Modeli i ri Lada. Lada Xcode Concept - e ardhmja e AvtoVAZ

Është shpallur në shitje crossover-i i ri rus Lada Xray 2, lansimi i të cilit është planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2016. Çmimi Risia ruse e makinave Lada X Ray 2 do të jetë 0,5-0,6 milion rubla, por këto shifra mund të ndryshojnë deri në datën e fillimit të shitjeve.

Lada Xray 2 me pesë dyer është një vazhdim logjik i projektit të paraqitur disa vite më parë në formën e një zhvillimi konceptual. Në Lada X Ray të lindur të parë, një dizajn i ri korporativ i pjesës së jashtme të trupit dhe dizajnit të brendshëm të AvtoVAZ u rikthye.

• Lada Khrey 2 ka një gjatësi të përgjithshme të trupit prej 4315 mm, një gjerësi prej 1650 mm, një lartësi prej 1625 mm dhe një bazë rrote prej 2600 mm, vëllimi i rezervuarit të karburantit është 55 litra.

Koncepti i stilit të korporatës VAZ u prezantua në Moskë në 2012. Makina koncept u quajt Lada Xray. Dhe tani mund të shohim zbatimin e këtij koncepti - Lada Xray Concept 2. Pamja e crossover-it koncept është sa më afër modelit të prodhimit. Makina do të ndjekë plotësisht identitetin e korporatës dhe do të ndryshojë në pamjen e jashtme dhe të brendshme origjinale.

Ka dëshmi se rreth 600 pjesë origjinale janë përdorur në serialin Lada Xray, më shumë se gjysma e tyre (rreth 70%) do të prodhohen në Rusi nga furnizuesit e VAZ. Stema e Lada është përditësuar dhe tani do të bëhet pjesë e Xray-it të ri dhe .

Në vitin 2014, dizajnerët e Lada Xray ndanë me publikun e gjerë pritshmëritë e tyre që makina do të kalonte testin e përplasjes Euro NCAP me një rezultat me tre yje. Nëse gjithçka rritet së bashku, ky do të jetë një tregues shumë i mirë, duke qenë se kërkesat e Euro NCAP janë mjaft strikte, dhe makina është buxhetore. Për shembull, i njëjti rezultat u mor gjatë testimit dhe.

Specifikimet Lada X Ray 2016-2017

Deri më tani, motorët e mëposhtëm janë dhënë për Lada Xray:

• Nissan H4: 1.6 l, 114 kf Lada Vesta gjithashtu mund të pajiset me të njëjtin motor.
• Vazovsky 21127: 1.6 l, 106 kf Ky motor është i njohur, pasi shumë modele Lada janë të pajisura me të.

Së bashku me këta motorë është planifikuar një motor i ri me vëllim 1.8 litra, 123 kf, 173 Nm, i cili është një zhvillim i përbashkët i inxhinierëve vendas dhe specialistëve të kompanisë britanike Ricardo. Kjo pajisje do të jetë e disponueshme për versionin më të lartë të Lada Xray. Fillimi i prodhimit të këtyre motorëve të rinj është planifikuar për në fund të vitit 2015.
Në të ardhmen, duke marrë parasysh platformën Sandero Stepway, pritet të shfaqen motorë të tjerë:

• Më të përballueshme dhe më pak të fuqishme 1.6 litra, 82 kf dhe 102 kf;
• Njësia e fuqisë me turbocharged me një kapacitet mbi 160 kf.

Ka synime për të prodhuar modifikime 4x4 dhe 4x2 me dy lloje transmetimi.
Versioni më i lartë me një motor 1.8 litra do të pajiset me AMT - një transmision mekanik mekanik i automatizuar robotik. AMT është një zhvillim i përbashkët i inxhinierëve rusë dhe kompanisë gjermane ZF, bazuar në një transmetim mekanik standard VAZ. Sipas informacioneve të brendshme, kutia AMT për crossover do të mburret me një modalitet Sport.

Të dy motorët VAZ dhe Nissan 1.6 litra do të çiftohen me transmisione manuale Renault. Kjo vlen edhe për Khrey dhe Vesta. Preferenca iu dha kutive të ingranazheve franceze mbi ato shtëpiake për shkak të karakteristikave të tyre më të mira: qartësi më e lartë e ndërrimit dhe epërsi në treguesit vibroakustikë. Prodhimi i ingranazheve dhe motorëve francezë do të nisë në VAZ në Togliatti.
Pra, që nga fillimi i shitjeve në Rusi Lada X Ray, priten modifikimet e mëposhtme (motorët dhe transmetimi):

• Benzine atmosferike (VAZ), 1.6 l, 106 kf, kambio manuale Renault;
• Benzin atmosferik (Nissan), 1.6 l, 114 kf, kambio manuale Renault;
• Benzin atmosferik (VAZ + Ricardo), 1,8 l, 123 kf, AMT (VAZ + ZF)

Prodhuesi deklaron disponueshmërinë e pajisjeve të mëposhtme:

• Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit;
• timon shumëfunksional;
• Sediljet e përparme me ngrohje;
• Sistemi multimedial me ekran me prekje 7 inç.

Linja B0 do të përdoret për të montuar Lada Xray, në të cilën tashmë janë duke u montuar Renault Logan dhe Sandero, Nissan Almera dhe Lada Largus. Për lëshimin e modelit të ri, objektet e prodhimit kanë pësuar një modernizim të konsiderueshëm. Fillimi i prodhimit serik është caktuar në 15 dhjetor, para fillimit të vitit 2016, 200 makina duhet të dalin nga linja e montimit. Në vitin 2016 është planifikuar të prodhohen 60,000 makina.

Foto Lada Xray 2 2015-2016

Klikoni foton për ta zmadhuar

Autoholding vendas nuk është më në rolin e kapjes, por në nivelin e markave botërore në segmentin e makinave të klasit C. Modelet e reja Lada të viteve 2015-2016 janë revolucionare për AvtoVAZ. Kjo vlen jo vetëm për dizajnin ose pajisjet teknike të produkteve, por edhe për vetë konceptin e zhvillimit të fabrikës më të madhe të automobilave në Rusi. Flamurtari Lada Vesta është krijuar për të zëvendësuar Priora në transportues. Dobësia e publikut vendas për makinat energjike dhe aftësinë jashtë rrugës nuk kaloi pa u vënë re. Për herë të parë, një crossover do të prodhohet në Togliatti. Baza për të do të jetë Lada X-Ray. Pamja origjinale e jashtme e risive të industrisë ruse të automobilave në 2016 është për shkak të projektuesit kryesor të Uzinës së Automobilave Volga, Steve Mattin.

Lada Vesta

Sedani vendas i gjeneratës së re është një nga vizualisht më tërheqës në klasën e tij. Shënimi i fabrikës - VAZ 2180. Koncepti i pranuar i perspektivës i dizajnit të jashtëm dallohet nga imazhi i shkronjës X të formuar nga pjesët e trupit: një grilë radiatori, fenerët, një linjë kapuç dhe një parakolp. E njëjta shkronjë mund të shihet edhe në stampimet e projeksionit anësor. Teknologjia e ndriçimit është LED. Pjesa e brendshme e makinës është një hap drejt së ardhmes, si në aspektin e ngjyrave ashtu edhe të pajisjeve. Instrumentet dixhitale vendosen në tre tunele. Ndriçimi zgjidhet në tonet e bardha dhe jeshile. Pajisjet bazë përfshijnë aksesorë me fuqi të plotë, sedilje të përparme me ngrohje, navigacion satelitor të integruar, një timon shumëfunksional me ngrohje, komplekse ABS, ESP dhe EBD. Izolimi i zhurmës në nivelin më të lartë.

Gama e motorëve përfaqësohet nga katër njësi që variojnë nga 88 në 121 kf. Për më tepër, në konfigurimin bazë do të ketë motorin më të fuqishëm 1.8 litra. Versioni “sport” do të pajiset me një motor turbocharged 224 hp. Transmisioni është mekanik me gjashtë shpejtësi. Në të ardhmen, instalimi i një roboti me një tufë. Modelet e reja AvtoVAZ të vitit 2016 pritet të prodhohen në katër stile të trupit: sedan, hatchback, kamionçinë dhe sedan të gjatë. Shfaqja në showroom-et e rrjetit të tregtarëve pritet në fillim të vitit të ardhshëm. Kostoja është nga 540,000 rubla. Është interesante se Vesta në versionin TC1 tashmë ka kaluar pagëzimin e zjarrit në Kampionatin Botëror të Turneut në versionin WTCC.

Koncepti Lada X-Ray kthehet në një model prodhimi

Prototipi i konceptit u prezantua në vitin 2012. Një grup pilot tashmë është duke u prodhuar. Një asamble serike e plotë do të fillojë vetëm në vjeshtë. Lada X-Ray u krijua në bazë të teknologjive më moderne të Holding Renault-Nissan. Versioni me rrota të përparme bazohet në platformën Renault Sandero. Në prodhim masiv, crossover do të montohet në platformën Lada V, për të cilën është ndërtuar një linjë e re në fabrikë. Pjesa e jashtme pasqyron gjithashtu stilin e ri në formë X. Salloni është bërë në një stil origjinal futuristik. Dizajni i pazakontë shtohet nga një xham i madh panoramik, ndriçimi LED i panelit dhe dyerve, një panel instrumentesh dixhitale me një tregues të pazakontë, një zgjidhje me ngjyra me dy përbërës për tapiceri lëkure.

Makina pritet të pajiset me tre njësi fuqie: një benzinë ​​1.6 litra me një kapacitet 102 kf, një fuqi me dy litra deri në 135 kf, një motor nafte 1.5 litra me një kapacitet 90 kf. Të gjithë motorët janë të bashkuar me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Versioni bazë i modelit do të kushtojë nga 550,000 rubla. Lista e pajisjeve standarde do të përfshijë ABS, të paktën katër airbag, një sedilje shoferi të rregullueshme në lartësi.

Pritet gjithashtu rimishërimi i Chevy Niva dhe shfaqja e versioneve të reja të tre modeleve më të njohura: Lada Largus Cross, Lada Kalina Cross dhe Lada 4x4 Urban. Lada Grants do të ketë një trup me ngritje. Disa nga modelet e reja Lada të vitit 2016 mundën të vlerësoheshin nga publiku në fund të vitit të kaluar. Shërbimi për shtyp i AvtoVAZ siguroi se makinat do të shfaqen në sallonet e ekspozitës në dimrin e 2015-16.

SUV i vogël i besueshëm Niva-Chevrolet

Gjenerata e dytë e Niva u zhvillua nga shqetësimi GSM pa pjesëmarrjen e një autoholding vendas dhe është një surprizë e këndshme për publikun vendas. Pamja e makinës është projektuar nga stilisti çek Ondrej Koromaz. Ana teknike është fryt i ateliesë italiane Blue Engineering. Niva 2 ka disa ngjashmëri me Chevrolet Aveo - kjo ka të bëjë me gjeometrinë e përgjithshme të dizajnit të harkut. Makina është bërë 26 mm më e gjatë dhe pak më e gjerë. Zgjidhja e përgjithshme e paraqitjes mbeti e njëjtë: një trup mbajtës me një motor gjatësor.

Rimishërimi i Lada Largus

Vagoni i zakonshëm i stacionit ishte i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat. Në këtë rast, hapësira e tokës do të rritet me 25 mm. Trupi i Cross ndryshon nga modeli bazë në disa detaje: është shfaqur një komplet i trupit plastik "jashtë rrugës", janë korrigjuar parakolpët dhe harqet e rrotave. Binarët masive të çatisë u shfaqën në çati. Pezullimi është përforcuar. Makina ofrohet në versione me pesë dhe shtatë vende. Çmimi i një kamionçinë me të gjitha rrotat është 590,000 rubla. Paketa luksoze do të jetë pak më e shtrenjtë. Ka zëra se makina do të duket si risia e radhës nga Renault.

Pseudokrosover Lada Kalina Cross

Në shfaqjen motorike të vjeshtës në Moskë, u prezantua një version me të gjitha rrotat e Kalina. Makina quhet Lada Kalina Cross dhe prodhohet në karroce stacion. Makina ka një distancë nga toka të rritur me 23 mm në krahasim me modelin bazë. Kjo arrihet kryesisht përmes një pezullimi të përmirësuar. Për një makinë me të gjitha rrotat, është krijuar një dizajn i ri i brendshëm dhe një komplet karakteristik i trupit. Kompleti i plotë "norma": motori 88 kf, transmetimi manual, ABS, kontrolli i klimës, airbag i shoferit, sediljet e përparme me ngrohje - në shitës do të kushtojë nga 410,000 rubla.

Menaxhmenti i ri i autoprodhuesit vendas njoftoi se zhvillimi i kompanisë do të ndodhë për shkak të shfaqjes së modeleve të reja në treg. AvtoVAZ do të prezantojë disa modele të reja në 2017-2018. Midis tyre do të jenë SUV me stil, sedanë praktik dhe makina sportive.

Vagoni i ri i stacionit u zhvillua në bazë të Priora. Ai do të bëhet pasardhësi i saj. Paraqitja e makinës u prezantua në vitin 2015. Një tipar i makinës do të jetë një komplet i rritur i trupit të pasmë dhe një çati e pjerrët. Ka një spoiler në derën e pestë. Fillimi i prodhimit të stacionit është planifikuar për në korrik të vitit 2017, ndaj do të dalë në shitje nga fundi i vitit. Kostoja e Lada Vesta Wagon ende nuk është njoftuar nga prodhuesi, por ekspertët thonë se me sa duket kamionçinë do të kushtojë 30-40 mijë rubla më shumë se sedani (530-720 mijë rubla).

Vagoni i ri i stacionit jashtë rrugës do të fitojë linja trupore më elegante, dhe për këtë arsye pamja do të pushtojë blerësit. Modeli do të marrë një çantë trupi plastik dhe disa elementë të pezullimit do të përmirësohen. Aktualisht, zhvillimet janë duke u zhvilluar për të futur lëvizjen me të gjitha rrotat. Mbushja teknike do të merret nga Vesta e vjetër dhe do të mbetet e pandryshuar. Makina do të prodhohet me tre motorë benzinë, me fuqi 87, 104 dhe 116 kuaj fuqi. Shitjet e makinave janë planifikuar për në fund të vitit 2017 - në fillim të 2018, dhe kostoja e një vagoni me prefiksin Cross nuk është emëruar ende nga prodhuesi. Më parë, 45-50 mijë rubla më e shtrenjtë se një sedan.

Ndër produktet e reja të AvtoVAZ 2017-2018 është edhe sedani Lada Vesta Cross, i cili u prezantua në gusht të këtij viti në ekspozitën e Moskës. Modeli i ri do të jetë i veshur me një çantë trupi plastik dhe largësia nga toka do të rritet. Rripat më të mëdhenj do të instalohen në makinë, por nuk ka të dhëna për ndryshime në karakteristikat teknike nga prodhuesi. Informacioni se kur do të fillojë lëshimi i makinës dhe kostoja e saj mbeten të panjohura. Ata që dëshirojnë të blejnë një sedan elegant mund të ndjekin vetëm lajmet e industrisë vendase të automjeteve.

Prodhimi i versionit civil "të shpejtë" Vesta do të fillojë në gjysmën e dytë të 2017. Modeli do të ketë një motor 1.8 litërsh me 150 kuaj fuqi. Frenat e tamburit do të zëvendësohen me frenat e diskut të përforcuar. Tapiceri elegant i plotësuar nga sediljet me kovë. Dihet se kostoja e Lada sportive do të jetë rreth 1 milion rubla, që tejkalon koston e modeleve të lëshuara më parë.

Dallimi kryesor midis këtij modeli dhe hatchback-ut XRay do të jetë një ulje e ngritur e rrugës dhe një komplet plastik i trupit. Por prodhuesi nuk mund të vendosë nëse makina do të ketë lëvizje me të gjitha rrotat. Origjinaliteti dhe stili i dizajnit do të theksohet nga parakolpët e rinj, pragjet e dyerve dhe harqet e rrotave. Prodhimi i hatchback-ut të ri është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2018.

Versioni sportiv i XRay do të shfaqë linja trupore më agresive. Një tipar dallues do të jetë një spoiler plastik aerodinamik i vendosur në derën e pasme. Bëhet e ditur se makina do të ketë një motor turbo 150 kuaj fuqi. Karakteristikat e makinës mund të përfshijnë gjithashtu rritjen e frenave të diskut dhe një pezullim më të fortë në amortizatorët sportivë dhe sustat ruse. Prodhuesi nuk jep informacion në lidhje me datën e lëshimit dhe koston e modelit sportiv. Një lëshim paraprak do të nisë në gjysmën e dytë të 2018.

AvtoVAZ ka qenë duke punuar në zhvillimin e gjeneratës së dytë të Lada me të gjitha rrotat për një kohë të gjatë. Modeli i ri do të jetë pak më i madh dhe do të marrë një motor më të fuqishëm 1.8 litra me 122 kuaj fuqi. Motori do të jetë në përputhje me standardet Euro-5 dhe Euro-6. Prezantimi i makinës është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2018, por shitjet pritet të fillojnë në vitin 2019. Prodhuesi planifikon të mbajë koston e modelit të ri në nivelin e versionit aktual, por kjo nuk ka gjasa të ketë sukses.

Ndër produktet e reja të AvtoVAZ 2017-2018, të cilat u prezantuan në ekspozitën e Moskës, dhe Lada ECode. Në modelin e jashtëm të SUV, ka ngjashmëri të përgjithshme me XRay, megjithëse dallohet nga ndriçimi elegant, një parakolp i ri dhe dorezat tërheqëse të dyerve. Bëhet e ditur se makina do të jetë e pajisur me motor turbo. Thashethemet thonë se prodhimi masiv i E-Code elegant do të fillojë në vitin 2018, por ende nuk ka asnjë njoftim zyrtar nga AvtoVAZ. Edhe çmimi mbetet mister.

Një sedan i ri do të zhvillohet në platformën 2180, i cili do t'i prezantohet botës me sa duket në 2018. Tani nuk dihet se çfarë tipare dalluese do të ketë makina e re. Data e saktë e lëshimit, si çmimi i një sedani elegant, mbetet një mister. Shoferët shpresojnë që kostoja nuk do të kalojë 1 milion rubla.

SUV i ri nga AvtoVAZ do të ketë një dizajn elegant. Përdorimi i teknologjive moderne do të lehtësojë shumë ngarje. Zhvillimi i konceptit të një SUV të ri është në fazën e testimit. Prezantimi i modelit të ri do të bëhet paraprakisht në vitin 2018. Kostoja mbetet e panjohur, por ekspertët thonë se do të jetë në përpjesëtim me çmimin e gjeneratës së fundit Niva.

Ju mund të jeni të interesuar në:

Më shumë artikuj rreth ""

Keni vënë re një gabim shtypi në faqe? Zgjidhni atë dhe shtypni Ctrl + Enter

Sipas statistikave të shitjeve për gjysmën e parë të vitit aktual, modelet më të njohura në tregun vendas të makinave ishin makinat nën markën Lada. Ky rezultat u arrit, para së gjithash, për faktin se kompania prodhon një shumëllojshmëri të makinave të pasagjerëve të kategorisë buxhetore. Duke pasur parasysh dinamikën aktuale, AvtoVAZ planifikon të nxjerrë produkte të reja dhe të modifikojë një numër modelesh të saj për periudhën e ardhshme 2017-2019.

Lada 4x4

Një nga modelet më të pritura është lëshimi në pranverën e vitit 2018 i gjeneratës së ardhshme të makinës Lada 4x4. Ky mjet i të gjithë terrenit do të zëvendësojë Niva-n legjendar. Risia ka marrë një dizajn modern dhe elegant, i cili menjëherë ju lejon të nënvizoni pronat jashtë rrugës. Ndryshime të rëndësishme ka pësuar edhe pjesa e brendshme. Ai mori ergonominë më të mirë, materiale me cilësi të lartë, izolim të modifikuar të zërit.

Për Lada 4x4 është menduar një motor me një kapacitet 83.0 litra. Me. (V - 1,70 l) çiftuar me të cilin do të montohet një transmetim manual (6 / st.) në një transmetim me të gjitha rrotat. AvtoVAZ do të shpallë një listë të plotë të pajisjeve dhe versioneve të SUV-së së re përpara fillimit të prodhimit, dhe çmimi minimal është vendosur në 540 mijë rubla.

Priora

Viti i ardhshëm do të jetë viti i fundit i daljes në treg të modeles. Prandaj, u vendos të modifikohej Priora. Më së shumti ndikoi në pjesën e jashtme. Për shkak të dizajnit të ri, doli të ishte më tërheqës dhe modern. Ndër risitë e tjera, duhet të theksohet instalimi i elementeve LED në optikën e një nënkompakti. Nuk janë planifikuar përmirësime të brendshme.

Makina do të vazhdojë të jetë e pajisur me motorë me kapacitet 128.0 dhe 106.0 forca, me kambio manuale me pesë shpejtësi. Montimi i makinës është planifikuar për në fillim të vitit 2018. Çmimi është vendosur nga 500 mijë rubla.

Granta

Ndër risitë e AvtoVAZ 2017-2019, modeli i njohur në 2017-ën aktuale mori ndryshimet më të mëdha që nga viti 2011. Para së gjithash, pjesa e përparme e makinës fitoi një dizajn të korporatës, dhe në imazhin e përparmë u shtuan vulosje të lëmuara dhe gjeometria e trupit ndryshoi. Kjo përmirësoi performancën aerodinamike dhe shpejtësinë. Mbarimi do të mbetet mjaft konservator në ngjyrat qetësuese.

Parashikohet përdorimi i tre motorëve me benzinë ​​(të gjithë V-1.6 l):

• 87.0 l. Me.,
• 106,0 l. Me.,
• 120,0 l. Me.

Me motorët e treguar, është e mundur të instaloni një transmetim manual (5-shpejtësi) ose transmetim automatik (4-shpejtësi)

Granta mori shtatë opsione konfigurimi, dhe kostoja fillestare është 415 mijë rubla.

Kalina

Kalina e përditësuar karakterizohet nga një dizajn i ri lakonik, i cili u krijua për shkak të:

• zgjidhje të markës në pjesën e përparme të makinës;
• stampime anësore;
• binarët e sipërm.

Pjesa e brendshme është bërë ende me një buxhet, por dekorimi tani ka marrë një përfundim me dy ngjyra. Gjithashtu sediljet e montuara me mbështetje anësore të shtuar.

Risia është e pajisur me tre motorë benzine V-1.6 l (16 valvola) dhe fuqi:

• 88.0 l. Me.,
• 98,0 l. Me.,
• 105,0 l. Me.

Përdoren tre opsione të kutisë së marsheve për transmetim: automatik dhe robotik me 4 breza, si dhe mekanik (5-shpejtësi). Kostoja do të fillojë nga 370 mijë rubla, çështja është planifikuar nga mesi i 2018.

Kalina NFR

Versioni sportiv NFR i modelit Kalina, i lëshuar në 2017. Ka një motor të fuqishëm prej 140.0 litrash. me., pezullim i përforcuar përpara, rregullim dhe akordim i amortizatorëve.

Pjesa e brendshme ka një përfundim të përmirësuar për shkak të tapiceri të sediljeve prej lëkure dhe futjeve prej lëkure (timoni, pullat e marsheve dhe frenat). Pjesa e jashtme dallohet nga rrotat e profilit të ulët në rrotat e aliazhit 17 inç, dhe pjesa e përparme ka një hyrje ajri të riformuar. Çmimi fillestar i NFR është vendosur në 750 mijë rubla.

Kryqi Kalina

Në të ardhmen e afërt, në shitje do të shfaqet një model i përditësuar i aftësisë së përmirësuar të kalina Cross të modelit 2018. Kryqi është i ndryshëm:

• Kompleti i trupit me plastikë të errët;
• pads nën harqet e rrotave;
• kallëpe plastike për dyer;
• është rritur në 18.3 cm pastrim.

Dallimi në brendësi është për shkak të përdorimit të një përfundimi me dy ngjyra (një kombinim i ngjyrës portokalli dhe të zezë).

Kryqi prodhohet në një karroce stacion me kënde të rritura daljeje dhe hyrjeje. Pajisjet përdorën motorë me një kapacitet 87.0 dhe 106.0 forca. Çmimi fillon nga 512 mijë rubla.

Largus

Një nga modelet më të shitura të AvtoVAZ mori një të ri (Dacia Logan MCV Stepway), si dhe një numër ndryshimesh të rëndësishme:

1. Në pjesën e jashtme:

• dizajn korporativ i pjesës së përparme,
• optikë e re e kokës.

2. Në brendësi:

• elementet më të fundit të përfundimit (plastika me shkëlqim, rreshtim kromi, pëlhurë rezistente ndaj konsumit),
• sediljet e përparme me mbështetje anësore.

Për Largus, ekzistojnë tre motorë me një kapacitet 105.0, 115.0 dhe 124.0 forca. Modeli do të jetë i disponueshëm në versionet minivan, furgon dhe stacion. Fillimi i shitjeve në tremujorin e II. 2018. Kostoja në konfigurimin fillestar të vagonit të stacionit është deklaruar në 489.9 mijë rubla.

Largus Cross

Modifikimi i aftësisë së përmirësuar ndër-shtetërore ndryshon në pamje nga versioni bazë në ndryshimet e mëposhtme:

• komplet trupi përgjatë perimetrit të poshtëm të trupit;
• futje të errëta në harqet e rrotave;
• mbulesa të gjera në dyer;
• panele mbrojtëse në të dy parakolpët;
• pastrim i lartë nga toka (17,5 cm).

Largus Cross 2018 do të pajiset me tre motorë (hp):

• 106,0;
• 114,0;
• 123,0.

Risia ka dy versione - pesë-vendësh dhe shtatë-vendësh. Kostoja fillon nga 485 mijë rubla. Publikimi është planifikuar për tremujorin e tretë. vitin tjeter.

Vesta SW

Stacion vagoni SW duhet të dalë në shitje para fundit të këtij viti. Një tipar i dizajnit të makinës së re duhet të konsiderohet formimi i një imazhi të jashtëm dinamik sportiv, i cili përdoret rrallë për vagonët e stacionit. Pjesa e jashtme karakterizohet nga një vijë e mprehtë çatie, shtylla të pasme që kanë një kënd të rritur të pjerrësisë, një derë e pasme kompakte dhe stampime të shpejta në formë L-je përpara.

Në brendësi, duhet të theksohet një timon shumëfunksional, një tastierë e përparme me shkallë, një dizajn i pazakontë i panelit të instrumenteve me një maskë dielli dhe sediljet e përparme me mbështetje anësore.

Vagoni i stacionit mori dy motorë me një kapacitet 106.0 dhe 122.0 litra. s., transmision manual (5 lugë gjelle), kuti ingranazhi robotik (5 lugë gjelle). Një numër i madh i sistemeve dhe pajisjeve moderne sigurohen për blerje (kamera me pamje të pasme, kontrolli i lundrimit, kompleksi multimedial, etj.). Çmimi i vlerësuar për konfigurimin bazë SW do të jetë 640 mijë rubla.

Vesta SW Cross

Cross është një version i stilit të automjeteve ndër-country i stacion vagonit SW.

Për të formuar një imazh të tillë, ata përdorën:

• pastrim i lartë nga toka (20 cm);
• komplet i errët për trupin;
• futje plastike për harqet e rrotave;
• Mbrojtje plastike e pasme;
• Rrotat 17 inç.

Dekorimi i brendshëm do të karakterizohet nga prania e futjeve të ndritshme.

Për blerje, sigurohen njësi fuqie të ngjashme me stacionin vagon SW. Në total, u përdorën katër opsione pajisjesh, ndërsa kostoja në konfigurimin minimal është planifikuar nga 759.9 mijë rubla.

Vesta Cross Sedan

Cross Sedan është një variant ndër-vend i bazuar në standardin Vesta Sedan. Modifikimi kryq karakterizohet nga:

• pastrimi i rritur i tokës (20 cm);
• rrota 17 inç;
• komplet trupi plastik;
• elementet e mbrojtjes së përparme dhe të pasme.

Brendësia e risisë është plotësisht në përputhje me sedanin standard.

Për instalim sigurohen dy motorë me kapacitet 106.0 dhe 122.0 forca. Transmisioni me rrota të përparme do të pajiset me një kambio manuale me 5 shpejtësi. Makina do të dalë në shitje pas fillimit të prodhimit të Vesta SW Cross. Çmimi i një sedani fillon nga 635 mijë rubla.

Nënshkrimi Vesta

Nënshkrimi 2018 është një automjet 4.66 m i gjatë. Si rezultat i këtij vendimi, pjesa e brendshme ka rritur komoditetin. Karakteristikat dalluese përfshijnë dyert e pasme të zmadhuara, si dhe faktin që projektuesit arritën të zgjasin pa futje shtesë.

Makina është e pajisur me një motor 135.5 kuaj fuqi dhe një shumëllojshmëri të pajisjeve moderne. Fillimisht, Nënshkrimi është planifikuar të prodhohet në baza individuale, dhe kostoja do të jetë më shumë se 1.0 milion rubla.

Kryqi XRAY

Një crossover i ri nga AvtoVAZ, lëshimi i të cilit është planifikuar për mesin e 2018. Makina, siç duhet të jetë në këtë klasë, mori një pamje të fuqishme dhe solide. Ky imazh u ndihmua për të formuar:

• pastrim i lartë nga toka (20 cm);
• harqe të mëdha të rrotave me futje mbrojtëse;
• komplet trupi plastik;
• linjat e kapuçit.

Pjesa e brendshme përmban elemente të ndritshme të zbukurimit dhe dizajn të përmirësuar të sediljeve me mbështetje anësore.

Motorët e benzinës me forca 123.0 dhe 114.0 janë planifikuar për instalim, së bashku me ta është e mundur të instaloni transmetimin automatik dhe transmetimin manual në një version me 5 shpejtësi.

Çështja është parashikuar në tremujorin e II-të. 2018. Çmimi për pajisjet bazë do të jetë 560 mijë rubla.

XRAY Sport

Risia e AvtoVAZ 2019, versioni sportiv i XRAY karakterizohet nga:

• dizajn agresiv;
• futje të kuqe që theksojnë elementet e trupit;
• rrota 18 inç;
• zvogëlimi i distancës nga toka.

Pezullimi përdor cilësime speciale dhe frena efikase.

XRAY Sport do të pajiset me një motor turbocharged 150.0 hp. Pritet që pamja e makinës të jetë në fund të vitit 2018. Prodhuesi ende nuk e ka shpallur çmimin e makinës. Sipas ekspertëve, do të arrijë në rreth 1.0 milion rubla.

XKODI

Për vitin 2019, AvtoVAZ po mendon të vërë në prodhim crossoverin XCODE. Makina mund të zëvendësojë Lada Kalina.

Pamja tërheqëse e XCODE formohet nga:

• dimensionet kompakte;
• linja e ulët e çatisë;
• rritje e pastrimit nga toka.

Pjesa e brendshme karakterizohet nga sediljet anatomike, një panel instrumentesh të thellë dhe një ekran dixhital në tastierën qendrore me shkallë.

Më parë, makina do të jetë e pajisur me një motor 109.0 litra. Me. dhe opsione të ndryshme për transmisione automatike dhe manuale.

Do të jetë e mundur të flitet për koston e mundshme të artikujve të rinj pasi kryqëzimi zhvillohet më tej.

Ekzistenca dhe zbatimi i një plani për prodhimin dhe modernizimin e makinave të saj nënvizon dëshirën e AvtoVAZ për të mbetur lider në tregun vendas të makinave në segmentin e makinave buxhetore.

Kriza në industrinë e automobilave po i detyron prodhuesit kryesorë të kërkojnë qasje të reja ndaj blerësit, të ofrojnë më shumë opsione dhe të përditësojnë me shpejtësi linjën e produkteve. Risitë e industrisë ruse të automobilave priten kryesisht nga Fabrika e Automobilave Volga. Për të vazhduar me konkurrentët dhe për të mos humbur plotësisht terren në tregun vendas të makinave, AvtoVAZ do të duhet të punojë shumë. Reformat e kryera në fabrikën vendase japin shpresë se deri në vitin 2016 numri i modeleve të ofruara do të rritet dhe do të jetë me interes për një numër të konsiderueshëm rusësh. Sipas garancive të menaxhmentit të kompanisë në vitin 2016, do të prezantohen artikujt e rinj të mëposhtëm dhe modelet e përditësuara Lada:

• crossover Lada Xray,
• crossover me të gjitha rrotat Lada XRay Cross
• sedan Lada Vesta,
• SUV Chevrolet Niva,

Konsideroni artikujt e rinj më të pritur në industrinë e automobilave.

Crossover Lada XRAY

Koncepti i Lada X-Ray

Nuk ka ende përfaqësues të AvtoVAZ në këtë segment, kështu që kjo risi është më e pritura. Historia e saj nis në vitin 2012. Koncepti i paraqitur ishte qartësisht i papërpunuar dhe tregonte vetëm drejtimet kryesore të zhvillimit. Vetë prodhuesit e quajnë modelin një hatchback të lartë. Ai do të ketë vetëm lëvizje me rrota të përparme dhe hapësirë ​​të mjaftueshme nga toka për një udhëtim të qetë në zonat urbane dhe rrugët rurale të vendit. Në fotot e fundit, duhet theksuar se prodhuesit kanë ndryshuar ndjeshëm pjesën e pasme të makinës për nevoja serike.

Parakolpi i makinës ka pësuar rregullime, është bërë më pak voluminoz, dritat kanë marrë një formë më klasike. Prodhuesi mendoi për komoditetin e uljes së pasagjerëve të pasëm, duke rritur hapjen dhe derën për ta. Për të kursyer para, përfundimi i kromit i shumicës së elementeve të paraqitura në konceptin e parë u zhduk, makina u bë më e zakonshme.

Dihet shumë pak për karakteristikat teknike të makinës. Dihet se frenat e përparme të modelit do të jenë me disk, dhe ato të pasme - tambur. Makina do të marrë timon me raft dhe shtyllë me përforcues hidraulik.

Deri më tani, asgjë nuk dihet me siguri për njësitë e energjisë dhe transmetimin. Sipas pritshmërive të ekspertëve, një motor 1.6 litra nga Renault Sandero, një manual me 5 shpejtësi ose një transmetim automatik me 4 shpejtësi mund të instalohet në makinë. Sipas menaxhmentit të kompanisë në vitin 2014, kostoja e modelit do të fillojë nga 500-600 mijë rubla, por duhet të pritet që realiteti të bëjë rregullimet e veta, vitin e kaluar u njoftua çmimi prej 430 mijë rubla.

Crossover me të gjitha rrotat Lada XRay Cross

Modelet e reja AvtoVAZ të vitit 2016 parashikojnë gjithashtu një crossover të plotë. Lajmet e AvtoVAZ Kjo makinë do të jetë praktikisht vëllai binjak i modelit të përshkruar më sipër. Në një version më të shtrenjtë, sigurohet vetëm lëvizje me të gjitha rrotat nga Renault Duster. Lada XRay Cross do të ketë shirita MacPherson përpara dhe një pezullim i pavarur me shumë lidhje do të instalohet në pjesën e pasme. Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat u zgjodh nga Nissan All Mode 4 × 4-i, shpërndarja e çift rrotullues kryhet duke përdorur një tufë elektromagnetike.

E megjithatë, mungesa e një marshi më të ulët nuk do të lejojë që një makinë të quhet SUV, gjë që zvogëlon ndjeshëm aftësinë e makinës për të lëvizur. Në konfigurimin bazë, ofrohen frena me ABC, dy airbagë, një timon i rregullueshëm në një aeroplan dhe në nivele të shtrenjta të dekorimit, sedilja e shoferit mund të rregullohet në lartësi. Si një ofertë opsionale, prodhuesi po shqyrton instalimin e LED DRL dhe dritat e pasme. Sipas menaxhmentit, çmimi i një kryqëzimi ndër-vend do të fillojë me gjysmë milioni rubla.

Sedan Lada Vesta

Modelet e reja AvtoVAZ të vitit 2016 përfshijnë sedanin Lada Vesta. Makina e prezantuar në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Moskë bëri një përshtypje pozitive për publikun. Lada Vesta duket shumë moderne, duke u dalluar nga modelet e mëparshme AvtoVAZ. Tre motorë benzine ofrohen si njësi fuqie. Të gjithë motorët janë 1.6 litra, por kanë kapacitete të ndryshme - 87, 106 dhe 114 kuaj fuqi. Të gjitha automjetet përputhen me kërkesat e sigurisë mjedisore EURO-5.

Lada Vesta e re

Një transmetim manual sigurohet si një transmetim, dhe për makinat me një motor prej 114 "kuajsh", është e mundur një makinë automatike robotike me modalitetin kick-dan. Shpejtësia maksimale që Vesta mund të zhvillojë është 190 km / orë dhe përshpejtohet në qindra në 10.5 sekonda.

Makina është planifikuar gjithashtu të prodhohet në një trup hatchback. Do të jetë modeli më i madh në klasën e tij B+. Duke marrë parasysh kushtet e funksionimit të rrugës, makina Lada Vesta ka një pastrim të lartë, një pezullim të rehatshëm dhe një fund dhe pragje të trajtuara me një përbërje kundër zhavorrit. Kostoja e makinës, sipas prodhuesit, është rritur nga 400 mijë në 500-550 mijë rubla për konfigurimin minimal.

SUV Chevrolet Niva

Makina, e cila është prodhuar që nga viti 2002, ka pësuar një përditësim, praktikisht pa ndryshime të rëndësishme. Herën e fundit që makina mori një riemërtim të lehtë ishte në vitin 2009. Koncepti u prezantua në kuadër të MIAS - 2014.

Në pjesën e jashtme të makinës filluan të mbizotërojnë forma këndore dhe fenerët e ngushtuar i japin makinës agresivitet. Rrotat 16 inç i japin Chevrolet Niva qëndrueshmëri dhe rrisin aftësinë për të lëvizur. Një komplet mbrojtës i trupit do t'u ofrohet klientëve si opsion, ai do të mbrojë optikën, pjesën e përparme dhe motorin e makinës, dhe çikriku do t'ju lejojë të lëvizni në jashtë rrugës reale. Makina është bërë pak më e gjatë, tani lartësia e saj është 4316 mm.

Chevrolet Niva 2016

Ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur në kabinë. Makina ishte e pajisur me sedilje të reja të përparme, paneli i përparmë u zëvendësua me një të ri, izolimi i zërit i makinës dhe dekorimi i brendshëm u ripunuan seriozisht. Chevrolet Niva shtoi rehati, e cila do t'ju lejojë të udhëtoni në distanca të gjata.

Makina do të ketë vetëm një motor - një benzinë ​​1.8 litra të aspiruar me një kapacitet prej 136 kuaj fuqi me injeksion të shpërndarë. Kutia e zakonshme manuale me 5 shpejtësi përdoret si transmetim. Prodhuesi po shqyrton mundësinë e instalimit të një motori me naftë dhe transmetimit automatik në makinë, por një vendim për këtë çështje ende nuk është marrë.

Mos justifikoni frikën e skeptikëve për kalueshmërinë e makinës së re. E montuar në një platformë të re, makina ka një pezullim të pavarur përpara dhe të varur nga pas. Të gjitha konfigurimet e automjeteve kanë lëvizje me katër rrota, një diferencial që mbyllet dhe një kuti transferimi me dy faza. Aftësia e makinës për të lëvizur në vend do të jetë e lartë falë parakolpëve të shkurtër dhe mbikalimeve të makinës, dhe në kombinim me çikrikun opsional, makina do të jetë në gjendje të përballojë kushte reale jashtë rrugës. Për ata që nuk i shijojnë shtigjet jashtë rrugës, menaxhmenti i kompanisë njoftoi një version të mundshëm vetëm me rrota të përparme.

Chevrolet Niva 2016

Një nuancë tjetër: është duke u përpunuar instalimi i një sistemi të monitorimit të presionit të gomave në makinë, një opsion i domosdoshëm për tregun evropian që nga viti 2015. Çmimi zyrtar i modelit ende nuk është bërë i ditur, por pritet që të jetë brenda 500 mijë për paketën bazë.

Në vitin 2016, kompania planifikon të përditësojë modele mjaft të reja Lada: Kalina Cross, Largus Cross dhe Granta. Deri në çfarë mase këto modele do të pësojnë ndryshime nuk dihet ende me siguri, por nuk mund të ketë dyshim se do të ketë përditësime.

Lajmet e AvtoVAZ

Risitë e industrisë ruse të makinave

Përshkrim:
Në internet janë publikuar foto që deklasifikojnë tërësisht pamjen e Lada Vesta Sport. Fotot janë postuar në komunitetin e industrisë ruse të makinave në rrjetin social vk.com. Sipas informacioneve të publikuara në këtë faqe, Lada Vesta Sport është ekspozuar në ditën e qytetit të Togliatti, më 5 qershor, në pistën VAZ KVC.

Duke gjykuar nga fotot, përveç ngjyrosjes origjinale të pjesës së jashtme, Vesta Sport dallohet nga sedani bazë nga një ulje e ulur, rrota me profil të ulët me diametër të rritur, gushë në kapuç të pikturuara me "bumerang" të zinj në kapuç. , Tabelat e emrave “Sport”, një spoiler në kapakun e bagazhit, një tub shkarkimi origjinal.

Ishte e mundur të shkrepje sallonin vetëm përmes xhamit të mbyllur, por edhe në këtë mënyrë të paktën një ndryshim nga Vesta standarde është i dukshëm - një bishtalec lëkure në timon me një "prerje" sportive në krye.

Për Vesta sportive, ofrohet një motor i ri VAZ me një vëllim prej 1.8 litrash, por i rritur në 150 kf. Motori është i lidhur me një kuti ingranazhi Renault. Është gjithashtu e mundur shfaqja e Vesta Sport me një motor 1.6 litra 140 kuaj fuqi nga Lada Kalina NFR.

Premiera e modifikimit të ri të Vesta duhet të bëhet në fund të gushtit në panairin ndërkombëtar të motorëve në Moskë. Pastaj prodhimi i tij në shkallë të vogël do të fillojë në objektet e divizionit Lada Sport të AvtoVAZ në Tolyatti.

Lada Super Car Crossover Auto VAZ i ri

Përshkrim:
Në vitin e ri me projekte të reja, VAZ vendosi të na surprizojë dhe të na bëjë një surprizë të paharrueshme duke nxjerrë në treg një crossover të quajtur LADA XRAY. Çmimet për makinën VAZ nuk dihen ende ((