Ein zuverlässiges und einfaches Werkzeug zum Schneiden von Gras im Garten – ein Rasenmäher – erfreut sich großer Beliebtheit. Es kann jedoch passieren, dass es kaputt geht. Es sind einige Reparaturen erforderlich. In der Regel werden Elektrorasenmäher in Servicecentern repariert.

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Um ein recht voluminöses Gerät nicht in die Werkstatt transportieren zu müssen, können einige Störungen selbst behoben werden.

Warum starten Rasenmäher nicht?

Um die Frage zu beantworten, müssen Sie verstehen, dass alle Ausfälle in mechanische und elektrische Ausfälle unterteilt sind. Zu den ersten gehören Fehlfunktionen:

Messer;
Räder;
Stifte;
Gehäuse.

Die zweite umfasst alles rund um den Motor, sei es elektrisch oder benzinbetrieben.

Es ist nicht schwer, stumpfe Messer selbst zu reparieren, da sie abnehmbar sind und mit normalem Schleifpapier geschärft werden können, wobei ein Schärfwinkel von 30 Grad eingehalten wird. Bei Störungen anderer Teile, z.B. Karosserie, Räder und Griffe müssen ebenfalls repariert oder ausgetauscht werden.

Bei batteriebetriebenen Geräten kommt zu diesem Problem noch ein Batterieausfall hinzu. Schwieriger ist es, die Reparatur eines Rasenmähers mit Motor zu bewältigen, d.h. Benzin- und Elektrorasenmäher.

Im ersten Fall kommt zu möglichen Ausfällen noch das Problem der Überhitzung und Überlastung sowie Störungen im Öl- und Kraftstoffversorgungskreislauf hinzu. Ein Stromausfall kann auch durch Überhitzung oder Überlastung verursacht werden, da nicht alle Modelle mit einem Schutz ausgestattet sind.

Eine Überhitzung kann durch einen längeren Betrieb des Geräts mit einem nicht ordnungsgemäßen Luftfilter entstehen, der den Durchtritt einer ausreichenden Luftmenge erschwert.

Sie müssen den Elektromotor kühlen, indem Sie ihn von der Stromversorgung trennen und den Filter austauschen. Um zukünftig Reparaturen am Elektrogerät zu vermeiden, muss dieses mindestens alle drei Monate gereinigt werden.

Ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche können ein Hinweis darauf sein, dass Ihr Elektrorasenmäher repariert werden muss. Nicht jeder kann dies mit eigenen Händen tun, da das Laufwerk ausgetauscht werden muss.

Der elektrische Rasenmäher startet nicht oder bleibt stehen

Früher oder später erleben viele Menschen, dass ihr Rasenmäher kaputt geht. Dies geschieht in der Regel nach 3-4 Jahren aktiver Nutzung oder nachdem das Gerät über den Winter in einem unbeheizten Raum gelagert wurde.

Der Rasenmäher fällt aus, wenn:

startet nicht;
Der Rasenmäher bleibt kurz nach dem Start stehen;
Der Motor läuft nicht mit voller Leistung oder mit Unterbrechungen

Probleme mit dem Motor treten mit der Zeit bei allen Geräten auf, egal ob es sich um ein einfaches „chinesisches“ oder ein teures „japanisches“ handelt. Der Moment ist unangenehm, aber es besteht kein Grund zur Aufregung, genauso wenig wie die Eile zum Servicecenter. Sie können versuchen, Reparaturen selbst durchzuführen.

Wie kann die Ursache des Ausfalls ermittelt werden?

Die Reparaturen müssen nach dem Prinzip „vom Einfachen zum Komplexen“ beginnen, d. h. Es wird empfohlen, mit der Reparatur zu beginnen, indem Sie prüfen, ob sich im Tank Benzin befindet. Wenn ein benzinbetriebenes Fahrzeug nach der Überwinterung nicht mehr startet, sollte der Kraftstoff ausgetauscht werden.

Schließlich ist Kraftstoff leider nicht immer von angemessener Qualität. Daher kann es bei längerer Inaktivität des Geräts zu einer Delaminierung oder Sedimentbildung kommen. Und Motoren reagieren manchmal sehr empfindlich auf die Kraftstoffqualität.

Wenn im letzteren Fall kein Zweifel besteht, der Mäher jedoch nicht startet, müssen Sie den Funken überprüfen, indem Sie das Kabel mit der Kappe von der Zündkerze entfernen und es mit dem im Kit enthaltenen Schlüssel abschrauben.

Platzieren Sie eine Zündkerze auf einer sauberen Metalloberfläche (ohne Farbe) des Motors, setzen Sie zunächst eine Kappe darauf und bitten Sie jemanden, den Anlasser zu ziehen.

Wenn kein blauer Funke erscheint, muss die Zündkerze ausgetauscht werden.

Wenn ein instabiler und schwacher Funke auftritt, muss die Zündkerze mit einer Feile oder Schleifpapier gereinigt werden.

Sie ändern es auch, wenn schwarze Ablagerungen auf der Oberfläche gefunden werden, unabhängig davon, ob diese durch minderwertigen Kraftstoff oder einen falsch konfigurierten Vergaser entstanden sind.

Ein weiteres leicht zu behebendes Problem ist ein verstopfter Kraftstoffschlauch. Überprüfen Sie dies, indem Sie die Verbindung trennen: Wenn kein Kraftstoff fließt, bedeutet dies, dass der Filter oder der Innenraum verstopft ist. Der Filter muss ausgetauscht werden, die Limousine kann mit einer Nadel gereinigt werden.

Es ist gut, wenn der Mäher danach wieder anfängt zu arbeiten. Allerdings liegt die Ursache der Probleme in 90 % der Fälle woanders – ein Vergaserschaden, der eine Reparatur erfordert. Wenn Sie über genügend Erfahrung verfügen, können Sie Reparaturen durchführen. Sollte es fehlen, benötigen Sie die Hilfe eines Servicecenters.

Wie reinigt man einen Vergaser?

Sie sollten zunächst prüfen, ob sich in der Nähe keine offenen Feuerquellen befinden. Reparaturen können nicht im Innenbereich durchgeführt werden. Dies ist mit Benzinlecks behaftet.

Lösen Sie die Schrauben mit einem Schlitzschraubendreher, um das Kunststoff-Luftfiltergehäuse vom Motor zu entfernen. Der ausgebauten Filter wird auf Verstopfung überprüft, mit einem Staubsauger gereinigt oder durch einen neuen ersetzt (bei unbefriedigendem Zustand).

Außerdem müssen Sie die innere Filterabdeckung entfernen, die sich unter dem Gehäuse befindet. Dies geht am einfachsten, indem Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel lösen. An seiner Innenseite ist ein Luftschlauch befestigt, der ebenfalls entfernt werden muss.

Endlich sind wir beim Vergaser eines zerlegbaren Geräts angelangt. Durch Trennen des zum Tank führenden Kraftstoffschlauchs, d.h. Nachdem Sie die Schelle entfernt haben, drehen Sie den Schlauch und versuchen Sie, ihn vom Rohr zu entfernen. Die Arbeiten müssen sorgfältig durchgeführt werden. Denn wenn sich Kraftstoff im Tank befindet, wird dieser mit Sicherheit auslaufen.

Der Vergaser ist mit zwei Schrauben am Motor befestigt, zum Lösen ist ein Steckschlüssel erforderlich. Achten Sie beim Lösen der zweiten Schraube darauf, den Vergaser nicht fallen zu lassen, um die Federaufhängung nicht zu beschädigen.

Der nächste Schritt besteht darin, die Rückholfeder zu entfernen. Bequemer ist es, den Vorgang von der Seite aus durchzuführen, an der er am Motor befestigt ist. Jetzt können Sie durch vorsichtiges Drehen des Vergasers gegen den Uhrzeigersinn das für die Drosselklappenstellung verantwortliche Kabel entfernen.

Lösen Sie nach dem Ausbau des Vergasers die Schraube, mit der die Kraftstoffkammerabdeckung befestigt ist.

Die Reinigung erfolgt mit einer speziellen Flüssigkeit oder WD-40 und einem Kupferdraht, von dem die Isolierung entfernt wurde.

Abschließend können Sie den unter dem Kammerdeckel befindlichen Kunststoffschwimmer, der den Benzinstand reguliert, entfernen, wofür Sie zunächst den Stift entfernen.

Die Kamera muss von Ablagerungen gereinigt werden. Die Innenseiten des Vergasers werden großzügig mit WD-40 (oder einem Analogon) befeuchtet und trocken gewischt. Nachdem Sie die Vorgänge mehrmals wiederholt haben, reinigen Sie die Kraftstoffkanäle mit einem Kupferleiter und blasen Sie sie aus, da ihre Verschmutzung der Hauptgrund dafür ist, dass der Motor abstirbt oder nicht anspringt.

Nachdem Sie alle beschriebenen Schritte durchgeführt haben, bauen Sie den Vergaser in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Nach der Installation und dem Anschließen des Schlauchs wird die Luft aus der Kraftstoffkammer ausgestoßen. Damit ist die Sanierung abgeschlossen.

Nach den beschriebenen Manipulationen startet das Gerät problemlos und arbeitet stabil.

Störungen an elektrischen Rasenmähern

Wenn Ihr Elektromäher nicht mehr spricht, liegt möglicherweise ein Stromausfall oder ein Kabelbruch vor. Um zu überprüfen, ob Strom im Netzwerk vorhanden ist, verwenden Sie ein anderes elektrisches Gerät, das an die Steckdose angeschlossen ist. Das Kabel muss überprüft und ersetzt werden, wenn ein Bruch festgestellt wird. Trennen Sie es mit einem Sechskant und prüfen Sie mit einem Multimeter, ob ein Bruch vorliegt.

Wie bei Benzin-Rasenmähern kann die Ursache dafür, dass der Elektromotor nicht funktioniert, eine Überhitzung und Überlastung sein (das Element ist durch einen Fremdkörper blockiert). Das Verfahren zur Fehlerbehebung ähnelt dem oben beschriebenen.

Fehlerbehebung beim Elektromäher

Langes Gras, das um sie gewickelt ist, kann dazu führen, dass sich die Messer verklemmen. Zur Reparatur müssen Sie das Gerät vom Netzwerk trennen und den Zylinder in die entgegengesetzte Richtung drehen.

Wenn das elektrische Gerät verstummt, muss der Antriebsriemen repariert werden; er reißt durch Verschleiß: Er kann gedehnt oder gerissen sein. Ein Austausch, bei dem die Schutzhülle abgenommen werden muss, ist somit nicht notwendig.

Der neue Riemen wird zunächst auf das kleine Zahnrad des Elektrogeräts montiert, dann auf die große Riemenscheibe gelegt und gedreht.

Um das Netzkabel dieses elektrischen Geräts auszutauschen, müssen Sie die Stromversorgung des Geräts ausschalten und die Abdeckung abschrauben.

Um das Kabel zu trennen, stecken Sie einen Inbusschlüssel in das Loch mit den Drähten und lösen so die Klemme.

Der Einbau des neuen Netzkabels erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Der Grund kann auch ein defekter Netzschalter sein, der einfach durch einen neuen ersetzt wird.

Reparatur eines unerwartet gestoppten Elektromotors

Wenn der Motor lief, aber plötzlich abgewürgt ist, müssen Sie die Kurbelwelle und den Kolben überprüfen – möglicherweise stecken sie fest. Dies geschieht aufgrund des Ölmangels im Kurbelgehäuse. Bei dieser Panne ist es besser, sich an einen Spezialisten zu wenden, etwa wenn der Elektromotor eines Rasenmähers repariert werden muss.

Video: Rasenmäherreparatur

Präventive Arbeit

Für einen störungsfreien Betrieb des Rasenmähers muss der Besitzer nach Ende der Arbeitssaison eine regelmäßige Wartung durchführen, d. h. bevor Sie es im Winterlager einlagern. Dies kostet weniger als die Reparatur oder der Kauf eines neuen Elektrogeräts.

Eine der wichtigsten Maßnahmen für den zuverlässigen Betrieb eines Elektromähers ist die Sauberkeit. Grasschnitt, der sich unter dem Deck ansammelt, führt zur Erosion der Metallteile. Ein Kompressor oder ein Gebläse hilft beim Entfernen des verbleibenden Unkrautschnitts.

Der Elektromotor des Mähers ist luftgekühlt und muss daher sauber gehalten werden, was der Schlüssel zu einem effizienten Betrieb ist. Zur Reinigung der Kühlrippen eignen sich eine weiche Bürste und Druckluft.

Rechtzeitige Ölwechsel, wie in der Bedienungsanleitung angegeben, sind ebenso wie die regelmäßige Reinigung des Luftfilters der Schlüssel für einen langfristig störungsfreien Betrieb.

Wenn Sie etwas Erfahrung haben, ist es nicht schwer, Rasenmäher selbst zu reparieren. Das folgende Video hilft dabei.

Video: So reparieren Sie den Motor eines Rasenmähers

Wo kann ich meinen Rasenmäher reparieren lassen?

Wenn der Besitzer eines Elektromähers nicht über ausreichende Kenntnisse verfügt, helfen Servicezentren bei der Reparatur Ihrer Lieblingsgeräte, sodass Sie den Bereich rund um das Haus in einwandfreiem Zustand halten können. Mehr darüber erfahren Sie auf den folgenden Webseiten:

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (Kiew). Reparaturen werden von hochqualifizierten Spezialisten sowohl am Standort des Zentrums als auch beim Kunden zu Hause durchgeführt. Der Besuch eines Spezialisten in der ganzen Stadt ist kostenlos. Sie arbeiten mit Geräten aller Hersteller und verwenden hochwertige Ersatzteile. Und sie bieten das gesamte Leistungsspektrum zu erschwinglichen Preisen;
Selbst hochwertige und teure Modelle haben die unangenehme Angewohnheit, kaputt zu gehen. Um kein Geld für den Kauf eines neuen Rasenmähers auszugeben, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich, bei deren qualitativ hochwertiger Durchführung die Firma „Repair of Everything“ hilft ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). Die Reparaturkosten hängen von der Panne ab und liegen zwischen 150 UAH. Der Besuch eines Spezialisten in der Stadt ist kostenlos, in der Region (für eine Entfernung von bis zu 50 km in eine Richtung) - 8 UAH pro km. Der Austausch des Motors kostet 250 UAH. ;
„Master Engineering“ ist ein weiteres Servicezentrum in Kiew, wo Rasenmäher effizient und schnell repariert werden ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
Ab 100 UAH Betriebsreparaturen in Kiew werden von einem Unternehmen durchgeführt. Weitere Einzelheiten dazu finden Sie auf der Website http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1 %2582%2520;
Ab 50 UAH. — http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
Ab 130 UAH. - (Charkiw);
Jedes Problem wird in Minsk von Spezialisten von Unternehmen gelöst, von denen eine große Liste auf der Website aufgeführt ist http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
Sie bieten qualifizierte Hilfe an http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
Auch Reparaturen können Sie hier zu günstigen Preisen durchführen lassen. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
In Moskau werden Reparaturen von Gartengeräten von der Werkstatt „Südost“ 9 durchgeführt http://remont4tehniki.ru/ ), wo Rasenmäher von Marken wie Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking und vielen anderen wieder zum Leben erweckt werden. Die Reparaturzeiten sind minimal und die Kosten werden bei der Inspektion ermittelt.
Mitarbeiter der Firma Abris () führen nach einer genauen Diagnose Arbeiten jeder Komplexität durch – vom Ölwechsel bis zur Motorreparatur. Für Reparaturarbeiten müssen Sie bezahlen: für die Diagnose - 1200 Rubel, für die Einstellung und Reinigung des Vergasers - 770, für den Austausch einer Zündkerze und eines Luftfilters - 120 bzw. 240 Rubel; Austausch der Gas- und Hubkabel, des Schwungradschlüssels und selbst - jeweils 400 Rubel. usw. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
Moskau ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
Mehr als 100 Unternehmen, deren Adressen auf dieser Website zu finden sind, bieten ihre Rasenmäher-Reparaturdienste an. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .

Video: Rasenmäherreparatur

Lesenswerte Artikel: Was tun, wenn Ihr Benzin-Rasenmäher nicht startet? Das notwendige Material finden Sie auf der Website des Webshops für Gartengeräte, Geräte und Werkzeuge „Gardener“.

Was tun, wenn Ihr Benzin-Rasenmäher nicht startet?

Der wichtigste Punkt bei der Verwendung von Geräten ist die Einhaltung der Grundregeln für den Betrieb und deren rechtzeitige Wartung. Dieser besondere Ansatz stellt sicher, dass Ihr Benzin-Rasenmäher ordnungsgemäß und lange funktioniert. Dennoch passieren von Zeit zu Zeit unerwartete Situationen und das Gerät Warum- will nicht starten. In unserem Artikel informieren wir Sie über die wahrscheinlichen Ursachen und Methoden zur Behebung eines ähnlichen Problems.

Störungen, die Sie selbst beheben können

Wenn dein Benzin-Rasenmäher Wenn es nicht startet, müssen Sie zunächst prüfen, ob sich Kraftstoff im Tank befindet. Wenn es fehlt, fügen Sie es der entsprechenden Ebene hinzu. Wenn das Gerät längere Zeit nicht benutzt wird, „erschöpft“ sich häufig das Benzin, sodass es vollständig abgelassen und mit neuem Benzin aufgefüllt werden muss. Eine ähnliche Funktion muss sorgfältig ausgeführt werden, damit kein Kraftstoff in den Motor gelangt, da dies in Zukunft (beim Aufheizen des Motors) zu einer Entzündung führen kann. Welches Benzin besser zu verwenden ist, können Sie dem technischen Datenblatt des Gerätes entnehmen.

Damit das Gerät startet, müssen Sie mit einem Primer (sofern dieses Modell über einen verfügt) Kraftstoff in den Vergaser pumpen und die Drehzahl auf die höchste Stufe stellen. Sie müssen das Gerät vorsichtig starten. Das Starterseil muss sanft bis zum Anschlag herausgezogen und dann in einer gleichmäßigen, scharfen Bewegung zu Ihnen gezogen werden.

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Wenn der Motor nicht klar läuft und nicht immer anspringt, Stände unter Last - es ist Zeit zum Zerlegen.

Das Problem kann auftreten, wenn die Chokeklappe beim ersten Start nicht richtig positioniert ist. Abhängig von der Lufttemperatur schließt er vollständig oder wird in die mittlere Position (über 30 °C) gebracht. Anschließend muss es komplett geöffnet werden.

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Überprüfen Sie den Luftfilter, um festzustellen, ob er verschmutzt ist. Schalten Sie dazu die Maschine aus und trennen Sie das Kabel von der Zündkerze. Schrauben Sie die Kappe ab und entfernen Sie den Filter. Waschen Sie es mit Benzin und trocknen Sie es gründlich ab oder bauen Sie einfach ein neues ein. Denken Sie daran, was Sie ändern müssen Luftfilter empfohlen alle 25 Betriebsstunden.

Ein weiterer Grund dafür Benzin-Rasenmäher Wenn es nicht startet, könnte es an einer defekten Zündkerze liegen. Vielleicht war es einfach mit Treibstoff gefüllt. Schrauben Sie es in diesem Fall ab, reinigen Sie es und prüfen Sie, ob ein Funke vorhanden ist. Beim Befüllen der Zündkerze mit Kraftstoff kann es fehlen. Stellen Sie den Choke (falls vorhanden) auf die Position GESCHLOSSEN und starten Sie den Motor. Wenn dies nicht hilft, ist es besser, Hilfe von einem Spezialisten zu suchen.

Die Reparatur von Rasenmähern erfolgt unter Berücksichtigung des Funktionsprinzips und der Ursache des Geräteausfalls. Häufiger fällt das Gerät 3-4 Jahre nach aktiver Nutzung aus.

In folgenden Fällen ist eine Reparatur von Rasenmähern erforderlich:

das Gerät startet nicht;
das Gerät bleibt nach dem Start schnell stehen;
Der Motor läuft nicht mit voller Leistung.

Ursachen für Fehlfunktionen

Gründe, warum Rasenmäher versagen:

mechanisch;
elektrisch.

Im ersten Fall müssen Sie das Gehäuse, die Griffe, die Messer und die Räder des Rasenmähers austauschen. Wenn die Messer blockiert sind, stoppt das Gerät mechanisch. Eine solche Panne ist mit dem Versuch verbunden, hartes oder hohes Gras zu mähen. Bei der Reparatur eines Mähers muss der Zylinder von festsitzendem Gras befreit und in die andere Richtung gedreht werden.

Wenn Sie einen Rasenmäher mit einem stumpfen oder beschädigten Messer betreiben, wird das Gras nicht gleichmäßig geschnitten. In diesem Fall kann es zu Vibrationen oder einem abrupten Stopp des Geräts kommen.

Damit das Gerät ordnungsgemäß funktioniert, empfiehlt es sich, die Messer mit einer Feile (30°-Winkel) zu schärfen. Andernfalls verwenden Sie ein Schleifband. Der Spalt sollte zwischen den beiden Klingen liegen, die den Streifen berühren. Das Gerät schaltet sich periodisch ein (jeweils 15 Sekunden). Wenn die Messer scharf sind, wird der Streifen entfernt und der Spalt angepasst.

Wenn die Messer nicht richtig positioniert sind, macht der Spindelrasenmäher plötzliche und unkontrollierbare Bewegungen. Normalerweise sollte der Spalt zwischen den Schneidelementen dünner sein als ein Blatt Papier. Andernfalls wird der Abstand angepasst.

Es empfiehlt sich, zunächst die Bedienungsanleitung des Geräts zu lesen und den Stecker aus der Steckdose zu ziehen. Wenn eine Verbindung locker ist, ertönt ein Pfiff. Das Gerät vibriert und klappert. Die Reparatur eines Rasenmähers erfordert das Anpassen der Schraubenverbindungen.

Wenn der Riemen reißt oder sich dehnt, muss er ersetzt werden. Dazu müssen die Schrauben gelöst werden. Anschließend wird die Riemenscheibe bewegt und der Riemen demontiert. Das neue Teil wird auf die kleine und dann auf die große Riemenscheibe gesteckt. Das Zahnrad kehrt in seine ursprüngliche Position zurück. Der nächste Schritt besteht darin, die Spannung des neuen Riemens zu überprüfen. Die Durchbiegung sollte 4 mm nicht überschreiten.

Fehlfunktion elektrischer Modelle

Die Gründe dafür, dass sich ein elektrischer Rasenmäher unerwartet ausschaltet, sind ein gebrochenes Kabel oder fehlender Strom. Im ersten Fall empfiehlt es sich, das Kabel auf Brüche zu prüfen. Um das Netzkabel auszutauschen, müssen Sie das Netzkabel abziehen, die Schalterabdeckung öffnen und entfernen.

Vor dem Abschrauben der Kabelklemmleiste? Sie müssen sich das Diagramm seiner Verbindung zum Schalter merken. Zum Trennen des Kabels verwenden Sie einen Sechskant (Durchmesser 1 mm). Die Klemme wird gelöst, die Leiter werden demontiert. Mit einem Multimeter wird das Kabel auf Brüche überprüft. Bei Bedarf wird ein neues Kabel installiert. In diesem Fall ist die umgekehrte Reihenfolge einzuhalten.

Im zweiten Fall empfiehlt es sich, ein weiteres Gerät an die Stromversorgung anzuschließen. Elektrogeräte funktionieren möglicherweise nicht, wenn die Sicherung im Stecker beschädigt ist. Für Reparaturarbeiten müssen Sie die Gabel demontieren. Verwenden Sie dazu einen Schraubendreher und einen Tester.

Motorprobleme treten auf, wenn der Rasenmäher überhitzt:

als Ergebnis langer Arbeit;
aufgrund von Überlastung (das Schneidelement ist durch einen Gegenstand blockiert).

Ein verschmutztes Gerät lässt die Luft nicht gut durch, was zur Abschaltung des Geräts führt. Experten empfehlen, den Filter alle 3 Monate zu reinigen und zu wechseln (bei ständigem Einsatz des Rasenmähers).

Wenn ein Elektromotor ausfällt, entsteht ein entsprechender Geruch und ein entsprechendes Geräusch. In diesem Fall muss das Laufwerk ausgetauscht werden.

Motorschaden

Der Aufbau eines Benzin-Rasenmähers ist im Gegensatz zu seinem Elektro-Pendant komplexer. In manchen Fällen kann das Gerät nicht repariert werden.

Wenn der Motor nicht startet oder sofort stoppt, wird empfohlen, die Zündung zu überprüfen. Dazu müssen Sie die Zündkerze demontieren.

Eine trockene Zündkerze weist auf Probleme im Versorgungssystem hin, während eine nasse Zündkerze auf Probleme mit dem Vergaser hinweist. In solchen Fällen werden Reparaturarbeiten von Fachleuten durchgeführt.

Wenn sich auf der Kerze Ruß befindet, wird sie ersetzt. Dabei bleibt die Ursache des Rasenmäherausfalls (Vergasereinstellung, minderwertiger Kraftstoff) unberücksichtigt. Bei Benzinmodellen kommt es häufig vor, dass der Kraftstoffschlauch verstopft ist. Wenn kein Benzin fließt, wird die Limousine mit einer Nadel gereinigt und der Kraftstofffilter durch ein neues Analogon ersetzt.

Wenn der Rasenmäher das Gras nicht schneidet, überprüfen Sie die Messer. Bei Bedarf werden sie durch neue Schneidelemente ersetzt oder mit Schmirgel geschärft. Im zweiten Fall empfiehlt sich die Verwendung einer Schutzbrille und dicker Handschuhe. Sie können die Mähmesser mit den im Lieferumfang des Geräts enthaltenen Spezialwerkzeugen schärfen.

Wenn die Messer durch hohes Gras blockiert sind, empfiehlt es sich, den Rasenmäher auszuschalten. Drehen Sie den Zylinder mit einem Holzstab (in die andere Richtung), bis er sich frei dreht. Wenn der Rasenmäher aufgrund einer Fehlfunktion des Schalters nicht funktioniert, wird empfohlen, ihn zu überprüfen und durch ein funktionsfähiges Analogon zu ersetzen.

Liegt an der Steckdose keine Spannung an, wird die Abschirmung überprüft. Einige Geräte sind mit einem Thermoschutz ausgestattet. Bei Aktivierung eines solchen Systems werden die Lüftungsgitter auf Verschmutzung überprüft. Verwenden Sie zum Reinigen eine weiche Bürste.

Fazit zum Thema

Die Reparatur mechanischer Mäher wird durchgeführt, wenn die Schneidelemente stumpf oder beschädigt sind. In diesem Fall empfehlen Experten, die abnehmbaren Messer selbst zu demontieren. Zum Schärfen wird Schmirgel verwendet. Bei batteriebetriebenen Modellen wird bei Bedarf die Batterie ausgetauscht.

Vor der Reparatur eines Rasenmähers wird der Motortyp bestimmt:

Elektrisch – der Motor wird mit Strom betrieben. Das Gerät schaltet sich aufgrund von Überhitzung oder Überlastung ab. Einige Modelle bieten keinen Überhitzungsschutz. Bei mechanischen Schäden am Motor ist professionelle Hilfe erforderlich.
Benzin – Das Gerät fällt aufgrund von Überhitzung, Überlastung oder Ausfall des Öl- und Kraftstoffversorgungskreislaufs aus. Die Reparatur von Benzin-Rasenmähern dauert im Gegensatz zu Elektromodellen länger.

Um die Lebensdauer des Rasenmähers zu verlängern, empfiehlt es sich, die Bedienungsanleitung des Geräts zu beachten.

Quelle: http://1sadteh.ru/sovet/remont-gazonokosilok.html

Reparatur eines Benzinmähers – Fehlfunktionen des Benzinmähers und wie Sie diese selbst beheben können, Schmierung des Getriebes, Austausch der Angelschnur, Video

Auf den ersten Blick verfügt ein einfaches Gerät zum Rasenmähen mit einem Zweitaktmotor über eine Feinabstimmung. Überlassen Sie die Reparatur eines Rasenmähers einem Fachmann oder studieren Sie das Gerät selbst anhand der Bedienungsanleitung. Eine Wartung der Sense ist erforderlich. Das Schmieren des Getriebes, das Ersetzen der Angelschnur und das Schärfen der Zähne können Sie selbst erledigen.

Fehlfunktionen von Benzinmähern und deren Behebung

Jeder Rasenmähertyp verfügt über eine Hohlstange, in der ein Verbindungskabel zwischen der Motorwelle und dem unteren Getriebe verlegt ist, das die Drehung mit dem Schneidwerkzeug auf den Arbeitskörper überträgt.

Oben befinden sich ein Vergaser und ein Motor, unten ein Getriebe und ein mit einem Gehäuse abgedecktes Arbeitsgerät. Im Mittelteil befindet sich ein Quergriff, in dem sich Bedienknöpfe befinden.

Zum Entladen der Hände gibt es einen Entladegurt, der die Stange am Oberkörper des Bedieners hält.

Bei der Wahl eines Rasenmähers sollte man lieber auf ein Gerät mit Zweitaktmotor als auf einen Viertaktmotor zurückgreifen. Ein Zweitaktmotor ist wendiger und einfacher zu reparieren. Bei einem Viertaktaggregat ist das Vibrationsniveau geringer.

Sie gehen davon aus, dass die Reparatur eines Rasenmähers aus der Fehlerbehebung besteht;

der Motor startet nicht;
der Schneidmechanismus kommt nicht in Schwung;
der Motor geht aus;
das Getriebe wird heiß;
ein fremdes Klopfen ist zu hören, starke Vibration der Stange.

Vor der Fehlerbehebung müssen Sie die nicht funktionierende Einheit diagnostizieren und identifizieren.

Es ist wichtig, die Schmierstellen des Werkzeugs zu kennen. Durch regelmäßige Pflege und Reinigung des Gerätes nach dem Gebrauch verlängert sich dessen Lebensdauer. Vor der Arbeit müssen Sie die Befestigungsschrauben festziehen, Kraftstoff vorbereiten und den Tank füllen.

Kettensägenmotor startet nicht

Wenn der Mechanismus nicht startet, bleibt er sofort stehen. Überprüfen Sie nacheinander:

ist Kraftstoff im Tank?
Wartungsfreundlichkeit der Zündkerze;
Sauberkeit des Luft- und Kraftstofffilters;
Sauberkeit des Entlüftungs- und Abgaskanals.

Es ist das Nachfüllen einer frisch zubereiteten Mischung auf Basis AI-92 erforderlich, das Öl wird zur genauen Dosierung mit einer medizinischen Spritze injiziert. Dadurch können teure Reparaturen an der Kettensäge vermieden werden.

Sie müssen sicherstellen, dass die Zündkerze funktioniert und bei Kontakt mit der Karosserie einen Funken erzeugt. In diesem Fall ist es notwendig, den Zündkerzenkanal zu trocknen und das Teil selbst zu reinigen und zu trocknen.

Sie können die Kerze wechseln, der Kanal muss jedoch noch 40 Minuten lang getrocknet werden. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Hochspannungskabels; möglicherweise besteht nicht immer Kontakt.

Eine Fehlfunktion der Zündeinheit bei der Reparatur eines Rasenmähers kann nicht mit eigenen Händen behoben werden.

Wenn der Motor beim Ausbau des Luftfilters nicht abstirbt, ist dies der Grund – ein Austausch oder eine Reinigung ist erforderlich. Der Kraftstofffilter wird mit größter Sorgfalt ausgetauscht. Nachdem Sie die Sauberkeit des Entlüfters überprüft haben, entfernen Sie das Schalldämpfergitter und reinigen Sie den Abgaskanal.

Der nächste Schritt ist die Vergaserreparatur, bei der Sie den Fehler finden und unter Berücksichtigung der geringen Größe der Teile beheben müssen. Wenn die einfachsten Vorgänge keine Ergebnisse bringen, ist es besser, die Reparatur einem Spezialisten anzuvertrauen, um die Feinabstimmung des Systems nicht zu stören. Sehen Sie sich das Video an, wo Sie mit der Diagnose beginnen und wie Sie einen Rasenmäher mit Ihren eigenen Händen richtig reparieren:

Reparatur und Schmierung des Rasenmähergetriebes

Die Aufgabe des Getriebes besteht darin, das Drehmoment von der Motorwelle über zwei Zahnräder mit unterschiedlicher Zähnezahl auf das Schneidwerkzeug zu übertragen. Das Drehmoment wird im Winkel von 30° übertragen. Die Drehzahl der unteren Schneidscheibe ist 1,4-mal geringer als die Motordrehzahl. Zahnräder müssen sauber und geschmiert sein. Unter der Schraube oben befindet sich ein Loch, um die Zähne mit Öl zu versorgen.

Das Getriebe des Rasenmähers wird mindestens einmal pro Saison geschmiert. Wenn die Arbeit intensiv ist oder Fremdgeräusche in der unteren Einheit auftreten, muss häufiger geschmiert werden.

Zuerst sollten Sie den Bereich, in dem der Stopfen das Loch bedeckt, von Erde und Gras befreien. Schrauben Sie den Stopfen mit dem entsprechenden Werkzeug ab, es ist im Lieferumfang der Säge enthalten. Wir verwenden Fett aus der Tube.

Sie wählen entweder ein natives Gleitmittel des Herstellers oder bekannte hochwertige Verbindungen wie Oleo-Mas, Litol-24, Azmol 158. Öffnen Sie die Schutzschicht der Tube und legen Sie das Instrument auf die Seite. Drehen Sie das Messer langsam und drücken Sie das Schmiermittel in das Getriebegehäuse.

Die sich drehenden Zahnräder verteilen die Zusammensetzung mit Zähnen über die gesamte Oberfläche. Sie können Gleitmittel auch mit einer speziellen Spritze hinzufügen.

Zu wenig oder zu viel Schmierung kann zu einer Erwärmung des Getriebes führen. Ein hörbares Klopfen und Spiel deuten auf die Zerstörung des Lagers oder das Eindringen von Schmutz durch Beschädigung der Staubbeutel hin. Der Austausch der Lager muss mit einem Abzieher erfolgen, ohne die Erwärmungsmethode anzuwenden.

Wenn das Getriebe wackelt und sich entlang der Stange bewegt, muss das Gehäuse ausgetauscht oder die Baugruppe vorübergehend mit einer Schelle festgezogen werden, um sie am Rohr zu befestigen. Wenn sich das Messer nicht mehr dreht, bedeutet das, dass die Zahnräder nicht im Eingriff sind – die Zähne sind abgenutzt oder abgebrochen. Das Paar muss durch vollständige Demontage der Einheit ersetzt werden.

Eine Demontage des Getriebes mit Ausbau der Welle und der Lagereinheiten ist nicht durch Hitzeeinwirkung möglich. Beim Erhitzen verliert das Metall seine Festigkeitseigenschaften und das Gerät wird anschließend unzuverlässig. Verwenden Sie zum Entfernen der Lager einen Abzieher.

Beim Austausch eines Getriebes ist es notwendig, eine neue Einheit auszuwählen, geleitet von:

Rohrdurchmesser;
Antriebswellendurchmesser;
Antriebswellenquerschnitt;
Methode zur Sicherung des Schutzes

Pflege der Schneideinheiten von Rasenmähern

Das Sägeset wird mit der Zeit stumpf oder nutzt sich ab. Die Arbeit mit dem Gerät wird stressiger, die Belastung steigt und die Qualität des Schwads lässt nach. Metallsägeblätter werden geschärft, Kunststoffsägeblätter ersetzt.

Handelt es sich bei dem Schneidwerkzeug um eine Angelschnur, nutzt sich diese nach und nach ab und neues Material wird in die Rolle eingebaut.

Das Funktionsprinzip eines Kutters mit Angelschnur besteht im allmählichen Abwickeln der Rolle unter dem Einfluss der Zentrifugalkraft. Bei Kontakt mit Gras nutzt sich die Angelschnur ab und wird nach und nach von der Rolle abgezogen.

Damit zwei Schneidelemente gleichzeitig herauskommen und nicht miteinander verwechselt werden, ist eine spezielle Wicklung erforderlich.

Die Abbildung zeigt, wie man die Angelschnur richtig auf die Spule eines Rasenmähers aufwickelt. Bevor Sie eine neue Angelschnur aufwickeln, müssen Sie Folgendes tun:

Nachdem Sie die Düse abgeschraubt haben, entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung, indem Sie die Feder mit der Hand festhalten.
Entfernen Sie alte Angelschnurstücke von der Rolle.
Messen Sie 5 Meter neue Schnur ab und falten Sie sie in zwei Hälften.
In der Spule befinden sich Führungen für zwei Enden. Haken Sie den Mittelteil in die Kerbe ein und wickeln Sie ihn für jede Hälfte der Schnur in Pfeilrichtung.
Führen Sie die restlichen 20 cm durch spezielle Aussparungen an den gegenüberliegenden Enden der Spule.
Installieren Sie die Feder und die Unterlegscheiben, ziehen Sie die Enden der Angelschnur heraus und verschließen Sie die Trommel mit einem Deckel.

Um besser zu verstehen, wie man die Angelschnur an einem Rasenmäher wechselt, schauen Sie sich das Video an.

Ersetzen der Angelschnur im Trimmerkopf eines Rasenmähers – Video

Quelle: http://www.glav-dacha.ru/remont-benzokosy-svoimi-rukami/

Rasenmäherreparatur in Eigenregie, Zeichnungen, Fotos

DIY Rasenmäherreparatur

Ein Rasenmäher ist eine wunderbare Alternative zu einer Handsense und macht es einfacher und schneller, Gras an verschiedenen Orten zu mähen, auch an Orten, an denen sich eine normale Sense einfach nicht wenden kann. Doch hinter dem Komfort und der Bequemlichkeit verbirgt sich ein komplexer moderner Mechanismus, der unermüdliche Aufmerksamkeit und regelmäßige Wartung erfordert.

Unabhängig vom Hersteller haben alle Geräte ein ähnliches Design. Daher erfolgt die Reparatur eines Viking-Rasenmähers mit eigenen Händen auf die gleiche Weise wie die Reparatur anderer Marken: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mak.

Ein selbstgebauter Rasenmäher ist keine Ausnahme, aber die Fehlerbehebung erfordert Grundkenntnisse.

Schauen wir uns die häufigsten Ursachen für Motorausfälle und die Reparatur von Rasenmähern in Eigenregie auf dem Feld an.

Mechanische Reparaturen für alle Rasenmähertypen

Unabhängig vom Motortyp umfasst der mechanische Teil der Sense Messer, eine Vorrichtung zum Auswerfen oder Speichern von gemähtem Gras und einen Übertragungsmechanismus. Meistens versagen die Messer oder die Angelschnur geht aus.

Reinigen des mechanischen Teils Ihres Bosh-Rasenmähers

Bruch oder Verbiegung von Messern sind mit bloßem Auge sichtbar. Je nach Material und Beschädigungsgrad werden die Messer ausgetauscht oder durch einfaches Biegen wieder in den Originalzustand versetzt.

Bei starkem Verschleiß kann das Schneidteil geschärft werden. Ein selbstgebauter Rasenmäher aus Trimmer kann aus verschiedenen Gründen versagen.

Meistens wird dabei die maximal zulässige Belastung von Drehmoment und Motor überschritten, da statt einer Angelschnur ein Messer verwendet wird.

Wiederherstellung des Gashebels des Trimmers

Bei der Inspektion sollten Sie den Zustand des Luftkanals prüfen, der das Gras in den Behälter transportiert, und ihn gegebenenfalls reinigen. Komplexere mechanische Ausfälle erfordern komplexe Werkzeuge, Spezialausrüstung und Fachkenntnisse, und es ist besser, die Beseitigung solcher Störungen Fachleuten anzuvertrauen.

Reparatur eines elektrischen Rasenmähers zum Selbermachen

Nicht nur elektrische Rasenmäher aus der Fabrik, sondern auch selbstgebaute elektrische Rasenmäher versagen. Der Hauptgrund für das Anhalten des Elektromotors ist ein Kontaktverlust und ein Mangel an Strom an den Motorklemmen.

Zeichnung eines Elektrorasenmähers am Beispiel des TBH 1650

Daher prüfen wir zunächst das Vorhandensein von Spannung in der Steckdose, den Zustand des Stromkabels und dessen Abwesenheit. Wenn dann ein Kommutatormotor verwendet wird, müssen Sie den Zustand der Bürsten überprüfen und diese bei starkem Verschleiß austauschen. Ein manueller Rasenmäher mit Bürstenmotor hat eine längere Lebensdauer, erfordert jedoch einen regelmäßigen Bürstenwechsel.

Reparatur des Motors eines Elektromähers zum Selbermachen

Auch manuelle Rasenmäher mit Induktionsmotor haben Probleme. Der Phasenschieberkondensator fällt oft aus, aber seine Prüfung im Feld ist problematisch. Ein indirektes Anzeichen für einen Kondensatorausfall ist:

Zucken des Motors bei Stromzufuhr;
starke Motorerwärmung auch bei geringer Last;
reduzierte Geschwindigkeit;
charakteristisches Summen.

Ein elektrischer Rasenmäher zum Selbermachen besteht aus Abfallmaterialien, die versagen können. Wenn eine Fehlfunktion festgestellt wird, müssen Sie in jedem Fall sicherstellen, dass die Motorklemmen mit Spannung versorgt werden. Wenn keine Spannung vorhanden ist, überprüfen Sie die Funktion des Schalters.

Elektrischer Rasenmäher zum Selbermachen

Wenn Spannung anliegt, der Kondensator oder die Bürsten in Ordnung sind, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Ausfall eine durchgebrannte Wicklung. In diesem Fall muss das Gerät in eine Reparaturwerkstatt gebracht werden. Selbstgebaute elektrische Rasenmäher müssen meistens selbst repariert werden, da beim Zusammenbau des Geräts nicht alle Betriebsnuancen berücksichtigt werden.

Video zur DIY-Reparatur eines elektrischen Rasenmähers

Reparatur von Benzin-Rasenmäher

Rasenmäher verwenden Benzin-Zweitakt-Verbrennungsmotoren.

Bei der Entscheidung, einen Rasenmäher mit eigenen Händen zu bauen, werden häufig Motoren anderer Haushaltsgeräte verwendet – Kettensägen, Kompressoren, Motorpflüge und Trimmer.

Das Finden und Beheben von Problemen dieser Motoren erfolgt nach einem Algorithmus. Die Reparatur eines Benzin-Rasenmähers in Eigenregie beginnt mit der Ermittlung der Fehlerursache.

Allgemeines Diagramm eines Benzin-Rasenmähers

Der Motor startet und läuft normal, aber die Messer drehen sich nicht.

In diesem Fall ist ein Ausfall des mechanischen Teils garantiert oder alternativ dessen Befestigung an der Motorwelle zerstört.

Mechanische Panne und Reparatur eines Viking-Rasenmähers in Eigenregie

Startet nicht gut, läuft aber gut

Ein selbstgebauter mechanischer Rasenmäher mit Benzinmotor startet nicht gut, funktioniert aber im Betriebsmodus (bei Gaszufuhr) normal. Diese Fehlfunktion kann zwei Ursachen haben: eine fehlerhafte Einstellung des Leerlaufluftsystems im Vergaser oder eine falsche Kraftstoffzusammensetzung.

Detaillierte Zeichnung eines Benzin-Rasenmähers

Um es zu beseitigen, sollten Sie mit Kraftstoff beginnen, Benzin und Öl der erforderlichen Marken in den erforderlichen Anteilen mischen und diesen Kraftstoff in den Tank füllen, um den alten zu ersetzen. Wenn dies nicht hilft, entfernen und zerlegen Sie den Vergaser und stellen Sie das Leerlaufsystem gemäß den Anweisungen des Herstellers ein.

Der Motor startet schlecht und läuft in allen Modi instabil

Die wahrscheinlichsten Gründe: verstopfte Kraftstoffdüsen, verstopfter Kraftstofffilter, verstopfter Luftfilter. Zur Beseitigung: Die Düsen werden mit Druckluft gespült, die Filter je nach Ausführung gewechselt oder gewaschen.

Reparatur des Bosh-Rasenmähermotors

Der Motor springt an, hält aber die Last nicht

Wenn der Motor startet und im Leerlauf läuft, aber die Last während des Betriebs nicht gut hält. Höchstwahrscheinlich kommt es zu „Sauerstoffmangel“. Bei der Reparatur eines Rasenmähers in Eigenregie wird der Luftfilter im „Purge-Verfahren“ ausgetauscht oder gereinigt.

Rasenmäher reparieren, wenn der Motor nicht startet

Es kommt vor, dass der Motor trotz vorhandener und normaler Kraftstoffzufuhr nicht anspringt. In den meisten Fällen weist das Fehlen von Lebenszeichen auf einen Ausfall der Zündspule hin. Wenn bei der Sichtprüfung alle Stromkreise in Ordnung sind, muss diese Spule ausgetauscht werden.

Reparatur des Rasenmähermotors zum Selbermachen

Ein seltenerer Fall sind starke Kohlenstoffablagerungen oder ein Ausfall der Zündkerze. Ermittelt durch Sichtprüfung der abgeschraubten Zündkerze. Der effektivste Weg, diese Fehlfunktion festzustellen, besteht darin, die Zündkerze durch eine andere zu ersetzen, von der bekannt ist, dass sie in Ordnung ist. Wenn Sie sich fragen, wie Sie einen Rasenmäher reparieren können, wenn der Motor nicht anspringt, achten Sie darauf, die Zündkerzen durch neue, vorzugsweise zuverlässigere, zu ersetzen.

Video, wie man mit eigenen Händen einen Rasenmäher baut

Endeffekt

Angesichts der Besonderheit der „Feldbedingungen“, unter denen Rasenmäher betrieben werden, haben die Hersteller dieser Geräte versucht, ihre Verbraucher so weit wie möglich vor möglichen Problemen zu schützen.

Aber wie Sie wissen, kann selbst ein handgefertigter mechanischer Rasenmäher, der mit Ihren eigenen Händen hergestellt wurde, eines Tages versagen.

Wir hoffen sehr, dass Ihnen unser Rat in diesem Fall weiterhilft und Sie bei der Fehlerbehebung in die richtige Richtung lenkt.

Quelle: https://vsadu.ru/post/remont-gazonokosilok-svoimi-rukami.html

Reparatur eines elektrischen Rasenmähers in Eigenregie: Springt nicht an, bleibt stehen

Um ein recht voluminöses Gerät nicht in die Werkstatt transportieren zu müssen, können einige Störungen selbst behoben werden.

Arten von Störungen bei Elektromähern

Warum starten Rasenmäher nicht?

Um die Frage zu beantworten, müssen Sie verstehen, dass alle Ausfälle in mechanische und elektrische Ausfälle unterteilt sind. Zu den ersten gehören Fehlfunktionen:

Messer;
Räder;
Stifte;
Gehäuse.

Die zweite umfasst alles rund um den Motor, sei es elektrisch oder benzinbetrieben.

Eine Überhitzung kann durch einen längeren Betrieb des Geräts mit einem nicht ordnungsgemäßen Luftfilter entstehen, der den Durchtritt einer ausreichenden Luftmenge erschwert.

Der elektrische Rasenmäher startet nicht oder bleibt stehen

Der Rasenmäher fällt aus, wenn:

startet nicht;
Der Rasenmäher bleibt kurz nach dem Start stehen;
Der Motor läuft nicht mit voller Leistung oder mit Unterbrechungen

Wie kann die Ursache des Ausfalls ermittelt werden?

Platzieren Sie eine Zündkerze auf einer sauberen Metalloberfläche (ohne Farbe) des Motors, setzen Sie zunächst eine Kappe darauf und bitten Sie jemanden, den Anlasser zu ziehen.

Wenn kein blauer Funke erscheint, muss die Zündkerze ausgetauscht werden.

Wenn ein instabiler und schwacher Funke auftritt, muss die Zündkerze mit einer Feile oder Schleifpapier gereinigt werden.

Sie ändern es auch, wenn schwarze Ablagerungen auf der Oberfläche gefunden werden, unabhängig davon, ob diese durch minderwertigen Kraftstoff oder einen falsch konfigurierten Vergaser entstanden sind.

Wie reinigt man einen Vergaser?

Sie sollten zunächst prüfen, ob sich in der Nähe keine offenen Feuerquellen befinden. Reparaturen können nicht im Innenbereich durchgeführt werden. Dies ist mit Benzinlecks behaftet.

Der Vergaser ist mit zwei Schrauben am Motor befestigt, zum Lösen ist ein Steckschlüssel erforderlich. Achten Sie beim Lösen der zweiten Schraube darauf, den Vergaser nicht fallen zu lassen, um die Federaufhängung nicht zu beschädigen.

Lösen Sie nach dem Ausbau des Vergasers die Schraube, mit der die Kraftstoffkammerabdeckung befestigt ist.

Die Reinigung erfolgt mit einer speziellen Flüssigkeit oder WD-40 und einem Kupferdraht, von dem die Isolierung entfernt wurde.

Abschließend können Sie den unter dem Kammerdeckel befindlichen Kunststoffschwimmer, der den Benzinstand reguliert, entfernen, wofür Sie zunächst den Stift entfernen.

Nachdem Sie alle beschriebenen Schritte durchgeführt haben, bauen Sie den Vergaser in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Nach der Installation und dem Anschließen des Schlauchs wird die Luft aus der Kraftstoffkammer ausgestoßen. Damit ist die Sanierung abgeschlossen.

Nach den beschriebenen Manipulationen startet das Gerät problemlos und arbeitet stabil.

Störungen an elektrischen Rasenmähern

Fehlerbehebung beim Elektromäher

Der neue Riemen wird zunächst auf das kleine Zahnrad des Elektrogeräts montiert, dann auf die große Riemenscheibe gelegt und gedreht.

Um das Netzkabel dieses elektrischen Geräts auszutauschen, müssen Sie die Stromversorgung des Geräts ausschalten und die Abdeckung abschrauben.

Um das Kabel zu trennen, stecken Sie einen Inbusschlüssel in das Loch mit den Drähten und lösen so die Klemme.

Der Einbau des neuen Netzkabels erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Der Grund kann auch ein defekter Netzschalter sein, der einfach durch einen neuen ersetzt wird.

Reparatur eines unerwartet gestoppten Elektromotors

: Rasenmäherreparatur

Präventive Arbeit

Rechtzeitige Ölwechsel, wie in der Bedienungsanleitung angegeben, sind ebenso wie die regelmäßige Reinigung des Luftfilters der Schlüssel für einen langfristig störungsfreien Betrieb.

Wenn Sie etwas Erfahrung haben, ist es nicht schwer, Rasenmäher selbst zu reparieren. Das Folgende wird dabei helfen.

: So reparieren Sie den Motor eines Rasenmähers

Wo kann ich meinen Rasenmäher reparieren lassen?

http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/(Kiew). Reparaturen werden von hochqualifizierten Spezialisten sowohl am Standort des Zentrums als auch beim Kunden zu Hause durchgeführt. Der Besuch eines Spezialisten in der ganzen Stadt ist kostenlos. Sie arbeiten mit Geräten aller Hersteller und verwenden hochwertige Ersatzteile. Und sie bieten das gesamte Leistungsspektrum zu erschwinglichen Preisen;
Selbst hochwertige und teure Modelle haben die unangenehme Angewohnheit, kaputt zu gehen. Um kein Geld für den Kauf eines neuen Rasenmähers auszugeben, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich, bei deren qualitativ hochwertiger Durchführung die Firma „Repair of Everything“ hilft ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/). Die Reparaturkosten hängen von der Panne ab und liegen zwischen 150 UAH. Der Besuch eines Spezialisten in der Stadt ist kostenlos, in der Region (für eine Entfernung von bis zu 50 km in eine Richtung) - 8 UAH pro km. Der Austausch des Motors kostet 250 UAH;
„Master Engineering“ ist ein weiteres Servicezentrum in Kiew, wo Rasenmäher effizient und schnell repariert werden ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/;
Ab 100 UAH Betriebsreparaturen in Kiew werden von einem Unternehmen durchgeführt. Weitere Einzelheiten dazu finden Sie auf der Website http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1 %2582%2520;
Ab 50 UAH. – http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html;
Ab 130 UAH. - (Charkiw);
Jedes Problem wird in Minsk von Spezialisten von Unternehmen gelöst, von denen eine große Liste auf der Website aufgeführt ist http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/.
Sie bieten qualifizierte Hilfe an http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/;
Auch Reparaturen können Sie hier zu günstigen Preisen durchführen lassen. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/;
In Moskau werden Reparaturen von Gartengeräten von der Werkstatt „Südost“ 9 durchgeführt http://remont4tehniki.ru/), wo Rasenmäher von Marken wie Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking und vielen anderen wieder zum Leben erweckt werden. Die Reparaturzeiten sind minimal und die Kosten werden bei der Inspektion ermittelt.
Mitarbeiter der Firma Abris () führen nach einer genauen Diagnose Arbeiten jeder Komplexität durch – vom Ölwechsel bis zur Motorreparatur. Für Reparaturarbeiten müssen Sie bezahlen: für Diagnose - 1200 Rubel, Einstellung und Reinigung des Vergasers - 770, Austausch von Zündkerzen und Luftfilter - 120 bzw. 240 Rubel; Austausch der Gas- und Hubkabel, des Schwungradschlüssels und selbst - jeweils 400 Rubel. usw. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/);
Moskau ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/);
Mehr als 100 Unternehmen, deren Adressen auf dieser Website zu finden sind, bieten ihre Rasenmäher-Reparaturdienste an. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/.

: Rasenmäherreparatur

Der Grund dafür, dass der Rasenmäher nicht startet, lässt sich ganz einfach ermitteln. Mit unserer Methode können Sie die Ursache für den widerlichen Start der Gassense identifizieren und beseitigen.

Warum der Rasenmäher nicht startet – Fehlerbehebung

Bei der Pflege ihres Gartengrundstücks sind Sommerbewohner manchmal mit der Tatsache konfrontiert, dass der Rasenmäher nicht anspringt. Es gibt viele Umstände für einen Werkzeugausfall. Um das Problem richtig zu diagnostizieren, sollte der Besitzer einer Nutzeinheit in der Datscha den Aufbau und die Funktionsweise seiner Einzelteile kennen.

Da es sich bei einem Benzinschneider um ein komplexes Gerät handelt, müssen Sie vor Arbeitsbeginn die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. Sehr oft ignorieren sie sie einfach oder lernen sie oberflächlich kennen. Wenn das Werkzeug also stehen bleibt oder sich nicht starten lässt, stellt sich die Frage: „Warum nicht?“ Der Rasenmäher startet? Eine lange saisonale Arbeitsunterbrechung, unsachgemäße Lagerung und vorzeitige Wartung des Trimmers bereiten dem Sommerbewohner große Probleme bei der Beseitigung der Ursachen.

Wo beginnt man mit der Diagnose eines Rasenmähers?

Wenn der Rasenmäher nicht startet oder sofort nach dem Start stehen bleibt, müssen alle Hauptkomponenten und Baugruppen nacheinander überprüft werden. Der Verifizierungsalgorithmus lautet wie folgt:

Kraftstofftank (Kraftstoffqualität);
Kerze und Kerzenkanal;
Luftfilter;
Kraftstofffilter;
Verschnaufpause;
Abgaskanal.

Diese Knoten sind meist die Ursache der Hauptprobleme, die nach einer gründlichen Inspektion behoben werden können.

Überprüfung des Kraftstoffgemisches

Überprüfen Sie vor dem Starten des Benzinmotors die Verfügbarkeit und Qualität des Kraftstoffgemisches. Sparen Sie kein Geld, seien Sie nicht gierig und seien Sie in dieser Angelegenheit nicht „clever“. Die Reparatur oder der Austausch der Kolbengruppe kostet Sie zu viel (manchmal bis zu 70 % der Kosten eines neuen Werkzeugs). Das Öl-Kraftstoff-Gemisch muss streng nach Anleitung zubereitet werden. Berechnen Sie die Menge basierend auf dem tatsächlichen Bedarf. Das nach der Arbeit verbleibende überschüssige Benzin verliert mit der Zeit an Qualität.

Wir diagnostizieren die Zündkerze und den Zündkerzenkanal

Wenn die Qualität des Kraftstoffgemisches zweifelsfrei ist und der Rasenmäher beim Starten stehenbleibt, liegt das daran kann seinüberflutete Kerze. Hier eignen sich für Reparaturen ein normaler Zündkerzenschlüssel (den hat sicher jeder Autofahrer) und eine Ersatzzündkerze.

Wir schrauben die Kerze ab und wischen sie ab;
Trocknen Sie es gründlich ab (nicht erhitzen);
Wir lassen den überschüssigen Kraftstoff in der Kammer durch das Zündkerzenloch ab und trocknen ihn;
Wir reinigen die alte Kerze mit einer Feile oder einer Damennagelfeile von Kohlenstoffablagerungen;
Wir stellen den Spalt auf einen Abstand von 1 mm ein (Sie können ihn mit jeder Münze überprüfen);
Wir bringen alles wieder an seinen Platz und versuchen, den Trimmer zu starten.

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Sie müssen den Kanal mindestens 30–40 Minuten lang trocknen. Andernfalls besteht die Gefahr des Nachfüllens einer neuen Zündkerze.

Wenn die Zündkerze funktioniert, die Steckdose, in der sie sitzt, völlig trocken ist und der Rasenmäher nicht starten möchte, schmieren Sie die Gewindeverbindung mit Benzin. Es sollte leicht feucht sein. So wunderbar der Funke einer Kerze auch sein mag, in einer trockenen Kammer gibt es einfach nichts zum Anzünden.

Wenn der Trimmermotor immer noch nicht anspringt, sollte ein Grund wie fehlender Funke aufgrund eines schlechten Kontakts zwischen den Zündkerzen und dem Hochspannungskabel ausgeschlossen werden. Wenn die Verbindung gut ist, aber immer noch kein Funke vorhanden ist, ist höchstwahrscheinlich Ihre Zündeinheit ausgefallen. Hier können Sie auf einen Fachmann nicht verzichten, da das Teil nicht repariert, sondern als Ganzes verkauft wird.

PROBLEME MIT BRIGGS STRATTON. Rasenmäher.

Nicht beginnt, Stände, Knall-knall-knall, aus dem Vergaser tropfendes Benzin und andere Störungen an Rasenmähern

BRIGGS & STRATTON Rasenmäherreparatur

Ob der Motor funktioniert, ist nicht klar, wie und beginnt nicht immer, Stände unter Last - es ist Zeit zum Zerlegen.

Diagnose von Rasenmäherfiltern

Ein weiterer Grund, warum eine Gassense stehen bleibt, kann der Luftfilter sein. Um dies zu vermeiden, versuchen Sie, den Filter zu entfernen und den Trimmer ohne ihn zu starten. Wenn es klappt, müssen Sie den Luftfilter gegen einen neuen austauschen oder zumindest den alten ausblasen und gründlich reinigen.

Ein Benzinschneider startet möglicherweise aufgrund einer Verschmutzung des Kraftstofffilters nicht. Dies ist die nächste Stufe unseres Algorithmus. Hierbei prüfen wir den Zustand des Filterelements und tauschen es gegebenenfalls gegen ein neues aus. Achten Sie beim Austausch darauf, das Saugrohr nicht ganz ohne Filter zu lassen, da dies in der Bedienungsanleitung verboten ist. Eile kann zur Reparatur der Motorkolbengruppe führen.

Entlüftungs- und Abgaskanal

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Häufig starten „empfindliche“ Rasenmähermodelle der Marke nicht und bleiben aufgrund einer Verschmutzung der Entlüftung stehen. Die Hauptfunktion dieses Elements besteht darin, den Druck im Gastank auszugleichen. Wenn diese Einheit verstopft ist, entsteht im Tank ein Vakuum, das die Kraftstoffzufuhr verhindert. Das Problem kann durch Reinigen des Entlüfters behoben werden. Zur Reinigung können Sie eine normale Nadel verwenden.

Der normale Betrieb von Sensen mit Verbrennungsmotoren kann durch das Eindringen von Schmutz in den Abgaskanal oder das Verstopfen des Schalldämpfergitters gestört werden. Dieses Problem tritt bei Modellen der älteren Generation auf. Das Problem kann durch herkömmliche Reinigung und Entfernung des Funkenschutznetzes behoben werden.

Komplexere Gründe für den Ausfall eines Rasenmähers

Wenn der Schritt-für-Schritt-Algorithmus zur Fehlerbehebung keine Ergebnisse liefert und Ihre Sense immer noch nicht startet oder stehen bleibt, lohnt es sich, den Vergaser und den Motor selbst zu überprüfen. Ein verstopfter Vergaser kann einer der Gründe für den instabilen Betrieb des Werkzeugs sein. Hier gibt es drei Hauptprobleme:

Verstopfte Kanäle oder Düsen. All dies wird mit speziellen Waschmitteln gereinigt oder mit einem kräftigen Druckluftstrahl aus einem Kompressor geblasen. Verwenden Sie keine Nadeln oder Drähte, da die Bohrungen beschädigt werden könnten;
Vergaserdichtung verschlissen. Die Lösung besteht darin, die defekte Dichtung auszutauschen;
Verletzung der Dichtheit. Um diesen Indikator zu überprüfen, können Sie ein normales Haushaltstonometer verwenden und das Manometer durch ein geeignetes ersetzen. Behalten Sie die Messwerte im Auge: Wenn sie sich nicht ändern, ist alles in Ordnung, beginnt der Druck jedoch zu sinken, ist ein Teil des Vergasers defekt. Sie müssen es finden und durch ein neues ersetzen.

Wenn mit dem Vergaser alles in Ordnung ist, dann Der Benzinschneider startet möglicherweise aufgrund von Verschleiß nicht Kolbengruppe. Wenn sich am Kolben oder Zylinder Späne, Kratzer oder Grate befinden, sollten diese ausgetauscht werden. Kolbenringe müssen überprüft werden. Ein leichtes Aufwippen des Kolbens beim Schwingen der Pleuelstange zeigt an, dass es Zeit ist, die Ringe zu wechseln. Überlassen Sie dieses Verfahren am besten den Spezialisten des Service-Centers.

Regeln für den Betrieb und die Lagerung von Rasenmähern

Damit der Rasenmäher auch in Zukunft gut läuft, müssen Sie ihm gute Lager- und Betriebsbedingungen bieten:

Überwachen Sie während des Betriebs sorgfältig das Kühlsystem, reinigen Sie die Kanäle im Gehäuse sowie die Starterlamellen sorgfältig und zeitnah.
Verwenden Sie zur Reinigung ggf. Lösungsmittel, Kerosin und andere Reinigungsmittel.
Reinigen Sie das Werkzeug nicht „heiß“, sondern lassen Sie es abkühlen;
Befolgen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung, da es sonst zu einer Überhitzung des Motors kommen kann.
Wenn Sie den Rasenmäher im nächsten Monat nicht verwenden möchten, müssen Sie das Kraftstoffgemisch ablassen, da es mit der Zeit in schwere Fraktionen zerfällt, die die Vergaserkanäle mit Sicherheit verstopfen.
Lassen Sie den Trimmer nach dem Ablassen des Kraftstoffs im Leerlauf laufen, bis er zum Stillstand kommt. Dadurch wird das restliche Arbeitsgemisch vollständig entfernt.

Führen Sie vor der Winterlagerung folgende Schritte durch:

Zerlegen Sie das Geflecht vollständig, spülen und reinigen Sie alle Teile, die Sie können.
Überprüfen Sie die Teile auf Beschädigungen und beseitigen Sie gegebenenfalls Verformungen, Risse, Biegungen und andere Mängel.
Füllen Sie ausreichend Öl in das Getriebe und reinigen Sie es Luftfilter;
Sie können den Motor teilweise zerlegen, alle beweglichen Teile waschen, blasen und schmieren;
Um den Kolben zu schmieren, müssen Sie die Zündkerze herausschrauben, den Kolben mit dem Anlasser bis zum Totpunkt anheben, etwas Öl in das Zündkerzenloch gießen und die Kurbelwelle ein paar Mal drehen;

Vorbereiten eines Kraftstoffgemisches für Zweitaktmotoren Das Video zeigt, wie man ein Kraftstoffgemisch für Zweitaktmotoren herstellt. Auftanken von Mähern, Kettensägen usw. Rückblick auf Rasenmäher-Angebote bei OBI. In allen OBI-Hypermärkten gibt es bis zum 31. August einen großen Ausverkauf von Waren für den Garten und Reparaturen zu Sonderangeboten...

Wie kann man sich nicht verwirren, wenn nicht? Der Rasenmäher startet

Das Instrument ist trotz seiner geringen Abmessungen ein komplexes technisches Gerät. Warum bleibt die Kettensäge Shtil 180 stehen, wenn sie normal funktioniert und startet? Wenn man die Gebrauchsanweisung studiert, stellt sich heraus, dass es Gründe gibt, warum nicht beginnt Rasenmäher, sind bekannt und können beseitigt werden. Es ist notwendig, nacheinander die Gründe zu beseitigen, die das Starten des Werkzeugs erschweren. Normalerweise beginnen sie mit besser zugänglichen Knoten, deren Funktionsfähigkeit leicht getestet werden kann.

Fehlerbehebung

Alle Voraussetzungen Warum Nicht beginnt B. Rasenmäher, können nach den Besonderheiten der Funktionsweise einzelner Komponenten systematisiert werden. Im Servicecenter werden Störungen systematisiert:

Motorstörung (Kolbenverschleiß, Lagerschaden, Kurbelgehäuseriss);
Störung der Kraftstoffgemischversorgung – verstopfte Poren Luftfilter oder Fehlfunktion des Vergasers;
Das Zündsystem funktioniert nicht;
mechanische Fehlfunktion – undichte Schläuche, gebrochene Drähte unter dem Geflecht, Rohrbruch.

Der Benutzer muss zunächst prüfen, ob sich Kraftstoff im Tank befindet. Beginnen Sie gemäß den Anweisungen und legen Sie die Säge auf die Seite. Stellen Sie die Luftklappe auf „geschlossen“, pumpen Sie Kraftstoff auf, schalten Sie die Zündung ein und machen Sie 3-4 kräftige Stöße mit dem Anlasser. Wenn der Motor startet, öffnen Sie die Luftklappe. Nicht Der Rasenmäher startet– Wiederholen Sie die Vorgänge bei leicht geöffneter Luftklappe.

Der Freischneider kann längere Zeit nicht arbeiten. Getriebe und Motor werden überhitzen. Sie können weniger als 15=20 Minuten mähen und eine Pause von fünf Minuten einlegen. An einem heißen Nachmittag halbiert sich die Betriebszeit. Beim Mähen von Unkraut und Seggen muss die Arbeitszeit verkürzt werden.

Wenn der Start fehlschlägt, beginnen wir mit der Suche nach der Fehlerursache:

Überprüfen Sie die Qualität des Kraftstoffs.
Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze funktioniert und der Zündkerzenkanal sauber ist.
Sauberkeit prüfen Luftfilter;
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofffilter nicht verstopft ist.
Überprüfen Sie die Sauberkeit des Entlüfters.
Reinigen Sie den Abgaskanal.

Komplexere Gründe werden bei der Diagnose einer Fehlfunktion festgestellt, die zu einer Generalüberholung des Vergasers führt. Zu diesen Gründen gehören das Verstopfen der Innenkanäle des Vergasers, der Verschleiß der darauf befindlichen Dichtung und eine Verletzung der Dichtheit der Innenkanäle mit Vakuumverlust. Einen Rasenmäher selbst zu reparieren, wenn er nicht startet, erfordert Geduld.

Beseitigung der Gründe, warum der Rasenmäher nicht startet

Das Kraftstoffgemisch muss unter exakter Einhaltung der Anteile von Benzin und Öl zubereitet werden. In diesem Fall können Sie keinen Kraftstoff einer anderen Marke verwenden. Um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, sollte Benzin zwei Tage lang in einem Glas- oder Metallbehälter stehen. Verwenden Sie zur Lagerung von Kraftstoff keine Kunststoffbehälter. Messen Sie das Öl mit einer medizinischen Spritze ohne Nadel genau ab. Verwenden Sie nur frisch zubereitetes Gemisch und lassen Sie nicht ungenutzten Kraftstoff im Tank. Läuft der Motor launisch, geht der Rasenmäher aus, beim Gasgeben kann der Kraftstoff schuld sein.

PROBLEME MIT BRIGGS STRATTON. Rasenmäher.

Nicht beginnt, Stände, Knall-knall-knall, aus dem Vergaser tropfendes Benzin und andere Störungen an Rasenmähern

Trimmer STILLSTAND Vergasereinstellung!!!

Weitere Informationen zu Reparaturen und Werkzeugauswahl finden Sie auf unserer Website www.LookTool.Ru, jeder ist willkommen.

Der Rasenmäher startet nicht, wenn er heiß ist. Drücken Sie den Gashebel und ziehen Sie mehrmals kräftig am Kabel, bis der Motor startet. Senken Sie dann den Hebel. Wenn es nicht startet, sind spezielle Reparaturen erforderlich.

Die Überprüfung der Zündanlage erfolgt nacheinander, wenn der Rasenmäher nicht startet:

Reinigen Sie die ausgebauten Zündkerze von Kohlenstoff und Schmutz, trocknen Sie sie und stellen Sie den Abstand auf 1 mm ein.
Schließen Sie es an ein Hochspannungskabel an und prüfen Sie, ob ein Funke vorhanden ist, indem Sie mehrmals am Anlasser ziehen.
Wenn kein Funke vorhanden ist, überprüfen Sie das Hochspannungskabel auf Unversehrtheit.
Ersetzen Sie die Zündkerze.
Trocknen Sie den Zündkerzenkanal;
Gleichzeitig wird die Funktion der Zündspule überprüft; diese ist defekt, wenn die funktionierende Zündkerze keinen Funken erzeugt.

Im Falle einer Fehlfunktion der Zündspule startet der Rasenmäher nicht heiß, Stände, funktioniert zeitweise.

Durch Reinigen oder Ersetzen der Luft- und Kraftstofffilter wird sichergestellt, dass die Zutaten ordnungsgemäß in den Vergaser gelangen. Der Luftfilter kann in Seifenwasser gewaschen oder ausgetauscht werden. Bei Verwendung von Nylongewebe wird dieses gewaschen und der poröse Filzfüller ersetzt. Der Kraftstofffilter wird vorsichtig gewechselt, ohne dass das Ansaugrohr offen bleibt. Ist ein Austausch notwendig? Luftfilter, können Sie feststellen, ob der Motor startet, wenn der Luftfilter entfernt ist. Eine trockene Zündkerze zeigt Ihnen an, ob das Kraftstoffversorgungsgitter ausgetauscht werden muss, wenn der Rasenmäher nicht startet.

Entlüfter, ein Loch zum Einlassen von Luft in den Benzintank. Bei einer Verstopfung entsteht im Tank ein Unterdruck und das Gemisch gelangt nicht in den Vergaser. Das Loch kann mit Luft ausgeblasen oder mit einer Nadel gereinigt werden. Reinigen Sie den Abgaskanal und entfernen Sie das Funkenschutzgitter des Schalldämpfers.

Die maximale und minimale Motordrehzahl sowie der gleichmäßige Leerlauf werden vom Vergaser gesteuert. Der stabile Betrieb des Rasenmähers hängt von der Menge des zugeführten Brennstoffgemisches und der Luft sowie deren Verhältnis ab. Der Rasenmäher startet nicht, wenn die Vergasereinstellung falsch ist. Die Reihenfolge der Einstellung der Vorrichtung zur Kraftstoffzufuhr auf niedrige Drehzahl (L), hohe Drehzahl (H) und Leerlaufdrehzahl (T) wird durch die gleichnamigen Schrauben geregelt:

Die Kettensäge muss mindestens 10 Minuten laufen, da die Einstellung im heißen Zustand erfolgt.
Schraube H wird sanft auf maximale Geschwindigkeit gedreht und dann ¼ gegen den Uhrzeigersinn gedreht, wodurch die Drehzahl der Motorwelle verringert wird.
Mit der Schraube T wird die Leerlaufdrehzahl eingestellt, so dass sich die Sense nicht dreht.
Schraube L wird eingestellt, indem zunächst der Gashebel so weit wie möglich geöffnet wird und dann die Geschwindigkeit sanft auf ein stabiles Minimum reduziert wird.

Nach der Einstellung sollte ein funktionierender Vergaser mit gereinigten Filtern und einer überprüften Zündung den Motorbetrieb gewährleisten. Kommt es nach der Reparatur zu einer Fehlfunktion des Vergasers, muss vor dem Starten des Rasenmähers das Zufuhrsystem erneut eingestellt werden.

Zu den seltenen Ausfällen, die den Betrieb eines Rasenmähers verhindern, können gehören:

Fehlfunktion der Rückspulfeder;
gebrochene oder festsitzende Starterriemenscheibe;
defekte Starterbaugruppe.

Die wichtigste Fehlfunktion, deren Behebung mit dem Austausch des Motors verbunden ist, kann der Ausfall der Kolbengruppe des Motors sein. Warum bleibt eine Kettensäge unter Last stehen? Eine Kettensäge startet und bleibt stehen, der Grund. Eine Kettensäge ist kein Luxus mehr, sondern ein notwendiges Werkzeug für jeden, der zumindest eine Art Vorstadt hat. Die Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 70 % der Produktkosten. Verstehen Sie die Gründe Warum Der Rasenmäher startet nicht, dieses Video hilft:

Richtige Pflege einer Kettensäge

In der Bedienungsanleitung gibt es keine unnötigen Floskeln; alles, was angeboten wird, ist auf einen störungsfreien Betrieb des Rasenmähers ausgerichtet. Die Reinigung aller Teile nach jedem Arbeitsgang ermöglicht eine einfache Entfernung von nicht verhärteten Rückständen und Schmutz. Lediglich abgekühlte Bauteile müssen gereinigt werden. Diese Technik trägt zur Qualität der Luftkühlung von Motor und Getriebe bei.

Zum Tanken müssen Sie Kraftstoff mit dem in der Anleitung empfohlenen Öl verwenden. Wenn das brennbare Gemisch im Kraftstofftank verbleibt, schwimmt das Öl an die Oberfläche und landet beim Start auf dem Dämpfer, wodurch dessen Einstellung beeinträchtigt wird. Das Gemisch kann Sedimente bilden und die Kraftstoffzufuhr im Vergaser verstopfen.

Warum startet mein Benzinschneider nicht? Voraussetzungen und deren Beseitigung In naher Zukunft hat ein Benzinschneider den Status eines der Hauptwerkzeuge im Arsenal der Sommerbewohner erlangt. Und das ist logisch, denn mit einer motorisierten Sense können Sie Ihr Gartengrundstück schnell in Ordnung bringen. Aber ab und zu kommt es vor, dass der Trimmer nicht startet...

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