Llojet e shenjave të komunikacionit. Llojet e sinjalistikës rrugore dhe kuptimi i tyre

Pothuajse çdo shofer modern ka përvojë ngarje jashtë kufijve të qytetit të tij "shtëpi". Natyrisht, në këtë rast fillojnë të zbatohen rregulla krejtësisht të ndryshme të sjelljes në rrugë. Nuk është se përdoren rregulla të veçanta të trafikut, por disa pjesë të tyre janë rregulluar në lidhje me kushtet e drejtimit me shpejtësi të lartë. Në veçanti, çdo automobilist e di se brenda kufijve të qytetit lejohet të lëvizë me një shpejtësi jo më të madhe se 60 km/h (edhe atëherë jo në të gjitha zonat), ndërsa jashtë saj në autostradë ky kufi rritet në 90. Në për të diferencuar Këto dy zona përdorin një shenjë rrugore “Vendbanim”, e cila vendos fshehurazi kufijtë e shpejtësisë për lëvizje. Le të përpiqemi të kuptojmë më tej se si janë, ku janë instaluar, zonën e mbulimit dhe aspektet ligjore të përdorimit të tyre.

Forma dhe dispozitat e përgjithshme

Nëse i referoheni Rregullave aktuale të Trafikut të Federatës Ruse, shenjat e përmendura më sipër mund të gjenden në kategorinë e informacionit dhe sinjalistikës. Qëllimi i tyre kryesor është të informojnë shoferët, këmbësorët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës për vendndodhjen e vendbanimeve të afërta dhe objekteve të tjera të infrastrukturës. Për më tepër, disa prej tyre përdoren për të organizuar drejtimin e lëvizjes (për shembull, në kryqëzime, në rrugë me brez të gjerë) ose mënyrat e tij (përcaktimi i shpejtësisë prioritare).

Një tipar i veçantë i shenjave "Fillimi i një vendbanimi" është një kombinim i cilësive informative dhe treguese, të cilat automatikisht i klasifikojnë ato si një grup i pavarur udhëzimesh speciale. Në edicionin e ri të rregullave të trafikut, shenjat informuese ndahen në dy kategori - udhëzime informative dhe speciale. Në këtë kontekst, rezulton se ato kryejnë njëkohësisht dy funksione:

1. Ata informojnë shoferin për afrimin në një qytet ose qytet të caktuar përgjatë drejtimit të lëvizjes së mjetit ose përfundimit të tij.
2. Kufijtë e veçantë të shpejtësisë janë futur në seksionet e caktuara të rrugës.

Grupi përfshin tre shenja kryesore, secila prej të cilave është e çiftuar (njëra tregon në mënyrë konvencionale fillimin e një vendbanimi dhe e dyta fundin e saj):

• shenja e Vendbanimit në sfond të bardhë numërohet në Rregullat e Komunikacionit si 5.23.1. Në sipërfaqen e një pllake të bardhë drejtkëndëshe mund të gjeni emrin e shkronjës së vetë qytetit/fshati. Dyfishohet me shenjën "Fundi i një zone të populluar" (5.24.1), duke përsëritur vizualisht 5.23.1 bazë, por ka një vijë të kuqe që e kalon emrin diagonalisht;

• shenja “Imazhi i një zone të populluar” 5.23.2 dhe dublika 5.24.2. Ka të njëjtin sfond dhe formë të bardhë si ai i mëparshmi, por në vend të emrit të një lokaliteti specifik, përmban konturet dhe konturet e disa ndërtesave të vendosura afër njëra-tjetrës;

• tabela "Zgjidhja" në një sfond blu (numri serial në rregullat e trafikut 5.25) dhe versioni i saj dublikatë (5.26), që tregon fundin e zonës së mbulimit të regjimit të posaçëm të trafikut, janë në formë dhe përmbajtje një analog i plotë i grupit të parë. Dallimi kryesor vizual është se shenja është blu, dhe kufiri i konturit dhe emri i lokalitetit janë të bardhë.

Sa i përket madhësive të këtyre shenjave, ato rregullohen plotësisht nga standardi shtetëror i Federatës Ruse GOST R 52290-2004. Ai standardizon, para së gjithash, lartësinë e fontit të përdorur për të shfaqur emrin e lokalitetit. Përzgjidhet nga diapazoni i miratuar nga 75 në 500 mm. Ky gamë madhësish është për faktin se si në botimet e vjetra ashtu edhe në ato të reja të standardit ka një gradim të madhësive nga e vogla (I) në shumë e madhe (IV). Prandaj, secila prej madhësive standarde përdoret në kushte të përshtatshme rrugësh. Për shembull, shkronjat më të vogla janë të zbatueshme brenda kufijve të qytetit ose në kufirin e tij, ndërsa ato të mëdha janë të detyruara të përdoren në kushtet e autostradës, ku është e nevojshme të vlerësohet situata paraprakisht.

Për më tepër, gjatë prodhimit, duhet të merret parasysh fakti që shenjat e grupit të parë dhe të tretë i përkasin kategorisë së objekteve individuale të projektimit. Kjo për faktin se çdo vendbanim ka një numër të ndryshëm shkronjash në emrin e tij, gjë që na detyron të bëjmë një shenjë me gjatësi të ndryshme (me afërsisht të njëjtën lartësi). Në të njëjtën kohë, 5.23.2 dhe 5.24.2 nuk i përkasin kësaj kategorie dhe dimensionet e tyre në lartësi dhe gjatësi kanë të njëjtin raport për të katër kategoritë.

Pse ka kaq shumë shenja?

Shumë njerëz që janë larg punëve të automobilave, madje edhe shoferë, shpesh kanë një pyetje: pse të përdorni deri në gjashtë tabela rrugore për të treguar fillimin dhe fundin e zonave të populluara në vend të dy? Pyetja, natyrisht, është logjike nga njëra anë, por në fushën ligjore gjithçka nuk është e dukshme. Fakti është se koncepti i një zone të populluar nga pikëpamja e Rregullave të Trafikut dhe e njëjta gjeografi, domethënë sensi i përbashkët dhe logjika, që drejton shumicën e atyre që pyesin, mund të jetë shumë i ndryshëm.

Për shembull, në aspektin administrativo-territorial, kufijtë e një qyteti dhe një fshati janë të lidhur me koordinatat gjeografike, një plan kadastral etj. Nëse e thjeshtojmë plotësisht këtë çështje, atëherë le të themi se fshati përfundon aty ku kufiri i shtëpisë së fundit. , gardh ose kopsht perimesh është.

Në të njëjtën kohë, rregullat e trafikut të Federatës Ruse, si dhe ato të pjesës tjetër të botës, i lidhin kufijtë e qytetit me rrugët kryesore, rajonale dhe lokale që kalojnë drejtpërdrejt përmes ose pranë një zone të populluar. Është kjo deklaratë e fundit që bëhet arsyeja që në praktikë përdoren tre grupe shenjash në vend të një, por më shumë për këtë më vonë.

Shenja në sfond të bardhë

Le të shqyrtojmë një situatë kur një makinë, duke lëvizur në një drejtim të caktuar, i afrohet një qyteti ose fshati përgjatë një rruge që e përshkon drejtpërdrejt për së gjati nga fillimi në fund, domethënë, duke kaluar zyrtarisht kufijtë e qytetit, makina përfundon në një pjesë të rrugë ku, sipas definicionit, në zonat e banuara fillojnë të zbatohen Rregullat për lëvizjen e mjeteve motorike.

Kjo do të thotë prania e kryqëzimeve, semaforëve, vendkalimeve për këmbësorët, etj., këtu, natyrisht, do të duhet të merreni me shumë shenja që rregullojnë trafikun, por kryesorja është pse një shenjë rrugore do të vendoset në fillimi i qytetit Vendbanimi në sfond të bardhë - ky është kufiri maksimal maksimal aktual. shpejtësia në 60 km/h. Zona e mbulimit të një tabele të tillë nuk shtrihet, si në shumicën e rasteve, në seksionin e rrugës deri në kryqëzimin tjetër, por përfundon pikërisht aty ku ndodhet shenja e kopjuar (5.24.1).

Shenjat në një sfond blu

Nëse rruga kalon pranë një zone të populluar, me kusht jo përmes qendrës, por larg zonës kryesore, atëherë më së shpeshti do të instalohet një shenjë blu për zonën e populluar, dhe nuk ka kuptim të kufizoni shpejtësinë nga 90 (ose 110 për autostrada) deri në 60 km/h. Mund të përdoret gjithashtu nëse rruga shkon brenda një qyteti ose qyteze. Atëherë një kusht i domosdoshëm për funksionimin e kufijve të shpejtësisë së autostradës duhet të jetë prania e ndalesave të përplasjes në anë të rrugëve dhe në pjesën qendrore që ndajnë drejtimet e lëvizjes së automjetit. Duhet të përmendet gjithashtu se, sipas GOST R 52290-2004, nëse ekziston nevoja për të instaluar një shenjë të tillë në një autostradë, atëherë sfondi i saj ndryshohet nga blu në jeshile.

Megjithatë, në vitin 2013, u prezantua një palë e tretë e tabelave rrugore në një sfond të bardhë, përkatësisht "Dense Development" (5.23.2) dhe "End Dense Development" (5.24.2). Nëse e para prej tyre është instaluar pas shenjës së rrugës Vendbanimi në një sfond blu, atëherë automatikisht vendos kufirin e shpejtësisë në 60 km/h, si në kufijtë e qytetit.

përvojë ndërkombëtare

Përveç faktit që shoferët duhet të udhëtojnë në gjatësinë dhe gjerësinë e rrugëve të brendshme, disa prej tyre kanë mundësinë ose duhet të udhëtojnë jashtë vendit me një makinë personale ose korporative. Dhe këtu lind një pyetje logjike - "a ka shenja për kufizimin e kufijve të shpejtësisë në zonat e populluara, si në Rusi?" Si shembull, mund të marrim përvojën e vendit më të afërt të BE-së me ish-BRSS - Poloninë.

Sipas rregulloreve polake të trafikut, vetëm grupi i dytë, identik me ndërtesat tona të dendura, ndikon në kufirin e shpejtësisë. Grupi i parë (sfondi i gjelbër) thjesht cakton një qytet ose qytet të vendosur në zonën e trafikut, domethënë kryen të njëjtat funksione si shenjën tonë blu të vendbanimit.

Rrumbullakimi i një rruge me një rreze të vogël ose me shikueshmëri të kufizuar: 1.11.1 - në të djathtë, 1.11.2 - në të majtë.

Një pjesë e rrugës me kthesa të rrezikshme: 1.12.1 - me kthesën e parë në të djathtë, 1.12.2 - me kthesën e parë në të majtë.

Zvogëlimi në të dy anët - 1.20.1, në të djathtë - 1.20.2, në të majtë - 1.20.3.

Ngjitur në të djathtë - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, në të majtë - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Ndalohet hyrja në një seksion të ngushtë të rrugës nëse kjo mund të pengojë trafikun që vjen përballë. Shoferi duhet t'i lëshojë rrugën mjeteve që vijnë përballë të vendosura në një zonë të ngushtë ose në hyrjen përballë saj.

Një pjesë e ngushtë e rrugës në të cilën drejtuesi i mjetit ka përparësi ndaj mjeteve që vijnë përballë.

3. Shenjat e ndalimit.

Shenjat e ndalimit vendosin ose heqin disa kufizime të trafikut.

Lëvizja e kamionëve dhe kombinimeve të automjeteve me një peshë maksimale të lejueshme më shumë se 3,5 ton (nëse pesha nuk tregohet në shenjë) ose me një peshë maksimale të lejueshme më shumë se sa tregohet në tabelë, si dhe traktorë dhe automjete vetëlëvizëse është e ndaluar.

3.5 "Motoçikletat janë të ndaluara."

3.6 "Lëvizja e traktorëve është e ndaluar". Lëvizja e traktorëve dhe mjeteve vetëlëvizëse është e ndaluar.

3.7 "Lëvizja me rimorkio është e ndaluar."

Ndalohet drejtimi i kamionëve dhe traktorëve me rimorkio të çdo lloji, si dhe tërheqja e mjeteve motorike.

3.8 "Lëvizja e karrocave me kuaj është e ndaluar".

Lëvizja e karrocave (slitë) të tërhequr me kuaj, kalërimi dhe bagëtia e kafshëve, si dhe kalimi i bagëtive është i ndaluar.

3.9 "Biçikletat janë të ndaluara." Biçikletat dhe motoçikletat janë të ndaluara.

3.10 "Trafiku i këmbësorëve është i ndaluar."

3.11 "Kufizimi i peshës".

Lëvizja e mjeteve, duke përfshirë kombinimet e mjeteve, pesha totale aktuale e të cilave është më e madhe se ajo e treguar në tabelë, është e ndaluar.

3.12 "Kufizimi i masës për bosht mjeti."

Ndalohet drejtimi i mjeteve, pesha aktuale e të cilave në çdo bosht tejkalon atë të treguar në tabelë.

3.13 "Kufizimi i lartësisë".

Lëvizja e mjeteve, lartësia e përgjithshme e të cilave (me ose pa ngarkesë) është më e madhe se ajo e treguar në tabelë, është e ndaluar.

3.14 "Kufizimi i gjerësisë". Ndalohet drejtimi i mjeteve, gjerësia e përgjithshme e të cilave (të ngarkuar ose pa ngarkesë) është më e madhe se ajo e treguar në tabelë.

3.15 "Kufizimi i gjatësisë".

Lëvizja e mjeteve (trenat e automjeteve) gjatësia e përgjithshme e të cilave (me ose pa ngarkesë) është më e madhe se ajo e treguar në shenjë është e ndaluar.

3.16 "Kufizimi minimal i distancës".

Ndalohet drejtimi i mjeteve me distancë ndërmjet tyre më të vogël se ajo e treguar në tabelë.

3.17.1 "Dogana". Ndalohet udhëtimi pa u ndalur në një zyrë doganore (pikë kontrolli).

3.17.2 "Rrezik".

Lëvizja e mëtejshme e të gjitha mjeteve pa përjashtim është e ndaluar për shkak të një aksidenti trafiku, aksidenti, zjarri ose rreziku tjetër.

3.17.3 "Kontrolli". Ndalohet vozitja nëpër postblloqe pa u ndalur.

3.18.1 "Kthesat djathtas janë të ndaluara."

3.18.2 "Kthesat majtas janë të ndaluara."

3.19 "Kthimi është i ndaluar."

3.20 "Parakalimi është i ndaluar".

Ndalohet parakalimi i të gjitha mjeteve, përveç mjeteve që lëvizin ngadalë, karrocave me kuaj, motoçikletave dhe motoçikletave me dy rrota pa karroca anësore.

3.21 "Fundi i zonës së paparakalimit."

3.22 "Parakalimi me kamionë është i ndaluar".

Ndalohet që kamionët me peshë maksimale të lejuar më shumë se 3.5 tonë të parakalojnë të gjitha mjetet.

3.23 "Fundi i zonës së ndalimit të parakalimit për kamionët."

3.24 "Limiti i shpejtësisë maksimale".

Ndalohet ngasja me shpejtësi (km/h) që tejkalon atë të treguar në tabelë.

3.25 "Fundi i zonës së kufirit maksimal të shpejtësisë."

3.26 "Sinjali i zërit është i ndaluar."

Ndalohet përdorimi i sinjaleve zanore, me përjashtim të rasteve kur sinjali jepet për të parandaluar një aksident trafiku.

3.27 "Ndalimi është i ndaluar." Ndalohet ndalimi dhe parkimi i automjeteve.

3.28 "Parkimi është i ndaluar." Ndalohet parkimi i automjeteve.

3.29 "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit."

3.30 "Parkimi është i ndaluar në ditët çift të muajit."

Kur shenjat 3.29 dhe 3.30 përdoren njëkohësisht në anët e kundërta të rrugës, lejohet parkimi në të dy anët e rrugës nga ora 19:00 deri në 21:00 (ora e rirregullimit).

3.31 "Fundi i zonës së të gjitha kufizimeve."

Përcaktimi i fundit të zonës së mbulimit në të njëjtën kohë për disa shenja nga sa vijon: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “Ndalohet lëvizja e mjeteve me mallra të rrezikshme”.

Lëvizja e mjeteve të pajisura me shenja identifikimi (targa informacioni) “Ngarkesa e rrezikshme” është e ndaluar.

3.33 “Ndalohet lëvizja e mjeteve me ngarkesë shpërthyese dhe të ndezshme”.

Ndalohet lëvizja e mjeteve që transportojnë lëndë plasëse dhe produkte, si dhe mallra të tjera të rrezikshme që i nënshtrohen shënjimit si të ndezshme, me përjashtim të rasteve të transportit të këtyre lëndëve dhe produkteve të rrezikshme në sasi të kufizuar, të përcaktuara në mënyrën e përcaktuar me rregulla të veçanta transporti.

Shenjat e ndalimit

Shenjat 3.2 - 3.9, 3.32 dhe 3.33 ndalojnë lëvizjen e llojeve përkatëse të automjeteve në të dy drejtimet.

Shenjat nuk vlejnë për:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - për mjetet e rrugës, nëse itinerari është përcaktuar në atë mënyrë dhe makinat me një dritë ndezëse blu ose blu-kuqe;

3.2 - 3.8 - për automjetet e organizatave federale të shërbimit postar që kanë një shirit diagonal të bardhë në një sfond blu në sipërfaqen anësore, dhe automjetet që u shërbejnë ndërmarrjeve të vendosura në zonën e caktuar, dhe gjithashtu u shërbejnë qytetarëve ose u përkasin qytetarëve që jetojnë ose punojnë në zona e caktuar. Në këto raste, mjetet duhet të hyjnë dhe të dalin nga zona e caktuar në kryqëzimin më të afërt me destinacionin e tyre;

3.28 - 3.30 - në automjetet e organizatave postare federale që kanë një shirit të bardhë diagonal në sipërfaqen anësore në një sfond blu, si dhe në taksitë me një taksimetër të ndezur;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - për automjetet që drejtohen nga persona me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II ose që transportojnë persona të tillë me aftësi të kufizuara.

Efekti i shenjave 3.18.1, 3.18.2 shtrihet në kryqëzimin e rrugëve përpara të cilave është instaluar shenja.

Zona e mbulimit të shenjave 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 shtrihet nga vendi ku është instaluar tabela deri në kryqëzimin më të afërt pas saj dhe në zonat e banuara, në mungesë të kryqëzimit, deri në fund të zona e populluar. Efekti i tabelave nuk ndërpritet në pikat e daljes nga zonat ngjitur me rrugën dhe në kryqëzimet (kryqëzimet) me rrugë fushore, pyjore dhe rrugë të tjera dytësore, përballë të cilave nuk janë të vendosura tabelat përkatëse.

Efekti i shenjës 3.24, i instaluar përballë një zone të populluar të treguar nga shenja 5.23.1 ose 5.23.2, shtrihet në këtë shenjë.

Zona e mbulimit të shenjave mund të reduktohet:

për shenjat 3.16 dhe 3.26 duke përdorur pllakën 8.2.1;

për shenjat 3.20, 3.22, 3.24 duke vendosur përkatësisht shenjat 3.21, 3.23, 3.25 në fund të zonës së tyre të mbulimit ose duke përdorur pllakën 8.2.1. Zona e mbulimit të shenjës 3.24 mund të reduktohet duke instaluar shenjën 3.24 me një vlerë të ndryshme të shpejtësisë maksimale;

për tabelat 3.27 - 3.30 duke vendosur tabela të përsëritura 3.27 - 3.30 me pllakën 8.2.3 në fund të zonës së tyre të mbulimit ose duke përdorur pllakën 8.2.2. Shenja 3.27 mund të përdoret së bashku me shënimin 1.4, dhe shenja 3.28 - me shënimin 1.10, ndërsa zona e mbulimit të shenjave përcaktohet nga gjatësia e vijës së shënimit.

Shenjat 3.10, 3.27 - 3.30 vlejnë vetëm në anën e rrugës në të cilën janë instaluar.

4. Shenjat e detyrueshme.

4.1.1 "Lëvizni drejt përpara."

4.1.2 "Lëvizni në të djathtë."

4.1.3 "Lëvizni në të majtë."

4.1.4 "Lëvizni drejt ose djathtas."

4.1.5 "Lëvizni drejt ose majtas."

4.1.6 "Lëvizja djathtas ose majtas".

Vozitja lejohet vetëm në drejtimet e treguara me shigjeta në tabela. Shenjat që lejojnë një kthesë majtas lejojnë gjithashtu një kthesë U (shenjat 4.1.1 - 4.1.6 mund të përdoren me një konfigurim shigjete që korrespondon me drejtimet e kërkuara të lëvizjes në një kryqëzim të caktuar).

Shenjat 4.1.1 - 4.1.6 nuk zbatohen për mjetet e rrugës. Efekti i shenjave 4.1.1 - 4.1.6 shtrihet në kryqëzimin e rrugëve përpara të cilave është instaluar shenja. Efekti i shenjës 4.1.1, i vendosur në fillim të një seksioni të rrugës, shtrihet në kryqëzimin më të afërt. Shenja nuk ndalon kthimin djathtas në oborre dhe zona të tjera ngjitur me rrugën.

4.2.1 "Shmangia e pengesave në të djathtë."

4.2.2 "Shmangia e pengesave në të majtë." Devijimi lejohet vetëm nga drejtimi i treguar nga shigjeta.

4.2.3 "Shmangia e pengesave në të djathtë ose në të majtë." Devijimi lejohet nga çdo drejtim.

4.3 "Lëvizja rrethore". Nga data 08.11.2017, drejtuesi i një mjeti që hyn në një kryqëzim të tillë, është i detyruar t'u japë përparësi mjeteve që lëvizin përgjatë këtij kryqëzimi. Nëse në një kryqëzim rrethrrotullimi vendosen shenja prioritare ose semaforë, atëherë lëvizja e mjeteve përgjatë tij kryhet në përputhje me kërkesat e tyre.

4.4.1 "Shtegu i biçikletave".

Lejohen vetëm biçikletat dhe motoçikletat. Këmbësorët mund të përdorin edhe shtegun e biçikletave (nëse nuk ka trotuar ose shteg për këmbësorë).

4.4.2 "Fundi i shtegut të ciklit". Fundi i shtegut të biçikletave i shënuar me shenjën 4.4.1.

4.5.1 "Shtegu i këmbësorëve". Vetëm këmbësorët lejohen të lëvizin.

4.5.2 "Shtegu për këmbësorë dhe biçikleta me trafik të kombinuar". Shtegu për biçikleta dhe këmbësorë me trafik të kombinuar.

4.5.3 "Përfundimi i një shtegu për këmbësorë dhe biçikleta me trafik të kombinuar." Fundi i shtegut të biçikletës dhe këmbësorëve me trafik të kombinuar.

4.5.4 - 4.5.5 "Shtegu i këmbësorëve dhe biçikletave me ndarje trafiku." Një shteg për biçikleta dhe këmbësorë me një ndarje në anët e shtegut për biçikleta dhe këmbësorë, të ndarë në mënyrë strukturore dhe (ose) të shënuar me shenjat horizontale 1.2, 1.23.2 dhe 1.23.3 ose në një mënyrë tjetër.

4.5.6 - 4.5.7 "Përfundimi i shtegut të këmbësorëve dhe biçikletave me ndarje trafiku." Fundi i një shtegu të ndarë për biçikleta dhe këmbësorë.

4.6 "Kufiri minimal i shpejtësisë". Vozitja lejohet vetëm me shpejtësinë e specifikuar ose më të lartë (km/h).

4.7 "Fundi i zonës së kufirit minimal të shpejtësisë."

Lëvizja e mjeteve të pajisura me shenja identifikimi (tabelat e informacionit) “Mallra të rrezikshme” lejohet vetëm në drejtimin e treguar në tabelë: 4.8.1 - drejt, 4.8.2 - djathtas, 4.8.3 - majtas.

5. Shenjat e rregulloreve të veçanta.

Shenjat e rregulloreve speciale paraqesin ose anulojnë mënyra të caktuara të trafikut.

5.1 "Autostradë".

Një rrugë në të cilën zbatohen kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, duke vendosur procedurën për ngasje në autostrada.

5.2 "Fundi i autostradës".

5.3 "Rrugë për makina".

Një rrugë e destinuar për përdorim vetëm nga makina, autobusë dhe motoçikleta.

5.4 "Fundi i rrugës për makina".

5.5 "Rrugë me një drejtim."

Një rrugë ose karrexhatë përgjatë së cilës qarkullimi i mjeteve në të gjithë gjerësinë e saj kryhet në një drejtim.

5.6 "Fundi i një rruge njëkahëshe".

5.7.1, 5.7.2 "Dalja në një rrugë me një drejtim." Hyrja në një rrugë ose karrexhatë me një drejtim.

5.8 "Lëvizja e kundërt".

Fillimi i një seksioni të rrugës ku një ose më shumë korsi mund të ndryshojnë drejtim në drejtim të kundërt.

5.9 "Fundi i lëvizjes së kundërt."

5.10 "Hyrja në një rrugë me qarkullim të kundërt."

5.11 "Rrugë me korsi për mjetet e rrugës". Rruga në të cilën lëvizja e mjeteve të rrugës, çiklistëve dhe mjeteve të përdorura si taksi pasagjerësh kryhet përgjatë një korsie të caktuar posaçërisht drejt fluksit të përgjithshëm të mjeteve.

5.12 "Fundi i rrugës me korsi për mjetet e rrugës".

5.13.1, 5.13.2 "Hyrja në një rrugë me korsi për mjetet e rrugës".

5.13.3, 5.13.4 "Hyrja në një rrugë me korsi për çiklistët." Hyrja në një rrugë me korsi për çiklistët, lëvizja e të cilëve kryhet përgjatë një korsie të caktuar posaçërisht drejt rrjedhës së përgjithshme.

5.14 "Korsi për mjetet e rrugës". Një korsi e destinuar për lëvizjen vetëm të mjeteve të rrugës, çiklistëve dhe mjeteve të përdorura si taksi pasagjerësh që lëvizin në të njëjtin drejtim si fluksi i përgjithshëm i mjeteve.

5.14.1 "Fundi i korsisë për mjetet e rrugës".

5.14.2 "Korsi për çiklistët" - një korsi e rrugës së destinuar për lëvizjen e biçikletave dhe motoçikletave, e ndarë nga pjesa tjetër e rrugës me shenja horizontale dhe e shënuar me shenjën 5.14.2.

5.14.3 "Fundi i korsisë për çiklistët." Efekti i shenjës 5.14.3 zbatohet për korsinë mbi të cilën ndodhet. Efekti i tabelave të vendosura në të djathtë të rrugës shtrihet në korsinë e djathtë.

5.15.1 "Drejtimet e trafikut përgjatë korsive."

Numri i korsive dhe drejtimet e lejuara të lëvizjes për secilën prej tyre.

5.15.2 "Drejtime të korsive".

Drejtimet e lejuara të korsive.

Shenjat 5.15.1 dhe 5.15.2, të cilat lejojnë një kthesë majtas nga korsia e majtë ekstreme, lejojnë gjithashtu një kthesë U nga kjo korsi.

Shenjat 5.15.1 dhe 5.15.2 nuk zbatohen për mjetet e rrugës. Efekti i shenjave 5.15.1 dhe 5.15.2 të instaluara përballë kryqëzimit vlen për të gjithë kryqëzimin, përveç nëse shenjat e tjera 5.15.1 dhe 5.15.2 të instaluara në të japin udhëzime të tjera.

5.15.3 "Fillimi i shiritit".

Fillimi i një korsie shtesë përpjetë ose frenimi. Nëse tabela e instaluar përpara korsisë shtesë shfaq shenja(t) 4.6 "Kufizimi minimal i shpejtësisë", atëherë drejtuesi i një mjeti që nuk mund të vazhdojë të lëvizë përgjatë korsisë kryesore me shpejtësinë e treguar ose më të madhe duhet të ndryshojë korsinë në korsinë e vendosur në e drejta e tij.

5.15.4 "Fillimi i shiritit".

Fillimi i seksionit të mesëm të një rruge me tre korsi të destinuara për qarkullim në një drejtim të caktuar. Nëse shenja 5.15.4 tregon një shenjë që ndalon lëvizjen e çdo mjeti, atëherë lëvizja e këtyre mjeteve në korsinë përkatëse është e ndaluar.

5.15.5 "Fundi i korsisë". Fundi i një korsie shtesë përpjetë ose korsi nxitimi.

5.15.6 "Fundi i korsisë".

Fundi i një seksioni të mesit në një rrugë me tre korsi të destinuara për qarkullim në një drejtim të caktuar.

5.15.7 "Drejtimi i trafikut përgjatë korsive."

Nëse shenja 5.15.7 tregon një shenjë që ndalon lëvizjen e çdo mjeti, atëherë lëvizja e këtyre mjeteve në korsinë përkatëse është e ndaluar.
Shenjat 5.15.7 me numrin e duhur të shigjetave mund të përdoren në rrugë me katër ose më shumë korsi.

5.15.8 "Numri i korsive".

Tregon numrin e korsive dhe mënyrat e korsisë. Shoferi është i detyruar të respektojë kërkesat e shenjave të shënuara në shigjeta.

5.16 "Vend ndalimi i autobusit dhe (ose) trolejbusit."

5.17 "Vendi i ndalimit të tramvajit."

5.18 "Zona e parkimit të taksive."

5.19.1, 5.19.2 "Kalimi i këmbësorëve".

Nëse nuk ka shenja 1.14.1 ose 1.14.2 në vendkalim, shenja 5.19.1 është instaluar në të djathtë të rrugës në kufirin e afërt të vendkalimit në lidhje me automjetet që afrohen, dhe shenja 5.19.2 është instaluar në të majtë. të rrugës në kufirin e largët të vendkalimit.

5.20 "Gungë artificiale".

Tregon kufijtë e një vrazhdësie artificiale. Shenja është instaluar në kufirin më të afërt të gungës artificiale në lidhje me automjetet që afrohen.

5.21 “Zonë banimi”.

Territori në të cilin janë në fuqi kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, duke vendosur rregullat e trafikut në një zonë banimi.

5.22 "Fundi i zonës së banimit."

5.23.1, 5.23.2 "Fillimi i një zone të populluar."

Fillimi i një zone të populluar në të cilën janë në fuqi kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, duke vendosur procedurën e trafikut në zonat e populluara.
5.24.1, 5.24.2 "Fundi i një zone të populluar."

Vendi nga i cili në një rrugë të caktuar pushojnë së zbatuari kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, duke vendosur procedurën e trafikut në zonat e banuara.

5.25 "Fillimi i vendbanimit."

Fillimi i një zone të populluar në të cilën kërkesat e Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, të cilat vendosin rregullat e trafikut në zonat e populluara, nuk zbatohen në këtë rrugë.

5.26 "Përfundimi i një zgjidhjeje."

Fundi i një zone të populluar në të cilën kërkesat e Rregullores së Trafikut Rrugor të Federatës Ruse, të cilat vendosin rregullat e trafikut në zonat e populluara, nuk zbatohen në këtë rrugë.

5.27 "Zonë me parkim të kufizuar."

Vendi nga fillon territori (seksioni i rrugës) ku ndalohet parkimi.

5.28 "Fundi i zonës së kufizuar të parkimit."

5.29 "Zonë e rregulluar parkimi".

Vendi nga fillon territori (seksioni i rrugës), ku lejohet parkimi dhe rregullohet me ndihmën e shenjave dhe shenjave.

5.30 "Fundi i zonës së rregulluar të parkimit."

5.31 "Zonë me kufi maksimal të shpejtësisë."

Vendi nga fillon territori (seksioni i rrugës) ku shpejtësia maksimale është e kufizuar.

5.32 "Fundi i zonës me kufirin maksimal të shpejtësisë."

5.33 "Zona e këmbësorëve".

Vendi nga fillon territori (seksioni i rrugës) ku lejohet vetëm qarkullimi i këmbësorëve.

5.34 "Fundi i zonës së këmbësorëve."

5.35 "Zonë me kufizime në klasën mjedisore të mjeteve motorike".

Përcakton vendin nga fillon territori (seksioni i rrugës) ku ndalohet lëvizja e mjeteve mekanike: klasa mjedisore e të cilave, e treguar në dokumentet e regjistrimit të këtyre mjeteve, është më e ulët se klasa mjedisore e treguar në tabelë; klasa mjedisore e të cilave nuk tregohet në dokumentet e regjistrimit për këto mjete.

5.36 "Zonë me kufizime në klasën mjedisore të kamionëve."

Përcakton vendin nga fillon territori (seksioni i rrugës) ku ndalohet lëvizja e kamionëve, traktorëve dhe mjeteve vetëlëvizëse: klasa mjedisore e të cilave, e treguar në dokumentet e regjistrimit për këto mjete, është më e ulët se klasa mjedisore. tregohet në shenjë; klasa mjedisore e të cilave nuk tregohet në dokumentet e regjistrimit për këto mjete.

5.37 "Përfundimi i zonës me kufizime në klasën mjedisore të mjeteve motorike".

5.38 "Fundi i zonës me kufizime në klasën mjedisore të kamionëve."

6. Shenjat informuese.

Shenjat informuese informojnë për vendndodhjen e zonave të banuara dhe objekteve të tjera, si dhe mënyrat e përcaktuara ose të rekomanduara të trafikut.

6.1 "Kufijtë e përgjithshëm të shpejtësisë maksimale".

Kufijtë e përgjithshëm të shpejtësisë të përcaktuara nga Rregullat e Trafikut Rrugor të Federatës Ruse.

Shpejtësia me të cilën rekomandohet të vozitni në këtë pjesë të rrugës. Zona e mbulimit të shenjës shtrihet deri në kryqëzimin më të afërt dhe kur përdoret shenja 6.2 së bashku me një shenjë paralajmëruese, ajo përcaktohet nga gjatësia e zonës së rrezikshme.

6.3.1 "Hapësira e rrotullimit". Kthimi majtas është i ndaluar.

6.3.2 "Zona e kthesës". Gjatësia e zonës së kthesës. Kthimi majtas është i ndaluar.

6.4 "Vend parkimi".

6.5 "Rripi i ndalimit të urgjencës". Rrip ndalimi emergjent në një zbritje të pjerrët.

6.6 “Kalim nëntokësor për këmbësorë”.

6.7 “Kalimi mbitokësor i këmbësorëve”.

6.8.1 - 6.8.3 "Bllokim". Një rrugë pa kalim.

6.9.1 "Udhëzime paraprake"

6.9.2 "Treguesi i drejtimit të avancuar".

Udhëzimet për në vendbanimet dhe objektet e tjera të treguara në tabelë. Shenjat mund të përmbajnë imazhe të shenjës 6.14.1 , autostradë, aeroport dhe piktograme të tjera. Shenja 6.9.1 mund të përmbajë imazhe të shenjave të tjera që informojnë për modelet e trafikut. Në fund të shenjës 6.9.1, tregohet distanca nga vendi ku është instaluar shenja deri te kryqëzimi ose fillimi i korsisë së ngadalësimit.
Shenja 6.9.1 përdoret gjithashtu për të treguar një shmangie rreth pjesëve të rrugëve në të cilat është instaluar një nga shenjat e ndalimit 3.11 - 3.15.

6.9.3 "Modeli i trafikut".

Rruga e lëvizjes kur disa manovra janë të ndaluara në një kryqëzim ose drejtimet e lejuara të lëvizjes në një kryqëzim kompleks.

6.10.1 "Treguesi i drejtimit"

6.10.2 "Treguesi i drejtimit".

Udhëzimet e lëvizjes për në pikat e itinerarit. Shenjat mund të tregojnë distancën (km) nga objektet e treguara në to, si dhe simbolet e një autostrade, aeroporti dhe piktograme të tjera.

6.11 "Emri i objektit".

Emri i një objekti të ndryshëm nga një zonë e populluar (lum, liqen, kalim, pikë referimi, etj.).

6.12 "Treguesi i distancës".

Distanca (km) nga vendbanimet që ndodhen përgjatë rrugës.

6.13 "Shenja e kilometrit". Distanca (km) deri në fillim ose në fund të rrugës.

6.14.1, 6.14.2 "Numri i itinerarit".

6.14.1 - numri i caktuar rrugës (rrugës); 6.14.2 - numri dhe drejtimi i rrugës (rrugës).

6.16 "Linja e ndalimit".

Vendi ku ndalojnë automjetet kur ka një sinjal semaforik ndalues ​​(kontrollues i trafikut).

6.17 "Diagrami i devijimit". Rrugë për të anashkaluar një pjesë të rrugës të mbyllur përkohësisht për trafik.

Drejtimi për të anashkaluar një pjesë të rrugës të mbyllur përkohësisht për trafik.

6.19.1, 6.19.2 "Treguesi paraprak për ndryshimin e korsive në një karrexhatë tjetër."

Drejtimi për të anashkaluar një pjesë të rrugës së mbyllur për trafik në një rrugë me një brez ndarës ose drejtimi i lëvizjes për t'u kthyer në rrugën e duhur.

6.20.1, 6.20.2 "Dalje emergjente". Tregon vendin në tunel ku ndodhet dalja e emergjencës.

6.21.1, 6.21.2 "Drejtimi i lëvizjes drejt daljes së emergjencës". Tregon drejtimin për në daljen e urgjencës dhe distancën deri në të.

Në shenjat 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 dhe 6.10.2 të instaluara jashtë një zone të populluar, një sfond jeshil ose blu do të thotë që trafiku në zonën ose objektin e caktuar të populluar do të kryhet, përkatësisht, përgjatë një autostrade ose tjetër rrugë. Në shenjat 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 dhe 6.10.2 të instaluara në një zonë të populluar, futjet me sfond të gjelbër ose blu nënkuptojnë se lëvizja në zonën e caktuar të populluar ose objekt pas largimit nga kjo zonë e populluar do të kryhet në përputhje me rrethanat. sipas autostradës ose rrugës tjetër; Sfondi i bardhë i shenjës do të thotë se objekti i specifikuar ndodhet në këtë lokalitet.

7. Shenjat e shërbimit.

Tabelat e shërbimit informojnë për vendndodhjen e objekteve përkatëse.

7.1 "Stacioni i ndihmës mjekësore".

Vendosja e sinjalistikës së re rrugore 01.2006

2. Shenjat "Zonë me kufizime maksimale të shpejtësisë".
Ato janë instaluar brenda kufijve të sitit në të cilin veprojnë.

3. Shenjat e zonës së këmbësorëve
tregoni zonat ku lejohet vetëm qarkullimi i këmbësorëve.

4. Tabelat “Zonë e rregulluar parkimi”.
tregoni mënyrën e parkimit dhe kohëzgjatjen e shenjës.

5. Shenjat “Vendbanimi”.
do t'i tregojë shoferit se ai/t/dorogi_rossii/ duhet të zvogëlojë shpejtësinë në 60 km/h.

6. Shenja "Drejtimi i kthesës"
do të tregojë drejtimin e devijimit.

7. Shenja “Parzma”.
qëndron për përplasje shpejtësie.

8. Shenja e mbipopullimit
do të paralajmërojë drejtuesit e mjeteve për bllokimin e trafikut.

9. Shenja “Buzë rrugës e rrezikshme”.
Ata do ta vendosin atje ku është më mirë të mos largohet nga rruga.

10. Shenja "Kryqëzimi me një rrugë dytësore"
do t'ju ndihmojë të gjeni korsinë.

11. Shenja "Ktheni djathtas (majtas)"
do të tregojë drejtimin e lëvizjes.

12. Shenja “Kontrolli”.
do të shfaqet në postat e policisë, hyrjet në zonat kufitare dhe të mbyllura, si dhe në rrugët me pagesë. Kërkohet një ndalesë!

13. Shenja e plazhit ose e pishinës
do të tregojë se ku mund të rifreskoheni.

14. Shenja “Zona e komunikimit radio me shërbimet e urgjencës”
do t'ju tregojë se në cilin kanal radio duhet të kalojnë pronarët e stacioneve radio portative civile.

15. Shenja "Zona e pritjes së një radiostacioni që transmeton informacione mbi trafikun"
Nëse keni një stacion radio me valë të shkurtër të instaluar në makinën tuaj, atëherë për të komunikuar duhet të kaloni në frekuencën e specifikuar.

16. Nënshkruani "Kufijtë e përgjithshëm maksimal të shpejtësisë"
do të shfaqet në të gjitha hyrjet në Rusi dhe do të informojë vizitorët për kufijtë e shpejtësisë në rrugët tona.

17. Targat “Lloji i mjetit të rrugës”
do të instalohet në parkingjet e “përgjimit” dhe do t'u tregojë drejtuesve të mjeteve se ku të shkojnë më pas.

Shenjat paralajmëruese

Shenjat e përparësisë

Shenjat e ndalimit

Shenjat e detyrueshme

4.1.1 "Lëvizja drejt" 4.1.2 "Lëvizni në të djathtë" 4.1.3 "Lëvizni në të majtë" 4.1.4 "Lëvizni drejt ose djathtas" 4.1.5 "Lëvizni drejt ose majtas" 4.1.6 "Lëviz djathtas ose majtas"
Vozitja lejohet vetëm në drejtimet e treguara në tabela shigjeta. Shenjat që lejojnë kthesat majtas lejojnë edhe kthesat U. (mund të përdoren shenjat 4.1.1 - 4.1.6 me konfigurimin e shigjetave, që korrespondon me drejtimet e kërkuara të lëvizjes në një kryqëzim specifik). Shenjat 4.1.1 - 4.1.6 nuk zbatohen për mjetet e rrugës. Zbatohen shenjat 4.1.1 - 4.1.6 në kryqëzimin e rrugëve para të cilave ka një shenjë. Efekti i shenjës 4.1.1 të instaluar në fillim të seksionit rrugor është shtrihet në kryqëzimin më të afërt. Shenja nuk ndalon kthehu djathtas në oborre dhe zona të tjera ngjitur me rrugën.
"Qarkullimi i rrethrrotullimit" Lëvizja në drejtimin e treguar nga shigjetat është e lejuar.
"Korsia e biçikletave" Lejohen vetëm biçikletat dhe motoçikletave. Në rrugën e biçikletave ata munden këmbësorët gjithashtu mund të lëvizin (në mungesë të trotuar ose vendkalim).	"Shtegu i këmbësorëve" Vetëm këmbësorët lejohen të lëvizin.
"Kufiri minimal i shpejtësisë" Vozitja lejohet vetëm me ato të treguara ose shpejtësi më të madhe (km/h).	“Fundi i zonës së kufizimit shpejtësi minimale"
Shenjat e rregulloreve të veçanta Shenjat e rregulloreve speciale paraqesin ose anulojnë mënyra të caktuara të trafikut. "Autostradë" Rruga në të cilën zbatohen kërkesat Rregullat e trafikut të Federatës Ruse, në autostrada. "Fundi i autostradës" "Rruga për makina" Një rrugë e destinuar për përdorim vetëm nga makina, autobusë dhe motoçikleta. "Fundi i rrugës për makinat" "Rruga me një drejtim" “Fundi i rrugës njëkahëshe lëvizje" "Hyrja në një rrugë njëkahëshe" Hyrja në një rrugë ose karrexhatë me një drejtim "Lëvizja e kundërt" Fillimi i një pjese të rrugës në të cilën në një ose disa korsi drejtimi i lëvizjes mund ndryshoni në të kundërtën. "Fundi i lëvizjes së kundërt" "Hyrja në një rrugë me trafik të kundërt" “Rrugë me korsi për itinerar automjet" Rruga përgjatë së cilës rruga qarkullon kryhet automjete në një korsi të caktuar posaçërisht drejt fluksit të përgjithshëm të mjeteve. "Fundi i rrugës me korsi traseje automjet" “Dalë në rrugë me korsi traseje automjet" "Korsi për autobusët e rrugës" automjet" Rruga në të cilën trafiku mjetet e rrugës kryhet sipas një të caktuar posaçërisht korsi drejt rrjedhës së përgjithshme Automjeti. Shenja vlen për korsinë mbi të cilin ndodhet. Veprimi i shenjës instaluar në të djathtë të rrugës, shtrihet në korsinë e djathtë. Numri i korsive dhe drejtimet e lejuara lëvizjet në secilën prej tyre. "Udhëzimet e lëvizjes me korsi" Udhëzimet e lejuara lëvizje në korsi. Shenjat 5.15.1 dhe 5.15.2, që lejojnë kthesat majtas nga korsia më e majtë, Lejohen edhe kthesat nga kjo korsi. Shenjat 5.15.1 dhe 5.15.2 nuk zbatohen për mjetet e rrugës. Efekti i shenjave 5.15.1 dhe 5.15.2 të instaluara përballë kryqëzimit vlen për të gjithë kryqëzimin, përveç nëse shenjat e tjera 5.15.1 dhe 5.15.2 të instaluara në të japin udhëzime të tjera. "Fillimi i Rripit" Fillimi i një korsie shtesë në rritje ose korsitë e frenimit. Nëse në tabelën e instaluar përpara shirit shtesë, i përshkruar shenja 4.7 "Kufizimi minimal i shpejtësisë", pastaj drejtuesi i mjetit i cili nuk mund të vazhdojë të lëvizë përgjatë rrugës kryesore korsi me shpejtësinë e specifikuar ose më të lartë, duhet të ndryshojë korsi. "Fillimi i Rripit" Fillimi i seksionit të mesëm rrugë me tre korsi të destinuara "Fundi i Rripit" Fundi i korsisë shtesë në rritje ose korsitë e nxitimit. "Fundi i Rripit" Fundi i shiritit të mesit në një rrugë me tre korsi të destinuara për të lëvizur në një drejtim të caktuar. "Drejtimi i korsive" "Numri i korsive" Tregon numrin e korsive dhe mënyrat e korsisë. Shoferi është i detyruar të respektojë kërkesat e shenjave të shënuara në shigjeta. Nëse shenja 5.15.7 tregon një shenjë që ndalon lëvizjen e çdo mjeti, atëherë lëvizja e këtyre mjeteve në korsinë përkatëse është e ndaluar. Shenjat 5.15.7 me numrin e duhur të shigjetave mund të përdoren në rrugë me katër ose më shumë korsi. "Dhomë për një kthesë" Kthimi majtas është i ndaluar. "Zona e kthesës" Kthimi majtas është i ndaluar. “Vendndodhja e stacionit të autobusit dhe (ose) trolejbus" "Ndalesa e tramvajit" "Zona e parkimit taksi" "Kryqëzimi i këmbësorëve" Nëse nuk ka shenja 1.14.1 ose 1.14.2 në vendkalim, shenja 5.19.1 është instaluar në të djathtë të rrugës në kufirin e afërt të vendkalimit në lidhje me automjetet që afrohen, dhe shenja 5.19.2 është instaluar në të majtë. të rrugës në kufirin e largët të vendkalimit. 5.20"Kungë artificiale" Tregon kufijtë e një vrazhdësie artificiale. Shenja është instaluar në kufirin më të afërt të gungës artificiale në lidhje me automjetet që afrohen. "Sektori i jetesës" Territori në të cilin veprojnë rregullat e trafikut në zonat e banuara. "Fundi i zonës së banimit" "Fillimi i një zgjidhjeje" në të cilat zbatohen kërkesat e Rregullave, vendosja e rendit të lëvizjes në zonat e populluara. "Fundi i një zgjidhjeje" Vendi nga i cili në këtë rrugë kërkesat e Rregullave bëhen të pavlefshme, vendosja e rendit të lëvizjes në zonat e populluara. "Fillimi i një zgjidhjeje" Emri dhe fillimi i vendbanimit, në të cilën nuk operojnë në këtë rrugë kërkesat e Rregullave që vendosin rendi i trafikut në zonat e banuara. "Fundi i një zgjidhjeje" Fundi i vendbanimit treguar me shenjën 5.24. "Zonë e kufizuar parkimi" (pjesa e rrugës) ku ndalohet parkimi. "Fundi i zonës së kufizuar të parkimit" "Zonë e rregulluar parkimi" Vendi ku fillon territori (pjesa e rrugës) ku lejohet parkimi dhe rregullohet duke përdorur shenja dhe shenja. "Fundi i zonës së rregulluar të parkimit" "Zonë me kufi maksimal të shpejtësisë" Vendi ku fillon territori (pjesa e rrugës) ku shpejtësia maksimale është e kufizuar. “Fundi i zonës së kufizuar shpejtesi maksimale" "Zone kalimtaresh" Vendi ku fillon territori (pjesa e rrugës) në të cilën lejohet vetëm trafiku i këmbësorëve. "Fundi i zonës së këmbësorëve" Në shenjat 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 dhe 5.21.2 të instaluara jashtë një zone të populluar, një sfond jeshil ose blu do të thotë që trafiku në zonën ose objektin e caktuar të populluar do të kryhet, përkatësisht, përgjatë një autostrade ose tjetër rrugë. Në shenjat 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 dhe 5.21.2 të instaluara në një zonë të populluar, një sfond jeshil ose blu do të thotë që lëvizja në zonën ose objektin e specifikuar të populluar pas largimit nga kjo zonë e populluar do të kryhet, përkatësisht, përgjatë një autostrade ose rrugë tjetër; një sfond i bardhë do të thotë që objekti i specifikuar ndodhet në këtë lokalitet. Shenjat e informacionit Shenjat informuese informojnë për vendndodhjen e vendbanimeve dhe objekteve të tjera, si dhe për mënyrat e përcaktuara ose të rekomanduara të drejtimit. "Kufijtë e përgjithshëm maksimal të shpejtësisë" Kufijtë e përgjithshëm të shpejtësisë janë vendosur Rregullat e trafikut të Federatës Ruse. Shpejtësia e rekomanduar në këtë pjesë të rrugës. Zona e shenjave shtrihet në kryqëzimin më të afërt, dhe kur përdoret shenja 6.2 së bashku me një shenjë paralajmëruese, përcaktohet gjatësia e zonës së rrezikshme. "Dhomë për një kthesë" Kthimi majtas është i ndaluar. "Zona e kthesës" Gjatësia e zonës së kthesës. Kthimi majtas është i ndaluar. "Zonë parkimi" "Rripi i ndalimit emergjent" Rrip ndalimi emergjent në një zbritje të pjerrët. "Kryqëzimi i këmbësorëve" Nëse nuk ka shenja 1.14.1 - 1.14.3 në tranzicion, është instaluar shenja 6.16.2 në të djathtë të rrugës në kufirin më të afërt të vendkalimit, dhe shenja 6.16.1 është në të majtë nga rruga në kufirin e largët të vendkalimit. "Kalimi nëntokësor i këmbësorëve" "Kalimi mbitokësor i këmbësorëve" 6.9.1 "Fundi qorre" Një rrugë pa kalim. 6.9.1 "Treguesi i drejtimit të avancuar", 6.9.2 "Treguesi i drejtimit të avancuar". Udhëzimet e lëvizjes drejt atyre të treguara në tabelë vendbanimet dhe objektet e tjera. Shenjat mund të përmbajnë imazhe të shenjës 6.14.1, simbole të autostradës, simbole të aeroportit dhe piktograme të tjera. Shenja 6.9.1 mund të përmbajë imazhe të shenjave të tjera që informojnë për modelet e trafikut. Në fund të shenjës 6.9.1, tregohet distanca nga vendi ku është instaluar shenja deri te kryqëzimi ose fillimi i korsisë së ngadalësimit. Shenja 6.9.1 përdoret gjithashtu për të treguar një shmangie rreth pjesëve të rrugëve në të cilat është instaluar një nga shenjat e ndalimit 3.11 - 3.15. "Modeli i trafikut" Rruga e vozitjes kur është e ndaluar në udhëkryq të manovrave individuale ose drejtimet e lejuara të lëvizjes në një kryqëzim të vështirë. 6.10.1 "Treguesi i drejtimit" Udhëzimet e lëvizjes për në pikat e itinerarit. Shenjat mund të tregojnë distanca nga objekti i shënuar në të (km), i vizatuar simbolet e autostradave, aeroporteve, sporteve dhe piktogrameve të tjera. "Emri i objektit" Emri i një objekti tjetër, se një zonë e populluar (lum, liqen, kalim, vend interesant etj). "Treguesi i distancës" Largësia nga zonat e banuara (km), të vendosura përgjatë rrugës. 6.13 6.14.1 6.14.2 "Shenja e kilometrave" Distanca për të filluar ose fundi i rrugës (km). "Numri i rrugës" Numri i caktuar në rrugë (rrugë). "Numri i rrugës" Numri dhe drejtimi i rrugës (rrugë). "Drejtimi i trafikut për kamionë" Drejtimi i rekomanduar i lëvizjes për kamionët, traktorët dhe mjetet vetëlëvizëse nëse lëvizja e tyre në një nga drejtimet është e ndaluar në kryqëzim. "Stop line" Vendi ku ndalojnë automjetet kur ndalohen sinjal semafori (kontrollues i trafikut). "Diagrami i devijimit" Një rrugë për të anashkaluar një pjesë të rrugës që është përkohësisht e mbyllur për trafik. "Treguesi paraprak për ndryshimin e korsive në një rrugë tjetër" Drejtimi për të anashkaluar një pjesë të rrugës së mbyllur për trafik në një rrugë me një mesatare ose drejtim udhëtimi të ktheheni në karrexhatën e djathtë. Në shenjat 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 dhe 6.10.2 të instaluara jashtë një zone të populluar, një sfond jeshil ose blu do të thotë që trafiku në zonën ose objektin e caktuar të populluar do të kryhet, përkatësisht, përgjatë një autostrade ose tjetër rrugë. Në shenjat 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 dhe 6.10.2 të instaluara në një zonë të populluar, futjet me sfond të gjelbër ose blu nënkuptojnë se lëvizja në zonën e caktuar të populluar ose objekt pas largimit nga kjo zonë e populluar do të kryhet në përputhje me rrethanat. sipas autostradës ose rrugës tjetër; Sfondi i bardhë i shenjës do të thotë se objekti i specifikuar ndodhet në këtë lokalitet. Shenjat e shërbimit Tabelat e shërbimit informojnë për vendndodhjen e objekteve përkatëse. "Stacioni i ndihmës së parë" "Spitali" "Pompa e benzinës" "Mirëmbajtja e makinës" "Larje makinash" "Telefon" "Stacioni i ushqimit" "Ujë i pijshëm" "Hoteli apo motel" "Kamping" "Vend pushimi" "Posta e patrullimit rrugor" "Policia" "Pika e kontrollit ndërkombëtar të transportit rrugor" "Zona e pritjes së stacionit të radios, transmetimi i informacionit të trafikut" Një pjesë e rrugës ku transmetimet e radiostacionit merren në frekuencën e treguar në tabelë. "Zona e komunikimit radio me shërbimet e urgjencës" Një pjesë e rrugës në të cilën funksionon një sistem radio komunikimi me shërbime emergjente në brezin civil 27 MHz. "Pishine apo plazh" "Tualet" Shenja informacioni shtesë (targa) Shenjat (pllakat) e informacionit shtesë sqarojnë ose kufizojnë efektin e shenjave me të cilat ato përdoren. 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 "Distanca nga objekti" 8.1.1 - Tregohet distanca nga shenja në fillim të seksionit të rrezikshëm, vendi i futjes së kufizimit përkatës ose një objekt (vend) specifik i vendosur përpara në drejtim të udhëtimit. 8.1.2 - Tregon distancën nga shenja 2.4 deri në kryqëzimin në kasë nëse pak para kryqëzimit shenja është vendosur në 2.5. 8.1.3-8.1.4 - Tregon distancën nga një objekt i vendosur anash nga rruga. 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 "Zona" 8.2.1 - Tregon gjatësinë e seksionit të rrezikshëm të rrugës, të shënuara me shenja paralajmëruese, ose zona e ndalimit dhe informacione dhe shenja drejtimi. 8.2.2 - tregon zonën e mbulimit të shenjave ndaluese 3.27-3.30 8.2.3 - tregon fundin e zonës së mbulimit të shenjave 3.27-3.30 8.2.4 - informon drejtuesit e mjeteve se janë në zonë veprimet e shenjave 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - tregoni drejtimin dhe zonën e mbulimit të shenjave 3.27-3.30 kur ndalimi ose parkimi përgjatë një rruge është i ndaluar anët e sheshit, fasada e ndërtesës, e të ngjashme. 8.3.1 8.3.2 8.3.3 "Udhëzimet e veprimit" Tregoni drejtimin e veprimit të shenjave të instaluara përpara kryqëzimit ose drejtimet e lëvizjes drejt objekteve të përcaktuara, ndodhet direkt buze rruges. 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "Lloji i automjetit" Tregoni llojin e automjetit për të cilin aplikohet shenja. Tabela 8.4.1 aplikon shenjën për kamionët, duke përfshirë me një rimorkio, me një peshë maksimale të lejueshme prej më shumë se 3.5 ton, pllaka 8.4.3 - në makina pasagjerësh, si dhe kamionë me një maksimum të lejuar me peshë deri në 3.5 ton, pllaka 8.4.8 - për automjetet e pajisura shenjat e identifikimit "Mallra të rrezikshme". 8.5.1 Tregon ditët e javës gjatë "Mënyrës së parkimit të automjetit" 8.6.1 - tregon që të gjitha automjetet duhet të parkohen në rrugë përgjatë trotuarit 8.6.2-8.6.9 - tregoni metodën e vendosjes së makinave dhe motoçikletave në një parking në trotuar. "Parkimi me motorin që nuk funksionon" Tregon se në një parking të caktuar shenja 5.15, parkimi lejohet vetëm automjetet me motorin që nuk funksionon. "Shërbimet me pagesë" Tregon se ofrohen shërbime vetëm me para në dorë. "Kufizimi i kohëzgjatjes së ndalimit" Përcakton kohëzgjatjen maksimale automjeti eshte i parkuar, treguar me shenjën 5.15. "Vendi për kontrollin e makinës" Tregon se në sitin e caktuar shenja 5.15 ose 6.11, ka një mbikalim ose kanal inspektimi. “Kufizimi i lejuar pesha maksimale" Tregon që shenja zbatohet vetëm për automjetet me leje pesha maksimale më shumë se sa është specifikuar në shenjë. "Rruga e rrezikshme" Paralajmëron se shkuarja në anë të rrugës është e rrezikshme në lidhje me riparimet e kryera në të punon Përdoret me shenjën 1.23. "Drejtimi kryesor i rrugës" Tregon drejtimin e rrugës kryesore në udhëkryq. "Korsi" Tregon korsinë e mbuluar nga shenja ose një semafor. "Këmbësorët e verbër" Tregon se një vendkalim për këmbësorë përdoret nga të verbërit. E aplikueshme me shenjat 1.20, 5.16.1, 5.16.2 dhe semaforët. "Veshje e lagur" Tregon se veprimi i shenjës shtrihet në një periudhë kohore kur sipërfaqja e rrugës është e lagur. "I paaftë" Tregon se efekti i shenjës 5.15 vlen vetëm për karrocat me motor Shenjat e identifikimit "I paaftë". "Me përjashtim të personave me aftësi të kufizuara" Tregon se veprimi i shenjave nuk vlen për karrocat me motor dhe makinat në të cilat janë instaluar shenjat e identifikimit "I paaftë". "Klasa e mallrave të rrezikshme" Tregon numrin e klasës (klasave) të mallrave të rrezikshme sipas GOST 19433-88. 8.20.1, 8.20.2 "Lloji i kamionit të automjetit" Përdoret me shenjën 3.12. Tregoni numrin e akseve ngjitur të mjetit, për secilën prej të cilave masa e treguar në shenjë është maksimumi i lejuar. 8.21.1 - 8.21.3 "Lloji i mjetit të rrugës" Përdoret me shenjën 6.4. Ato tregojnë se ku janë parkuar automjetet në stacionet e metrosë, autobusët (trolejbus) ose stacionet e tramvajit, ku është i mundur transferimi në mënyrën e duhur të transportit. 8.22.1 - 8.22.3 "Pengesa" Ata tregojnë pengesën dhe drejtimin për ta shmangur atë. Përdoret me shenjat 4.2.1 - 4.2.3. Pllakat vendosen direkt nën shenjën me të cilën përdoren. Pllakat 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, kur shenjat janë të vendosura sipër rrugës, shpatullës ose trotuarit, vendosen në anë të tabelës. Në rastet kur kuptimet e tabelave të përkohshme rrugore (në një stendë portative) dhe shenjave të palëvizshme kundërshtojnë njëra-tjetrën, drejtuesit e mjeteve duhet të udhëhiqen nga tabelat e përkohshme. Shënim. Shenjat në përputhje me GOST 10807-78 që janë në përdorim janë të vlefshme derisa ato të zëvendësohen në mënyrën e përcaktuar me shenja në përputhje me GOST R 52290-2004. Shënimi horizontal Shenjat horizontale mund të jenë të përhershme ose të përkohshme. Shenjat e përhershme janë të bardha, me përjashtim të rreshtave 1.4, 1.10 dhe 1.17, të verdhë; shenjat e përkohshme janë portokalli. Shenjat horizontale (vijat, shigjetat, mbishkrimet dhe shenjat e tjera në rrugë) vendosin mënyra dhe rend të caktuar lëvizjeje. Shenjat horizontale mund të jenë të përhershme ose të përkohshme. Shenjat e përhershme janë të bardha, përveç rreshtave 1.4, 1.10 dhe 1.17 të verdhë, shenjat e përkohshme janë portokalli Shenjat horizontale: 1.1 <*>- ndan rrjedhat e trafikut në drejtime të kundërta dhe shënon kufijtë e shiritave të komunikacionit në vendet e rrezikshme në rrugë; tregon kufijtë e rrugës në të cilën hyrja është e ndaluar; shënon kufijtë e hapësirave të parkimit të automjeteve; <*>Numri i shënimit korrespondon me GOST R 5125 6-99. 1.2.1 (vijë e ngurtë) - tregon skajin e rrugës; 1.2.2 (vija e ndërprerë, gjatësia e goditjeve është 2 herë më e shkurtër se hapësirat midis tyre) - tregon skajin e rrugës në rrugë me dy korsi; 1.3 - ndan flukset e trafikut në drejtime të kundërta në rrugët me katër ose më shumë korsi; 1.4 - tregon vendet ku ndalimi është i ndaluar. Përdoret vetëm ose në kombinim me shenjën 3.27 dhe aplikohet në buzë të rrugës ose përgjatë majës së bordurës; 1.5 - ndan rrjedhat e trafikut në drejtime të kundërta në rrugët me dy ose tre korsi; tregon kufijtë e korsive të komunikacionit kur ka dy ose më shumë korsi të destinuara për qarkullim në të njëjtin drejtim; 1.6 (vija e përafrimit - një vijë e thyer në të cilën gjatësia e goditjeve është 3 herë më e madhe se hapësirat midis tyre) - paralajmëron afrimin e shenjave 1.1 ose 1.11, të cilat ndajnë rrjedhat e trafikut në drejtime të kundërta ose të ngjashme; 1.7 (vijë e ndërprerë me goditje të shkurtra dhe intervale të barabarta) - tregon korsitë e trafikut brenda kryqëzimit; 1.8 (vijë e gjerë e thyer) - shënon kufirin midis korsisë së nxitimit ose frenimit dhe korsisë kryesore të rrugës (në kryqëzime, vendkalime rrugore në nivele të ndryshme, në zonën e stacioneve të autobusëve, etj.); 1.9 - tregon kufijtë e korsive të komunikacionit në të cilat kryhet rregullimi i kundërt; ndan flukset e trafikut të drejtimeve të kundërta (me semaforët e kundërt të fikur) në rrugët ku kryhet kontrolli i kundërt; 1.10 - tregon vendet ku parkimi është i ndaluar. Përdoret vetëm ose në kombinim me shenjën 3.28 dhe aplikohet në buzë të rrugës ose përgjatë majës së bordurës; 1.11 - ndan flukset e trafikut të drejtimeve të kundërta ose të ngjashme në pjesët rrugore ku ndërrimi i korsive lejohet vetëm nga një korsi; cakton vendet e destinuara për kthim, hyrje dhe dalje në parkingje dhe të ngjashme, ku qarkullimi lejohet vetëm në një drejtim; 1.12 (vija e ndalimit) - tregon vendin ku shoferi duhet të ndalojë kur ka një shenjë 2.5 ose kur ka një sinjal ndalues ​​të semaforit (kontrollues i trafikut); 1.13 - tregon vendin ku drejtuesi i mjetit duhet, nëse është e nevojshme, të ndalojë, duke u dhënë rrugë mjeteve që lëvizin përgjatë rrugës që kalohet; 1.14.1, 1.14.2 (zebër)- tregon vendkalimin e këmbësorëve; shigjetat e shënimit 1.14.2 tregojnë drejtimin e lëvizjes së këmbësorëve; 1.15 - tregon vendin ku shtegu i biçikletave kalon rrugën; 1.16.1 - 1.16.3 - tregon ishujt udhërrëfyes në vendet ku flukset e trafikut ndahen ose bashkohen; 1.17 - tregon vendet e ndalimit të mjeteve të rrugës dhe taksitë; 1.18 - tregon drejtimet e korsisë së lejuar në kryqëzim. Përdoret vetëm ose në kombinim me shenjat 5.15.1, 5.15.2; Shenjat me imazhin e një rruge qorre aplikohen për të treguar se kthimi në rrugën më të afërt është i ndaluar; shenjat që lejojnë një kthesë majtas nga korsia më e majtë lejojnë gjithashtu një kthesë në drejtim të kundërt; 1.19 - paralajmëron afrimin e një ngushtimi të rrugës (një seksion ku numri i korsive në një drejtim të caktuar zvogëlohet) ose shënjimi i linjave 1.1 ose 1.11 që ndajnë rrjedhat e trafikut në drejtime të kundërta. Në rastin e parë, shënimi 1.19 mund të përdoret në kombinim me shenjat 20.1 - 1.20.3; 1.20 - paralajmëron për afrimin e shenjës 1.13; 1.21 (shenja "STOP") - paralajmëron për afrimin e shenjës 1.12 kur përdoret në kombinim me shenjën 2.5; 1.22 - tregon numrin e rrugës (rrugës); 1.23 - cakton një korsi të veçantë për mjetet e rrugës; 1.24.1 - 1.24.3 - dublikon shenjat përkatëse rrugore dhe përdoret së bashku me to; 1.25 - tregon një pabarazi artificiale në rrugë. (paragrafi i paraqitur me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 24 janarit 2001 N 67) Linjat 1.1, 1.2.1 dhe 1.3 janë të ndaluara të kalojnë. Linja 1.2.1 mund të kalohet për të ndaluar një mjet në anë të rrugës dhe kur e lini atë në vendet ku ndalimi ose parkimi lejohet. Linjat 1.2.2, 1.5 - 1.8 lejohen të kalohen nga çdo anë. Linja 1.9 në mungesë të semaforëve të kthyeshëm ose kur ato janë të fikur lejohet të kalohet nëse ndodhet në të djathtë të drejtuesit të mjetit; kur semaforët janë të ndezur - në çdo anë, nëse ndan korsitë në të cilat lejohet qarkullimi në një drejtim. Kur semaforët e kthimit janë fikur, shoferi duhet të ndryshojë menjëherë korsinë në të djathtë përtej vijës 1.9 të shënjimit. Linja 1.9, që ndan flukset e trafikut në drejtime të kundërta, ndalohet të kalojë kur semaforët e kthyeshëm janë të fikur. Linja 1.11 lejohet të kalohet nga ana e thyer, si dhe nga ana e fortë, por vetëm pas përfundimit të parakalimit ose devijimit. Në rastet kur kuptimet e tabelave të përkohshme rrugore të vendosura në një shtyllë portative dhe linjat e shënjimit bien ndesh me njëra-tjetrën, drejtuesit e mjeteve duhet të udhëhiqen nga tabelat. Në rastet kur linjat e përkohshme të shënjimit dhe vijat e përhershme të shënjimit kundërshtojnë njëra-tjetrën, drejtuesit e mjeteve duhet të udhëhiqen nga linjat e përkohshme të shënjimit. Shënimi vertikal Shenjat vertikale në formën e një kombinimi të shiritave bardh e zi në strukturat rrugore dhe elementët e pajisjeve rrugore tregojnë dimensionet e tyre dhe shërbejnë si një mjet orientimi vizual. Paraqitja vertikale: 2.1.1 - 2.1.3 - të përcaktojë elementë të strukturave rrugore (mbështetëse ura, mbikalime, pjesë fundore të parapeteve etj.), kur këto elemente paraqesin rrezik për mjetet në lëvizje; 2.2 - përcakton skajin e poshtëm të hapësirës së tuneleve, urave dhe mbikalimeve; 2.3 - tregon shtyllat e rrumbullakëta të instaluara në shirita mesatarë ose ishuj trafiku; 2.4 - tregon shtyllat udhëzuese, brazdat, mbështetësit e gardheve etj.; 2.5 - përcakton sipërfaqet anësore të gardheve të rrugëve në kthesa me rreze të vogla, shpate të pjerrëta dhe zona të tjera të rrezikshme; 2.6 - përcakton sipërfaqet anësore të gardheve të rrugëve në zona të tjera; 2.7 - tregon kufijtë në zonat e rrezikshme dhe ishujt e trafikut të ngritur. Ky botim i sinjalistikës rrugore mund të jetë i vjetëruar!

E keni vënë re sa sinjalistikë rrugore janë shfaqur në rrugë së fundmi? Dhe ky trend do të vazhdojë edhe në të ardhmen e afërt. Rritja e numrit të tabelave në autostrada dhe rrugë të zonave të banuara vjen për faktin se policia rrugore po përpiqet të rregullojë sa më shumë trafikun në pjesët e vështira të rrugëve, si dhe të ulë shkallën e aksidenteve në to. Fatkeqësisht, një numër i madh sinjalistikash rrugore ngatërrojnë edhe drejtuesit me përvojë, gjë që përfundimisht çon në gjoba. Dhe jo e vogël. Si mund të mbroheni nga gjobat dhe të mësoni të lexoni shpejt shenjat rrugore në mënyrë që të mos i shkelni ato?

Rrëfeni vetes duke i bërë vetes disa pyetje - "A kam shkelur ndonjë shenjë të trafikut kohët e fundit?", ose “A keni përjetuar ndonjëherë vështirësi përballë disa tabelave rrugore, duke u përpjekur të deshifroni kuptimin e tyre të kombinuar?".

Në shumicën e rasteve, shumë shoferë do t'i përgjigjen pozitivisht këtyre pyetjeve.

Në të vërtetë, si rregull, në pjesë të vështira të rrugës, përballë institucioneve mjekësore, para stacioneve hekurudhore, etj. Shpesh është e mundur të shihen disa tabela rrugore në të njëjtën shtyllë, të cilat udhëzojnë shoferin të respektojë disa kushte. Si rezultat, shumë shoferë kanë vështirësi në interpretimin e shenjave rrugore. Si pasojë, për shkak të leximit të gabuar të tabelave në rrugë, ne shkelim rregullat e qarkullimit rrugor. Dhe interpretimi ynë i nxituar dhe joserioz i sinjalistikës rrugore është fajtor për gjithçka. Dhe ajo që është më fyese është se nëse i shikonim me kujdes tabelat rrugore dhe merrnim kohë, atëherë në shumicën e rasteve do të ishim në gjendje të shmangnim shkeljen e rregullave të trafikut.

Gjëja më e keqe nuk është as gjoba. Në të vërtetë, në shumë seksione të rrugës ku janë instaluar disa shenja rrugore, si rregull, ka kamionë tërheqës që do ta çojnë makinën tuaj në parcelën e bllokimit sa hap e mbyll sytë për shkeljen e rregullave të trafikut në lidhje me injorimin e shenjave të detyrueshme ose ndaluese rrugore. . Si rezultat, shoferët jo vetëm gjobiten nga policia rrugore, por shpenzojnë shumë para për të marrë makinën nga një parking i veçantë.

Natyrisht, kjo kërkon shumë kohë dhe një numër të madh të qelizave nervore.

Pra, si mundet një shofer të mbrohet nga rreziku i gjobitjes nga policia rrugore? Natyrisht, për ta bërë këtë ju vetëm duhet të mësoni se si të lexoni saktë kombinimin e shenjave rrugore.

Për të filluar, natyrisht, çdo shofer thjesht duhet të rifreskojë kujtesën e tij duke kujtuar Ligjet e trafikut dhe të gjitha kryesoret Shenjat rrugore. Në këtë mënyrë, ju do të zvogëloni rrezikun për t'u gjobitur për shkelje të rregullave të trafikut. Ju gjithashtu duhet të bëni një rregull që të mos nxitoni kurrë në rrugë. Sidomos në vendet ku janë instaluar një numër i madh i shenjave rrugore, duke përfshirë në një shtyllë ose flamur.

Mos harroni se nëse i lexoni shenjat me nxitim, ekziston mundësia që të keqkuptoni kuptimin e shenjave të vendosura rrugore dhe të shkelni rregullat e trafikut, gjë që mund të çojë në një gjobë dhe madje edhe të bllokuar parkimin. Për ta bërë më të lehtë për ju të kuptoni se si të lexoni shenjat rrugore, ne ju ofrojmë një shembull të drejtpërdrejtë se si të interpretoni një grup tabelash rrugore të instaluara në një shtyllë dhe që lidhen me një pjesë të rrugës.

Është ky kombinim i sinjalistikës rrugore që gjendet shumë shpesh në zonat e stacioneve hekurudhore, pranë aeroporteve, pranë institucioneve qeveritare dhe komplekseve të ndryshme mjekësore (spitale, klinika, etj.). Fatkeqësisht, ky grup në dukje i thjeshtë i shenjave të njohura rrugore shpesh ngatërron shumë shoferë. Si rezultat, edhe shoferët me përvojë, duke keqkuptuar kuptimin e tyre, shkelin rëndë rregullat e trafikut.

Dhe kështu, këtu është një shembull i një kombinimi të disa shenjave që gjenden shpesh në rrugët, rrugët dhe rrugicat ruse:

Tani ju kërkojmë të mos lexoni tekstin më poshtë, por të studioni me kujdes grupin e shenjave rrugore dhe të kuptoni se çfarë kuptimi kanë. Më pas më poshtë mund të gjeni një shpjegim të detajuar të këtij grupi tabelash rrugore, duke kontrolluar nëse e keni lexuar dhe kuptuar saktë.

Imagjinoni një rrugë njëkahëshe me shtylla në të dyja anët me një kombinim të ngjashëm të shenjave rrugore. Shumë shoferë ndoshta mund të mendojnë se ky grup tabelash rrugore kundërshtojnë njëra-tjetrën. Por, në fakt, një kombinim i tillë i tabelave në rrugët tona nuk është i pazakontë. A ka vërtet mundësi që policia rrugore të vendosë tabela të tilla në kundërshtim me ligjin?

Në fakt, sigurisht që jo. Një kombinim i tillë dhe vendosja e përbashkët e disa tabelave në një shtyllë apo baner nuk cenon asnjë normë ligjore.

Ne i kërkuam shumë drejtuesve të mjeteve të shpjegojnë se çfarë do të thotë ky "shifr" i sinjalistikës rrugore.

Fatkeqësisht, shumica e shoferëve hodhën një vështrim të shpejtë në kombinimin e tabelave dhe vendosën që ai lejon parkimin vetëm në datat me numra çift të çdo muaji.

Më pas, ne vendosëm të kontrollojmë se si drejtuesit e mjeteve përputhen me një grup të ngjashëm shenjash rrugore në kushte reale. Duke shkuar gjatë ditës në një nga rrugët e Moskës, ku në të dy anët e rrugës njëkahëshe ka kombinimin e kërkuar të tabelave, zbuluam se të gjitha makinat e parkuara shkelnin në mënyrë flagrante rregullat e qarkullimit rrugor. Më pas vendosëm të prisnim shoferët dhe t'i pyesnim pse e parkuan makinën në kundërshtim me rregullat aktuale.

Gjëja më e habitshme është se shumica e shoferëve për një kohë të gjatë nuk e kuptonin se çfarë saktësisht kishin shkelur. Në fund të fundit, shumë besuan se nuk shkelën rregullat e trafikut, pasi parkuan në përputhje me udhëzimet e shenjës (ne e kryem këtë eksperiment në një datë të barabartë të muajit).

Domethënë, shumica e shoferëve, kur hynin në këtë pjesë të rrugës, besonin se parkimi në ditën aktuale lejohej, pasi ishte i barabartë.

Pra, sipas tyre nuk po shkelin shenja 3.29 "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit". Por nuk është kaq e thjeshtë.

Nëse drejtuesit e mjeteve do të shikonin me kujdes kombinimin e tabelave rrugore dhe do ta interpretonin saktë, do të kuptonin se parkimi në zonën e mbulimit të këtij grupi të sinjalistikës rrugore është rreptësisht i ndaluar. Le të hedhim një vështrim më të afërt se pse, nëse shihni një kombinim të ngjashëm shenjash në rrugë, nuk keni të drejtë të parkoni gjatë ditës apo edhe të ndaloni për një kohë të shkurtër në një pjesë të rrugës ku paraqitet kombinimi i tabelave. në shembullin tonë është instaluar.

Dhe kështu, le të shohim veçmas kombinimin e shenjave rrugore në shembullin tonë: nga poshtë lart.

Më poshtë shohim një shenjë të njohur rrugore "Zona"("shigjeta poshtë" - 8.2.3 Rregullat e trafikut të Federatës Ruse), që do të thotë "Zonë". Kjo shenjë rrugore "Shigjeta Poshtë" përdoret, sipas rregullave të qarkullimit rrugor, vetëm së bashku me shenjat e mëposhtme ndaluese:

- "Parkimi i ndaluar" (shenja 3.28)

- "Parkimi është i ndaluar në ditët teke të muajit" (shenja 3.29)

- "Parkimi është i ndaluar në ditët çift të muajit" (shenja 3.30)

Sipas rregullave të qarkullimit, shenja "Zona e vlefshmërisë" (në shembullin tonë "shigjeta poshtë"), së bashku me ndonjë nga shenjat e mësipërme ndaluese, nënkupton që vlefshmëria e shenjave që ndalojnë ndalimin, parkimin në çdo ditë, parkimin në rast të rastit. ditët e muajit dhe parkimi në ditët çift në ditët e muajit është i vlefshëm në seksionin e rrugës deri në vendin ku është vendosur shenja ndaluese me “shigjeta”.

Këtu është një shembull i një shenje të tillë:

Kjo do të thotë, shenja që ndalon parkimin pushon të jetë e vlefshme në vendin ku është instaluar shenja rrugore së bashku me shenjën " Shigjeta" (shenja rrugore 8.2.3 "Zona").

Në shembullin tonë me një kombinim të shenjave rrugore, më sipër "Shigjeta poshtë" (shenja 8.2.3) shohim një shenjë shenjë 3.29 - "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit".

Prandaj, sipas rregullave të trafikut, kombinimi shenja 3.29 me shenja 8.2.3 "Zona"(“shigjeta poshtë”) do të thotë se ndalimi i parkimit në datat teke të muajit përfundon në vendin ku është instaluar një grup i tillë sinjalistikash rrugore.

Prandaj, pas këtij kombinimi të sinjalistikës rrugore ( 3.29 dhe 8.2.3) Motoristët kanë të drejtë të parkojnë makinën e tyre në çdo ditë të muajit.

Si atëherë të interpretojmë shenjat e tjera rrugore të vendosura më lart, të cilat i shohim në shembullin tonë (sipër shenjës "Zona"("shigjeta poshtë") dhe "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit"): shenja 8.24 "Kamion tërheqës është duke punuar", shenja 8.5.5 "Koha e veprimit" Dhe shenja 3.27 "Ndalimi është i ndaluar"?

Janë këto shenja shtesë rrugore që ngatërrojnë shumë drejtues mjetesh (sidomos fillestarët që janë shumë të pavëmendshëm në vitet e para të përvojës së drejtimit). Madje shumëkujt mund t'u duket se një kombinim i tillë i shenjave kundërshton njëra-tjetrën. Por siç kemi thënë tashmë, grupi përkatës i shenjave përputhet plotësisht me rregullat e vendosura të trafikut dhe normat e legjislacionit aktual.

Dhe kështu, mbi shenjat "Zona"(“shigjeta poshtë”) dhe “Parkimi i ndaluar në ditët teke të muajit” shohim disa tabela të tjera rrugore. Këtu është një listë e tyre nga poshtë lart:

-"Kamion tërheqës është duke punuar" (shenja 8.24)

- "Koha e veprimit" (shenja 8.5.5)

- "Ndalimi është i ndaluar" (shenja 3.27)

Tani le të hedhim një vështrim më të afërt në secilën shenjë.

Në përputhje me rregullat e trafikut në fuqi në Federatën Ruse, shenja rrugore 8.24 "Kamion tërheqës është duke punuar" mund të instalohet në zonën e ndalimit të sinjalistikës rrugore 3.27, 3.28, 3.29 dhe 3.30.

Siç mund ta shihni, në shembullin tonë sipër shenjës 8.24 "Kamion tërheqës është duke punuar" ndodhet shenja kryesore e ndalimit 3.27 "Ndalimi është i ndaluar". Pra, prania e një tabele që tregon se një kamion tërheqës funksionon në një zonë ndalimi të ndalimit është e justifikuar dhe përputhet plotësisht me rregullat aktuale të trafikut.

Le të kujtojmë se nëse, së bashku me shenjën "Ndalimi është i ndaluar" (3.27 ) shenja e instaluar "Kamion tërheqës është duke punuar" (8.24 ), kjo do të thotë se në zonën e ndalimit të automjeteve ndalohen mjetet në rast të shkeljes së ndalimit të automjetit.

Tani le të rifreskojmë kujtesën tonë mbi njohuritë tona për rregullat e trafikut, për shenjën "Koha e veprimit" (8.5.5 ).

Kujtojmë se këto sinjalistika rrugore vendosen së bashku me sinjalistikën rrugore për të rregulluar trafikun në një pjesë të caktuar të rrugës me ndihmën e sinjalistikës rrugore në një periudhë të caktuar kohore.

Për shembull, gjatë orës së pikut.

Në shembullin tonë, shenja rrugore "Ndalimi është i ndaluar" funksionon sipas shenjës së vendosur 8.5.5 "Koha e veprimit", nga ora 8:00 deri në orën 17:00, të gjitha shtatë ditët e javës çdo muaj.

Kjo është, me fjalë të tjera, një shenjë "Ndalimi është i ndaluar" e vlefshme në një ose një pjesë tjetër të rrugës nga ora 8 e mëngjesit deri në 5 pasdite çdo ditë të gjitha 7 ditët e javës.

Dhe kështu, pasi të kemi deshifruar të gjitha shenjat rrugore në shembullin tonë të kombinimit të shenjave, mund të vazhdojmë me interpretimin e tyre të përgjithshëm, dhe jo veçmas.

Ne kemi renditur një kombinim të shenjave rrugore (të renditura nga poshtë lart):

- 8.2.3 "Zona",

- 3.29 - "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit"

- 8.24 - "Kamion tërheqës po punon"

- 8.5.5 - "Koha e vlefshmërisë"

- 3.27 "Ndalimi është i ndaluar"

Kjo do të thotë, duke përdorur shembullin tonë, imagjinoni që në një pjesë të rrugës në një shtyllë mund të ketë shenjat e mësipërme. Kombinime të tilla sinjalistike rrugore i gjeni në të gjithë vendin. Sidomos aty ku ka një situatë të vështirë parkimi pranë qendrave të mëdha tregtare, klinikave mjekësore, agjencive qeveritare etj.

Fatkeqësisht, siç e kemi thënë tashmë, shumë shoferë e keqkuptojnë këtë grup tabelash në një shtyllë dhe për pasojë shpeshherë shkelin rregullat e qarkullimit duke parkuar makinën e tyre në zonën e mbuluar nga këto tabela.

E gjithë kjo është kryesisht për shkak të mosnjohjes së rregullave të trafikut ose nxitimit.

Dhe siç e keni kuptuar tashmë, ky "rebus" i sinjalistikës rrugore tregon se të gjitha 7 ditët e javës, nga ora 8.00 deri në orën 17.00 Ndalohet ndalimi i automjeteve brenda zonës së mbulimit të shenjës. Pjesën tjetër të kohës (nga ora 17:00 deri në 8:00 të mëngjesit) mund të parkoni një makinë në zonën e tabelave vetëm në ditët çift të muajit.

Domethënë, nga ora 8.00 deri në orën 17.00 të shënojë 3.29 - "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit" Nuk funksionon , dhe për këtë arsye drejtuesve të mjeteve u kërkohet të respektojnë shenjat e mësipërme rrugore: "Kamion tërheqës është duke punuar", "Koha e veprimit" Dhe "Ndalimi është i ndaluar".

Prandaj, nëse e parkoni makinën tuaj gjatë ditës në zonën e mbulimit të një kombinimi të tillë të sinjalistikës rrugore, do të shkelni në mënyrë flagrante rregullat e trafikut. Në këtë rast, makina juaj mund të tërhiqet legalisht, pasi ju jeni paralajmëruar për këtë nga një shenjë rrugore 8.24 - "Kamion tërheqës është duke punuar".

Ju kujtojmë se në këtë rast ju jo vetëm që do të paguani për tërheqjen e makinës suaj, por edhe do të detyroheni të paguani gjobë prej 1500 rubla (për Moskën dhe Shën Petersburgun gjoba është 3000 rubla ) në përputhje me Neni 12.16 Pjesa 4 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (12.16 pjesa 5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse) "Mos respektimi i kërkesave të përcaktuara nga shenjat rrugore ose shenjat rrugore që ndalojnë ndalimin ose parkimin e automjeteve".

Gjatë eksperimentit tonë në kushte reale, ne iu afruam drejtuesve që kishin parkuar makinat e tyre brenda zonës së mbulimit të kombinimit të sinjalistikës rrugore të treguar në shembullin tonë, për t'u shpjeguar se po shkelnin në mënyrë flagrante rregullat e qarkullimit rrugor. Në shumicën e rasteve, shoferët ishin të befasuar në fillim. Por pas shpjegimeve tona, ata u larguan menjëherë.

Vlen të përmendet se shumë shoferë, përkundër faktit se interpretuan saktë kuptimin e këtij "rebusi" të shenjave, besonin se mund të anashkalonin ligjin pa shkelur rregullat e trafikut. Për shembull, shumë shoferë brenda zonës së mbulimit të tabelave të tilla ndalojnë makinën dhe ndezin dritat e rrezikut ("dritat e urgjencës") ose thjesht qëndrojnë pranë makinës, duke pretenduar se kanë ndaluar përkohësisht. Kështu, drejtuesit e mjeteve mendojnë se nuk po shkelin shenjën “Ndalohet parkimi në ditët teke të muajit” (u drejtuam drejtuesve të mjeteve në një ditë tek të muajit) sepse ata ndaluan për një kohë të shkurtër. Në fund të fundit, ndalimi i një makine nuk është parking. Po, sigurisht që është.

Kujtojmë se sipas rregullave të qarkullimit, parkimi dhe ndalimi i një automjeti janë koncepte të ndryshme. Ja çfarë thotë kapitulli për të 1.2 Rregullat e trafikut:

"Stop" deri në 5 minuta , si dhe më shumë, nëse kjo është e nevojshme për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve, ose ngarkimin ose shkarkimin e një automjeti.

"Parkim"- ndalimi i qëllimshëm i lëvizjes së mjetit për më shumë se 5 minuta për arsye që nuk lidhen me hipjen ose zbarkimin e një pasagjeri ose ngarkimin ose shkarkimin e një automjeti.

Prandaj, në zonën e efektit të shenjës "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit" (3.29 ), e cila është në kombinimin tonë të sinjalistikës rrugore të instaluar në një shtyllë (pjese të rrugës), ju keni të drejtë të ndaloni makinën edhe në data tek të muajit, por vetëm deri në 5 minuta. Megjithatë, vlen të theksohet se sipas pika 1.2 e rregullave të qarkullimit rrugor, brenda zonës së mbulimit të shenjës "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit" Ti mundesh ndaloniçdo ditë të muajit për më shumë se 5 minuta në rastin e hipjes ose zbarkimit të pasagjerëve, si dhe në rastin e ngarkimit ose shkarkimit të një automjeti.

Por parkimi (ndalimi i një makine për më shumë se 5 minuta, që nuk lidhet me hipjen ose zbarkimin e një pasagjeri ose ngarkimin ose shkarkimin e një automjeti) të një makine në një ditë tek të muajit në zonën e mbulimit të shenjës "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit" (3.29) rreptesisht e ndaluar .

Por, e gjithë kjo lidhet me shenjën "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit". Por në shembullin tonë ka një shenjë në krye 3.27 "Ndalimi është i ndaluar", e cila në fakt nga ora 8.00 deri në orën 17.00 anulon veprimin e shenjës. "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit".

Prandaj, në periudhën nga 8.00 deri në 17.00 shtatë ditë në javë në zonën e mbulimit të kombinimit të sinjalistikës rrugore: 8.2.3 "Zona" ("shigjeta poshtë"), 3.29 - "Parkimi është i ndaluar në ditët tek të muajit", 8.24 - "Kamion tërheqës është duke punuar", 8.5.5 - "Koha e veprimit" Dhe 3.27 "Ndalimi është i ndaluar" Jo vetëm parkimi është i ndaluar, por edhe qoftë edhe një ndalesë e shkurtër ndonjë automjet.

Pra, nëse e parkoni makinën tuaj qoftë edhe për një minutë në zonën e mbulimit të një grupi të tillë shenjash rrugore, do të shkelni rregullat aktuale të trafikut.

Pse policia rrugore vendos një numër të madh tabelash rrugore në një vend?

Shumë shoferë shpesh nuk e kuptojnë pse në shumë pjesë të rrugës shpesh ka kombinime komplekse të shenjave rrugore, të cilat shpesh ngatërrohen nga drejtuesit e mjeteve dhe përfundimisht shkelin rregullat e trafikut. Në fakt, "puzzle" të tilla shfaqen në rrugë jo për të mbledhur para nga shoferët, për të lëshuar gjoba të mëdha dhe për të fituar para në evakuimin (fatkeqësisht, kjo ndodh edhe në vendin tonë) të makinave, por para së gjithash, kjo është e nevojshme. për rregullimin e duhur të qarkullimit në pjesë të vështira të rrugëve, rrugëve, rrugicave, etj.

Po, sigurisht që mund të grindeni për një kohë të gjatë për standardet GOST për instalimin e shenjave rrugore në rrugët ruse dhe të ankoheni për paaftësinë e shenjave, etj. Sigurisht që në vendin tonë kemi rrugët tona, shenjat, sinjalistikën rrugore, semaforët etj. ende larg perfektit. Por, megjithatë, ne besojmë se në shumicën e rasteve "gjëegjëza" të tilla në formën e një grupi shenjash rrugore janë ende të nevojshme.

Pra, ndoshta është koha për të rishikuar rregullat e rrugës për të mos u ngatërruar në rrugë dhe për të lexuar saktë.

Dhe më e rëndësishmja, duam të vërejmë se mos nxitoni kur shihni ndonjë kombinim të shenjave rrugore. Detyra juaj është të kuptoni kuptimin e tyre në mënyrë sekuenciale dhe vetëm atëherë të interpretoni kuptimin e tyre të ndërgjegjshëm.

Në shembullin tonë, kombinimi i pretendimeve të shenjave rrugore duhet të lexohet dhe interpretohet nga poshtë lart. Në këtë rast, nëse nuk nxitoni, edhe një shofer fillestar mund ta kuptojë lehtësisht kuptimin e kufizimeve në fuqi në pjesën e rrugës ku është instaluar një grup i ngjashëm shenjash.

Ndryshimet u bënë në përputhje me rezolutën
Qeveria e Federatës Ruse
datë 24 tetor 2014 Nr.1097.

Shenjat paralajmëruese informojnë drejtuesit e mjeteve se po i afrohen një pjese të rrezikshme të rrugës, lëvizja përgjatë së cilës kërkon marrjen e masave të përshtatshme për situatën.
Numri i shenjave rrugore korrespondon me GOST R 52290-2004.

Informacion rreth sinjalistikës rrugore

Shenja rrugore, ose shenja e trafikut, është një dizajn grafik i bërë në përputhje me standarde të caktuara dhe i instaluar pranë rrugës për të sjellë informacione të caktuara në vëmendjen e përdoruesve të rrugës.

Roli i tabelave rrugore në sigurimin e sigurisë në komunikacion është jashtëzakonisht i madh: ato informojnë drejtuesit e mjeteve për pjesët e rrezikshme të rrugës, i detyrojnë ata të ulin shpejtësinë, ndalojnë parakalimet kur shoqërohet me rrezik të shtuar dhe kryejnë shumë detyra të tjera të dobishme.
Standardet moderne që përcaktojnë pamjen e sinjalistikës rrugore, si dhe shenjat dhe semaforët, kanë hyrë në fuqi në vendin tonë më 1 janar 2006. Tabelat e përditësuara janë plotësisht në përputhje me Konventën e OKB-së për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore dhe standardet më të fundit evropiane në fushën përkatëse.

Çështje të hollësishme rregulluese
lidhur me sinjalistikën rrugore, janë përcaktuar tetë kategori:

• paralajmërim:
  janë trekëndësha me sfond të bardhë, buzë të kuqe dhe dizajne të zeza.
  Projektuar për të paralajmëruar pjesëmarrësit në trafik për rrezikun;
• Shenjat e së drejtës së kalimit:
  të përcaktojë rendin e kalimit të ngushticave dhe kryqëzimeve;
• Shenjat ndaluese dhe kufizuese:
  janë bërë në formën e një rrethi të bardhë me një kufi të kuq dhe një model të zi. Ndaloni veprime të caktuara;
• Shenjat e detyrueshme:
  Ata kanë një formë të rrumbullakët, një sfond blu dhe dizajne të bardha.
  Përcaktoni kryerjen e veprimeve të caktuara;
• shenjat e rregulloreve të veçanta;
• Shenjat e informacionit:
  Kanë formë drejtkëndëshe dhe ngjyrë blu (nganjëherë jeshile).
  Përdoret për të informuar pjesëmarrësit në trafik për vendndodhjen e korsive,
  natyra e rrugës, kompanitë e shërbimit dhe shumë më tepër;
• shenja informacioni dhe drejtimi;
• shenja shtesë (targa):
  plotësojnë shenjat bazë të listuara më sipër dhe nuk përdoren kurrë veçmas.
  Ata kanë një formë drejtkëndëshe dhe një sfond të bardhë; dizajni dhe skajet janë të zeza.

Versioni aktual i Rregullave të Trafikut përcakton përparësinë e shenjave
para . Nëse shenjat dhe shenjat rrugore kundërshtojnë njëra-tjetrën, shoferi duhet të udhëhiqet nga kërkesat e kësaj të fundit.