Diagrami elektrik i VAZ 21214. Ne studiojmë instalimet elektrike të makinës Niva dhe mësojmë se si ta servisojmë atë

Aktualisht, problemet me sistemin elektrik të një makine mund të korrigjohen në çdo qendër shërbimi të makinave, por për ata që duan të rregullojnë gjithçka vetë, një qark elektrik do të jetë i dobishëm. Diagrami elektrik i një VAZ 21214 me një motor injektimi është një paraqitje grafike që tregon rendin dhe lidhjen e elementeve në qark, por nuk tregon rregullimin aktual të elementeve. Por edhe entuziastja më e papërvojë e makinave do të jetë në gjendje të kuptojë diçka në qarkun elektrik të VAZ 21214 dhe të rregullojë vetë një mosfunksionim të vogël, i cili do të ndihmojë në kursimin e kohës dhe parave.

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion qendror të karburantit

(Imazhi mund të klikohet)

A - teli që do të mbyllë "50" të çelësit të ndezjes;
B - teli që shkon në prizën "15" të çelësit të ndezjes;
B - tela që shkon në terminalin "30" të gjeneratorit;
G - telat e parzmores së pasme të instalimeve elektrike të lidhura me treguesin e nivelit të karburantit;
D – teli i parzmores së pasme të instalimeve elektrike i lidhur me çelësin 33.

a – kontrollues;

c – tregues i gjendjes së sistemit kundër vjedhjes së makinës;
g – sensori i shpejtësisë;
d – njësia qendrore e injektimit të karburantit;

g – moduli i ndezjes;
h – sensori i presionit absolut.

* Instaluar në pjesë të makinave të prodhuara;

** instaluar që nga viti 1999

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion të shpërndarë të karburantit

(Imazhi mund të klikohet)

A – teli i parzmores së pasme të instalimeve elektrike i lidhur me çelësin 4;
B - telat e lidhur në prizën "1" të bllokut të siguresave 24 (një tel shkon në prizën "15" të çelësit të ndezjes, dhe tjetri në prizën "85" të stafetës së ndezjes);
B – telat e parzmores së pasme të instalimeve elektrike të lidhura me treguesin e nivelit të karburantit.

Rendi i numërimit të kushtëzuar të prizave në blloqe:

a – kontrollues;
b – njësia e kontrollit të sistemit kundër vjedhjes së automobilave;
c – sensori i rrjedhës së ajrit;
g – sensori i shpejtësisë;
d – tregues i gjendjes së sistemit kundër vjedhjes së automobilave;
e – pompa elektrike e karburantit dhe sensori i përqendrimit të oksigjenit;
g – tub i mbytjes;
h – moduli i ndezjes.

* Telat gri në bllokun 25 janë dalja e sinjalit të shpejtësisë së automjetit, teli i verdhë-kuq është dalja e sinjalit të konsumit të karburantit (për kompjuterin e udhëtimit).

Emërtimet

1. Llamba e përparme e majtë.
2. Fenerët.
H. Sensori i temperaturës së ftohësit.
4. Sinjali i zërit.
5. Sensori i pozicionit të mbytjes.
6. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë.
7. Valvula elektromagnetike për pastrimin e adsorberit.
8. Injektorë.
9. Llamba e përparme djathtas.
10. Treguesit e drejtimit anësor.
11. Bateri L 2. Motor elektrik ngrohës.
13. Rezistencë shtesë për motorin e ngrohësit.
14. Ndërprerësi i llambës paralajmëruese të bllokimit të diferencialit.
15. Rele fshirëse xhami.
16. Starter.
17. Motor elektrik për fshirëse xhami.
18. Gjenerator.
19. Motori i larjes së xhamit të përparmë.
20. Moduli i ndezjes.
21. Kandela.
22. Kontrollues.
23. Kontrolli i shpejtësisë së boshtit.
24. Treguesi i gjendjes APS.
25. Sensori i treguesit të temperaturës.
26. Sensori i llambës paralajmëruese të presionit të vajit.
27. Fusni prizën për një llambë portative (").
28. Ndërprerësi i llambës paralajmëruese të nivelit të lëngut të frenave.
29. Blloku diagnostik.
30. Rele për ndezjen e xhamit të pasmë me ngrohje.
31. Rele me rreze të gjatë të fenerëve.
32. Rele me rreze të ulët të fenerëve.
33. Pompë elektrike e karburantit me sensor të nivelit të karburantit.
34. Rele aktivizimi i starterit.
35. Blloku shtesë i siguresave.
36. Blloku kryesor i siguresave.
37. Ndërprerës rele për treguesit e drejtimit dhe dritat paralajmëruese të rrezikut.
38. Ndërprerës i dritës mbrapsht.
39. Ndërprerësi i dritës së frenave.
40. Çakmak.
41. Ndërprerës i ndriçimit të jashtëm.
42. Llambat ndriçuese për levat e kontrollit të ngrohësit.
43. Çelësi i pasmë i dritave të mjegullës ("").
44. Çelësi i ngrohjes së dritares së pasme.
45. Ndërprerësi i motorit të ngrohësit.
46. ​​Ndërprerësi i fshirësit dhe larjes së dritares së pasme.
47. Çelësi i rrezikut.
48. Ndërprerësi i ndezjes.
49. Çelësi i ndriçimit të instrumentit.
50. Ndërprerësi i fshirësit të xhamit.
51. Ndërprerësi i larjes së xhamit.
52. Ndërprerës me bri.
53. Çelësi i sinjalit të kthesës.
54. Ndërprerës për fenerët.
55. Rele e pompës elektrike të karburantit.
56. Sensori i shpejtësisë së automjetit.
57. Çelësat e llambave të vendosura në shtyllat e derës.
58. Llambat e brendshme.
59. Motori i larjes së xhamit të pasmë.
60. Grupi i instrumenteve.
61. Ndërprerësi i llambës paralajmëruese të frenave të parkimit.
62. Rele kryesore.
63. Dritat e pasme.
64. Dritat e targave.
65. Motori i fshirësit të xhamit të pasmë.
66. Element ngrohës i xhamit të pasmë.
67. Sensori i pozicionit të boshtit me gunga.
68. Sensori i goditjes.
69. Sensori i oksigjenit.
70. Rele për ventilator të mbyllur.
71. Tifozët elektrikë.
72. Blloku i siguresave të sistemit të injektimit.
73. Tek llamba e brendshme.
74. Tek çelësi i dritës së mirësjelljes në derën e shoferit.
75. Njësia e kontrollit APS.A - rendi i numërimit të kushtëzuar të prizave në blloqet e çelësit me tre leva. (") - priza e prizës nuk është instaluar kohët e fundit. ("") - kohët e fundit çelësi i llambës së pasme të mjegullës ka ka qenë më kompleks se sa tregohet në diagram, pajisje. Mund të përdoret një stafetë shtesë. Në VAZ-21214, janë instaluar fshirëse xhami dhe rondele fenerësh. Diagrami i lidhjes së tyre është i ngjashëm me VAZ-21213.0 Shkarkuar: 16034 një herë.

Diagrami elektrik i injektorit VAZ 21214 Niva përfshin hartat e lidhjeve dhe sistemeve të motorit. Mosfunksionimet që shfaqen në funksionimin e instalimeve elektrike mund të shkaktohen nga dëmtimi i kabllove ose elementëve të kontaktit.

[Fshih]

Qarqet elektrike të VAZ 21214 Niva me sistem injeksioni

Modelet e makinave Niva me një injektor janë të pajisura me një rrjet në bord, voltazhi i të cilit është 12 volt. Bateritë dhe gjeneratorët përdoren si burimet kryesore të energjisë. Të parët heqin dorë nga ngarkesa për të ndezur motorin dhe pajisjet elektrike kur njësia e fuqisë ndalet. Këto të fundit përdoren për të rivendosur ngarkesën e baterisë kur motori është në punë, si dhe për të fuqizuar pajisjet. Diagramet elektrike të detajuara me përshkrime janë të disponueshme në dokumentacionin e shërbimit.

Përdoruesi Stups87 foli shkurtimisht për qarqet në makinën Niva.

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion qendror të karburantit

Qarku elektrik i Niva me injeksion qendror të karburantit

Përshkrimi i përbërësve kryesorë të qarkut:

1. Kontrolloni dritën treguese të motorit.
2. Paneli.
3. Pajisjet elektrike të ventilimit për sistemin e ftohjes së motorit.
4. Ngrohje elektrike për linjën e hyrjes.
5. Kontrolluesi i përcaktimit të temperaturës së rrjedhës së ajrit.
6. Sensori i presionit absolut.
7. Sensori i temperaturës së ftohësit.
8. Lidhës i lidhur me kontrolluesin e pozicionit të mbytjes.
9. Pajisja qendrore e injektimit të karburantit.
10. Lidhës i krijuar për t'u lidhur me kontrolluesin e shpejtësisë së punës.
11. Spina për lidhje me injektorin e motorit.
12. Dalja diagnostike e destinuar për lidhjen e pajisjeve të përdorura për të përcaktuar defektet.
13. Blloku i kontrollit.
14. Kontrolluesi i goditjes.
15. Sensori për përcaktimin e shpejtësisë së lëvizjes.
16. Adsorber.
17. Bateria e akumulatorit.
18. Rele kryesore.
19. Modul me pajisjet e sigurisë së automobilave të sistemit të kontrollit të njësisë së energjisë.
20. Rele për ndezjen e pajisjes së ventilimit. Instaluar vetëm në pjesë të makinave Niva.
21. Rele për aktivizimin e mekanizmit të ngrohjes elektrike të kolektorit të marrjes.
22. Elementi i sigurisë së pajisjes së ngrohjes.
23. Rele aktivizimi i starterit.
24. Rele i sistemit të ndezjes.
25. Kandele.
26. Një tahometër i krijuar për të lexuar numrin e rrotullimeve të motorit.
27. Pompë elektrike e karburantit me kontrollues të nivelit të karburantit.
28. Moduli i sistemit të ndezjes.
29. Pajisja ndërruese për llambën e instaluar në shtyllën e derës së shoferit.
30. Moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit. Instaluar në automjete të prodhuara pas vitit 1999.
31. Treguesi i kontrollit për përcaktimin e gjendjes së instalimit kundër vjedhjes.
32. Kontakti A është një përcjellës që shkon në lidhësin numër 50 të çelësit të ndezjes.
33. B - Kabllo që shkon në daljen 50 të bllokimit.
34. B është një përcjellës i lidhur me pinin 30 të pajisjes së gjeneratorit.
35. G - kabllot e parzmores së pasme me instalime elektrike të lidhura me sensorin e nivelit të karburantit.
36. Kontaktoni D - kabllo parzmore e pasme me instalime elektrike të lidhur në çelësin 33.

Shkronjat e vogla në diagram tregojnë numrin e lidhësve në blloqe:

• a — njësia e kontrollit;
• b — moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit;
• c — treguesi i gjendjes së instalimit kundër vjedhjes;
• g — kontrollues për përcaktimin e nivelit të shpejtësisë;
• d - pajisja e sistemit qendror të injektimit të karburantit;
• e - pompë elektrike e karburantit, si dhe një kontrollues i përqendrimit të oksigjenit;
• g - njësia e ndezjes;
• h - kontrollues i presionit absolut.

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion të shpërndarë të karburantit

Skema Niva me injektim të shpërndarë të karburantit

Përshkrimi i komponentëve:

1. Treguesi i dritës së kontrollit të sistemit të kontrollit të motorit të makinës.
2. Paneli i makinës në kabinë.
3. Tifozët elektrikë të sistemit të ftohjes së njësisë së energjisë.
4. Pajisja ndërruese për llambën e instaluar në shtyllën e derës së shoferit.
5. Treguesi i dritës për përcaktimin e gjendjes së sistemit të sigurisë së makinës.
6. Moduli i kontrollit për instalimin e makinës kundër vjedhjes.
7. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë.
8. Pajisja e mbytjes.
9. Një lidhës i krijuar për t'u lidhur me kontrolluesin e pozicionit të valvulës së mbytjes.
10. Dalja e nevojshme për lidhjen me sensorin e shpejtësisë së boshtit.
11. Njësia e kontrollit të motorit.
12. Kontrolluesi i përqendrimit të oksigjenit.
13. Senzori i trokitjes.
14. Kontrolluesi i zbulimit të pozicionit të boshtit me gunga.
15. Kontrollues për përcaktimin e shpejtësisë së automjetit.
16. Pajisja adsorber.
17. Bateria e akumulatorit.
18. Rele kryesore.
19. Dalja diagnostike për lidhjen e pajisjeve për testim.
20. Moduli i siguresave të sistemit të kontrollit të fuqisë.
21. Rele aktivizimi i pompës elektrike të karburantit.
22. Rele aktivizimi i pajisjes së ventilimit.
23. Moduli kryesor me pajisje sigurie.
24. Një lidhës i krijuar për t'u lidhur me një parzmore shtesë kabllore.
25. Moduli i sistemit të ndezjes.
26. Tahometri.
27. Pompë elektrike e karburantit me kontrollues për zbulimin e nivelit të karburantit.
28. Injektorët e njësisë së energjisë.
29. Kandela me tela të lidhur me tension të lartë.
30. A - dalje e parzmores së pasme me kabllo, e lidhur me pajisjen ndërprerës 4.
31. Kabllot e përdorura për t'u lidhur me pinin 1 në modulin e sigurisë 24. Një element kontakti shkon në daljen 15 të bllokimit dhe i dyti në përcjellësin 85 të releit të aktivizimit të çelësit të ndezjes.
32. Kabllot e parzmores së pasme me tela të lidhur me kontrolluesin e nivelit të karburantit. Shkronjat e vogla tregojnë numrat e prizës:

• a — njësia e kontrollit;
• b — moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit;
• c — kontrollues i rrjedhës së ajrit në masë;
• d — sensor për përcaktimin e shpejtësisë së lëvizjes;
• d — treguesi i statusit të instalimit të sigurisë;
• e - pompë elektrike e karburantit, si dhe një kontrollues i përqendrimit të oksigjenit;
• g - linja e mbytjes;
• h - njësia e ndezjes.

Diagrami i lidhjes së parzmores së instalimeve elektrike të panelit të instrumentit

Diagrami i lidhjes për lidhjen e parzmores së grupit të instrumenteve të automjetit

Shpjegimi i elementeve të treguar në diagram:

1. Lidhës në parzmoren e përparme të kabllit.
2. Blloku për lidhje me parzmoren e kabllit të sistemit të kontrollit të grupit të fuqisë.
3. Butoni për të aktivizuar dhe çaktivizuar alarmin e dritës.
4. Pajisja e kalimit të ndriçimit të jashtëm.
5. Reletë e dritës rrotulluese.
6. Rele për aktivizimin e dritave të mjegullës në dritat e pasme.
7. Panele instrumentesh me drita dhe tregues.
8. Pajisja ndërruese për fshirësin dhe larësin e xhamit në derën e pasme.
9. Leva e kontrollit të sistemit të ngrohjes.
10. Ndërruesi i vozit me tre leva.
11. Bllokimi i ndezjes.
12. Kontrolluesi i pozicionit të pedalit të frenave si dhe çelësi i dritës së frenave.
13. Kontrolluesi i pozicionit të pedalit të tufës.
14. Rele për sistemin e xhamit me ngrohje në derën e pasme.
15. Rele aktivizimi i fenerëve të rrezeve të gjata.
16. Rele me rreze të ulët.
17. Rele i sistemit të ndezjes.
18. Pajisja ndërruese për sistemin e ngrohjes së xhamit të instaluar në derën e pasme.
19. Ndërprerësi i llambave të mjegullës së pasme.
20. Rele fshirëse xhami.
21. Treguesit e dritës për ndriçimin e modulit të kontrollit të sistemit të ngrohjes dhe ventilimit.
22. Ndërprerës i dritës së kundërt.
23. Kontrolluesi i aktivizimit të bllokimit të diferencialit.
24. Moduli shtesë me pajisje sigurie.
25. Blloku kryesor me siguresa.
26. Pajisja ndërruese për treguesin e kontrollit të frenave të dorës.
27. Kontrolluesi i shpejtësisë së makinës.
28. Pajisja e ventilimit për sistemin e ngrohjes.
29. Element shtesë i rezistencës së pajisjes ngrohëse.
30. Çakmak.
31. Modul me tregues të dritës së kontrollit.
32. Treguesi për aktivizimin e sistemit të ngrohjes së xhamit të instaluar në derën e pasme.
33. Treguesi për aktivizimin e sistemit të bllokimit të diferencialit.
34. Pajisja e kontrollit për sistemin e ndriçimit të pultit.
35. Lidhës për lidhjen me parzmoren e pasme të kabllit.
36. Lidhës për t'u lidhur me një radio makine.

Diagrami i lidhjes së parzmores së lidhjes së përparme

Diagrami elektrik i lidhjeve të parzmores së përparme me instalime elektrike

Përshkrimi i elementeve:

1. Pajisja e ndriçimit përpara djathtas.
2. Treguesi i kthesës anësore i montuar në anën e djathtë.
3. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit për fenerin e djathtë dhe sinjalin e kthesës anësore.
4. Pajisja optike e djathtë.
5. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të pajisjes së duhur të ndriçimit.
6. Mekanizmi fillestar.
7. Bateria.
8. Njësia e gjeneratorit.
9. Pajisja optike e majtë.
10. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit në fenerin e majtë.
11. Drita anësore e përparme e montuar në të majtë.
12. Pajisja e kthesës në anën e majtë.
13. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të fenerit të djathtë.
14. Bori drejtues.
15. Kontrollues për përcaktimin e nivelit të temperaturës së ajrit në mjedis.
16. Pajisja për pastrimin e xhamit të përparmë.
17. Kontrolluesi i nivelit të temperaturës së ftohësit i instaluar në pult.
18. Kontrolluesi i dritës së treguesit të presionit të urgjencës së lëngut të motorit.
19. Pajisja e larjes së xhamit.
20. Kontrolluesi i dritës së treguesit të nivelit të ftohësit.
21. Stafetë e kyçjes së starterit.

Diagrami i lidhjes elektrike për parzmoren e instalimeve elektrike të sistemit të ndezjes

Diagrami elektrik i përçuesve dhe pajisjeve të sistemit të ndezjes Niva

Përshkrimi i komponentëve:

1. Blloku i kontrollit.
2. Lidhës diagnostikues.
3. Kontrollues për përcaktimin e nivelit të temperaturës së ftohësit.
4. Kontrolluesi i fazës.
5. Njësia e kontrollit të pompës elektrike të karburantit.
6. Lidhës parzmore për lidhjen e grupit të instrumenteve me bllokun e parzmores së pasme.
7. Spiralet e ndezjes.
8. Kandele.
9. Pedale elektronike gazi.
10. Linja e mbytjes me pajisje lëvizëse elektrike.
11. Tifoz elektrik i njësisë së energjisë, i instaluar në të majtë.
12. E njëjta pajisje ftohëse e motorit është instaluar në të djathtë.
13. Kontrolluesi i shpërthimit.
14. Lidhës të parzmores së kabllove të sistemit të ndezjes për lidhjen e parzmores së instalimeve elektrike të injektorit.
15. Injektorët e njësisë së energjisë.
16. Valvula solenoidale e pastrimit të kutisë.
17. Kontrollues i kontrollit të oksigjenit.
18. Sensori diagnostikues i nivelit të oksigjenit.
19. Kontrolluesi i pozicionit të boshtit me gunga.
20. Moduli i kontrollit të imobilizatorit APS.
21. Treguesi i statusit APS.
22. Modul me pajisje sigurie për sistemin e kontrollit të grupit të fuqisë.
23. Pajisja e sigurisë për qarkun e furnizimit me energji të pompës së karburantit.
24. Stafetë e pompës elektrike të karburantit.
25. Rele për ventilimin e sistemit elektrik të ftohjes, i montuar në të majtë.
26. Rele ventilatori ftohës, i vendosur në të djathtë të motorit.
27. Rele i sistemit të ndezjes.
28. Lidhës i parzmores së kabllit të sistemit të ndezjes për lidhje me bllokun e grupit të instrumenteve.

Diagrami i lidhjes së parzmores së pasme të instalimeve elektrike

Diagrami elektrik i parzmores së pasme të injektorit VAZ 21214 Niva me instalime elektrike

Përshkrimi i elementeve të qarkut elektrik:

1. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të sistemit të kontrollit të grupit të fuqisë.
2. Dalje për lidhjen me parzmoren e kabllit të grupit të instrumenteve.
3. Pajisja e duhur e ndriçimit të brendshëm.
4. Çelësi limit i instaluar në derën e djathtë.
5. Moduli i karburantit.
6. Çelësi kufizues i instaluar në derën e majtë.
7. Pajisja e majtë e ndriçimit të brendshëm.
8. Njësia e pastrimit për xhamin e instaluar në derën e pasme.
9. Lidhës lidhës me parzmore kabllo për sistemin e pastrimit të xhamit të derës së pasme.
10. Burimet e dritës për ndriçimin e targave.
11. Pajisje ngrohëse për xhamin e derës së bagazhit.
12. Lidhës për t'u lidhur me fenerin e pasmë majtas.
13. Pajisja larëse për këtë derë.
14. Feneri i pasëm djathtas.
15. Impuls shtesë i sinjalit të frenimit.
16. Feneri i pasëm majtas.

Diagrami i sistemit të kontrollit ICE

Përshkrimi i komponentëve:

1. Elementi i valvulës së pastrimit të kutisë.
2. Pajisja e mbytjes.
3. Kontrolluesi i nivelit të temperaturës së ftohësit.
4. Ventilatori i djathtë i sistemit të ftohjes.
5. Ventilator i ftohjes së motorit i montuar majtas.
6. Spiralja e ndezjes.
7. Kandela me kabllo të tensionit të lartë të lidhur.
8. Kontrollues i rrjedhës së ajrit në masë.
9. Kontrolluesi i pozicionit të boshtit me gunga.
10. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të pajisjes së kontrollit të përqendrimit të oksigjenit.
11. Kontrolluesi i kontrollit të përqendrimit të oksigjenit.
12. Kontrolluesi i fazës.
13. Pajisja e shpërthimit.
14. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të injektorit të motorit.
15. Injektorë.
16. Pedali i gazit.
17. Lidhës për lidhjen me parzmoren e grupit të instrumenteve.
18. Rele kryesore.
19. Rele për ventilatorin e duhur të sistemit të ftohjes.
20. Stafetë e ventilatorit ftohës të majtë.
21. Stafetë e pompës së karburantit.
22. Pajisja e sigurisë së pompës së karburantit.
23. Lidhës për t'u lidhur me modulin e karburantit.
24. Produkti diagnostik.
25. Terminali për lidhjen e parzmores së kabllove me tokëzimin në brendësi të automjetit.
26. Modul me elementë sigurie të sistemit të kontrollit të njësisë së fuqisë.
27. Lidhës për lidhjen me telat e treguesit të statusit të njësisë APS.
28. Lidhësi për lidhjen me spiralen e komunikimit është i zi.
29. Moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë.
30. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të kontrolluesit diagnostikues të përqendrimit të oksigjenit.
31. Kontrollues diagnostikues i përqendrimit të nivelit të oksigjenit.
32. Moduli i kontrollit elektronik të grupit të fuqisë Bosch.
33. A - vendi ku parzmoreja e kabllove kalon nga ndarja e motorit në ndarjen e pasagjerëve.

Pjesa e parë e diagramit të sistemit të kontrollit të motorit me djegie të brendshme Pjesa e dytë e diagramit të sistemit të kontrollit të motorit me djegie të brendshme

Përshkrimi dhe diagrami i kutisë së siguresave

Makinat Niva janë të pajisura me tre module me pajisje sigurie dhe një njësi stafetë.

Çdo pajisje është e pajisur me një mbulesë mbrojtëse plastike. Brenda saj ka një diagram.

Ku ndodhen kutitë e siguresave dhe stafetës?

Moduli kryesor është instaluar nën skajin e poshtëm të kapakut mbrojtës të grupit të instrumenteve, afër këmbës së majtë të shoferit. Direkt poshtë kësaj pajisjeje ka një bllok shtesë. Pak në të majtë mund të shihni një modul tjetër, të pajisur me futje të krijuara për të mbrojtur elementët e injektimit të karburantit. Përveç komponentëve të sigurisë, ekziston një stafetë e veçantë për kontrollin e parametrave të fshirësve të xhamit, si dhe të sistemit të motorit me djegie të brendshme.

Një bllok shtesë lidhës është instaluar në të majtë të trupit, pranë modulit kryesor të sigurisë. Pajisja është e mbyllur me një mbulesë plastike mbrojtëse. Fiksimi i tij kryhet duke përdorur dy vida vetë-përgjimi, të cilat mund të zhvishen me një kaçavidë Phillips. Brenda modulit ka një dalje diagnostikuese, si dhe katër pajisje sigurie. Ato përdoren për të mbrojtur sistemin e ftohjes dhe njësinë e energjisë.

Releja e starterit është montuar ose pranë njësisë kryesore ose nën kapuçin e automjetit. Nëse është instaluar në ndarjen e motorit, atëherë fiksohet në një panel të veçantë pranë rezervuarit të lëngut të frenave.

Emërtimi dhe diagrami

Komponentët përshkruhen në detaje në tabelë.

Kanali "Pro AUTO32" foli në detaje për qëllimin e elementeve të sigurisë.

Siguresat e sistemit të kontrollit të motorit

Elementet e sistemit të kontrollit të njësisë së energjisë:

1. Mbrojtja e linjës së fuqisë së motorit të ventilatorit të duhur.
2. Siguresa përdoret për të mbrojtur tifozin e majtë.
3. Rele për pajisjen e ventilimit dhe modulin e kontrollit të sistemit të injektimit. Përdoret gjithashtu për të mbrojtur injektorët dhe bobinat e ndezjes.
4. Sistemi i reduktimit të emetimeve të gazrave të shkarkimit. Projektuar për të mbrojtur qarqet elektrike të kontrolluesit të oksigjenit, valvulën e fiksimit të avullit të karburantit dhe kontrolluesin për matjen e rrjedhës së ajrit të furnizuar në motorin me djegie të brendshme.
5. Produkti diagnostik për monitorimin e parametrave të funksionimit të sistemit të injektimit.

Kutia e stafetës së kontrollit të motorit

Përshkrimi i stafetës së sistemit të kontrollit të motorit:

1. Ndezja e sistemit të ndezjes.
2. Releja kryesore është krijuar për të nisur të gjitha sistemet e njësisë së energjisë.
3. Mbrojtja e qarkut fillestar të pajisjes së duhur të ventilimit në njësinë e radiatorit.
4. Nisja e ventilatorit të majtë.
5. Mbrojtja e qarkut elektrik të pompës së karburantit.

Diagrami i bllokut të stafetës mbi pedalin e gazit

Përshkrimi i përbërësve në bllokun e instaluar sipër pedalit të gazit:

1. Burimet e ndriçimit në optikën e pasme të mjegullës.
2. Sistemi i ngrohjes për xhami i instaluar në derën e pasme.
3. Llambat me rreze të ulët.
4. Burimet e dritës në dritat e drejtimit.

Galeria e fotove "Diagramet e bllokut të sigurisë"

Diagramet elektrike për rregullimin e pajisjeve në module janë dhënë në këtë seksion.

Zëvendësimi i kutisë së siguresave vetë (udhëzime hap pas hapi)

Kur zëvendësoni elementët dhe modulet e sigurisë, është e nevojshme të çaktivizoni rrjetin në bord.

Për ta bërë këtë, hapni ndarjen e motorit dhe shkëputni baterinë. Duke përdorur një çelës, lironi dhe shkëputni terminalin negativ të baterisë.

Zëvendësimi i bllokut

Procedura kryhet si kjo:

1. Mbulesa mbrojtëse e bllokut çmontohet, dy dado me 8 pika zhvidhosen me një çelës, moduli plastik tërhiqet drejt vetes dhe hiqet nga kunjat e fiksimit.
2. Sigurohuni që të shkruani shenjat në modulin e vjetër dhe të vini re vendndodhjen e kabllove.
3. Përçuesit janë shkëputur nga lidhësit e modulit të hequr.
4. Pads janë duke u lidhur me bllokun e ri.
5. Diagnostifikohen vlerësimet e pajisjeve të sigurisë, si dhe korrektësia e lidhjes së tyre.
6. Moduli vendoset në vend, dadot që e fiksojnë janë shtrënguar.
7. Furnizimi me energji elektrike i automjetit është i lidhur. Bëhet diagnoza e korrektësisë së punës së kryer. Është e nevojshme të aktivizoni të gjitha pajisjet elektrike dhe të siguroheni që ato janë duke punuar.

Kanali "Jeta është një hobi" foli për zëvendësimin e modulit të sigurisë vetë në një makinë Lada Niva.

Zëvendësimi i siguresave

Moduli kryesor me pajisje sigurie përmban pjesë cilindrike. Dhe elementët e thikës janë instaluar në blloqet e sistemit të injektimit.

Procedura e zëvendësimit është si më poshtë:

1. Ndezja në makinë është e fikur.
2. Mbulesa plastike mbrojtëse e pajisjes hapet.
3. Bëhet diagnostikimi vizual i elementit të sigurisë.
4. Pjesa e dështuar hiqet nga sedilja dhe në vend të saj vendoset një rezervë. Përdorimi i elementeve të bëra vetë nuk lejohet, pasi kjo mund të çojë në qarqe të shkurtra dhe zjarr.
5. Pas instalimit, kontrollohet funksionaliteti i qarkut elektrik. Nëse siguresa dështon menjëherë pas zëvendësimit, është e nevojshme të diagnostikoni linjën.

Video

Kanali "Garage 288" foli se si të riparoni në mënyrë të pavarur linjën e energjisë në një makinë VAZ Niva.

Të gjitha automjetet kanë një bllok në të cilin janë vendosur futjet mbrojtëse për qarkun elektrik. Siguresat VAZ 21214 në injektorin Niva janë instaluar në disa vende. Për më tepër, diagrami i bllokut ka nuancat e veta që lidhen me moshën e madhe të modelit të makinës.

[Fshih]

Ku ndodhen kutitë e siguresave dhe stafetës?

Sistemi i pajisjeve elektrike, instalimet elektrike dhe rregullimi i blloqeve të sigurisë në Niva 21214 dhe Chevrolet Niva VAZ 2131 moderne janë identike. Qarku elektrik i këtyre makinave ka një bllok montimi kryesor të instaluar nën skajin e poshtëm të shtresës së panelit të instrumenteve në zonën e këmbës së majtë të shoferit. Një shtesë është e vendosur nën bllokun kryesor.

Pak në të majtë dhe poshtë ka një tjetër bllok shtesë, në të cilin janë instaluar futje që janë përgjegjëse për funksionimin e përbërësve të sistemit të injektimit të karburantit. Përveç siguresave, ekziston një stafetë e veçantë për kontrollin e parametrave të funksionimit të fshirësit dhe një grup stafetësh për sistemin e kontrollit të motorit.

Kur instalonin një motor injeksioni në një makinë me një diagram të vjetër instalime elektrike, projektuesit duhej të instalonin kuti kalimi shtesë.

Një nga këto blloqe ndodhet në anën e majtë të trupit pranë kutisë kryesore të siguresave. Meqenëse njësia është instaluar në afërsi të këmbës së majtë të shoferit, ajo është e mbuluar me një shtresë të veçantë plastike mbrojtëse. Shtresë e jashtme është e fiksuar me dy vida vetë-përgjimi për një kaçavidë Phillips. Vetë blloku përmban një lidhës diagnostikues dhe katër siguresa përgjegjëse për funksionimin e motorit dhe sistemit të ftohjes.

Blloku me kapak të hequr

Releja përgjegjëse për ndezjen e motorit të motorit mund të instalohet veçmas në ndarjen e motorit ose pranë bllokut të stafetës. Kur instalohet nën kapuç, ai montohet në mburojën e ndarjes pranë rezervuarit të lëngut të frenave.

Përcaktimi dhe diagrami elektrik i furnizimit me energji kryesore dhe shtesë

Emërtimet dhe shpjegimet e siguresave të njësive kryesore dhe shtesë janë të shtypura në sipërfaqet e kapakut.

Diagrami i blloqeve kryesore dhe shtesë

Përshkrimi i siguresave në pjesën e sipërme kryesore të injektorit VAZ 212214 Niva.

Pasqyrë e siguresave të bllokut të vogël shtesë të vendosur nën atë kryesor.

Në Niva Urban 4x4, vlerësimet e siguresave janë ndryshuar pak. Pozicionet e ndryshuara janë renditur më poshtë, zinxhirët dhe emërtimet e mbetura mbeten të njëjta.

Videoja e Vladimir Zhupikov tregon një kopje të Niva 21214 Urban me një siguresë ngrohëse në pozicionin PR15.

Siguresat e sistemit të kontrollit të motorit

Qëllimi dhe parametrat e siguresave në bllok (nga e majta në të djathtë):

• 1 — sigurimi i fillimit të motorit elektrik të ventilatorit të djathtë (vlerësimi 30 A);
• 2 — lidhje e ngjashme me siguresën për ventilatorin e majtë;
• 3 - stafetë e ventilatorit, si dhe njësia e kontrollit të sistemit të injektimit, kontrolli i grykave të injektimit dhe spirales së ndezjes (vlerësimi 15 A);
• 4 - sistemi për reduktimin e toksicitetit të gazit - ngrohja e sondave lambda, valvula e bllokimit të avullit të karburantit dhe sensori për matjen e vëllimit të ajrit që hyn në motor (vlerësimi 15 A);
• 5 - lidhës diagnostikues për monitorimin e parametrave të funksionimit të sistemit të injektimit.

Në disa VAZ 21214 me një sistem ABS, është instaluar një bllok siguresash me 7 futje.

Blloku Niva Urban

Caktimi i siguresave (numërimi fillon nga hapja e derës).

Kutia e stafetës së kontrollit të motorit

Diagrami i stafetës së kontrollit të motorit tregohet në foto.

Reletë e kontrollit të motorit

Blloku përmban reletë e mëposhtme (nga e majta në të djathtë):

• 1 — aktivizimi i ndezjes;
• 2 - stafetë kryesore, e cila shërben për të ndezur të gjitha sistemet e motorit;
• 3 — ndezja e tifozit të djathtë në radiator;
• 4 - fillimi i tifozit të majtë;
• 5 — sigurimi i funksionimit të pompës së karburantit;
• 6 - elementi i sigurisë së qarkut të furnizimit me energji të pompës së karburantit me një vlerësim prej 15 A.

Diagrami i bllokut të stafetës mbi pedalin e gazit

Diagrami i bllokut me stafetën, i cili ndodhet paksa thellë në panelin e instrumenteve dhe është përgjegjës për ndriçimin e makinës, tregohet në foto.

Diagrami i instalimeve elektrike

Qëllimi i stafetës në bllok (nga e majta në të djathtë) është dhënë në tabelë.

Zëvendësimi i bllokut

Në rast djegieje ose dëmtimi mekanik, është e nevojshme të riparoni njësinë duke zëvendësuar përbërësit e saj ose të gjithë montimin.

Për të zëvendësuar njësinë kryesore, ndiqni këto hapa:

1. Shkëputni baterinë nga rrjeti në bord.
2. Hiqni kapakun e kutisë dhe hiqni dy dadot 8 mm që fiksojnë bllokun. Pastaj ju duhet të tërhiqni kutinë drejt jush dhe ta hiqni atë nga kunjat e fiksimit.
3. Shkruani shenjat dhe pozicionin e telave në njësinë e vjetër.
4. Shkëputni kabllot nga prizat e njësisë së vjetër dhe lidhni ato në të njëjtën sekuencë me atë të re.
5. Kontrolloni vlerësimet e siguresave dhe instalimin e telit.
6. Siguroni bllokun e zëvendësuar me arra.
7. Lidhni energjinë me rrjetin në bord dhe kontrolloni funksionalitetin e qarqeve.

Fotografia tregon disa faza të çmontimit të bllokut.

Zhvidhosja e lidhësve Heqja nga stufat Shkëputja e prizave të instalimeve elektrike

Blloqe të tjera të siguresave ose stafetëve në VAZ 21214 zëvendësohen në të njëjtën mënyrë.

Zëvendësimi i siguresave

Nëse ndonjë qark elektrik në automjet dështon, gjendja e siguresës duhet të kontrollohet.

Nëse është e nevojshme të zëvendësohen pjesët, duhet të merret parasysh se siguresat VAZ 21214 në injektorin Niva i përkasin dy llojeve të ndryshme:

• në bllokun kryesor ka inserte cilindrike (të trashëguara nga Zhiguli);
• dhe në blloqet e sistemit të injektimit - moderne, tip thikë.

Prandaj, kur shkoni në një udhëtim, duhet të merrni me vete futje rezervë të llojeve të ndryshme.

Nëse, për shembull, një çakmak dështon në rrugë, duhet:

1. Fikni ndezjen.
2. Hapni kapakun e njësisë shtesë.
3. Kontrolloni vizualisht gjendjen e siguresës PR14 16 amper, e cila është përgjegjëse për qarkun e çakmakut.
4. Hiqeni futjen e djegur me gishta dhe zëvendësojeni me një rezervë të marrë nga priza rezervë PR15. Ndalohet përdorimi i futjeve të bëra në shtëpi, pasi ato nuk janë në gjendje të mbrojnë qarkun nga mbingarkesat. Pasoja e kësaj mund të jetë mbinxehja e elementeve dhe zjarri.
5. Kontrolloni funksionalitetin e qarkut. Nëse futja menjëherë digjet përsëri, atëherë arsyeja qëndron në dëmtimin e instalimeve elektrike, të cilat duhet të kontrollohen me kujdes.

Siguresat dhe reletë e mbetura në VAZ 21214 ndryshohen duke përdorur një skemë të ngjashme.

Diagrami elektrik i injektorit VAZ 21214 Niva përfshin hartat e lidhjeve dhe sistemeve të motorit. Mosfunksionimet që shfaqen në funksionimin e instalimeve elektrike mund të shkaktohen nga dëmtimi i kabllove ose elementëve të kontaktit.

[Fshih]

Qarqet elektrike të VAZ 21214 Niva me sistem injeksioni

Modelet e makinave Niva me një injektor janë të pajisura me një rrjet në bord, voltazhi i të cilit është 12 volt. Bateritë dhe gjeneratorët përdoren si burimet kryesore të energjisë. Të parët heqin dorë nga ngarkesa për të ndezur motorin dhe pajisjet elektrike kur njësia e fuqisë ndalet. Këto të fundit përdoren për të rivendosur ngarkesën e baterisë kur motori është në punë, si dhe për të fuqizuar pajisjet. Diagramet elektrike të detajuara me përshkrime janë të disponueshme në dokumentacionin e shërbimit.

Përdoruesi Stups87 foli shkurtimisht për qarqet në makinën Niva.

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion qendror të karburantit

Qarku elektrik i Niva me injeksion qendror të karburantit

Përshkrimi i përbërësve kryesorë të qarkut:

1. Kontrolloni dritën treguese të motorit.
2. Paneli.
3. Pajisjet elektrike të ventilimit për sistemin e ftohjes së motorit.
4. Ngrohje elektrike për linjën e hyrjes.
5. Kontrolluesi i përcaktimit të temperaturës së rrjedhës së ajrit.
6. Sensori i presionit absolut.
7. Sensori i temperaturës së ftohësit.
8. Lidhës i lidhur me kontrolluesin e pozicionit të mbytjes.
9. Pajisja qendrore e injektimit të karburantit.
10. Lidhës i krijuar për t'u lidhur me kontrolluesin e shpejtësisë së punës.
11. Spina për lidhje me injektorin e motorit.
12. Dalja diagnostike e destinuar për lidhjen e pajisjeve të përdorura për të përcaktuar defektet.
13. Blloku i kontrollit.
14. Kontrolluesi i goditjes.
15. Sensori për përcaktimin e shpejtësisë së lëvizjes.
16. Adsorber.
17. Bateria e akumulatorit.
18. Rele kryesore.
19. Modul me pajisjet e sigurisë së automobilave të sistemit të kontrollit të njësisë së energjisë.
20. Rele për ndezjen e pajisjes së ventilimit. Instaluar vetëm në pjesë të makinave Niva.
21. Rele për aktivizimin e mekanizmit të ngrohjes elektrike të kolektorit të marrjes.
22. Elementi i sigurisë së pajisjes së ngrohjes.
23. Rele aktivizimi i starterit.
24. Rele i sistemit të ndezjes.
25. Kandele.
26. Një tahometër i krijuar për të lexuar numrin e rrotullimeve të motorit.
27. Pompë elektrike e karburantit me kontrollues të nivelit të karburantit.
28. Moduli i sistemit të ndezjes.
29. Pajisja ndërruese për llambën e instaluar në shtyllën e derës së shoferit.
30. Moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit. Instaluar në automjete të prodhuara pas vitit 1999.
31. Treguesi i kontrollit për përcaktimin e gjendjes së instalimit kundër vjedhjes.
32. Kontakti A është një përcjellës që shkon në lidhësin numër 50 të çelësit të ndezjes.
33. B - Kabllo që shkon në daljen 50 të bllokimit.
34. B është një përcjellës i lidhur me pinin 30 të pajisjes së gjeneratorit.
35. G - kabllot e parzmores së pasme me instalime elektrike të lidhura me sensorin e nivelit të karburantit.
36. Kontaktoni D - kabllo parzmore e pasme me instalime elektrike të lidhur në çelësin 33.

Shkronjat e vogla në diagram tregojnë numrin e lidhësve në blloqe:

• a — njësia e kontrollit;
• b — moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit;
• c — treguesi i gjendjes së instalimit kundër vjedhjes;
• g — kontrollues për përcaktimin e nivelit të shpejtësisë;
• d - pajisja e sistemit qendror të injektimit të karburantit;
• e - pompë elektrike e karburantit, si dhe një kontrollues i përqendrimit të oksigjenit;
• g - njësia e ndezjes;
• h - kontrollues i presionit absolut.

Diagrami elektrik i VAZ 21214 me injeksion të shpërndarë të karburantit

Skema Niva me injektim të shpërndarë të karburantit

Përshkrimi i komponentëve:

1. Treguesi i dritës së kontrollit të sistemit të kontrollit të motorit të makinës.
2. Paneli i makinës në kabinë.
3. Tifozët elektrikë të sistemit të ftohjes së njësisë së energjisë.
4. Pajisja ndërruese për llambën e instaluar në shtyllën e derës së shoferit.
5. Treguesi i dritës për përcaktimin e gjendjes së sistemit të sigurisë së makinës.
6. Moduli i kontrollit për instalimin e makinës kundër vjedhjes.
7. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë.
8. Pajisja e mbytjes.
9. Një lidhës i krijuar për t'u lidhur me kontrolluesin e pozicionit të valvulës së mbytjes.
10. Dalja e nevojshme për lidhjen me sensorin e shpejtësisë së boshtit.
11. Njësia e kontrollit të motorit.
12. Kontrolluesi i përqendrimit të oksigjenit.
13. Senzori i trokitjes.
14. Kontrolluesi i zbulimit të pozicionit të boshtit me gunga.
15. Kontrollues për përcaktimin e shpejtësisë së automjetit.
16. Pajisja adsorber.
17. Bateria e akumulatorit.
18. Rele kryesore.
19. Dalja diagnostike për lidhjen e pajisjeve për testim.
20. Moduli i siguresave të sistemit të kontrollit të fuqisë.
21. Rele aktivizimi i pompës elektrike të karburantit.
22. Rele aktivizimi i pajisjes së ventilimit.
23. Moduli kryesor me pajisje sigurie.
24. Një lidhës i krijuar për t'u lidhur me një parzmore shtesë kabllore.
25. Moduli i sistemit të ndezjes.
26. Tahometri.
27. Pompë elektrike e karburantit me kontrollues për zbulimin e nivelit të karburantit.
28. Injektorët e njësisë së energjisë.
29. Kandela me tela të lidhur me tension të lartë.
30. A - dalje e parzmores së pasme me kabllo, e lidhur me pajisjen ndërprerës 4.
31. Kabllot e përdorura për t'u lidhur me pinin 1 në modulin e sigurisë 24. Një element kontakti shkon në daljen 15 të bllokimit dhe i dyti në përcjellësin 85 të releit të aktivizimit të çelësit të ndezjes.
32. Kabllot e parzmores së pasme me tela të lidhur me kontrolluesin e nivelit të karburantit. Shkronjat e vogla tregojnë numrat e prizës:

• a — njësia e kontrollit;
• b — moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë së motorit;
• c — kontrollues i rrjedhës së ajrit në masë;
• d — sensor për përcaktimin e shpejtësisë së lëvizjes;
• d — treguesi i statusit të instalimit të sigurisë;
• e - pompë elektrike e karburantit, si dhe një kontrollues i përqendrimit të oksigjenit;
• g - linja e mbytjes;
• h - njësia e ndezjes.

Diagrami i lidhjes së parzmores së instalimeve elektrike të panelit të instrumentit

Diagrami i lidhjes për lidhjen e parzmores së grupit të instrumenteve të automjetit

Shpjegimi i elementeve të treguar në diagram:

1. Lidhës në parzmoren e përparme të kabllit.
2. Blloku për lidhje me parzmoren e kabllit të sistemit të kontrollit të grupit të fuqisë.
3. Butoni për të aktivizuar dhe çaktivizuar alarmin e dritës.
4. Pajisja e kalimit të ndriçimit të jashtëm.
5. Reletë e dritës rrotulluese.
6. Rele për aktivizimin e dritave të mjegullës në dritat e pasme.
7. Panele instrumentesh me drita dhe tregues.
8. Pajisja ndërruese për fshirësin dhe larësin e xhamit në derën e pasme.
9. Leva e kontrollit të sistemit të ngrohjes.
10. Ndërruesi i vozit me tre leva.
11. Bllokimi i ndezjes.
12. Kontrolluesi i pozicionit të pedalit të frenave si dhe çelësi i dritës së frenave.
13. Kontrolluesi i pozicionit të pedalit të tufës.
14. Rele për sistemin e xhamit me ngrohje në derën e pasme.
15. Rele aktivizimi i fenerëve të rrezeve të gjata.
16. Rele me rreze të ulët.
17. Rele i sistemit të ndezjes.
18. Pajisja ndërruese për sistemin e ngrohjes së xhamit të instaluar në derën e pasme.
19. Ndërprerësi i llambave të mjegullës së pasme.
20. Rele fshirëse xhami.
21. Treguesit e dritës për ndriçimin e modulit të kontrollit të sistemit të ngrohjes dhe ventilimit.
22. Ndërprerës i dritës së kundërt.
23. Kontrolluesi i aktivizimit të bllokimit të diferencialit.
24. Moduli shtesë me pajisje sigurie.
25. Blloku kryesor me siguresa.
26. Pajisja ndërruese për treguesin e kontrollit të frenave të dorës.
27. Kontrolluesi i shpejtësisë së makinës.
28. Pajisja e ventilimit për sistemin e ngrohjes.
29. Element shtesë i rezistencës së pajisjes ngrohëse.
30. Çakmak.
31. Modul me tregues të dritës së kontrollit.
32. Treguesi për aktivizimin e sistemit të ngrohjes së xhamit të instaluar në derën e pasme.
33. Treguesi për aktivizimin e sistemit të bllokimit të diferencialit.
34. Pajisja e kontrollit për sistemin e ndriçimit të pultit.
35. Lidhës për lidhjen me parzmoren e pasme të kabllit.
36. Lidhës për t'u lidhur me një radio makine.

Diagrami i lidhjes së parzmores së lidhjes së përparme

Diagrami elektrik i lidhjeve të parzmores së përparme me instalime elektrike

Përshkrimi i elementeve:

1. Pajisja e ndriçimit përpara djathtas.
2. Treguesi i kthesës anësore i montuar në anën e djathtë.
3. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit për fenerin e djathtë dhe sinjalin e kthesës anësore.
4. Pajisja optike e djathtë.
5. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të pajisjes së duhur të ndriçimit.
6. Mekanizmi fillestar.
7. Bateria.
8. Njësia e gjeneratorit.
9. Pajisja optike e majtë.
10. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit në fenerin e majtë.
11. Drita anësore e përparme e montuar në të majtë.
12. Pajisja e kthesës në anën e majtë.
13. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të fenerit të djathtë.
14. Bori drejtues.
15. Kontrollues për përcaktimin e nivelit të temperaturës së ajrit në mjedis.
16. Pajisja për pastrimin e xhamit të përparmë.
17. Kontrolluesi i nivelit të temperaturës së ftohësit i instaluar në pult.
18. Kontrolluesi i dritës së treguesit të presionit të urgjencës së lëngut të motorit.
19. Pajisja e larjes së xhamit.
20. Kontrolluesi i dritës së treguesit të nivelit të ftohësit.
21. Stafetë e kyçjes së starterit.

Diagrami i lidhjes elektrike për parzmoren e instalimeve elektrike të sistemit të ndezjes

Diagrami elektrik i përçuesve dhe pajisjeve të sistemit të ndezjes Niva

Përshkrimi i komponentëve:

1. Blloku i kontrollit.
2. Lidhës diagnostikues.
3. Kontrollues për përcaktimin e nivelit të temperaturës së ftohësit.
4. Kontrolluesi i fazës.
5. Njësia e kontrollit të pompës elektrike të karburantit.
6. Lidhës parzmore për lidhjen e grupit të instrumenteve me bllokun e parzmores së pasme.
7. Spiralet e ndezjes.
8. Kandele.
9. Pedale elektronike gazi.
10. Linja e mbytjes me pajisje lëvizëse elektrike.
11. Tifoz elektrik i njësisë së energjisë, i instaluar në të majtë.
12. E njëjta pajisje ftohëse e motorit është instaluar në të djathtë.
13. Kontrolluesi i shpërthimit.
14. Lidhës të parzmores së kabllove të sistemit të ndezjes për lidhjen e parzmores së instalimeve elektrike të injektorit.
15. Injektorët e njësisë së energjisë.
16. Valvula solenoidale e pastrimit të kutisë.
17. Kontrollues i kontrollit të oksigjenit.
18. Sensori diagnostikues i nivelit të oksigjenit.
19. Kontrolluesi i pozicionit të boshtit me gunga.
20. Moduli i kontrollit të imobilizatorit APS.
21. Treguesi i statusit APS.
22. Modul me pajisje sigurie për sistemin e kontrollit të grupit të fuqisë.
23. Pajisja e sigurisë për qarkun e furnizimit me energji të pompës së karburantit.
24. Stafetë e pompës elektrike të karburantit.
25. Rele për ventilimin e sistemit elektrik të ftohjes, i montuar në të majtë.
26. Rele ventilatori ftohës, i vendosur në të djathtë të motorit.
27. Rele i sistemit të ndezjes.
28. Lidhës i parzmores së kabllit të sistemit të ndezjes për lidhje me bllokun e grupit të instrumenteve.

Diagrami i lidhjes së parzmores së pasme të instalimeve elektrike

Diagrami elektrik i parzmores së pasme të injektorit VAZ 21214 Niva me instalime elektrike

Përshkrimi i elementeve të qarkut elektrik:

1. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të sistemit të kontrollit të grupit të fuqisë.
2. Dalje për lidhjen me parzmoren e kabllit të grupit të instrumenteve.
3. Pajisja e duhur e ndriçimit të brendshëm.
4. Çelësi limit i instaluar në derën e djathtë.
5. Moduli i karburantit.
6. Çelësi kufizues i instaluar në derën e majtë.
7. Pajisja e majtë e ndriçimit të brendshëm.
8. Njësia e pastrimit për xhamin e instaluar në derën e pasme.
9. Lidhës lidhës me parzmore kabllo për sistemin e pastrimit të xhamit të derës së pasme.
10. Burimet e dritës për ndriçimin e targave.
11. Pajisje ngrohëse për xhamin e derës së bagazhit.
12. Lidhës për t'u lidhur me fenerin e pasmë majtas.
13. Pajisja larëse për këtë derë.
14. Feneri i pasëm djathtas.
15. Impuls shtesë i sinjalit të frenimit.
16. Feneri i pasëm majtas.

Diagrami i sistemit të kontrollit ICE

Përshkrimi i komponentëve:

1. Elementi i valvulës së pastrimit të kutisë.
2. Pajisja e mbytjes.
3. Kontrolluesi i nivelit të temperaturës së ftohësit.
4. Ventilatori i djathtë i sistemit të ftohjes.
5. Ventilator i ftohjes së motorit i montuar majtas.
6. Spiralja e ndezjes.
7. Kandela me kabllo të tensionit të lartë të lidhur.
8. Kontrollues i rrjedhës së ajrit në masë.
9. Kontrolluesi i pozicionit të boshtit me gunga.
10. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të pajisjes së kontrollit të përqendrimit të oksigjenit.
11. Kontrolluesi i kontrollit të përqendrimit të oksigjenit.
12. Kontrolluesi i fazës.
13. Pajisja e shpërthimit.
14. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllit të injektorit të motorit.
15. Injektorë.
16. Pedali i gazit.
17. Lidhës për lidhjen me parzmoren e grupit të instrumenteve.
18. Rele kryesore.
19. Rele për ventilatorin e duhur të sistemit të ftohjes.
20. Stafetë e ventilatorit ftohës të majtë.
21. Stafetë e pompës së karburantit.
22. Pajisja e sigurisë së pompës së karburantit.
23. Lidhës për t'u lidhur me modulin e karburantit.
24. Produkti diagnostik.
25. Terminali për lidhjen e parzmores së kabllove me tokëzimin në brendësi të automjetit.
26. Modul me elementë sigurie të sistemit të kontrollit të njësisë së fuqisë.
27. Lidhës për lidhjen me telat e treguesit të statusit të njësisë APS.
28. Lidhësi për lidhjen me spiralen e komunikimit është i zi.
29. Moduli i kontrollit të sistemit të sigurisë.
30. Lidhës për lidhjen me parzmoren e kabllove të kontrolluesit diagnostikues të përqendrimit të oksigjenit.
31. Kontrollues diagnostikues i përqendrimit të nivelit të oksigjenit.
32. Moduli i kontrollit elektronik të grupit të fuqisë Bosch.
33. A - vendi ku parzmoreja e kabllove kalon nga ndarja e motorit në ndarjen e pasagjerëve.

Pjesa e parë e diagramit të sistemit të kontrollit të motorit me djegie të brendshme Pjesa e dytë e diagramit të sistemit të kontrollit të motorit me djegie të brendshme

Përshkrimi dhe diagrami i kutisë së siguresave

Makinat Niva janë të pajisura me tre module me pajisje sigurie dhe një njësi stafetë.

Çdo pajisje është e pajisur me një mbulesë mbrojtëse plastike. Brenda saj ka një diagram.

Ku ndodhen kutitë e siguresave dhe stafetës?

Moduli kryesor është instaluar nën skajin e poshtëm të kapakut mbrojtës të grupit të instrumenteve, afër këmbës së majtë të shoferit. Direkt poshtë kësaj pajisjeje ka një bllok shtesë. Pak në të majtë mund të shihni një modul tjetër, të pajisur me futje të krijuara për të mbrojtur elementët e injektimit të karburantit. Përveç komponentëve të sigurisë, ekziston një stafetë e veçantë për kontrollin e parametrave të fshirësve të xhamit, si dhe të sistemit të motorit me djegie të brendshme.

Një bllok shtesë lidhës është instaluar në të majtë të trupit, pranë modulit kryesor të sigurisë. Pajisja është e mbyllur me një mbulesë plastike mbrojtëse. Fiksimi i tij kryhet duke përdorur dy vida vetë-përgjimi, të cilat mund të zhvishen me një kaçavidë Phillips. Brenda modulit ka një dalje diagnostikuese, si dhe katër pajisje sigurie. Ato përdoren për të mbrojtur sistemin e ftohjes dhe njësinë e energjisë.

Releja e starterit është montuar ose pranë njësisë kryesore ose nën kapuçin e automjetit. Nëse është instaluar në ndarjen e motorit, atëherë fiksohet në një panel të veçantë pranë rezervuarit të lëngut të frenave.

Emërtimi dhe diagrami

Komponentët përshkruhen në detaje në tabelë.

Kanali "Pro AUTO32" foli në detaje për qëllimin e elementeve të sigurisë.

Siguresat e sistemit të kontrollit të motorit

Elementet e sistemit të kontrollit të njësisë së energjisë:

1. Mbrojtja e linjës së fuqisë së motorit të ventilatorit të duhur.
2. Siguresa përdoret për të mbrojtur tifozin e majtë.
3. Rele për pajisjen e ventilimit dhe modulin e kontrollit të sistemit të injektimit. Përdoret gjithashtu për të mbrojtur injektorët dhe bobinat e ndezjes.
4. Sistemi i reduktimit të emetimeve të gazrave të shkarkimit. Projektuar për të mbrojtur qarqet elektrike të kontrolluesit të oksigjenit, valvulën e fiksimit të avullit të karburantit dhe kontrolluesin për matjen e rrjedhës së ajrit të furnizuar në motorin me djegie të brendshme.
5. Produkti diagnostik për monitorimin e parametrave të funksionimit të sistemit të injektimit.

Kutia e stafetës së kontrollit të motorit

Përshkrimi i stafetës së sistemit të kontrollit të motorit:

1. Ndezja e sistemit të ndezjes.
2. Releja kryesore është krijuar për të nisur të gjitha sistemet e njësisë së energjisë.
3. Mbrojtja e qarkut fillestar të pajisjes së duhur të ventilimit në njësinë e radiatorit.
4. Nisja e ventilatorit të majtë.
5. Mbrojtja e qarkut elektrik të pompës së karburantit.

Diagrami i bllokut të stafetës mbi pedalin e gazit

Përshkrimi i përbërësve në bllokun e instaluar sipër pedalit të gazit:

1. Burimet e ndriçimit në optikën e pasme të mjegullës.
2. Sistemi i ngrohjes për xhami i instaluar në derën e pasme.
3. Llambat me rreze të ulët.
4. Burimet e dritës në dritat e drejtimit.

Galeria e fotove "Diagramet e bllokut të sigurisë"

Diagramet elektrike për rregullimin e pajisjeve në module janë dhënë në këtë seksion.

Zëvendësimi i kutisë së siguresave vetë (udhëzime hap pas hapi)

Kur zëvendësoni elementët dhe modulet e sigurisë, është e nevojshme të çaktivizoni rrjetin në bord.

Për ta bërë këtë, hapni ndarjen e motorit dhe shkëputni baterinë. Duke përdorur një çelës, lironi dhe shkëputni terminalin negativ të baterisë.

Zëvendësimi i bllokut

Procedura kryhet si kjo:

1. Mbulesa mbrojtëse e bllokut çmontohet, dy dado me 8 pika zhvidhosen me një çelës, moduli plastik tërhiqet drejt vetes dhe hiqet nga kunjat e fiksimit.
2. Sigurohuni që të shkruani shenjat në modulin e vjetër dhe të vini re vendndodhjen e kabllove.
3. Përçuesit janë shkëputur nga lidhësit e modulit të hequr.
4. Pads janë duke u lidhur me bllokun e ri.
5. Diagnostifikohen vlerësimet e pajisjeve të sigurisë, si dhe korrektësia e lidhjes së tyre.
6. Moduli vendoset në vend, dadot që e fiksojnë janë shtrënguar.
7. Furnizimi me energji elektrike i automjetit është i lidhur. Bëhet diagnoza e korrektësisë së punës së kryer. Është e nevojshme të aktivizoni të gjitha pajisjet elektrike dhe të siguroheni që ato janë duke punuar.

Kanali "Jeta është një hobi" foli për zëvendësimin e modulit të sigurisë vetë në një makinë Lada Niva.

Zëvendësimi i siguresave

Moduli kryesor me pajisje sigurie përmban pjesë cilindrike. Dhe elementët e thikës janë instaluar në blloqet e sistemit të injektimit.

Procedura e zëvendësimit është si më poshtë:

1. Ndezja në makinë është e fikur.
2. Mbulesa plastike mbrojtëse e pajisjes hapet.
3. Bëhet diagnostikimi vizual i elementit të sigurisë.
4. Pjesa e dështuar hiqet nga sedilja dhe në vend të saj vendoset një rezervë. Përdorimi i elementeve të bëra vetë nuk lejohet, pasi kjo mund të çojë në qarqe të shkurtra dhe zjarr.
5. Pas instalimit, kontrollohet funksionaliteti i qarkut elektrik. Nëse siguresa dështon menjëherë pas zëvendësimit, është e nevojshme të diagnostikoni linjën.

Video

Kanali "Garage 288" foli se si të riparoni në mënyrë të pavarur linjën e energjisë në një makinë VAZ Niva.