Die coolsten Polizeiautos der Welt. Abfangjäger: Vergangenheit und Gegenwart von US-Polizeiautos Welche Autos fahren die Bullen

Während sich unsere "Verkehrspolizisten" mit "Ladas" abmühen, fahren ihre ausländischen Kollegen solche Autos, dass jeder böswillige Geschwindigkeitsübertreter neidisch wird. Fakt ist, dass ab und zu ganz, ganz coole Autos von der herrschaftlichen Schulter des Staates oder Sponsoren auf die Verkehrspolizei fallen. Hier sind die besten Polizeifahrzeuge aus der ganzen Welt.

Großbritannien
Es gibt viele kleine Sportwagenhersteller in Großbritannien: BAC, Caparo, Caterham, Ariel, TVR, Ginetta und weiter unten auf der Liste. Und jede Sekunde liebt es, hier zu fahren. Kein Witz: Großbritannien ist fast der größte Sportwagenmarkt in Europa! Polizeibeamte brauchen in einer solchen Situation einfach schnelle Autos, um mit den rücksichtslosen Autofahrern mithalten zu können.

Um Kriminelle mit hoher Geschwindigkeit in Großbritannien zu jagen, fanden sie lokal hergestellte Modelle - den Lotus Evora und Exige. Der erste Sportwagen ist mit einem 280-PS-Motor ausgestattet und kann in fünf Sekunden auf Hundert beschleunigen. Theoretisch sollte dies jeden Draufgänger zum Nachdenken anregen – aber wie sich herausstellte, war das Polizeicoupé nur ein Showcar, das an Polizisten in Devonshire und Cornwall ausgegeben wurde, um die rücksichtslosen Fahrer einzuschüchtern. Er wird zu Ausstellungen geführt, als ob er andeuten würde: Wir werden ihn höchstens einholen, überholen und festnehmen.

Aber der 220-PS-Exige, der die ersten Hundert noch schneller (4,1 Sekunden) wechseln kann, ist ein echter Streifenwagen der Polizei von Sussex. Damit der Inspektor sich hinter das Steuer eines solchen Geräts setzen kann, muss er übrigens einen monatlichen Kurs zur Verbesserung der Fahrerqualifikation besuchen. Der "Abfangjäger" hat nur ein Problem: Es wird nicht funktionieren, den Einbrecher auf die Polizeiwache zu bringen - es gibt nur zwei Plätze, für den Fahrer und den Partner.

Ebenso beeindruckend ist die Technik in Humberside – der „aufgeladenen“ Lexus IS-F Limousine. Vertreter der örtlichen Polizei wählten sorgfältig einen Ersatz für den veralteten Impreza aus und testeten das ganze Jahr über ähnliche Modelle wie den Lexus. Als Ergebnis wurde entschieden, dass der IS-F alle Anforderungen der Polizei ideal erfüllt, was im Allgemeinen nicht verwunderlich ist: ein 423 PS starker Viertürer mit einer achtbandigen „automatischen“ „Kugel“ bis zu 100 in nur 4,7 Sekunden und stoppt bei der Beschleunigung bei 270 Stundenkilometern.

Die Polizei in Yorkshire und Essex ist nur etwas schlechter "verpackt". Erstere haben 295 PS starke Mitsubishi Lancer Evolution X Limousinen zur Verfügung, die in 5,4 Sekunden auf Hundert beschleunigen, und letztere haben mehrere "heiße" Ford Focus ST Kombis der neuesten Generation bekommen. Ford ist mit einem 250-PS-Turbo "Four" ausgestattet, mit dem Sie in 6,5 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigen können.

Australien
Wenn Großbritannien ein Land einzigartiger Sportwagen ist, die in ehemaligen Viehställen gebaut wurden, ist Australien ein Kontinent riesiger, brutaler Achtzylinder-Limousinen von Ford und Holden. Ein solches Fahrzeug, der Ford Falcon GT, ist das stärkste Polizeiauto Australiens. Wenn die Motorleistung des serienmäßigen "Falcon" 455 PS beträgt, dann wurde für die Strafverfolgungsbehörden die Spitzenleistung der "Acht" auf 543 PS angehoben!

Meistens wurden solche "Fords" verwendet, um rücksichtslose Jugendliche einzuschüchtern - aber dennoch konnten sie an echten Verfolgungen und Festnahmen teilnehmen. Es stimmt, Kriminelle in einem Auto für 100.000 Dollar (die Gesamtkosten eines Polizeiautos) zu beruhigen, ist irgendwie blasphemisch. Vielleicht füttern sie auch Steaks in ihren Gefängnissen?

Eine ebenso beeindruckende Limousine ist der HSV ClubSport R8 SV-R. Vier dieser Autos wurden von der Holden-Fabrik für Polizeibeamte in Queensland vorbereitet. Der V8-Motor dieses Viertürers leistet 441 PS – 24 mehr als die Standardversion des ClubSport R8. Neben dem Motor wurde auch das Fahrwerk der Limousine einem Tuning unterzogen. Es ist eine Freude, auf einer solchen Maschine schneidige Menschen zu erwischen!

Aber trotz Australiens riesigem Angebot an eigenen "aufgeladenen" Modellen war die NSW-Polizei mit einem Porsche Panamera-Patrouille mit einem 3,6-Liter-300-PS-Motor im Einsatz. Allerdings ist das große deutsche Fließheck nur ein Showstopper, der auf diversen Automessen herumgetragen wird und sagt: "Wenn du fährst, steigen wir auf echte Porsches um."

Italien
In Italien setzt sogar die Polizei Supersportwagen ein! Der „Kampf“ Lamborghini Gallardo LP560-4 wurde vom Unternehmen selbst den Strafverfolgungsbehörden präsentiert. Das Auto ist mit Walkie-Talkies, Radar, medizinischem Zubehör, einem Kühlschrank für den Transport von Organen zur Transplantation und anderen notwendigen Dingen ausgestattet. Und im Gegensatz zu einigen der oben genannten Modelle patrouillierte dieser Supersportwagen tatsächlich auf den Straßen in Süd- und Mittelitalien! Darüber hinaus könnte das Auto neben der Suche nach "schnellen" Kriminellen auch als sehr "Krankenwagen" verwendet werden.

Leider wurde dieser einzigartige Streifenwagen nach einem Jahr Dienst zerstört. In der Stadt Cremona rammten ein paar Polizisten auf ihrer Patrouille mehrere geparkte Autos in einem 560-PS-Coupé. Nach der offiziellen Version versuchten die Polizeibeamten, eine Kollision zu vermeiden, indem sie dem Auto, das sie abgeschnitten hatte, auswichen, weshalb es zu dem Unfall kam. Oder haben sie sich vielleicht entschieden, die "Pyataks" zu verdrehen?

Ein etwas weniger cooles Auto - Lotus Evora S - fiel in die Hände der italienischen Militärpolizei - der Carabinieri. Aber es gab zwei Sportwagen: Der eine wurde für Rom gebaut, der andere für Mailand. Wie Lamborghini verfügt der 350-PS-Sportwagen, der in 4,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, über ein spezielles Kühlfach für den Transport von Organen und Blut für Transplantationen und Transfusionen.

Schließlich hat die italienische Polizei einen Alfa Romeo 159 in der stärksten 260-PS-Modifikation, der in weniger als acht Sekunden auf Hundert beschleunigt. Vielmehr gab es - solche "Alphas" dienten nur zwei Jahre bei der Polizei. Und dann sind sie wohl kaputt gegangen.

Deutschland
Das Deutsche ist praktisch gleichbedeutend mit den Wörtern „Gründlichkeit“ und „Pedanterie“. Diese Qualitäten wurden von der örtlichen Polizei nicht verschont, die überwiegend Diesel-Kombis deutscher Produktion fährt. In Deutschland findet man aber auch Supersportwagen in Polizei-Lackierung. Allerdings nur bei diversen Tuningshows, zu denen die Bullen Autos des Tune it Programms mitnehmen! Sicher!

Ziel des Programms ist es, jungen Speed- und Tuning-Fans zu zeigen, dass sie Autos nur mit hochwertigen Komponenten und unter Beteiligung von Profis modifizieren müssen. Unter Beteiligung zahlreicher Partner - des deutschen Autoclubs ADAC, der Firma Hankook, des Verbandes Deutscher Tuner usw. - haben sich deutsche Polizisten verpflichtet, diese These zu beweisen. Auch in Tune It! Sicher! zur Teilnahme eingeladen waren Giganten der Tuningbranche wie Brabus, TechArt, AC Schnitzer und ABT.

Das Ergebnis gemeinsamer Arbeit waren ernsthaft modifizierte Porsche 911 Carrera S, Audi R8 GT R, BMW 1er und das absolut verrückte 730-PS-Viertürer-Coupé Brabus Rocket, die in nur vier Sekunden nach dem Start die ersten "Hunderte" holten! Alle sind natürlich mit Polizeiaufklebern versehen. Leider (oder vielleicht zum Glück) beteiligen sich diese Autos nicht an den Patrouillen auf den Autobahnen, sondern fahren einfach von einem Tuning-Festival zum anderen und überraschen und erschrecken ihre Besucher.

Auch die deutschen Polizisten haben "Kampf"-Schnellmodelle. Zum Beispiel der BMW M5 der neuesten Generation. An der "emka" wurden gegenüber der zivilen Modifikation keine besonderen Änderungen vorgenommen. Und werden sie wirklich gebraucht? Der 4,4-Liter-Turbomotor mit 560 PS, der die Limousine in viereinhalb Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigt, reicht selbst den anspruchsvollsten und eifrigsten Cops mehr als aus.

Vereinigte Staaten von Amerika
Benzin ist in den USA günstig – da verwundert es nicht, dass örtliche Polizisten starke V8-Limousinen oder riesige SUVs fahren.

Einer der technisch beeindruckendsten ist der Chevrolet Caprice PPV. Diese Limousine erhielt eine Sechsliter-V-förmige "Acht", die 360 PS und 521 Nm Drehmoment produziert! In weniger als sechs Sekunden beschleunigt so ein Caprice von null auf 96 Stundenkilometer. Für die Polizei hat Chevrolet auch eine einfachere Version vorbereitet, mit einem 305-PS-V6, aber wen interessiert das, wenn es einen V8 gibt?

Ford, der langjähriger Lieferant von Spezialfahrzeugen für die amerikanische Polizei, hat jedoch ein eigenes Modell für die Polizei entwickelt - die Interceptor-Limousine, in der ein aufmerksames Auge die neueste Taurus-Generation leicht bemerken wird. Er hat sogar einen speziellen "Kenguryatnik" - mit eingebauten Blinkleuchten! Mit Motoren von "Ford" war es zwar nicht so cool wie von "Chevy", aber auch hier gibt es interessante Optionen: atmosphärische oder turboaufgeladene V6-Motoren mit einer Leistung von 266 bzw. 370 PS. Etwas weniger Brutalität, aber die Kraftstoffeinsparungen seien erheblich, heißt es.

Aber das coolste Auto der amerikanischen Cops ist der Dodge Charger Pursuit. Der Kriminelle wird nicht nur beim Fahren nass, sondern er hat auch noch einen 5,7-Liter-V8-Hemi unter der Haube!

Seit mehr als 100 Jahren nutzen verschiedene Sicherheitsdienste weltweit Fahrzeuge, um schnell an Orte zu gelangen, an denen sich ein Unfall oder ein anderes Ereignis ereignet hat. Auf Autos mit Blinklicht und Sonderfarben kommt lange Zeit keine moderne Stadt mehr aus. In der Regel beschäftigen sich Drittfirmen, die Sonderfahrzeuge auf Basis von Serienfahrzeugen herstellen, mit der Veredelung eines Autos für Polizei, Polizei, Verkehrspolizei, Verkehrspolizei etc. Aber manchmal wird der Auftrag zur Herstellung solcher Autos direkt an den Hersteller vergeben.

10. Platz - Alfa Romeo 159 Polizia

Im Jahr 2006 wollte die italienische Polizei ihren Fiat Mareas gegen etwas Neueres austauschen. Die Wahl fiel auf eine schicke Mittelklasse-Limousine - Alfa Romeo 159. Nach der Überarbeitung erhielt das Auto eine gepanzerte Karosserie, Licht- und Tonsignale und natürlich eine Sonderfarbe.

Unter der Haube der Polizei "Alpha" - ein Benziner "Sechser" mit einem Fassungsvermögen von 260 Litern. Mit. Das Auto beschleunigte auf 240 km / h und gewann die ersten Hundert in weniger als 8 Sekunden. Der Alfa Romeo 159 Polizia diente von 2006 bis 2008 als italienischer Polizist. Interessanterweise arbeiten derzeit Polizisten MiTo in Italien.

9. Platz -FordPolizeiAbfangjäger

Das perfekte Abfangfahrzeug zu schaffen - das war die Aufgabe vor den Machern des Ford Police Interceptor, der im vergangenen Jahr erstmals die "Uniform" eines Polizisten anlegte. Der Wagen wurde als Konzept in Las Vegas gezeigt, doch wenige Wochen später ging die erste Charge in den Dienst der Polizei.

Unter der Haube eines Ford-Polizisten steckt ein 3,5-Liter-EcoBoost mit einer Leistung von 365 PS. Mit. Der Interceptor hat Allradantrieb. Der Flugzeugkonstrukteur Melvin Betancourt ließ sich von dem Militärflugzeug SR-71 Blackbird inspirieren, das in den 1950er und 1960er Jahren von der United States Air Force eingesetzt wurde. Im Inneren des Ford Police Interceptor erinnert uns jedes Detail daran, dass dies kein gewöhnliches Auto ist. Im Mitteltunnel ist eine leistungsstarke Funkstation eingebaut, im Handschuhfach befindet sich ein Fach für Pistolen und Patronen.

8. Platz -JaguarXFPolizei

Im Jahr 2008 ersetzten die XF-Limousinen die Jaguar X-Type-Polizisten in Großbritannien. Das Auto erhielt einen 3-Liter-Dieselmotor (270 PS). Laut Hersteller verbraucht das Auto etwa 7,5 Liter auf 100 km. Der Jaguar XF Cop braucht weniger als 6 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Jeff Cousins, Geschäftsführer von Jaguar Cars, sagte Reportern während der Präsentation des Autos: „Unsere Entwicklung bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Jaguar XF hat gute Umweltstandards und liefert die Kraft und Leistung, die Sie brauchen.“

7. Platz - BMW 530d Polizei

Im vergangenen Jahr stellte BMW eine ganze Familie von Polizeiautos und ein Motorrad für verschiedene britische Sicherheitsdienste vor. Zu diesen Modellen gehört die Business-Limousine 530d (F10). Unter der Haube des Autos befindet sich ein Dreiliter-Turbodiesel mit einem Hubraum von 245 Litern. Mit. Das Auto beschleunigt in 6,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Der gleiche Motor ist in der Polizei-Troika eingebaut, die mit dem 530d "komplett" bei der britischen Polizei in Dienst gestellt wurde. Als Abfangfahrzeug fungiert das Modell BMW 330d Police. Alle Polizei-"Bayern" in Großbritannien haben Dieselmotoren.

Neben der Polizei "fünf" beliefert BMW Großbritannien mit einer modifizierten "Troika"

6. Platz -LexusISTFPolizei

Ein weiteres Polizeiauto in Großbritannien ist der Lexus IS. Die Sportlimousine ist mit einem 5-Liter-V8-Motor mit 417 PS ausgestattet. Mit. Das Auto beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Nach Angaben des Herstellers wurde jede Kopie des Lexus-Polizisten in Höhe von 50.000 US-Dollar (Bordcomputer, Kommunikation usw.) verfeinert.

Polizeibeamte in Yorkshire, Kingston und North und Northeast Lincolnshire trafen ihre eigenen Entscheidungen darüber, welche Limousine sie fahren sollten. Laut Polizei eignet sich der Lexus IS eher für ein Polizeifahrzeug als andere. Das Auto diente den Briten von 2008 bis 2010.

5. Platz - Dodge Charger Verfolgung

Ende letzten Jahres hat der neue Dodge Charger Pursuit seinen Dienst an der amerikanischen Polizei aufgenommen. Unter der Haube dieser imposanten Limousine steckt der brandneue 3,6-Liter-V6-Pentastar (253 PS). Der Motor ist mit einem variablen Ventilsteuerungssystem ausgestattet. Optional wird der Polizei ein 5,7-Liter-Hemi-V8-Motor (344 PS) mit MDS-Kraftstoffsparsystem angeboten.

Verstärkte Bremsen mit ABS, Stabilisatoren vorne und hinten, 18-Zoll-Scheiben, elektronisches Stabilisierungssystem ESC, speziell für Polizeieinsätze entwickelt - all dies macht das Auto bereit, Gesetzesbrecher aktiv zu fangen.

4. Platz - Chevrolet Camaro Police

Als 1998 die Polizeilimousinen Chevrolet Caprice in Rente gingen, mussten sich die Cops von North Lake in Texas, USA, aussuchen, welches Auto sie als nächstes bei GM bestellen sollten. Ohne lange nachzudenken, entschied sich die Polizeistation für ein Chevrolet Camaro Sportcoupé. Das Auto hatte einen 5,6-Liter-V8-Benziner unter der Haube und entwickelte 314 Liter. Mit.

Das Polizei-Coupé beschleunigte auf 254 km/h und überholte den ersten Hunderter in 5,5 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch ist angemessen - bis zu 18 Liter auf 100 km. Der Camaro Police wurde mit einer 4-Gang-Automatik ausgestattet, die speziell für den Polizeiumbau aufgerüstet wurde. Das Auto diente der amerikanischen Polizei vier Jahre lang. Die letzte Charge von Camaro Police wurde Anfang 2002 veröffentlicht.

3. Platz- Mitsubishi Lancer Evolution X Polizei

Im Jahr 2008 präsentierte Mitsubishi die Lancer Evolution X Police Edition für Londons Polizeibeamte. Wie Sie sehen, haben viele der Teilnehmer unseres heutigen Rankings in Großbritannien „gedient“ oder „dienen“. Die Sportlimousine ist mit einem aufgeladenen Zweiliter-DOHC-MIVEC-Motor mit einer Leistung von knapp 300 Litern ausgestattet. Mit.

Der Lancer Evo ist außerdem mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und S-AWC (Super All Wheel Control) ausgestattet, das die Übertragung von Bremskraft und Drehmoment auf jedes Rad individuell regelt. In der britischen Hauptstadt fahren seit Ende 2008 Autos.

2. Platz - Lotus Evora Police

Ein weiteres „cooles britisches Polizeiauto“ belegt die zweite Zeile unserer heutigen Wertung. Straßenrennfahrer in den West Midlands müssen spät letztes Jahr aufgehört haben, gut zu schlafen, als die örtliche Polizei die erste Charge von Lotus Evora Police bestellte. Unter der Haube des Sportwagens steckt ein 3,5-Liter-V6 mit 280 Litern Hubraum. Mit. Aufgrund seines geringen Gewichts (1350 kg) beschleunigt das Auto in weniger als 5 Sekunden auf Hundert und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 261 km / h.

Kriminelle zu fassen ist nicht einfach. Autos werden von Jahr zu Jahr schneller und intelligenter. Polizisten haben es in diesem Rennen schwer, denn sie müssen den Kriminellen ständig einen Schritt voraus sein.

Dubai gilt als Hauptstadt des Chic, selbst ein Polizeiauto muss zum Image der Stadt passen. Daher wurde der Supersportwagen Lamborghini Aventador in Dienst gestellt.

Obwohl dies eher ein Marketing-Trick ist, kann es dazu bestimmt sein, junge Rennfahrer zu jagen, die es lieben, auf den ruhigen Wüstenstraßen zu fahren. Die Polizei von Dubai hat harte Strafen für Täter eingeführt, die von saftigen Geldstrafen bis hin zu Gefängnisstrafen für Fahrer mit einer Geschwindigkeit von 200 km / h reichen.

Dieser Supersportwagen kostet etwa 383 000 US-Dollar und ist perfekt für diese Aufgabe. Sein 6,5-Liter-12-Zylinder-Motor mit 700 PS beschleunigt das Auto in weniger als 3 Sekunden auf 100 km / h!

Die nordirische Polizei wurde kürzlich mit diesen Hybridfahrzeugen ausgestattet. Der Vorteil dieses Autos liegt in zwei Bewegungsarten - sparsam mit Batterien für Patrouillen und schnell mit Benzinmotor für die Verfolgung.

Für Fans des schnellen Fahrens wurde dieses Auto geschaffen - 450 PS ermöglichen es, in nur 2,1 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen. Sie werden sehr verärgert sein, wenn Sie versuchen, mit ihm zu konkurrieren.

Die deutsche Polizei hat dieses kleine Auto in Besitz genommen, obwohl seine Höchstgeschwindigkeit nur etwa 85 km / h beträgt und es sich aufgrund seiner Instabilität auf der Autobahn nicht bewegen kann, hat es immer noch Erfolg.

Der Ford Escort Cosworth war ein legendäres britisches Polizeiauto der 1990er Jahre, das Geschwindigkeiten von bis zu 240 km / h erreichen konnte. Die Kriminellen hatten keine Chance zu gehen!

Dies ist eine Legende aus den 80er Jahren. Das coolste Polizeiauto der Zeit. Er war es, der beim jährlichen Rennen in Greater Manchester von der Polizei eingesetzt wurde.

Steuerzahler werden schockiert sein, wenn örtliche Polizisten anfangen, Geld für den Kauf eines Ferrari (im Wert von etwa 300.000 US-Dollar) auszugeben. Diese Polizeiversion wurde 2007 in Belfast zur Förderung des sicheren Verkehrs verwendet und dann von einem echten Polizisten nach London geschickt.

44 Tausend Dollar sind für ein Stadtauto etwas teuer, aber der Preis ist gerechtfertigt - der Elektromotor schadet der Umwelt nicht, und 66 PS und Geschwindigkeiten bis zu 161 km / h machen dieses Auto praktisch, aber nicht für die Verfolgung eines Verbrechers.

Gibt es ein besseres Auto für die Rolle eines Polizisten als den Volvo V70? Geräumig, schnell, zuverlässig, schön ... Er meistert seine Aufgaben mit Bravour.

Dieser deutsche Wasserwerfer ist in der Lage, die Menge mit nur einem seiner Auftritte zu zerstreuen.

Dieses Auto hat einen längeren Radstand als der Opel Omega. Senator ist ein unverzichtbarer Begleiter für den Straßenpolizisten – mit einem kraftvollen 24-Ventil-3-Liter-Motor lässt er keine Chance mehr zu entkommen!

In einem langweiligen Grau lackiert, ist dieser Ford Escort eines der tristen Polizeiautos überhaupt. Aber mit seiner Hauptaufgabe - dem Transport von Hunden - bewältigt er "ausgezeichnet".

Dies ist eines der Exponate im Museum für Polizeiautos in Rom. Dieser Skiwagen wurde entwickelt, um Kriminelle zu fangen und verletzte Skifahrer im Hochland der Alpen zu retten.

Opel Omega ist die Quintessenz Polizeiauto: groß, mächtig und komfortabel. Hier ist einer von ihnen Fänge Überschreitung der Geschwindigkeit Autofahrer an Autobahn M4 In Großbritannien. Leider ihre die Zahl schwindet im Alter: die Polizei geht zu mehr modern Analoga.

Die irische Polizei, oder wie sie genannt wird - Garda, wird im komfortablen Innenraum des Autos nicht chillen. Dieser Toyota Corolla hat einen schwierigen Service - mehrere Beulen und Kratzer an der Karosserie sind ein beredter Beweis dafür.

Dies ist eines der schnellsten Polizeiautos der 20er Jahre des letzten Jahrhunderts. Sie hießen "Flying Squad" und standen der Londoner Kriminalpolizei zur Verfügung.

Dies ist ein australisches Polizeifahrzeug, das mit vorderen und hinteren Geschwindigkeitsradaren ausgestattet ist. Zuwiderhandelnde werden nicht passieren!

Das NYPD benutzt diese Autos, um im Central Park zu patrouillieren. Sie können laufen, um dieses kleine Auto einzuholen.

Die New Yorker Polizei hat die Straße am Times Square gesperrt. Ihr Chevrolet Caprice hat spezielle Gummipuffer, um andere Autos von der Straße zu drängen. Wenn sie Sie also aufhalten wollen, werden sie es tun.

Die New South Wales Cops in Australien sind etwas unbeschwert und scheuen sich nicht, ihre Liebe zu Elvis und blauen Wildlederschuhen zu zeigen, indem sie Aufkleber auf die Heckscheibe eines Autos kleben. Aber das macht sie nicht hilflos: Der kraftvolle 8-Zylinder Holden Commodore SS-Motor lässt im Bedarfsfall keine Chance, Eindringlingen zu entgehen!

Ford Crown Victoria Polizeiauto rosa lackiert für Brustkrebskampagne, Polizeibehörde, Miami Beach.

Polnische Polizei demonstriert Stilempfinden mit Alfa Romeo 159 in Polyanica Zdruj, Polen.

Die Polizei in Leicestershire, Großbritannien, patrouilliert mit dem ultimativen drehmomentstarken 4x4 BMW X5 3.0d Dieselmotor zur Verbrechensbekämpfung durch die Straßen. Außerdem wird daraus eine sehr niedrige Gemeindesteuer abgezogen.

Die übliche Polizeireserve in Mexiko. Der Käfer wurde in den sechziger Jahren häufig von der deutschen Polizei eingesetzt.

Die israelische Polizei patrouilliert in einem Toyota Land Cruiser mit einer speziell aus Steinen verstärkten Windschutzscheibe im palästinensischen Vorort Silwan in Ostjerusalem.

Ein deutsches Polizeiauto nimmt an einer Kundgebung im Rahmen einer Verkehrssicherheitskampagne teil.

Es gibt kein vielseitigeres und zuverlässigeres Polizeiauto als die in Stuttgart eingesetzte Mercedes E-Klasse.

Subaru Forester ist wie ein Schweizer Taschenmesser - der Inbegriff von Stil und Zuverlässigkeit. In der traditionellen Karosserie verbirgt sich eine enorme Kraft. Dies ist ein Beispiel für das beste Polizeiauto aller Zeiten.

Ich ging in den NYPD-Ordner auf meinem Computer und stellte fest, dass sich dort bereits fast 400 Fotos angesammelt hatten. Anscheinend ist es an der Zeit, mit dem Teilen zu beginnen. Ich habe es ohne Sortierung verbreitet, wie ich es hochgeladen habe. Möglicherweise ist in anderen Beiträgen bereits etwas übersprungen.

1. Ford F-550 ESU - Notdiensteinheit. Das Gerät übernimmt die Funktionen von Rettern. Diese Fahrzeuge tragen auch Waffen, Ausrüstung und Munition für die SWAT.

2. Roller HB - Wohnungsamt. Sie sind mit der Aufrechterhaltung der Ordnung auf dem Territorium der Wohnkomplexe (Prajekte) der Stadt beschäftigt.

3. Ford Fusion PSA 1 - Police Service Area 1 - eine der territorialen Abteilungen von HB.

4. Ford E-Series APHQ - Hilfspolizeihauptquartier Queens - Hilfspolizeihauptquartier Queens. Tatsächlich handelt es sich um Bürgerwehren in Uniform.

5. Ford Crown Victoria Police Interceptor APHQ. Die Fahrzeuge der Hilfspolizei sind nicht für den Transport von Gefangenen ausgestattet. Sie haben keine Trennwände in der Kabine. Zuvor waren die Fahrzeuge der unbewaffneten Hilfseinheiten schwarz lackiert. Jetzt sind alle nach dem gleichen blau-weißen Schema bemalt.

6. Nicht identifizierter LKW TD 34 - Transit District 34 - Die Einheit ist mit dem Schutz der Ordnung auf einem der Abschnitte der New Yorker U-Bahn beschäftigt.

7. Chevrolet Impala-Vorderansicht. Polizisten haben keine spezielle Nummernschilderserie. Anstelle eines Schildes haben sie ein Schild mit der Nummer des Streifenwagens. Es ist auch an den Seiten und am Kofferraum des Autos dupliziert. Außerdem hat die Polizei keine Registrierungsplakette. An der Windschutzscheibe gibt es nur eine technische Inspektion (unten rechts).

8. Chevrolet Impala PSA 1. Es steht an Bord C unseretlichkeit. P Professionalität. R achten. - Höflichkeit. Professionalität. Respektieren.

9. Utilimaster auf dem Freightliner MT-55 PBBS-Chassis - Patrol Borough Brooklyn South. South Brooklyn Patrol Mobile Command Center.

10. Ford E-Serie CAB - Büro für Gemeinschaftsangelegenheiten. Die Einheit ähnelt in ihrer Funktion den russischen Bezirkspolizisten. Sie engagieren sich für den Aufbau und die Pflege guter Beziehungen zur Bevölkerung.

11. Chevrolet Impala PBBX - Patrouillenbezirk Bronx. Bronx-Patrouillendienst. Das Auto wird dem Hauptquartier einer Spezialoperation zugeteilt.

12. Nissan Altima 73 PCT - ein Auto der 73. Polizeistation (Brooklyn).

13. Ford F-350 PBQN - Patrol Borough Queens North. Nord-Queens-Patrouille.

14. GMC Yukon Hybrid-PBQN. Ich mag, wie er in Moskau geparkt hat.

15. Utilimaster auf dem Freightliner MT-55 PBQN-Chassis. Mobile Zentrale.

16. Chevrolet Impala PBQN-Hilfsgerät.

17. Ford F-250 MU - Montierte Einheit. Berittene Polizeieinheit.

18. Anhänger zum Transport von zwei Pferden.

19. Blue Bird auf dem Chassis der International MTTF - Manhattan Traffic Task Force. Die Abteilung beschäftigt sich mit Verkehrsmanagement in Manhattan.

20. Chevrolet Impala MOVIE TV. Das Auto einer Spezialeinheit, die bei der Organisation des Drehprozesses hilft. Bei mir .

21. Utilimaster auf dem Freightliner MT-55 SWAT-Chassis - Spezialwaffen und Taktiken. Spezialeinheiten der Polizei. Es ist Teil der ESU-Abteilung.

22. Lkw-DCU – Störungskontrolleinheit – Aufstandskontrolleinheit. Sie arbeiten bei Versammlungen und Demonstrationen.

23. GMC Yukon Hybrid DCPI - Das Büro des Stellvertretenden Kommissars, Public Information. Pressedienst der Polizei.

24. F-550 FSD - Abteilung für Flottendienste. Ein Reparaturfahrzeug für den Verkehrs- und Verkehrsinfrastrukturbereich des Polizeipräsidiums.

25. Freightliner Sprinter 2500 СSU - Crime Scene Unit. Das Auto der operativen Ermittlungsgruppe.

26. GMC Yukon Hybrid TCU - Hundetransporteinheit. Die Hundeabteilung der Polizei arbeitet in der U-Bahn. Auto für den Transport von Hunden.

27. Mein Lieblings-CTTF ist die Citywide Traffic Task Force. Die Abteilung befasst sich mit der Organisation des Straßenverkehrs in der ganzen Stadt.

28. Ford Crown Victoria Police Interceptor MOVIE TV.

29. Ford E-Serie DCU.

30. Ford Escape SITF - Staten Island Task Force. Die Abteilung befasst sich mit der Organisation der Straße auf Staten Island.

31. Chevrolet Impala HARBOR - Harbour Unit und Scuba Team. Sie engagieren sich für den Schutz von Recht und Ordnung in den Gewässern der New York Bay. Über sie habe ich auch.

32. Ford F-550 FSD. Abschleppwagen der Polizei für Polizeiautos.

33. Nicht identifiziertes Fahrzeug für Patrouillen am Strand vom 60. Standort (Brooklyn)

34. Ford Crown Victoria Police Interceptor FSD. Schön auf dem Bürgersteig geparkt.

35. Ford E-Serie DB - Detektivbüro. Maschine der Kriminalpolizei. War während seiner Zeit in Obamas Autokolonne.

36. Dodge Charger HWY 5 - Highway Patrol. Das Auto der Einheiten patrouillierte auf den Autobahnen der Stadt, untersuchte Unfälle, begleitete Regierungsautos und Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern. Diese Einheit ist der russischen Verkehrspolizei funktionsmäßig am nächsten. Dieses Fahrzeug ist Staten Island zugeordnet. Das Auto war auch in Obamas Autokolonne.

Dies sind nicht alle Autos, aber für heute ist das alles. Fortsetzung folgt...

In fast jedem Land der Welt gibt es ein Phänomen wie Zweckfahrzeuge, die von Strafverfolgungsbehörden eingesetzt werden. Wir zum Beispiel. In den Vereinigten Staaten von Amerika, einem der "automobilsten" Staaten unseres Planeten, haben Spezialfahrzeuge der Polizei fast dieselbe lange und reiche Geschichte wie die amerikanische Autoindustrie selbst.

1899 baute der Maschinenbauingenieur Frank Loomis den ersten Polizeiwagen in Wagenbauweise für den Einsatz in Akron, Ohio. Das Highlight seiner Konstruktion war das Triebwerk: Als Schubquelle ... kam ein Elektromotor zum Einsatz! Der Trolley glänzte zwar nicht mit besonderen Laufeigenschaften: Seine Höchstgeschwindigkeit betrug nur 16 mph (weniger als 30 km / h) und die Gangreserve mit einer einzigen Ladung überstieg nicht 48 Kilometer. Ungewöhnliche Sondertransporte wurden mit der Lieferung betrunkener Bürger zum Bahnhof beschäftigt, für die spezielle Krankentragen bereitgestellt wurden.

Bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde den amerikanischen Strafverfolgungsbehörden klar, dass es wenig Sinn macht, rechtsverletzende Autofahrer mit Fahrrädern oder Pferdefuhrwerken zu verfolgen. Deshalb begannen die Polizeibehörden, auf Autos umzusteigen. Das erste Serienfahrzeug für Polizisten war natürlich die "Lizzy's Dose" - das Ford Model T, das trotz seiner Einfachheit und Erschwinglichkeit immer noch recht schnell und geräumig war. Zwar musste die Polizei Standardautos kaufen und selbst modifizieren - einfache Neuerungen reduzierten sich auf spezielle Farbgebung und zusätzliche Beleuchtungseinrichtungen.

Polizei-Sondertransport - der Anfang

Im Jahr 1919 veröffentlichte Ford jedoch erstmals eine Modifikation, die speziell auf Anfrage der Polizei entwickelt wurde. Das Modell T mit einem einvolumigen Körper zeichnete sich durch ein isoliertes Fach aus - einen speziellen Metallkäfig, der die Täter von den Strafverfolgungsbehörden trennte. Dieses Konstruktionsmerkmal war besonders wertvoll beim Transport von betrunkenen Schlägern oder besonders gefährlichen Kriminellen.

Foto: Umbau des Ford Model T für die Polizei

In den zwanziger Jahren erhielten Polizeiautos eine weitere Innovation - die Funkkommunikation, die es den Polizisten ermöglichte, immer mit der Polizeistation in Kontakt zu bleiben.

Im nächsten Jahrzehnt begannen viele Abteilungen im Zusammenhang mit der grassierenden Kriminalität und dem regelmäßigen "Showdown" der Banditen mit Schießereien, gepanzerte Fahrzeuge zu kaufen. Nach dem sogenannten "Kansas Massacre" erlangte ein speziell präparierter Plymouth "Hot Shot" von 1933, der vom Kansas City Police Department erworben wurde, in den USA große Popularität. Interessanterweise waren spezialisierte Unternehmen im ganzen Land an der Panzerung von Autos beteiligt - zum Beispiel die Federal Laboratories of Pittsburgh, Perfection Windshield, Evans Armored Car of Indianapolis und Smart Safety Engineering of Detroit.

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In den dreißiger Jahren wurden Gangsterschießereien in den Vereinigten Staaten an der Tagesordnung.

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Reservierung und Maschinengewehr – so reagiert die Polizei auf die grassierende Kriminalität

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Die Abteilungen verwendeten auch Standardfahrzeuge mit minimalen Modifikationen.

Ford produzierte weiterhin spezielle Versionen seiner Autos für die Polizei

Ford verlor seine Positionen jedoch nicht aufgrund der Tatsache, dass das relativ preiswerte Modell B mit einer ziemlich starken V-förmigen "Acht" ausgestattet war, die in Bezug auf die entwickelte Leistung (85 PS) fast dreimal höher war als die Indikatoren des erstes Massenpolizeiauto Modell T und konnte bis zu 145 km/h beschleunigen! Der Achtzylinder-Ford wurde sowohl von berühmten Kriminellen wie Bonnie und Clyde als auch von denen, die sie verfolgten, genossen. Und für einige Zeit bekam dieses Modell in den Staaten sogar den Spitznamen „Death Car“ – die Todesmaschine.

In den dreißiger Jahren fuhren sowohl Gangster als auch Polizisten einen V8-Ford

Im Bild: 1942 Ford V8 Polizeiauto

In den vierziger Jahren unterschieden sich Polizeiautos von zivilen nur durch Funk, Beleuchtung und Karosserielackierung.

Entwicklung und Ausstattung von US-Polizeiautos

In den frühen 1950er Jahren begannen amerikanische Autohersteller, sogenannte "Police Packs" anzubieten, die von der Polizei am meisten nachgefragten Optionen.

Da die Vereinigten Staaten keine einzige Polizeibehörde haben, kann jeder Ort im Bundesstaat eine eigene Polizeibehörde haben - eine Abteilung, die Autos direkt und unabhängig von den Herstellern kauft, die sich an ihren eigenen Bedürfnissen und ihrem eigenen Budget orientieren. Aus diesem Grund kann sich der Polizeipark in verschiedenen Landkreisen und Bundesstaaten sowohl in Marke und Modell als auch in Farbe unterscheiden.

Die Marke Chevrolet engagierte sich zusammen mit Ford sofort aktiv im Kampf um Kunden von der Polizei.

Abteilungen sind sofort auf die Paketangebote mehrerer Hersteller aufmerksam geworden.

Der erste war natürlich Ford, der 1950 sein Paket vorstellte, dann boten Chevrolet (1955) und Dodge (1956) ähnliche Konfigurationen an. Zu diesem Zeitpunkt führte Ford die Branche ziemlich selbstbewusst an und hielt etwa 70 % der gesamten Neuwagenlieferungen an Polizeibehörden.

Ford blieb in den fünfziger Jahren der beliebteste Poliskar.

Wie hat Ford wieder die Gunst der Bullen gewonnen? Die Polizei-Modifikation unterschied sich von der Standard-Mainline-Limousine durch eine verstärkte Federung sowie bequemere Sitze. Ford setzte eine in den dreißiger Jahren begonnene Tradition fort und begann, ein relativ kleines Auto mit einem leistungsstarken V8 auszustatten, wodurch Polizisten bei Verfolgungsjagden auf Autobahnen zu Katzen und nicht zu Mäusen wurden. An diesem Punkt begannen die Abteilungen, sich vom Kauf teurer Luxusmarkenmodelle zu entfernen und sich auf die beliebteren kostengünstigen Limousinen in "Standard" -Größe von Ford, Dodge und Chevrolet zu konzentrieren.

Dodge-Polizeiautos heben sich mit ihrem Luft- und Raumfahrtdesign von Fords und Chevrolets ab

In den sechziger Jahren versuchte General Motors mit Ford um "Regierungsaufträge" zu kämpfen, und Ende des Jahrzehnts Plymouth mit einem leistungsstarken V8-Motor, der dank Automatikgetriebe und Drehstabfederung ein komfortabler und praktischer "Poliskar ." war “ wurde der Anführer der „Verkehrswache“.

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

Chevrolet war einer der ersten, der der Polizei eine spezielle Version seines SUV anbot

Der V8 Plymouth galt Anfang der siebziger Jahre als eine der besten Wahlen für die Flotte der Polizei. Die Situation hat sich nach Ausbruch der Energiekrise dramatisch verändert

Die Anfang der siebziger Jahre ausbrechende Energiekrise zwang die Abteilungen jedoch zusammen mit anderen Verbrauchern zum Umstieg auf kompaktere Autos, denn Ende der siebziger Jahre waren die beliebten Limousinen Ford, Dodge und Chevrolet ziemlich „schrumpfen“.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

In den achtziger Jahren wurden die Ford Limousine LTD sowie der Chevrolet Caprice zu einem der beliebtesten und massivsten Polizeiautos, da sie es den Polizisten ermöglichten, die meisten täglichen Routineaufgaben im Zusammenhang mit der Strafverfolgung effektiv zu lösen.

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Ford LTD hat die Konkurrenz schnell vorangetrieben und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD hat die Konkurrenz schnell vorangetrieben und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD hat die Konkurrenz schnell vorangetrieben und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD hat die Konkurrenz schnell vorangetrieben und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

Der Chevrolet Caprice der ersten Generation wurde auch von den staatlichen Polizeibehörden nachgefragt.

Die blaue ovale Limousine ist in vielen Staaten zum Gefährt der Polizei geworden.

Doch wie sich nach der Aktualisierung des Fuhrparks herausstellte, war die Polizei aufgrund der geringeren Motorleistung traditioneller Limousinen bei weitem nicht immer in der Lage, Täter effektiv zu verfolgen, insbesondere wenn diese in Muscle-Cars oder mächtigen europäischen Autos über die Autobahnen fuhren. B. BMW oder Porsche.

Daher begannen sogenannte Ponycars, wie der Chevrolet Camaro mit dem Polizeicode B4C und der Ford Mustang SSP, zur Verfolgung solcher "High-Speed"-Straftäter eingesetzt zu werden. Dies geschah, nachdem 1979 das kalifornische Department of Highway Patrol im Rahmen eines Programms zur Untersuchung von Nicht-Standard-Fahrzeugen mehrere Exemplare des Camaro Z28 bei Chevrolet bestellte, der sich vom Standardauto in der "High-Speed"-Übersetzung von unterschied das Hauptpaar, stärkere Bremsen und spezielle Reifen, die lange Fahrten mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn aushalten. Leider haben Tests unter realen Bedingungen gezeigt, dass Kamarov-Motoren hohen Belastungen nicht standhalten können. Der nächste Hersteller, den die California Highway Patrol ansprach, war Ford. Tests von Prototypen zeigten, dass das Ford-Coupé seine Aufgabe besser erfüllte. Die Mustangs, die im Rahmen des Domestic Special Order Systems bestellt wurden, verfügten über mehrere ungewöhnliche Optionen, darunter einen Funkstörsender, einen genauen (zertifizierten) Tachometer, einen einzigen Schlüssel für alle Schlösser und eine spezielle Karosserielackierung.

Chevrolet Camaro Z28 war der erste "Blank" für die Polizeiversion. Stimmt, der erste Pfannkuchen war etwas klumpig