Nëse po mendoni të blini një crossover Renault, atëherë dy kritere janë të rëndësishme për ju në blerjen e një makine të re - cilësia dhe kostoja. SUV-të kompakte të Renault dhe kryqëzimet e qytetit tani po shiten me një çmim të mirë dhe besueshmëria e tyre është ulur me kërkesat evropiane dhe është bërë shumë më e lartë vitet e fundit. Kompania vazhdon të zhvillohet, dhe gjithashtu ka prodhimin e saj në Rusi, gjë që ul ndjeshëm koston e pajisjeve për blerësit në vendin tonë.
Renault Corporation merr një kthim të caktuar nga investimi i saj. Ndër pikat e rëndësishme të zhvillimit të kompanisë është tregu rus, i cili mbështetet edhe në kohët më të vështira. Prandaj, kur blini një crossover Renault, po investoni edhe në vendin tuaj, pasi kapacitetet aktuale të koncernit mund të barazohen me një prodhues vendas. Për më tepër, kohët e fundit ka pasur një perspektivë të qartë bashkëpunimi midis markave ruse dhe një korporate franceze.
Renault Kaptur - një risi në tregun e transportit kompakt
Crossoveri krejt i ri dhe elegant i Renault i quajtur Kaptur do të bëhet një nga konkurrentët në klasën më të vogël të automjeteve të kalueshme. Ky përfaqësues i linjës së modeleve po hyn në treg në një të ardhme të afërt dhe tashmë sot befason blerësit potencial me fotot e tij të pazakonta. Informacioni në lidhje me makinën e re është i kufizuar në të dhënat e mëposhtme:
- për sa i përket dimensioneve, Kaptur është vetëm pak më i madh se Sandero Stepway;
- motorët në Evropë fillojnë me benzinë 0,9 litra për 90 kuaj;
- ekziston edhe një njësi 1.2 litra me 120 kuaj fuqi dhe një motor nafte 1.5 litra me 110 kuaj;
- Dizajni kompakt nuk përjashton hapësirën e lartë të tokës dhe rrotat e konsiderueshme.
Komoditeti do të ofrohet nga suspensionet e reja të integruara në platformën e provuar Clio. Ky crossover i Renault definitivisht nuk do të jetë i fundit në renditjen e shitjeve, por deri më tani data e fillimit të zbatimit të tij nuk dihet. Sa i përket çmimit, Kaptur është ende e vështirë për t'u vlerësuar për Rusinë. Me shumë mundësi, çmimi do të fillojë nga 800-850 mijë rubla.
Renault Duster - një klasik në një dizajn të thjeshtë
Duster mjaft cilësor dhe i besueshëm mori një përditësim dhe ndryshoi pak. Stili i ri i përshtatet në mënyrë të përkryer Duster-it, por blerësit prisnin më shumë ndryshime globale. Në kabinë bien në sy vetëm shtesat kozmetike, reformimi më i madh në trup është ndryshimi i dritave të pasme. Sot, Duster po shitet mirë në Evropë si dhe në Amerikën e Jugut, makina ka marrë një nxitje financiare.
Kjo do të thotë që pas disa vitesh mund të presim një crossover Renault krejtësisht të ri dhe më të freskët për të zëvendësuar plakun buxhetor. Ndërkohë, duhet të jeni të kënaqur me versionin e një SUV kompakt me një çmim prej 550,000 rubla me përmbajtje të mirë dhe zbatim të mirë.
Renault Kadjar - një tjetër risi nga francezët
Duke vënë re perspektivat reale për tregun e kryqëzimeve, kompania franceze bashkëpunoi me një nga prodhuesit më të suksesshëm të kësaj klase - Nissan. Dhe kështu u shfaq Kadjar, i cili përsërit saktësisht pamjen teknike të Nissan Qashqai. Ky crossover Renault mori një pamje paksa të ndryshme, u bë më pak grabitqar dhe zbuti linjat e përafërta të japonezëve. Karakteristikat kryesore të makinës janë si më poshtë:
- propozimi për motorët ka të ngjarë të kopjohet nga japonezët;
- pjesa teknike në formën e pezullimit dhe bazës është plotësisht identike me Qashqai;
- së jashtmi Kadjari ndryshon nga i vëllai në shqetësim, është bërë më i butë;
- salloni mori gjithashtu disa veçori thjesht franceze.
Ndryshe, ende nuk dihet shumë për veturën. Vlen të theksohet se crossover Renault do të shitet në të gjitha tregjet e korporatës, pavarësisht nga shpërndarja e Nissan. Kjo do të thotë që në Rusi makina e re do të konkurrojë kryesisht me vëllanë e saj në linjën e montimit, të prodhuar në Angli në fabrikën e Nissan.
Renault Koleos - një kryqëzim i madh për një udhëtim të rehatshëm
Derisa shitjet e Koleos të rriten, makina mbetet një propozim misterioz për blerësin rus. Megjithatë, projekti nuk mund të quhet i pasuksesshëm. Në disa vende, edhe brenda CIS, kompania tejkalon planin për shitjen e SUV-ve të mëdha. Crossover Renault është bërë mjaft mirë dhe ka një sërë avantazhesh.
Puna praktike dhe dizajni klasik e bëjnë makinën zgjedhjen e moshës së mesme. Blerësit do të jenë të kënaqur me rehati të lartë dhe një vend shoferi mjaft të rehatshëm. Ka edhe aspekte negative të makinës. Shumë do ta quajnë këtë crossover Renault jo shumë modern apo edhe të vjetëruar, është koha për të ndryshuar pamjen e tij. Çmimi i një makine në sallonet sot nis nga 1.2 milionë – shumë i përballueshëm në krahasim me konkurrentët.
Renault Sandero Stepway - fëmija për xhunglën urbane
Ky crossover Renault definitivisht nuk mund të quhet një SUV i vërtetë. Sandero Stepway është një version i rivendosur i Sandero hatchback me karakteristika mjaft demokratike. Makina ka shumë përparësi, por vetëm për përdorim urban:
- njësi energjie mjaft ekonomike, por jo shumë moderne;
- Njësia 1.6 litra ka dy versione me 8 dhe 16 valvola për 82 dhe 102 kuaj;
- dekorimi i brendshëm i Stepway ndryshon pak nga brendësia standarde e Sandero;
- ky version i hatchback-ut është pak më i lartë dhe gjithashtu ka dallime vizuale.
Me çmimin e saj për modelin bazë prej 570,000 rubla, kjo makinë ka çdo shans për t'u bërë një nga kryqëzimet më të njohura në klasën e saj. Makina do të konkurrojë me shumë modele hatchback të konvertuar, të cilët morën versione "jashtë rrugës" dhe modele të ristilluara. Por është ende e pamundur të quhet Stepway një projekt i suksesshëm. Pas rivendosjes së radhës, makina ka ndryshuar shumë, blerësit do t'i duhet kohë për të studiuar kryqëzimin Renault.
Duke përmbledhur
Vlera e mirë, karakteristika të mira teknike, mungesa e elementëve të shtrenjtë të panevojshëm dhe përputhja e plotë e udhëtimit me pritshmëritë. Kështu mund të karakterizoni gamën e automjeteve jashtë rrugës nga korporata franceze. Ju mund të blini një crossover Renault në nivele të ndryshme të veshjeve, nga të cilat do të varen shumë kostoja dhe ndjenja e udhëtimit në një makinë.
Makinat nga francezët në versionin aktual janë të mbushura me cilësi të shkëlqyera. Sigurisht, në mentalitetin rus ka ende një kujtim të performancës jo shumë cilësore të transportit të kompanisë dhjetë vjet më parë. Por sot korporata funksionon në përputhje me ligjet e tregut evropian.
Renault Group (Francë) është prodhuesi më i madh evropian i automjeteve që furnizon makina me cilësi të lartë, me stil dhe të besueshëm në më shumë se 200 vende në mbarë botën. Gama e modeleve të prodhuara sot përfshin: makina pasagjerësh, crossover, makina sportive, kamionë dhe automjete elektrike.
Popullariteti i Renault është për shkak të avantazheve të tilla të makinave të prodhuara si:
- besueshmëri dhe siguri e lartë;
- dizajn elegant dhe materiale cilësore;
- pajisje teknike të shkëlqyera;
- opsionet më moderne;
- çmim të përballueshëm në klasat e tyre.
Deri më sot, Renault Group zotëron një aksion kontrollues në AvtoVAZ dhe është i përfshirë drejtpërdrejt në zhvillimin e modeleve të reja Lada. Gjithashtu në të ardhmen e afërt, menaxhmenti i Renault planifikon të organizojë prodhimin e makinave Renault dhe Nissan në bazë të fabrikave ruse.
Ju ftojmë të mësoni më shumë rreth produkteve të reja që Renault planifikon të nxjerrë gjatë gjithë vitit 2018 dhe 2019.
Pluhuri
Premiera botërore e crossover-it karizmatik me madhësi të plotë u zhvillua në vjeshtën e vitit 2017 në Frankfurt.
Gjenerata e dytë e Duster ka ruajtur tiparet kryesore të dallueshme, ndërsa është bërë disi më agresive dhe më e ndritshme falë:
- një formë e re e grilës së radiatorit;
- optikë inovative LED;
- stampim i stampuar i kapuçit;
- dizajn origjinal i dritave të pasme;
- rrota të mëdha 17 inç;
- binarët e fuqishëm të çatisë;
- mbulesa plastike elegante në trup.
Në sallon, pronarët e ardhshëm presin gjithashtu shumë elementë elegant dhe praktik. Niveli i komoditetit të modelit është rritur padyshim, sepse përmirësimet kanë ndikuar në brendësinë, izolimin e zërit dhe pajisjet teknike të kabinës.
Përveç konfigurimeve standarde të destinuara për tregjet amerikane dhe evropiane, do të lëshohet gjithashtu një modifikim posaçërisht për Federatën Ruse me një pezullim të përforcuar dhe një njësi fuqie 2-litra 145 kuaj-fuqi.
Shfaqja e artikujve të rinj në shitësit e makinave në Rusi pritet në fund të 2018 ose në fillim të 2019.
Sandero
Hatchback-i ekonomik elegant në vitin 2019 do të marrë jo vetëm një model bazë të rivendosur, por edhe një version të ri crossover të Sandero Stepway.
Modeli i ri i Renault Sandero do të bëhet pak më i madh, do të kënaqet me rritjen e pastrimit të tokës dhe një gamë të përditësuar të fuqive:
Në pjesën e jashtme, të ardhurit tregojnë qartë një marrëdhënie me modelin e njohur Duster. Por ndryshe nga një crossover i madh dhe agresiv, hatchback kompakt Sandero është një foshnjë karizmatike, në të cilën notat sportive dhe elementët spektakolar kombinohen në mënyrë harmonike me elegancën e linjave rrjedhëse.
Në tregun rus, mund të prisni një risi në mesin e 2019.
Megani
Panairi i makinave në Frankfurt u dha gjithashtu njohësve të markës franceze një version të përditësuar të hatchback-ut Renault Megan.
Sipas prodhuesit, makina do t'i kënaqë pronarët me përmirësime të konsiderueshme, si në aspektin e jashtëm dhe të brendshëm, ashtu edhe në aspektin teknik. Modeli i paraqitur në panairin tërheq vëmendjen:
- dizajn spektakolar i trupit;
- Optika LED;
- zgjidhje origjinale për parakolpët, që i japin makinës një karakter sportiv;
- brendshme elegant me ngjyra të errëta me qepje të kuqe të ndezura;
- një grup karakteristikash më inovative për të garantuar rehati dhe siguri;
- specifikime të shkëlqyera teknike.
Megane RS i përditësuar është planifikuar të paraqitet në konkursin RED HOT në 2018.
Koleos
Brezi i ri SUV crossover Renault Koleos u prezantua së fundmi para publikut në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Pekin. Sipas ekspertëve, kjo makinë elegante dhe e fuqishme së shpejti do të zërë një pozitë udhëheqëse në klasën e sotme popullore.
Krahasuar me konkurrentët e tij më të afërt (Ford Kuga, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq, etj.), Koleos 2018 ka përparësitë e mëposhtme:
- sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat;
- niveli më i lartë i pajisjeve;
- njësi e fuqishme e energjisë;
- besueshmëria e komponentëve dhe mekanizmave kryesorë;
- përshtatshmëria e çmimit (vlen të kujtohet se ky model fillimisht i përket klasës së makinave elitare).
Do të jetë e mundur të blini një Koleos të përditësuar në shitësit e makinave ruse tashmë në 2018. Nivelet e veshjes Executive dhe Premium do të lansohen në Federatën Ruse. Versioni fillestar i Parisit është vetëm për tregun evropian.
Çmimi i artikujve të rinj do të fillojë nga 1,700,000 rubla.
Logan
Një version i përditësuar i sedanit buxhetor popullor Renault Logan do të dalë gjithashtu në treg këtë vit.
Restiling preku:
- pjesa e përparme e makinës,
- parakolpët,
- optika e kokës;
- Dizajn i brendshem.
Inxhinierët e Renault nuk anashkaluan pajisjet e modelit. Versioni 2018 do të kënaqet jo vetëm me një pamje të jashtme elegante dhe një nivel të lartë rehati, por edhe me një sërë veçorish moderne të disponueshme më parë vetëm për pronarët e makinave premium. Tashmë në versionin bazë, makina do të marrë një kompjuter në bord, një sistem multimedial me një monitor 7 inç dhe aftësinë për të integruar një gamë të gjerë pajisjesh, akustikë me cilësi të lartë dhe një sistem navigimi (opsionale).
Në të ardhmen e afërt, makinat me lëvizje me rrota të përparme, dhe në gjysmën e dytë të 2018 - versionet me të gjitha rrotat duhet të shfaqen në sallonet e ekspozitës.
kapin
Crossoveri elegant i gamës së modeleve 2018-2019 u zhvillua nga inxhinierët e Renault posaçërisht për kushtet ruse të funksionimit. Ata planifikojnë të prodhojnë produktin e ri në Uzinën e Automobilave në Moskë, e cila më parë prodhoi gjeneratën e parë të makinës Logan, e cila do ta bëjë makinën sa më të aksesueshme për tregun tonë.
Makina do të paraqitet në tre variante:
- jeta;
- makinë;
- stil.
Çmimi i një makine në konfigurimin bazë do të jetë vetëm 879,000 rubla. Sigurisht, do t'ju duhet të paguani ekstra për opsionet inovative. Kostoja e versionit më "të ngarkuar" mund të jetë rreth 1,200,000 rubla.
Vlen të përmendet se ka diçka për të paguar ekstra. Në një version të përmirësuar të crossover-it të ri do të jetë i disponueshëm:
- njësi e fuqishme e energjisë 2 litra;
- Optika LED;
- paketë me fuqi të plotë;
- një grup funksionesh të dobishme për të ndihmuar shoferin;
- rrota aliazh R17;
- timon lëkure dhe elementë elegant të kromit në brendësi;
- xhami i pasmë i lyer i thellë;
- Tapiceri sediljeje me efekt 3D.
hapësirë
Në tetor 2017, kompania prezantoi një model të përditësuar të minivanit elegant Espace në Frankfurt.
Ndryshe nga sa pritej, pamja e francezit nuk mori ndryshime të prekshme. Por pajisjet teknike të risisë ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Makinat që duhet të dalin në treg në vitin 2018 do të mburren:
- Njësia e re e fuqisë me turbocharge Energy TCe 225 (1,8 l);
- robot me 7 shpejtësi;
- Dinamikë e shkëlqyer e përshpejtimit në qindra, e cila, me një masë dhe dimensione solide të makinës, është vetëm 7.6 sekonda;
- pajtueshmëria me kërkesat Euro-6 për emetimet e CO;
- një nuancë shtesë e trupit Titanium Grey;
- model i ri i rrotave të aliazhit;
- pajisje multimediale të modernizuara;
- një gamë e gjerë opsionesh të njohura sot;
- ndriçim i brendshëm elegant LED.
Në 2018-2019, modelet e reja të përmirësuara Renault Espace mund të blihen për 40,600 euro.
Makina elektrike Renault
Në vitin 2018, popullariteti i automjeteve hibride dhe tërësisht elektrike do të rritet dhe Renault planifikon të rrisë shitjet duke nxjerrë produkte të reja miqësore me mjedisin në 2018-2019. Ekspertët parashikojnë një rritje të interesit për modelet:
- Samsung SM3 Z.E.;
- Kuid;
- Kangoo Van Z.E.
Edhe pse këto makina nuk janë të reja për vitin 2019, ato do të marrin një sërë përmirësimesh në sezonin e ardhshëm, kryesorja e të cilave do të jetë instalimi i baterive me kapacitet më të madh, të cilat do të zgjasin jetëgjatësinë e baterive të automjeteve elektrike.
Kamionë Renault
Renault Trucks ka zhvilluar modele të reja kamionësh ekonomikë për dërgimin e mallrave në megaqytetet. Motorët plotësisht elektrikë do të ofrojnë fuqi dhe autonomi të mjaftueshme për të lëvizur ngarkesa të ndryshme brenda zonës.
Kompania beson se modele të tilla janë e ardhmja, sepse kamionët elektrikë janë përfitim ekonomik dhe shqetësim për mjedisin.
Automjetet e para të tilla do t'u dorëzohen klientëve në fillim të vitit 2019.
Prototipet
Cilat do të jenë makinat e së ardhmes mund të gjykohet nga prototipet futuriste të ofruara nga prodhuesit kryesorë të automjeteve.
Renault është duke punuar në disa projekte ambicioze njëherësh.
- Sferat fluturuese të bazuara në teknologjinë Maglev të zhvilluara për përdorim në trenat me plumba.
- Symbioz Demo Car është një dron unik që mund të integrohet në një sistem shtëpie inteligjente dhe të shkëmbejë jo vetëm informacion, por edhe energji me të, duke vepruar si burim energjie në situata emergjente.
konkluzioni
Alns, i krijuar si rezultat i bashkimit të tre kompanive më të mëdha Renault, Nissan dhe Mitsubishi Motors, ndau planet e tij për të ardhmen. Strategjia e zhvillimit Alliance-2022 përfshin nxjerrjen e 12 makinave elektrike inovative dhe 40 automjeteve të pajisura me sistemet më moderne autopilot.
Puna e përbashkët e gjigantëve të tillë duhet të japë domosdoshmërisht rezultate të larta, për të cilat do të jeni të parët që do të mësoni në faqet e portalit tonë të informacionit.
Dizajnerët e Renault u frymëzuan nga ideja për të krijuar një crossover të ri Renault, ku do të mblidhen të gjitha idetë dhe vlerat e kompanisë, me mbështetjen e teknologjive komode, me cilësi të lartë dhe moderne.
Kështu, u krijua një makinë e re crossover Renault Koleos me një forcë të dukshme dhe një dizajn të mrekullueshëm që pasqyron frymën e kompanisë.
Sa gati për të surprizuar Renault Koleos?
Renault Koleos është përditësuar me një grilë të re, fenerë, sinjalizues LED për pasqyrat anësore dhe modele të reja të rrotave. Për të vlerësuar të gjitha aftësitë e makinës, mund të bëni një provë në një tregtar të autorizuar Renault dhe të shihni vetë karakteristikat cilësore të kësaj marke.
Renault Koleos ka një sistem të fuqishëm multimedial R-Link dhe një ekran 7 inç. Ky sistem është i pajisur me navigacion Tom-Tom, libër frazash të telefonit celular pa duar, radio, luajtës audio me Bluetooth dhe USB dhe pajisje të tjera për të parë foto ose video në ekran.
Për sigurinë e crossover-it Renault Koleos, projektuesit kanë shpikur një sistem të ri - Kontrollin e pikave të verbër. Me ndihmën e treguesve të veçantë në pasqyrat e pamjes së pasme, ata ndihmojnë shoferin të gjejë një makinë tjetër në zonën e padukshme, kjo ju lejon të parakaloni dhe të ktheni në mënyrë të sigurt. Kamera e instaluar e pamjes së pasme është e ndërlidhur me sensorin e parkimit, dhe tani një sistem i tillë ndihmon për të bërë manovra parkimi ose për të lënë parkingun duke përdorur imazhin në ekran.
Zhvilluesit u kujdesën për shpikjen e "kartës kryesore", e cila ju lejon të hapni dhe mbyllni dyert, të filloni motorin pa ndihmën e një çelësi. Me ndihmën e sistemit të ndihmës për nisjen e kodrës, do të jetë më e lehtë për makinën të ngjitet në mal dhe të kontrollojë kthimin aksidental.
Me sistemin e "kontrollit të zbritjes", nuk është e frikshme të zbresësh malet e pjerrëta dhe të ruash një shpejtësi të qëndrueshme të makinës (7 km / orë). Makina ka një sistem inteligjent me të gjitha rrotat, i cili, pavarësisht nga drita e ndritshme e makinave të tjera, e bën të sigurt udhëtimin në rrugë në çdo kusht moti në çdo pistë.
Crossover Renault Koleos (foto më lart) tashmë është i pajisur me izolim të cilësisë së lartë të zërit, i cili ndihmon në eliminimin e dridhjeve dhe bën heshtje të përsosur në kabinë. Kulmi i makinës vjen me xham, i cili i ngjan një panorame të vërtetë natën dhe është kënaqësi të jesh në një makinë të tillë. Me sistemin e ri audio Bose, muzika do të luhet me tinguj cilësor dhe të qartë, i cili kontribuon në komoditetin shtesë të makinës.
Renault Duster
Drejtuesit ishin të kënaqur me kryqëzimin e ri kompakt me Renault Duster me rrota të përparme, i njëjti nga Dacia (ndarja rumune e Renault-Nissan). Makina është bërë në platformën Nissan B. Vetë crossoveri Renault Duster ka të njëjtat dimensione me veturën Qashqai: gjatësia 4.315 m, gjerësia 2 m. Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, ka rishpërndarje automatike të momentit rrotullues përgjatë akseve. dhe kontroll manual për çift rrotullues të lëvizjes së rrotave të pasme.
Marka japoneze ka pajisur crossoverin Renault Duster (foto më poshtë) me një sistem të sigurt ABS dhe EBV me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit dhe 2-4 airbag.
Vëllimi i makinës është 475 litra, dhe me sediljet e pasme të palosura, bëhet një vëllim prej 1636 litrash. Motori i makinës përbëhet nga 3 njësi: 102 kuaj fuqi për 1.6 litra benzinë, dhe 2 njësi nafte për 1.5 litra me karakteristika të fuqishme 85 dhe 90 kuaj fuqi. Në një makinë me lëvizje me të gjitha rrotat, është instaluar vetëm një njësi nafte.
Me kërkesë të shoferit, mund të montohet një kuti ingranazhesh manuale me pesë ose gjashtë shpejtësi. Në varësi të tregut, crossover-i Duster mund të prezantohet me emrin Dacia Duster. Lëshimi i këtij modeli në Rusi filloi në vitin 2011 dhe për crossoverin Renault Duster çmimi do të jetë nga 460,000 në 700,000 rubla, në varësi të konfigurimit.
Duke parë brendësinë e Duster Dacha, duhet t'i kushtoni vëmendje panelit të instrumenteve, tastierës qendrore, sistemit të navigimit multimedial Media Nav me një ekran me prekje shtatë inç. Në dyer janë instaluar xhamat elektrikë dhe janë bërë tapiceri të cilësisë së lartë.
Pjesa e brendshme ka një sistem stabilizimi ESP, sensorë parkimi të pasmë dhe sedilje me ngrohje të përparme. Pjesa e përparme dhe e pasme e kryqëzimit Duster është strut McPherson, i cili mbron makinën nga dëmtimet mekanike dhe i jep një pamje agresive.
Makina është bërë shumë e kalueshme - ka trupa të shkurtër, kënde të mëdha afrimi dhe një mundësi e shkëlqyer për të kapërcyer pengesat me një distancë prej 210 mm. Tufa elektromagnetike GKN është përgjegjëse për sigurinë e makinës në rrugë, e cila ndikon në boshtin e pasmë të makinës. Makina lëviz në timonin e përparmë, megjithatë, kur ndodh rrëshqitja, tufa mbyllet dhe shpejtësia bëhet 80 km / orë.
Renault Capture është një risi interesante
Një risi nga Renault, crossover Renault Captur, i përket kryqëzimeve nënkompakt, falë pamjes së tij të ndritshme, dizajnit elegant dhe karakteristikave me cilësi të lartë të makinës.
Crossoveri i ri Renault Kaptur ka një pamje të jashtme të përditësuar të krijuar nga projektuesi i Renault, Dan Acker. Me një ngjyrë portokalli luksoze, modelja duket e ndritshme dhe e pazakontë. Me përdorimin e rrotave 22 inç me print Michelin, kryqëzimi Renault Kaptur (foto më poshtë) i ngjan një alieni fantastik.
Gjatë zhvillimit të kryqëzimit Renault Kaptur, projektuesit morën si bazë parimet filozofike të një personi, si rezultat i të cilave makina ka nota pozitive, dritë dhe shkëlqim të jetës, harmoni me njerëzit dhe lëvizje dinamike - një makinë e tillë pasqyron jetën e përditshme njerëzore. jeta.
Pjesa e jashtme e makinës i ngjan trupit të tensionuar të një sprinteri, duke rezultuar në forma voluminoze të makinës, linja të qarta në trup (që të kujtojnë muskujt e një atleti) dhe një grilë të vogël, një makinë e tillë duket se dëshiron të vrapojë me shpejtësi të madhe me çdo gjë. e dyta.
Njësia është e përkryer për udhëtime në natyrë dhe për vozitje në rrugë të pabarabarta, lartësia e hapësirës është 261 mm. Makina është 4223 mm e gjatë, 1950 mm e gjerë dhe 1586 mm e lartë. Trupi i makinës është bërë nga fibra karboni të lehta dhe të besueshme, kjo është arsyeja pse pesha e makinës bëhet vetëm 1300 kg.
Pjesa e brendshme e makinës është e pajisur me 4 vende, veçanërisht për një familje të madhe. Hyrja në rreshtin e dytë të sediljeve është e pajisur me dyer futuriste që hapen lart dhe përpara. Paneli i çatisë së Renault Kaptur është i lëvizshëm, kështu që shndërrohet lehtësisht në një kabrio. Vendet e përparme janë montuar në tastierë, duke krijuar përshtypjen e një shoferi të varur në ajër - kjo është një veçori e veçantë e stilistëve të Renault.
Karrigia pasqyron plotësisht tiparet anatomike të një personi. Sedilja, e krijuar mbi bazën e fijeve elastike, ndihmon shoferin të relaksohet pas një udhëtimi të gjatë. Jo vetëm që pjesa e jashtme e makinës është e pajisur me një ngjyrë portokalli të ndezur, por edhe brenda pultit, konzola qendrore dhe karta e derës janë të pajisura me tuba portokalli të pasur. Crossover Reno Captur mund të përshpejtojë deri në 100 km në vetëm 8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e makinës është 210 km/h.
Makina është e pajisur me një motor të ri Energy dCi 160 bi-turbina me një vëllim prej 1.6 litrash. Me një shpejtësi rrotullimi prej 1750 rpm, çift rrotullimi maksimal është 380 Nm dhe fuqia e motorit është 160 kf. Vetë makina është me rrota të përparme, me kambio automatike për 2 tufa.
Për një crossover të ri Renault Kaptur, çmimi është afërsisht 15,500-19,900 euro. Renault është i shqetësuar për mjedisin, kështu që lëshoi Renault Kaptur me një zhvendosje të reduktuar. Me Vio-System, automjeti mund të njohë trafikun në rrugë dhe të transmetojë rezultatin në monitorin e pultit.
Gjithçka rreth Renault Sandero Stepway në Rusi
Në Rusi, një nga kryqëzimet evropiane më të lira dhe me cilësi të lartë Renault Sandero Stepway u shfaq jo shumë kohë më parë. Largësia e makinës nga toka është 175 mm me ngarkesë të plotë, gjë që e bën makinën më të kalueshme në të gjitha rrugët, veçanërisht gjatë dimrit në rajonet ruse.
Ana e kryqëzimit Renault Sandero Stepway (foto më lart) është e pajisur me një komplet të zi të trupit. Parakolpi i përparmë dhe i pasëm ka mbrojtje të integruar me dritat e mjegullës. Kangjella, pasqyrat e jashtme, dorezat e dyerve dhe mbrojtëset anësore janë të kromuar mat, ndërsa grila, tubi i shkarkimit dhe rrotat e aliazhit janë të përfunduara me dekorim kromi me shkëlqim të lartë.
Optika e kryqëzimit Renault Sandero ka një nuancë të zezë, e cila është në harmoni të përsosur me grilën e së njëjtës ngjyrë. Pjesa e brendshme e makinës është bërë në të zezë veçanërisht për shoferët rusë. Me tapiceri unike të errët me futje të lehta, një dizajn të ndritshëm të tastierës së përparme dhe timonit, krijon një pamje me të drejtë shik të makinës.
Makina ka një brendshme të bollshme, dhe 5 të rritur mund të futen rehat në të. Bagazhi i makinës është projektuar për 320 litra, por nëse hiqni sediljet e pasme, vëllimi do të rritet në 1200 litra.
Makina është e pajisur me një motor 1.6 litërsh me 8 valvula dhe një fuqi prej 84 kuajfuqish. Transmetimi është projektuar për pesë hapa, vetë makina shkon pa lëvizje me rrota të përparme. E pajisur me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit Renault Sandero, 2 airbag, ajër të kondicionuar dhe sedilje me ngrohje të përparme.
Në Rusi, makina mund të paraqitet në tre ngjyra: "bazalt i lehtë", "perla e zezë" ose "Theodore e kuqe". Vetëm për një tarifë të vogël, ju merrni një makinë të shkëlqyer që është në të njëjtin nivel me linjën e liderëve të ndërsjelljeve të Renault. Në Rusi, çmimet për crossover-et Renault janë rritur ndjeshëm, kryesisht në vlerën 4-12 mijë dollarë.
Pavarësisht rritjes së dollarit, Renault është marka më e shitur e makinave në tregun vendas. Çdo markë e modeleve Renault ka cilësitë e veta të patëmetë, performancë mbresëlënëse dhe vetëm ju mund të zgjidhni se cila makinë është e nevojshme për rrugët dhe dëshirat tuaja.
Renault Koleos 2014 - rishikim video i makinës, mendimi dhe përshtypjet:
Të inkurajuar nga suksesi i modeleve të tjera në platformën B0, francezët vazhdojnë të zgjerojnë gamën, duke zhvilluar një tjetër trup të ri (foto), këtë herë për një crossover me nota sportive në karakter dhe dizajn. Për sa i përket niveleve dhe çmimeve, Renault Arkana 2019 është më afër Kaptur-it popullor në Rusi. Kjo vlen edhe për karakteristikat kryesore teknike të risisë. Përveç montimit lokal në vendin tonë, modeli i ri është planifikuar të prodhohet edhe në Brazil dhe Kinë, gjë që i jep një status global. Me një motor bazë 1.6-litërsh benzinë me aspirim natyral me një kapacitet prej 114 kf, me rrota të përparme dhe një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi, Renault Arkana 2019 do të kushtojë 999,000 rubla në shitësit zyrtarë të Moskës. Një listë e ngjashme çmimesh është e vlefshme për versionin fillestar të Life, dhe në total në arsenalin e crossover-it në trupin e ri ka: 4 konfigurime, 2 lloje motorësh, 3 kuti ingranazhesh, me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat. Si rezultat, blerësi ka mundësinë të zgjedhë një nga 12 versionet që ndryshojnë si teknikisht ashtu edhe për sa i përket pajisjeve. Data zyrtare e lëshimit për Renault Arkana u mbajt në panairin e automobilave në Moskë të gushtit të vitit të kaluar dhe, sipas lajmeve të fundit, fillimi i shitjeve në Rusi do të bëhet në mes të korrikut 2019.
Paketa bazë Life ofron një grup mjaftueshëm të arsyeshëm pajisjesh. Pajisjet përfshijnë: ajër të kondicionuar, sistem standard audio me mbështetje MP3, xhamat elektrikë përpara dhe mbrapa, rregullim i lartësisë së kolonës së timonit dhe sediljes së shoferit, divan i pasmë i palosshëm 60/40, telefon pa duar dhe Bluetooth, buton i ndezjes së motorit me akses pa çelës, sistem asistence në nisje përpjetë, kompjuter në bord, telekomandë e bllokimit qendror, pasqyra me ngrohje të pasme me rregullime elektrike dhe buzë alumini. Siguria aktive dhe pasive ofrohet nga airbagët e përparmë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, si dhe një sistem stabilizimi me shumë kanale. Çmimi i Renault Arkana 2019 Life me vlerë 999,000 rubla përfshin lëvizjen e rrotave të përparme me mekanikë dhe një motor 114 kuaj-fuqi. Prania e një variatori të ndryshueshëm vazhdimisht vlerësohet në 50 mijë rubla shtesë, dhe midis opsioneve - vetëm sediljet e përparme me ngrohje.
Avantazhi kryesor i paketës Drive është një përzgjedhje e gjerë e sistemeve të fuqisë dhe transmisioneve, si dhe një listë e gjerë e pajisjeve me porosi. Sidoqoftë, pajisjet bazë plotësohen vetëm me praninë e airbagëve të pjesës së përparme, kontrollin pasiv të lundrimit, një ngrohës paraprak autonom, një timon të mbështjellë me lëkurë dhe sediljet e përparme me ngrohje. Nga pamja e jashtme, ky version mund të dallohet nga jashtë për kapakët me shkëlqim të pasqyrës së pamjes së pasme, mbrojtjen e parakolpit të përparmë dhe të pasmë, rrota alumini të zeza 16 inç të prera në diamant dhe një zbukurim kromi të shkarkimit. Opsionet përfshijnë: kontrollin e klimës, sensorët e shiut dhe dritës, një sistem navigimi të pronarit, dritat e mjegullës, një kamerë me pamje të pasme dhe sensorë standardë parkimi. Çmimi i Renault Arkana 2019 në konfigurimin e Drive është 1,089,990 rubla, tarifa shtesë për CVT është e ngjashme. Drejtimi me katër rrota në aleancë me një transmetim manual do të kushtojë 1,169,990 rubla. Përveç kësaj, për 1,229,990 rubla. propozohet një modifikim, karakteristikat teknike të të cilit përfshijnë: lëvizjen me rrota të përparme, një motor turbo 1.3 litra (150 kf) dhe një transmetim të ndryshueshëm vazhdimisht.
Tjetra në hierarkinë e modelit të ri është paketa Style me një çmim prej 1,229,990 rubla, e cila tashmë vjen me një variator CVT X-Tronic pa shkallë në bazë. Të gjitha pajisjet opsionale të versionit të mëparshëm përfshihen në pajisjet standarde këtu, dhe vetëm veshjet prej lëkure ofrohen për një tarifë shtesë. Jashtë, një kryqëzim i tillë mund të identifikohet nga ngjyrosja me dy ngjyra, xhamat e pasmë të lyer, një zbukurim kromi në parakolpin e pasëm dhe rrotat e aluminit 17 inç. Të pajisura me një transmision 4x4 me motorë benzine me aspirim natyral 1.6 litra dhe 1.3 litra turbocharged, versionet kushtojnë përkatësisht 1,259,990 dhe 1,419,990 rubla për modifikime me mekanikë dhe një variator. Paketa kryesore Edition One ofron si parazgjedhje të gjithë listën e disponueshme të pajisjeve të disponueshme për këtë model. Pikat kryesore të dizajnit përfshijnë dërrasat e markës Edition One dhe mbështjellësin e timonit, rrethimet e kanaleve të ngrohjes/ventilimit dhe dorezat e dyerve Anodise Ivoire, si dhe fenerët LED të plotë Pure Vision. Çmimi i topit Renault Arkana 2019 për 1,419,990 rubla. përfshin një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm dhe një motor turbo me 150 kuaj fuqi. Lista e çmimeve të opsioneve të lëvizjes me të gjitha rrotat fillon në 1,449,990 rubla.
Trup i ri
Për crossover-in Renault Arcana 2019, një trup i ri (foto) u krijua në një atmosferë sekreti të thellë. Ideja për të futur statusin e një makine të projektuar posaçërisht për tregun rus është shumë e shëndoshë. Dhe çështja këtu nuk është vetëm në suksesin tregtar të mëvonshëm, por edhe në përshtatjen më të saktë me shijet e blerësve vendas, duke marrë parasysh kushtet e vështira të rrugës dhe një klimë të ashpër. Pa spërkatur para për motorët turbo me 3 cilindra të ri, si dhe për transmisionet e çuditshme robotike me dy tufë, prodhimi është një produkt me një diferencë të mjaftueshme besueshmërie dhe përshtatshmërie ndaj karburanteve dhe lubrifikantëve vendas, shoqëruar me një raport të favorshëm çmim-cilësi. Krijimi i një trupi të ri Renault Arkana për vitin model 2019 bazuar në platformën e përdorur B0 dhe një shkallë të lartë unifikimi me modelet e tjera jo vetëm që ul koston e produktit përfundimtar, por gjithashtu bën të mundur organizimin pa dhimbje të montimit lokal pranë modele të tjera shqetësimesh në objektet ekzistuese.
Specifikimet
Tashmë duke u nisur nga modifikimi bazë, përdoret njësia e fuqisë atmosferike e testuar me kohë me një vëllim prej 1.6 litrash (114 kf). Për një crossover të tillë Renault Arcana 2019, specifikimet teknike raportojnë 12.4 sekonda për të arritur njëqindën e parë, 183 km/h shpejtësi maksimale dhe 7.1 litra konsum mesatar karburanti për 100 km. Variatori pa shkallë CVT X-Tronic, falë një gamë më të madhe të raporteve të marsheve, ju lejon të zvogëloni konsumin e benzinës me 0,2 litra, megjithatë, një rritje në peshën e frenuar dhe humbjet shtesë të energjisë në transmetim reduktojnë disi të dhënat e shpejtësisë. Për të parë njëqindën e çmuar në shpejtësimatës, duhen 15.2 sekonda, dhe përshpejtimi përfundimtar përfundon në rreth 167 km / orë. Opsione më dinamike 1.3 litra turbo priten me lëvizje përpara dhe me të gjitha rrotat. Këto modifikime në specifikimet teknike të modelit të ri Renault Arkana 2019 me një çmim prej 1,229,990 rubla kanë 10,2 (10,5) sekonda përshpejtim në 100 km / orë, shpejtësia maksimale është 191 (191) km / orë, dhe ekonomia është në niveli mesatarisht 7.1 (7.2) litra për njëqind. Në kllapa - të dhëna për versionet me transmetim 4x4.
data e lëshimit
Lajmi i mirë është se data e lëshimit për Renault Arkana 2019 u zhvillua më 29 gusht të vitit të kaluar si pjesë e Motor Show në Moskë. Sidoqoftë, ata që vuajnë veçanërisht nga një kryqëzim në një trup të ri do të duhet të presin pak, pasi fillimi i prodhimit dhe shitjeve janë planifikuar për mesin e korrikut 2019. Aktualisht, në ish-uzinë AZLK në Moskë, montimi i një grupi eksperimental të artikujve të rinj për korrigjimin e teknologjisë është në lëvizje të plotë. Për ndërmarrjen më të vjetër të modernizuar thellësisht, ekziston një taksë preferenciale, e cila, së bashku me një shkallë të rritur robotizimi, ka një efekt të dobishëm në koston e produktit përfundimtar. Largimi nga sedanët dhe makinat hatchback në favor të kryqëzimeve më fitimprurëse është gjithashtu një shenjë e mirë. Për sa i përket pozicionimit në gamën e modeleve të grupit, crossover-i i ri zë një pozicion të ndërmjetëm midis Kaptur-it vendas dhe Kadjar-it evropian. Lajmet e fundit thonë se konfigurimet dhe çmimet përfundimtare u njoftuan më afër datës së lëshimit të Renault Arkana 2019 në Rusi. Për momentin, kapaciteti prodhues i ndërmarrjes është 190 mijë makina në vit, dhe niveli i lokalizimit korrespondon me 66%.
Pasqyrë e Renault Arkana e re 2019-2020: pamja, brendshme, specifikimet, pajisjet, opsionet, sistemet e sigurisë dhe çmimi. Në fund të artikullit, një përmbledhje foto dhe video e Renault Arkana.
Rishikoni përmbajtjen:
Informacioni në lidhje me shfaqjen e një crossover të ri të pazakontë Renault Arkana 2019-2020 u shfaq kohët e fundit. Fillimisht, ata thanë se ky ishte një Kaptur ose Koleos i ridizajnuar. Pas disa fotove zyrtare, u bë e qartë se kryqëzimi Renault Arkana 2019-2020 është krejtësisht i ri. Përkundër faktit se kryqëzimi është vetëm një koncept sipas prodhuesit, në fakt, sipas shoferëve dhe ekspertëve, ai do të migrojë shpejt në modelin e prodhimit.
Vlen të kujtojmë se për herë të parë informacionet për Renault Arkana të re u zbuluan në 25 gusht, dhe më 29 gusht 2018, crossover u prezantua zyrtarisht në Auto Show në Moskë. Përveç shfaqjes, prodhuesi përmendi pjesërisht karakteristikat e risisë, si dhe çfarë ka të re në Renault Arkana 2019-2020. Nëse, megjithatë, e konsiderojmë crossover-in e ri në detaje individuale, atëherë mund të themi me besim se shumë prej tyre janë marrë nga Kaptur, Koleos dhe madje edhe Duster. Nga ana tjetër, risia ka fituar elemente unike që nuk gjenden në modelet e tjera të markës.
Pjesa e jashtme e Renault Arkana e re 2019-2020
Siç u përmend tashmë, pamja e konceptit të ri të kryqëzimit, nga njëra anë, është unike, nga ana tjetër, i ngjan makinave të njohura më parë të kësaj marke. Duke qenë se ky është një koncept, prodhuesi prezantoi konfigurimin maksimal të makinës duke instaluar teknologjitë më moderne. Në fakt, pjesa e përparme e Renault Arkana e re është bërë në stilin e markës, por optika e përparme është më tërheqëse. Dizajnerët e bënë atë në një stil në formë C, vetë skaji luan rolin e dritave LED të ditës, të shtrënguara në pjesën e poshtme të parakolpit të përparmë.
Pjesa kryesore optika e përparme Renault Arkana 2019 është e vogël, e ndarë në sektorë me elementë LED brenda. Në total, një optikë e tillë i jep ashpërsi dhe karakter agresiv kryqëzimit të ri. Pas optikës, grila kryesore e radiatorit Renault Arkana duket e mirë, pjesa qendrore është e rezervuar për emblemën e kromit të markës, pjesa tjetër është bërë nga shirita kromi horizontal. Së fundi, pjesa e poshtme e grilës u theksua me një linjë kromi në formë V.
Parakolp para Renault Arkana 2019-2020 nuk është më i zakonshmi dhe nuk i ngjan aspak kryqëzimeve të markave të tjera. Projektuesit e tërhoqën pjesën e poshtme përpara, duke e ndarë në tre pjesë të veçanta. Në qendër ka një grilë shtesë radiatori për një çift me mbrojtje argjendi, në anët ka futje të vogla drejtkëndore për marrjen e ajrit. Edhe pse, sipas projektuesve të Renault Arkana, dritat e mjegullës LED mund të shfaqen këtu.
Xhami i përparmë i konceptit Renault Arkana 2019-2020 doli të ishte shumë i pazakontë, projektuesit e bënë atë panoramik duke shtrënguar pjesën e sipërme në çati. Një lëvizje e tillë nuk është e kotë, pasi e gjithë pjesa e sipërme, deri te xhami i pasmë, është e zezë, e cila të jep ndjesinë e një çatie tërësisht prej xhami. Sipas inxhinierëve, risia do të fitojë një xhami të pjesshëm ose të plotë. Kapaku i Renault Arkana 2019 i ri, megjithëse duket kërcënues, është ende i dallueshëm nga Kaptur.
Pjesa anësore koncept Renault Arkana 2019-2020, megjithëse është një kupë sipas prodhuesit, në të vërtetë është një hatchback me 5 dyer. Në anë, kryqëzimi të kujton më shumë Mercedes-Benz GLE-Class për shkak të pjesës së pasme të pazakontë. Koncepti nuk mori ndonjë vijë të veçantë të lakuar, vetëm zgjatje të vogla mbi harqet e rrotave dhe një prerje në fund të dyerve. Për të nxjerrë në pah qëndrimin e makinës ndaj klasës së kryqëzimit, pjesa e poshtme e Renault Arkana ishte zbukuruar me një zbukurim plastik të zi përgjatë konturit.
Pasqyrat anësore të Renault Arkana 2019 do t'ju habisin jo më pak. Meqenëse ky është një koncept, atyre nuk duhet t'u kushtohet shumë vëmendje apo të mendohet se rishikimi do të jetë i keq.
Ka shumë të ngjarë që në modelin e prodhimit ato të jenë të ndryshme, më të mëdha në formë dhe me një grup të mirë funksional. Dizajnerët Renault Arkana u larguan nga koncepti aktual i vendndodhjes së pasqyrave në derë, duke i instaluar ato në cepin e xhamit të përparmë. Vetë syzet janë bërë nga tre pjesë kryesore, dy të lëvizshme dhe një xhami bosh në anën e pasme.
Nuk ka ende asnjë informacion në lidhje me ngjyrat e trupit të kryqëzimit serial Renault Arkana 2019-2020, mund të supozohet se kjo do të jetë një listë e nuancave të të njëjtave Koleos dhe Kaptur:
- E bardhë;
- e zeza;
- i Artë;
- argjendi;
- gri;
- portokalli;
- burgundy;
- E kuqe;
- BLU e erret.
Mbrapa koncepti i ri Renault Arkana 2019-2020 do t'ju befasojë me teknologjitë moderne dhe një pjerrësi të pazakontë të kapakut të bagazhit. Është pjesa e pasme që i ngjan më shumë Mercedes-Benz GLE. Kapaku i bagazhit është mjaft i madh, që do të thotë se ngarkimi i sendeve të mëdha nuk do të jetë i vështirë. Këmbët e pasme janë bërë në bazë të elementeve LED, një pjesë e këmbëve, siç pritej, është e vendosur në trup, pjesa e dytë shtrihet në të gjithë gjerësinë e kapakut të bagazhit në formë V. Mbi të gjitha, risia jepet nga mbishkrimi Arkana i kromuar në fund të kapakut.
Parakolpi i pasmë i konceptit Renault Arkana 2019-2020 është i ndarë në mënyrë konvencionale në dy pjesë, ana është e lyer që të përputhet me ngjyrën e trupit dhe pjesa qendrore është bërë nga një futje plastike e zezë dhe një shpërndarës argjendi. Futja qendrore e zezë ka luajtur një rol mjaft domethënës në stilin e përgjithshëm të kryqëzimit, ka një prerje për targat dhe një palë drita mjegullore LED. Difuzori i pasmë është bërë në stilin e kryqëzimeve të markës, përveç kësaj, dy këshilla shkarkimi janë të vendosura në të.
Nuk dihet ende se cila do të jetë çatia e serialit të ri Renault Arkana 2019-2020. Në koncept, prodhuesi tregoi një çati tërësisht xhami, me një panoramë të madhe. Një lëvizje e tillë përmirësoi ndjeshëm pamjen e përgjithshme të crossover-it, dhe gjithashtu rriti statusin e makinës midis platformave të tjerë.
Nëse nuk merrni parasysh që Renault Arkana e paraqitur 2019-2020 është vetëm një koncept, atëherë modeli i prodhimit do të duket shumë i mirë. Dizajnerët arritën të bënin diçka të re, të cilën marka nuk mund ta ofronte më parë në linjën e crossovers premium. Sot, kjo është premiera zyrtare botërore e konceptit të ri Renault Arkana 2019-2020.
Brendësia e crossover-it Renault Arkana 2019-2020
Rreth brendësisë ka pak për të thënë për serialin e ardhshëm Renault Arkana 2019-2020, pasi në fakt nuk është në koncept. Dizajnerët nuk zbuluan tiparet e brendshme të modelit të prodhimit, duke thënë vetëm se dallimet do të ishin kardinal. Salloni i crossover-it të ri do të jetë i dizajnuar për një ulje të plotë të 5 pasagjerëve, përfshirë shoferin.
Me shumë mundësi, rreshti i parë dhe i dytë i sediljeve Renault Arkana 2019 do të merren nga Koleos ose Kaptur, pasi këto modele e kanë provuar veten mirë për sa i përket komoditetit të brendshëm. Për sa i përket funksionalitetit të sediljeve, risia nuk do t'i dorëzohet vëllezërve të saj, prodhuesi premtoi të pajisë rreshtin e parë me një makinë rregullimi elektrik. Mbështetësja dhe ndenjëseja e rregullueshme e rreshtit të dytë përpara/prapa.
Si dekorimin e brendshëm të serialit Renault Arkana, ata premtuan të përdorin lëkurë cilësore, mbështjellja e pëlhurës ka shumë të ngjarë të braktiset. Të paktën 5 opsione ngjyrash do të jenë të disponueshme: e zezë, gri, kafe, kafe dhe bezhë.
Paneli i përparmë i konceptit Renault Arkana 2019 është në thelb bosh, kështu që pak mund të thuhet për pjesën funksionale. Nga ajo që u tregua në koncept - një ekran i madh qendror 12" i sistemit multimedial, nja dy kanale të vogla ajri në krye dhe ka shumë të ngjarë të ketë disa panele kontrolli të tjera për kontrollin e klimës dhe pajisjet e rimbushjes.
pozicioni i drejtimit Koncepti i Renault Arkana 2019 u befasua nga një panel i vogël instrumentesh me shpejtësi dhe shpejtësimatës të rrumbullakët, si dhe një ekran të vogël në qendër. Nuk dihet nëse do të ketë një panel plotësisht dixhital në crossover-in e ri, por ka shumë të ngjarë që konfigurimi i lartë të marrë një panel të tillë si opsion, pasi kënaqësia nuk është e lirë. Timoni i Renault Arkana duket se është i ri, do të jetë e mundur të rregulloni lartësinë dhe shtrirjen.
Ndryshe, ende nuk ka informacione për brendësinë e Renault Arkana 2019, mbetet të pritet premiera zyrtare e versionit të prodhimit. Ishte atëherë që do të hapet një pamje e plotë e konfigurimit dhe funksionalitetit të brendësisë së crossover-it, si dhe rishikimet e cilësisë së tij në përgjithësi.
Specifikimet Renault Arkana 2019-2020
Informacioni se çfarë do të vendoset nën kapuçin e Renault Arkana 2019 të re nuk është ende i disponueshëm. Përfaqësuesit e kompanisë thjeshtuan se kryqëzimi i ri do të marrë njësi krejtësisht e re, i cili u zhvillua posaçërisht për makinat e reja të markës. Duke pasur parasysh se Aleanca Renaut-Nissan-Mitsubishi kohët e fundit ka zhvilluar vetëm një motor, një motor benzine turbo 1.3 litra, ka më shumë gjasa që ai të jetë nën kapuçin e Arkana-s së re 2019. Rreth njësive aktuale, 2.0 dhe 1.6 litra ia vlen të harrohet, sipas prodhuesit, ato tashmë konsiderohen të vjetëruara.
Sot, ky motor tashmë është duke u instaluar në makinat e reja Renault dhe Mercedes-Benz A-Class. Së bashku, një transmision CVT ka shumë të ngjarë të instalohet në motor, në vend të një automatik. Dihet me siguri se modeli i prodhimit Renault Arkana 2019-2020 do të ofrohet me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Inxhinierët bëjnë çmos për të fshehur informacionin për platformën e konceptit, pasi është edhe një platformë e modifikuar B0, e cila u përdor për Duster. Me shumë mundësi është finalizuar, pasi Arkana e re është pothuajse 4.5 metra e gjatë, që është 200 mm më e gjatë se Duster.
Sistemi i frenave të serialit Renault Arkana 2019 u bë menjëherë një mosmarrëveshje, pasi përfaqësuesit njoftuan një përmirësim të mundshëm. Koncepti mori frenat e diskut në 4 rrota, modeli i prodhimit në konfigurimin bazë mund të marrë disqe daulle për boshtin e pasmë, i cili nuk është i kombinuar shumë bukur me dizajnin e përgjithshëm të risisë. Pezullimi i Renault Arkana të re 2019-2020 do të jetë plotësisht i pavarur, siç pritej më parë.
Siguri dhe komoditet Renault Arkana 2019
Nuk ka gjithashtu asnjë informacion për këtë seksion të Renault Arkana 2019-2020, si dhe për karakteristikat teknike. Është e vështirë të thuhet nëse ky crossover do të jetë i mbushur me teknologji moderne apo nëse do të klasifikohet si një opsion buxhetor. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, seriali Renault Arkana do të pajiset me listën bazë të nevojshme të sistemeve të sigurisë pasive dhe aktive.
Lista kryesore e sigurisë së Renault Arkana do të përfshijë:
- airbag para dhe pas;
- airbagë me perde anësore;
- navigacion;
- monitorimi i presionit të gomave;
- sistemi i stabilizimit të automjeteve;
- monitorimi i trafikut në korsi;
- asistent kur fillon tatëpjetë;
- Kontrolli i lundrimit;
- sistemi i njohjes së këmbësorëve;
- sistem shikueshmërie të gjithanshme;
- sensorë të shiut dhe dritës;
- asistent parkimi;
- ndërrimi automatik i rrezeve të larta dhe të ulëta.
Çmimi dhe pajisjet Renault Arkana 2019-2020
Të dhënat zyrtare mbi çmimin dhe nivelet e veshjeve të Renault Arkana 2019-2020 do të zbulohen më afër fillimit zyrtar të shitjeve. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, fillimi i shitjeve të crossover-it të ri në Rusi është planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2019. Prodhimi i artikujve të rinj tashmë është krijuar në fabrikën e Moskës të kompanisë Renault.
Sipas shumë raporteve, Renault Arkana do të shitet në Kinë, Korenë e Jugut dhe Brazil. Në Evropë, fillimi i shitjeve të artikujve të rinj është planifikuar për gjysmën e dytë të 2019. Sa i përket çmimit të Arkana-s së re, është ende herët të thuhet, sipas prodhuesit, risia do të ndodhë midis Kaptur dhe Koleos, që do të thotë se çmimi i përafërt do të jetë në rangun nga 1,360,000 rubla në 1,830,000 rubla.
Epo, mbetet vetëm të shqyrtojmë konceptin e paraqitur Renault Arkana 2019-2020, të presim informacione të reja nga prodhuesi dhe të mendojmë se cili do të jetë modeli i prodhimit të crossover-it. Sipas shumë entuziastëve të makinave, koncepti i ri ka tejkaluar modelet e tjera të markës. Vetëm shikoni pamjen e jashtme të freskët të konceptit dhe formën e pazakontë të trupit të Renault Arkana të re.