Dekodimi i kutisë së siguresave të makinës. Deshifrimi i kutisë së siguresave të makinës PSU që ndodhet nën kapuç

Makinat e konsideruara janë Golf 4, Bora, Jetta 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Kujdes! Vendndodhja dhe qëllimi i siguresave dhe releve mund të ndryshojnë nga tuajat.

Ku ndodhet kutia e siguresave?

Ka siguresa të vendosura nën kapuç në terminalin pozitiv të baterisë.

Për të fituar akses, së pari hiqni kutinë duke tërhequr butonat e dy shulave.

Më pas, duke shtypur dy shulat, hapni kapakun e bllokut.

Qëllimi

Blloku i montimit të stafetës së aktivizimit të pompës së ajrit sekondar ndodhet në ndarjen e motorit në pjesën e sipërme.

Releja e sinjalit të kthesës dhe dritave paralajmëruese të rrezikut janë të vendosura në çelësin e dritës paralajmëruese të rrezikut.

Siguresat dhe reletë në brendësi të Volkswagen Golf 4, Bora, Jetta.

Kutia e siguresave ndodhet në anën e majtë të panelit të instrumenteve.

Për të hyrë, duhet të shtypni kapakun me një kaçavidë dhe ta hiqni atë.

Në pjesën e brendshme të kapakut ka një diagram të vendndodhjes së siguresave dhe piskatore për heqje.

Dekodimi.

Disa shkurtesa të gjetura në përshkrimet e opsioneve për makinat japoneze:

4F (transmision manual me 4 kate) - transmision manual me 4 shpejtësi
4A/T - Transmision automatik me 4 shpejtësi
5F (transmision manual me 5 kate) - transmision manual me 5 shpejtësi
ABS - sistemi i frenimit kundër bllokimit - sistemi i frenimit kundër bllokimit
AC (A/C) - kondicioner

ANT (antenë) - antenë
AR (air bag) - airbag
AT - transmetim automatik
AW (A/W) - rrota aliazh - rrota aliazh
CD - riprodhues kompakt - CD player
CL (C/L) - mbyllje qendrore
CS - stereo kasetë - magnetofon radio
D - naftë - naftë
DM (pasqyrë e derës) - pasqyrë në derë
DR - derë - derë (për shembull, 5DR - makinë me pesë dyer, 3DR - makinë me tre dyer)
EW (E/W) - dritare elektrike - dritare elektrike
F5 (manual i dyshemesë me 5 shpejtësi) - transmision manual me 5 shpejtësi
FL - karburant - karburant
FL (F/L) - llambat e mjegullës - dritat e mjegullës
FS (F/S) - spoiler i përparmë - spoiler i përparmë
G - benzinë ​​- benzinë
GG (G/G) - roje grile - hark
H/B - hatch back - hatchback
KE (K/E) - hyrje pa çelës - hapja e dyerve pa çelësa
LB - ditar - pasaportë teknike (libër shërbimi)
MT - transmetim manual
P/U - marr - marrje
PM (P/M) - pasqyrë me fuqi - pasqyra të rregullueshme elektrike

PS (P/S) - drejtues me energji elektrike
PW (P/W) - dritare elektrike - dritare elektrike
RC (R/C) - radio/kasetë - magnetofon radio
RS (R/S) - spoiler i pasëm - spoiler i pasmë
RW (R/W) - fshirëse e pasme - fshirëse e xhamit të pasmë, "fshesë"
S/D - sedan - sedan
S/H - ngrohës sediljeje - ngrohje sediljeje
S/P - makinë sportive - sportive
SKR - çati skylite - çati "xhami" (shumë çelje, "akuarium")
SR (S/R) - çati diellore - çati dielli
SS (S/S) - spoiler anësor - spoiler anësor
ST - stereo - stereo
STR - stereo kasetofon & radio - magnetofon radio
T/R = kamion - kamion
TM (T/M) - transmetim - transmetim
TR - transmetim - transmetim
W/G = vagon - vagon

YR - vit - vit

Disa mbishkrime dhe shkurtesa që mund të gjenden në makinat e prodhimit japonez. Autori - Kornienko S.V.

A - amper(a) - amper
ABS - sistem frenimi kundër bllokimit
A/C (air conditioner) - kondicioner
ACC - pozicioni i çelësit të ndezjes (fshirëse xhami, radio, çakmak i ndezur)
ACC (aksesor) - ushqim shtesë
ACCEL (përshpejtues) - pedale gazi
ACL (pastrues ajri) - pastrues ajri
ADJ --ADJUST - rregullim
A/F (raporti i karburantit të ajrit) - përbërja e përzierjes karburant-ajër
AIR FLOW METER - sensor i rrjedhës së ajrit
ALB - sistem frenimi kundër bllokimit
ALT (alternator) - gjenerator
ALT (lartësia) - lartësi
AM 1 - furnizimi me energji elektrike për grupin e parë të kontakteve të çelësit të ndezjes
AM 2 - furnizimi me energji elektrike për grupin e dytë të kontakteve të çelësit të ndezjes
AMP - shih A
ANT (antenë) - antenë
APS - modaliteti i rikthimit "kërkimi automatik për pauzë" në një magnetofon
ASM (montim) - montim
A/T - transmetim automatik
ATDC - pas qendrës së vdekur të lartë
ATF (lëng automatik i transmisionit) - lëng i transmisionit automatik
ALTO (automatik) - automatik
B (bateri) - bateri
BACK UP - anasjelltas
BAND - brez (për një radio marrës)
BARO (presioni barometrik) - presioni atmosferik
TVSH - shih B
RREZ - rreze e gjatë
RRIP - rrip
MOTORI BLOWER - motor ngrohës i brendshëm (i njohur ndryshe si kondicioneri)
BOOST - vlera e vakumit në kolektorin e marrjes
FRENA - frenim
BREAKER - ndërprerës termik (siguresë me shumë veprim)
BTDS - në krye të vdekur
C - shih KONTROLLI
CAC (kodues i ajrit të ngarkimit) - ftohës i ajrit të marrjes
CAM-SHAFT - bosht me gunga
CC - centimetër kub
CDS FAN (motori i ventilatorit të kondensatorit) - motori i ventilatorit, ftohja e kondensatorit (radiatori i kondicionerit)
CHECK - kontrollo
KONTROLLO KONKEKTORIN - konektor testues
CHG - CHARGE - karikim
CHOKE - amortizues ajri
CI - injeksion qendror
CIG FUSE - fitil për çakmakun
SKR (pozicioni i boshtit me gunga) - pozicioni i boshtit me gunga
SMN (ngrohës i përzierjes së ftohtë) - ngrohës i përzierjes së karburantit
CMR (pozicioni i boshtit me gunga) - pozicioni i boshtit me gunga
CO (monoksid karboni) - monoksid karboni
FTOHTË - ftohtë
KONTROLL - kontroll
CRANK (bosht me gunga) - bosht me gunga
D - DRIVE - lëvizje
DEF (shkarkues) - shkrirës, ​​dritare e pasme (para) me ngrohje
DI (ndezja e shpërndarësit) - shpërndani ndezjen
DITRIBUTOR - shpërndarës
DOHC (bosht me gunga e dyfishtë) - bosht me gunga e dyfishtë në kokën e bllokut
DOME - panel instrumentesh, brendësi
KONTROLLI I DERËS - kontrolli i derës
POSHTË - poshtë
DTS (kodi i problemeve diagnostikuese) - kodet e vetë-diagnostikimit
DTM (modaliteti i shijes diagnostikuese) - mënyra diagnostikuese
E - FUND - fundi (i karburantit)
E - EARTH - "tokë" (trup)
EAI - furnizimi me ajër të shkarkimit
ЕВСМ (moduli elektronik i kontrollit të frenave) - njësia elektronike e kontrollit të frenave
ECC (kompjuter i kontrollit të emetimeve) - njësia e kontrollit të emetimeve të motorit (avullimit).
ECI - injeksion qendror elektronik (gjithashtu CI)
ECM (moduli i kontrollit të motorit) - shih ECV
ECON - ECONOMY - ekonomike (modaliteti i funksionimit)
ECT (transmetimi i kontrollit elektronik) - kontrolli elektronik i transmetimit
ECT (temperatura e ftohësit të motorit) - temperatura e motorit
ECU (njësia e kontrollit elektrik) - njësia e kontrollit elektrik
EFI - injeksion elektronik i karburantit
EGR (gaz i shkarkimit i ^qarkullimit) - kthimi i gazit të shkarkimit
ENG - MOTORI - motor
EPS - kontroll elektronik i amortizatorit
EST-S - shih EST
EVAP (avullues) - sistemi i thithjes së avullit (nga rezervuari i gazit)
F (përpara) - përpara
F (i plotë) - i plotë (niveli i karburantit)
F (ose FF). PËRPARA - përpara
FAST - shpejt
FAN MOTOR - motor ventilator
FAN I/UP RELAY - stafetë për rritjen e shpejtësisë së boshtit kur ventilatori është i ndezur
FC (FCUT) - FUEL CUT - ndërprerje e karburantit
FL (lidhje e shkrirë) - futje e sigurisë
FLUID - lëng
DRETA MJEGULLI - dritat e mjegullës
FP - shih FUEL PAMP
FALAS - falas
Karburant - karburant
FUEL PAMP - pompë karburanti
FUSE - fitil
FUSIBLE LINK - linjë sigurie
FWD (drejtimi i rrotave të përparme) - ngasja e rrotave të përparme
Matës - sensor
GLOG PLUG - prizë ndriçimi
H (e vështirë) - e fortë (modaliteti i pezullimit)
H (hocr) - orë
H ose Hi (i lartë) - i lartë (revolucione), i lartë (ingranazhi, temperatura)
HAS (kompensimi i lartësisë së lartë) - sistemi i kompensimit të presionit atmosferik
HAI (sistemi i ajrit të nxehtë) - sistem për furnizimin me ajër të nxehtë në kolektorin e marrjes (kur motori funksionon në acar të fortë)
HAZ (rrezik) - sinjalizimi i emergjencës
HEAD LN - feneri i majtë
HEAD RH - feneri i djathtë
HEAD RH LWR - feneri i djathtë me rreze të ulët
HEAD RH UPR - feneri me rreze të gjatë të djathtë
BORË - sinjal
JO - nxehtë
HTR (ngrohës) - ngrohës
IAC (kontrolli i ajrit boshe) - kontrolli i ajrit boshe
IDL (boshe) - boshe
IDL/UP - shih I/UP
IG (IGN) - ndezës - çelës
IG (IGN) - ndezje - ndezje
NDËZHJA E NDËZHJES - bobina e ndezjes
NA - bashkim integral i ndezjes - montim integral i ndezjes
INJECTOR - injektor
INT - interval - interval
I/UP - boshe lart - rrit shpejtësinë e boshtit
L (i ulët) - i ulët (shpejtësia), i ulët (ingranazhi, temperatura)
L (majtas) - majtas (pasqyrë, pozicion)
NIVELI - niveli
LF (përpara majtas) - përpara majtas
LH (dora e majtë) - dora e majtë
LO - shih L
LOCK - bllokoj
LR (mbrapa e majtë) - e pasme e majtë
LS (ana e majtë) - ana e majtë
M (e mesme) - e mesme
M (kujtesë) - kujtim
M (minutë) - minutë
M shih MANU
MAP (rrjedhja e ajrit në masë) - matësi i vëllimit të ajrit
MAIN RELAY - stafetë kryesore
NJERI - shih te MANU
MANU - manual (kontroll, rregullim)
MS (kontrolli i përzierjes) - kontrolli i përbërjes së përzierjes
MIL (llambë treguese e mosfunksionimit) - llambë për mosfunksionim ("kontroll")
PASQYRA - pasqyrë e pamjes së pasme
MODE - zgjedhja e modalitetit
MPI - injeksion me shumë pika
M/T - transmetim manual
N - neutral - neutral (pozicioni)
N - normal - normal (gjendje)
O/D - over drive - overdrive
2 WAY 0/D - çaktivizimi automatik i overdrive
OHC - (bosht me gunga lart) - bosht me gunga në kokën e cilindrit
OFF - me aftësi të kufizuara
VAJ - vaj
ON - aktivizuar
OX SENSOR - sensor oksigjeni
P - PARKING - parkim
RSV (POWER CB) - bllok i kontrollit të fuqisë - njësia e kontrollit të energjisë (zakonisht një njësi kontrolli për dyer dhe dritare)
PCV (ventilim pozitiv i kaviljes) - sistemi i ventilimit të karterit
PPS (drejtues i fuqisë progresive) - sistemi i kontrollit të forcës së drejtimit
KOHËMATËSI I PARA NGROHJES - stafetë e kohës së ngrohjes paraprake (zakonisht priza ndriçimi)
POMPË - pompë
TËRHEQ - tërheq
PUSH - shtyp
PWR (fuqi) - mënyra e fuqisë
SHPEJT - shpejt
R (kthim) - kthim, mbrapa
R (djathtas) - djathtas (pasqyrë, pozicion)
RDI FAN (motori i ventilatorit të radiatorit) - motori i ventilatorit të radiatorit të ftohjes së motorit
DERA E PASME - dera e pasme
MOTORI I RROVËSVE TË PASME - motori i larjes së xhamit të pasmë
DEFOGGER E DYRTARËVE TË PASME - shkrirës i dritares së pasme
RELAY - stafetë
RESET - instalim
REV (përmbysje) - ndryshim i drejtimit
RICH - i pasur (përzierje)
R.P.M. - rrotullime në minutë
RR - REAR - e pasme (për shembull, RRDEF - shkrirës i pasmë)
RTR MOTOR - motor tërheqës - motor për hapjen dhe mbylljen e fenerëve S (i butë) - i butë
SAE (Society of Automotive Engineers) - shoqëria e inxhinierëve të automobilave
SEAT HTR - ngrohës sediljeje
KËRKO - kërko
SELECT - përzgjedhja (modaliteti)
SENSOR - sensor
SET - instalim
Ngadalë - ngadalë
SOHC (bosht me gunga lart) - një bosht me gunga në kokën e bllokut
SPD - SPEED - shpejtësi
SPORT (S) - sport (modaliteti)
ST - STARTER - starter
KULTI DIELLI - çati e diellit
S/W (çelës) - ndërprerës
BISHT - shënuesit anësor (dritat)
TV (trupi i mbytjes) - trupi i mbytjes
TEMS (pezullim elektronik i modoluar i Toyota) - shih EPS
TDS (qendra e lartë e vdekur) - qendra e vdekur e lartë
TEMP (temperaturë) - temperaturë
SENSOR I POZICIONIT TË MBYSHTIT - sensori i pozicionit të mbytjes
THA - temperatura e nxehtësisë së ajrit - temperatura e ajrit
TGH - temperatura e gazit të shkarkimit
THW - temperatura e ujit të nxehtësisë - temperatura e ujit ("Antifriz")
TRN - KTHIM - kthesë
RELAY KTHIM - stafetë kthese
LARTË - lart
VACUUM SENSOR - sensor vakum
VALVE - valvul
VSV (valvula solenoid vakum) - valvul solenoid në linjën e vakumit
NGROHET - ngrohës
W (paralajmërim) - paralajmërim
WASHER - rondele
UJI - ujë
WD (me rrota) - rrota lëvizëse
FSHIRËS - fshirëse xhami
Xhami i DRITARËS
WS (drejtues me rrota) - rrota të drejtuara
4WD (me katër rrota) - makinë me të gjitha rrotat
4A/T - transmetim automatik me katër shpejtësi

Absolutisht çdo makinë përmban elementë përgjegjës për sigurinë dhe performancën e pajisjeve elektrike, përkatësisht kutinë e siguresave. Për të siguruar që të mos ndodhë një qark i shkurtër dhe të funksionojnë të gjitha pajisjet elektrike, është e nevojshme të ndryshoni siguresat në kohën e duhur. Le të analizojmë pajisjen në një makinë specifike - Opel Zafira. Një dekodim i plotë i kutisë së siguresave dhe diagrami i vendndodhjes do t'i ndihmojë pronarët e kësaj makine nga shqetësimi gjerman.

Vendndodhja

Konkretisht në modelin Zafira mund të lokalizohet menjëherë disa blloqe siguresash. Prodhuesi parashikon instalimin e dy kopjeve: në ndarjen e motorit dhe direkt në brendësi të makinës. Megjithatë, numri i furnizimit me energji mund të ndryshojë në varësi të vitit të prodhimit dhe numrit 3 të kopjeve, njëra prej të cilave ndodhet në ndarjen e bagazhit.

Furnizimi me energji elektrike në brendësi të Opel Zafira

Për një kuptim më të thjeshtë, është më mirë të përdorni tabelën:

Shënim! Numrat serialë që nuk përfshihen në tabelën e bllokut të siguresave klasifikohen si shtesë (rezervë).

PSU e vendosur nën kapuç

Një tabelë me simbolet e mëposhtme është dhënë gjithashtu:

Shënim! Në disa raste, është veçanërisht e rëndësishme të ndryshoni siguresat që ndikojnë në funksionimin e pajisjeve kryesore ose atyre përgjegjëse për disa procese në të njëjtën kohë. Kjo do t'ju lejojë të mbroni veten gjatë lëvizjes.

PSU nën kapuç

Tabela me simbolet për deshifrimin e kutisë së siguresave Opel Zafira:

Zëvendësimi dhe heqja

Procedura është e thjeshtë. Elementi i kontrollit të makinës i dështuar, tregon nevojën për të zëvendësuar një siguresë specifike. Ju mund ta bëni këtë si më poshtë:

1. Shkëputni ndezjen ose terminalin e baterisë.
2. Hiqni prerjen BP.
3. Elementi i shpenzuar është më i errët se pjesa tjetër dhe është i lehtë për t'u zbuluar dhe hequr.
4. Mund ta hiqni atë nga lidhësi duke përdorur pincë speciale dhe ta zëvendësoni me një të re.

Si rezultat, nuk duhet të ketë ndonjë vështirësi të veçantë. Dekodimi i saktë i kutisë së siguresave në Opel Zafira do të ndihmojë në shmangien e problemeve në të ardhmen. Nëse lindin vështirësi, është më mirë të kontaktoni qendrën e shërbimit.