Einige Autoenthusiasten sind mit Autos von offiziellen Herstellern kategorisch nicht zufrieden. Und dann beschließen sie zu kreieren selbstgebaute Autos die alle individuellen Wünsche des Eigentümers voll und ganz erfüllen wird. Und heute erzählen wir dir davon 10 ungewöhnlichsteähnliche Fahrzeuge.
Der Schwarze Rabe ist das perfekte Fahrzeug für die kasachische Steppe. Es ist schnell, leistungsstark und anspruchslos zu bedienen. Dieser ungewöhnliche SUV wurde von einem Enthusiasten aus der Stadt Karaganda von Grund auf neu gebaut.
Black Raven hat einen 5-Liter-Motor mit 170 PS, dank dem das Auto bei Fahrten über unwegsames Gelände und im Gelände auf eine Geschwindigkeit von 90 Stundenkilometern beschleunigen kann.
Der Angkor 333 ist das erste vollelektrische Auto, das im Königreich Kambodscha gebaut wurde. Es ist überraschend, dass dieses Auto nicht das Ergebnis der Entwicklung der Autoindustrie des Landes ist, sondern ein privates Projekt einer Person - eines bescheidenen Mechanikers aus Phnom Penh.
Der Autor Angkor 333 träumt davon, in Zukunft seine eigene Fabrik zu eröffnen, um sowohl Elektro- als auch Benzinvarianten dieses Autos in Serie zu produzieren.
Fans von Batman-Filmen aus der ganzen Welt träumen vom Batmobil - einem entzückenden Superhelden-Autodesign mit vielen verschiedenen Funktionen, die in normalen Serienfahrzeugen nicht verfügbar sind.
Und der Ingenieur Li Weilei aus Shanghai beschloss, diesen Traum mit eigenen Händen zu verwirklichen. Er schuf ein echtes Batmobil, als ob es von den Bildschirmen der Kinos abstammte. Gleichzeitig gaben die Chinesen weniger als 10.000 Dollar für den Bau dieser Maschine aus.
Das Shanghai Batmobil hat natürlich keine zehn verschiedenen Waffentypen und fährt nicht mit einer Geschwindigkeit von 500 Stundenkilometern, aber im Aussehen wiederholt es genau das Batman-Auto, das in den neuesten Filmen über diesen Helden gezeigt wird.
Ein echter Formel-1-Rennwagen kostet viel Geld – über eine Million Dollar. Es gibt also keine solchen Autos in Privatbesitz. Zumindest ihre offiziellen Versionen. Aber Handwerker aus aller Welt stellen mit ihren eigenen Händen Kopien von Rennwagen her.
Einer dieser Enthusiasten ist der bosnische Ingenieur Miso Kuzmanovic, der 25.000 Euro für die Entwicklung eines Straßenautos der Formel 1 ausgegeben hat.Das Ergebnis ist ein unglaublich schönes Auto mit 150 PS, das auf 250 Stundenkilometer beschleunigen kann.
Als Kuzmanovic dieses rote Auto durch die Straßen seiner Stadt fuhr, erhielt er den Spitznamen "Bosnischer Schumacher".
Der chinesische Bauer Old Guo liebte seit seiner Kindheit Mechaniker, arbeitete aber sein ganzes Leben lang als Bauer. Nach dem fünfzigsten Jubiläum beschloss er jedoch, seinem Traum zu folgen und begann ein Auto aus eigener Produktion zu entwickeln, das zu Ehren des Erfinders - Old Guo - benannt wurde.
Der Old Guo ist ein kompakter Lamborghini, der für ein Kinderpublikum entwickelt wurde. Dabei handelt es sich jedoch nicht um ein Spielzeugauto, sondern um ein echtes Auto mit Elektromotor, das mit einer einzigen Akkuladung bis zu 60 Kilometer weit fahren kann.
Gleichzeitig kostet ein Exemplar von Old Guo 5.000 Yuan (knapp 500 US-Dollar).
Der Kiewer Alexander Chupilin baute zusammen mit seinem Sohn in einem Jahr aus Ersatzteilen anderer Autos sowie Originalteilen einen eigenen SUV, den sie Bizon nannten. Ukrainische Enthusiasten bekamen ein riesiges Auto mit einem 4-Liter-Motor mit 137 PS.
Bizon kann auf eine Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus beträgt für dieses Auto 15 Liter pro 100 km. Der Innenraum des SUV verfügt über drei Sitzreihen, die neun Personen Platz bieten.
Interessant ist auch das Dach des Bizon-Wagens, das ein eingebautes Faltzelt zum Übernachten auf dem Feld besitzt.
Das LEGO Bauset ist ein so vielseitiges Material, dass sogar ein komplett funktionierendes Auto daraus gebaut werden kann. Mindestens zwei Enthusiasten aus Australien und Rumänien ist es gelungen, eine Initiative mit Namen zu schaffen.
Dazu bauten sie ein Auto des LEGO-Designers, das sich dank eines 256-Kolben-Luftmotors bewegen und dabei auf eine Geschwindigkeit von 28 Stundenkilometern beschleunigen kann.
Die Kosten für die Herstellung dieses Autos betrugen etwas mehr als 1.000 US-Dollar, von denen das meiste Geld für den Kauf von mehr als einer halben Million LEGO-Teilen ausgegeben wurde.
Jedes Jahr organisiert Shell ein besonderes Rennen zwischen Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen. Und 2012 gewann dieser Wettbewerb eine Maschine, die von einer Gruppe von Studenten der Aston University in Birmingham gebaut wurde.
Der Upside Down Camaro ist ein Chevrolet Camaro von 1999 mit einer Upside-Down-Karosserie. Geschaffen wurde das Auto für die Parodierennen 24 Hours of LeMons, an denen nur Autos im Wert von unter 500 US-Dollar teilnehmen können.
Der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt. Dieser Spruch ist jedem und jedem bekannt. Und jeder Autobesitzer strebt danach, sein Auto perfekt zu machen. Vielen Treibern reichen die Werkseinstellungen nicht aus. Sie bemühen sich, etwas Eigenes mitzubringen. Etwas, das sie von den anderen abhebt. Aber was ist, wenn das Gewünschte nicht im Laden erhältlich ist? Da bietet sich nur ein Ausweg an: Wenn Sie nicht kaufen können - machen Sie es selbst.
Sie sind in letzter Zeit sehr beliebt geworden. Sie verbessern das Erscheinungsbild des Autos, ändern einige technische Eigenschaften oder fügen den Optionen schöne Ergänzungen hinzu. Unter der Vielzahl der möglichen Änderungen schlagen wir vor, mehrere Optionen in Betracht zu ziehen.
Autowäsche
Beginnen wir mit dem Aussehen. Wenn das Auto sauber ist, glänzt der Lack und glänzt. Eine solche Technik ist angenehm anzusehen. Sofort hat man das Gefühl, dass der Besitzer sein Auto beobachtet. Doch die Fahrt zu einer Waschanlage ist aus verschiedenen Gründen nicht immer möglich. In solchen Fällen helfen hausgemachte Produkte für das Auto. Sie können mit Ihren eigenen Händen eine kleine Spüle zusammenbauen, die jederzeit verwendet werden kann.
Um eine Spüle herzustellen, benötigen Sie die folgenden Teile:
- Kanister mit zwei Abflüssen;
- Schlauch 2 m lang (geeignet zum Anschluss einer Waschmaschine);
- eine Gießpistole mit Teleskopstange;
- Union;
- Spule;
- Gummidichtung (Außendurchmesser 2,4 cm, Innendurchmesser 1,5 cm);
- Kupplung.
Jetzt fangen wir an:
- Wir machen ein Loch in den Deckel des Kanisters. Wir bestreichen die „Spule“ mit Dichtmittel und setzen sie in das vorbereitete Loch der Abdeckung ein. Lass es trocknen.
- Wir machen ein kleines Loch in der zweiten Abdeckung. Es ist notwendig, die Verbindung von Deckel und Kupplung mit einem Dichtmittel zu behandeln und ebenfalls trocknen zu lassen.
- Schneiden Sie die Mutter mit dem Befestigungselement vom gebogenen Ende des Zulaufschlauchs ab. Die Halterung wird nicht mehr benötigt. Tragen Sie Dichtmittel auf die Mutter auf und bringen Sie sie an der Rückseite der Kupplung an. Verbinden Sie den Schlauch mit der abgeschnittenen Seite mit der Überwurfmutter des Schnellverschlusses. Als nächstes wird die Hauptarmatur aufgeschraubt, die auch mit der Gießpistole verbunden ist.
- Setzen Sie auf der zweiten Seite des Schlauchs eine Gummidichtung in die Mutter ein. Dadurch wird das System vor dem Eindringen von Luft geschützt. Danach wird die Mutter auf den Schnellverschluss geschraubt.
Damit ist der Prozess der Herstellung hausgemachter Produkte für ein Auto mit Ihren eigenen Händen abgeschlossen.
Sitzpolster
Selbstgemachte Produkte können auch nützlich sein, um den Salon zu aktualisieren. Mit nützlichen Gadgets und Bastelarbeiten für Autos können Sie verschlissene Teile ersetzen, den Innenraum mit Beleuchtung ergänzen und vieles mehr. Überlegen Sie, wie Sie die Sitze aufrüsten können.
Dies erfordert Stoff. Sie können zwei Farben wählen - für den mittleren Teil der Sitze, für die Rückenlehne ist beige Leder geeignet (es dauert etwa 4 m) und alles andere ist schwarz. Schwarzes Leder benötigt ca. 3,5 m Der gesamte Stoff muss mit einer Schicht Moosgummi 0,5 cm dupliziert (verklebt) werden Der Moosgummi wird mit Vlies mit einem Bügeleisen verklebt. Aus diesem Grund wird es einfacher, mit ihm zu arbeiten.
Wir entfernen die Bezüge von den ausgebauten Sitzen (dies ist bequemer). Wir nummerieren ihre Einzelteile. Um nicht zu verwirren, übertragen wir alles auf Papier. Auf dem Papier müssen auch die Befestigungspunkte der Stricknadeln markiert werden (sie befinden sich auf der Rückseite der Abdeckungen). Die Nadeln selbst werden dann in die neuen Hüllen eingesetzt.
Als nächstes zerlegen wir die Verkleidung in separate Teile (lösen Sie die Nähte auf). Die Muster der notwendigen Elemente werden erhalten. Wir legen sie auf der Nahtseite des Stoffes (Nahtseite nach oben, um kein Spiegelbild der Details zu erhalten) auf dickem Papier (Sie können auf der Tapete) aus und kreisen um den Umfang. Entlang der Kanten lassen wir 1 cm Zulagen, die bis zu den Nähten gehen. Dann werden alle Muster geschnitten und gestickt (von der Mitte aus beginnend). Auf der Rückseite jedes Stoffes machen wir Taschen, in die Stricknadeln eingesetzt werden.
Nachdem wir alle Details verbunden haben, erhalten wir neue Cover. Wir führen diesen Vorgang nacheinander für alle Sitze durch. Nachdem Sie mit Ihren eigenen Händen so interessante und nützliche hausgemachte Produkte für das Auto hergestellt haben, können Sie das Interieur aktualisieren, ohne den Service zu kontaktieren.
Deckenaktualisierung
Sie können die Verkleidung an der Decke auch mit Ihren eigenen Händen ersetzen. Hausgemachte Produkte für ein Auto müssen in diesem Fall durch Entfernen der Decke gestartet werden. Dies kann lange dauern. Die Befestigung erfolgt jeweils individuell. Es ist nichts Kompliziertes, die Hauptsache ist, alles sorgfältig zu untersuchen und zu überprüfen, ob alle Details intakt sind.
Wenn die Deckenplatte entfernt wird, entfernen Sie den alten Stoff davon. Bei der Vorbereitung des Deckenmaterials müssen Sie sich an einen wichtigen Punkt erinnern: Auf der Nahtseite sollte eine kleine Schaumgummischicht vorhanden sein. Der Stoff wird mit hitzebeständigem Kleber verklebt. Wenn der Kleber getrocknet ist, kann die Platte wieder an der Decke montiert werden. Machen Sie es in umgekehrter Reihenfolge.
"Engelsaugen"
Es ist durchaus möglich, mit eigenen Händen nützliche elektronische hausgemachte Produkte für ein Auto zu sammeln. Mit "Angel Eyes" können Sie beispielsweise die Scheinwerfer jedes Autos aktualisieren. Um sie herzustellen, benötigen Sie:
- transparente Plastikstäbe (es ist von den Jalousien aus möglich);
- Widerstände (220 Ohm);
- Batterie (9V);
- LEDs (3,5 V).
Der Ablauf sieht so aus:
- Auf jede Metalldose, die den gleichen Durchmesser wie die Scheinwerfer hat, wickeln wir mit einer Zange einen Ring aus einem Kunststoffstab. Dazu etwas erhitzen.
- Als nächstes schließen Sie ein Paar LED und Widerstand an. Ihre Leistung wird mit einer Batterie überprüft.
- Daran ist eine weitere LED angeschlossen.
- Wir machen tiefe Schnitte an einem gefrorenen Ring aus einem Plastikstab.
- Wir sammeln den Ring, befestigen die LEDs, verbinden.
Abschluss
Selbstgemachte Produkte für ein Auto mit eigenen Händen können von jedem zusammengebaut werden. Die Hauptsache ist, auf seine Fähigkeiten zu vertrauen. Ein paar Informationen aus unserem Artikel, ein wenig von Ihren Überlegungen und Gedanken, und alles wird klappen. Und das Auto wird dadurch nur besser. Und es ist doppelt angenehm, dass es von Hand gemacht wurde.
Sie möchten andere mit Ihrem Auto überraschen? Leider ist es unwahrscheinlich, dass es möglich sein wird, dies zu einem Serienmodell zu machen, das vom Fließband einer Fabrik gelaufen ist, aber ein Fahrzeug, das mit Ihren eigenen Händen hergestellt wurde, wird zweifellos die Aufmerksamkeit der Menge auf der Straße auf sich ziehen.
Ein selbstgebautes Fahrzeug kann in Ihrer Umgebung zwei Emotionen hervorrufen - eine echte Überraschung über Ihr Können oder ein offenes Lächeln beim Anblick einer Erfindung. Wenn Sie sich mit der Montage Ihres eigenen Autos befassen, ist der Prozess nicht kompliziert. Die Hauptsache ist, mehr über die wichtigsten Teile und Baugruppen des Autos zu erfahren, die Eigenschaften und Eigenschaften des Fahrzeugs zu verstehen.
Selbstgebaute Autos in der Geschichte
Die Massenproduktion von selbstgebauten Autos begann in der Sowjetunion. Dann wurden nur bestimmte Modelle auf den Markt gebracht, die nicht alle Bedürfnisse der Verbraucher befriedigen konnten. Als Ergebnis erschienen autodidaktische Handwerker, die ihre eigenen Autos nach ihren Wünschen und finanziellen Möglichkeiten entwarfen.
Die Montage eines Neuwagens erfolgte auf der Grundlage von ausgefallenen Autos, im Durchschnitt wurden für ein selbstgebautes Auto drei nicht funktionierende Autos benötigt. Die Handwerker entfernten alle notwendigen Teile und fügten sie in eine neue Karosserie ein. Übrigens, Karosserien waren in den Dörfern beliebt, die alte Karosserie wurde extra aus dem Auto entfernt und durch eine geräumigere ersetzt.
Neben funktionalen Modellen entstanden Fahrzeuge, die unter ästhetischen Gesichtspunkten einfach ansprechend waren, die von bekannten Sportfabrik-Kopien nicht zu unterscheiden waren. Diese Autos waren vollwertige Verkehrsteilnehmer.
Es ist erwähnenswert, dass bis in die 80er Jahre kein Verbot der Konstruktion und Verwendung von selbstgebauten Fahrzeugen bestand. Nach dem Aufkommen des Verbots mussten die Erfinder aussteigen, viele von ihnen meldeten ein ganz anderes Fahrzeug bei der Verkehrspolizei an und setzten dann ihre Erfindung ein.
So bauen Sie Ihr eigenes Auto
Bevor Sie mit der Montage beginnen, müssen Sie einen Plan für die zukünftige Arbeit erstellen, in dem Sie angeben müssen, wie das Auto aussehen wird, welche Funktionen und Eigenschaften es haben wird. Wenn das Auto in Zukunft verwendet wird, müssen hochwertige Materialien und Teile gekauft, ein zuverlässiger Rahmen und eine stoßfeste Karosserie montiert werden.
Wichtig! Je nachdem, welche Art von Fahrzeug Sie abholen möchten, benötigen Sie bestimmte Materialien. Schrauben, Räder und Altmetall werden in diesem Fall wahrscheinlich nicht ausreichen.
Den direkten Montageprozess können Sie aus den Schulungsvideos lernen, die im Netzwerk ausreichend sind.
Zeichnungen des zukünftigen Autos
Phantasie und Vorstellungskraft werden helfen, das Aussehen und die Struktur des zukünftigen Autos bis ins kleinste Detail im Kopf zu durchdenken, aber um das zu verwirklichen, was in der Realität erdacht wurde, ist es notwendig, eine Zeichnung des Fahrzeugs anzufertigen.
Es ist besser, zwei Zeichnungen des Autos anzufertigen: Die erste zeigt eine Gesamtansicht, die zweite zeigt einzelne Einheiten und Teile des Fahrzeugs.
Bevor Sie mit dem Erstellen einer Zeichnung beginnen, sollten Sie einen Bleistift, ein Lineal, ein Zeichenpapier und einen Radiergummi vorbereiten. Zunächst werden auf dem Blatt Skizzen mit dünnen Linien angefertigt, die bei Bedarf leicht gelöscht werden können. Nachdem alle Details gezeichnet wurden und das resultierende Bild für Sie völlig zufriedenstellend ist, wird die Zeichnung mit einer dicken Linie umrandet.
Es ist nicht notwendig, eine Zeichnung auf ein Blatt Papier zu zeichnen, moderne Designer werden von einer Software unterstützt, die das Erstellen einer Zeichnung erheblich erleichtert.
Auto zusammenbauen
In den Ländern Amerikas und Europas sind in den letzten Jahren Kit-Car-Kits populär geworden, bei denen es sich um einen Satz verschiedener Teile handelt, mit denen Sie ein Auto mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen können. Die Teile sind universell, so dass das fertige Auto ganz von der Vorstellungskraft des Besitzers des Bausatzes abhängt.
Es wird nicht schwer sein, ein Fahrzeug auf diese Weise zusammenzubauen, es ist viel schwieriger, es bei den zuständigen Behörden zuzulassen.
Fassen wir zusammen
Um Ihr eigenes Auto zu bauen, benötigen Sie eine Zeichnung des zukünftigen Autos, allerlei Funktionsteile (am besten aus mehreren Autos) und Designfähigkeiten. Insgesamt ist der Prozess ziemlich einfach und kann auch von Anfängern durchgeführt werden.
Handwerker stellen übrigens nicht nur Autos, sondern auch Gütertransporte her und verdienen damit viel Geld, indem sie fertige Autos an Fans des Ungewöhnlichen verkaufen.
Viele Menschen träumen von einem eigenen Auto, aber nur wenige finden die Kraft, Inspiration und den Wunsch, hart und akribisch an ihrem eigenen Traumauto zu arbeiten. Es sind diese verzweifelten Autodidakten, die die Automobilwelt interessanter machen und sie vor der Langeweile der Fließbandfertigung bewahren. Es sind ihre Kreationen, die manchmal mehr Aufmerksamkeit auf sich ziehen als die Top-Modelle bekannter Hersteller.
Heute möchten wir Ihnen die besten selbstgebauten Autos aus der ganzen Welt vorstellen. Unsere Bewertung umfasst wirklich würdige hausgemachte Produkte, die auch heute ohne Angst vor geringer Nachfrage in die Massenproduktion geschickt werden können. Die meisten Autos, die die Wertung erreichen, können problemlos mit den Autos der großen Hersteller konkurrieren, aber leider werden sie für immer in einem einzigen Exemplar bleiben und das Publikum nur auf verschiedenen Automessen begeistern. Dies macht sie jedoch besonders, unnachahmlich, einzigartig und ermöglicht es ihren Besitzern, sich wie Helden zu fühlen, die es geschafft haben, ein wirklich würdiges Auto im Alleingang zu schaffen. Also lasst uns anfangen.
Es gibt nur fünf hausgemachte Produkte in unserer Bewertung. Es hätte mehr sein können, aber wir haben uns entschieden, uns nur auf Autos zu beschränken, die alle erforderlichen Zertifizierungen bestanden und zugelassen sind, d.h. alle Teilnehmer der Wertung dürfen ohne Einschränkungen auf öffentlichen Straßen fahren. Dies bestätigt nur ihre Qualität und Einzigartigkeit und spricht auch von einer echten Chance, mit Serienfahrzeugen zu konkurrieren.
Der fünfte Platz ging an den Geländewagen " Schwarzer Rabe„Gebaut in Kasachstan. Dieses einzigartige Fahrzeug, geschaffen für die Jagd unter Steppenbedingungen, hat ein bedrohliches und zugleich futuristisches Design. "Black Raven" hätte mutig in Science-Fiction-Filmen mitspielen oder sogar die Rolle eines Armeeautos spielen können, aber es wird nur von seinem Schöpfer verwendet - einem bescheidenen Autodidakten aus Karaganda.
Das Äußere des SUV ist wirklich originell, etwas ungeschickt, aber markant und brutal. „Black Raven“ ist ein echtes Männerauto mit kraftvollem Rahmenchassis, vernieteten Aluminium-Karosserieteilen, vieläugiger Optik und geländegängigen Rädern, die auch in schwierigem Gelände zubeißen. Der "Black Raven" wird durch einen leistungsstarken V8-Motor aus amerikanischer Produktion in Verbindung mit einem Automatikgetriebe und einem an der Hinterachse befindlichen Getriebe des ZIL-157 in die Schlacht gerissen. Hervorragende Fahrleistungen des SUV werden durch einen langen Radstand, breite Spur, eine zentrale Anordnung von Motor und Getriebe sowie Einzelradaufhängung mit Torsionsstäben vom Schützenpanzer gewährleistet. All dies ermöglicht es dem Auto, auch bei einer Geschwindigkeit von etwa 100 km / h die Stabilität bei scharfen Manövern zu bewahren und auf dem Weg auftretende Gruben und Unebenheiten leicht zu überwinden.
Der einzigartige hausgemachte Salon ist für zwei Passagiere ausgelegt. Zur Ausstattung des Jeeps gehören LED-Bremslichter und Blinker, ein elektrischer Antrieb der Frontscheiben, ein elektrischer Antrieb der Motorhaube und ein einzigartiger selbstausziehender Kettenantrieb, der im Boden montiert ist. Der Preis der "Schwarzen Krähe" beträgt ungefähr 1.500.000 Rubel.
Weitergehen. In der vierten Zeile haben wir das erste kambodschanische Auto- "". Seltsamerweise wurde es nicht von einer staatlichen oder privaten Autofirma geschaffen, sondern von einem einfachen Mechaniker Nhin Feloek, der beschloss, dass es mit 52 an der Zeit war, sich ein eigenes Auto zuzulegen.
Angkor 333 ist ein sehr kompakter zweisitziger Roadster mit sehr moderner Innenausstattung und recht ansprechendem Design, insbesondere für ein armes asiatisches Land.
Der kambodschanische Eigenbau hat eine Karosserie mit stromlinienförmigen Formen, stylischer Optik und modernen aerodynamischen Elementen erhalten. Darüber hinaus ist der Angkor 333 ein Hybridfahrzeug, das mit einem Traktionselektromotor, einem 3-Gang-Automatikgetriebe und einem 45-PS-Benzinaggregat zum Aufladen der Batterie ausgestattet ist. Überraschenderweise kann ein selbstgebauter Roadster auf 120 km / h beschleunigen und mit einer einzigen Batterieladung etwa 100 km zurücklegen. Darüber hinaus gehört zur Ausstattung des Angkor 333 ein Touchscreen-Display, das als Armaturenbrett fungiert, und die Türen werden über eine spezielle magnetische Plastikkarte geöffnet. Selbst die meisten Serienautos verfügen nicht über solche Funktionen, daher verdient die Entwicklung eines talentierten Mechanikers Respekt.
Die erste Angkor 333 wurde 2003 gebaut. 2006 präsentierte der Schöpfer die zweite Generation seiner Idee, und 2010 erblickte er das Licht eines modifizierten Autos der dritten Generation, das bis heute in der Werkstatt von Nkhin Feloek in Kleinserien von Hand zusammengebaut wird und dem pensionierten Mechaniker mit ein angenehmes Alter. Über die Kosten des Roadsters ist leider nichts bekannt.
Den dritten Platz in unserer Bewertung belegt das Auto, das am häufigsten "" genannt wird. Dieses beeindruckende SUV wurde von Vyacheslav Zolotukhin aus Krasnokamensk, Transbaikal-Territorium, entworfen. Das Eigenbauprodukt basiert auf dem modifizierten GAZ-66-Chassis, ergänzt durch überarbeitete Stoßdämpfer von KAMAZ, Frontsplit-Naben und Servolenkung vom Hino-Truck.
Der Mega Cruiser Russia wird von einem atmosphärischen 7,5-Liter-Hino h07D-Dieselmotor angetrieben, der im Zuge der Überarbeitung ein KAMAZ-Luftreinigungssystem erhielt. Der Motor wird von einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Verteilergetriebe aus dem GAZ-66 unterstützt, bei dem alle Lager durch importierte ersetzt wurden. Die hausgemachte Fahrt ist voll, mit der Möglichkeit, die Brücken zu blockieren, in denen die Hauptpaare ersetzt wurden, was eine reibungslose Fahrt auf asphaltierten Straßen ermöglichte.
Die Karosserie des Mega Cruiser Russia ist aus Metall, vorgefertigt und durch 12 stoßdämpfende Stützen am Rahmen befestigt. Der „Wohnbereich“ ist ein neu gestaltetes Fahrerhaus des Isuzu Elf Trucks, an dem auch ein neu gestaltetes „Heck“ des Noah Minivans angebracht ist. Der vordere Teil der Karosserie besteht aus modernisierten Kotflügeln des GAZ-3307, einer selbst entworfenen Motorhaube und einem Kühlergrill, der aus mehreren Kopien des Land Cruiser Prado-Kühlergrills geformt wurde. Die Stoßstangen des hausgemachten Produkts sind aus Metall, nach unserem eigenen Design, und die Felgen sind aus GAZ-66-Rädern genietet, was es ermöglichte, Gummi aus dem TIGER-Armeejeep zu montieren.
Schaut man in die Kabine, sieht man 6 Sitzplätze, viel Freiraum, einen Rechtslenker, ein recht schönes Interieur und einen bequemen Fahrersitz mit hervorragender Sicht in alle Richtungen.
Mega Cruiser Russia ist mit einem 150-Liter-Gastank, einem Gyroskop, einer 6-Tonnen-Elektrowinde, einem Audiosystem und sogar einem Spoiler ausgestattet. Laut dem Autor des hausgemachten Produkts kann der SUV auf 120 km / h beschleunigen, sein Gewicht beträgt 3800 kg und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 15 Liter auf der Autobahn und etwa 18 Liter im Gelände. Im vergangenen Jahr wurde Mega Cruiser Russia von seinem Schöpfer zu einem Preis von 3.600.000 Rubel zum Verkauf angeboten.
Die zweite Zeile unserer Bewertung der hausgemachten Produkte wird von einem weiteren einzigartigen SUV eingenommen, diesmal aus der Ukraine. Wir sprechen von einem Auto" Büffel“, Auch auf Basis des GAZ-66 gebaut. Sein Autor ist Alexander Chuvpilin aus Bila Zerkwa, Gebiet Kiew.
"Bison" erhielt ein moderneres und aerodynamischeres Aussehen, dessen Originalität vor allem durch den vorderen Teil der Karosserie betont wird. Die meisten Karosserieteile entlieh der Schöpfer dem VW Passat 64, einige Elemente mussten jedoch eigenständig hergestellt werden.
Unter der Haube des ukrainischen Eigenbauprodukts steckt ein 4,0-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 137 PS, der dem chinesischen DongFeng DF-40-Lkw entlehnt ist. Außerdem präsentierte er Bison mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Gemeinsam verschafften die chinesischen Einheiten dem selbstgebauten SUV die Möglichkeit, bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 15 Litern pro 100 km auf 120 km/h zu beschleunigen. Permanenter Antrieb bei "Bizon" ist hinten, mit der Möglichkeit, die Vorderachse, Differenzialsperre und einen niedrigen Gang zu verbinden.
Das Auto kann eine bis zu 1,2 Meter tiefe Furt überwinden und ist außerdem mit einem Reifendruckkontrollsystem mit einer zusätzlichen Steckdose für den häuslichen Bedarf ausgestattet: Boote pumpen, mit einem pneumatischen Wagenheber oder pneumatischen Werkzeugen usw.
Die auf 12 Stützen gepflanzte Karosserie des "Bizon" ist mit zahlreichen Versteifungen und einem Rahmenrahmen verstärkt, und das Dach des SUV besteht aus 2 mm starkem Metall, das es ermöglichte, ein Faltzelt für die Nacht aufzustellen es. Eines der Merkmale des Bizon ist die Neun-Sitz-Aufteilung der Kabine (3 + 4 + 2), während die beiden in jede Richtung drehbaren Rücksitze versenkbar sind, um den Freiraum des Gepäckraum. Im Allgemeinen verfügt "Bizon" über einen komfortablen und geräumigen Innenraum mit hochwertigen Oberflächen, bequemen Sitzen und einer Frontplatte mit zwei Handschuhfächern.
Unter den zahlreichen Ausstattungen des "Bison" heben wir das Vorhandensein einer Servolenkung, eines doppelten Bremskraftverstärkers, einer Rückfahrkamera, eines GPS-Navigationsgeräts, einer elektrischen Winde, spezieller Rückfahrscheinwerfer und einer einziehbaren Trittstufe für die Heckklappe hervor. Alexander Chuvpilin gab etwa 15.000 Dollar für die Gründung von Bizon aus.
Nun, es bleibt nur noch der Sieger zu nennen, der natürlich nur ein Sportwagen sein kann, denn von einem Rennwagen träumt jeder Autofahrer. Von ihm träumte auch ein einfacher Autodidakt ohne technische Ausbildung, der in Tscheljabinsk lebende Sergey Vladimirovich Ivantsov, der bereits 1983 den Bau seines eigenen Sportwagens konzipiert hatte. Ein Auto mit einem unprätentiösen Namen " ISV“, bestehend aus den Initialen des Schöpfers, war etwa 20 Jahre im Bau und hat während dieser langen Reise zwei Prototypen überlebt, die im Maßstab 1: 1 zuerst aus Fensterkitt und dann aus Plastilin geformt wurden. Gleichzeitig, so der Schöpfer, habe er alles "mit dem Auge" gemacht und auf Zeichnungen und Berechnungen verzichtet.
Sergey modellierte Gipsabgüsse von Teilen des zukünftigen Körpers aus dem Plastilin-Modell und klebte sie anschließend sorgfältig aus Fiberglas und Epoxidharz. Erwähnenswert ist hier, dass der Schöpfer dieses Meisterwerks allergisch gegen Epoxidharz ist und daher in einer Armeegasmaske arbeiten musste und manchmal 6-8 Stunden darin verbrachte. Was soll ich sagen, die Beharrlichkeit, mit der er seinem Traum näher gekommen ist, verdient Respekt, und das Ergebnis seiner Arbeit beeindruckt nicht nur den normalen Betrachter, sondern auch die erfahrenen Experten der Automobilindustrie. Aus gestalterischer Sicht ist der selbstgebaute ISV bereit, mit vielen derzeit produzierten Sportwagen zu konkurrieren, und das endgültige Konzept eines Sportwagens wurde vor 15 Jahren konzipiert. Wie Sergey selbst zugab, ließ er sich vom Lamborghini Countach inspirieren, aber wenn man genau hinschaut, kann man im Auftritt des ISV auch Noten von Aston Martin, Maserati und sogar Bugatti erkennen.
Der ISV basiert auf einem räumlich geschweißten Rahmen aus Vierkantrohren, das gesamte Fahrwerk und die Aufhängung sind mit kleinen Modifikationen vom Niva übernommen. Der Antrieb des ISV ist, wie es sich für einen guten Sportwagen gehört, ausschließlich Hinterradantrieb. Was den Motor betrifft, so erhielt das hausgemachte Produkt zunächst einen bescheidenen Motor von den "Klassikern", wich dann jedoch einem 4-Zylinder-1,8-Liter-Motor mit 113 PS. aus dem BMW 318, gepaart mit einer 4-Gang "Automatik". Leider hat Sergey aufgrund seiner großen Liebe zu seiner Idee den ISV nie mit voller Kapazität beladen, daher werden wir wahrscheinlich nie die wahre Geschwindigkeit des Autos erfahren. Der Autor des Sportwagens selbst fährt recht vorsichtig und beschleunigt nicht mehr als 140 km/h.
Werfen wir einen Blick in den ISV-Salon. Hier ist ein klassischer Sportwagen-Zweisitzer-Layout mit einem Interieur, das für den Komfort des Fahrers maximal geschärft ist. Und das ist nicht verwunderlich, denn der Salon wird von Hand gefertigt, er wurde immer wieder modifiziert und verändert. Hier wie auch im Exterieur ist ein sportwagenwürdiges Interieurkonzept zu sehen, das in einigen Details auch an den Stil von Autos namhafter Hersteller erinnert. Der ISV verfügt über ein abnehmbares Dach, Guillotine-Türen, Klimaanlage, Servolenkung, ein stilvolles Audi-Armaturenbrett und ein Audiosystem.
Es ist schwer, über den Preis eines ISV zu sprechen. Der Schöpfer selbst hält sein Auto für von unschätzbarem Wert und hat sich einigen Berichten zufolge einmal geweigert, es für 100.000 Euro zu verkaufen.
Das ist alles, wir haben Ihnen die interessantesten und hochwertigsten selbstgebauten Autos der letzten Zeit vorgestellt, die für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Jeder von ihnen ist auf seine Weise einzigartig, originell und interessant. Aber alle zusammen haben natürlich die Geschichte der Weltautomobilindustrie geprägt und nicht nur ihren Schöpfern, sondern auch zahlreichen Besuchern verschiedener Automobilausstellungen und -shows ein Meer positiver Emotionen beschert. Wir hoffen, dass die Zahl der Fans, die Meisterautos in ihrer Garage bauen, nur noch wächst, was bedeutet, dass wir Gründe für neue Bewertungen haben.
Heutzutage ist es schwierig, mit einem neuen Automodell zu überraschen, aber ein selbstgebautes Fahrzeug hat schon immer Aufmerksamkeit und Aufregung auf sich gezogen. Eine Person, die mit ihren eigenen Händen ein Auto baut, wird sich zwei Szenarien stellen. Der erste ist die Bewunderung für die Schöpfung, der zweite das Lächeln anderer beim Anblick der Erfindung. Wenn Sie es sich ansehen, ist es nicht schwer, ein Auto mit eigenen Händen zusammenzubauen. Ein Autodidakt muss nur das Design des Autos und die grundlegenden Eigenschaften seiner Teile kennen.
Historische Fakten
Bestimmte historische Bedingungen gingen dem Beginn des Automobildesigns voraus. Während des Bestehens der Gewerkschaft wurde die Massenproduktion von Autos durchgeführt. Sie konnten die individuellen Bedürfnisse des Verbrauchers nicht erfüllen. Deshalb suchten autodidaktische Erfinder nach Auswegen aus dieser Situation und entwarfen selbstgebaute Autos.
Um ein Auto mit eigenen Händen zu bauen, waren drei nicht funktionsfähige erforderlich, aus denen alle erforderlichen Teile entfernt wurden. Wenn wir die Menschen in abgelegenen Dörfern berücksichtigen, haben sie meistens verschiedene Einrichtungen verbessert und dadurch ihre Kapazität erhöht. Es tauchten Autos auf, die eine hohe Geländegängigkeit hatten und sogar Wasser überwinden konnten. Kurzum, alle Bemühungen galten der Vereinfachung des Lebens.
Eine eigene Kategorie von Menschen legte großen Wert auf das Erscheinungsbild des Autos und nicht nur auf seine technischen Eigenschaften. Neben schönen Autos wurden auch Sportwagen hergestellt, die den Werksexemplaren nicht viel nachstanden. All diese Erfindungen erstaunten nicht nur andere, sondern wurden auch zu vollwertigen Teilnehmern im Straßenverkehr.
Während der Sowjetzeit gab es keine besonderen Beschränkungen für selbstgebaute Fahrzeuge. In den 80er Jahren gab es Verbote. Sie betrafen nur bestimmte Parameter und technische Eigenschaften des Autos. Aber die meisten könnten sie umgehen, indem sie ein Fahrzeug unter dem Deckmantel eines ganz anderen bei den zuständigen Behörden anmelden.
Was Sie brauchen, um ein Auto zusammenzubauen
Um direkt zum Montageprozess selbst zu gelangen, müssen Sie sich alles im Detail überlegen. Es ist notwendig, klar zu verstehen, wie das zukünftige Auto hergestellt wird und welche technischen Eigenschaften es haben sollte. Zuerst müssen Sie festlegen, für welche Zwecke das Auto verwendet werden soll, und dann die Idee umsetzen. Wenn Sie ein offenes Arbeitspferd benötigen, benötigen Sie spezielle Materialien und Teile, um es selbst herzustellen. Außerdem ist es wichtig, die Karosserie und den Rahmen des Autos so widerstandsfähig wie möglich gegen Belastungen zu machen. Wenn ein Auto nur zum Fahren gemacht ist, stellt sich die Frage nur nach seinem Aussehen.
Wie man mit eigenen Händen ein Auto für ein Kind baut, erfahren Sie aus dem folgenden Video:
Wie man Zeichnungen macht
Sie sollten Ihrem Kopf und Ihrer Vorstellungskraft nicht trauen, es wäre besser und richtiger, darüber nachzudenken, was genau das Auto sein soll. Übertragen Sie dann alle verfügbaren Überlegungen auf Papier. Dann ist es möglich, etwas zu korrigieren, und als Ergebnis erscheint eine gezeichnete Kopie des zukünftigen Autos. Manchmal werden aus Gründen der Sicherheit zwei Zeichnungen angefertigt. Der erste zeigt das Aussehen des Autos und der zweite zeigt eine detailliertere Ansicht der Hauptteile im Detail. Bevor Sie die Zeichnung abschließen, müssen Sie alle erforderlichen Werkzeuge vorbereiten, dh einen Bleistift, einen Radiergummi, ein Zeichenpapier und ein Lineal.
Heutzutage muss man nicht mehr lange mit einem normalen Bleistift ein Bild zeichnen. Um diese Aufgabe zu erleichtern, gibt es spezielle Programme mit zahlreichen Möglichkeiten, mit deren Hilfe Sie jede Zeichnung erstellen können.
Rat! Wenn keine Engineering-Programme vorhanden sind, hilft der übliche Word-Testeditor in dieser Situation.
Mit einem starken Verlangen können Sie jedes Auto mit Ihren eigenen Händen herstellen. Liegen keine eigenen Überlegungen vor, können fertige Ideen und Zeichnungen ausgeliehen werden. Dies ist möglich, weil die meisten Menschen, die selbstgebaute Autos bauen, ihre Ideen nicht verbergen, sondern im Gegenteil der Öffentlichkeit präsentieren.
Kit-Autos
In den Weiten der Länder Europas und Amerikas haben sich die sogenannten „Kit-Cars“ durchgesetzt. Also, was ist es? Dies ist eine bestimmte Anzahl verschiedener Teile, mit denen Sie ein Auto mit Ihren eigenen Händen herstellen können. Kit Cars sind so beliebt geworden, dass viele Optionen aufgetaucht sind, mit denen Sie jedes gewünschte Automodell falten können. Die Hauptschwierigkeit liegt nicht in der Montage, sondern in der Registrierung des durch die Montage erhaltenen Autos.
Um vollständig mit dem Kit Car arbeiten zu können, müssen Sie über eine geräumige Garage verfügen. Es erfordert auch Werkzeugkästen und Wissen. Wenn Sie nicht über bestimmte Fähigkeiten verfügen, führt die Arbeit nicht zum gewünschten Ergebnis. Wenn die Arbeit mit Hilfe von Assistenten erledigt wird, wird der Montageprozess schneller und fruchtbarer.
Dieses Kit enthält alles von kleinen Schrauben und Anleitungen bis hin zu großen Teilen. Für eine vollwertige Arbeit sollte es keine ernsthaften Schwierigkeiten geben. Es ist zu beachten, dass die Anleitung nicht in gedruckter Form vorliegt, sondern in einer Video-Meisterklasse präsentiert wird, in der alles bis ins kleinste Detail berücksichtigt wird.
Es ist sehr wichtig, das Fahrzeug richtig zusammenzubauen. Dies ist notwendig, damit die Erstellung allen in den Vorschriften der Verkehrspolizei vorgeschriebenen Standards und Normen entspricht. Da die Nichtbeachtung der Punkte zu Problemen beim Einbau des Fahrzeugs bei den zuständigen Behörden führt.
Rat! Wenn möglich, können Sie sich dann mit Experten auf diesem Gebiet beraten.
Im folgenden Video erfahren Sie mehr darüber, was Kit Cars sind und wie man sie herstellt:
Ein Auto mit den verfügbaren Materialien entwerfen
Um die Montage eines selbstgebauten Autos so einfach wie möglich zu gestalten, können Sie die Basis jedes anderen voll funktionsfähigen Autos als Basis nehmen. Am besten ist es, die Budgetoption zu wählen, da nie bekannt ist, in welche Richtung die Experimente führen werden. Wenn alte verschlissene Teile vorhanden sind, müssen diese durch wartungsfähige ersetzt werden. Wenn möglich, können Sie Teile mit eigenen Händen auf Drehmaschinen herstellen, dies ist jedoch nur dann möglich, wenn Sie über professionelle Fähigkeiten verfügen.
Zunächst müssen Sie mit dem Zusammenbau des Autos mit der Karosserie, den Instrumenten und den notwendigen Innenteilen beginnen. Moderne Erfinder verwenden Glasfaser für die Karosserie, und zuvor gab es kein solches Material, und Sperrholz und Zinn wurden verwendet.
Beachtung! Fiberglas ist ein ausreichend elastisches Material, mit dem Sie jede Idee umsetzen können, auch die ungewöhnlichste und originellste.
Die Verfügbarkeit von Materialien, Ersatzteilen und anderen Komponenten ermöglicht es, ein Auto zu entwerfen, das in Bezug auf äußere Parameter und Aussehen den Automodellen der führenden Autohersteller der Welt nicht nachsteht. Dies erfordert Einfallsreichtum, gute Vorstellungskraft und etwas Wissen.
DIY Supersportwagen:
Autobau aus Fiberglas
Beginnen Sie mit der Montage eines Fiberglas-Autos, sobald Sie ein geeignetes Chassis auswählen. Danach erfolgt die Auswahl der notwendigen Einheiten. Dann lohnt es sich, zur Innenaufteilung und Sitzmontage überzugehen. Anschließend wird das Chassis verstärkt. Der Rahmen muss sehr zuverlässig und robust sein, da alle Hauptteile des Autos darauf montiert werden. Je genauer die Abmessungen des Spaceframes sind, desto besser passen die Teile.
Für die Herstellung des Körpers verwenden Sie am besten Glasfaser. Aber zuerst müssen Sie eine Basis, dh einen Rahmen, erstellen. Schaumstoffplatten können auf der Oberfläche des Rahmens so nah wie möglich an den vorhandenen Zeichnungen angebracht werden. Dann werden nach Bedarf Löcher geschnitten und bei Bedarf die Parameter angepasst. Danach wird Glasfaser an der Oberfläche des Schaums befestigt, der darauf gespachtelt und gereinigt wird. Es ist nicht erforderlich, Schaum zu verwenden, jedes andere Material mit hoher Plastizität ist nützlich. Dieses Material kann eine kontinuierliche Leinwand aus skulpturalem Plastilin sein.
Es ist erwähnenswert, dass Glasfaser dazu neigt, sich während des Betriebs zu verformen. Der Grund sind hohe Temperaturen. Um die Form der Struktur beizubehalten, muss der Rahmen von innen mit Rohren verstärkt werden. Alle überschüssigen Teile des Fiberglases müssen entfernt werden, dies sollte jedoch erfolgen, nachdem es vollständig getrocknet ist. Wenn alles richtig gemacht ist und keine weiteren Arbeiten bezüglich des Designs vorliegen, können Sie mit der Innenausstattung und den Elektronikbefestigungen fortfahren.
Wenn in Zukunft ein Redesign geplant ist, kann eine spezielle Matrix erstellt werden. Dank ihr wird der Körperbauprozess schneller und einfacher. Die Matrix ist nicht nur anwendbar, um ein Fahrzeug mit eigenen Händen von Grund auf neu zu bauen, sondern auch um den Zustand Ihres eigenen Autos zu verbessern. Zur Herstellung wird Paraffin verwendet. Um eine ebene Oberfläche zu erhalten, müssen Sie sie darüber malen. Dies erhöht den Komfort beim Befestigen von Teilen für eine neue Karosserie.
Beachtung! Mit Hilfe einer Matrix wird der gesamte Körper vollständig hergestellt. Aber es gibt eine Ausnahme - dies sind die Motorhaube und die Türen.
Abschluss
Um die bestehende Idee umzusetzen und ein Auto mit eigenen Händen zu bauen, gibt es eine Reihe geeigneter Möglichkeiten. Alle möglichen Arbeitsdetails werden hier hilfreich sein.
Mit Ihren eigenen Händen können Sie nicht nur einen Pkw, sondern auch einen größeren und leistungsstärkeren Lkw herstellen. In einigen Ländern können Handwerker damit ordentlich Geld verdienen. Sie bauen Autos auf Bestellung. Autos mit diversen originalen Karosserieteilen sind sehr gefragt.
So bauen Sie einen Porsche mit eigenen Händen: