Sa do kushtojë nissan qashqai i ri. Nissan njoftoi se kur do të fillojë të prodhojë Qashqai dhe X-Trail të përditësuar në Rusi

viti i modelit është planifikuar për 2018. Kompania nuk ka specifikuar ende datën e lançimit të risisë, e cila debutoi në mars 2017 në Motor Show në Gjenevë. Por disa detaje rreth SUV-së tashmë dihen.

Nissan Qashqai 2018: çfarë ka të re?

Shfaqja e crossover-it Nissan Qashqai 2018 u finalizua në stilin e American Rogue, në kabinë u shfaqën materiale të reja përfundimi, dhe grupi i asistentëve elektronikë gjithashtu u rrit. Në veçanti, sistemi i drejtimit gjysmë autonom ProPilot u shfaq në listën e opsioneve, i cili është në gjendje të mbajë makinën në korsi në pistë, të ngadalësojë dhe përshpejtojë.

Rritja e gjatësisë nuk shtoi rehati në sediljet e pasme; tre pasagjerë të rritur do të mbeten ende të ngushtë atje. Sistemi multimedial Nissan Connect ka ndryshuar, i cili mori një ndërfaqe të re, radio dixhitale DAB, si dhe një sistem të ri altoparlantësh Bose me 7 altoparlantë. Në kabinë ka rafte dhe kamare të përshtatshme për palosjen e gjërave të ndryshme të vogla, si dhe mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu. Paneli i instrumenteve gjithashtu nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme, pullat e kontrollit, çelsat, butonat kanë mbetur në vendet e tyre, duke i siguruar shoferit komoditet gjatë vozitjes.

Gjithashtu, vendndodhja e ekranit qendror multimedial nuk ka ndryshuar. Vëllimi i bagazhit është rritur në 430 litra, dhe në versionin e sediljeve të pasme të palosura arrin pothuajse 1600 litra. Në të njëjtën kohë, vetë sediljet mund të zbërthehen sipas tipit 1 deri në 2. Pjesa e brendshme është gjithashtu e dekoruar me një timon të ri multifunksional me një buzë të cunguar në fund. Organizimi i butonave në timon ka ndryshuar: përpara se të vendoseshin vertikalisht në një kolonë, tani ato janë horizontalisht në dy rreshta. Për të zvogëluar numrin e aksidenteve, si dhe për të përmirësuar sigurinë rrugore, është planifikuar të instalohet një autopilot (ProPILOT) në Nissan Qashqai i ri, i cili do të kontrollojë jo vetëm pozicionin e kryqëzimit brenda korsisë, por edhe njohjen e këmbësorëve, përshpejtimin. dhe frenimi.

Specifikimet e Nissan Qashqai 2018 në Rusi

Nissan Qashqai i ri 2018 është bërë pak më i madh, për shkak të të cilit është më solid dhe i rehatshëm. Trupi i makinës ka këto dimensione:

• Gjatësia është rritur me 49 mm dhe arriti në 4364 mm.
• Gjerësia ishte 1803 mm, që është 20 mm më shumë.
• Lartësia u ul në 1591 mm për shkak të pjerrësisë.

Për shkak të kësaj, vëllimi i bagazhit është rritur me 20 litra dhe shifra ishte 430 litra. Sipas inxhinierëve, ata gjithashtu reduktuan treguesin e tërheqjes aerodinamike, gjë që do të ndikojë në mënyrë të favorshme në trajtimin.

Ata ishin në gjendje të arrinin rezistencë të reduktuar aerodinamike për shkak të instalimit të grilave speciale në hartimin e rrjetit të radiatorit. Ato mund të mbyllen automatikisht me shpejtësi mbi 30 km/h. Në rast se motori mbinxehet, kompjuteri në bord do të hapë automatikisht perdet. Duhet të kihet parasysh se sistemi është në një makinë me pajisje bazë.

Si më parë, kryqëzimi i Nissan Qashqai 2018 vjen me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme. Në të njëjtën kohë, në një model që ka vetëm një makinë, është instaluar një pezullim i pasmë gjysmë i pavarur, i cili ka një rreze tërthore gjarpëruese. Versioni me të gjitha rrotat ka një dizajn të pavarur me shumë lidhje.

Transmetimi i rrotullimit nga timoni në rrotat lëvizëse ndodh përmes një përforcuesi elektrik, i cili ka disa mënyra funksionimi. Një shembull është drejtimi i lehtë dhe mënyrat sportive. Është e mundur, nëse është e nevojshme, të kaloni modalitetin përmes një blloku të veçantë. Sa i përket montimit në motor, mund të vërehen pikat e mëposhtme:

• Versioni bazë është një motor benzine 1.2 litra, prodhimi i të cilit rritet me një turbinë në 115 kf.
• Është e mundur të blini një kryqëzim me njësi të fuqisë me naftë 1.5 dhe 1.6 litra, fuqia e të cilave është 110 dhe 130 kf.
• Oferta kryesore përfaqësohet nga një motor 1.6 litërsh me turbocharged me një kthim prej rreth 163 kf.

Motori më i fuqishëm Nissan Qashqai 2018 vjen me një transmetim manual. Inxhinierët pohojnë se konsumi mesatar i karburantit është afërsisht 5.8 litra për 100 kilometra të udhëtuara.

Konfigurimi dhe çmimet e Nissan Qashqai 2018 në Rusi

Çmimi fillestar i kryqëzimit në paketimin XE do të jetë 1,184,000 rubla. Për këtë shumë, ju merrni një makinë me rrota të përparme, një motor benzine 1.2 litra turbocharged me 115 kf. dhe "mekanika" me gjashtë shpejtësi.

Për rehati në këtë version të Nissan Qashqai 2018 janë paraqitur: sediljet dhe pasqyrat me ngrohje; Kontrolli i lundrimit; kondicioner; dritaret elektrike; rregullimi i pozicionit të timonit, si dhe sediljes së shoferit në lartësi; pa duar; 6 airbag për shoferin dhe pasagjerët.

Me një pagesë shtesë prej vetëm 20 mijë rubla, tashmë mund të merrni një motor me dy litra me aspirim natyral me një kapacitet 144 "kuaj", për 60 mijë - një variator.

Në konfigurimin e mëposhtëm SE, kostoja e së cilës fillon nga 1,274,000 rubla, ka edhe modele të kryqëzimit me katër rrota dhe makina me një motor nafte me turbocharged. Në bazën e të dhënave të këtij versioni, vetëm 115 kf, për të rritur fuqinë në 144 "kuaj" do të duhet të paguani gjithashtu rreth 20 mijë rubla.

Lajmet aktuale Auto

Paketa SE plotësohet me sensorë të dritës dhe shiut, një opsion me ngrohje të xhamit të përparmë, kontrollin e klimës për dy zona, dritat e përparme të mjegullës, rrotat 17 inç dhe mbrojtjen e karterit. Drejtimi me të gjitha rrotat është i mundur vetëm me një njësi fuqie me dy litra, si dhe një variator, që kushton 1,544,000 rubla. Çmimi i versionit me naftë të Nissan Qashqai 2018 fillon nga 1,484,000 rubla. Në të njëjtën kohë, motori me naftë nuk paraqitet fare në konfigurimin SE +.

Çmimi i versionit bazë të crossover Nissan Qashqai 2018 do të jetë e barabartë me 1,316,000 rubla. Këtu do të merrni edhe një motor benzine me 115 kuaj fuqi, me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi, por përveç kësaj vetura ka një ekran 7 inç, një navigator dhe një kamerë të pamjes së pasme. Për një motor 144 kuaj fuqi dhe një CVT kushton në mënyrë të ngjashme 20 dhe 60 mijë më shumë, ndërsa një kryqëzim me lëvizje me të gjitha rrotat kërkon një pagesë shtesë prej 280 mijë rubla.

Konsideroni nivelet e mëposhtme të veshjeve Nissan Qashqai 2018: QE dhe QE+. Në versionin bazë, Nissan Qashqai prezantohet këtu me një motor ekskluzivisht me dy litra, CVT dhe lëvizje me rrota të përparme. Për lëvizjen me të gjitha rrotat, tarifa shtesë do të jetë së paku 90,000 rubla.

Paketa QE do t'ju kushtojë 1,518,000 rubla. Ky çmim përfshin sensorë parkimi, shina të argjendta të çatisë, si dhe fenerët LED të kompletuar me rondele.

Versioni QE + ofron gjithashtu të gjitha opsionet e konfigurimit SE +, por kushton një renditje të madhësisë më të shtrenjtë - 1,577,000 rubla.

Për 1,614,000 dhe 1,664,000 rubla, tashmë është e hapur një zgjedhje midis një njësie me benzinë ​​me dy litra ose 1.6 litra me naftë turbocharge, pjesë të brendshme prej lëkure, sedilje me energji elektrike, hyrje pa çelës, pasqyrë të pamjes së pasme me zbehje automatike në kabinë, si dhe auto. ndërrimi i rrezeve të gjata.

Versioni LE+ shton monitorimin e pikave të verbër, si dhe lodhjen e shoferit, asistencën aktive të parkimit dhe një çati panoramike. Nga pagesat shtesë: 30 mijë rubla - versioni me naftë, 60 mijë - me katër rrota ....

Nissan Qashqai 2018: konkurrentët

Modelet e mëposhtme konsiderohen si konkurrentë:

Nissan Qashqai është një crossover urban kompakt me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat. Prodhimi i gjeneratës së parë filloi në fund të dhjetorit 2006. Në total, u shitën rreth dy milionë kopje.

Lëshimi dhe shitja e gjeneratës së dytë filloi në 2014. Në fund të vitit 2017, kompania planifikon të fillojë shitjen e modifikimit të radhës me emërtimin Nissan Qashqai 2018, rimodelimi i të cilit u zhvillua dhe u krye vitin e kaluar.

Gjatë funksionimit të Qashqai, sipas pronarëve të makinave, ajo është vendosur si një makinë me njësi të besueshme të energjisë dhe transmision, e cila ka një dizajn origjinal, dallohet nga pastrimi i lartë i tokës dhe brendësia e rehatshme. Disavantazhet mund të konsiderohen si një pezullim i dobët për klasën e tij të makinave dhe vendosja e pakëndshme e tre pasagjerëve në sediljen e pasme.

Në Motor Show në Gjenevë më 7 Mars 2017, u prezantua një gjeneratë e re e crossover Nissan Qashqai të vitit të modelit 2018.

Në këtë foto, ju mund të shihni në detaje të mjaftueshme pamjen e kryqëzimit. Trupi i ri i Nissan Qashqai 2018 mori:

1. parakolp më i mprehtë i përparmë dhe i pasme i ridizajnuar;
2. grilë e përditësuar - është bërë në formë V;
3. optika e kokës së modifikuar LED;
4. dritat e pasme LED;
5. dizajn i ri i dritave LED;
6. vyshtampovki të veçantë kaçurrelë.

Të gjitha këto ndryshime, të kombinuara me linja të mprehta agresive fleksibël, e bëjnë trupin jo vetëm të paharrueshëm dhe modern, por edhe i japin cilësi të përmirësuara aerodinamike. Nga ana tjetër, rrotat e mëdha 19-inç në disqe të rinj duken gjithashtu interesante.

Përkundër faktit se Nissan nuk ka shpallur ende informacion zyrtar në lidhje me parametrat e crossover-it të ri, ekspertët e automobilave raportojnë me besim të dhënat e mëposhtme për ndryshimet e pritshme. Në të parën, gjatësia u rrit në 4.4; gjerësia mbeti e njëjtë - 1,84 m; lartësia u ul në 1.6 m. Ka pasur një rënie, e cila nuk është plotësisht e këndshme, sidomos për shoferët vendas, e pastrimit nga toka me 2 cm. Tani është 18 cm.

Ndryshimet e brendshme

Pas rivendosjes së Nissan Qashqai 2018, modifikimet kryesore në brendësi të kabinës shoqërohen me përdorimin e materialeve të reja të përfundimit me cilësi të lartë. Ai filloi të dukej më prestigjioz. Është punuar për përmirësimin e izolimit të zërit të kabinës. Forma e sediljeve të shoferit dhe pasagjerit ka ndryshuar gjithashtu, ato morën mbështetje anësore dhe një konfigurim anatomik të mbështetëses së kokës. Rritja e gjatësisë nuk shtoi rehati në sediljet e pasme; tre pasagjerë të rritur do të mbeten ende të ngushtë atje.

Sistemi multimedial Nissan Connect ka ndryshuar, i cili mori një ndërfaqe të re, radio dixhitale DAB, si dhe një sistem të ri altoparlantësh Bose me 7 altoparlantë.

Në kabinë ka rafte dhe kamare të përshtatshme për palosjen e gjërave të ndryshme të vogla, si dhe mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu.

Paneli i instrumenteve gjithashtu nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme, pullat e kontrollit, çelsat, butonat kanë mbetur në vendet e tyre, duke i siguruar shoferit komoditet gjatë vozitjes. Gjithashtu, vendndodhja e ekranit qendror multimedial nuk ka ndryshuar.
Vëllimi i bagazhit është rritur në 430 litra, dhe në versionin e sediljeve të pasme të palosura arrin pothuajse 1600 litra. Në këtë rast, vetë vendet mund të zbërthehen sipas tipit 1 deri në 2.

Gjithashtu, salloni është i dekoruar me një timon të ri multifunksional me një buzë të cunguar në fund. Organizimi i butonave në timon ka ndryshuar: përpara se të vendoseshin vertikalisht në një kolonë, tani ato janë horizontalisht në dy rreshta.

Për të zvogëluar numrin e aksidenteve, si dhe për të përmirësuar sigurinë rrugore, është planifikuar të instalohet një autopilot (ProPILOT) në Nissan Qashqai i ri, i cili do të kontrollojë jo vetëm pozicionin e kryqëzimit brenda korsisë, por edhe njohjen e këmbësorëve, përshpejtimin. dhe frenimi.

Specifikimet

Në lidhje me instalimin e motorëve turbo në Nissan Qashqai, karakteristikat teknike janë shifra shumë të mira. Pra, njësia e fuqisë me një vëllim minimal prej 1.2 litrash në "mekanikë" përshpejtohet në qindra në 10.9 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 185 km / orë. Konsumi i benzinës nuk kalon gjashtë litra e gjysmë.

Kur instaloni një variator, gjithçka mund të humbet me një shpejtësi maksimale deri në 12 km / orë dhe, në përputhje me rrethanat, koha e nxitimit zvogëlohet me 2 sekonda.

Në një model crossover me dy litra, përshpejtimi është tashmë 9.9 sekonda, shpejtësia maksimale është deklaruar 194 km / orë, ndërsa konsumi do të rritet gjithashtu në 7.7 litra për njëqind.

CVT, si dhe me të gjitha rrotat, do të zvogëlojë gjithashtu këto shifra, të cilat do të jenë 10.1 sekonda për përshpejtimin dhe 184 km/h shpejtësi maksimale.

Për dashamirët e ekonomisë së karburantit, është paraqitur një version me naftë i Nissan Qashqai. Konsumi nuk do të kalojë 4.9 litra me një shpejtësi maksimale të mjaftueshme për këtë makinë prej 183 km/h dhe një çmim relativisht të ulët, që nuk kalon një milion e gjysmë.

Qashqai i përditësuar ka përmirësuar trajtimin dhe izolimin e zhurmës. Shumë elementë të pezullimit kanë pësuar rishikime, si amortizatorët, sustat dhe të tjera, dhe drejtimi gjithashtu ka ndryshuar.

Fillimi i shitjeve, konfigurimi dhe çmimet

Data e lëshimit të modelit në tregun e makinave në Evropë është planifikuar për në korrik 2017, por deri më tani pa autopilot, pasi zbatimi i tij kërkon një sërë testesh të ndryshme. Në Rusi, fillimi i shitjeve është planifikuar për në fund të vitit 2017 në lidhje me vendosjen e kryqëzimit në transportuesin e vendosur në Shën Petersburg.

Çmimi fillestar për një kryqëzim në konfigurimin XE do të jetë 1,184,000 rubla. Për këtë shumë, ju merrni një makinë me rrota të përparme, një motor benzine 1.2 litra turbocharged me 115 kf. dhe "mekanika" me gjashtë shpejtësi. Për rehati në këtë version të Nissan Qashqai janë paraqitur:

• sedilje dhe pasqyra me ngrohje;
• Kontrolli i lundrimit;
• kondicioner;
• dritaret elektrike;
• rregullimi i pozicionit të timonit, si dhe sediljes së shoferit në lartësi;
• pa duar;
• 6 airbag për shoferin dhe pasagjerët.

Me një pagesë shtesë prej vetëm 20 mijë rubla, tashmë mund të merrni një motor me dy litra me aspirim natyral me një kapacitet 144 "kuaj", për 60 mijë - një variator.

Në konfigurimin e ardhshëm SE, kostoja e të cilit fillon nga 1,274,000 rubla, ka edhe modele të kryqëzimit me katër rrota dhe makina me një motor nafte me turbocharged. Në bazën e të dhënave të këtij versioni, vetëm 115 kf, për të rritur fuqinë në 144 "kuaj" do të duhet të paguani gjithashtu rreth 20 mijë rubla. Paketa SE plotësohet me sensorë të dritës dhe shiut, një opsion me ngrohje të xhamit të përparmë, kontrollin e klimës për dy zona, dritat e përparme të mjegullës, rrotat 17 inç dhe mbrojtjen e karterit. Drejtimi me të gjitha rrotat është i mundur vetëm me një njësi fuqie me dy litra, si dhe një variator, që kushton 1,544,000 rubla. Çmimi i versionit me naftë të Nissan Qashqai fillon nga 1,484,000 rubla.

Në të njëjtën kohë, motori me naftë nuk paraqitet fare në konfigurimin SE +. Çmimi i versionit bazë të kryqëzimit do të jetë i barabartë me 1,316,000 rubla. Këtu do të merrni edhe një motor benzine me 115 kuaj fuqi, me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi, por përveç kësaj vetura ka një ekran 7 inç, një navigator dhe një kamerë të pamjes së pasme. Për një motor 144 kuaj fuqi dhe një CVT kushton në mënyrë të ngjashme 20 dhe 60 mijë më shumë, ndërsa një kryqëzim me lëvizje me të gjitha rrotat kërkon një pagesë shtesë prej 280 mijë rubla.

Merrni parasysh konfigurimet e mëposhtme: QE dhe QE +. Në versionin bazë, Nissan Qashqai prezantohet këtu me një motor ekskluzivisht me dy litra, CVT dhe lëvizje me rrota të përparme. Për lëvizjen me të gjitha rrotat, tarifa shtesë do të jetë së paku 90,000 rubla. Paketa QE do t'ju kushtojë 1,518,000 rubla. Ky çmim përfshin sensorë parkimi, shina të argjendta të çatisë, si dhe fenerët LED të kompletuar me rondele. Versioni QE + ofron gjithashtu të gjitha opsionet e konfigurimit SE +, por kushton një renditje të madhësisë më të shtrenjtë - 1,577,000 rubla.

Më pas vijnë versionet më luksoze të crossover-it: LE dhe LE+. Për 1,614,000 dhe 1,664,000 rubla, tashmë është e hapur një zgjedhje midis një njësie me benzinë ​​me dy litra ose 1.6 litra me naftë turbocharge, pjesë të brendshme prej lëkure, sedilje me energji elektrike, hyrje pa çelës, pasqyrë të pamjes së pasme me zbehje automatike në kabinë, si dhe auto. ndërrimi i rrezeve të gjata. Versioni LE+ shton monitorimin e pikave të verbër, si dhe lodhjen e shoferit, asistencën aktive të parkimit dhe një çati panoramike. Nga tarifat shtesë: 30 mijë rubla - versioni me naftë, 60 mijë - me katër rrota.

Nissan, kur rivendos ose lëshon një modifikim të ri të makinave të tij, gjithmonë përpiqet ta bëjë makinën tjetër më të mirë se paraardhësi i tij. Kjo vlen plotësisht për modifikimin e kryqëzimit urban Qashqai 2018.

Shikoni videon me Nissan-in e ri:

Dhe gjithashtu prezantimi i makinës:

Në botën moderne të automobilave, roli i kryqëzimeve kompakte po rritet vazhdimisht. Në dritën e kësaj deklarate, fati i Nissan Qashqai 2018 duket të jetë shumë i suksesshëm: modeli që dikur pushtoi Rusinë dhe është një nga liderët e tregut po përjeton një rilindje. Ky nuk është më një ristilim i bërë në vitin 2014, por, në të vërtetë, një përditësim rrënjësor i pamjes dhe mbushjes, që synon ri-arritjen e një ndarjeje cilësore nga konkurrentët.

Qashqai i publikimeve të hershme dukej i mërzitshëm dhe i mërzitshëm, dhe kjo rrethanë shpesh vepronte si një pengesë për blerësit e rinj. Sot, inxhinierët dhe dizajnerët japonezë po deklarojnë synimin e tyre për të konkurruar për konsumatorët e tyre në kategorinë "deri në 35", kështu që modeli i ri duket shumë më grabitqar dhe agresiv.

Pjesa e përparme e Nissan Qashqai 2018 është krahasuar nga disa teoricienë të modës së automobilave me hundën e një makine të Formula 1 "në një performancë amatore". Linjat e fytyrës së grilës së radiatorit, të pasura me aromë me elementë kromi, krijojnë aerodinamikë të shkëlqyer. Skaji i poshtëm i parakolpit të përparmë, me dorën e lehtë të inxhinierëve japonezë, kryen gjithashtu funksionet e një krahu, dhe gjeometria e pjesës së përparme në tërësi është përmirësuar ndjeshëm.

Duke gjykuar nga fotot që u shfaqën në internet, optika e kokës ka ndryshuar seriozisht. Sot, pak njerëz do të befasohen nga shikimi dinak i fenerëve me të vërtetë japonezë, por përshtatshmëria e ndriçimit rrugor është një cilësi që nuk gjendet shpesh dhe është në kërkesë sot. Një shtesë e shkëlqyer e optikës janë dritat e drejtimit të ditës, sikur theksojnë skicat e fenerëve.

Muret anësore kanë kaluar në një trup të ri nga versioni i mëparshëm, por pasqyrat kanë ndryshuar paksa pamjen e tyre dhe tani mund të zgjidhni buzët: versioni 17-, 18- ose 19-inç. Dhe mbrojtëset e përparme dhe të pasme janë bërë "më të rinj" falë fenerëve të përditësuar, të cilët tani vlejnë edhe për ta. Zgjerimi i gamës së ngjyrave kontribuon gjithashtu në rritjen e popullaritetit të makinës: ngjyrat e ndezura blu, gështenjë dhe bronzi e bëjnë makinën më rinore.

Skicat e kompletimit të makinës duken shumë futuriste, por...pa shumë origjinalitet. Dera e pestë doli të vizatohej në një stil më pak të rreptë sesa në X-Trail, por shumë më racionalisht sesa në Beetle.

Parakolpi i pasëm u kthye, gjë që zvogëloi parametrat e mbivendosjes së pasme dhe në të njëjtën kohë rriti lartësinë e ngarkimit. Kjo pjesë e trupit mori futje të ndritshme në një stil sportiv nga poshtë. Përveç kësaj, dritat e pasme morën një kornizë elegante dhe praktike LED.

Brendshme

Viti i ri i modelit Nissan Qashqai 2018 mori ndryshime të mëdha në brendësi.

Së pari, sipas ekspertëve, ajo filloi të dukej më e gjerë, megjithëse makina është krijuar ende për të transportuar pesë persona.

Së dyti, rimodelimi i brendësisë ka çuar në shfaqjen e elementeve të reja në të, të bukur dhe praktik në të njëjtën kohë. Këto përfshijnë, për shembull, panele me tegela në modë ose zbukurime të mrekullueshme prej lëkure Nappa.

Së treti, risitë teknologjike kanë ardhur në jetë.

• Sistemi i komunikimit i zhvilluar nga inxhinierët e Nissan ka përditësuar ndërfaqen e softuerit.
• Salloni mori një sistem të shkëlqyer muzikor Bose.
• Shoferi bleu menjëherë më shumë se dhjetë "asistentë inteligjentë" të gatshëm për të marrë përsipër një pjesë të punës së tij - nga asistenca e parkimit deri tek aktivizimi i frenimit emergjent në rast se një këmbësor përpara makinës.

Nga rruga, sedilja e shoferit duhet të thuhet veçmas.

Kontrolloni rehatinë

Sipas këtij treguesi, Qashqai i përditësuar 2018 është shumë përpara shokëve të klasës. Një timon i rehatshëm i tipit sportiv, një montim i modifikuar pedale, një ndenjëse që e bën më të lehtë qëndrimin pas timonit për një kohë të gjatë, një njësi kontrolli shumë praktike e transmisionit - gjithçka është bërë për ta bërë të lehtë dhe komode për drejtuesit e moshave të ndryshme , ndërtime dhe përvojë për të drejtuar një makinë.

Përfitimet e pasagjerëve

Të jesh pasagjer në këtë model është gjithashtu shumë e këndshme. Përveç aksesorëve me fuqi të plotë dhe aftësisë për të rregulluar sediljen sipas preferencave tuaja, një person merr izolim të shkëlqyer të zërit, i cili bën të mundur komunikimin me një bashkëbisedues pa ngritur zërin e tij, si dhe një nivel të lartë sigurie në rast të një aksident. Në këtë rast, përveç airbagëve, do të ndihmojnë gjithashtu panelet e trupit të dizajnuara për të thithur në mënyrë efektive goditjet.

Në fund të bisedës për dekorimin e brendshëm, shënojmë bagazhin e makinës. Nuk është më i madhi në klasë (rreth 490 litra), por është shumë praktik dhe, nëse sediljet e pasme palosen, do të përballojë mjaft detyrën e transportit të një ngarkese të madhe, siç është frigoriferi.

Specifikimet

Në përgjithësi, makina është rritur pak - kjo është e dukshme në dimensionet e saj (gjatësia - 4,38 m, gjerësia - 1,84 m, lartësia - 1,59 m, baza e rrotave - 2,65 m). Vetëm pastrimi, i cili mbeti në nivelin 20 cm, nuk ka ndryshuar.

Nissan Qashqai 2018 patjetër do t'u tërheqë fansave të markës me një linjë të azhurnuar motorësh. Më kompakte prej tyre, me një vëllim prej 1.2 litrash, falë turbinës së instaluar, duket shumë solide. Pra, në një makinë me rrota të përparme, kur është e pajisur me një makinë me transmision manual, ky fëmijë është në gjendje të zhvillojë 185 km / orë dhe të përshpejtojë në qindra në më pak se 11 sekonda. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është shumë i vogël: pak më shumë se 6 litra për njëqind në modalitetin e përzier.

Nëse makina ka një CVT, performanca dinamike do të jetë pak më modeste: përshpejtimi në 100 km / orë do të zgjasë rreth 13 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të kufizohet në 170 km / orë. Në të njëjtën kohë, konsumi i benzinës praktikisht nuk do të ndryshojë.

Motori me dy litra është shumë më i shpejtë: pas azhurnimit, ai zhvillon 194 km / orë, përshpejton në njëqind në 10 sekonda dhe konsumon më pak se 8 litra në modalitetin "të përzier". Nëse përdorni lëvizjen me të gjitha rrotat me një variator, parametrat do të ndryshojnë në 10,2 sekonda, 184 km / orë dhe 7 litra për njëqind.

Në versionin më ekonomik, Qashqai vjen me një turbodiesel: duke zhvilluar 183 km / orë, ai arrin njëqind në 11 sekonda dhe konsumon, sipas prodhuesve, më pak se 5 litra naftë për 100 km.

Opsionet dhe çmimet

Ndër markat e makinave që konkurrojnë në klasën e "crosover kompakt", vetëm Nissan Qashqai është gati të kënaqë fansat e tij me nëntë nivele të veshjeve të automjeteve.

Baza (XE) përfshin katër opsione pajisjesh dhe një motor, me një kapacitet 115 "kuaj" dhe një vëllim 1.2 litra. Çmimi i versionit me një transmetim manual fillon nga 1.15 milion rubla. Instalimi i një motori me dy litra deri në 1.29-1.35 milion rubla (me transmetim manual dhe CVT, përkatësisht). Makina e këtij konfigurimi do të jetë vetëm me rrota të përparme, por tërheq një numër të konsiderueshëm "të mirash" për shoferin dhe pasagjerët, për shembull, një sistem klimatik të mirë.

Në versionin SE, makina mund të pajiset me motorë të ndryshëm dhe të jetë me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat. Kostoja e një grupi të plotë qëndron në rangun prej 1,26-1,53 milion rubla dhe ndryshon nga ai fillestar nga prania e shtesës
Opsionet e "elektropaketës". Paketa SE+ ka të njëjtat versione të motorëve, kutive të shpejtësisë dhe disqeve, por ndryshon në praninë e një monitori me prekje me rezolucion të lartë që mbështet sistemin operativ Nissan Connect 2.0. Për më tepër, ekziston një aparat fotografik që "aplikon" shenja virtuale për lehtësinë e parkimit.

Opsionet QE përfshijnë instalimin e vetëm një motori 2-litërsh dhe CVT. Për modelin me rrota të përparme, ata kërkojnë pak më shumë se 1.50 milion rubla, por me të gjitha rrotat do të kushtojë 1.597 milion. Versioni është i pajisur me optikë pak të modernizuar me një rondele fenerësh. QE+ ofron instalimin opsional të një sistemi infotainment Nissan dhe një ekrani të kontrolluar me prekje. Me këtë pajisje, makinat do të kushtojnë përkatësisht 1.561 dhe 1.651 milion rubla.

Seria LE i ofron blerësit motorë 2-litërsh dhe CVT. Makinat janë të pajisura me një çelës inteligjent ICE dhe opsione të avancuara për dritare me xham të dyfishtë, përveç kësaj, dekorimi i brendshëm është prej lëkure. Këto përmirësime do të kushtojnë 1,603 milion për një makinë me rrota të përparme dhe 1,693 milion për një makinë 4x4. Versioni LE Roof i ofron klientit një çati panoramike; çmimi i kënaqësisë është 25,000 rubla. Së fundi, variacioni LE + do të pajiset me një motor 2-litërsh me një CVT që drejton vetëm rrotat e përparme ose të gjitha (përkatësisht 1,653 dhe 1,743 milion rubla), ose një motor nafte për 1,683 milion rubla. Kjo ofertë ka një grup të zgjeruar opsionesh që synojnë përmirësimin e sigurisë së udhëtimit.

Më në fund, versioni më i mirë i LE Sport, i pajisur me disqe të mëdha, një komplet të trupit sportiv dhe gaz dhe timon "të ashpër", do të kushtojë 1.763 milion rubla.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Data e lëshimit të makinës së re në Rusi u fsheh nga të brendshëm në çdo mënyrë të mundshme, por sot bëhet e qartë se kjo ngjarje domethënëse do të ndodhë ose në fund të vitit 2017 ose, më shumë gjasa, në fillim të 2018. Regjistrimi për një provë nuk është bërë ende, megjithatë, broshurat e reklamave për modelin e ri tashmë janë shfaqur në tavolinat e informacionit të shitësve të makinave, gjë që portretizon pamjen e afërt të makinës në shitje.

Modelet Konkurruese

Konkurrentët kryesorë të Nissan Qashqai janë "rivali i brendshëm" Nissan Terrano, Renault Duster, Hyundai Santa Fe. Shumica e modeleve të listuara janë afërsisht në të njëjtin gamë çmimesh, dhe Nissan ka aftësinë për të fituar luftën me një gamë të gjerë nivelesh të zbukurimit dhe një numër të madh opsionesh, madje edhe në versionet me kosto të ulët.

Me sa duket, Nissan Qashqai 2018 është një rivendosje e gjeneratës së dytë të crossover-it japonez, i cili është i popullarizuar në të gjithë botën për shkak të një numri karakteristikash të rëndësishme. Tani atyre do t'u shtohen edhe disa të tjerë. Si rezultat, makina do të jetë idealisht perfekte, si të thuash.

Tekste të tilla janë të përshtatshme këtu, më besoni. "Cash cow", siç mund ta lexoni emrin e modelit, nëse e shqiptoni atë në anglisht, në fakt doli të jetë, nëse paratë, atëherë në një kuptim të mirë të fjalës. Në faktin që ajo jep qumësht, lexo jetën. Ushqim për të menduar. Një lloj samurai modern, i cili deri në vitin 2018 do të marrë një autopilot. A është mirë? Pa dyshim!

Sigurisht, japonezët nuk janë të parët që duan të bëjnë gjëra të tilla, por nuk ka nevojë të anulohet as vetë fakti i qëllimeve të tyre. Le të kuptojmë se me çfarë tjetër, përveç autopilotit, inxhinierët e Nissan do të befasojnë shoferët.

Informacion i shkurtër rreth modelit

Për të filluar, sipas traditës së vendosur, disa fjalë për vetë modelin. Emri "Qashqai" iu dha makinës për nder të fisit Qashqai (ose Qashqai, nëse doni). Japonezët kanë gjithmonë kuptimet e tyre të fshehura në lidhje me absolutisht çdo gjë. Në vitin 2006, në dhjetor, gjenerata e parë Qashqai del në treg. Çuditërisht, britanikët ishin të angazhuar në hartimin e automjetit, dhe prezantimi i tij i parë u zhvillua si pjesë e Motor Show në Paris.

Deri në këtë kohë, Nissan Qashqai ka kaluar dy gjenerata të plota dhe një rivendosje. Tani rivendosja e dytë është në rrugën e saj, e cila, si e para, është krijuar për të eliminuar të metat minimale në makinë që u zbuluan me kalimin e kohës gjatë funksionimit.

E jashtme

Çështja nuk kufizohet në eliminimin e mangësive minimale. Siç kemi thënë tashmë, prezantimi i funksionit autopilot meriton vëmendje të veçantë. Sigurisht, do të jetë larg idealit, por një përpjekje, siç thonë ata, nuk është torturë.

A do të ketë një trup të ri Nissan Qashqai 2018? Sipas thashethemeve, ndryshimet në pamjen e makinës do të jenë minimale. Makina pret një rregullim të lehtë të disa detajeve të jashtme, si dhe të njëjtat në dizajnin e brendshëm, por më shumë për këtë më vonë.

Insajderët ende pajtohen që versioni i ristilluar i Qashqai do të duket në stilin e lëshimeve më të fundit japoneze. Kjo përfshin modelet e lëshuara në prodhim dhe konceptet. Por në fund, ju ende merrni një "samurai çeliku".

Modeli i përditësuar mund të konsiderohet lehtësisht modern dhe sportiv. Kjo është pikërisht ajo që kërkon tregu. Japonezët janë besnikë ndaj ndjekësve të tyre, kështu që ata dëgjojnë të gjitha dëshirat pa përjashtim. Dhe në fund, ata veprojnë ashtu siç e shohin të arsyeshme. Ata janë të gatshëm të diversifikojnë linjën e propozuar të nuancave të trupit, nëse vetëm konsumatori përfundimtar blen automjetin e tyre dhe drejton vetëm "kabinën e asfaltit" më të mirë nga të gjitha të mundshme.

Brendshme

Situata me pamjen do të sqarohet pak më shumë shumë shpejt, kur japonezët do të prezantojnë një ristyling të pasardhësve të tyre të njohur për publikun e gjerë. Nissan Qashqai i ri 2018 duket mahnitës në foto. Ajo tërheq plotësisht vëmendjen, dhe ju as nuk e kuptoni pse ndodh. Ndoshta faji është magjia japoneze.

Gazetarët morën informacione të rëndësishme për brendësinë e Qashqai në vitin 2018, dhe këtu ka shumë gjëra që duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë. Për shembull, duke përfunduar. Brendësia është projektuar sikur do të shitet si një makinë luksoze e krijuar për njerëz të jashtëzakonshëm. Materiale me cilësi të lartë gjenden përreth, duke përfshirë kamoshin e lehtë për t'u parë që mbulon të dy rreshtat e sediljeve.

Duke folur në veçanti për sediljet, ato duket se janë ridizajnuar në mënyrë që pasagjerët në kabinë të shijojnë ekskluzivitetin e të qenit në të. E gjithë kjo është e disponueshme për të gjithë.

Ka ndryshuar gjithashtu sistemi multimedial Nissan Connect, i cili mori një ndërfaqe të re, radio dixhitale DAB dhe një sistem të ri zanor Bose me 7 altoparlantë.

Konkretisht për shoferin, ata do të ofrojnë një timon të përmirësuar, i cili, sipas thashethemeve, është huazuar nga Rogue Sport. Dhe autopiloti është një dhuratë më vete, e cila nëse “qëllon”, më vonë do të bëhet pjesë e pandashme e modelit Qashkai dhe veçorisë së tij të jashtëzakonshme. Për të është përgatitur një sistem i avancuar multimedial, sepse si të menaxhohet gjithsesi autopilot, dikush duhet, në kuptimin e tij, t'i pyesë për aftësitë e tij.

Dy ngjyra të reja janë shfaqur në paletën e ngjyrosjes: blu (Caspian Blue) dhe bronzi (Gështenjë Bronze).

Specifikimet Nissan Qashqai 2018

Makina e re ka të ngjarë të dalë në shitje me rrota të para-instaluara aliazh 20 inç. Sidoqoftë, një lumturi e tillë mund të bjerë vetëm mbi kokën e pronarit të konfigurimit të lartë.

Në përgjithësi, karakteristikat e versionit të rivendosur të kryqëzimit japonez do të mbeten në të njëjtin nivel: ka informacione që që nga lëshimi i gjeneratës së dytë, ndryshimet, nëse ka, do të jenë minimale. Nga ana tjetër, prodhuesi ka të ngjarë të zgjerojë linjën e propozuar të njësive të energjisë, për sa kohë që konsumatori përdor një produkt cilësor. Panairi i Motorëve në Gjenevë më 7 Mars 2017 tregoi se motorët me të vërtetë do të mbeten të njëjta.

Qashqai i përditësuar ka përmirësuar trajtimin dhe izolimin e zhurmës. Elementet e pezullimit si amortizatorët, sustat dhe shumë pjesë të tjera të rëndësishme kanë pësuar rishikime, si dhe ka ndryshuar pak edhe drejtimi.

Crossoveri popullor Nissan Qashqai ka pësuar një ndryshim të planifikuar. E prezantuar në Gjenevë, risia ka fituar një pamje më moderne, e bërë në përputhje me identitetin e ri korporativ të prodhuesit, si dhe një nivel të lartë të pajisjeve teknike. Risia më e rëndësishme në Nissan Qashqai të përditësuar 2017-2018 ishte prania e një autopiloti.

Në pjesën e jashtme të makinës, ka veçori të natyrshme në të gjitha modelet e përditësuara të Nissan. Para së gjithash, kjo është një grilë masive e radiatorit, e përshtatur nga një futje kromi në formën e shkronjës V. Pjesa e përparme e trupit, në parim, nuk ka asnjë lidhje me gjeneratën e mëparshme të modelit.

Ajo mori jo vetëm një grilë të re, por edhe një parakolp të përmirësuar me llambat horizontale të mjegullës, fenerët përshtatës elegant të ngushtuar për ndriçimin e jashtëm, të plotësuar me dritat LED të ditës. Është ndryshuar edhe forma e kapuçit. Ai mori brinjë të guximshme ngurtësuese, gjë që i jep makinës një pamje më jashtë rrugës dhe e bën atë të duket si "vëllai i tij i madh" - një brez i ri.

Ndryshime të tilla serioze në pamjen e makinës bënë të mundur përmirësimin e performancës së saj aerodinamike. Koeficienti i tërheqjes për risinë është 0.31 Cx.
Prodhuesi ka shtuar dy ngjyra të reja në paletën e smaltit për lyerjen e trupit. Është gjithashtu e mundur të zgjidhni një nga opsionet e propozuara të projektimit për rrotat e aliazhit të lehtë.

Brendësia e makinës mori risi jo aq të rëndësishme sa dizajni i saj i jashtëm. Sipas prodhuesit, për dekorimin e tij përdoren materiale me cilësi më të lartë, dhe pajisjet më moderne janë të pranishme në pajisje. Pajisjet më të pajisura kanë veshje të sediljeve prej lëkure Nappa.

Dallime të tjera midis brendësisë së versionit të përditësuar të vitit të modelit Nissan Qashqai 2017-2018 nga gjenerata e mëparshme:

Forma e përditësuar e timonit;
Sistemi i përmirësuar i info-argëtimit të ndërfaqes.

Pjesa tjetër e brendshme e crossover-it është lënë e pandryshuar. Karakterizohet gjithashtu nga një diferencë e madhe hapësire për pasagjerët e përparme dhe të pasme, sediljet e rehatshme dhe një vendndodhje e përshtatshme kontrollesh në tastierën qendrore.

Karakteristikat teknike të gjeneratës së re Nissan Qashqai

Ndoshta risia kryesore që është shfaqur në pajisjet e makinës është sistemi i kontrollit automatik ProPilot ose thjesht autopilot. Ky opsion siguron që të gjitha funksionet e drejtuesit të kryhen brenda kornizës së lëvizjes në një korsi të caktuar. Autopiloti kryen përshpejtimin, frenimin, taksimin.

Përveç sistemit ProPilot, makina është e pajisur me opsione për frenim emergjent, njohje të këmbësorëve dhe pengesave në rrugë, paralajmërim për rrezik gjatë kthimit mbrapa. Përveç kësaj, sistemi i monitorimit të zonës së vdekur, funksioni i njohjes së sinjalistikës rrugore dhe linjave të shënjimit, si dhe ndihmësi i parkimit janë përgjegjës për sigurinë në makinë.
Në pjesën teknike të crossover-it, nuk ka ndryshime të rëndësishme, përveç rregullimeve më të sakta të pezullimit dhe drejtimit, të cilat ndikuan pozitivisht në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit.
Gama e motorit përfaqësohet nga të njëjtat njësi fuqie si për gjeneratën e mëparshme të makinës:

- Benzin 1.2 litra. - 115 kf dhe 2.0 l. - 144 kf;
- Naftë 1.6 l. - 130 kf

Versioni me naftë, si dhe një modifikim me një motor benzine 2 litra, janë të pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat si një opsion me pagesë. Në versionin bazë, disponohet vetëm me rrota të përparme.

Fillimi i shitjeve dhe çmimi i Nissan Qashqai 2017-2018

Blerja e një makine në vendet evropiane do të jetë e mundur në mes të verës së këtij viti. Risia do të arrijë në Rusi, ka shumë të ngjarë, vetëm në fillim të vjeshtës 2017. Kostoja e risisë, sipas informacioneve paraprake, do të jetë 1.15 milion rubla për konfigurimin bazë me një transmetim manual.
Versionet që do të dalin në shitje këtë vit, për fat të keq, nuk do të pajisen me autopilot. Duhet shumë kohë për të instaluar pajisje të tilla komplekse, kështu që nuk do të jetë e mundur të blini një makinë të aftë për të vozitur në mënyrë të pavarur deri në fillim të vitit 2018.

Video test drive Nissan Qashqai 2017-2018:

Foto e ri Nissan Qashqai 2017-2018: