Wer im Winter gerne angeln geht, steht oft vor dem Problem der Geländegängigkeit. Schließlich ist es auch mit einem Geländewagen nicht immer möglich, direkt ans Flussufer und erst recht zum Angelplatz zu fahren. Der Ausweg aus dieser Situation ist ein Ketten-Schneemobil. Der Preis für solche Geräte in Geschäften ist jedoch manchmal nicht erschwinglich, und daher besteht die Notwendigkeit, ein solches Gerät mit eigenen Händen herzustellen. Im heutigen Artikel werden wir uns ansehen, wie es auf Schienen gemacht wird und was Sie dafür brauchen.
Raupe
Der erste Schritt besteht darin, mit dem schwierigsten Teil der Schneemobilkonstruktion zu beginnen - der Spur. Er ist neben dem Motor das Hauptantriebselement aller Geräte. Um dies zu tun, müssen Sie zuerst Zeichnungen von selbstgebauten Schneemobilen auf Schienen erstellen (wie auf unserem zweiten Foto).
So kennen Sie den genauen Ablauf der durchgeführten Arbeiten und vergessen keine Kleinigkeit. Und nun, wie man eine Raupe in der Praxis herstellt. Dazu nehmen wir ein Plastikrohr (ca. 40 Millimeter Durchmesser) und 2 Streifen. Die Stückzahl der Streifen hängt davon ab, wie lang Ihre Raupe wird. Das Arbeiten mit diesen Teilen bzw. deren Bearbeitung erfolgt einfach auf einer Rund- oder (Schleifmaschine). In diesem Fall müssen Sie das Teil eine Wand nach der anderen durchschneiden. Dies ist notwendig, um die Genauigkeit der ausgeführten Arbeiten zu gewährleisten. Wie verbinde ich das Förderband mit den geschnittenen Rohrhälften? Dazu brauchen wir zwei, während der Durchmesser ihres Gewindes etwa 6 Millimeter betragen sollte. Wenn Sie diesen Wert der Elemente mit der gefertigten Struktur kombinieren, beträgt der Schritt zwischen den Stollen am Ausgang 93 Millimeter.
Wenn Sie Teile der Rohre mit der Schnittseite nach außen "ködern", achten Sie darauf, einen Schrittabstand zwischen ihnen einzuhalten. Wenn die Verschiebung 3 mm oder mehr beträgt, führt dies zu einem ungleichmäßigen Betrieb der Zähne des Antriebszahnrads und des Riemens selbst, was zu einem Überschwingen des Schneemobils führt. Und dies führt bereits zu einem Kontrollverlust. Diese Diskrepanz kann dazu führen, dass das Band einfach von den Rollen abrutschen kann.
Es ist auch wichtig, die Dimension der Raupe zu beachten. Wie lange es dauern wird, hängt direkt von der Leistung des Motors ab, mit dem das selbstgebaute Schneemobil arbeitet. Auf den Gleisen muss der Nenndruck aller Geräte in seiner Ebene berechnet werden. Daher sollte das Leergewicht des Schneemobils relativ zur Fahrbahn nicht mehr als 0,4 kg / cm 2 betragen.
Wie wird das Band gebohrt?
Hausgemachte Raupen-Schneemobile funktionieren gut auf Riemen, die mit einer herkömmlichen Bohrmaschine gebohrt wurden. Damit das Gerät jedoch möglichst lange funktioniert, müssen Sie den Bohrer für die Arbeit mit Gummi vorher nachschärfen. Sie sollten zuerst ein Werkzeug kaufen, das für die Bearbeitung von Holzoberflächen ausgelegt ist. Verwenden Sie niemals Metallbohrer.
Andere Fahrwerksteile
Der Rest der Einheiten wird einfacher. Baugruppen wie Achsen und Gummiräder, Buranov-Kettenräder und geschützte Lager können Sie beispielsweise in jedem Fachgeschäft kaufen. Übrigens ist es besser, aufblasbare Räder zu kaufen. Diese Technik wird unterwegs weicher sein. Die Achse kann aus einem einfachen Gartenwagen (biaxial) entnommen werden. Bei Bedarf können Sie es abschneiden oder umgekehrt auf die entsprechenden Werte der Technik erweitern. Wenn Sie keine Antriebswelle in einem Geschäft kaufen können, können Sie versuchen, eine auf einer Drehbank herzustellen. Achten Sie bei der Herstellung Ihrer eigenen Welle darauf, dass sie in der Größe gut zu den Lagern passt.
Hausgemachtes Schneemobil auf Schienen: Rahmen
Wir lassen es die tragende Hauptfunktion übernehmen und alle Teile, einschließlich des Motors, in einem Ganzen halten. Als Motor können Sie übrigens ein Kraftwerk von einem Motorrad zusammen mit einem Getriebe verwenden. Aber zurück zum Rahmen. Wir werden es aus einem Stahlprofil mit einem Durchmesser von 25x25 Millimetern herstellen. In diesem Fall muss er so geschweißt werden, dass er zwei Längs- und drei Querträger hat. Das Vorhandensein dieser Teile am Rahmen wird seine Struktur erheblich stärken.
Wir beenden die Arbeit
Schließlich zur Installation eines selbstgebauten Schneemobils auf Schienen Bei der Montage des Schneemobils müssen Sie hier zwei Drehhülsen herstellen. Dies wird Ihr Lenkgetriebe sein. Wie es gemacht wird? Schweißen Sie eine 1/3-Zoll-Installationsbuchse an den vorderen Balken und schrauben Sie die Nippel mit Außengewinde hinein. Die Abzweigrohre verfügen bereits über Spurstangen und angeschweißte Zweibeine für die Spurstange. Übrigens können Sie Skier von einem gewöhnlichen Kinderauto "Argamak" benutzen. Aber vorher bereiten Sie sie erst für die Montage vor: Bringen Sie die Winkel zur Befestigung des Schwenkständers an und schneiden Sie das Metall zu. Dies wird die Handhabung und das Handling des Schneemobils bei hoher Geschwindigkeit erheblich verbessern.
Mit Beginn des Winters, insbesondere bei Schnee, gibt es Bewegungsprobleme. Nur wenige wissen, dass ein Schneemobil aus improvisierten Mitteln als alternatives Fortbewegungsmittel bei winterlichen Bedingungen gebaut werden kann.
Gleichzeitig sind keine ernsthaften Ausgaben erforderlich. Darüber hinaus werden Sie bei einer großen Schneemenge auf dem Auto nicht weit fahren, aber mit dem Schneemobil können Sie sich unter solchen Bedingungen problemlos fortbewegen.
Die Montage jeder Struktur beginnt mit der Entwicklung von Zeichnungen. Auf ihnen können alle notwendigen Einheiten platziert werden, woraufhin Sie mit der praktischen Umsetzung der Idee fortfahren können. Daher sollten Sie in dieser Phase entscheiden, welche Kettensägenmarke für die Umsetzung des Plans geeignet ist.
Auswahl einer Kettensäge
Im Einzelhandel finden Sie verschiedene Modelle von Kettensägen. Die beliebtesten von ihnen sind die Druzhba-Kettensäge, die Ural-Kettensäge und die Shtil-Kettensäge. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie sorgfältig nachdenken und ihre technischen Eigenschaften vergleichen.
Kettensäge "Freundschaft"
Dies ist die einfachste Kettensäge, die als Schneemobilmotor verwendet werden kann. Das Ergebnis ist eine elementare Konstruktion ohne alles Überflüssige.
Einziges Manko ist das hohe Gewicht und die relativ geringe Leistung. Außerdem gibt es an der Struktur keine Teile zum Befestigen der Sicherheitsabdeckungen. Außerdem ist dieses Design in jeder Hinsicht veraltet.
Technische Eigenschaften:
- Leistung - 1 kW;
- Gewicht - 12 kg;
- Motor (Zweitakt);
- Buslänge - 45 cm;
- Kraftstoff (Benzin).
Kettensäge "Ural"
Dies ist ein spezialisiertes Modell, das mehr Zuverlässigkeit, Leistung und weniger Gewicht im Verhältnis zur Leistung bietet. Dies ist ein umweltfreundliches Gerät, das unter extremen Bedingungen arbeiten kann.
Wenn Sie sich für die Ural-Kettensäge entscheiden, ist dies eine gute Wahl. Seine technischen Eigenschaften stimmen vollständig mit den angegebenen überein.
Technische Eigenschaften.
- Leistung - 3,68 kW;
- Gewicht - 11,7 kg;
- Motor (Benzin-Zweitakt);
- Gesamtmaße - 46x88x46 cm;
Kettensäge "Ruhe"
Es ist auch geeignet, um mit Ihren eigenen Händen ein Schneemobil zu bauen. Dies ist ein umweltfreundliches Gerät, das für den Menschen absolut ungefährlich ist. Der Hauptvorteil der Kettensäge ist das geringe Gewicht und der geräuschlose Betrieb im Vergleich zur Ural-Kettensäge und noch mehr im Vergleich zur Druzhba-Kettensäge.
Schema der Herstellung eines Schneemobils aus einer Ural-Kettensäge mit eigenen Händen
Schemata zum Zusammenbau eines Schneemobils aus der Ural-Kettensäge: 1 - Lenkrad; 2 - Kraftstofftank (von der Druzhba-Kettensäge; 3 - Antriebseinheit (von der Ural-Kettensäge); 4 - Lenkskiträgerbuchse (Rohr mit einem Durchmesser von 30-2 Stk.); 5 - Lenkski (2 Stk.); 6 - das Antriebszahnrad der Raupe (Nylon, Blatt s15, 2 Stk.); 7 - Raupe (vom Buran-Schneemobil, gekürzt); 8 - Rahmen; 9 - Stützrolle (von der Kartoffelsortierung, 18 Stk.); 10 - Streben-Rückenlehnenbegrenzer (Rohr ½) 11 - Kettenspanner (2 Stk.) 12 - Kettenspanngetriebe (Nylon, Blatt S15, 2 Stk.) 13 - Lager Nr. 80204 im Gehäuse (4 Stk.); 14 - Kofferraum, Bodensperrholz s4, Seitenbrett s20); 15 - Sitz (Abdeckung-Sperrholz s4, Schaumgummi, Kunstleder); 16 - 1. Stufe der Kettenübertragung; 17 - 2. Stufe der Kettenübertragung; 18 - Rückenlehne-Begrenzer des Sitzes (Rohr ½ Zoll); 19 - angetriebenes Kettenrad des 1. Kettentriebs (großes Kettenrad des Kriechgangs, Zwischenwelle); z = 38; 20 - führendes Kettenrad der 2. Stufe des Kettenantriebs (kleines Kettenrad des Kriechgangs), z10; 21 - angetriebenes Kettenrad 2. Grades des Kettenantriebs (Antriebskettenrad der Antriebswelle der Schiene), z18; 22 - führendes Kettenrad der 1. Stufe des Kettentriebs (Kettenrad der Getriebeabtriebswelle), z12; 23 - Achsschenkelhebel; 24 - Lenkstange (2 Stk.); 25 - Lenkwelle mit Zweibein; 26 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30); 27 - die Antriebswelle der Raupe; 28 - Spurspannachse.
Ohne ein Diagramm und eine Zeichnung zu erstellen, ist es unwahrscheinlich, dass die wichtigsten Struktureinheiten miteinander verbunden werden können, wie zum Beispiel:
- Motor;
- Übertragung;
- Ski und Spuren.
Um den Konstruktionsprozess zu vereinfachen, sollten Sie die Spur vom Buran-Geländewagen nehmen. Wenn eine Kinderversion entworfen wird, reichen Skier.
Regale
Lenkski: 1 - Läufer (Nylon, Blatt s20, von einem Kinder-Schneeroller); 2 - Feder (normalerweise gestreckt, vom hinteren Stoßdämpfer des Mopeds); 3 - Stützfederlager; 4 - Hinterschnitt (Duralecke 20x20); 5 - Federabdeckung (Ecke 35x35); 6 - Befestigung der Feder an der Abdeckung (M8-Schraube mit Unterlegscheibe); 7 - Tragarm (Rohr 30x30); 8 - Feder zur Befestigung des Gepäckträgers - Gabeln am Skihebel (Stahl, Blech s2); 9 - Feder zum Befestigen des Stützarms am Ski (Stahl, Blech s2); 10 - Achsen (Bolzen М8, 2 Stk.); 11 - Achsschenkelzahnstange (Fahrradlenkzahnstange mit Krone und Teil der Gabel); 12 - Lenkarm (Stahl, Blech s4); 13 - Montage des Lenkarms (Typ M16); 14 - Befestigung der Federmitte und der Hebelfeder am Ski (M5 Senkkopfschraube, 7 Stk.); 15 - Hebelhülse (Stahlrohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 16 - Gleitlager (Nylonbuchse, 2 Stk.); 17 - Zahnstangenbuchse (Stahlrohr mit einem Durchmesser von 30 mm). In der Draufsicht sind die Teile 11, 12, 13 des Achsschenkels herkömmlicherweise nicht dargestellt.
Motorschlittenständer können aus 3x3 cm großen Ecken hergestellt werden, die mit Stahlbrücken miteinander verbunden sind. Dadurch entsteht ein relativ kleines Portal. Um eine Plattform zu erstellen, müssen Sie ein Blech mit einer Dicke von 2 mm nehmen und es mit dem Portal und der Mitte der rechten Seite der Fahrzeugelemente verbinden. Diese Plattform dient als Platz zum Anbringen des Kettensägengetriebes und der Kettenantriebswelle.
Am hinteren Portalteil und in der Mitte des Schneemobils sollte ein kleiner Platz für die Sitzstruktur geschaffen werden.
Die Front des Rahmens und der Vorderachsquerträger sind durch einen Träger verbunden. Als Balken dient ein gewöhnliches Wasserrohr mit einem Durchmesser von 1,5 cm, an dessen Ende die Hülsen der Lenkskier durch Schweißen befestigt werden und in der Mitte ein Ständer installiert ist. Die Strebe trägt den Motorhilfsrahmen.
Besonderes Augenmerk sollte auf die Befestigungspunkte der Pfosten gelegt werden. Für mehr Zuverlässigkeit sind die Befestigungspunkte mit 2 mm dicken Stahlblechen verstärkt. Dieser Ansatz stärkt das Fahrzeug und macht es zuverlässiger und langlebiger.
Raupe
Schneemobilrahmen mit Raupeneinheit: 1 - der hintere Teil des Holms (Stahlblech s2, mit Flanschen, 2 Stk.); 2 - Spanner (4 Stk.); 3 - Heckportal (Ecke 30x30); 4 - der mittlere Teil des Holmes (Ecke 50x63, 2 Stk.); 5 - Halterungsgabel zur Montage der Achse der Stützrollen (Stahlblech s2, 10 Stk.); 6 - mittleres Portal (Ecke 30x30); 7 - eine Plattform zum Anbringen des Getriebes des Aggregats und des Zwischenwellenkriechgangs (Stahlblech s2); 8 - Tücher (Stahlblech s2, 4 Stk.); 9 - Frontportal (Ecke 30x30); 10 - der vordere Teil des Holms (Stahlblech s2 mit Flanschen); 11 - die Achse der Spannräder; 12 - Kettenspannzahnrad (2 Stk.); 13 - Achse der Laufrollen (Stahl, Kreis 10, 5 Stk.); 14 - Achsbefestigung (M10 Mutter und Federscheibe, 20 Stk.); 15 - Distanzhülse (Duraluminiumrohr); 16 - Eisbahn (18 Stk.); 17 - Lagerbaugruppe (4 Stk.); 18 - Antriebszahnrad der Raupe (2 Stk.); 19 - die Antriebswelle der Raupe; 20 - Antriebskettenrad der Antriebswelle (Abtriebskettenrad 2. Grades des Kettentriebs), z = 18; 21 - Lenkski-Achsschenkelbuchse (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm, 2 Stück); 22 - Vorderachsträger (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 23 - Tücher, 4 Stück .; 24 - Untermotorgestell (Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm); 25 - Rollenband (Gummiring, 18 Stk.).
Um eine Mini-Version eines Schneemobils zu bauen, können Sie die Spuren des alten Buran nehmen und ihn um fast einen ganzen Meter kürzen. Zahnräder können aus einer 1,5 cm dicken Nylonplatte hergestellt werden.
Antriebswelle
Kettenantriebswelle (Zwischenwelle gleich, nur Pos. 4, ersetzt durch Pos. 1): 1 - linke (auf dem Weg) Spitze (Stahl, Zylinder 22); 2 - Welle (Stahlrohr 0,28x20; 3 - Flansch zur Befestigung des Zahnrades an der Welle (Stahlblech s4, 2 Stk.); 4 - rechts (unterwegs) Wellenspitze (Stahl, Zylinder 29); 5 - Raupe Antriebszahnrad (2 Stk.), 6 - Rahmenlängsträger, 2 Stk.); 7 - Lagergehäusedeckel (Stahl, 2 Stk.); 8 - Lager 80204 (2 Stk.); 9 - Lagergehäuse (Stahl, 2 Stk.); 10 - Antriebswellenrad; 11 - Befestigung des Kettenrades an der Welle (M12-Mutter mit breiten und Federscheiben); 12 - Schlüssel (Stahl 20); 13 - Dichtung (Filz, 2 Stk.); 14 - Befestigung des Lagergehäuses am Holm (Schraube M6, mit einem Nutenstein 4 Sätze); 15 - Befestigung des Lagergehäuses am Längsträger (Schraube M6 mit Federring, 4 Sätze).
Die Antriebswelle besteht aus einem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 1,4 cm, an der Welle sind spezielle Flansche angebracht, an denen Zahnräder befestigt sind. Am Ende der Antriebswelle sind mittels Schweißen Zapfenspitzen angebracht. Die Stifte müssen Platz für die Lager bieten.
Motor
Diese Einheit gilt als der wichtigste Schneemobilmechanismus. Im Vergleich zu anderen Konstruktionselementen wie einer Stange oder Kette muss der Motor einwandfrei funktionieren und das Schneemobil wird sich ohne ihn nicht einmal bewegen. Daher hängt die langfristige Leistung des Geräts vom zuverlässigen und störungsfreien Betrieb des Motors ab. Wenn Sie einen Motor von einer importierten Kettensäge einbauen möchten, können Sie eine gebrauchte "Calm" erwerben.
Ein weiteres wichtiges Konstruktionselement, von dem der störungsfreie Betrieb des Schneemobils abhängt, ist das Getriebe.
Sternchen
Auffällig ist sofort, dass das rechte Handstück eine Keilnut zur Aufnahme und Sicherung des Kettenrades besitzt. Dies ist das Kettenrad, das mit einer Mutter sicher befestigt ist. Um die Befestigung zu ermöglichen, wird an der Spitze ein entsprechendes Gewinde geschnitten.
Das Ende der Spannwelle weist die gleichen Gesamtabmessungen auf und die Befestigung der Bauelemente erfolgt in gleicher Weise wie die Befestigung des Kettenwellenrades.
Das Kettenrad mit der höchsten Übersetzung (Zähnezahl) muss sich in der ersten Gangstufe befinden. Der Motor der Ural Kettensäge hat 38 Zähne.
Lenkung
Auf einem selbstgebauten Gerät können Sie einen Lenker jedes Designs und sogar von einem Fahrrad aus installieren. In diesem Fall ist es sehr wichtig, die manuelle Steuerung der Motordrehzahl auf das Lenkrad zu bringen. Um sich nicht zu sehr zu stören, ist es besser, ein Lenkrad eines Mopeds, Rollers usw. zu verwenden, bei dem der Motbereits vorhanden ist. Dadurch wird die Struktur zuverlässiger und einfacher zu bedienen.
Bremssystem
Normalerweise hat ein solches Fahrzeug kein Bremssystem und es ist nicht notwendig, da ein Schneemobil keine hohen Geschwindigkeiten entwickelt, insbesondere ein selbstgebautes. Wenn Sie sich diesem Problem ernsthaft nähern, können Sie jedoch eine primitive Bremsvorrichtung bauen.
Es ist sofort erwähnenswert, dass es unwahrscheinlich ist, dass ein selbst erstelltes Design, was auch immer es sein mag, bei den zuständigen Behörden registriert (legalisiert) werden kann. Und deshalb:
- Laut Gesetz gehört ein selbstgebautes Schneemobil nicht zur Kategorie der Fahrzeuge. Daher liegt die weitere Anwendung sowie die Verantwortung für die Folgen allein bei der Person, die sie erstellt hat. Es ist besser, wenn es irgendwo im Outback betrieben wird und nicht auf die entsprechenden Dienste aufmerksam wird.
- Ein Schneemobil und ein schwimmendes Geländefahrzeug sind völlig unterschiedliche Fahrzeuge, obwohl sie gewisse Ähnlichkeiten aufweisen.
- Da der Motor eine geringe Leistung hat, ist es nicht ratsam, mit diesem Fahrzeug Fracht zu transportieren. Es ist besser, sich allein darauf zu bewegen.
- Für die Fortbewegung bei Nacht kann eine Beleuchtung (Scheinwerfer) am Schneemobil installiert werden. Dies erhöht die Funktionalität des Geräts und den Komfort beim Bewegen.
Fazit
Aufgrund der Tatsache, dass die meisten Menschen nicht über die Fähigkeiten verfügen, selbst Strukturen herzustellen, ist es für sie ziemlich schwierig, ein Schneemobil mit eigenen Händen zusammenzubauen. Und wenn es möglich ist, etwas Ähnliches wie ein Schneemobil zu bauen, ist es unwahrscheinlich, dass es funktioniert, und wenn, wird es sehr bald aufhören. Und es wird überhaupt nicht wie ein Schneemobil aussehen, sondern wie ein Haufen zusammengebauter Ersatzteile. Glücklicherweise ist dies nicht der Fall, und mit der richtigen Herangehensweise und Vorstellungskraft können Sie eine ähnliche Struktur aus improvisierten Mitteln zusammenbauen, die in jeder Garage mindestens ein Dutzend sind. Und wenn Sie zumindest etwas Erfahrung mit diesen Ersatz- und Improvisationsmaterialien haben, wird die Aufgabe insgesamt vereinfacht. Hier beginnt bereits das Prinzip der Begierde zu wirken und wenn es nicht existiert, ist es unwahrscheinlich, dass überhaupt etwas gesammelt werden kann, geschweige denn ein Schneemobil.
Dass das Problem in unserer Zeit dringlich ist, ist nicht nur eine Feststellung, sondern eine Überzeugung, die auf den Problemen von heute basiert. Zu unserem großen Bedauern geht der Staat nicht auf die breite Verbraucherschicht ein, sondern geht auf die Herstellung von nur teuren Geräten für den Verkauf an den Verbraucher mit Geld ein.
DIY Schneemobil - Video
Ein Schneemobil ist ein einzigartiges Fahrzeug für den täglichen Gebrauch im Winter. Es wird verwendet, um sich bei wissenschaftlichen Expeditionen, Exkursionen, Wanderungen, der Jagd auf Tiere und dem Schutz des Territoriums durch verschneites Gelände zu bewegen. Ein solches Produkt kann in einem Fachgeschäft gekauft oder von Hand hergestellt werden. Wenn vorgefertigte Strukturen einen ziemlich hohen Preis haben und sich nicht jeder einen solchen Kauf leisten kann, sind selbstgemachte Strukturen eine günstigere Alternative aus Schrott und Ausrüstung.
Schneemobil-Bautechnik
Ein selbstgebautes Schneemobil kann mit Ihren eigenen Händen aus der verfügbaren Ausrüstung hergestellt werden. Für diese Zwecke empfehlen Experten die Verwendung von:
- Kettensägen;
- handgeführte Traktoren;
- Motorräder.
Wichtig! Um ein tragbares Schneemobil zu Hause zu bauen, müssen Sie auf jeden Fall Kenntnisse im Umgang mit Schlosserwerkzeugen haben.
Zeichnungen, Optionen für fertige Arbeiten
Das Entwerfen eines Schneemobils muss mit der Erstellung einer Zeichnung des gewünschten Produkts beginnen. Er wird bei der Herstellung praktischer und funktioneller Geräte helfen, die mehr als ein Jahr lang dienen werden.
Fertige Arbeitsoption
Wenn Sie vorgefertigte Zeichnungen verwenden können, um ein Schneemobil aus einem handgeführten Traktor oder Motorrad zu erstellen, werden diese für eine Konstruktion aus einer Kettensäge nicht bereitgestellt, da jedes Werkzeug seine eigenen technischen Eigenschaften und Merkmale hat.
Motorsägen-Schneemobil
Beratung. Das Schneemobil kann sowohl gespurt als auch zum Skifahren gemacht werden.
Bevor Sie mit der Herstellung eines Schneemobils aus einer Kettensäge beginnen, müssen Sie eine Ausrüstung auswählen, die alle erforderlichen Eigenschaften aufweist. Die beste Option für diesen Zweck sind die Kettensägen Druzhba, Ural und Calm (die Kraft dieser Werkzeuge ist ideal für den Bau von Hochgeschwindigkeits-Schneemobilen).
Wichtig! Motor und Getriebe sind die wichtigsten Teile der Kettensäge, die dabei verwendet werden.
Der Bau eines Schneemobils besteht aus vier Teilen:
- Raupen.
- Übertragungen.
- Motor.
Kettensäge Ural
Die Montage eines selbstgebauten Schneemobils erfolgt nicht nach einem vorgeschlagenen Schema oder einer Standardzeichnung, sondern basierend auf den Materialien und Werkzeugen, die dem Meister zur Verfügung stehen.
Anleitung zum Zusammenbau eines Schneemobils aus einer Kettensäge
Der Zusammenbau des Produkts ist eine ziemlich interessante Aufgabe. Es besteht aus mehreren aufeinander folgenden Schritten, die sorgfältig und verantwortungsbewusst durchgeführt werden müssen.
- Die erste Stufe ist die Montage der Rahmenbasis des zukünftigen hausgemachten Schneemobils. Für die Arbeit benötigen Sie Stahlecken (Größe - 50 x 36 cm) oder Stahlbleche (Dicke - mindestens 2 mm). Der mittlere Teil der Struktur besteht aus den Ecken und der Vorder- und Rückseite aus den Blättern.
Beratung. Um der Struktur die notwendige Steifigkeit zu verleihen, wird das Metall in einem Winkel von 90 Grad gebogen.
- Machen Sie vorsichtig zwei Durchgangslöcher für die Platzierung der Spurwelle und der Spurradführungen (Spannvorrichtungen sind auf beiden Seiten der Längsträger installiert).
Wichtig! Die vordere Vorrichtung ist speziell zum Spannen der zweiten Stufe der Umlenkrolle konzipiert und hilft auch bei der Einstellung der Spur selbst.
- Am unteren Teil der Längsträger sind spezielle Halterungen sorgfältig angeschweißt (sie sind im gleichen Abstand voneinander befestigt), in ihren offenen Nuten sind Stützrollen installiert.
- Rollen (in Gummiabdeckungen) sind auf fünf Achsen positioniert, die jeweils an der Unterseite der offenen Nuten befestigt sind.
- Zwischen jedem der Elemente werden spezielle Duraluminium-Buchsen eingebaut (sie werden aus einem geeigneten Rohr hergestellt).
Beratung. Um für sie keine Zeit mit der Herstellung von Walzen und Achsen zu verschwenden, können sie von alten Geräten zum Kartoffelgraben ausgeliehen werden.
- Die Achsen der Halterungen selbst sind mit Muttern und Kontermuttern befestigt (sie sollen den Schneemobilrahmen verstärken und die Längsträger in einem bestimmten Abstand voneinander halten).
- Aus drei Metallecken werden Zahnstangen zur Befestigung des vorbereiteten Kettensägengetriebes hergestellt und die Zwischenwelle des Kettenantriebs montiert.
- Auf dem vorbereiteten Rahmen wird ein Sitz für den Benutzer montiert (dazu wird eine geeignete Box oder ein Autositz verwendet), er wird im Bereich zwischen Mitte und Heck des Aufbaus befestigt.
Motorsägen-Schneemobil
- Im vorderen Bereich des Rahmens ist eine Bohrung zur Aufnahme des Lenkrads angebracht, die aus einem Rohr mit angeschweißten Bediengriffen besteht.
- An den Stellen, an denen die Schneemobilstreben befestigt sind, werden Metalltücher installiert (sie verstärken die Struktur, machen sie haltbarer und zuverlässiger).
Wichtig! Damit das zukünftige selbstgebaute Schneemobil auch auf verschneitem Gelände gute Geländegängigkeit hat, ist es mit einem Raupenmechanismus ausgestattet.
- Eine Schneemobil-Antriebswelle besteht aus einem Metallrohr, in das ein spezieller Rundflansch zur Befestigung von Zahnrädern eingesetzt wird.
- Um eine Lenkung zu schaffen, werden Ausrüstungen von alten Motorrädern oder Mopeds mit Dreihebelsteuerung verwendet.
Das fertige Schneemobil ist leicht und passt problemlos in den Kofferraum eines Autos für den Ferntransport. Seine Steuerung ist so einfach und unkompliziert, dass sogar ein Kind es problemlos bedienen kann.
Schneemobil von einem handgeführten Traktor
Ein handgeführter Traktor ist eine weitere Option für Geräte, die bei der Herstellung eines Schneemobils mit eigenen Händen verwendet werden. Sein Design muss praktisch nicht überarbeitet werden, da es zunächst multifunktional ist.
Es gibt drei Arten von handgeführten Schneemobilen:
- auf Rädern;
- Auf Spüre;
- kombiniert.
Motoblock
Bevor Sie mit einem handgeführten Traktor arbeiten, müssen Sie sich für die Art der zukünftigen Konstruktion entscheiden. Die Komplexität der Arbeit des Masters sowie die Dauer des gesamten Prozesses hängen von ihm ab.
Entwerfen eines Schneemobils aus einem handgeführten Traktor
Wichtig! Um ein Schneemobil mit Rädern zu bauen, müssen Sie das Lenksystem nicht überarbeiten, sondern nur dem Rahmen des Geräts und dem Ski besondere Aufmerksamkeit schenken.
- Der Schneemobilrahmen besteht aus Metallrohren oder -ecken (er sollte rechteckig sein).
- An der fertigen Basis wird eine Box oder ein Sitz angebracht, um den Fahrer unterzubringen.
- Ski werden separat aus Ecken und Blech hergestellt und mit dem Rahmen verschweißt.
- Die fertige Struktur wird an den handgeführten Traktor angebaut, der bestimmungsgemäß verwendet wird.
Blaupause: handgeführtes Schneemobil
Schneemobil vom Motorrad: Ein Handbuch für Handwerker
Ein Schneemobil aus einem Motorrad zu machen ist nicht so einfach. Wenn die Montage bisheriger Produkte praktisch keine Schwierigkeiten bereitet, müssen Sie mit dieser Konstruktion leiden. Für die Arbeit benötigen Sie nicht nur Werkzeuge, Materialien und Geräte, sondern auch Kenntnisse im Umgang mit einer Schweißmaschine und anderen Geräten.
Wichtig! Die Motorräder "Ural", "Izh" und "Dnepr" sind die am besten geeigneten Modelle, um ein Schneemobil mit eigenen Händen zu bauen.
Schneemobil-Design-Technologie
- Ein geeigneter Rahmen besteht aus Metallrohren unterschiedlicher Durchmesser und Stahlecken. Seine Basis hat die Form eines Rechtecks (die Abmessungen betragen 150 x 43,2 cm).
- Der Lenkausleger ist aus Metallecken konstruiert (Abmessungen 50 x 50 x 5 mm), seine Teile sind mit dichten Metallverkleidungen ummantelt. Die fertige Struktur wird horizontal auf einer Bohrmaschine installiert.
Motorrad Izh
- Der Rahmen und der fertige Balken werden an den Stoßstellen bearbeitet und spezielle Nuten zur sicheren Fixierung der Elemente vorbereitet.
- Der vordere Rahmenbügel ist mit einer stabilen Ecke ausgestattet.
- Befestigen Sie den Sitz am Rahmen der Struktur.
- In die Längsträger werden Löcher gebohrt.
- Zwischen Lenkung und Mittelteil ist ein Kanal eingeschweißt.
- Wählen Sie ein geeignetes Kettenrad und Gummiband für die weitere Installation (geeignete Abmessungen - 2200 x 300 mm, Dicke - nicht mehr als 10 mm).
- Die Raupe selbst ist sorgfältig mit Nylon ummantelt, damit das Material während des Gebrauchs nicht delaminiert.
Schneemobil vom Motorrad
- Verbaut ist ein Getriebe, das aus einer Vorder- und Hinterachse besteht. Das vordere ist das führende, es besteht aus einer Rohrwelle, einem Raupenkettenrad und Rollen (die Kettenräder selbst sind durch Bolzen befestigt). Der Hinterachsaufbau besteht aus einer Raupentrommel und einer Rohrwelle.
- Die Skier sind mit der Struktur des Schneemobils verschweißt (zu ihrer Herstellung werden Stahlbleche und Metallecken verwendet).
Das Steuerungssystem eines selbstgebauten Schneemobils von einem Motorrad aus ist ziemlich komplex im Design. Es besteht aus:
- Längsschub;
- seitlicher Schub.
Aus den bereitgestellten Informationen können wir schließen: Ein selbstgebautes Schneemobil aus Elementen eines handgeführten Traktors, einer Kettensäge oder eines Motorrads ist Realität. Jeder Meister kann es schaffen. Für produktives Arbeiten sind nur bestimmte Fähigkeiten, Geräte, Werkzeuge und Materialien erforderlich.
Hausgemachtes Schneemobil: Video
DIY Schneemobil: Foto
Ein Schneemobil ist ein einzigartiges Fahrzeug für den täglichen Gebrauch im Winter. Es wird verwendet, um sich bei wissenschaftlichen Expeditionen, Exkursionen, Wanderungen, der Jagd auf Tiere und dem Schutz des Territoriums durch verschneites Gelände zu bewegen. Ein solches Produkt kann in einem Fachgeschäft gekauft oder von Hand hergestellt werden. Wenn vorgefertigte Strukturen einen ziemlich hohen Preis haben und sich nicht jeder einen solchen Kauf leisten kann, sind selbstgemachte Strukturen eine günstigere Alternative aus Schrott und Ausrüstung.
Schneemobil-Bautechnik
Ein selbstgebautes Schneemobil kann mit Ihren eigenen Händen aus der verfügbaren Ausrüstung hergestellt werden. Für diese Zwecke empfehlen Experten die Verwendung von:
- Kettensägen;
- handgeführte Traktoren;
- Motorräder.
Wichtig! Um ein tragbares Schneemobil zu Hause zu bauen, müssen Sie auf jeden Fall Kenntnisse im Umgang mit Schlosserwerkzeugen haben.
Zeichnungen, Optionen für fertige Arbeiten
Das Entwerfen eines Schneemobils muss mit der Erstellung einer Zeichnung des gewünschten Produkts beginnen. Er wird bei der Herstellung praktischer und funktioneller Geräte helfen, die mehr als ein Jahr lang dienen werden.
Fertige Arbeitsoption
Wenn Sie vorgefertigte Zeichnungen verwenden können, um ein Schneemobil aus einem handgeführten Traktor oder Motorrad zu erstellen, werden diese für eine Konstruktion aus einer Kettensäge nicht bereitgestellt, da jedes Werkzeug seine eigenen technischen Eigenschaften und Merkmale hat.
Motorsägen-Schneemobil
Beratung. Das Schneemobil kann sowohl gespurt als auch zum Skifahren gemacht werden.
Bevor Sie mit der Herstellung eines Schneemobils aus einer Kettensäge beginnen, müssen Sie eine Ausrüstung auswählen, die alle erforderlichen Eigenschaften aufweist. Die beste Option für diesen Zweck sind die Kettensägen Druzhba, Ural und Calm (die Kraft dieser Werkzeuge ist ideal für den Bau von Hochgeschwindigkeits-Schneemobilen).
Wichtig! Motor und Getriebe sind die wichtigsten Teile der Kettensäge, die dabei verwendet werden.
Der Bau eines Schneemobils besteht aus vier Teilen:
- Raupen.
- Übertragungen.
- Motor.
Kettensäge Ural
Die Montage eines selbstgebauten Schneemobils erfolgt nicht nach einem vorgeschlagenen Schema oder einer Standardzeichnung, sondern basierend auf den Materialien und Werkzeugen, die dem Meister zur Verfügung stehen.
Anleitung zum Zusammenbau eines Schneemobils aus einer Kettensäge
Der Zusammenbau des Produkts ist eine ziemlich interessante Aufgabe. Es besteht aus mehreren aufeinander folgenden Schritten, die sorgfältig und verantwortungsbewusst durchgeführt werden müssen.
- Die erste Stufe ist die Montage der Rahmenbasis des zukünftigen hausgemachten Schneemobils. Für die Arbeit benötigen Sie Stahlecken (Größe - 50 x 36 cm) oder Stahlbleche (Dicke - mindestens 2 mm). Der mittlere Teil der Struktur besteht aus den Ecken und der Vorder- und Rückseite aus den Blättern.
Beratung. Um der Struktur die notwendige Steifigkeit zu verleihen, wird das Metall in einem Winkel von 90 Grad gebogen.
- Machen Sie vorsichtig zwei Durchgangslöcher für die Platzierung der Spurwelle und der Spurradführungen (Spannvorrichtungen sind auf beiden Seiten der Längsträger installiert).
Wichtig! Die vordere Vorrichtung ist speziell zum Spannen der zweiten Stufe der Umlenkrolle konzipiert und hilft auch bei der Einstellung der Spur selbst.
- Am unteren Teil der Längsträger sind spezielle Halterungen sorgfältig angeschweißt (sie sind im gleichen Abstand voneinander befestigt), in ihren offenen Nuten sind Stützrollen installiert.
- Rollen (in Gummiabdeckungen) sind auf fünf Achsen positioniert, die jeweils an der Unterseite der offenen Nuten befestigt sind.
- Zwischen jedem der Elemente werden spezielle Duraluminium-Buchsen eingebaut (sie werden aus einem geeigneten Rohr hergestellt).
Beratung. Um für sie keine Zeit mit der Herstellung von Walzen und Achsen zu verschwenden, können sie von alten Geräten zum Kartoffelgraben ausgeliehen werden.
- Die Achsen der Halterungen selbst sind mit Muttern und Kontermuttern befestigt (sie sollen den Schneemobilrahmen verstärken und die Längsträger in einem bestimmten Abstand voneinander halten).
- Aus drei Metallecken werden Zahnstangen zur Befestigung des vorbereiteten Kettensägengetriebes hergestellt und die Zwischenwelle des Kettenantriebs montiert.
- Auf dem vorbereiteten Rahmen wird ein Sitz für den Benutzer montiert (dazu wird eine geeignete Box oder ein Autositz verwendet), er wird im Bereich zwischen Mitte und Heck des Aufbaus befestigt.
Motorsägen-Schneemobil
- Im vorderen Bereich des Rahmens ist eine Bohrung zur Aufnahme des Lenkrads angebracht, die aus einem Rohr mit angeschweißten Bediengriffen besteht.
- An den Stellen, an denen die Schneemobilstreben befestigt sind, werden Metalltücher installiert (sie verstärken die Struktur, machen sie haltbarer und zuverlässiger).
Wichtig! Damit das zukünftige selbstgebaute Schneemobil auch auf verschneitem Gelände gute Geländegängigkeit hat, ist es mit einem Raupenmechanismus ausgestattet.
- Eine Schneemobil-Antriebswelle besteht aus einem Metallrohr, in das ein spezieller Rundflansch zur Befestigung von Zahnrädern eingesetzt wird.
- Um eine Lenkung zu schaffen, werden Ausrüstungen von alten Motorrädern oder Mopeds mit Dreihebelsteuerung verwendet.
Das fertige Schneemobil ist leicht und passt problemlos in den Kofferraum eines Autos für den Ferntransport. Seine Steuerung ist so einfach und unkompliziert, dass sogar ein Kind es problemlos bedienen kann.
Schneemobil von einem handgeführten Traktor
Ein handgeführter Traktor ist eine weitere Option für Geräte, die bei der Herstellung eines Schneemobils mit eigenen Händen verwendet werden. Sein Design muss praktisch nicht überarbeitet werden, da es zunächst multifunktional ist.
Es gibt drei Arten von handgeführten Schneemobilen:
- auf Rädern;
- Auf Spüre;
- kombiniert.
Motoblock
Bevor Sie mit einem handgeführten Traktor arbeiten, müssen Sie sich für die Art der zukünftigen Konstruktion entscheiden. Die Komplexität der Arbeit des Masters sowie die Dauer des gesamten Prozesses hängen von ihm ab.
Entwerfen eines Schneemobils aus einem handgeführten Traktor
Wichtig! Um ein Schneemobil mit Rädern zu bauen, müssen Sie das Lenksystem nicht überarbeiten, sondern nur dem Rahmen des Geräts und dem Ski besondere Aufmerksamkeit schenken.
- Der Schneemobilrahmen besteht aus Metallrohren oder -ecken (er sollte rechteckig sein).
- An der fertigen Basis wird eine Box oder ein Sitz angebracht, um den Fahrer unterzubringen.
- Ski werden separat aus Ecken und Blech hergestellt und mit dem Rahmen verschweißt.
- Die fertige Struktur wird an den handgeführten Traktor angebaut, der bestimmungsgemäß verwendet wird.
Blaupause: handgeführtes Schneemobil
Schneemobil vom Motorrad: Ein Handbuch für Handwerker
Ein Schneemobil aus einem Motorrad zu machen ist nicht so einfach. Wenn die Montage bisheriger Produkte praktisch keine Schwierigkeiten bereitet, müssen Sie mit dieser Konstruktion leiden. Für die Arbeit benötigen Sie nicht nur Werkzeuge, Materialien und Geräte, sondern auch Kenntnisse im Umgang mit einer Schweißmaschine und anderen Geräten.
Wichtig! Die Motorräder "Ural", "Izh" und "Dnepr" sind die am besten geeigneten Modelle, um ein Schneemobil mit eigenen Händen zu bauen.
Schneemobil-Design-Technologie
- Ein geeigneter Rahmen besteht aus Metallrohren unterschiedlicher Durchmesser und Stahlecken. Seine Basis hat die Form eines Rechtecks (die Abmessungen betragen 150 x 43,2 cm).
- Der Lenkausleger ist aus Metallecken konstruiert (Abmessungen 50 x 50 x 5 mm), seine Teile sind mit dichten Metallverkleidungen ummantelt. Die fertige Struktur wird horizontal auf einer Bohrmaschine installiert.
Motorrad Izh
- Der Rahmen und der fertige Balken werden an den Stoßstellen bearbeitet und spezielle Nuten zur sicheren Fixierung der Elemente vorbereitet.
- Der vordere Rahmenbügel ist mit einer stabilen Ecke ausgestattet.
- Befestigen Sie den Sitz am Rahmen der Struktur.
- In die Längsträger werden Löcher gebohrt.
- Zwischen Lenkung und Mittelteil ist ein Kanal eingeschweißt.
- Wählen Sie ein geeignetes Kettenrad und Gummiband für die weitere Installation (geeignete Abmessungen - 2200 x 300 mm, Dicke - nicht mehr als 10 mm).
- Die Raupe selbst ist sorgfältig mit Nylon ummantelt, damit das Material während des Gebrauchs nicht delaminiert.
Schneemobil vom Motorrad
- Verbaut ist ein Getriebe, das aus einer Vorder- und Hinterachse besteht. Das vordere ist das führende, es besteht aus einer Rohrwelle, einem Raupenkettenrad und Rollen (die Kettenräder selbst sind durch Bolzen befestigt). Der Hinterachsaufbau besteht aus einer Raupentrommel und einer Rohrwelle.
- Die Skier sind mit der Struktur des Schneemobils verschweißt (zu ihrer Herstellung werden Stahlbleche und Metallecken verwendet).
Das Steuerungssystem eines selbstgebauten Schneemobils von einem Motorrad aus ist ziemlich komplex im Design. Es besteht aus:
- Längsschub;
- seitlicher Schub.
Aus den bereitgestellten Informationen können wir schließen: Ein selbstgebautes Schneemobil aus Elementen eines handgeführten Traktors, einer Kettensäge oder eines Motorrads ist Realität. Jeder Meister kann es schaffen. Für produktives Arbeiten sind nur bestimmte Fähigkeiten, Geräte, Werkzeuge und Materialien erforderlich.
Hausgemachtes Schneemobil: Video
DIY Schneemobil: Foto
Ein handgeführter Traktor ist ein universelles professionelles mobiles Werkzeug für die landwirtschaftliche Arbeit.
Mit einem handgeführten Traktor, sogar einem Schneemobil, kann man viel machen, Hauptsache Einfallsreichtum. Eine solche Struktur wird nicht nur im Winter zu einem nützlichen Transportmittel.
Ein Schneemobil ist ein ungewöhnliches Winterfahrzeug. Hervorragende Geländegängigkeit und Wendigkeit sind seine Hauptmerkmale. Schneemobile sind nach Typ Arbeiter, Sport, Tourist und Berg.
Der Umbau eines handgeführten Traktors in ein Schneemobil ist ein komplexer Vorgang und nicht einfach, sondern real.
Es gibt viele Möglichkeiten, einen handgeführten Traktor in ein Schneemobil zu verwandeln, und die Konstruktionen können sowohl einfach als auch komplex variieren. Es hängt alles davon ab, wofür das Schneemobil verwendet wird.
Aber wie baut man einen handgeführten Traktor in ein Schneemobil um, damit die Montage möglichst zuverlässig ist? Dies wird in diesem Artikel besprochen.
Aus einem handgeführten Traktor ein Schneemobil machen
Beginnen wir mit einer Frage. Warum ein handgeführter Traktor? Alles ist ganz einfach erklärt. Der Herbst kam und nach und nach wurden alle Feldarbeiten zunichte gemacht. Motoblock wurde wie ein Bär in den Winterschlaf geschickt. Es wird eindeutig nicht bis zum Frühjahr benötigt, aber nein. Auch im Winter kann er dem Besitzer treu dienen und ihm die Arbeit erleichtern. Es hilft bei der Lieferung von Brennholz aus dem Wald, Wasser aus dem Fluss und erleichtert einfach die Bewegung auf der Schneedecke. Wird es schnell und bequem machen.
Mit was fangen wir an? Vom Motor. Als Grundgerät für unser Schneemobil eignet sich der Mittelklasse-Einachsschlepper Neva, ausgestattet mit Heckdeichsel und Handbedienung, perfekt. Sein Motor wird zu relativ geringen Kosten aus hochwertigen japanischen Teilen zusammengebaut. Darüber hinaus ist es mit einer forcierten Luftkühlung ausgestattet, die für ein zukünftiges Schneemobil sehr nützlich sein wird. Als Ergebnis erhalten wir ein Aggregat mit einer Leistung von bis zu 7 PS.
Um ein Schneemobil selbst zu bauen, benötigen Sie eine Rohrbiegemaschine, eine Schweißmaschine, einen Winkelschleifer, ein Netzteil und eine Reihe von gekauften Ersatzteilen, die während des Montageprozesses benötigt werden.
Ein Schneemobil auf Basis eines handgeführten Traktors: Montage
Die Montage eines Schneemobils auf Basis eines handgeführten Traktors sollte in Etappen erfolgen:
- Um ein Schneemobil zu entwerfen, sollten Sie sich seiner Skizze sorgfältig nähern und seine Einzelteile bereitstellen.
Die Konstruktionsmerkmale des Geräts hängen von den geplanten Aufgaben ab. Der Mechanismus selbst besteht aus einem angetriebenen und einem antreibenden Teil. Der angetriebene Teil besteht aus Stoßdämpfern, Kufen und einer Lenksäule. Der Leader umfasst Rahmen, Antrieb und Motor.
Um die Details des Schneemobils richtig auszuwählen, ist es besser, ein Modell (z. B. aus Pappe) des projizierten Schneemobils zu erstellen und es ist besser, wenn es in Originalgröße ist.Sie müssen den Standort und die Form aller Komponenten der zukünftigen Einheit bestimmen, deren Montage Sie mit Ihren eigenen Händen vornehmen werden.
2. Wir machen den Rahmen ... Es ist notwendig, zunächst die Zeichnungen auszufüllen, in denen Sie alle Abmessungen des Rahmens angeben. Der Einfachheit halber können Sie die oben dargestellte typische Zeichnung des Schneemobils verwenden. Hierfür können Rohre verwendet werden, vorzugsweise ein 25x25-Rohr, da es zuverlässiger ist als beispielsweise eine Wasserversorgung. Dank der Rohrbiegemaschine fertigen wir die gewünschte Form der Rohre und sichern sie durch Punktschweißen.
3. Wir schweißen die Verbindungen mit einer untrennbaren Naht, an den resultierenden Rahmen schweißen wir die Halterungen zur Befestigung von Motor, Sitz und Lenksäule. Als Sitzgelegenheit eignen sich beispielsweise alte Sessel. Ein Lenker von einem Fahrrad wird sich als nützlich erweisen.
4. Als Läufer verwenden wir zwei Ski, die durch Scharniere mit der Lenksäule verbunden sind. Als Drehhülsen verwenden wir Bolzen. Bei konstanter Schmierung halten sie sehr lange. Darüber hinaus können Sie aufgrund der Position der Düsen den Abstand des Schneemobils ändern. Zur Entlastung der Fahrbahn ist ein Stützski mit Spannrollen verbaut.
5. Die Montage von Motor und Getriebe erfolgt am Antriebsteil des Mechanismus.
6. Bestimmen Sie den Kurs des zukünftigen Schneemobils. Es kann auf Rädern oder auf einer Spur sein. Im ersten Fall erhöht sich durch das geringe Gewicht des Chassis die Manövrierfähigkeit, die Passierbarkeit nimmt jedoch ab, insbesondere auf losem Schnee. Daher ist es ratsam, die Schneemobilräder mit Ketten zu vervollständigen. Im zweiten Fall hingegen erhöhen die Gleise die Geländegängigkeit, verringern aber die Manövrierfähigkeit.
7. Es ist nicht so einfach, Ihr Gerät mit Winter-"Schuhen" auszustatten. Ketten werden verwendet, um den Schlupf zu reduzieren. Nehmen Sie einen LKW-Schlauch, lassen Sie die Luft ab und legen Sie 5-6 Ketten auf jedes Rad, dann pumpen Sie wieder auf. Als Ergebnis erhalten Sie wintertaugliche Räder.
8. Eine weitere Low-Budget-Schneemobilrad-Option.
9. Als weitere Option für Winterräder können Sie Reifen mit großem Durchmesser von Lastwagen und Traktoren verwenden, die mit einer Stichsäge vorgeschnitten wurden, wie auf dem Foto gezeigt, um die Traktion mit der Straßenoberfläche zu erhöhen.
10. Machen Sie vier Stahlreifen etwas kleiner als den aufgeblasenen Schlauch aller Räder des Schneemobils. In der Breite sollten sie 2-3 mal größer sein als das entsprechende Rad. Anschließend von außen 7-8 Bleche mit einer Dicke von 20 mm anschweißen, um eine bessere Haftung auf der Fahrbahn zu erreichen. Dann die Kameras absenken, die Reifen montieren und wieder aufpumpen. Es wird sich als kostengünstige, aber durchaus akzeptable Version des Rades für eine verschneite Straße herausstellen.
11. Spuren für ein Schneemobil können zu Hause mit eigenen Händen gemacht werden. Das Material ist ein Förderband mit angeschraubten Stangen oder Rohrstücken, um die Traktion zu erhöhen.
Der Rahmen besteht aus einem Vierkantrohr 25x25x2, darauf sind eine Raupe, ein Motor mit Getriebe, eine Vorderradaufhängung und eine Plattform montiert.
Die Vorderachse ist fest mit dem Rahmen verbunden, die Hinterachse bewegt sich entlang des Rahmens und der Führung, und die Kettenspannung wird mit einer Schraube eingestellt.
Die Raupe besteht aus einem Förderband, als Schiene dient ein Wasserrohr mit einem Durchmesser von 40 mm, mit einer Wandstärke von 5 mm.
Zur Entlastung der Fahrbahn zwischen den Achsen und Spannrollen ist in der Mitte ein Stützski montiert.
Die Antriebswelle besteht aus einem Stern von einem Motorrad "Minsk", zwei Sternen von einem Schneemobil "Buran", Spanntrommeln.
Kettenantrieb, Übersetzung 1:3, Kette und Ritzel aus Minsk. Motor "Sadko" mit einem Zylindervolumen von 200 m3, 6,5 PS. mit 1/2 Getriebe und automatischer Kupplung.
In der Vorderradaufhängung werden Ski von einem Argamak-Schneemobil für Kinder verwendet, verstärkt mit einem 25x25x2-Rohr. Die Scharniere werden mit einer M16-Gewindeverbindung hergestellt. Die Lenkung erfolgt auf die gleiche Weise. Das Lenkrad wurde von "Minsk" verwendet.
Als Ergebnis dieser Montage erhalten Sie ein ausgezeichnetes motorisiertes Fahrzeug mit der Anzahl von ein bis zwei Passagieren und einer geringen Ladungsmasse.
Denken Sie daran, dass unachtsames Schneemobilfahren sehr gefährlich sein und zu Verletzungen und zum Tod führen kann. Daher müssen Sie die Sicherheitsregeln einhalten. Es wird nicht empfohlen, gefrorene Gewässer mit einem Schneemobil zu überqueren.
Ein Schneemobil mit einem Motor von einem handgeführten Traktor: eine weitere Option
Ein zuverlässiges und leistungsstarkes Schneemobil wird mit einem Monoblock-Motor geliefert. Der Einachstraktor Neva mit japanischem Motor ist perfekt für die Montage der Struktur.
In den meisten Fällen bestehen handgeführte Traktoren aus luftgekühlten 4-Takt-Einzylinder-Benzinmotoren, aber auch 2-Takt-Motoren sind gefragt, da sie eine geringe Masse, kein komplexes Design, hohe Wartbarkeit, manueller Start, etc.
70 Kilometer pro Stunde – diese Geschwindigkeit lässt sich aus einem gewöhnlichen Einachsschlepper quetschen, allerdings nur, wenn man seine Montage professionell angeht.
Sie können aus einem handgeführten Traktor ein Schneemobil bauen, wie einen Rennwagen, der Schneestaus überwindet.
Auf einem solchen Gerät können Sie nicht nur das Land pflügen, sondern auch in den Wald gehen, um Brennholz zu holen, zu jagen, zu fischen oder einfach mit der Brise zu reiten. Für Bewohner langer Winter wird das Schneemobil ein unverzichtbares Fahrzeug sein.
Es wird nicht viel Kraftstoff verbraucht, etwa 2 Liter pro Stunde.
In den meisten Fällen werden Schneemobile nach dem Schema hergestellt "2 Ski vorne und 1 Spur hinten." Diese Konstruktion ist optimal stabil.
Hausgemachte Schneemobile von einem handgeführten Traktor auf dem Foto
Ein weiteres Do-it-yourself-Schneemobil von einem handgeführten Traktor in Kürze
1. Nehmen Sie die Hauptkomponenten des Schneemobils.
2. Installieren Sie den Motor auf dem Raupenmotor.
3. Wir befestigen 2 Stangen am Raupenmotor, die mit Skiern und einem Ruder am Querträger befestigt sind.
4-5. Wir installieren die vordere Säule und den Sitz zwischen den Stangen.
6. Wir befestigen den Raupenpropeller mit kontrollierten Skiern und Ruder am Balken.
7. Wir nehmen Bolzen und Stifte und sammeln alle Details der zukünftigen Einheit.
8. Das Schneemobil ist fertig.
Die Einzigartigkeit des Schneemobils liegt in seiner Fähigkeit, an Orten zu fahren, von denen normale Autos nur träumen.
Schneemobil von einem handgeführten Traktor Video
Schneemobil-Video 2
Video Nummer 3 über ein Schneemobil mit eigenen Händen (ein handgeführter Traktor (Bison) auf Schienen!
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