Wie gehe ich vor Wintereinbruch mit den Schlössern am Auto um, damit sie nicht einfrieren? Bei der Beantwortung dieser Frage ist zwischen zwei Arten von Chemikalien zu unterscheiden, die für unterschiedliche Zwecke bestimmt sind. Es gibt Tools, die entwickelt wurden, um das Schloss im Notfall zu öffnen. Wenn die Flasche bereits mit Eis verstopft ist, wird sie mit einem Aerosol oder Druckluft usw. besprüht. Und um dies zu verhindern, müssen Sie das Schloss vor dem Einsetzen der Kälte bearbeiten. Im Folgenden werden Empfehlungen zu diesem Thema gegeben.
Alle Arten von Schutzmitteln
Mittel zur Notentriegelung werden in Form von Aerosolen hergestellt. Es ist verständlich - eine unter Druck eingespritzte Mischung hilft, das Schloss schnell zu öffnen. Manchmal wird saubere Luft verwendet, um Staub zu entfernen, den Druck zu erhöhen und Eis zu schmelzen. Letzteres sieht jedoch unplausibel aus. Lassen Sie uns näher auf Zusammensetzungen eines anderen Typs eingehen - sie werden benötigt, um eine vorläufige Schutzbehandlung durchzuführen.
Schutzschmierstoffe für Schlösser
Die Schutzmasse wird in das Schlüsselloch (in den Zylinder) eingespritzt oder gegossen. Dann wird der Schlüssel 2-3 Mal durchgeführt, damit das Fett auf die inneren Teile der Larve gelangt. Normalerweise reicht eine Behandlung für den ganzen Winter. Aber es gibt einige unangenehme Ausnahmen von dieser Regel. Sie werden zuerst besprochen.
Schutzschmierstoffe, Vor- und Nachteile
Heute ist ein riesiges Werkzeugset bekannt, das die Ziele des Schlossschutzes erfüllt. Sie können beispielsweise Silikon-, Graphit- und Lithiumformulierungen verwenden, die in Form von Schmiermitteln und sogar Aerosolen erhältlich sind. Zu dieser "Triade" müssen Sie ein bekanntes Tool hinzufügen, das unter dem Markennamen "WD-40" angeboten wird. Nun, russische Entwickler haben ihre eigene Zusammensetzung, die auch für diese Zwecke geeignet ist. Lassen Sie uns alles vergleichen und mit dem Zweideutigsten beginnen.
Zusammensetzung von WD-40 und seinen Analoga
Im 20. Jahrhundert wurde in den Vereinigten Staaten ein Werkzeug namens "WD-40" erfunden. Es wird empfohlen, es zum Entfernen von Rost sowie zur Schutzbehandlung von Metall zu verwenden. Dieses Produkt hinterlässt Spuren auf dem Lack, die sich jedoch mit klarem Wasser und einem Tuch leicht entfernen lassen.
WD-40 Spray
Das Mindestverpackungsvolumen mit der jeweiligen Flüssigkeit beträgt 80 ml. Um das Schloss zu schützen, ist es jedoch besser, ein Aerosol zu kaufen (hier beginnt das Volumen ab 100 ml). Die Kosten für Aerosol und flüssiges Schmiermittel sind erheblich unterschiedlich, aber für Ihr Lieblingsauto können Sie einmal Geld ausgeben.
Wenn Sie sich entscheiden, WD-40 zum Sichern von Schlössern zu verwenden, müssen Sie sich auf Folgendes vorbereiten:
- WD-40-Flüssigkeit hinterlässt Spuren auf dem Lack. Bei längerer Einwirkzeit kann das Produkt absorbiert werden. Und Sie müssen es in schwierigen Fällen mit Wasser, Wasser mit Pulver abwaschen - mit Testbenzin.
- Wenn du die Sperre einmal mit WD-40 bearbeitest, dann passiert vielleicht nichts Schlimmes. Nach 2- bis 3-maliger Wiederholung der Behandlung werden Sie Folgendes bemerken: Die Larven frieren nach dem Waschen ein. Um dem entgegenzuwirken, wird die Behandlung nach jeder Wäsche wiederholt (wir sprechen von der Winterperiode).
Aus Punkt "2" können wir schließen, dass das WD-40-Tool effektiv ist, aber gleichzeitig seine eigenen Besonderheiten hat. Es muss nach jeder Winterwäsche verwendet werden. Wenn Sie bereit sind, sich damit abzufinden, verwenden Sie es.
Silikon, Graphit und Lithium helfen
Ein Schutzmittel kann in seiner Zusammensetzung eine der folgenden Komponenten enthalten: Silikon, Graphitpulver, Lithium. Die letzte der Optionen, dh Lithiumfett, sollte nicht mit Lithol verwechselt werden - einem viel kostengünstigeren und weniger wirksamen Mittel.
Lithiumspray für Schlösser
Jede der vom Hersteller angebotenen Mischungen enthält einen der aufgeführten Füllstoffe: entweder Graphit oder Lithium usw. Formulierungen jeder der drei Typen können als flüssiges Schmiermittel, aber auch als Aerosol angeboten werden.
Die oben genannten Chemikalien haben ihre Vor- und Nachteile:
- Lithiumfett ist das effizienteste der drei. Ein wesentlicher Nachteil ist jedoch der Preis. Darüber hinaus vertragen Lithium-Formulierungen laut Bewertungen den „0-Crossover“ nicht, wenn er wiederholt auftritt. Aber wenn es im Winter nicht zu häufigem Tauwetter kommt, ist dieser Nachteil vernachlässigbar.
- Spray auf Silikonbasis ist eine vielseitige Verbindung, die für Metall und mehr geeignet ist. Sie können auch Gummioberflächen (Türdichtungen) vor Frost schützen. Sie müssen jedoch darauf achten, dass das Produkt nicht auf den Kunststoff gelangt.
- Schmiermittel mit Graphitpulver sollen theoretisch langsame, hochbelastete Mechanismen schützen. Unterm Strich bleibt auch beim Austrocknen der viskosen Basis Graphit zurück, was den Reibungskoeffizienten reduziert.
Graphitverbindungen werden wirklich zum Schutz von Schlössern verwendet. Aber bisher haben sich zu diesem Thema nur wenige Rezensionen angesammelt. In jedem Fall müssen Sie beim Kauf dieses oder jenes Materials auf den Gefrierpunkt achten, der auf der Verpackung oder in der Anleitung angegeben ist. Es kann - 40 - 60 ° C erreichen.
Vor dem Auftragen der Mischung werden keine Vorarbeiten durchgeführt. Es ist nicht notwendig, das Metall zu entfetten, und es ist unmöglich. Die Aerosolspitze wird zum Zylinder gebracht und die Kappe wird gedrückt:
Umgang mit dem Türschließzylinder
Natürlich muss ein spezielles Sprührohr im Bausatz enthalten sein. Sonst wird nichts Gutes dabei herauskommen.
Wichtig zu wissen ist, dass alle aufgeführten Tipps nur für den Umgang mit Schlössern gelten.
Andere Teile und Baugruppen, einschließlich des internen Verriegelungsmechanismus, werden mit Maschinen- oder Getriebeöl behandelt. In der Anleitung für das Auto ist all dies detailliert angegeben. Lithiumfette sind im Allgemeinen nirgendwo außer dem Schließzylinder anwendbar. Dies muss in Erinnerung bleiben.
Wenn Sie eine Substanz namens "Cyatim-221" nehmen und im richtigen Verhältnis mit Maschinenöl mischen, erhalten Sie ein Mittel, um die Burg im Winter zu schützen. Mit den Worten "das richtige Verhältnis" meine ich Folgendes: Das Cyatim selbst sieht aus wie ein dickes grauweißes Fett. Das Öl wird verwendet, um die gewünschte Konsistenz zu erreichen. Und dann wird die Mischung einfach in eine Spritze aufgezogen und die Verarbeitung durchgeführt.
Litol-24 und Tsiatim-221
Die Substanz "Lithol" hat eine ähnliche Schutzeigenschaft. Es kann wie Tsiatim mit Maschinenöl gemischt werden. Proprietäre Mischungen mit Graphit sind Lithol, dem Graphitpulver zugesetzt wird. Aber Lithol selbst kann separat gekauft werden.
Es gibt viele "populäre Ratschläge" zum Schutz von Autoschlössern. Es wird beispielsweise vorgeschlagen, zuerst mit Frostschutzmittel zu behandeln und dann Bremsflüssigkeit in den Zylinder einzufüllen. In einigen Fällen ist ein solcher Ansatz vielleicht gerechtfertigt. Aber aus irgendeinem Grund verwenden Tankstellen proprietäre Mittel und nicht solche, die "auf dem Knie gemacht" sind.
Schlösser für den Winter vorbereiten
Um die Lebensdauer der Haustür zu verlängern, ist es wichtig, den Zustand der Beschläge zu überwachen und dies betrifft in erster Linie die Schließmechanik, für deren reibungslose Funktion eine regelmäßige Schmierung des Schlosses erforderlich ist. Auf den ersten Blick ist dies ein einfaches Verfahren, das jedoch einige wichtige Nuancen hat, wenn Sie diese Empfehlungen nicht befolgen, müssen Sie das Schloss möglicherweise aufgrund seines Bruchs irgendwann komplett wechseln.
Jedes Türschloss muss von Zeit zu Zeit geschmiert werden.
Wenn es notwendig ist, das Schloss zu bearbeiten
Für die Schmierung von Türbeschlägen ist jeder Betreiber verantwortlich und muss regelmäßig durchgeführt werden, um Störungen und Störungen unterschiedlichster Art zu vermeiden. Dies gilt insbesondere für das Schloss, da dieses Detail eine große Rolle für die Sicherheit des Hauses spielt. Lassen Sie uns genauer betrachten, zu welchem Zweck es notwendig ist, Türschlösser zu schmieren:
- Zum Gleiten. Die Schmierung verbessert das Ankurbeln des Mechanismus und erleichtert die Bedienung.
- Reiben und Verschleiß. Bei fehlender Schmierflüssigkeit wird der Betrieb der Anlage erschwert, die Teile reiben aneinander, entfernen Späne vom Metall und eingedrungene Staubpartikel verschlimmern die Situation zusätzlich, wirken wie Schleifmittel.
- Staub. Bei mangelnder Schmierung verklumpt der Staub und blockiert die Bewegung der Querstangen in der Larve.
- Rost. Dies ist der gefährlichste Feind eines Metallmechanismus, der dazu führt, dass die wichtigsten Elemente nach und nach zerstört werden, sich festsetzen und vollständig blockiert werden, ohne dass eine Verschiebung aus der Position möglich ist.
Türbeschläge sollten zur Vorbeugung regelmäßig geschmiert werden
Lassen Sie uns nun herausfinden, wie oft diese Verarbeitung durchgeführt werden muss. Normalerweise werden Schlösser nur dann geschmiert, wenn bestimmte Unannehmlichkeiten und Funktionsstörungen auftreten. Um dies zu verhindern und die Lebensdauer des Verriegelungsmechanismus zu maximieren, ist es erforderlich, mindestens einmal im Jahr eine vorbeugende Behandlung durchzuführen. Bei häufig verwendeten Innenverriegelungen reicht dies jedoch nicht aus und Sie müssen das Intervall auf 6-8 Monate verkürzen.
Eingangstüren sollten viel häufiger kontrolliert und repariert werden, in Mehrfamilienhäusern wird empfohlen, dies halbjährlich zu tun. Die Besitzer von Privathäusern müssen sich jedoch alle 3-4 Monate um die Funktionsfähigkeit des Systems kümmern, da das Schloss in ständigem Kontakt mit der äußeren Umgebung steht, wodurch sich der Schmutz in den Brunnen verstopft und sich allmählich ansammelt Details der Larve, was zu ihrem Verklemmen und frühen Abrieb führt.
Wahl der Zusammensetzung
Damit die Türschlösser richtig funktionieren, ist es wichtig, die richtige Zusammensetzung für ihre Verarbeitung zu wählen. Dazu können Sie spezielle Formulierungen kaufen oder einige verfügbare Tools verwenden, aber dieser Ansatz ist höchst unerwünscht. Überlegen Sie also, wie Sie das Haustürschloss schmieren können:
- "Entwicklung". Dieses gebrauchte Maschinenöl ist eine gute Option für Standardmodelle von Absperrsystemen, da es eine weitgehende Verwertung des Abfalls ermöglicht. Dies ist eine ideale Option für Autobesitzer, da Sie kein Geld für den Kauf eines Spezialwerkzeugs ausgeben müssen.
- Silikon. Ideal für Zylinderlarven, gleitet sanft und schützt vor Korrosion, indem es Feuchtigkeit zurückhält.
- Graphitstaub. Es wird für die Trockenbearbeitung verwendet, so werden die Hebelschlösser ausgearbeitet. Sie können Späne von einem Bleistiftspäne verwenden.
- Sonnenblumenöl. Eine für jeden Betrieb verfügbare Option wird nur im Notfall genutzt, wenn es keine Alternative gibt.
- Geschmolzenes Fett. Eine andere beliebte Methode bietet einen sofortigen Effekt, aber mit der Zeit kann sie die Situation nur verschlimmern.
- WD40. Ein bekanntes Rostschutzmittel, mit dem Sie alte Schlösser in Ordnung bringen können, schützt die Larve zusätzlich vor wiederholten Korrosionsschäden.
- Festes Öl. Calciumfett, das häufig zur Behandlung verschiedener Arten von Teilen verwendet wird, einschließlich Türschlösser.
- Lit. Lithiumwasserfestes Fett, das hauptsächlich für Lager verwendet wird, aber auch Schlösser können erfolgreich behandelt werden.
- Kohlefett. Leitfähiges Graphitfett in Form einer fließenden dunklen Substanz, lässt sich leicht mit klarem Wasser abwaschen.
Maschinenöl und Silikon sind die gebräuchlichsten Formulierungen zur Behandlung von Türbeschlägen.
Die am meisten bevorzugten Mittel sind Aerosole und lassen sich bequem auftragen, da sie einen speziellen Ausguss für schwer zugängliche Bereiche haben. Etwas schlimmer ist es, mit einer Ölkanne und einer viskosen Flüssigkeit zu arbeiten. Wenn Sie improvisierte Mittel verwenden, tragen Sie diese auf keinen Fall mit Watte auf die Schlösser auf, da Sie sonst Gefahr laufen, den Mechanismus mit feinen Fasern und Flor noch mehr zu verstopfen.
Arbeitsregeln
Um die Türanlage nicht noch mehr zu beschädigen, ist es wichtig zu wissen, wie man das vordere Türschloss richtig schmiert. Zuerst müssen Sie das Schlüsselloch reinigen. Wenn Sie eine routinemäßige Verarbeitung durchführen, ist dies sehr einfach. Dazu müssen Sie eine Reinigungsflüssigkeit in das Schloss gießen, um Staub und kleine Metallpartikel von verschlissenen Teilen auszuwaschen. Es ist notwendig, das Schloss reichlich zu befeuchten, damit die Flüssigkeit ausläuft, während es wichtig ist, die Tür selbst, Kleidung und Gegenstände in der Nähe nicht zu beschmutzen. Wenn der Mechanismus feststeckt, versuchen Sie, den Schlüssel vorsichtig abzuziehen. Wenn dies nicht möglich ist, versuchen Sie, das Schloss zu zerlegen und die Larve selbst herauszuziehen.
Wenden Sie bei festsitzendem Schloss auf keinen Fall rohe Gewalt an, da Sie die Teile des Mechanismus beschädigen oder beschädigen können.
Um alle Ablagerungen aus dem Brunnen zu entfernen, muss der Schlüssel mehrmals hineingedrückt werden. Wischen Sie darauf angesammelten Schmutz vorsichtig mit einem Tuch ab und wiederholen Sie den Vorgang, bis er vollständig gereinigt ist.
Mit einem Schlüssel können Sie Schmutz aus dem Türloch entfernen
Danach müssen Sie vorsichtig Schmiermittel in das Schloss gießen oder einspritzen. Wischen Sie überschüssiges Material ab, damit es nicht über die Tür läuft. Warten Sie ein wenig und stecken Sie dann den Schlüssel in das Loch und drehen Sie ihn mehrmals hin und her. Ziehen Sie den Schlüssel ab und wischen Sie ihn trocken. Wenn die Teile in den nächsten Tagen reichlich gegossen werden, können Fettspuren auf dem Schlüssel zurückbleiben, achten Sie darauf, dass Sie sich und Ihre Kleidung nicht beflecken.
Bei Drückersystemen empfiehlt es sich zunächst, das Schloss aus der Tür zu entfernen und sein Geheimnis zu öffnen. Anschließend die Querträger mit Graphitpulver behandeln und das Produkt zusammenbauen. Drehen Sie den Schlüssel mehrmals und Sie können das Schloss wieder an seinen Platz bringen.
Wenn Sie regelmäßig vorbeugende Wartungen durchführen, nämlich die Schlösser nicht nur an der Haustür, sondern im ganzen Haus schmieren, verlängern Sie die Lebensdauer der Beschläge. Außerdem vermeiden Sie auf diese Weise das unangenehme Quietschen, Verklemmen oder Einsinken von Teilen.
Vielleicht hat sich jeder erfahrene Autobesitzer gefragt, wie man die Scharniere der Autotüren schmieren kann, damit sie nicht knarren. Tatsächlich sind Quietschen und Geräusche in der Kabine eindeutig kein Fahrvergnügen. Deshalb machen viele Autofahrer Lärmschutz – sie verkleben Türen, Boden und Decke mit Vibroplast in zwei oder sogar drei Schichten. Ja, es gibt einen Effekt. Das rettet aber nicht vor dem Knarren der Pins. Daher werden wir heute analysieren, wie die Scharniere der Autotüren (einschließlich des VAZ-2110) geschmiert werden.
Ursachen
Lassen Sie uns zunächst herausfinden, woher diese nervigen Geräusche kommen? Das Quietschen kommt von der Reibung des Metalls, nämlich der Scharniere und Stifte, die die Tür an der Karosserie befestigen. Hierher kommen verschiedene Schlamm-, Wasser-, Staub- und andere "Blizzards", die auf unseren Straßen unterwegs sind. Im Laufe der Zeit wird das Werksfett abgewaschen, und als Ergebnis hören wir ein charakteristisches Knarren und Klicken der Scharniere des Autos. Ohne Schmierung für längere Zeit sind die Oberfläche und das Innere der Elemente mit Rost bedeckt. Korrosionsprozesse beginnen. Natürlich ist das Scharnier eines modernen Autos zu dick, um zu verrotten, aber die Unannehmlichkeiten, die Quietschen verursachen, werden Sie in den Wahnsinn treiben. Auch der Verschleiß wird durch den Zustand der Dichtungen und die Einstellung der Schlösser beeinflusst. Wie auf dem Foto zu sehen, kann es mit einem Sechskant zur Seite geschoben werden: lösen und dann festziehen.
Wenn die Stifte im Laufe der Zeit nicht ersetzt werden oder das Schloss falsch eingestellt ist, kann die Tür durchhängen. Dadurch erhöht sich die Reibung zwischen Metall und Metall (nämlich den Scharnieren) deutlich. Die Situation verschlimmert sich und das Quietschen nimmt sprunghaft zu. Natürlich versuchen Autobesitzer, dieses Problem zu beseitigen und gießen in Panik alles Schmiermittel ein, das zur Hand kommt: alte Öle, Abarbeitung und einige sogar Essig. In den meisten Fällen hilft dies nicht. Ein Qualitätsprodukt sollte einen dünnen öligen Film bilden, der sich in den Spalten bildet und verhindert, dass die Scharniere sich direkt berühren. Es wird dringend davon abgeraten, etwas hineinzuschütten.
Wie schmiert man Autotürscharniere?
"Priora" und andere inländische Autos haben eine angeborene "Krankheit" - das Knarren der Scharniere. Sie sind die Quelle des störenden Geräuschs, das auch durch laute Musik nicht blockiert werden kann. Zunächst sollten Sie die Daten des Teils visuell überprüfen. Bei einer Fettschicht auf den Scharnieren, jedoch mit Staub- und Schmutzpartikeln, wird eine erneute Bearbeitung empfohlen. Dazu wird altes Fabrikfett mit Testbenzin, Benzin oder einem anderen Lösungsmittel zusammen mit den darauf angesammelten Straßenstaubpartikeln von der Beschichtung entfernt. Als nächstes wird die Oberfläche mit einer konsistenten Masse behandelt. Wie schmiert man die Türscharniere eines VAZ-2114-Autos? Unter den beständigen ist festes Öl oder Lithol erwähnenswert. Sie haben eine ziemlich dicke Struktur und fließen nicht wie viele andere in der Hitze.
Es ist erwähnenswert, dass nur Reibelemente der Teile mit Lithol bearbeitet werden müssen. Außerdem weist es aufgrund seiner öligen Struktur Wasser gut ab. Somit dringt keine Feuchtigkeit in die zuvor mit diesem Produkt behandelten Scharniere ein.
Graphitfett
Wie schmiert man Autotürscharniere? Sie können dies auch mit Graphitfett tun.
Auch diese Art von Fett ist universell. Bewertungen sagen, dass es die Sicherheit der Schlaufen perfekt schützt und einen Film zwischen ihnen bildet. In der Konsistenz ist es mit Lithol vergleichbar. Es wird auch empfohlen, die Radschrauben zu bearbeiten. Mit einer einzigen Anwendung wird das Risiko des Reißens um ein Vielfaches reduziert.
Wie schmiert man die Scharniere von Autotüren? Maschinenöl und nigrol
Manche Handwerker "spritzen" und so ein Gleitmittel. Warum "spritzen" sie? Es ist schwierig, es mit anderen Methoden anzuwenden. Es ist eine sehr flüssige Verbindung, die buchstäblich fließt, wenn sie auf die Scharniere trifft. Vieles davon aufzutragen bedeutet, die Tür zu ruinieren, nämlich sie mit den Schwellen zur Schande zu verunreinigen. Die Wirkung dieser Anwendung ist. Aber seien Sie nicht eifrig: Ein zusätzlicher Tropfen fließt wie ein Fluss hinunter und Sie können ihn beim ersten Mal nicht entfernen, insbesondere mit einem nassen Lappen. Aufgrund seiner wasserabweisenden Eigenschaften kann Nigrol nur mit einem trockenen Tuch entfernt werden (Korrosionsschutz ist gewährleistet). Vor dem Schmieren der Autotürscharniere unbedingt die Oberfläche entfetten und alle zuvor aufgetragenen Produkte davon entfernen.
Wenn sie rostig sind
Ohne entsprechende Pflege beginnen diese Elemente schnell zu rosten. Sie sind zusammen mit Bögen und Schwellen die am stärksten korrosionsanfälligen Elemente. In einem fortgeschrittenen Fall reicht eine Schmiermittelanwendung nicht aus. Und es geht nicht um die Anzahl seiner Schichten, sondern um die Notwendigkeit, alte Korrosion zu entfernen. Schließlich rostet die Schlaufe nach dem Schmieren nicht, aber die Zusammensetzung kann die darin befindlichen Metallpartikel (Späne) nicht korrodieren.
Es wird dafür verwendet Es ist billig - etwa 250 Rubel pro 0,5 Liter. Diese Lautstärke reicht für alle Loops, zusätzlich gibt es noch mehr für die Thresholds. Diese Zusammensetzung wird in einen Schwamm getaucht und dann auf die Schlaufe selbst aufgetragen. Nach einer Stunde Verarbeitung sind die Scharniere innen und außen wie neu - ein Lackieren ist natürlich nicht nötig. Aber jetzt ist es an der Zeit, Gleitmittel aufzutragen.
Wie bewerbe ich mich?
Dick muss mit einem dünnen Pinsel oder, wenn es sich um Nigrol handelt, mit einer Apothekenspritze (ohne Nadel) aufgetragen werden. Wie schmiert man Autotürscharniere? In den letzten Jahren sind Sprayformulierungen sehr beliebt geworden.
Durch ihre flüssige Konsistenz lassen sie sich leicht auftragen und dringen in die Reibelemente ein. Unter diesen ist das Mittel "Molikot" erwähnenswert. Den Bewertungen nach zu urteilen, ist diese Substanz sowohl für inländische als auch für ausländische Autos geeignet, sie ist sehr wasserbeständig und beständig gegen extreme Temperaturen. Das Fett dringt leicht in die Spalte ein und bleibt lange dort, wodurch ein kleiner Ölfilm entsteht. Dadurch öffnen und schließen sich die Türen leicht (minimal und vor allem nicht knarren.
Sprays
Wie schmiert man die Türscharniere eines VAZ-2107 oder eines anderen Autos? Unter den Schmiermittel-Sprays sind die Universalprodukte von "Liquid-Moli" und "VD-40" hervorzuheben. Sie lassen sich leicht auftragen und bieten Schutz vor Reibung. Sie können nicht nur an den Scharnieren, sondern auch an den Schlössern (einschließlich des Kofferraums) verwendet werden. Und im Allgemeinen in allen Reibmechanismen gelten. Beachten Sie vor dem Schmieren der Scharniere der Fahrzeugtüren die Betriebsregeln. Die Hauptsache ist, nicht auf Gummiprodukte anzuwenden: Dichtungen, Kissen, Riemen usw. Umgekehrt verkürzt das Vorhandensein von Fett ihre Lebensdauer. Der Gummi beginnt zu reißen, sich zu dehnen und zu verformen.
Bewerbungsregeln
Beachten Sie, dass Sie nicht viel Fett auf die Scharniere auftragen müssen. Das wird sie natürlich nicht verschlimmern. Der Punkt ist anders. Der überflüssige Teil des Zuges fließt durch die Türen und weiter zu den Schwellen. Dadurch wird der untere Teil des Körpers mit einem durchgehenden Fettfilm bedeckt. Natürlich "magnetisiert" es den ganzen Straßenstaub. Innerhalb einer Woche wird die Wirkung einer solchen Behandlung für den Autobesitzer schockierend sein - schwarze Schweller und Türteile mit einer dicken Schicht Straßenstaub. Eine regelmäßige Wäsche wird dies nicht beheben - Sie benötigen die Hilfe eines Lappens. Und den Lack an der Karosserie zu zerkratzen und all diese Plaque zu entfernen, ist eine sehr unangenehme Aufgabe.
An den Scharnieren moderner Autos befindet sich eine spezielle Kappe, die in den Türstift einrastet, in die Fett gegossen werden sollte. Die Kappe lässt es nicht heraus (natürlich, wenn die Schmiermittelmenge normal war). Um das Produkt gleichmäßig auf den Scharnieren zu verteilen, müssen Sie die Türen mehrmals öffnen und schließen.
Was ist, wenn kein Ergebnis vorliegt?
Es gibt eine Situation, in der die Tür beim Auftragen der Zusammensetzung weiterhin quietscht. Und zwar nicht beim Schließen/Öffnen, sondern während der Fahrt. Es ist genug Fett in den Scharnieren, aber die Türen klicken immer noch. Was zu tun ist? Dies deutet auf Durchhangmechanismen hin.
Wenn die Tür schief ist und schwer zu schließen ist, deutet dies auf eine Belastung der Scharniere selbst hin. Meistens lösen Autobesitzer das Problem, indem sie neue Pins installieren. Aber das hilft nicht immer: Die Entwicklung steckt nicht nur auf ihnen, sondern auch in den Schleifen selbst. Es können Bruchteile von Millimetern sein, aber auch das reicht aus, damit das Metall ruhig hineingeht. Um dies zu beseitigen, werden die Schlaufenringe mit einer Schleifmaschine geschnitten und anschließend verschweißt. Dadurch verkleinert sich der Spalt - der Stift geht enger ein, es gibt kein Spiel in der Tür. All dies wird vorläufig mit einem dicken Fett, meistens Graphit, behandelt. Nach einer solchen Reparatur ist die Tür wie neu - sie schließt perfekt und macht keine störenden Geräusche.
Wann soll die Verarbeitung erfolgen?
Es ist besser, diesen Vorgang im Herbst durchzuführen, als die Scharniere der Autotüren bei starkem Frost zu schmieren, wenn das Produkt einfach gefriert, bevor es an der richtigen Stelle ankommt. Im Vorgriff auf die Wintersaison empfehlen Experten, nicht nur die Scharniere, sondern auch die Türschlösser sowie den Kofferraum zu bearbeiten. Alle Dichtungen und Kanten (Gussabläufe) von Fenstern werden bearbeitet
Es verhindert die Eisbildung. So friert die Tür nach der nächsten Fahrt zur Arbeit nicht ein. Die Schlösser werden direkt durch das Schlüsselloch verarbeitet - leicht aufhebeln und WD-40 auftragen. Nach mehreren Male wird der Knopf des Verschlussmechanismus geöffnet und geschlossen (dadurch dringt das Fett in die Oberfläche aller Reibelemente im Inneren ein).
Auch diese Bereiche (auch Türdichtungen) müssen nach dem Waschen bearbeitet werden. Dies gilt insbesondere für den Betrieb im Winter. Egal wie gut Sie den Lappen über die Karosserie und ihre Elemente streichen, auf den Gummibändern bleiben Feuchtigkeitspartikel zurück, die am nächsten Morgen zu Eis werden - es wird einfach unmöglich sein, in den Innenraum eines solchen Autos zu gelangen. Gehen Sie daher unbedingt mit den Scharnieren, Schlössern und Türdichtungen um, dies spart Ihnen erheblich Zeit beim Öffnen und reduziert den Geräuschpegel im Inneren während der Fahrt. Schließlich ist das Knarren von Metall am aufdringlichsten, und wenn man bedenkt, dass das Auto jeden Tag fährt, wirkt sich dies stark auf die Psyche und Stimmung des Fahrers aus. Sie müssen zustimmen: Es ist schön, in einem Auto zu fahren, das dieses fiese Quietschen nicht hat, und die Tür öffnet sich sofort und nicht mit einem Teil der Dichtung.
Fazit
Also haben wir herausgefunden, wie man die Scharniere der Autotür schmiert. Für den Winter ist es besser, mehrere Mittel gleichzeitig zu verwenden: Sprays - im Schloss und in den Scharnieren und Silikon - auf
Die Umstände können sich so entwickeln, dass nach dem Verlassen des Hauses und dem Versuch, die Tür Ihres Autos zu öffnen, diese geschlossen bleibt. Und ein solcher Fehler kann jedem unerfahrenen Fahrer widerfahren. Und Sie müssen Ihre eigenen Geschäfte mit öffentlichen Verkehrsmitteln erledigen, am schlimmsten, wenn Sie deswegen zu spät zur Arbeit kommen müssen.
Natürlich ist in dieser Situation der Besitzer des Autos schuld, ohne sich vorher um die Schmierung des Türschlosses und der Gummitürdichtungen zu kümmern. Aber diese Situation kann vermieden werden. Dazu musste das Auto lediglich für den Winterbetrieb vorbereitet werden. Sowie wie man Autotürschlösser im Winter vor dem Einfrieren schmiert, werden wir im Artikel der Reihe nach analysieren.
Bereiten Sie Ihr Eisenpferd vor Winter, und egal in welchem Jahr das Auto produziert wurde, die Pflicht eines jeden Autobesitzers. Gleichzeitig wird neben dem Austausch von Gummi, Kühlmittel und Wartung besonderes Augenmerk auf Gummidichtungen, Tür- und Kofferraumschlösser gelegt.
Wasser oder Feuchtigkeit kann leicht in das Schlüsselloch eindringen, das bei negativen Lufttemperaturen gefriert und dadurch den Mechanismus blockiert. Es besteht auch eine hohe Korrosionswahrscheinlichkeit im Schlossmechanismus.
Wir empfehlen, vor dem Winter nicht nur den Schlossmechanismus, sondern auch die Türscharniere zu schmieren. Teile, die sich ständig berühren und reiben. Regelmäßiger Kontakt mit Schnee, Feuchtigkeit, Salzen im Winter führt zu Problemen beim Entriegeln der Türen und Fremdquietschen. Um dies zu verhindern, werden wir weiter überlegen, wie man Autotürschlösser im Winter schmiert.
Der Verriegelungsmechanismus ist ständig der äußeren Umgebung ausgesetzt: negativer Temperatur, Feuchtigkeit, Schnee, Schmutz. Ein Mangel an Schmiermittel im Schloss führt zu einem beschleunigten Verschleiß des Mechanismus und zu einem unerwarteten Blockieren des Schlosses. Die Schmierung des Verriegelungsmechanismus hilft, ihn bei Frost zu schützen.
So schmieren Sie Türschlösser Auto im Winter, welcher Schmierstoff ist dafür geeignet? Der Schmierstoff muss folgende Eigenschaften haben:
- Abwaschbeständig.
- Korrosionsschutzeigenschaften.
- Hitzeverträglichkeit.
- Niedriger Reibungskoeffizient.
- Leistungsstarke Eigenschaften.
Die wichtigsten Eigenschaften, die die Qualität der Schmierung und die Wirkung der Anwendung beeinflussen.
Das Gleitmittel wird aufgetragen als Präventivmaßnahmen... Wenn das Schloss in Ihrem Auto eingefroren ist, lesen Sie im Artikel weiter, wie Sie die Tür öffnen.
Schmierung der Türschlösser - leichtes Öffnen bei kaltem Wetter
Erinnern Sie sich, wie die Türschlösser im letzten Winter in der Kälte blockiert wurden? Unser Service-Center wird dafür sorgen, dass dies nicht wieder vorkommt. Unser Meister verarbeitet die Schlösser und Scharniere mit bestem Frost- und Korrosionsschutz.
Polymerfette
Vor allem bei Autofahrern sind Gleitmittel auf Silikonbasis beliebt. Sie halten sowohl hohen als auch niedrigen Temperaturen (sogar bei -50 Grad) stand, sind ziemlich stark abwaschbar und halten hohen Belastungen stand. Aufgrund seiner hohen Hafteigenschaften haftet es schnell auf der behandelten Oberfläche.
Silikonfett bildet einen Film auf der Oberfläche und schützt diese vor Korrosion. Wir empfehlen die Verwendung eines Aerosol-Gleitmittels, es ist besser, es aufzusprühen, insbesondere wenn dies schwer zugängliche Stellen sind.
Wenn Sie sich für das richtige Schmiermittel entscheiden, benötigen Sie definitiv keinen Lock Defroster. Überlegen Sie, wie Sie Autotürschlösser im Winter schmieren.
Synthetischer Mehrzweck-Spray-Schmierstoff. Wenn Sie es in das Schlüsselloch sprühen, wird es aufgrund seiner Eigenschaften auch bei Feuchtigkeit verdrängt und die inneren Mechanismen qualitativ hochwertig geschmiert. Behält seine Eigenschaften auch bei Temperatur -40 Grad.
Eigenschaften des Schmiermittels:
- Besitzt eine hohe Beständigkeit gegen Abwaschen mit Wasser, Reinigungs- und Desinfektionsmitteln.
- Hohe Verschleißschutzeigenschaften.
- Nicht anfällig für plötzliche Temperaturänderungen. Ausgezeichnete Frostbeständigkeit.
- Durch gute Korrosionsschutzeigenschaften können Sie die Schlossmechanismen vor Zerstörung schützen.
- Lange Lebensdauer.
Dieses Fett ist kompatibel mit Kunststoff und Gummi. Daher kann es zum Schmieren von Gummidichtungen an Autotüren verwendet werden. Ermöglicht die Lösung des Problems der Zerstörung von Kunststoff- und Gummiteilen unter dem Einfluss negativer Temperaturen. Mangel Dieses Schmiermittel ist nur in seinem Preis, er ist ziemlich hoch.
Silikonfett der Marke Liquimoly, hat eine hohe thermische Stabilität. Nach dem Sprühen haftet es perfekt auf der Oberfläche und bildet eine dicke Schicht. Ein Abwaschen ist auch unter einem starken Wasserstrahl nicht möglich.
Ausgezeichnete Leistungseigenschaften, lange Lebensdauer. Behält seine Eigenschaften für 2 Jahreszeiten... Speziell entwickeltes Fett zum Schmieren von ständig reibenden Mechanismen.
Verschleißfestes Fett... Es wird verwendet, um Teile, Baugruppen und Mechanismen zu schmieren, die einer ständigen Reibung unterliegen. Es kann leicht in kleinste Zwischenräume einsickern und schnell verdicken. Verliert seine Eigenschaften nicht, auch wenn Temperatur -35 Grad.
Eigenschaften des Schmiermittels:
- Hervorragende Penetrationseigenschaften. Es verdickt lange. Es wird dort eingesetzt, wo flüssige Schmierstoffe keine hohen Schmiereigenschaften gewährleisten können und die Verwendung von Fetten zur Demontage des Mechanismus führen würde.
- Ausgezeichnete Klebeeigenschaften. Durch schnelles Verdunsten des Lösungsmittels haftet der Schmierstoff zuverlässig auf der behandelten Oberfläche.
- Beständig gegen Abrieb und Abwaschen von der Oberfläche unter höchsten Belastungen.
Beseitigt die Möglichkeit des Anhaftens von angrenzenden Teilen aneinander.
Sprühen Sie Fett nur auf eine saubere, trockene Oberfläche. Versuchen Sie beim Schmieren des Schlosses einer Tür oder eines Kofferraums eines Autos, nicht nur in den Schließzylinder, sondern auch auf den Mechanismus selbst zu sprühen. Wenn Sie ein VAZ-Auto haben, ist es besser, das Schloss zu entfernen und alle angrenzenden Teile gründlich zu schmieren. Bei ausländischen Autos ist das Schloss komplexer aufgebaut, also nur zugängliche Stellen schmieren, dies reicht aus.
Mineralische Schmierstoffe
Mineralische Schmierstoffe sind in ihren Eigenschaften ähnlich wie polymer aber sie sind widerstandsfähiger gegen Auswaschen. Aus diesem Grund bevorzugen viele Autofahrer Fettmischungen. sie haben ein länger anhaltendes Ergebnis.
Mineralische Schmierstoffe auf Lithiumbasis sind eine ausgezeichnete Option. Zum Beispiel, Lit-24, von einem inländischen Hersteller oder andere Analoga.
Vorteile:
- Fette auf Lithiumbasis bieten einen hervorragenden Oberflächenschutz.
- Reduziert die Reibungskraft.
- Weist effektiv Feuchtigkeit ab.
- Auswaschungsbeständig.
- Hohe Temperaturbeständigkeit.
WD-40
Bitte beachten Sie, dass Sie das Schloss nicht mit WD-40 Spray schmieren sollten. Viele getäuscht wenn man bedenkt, dass WD-40 schmierende Eigenschaften hat. Das Funktionsprinzip ähnelt dem von Kerosin. Reinigt den Teil von altem Fett und verdunstet schließlich.
Es wird hauptsächlich verwendet, um Feuchtigkeit zu verdrängen und zu entfernen sowie Rost zu entfernen, jedoch in keiner Weise zum Schmieren und zum Schutz von Teilen vor Verschleiß. Bei Verwendung als Schmiermittel besteht die Gefahr, dass der Türschlossmechanismus beschädigt wird, was zu seinem Austausch führt. Außerdem ist WD-40 nicht waschbeständig.
Die Dichtungen verhindern das Eindringen von Staub und Schmutz in den Fahrgastraum. Bei negativen Temperaturen kann Gummi seine Eigenschaften verlieren und steif werden. Das Wasser, das auf die Robben gelangt, gefriert und zerstört sie allmählich. Außerdem können sie am Metall des Körpers festfrieren, was beim Öffnen der Tür zu bestimmten Schwierigkeiten führt.
So schmieren Sie Autotürschlösser im Winter wir haben es herausgefunden. Bei Gummidichtungen empfehlen wir, diese mit einem speziellen frostbeständigen Silikonfett zu schmieren, bevor die Lufttemperatur unter Null sinkt.
Es bildet einen dünnen Silikonfilm, der Wasser abweist und das Aufbrechen der Gummidichtungen verhindert. Außerdem schützt es die Tür vor dem Einfrieren.
Der Nachteil von Polymerfett besteht darin, dass es unter fließendem Wasser am Waschbecken ausgewaschen wird, insbesondere wenn es eine kostengünstige und kostengünstige Option ist. Am besten verwenden Sie ein mineralisches Schmiermittel, das länger wirkt und auswaschbar ist.
Das Schloss bei Frost einfrieren- ein normales Ereignis und eine häufige Situation für diejenigen, die sich nicht vorher um das Schmieren des Schlüssellochs der Tür gekümmert haben.
Das Türschloss friert oft nach dem Waschen ein. Feuchtigkeit, die in den Verschlussmechanismus eingedrungen ist, gefriert. Als Ergebnis besteht ein Problem beim Öffnen der Autotür.
Es gibt zwei Auswege aus dieser Situation:
- Tragen Sie einen Entfroster auf die Schlösser auf. Sie können es in jedem Autoteilegeschäft kaufen. Nur nicht im Kofferraum verstauen, auch das Heckklappenschloss kann einfrieren.
- Wenn Sie rauchen, hilft ein Feuerzeug, denn Mit seiner Hilfe können Sie den Schlüssel erwärmen und in das Schloss stecken, wodurch das Eis schmelzen kann. Aber hier muss man extrem aufpassen, wenn ein Chip in den Schlüssel eingebaut ist, dann kann man ihn verderben. Wenn Sie den Schlüssel aufwärmen, dann nur einen Ersatzschlüssel und ohne eingebauten Chip.
Wie man ein gefrorenes Schloss nicht öffnet:
- Erhitzen Sie das Schloss auf keinen Fall mit Feuer, die Griffe sind aus Kunststoff, Sie machen es nur noch schlimmer.
- Gießen Sie kein kochendes Wasser über die Burg, bei Frost verschlechtert sich Ihre Situation und das Wasser gefriert am Ende sowieso. Außerdem verderben die Farbe und der Lack des Autos durch plötzliche Temperaturänderungen.
Oftmals frieren die Türgummis durch und selbst wenn das Schloss richtig funktioniert, lässt sich die Tür nicht öffnen. Ein Assistent in dieser Situation ist ein Defroster.
Behandeln Sie die Dichtungen anschließend unbedingt mit Silikonfett, damit Sie die Tür vor dem Anfrieren an der Karosserie schützen.
Abschließend…
Vor allem im Winter ist es notwendig, Ihr Auto zu schützen, um es zu schützen, im Gegenzug lässt es Sie auf der Straße nicht im Stich. Alle Einheiten und Teile des Autos erfordern Aufmerksamkeit, auch Gummidichtungen, Scharniere, Türschlösser, wenn Sie sie pflegen, werden sie Ihnen keine Beschwerden bereiten. Jetzt wissen Sie, wie man Autotürschlösser im Winter schmiert vom Einfrieren.
Ein gruseliges Bild von einem Autofahrer: Stellen Sie sich vor, gehen Sie auf den Hof, nähern Sie sich dem Auto und versuchen Sie, das gefrorene Auto im Winter mit Hilfe des Schlüsselbunds zu öffnen. Draußen ist es sehr kalt und die Autotüren bleiben geschlossen. Natürlich nehmen Sie den Schlüssel heraus und versuchen, das Auto mit dem Schlüssel zu öffnen. Aber auch hier scheitern. Natürlich hat jemand Glück und kann mit Hilfe eines erfahrenen Autofahrers aus einem in der Nähe geparkten Auto in die Kabine eines gefrorenen Autos gelangen, aber das ist nicht unsere Geschichte.
Bei Kälte springt der Motor nicht an und die Batterie ist leer. Sie müssen jemanden anrufen, der vorfahren kann und von einem anderen Auto aus "Licht" geben. Aber der Albtraum hört nicht auf, Sie sind schon zu spät zur Arbeit und die Scheiben am gefrorenen Auto werden nicht auftauen. Es scheint, dass alle Naturgewalten die Waffen gegen Sie erhoben haben.
Tatsächlich ist es in den meisten Fällen der Autobesitzer, der an seinen Problemen schuld ist. Lassen Sie uns es jetzt der Reihe nach herausfinden.
Eingefrorene Schlösser im Auto, wie öffnen, was tun?
Zuallererst müssen Sie sich daran erinnern, dass ein eingefrorenes Autotürschloss ein Mechanismus ist, der für äußere Wetterbedingungen offen ist. Wenn Feuchtigkeit in das Schloss des Autos eindringt, gefriert diese bei Frost und blockiert den Mechanismus.
Aber was ist, wenn das Autoschloss noch eingefroren ist?
- Um das Auto zu öffnen, verwenden Sie am besten einen Entfroster für Schlösser, die in vielen Autoteilegeschäften verkauft werden. Um nicht in die Situation zu geraten, dass eine Dose eines Auftaumittels im Fahrgastraum (Kofferraum) Ihres gefrorenen Autos landet, machen Sie es sich zur Gewohnheit, einen Notfallkoffer mit sich zu führen. Sie können dort einen Entfroster, warme Arbeitshandschuhe und einen kleinen Glasschaber ablegen.
- Als letztes, öffne das Auto, Sie können ein Feuerzeug verwenden - erwärmen Sie den Schlüssel (wenn er aus Metall ist), stecken Sie ihn in das Türschloss, warten Sie ein wenig und drehen Sie den Schlüssel. Ein Hotkey kann das Eis auf dem Mechanismus schmelzen.
Praktische Ratschläge: Wenn keine geeigneten Produkte zur Hand sind, können Sie eine Strickmütze oder Handschuhe verwenden. Legen Sie dazu ein Gestricktes auf das gefrorene Schloss und blasen Sie heiße Luft aus dem Mund. Bei 5-6 Ausatmung sollte die Sperre auftauen und die Maschine sollte sich öffnen.
So öffnen Sie eingefrorene Autoschlösser nicht:
- Versuchen Sie nicht, das Autoschloss mit offenem Feuer zu erhitzen, wenn die Abdeckungen aus Kunststoff bestehen. Einfach die Burg ruinieren.
- Sie sollten nicht nach kochendem Wasser eilen und die Burg in heißem Wasser ertränken, was bei einer Lufttemperatur von weniger als -10 Grad es nur noch schlimmer macht, auch wenn die Burg auftaut, dann friert sie nach einer Weile wieder ein, nur noch stärker . Außerdem können plötzliche Temperaturänderungen die Lackschicht der Maschine beschädigen. Und die Risse an dieser Stelle werden sicherlich im Sommer erscheinen.
- Viele Autofahrer üben das Anheizen der Tasten selbst. Diese Methode kann ernsthafte Probleme verursachen: In den Autoschlüssel ist oft ein Chip eingebaut, der die Wegfahrsperre deaktiviert.
Der größte Fehler, den unerfahrene Fahrer machen, ist, das Auto bei kaltem Wetter zu waschen und auf einem offenen Parkplatz abzustellen. Wenn das Auto gewaschen werden muss, sorgen Sie dafür, dass der Mitarbeiter der Waschanlage die Schlösser, Griffe und Türbögen mit Druckluft ausblasen muss und stellen Sie das Auto dann zumindest vorübergehend zum Trocknen auf einen warmen Parkplatz, sonst öffne die Autotür oder Kofferraumschloss öffnen wird problematisch.
So wärmen Sie sich richtig auf und öffnen das Schloss im Auto
Die optimalste und schonendste Art, die Maschine zu öffnen, besteht darin, die Schlösser mit professionellen Mitteln aufzuwärmen, die überschüssige Feuchtigkeit verdrängen. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass Sie vor der Verwendung eines solchen Sprays das Schloss mit einem Hotkey vom Eis befreien müssen. Aber nicht zu heiß machen, sonst kann das gesamte Schlosssystem beschädigt werden. In dem Moment, in dem Wasser statt Eis im Schloss ist, besprühen Sie es mit einem Aerosol.
Neben dem schonenden Auftauen des Schlosses garantieren spezielle Mittel den Korrosionsschutz der Mechanik. Und denken Sie daran, dass die Dose aus dem Kofferraum genommen werden sollte, bevor das Schloss Zeit zum Einfrieren hat.
Erfahrene Fahrer schmieren vor der Winterzeit des Autobetriebs bei positiven Temperaturen die Autoschlösser mit Spezialfett. Ignorieren Sie nicht die Türdichtungsgummis, sondern mit einem anderen Spezialschmiermittel.
Sagen wir gleich, das Schloss mit WD-40 Spray zu schmieren ist kein Allheilmittel, obwohl sich jeder Autofahrer auf die Zunge dreht. Wie sich herausstellte, ist das VD-40-Spray kein Schmiermittel, sondern ein gefährlicher Schädling, ähnlich wie Kerosin, das das Werksschmiermittel auswäscht und selbst verdunstet, wodurch der Verschlussmechanismus vollständig trocken bleibt.
Ein wichtiger Tipp: Im Winter schmieren Sie die Autoschlösser am besten mit Graphitstaub. Dazu wird ein einfacher Bleistift genommen, die Mine herausgezogen und zu Staub zerkleinert. Dann wird es auf den Schlüssel gegossen, in den Zylinder des Maschinenschlosses gesteckt und so mehrmals gescrollt bis die Vollschmierung erreicht ist! Vor dem Schmieren müssen die Autoschlösser getrocknet und mit einer Pumpe ausgeblasen werden.
Entfroster sind Schmiermittel, die im Winter beim Öffnen von Autoschlössern helfen:
Wie schmiert man die Autotüren für den Winter, damit sie nicht einfrieren?
Wenn Feuchtigkeit in den Innenraum des Autos eindringt, können die Gummitürdichtungen einfrieren. Wenn man spürt, dass das Autoschloss durch Drehen des Schlüssels geöffnet wird und die Tür nicht reagiert, liegt die Sache im gefrorenen Dichtungsgummi.
Um eine gefrorene Autotür zu öffnen, müssen Sie einen Entfroster verwenden, zum Beispiel "Anti-Ice", und die Tür um den Umfang herum verschütten.
Die Hauptsache: Nach dem Öffnen der Autotüren müssen alle Dichtungen trocken gewischt und mit Silikonstiften geschmiert werden, die die Tür vor dem Einfrieren und die Gummischicht vor Rissen schützen.
Natürlich geht es viel schneller, Silikonfett in einer Spraydose zu verwenden, aber hier gibt es einige Feinheiten! Verarbeiten Sie Dichtungen und Autobögen nicht direkt vom Zylinder! Das Ergebnis sind sehr hartnäckige weiße Schlieren, die sich nur schwer abwischen lassen. Viel effektiver ist es, Schmiermittel auf einen Lappen aufzutragen und die Dichtungen sanft zu schmieren. Vergessen Sie nicht, nicht nur die Gummibänder zu bearbeiten, sondern auch das Gegenstück der Tür, an dem das Gummiband anliegt.
Fett, das Autotüren vor dem Einfrieren schützt:
Wie starte ich einen eingefrorenen Automotor?
Sobald Sie im Salon sind, müssen Sie sich Zeit nehmen und das Auto sofort starten. Trennen Sie alle fremden elektrischen Geräte. Schalten Sie das Abblendlicht für einige Minuten ein. Dann schaltest du die Scheinwerfer aus und versuchst den Motor zu starten. Es ist notwendig, die Scheinwerfer einzuschalten, damit sich die Batterie durch die begonnene Reaktion ein wenig erwärmt, der Motor leichter angelassen und gestartet werden kann. Um das Anlassen des Motors im Winter zu erleichtern, wechseln Sie das Motoröl rechtzeitig gegen ein Winteröl mit niedriger Viskosität. Verwenden Sie selbstverständlich einen wartungsfähigen und gut aufgeladenen Akku.
Nachdem es passiert ist ein geschlossenes Auto öffnen und starten Sie den Motor, müssen Sie das gefrorene Glas des Autos in Angriff nehmen, um sich einen Überblick zu verschaffen. Eingefrorene Autoscheiben lassen sich am besten und einfachsten mit einem Frostschutzmittel reinigen. Die Flüssigkeit auf das Glas auftragen und nach kurzer Zeit das Eis mit einem Tuch entfernen.
Verwenden Sie den Schaber erst, wenn das Eis an den Fenstern ein wenig zu schmelzen begonnen hat, zumindest durch die Hitze in der Kabine. Sie können das Glas zerkratzen und sogar zerquetschen, wenn Sie zu viel Kraft anwenden. In Ermangelung eines Schabers können Sie eine Plastikkarte verwenden, die auch die Eiskruste ganz gut abkratzt. Verwenden Sie am besten ein Glas-Auftauspray.
Wenn die Autoscheiben von innen einfrieren, müssen Sie eine hausgemachte Lösung aus Wasser und 9% Essig im Verhältnis drei zu eins herstellen. Anschließend das Glas von innen mit einem Spray einsprühen, den Überschuss mit einem Tuch entfernen. Zwei oder drei Tage lang friert die Windschutzscheibe des Autos von innen nicht ein.
Beliebte Entfroster für gefrorene Autoscheiben:
