Verbrennungsmotoren haben alternativen Antrieben den Kampf angesagt. Genfer Autosalon 2016-Neuheiten staunen mit Litern. Sparen bei niedrigen Benzinpreisen wird nicht mehr betont. Macht weckt Emotionen.
Video mit Mädchen am Ende des Artikels.
Über hundert neue Produkte – von Extremsportwagen bis hin zu ultraeffizienten Modellen, dabei möchte ich den Anteil an Autos „für alle“ erhöhen. Äh, Lada hätte ihre Neuheiten 2016 auf den Genfer Autosalon gebracht – und leider hat die Sensation nicht funktioniert.
Und doch kam auf dem Genfer Autosalon 2016 ein russisches Auto von „nicht für jedermann“ an – unter der Marke BR. Der Hinweis muss so verstanden werden, dass französische Designer mit dem Geld von Boris Rotenberg ein Auto für stundenlange Rennen gebaut haben.
Concept BR: Vitaly Petrov wird mit diesem Auto die langen Rennen 2016 fahren. Neun Etappen inklusive dem langen Le Mans. Unser Fahrer, unser Team, unser BR.
Die ganze Kraft von Lamborghini! Und der aktualisierte Huracan.
In der Krise kaufen sie bekanntlich teure Autos, so dass der Bugatti Chiron, der diesen Sommer den Veyron ablösen wird, zum König des Salons geworden ist.
Bugatti Chiron: Sie haben dafür gesorgt, dass sich die Besten besser anfühlten.
Bugatti Chiron: Der stärkste, schnellste, luxuriöseste und exklusivste Seriensportwagen der Welt.
Im Schatten des Bugatti in Genf stehen eine Reihe weiterer Autos: zum Beispiel der Aston Martin DB11, Jaguar, der Porsche Boxster-Cayman kombiniert in der 718-Reihe und der Fiat Spider.
Es riecht hier nicht nach alternativem Antrieb.
Heute wird mit Verbrennungsmotoren Geld verdient, nur sie garantieren das Überleben jeder Marke. Und es ist besser, sie in Millionenhöhe zu produzieren.
Wie gefällt dir Duster? Dieses Mal um ihn herum gab es keine Mädchen in blauen Röcken - Wirtschaft. Die Bodenfreiheit habe ich aber trotzdem gemessen - am Opel-Stand in der Nähe des kleinen SUV Mokka (ein Mädchen erklärte sich bereit zu helfen).
Aber welche heute von Kunden geschätzt werden, können Sie der Liste der Premieren entnehmen. SUVs, Luxuslimousinen und leistungsstarke Supersportwagen stehen im Rampenlicht. BMW zeigt den M760Li, Mercedes das C-Klasse Cabrio, Audi den RS Q3, ganz zu schweigen von Bugatti, Ferrari und Lamborghini. Machen Sie Platz für 12 Zylinder!
Europa beginnt sich an die Zeiten zu erinnern, in denen Benzin billig und das Auto einfach schön war.
Natürlich gibt es Elektroautos, über sie wird gesprochen, aber wie sich herausstellt, wird wenig gekauft. Hyundai mit seinem Öko-Style-Produkt Produkt Ioniq ist eine der Ausnahmen, die das oben Gesagte bestätigt.
Grund: Der Käufer ist noch nicht ausgereift. Die Skepsis überwiegt.
Und warum eigentlich überrascht sein? Wenn das vorgeschlagene ...
... Elektroautos immer noch (fast) teuer sind, wenig Laufleistung haben und manchmal einfach nur hässlich sind.
Das EV-Segment ist immer noch verschwindend klein, und wohlhabende Kalifornier und subventionierte Norweger sind die einzigen, die bereit sind, sie zu fahren. Außerdem sind die Treibstoffpreise eingebrochen.
Vor diesem Hintergrund war es interessant, die neue Strategie der Macher des Volksautos zu hören. Die Führer des Volkswagen-Konzerns versicherten bei einem nächtlichen Treffen mit Reportern, dass sie bis 2025 den Fahrer hinter dem Steuer absetzen würden. Das Auto wird auf Befehl des Besitzers fahren, auf die Maschine zählen. Nein, tut mir leid, ich möchte selbst fahren!
Nicht umsonst zeigt das Plakat zum Genfer Autosalon 2016 eine lange und sportliche Motorhaube. Und genau das möchte (oder träumt) der Kunde in seiner Garage sehen!
Pagani-Huayra: Bewundern Sie dieses Meisterwerk, oh Entschuldigung, es ist Zeit, durch die Tribünen zu laufen.
Es gibt Sportwagen, es gibt "Economy" - dazwischen gibt es in Genf eine Nische, vielleicht nur noch für einen weiteren
Segment: SUV. Hersteller wie Seat und… Maserati mit dem Levante-Modell nehmen jetzt diese Klasse auf. Aber was ist mit den üblichen Gebrauchsmodellen? Nun, hier ist zumindest ein 5-Türer Fiat Tipo, VW Up Facelifts oder ein Citroen DS3. Von den prestigeträchtigeren nenne ich die Kombis Kia Optima und Volvo S90, den Familienschuppen auf Basis des neuen Audi A4 und sogar die Europapremiere der Mercedes E-Klasse, die bereits in Detroit gezeigt wurde.
Spüren Sie den Unterschied zwischen Land Cruiser und Toyota der Zukunft?
Wir laufen durch die Tribünen
Alfa Romeo Giulietta, ausgestellt auf dem Laufsteg in Genf, ist nun näher an dem berühmten Model Giulia (ich füge morgen ein Foto hinzu). Der Kühlergrill mit sechseckigem Muster und historischem Logo sowie ein neuer Frontstoßfänger verleihen der Giulietta einen sportlicheren Look. Noch dynamischer wirkt die neue Alfa Romeo Giulietta Veloce, die sportlichste Ausstattungsvariante.
Alfa Romeo Giulietta
Im Interieur setzen sich die sportlichen Motive in rein italienischem Stil fort. Beim Veloce zum Beispiel tragen die schalenförmigen Sportledersitze den rot gestickten Alfa Romeo Schriftzug auf den Kopfstützen. Zur Serienausstattung dieser Version gehören außerdem ein Lederlenkrad mit roten Nähten, ein Kombiinstrument aus Kohlefaser und eine Türverkleidung. Neben dieser Top-Konfiguration gibt es lediglich Giulietta und Giulietta Super, 4 Ausstattungspakete (Veloce, Business, Comfort, Sicht) und 8 Motorisierungen. In der Giulietta kombinierten die Italiener erstmals einen 1,6 JTDm 16V Turbodiesel mit einem TCT-Getriebe (analog DSG) durch Heirat. Mit diesem Aggregat beschleunigt er auf 195 km/h und beschleunigt in 10,2 s auf Hunderte. Und wenn Sie sich nicht bemühen, diese Indikatoren zu überprüfen, können Sie den Verbrauch von 3,9 Litern Kraftstoff pro 100 km einhalten. Dieser Motor leistet 120 PS. bei 3750 U/min. und erzeugt bereits ab 1750 U/min ein Drehmoment von 320 N m. Die Common-Rail-Direkteinspritzung mit hydraulischer Ventilsteuerung sorgt für eine besonders präzise Dosierung des Kraftstoffs zu den Zylindern.
Außerdem können Sie beim Alfa Romeo Giulietta zwischen 4 Benzinmotoren mit 120, 150, 170 oder 240 PS wählen. (letzteres ist nur in Veloce). Die Alfa Romeo TCT Doppelkupplungsbox ermöglicht neben dem Automatikmodus das manuelle Schalten der Gänge. Da das Getriebe als sequentielles Getriebe arbeitet, reicht es, den Wählhebel nach vorne oder hinten zu drücken oder die Schaltwippen am Lenkrad zu verwenden. Mit einem separaten Schalter kann der Fahrer zudem einen von drei Dynamikmodi wählen, die Einfluss auf die Logik des Getriebes, das Ansprechen auf Gas- und Bremspedal, die Motorleistung, die elektronische Differenzialsperre und die Traktionskontrolle haben.
Audi RS Q3 Performance in Genf steigert 27 PS (insgesamt sind es jetzt 367), was zusammen mit einem Drehmoment von 465 N m eine Beschleunigung auf Hundert in 4,4 s ermöglicht. Gleichzeitig liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 270 km/h (und nicht 250, wie einst zwischen deutschen Firmen vereinbart wurde), und der Kraftstoffverbrauch beträgt nur 8,6 l/100 km. Dazu kommen Bremsenergierückgewinnung und ein Start-Stopp-System zum Einsatz.
Wichtig ist, dass das maximale Drehmoment bereits ab 1650 U/min erreicht wird. Die Gänge werden von einer 7-Gang-S-Tronic-Doppelkupplungsautomatik mit manueller Steuerung der Schaltwippen gesteuert. Im Modus Dynamic von Audi Drive Select werden die Schaltvorgänge von einer automatischen Gaszufuhr begleitet. Auf Wunsch können Sie ein um einige Zentimeter tiefergelegtes Fahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern bestellen.
Die Traktionsverteilung zwischen den Rädern erfolgt automatisch und für jedes von ihnen separat.
Der Grundpreis der Neuheit liegt bei 61.000 Euro, Verkaufsstart ist im zweiten Quartal.
Audi Q2 - Weltpremiere.
Bentley Mulsanne
Bentley aktualisierte seinen Mulsanne und fügte zusätzlich die Versionen Mulsanne Speed und Mulsanne Extended Wheelbase hinzu. Im letzteren Fall wird der Radstand um einen viertel Meter vergrößert, wodurch man sich auf dem Rücksofa frei die Beine ausstrecken kann, es gibt sogar spezielle einziehbare Fersenpolster und ein Glasdach – Sonnenbaden will ich nicht!
Und die Speed-Version ist auf ambitionierte Fahrer zugeschnitten, die schnelles Fahren lieben, Russen, denke ich. Leistung 537 PS und ein Drehmoment von 1100 N m beschleunigen einen solchen Bentley in weniger als 5 Sekunden auf Hundert, außerdem werden sie Sie bei einer Geschwindigkeit von 305 km / h definitiv nicht einholen!
Zum Vergleich: In der regulären und erweiterten Version beträgt die Stärke „nur“ 512, die Newtonmeter „nur“ 1020, und die Höchstgeschwindigkeit ist nicht beeindruckend – „elende“ 296 km/h.
Der aufmerksame Leser wird auch feststellen, dass das Design der Frontpartie komplett überarbeitet wurde: Nichts von altem Eisen wird als Ersatz dienen! Auch das Unterhaltungs- und Informationssystem wurde ersetzt.
VIP-Passagieren wird ab sofort ein herausnehmbares Android-Tablet mit einer Diagonale von 10,2 Zoll mit allen Arten der drahtlosen Kommunikation angeboten: LTE, WLAN und Bluetooth.
BMW-760Li-xDrive
Neu BMW Der M760Li xDrive setzt die Messlatte für die erfolgreiche Einführung der 7er-Reihe im Segment der Luxus-Sportlimousinen. Mit einem M Performance TwinPower Turbo 12-Zylinder-Motor mit 600 PS. er beschleunigt in 3,9 Sekunden auf Hundert und verbraucht durchschnittlich etwa 12,6 Liter Benzin. Aber mit der maximalen Geschwindigkeit ist alles kompliziert. Eigentlich ist er elektronisch auf 250 km/h abgeregelt, aber wenn man es wirklich will… Dann kann man das M Driver’s Package bestellen und dann wird gegen eine gesonderte Gebühr diese Schwelle auf 305 km/h angehoben. Außerdem wird diese Geschwindigkeit künstlich begrenzt. Ich frage mich, ob es möglich ist, extra zu bezahlen und zu überprüfen, wo das tatsächliche Übertaktungslimit liegt?
Und was ist dieses neue Wort in der bayerischen Sprache iPerformance? Dieser Begriff wird sich fortan auf die Top-End-Elektro- und Hybridmodelle des Unternehmens beziehen. Unter der Haube des neuen BMW 740e iPerformance steckt beispielsweise ein bescheiden wirkender ... „Vier“ mit doppelter Aufladung plus Elektromotor, sodass die Gesamtleistung des Aggregats 326 PS erreicht. Damit kommen Sie mit nur 2,1 Liter Benzin pro Hundert aus. Für die ERSTEN 100 Fahrten, während die Batterie noch genug Energie hat, um ohne Kraftstoffverbrauch zu fahren. Diese bewährte Marketing-Technik ist so zu verstehen: Wenn Sie in die Nähe fahren, im Umkreis von 100 Kilometern, brauchen Sie kaum Benzin. Aber dann muss man an der Steckdose stehen, oder sich mit dem für die Sieben durchaus üblichen Appetit abfinden.
Eine weitere Genfer Premiere ist das BMW M2 Coupé, das sich durch ein extrovertiertes dynamisches Design und Fahrtauglichkeit auf Strecken wie dem Nürburgring auszeichnet. Dafür wurde übrigens ein ganzes Paket an M Performance Parts entwickelt, die dem Priblud Motorsport entlehnt sind und das Auto dem Begriff „Auto“ noch näher bringen.
Citroen Space Tourer
Citroen brachte einen Space Tourer nach Genf. Es ersetzt den Jumpy und wird in Zusammenarbeit mit Toyota gebaut. Der Space Tourer wird in drei verschiedenen Längen und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein. Die neue Version wird eine kurze Version mit einer Länge von 4,6 m sein, die auf den Familiengebrauch ausgerichtet ist. Es bietet Platz für 9 Personen oder 2 Kubikmeter Fracht. Gleichzeitig ermöglicht die Höhe von 1,9 m das Einfahren in normale Tiefgaragen. Neue Motoren bis 180 PS. versprechen, wirtschaftlich mit gutem Beispiel voranzugehen. Insbesondere die BlueHDi 115 Stop & Start-Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe verbraucht nur 5,1 l/100 km. Ein Satz elektronischer Assistenten ist typisch für moderne Autos.
Citroen Space Tourer
Neben der Premiere des serienmäßigen SpaceTourer zeigte Citroën auch das farbenfrohe 4×4 SpaceTourer Hyphen-Konzept. Sein Name kommt vom englischen Bindestrich, der sozusagen Familie und Freundeskreis, einen Van und einen SUV, Stadt und Dorf verbindet. Das Image der Neuheit wurde ... von der französischen Popmusikgruppe Hyphen Hyphen aus Nizza entwickelt. Neben leuchtenden Kontrastfarben bringt Sie das Konzept dank Dangel-Allradantrieb an schwer zugängliche Stellen. Unter der Haube steckt ein BlueHDi 150 Stop & Start Diesel mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Jedes Rad ist mit fünf elastischen Riemen ausgestattet, die wie Ketten die Geländegängigkeit zusätzlich erhöhen.
Citroën E-Méhari
Citroën brachte auch das von Courrèges Couture gezeichnete E-Méhari-Konzept nach Genf. Der Citroën E-Méhari ist ein elektrisches 4-Sitzer-Cabrio. Ein modernes und nachhaltiges Fahrzeug, das Spaß macht und Kreativität, Freiheit und Optimismus ausstrahlt.
Die für die Entwicklung verantwortlichen Designer Courrèges, Jacques Bungert und Frédéric Torloting „glauben an das Versprechen eines ‚Crossover‘ zwischen so unterschiedlichen Kreativbereichen wie Mode und Automobil“ und nahmen daher das Angebot des Citroën Design Centers gerne an, an der Entwicklung eines luftiges Konzeptfahrzeug, das jedoch nicht ohne Praktikabilität ist.
Chevrolet
Der Genfer Autosalon 2016 hat die neue Chevrolet Corvette Grand Sport vorgestellt. Mit dem Stingray Z51-Motor (Saugmotor 460 PS 6,2 V8) erhielt der Grand Sport eine verlängerte Karosserie, Keramikbremsen und Breitreifen der Z06-Version.
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari brachte seine Vision eines Autos der Gran Turismo-Klasse nach Genf: den GTC4 Lusso. Es soll dem Fahrer überall Freude bereiten: auf der Strecke, auf Reisen, auch in den verschneiten Ländern des Nordens. Der 6,3-Liter-Zwölfzylinder leistet 690 PS unter der riesigen Motorhaube. bei 8000 U/min. (Stellen Sie sich vor, was für ein Geräusch!), und 80 % des maximalen Drehmoments von 697 N·m stehen ab 1750 U/min zur Verfügung. Die Fahrleistungen des 1,8-Tonners können sich sehen lassen: 3,4 Sekunden und 335 km/h.
Das Auto verwendet 4RM-S-Allradantrieb (53% Traktion an den Hinterrädern), elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer und ein Differential sowie Lenkräder an den Hinterrädern. Die handgefertigte Kabine wird von einem hochauflösenden 10-Zoll-Display dominiert.
Ferrari GTC4 Lusso
Fiat Chrysler Automobile
1941 Willys-Overland MB
Fiat Chrysler Automobiles erinnerte an das 75-jährige Jubiläum von Jeep in Genf und brachte zu diesem Anlass drei Raritäten mit: Willys-Overland MB von 1941, Willys-Overland Station Wagon von 1946 und Jeep Wagoneer von 1963. Und als Neuheit präsentierte er der Öffentlichkeit eine besondere Jubiläumsversion des Jeep Renegade 75th Anniversary. Er ist in einem speziellen Grünton lackiert, trägt Jubiläumsplaketten und vor allem eine exklusive Ausstattung im Innenraum. Hauptsache sich beeilen und Zeit haben, einen der 8000 Jubiläen zu bestellen.
Er läuft mit Benzin mit einem 1.4 Turbo MultiAir II-Motor (170 PS), einem 9-Gang-Automatikgetriebe und einem Active Drive 4x4-Allradantriebssystem an allen vier 18-Zoll-Rädern.
Ein weiterer Held des Tages ist der Wrangler 75th Anniversary, ebenfalls grün mit einem mächtigen 3,6-Liter-V-Six unter der Haube. Das Paket beinhaltet außerdem ein hinteres Sperrdifferenzial, Premium Audio/Navigation und ein Doppel-Cabrio-Dach aus Hart- und Weichteilen.
Jeep Cherokee 75th Anniversary - glänzend schwarz mit neuem 2.2 MultiJet II Turbodiesel (200 PS), zweistufigem Jeep Active Drive II 4x4 Allradsystem, Ledersitzen und einem 21,3 cm Monitor. Vor allem wird diese Pracht von einem Panorama-Glasdach überdeckt.
Schließlich wird der schieferschwarze Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary von einem 3.0 V6 MultiJet II Turbodiesel (250 PS) mit 8-Gang-Automatik angetrieben. Das Jubiläums-Flaggschiff verfügt über eine pneumatische Quadra-Lift-Federung mit fünf Abstandseinstellungen und Fahrmodi.
1946 Willys-Overland-Kombi
Genfer Autosalon 2016: FIAT - kleines SUV
Ford fügte dem Fiesta ST gut 10 % Leistung und 20 % Drehmoment hinzu, fügte dem Index eine 200 hinzu und gab das Ergebnis in Genf bekannt. Der überarbeitete 1,6-Liter-Turbomotor leistet nun erwartungsgemäß 200 PS. und einem Drehmoment von 290 N m. Darüber hinaus können Sie im Overboost-Modus für eine Zeit von 20 Sekunden weitere 15 Pferde und 30 Newtonometer daraus erhalten! Und dann kommst du in 6,7 Sekunden von der Ampel auf Hundert, aber im Allgemeinen kannst du bis zu 230 km/h beschleunigen, wenn der Führerschein nicht teuer ist. Die Übersetzungen sind etwas kürzer, der Achsantrieb beträgt 4,06 statt 3,82 und die Lenkung ist schärfer. Nun, wo auf so einem Auto ohne Recaro-Sportsitze! Für eine solche Agilität müssen Sie zwar 15 mm weniger Bodenfreiheit bezahlen.
Ford Kuga mit neuem 1,5-Liter-Turbodiesel hätte als Weltpremiere bezeichnet werden können, wäre er nicht schon etwas früher auf der Nicht-Kern-Elektronikmesse Mobile World Congress in Barcelona erschienen. Und das alles wegen des neuesten Sprachkommunikationssystems Ford SYNC 3. Eigentlich ist es nicht nur Sprache, sondern auch Geste, daher sollte man beim Handwinken unterwegs vorsichtiger sein. Nun, in Genf ist für uns natürlich der neue TDCi-Turbodiesel interessanter. Er leistet 120 PS. und ersetzt den alten 2-Liter-Motor mit gleicher Leistung unter der Haube, was ca. 5 % Sprit spart.
Vier Ford GTs markieren die Rückkehr des Unternehmens zu den 24 Stunden von Le Mans. Genau 50 Jahre nach dem legendären Dreifachsieg des Ford GT40.
Nicht umsonst hat der Ford GT eine derart limitierte Stückzahl: Sein ultraleichtes Kohlefaser-Chassis ist für eine Großserie zu teuer. Ebenso exklusiv ist die variable Aerodynamik und die Heavy-Duty-EcoBoost-Turbo-Variante.
Honda brachte einen Prototyp des zukünftigen 5-Türer Civic, der Anfang nächsten Jahres in europäischen Ausstellungsräumen erscheinen soll.
Und die Wasserstoff-Clarity Fuel Cell feiert in Genf bereits ihre Europapremiere.
Und das ist kein Konzept, sondern eine Serienlimousine, deren gesamter alternativer Antrieb unter die Haube passt, was vorher nicht möglich war. Die Laufleistung zwischen Tankstellen bei der Neuheit erreicht 700 km.
Außerdem wurde der Verkaufsstart des Supersportwagens NSX in Europa angekündigt. Die Neuheit zeichnet sich durch eine leichte Karosserie und einen neuen 3,5-Liter-V6 mit Biturbo-Aufladung aus. Darüber hinaus enthält es bis zu 3 Elektromotoren und ein 9-Gang-DSG-Getriebe.
Hyundai verspricht mit dem neuen Ioniq-Modell zu gefallen. Es ist ausschließlich für alternativen Antrieb ausgelegt und verfügt über hervorragende aerodynamische Eigenschaften.
Der Hyundai Ioniq wird in drei Versionen erhältlich sein: mit einem Hybridaggregat (HEV) mit einem Appetit von weniger als 3,5 l/100 km und einem Preis von bis zu 30.000 Euro und rein elektrisch (EV). Eine wiederaufladbare Plug-In Hybrid (PHEV) Option wird zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt. Der Name Ioniq spielt auf Lithium-Ionen-Akkus oder, wenn Sie nur Ionen bevorzugen, auf geladene Partikel an. Die restlichen zwei Buchstaben stammen vom Wort ‚einzigartig‘. Ungeduldige können diese Neuheit schon vor Genf in Seoul kennenlernen. Dieselbe Technik wird die Schwestermarke Kia im ersten kompakten Hybrid Niro sowie im Golf-Class-Crossover unter die Haut bringen.
Jaguar erweitert die F-Type-Reihe um ein noch sportlicheres Topmodell, den SVR. Dieser zweisitzige Sportwagen entwickelt 322 km/h und wird auch als Cabrio angeboten.
Jaguar F-Type SVR
Unendlich
Kia aufgeführt in Genf mit drei Uraufführungen - einer Welt- und zwei europäischen. Der erste ist der Optima Sportswagon, ein sportlicher Kombi. In den Abmessungen unterscheidet er sich von der Limousine nur in der um 5 mm vergrößerten Höhe. Es gibt 3 Motoren, Benzin und Diesel. Es gibt auch eine Hochgeschwindigkeitsversion des GT.
Optima Sportwagen
Im Gegensatz zu den Außenmaßen ist der Innenraum für Gepäck natürlich geräumiger geworden: 553 Liter lassen sich hinter der Rückbank der zweiten Reihe verstauen, das sind 43 Liter mehr als unter dem niedrigen Kofferraumdeckel der Limousine. Selbstverständlich lässt sich das Hecksofa in Teilen im Verhältnis 40:20:40 falten. Wenn Sie einen längeren Gegenstand transportieren müssen, zum Beispiel Skier, passen die richtigen Sitze zusammengeklappt noch zu viert. Die Fondtür ist elektrifiziert und mit einem Sensor ausgestattet, der auf den Smart-Key des Fahrers reagiert.
Optima Plug-in-Hybrid
Neu auf europäischer Ebene ist der Optima Plug-in-Hybrid (PHEV) Hybrid, der erste solcher koreanischer Unternehmen. Neben dem Verbrennungsmotor verfügt er über einen 68-PS-Elektromotor und eine 9,8-kWh-Batterie, die es möglich macht, mit elektrischer Traktion bis zu 54 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h zu fahren. Und der 2-Liter-Benziner ist recht bescheiden, er hat nur 156 PS, aber die Gesamtleistung ist für einen Hybrid wichtig. Und es sind schon über 200 PS. mit einem Drehmoment von 375 Nm. Beschleunigen Sie im Allgemeinen in 9,4 Sekunden auf Hundert. Um den Lithium-Ionen-Polymer-Akku unterzubringen, musste ich ein Ersatzrad und einen Teil des Kofferraums opfern, sodass 307 Liter für Gepäck übrig blieben. Reduziert auf 55 Liter und Gastank. Ein weiteres interessantes Merkmal der Neuheit ist der aktive Kühlergrill. Es öffnet sich nur bei Bedarf, um Luft strömen zu lassen, was ansonsten den aerodynamischen Koeffizienten im Vergleich zum herkömmlichen Optima um 0,02 reduziert.
Der Kia Niro Crossover ist ebenfalls ein Hybrid. Angetrieben wird er von einem 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer mit 105 PS. und ein 44-PS-Elektromotor. Das Getriebe ist ein modernes 6-Gang-Doppelkupplungs-DCT. Eine recht lange Basis (2,70 m) und kurze Überhänge sorgen für Geräumigkeit des Wagens mit einer Gesamtlänge von 4,36 Metern. Es nimmt eine Nische zwischen dem Kia Sportage und dem Kia Cee’d ein.
Lexus präsentiert erstmals eine Hybridversion seines LC-Luxuscoupés. Der LC 500h ist mit der nächsten Generation des Hybridantriebs mit Mehrganggetriebe ausgestattet.
Lexus LC. LC 500h
Das Konzeptfahrzeug LF-FC zeigt die Design- und Technologieperspektiven für die Flaggschiff-Limousine des Unternehmens. Zwar war dieser Prototyp bereits in Tokio zu sehen, wo er mit Wasserstoff und Brennstoffzellen fuhr, teilweise sogar ohne Fahrer.
Maserati zeigte schließlich seinen ersten Geländewagen in der Firmengeschichte, der im Frühjahr in den Ausstellungsräumen erscheinen wird. Schon bei einem flüchtigen Blick von der Seite lässt sich die Handschrift der Neuheit leicht erahnen: drei typische Luftauslässe an den vorderen Kotflügeln, eine trapezförmige dritte Karosseriesäule mit Logo und große Seitenfenster ohne Rahmen.
Maserati Levante
Dahinter regiert sehr stark geneigtes Glas und aerodynamische Linien. Der Maserati Levante kombiniert Offroad-Performance mit gutem Handling auf schwierigem Gelände und Landstraßen. Alle Versionen sind mit einer variablen Luftfederung mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern, dem intelligenten Allradantrieb Q4 und einem speziell abgestimmten 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Mazda brachte das Konzept RX-Vision erstmals nach Europa. Vor Genf wurde er in Tokio gesichtet und machte mit seinem Wankelmotor und Hinterradantrieb auf sich aufmerksam. In Paris erhielt das Auto den Titel des schönsten Konzepts des Jahres 2015.
Mazda-Ständer
Außerdem brachte Mazda seinen „Drei-Rubel-Schein“ mit einem 1,5-Liter-Dieselmotor Skyactiv-D 105 mit, den man bereits von den „Zwei“ und CX-3 kennt. Im Mazda3 verbraucht dieser Saugmotor nur 3,8 l/100 km, nun wird dieser „Vier“ für Limousine und Fließheck angeboten. Das Start-Stopp-i-Stopp-System ist standardmäßig im Motor enthalten. Wie die anderen Skyactiv-Motoren arbeitet der D 105 mit einem Verdichtungsverhältnis von 14,8, was für einen Dieselmotor recht niedrig ist. Dank variabler Turboaufladung, innovativer Turbinendrehzahlregelung und einem in den Ansaugtrakt integrierten Ladeluftkühler liefert dieser Motor 270 Nm Drehmoment zwischen 1600 und 2500 U/min. Interessanterweise sind die Höchstdrehzahlen auf 5500 U/min begrenzt, was für einen Dieselmotor nicht typisch ist. Nun, und der Fahrer ist wichtiger, es ist wahrscheinlich, dass sein Mazda3 in 11,0 s auf Hundert beschleunigt und 186 km / h gewinnt.
Mercedes Benz
Mercedes-Konzept
Mercedes Benz präsentierte die Version der V-Klasse "Exclusive". Er macht mit vielen gebürsteten Aluminiumelementen, einer neuen großen Mittelkonsole mit Kühlschrank und Thermoskanne für Getränke und einem Panoramadach auf sich aufmerksam. Die Lautsprecher des Burmester Surround Soundsystems umschmeicheln Ihre Ohren. Das alles (und vieles mehr) kostet zwar nicht weniger als 74.911 Euro. Ja, fast hätte ich es vergessen: Mit dem neuen Dienst Mercedes-me-connect können Sie auch direkt von zu Hause oder am Arbeitsplatz, aus dem Café oder Restaurant über PC, Smartphone oder Tablet mit Fahrzeugsystemen kommunizieren.
Mercedes E 200. Innen, vor dem Fahrer, ist fast alles wie in der S-Klasse. Das ist mein Stil - ich mag keine überflüssigen Visiere.
Mercedes - C-Klasse Cabrio
Mitsubishi stellten seine Entwicklungen im Bereich SUV, Allradantrieb und Elektrotraktion in den Mittelpunkt seiner Ausstellung. Doch wer Autohäusern folgt, hat schon viel gesehen. Concept-eX kam also aus Tokio hierher, ASX 2017 - aus Los Angeles, Space Star - aus Brüssel.
Mitsubishi Concept-eX
Nissan spielte mit Farben und Materialien und zeigte das Qashqai Premium Concept und das X-Trail Premium Concept in Genf.
Qashqai Premium-Konzept
Beim mattschwarzen Qashqai ist ein Teil der Karosserie goldfarben lackiert. Dazu kommen Kohlefaserteile und gefräste 20-Zoll-Felgen.
Die Sitze sind mit weichem, weißem Nappaleder bezogen. In der Mitte der Rücken und Kissen befindet sich eine genähte Oberfläche. Und im Allgemeinen gibt es in der Kabine viele Elemente aus Carbon, die in Gold, matt und schwarz glänzend lackiert sind.
Das X-Trail Premium Concept erinnert an die Klaviertasten: Die Hauptfarbe der Karosserie ist weiß, aber es verfügt über eine mattschwarze Motorhaube und ein Kohlefaserdach. Auch hier nicht ohne Goldtöne.
X-Trail Premium-Konzept
Opel präsentiert in Genf nicht nur das Mokka-Facelift, sondern schreibt ihm den mysteriösen Buchstaben X zu. Ab sofort wird er im Namen aller Crossover und SUVs aus Rüsselheim enthalten sein.
Neben äußeren Änderungen und der nächsten Generation des Infotainmentsystems erschien ein neuer 1,4-Liter-Benziner im Auto. 7- oder 8-Zoll-Touchscreen-Displays haben eine Menge Knöpfe und Schalter überflüssig gemacht. Und der 1.4 Direct Injection Turbo Motor, der bisher im Astra verbaut wurde, ist hier auf 150 PS getunt. und arbeitet in Kombination mit einer 6-Gang-Automatik, Start-Stopp-System und adaptivem Allradantrieb. Außerdem erhielt der Mokka X AFL-LED-Scheinwerfer (AFL = Adaptive Forward Lighting). Sie passen die Lichtverteilung automatisch der Straßensituation an und verfügen über bis zu 9 Modi: Stadt, Vorort, Abbiegen, für Autobahnausfahrten, Tourist-Modus für Fahrten in Länder mit Linksverkehr (!), Parken und Parken. Letzteres schaltet sich zum Beispiel beim Anhalten an einer Ampel ein, um ... Energie und damit Kraftstoff zu sparen. Der Mokka X wird diesen Sommer in den Verkauf gehen.
Opel GT Concept ist die Vision des Unternehmens von einem Sportwagen der Zukunft. Es hat keine Türgriffe oder Außenspiegel. Wozu? Die Türen öffnen sich von selbst, statt Spiegel - winzige Videokameras. Überraschend ist der Antriebsstrang: Es handelt sich um einen winzigen 3-Zylinder-1-Liter-Motor, der dank Kompressoraufladung 145 PS leistet. mit einem Drehmoment von 205 N ∙ m. Dieser Motor ist unter die Haube hinter der Vorderachse verlagert, so dass eine Art Mittelmotor-Layout entsteht. Und für sportliche Dynamik sorgt eine Masse, die nicht einmal eine Tonne erreicht. Daher dauert die Beschleunigung auf Hunderte weniger als 8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 215 km / h. Im Tandem mit dem Motor arbeitet ein sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Schaltwippen und sogar eine Hinterachse mit mechanisch gesperrtem Differenzial.
Die Scheiben im Auto ... rollen nicht herunter, aber der Übergang von Stahl zu Glas ist völlig unsichtbar. Um die Türen von außen zu öffnen, drücken Sie auf das Touchpanel auf dem Dach. Und dann schwingen die Türen auf und kriechen teilweise in die vorderen Radhäuser. Dies erleichtert die Abholung und Rückgabe auf engen Parkplätzen.
Auch für Motorsportfans wird der Opel Astra TCR ein Anziehungspunkt sein. Sein „bescheidener“ Zweiliter-Motor leistet hingegen 330 PS. und 420 Nm, die über ein sequenzielles 6-Gang-Renngetriebe an die Vorderräder geleitet werden. Relais wird beim Herunterschalten automatisch ausgeführt. Ja, aber was ist TCR? Es ist die Abkürzung für Tourenwagenrennen.
Peugeot Der Reisende, der hier seine Weltpremiere feiert, beeindruckt mit stilvollen Elementen aus der Welt der Limousinen und SUVs der französischen Marke. Es strahlt Kraft und Eleganz zugleich aus. Die Maschine basiert auf der modularen EMP2-Plattform, die in ihrem Segment Qualität, Effizienz und Rekordwirtschaftlichkeit garantiert.
BlueHDi Euro 6-Motoren sind mit einem Partikelfilter und einem Harnstoff-Einspritzkatalysator ausgestattet – die fortschrittlichste Technologie, die heute verfügbar ist. Seine Motoren leisten bis zu 180 PS. und einem Drehmoment von bis zu 400 Nm. Und Kraftstoff pro Hundert verbraucht nur etwa 5,4 Liter. Der Salon ist flexibel auf die Bedürfnisse eines bestimmten Kunden konfiguriert und bietet Platz für bis zu 9 Fahrer. Bei den Euro-NCAP-Crashtests erhielt dieser Minivan im Dezember alle 5 Sterne.
Peugeot 2008 hat seit seiner Einführung im Jahr 2013 515.000 Exemplare verkauft. Die heute in Genf präsentierte neueste Generation hat ein brutaleres Offroad-Design erhalten. Der senkrechte Kühlergrill, Kotflügelverbreiterungen und Motorschutzbügel unterstreichen seine Robustheit. Die bestehenden Ausstattungen Access, Active und Allure werden durch die GT-Linie ergänzt.
Der 2008 GT steht fest auf 17-Zoll-Felgen, Chromleisten werden durch schwarze ersetzt, und eine Edelstahl-Heckklappe ist für das Endrohr eingefasst. Im Auto gibt es viele verschiedene Verkleidungen aus dem gleichen Edelstahl, Aluminium sowie anderen attraktiven Dekorationen. Mit der Mirror-Screen-Funktion können Sie das Bild vom Display Ihres Smartphones auf einen großen Automonitor übertragen und dementsprechend auf die Symbole darauf klicken, und nicht auf ein Handy, das Ihnen aus der Hand rutscht.
Das Active City Brake System reduziert die Schwere der Folgen bei einer Kollision, der Park Assist automatisiert den Einparkvorgang. Die Rückfahrkamera zeigt die Konturen des Fahrzeugs. Das 1/3 oder 2/3 klappbare Hecksofa vergrößert den Gepäckraum von 410 auf 1400 Liter.
Das Leistungsspektrum der angebotenen Motoren reicht von 82 bis 130 PS, wobei die größte „Herde“ in den kleinsten „Stall“ PureTech 130 mit einem Volumen von nur 1,2 Litern getrieben wird, an dessen Tor das Drehmoment von einem neuen 6-Gang-Schaltgetriebe ...
Um nicht an die Glücksbriefe der allgegenwärtigen Überwachungskameras zu geraten, befindet sich unter der linken Hand ein Geschwindigkeitsbegrenzer: Stellen Sie ihn auf 60 und überschreiten Sie ihn, wenn Sie möchten, nicht.
Und auf der anderen Seite des Lenkrads können Sie zwischen den Modi der Traktionskontrolle wählen: Standard, Schnee, Sand, Landstraße oder „kein ESP“. Dies gilt zwar nur für Motoren ab 100 PS.
Beim automatischen Parken reicht es aus, dem Roboter entlang oder über den Gehweg zu sagen, dass Sie aufstehen möchten. Dann findet er selbst einen geeigneten Platz und Sie müssen nur noch Gas- und Bremspedal treten.
Porsche im Salon mit zwei Weltpremieren präsentiert. Dies ist ein 718 Boxster mit einem Kompressor-Boxer "vier" und mit einem neuen Design.
Porsche Boxster-Cayman S
Seltsamerweise wurde der charakteristische Auspuffsound dadurch nicht wesentlich beeinträchtigt. Und Downsizing – wo können wir jetzt noch darauf verzichten! Durch das Entfernen einiger "zusätzlicher", wie sich herausstellte, Zylinder, gelang es den Aufpassern aus Zuffenhausen, die Leistung um 35 PS zu steigern. Und sogar zwei „Vierer“ werden angeboten: Ein 2-Liter leistet 300 PS, der andere 2,5-Liter – bis zu 350! Selbstverständlich kam Turboaufladung zum Einsatz, sogar mit variabler Geometrie der Schaufeln. So können Sie sich bei niedrigen Geschwindigkeiten schnell entspannen. Darüber hinaus werden auch im Kanal zur Turbine spezielle Ventile eingesetzt. Allein wegen der hohen Abgastemperatur im Vergleich zum Dieselmotor erwies sich die schlaue Turbine als zu teuer.
Und der Kunde sollte vom Drehmoment des neuen Produkts von 380 N ∙ m absolut begeistert sein, das sind ganze hundert mehr als das der "Sechser"!
Das Interieur folgte eindeutig dem Grundsatz „Das Beste ist des Guten Feind“. Die genialen Sitze sind geblieben, aber die Tastatur aus der Mittelkonsole ist verschwunden: Jetzt sitzt sie direkt am Lenkrad.
Mit Launch Control beschleunigt der 718 S in 4,2 Sekunden von 0-100 km/h. Wenn auch mit einem etwas anderen Sound. Ein weiteres Merkmal, das in Genf enthüllt wurde: 7:42 Minuten. So viel 718 S braucht man, um den Kreis auf der Nürburgring-Nordschleife zu vollenden.
Porsche Boxster-Cayman S
Neben zwei 718 brachte das Unternehmen einen exklusiven Kleinwagen mit, der erst auf einer Pressekonferenz am 1. März freigegeben wurde.
Renault brachte dem Mégane Grandtour Kompaktkombi als Weltpremiere eine sportliche Optik. Seine Stärken sind ein hervorragendes Platzangebot für 5 Fahrer und eine modulare Kabine. Das neue Produkt ist das Beste seiner Klasse in Bezug auf die maximale Länge der transportierten Ladung. In der schnellsten Ausstattungsvariante debütiert der Mégane Grandtour GT erstmals in der Kompaktklasse mit der 4Control Hinterradlenkung. Bei niedrigen Geschwindigkeiten drehen sich die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern, was einen verkürzten Radstand bewirkt. Das erleichtert das Rangieren und Einparken. Mit zunehmender Geschwindigkeit beginnen sich die Hinterräder „im Takt“ mit den Vorderrädern zu drehen, was die Stabilität auf der Straße verbessert und das Fahrvergnügen bei dynamischer Kurvenfahrt steigert.
Eine weitere Weltpremiere von Renault ist der neue Scénic.
Er interpretiert die Kompaktvan-Klasse völlig neu. Mal sehen ob es mit der 4.
Zum ersten Mal im Segment verfügt das Auto über eine in 3 (!) Teile geteilte Panorama-Windschutzscheibe, die an Espace erinnert und eine hervorragende Sicht bietet.
Im Vergleich zum Vorgänger wird die Bodenfreiheit erhöht und der hintere Überhang der Karosserie verkürzt. Die Räder sind näher an die Kanten gerückt und breiter, was die Geräumigkeit der Kabine verbessert hat.
Rolls Royce
Rolls-Royce schwarzes Abzeichen
Skoda Der Vision S ist ein großes SUV-Konzept im Touareg-Format.
Seine Länge beträgt 4,7 m, in der Kabine gibt es 3 Sitzreihen für 6 (nicht 7!) Sitze. Generell soll dieses Konzept zeigen, wie die Geländewagen des tschechischen Unternehmens in Zukunft aussehen werden. Es macht also Sinn, nicht auf ein verbales Portrait zu gehen, sondern sich das Foto einfach genau anzuschauen. Inhaltlich leistet der 1,4-Liter-Motor 156 PS. und 250 Newtonometer. Ein bisschen, aber vergessen Sie nicht den elektrischen Assistenten, der bei Bedarf weitere 54 PS hinzufügt. und bis zu 220 Newtonometer. Letztere werden über ein 6-Gang-DSG-Getriebe auf die Vorderräder übertragen. Außerdem sitzt an der Hinterachse ein weiterer 116 PS starker Elektromotor. mit einem Drehmoment von 270 N m. All diese Anstrengungen beschleunigen die Neuheit in 7,4 Sekunden auf Hundert und dann auf bis zu 200 km / h. Und da die ersten 50 km ganz ohne Benzin gefahren werden können, verbrauchen nur 1,9 Liter hundert!
Ssangyong beschlossen, seinen Tivoli-SUV zu verlängern, was zur Aufnahme des XLV-Index und natürlich 235 mm Gesamtlänge bei gleichem Radstand von 2,6 m führte.
Ssangyong tivoli
Jetzt ist das Auto auf 4,4 m gewachsen, ist es innen geräumiger? Ja, wirklich ... für die Koffer! Fast die gesamte Zunahme entfiel auf den Gepäckraum. Übrigens ist das kein neues Wort im Facelift, einst taten sie genau dasselbe mit dem KIA Sportage der ersten Generation. So können Sie hinter den Rücken der hinteren Reihe jetzt 720 Liter Volumen messen. Am anderen Ende, unter der Haube, hat sich nichts geändert: Es gibt immer noch die gleichen 1,6-Liter-Benziner mit 128 PS. oder Diesel 115 PS Motoren.
Interessanter ist eine weitere Weltpremiere: das SIV-2 (Smart Interface Vehicle) Konzept, das eine Weiterentwicklung des hier gezeigten SIV-1 ist, jedoch im Jahr 2013. Der Antriebsstrang besteht nun aus einem 1,5-Liter-Turbo-Benziner und einem 14-PS-Motor-Generator, der von einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben wird.Diese Hybridisierung verbessert die Laufruhe im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen.
Smart: Genfer Autosalon 2016
Subaru Gastgeber der Weltpremiere des Concept XV in Genf. Es verfügt über eine originale Frontpartie mit einem neuen Kühlergrill und Hawk-Eye-Scheinwerfern. Neben dem Konzept wird auch ein Facelift der Serie XV präsentiert.
Suzuki zum ersten Mal nach Europa ein neues Schrägheck Baleno gebracht, das auf einer neuen, steiferen und leichteren Plattform gebaut wurde.
Unter der Haube der Neuheit steckt entweder ein Boosterjet-Liter-Motor mit Benzindirekteinspritzung oder ein 1,2-Liter-Dualjet-Modell. Im letzteren Fall kann es auf Wunsch durch das SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) mit integriertem Starter-Generator ergänzt werden, das Ihr Auto quasi zum Hybrid macht. ermöglicht es, Bremsenergie für nachfolgende Beschleunigungen zu akkumulieren.
Toyota brachte eine Serienversion des C-HR-Konzepts hervor. Der kompakte Crossover vereint 5-Türer-, Coupé- und SUV-Styling gleichzeitig.
Eine weitere japanische Neuheit ist die Proace Verso. Er entstand in Zusammenarbeit mit den Franzosen von PSA und ist ein geräumiger Van für 9 Personen und wird in drei Aufbaulängen angeboten.
Volkswagen zeigte das Facelift seines Baby Up und das Konzept-SUV. Der erste erhielt einen neuen 90-PS-Benzinmotor in der Top-End-Konfiguration. Die Palette der Karosseriefarben wurde aktualisiert, die Möglichkeit zur Integration von Smartphones ist aufgetaucht und die Up Beats-Version hat ein 300-Watt-Audiosystem von der amerikanischen Firma Beats Audio erworben.
Das Konzept-SUV ist eine Bewerbung aus Wolfsburg für eine neue Baureihe in der Kompaktklasse, die als Lifestyle-Modell konzipiert ist. Es hat fast keine mechanischen Schalter, was an ein anderes Konzept erinnert: das Elektroauto Budd-e.
Auch der Volkswagen Caddy TGI Blue Motion ist eine Weltpremiere, allerdings nicht so sehr das Auto selbst, sondern die Gasausstattung darin. Die Rede ist von komprimiertem Naturmethan und einem speziell dafür entwickelten Motor, der in Kombination mit einem 6-Gang-DSG-Getriebe arbeitet. Der Appetit der Neuheit überschreitet nicht 4,1 kg / 100 km (4,3 für Maxi), sodass Sie 630 (860) km an einer Tankstelle laufen können. Dies ist wichtig, da CNG-Stationen nicht so dicht nummeriert sind wie Tankstellen. Der Zylinder wird unter den Boden gelegt, damit der Laderaum nicht beschädigt wird. Auch ein 13-Liter-Benzintank blieb für jeden Feuerwehrmann übrig. Der Gasmotor liefert 200 Nm Drehmoment von 1.500 bis 3.500 U/min. und eine Leistung von 110 PS. In diesem Fall beträgt die Höchstgeschwindigkeit 172 km/h.
VW Phideon-Konzept (Premium-Limousine).
Volkswagen Konzept
Volkswagen Konzept
Weitere Neuigkeiten: Der berühmte Designer Giorgetto Giugiaro hat den Volkswagen Konzern verlassen. Die deutsche Ordnung und die Arbeit des Maestro erwiesen sich als unvereinbar.
Matthias Müller (links) ist jetzt der Chef des gesamten großen Volkswagen-Konzerns. Am Abend des 1. März - am ersten Messetag - sah ich ihn mit einer Gruppe von Kollegen beim Abendessen in einem bescheidenen Steakhouse. Es würde mich nicht wundern, wenn er ein Taxi zum Hotel nehmen würde. Ein beliebter Autohersteller muss in allem sparsam sein.
Genfer Autosalon 2016 - Neue Produkte aus der Automobilindustrie, von großen und kleinen Verbrennungsmotoren bis hin zu Benzinkapazitäten streben nach Strom und digitalen Technologien. Aber der Käufer will eine solche Aussicht nicht bezahlen, was bedeutet, dass die Entwicklung aus eigenem Geld geplant werden muss, das durch die Produktion von Originalautos immer schwieriger zu verdienen ist. Vielleicht warten schon wirklich langweilige gesichtslose Maschinen darauf, dass wir die einst geplanten Routen mitnehmen? Ich verstehe diese Perspektive mit meinem Verstand, aber ich kann meinem Herzen nicht zustimmen. Das Auto ist für mich immer noch ein Symbol für Bewegungsfreiheit. Lassen Sie es nicht zu einem Automaten werden, sondern beliebt werden.
Videos mit Mädchen unten.
Der Genfer Autosalon, der 2016 stattfand, begeisterte wahre Kenner schöner Autos mit neuen Produkten.
Coupés, Crossover, Limousinen, Sportwagen und sogar einzelne Autoteile werden dem Publikum präsentiert.
Wir werden im Folgenden über die interessantesten Konzepte sprechen.
BMW M760Li xDrive
Der neue BMW M760Li xDrive ist eine aktualisierte Generation des 7er Boomer, dessen sportlicher Auftritt und Dynamik in dieser Klasse nicht Standard sind.
Das neue Auto erhielt leistungsstarke Lufteinlässe an der Frontstoßstange, 20-Zoll-Leichtmetallräder und ein modernes graues Metallic-Finish.
Die Besonderheit des Modells liegt in der Exklusivität einer ganzen Gruppe von Elementen - der Vorderseite der "Nasenlöcher", Einsätze in Türgriffen, Stürzen in der vorderen Stoßstange und anderen Details.
Im Innenraum erinnert alles an den sportlichen Charakter des Autos – der Tacho mit einer extremen Geschwindigkeit von 330 km/h, die originale Form der Pedale und das markante Design der Frontkonsole.
Auch die technische Komponente enttäuschte nicht. Der BMW M760Li xDrive verfügt über einen innovativen Wankausgleich, einen intelligenten Hinterradantrieb und eine Integrallenkung.
Jedes Element und jede Einheit ist so durchdacht, dass die Person hinter dem Steuer Komfort und Sicherheit fühlt.
Ford Fiesta ST200
Ford hat die Fans mit dem neuen Fiesta ST200 Schrägheck begeistert. Die Besonderheit des Modells ist seine "Ladung" und die kraftvolle technische Füllung.
Die neue Version ist mit einem 1,6-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit fast 20 % mehr Drehmoment und 10 % mehr Leistung ausgestattet.
Konnte sich die Vorgängerversion des Fiesta mit einem 182 PS starken Motor rühmen, dann bringt der neue Motor bereits 200 "Pferde".
Dank neuer Qualitäten beschleunigt das Auto 0,2 Sekunden schneller als sein Vorgänger – in 6,7 Sekunden auf „Hunderte“.
Der Rest der "Füllung" des Autos ist auf höchstem Niveau. Die Ingenieure haben einen 3-Modus-Betrieb mit Richtungsstabilität, zuverlässigen Bremsen, einem verbesserten Traktionskontrollsystem, aktualisierten Federn und Stoßdämpfern bereitgestellt.
Jaguar F-Type SVR
Jaguar hat Kenner des neuen Modells F-Type SVR mit einem „aufgeladenen“ Roadster und 4×4 Coupé begeistert.
Das neue Modell erhielt eine mächtige "Acht" mit einem Volumen von 5,0 Litern und einer Leistung von 575 "Pferden".
Im Vergleich zur Vorgängerversion kamen 25 PS unter der Haube hinzu. Komplett mit einem solchen Motor ist ein Automatikgetriebe mit acht Stufen.
Im Vergleich zum Vorgängermodell hat sich die Geschwindigkeit des F-Type SVR um 22 km/h erhöht und erreicht 322 km/h. Bis zu Hunderte neue Jaguar beschleunigt in 3,6 Sekunden.
Äußerlich ist der F-Type SVR leicht an seiner ungewöhnlichen Flügelform, dem einzigartigen Heckdiffusor und der Frontstoßstange mit integriertem Spoiler zu erkennen. Ein markantes Merkmal von Stahl und beeindruckenden Lufteinlässen, die für eine bessere Kühlung von Motor und Bremsen sorgen.
Außerdem ist das neue Auto leichter geworden und hat fast 21 kg abgenommen. Dafür verbauten die Ingenieure eine Titan-Abgasanlage und 20-Zoll-Leichtmetallräder.
Bemerkenswert ist das Erscheinen eines neuen Fahrwerks mit sportlicher "Voreingenommenheit". Der Verkauf des Autos beginnt Mitte 2016. Der Startpreis beträgt 130 Tausend Euro.
Rolls-Royce schwarzes Abzeichen
Rolls-Royce kam Anfang 2016 nicht mit leeren Händen in Genf an. Auf der Automesse präsentierte der Konzern zwei Autos - eine Limousine und ein Black Badge Coupé. Ingenieure präsentieren ihre neuen Produkte als Technik für selbstbewusste und mutige Menschen.
Die Hauptmerkmale von Autos sind die dunkle Palette der Elemente (einschließlich des Kühlergrills).
Für die Lackierung des Autos wurde ein in Struktur und Qualität einzigartiger Lack Black Badge Black verwendet, der in mehreren Schichten aufgetragen wurde.
Weisen Sie dem Auto und den Scheiben zu, die auf leichten und zuverlässigen Kohlefasern basieren.
Das gleiche Material fand einen Platz im Salon. Mit Kohlefaser bezogen die Entwickler die Innenverkleidungen.
Der technische Teil bleibt dem Erscheinungsbild nicht hinterher. Die Limousine hat einen 612 PS starken Motor. Diese Zahl ist 42 "Pferde" mehr als die Standardversion.
Bei der Coupé-Variante trat die Leistungssteigerung nicht auf, und hier blieb die Zahl gleich - 632 PS.
Veränderungen erkennt das Automatikgetriebe, das sportlicher geworden ist und verzögert schaltet (um 500 U/min). Beim Überholen, wenn das Pedal in den Boden gedrückt wird, wird bis 6.000 U/min nicht geschaltet.
Citroen E-Mehari im Courreges-Stil
Die Firma Sitoroen überraschte die Fans mit dem E-Mehari-Modell, das im ungewöhnlichen Courreges-Stil hergestellt wurde.
Das Auto war das Ergebnis einer Kombination aus dem beliebten Elektroauto und dem Talent des berühmten Modehauses Courreges.
Das Ziel der Macher war es, maximale Freiheit in Stil und Funktionalität zu erreichen. Und schon beim ersten Blick auf das Auto ist klar, dass es den Franzosen gelungen ist.
Das neue Modell ist eine Fortsetzung des Ende letzten Jahres vorgestellten Citroen E-Mehari. Die aktualisierte Version erwies sich als modern, mit einem Geist der Kreativität und Freiheit.
Das Auto ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der für seine Größe eine solide Traktion hat.
Was die Kapazität angeht, werden sich 4 Erwachsene in Citroen wohlfühlen.
Das neue Konzept hat eine Reihe von Merkmalen - eine weiße Karosseriefarbe (die Räder sind auch darin lackiert), das Vorhandensein von orangefarbenen Zierelementen in der Kabine, die Verwendung von weißem Leder für die Innenausstattung, ein nicht serienmäßiges Lenkrad mit a Doppelspeiche und eine originelle Farbgebung.
Eine Ladung Citroen E-Mehari reicht für 200 km (in der Stadt). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 110 km/h. Die Ladezeit ist abhängig von der Stromstärke.
Bei einem Ladestrom von 16 A dauert der Ladevorgang bis zu 8 Stunden, bei einem Strom von 10 A - 13.
Der Unterschied zwischen dem neuen Konzept liegt in der Laufruhe, denn selbst bei maximaler Geschwindigkeit hört man den Wind in den Haaren und das Geräusch der Räder.
Infiniti Q60
Auf dem Genfer Autosalon präsentierte Infiniti das neue Q60 Coupé, einen Nachfolger des veralteten G37.
Das Auto wird in mehreren Versionen präsentiert. Die Basisversion hat einen 2,0-Liter-Motor und 208 "Pferde". Der Motor kommt mit einem Siebengang-Automatikgetriebe.
Die erweiterte Version ist mit einem 3-Liter-Motor mit einer Leistung von 304 PS ausgestattet. Die teuerste Variante des Infiniti Q60 hat 405 PS. an Bord und 475 N * m Schub.
Ford Kuga Vignale-Konzept
Der Autobauer Ford präsentierte in Genf zwei neue Produkte – den aktualisierten Ford Kuga sowie die Premium-Version des Vignale Concept.
Tatsächlich sprechen wir nicht einmal von einer Aktualisierung des Modells, sondern von einer vollwertigen Premiere.
Die Macher präsentierten der Welt das neue SYNC 3-System, das das Fahren so einfach und verständlich wie möglich machte. Die Hauptfunktionen werden jetzt durch Sprachbefehle des Fahrers aktiviert.
Das Auto zeichnet sich durch ein kühnes und sportliches Design aus, ungewöhnlich geformte (trapezförmige) Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integrierten LED-Leuchtdioden.
Das Verdienst der Macher ist die Entwicklung eines adaptiven Kopflichts, das sich an das Umgebungslicht anpassen lässt.
Der neue Ford Kuga hat es geschafft, viele technische Innovationen einzuführen. Von den wichtigsten sind die folgenden Systeme hervorzuheben - automatisches Bremsen, Allradantrieb und Kofferraumöffnung. All dies vereinfacht das Leben der Autofahrer und macht die Bedienung komfortabel.
Experten versichern, dass Sie sich über die Popularität des neuen Konzepts keine Sorgen machen sollten. Im Jahr 2015 wurden in einer Luxusberatung mehr als hunderttausend Autos verkauft.
Analysten sagen voraus, dass das Volumen der Autoverkäufe in den nächsten 2-3 Jahren um weitere 25-30% wachsen sollte.
Toyota C-HR
Toyota hat sich mit dem kompakten Crossover der C-HR-Klasse B gefreut.
Tatsächlich ist dieses Konzept eine Fortsetzung des der Öffentlichkeit bereits bekannten Modells von C-HR vor einem Jahr geworden.
Genaue technische Parameter gibt es noch nicht, daher müssen wir auf die Weltpremiere warten.
Basis des Autos ist die TNGA-Architektur, die sich bereits im Prius-Modell gezeigt hat.
Das Auto ist mit einem leistungsstarken 122-PS-Hybrid oder einem klassischen Motor (auf Kundenwunsch) ausgestattet.
Der Vorteil der Hybridvariante ist der Allradantrieb, der neue Möglichkeiten auf der Straße eröffnet.
Zur Wahl der Käufer werden ein Benziner und ein Dieselmotor angeboten. Der erste hat ein Volumen von 1,2 mit einer Turbine, die bis zu 116 Pferde aus dem Motor quetscht.
Lexus LC 500h
In Genf präsentierte Lexus ein weiteres Auto, das besondere Aufmerksamkeit verdient – den LC 500h.
Der neue RX-Vision zeichnet sich durch außergewöhnliche Proportionen, moderne Formen, einen breiten Radstand und minimale Überhänge aus. Der Start der Serienproduktion ist für nächstes Jahr geplant.
Ergebnisse
2016 überraschte der Genfer Autosalon mit einer Vielzahl neuer Produkte und Verbesserungen bereits bewährter Konzepte. Es bleibt zu hoffen, dass die von den Autoherstellern vorgeschlagenen Entwicklungen nicht der ultimative Traum sind, sondern nur der erste Schritt auf dem Weg zu etwas Größerem.
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Genfer Autosalon:
HauptpremierenWir haben in einem Fotorückblick die aktuellsten Innovationen des Genfer Autosalons gesammelt, die in den nächsten Jahren auf die Straße kommen werden. Es stimmt, nicht alle werden Russland erreichen
Text: Maxim Fedorov / 03.03.2016
Der Audi Q2 ist ein kleiner, aber sehr cooler Crossover aus Ingolstadt. Vielleicht wurde seine Premiere zum Hauptereignis der Automesse. Schade, dass es erst in einem Jahr in Russland erscheinen wird.
VW T-Cross Breeze ist ein Prototyp eines kleinen Volkswagen Crossover. Das Serienmodell wird bis auf das normale Dach dem Konzept ähneln.
Skoda Vision S – das wird der große Skoda Crossover, dessen Serienversion im Herbst in Paris gezeigt wird.
SEAT Ateca - die Spanier haben endlich einen Crossover! Aber für uns kam es zu spät. Aber wer weiß, vielleicht kehrt die Marke im Laufe der Zeit auf den russischen Markt zurück. Zum hundertsten Mal ...
Anlässlich des 100. Geburtstags des Gründers von Lamborghini, Ferruccio Lamborghini, wird eine limitierte Auflage des Centenario LP770-4 Coupé und Roadster auf den Markt gebracht. Insgesamt werden 40 Autos zu einem Preis von 1,75 Millionen Euro ohne Steuern hergestellt.
Porsche zeigte 911 und ...
Der Bugatti Chiron ist der Nachfolger des Veyron. Entwickelt unglaubliche 1500 PS. und 420km/h. Der Preis beträgt 2,4 Millionen Euro. Die Auflage beträgt 500 Exemplare. Übrigens haben Kunden bereits ein Drittel des geschätzten Gesamtproduktionsvolumens dieses Hypercars gewählt!
Der Levante ist das erste Crossover-SUV in der Geschichte von Maserati. Dieses Auto kann gut schießen, nimmt Porsche einen Teil der Kundschaft und wird in Zukunft das meistverkaufte Modell der Marke - in Russland sicher.
Ferrari GT4Lusso - vier Sitze, Allradantrieb und lenkbare Hinterachsräder!
Aston Martin DB11 - Britischer Klassiker auf neue Art. Für Exotikliebhaber und Kenner von James-Bond-Filmen.
FIAT 124 Spider - hast du die Quelle erkannt? Die italienische Neuheit ist ein neu gestalteter Mazda MX-5. Wir müssen zugeben, dass sich der Umbau als sehr erfolgreich herausgestellt hat. Dennoch tendieren die Verkaufschancen für dieses Modell in Russland gegen null.
Hyundai hat einen Konkurrenten Toyota Prius vorgestellt. Der Ioniq kann entweder hybrid oder vollelektrisch sein. Aber in Russland werden wir weder die eine noch die andere Version sehen.
So sieht Subaru die neue Generation des Semi-Crossover XV. Um ehrlich zu sein, hat sich dieses Modell auch in Form eines Konzepts nicht weit vom aktuellen "Tag" entfernt.
Und hier ist etwas Interessantes: die Serienversion des kompakten Crossovers von Toyota. Der C-HR hat eine coupéhafte Silhouette, hat aber fünf Türen. Obwohl das Chassis für die Neuheit dem Hybrid-Prius entlehnt wurde, kann er auch mit traditionellen Verbrennungsmotoren ausgestattet werden, was diesem Crossover mit Allradantrieb gute Erfolgschancen in Russland verspricht.
Der aktualisierte Ford Kuga, der in Genf in der luxuriösen Vignale präsentiert wird, wird im dritten Quartal in Europa erscheinen und erst Ende des Jahres Russland erreichen.
Peugeot 2008 wurde ebenfalls leicht aktualisiert, dies wird jedoch wahrscheinlich nicht dazu beitragen, seine russischen Verkäufe zu verbessern.
Mokka wurde ebenfalls aktualisiert, nachdem er das Präfix X erhalten hat, aber mit diesem Crossover sowie mit der Marke Opel im Allgemeinen scheinen wir uns für immer zu verabschieden.
Der in Genf gezeigte Volvo V90 Kombi wird nicht in Russland sein, aber später werden wir seine Offroad-Version haben - den V90 Cross Country.
Wieder einmal kommt die Zeit, in der die Welt der Automobil-Community mit der Wucht eines Hurrikans platzt. Dieses riesige Kaleidoskop der wichtigsten Neuheiten zum Jahresbeginn ist kaum zu übersehen. Genauer gesagt, es wäre ein Verbrechen, ein so bedeutendes Autohaus zu ignorieren! Genf ist der Ort, an dem sich Automobilhersteller aus der ganzen Welt versammeln und die wichtigsten Innovationen präsentieren, zur Freude der Fans, um der Geschichte willen. , und Tuning-Autos, die alle in Genf zu finden sind. 86 Die Eröffnung der Automesse verspricht uns 2016 alle Reize, die Sahne, wenn ich so sagen darf, der Automobilindustrie zu zeigen.
Die Ausstellung findet vom 3. März bis 13. März statt, aber wir beginnen jetzt mit allen Neuheiten!
1. Bugatti Chiron
3. Ferrari
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari wird seinen Nachfolger, den neuen GTC4Lusso, auf dem Genfer Autosalon 2016 vorstellen. Das Auto erblickte bereits während öffentlicher Shows in Italien das Licht, wo es potentiellen Kunden aus der ganzen Welt präsentiert wurde.
Der 6,3-Liter-V12 wurde auf den GTC4Lusso übertragen und wird in der neuen Karosserie 680 PS leisten. Wie der Name schon sagt, wurde es von früheren Modellen wie dem 330 GTC und 250 GT Berlinetta Lusso inspiriert.
Ferrari California T Handling Speciale
Ferrari wird auch den neuen California T Handling Speciale zeigen - mit dem Steuerpaket, das auf das beste Fahrerlebnis bei gleichzeitig optimaler Leistung abgestimmt ist.
4. Porsche
Der neue Porsche 718 Boxster ist eine komplett überarbeitete Evolutionsversion der Boxster-Familie. Das neue Produkt ersetzt den bisherigen Sechszylinder-Motor durch einen neuen Motor mit einem kleineren 4-Zylinder-Motor, der durch Turboaufladung ergänzt wurde, um die Möglichkeiten zu erhöhen. Allerdings ist die neue Boxster-Generation leistungsstärker und deutlich effizienter. Die Bezeichnung 718 ist eine Hommage an den Porsche 718 Rennwagen von 1957, der ebenfalls einen 4-Zylinder-Motor verwendete. An Leistung mangelt es dem neuen Porsche 718 jedoch nicht, er leistet 300 PS. in der Anfangsversion und 350 PS. in der Version mit dem Buchstaben "S".
5. McLaren
McLaren wird dieses Jahr auf dem Genfer Autosalon den größten Messestand aller Zeiten aufbauen. Sie planen, eine Vielzahl von Modellen auf den Markt zu bringen, vom neuen McLaren 570GT bis zum Vollcarbon-MSO.
Der Stand von McLaren wird unter anderem dem Debüt 675LT Spider gewidmet sein. Das Modell ist auf 500 Stück limitiert, genau wie das Coupé wurden alle Autos vor dem offiziellen Debüt zur Vorbestellung zerlegt. Das nächste Prunkstück wird der neue 570GT, die Sport Series, sein, die den Sportwagen 570S um das Konzept des Luxus-Tourenwagens erweitert. Der 675LT Spider wird das einzige McLaren-Modell von MSO sein, das in explosivem Ceramic Grey lackiert wird.
6. Mercedes-Benz
Weitere Fahrzeuge auf dem BMW Stand sind der neue BMW i8 Protonic Red Limited Edition, eine spezielle 100-Jahr-Jubiläums-Vitrine und ein neuer BMW M2 mit M Performance Parts.
8. Alpina B7 Bi-Turbo
14. Lotus
Lotus Elise Sport 250
Lotus stand in den letzten Wochen in Flammen. Zuerst wurde der Lotus Elise Cup 250 gezeigt, heute zeigten die Briten den Evora Sport 410.
2017 Lotus Elise Cup 250
Die Elise Cup 250 ist eine sportlichere und leistungsstärkere Version der ursprünglichen Elise 220 Cup. Er hat einen 1,8-Liter-4-Zylinder-Kompressormotor mit 246 PS, 0-100 km/h erreicht dieser Sportwagen in 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit, die serienmäßig auf 250 km/h begrenzt ist.
2017 Lotus Evora Sport 410
Der Evora Sport 410 hingegen ist eine stärkere, aber bescheidene Version des Hardcore-Evora 400. Der 3,5-Liter-Kompressor-V6 von Lotus 3-Eleven leistet jetzt 410 PS. Wie bei der Elise Cup 250 dauert es nur 3,9 Sekunden, um die 100-km/h-Marke zu erreichen.
Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 300 km/h erhöht.
15. Zenvo TS1 und TSR
Zenvo arbeitet seit seinem Debüt vor einigen Jahren kontinuierlich am Supersportwagen ST1. Im vergangenen Jahr, ebenfalls auf dem Genfer Autosalon 2016, wurde ein Synthesizer gezeigt.
Der dänische Supersportwagenhersteller hat in diesem Jahr mit zwei neuen Modellen, dem TS1 und dem TSR, die Messlatte noch höher gelegt. Beide Modelle stellen eine natürliche Weiterentwicklung des ST1 dar, wobei der TS1 für den Straßeneinsatz gebaut wurde, während der TSR für den Rennstreckeneinsatz gebaut wurde. Beide Fahrzeuge werden auf dem Genfer Autosalon 2016 gezeigt.
16. Audi Q2
21. Opel GT-Konzept
GT Concept Opel kündigt die nächste Generation von Opel-Sportwagen an. Als Konzept ist der Opel GT ein Auto mit Frontmotor, Hinterradantrieb und sequenziellem Getriebe. Es wird von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor angetrieben, der in den Serienfahrzeugen ADAM, Corsa und Astra zu finden ist.
22.2017 Ford GT
Der Ford GT 2017 wurde bereits 2015 als Prototyp gezeigt und das Auto wurde im Laufe des Jahres 2015 auf verschiedenen Automessen in Nordamerika und Europa gezeigt. Der Genfer Autosalon 2016 ist die erste Autoshow, auf der der Ford GT für das Modelljahr 2017 als Serienversion des Ford GT debütiert.
Der neue GT soll "eines der besten Leistungsgewichte aller Serienautos" sein. Der 3,5-Liter-V6 leistet 720 PS und liegt damit im gleichen Bereich wie Europas führende Supersportwagen, einschließlich des McLaren 675LT.
Pro Jahr werden nur 250 GT-Einheiten zu einem Preis von 599.695 US-Dollar produziert. Alle Fahrzeuge werden von Multimatic in Kanada gebaut.
23. Morgan EV3-Elektroauto
Der Morgan EV3 ist ein zukünftiges Elektrofahrzeug des renommierten britischen Autoherstellers Morgan Motor Company. Das Modell wird auf dem erfolgreichen und unverschämten Modell basieren, das neben seinem ungewöhnlichen Aussehen den Status des längsten Serienautos der Welt erlangt hat. Morgan 3-Wheeler wird seit 80 Jahren produziert! Der neue EV3 wird auf dem Genfer Autosalon 2016 zusammen mit einem Sondermodell 4/4 zum 80-jährigen Jubiläum debütieren.
24 DS E-Tense
DS Automobiles wird diese Woche ein weiteres neues Elektrofahrzeug vorstellen. Der DS E-Tense ist ein vollelektrischer Supersportwagen mit einer Leistung von 402 PS. und 516 Nm Drehmoment. Aufgrund solcher technischer Daten wird die Geschwindigkeit von 0-100 km/h in 4,5 Sekunden erreicht. E-Tense kann mit Elektroantrieb 360 km zurücklegen, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km / h.
25. Lexus LC 500h
Nach seinem Debüt auf der Detroit Auto Show 2016 hat Lexus die neue LC-Reihe um ein Plug-in-Hybridmodell mit dem Namen LC 500h erweitert. Lexus behauptet, dass das LC 500h Hybridsystem das weltweit erste Multi Stage Hybrid System ist. Klingt clever? Von der Beschreibung von Lexus haben wir also nichts verstanden. Wir warten auf Klärung. Ein 3,5-Liter-V6-Motor in Kombination mit einem Elektromotor bildet den Antriebsstrang des LC 500h.
26. Rimac Concept_One Produktionsauto
ABT RS6, 1 Modell in 12, ABT AS4 Avant, ABT QS7 und ABT T6 120 Jahre
Noch ein Geburtstagskind. 2016 feiert ABT 120 Jahre. Auf dem Genfer Autosalon werden viele Autos des Tuning-Unternehmens erscheinen. Das Lineup umfasst den ABT 2017 Audi QS7, einen exklusiven Audi RS6 mit nur 12 zu produzierenden Einheiten, den Audi AS4 Avant auf Basis des kürzlich vorgestellten Audi A4 Avant und den ABT T6 120 Years. Auch weitere Neuheiten von ABT werden erwartet.
Caractere Audi A4 und Range Rover Sport
Caractere Exclusive zeigt Bodykits für die Modelle Range Rover Evoque, Vogue und Sport. Der Caractere Exclusive Audi A4 wird voraussichtlich für die Marke Audi gezeigt.
TopCar Porsche 991 Turbo S Stinger GTR und Porsche Cayenne Vantage
Zu Gast ist das neueste Modell TopCar Stinger auf Basis des Porsche 911 Carrera 4S. Hinzu kommt der Cayenne Vantage auf Basis des 2016er Porsche Cayenne.
TechArt 911 Turbo Series II und TechArt Magnum Sport
Techart wird die neue Serie II auf dem Genfer Autosalon 2016 vorstellen und sich dem Luxus-Tuning-Modell 2016 Techart Magnum anschließen. Letzteres ist eines der meistverkauften Modelle. Seit 2004 wurden mehr als 1.200 Einheiten verkauft.
Kahn Design WB12 Rache
Kahn Design WB12 Vengeance ist ein maßgeschneiderter Supersportwagen von Afzal Kahn, basierend auf dem Aston Martin DB9. Er wird auf dem Genfer Autosalon 2016 neben weiteren automobilen Kreationen von Kahn auf Basis des Land Rover Defender gezeigt.
AC Schnitzer X6 Falcon Widebody und M235i
AC Schnitzer zeigte kürzlich ACL2 auf Basis des BMW M235i. Die Tuning-Version zeichnet sich durch eine auf 570 PS dramatisch gesteigerte Leistung aus. ACL2 wird diese Woche neben dem BMW X6 Falcon in Genf debütieren.
MTM S8 Talladega R, RS3 R und Amarok Hawk
Audi RS3 von MTM
MTM hat die Szene des wahnsinnig schnellen Talladega S auf Basis des letztjährigen Audi S8 gerockt. Diesmal haben sie eine neue Kreation auf Basis des gleichen Modells namens Talladega R, die in Genf debütieren wird. Das Modell wird sich dem 300+ km/h großen Audi RS3 R und dem Amarok Hawk anschließen.
Mansory 488 Siracusa, Mercedes-AMG GT S, Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition und Mercedes-Benz GLE
Wie bei allen Autohäusern wird es bei Mansory eine Flut neuer Produkte geben, und der Genfer Autosalon 2016 bildet da keine Ausnahme. Ihre Hauptstars werden in diesem Jahr der Ferrari 4XX Siracusa sein, eine getunte Version des Ferrari 488 GTB, der Nachfolger des 458 Siracusa und der Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition. Rolls-Royce wird in einer Stückzahl von 9 Stück produziert.
Hamann X6 M50d, X4 und Porsche Macan
Hamann wird diese Woche auf dem Genfer Autosalon neben BMW X4 und Porsche Macan den neuen BMW X6 M50d zeigen.
FAB Design S-Klasse Coupé und G-Klasse Shahin
Zur diesjährigen Show in Genf bringt FAB Design ein Mercedes-Benz S-Klasse Coupé namens ETHON und sein renommiertes G-Klasse Makeover-Programm SHAHIN mit.
Am 1. März wurde heute in der Schweiz der Genfer Autosalon 2016 eröffnet - eine der renommiertesten Automessen der Welt, hier zeigen die Hersteller jedes Jahr die meisten Neuheiten, Concept Cars und Tuning-Projekte.
Überblick über interessante Neuheiten auf dem Genfer Autosalon 2016.
1. Ein neuer alter Freund. Eine der interessanten Premieren von Ford auf der Genfer Ausstellung war der aktualisierte Kuga-Crossover.
2. Der neue Kuga ist länger geworden - 4524 mm gegenüber den aktuellen 4443 mm. Zwar wird die Kabine ohnehin nicht merklich geräumiger – der Radstand bleibt gleich.
In Europa und den USA wird das Auto mit einem automatischen Parksystem ausgestattet sein, die Funktion zum Öffnen der Heckklappe mit dem Fuß (dazu müssen Sie Ihren Fuß unter die Stoßstange halten. Darüber hinaus wird es ein Multimediasystem mit die Fähigkeit, sich mit dem Internet zu verbinden und die Funktion der Wahrnehmung der Sprachbefehle des Fahrers.früh, da der Autoverkauf Ende 2016 oder Anfang 2017 beginnt.
3. Der Ford Kuga der neuen Generation wird in Europa mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 140 oder 163 PS sowie einem 1,6-Liter-EcoBoost-Benziner verkauft.
Italienischer Porsche Caen
4. Maserati hat auf dem Genfer Autosalon seinen ersten Serien-Crossover vorgestellt, der nach dem warmen Mittelmeerwind benannt ist - den Levante. Mit ihm will das Unternehmen mit Premium-Crossovern wie dem Porsche Cayenne, BMW X5 und X6 sowie dem Mercedes-Benz GLE um die Käuferschaft konkurrieren.
5. Die Basis-350-PS-Levante erreicht 100 km / h in sechs Sekunden, und die 430-PS-Modifikation dauert 5,2 Sekunden. Diese Versionen geben 10,7 und 10,9 Liter Benzin pro „Hundert“ aus. Der Diesel benötigt 7,2 Sekunden, um auf 100 km / h zu beschleunigen, und verbraucht 7,2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer.
6. Innenraum:
7. Es ist schade, dass seit 2016 die Lieferung von Opel-Autos an den russischen Markt eingestellt wurde, denn der Opel Mokka X ist ein sehr schönes und anständiges Auto. Der neue Mokka versucht nun ernster zu wirken. 2 geschwungene „Dohlen“ in der Front- und Heckoptik sind ein neues Merkmal des Exterieurdesigns.
8. Das Center-Display mit einer Diagonale von 7 oder 8 Zoll sieht von innen am hellsten aus. Damit das wunderschöne Display und das fortschrittliche Betriebssystem nicht verloren gehen, wurde "Mokku" auch mit der Möglichkeit ausgestattet, auf das Internet zuzugreifen und sich mit mobilen Geräten zu verbinden.
9. Adaptive Bi-Xenon-Optik ersetzt Multi-Mode-LED, fügt verschiedene Sicherheits- und Fahrerassistenz-Radartechnologien hinzu, zwei neue Farben (Orange und Rot). So ein neuer Opel Mokka X, den wir nicht sehen werden. Zumindest offiziell.
Die Nachfrage nach kompakten Frequenzweichen hat sich übrigens in den letzten 10 Jahren weltweit verdreifacht. Darüber hinaus gehen Vermarkter davon aus, dass dieses Segment weiter wachsen wird.
Chinesischer Supersportwagen
10. Glaubst du, das ist ein italienischer Supersportwagen? Nein, es ist Chinesisch! Eines der interessantesten Exponate auf dem Genfer Autosalon 2016 war ein chinesisches Auto von Techrules.
11. Es verwendet eine Reihe von Technologien, die von den Chinesen unter dem allgemeinen Namen TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle) patentiert wurden Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1044 PS.
12. Im Elektroauto-Modus kann ein Chinese 150 km fahren und mit voll gefülltem Tank und geladenen Batterien 1200 km. Die Rennversion kann mit Flugbenzin und Benzin betrieben werden und die Straßenversion kann mit Erdgas betrieben werden.
Der chinesische Supersportwagen beschleunigt in 2,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 350 km/h begrenzt. Traumhaft niedriger Kraftstoffverbrauch wird versprochen – 0,18 l/100 km. Lukoil ist empört.
13. Dies ist der Serien-SUV Toyota C-HR, der mit einem Hybridantrieb vom Konzept zum Serienrivalen Nissan Juke geworden ist. Er soll endlich die durch die „Reifung“ des RAV4 entstandene Lücke in der Modellpalette des Unternehmens schließen und dem japanischen Hersteller einen Anteil am Kompakt-Crossover-Markt zurückgewinnen.
14. Hinweise auf Sportlichkeit - die abfallende Dachlinie und die "geheimen" Hecktüren und das Bodykit. Verspieltes und sehr jugendliches Aussehen. Der C-HR ist ein weiterer Träger der modularen Plattform Toyota New Global Architecture (TNGA), die auf dem Prius debütierte, aber noch bemerkenswerter ist ein weiteres technisches Detail - die Japaner haben den SUV mit dem ersten Hybridantrieb im Segment ausgestattet .
Das Auto basiert auf der TNGA-Plattform, die bereits unter einer neuen Generation des Toyota Prius versteckt ist. Von ihm erhielt der C-HR ein 122-PS-Hybridkraftwerk mit einem 1,8-Benziner und einem Elektromotor.
Sport-Elektroauto DS E-Tense
15. DS ist eine Marke, die kürzlich von Citroen abgespalten wurde und den E-Tense auf dem Genfer Autosalon zeigte. Dies ist ein Konzept, und in dieser Form wird das Auto nie in Serie gehen. Aber die Tatsache, dass die Franzosen begonnen haben, sich in diese Richtung zu bewegen, spricht Bände.
16. Der Antrieb ist elektrisch, seine Leistung beträgt 402 PS – eine ziemliche Supersportwagen-Leistung. Das Auto beschleunigt in nur 4,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Macher versichern, dass die Batterie unter idealen Bedingungen für mehr als 300 Kilometer ausreichen sollte!
Das schnellste Auto der Welt
17. Bugatti Chiron - ein neues Modell des Unternehmens, erhielt den inoffiziellen Titel des schnellsten Straßenautos der Welt.
18. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Hypercars wird mit 420 km / h angegeben, und die Leistung des Achtliter-W16-Motors beträgt überwältigende 1500 PS!
19. Gleichzeitig plant das Unternehmen, 500 dieser Maschinen zu produzieren und zu verkaufen - viel für Hypercars. Im Vergleich dazu wird der weniger schnelle und günstigere Centenario, der speziell zum 100. Geburtstag des Gründers der Marke Lamborghini kreiert wurde, in nur 40 Exemplaren erscheinen.
20. Es wurde zum Gedenken an den 100. Geburtstag des Firmengründers Ferrucho Lamborghini gebaut. Nur 40 Stück werden es sein, und alle Autos sind bereits vor der offiziellen Premiere auf dem Genfer Autosalon 2016 zu einem Preis von 1,75 Millionen Euro ausverkauft.
21.770 PS, über 350 km/h. Der Sammler-Lamborghini nimmt in 2,8 s eine „Hunderte“ aus dem Stand, legt in 8,6 s auf 200 km/h zu und erst beim Beschleunigen auf 300 km/h – 23,5 s.
22. Nun, als zusätzlicher Bonus - die Möglichkeit, den Innenraum anzupassen. Obwohl Carbon und Alcantara in der Kabine sowieso vorherrschen. Zur Basis gehört außerdem ein modernes Multimedia-System mit 10-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay-Unterstützung, Navigation, Telemetrie und einer Reihe weiterer modischer Funktionen.
23. Während dies ein Konzept ist und zum Zeitpunkt der Produktion wird das Auto anders genannt. Gerüchten zufolge soll der erste große Crossover in der Geschichte der tschechischen Marke Kodiak heißen. Auch beim Design gibt es keine endgültige Klarheit. Ich möchte glauben, dass Skoda-Chefdesigner Joseph Kaban es schaffen wird, räuberische Formen und ungewöhnliche Optiken zu verteidigen.
24. Die Serie VisionS kommt 2017 nach Russland und wird definitiv teurer sein als der nicht so modische und geräumige Yeti. Es ist möglich, dass die ersten Versionen in die Gabel fallen 2 - 2,2 Millionen Rubel. Etwa wie viel die „Koreaner“ Hyundai Santa Fe und Kia Sorento Prime jetzt kosten, mit denen VisionS mit 2790 mm Radstand und 4700 mm Länge in dieselbe Nische fällt.
26. Der Morgan 3 Wheeler ist eine Nachbildung eines Dreirads aus der Zeit vor 1953.
27. Unter der Haube befindet sich ein 63 PS starker Elektromotor. (Benzinversion - 83 PS) und einem Batteriepack mit einer Kapazität von 20 kWh. Das spektakuläre Dreirad kann mit einer einzigen Ladung 240 km zurücklegen. Die Serienproduktion soll noch vor Jahresende beginnen. Geschätzter Preis - ca. 50.000 Euro.
28. Zum heutigen Wechselkurs sind das etwa 5 Mio. Das ist zu viel.
29. Brandneuer Aston Martin. Der Aston Martin DB11 ist eine Weiterentwicklung des berühmten DB9-Modells, das vor 13 Jahren debütierte.
30. Unter der Haube – ein 5,2-Liter-V12-Biturbo-Motor mit 608 PS. (Drehmoment - 700 Nm) - eine Eigenentwicklung, die im deutschen Werk der Firma Ford produziert wird. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt der DB11 in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 322 km/h.
31. Der Verkauf des Aston Martin DB11 beginnt noch in diesem Jahr. Preis - ab 205 Tausend Euro.
33. Ein weiterer neuer alter Freund ist der BMW 7er M760Li xDrive. Dies ist die erste "Sieben", die offiziell den Buchstaben "M" im Namen erhielt.
35. Der M760Li ist mit einem 6,6-Liter-V12 ausgestattet. Der gleiche Motor wird bei Rolls-Royce verwendet. Bei BMW entschied man sich unter Beachtung der Befehlskette, seine Leistung auf 600 PS zu begrenzen – auf Rolls leistet er bis zu 632 PS. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der BMW 7er in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist traditionell auf 250 km/h begrenzt.
36. Wer langsam wirkt, dem wird ein spezielles Paket angeboten – in diesem Fall wird der Begrenzer bei 305 km/h ausgelöst.
37. Lassen Sie uns diesen kurzen Rückblick auf den Genfer Autosalon 2016 mit einer ungewöhnlichen Technik beenden. Wer Maserati mag, 4 Räder nicht mag und einen unauslöschlichen Eindruck machen möchte, der ist also der Ausweg, auf ein Bike mit Maserati-Motor aus dem französischen Studio Lazareth umzusteigen.
38. Der Name dieses Monsters ist einfach - LM847, es hat einen 4,7-Liter-V8 mit 470 PS.