Гоночная машина из италии. Итальянские марки автомобилей – роскошь, скорость и мировое господство

Когда речь заходит об автопроме Италии, сразу возникает ассоциация c недорогими автомобилями FIAT, авто бизнес-класса Alfa Romeo, роскошными Ferrari, Maserati и гоночными машинами, способными развивать большую скорость.

Одним из первых на автомобилестроительный рынок вышел концерн FIAT, основанный несколькими богатыми аристократами, крупными промышленниками и юристами. Первый завод в Турине открылся в 1899 г. Спустя 10 лет к легковым авто добавили выпуск грузовиков и спорткаров. Гоночные автомобили способны были развивать скорость свыше 200 км/ч. Многие современные компании до сих пор не могут добиться такой мощности двигателя (300 лошадиных сил), поэтому болиды легендарной итальянской марки машин считаются одними из лучших в мире.

В военные годы автопромышленность Италии была переориентирована на выпуск военной техники, а после войны было запущено массовое производство доступных по цене авто для обедневших жителей. Наибольшей популярностью пользовалась модель FIAT 400 Topolino, которую мог позволить себе каждый работающий житель страны. За небольшой размер и высокую маневренность в народе автомобиль прозвали «мышонком».

Параллельно с монополистом развивались также другие итальянские производители автомобилей. Среди них особое место занимают Энцо Феррари, Никола Ромео, Винченцо Лянча, братья Мозерати и Ферруччо Ламборджини. Под их марками продолжают выходить суперсовременные и безопасные машины, но многие известные итальянские бренды были поглощены и стали подразделениями гиганта ФИАТ.

Список лучших итальянских марок авто с эмблемами и названиями

Транспорт, производимый на родных и расположенных за рубежом заводах, пользуется спросом благодаря высоким техническим характеристикам, классическому и современному дизайну, надежности, безопасности и обоснованной цене.

Вручную собираются машины класса люкс ограниченным количеством, поэтому их стоимость достаточно высокая. Модели, рассчитанные на массового потребителя, выпускаются в производственных масштабах и отличаются доступной ценой. Несмотря на то, что марки итальянских машин дороже корейских и китайских аналогов, качество сборки позволяет эксплуатировать транспорт без необходимости в ремонте гораздо дольше.

FIAT

Компания основана группой инвесторов на стыке XIX – XX веков. Во главе предприятия стоял известный итальянский промышленник Джованни Аньелли. Дословно название фирмы является аббревиатурой «Фабрика итальянских автомобилей из Турина». Узнаваемый круглый значок красно-черного цвета украшают серебристые заглавные буквы FIAT. Это один из крупнейших концернов Италии, под данной маркой с конвейеров ежегодно сходит более 1,5 миллиона машин. Заводы по сборке авто работают более, чем в 190 странах мира. За вековую историю существования бренда было выпущено почти 50 млн. автомобилей.

Начиная с 1969 года, концерн начал поглощать более мелких производителей, практически монополизировав весь итальянский рынок. В группу FIAT входят Ferrari, Maserati, Alfa Romeo и Lancia. Империалистическая политика компании в свое время сыграла с ней злую шутку: сделав ставку на известность марки, производители потеряли в качестве. Ситуация изменилась в 90-х годах, когда инженеры разработали новые модели автомобилей с улучшенными техническими характеристиками. Автокомпания производит современные стильные хетчбеки, кроссоверы, минивэны, среднеразмерные грузовики, семиместные компактные микроавтобусы и субкомпактные трехобъемники. Трамваи, автобусы, сельскохозяйственная техника и универсальные джипы марки ФИАТ используются в государственных целях и закупаются за бюджетные средства во многие города Европы.

Alfa Romeo

У истоков компании стоял инженер Уго Стелла, но в 1915 г. предприятие перешло под контроль талантливого неаполитанского промышленника Николы Ромео, который добавил свою фамилию к аббревиатуре ALFA. Дословно первое название означает Анонимо Ломбардо Фабрика Автомобили. На логотипе изображен герб династии Висконти и символ города Милан – красный крест на белом фоне. Благодаря стараниям инженеров, именно на заводах Альфа Ромео были разработаны двигатели с головой блока цилиндров и двумя распредвалами, а также система аккумуляторного впрыска. На сегодняшний день автокомпания входит в состав промышленной группы ФИАТ, и имеет заводы в трех городах: Модена, Турин и Пьедимонте-Сан-Джермано. Все они выпускают сверхмощные и суперсовременные седаны, кроссоверы, спорткары, хетчбеки, трех- и пятидверные компактвэны, выгодно отличающиеся от аналогов оригинальным и неповторимым итальянским стилем.

Maserati

Братья Мазерати, жившие в Болонье, решили создать предприятие по проектированию автомобилей в 1914 г. В качестве эмблемы они выбрали символ города – трезубец, используя красный, синий и белый цвета. Первоначально инженеры занимались сборкой исключительно гоночных авто, но к середине XX века переориентировались на выпуск элитных автомобилей класса люкс. На текущий момент осуществляют выпуск эксклюзивных кроссоверов, седанов и кабриолетов. Машины бизнес-класса марки Maserati входят в ТОП-рейтинг самых престижных авто, выпускаемых на территории Италии.

Ferrari

Гонщик Энцо Феррари трудился на предприятии Alfa Romeo испытателем, но позже он создал свою империю гоночных автомобилей. На эмблеме желтого цвета изображена вставшая на дыбы лошадь. Благодаря уникальному стилю, роскошному оформлению салона, высокой скорости и надежной ручной сборке авто данной итальянской марки по праву вошли в список наиболее элитных и безопасных гоночных машин во всем мире. Автокомпания специализируется на сборке футуристических эксклюзивных спорткаров, суперкаров, двухдверных купе-кабриолетов и трехдверных полноприводных купе-универсалов преимущественно красного цвета. Ежегодно под брендом Ferrari выпускаются не более 7-10 тысяч единиц скоростного транспорта, поэтому за новыми автомобилями очередь расписана на годы вперед.

Lancia

Известная итальянская марка машин впервые была представлена миру в начале XX столетия знаменитым гонщиком Винченцо Лянча. При поддержке своего компаньона Клаудио Фоджолино он организовал предприятие по сборке автомобилей. Синий значок выполнен в форме щита, внутри которого расположен руль стального цвета с названием бренда. Фирма приобрела известность после того, как впервые в истории автомобилестроения инженеры Lancia смогли сконструировать несущий кузов. По сей день под данной маркой выпускаются комфортабельные надежные и совершенно безопасные автомобили средней ценовой категории, способные развить очень высокую скорость.

Lamborghini

Успешный предприниматель Ферруччо Ламборджини приобретал самые дорогие модели Mercedes Benz, Maserati, Jaguar и Ferrari, но в каждом автомобиле находил мелкие недочеты. Поругавшись однажды с владельцем автокомпании Энцо Феррари, порекомендовавшего промышленнику заниматься тракторами, Ферруччо на характер привлек талантливого инженера Биццарини к проектированию идеального транспортного средства. Деньги не имели значения, главное – совершенство инженерной мысли. Первая же модель роскошного автомобиля новой марки Италии разошлась за считанные дни. Упрямство владельца выражалось не только в желании доказать свою правоту, но также нашло отражение на значке. Эмблему украшает приготовившийся к нападению золотой бык на черном фоне. До сих пор концерн Lamborghini выпускает элитные машины для состоятельных граждан. Каждой модели были присвоены названия быков или городов, где проходили корриды.

Iveco

Самый молодой автоконцерн в Италии. Дата основания – 1975. На логотипе изображена бегущая лошадь на фоне кольца. Выпуская транспорт промышленного назначения, приобрела внушительный вес на мировой арене. На сегодняшний день располагает 50 цехами в 19 государствах. Производит грузовые автомобили, дизельные электростанции, автобусы, пожарные автовышки, фургоны и легковые машины.

Узнать о том, какие итальянские автомобили в Москве вы можете купить и по какой цене, вам поможет наш сайт.

Avtopoisk.ru - это удобный поиск итальянских автомобилей в Москве. Мы ежедневно собираем свежие объявления о продаже итальянских марок автомобилей, информацию о предложениях частных лиц, официальных дилеров и автосалонов города Москвы. Фильтры помогут быстро найти необходимое авто среди тысяч объявлений. Если Вы хотите купить авто из Италии без посредников, рекомендуем воспользоваться нашим сайтом, а также подписаться на рассылку свежих новостей.

Привлекательные характеристики автомобилей из Италии

Итальянские марки автомобилей считаются лучшими в Европе, благодаря дизайнерским находкам и вниманию к деталям. Эти машины не относятся к таким дешевым авто , как продукция отечественного автопрома , но они выигрывают качеством, функциональностью и эргономичностью. В ассортименте производителей Италии представлены семейные решения, статусные машины и маневренные суперскоростные спорткары.

Отличные эксплуатационные характеристики и ухоженные дороги - вот два секрета долгой и беспроблемной жизни «итальянцев». Не зря на вторичном рынке продажа итальянских автомобилей в Москве пользуется популярностью. Даже подержанные автомобили с приличным пробегом демонстрируют хорошие эксплуатационные свойства. Бюджетная машина б/у из Италии может прослужить дольше, чем дешевое китайское авто .

Особенности приобретения итальянского авто

Есть несколько общих нюансов, которые целесообразно учитывать при выборе не только дорогого авто из Италии, но и простой модели:

На территории России авто с итальянскими регистрационными номерами может находиться не дольше одного года (ввозится без таможенных пошлин на основании права собственности на технику или доверенности от владельца на временное пользование).
Избегайте машин, приобретенных на юге Италии, - там сосредоточены «проблемные» варианты с неукомплектованными документами, числящиеся в угоне и заработавшие fermo amministrativo (административное задержание).
Поскольку «итальянцы» чаще участвуют в криминальных схемах, чем, например, немецкие авто , надежной страховкой от «перебивания» станет экспертиза идентификационного номера.
Узнать о количестве собственников автомобиля позволяет техпаспорт (Carta di circolazione), но если он утерян, то в восстановленной копии будет указан лишь последний владелец. Истинное положение дел покажет Passaggio di proprieta (бумага о передаче прав собственности), выдающаяся на платной основе в Auto Club Italia.

Avtopoisk.ru - комфортная площадка для поиска авто

На сайте Avtopoisk.ru вы найдете базу предложений от продавцов итальянских автомобилей с фото и подробными характеристиками моделей. Воспользовавшись фильтрами, вы можете сократить время поиска подходящего решения и сразу же получить к рассмотрению перечень машин с интересующими вас параметрами. Если полученные результаты поиска вас не удовлетворили, обратите внимание на машины из Европы и Америки или

Итальянские автомобили - это всегда сочетание неординарного экстравагантного образа с необычным дизайнерским подходом и самыми современными компьютеризированными технологиями. Итальянское авто всегда красиво, дорого и современно. Пускай многие говорят, что в каждой модели есть свои небольшие недостатки - эта категория машин никогда не сможет потерять свою актуальность и избавиться от популярности. Секрет таких машин - уникальность, которая кроется в индивидуальности каждого образа. Автомобиль, который вышел из итальянского концерна, всегда выделяется в плотном потоке городского движения, по сравнению с ним остальные машины представляют собой однообразную серую массу.

Итальянские автомобили отличаются уникальным и индивидуальным дизайном

Заключение

Итальянские дизайнеры, которые постоянно трудятся над созданием новых прекрасных моделей авто, чаще всех остальных признаются самыми талантливыми во всём мире. Их успех обусловлен предельным вниманием, которое уделяется не столько общей формулировке внешнего вида автомобиля, сколько отдельным его деталям и характеристикам.

Во многих аналитических материалах и статьях часто речь идёт об автомобилях из разных концов мира. Причём активно практикуется разделение всех машин на японские, корейские, китайские, американские и европейские. Вполне распространённое явление, которое всё же несколько унижает европейский сегмент. Европа является огромной территорией, где располагается внушительное число разных государств. Практически каждое из них имеет минимум одного национального автопроизводителя. И уж тем более из всех стран Европы стоит выделить Италию. Географические размеры страны не самые большие, но вот в плане автопроизводства Италию можно заслуженно считать гигантом. Но далеко не все итальянские машины относятся к категории лучших даже у себя на родине. Мы же постарались разобраться в особенностях местного автопроизводства, изучить производителей и отобрать лучшие модели автомобилей из Италии.

ТОП лучших итальянских автомобилей.

Лидеры автопроизводства

Если брать во внимание структуру автопроизводства в этой стране, то всю сферу изготовления машин можно назвать одним словом, и это слово FIAT. В настоящий момент эта компания с крайне известным названием считается монополистом в стране. Да, существует и ряд других заводов, но навязать какую-то серьёзную конкуренцию FIAT они не способны. Тут и не стоило ожидать другого, поскольку в состав компании входят такие бренды как:

FIAT;
Ferrari;
Maserati;
Lancia;
Alfa Romeo.

Бороться против таких имён практически бесполезно и бессмысленно, поскольку каждый из представленных брендов буквально олицетворяет итальянское автопроизводство. Но стоит быть немного лояльнее. Всё же покупатели из Европы и других стран мира не воспринимают ФИАТ серьёзно. Многим даже неизвестно, что та же Ferrari находится под их контролем. Потому будем изучать список самых популярных и лучших итальянских марок машин, куда входят:

FIAT;
Maserati;
Ferrari;
Alfa Romeo;
Lancia;
Lamborghini.

В истории страны есть множество других автокомпаний. Но не все из них дожили до нашего времени. Существуют и такие бренды, которые специализируются сугубо на выпуске машин под заказ. Особого влияния на рынок Италии они не имеют, хоть и отдельно взятые экземпляры . Взять ту же Pagani Zonda. Предлагаем изучить самые популярные итальянские автомобили. Рассматриваться будут не только марки, но и определённый список актуальных моделей, которые в настоящее время у истинных автолюбителей ассоциируются с Италией.

FIAT

Начнём с самого крупного производителя итальянских автомобилей. Ещё на рубеже 19 и 20 веков была основана эта компания группой инвесторов, главным среди которых оказался Д. Аньелли. Фирму организовали в Турине. Само название расшифровывается как фабрика итальянских авто из Турина. Тут всё предельно просто и понятно. Никаких зашифрованных фамилий основателей здесь не использовали. Согласно статистическим данным, итальянские автомобили марки FIAT выпускаются в количестве свыше 1,5 миллиона экземпляров за год. Заводы располагаются в 190 странах по всему миру. За всю историю своего существования автоконцерну удалось выпустить с конвейера порядка 50 миллионов машин.

Важным для фирмы стал 1969 год. Именно тогда многие итальянские машины, названия которых на тот момент ещё не были особо известными, переходили под контроль FIAT. Компания просто выкупала более мелких производителей и использовала их бренды в собственных интересах. Такая стратегия развития привела к тому, что ФИАТ практически монополизировал рынок страны. Поглощение происходило постепенно, но о результатах слияний вы уже знаете. Хотя подобные шаги в один момент чуть не стоили компании репутации, да и вообще всё могло закончиться крахом. Проблема в том, что итальянцы опирались только на свою узнаваемость, из-за чего заметно упало качество выпускаемых авто.

Концерну удалось вовремя отреагировать на ситуацию, и уже в начале 90-х годов они смогли вернуть себе утраченные позиции. Машины стали более современными и высокотехнологичными, начали использовать новые разработки, повышать характеристики. Сейчас под патронатом FIAT выпускают:

хэтчбеки;
седаны;
универсалы;
кроссоверы;
минивэны;
грузовики;
микроавтобусы;
субкомпакты;
автобусы;
трамваи;
сельскохозяйственную технику и пр.

Конечно же, когда речь идет про лучшие итальянские машины, все в первую очередь вспоминают именно спортивные автомобили. Среди собственных машин у ФИАТа отсутствуют спортивные модели. В основном, они выпускают классические итальянские седаны, хэтчбеки, семейные минивэны и кроссоверы. Машины для народа, если хотите, и для широкого круга потребителей. Наибольшим спросом пользуются такие разработки:

Bravo;
Punto;
Sedici;
Tipo;
Panda;
Toro;
Scudo;
Albea;
Doblo.

Если же составлять рейтинг, то в него обязательно нужно включать Fiat 500, Panda, Albea и Doblo. Но всё же FIAT как бренд находится в тени поглощённых компаний, делая ставку на их популярность и узнаваемость преимущественно спортивных машин. И это только идёт на пользу автоконцерну.

Alfa Romeo

Если бы несколько десятков лет назад у экспертов спросили про лучшие итальянские машины, большинство из них назвали бы имя Alfa Romeo. Сейчас ситуация заметно изменилась, бренд уже не входит в список лучших в мире. Но спросом его машины всё равно пользуются. Особенно на родине. Вообще основателем компании считается У. Стелла, от которого контроль над предприятием перешёл к невероятно талантливому человеку из Неаполя по имени Никола Ромео. Изначально компания называлась просто ALFA, но затем туда добавили фамилию промышленника. Не все знают, но логотип состоит из двух символов:

герба династии Висконти;
символа Милана в виде красного креста с белым фоном.

Именно инженерам этого предприятия мир обязан появлением двигателей с ГБЦ и парой распредвалов, как и с систем аккумуляторного впрыска. Сегодня же компания входит в состав FIAT и имеет собственные заводы на территории трёх итальянских городов. Все они ориентированы на выпуск современных седанов, кроссоверов, хэтчбеков и спорткаров. Несмотря на свою зависимость от FIAT, Alfa Romeo сумела сохранить неповторимый стиль и узнаваемый образ. Потому бренд до сих пор входит в число лучших на мировой арене, пусть и результаты продаж здесь не самые выдающиеся.

Не исключено, что из-за расширения объёмов производства бренд лишился бы своей эксклюзивности. Главное, что Alfa Romeo выпускает качественные, очень интересные, оригинальные и . Если же говорить про рейтинг лучших авто, изготовленных в Италии, то Alfa Romeo готова предложить следующих кандидатов:

Giulia;
Spider;
Stelvio;
MiTo;
Brera;

Отличные машины, о которых мечтают многие. Но достаются они далеко не всем.

Lancia

Итальянская классика, которая остаётся актуальной по сей день. Машины этого бренда не представлены в огромном количестве. В основном, их покупателями являются коллекционеры или те, кто знает истинную суть Lancia. Первый итальянский автомобиль с таким названием появился после основания марки в начале прошлого века. Причём назван бренд в честь самого основателя, известного на всю Италию и далеко за её пределами автогонщика В. Лянча. В разработке автомобилей под собственным брендом гонщику помогал его партнёр К. Фоджолини. Совместными усилиями им удалось создать достаточно мощное производство, где собирались машины.

Истинная популярность к автопроизводителю пришла после того, как именно он впервые в истории создал несущий кузов. В наше время дела у Lancia обстоят не лучшим образом, но бренд всё ещё остаётся в числе лучших итальянских автомобильных компаний. Их приоритетом являются безопасные, надёжные и комфортабельные машины среднего класса, способные при этом выдавать превосходные динамические характеристики.

К наиболее известным и популярным моделям стоит отнести:

Delta;
Dedra;
Kappa;
Lybra;
Musa;
Ypsilon;
Thesis;
Phedra.

В России вы встретите подобные машины в крайне малом количестве. Но на своей родине автомобили Lancia пользуются повышенным спросом. И тому есть свои объективные причины. Помимо хорошего качества и

Вы получаете авто по достаточно скромной цене.

Maserati

Язык не поворачивается сказать, что Maserati – это просто итальянский спортивный автомобиль. Это нечто большее, чем средство передвижения. Бренд Maserati входит в мировую элиту среди производителей лучших авто. Причём такой статус компания явно заслужила. Автомобили итальянского производства под именем Maserati впервые начали появляться после 1914 года. То есть история компании более чем внушительная. Основателями являются братья Мазерати. Именно они объединили свои усилия и открыли производство, где начали проектировать новые машины.

Поскольку сами основатели родились в Болонье, особо выдумывать эмблему не пришлось. Был использован городской символ в виде трезубца с применением синего, белого и красного цвета. Изначально компания занималась исключительно сборкой гоночных машин, предназначенных для участия в скоростных заездах. Но так было ровно до середины прошлого века. Изучив ситуацию на рынке, а также оценив свои возможностью, в Maserati сделали упор на элитные машины люкс класса. И это было самым правильным решением руководства, поскольку такой шаг кардинально изменил всё.

Сейчас Maserati всё так же успешно продолжает создавать элитные машины, которые сочетают в себе:

скорость;
динамику;
невероятный дизайн;
дороговизну;
эксклюзивность;
высокотехнологичность;
итальянскую классику.

В ассортименте итальянского автопроизводителя присутствуют как седаны и кабриолеты, так и актуальные в наше время кроссоверы. Когда речь заходит о лучших престижных автомобилях, бренд Maserati обязательно присутствует на высших ступенях рейтинга. В наш мини рейтинг лучших Maserati вошли следующие модели:

Ghibli;
Auattroporte;
Alfieri;
Levante;
Levante Trofeo;
Gran Turismo FL;
Gran Cabrio FL.

Но несмотря на самый высокий уровень престижа, которым обладают творения от Maserati, в Италии существует ещё две компании. Это истинные мировые лидеры. И если вы ищите престижный итальянский автомобиль, помимо Maserati, то это будет Ferrari или Lamborghini.

Ferrari

Ferrari является составной частью автогиганта FIAT. Причём именно бренд Ferrari формирует более половины успеха всего концерна. Эти машины символизируют итальянское автопроизводство, обладают превосходным дизайном и уникальными характеристиками. Компания выпускает широкий модель ряд, плюс принимает успешное участие в крупнейших автогонках — Формула 1. Интересно, что история Ferrari самым непосредственным образом связана с компанией Alfa Romeo. Именно там именитый автогонщик Энцо Феррари работал в роли испытателя машин. Но затем он принял судьбоносное решение для всей Италии, начав создание своего собственного бренда.

Буквально каждый мальчишка узнает среди миллионов автомобильных логотипов эту черную лошадь, стоящую на дыбах. Феррари сразу стали невероятно востребованными. Каждый обеспеченный человек стремился заполучить себе хотя бы одну машину от Энцо. Популярность компании объяснить не сложно. Это высокотехнологичные, скоростные, роскошные, уникальные по своему стилю и даже звучанию автомобили. Все эти качества дополняются повышенной надёжностью и безопасностью. Ferrari создают самые хорошие, качественные и безопасные гоночные машины, что признают мировые эксперты.

Основным направлением деятельности компании является разработка , суперкаров и гиперкаров. Также модельный ряд располагает купе, кабриолетами и даже спортивными универсалами. Как-то переоценить или перехвалить Ferrari невозможно. Они самым тщательным образом подходят к каждому этапу производства своих машин, потому уличить их в недобросовестной сборке, низком уровне безопасности или проблемных двигателях невозможно.

Каждый год выпускается более 10 тысяч разных моделей Ferrari. Но этого мало для потребителей. На некоторые эксклюзивные модели очередь расписана на несколько лет вперёд. И люди готовы ждать. Да, Ferrari далеко не для всех. Преимущественно это крайне дорогие автомобили, которые покупают только очень обеспеченные люди. Если же говорить о лучших итальянских машинах, то в рейтинг объективно следует вписать следующие модель от Ferrari:

488 GTB;
458 Speciale;
California;
LaFerrari;
Portofino;
Berlinetta;
488 Spider;
Gran Turismo FF;
599 GTB и пр.

Выбирать лучших среди лучших невозможно. Каждая Ferrari является уникальным сочетанием инженерного гения итальянских разработчиков с неповторимым дизайном. Это магия, которую невозможно понять, но зато её можно ощутить. Для этого следует оказаться за рулём любого автомобиля под именем Ferrari.

Lamborghini

Это тот уникальный случай, когда FIAT не сумел подмять под себя ставшую невероятно популярной компанию в лице Lamborghini. Достоверно неизвестно, предпринимались ли такие попытки, но именно этот бренд во всей Италии способен оказать достойное сопротивление и навязать конкурентную борьбу всем подразделениям FIAT. Хотя по факту Lamborghini не нужно бороться со всем автоконцерном. У них есть только один главный соперник в лице Ferrari, превзойти которого или проиграть которому они вряд ли когда-то смогут. Это два лучших итальянских производителя, параллельно идущих по мировой арене, сметая все на своём пути.

Основателем компании является предприниматель Ферруччо Ламборджини. Потому сразу становится понятно, откуда появилась идея с названием. Изначально бизнесмен просто покупал лучшие машины, которые были доступны на рынке, включая Ferrari, но всякий раз разочаровывался. Ему не удавалось отыскать машину без недостатков.

История появления такого автопроизводства, как Lamborghini, крайне интересная. Всему виной словесный конфликт с Энцо, основателем Ferrari. Тот порекомендовал Ламборджини заняться сельскохозяйственной техникой. Но Ферруччо решил ответить не словом, а делом. Он пригласил к себе известного и невероятно талантливого инженера, чтобы тот помог создать идеальный автомобиль. Причём Ламборджини сразу сказал, что готов потратить на это любые деньги, потому никаких финансовых ограничений не было.

После презентации первой модели автомобиля с именем Lamborghini заказы посыпались дождём. За считанные дни были выкуплены все готовые экземпляры. После этого никаких падений в популярности или серьёзных кризисов не происходило. Ферруччо хотел доказать всем, включая Энцо, что он прав. Во многом свой ответ Феррари он выразил на логотипе, где изображается бык, готовый атаковать. Такая борьба между двумя влиятельными на тот момент мужчинами подарила миру великолепные автомобили. Сейчас в рейтинг лучших итальянских авто заслуженно входят следующие представители автоконцерна Lamborghini:

Aventador;
Reverton;
Murcielago;
Gallardo;
Diablo;
Hurracan;
Urus.

Выбрать лучшие итальянские машины крайне сложно. Поклонников у автопроизводителей из Италии очень много, и живут они в разных точках мира. Те же Ferrari и Lamborghini сравнивать вообще нельзя. У каждого бренда есть собственная армия фанатов, которая будет доказывать, что именно их любимая компания является лучшей. И доказать обратное вы никак не сможете.

Италия — это во многом уникальная страна со множеством великолепных автопроизводителей. Каждый из них обладает своими объективными преимуществами и особенностями.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Жгучие итальянцы и импульсивные испанцы многое передали в свои автомобили — страсть, скорость, опасность и буквально физическое вожделение определяют всю суть большинства итальянских (да и испанских) автомобилей. Конечно, в данном случае речь не идет о «обыкновенных» автомобилях, которых на мировой арене подавляющее большинство, а о истинных жеребцах, иконах породы и стиля, показателях того, ЧТО должно быть воплощено в спортивном автомобиле: буйство дикого зверя, страсть настоящего фламенко, жар не свечи, нет: жар огнедышащего вулкана. Именно такими представляются классические Alfa Romeo и Ferrari, Lamborghini и Pagani, Maserati и Lancia. Это далеко не полный список итальянских автопроизводителей (будем честными, Испания со своим SEAT в данном случае выделяется в мировом автоспорте значительно меньше), которые и делают имя для Италии.

Читайте также:

Как в случае с другими странами Европы ( , и пр.), начало XX века как для Италии, так и для Испании, стало новой вехой — они открыли для себя возможность создания автомобилей. И как уже повелось, они компании закрылись через год-два, другие протянули пару десятилетий, а только отдельные автопроизводители смогли дожить до наших дней. Причем в случае с Италией список последних насчитывает два десятка (правда, лишь 6 из них ведут свою родословную с начала прошлого века), а в Испании весь список — это более-менее живущий SEAT и малоизвестный широким кругам гоночный производитель Advanced Design Tramontana.

Испанские автопроизводители

Advanced Design Tramontana

Advanced Design Tramontana - Испанский производитель спортивных автомобилей. Компания основана в 1995 году и насчитывает 150 сотрудников. В модельном ряду компании представлено 3 модели-модификации гоночного болида Tramontana: Tramontana (2005г.в., V12 720 л.с., макс. скор. 260 км/ч, цена — от 610 тыс. евро), Tramontana R (2009 г.в., 720 л.с., цена — от 385 тыс. евро) и Tramontana XTR (2013 г.в., V12 888 л.с., макс. скор 325 км/с, цена — от 400 тыс. евро)

SEAT S.A. (исп. «Испанское сообщество легковых автомобилей для туризма» - испанская автомобилестроительная компания, входящая в состав Audi Brand Group, подразделение концерна Volkswagen Group. Штаб-квартира компании находится в Барселоне (пригород Марторель), Испания.

Компания SEAT - Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A. (СЕАТ) - была создана в 1950. Учредителями являлись Национальный Институт Промышленности (НИП) - 51%, шесть банков - 42%, а также FIAT, который имеет 7% и свою лицензию на производство. Последний, кстати, имел непосредственное влияние на молодого автопроизводителя и буквально навязывал свои модели для испанского производства. Многие модели, выпущенные в SEAT — это теже Фиаты, но с измененным названием производителя (сама модель часто имя не меняла). Пример — SEAT 124 = Fiat 124.

На отечественном рынке мы уверенно знаем пару стаых моделей SEAT (они же — Fiat): SEAT 600 = Fiat 500 = ЗАЗ (не будем говорить индекс, модель понятна), вышеуказанный SEAT 124 = Fiat 124 — ВАЗ 2101.

Итальянские автопроизводители

Abarth (1949-наст.время)

Abarth S.p.A. - предприятие в городе Турин (Италия), основным видом деятельности которого является производство спортивных автомобилей на базе Fiat. На сегодняшний день, 100 % компании принадлежит Fiat Group Automobiles.

Основано в 1949 году гонщиком и конструктором Карло Альберто Абартом, который основал фабрику по производству собственных автомобильных глушителей и систем выпуска. Уже в начале 50-х начал также собирать малые партии спортивных автомобилей на базе шасси FIAT. Кузова создавались в дизайн-студиях Bertone, Zagato, Ghia.

На сегодняшний день Abarth — это по-сути тюнинг-ателье Fiat.

Alfa Romeo (1910-наст.время)

Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.). Компания основана как A.L.F.A. (итал. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 24 июня 1910 года в Милане. A.L.F.A. рискнула сразу же принять участие в автогонках с пилотами Франчини(Franchini) и Ронцони(Ronzoni) в гонке Targa Florio 1911 года на двух моделях 24 HP. Начиная со своего основания, Альфа принимала активное участие в автомобильных гонках, и заслужила звание достойных спортивных автомобилей.

В настоящее время бренд полностью принадлежит Fiat.

B Engineering (2001-наст.время)

Их логотип найти не удалось ((

B Engineering — мелкосерийный автомобильных производитель, находится в Италии. Состоит из нескольких бывших сотрудников фирмы Bugatti, когда она была под руководством Романо Артиоли.

B Engineering разработали суперэксклюзивный суперкар Edonis, основанный на Bugatti EB110.

De Tomaso (1959)

Компания De Tomaso Automobili SpA имеет итальянское происхождение и специализируется на выпуске спортивных автомобилей. Штаб – квартира этой компании расположена в Италии, в Модене. Долгое время, с 1976 по 1993 год, легендарный производитель авто Maserati принадлежал De Tomaso. Так же, De Tomaso переманил к себе бывших работников Ferrari и Lamborghini. Компанией De Tomaso было куплено ателье Ghia, а вместе с ним и главный дизайнер Ghia — Том Джаард.

Однако счастье не бывает долгим — уже к концу XX века бренд пришел в упадок, а в 2008 — ликвидирован. К счастью, и несчастье не продолжается долго: уже в следующем 2009-м его снова возродили, планируется воссоздание былого имени и славы.

DR Motor (2006-наст.время)

— итальянская автомобильная компания, основанная в 2006 году Массимо Ди Ризио. Компания производит автомобили оригинального дизайна и использует итальянские стандарты компонентов, поставляемых иностранными компаниями, такими как Chery Automobile. На сегодняшний день компания имеет свой собственный цепочки поставок с более чем семидесяти дилеров и более чем сто Service DR по всей территории Италии.

Ferrari (1928-наст.время)

Ferrari S.p.A. - итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1929 году Энцо Феррари как Scuderia Ferrari, компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года.

1947 год стал для компании Ferrari переломным: они стали выпускать не только гоночные болиды, начав производить и «дорожные» спортивные автомобили под аналогичной эмблемой «Ferrari S.p.A.».

В настоящее время компания Ferrari принадлежит группе Fiat.

Fiat (1899-наст.время)

11 июля 1899 года считается датой создания компании, именно тогда в Турине, в Palazzio Brikerazio был подписан устав компании «Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino» («Акционерное общество автомобильного завода в Турине»). Один из основателей — акционеров FIAT Джованни Агнелли стал генеральным директором компании. Первый FIAT был с 2-цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 3,5 л.с. расположенным сзади. Ему дали имя Corso Dante 35 (3,5 PS).

Сейчас Fiat — это не только производитель автомобилей соответствующей марки. Благодаря грамотному (не всегда, но всё же) подходу и управлению, сейчас во владении Fiat числится Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati и другие.

Intermeccanica (1959)

Construzione Automobili Intermeccanica (Турин, 1959 — наши дни) автопроизводитель, основан Фрэнком Рейснером. Первоначально размещался в Италии, но впоследствии переехал в Канаду. В настоящее время во главе с сыном Фрэнка Генри Рейснером.

Компания переехала в Сан-Бернардино (США) в 1975 году и начала создавать реплики автомобилей, таких как Porsche 356 Speedster (1976) и Checker (1979). Сейчас бренд известен как Intermeccanica International Inc., и с 1981 года прочно осел в Ванкувере (Канада).

Lamborghini (1963-наст.время)

Есть несколько версий происхождения данного бренда, но все сводятся к одному: Ферруччо Ламборгини (далеко не бедный персонаж с несколькими бизнесами и немалым количеством роскошных спортивных авто… И да, он же владел производством тракторов имени себя) приехал к другому «персонажу» Энцо Феррари (тому самому) пожаловаться на плохое сцепление в трансмиссии своего Ferrari 250GT, на что получил просьбу не лезть со своими тракторными знаниями в спортивный автомобиль. Почти не обидевшись, Ферруччо Ламборгини приехал домой, разобрал трансмиссию и обнаружил немалое сходство комплектующих собственно гоночного и тракторного сцепления. Найдя замену на своих стеллажах и заново собрав всё на место проблема со сцеплением оказалась устранена.

Бык на эмблеме символизирует Тельца, под знаком которого (в плане гороскопа) был рожден Ф. Ламборгини.

Первые двигатели V12 Ферруччо Ламборгини создавал совместно с бывшим инженером-мотористом из Феррари Джото Бидзарини.

Lancia (1906-наст.время)

Maserati S.p.A. -итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса.

В семье Мазерати было шестеро братьев: Альфьери , Биндо , Карло , Этторе , Эрнесто и Марио . Марио посвятил себя искусству. Карло начал удачную карьеру автогонщика, но в 1919 году умер от туберкулёза. Альфьери, Биндо и Эрнесто работали на автомобильной фирме «Isotta-Fraschini » . В 1914 году Альфиери решил открыть собственную мастерскую в окрестностях Болоньи. Вскоре к нему присоединились двое младших братьев - Биндо и Эрнесто и они вместе построили спортивный автомобиль с двухлитровым двигателем. В 1926 году при финансовой поддержке Диато братья основали компанию Мазерати. Компания начала выпускать автомобили с 4-, 6-, 8- и 16-цилиндровыми двигателями. Один из первых Мазерати, управляемый Альфьери, победил в 1926 году в Targa Florio.

Художник Марио разработал эмблему компании - трезубец. В 1932 году скончался Альфиери, однако оставшиеся три брата (Биндо, Этторе и Эрнесто) продолжили дело компании.

Эмблемой компании является трезубец, элемент фонтана Нептуна в Болонье. В настоящее время компанией владеет группа «FIAT».

Pagani (1992-наст.время)

Создатель суперкара — аргентинец Горацио Пагани — сын небогатых итальянских переселенцев из Аргентины, вырос в семье булочника на аргентинском курорте Санта-Фе. Будучи самоучкой и прирожденным инженером, уже к 14 годам он твердо знал, что станет автоконструктором и будет работать в Италии, на родине Ferrari и Lamborghini. А к 17 годам Пагани настолько разбирался в проектировании спортивных автомобилей, что смог создать свою собственную инжиниринговую фирму, в которую обращались буквально все автомобильные компании страны.

Главной, пожалуй, проблемой дальнейшего развития юного Пагани — технологическая отсталость автобизнеса в Аргентине, как итог — он возвращается в Италию, где и начинается непосредственная история мирового гиперкара.