Seksioni "Përshkrimet e punës" përmban informacionin e nevojshëm se si është hartuar përshkrimi i punës. Këtu mund të gjeni përshkrime tipike pune për specialitete të ndryshme. Banka jonë e përshkrimeve të punës përfshin më shumë se 2500 dokumente të ndryshme. Këto përshkrime të punës janë përpiluar dhe redaktuar në vitin 2015, që do të thotë se ato janë të rëndësishme sot.
Nga ky artikull do të mësoni:
- cilat detyra, kompetenca dhe të drejta pasqyrohen në përshkrimin e punës së drejtuesit të motorit me djegie të brendshme;
- cilat dispozita përmbahen në një përshkrim standard të punës për drejtuesin e motorit me djegie të brendshme;
- Për cilat fusha të punës sipas këtij përshkrimi të punës është përgjegjës ky specialist në organizatën tuaj.
Shoqëria me përgjegjësi të kufizuar "Alfa"
E MIRATUA
CEO
_________ A.V. Lviv
10.01.2015
Përshkrimi i punës nr. 75
operatori i motorit me djegie të brendshme
Moskë 01.10.2015
1. DISPOZITAT THEMELORE
1.1. Ky përshkrim i punës përcakton statusin ligjor dhe të prodhimit, si dhe detyrat, të drejtat dhe përgjegjësitë e një operatori motori me djegie të brendshme në Dieselelectro LLC (më tej referuar si Kompania).
1.2. Pozicioni i drejtuesit të motorit me djegie të brendshme i përket kategorisë së punëtorëve.
1.3. Emërimi në detyrën e drejtuesit të motorit me djegie të brendshme, si dhe shkarkimi nga ky pozicion, bëhet me vendim të Drejtorit të Përgjithshëm të Shoqërisë.
1.4. Operatori i motorit me djegie të brendshme raporton drejtpërdrejt te kreu i dhomës së motorit.
1.5. Dokumentet drejtuese në dispozitat e të cilave një drejtues motori me djegie të brendshme duhet të mbështetet në aktivitetet e tij janë: Kushtetuta e Federatës Ruse, Kodi i Punës i Federatës Ruse, GOST dhe SNiP që rregullojnë mirëmbajtjen e motorëve me djegie të brendshme, Karta e Kompania, urdhrat dhe udhëzimet e Drejtorit të Përgjithshëm të Kompanisë, ky përshkrim i punës dhe rregullore të tjera vendore të Kompanisë.
1.6. Pozicioni i operatorit të motorit me djegie të brendshme mund të plotësohet nga një person me arsim të mesëm profesional të specializuar dhe të paktën tre vjet përvojë në këtë specialitet.
1.7. Një operator i motorit me djegie të brendshme duhet të dijë:
- parimi i funksionimit dhe projektimit të motorëve të llojeve të ndryshme;
– rregullat për ndezjen, ndalimin dhe servisimin e motorëve, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
– skema e lubrifikimit, furnizimit me energji dhe ftohjes së motorëve;
– rregullimi i instrumenteve të thjeshta dhe komplekse;
– llojet e karburanteve dhe lubrifikantëve;
– informacion bazë për inxhinierinë termike dhe inxhinierinë elektrike;
– rregullat për llogaritjen e funksionimit të motorit dhe konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve.
- metodat për monitorimin e funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
– rregullat për çmontimin, inspektimin, montimin, inspektimin dhe riparimin e motorëve dhe mekanizmave ndihmës.
– standardet sanitare dhe higjienike;
– procedurën për hartimin dhe mbajtjen e dokumentacionit dhe raportimit të nevojshëm;
- dispozitat kryesore të legjislacionit të punës të Federatës Ruse;
– kërkesat themelore për organizimin e punës;
– rregulloret e brendshme të punës së Shoqërisë;
– kërkesat rregullatore për mbrojtjen e punës.
1.8. Për të zbatuar funksionet dhe për të ushtruar të drejtat e përcaktuara në këtë përshkrim të punës, operatori i motorit me djegie të brendshme ndërvepron:
– me drejtuesin e makinerive ose zëvendësin e tij në lidhje me marrjen e urdhrave, udhëzimeve dhe urdhrave të tjera që rregullojnë veprimtarinë e tij;
– me punonjës të tjerë të makinerive për çështje të ndërveprimit në punë.
2. PËRGJEGJËSITË E PUNËS
Operatori i motorit me djegie të brendshme, në kuadër të veprimtarisë së tij profesionale:
2.1. Kryen mirëmbajtjen e motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi mbi 147 deri në 551,2 kW (mbi 200 deri në 750 kf) ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me fuqi totale mbi 147 deri në 735 kW (mbi 200 deri në 1000). hp).)
2.2. Kryen mirëmbajtjen e disa motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi totale mbi 2205 kW (mbi 300 kf) si ndihmës drejtues.
2.3. Monitoron funksionimin dhe shërbimin e njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës.
2.4. Kryen riparime rutinë dhe merr pjesë në riparime të mesme dhe të mëdha të motorit.
2.5. Hap, inspekton, çmonton dhe rimonton motorët gjatë inspektimit.
2.6. Mban njësitë operative në gjendje pune.
2.7. Ndalon funksionimin e njësive dhe motorëve në rast të mosrespektimit të rregullave të sigurisë në vendin e punës.
2.8. Kryeni të gjitha llojet e mirëmbajtjes parandaluese dhe rutinë në një cilësi të lartë dhe në kohë.
2.9. Informon menaxhmentin e Kompanisë për mangësitë e identifikuara në punën e prodhimit dhe merr pjesë në eliminimin e tyre.
2.10. Merr pjesë në aktivitete që synojnë përmirësimin e kompetencës së tij profesionale, si dhe nivelin e kualifikimeve të punonjësve të tjerë.
2.11. Kryen planifikim dhe analizë të punës së tij.
2.12. Ndjek me ndërgjegje rregullat e rregulloreve të brendshme, rregulloret e sigurisë nga zjarri dhe sigurinë, si dhe përputhet me kërkesat e regjimit sanitar dhe epidemiologjik dhe merr masa për të eliminuar shkeljet e këtyre kërkesave.
2.13. Në përputhje me udhëzimet e drejtuesve të Shoqërisë dhe kontratën e punës, kryen detyrat e kolegëve të tij në rast të paaftësisë së tyre të përkohshme.
3. TË DREJTAT
Për të kryer detyrat që i janë caktuar, drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme i jepen të drejtat dhe kompetencat e mëposhtme:
3.1. Kryeni në mënyrë të pavarur aktivitetet e parashikuara nga përgjegjësitë e punës, duke zgjedhur sipas gjykimit tuaj metodat më efektive për këtë.
3.2. Përfshini punonjësit e tjerë të Kompanisë në bashkëpunim nëse është e nevojshme.
3.3. Kërkoni ndihmë nga punonjës të tjerë të dhomës së makinerisë, si dhe nga menaxhmenti i Kompanisë.
3.4. Kërkoni respektimin e të drejtave të tij të përcaktuara nga ky përshkrim i punës.
3.5. Të marrë për shqyrtim dokumente që vendosin, ndryshojnë ose anulojnë të drejtat dhe detyrat e tij zyrtare.
3.6. Kërkojnë sigurimin e kushteve të punës që plotësojnë standardet e vendosura.
3.7. Paraqisni propozime për të përmirësuar efikasitetin e aktiviteteve të organizatës dhe performancën e punës për t'u konsideruar nga menaxhmenti i Kompanisë.
3.8. Përfundoni një kurs rikualifikimi profesional në përputhje me procedurën e vendosur.
4. PËRGJEGJËSIA
4.1. Operatori i motorit me djegie të brendshme është përgjegjës për:
funksionimi pa probleme i pajisjeve të servisuara;
përdorimi racional, siguria dhe integriteti i pronës në pronësi të Kompanisë;
pajtueshmëria me kërkesat për përgatitjen dhe mirëmbajtjen e dokumentacionit të vendosur;
respektimi i saktë dhe i rreptë i urdhrave, kërkesave dhe udhëzimeve të tjera të menaxhmentit të Kompanisë;
plotësimin e kërkesave të vendosura nga regjimi i disiplinës së punës.
4.2. Operatori i motorit me djegie të brendshme, në përputhje me procedurën e përcaktuar me ligj, është përgjegjës për kryerjen e gabuar ose mospërmbushjen e detyrave të tij të punës të parashikuara nga rregulloret lokale të Kompanisë, duke përfshirë këtë përshkrim të punës.
4.3. Përgjegjësia e drejtuesit të motorit me djegie të brendshme për shkaktimin e dëmit material ndaj punëdhënësit ndodh në mënyrën dhe në kushtet e përcaktuara nga legjislacioni i punës i Federatës Ruse.
4.4. Për shkeljet disiplinore, civile, administrative dhe penale të ligjit, drejtuesi i motorëve me djegie të brendshme mban përgjegjësinë e parashikuar në rregulloret përkatëse.
4.5. Për mosrespektimin e regjimit të konfidencialitetit të informacionit dhe mos garantimin e sigurisë së dokumenteve në të cilat ka akses për qëllime zyrtare drejtuesi i motorit me djegie të brendshme, ai mban përgjegjësinë e parashikuar në ligj.
4.6. Operatori i motorit me djegie të brendshme është gjithashtu subjekt i përgjegjësisë për mospërputhje me kërkesat e rregulloreve lokale të Kompanisë, duke përfshirë, por duke mos përjashtuar, Rregulloren e Brendshme të Punës, standardet sanitare dhe higjienike, sigurinë nga zjarri dhe rregulloret e sigurisë.
5. PROCEDURA PËR RISHIKIMIN E PËRSHKRIMIT TË PUNËS
5.1. Përshkrimi i punës rishikohet, ndryshohet dhe plotësohet sipas nevojës, por të paktën një herë në pesë vjet.
5.2. Të gjithë punonjësit e organizatës që i nënshtrohen këtij udhëzimi njihen me urdhrin për të bërë ndryshime (shtesa) në përshkrimin e punës kundrejt nënshkrimit.
Përshkrimi i punës është zhvilluar në përputhje me urdhrin e Drejtorit të Përgjithshëm datë 8 tetor 2015 Nr. 138
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme është punëtor.
1.2. Operator i motorit me djegie të brendshme mund të jetë një punonjës i kualifikuar në përputhje me Drejtorinë e Unifikuar të Tarifave dhe Kualifikimit të Punës dhe Profesioneve të Punëtorëve, Çështja 1 “Profesionet e Punëtorëve të Përbashkët për të Gjithë Sektorët e Ekonomisë” (miratuar me Vendim të Ministrisë së Punës dhe Mbrojtja Sociale e Republikës së Bjellorusisë, datë 30 mars 2004 nr. 33), dhe pas punësimit, iu nënshtrua trajnimit për sigurinë e punës në përputhje me procedurën e vendosur.
1.3. Operatori i motorit me djegie të brendshme raporton drejtpërdrejt te drejtuesi i vendit të prodhimit (përgjegjësi, mbikëqyrësi i turnit, drejtuesi i një njësie tjetër strukturore).
1.4. Në aktivitetet e tij, një drejtues motori me djegie të brendshme udhëhiqet nga:
Aktet ligjore rregullatore teknike, materiale të tjera udhëzuese që rregullojnë kryerjen e punës që i është caktuar drejtuesit të motorëve me djegie të brendshme;
Urdhra, udhëzime nga drejtuesi i organizatës (kryeinxhinieri), udhëzime nga mbikëqyrësi i menjëhershëm;
Udhëzime për sigurinë e punës për operatorët e motorëve me djegie të brendshme, të miratuara nga drejtuesi i organizatës;
Këto udhëzime funksionimi.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së dytë duhet të dijë:
Parimi i funksionimit të motorëve;
Rregullat për ndezjen, ndalimin dhe servisimin e motorëve;
Skema e lubrifikimit, furnizimit me energji dhe ftohjes së motorëve;
Qëllimi dhe rregullat për përdorimin e instrumenteve me kompleksitet të thjeshtë dhe mesatar;
Llojet e karburanteve dhe lubrifikantëve;
Vendndodhja e tubacioneve dhe pajisjeve;
Procesi teknologjik i punës së kryer;
Kërkesat për cilësinë e punës së kryer, përfshirë. dhe operacionet ose proceset përkatëse;
Llojet e defekteve, arsyet e shfaqjes së tyre, mënyrat për të parandaluar dhe eliminuar defektet;
Karakteristikat e faktorëve të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit;
Udhëzime për ruajtjen e një vendi të sigurt pune;
Llojet kryesore të devijimeve nga regjimi normal teknologjik dhe metodat për eliminimin e tyre;
Procedurat që synojnë parandalimin e situatave emergjente;
Procedura për trajtimin e aksidenteve dhe situatave që mund të çojnë në pasoja të padëshirueshme;
Metodat dhe teknikat për kryerjen e punës në mënyrë të sigurt;
Procedura për njoftimin e menaxherit për të gjitha mangësitë e zbuluara gjatë punës;
Rregullat për ofrimin e ndihmës së parë (para mjekësore) për viktimat e lëndimeve, helmimeve ose sëmundjeve të papritura;
Rregullat për mbrojtjen e mjedisit gjatë kryerjes së punës;
Bazat e legjislacionit të punës, rregullimi kontraktual i marrëdhënieve të punës, përfshirë. në fushën e shpërblimit dhe standardeve të punës, përmbajtjen e marrëveshjes kolektive të organizatës dhe procedurën për negocimin e përfundimit të saj;
Format dhe sistemet e shpërblimit të vendosura në organizatë, tiparet e tyre, procedura për vendosjen dhe rishikimin e tarifave, normave dhe çmimeve;
Procedura dhe veçoritë e tarifimit dhe ritarifimit të punëve dhe punëtorëve;
Dispozitat themelore dhe format e trajnimit, rikualifikimit dhe aftësimit të avancuar të punëtorëve në prodhim;
Rregulloret e brendshme të punës;
Rregullat e mbrojtjes së punës, kanalizimeve industriale dhe higjienës personale, sigurisë nga zjarri.
(1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së tretë duhet të dijë:
Projektimi i motorëve të servisuar;
Rregullat për servisimin e motorëve, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
Ndërtimi i instrumenteve me kompleksitet të thjeshtë dhe mesatar;
Rregullat për llogaritjen e funksionimit të motorit dhe konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve;
Informacion bazë mbi inxhinierinë termike dhe inxhinierinë elektrike.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të duhet të dijë:
Projektimi i motorëve të llojeve të ndryshme;
Ndërtimi i instrumenteve komplekse;
Metodat për monitorimin e funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
Rregullat për çmontimin, inspektimin, montimin, inspektimin dhe riparimin e motorëve dhe mekanizmave ndihmës.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të duhet të dijë:
Projektimi, diagramet elektrike dhe kinematike të motorëve të servisuar dhe mekanizmave ndihmës;
Rregullat për vendosjen dhe rregullimin e instrumenteve;
Metodat për identifikimin e keqfunksionimeve në funksionimin e motorit dhe mënyrat për t'i eliminuar ato.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 6-të duhet të dijë:
Projektimi dhe rregullat e funksionimit teknik të motorëve dhe pajisjeve të tjera të servisuara;
Metodat për monitorimin e funksionimit dhe shërbimit të njësive, sistemeve të kontrollit dhe mekanizmave ndihmës;
Metodat e diagnostikimit, instalimit, montimit, testimit të saktësisë dhe testimit të pajisjeve të servisuara;
Kërkesat e Promatomnadzor për mirëmbajtjen e pajisjeve.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të duhet të dijë:
Projektimi dhe rregullat për funksionimin teknik të instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me fuqi totale mbi 3800 deri në 4800 kW (mbi 5200 deri në 6600 kf), instalime automatike zjarrfikëse, zjarr freon stacionet e shuarjes.
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 8-të duhet të dijë:
Projektimi dhe rregullat për funksionimin teknik të instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me një fuqi totale mbi 4800 kW (mbi 6600 kf), një stacion kompresori dhe një stacion ajri të kompresuar (sistemet e ndezjes së motorit ).
1.6. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të (8) duhet të ketë arsim të mesëm të specializuar (profesional).
1.7. Një operatori i motorit me djegie të brendshme kërkohet të kryejë punë në lidhje me pranimin dhe dorëzimin e ndërrimeve, përgatitjen në kohë për funksionimin e pajisjeve dhe vendit të punës, mjeteve, pajisjeve, si dhe mirëmbajtjen e tyre në gjendje të duhur, pastrimin e vendit të tij të punës dhe mirëmbajtjen e dokumentacionit të vendosur. .
1.8. Një operator i motorit me djegie të brendshme i nënshtrohet periodikisht testimit të njohurive për mbrojtjen e punës dhe masat paraprake të sigurisë, si dhe rregullat për ofrimin e ndihmës së parë për viktimat.
2. Karakteristikat e punës
Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së dytë ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me fuqi deri në 73,5 kW (deri në 100 kf).
2.2. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me fuqi totale mbi 73,5 deri në 735 kW (mbi 100 deri në 1000 kf), si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Fillimi, ndalimi, rregullimi i funksionimit të motorëve.
(Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së tretë ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me fuqi mbi 73,5 deri në 147 kW (mbi 100 deri në 200 kf).
2.2. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme me fuqi totale mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kf), si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Rregullimi i funksionimit të motorit në lidhje me teknologjinë e zonës së prodhimit të shërbimit.
2.4. Monitorimi i leximeve të instrumenteve të kontrollit dhe matjes.
Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me fuqi mbi 147 deri në 551,2 kW (mbi 200 deri në 750 kf) ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me fuqi totale mbi 73,5 deri në 735 kW (mbi 100 deri në 1000 kW . ).
2.2. Mirëmbajtja e disa motorëve me djegie të brendshme me fuqi totale mbi 2205 kW (mbi 3000 hp) si ndihmës drejtues i motorëve me djegie të brendshme.
2.3. Monitorimi i funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës.
2.4. Kryerja e riparimeve rutinë dhe pjesëmarrja në riparimet e motorit.
2.5. Hapja, inspektimi, montimi dhe çmontimi i motorëve gjatë inspektimit.
Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme me fuqi mbi 551,2 kW (mbi 750 kf) dhe instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me fuqi totale mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kW).
2.2. Identifikimi dhe eliminimi i keqfunksionimeve në funksionimin e motorëve dhe përbërësve të tij individualë.
Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 6-të ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) të sistemeve të ndryshme me fuqi totale mbi 2205 deri në 3800 kW (mbi 3000 deri në 5200 kf).
2.2. Diagnostifikimi, instalimi, çmontimi, mirëmbajtja dhe testimi i njësive me naftë, sistemet e kontrollit të fuqisë, lubrifikimi dhe ftohja.
2.3. Mirëmbajtja e magazinimit nëntokësor të karburanteve dhe lubrifikantëve.
Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 7-të ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me fuqi totale mbi 3800 deri në 4800 kW (mbi 5200 deri në 6600 kf), pajisje automatike të mbrojtjes nga zjarri, stacione shuarje zjarri freon.
Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 8-të ka për detyrë:
2.1. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me një grup motorësh me djegie të brendshme (njësi nafte) me fuqi totale mbi 4800 kW (mbi 6600 kf), një stacion kompresori dhe një stacion ajri të kompresuar (sistemet e ndezjes së motorit).
Operatori i motorit me djegie të brendshme ka të drejtë:
Të sigurojë pajisje mbrojtëse personale, mjete, materiale të nevojshme dhe një vend pune të pajisur; krijimi i kushteve normale për mbrojtjen e punës;
Në kuadër të kompetencës suaj, informoni mbikëqyrësin tuaj të menjëhershëm për të gjitha mangësitë në aktivitetet e organizatës (njësia strukturore, punonjës individualë) të identifikuara në procesin e kryerjes së punës së caktuar dhe bëni propozime për eliminimin e tyre.
4. Përgjegjësia
Operatori i motorit me djegie të brendshme është përgjegjës për:
Moskryerja (përmbushja e pahijshme) e punës së renditur në këto udhëzime;
Mosrespektimi i rregulloreve të brendshme të punës, rregullave dhe rregulloreve të mbrojtjes së punës dhe sigurisë nga zjarri;
Dështimi për të garantuar sigurinë e artikujve të inventarit që i janë besuar;
Shkaktimi i dëmit material në organizatë - në përputhje me legjislacionin aktual.
Shënim. Një drejtues motori me djegie të brendshme i një kualifikimi më të lartë, përveç punës së renditur në karakteristikat e punës së kategorisë që i është caktuar, duhet të ketë njohuritë, aftësitë dhe aftësinë për të kryer punën e parashikuar nga karakteristikat e punës së një drejtues motori me djegie të brendshme të një kualifikimi më të ulët (klauzola 10 e rezolutës së Ministrisë së Punës dhe Mbrojtjes Sociale të Republikës së Bjellorusisë, datë 30.03. 2004 Nr. 34).
Ky udhëzim është përkthyer automatikisht. Ju lutemi vini re se përkthimi automatik nuk është 100% i saktë, kështu që mund të ketë gabime të vogla në përkthim në tekst.
Parathënie
0.1. Dokumenti hyn në fuqi nga momenti i miratimit.
0.2. Zhvilluesi i dokumentit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Dokumenti është miratuar: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
0.4. Verifikimi periodik i këtij dokumenti kryhet në intervale jo më shumë se 3 vjet.
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Pozicioni “Operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të” i përket kategorisë “Punëtorë”.
1.2. Kërkesat e kualifikimit - arsimi profesional dhe teknik Trajnim i avancuar dhe përvojë pune si operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së tretë - të paktën 1 vit.
1.3. Njeh dhe zbaton në praktikë:
- struktura e motorëve të llojeve të ndryshme;
- ndërtimi i instrumenteve komplekse;
- metodat për monitorimin e funksionimit dhe shërbimit të njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës;
- rregullat për çmontimin, inspektimin, përbërjen, rishikimin dhe riparimin e motorëve dhe mekanizmave ndihmës.
1.4. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të emërohet në detyrë dhe shkarkohet nga detyra me urdhër të organizatës (ndërmarrjes/institucionit).
1.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të raporton drejtpërdrejt te _ _ _ _ _ _ _ _ __.
1.6. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të mbikëqyr punën e _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Gjatë mungesës, operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të zëvendësohet nga një person i caktuar sipas procedurës së përcaktuar, i cili fiton të drejtat e duhura dhe është përgjegjës për kryerjen e duhur të detyrave që i janë ngarkuar.
2. Karakteristikat e punës, detyrat dhe përgjegjësitë e punës
2.1. Shërben motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi mbi 147 deri në 551,2 kW (më shumë se 200 deri në 750 kf) ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me një fuqi totale mbi 147 deri në 735 kW (mbi 200 deri në 1000 hp) .
2.2. Shërben disa motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me një fuqi totale mbi 2205 kW (më shumë se 3000 kf) si ndihmës drejtues.
2.3. Monitoron funksionimin dhe shërbimin e njësive, gjeneratorëve, pompave të karburantit dhe mekanizmave ndihmës.
2.4. Kryen riparime rutinë dhe merr pjesë në riparime të mesme dhe të mëdha të motorit.
2.5. Hap, inspekton, monton dhe çmonton motorët gjatë inspektimit.
2.6. Njeh, kupton dhe zbaton rregulloret aktuale në lidhje me aktivitetet e tij.
2.7. Njeh dhe respekton kërkesat e rregulloreve për mbrojtjen e punës dhe mbrojtjen e mjedisit, respekton normat, metodat dhe teknikat për kryerjen e sigurt të punës.
3. Të drejtat
3.1. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të marrë masa për të parandaluar dhe eliminuar rastet e çdo shkeljeje ose mospërputhjeje.
3.2. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të marrë të gjitha garancitë sociale të parashikuara me ligj.
3.3. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të kërkojë ndihmë në kryerjen e detyrave dhe ushtrimin e të drejtave të tij.
3.4. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së katërt ka të drejtë të kërkojë krijimin e kushteve organizative dhe teknike të nevojshme për kryerjen e detyrave zyrtare dhe pajisjen e pajisjeve dhe inventarit të nevojshëm.
3.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të njihet me projekt-dokumentet në lidhje me aktivitetet e tij.
3.6. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të kërkojë dhe të marrë dokumente, materiale dhe informacione të nevojshme për të kryer detyrat e tij të punës dhe urdhrat e menaxhimit.
3.7. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të përmirësojë kualifikimet e tij profesionale.
3.8. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të raportojë të gjitha shkeljet dhe mospërputhjet e identifikuara gjatë veprimtarisë së tij dhe të bëjë propozime për eliminimin e tyre.
3.9. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të ka të drejtë të njihet me dokumentet që përcaktojnë të drejtat dhe përgjegjësitë e pozicionit të tij, si dhe kriteret për vlerësimin e cilësisë së kryerjes së detyrave të punës.
4. Përgjegjësia
4.1. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e parakohshme të detyrave të caktuara nga ky përshkrim i punës dhe (ose) mospërdorimi i të drejtave të dhëna.
4.2. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për mosrespektimin e rregulloreve të brendshme të punës, mbrojtjen e punës, masat paraprake të sigurisë, kanalizimet industriale dhe mbrojtjen nga zjarri.
4.3. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për zbulimin e informacionit në lidhje me një organizatë (ndërmarrje/institucion) që është sekret tregtar.
4.4. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e pahijshme të kërkesave të dokumenteve rregullatore të brendshme të organizatës (ndërmarrjes/institucionit) dhe urdhrave ligjorë të menaxhimit.
4.5. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për shkeljet e kryera gjatë veprimtarisë së tij, brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.6. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për shkaktimin e dëmit material në një organizatë (ndërmarrje/institucion) brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.7. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të është përgjegjës për përdorimin e paligjshëm të kompetencave zyrtare të dhëna, si dhe përdorimin e tyre për qëllime personale.
Ky udhëzim është përkthyer automatikisht. Ju lutemi vini re se përkthimi automatik nuk është 100% i saktë, kështu që mund të ketë gabime të vogla në përkthim në tekst.
Parathënie
0.1. Dokumenti hyn në fuqi nga momenti i miratimit.
0.2. Zhvilluesi i dokumentit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Dokumenti është miratuar: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
0.4. Verifikimi periodik i këtij dokumenti kryhet në intervale jo më shumë se 3 vjet.
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Pozicioni "Operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të" i përket kategorisë "Punëtorë".
1.2. Kërkesat e kualifikimit: arsimi profesional dhe teknik. Trajnim i avancuar dhe përvojë pune si drejtues motori me djegie të brendshme të kategorisë së 4-të - të paktën 1 vit.
1.3. Njeh dhe zbaton në praktikë:
- diagramet e projektimit, elektrike dhe kinematike të motorëve të servisuar dhe mekanizmave ndihmës;
- rregullat për vendosjen dhe rregullimin e instrumenteve;
- metodat për identifikimin e keqfunksionimeve në funksionimin e motorit dhe mënyrat për t'i eliminuar ato.
1.4. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të emërohet në detyrë dhe shkarkohet nga detyra me urdhër të organizatës (ndërmarrjes/institucionit).
1.5. Një operator motori me djegie të brendshme i kategorisë së 5-të raporton drejtpërdrejt tek _ _ _ _ _ _ _ _ __.
1.6. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të mbikëqyr punën e _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Gjatë mungesës, operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të zëvendësohet nga një person i caktuar sipas procedurës së përcaktuar, i cili fiton të drejtat e duhura dhe është përgjegjës për kryerjen e duhur të detyrave që i janë caktuar.
2. Karakteristikat e punës, detyrat dhe përgjegjësitë e punës
2.1. Shërben motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi mbi 551,2 kW (mbi 750 hp) ose instalime stacioni të pajisur me disa motorë me një fuqi totale prej 735 deri në 2205 kW (më shumë se 1000 deri në 3000 kW).
2.2. Identifikon dhe eliminon keqfunksionimet në funksionimin e motorëve dhe përbërësve të tij individualë.
2.3. Njeh, kupton dhe zbaton rregulloret aktuale në lidhje me aktivitetet e tij.
2.4. Njeh dhe respekton kërkesat e rregulloreve për mbrojtjen e punës dhe mbrojtjen e mjedisit, respekton normat, metodat dhe teknikat për kryerjen e sigurt të punës.
3. Të drejtat
3.1. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të ndërmarrë veprime për të parandaluar dhe eliminuar rastet e çdo shkeljeje ose mospërputhjeje.
3.2. Drejtuesi i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të marrë të gjitha garancitë sociale të parashikuara me ligj.
3.3. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të kërkojë ndihmë në kryerjen e detyrave dhe ushtrimin e të drejtave të tij.
3.4. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të kërkojë krijimin e kushteve organizative dhe teknike të nevojshme për kryerjen e detyrave të punës dhe pajisjen e pajisjeve dhe inventarit të nevojshëm.
3.5. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të njihet me projekt-dokumentet në lidhje me aktivitetet e tij.
3.6. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të kërkojë dhe të marrë dokumente, materiale dhe informacione të nevojshme për të kryer detyrat e tij të punës dhe urdhrat e menaxhimit.
3.7. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të përmirësojë kualifikimet e tij profesionale.
3.8. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të raportojë të gjitha shkeljet dhe mospërputhjet e identifikuara gjatë veprimtarisë së tij dhe të bëjë propozime për eliminimin e tyre.
3.9. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të ka të drejtë të njihet me dokumentet që përcaktojnë të drejtat dhe përgjegjësitë e pozicionit të tij, si dhe kriteret për vlerësimin e cilësisë së kryerjes së detyrave të punës.
4. Përgjegjësia
4.1. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e parakohshme të detyrave të caktuara nga ky përshkrim i punës dhe (ose) mospërdorimi i të drejtave të dhëna.
4.2. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për mosrespektimin e rregulloreve të brendshme të punës, mbrojtjen e punës, masat paraprake të sigurisë, kanalizimet industriale dhe mbrojtjen nga zjarri.
4.3. Një operator i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për zbulimin e informacionit në lidhje me një organizatë (ndërmarrje/institucion) që është sekret tregtar.
4.4. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e pahijshme të kërkesave të dokumenteve rregullatore të brendshme të organizatës (ndërmarrjes/institucionit) dhe urdhrave ligjorë të menaxhimit.
4.5. Operatori i motorit me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për shkeljet e kryera gjatë veprimtarisë së tij, brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.6. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për shkaktimin e dëmit material në një organizatë (ndërmarrje/institucion) brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.7. Një operator motori me djegie të brendshme të kategorisë së 5-të është përgjegjës për përdorimin e paligjshëm të kompetencave zyrtare të dhëna, si dhe përdorimin e tyre për qëllime personale.
MAKINIST MOTOR ME DJEGJE TË BRENDSHME
Merr një punë me jakë blu tani
- dhe merrni një dokument kualifikimi!
Rreth programit të formimit profesional
(sipas standardit profesional)
Urdhri i Ministrisë së Punës dhe Mbrojtjes Sociale të Federatës Ruse i datës 7 Prill 2014 Nr. 199n
Kodi i profesionit
: 13689
Kategoritë e kualifikimit
: 2-7
Qëllimi i trajnimit:
t'u ofrojë studentëve njohuri, aftësi dhe aftësi në zhvillimin e kompetencës për kryerjen e aktiviteteve të punës si drejtues motori me djegie të brendshme.
Kohëzgjatja (kohëzgjatja) e trajnimit:
2 javë.
Fushëveprimi i programit
: 80 orë, nga të cilat:
- trajnim teorik - 70 orë;
- Trajnim në punë - 10 orë.
Gjuha e instruksioneve:
rusisht
Mosha: të paktën 18 vjeç
Kufizimet në nivelin arsimor:
nuk ka kufizime.
Kërkesat për trajnimin në punë:
trajnim i avancuar të paktën një herë në pesë vjet.
Vendi i studimit:
pavarësisht nga vendbanimi juaj (regjistrimi).
Forma e studimit:
korrespondencë (me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme) me përdorimin e teknologjive të mësimit elektronik dhe të mësimit në distancë.
Autori i programit: | |
Partneri i programit: |
+ | = | |||
Programi përbëhet Plotësoni (5) kurse sipas rendit të sugjeruar. |
Punë kualifikuese Përfundoni punën praktike kualifikuese. |
Vërtetim për profesionin e punëtorit Merrni një dokument kualifikimi dhe filloni të punoni. |
||
Shkoni në portalin e mësimit elektronik |
Shkarkoni listën e çmimeve "Programet arsimore"
Periudha e trajnimit | Programet e formimit profesional | Vëllimi (orë.) |
Forma e studimit | |
korrespondencë * | me kohë të pjesshme ** | |||
PROGRAME ARSIMORE PËR AFTËSIM PROFESIONAL | ||||
2 javë | (që më parë nuk ka pasur profesion pune)*** |
80 | 5000 | 7000 |
PROGRAMET E RITRAFINIMIT ARSIMOR | ||||
2 javë | Operatori i motorit me djegie të brendshme (ICE). (me ndonje profesion pune)*** |
80 | 4500 | 6500 |
PROGRAMET E AVANCUARA ARSIMORE | ||||
2 javë | Operatori i motorit me djegie të brendshme (ICE). (rritje në kategorinë e kualifikimit në 3,4,5,6,7) |
80 |
*** JU LUTEM KUJDES! Nëse nuk keni asnjë profesion si punëtor, nuk keni një dokument për arsimin profesional ose formimin profesional, atëherë ju duhet t'i nënshtroheni trajnimit në një program profesional. përgatitjen. Nëse më parë keni fituar një profesion ose keni marrë arsim profesional, atëherë duhet t'i nënshtroheni trajnimit sipas një programi profesional rikualifikim. Ndikon në koston e trajnimit!
*
Studime ekstramural- për qytetarët e çdo subjekti të Federatës Ruse (trajnim duke përdorur teknologjitë e mësimit elektronik dhe të mësimit në distancë).
**
Arsim me kohë të pjesshme dhe me kohë të pjesshme- për qytetarët që jetojnë në territorin e Yaroslavl dhe rajonin e Yaroslavl.
Programi i formimit profesional
- trajnimi i personave që nuk kanë pasur më parë profesion pune.
Programi i rikualifikimit- trajnimi i personave që tashmë kanë një profesion bluzë (profesione të ndërlidhura).
Program trajnimi i avancuar- trajnimin e personave që kanë tashmë profesionin e një punonjësi në mënyrë që të përmirësojnë vazhdimisht njohuritë, aftësitë dhe aftësitë profesionale në profesionin e tyre ekzistues.
GRANDAT E KUALIFIKIMIT
Karakteristikat e kualifikimit në përputhje me:
- Standardi profesional - Urdhri i Ministrisë së Punës dhe Mbrojtjes Sociale të Federatës Ruse, datë 7 Prill 2014 Nr. 199n
- Drejtoria e Unifikuar e Tarifave dhe Kualifikimit të Punës dhe Profesioneve të Punëtorëve (UTKS). Çështja nr. 1
Miratuar me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të BRSS për Punën dhe Çështjet Sociale dhe Sekretariatin e Këshillit Qendror Gjithësindikal të Sindikatave, datë 31 janar 1985 N 31/3-30 (ndryshuar nga: Urdhrat e Ministrisë së Shëndetësisë dhe Socialit Zhvillimi i Federatës Ruse, datë 31 korrik 2007 N 497, datë 20 tetor 2008 N 577, datë 17 Prill 2009 N 199)
kategoria e 2-të
- mirëmbajtjen e motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve të energjisë deri në 73,5 kW (deri në 100 kf)
mbi 73,5 deri në 735 kW (mbi 100 deri në 1000 kf)
kategoria e 3-të mbi 73,5 deri në 147 kW (mbi 100 deri në 200 kf)
. Mirëmbajtja e instalimeve (stacioneve) të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi totale
, si ndihmës shofer;
Kategoria e 4- mirëmbajtjen e motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve të energjisë mbi 147 deri në 551,2 kW (mbi 200 deri në 750 kf)
mbi 147 deri në 735 kW (mbi 200 deri në 1000 kf).
mirëmbajtjen e disa motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve me fuqi totale mbi 2205 kW (mbi 3000 kf)
si ndihmës shofer;
Kategoria e 5-të - mirëmbajtja e motorëve me djegie të brendshme të të gjitha sistemeve të energjisë mbi 551.2 kW (mbi 750 kf)
ose instalime (stacione) të pajisura me disa motorë me fuqi totale mbi 735 deri në 2205 kW (mbi 1000 deri në 3000 kf)
.
Kategoria e 6-të nga 2205 në 2573 kW (nga 3000 në 3500 hp)
;
Kategoria e 7-të- mirëmbajtjen e instalimeve ose stacioneve të pajisura me disa motorë me djegie të brendshme të sistemeve të ndryshme, me një fuqi totale mbi 2573 kW (mbi 3500 kf)
.
DOKUMENT QË KOfirmon KUALIFIKIMET TUAJA
Pas përfundimit të programit arsimor, studenti merr një dokument kualifikimi - një certifikatë të profesionit të punëtorit.
Certifikata e profesionit të punëtorit konfirmon caktimin e gradës në bazë të rezultateve të formimit profesional. Kualifikimi i përcaktuar në dokumentin e kualifikimit i jep mbajtësit të tij e drejta për t'u angazhuar në veprimtari të caktuara profesionale ose kryejnë funksione specifike të punës(klauzola 11, neni 60 i Ligjit për Arsimin në Federatën Ruse të 29 dhjetorit 2012 Nr. 273-FZ)
MINISTRIA
|
|