ТОННАЖ
ТОННАЖ
(Tonnage) - для военных кораблей под словом Т. понимается водоизмещение корабля, выраженное в тоннах. Для торгового судна водоизмещение не является показательным, т. к. для эксплуатационных целей важно знать приспособленность судна к перевозке грузов, т. е. его грузоподъемность и грузовместимость. Таким образом, следует отличать следующие виды Т.: 1. Водоизмещение , или вес судна в тоннах. 2. Грузоподъемность-дедвейт, или полная грузоподъемность судна в тоннах. 3. Грузоподъемность полезная, или чистая - вес в тоннах грузов, которые могут быть перевезены в грузовых помещениях судна. 4. Грузовместимость судна - объем в кубометрах или кубофутах трюмов судна, приспособленных для перевозки грузов. 5. Регистровая валовая, или полная, вместимость судна - вместимость брутто-гросс-тоннаж, брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах. Обычно этот Т. называется регистровым Т. 6. Регистровая чистая вместимость судна - вместимость нетто, нетто-регистровый тоннаж.
Для практических целей можно руководствоваться следующими приближенными соотношениями между различными элементами, определяющими те или иные виды Т.:
V нетто = 2/3 V брутто = 4/9 Pg = 8/ 27 D , где: V нетто - чистая регистровая вместимость, или вместимость нетто (Net register tonnage); V брутто - валовая, или полная, регистровая вместимость, или вместимость брутто (Gross register tonnage - GRT); Pg - грузоподъемность-дедвейт (Deadweight); D - водоизмещение в полном грузу (Displacement).
Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР , 1941
Тоннаж
количественная характеристика судна соответствующая его весовому водоизмещению. Термин «тоннаж» иногда применяется в виде характеристики всего транспортного флота одной или нескольких стран, что дает представление о транспортных возможностях страны. В период броненосного флота термин «тоннаж» применялся в качестве количественной характеристики военного флота.
EdwART. Толковый Военно-морской Словарь , 2010
Синонимы :
Смотреть что такое "ТОННАЖ" в других словарях:
ТОННАЖ, тоннажа, мн. нет, муж. (франц. tonnage). 1. Вес или объем судна в тоннах, водоизмещение (мор.). Брутто тоннаж (водоизмещение судна при его полной нагрузке в метрических тоннах). Нетто тоннаж (Максимальный для данного судна вес груза в… … Толковый словарь Ушакова
Водоизмещение, грузоподъемность, вместимость, объем Словарь русских синонимов. тоннаж сущ., кол во синонимов: 6 брутто тоннаж (1) … Словарь синонимов
Тоннаж мера габаритов либо грузоподъёмности корабля. Этот термин происходит от налога, взимавшегося с тонн (бочек) вина, а впоследствии был расширен до обозначения отношению к весу груза судна, однако в современном значении слово «тоннаж»… … Википедия
тоннаж - а, м. tonnage m. 1. Водизмещение судна или грузоподъемность судна, автомобиля и т.п., выраженные в тоннах. БАС 1. Россия прекратила плановое строительство броненосных крейсеров и перешла к постройке бронепалубных крейсеров типа Аврора и Богатырь … Исторический словарь галлицизмов русского языка
А. Регистровая вместимость. Б. Грузоподъемность транспорта. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов
- (англ. tonnage) регистровая вместимость, грузоподъемность транспортного средства, выраженная в тоннах. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б.. Современный экономический словарь. 2 е изд., испр. М.: ИНФРА М. 479 с.. 1999 … Экономический словарь
По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса "Газель" можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам. Бывают как с тентованным, так и с цельнометаллическим кузовом. Для тентов возможна верхняя, боковая, задняя погрузка.
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса "Газель":
Длина: 2,8 - 3,2 м (существуют удлинённые варианты до 4,5 м)
Ширина: 1,8 - 1,9 м
Высота: 1,7 - 2 м
Объём: 9 - 14 м3
Грузоподъёмность: 1,5 - 1,7 тонны
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 100 км/ч) а компоновка кабины предусматривает место для одного, двух пассажиров (экспедиторов).
Тентованный вариант грузового отсека предполагает возможность растентоваться и получить открытый грузовой отсек. Автомобиль может быть оборудован крепёжными ремнями и другим дополнительным оборудованием (лифтом, жёсткими бортами).
По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса "ЗИЛ-Бычок" можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам. Бывают как с тентованным, так и с цельнометаллическим кузовом. Для тентов возможна верхняя, боковая, задняя погрузка. Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса "ЗИЛ-Бычок": Длина: 3,7 - 4,2 м Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч.) небольшая нагрузка на ось позволяет этому автомобилю беспрепятственоо ездить по территориям с ограничениями на въезд грузового автотранспорта
Ширина: 2,1 - 2,4 м
Высота: 2,2 - 2,5 м
Объём: 17 - 25 м3
Грузоподъёмность: 3,5 тонны
По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса 5-7 тонник можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам. Как с тентованным так и с цельнометаллическим кузовом. Для тентов возможна верхняя, боковая, задняя погрузка.
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса 5-7-тонник:
Длина: 3,5 - 5 м
Ширина: 2 - 2,3 м
Высота: 2,45 - 2,70 м
Объём: 15 - 30 м3
Грузоподъёмность: 5 - 7,5 тонн
Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней дальности (500-700 км). Часто используют для перевозки личных вещей, переездов.
К классу 10 тонных автомобилей с можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства, как с тентованным так и с цельнометаллическим кузовом. Для тентов возможна верхняя, боковая, задняя погрузка.
Класс можно разбить на несколько подклассов:
o Автомобили грузоподъёмностью до 10 тонн с объёмом кузова до 56 м3.
o Автомобили грузоподъёмностью до 15 тонн с объёмным (50-65 м3) и длинным кузовом (до 8м).
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн:
Длина: 5,0 - 8,0 м
Ширина: 2,4 - 2,5 м
Высота: 1,8 - 3,0 м
Объём: 35 - 65 м3
Грузоподъёмность: 10 - 15 тонн
Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.
20-тонник - условное понятие обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. В еврофуру, как иначе называют евротент, вмещается по ширине поставленные поперек 2 европоддона длиной 120 см каждый. Существуют как с тентованным так и с цельнометаллическим кузовом. Для тентов возможна верхняя, боковая, задняя погрузка.
Габаритные размеры прицепа 20-тонника:
Длина: 12,5 - 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 - 2,90 м
Объём: 82 - 98 м3
Грузоподъёмность: 20 - 22 тонны
Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых встречаются полуприцепы объёмом 76 - 78 м3 - с меньшей длиной (12,5 - 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высоту (13,6 - 15 м; 2,5 м; 2,7 м).
Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/выгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см.
Неотъемлемая часть любого автомобиля – кузов . Он базируется на несущей раме (шасси) и предназначен для размещения груза или пассажиров, в зависимости от назначения транспортного средства (ТС).
Грузовые автомобили, состоящие из скомпонованных на общей раме кузова и кабины водителя, принято называть «грузовиками ». Цельная конструкция ТС обладает существенными недостатками в плане маневренности, что накладывает ограничения на габаритные размеры и грузоподъемность. Для преодоления данной особенности кузов было принято отделить в самостоятельное транспортное средство, имеющее свою раму, подвеску, электрику и т.д. Так появились прицепы и полуприцепы, приводимые в движение «головным» авто – тягачом, образующие вместе категорию «автопоезд ».
Автопоезд (АП) – автотранспортное средство, состоящее из не менее, чем 2-х сцепленных между собой ТС. Выделяют два вида автопоездов: седельный (тягач + полуприцеп) и прицепной (фургон + прицеп).
Конструкции кузовов
Кузова грузовых ТС можно условно разделить на три основные категории: открытые, закрытые и специальные.
| Открытый
перевозка не требовательных к погодным условиям грузов |
||
| бортовой | платформа | низкорамный |
| Имеет борта определенной высоты для предотвращения смещения и сваливания груза. Идеален для насыпных, навалочных и сборных материалов, не критичных к климатическим условиям. | Позволяет размещать на своей поверхности транспортные контейнеры, технику и иные крупногабаритные цельные грузы. Может служить универсальной основой для установки различного типа кузовов. | Во многом аналогичен платформе, но за счет использования колес малого радиуса и низкопрофильной резины имеет пониженную высоту основания. Подходит для размещения крупногабарита и техники. |
| Закрытый
доставка большинства грузов, чувствительных к погодным условиях |
|||
| тентованный | промтоварный | изотермический | рефрижератор |
| Снабжен каркасом, на который натянут тент – полотно из различных материалов (брезент, ПВХ-ткань). Возможность быстрого съема тента и разбора каркаса позволяют грузить фуру самыми различными способами. | Жесткий, как правило, неразборный кузов, способен защитить товар от многих внешних воздействий (климат, кража). Ограничения на способы погрузки – задние или боковые ворота. Часто используется как основа изотерм и рефрижераторов. | Прокладка стенок теплоизоляционными материалами позволяет длительное время сохранять неизменной климатическую среду внутри кузова. | Оборудован холодильной установкой, позволяющей поддерживать определенную температуру на всем пути следования. Применяется для транспортировки пищевых продуктов и товаров, критичных к перепаду температур. |
Седельный автопоезд
Седельные тягачи – отдельные категории машин, без которых немыслимо существование большинства современных массовых грузоперевозок. Они оборудованы специальным седельно-сцепным устройством – основным элементом, служащим для подцепки полуприцепа. Их классификация весьма обширна, однако, рассмотрим два принципиально разных по конструкции варианта.
Среди конструкций крыто-кузовных полуприцепов выделяются следующие виды:
| Тип | Длина, м | Ширина, м | Высота, м | Объем, м.куб | Описание |
| EURO ("Евро") | 13.6 | 2.45 | 2.45 | 82 | Стандартный закрытый (обычно, тентованный) полуприцеп с ровным полом. |
|
|||||
| JUMBO ("Джамбо" ) | 13.8 | 2.45 | малая: 2.45 большая: 3.0 |
96 | За счет Г-образного основания пола и уменьшенного радиуса колес увеличивается полезный объем внутри кузова. Аналогичное русскоязычное название – «Юмба». |
|
|||||
| MEGA ("Мега") | 13.6 | 2.45 | 3.0 | 100 | Увеличенный высота кузова достигается за счет использования колес меньшего радиуса. Это накладывает ограничение на типы используемых тягачей: «меги» совместимы только с тягачами на низкой раме. |
|
|||||
Прицепной автопоезд
Автомобильный состав, скомпонованный из фургона и присоединенного к нему прицепа, имеет повышенную вместительность, что незаменимо при перевозке грузов, обладающих низкой плотностью. Кроме того, длина базы такого состава больше длины базы стандартной фуры, что само по себе поднимает грузоподъемность на пару-тройку тонн.
| Тип | Длина, м | Ширина, м | Высота, м | Объем, м.куб | Описание |
| Автопоезд 110 куб.м. | 7.1 + 8.0 | 2.45 | фургон: 2.95 прицеп: 3.0 |
110 | Состоит из двух отдельных элементов: кузова фургона и прицепа, соединенных между собой сцепным устройством. |
|
|||||
| Автопоезд 120 куб.м. | 8.0 + 8.0 | 2.45 | фургон: 2.95 прицеп: 3.0 |
120 | - |
|
|||||
В настоящее время многие производители автотранспорта вносят незначительные изменения в конструкцию, изготовляемых ими ТС, вследствие чего размеры, приведенные в таблицах, и другие характеристики (например, грузоподъемность) могут незначительно колебаться от стандартных.
Ограничения на габаритные размеры автомашин в России
В настоящее время на территории Российской Федерации действуют следующие ограничения на габариты грузовых ТС:
До недавнего времени в России максимальная длина любого автопоезда ограничивалась 20 метрами. Однако с подписанием правительством нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств » от 10 сентября 2009 года в требования к конструктивным особенностям ТС были внесены некоторые изменения. Так, максимальная длина автопоезда в составе тягача и полуприцепа была урезана до 16.5 м., а сочлененного фургона с прицепом – до 18.75 м. В случае превышения установленных габаритов необходимо будет оформить разрешение на перевозку негабаритного груза.
Данные нововведения затронули владельцев «американского» типа тягачей, длина которых значительно превышает длину их «европейских» собратьев за счет выдающегося вперед капота. Их использование совместно со стандартными полуприцепами попало под запрет –протяженность «американской» фуры теперь превышает установленные нормы. Новый закон коснулся и некоторых модификации отечественных КАМАЗов и белорусских МАЗов, габариты которых не вписались в новые стандарты. Это вызвало ряд негодований со стороны профсоюзов и объединений водителей.
«Евротент» – условное понятие, обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом, имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. В еврофуру, как иначе называют евротент, вмещается по ширине поставленные поперек 2 европоддона длиной 120 см каждый.
Юмба (Jumbo)
Мега (Mega)
10-Тонник Тентованный
10-Тонник Термический
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн
Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.
Отличительной особенностью грузового отсека типа термофургон является способность сохранять в течение длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру.
10-Тонник с 20 Футовым Контейнером
Габаритные размеры 20 футового контейнера
По потребительским качествам автомобиль с установленным 20 футовым морским контейнером близок к 10 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом.
20-Тонник с 40 Футовым Контейнером
Габаритные размеры 40 футового контейнера
По потребительским качествам автомобиль с установленным 40 футовым морским контейнером близок к 20 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом евротент.
20-Тонник с Изотермическим Полуприцепом
Габаритные размеры изотермического полуприцепа объёмом 82 м 3
20-Тонник Рефрижератор
Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа объёмом 82 м 3
Рефрижераторный полуприцеп представляет собой грузовой полуприцеп температура в котором может изменятся от минусовой (- 7-12С) до плюсовой (0-10С) независимо от внешней температуры.
ГАЗЕЛЬ
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»
ЗИЛ-Бычок
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ-Бычок»
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ»
ЗИЛ-Фургон
ЗИЛ-Борт
МАЗ-Зубрёнок
Раздел очень прост в использовании. В предложенное поле достаточно ввести нужное слово, и мы вам выдадим список его значений. Хочется отметить, что наш сайт предоставляет данные из разных источников – энциклопедического, толкового, словообразовательного словарей. Также здесь можно познакомиться с примерами употребления введенного вами слова.
Значение слова тоннаж
тоннаж в словаре кроссвордиста
Экономический словарь терминов
тоннаж
регистровая вместимость, грузоподъемность транспортного средства, выраженная в тоннах.
Толковый словарь русского языка. Д.Н. Ушаков
тоннаж
тоннажа, мн. нет, м. (фр. tonnage).
вес или объем судна в тоннах, водоизмещение (мор.). Брутто-тоннаж (водоизмещение судна при его полной нагрузке в метрических тоннах). Нетто- тоннаж (Максимальный для данного судна вес груза в метрических тоннах). Регистровый тоннаж (объем внутренних помещений судна в регистровых тоннах).
Максимальный для данного вагона, грузового автомобиля вес полезного груза (тех.). Автомобильный тоннаж.
Число тонн водоизмещения судов какого-н. флота или его части, или грузоподъемность транспорта в тоннах. Тоннаж торгового флота.
Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.
тоннаж
Й,м. (спец.).
Объем внутренних помещений судна. Г. теплохода.
Грузоподъемность транспортного средства в тоннах. Г. вагона.
прил. тоннажный, -ая,
Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова.
тоннаж
Грузовместимость или грузоподъемность транспортных средств.
Вес продукции, выраженный в тоннах.
Большой юридический словарь
Википедия
Тоннаж
Тонна́ж - мера габаритов либо грузоподъёмности корабля. Этот термин происходит от налога, взимавшегося с тонн вина, а впоследствии был расширен до обозначения отношению к весу груза судна, однако в современном значении слово «тоннаж» обозначает объём груза либо судна. Этот термин до сих пор иногда неправильно используется для обозначения веса груженого или порожнего судна. Термины «тоннаж» и « тонна » имеют разные значения, хотя их часто путают.
Величина тоннажа может быть менее фактического значения, поскольку она используется для определения величины сборов с торговых судов.
Примеры употребления слова тоннаж в литературе.
Сэменом Броху слава - Как сухогруз с тоннажем в шесть пудов Закрыл все выходы и входы в эту гавань.
Тоннаж брутто у них был вдвое больше, и - предположительно - оружия тоже больше пропорционально.
Заручившись поддержкой Китченера в тяжелом вопросе о тоннаже и взрывчатых веществах, подтвердив обещание установить тесную связь с лондонским комитетом по снабжению, я по знаку Ермолова встал, считая аудиенцию законченной.
С развитием тоннажа флота и с открытием других гаваней, лежащих к югу от Амурского устья, мы построим порты еще более удобные!
Этой вооруженной силе Англия противопоставила флот из 197 кораблей, общий тоннаж которых был вдвое меньше испанского.
Если бы при этом была достигнута экономия в 15 дней, то уже сама по себе она была бы эквивалентна 5 миллионам тонн импорта или сэкономила бы 1250 тысяч тонн тоннажа судов, на которых доставляется импорт.
В Лэнгли специалисты подсчитали число грузовиков, их тоннаж и число буханок хлеба, которое можно испечь из доставленной в Ирак пшеницы.
Весь свободный тоннаж , пригодный для переправы через Керченский пролив, немедленно направить в Керчь.
Такой тоннаж намного превосходил возможности кораблестроительных верфей Запада.
Тем не менее, правительства Малайзии и Индонезии публично призвали ввести плату за проход судов через пролив, чтобы компенсировать ущерб, наносимый прибрежным государства, а также призвали ограничить тоннаж судов, проходивших через Малаккский пролив.
Таких крупных теплоходов было спущено, кажется, шесть -- Бородино, Двенадцатый год, Кутузов, и несколько других более мелкого тоннажа -- один из них носил название Алексей Павлович Мещерский, и в кают-салоне висел большой портрет моего отца.
К концу 1943 года прирост тоннажа наконец превзошел общие наши потери на море, а во втором квартале потери подводных лодок противника впервые превзошли их строительство.
Общий тоннаж торговых судов Японии составляет двадцать шесть миллионов тонн - это ничтожно мало, чтобы перевезти сто десять миллионов человек.
И он заговорил о тоннаже и конструкциях, и о владельцах - ну, почти обо всех владельцах.