Ksenon në fenerët - një gjobë ose heqje e së drejtës për të vozitur. Zgjedhja dhe instalimi i ksenonit në dritat e mjegullës Jeni të privuar nga të drejtat për ksenon?

Përdorimi i ksenonit si burim ndriçimi në PTF po bëhet gjithnjë e më i popullarizuar në mesin e drejtuesve. Ky lloj llambë shkëlqen më shumë, zgjat më shumë dhe ka një sërë avantazhesh të tjera, por jo çdo makinë do të lejohet ta instalojë atë ligjërisht.

Cili akt rregullues rregullon funksionimin e llambave të shkarkimit të gazit, a është e mundur instalimi i tyre në llambat e mjegullës dhe si instalohen pajisjet? Ne do t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve në këtë artikull.

A është i ligjshëm ksenoni në PTF?

Në dritat e mjegullës, si në çdo lloj tjetër pajisje të ngjashme, ka simbole të veçanta që përmbajnë informacione për llojin e llambave të përdorura si burim drite: "H" - halogjen, "D" - shkarkimi i gazit. Prandaj, nëse shoferi përdor lente që përputhen me shenjat e dhëna të makinës së tij, atëherë ai nuk do të ketë asnjë problem me ligjin (pasi asnjë dokument i vetëm rregullator nuk thotë drejtpërdrejt se ksenoni në vetvete është i paligjshëm). Nëse një automobilist nuk respekton rregullin e mësipërm, atëherë ai do të konsiderohet shkelës, pasi:

• Pjesa 3 e nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse thotë se është e ndaluar të drejtoni një automjet, pajisjet e ndriçimit të të cilit nuk plotësojnë kërkesat e "Dispozitave themelore për pranim ...". Dhe një nga aplikimet e kësaj dispozite përmban një klauzolë në mënyrë specifike në lidhje me ndalimin e përdorimit të llambave që nuk janë të përshtatshme për llojin e fenerëve të instaluar në makinë.

Dënimi sipas këtij neni është shumë i rëndë - heqje e të drejtave për një periudhë prej 6 deri në 12 muaj me konfiskim të ndriçimit të pajisur ilegalisht. Pronarët me përvojë të automjeteve e dinë që artikulli i mësipërm është formuluar mjaft i paqartë dhe, me argumentimin e duhur, një dënim i rreptë në formën e heqjes së të drejtave mund të riklasifikohet në një gjobë të vogël prej 500 rubla (nga pjesa 3 e nenit 12.5 në pjesën 1). Sidoqoftë, është e pamundur të parashikohet paraprakisht se cilën anë do të marrë gjykata, kështu që ata që duan të ngasin me ksenon në PTF duhet të shqetësohen më mirë për marrjen e lejes së duhur.

A ka ndonjë pikë për ta instaluar atë?

Pra, ekzistojnë dy lloje lejesh për të përdorur lente ksenon në dritat e mjegullës:

• Llambat e shkarkimit të gazit në PTF janë pjesë e pajisjeve të fabrikës së makinës;
• Dritat e mjegullës të instaluara në makina janë projektuar posaçërisht për t'u pajisur me llamba ksenon.

Natyrisht, në rastin e parë, në parim, asgjë nuk varet nga shoferi, pasi ai nuk vendos se cili do të jetë modeli i automjetit të prodhuar nga prodhuesi. Në përgjithësi, opsioni i instalimit të PTF me ksenon si fenerët standardë është jashtëzakonisht i pamundur - asnjë prodhues i vetëm në botë nuk e bën këtë në mënyrë të vazhdueshme. Arsyeja është mjaft e thjeshtë - një sasi e madhe fuqie nuk është gjithmonë e mirë; shpesh trarët shkëlqejnë shumë difuzion, duke verbuar makinat që vijnë. Sidoqoftë, sipas shoferëve që mbështesin llambat e shkarkimit të gazit, ky efekt është i mundur vetëm nëse lentet janë instaluar gabimisht (për shembull, futen në fenerët standardë të llojit të gabuar). Nëse përdorni gjithashtu optikë të krijuar posaçërisht për këtë qëllim, atëherë ksenoni nuk do të krijojë asnjë pengesë për drejtuesit që vijnë. Ju duhet të kuptoni se një proces i tillë është larg nga më i thjeshti, dhe nëse PTF-të janë rregulluar gabimisht, dukshmëria vetëm do të përkeqësohet.

Zgjedhja dhe instalimi

Ju duhet të zgjidhni lente ksenon për PTF bazuar në preferencat dhe nevojat e shoferit. Për shembull, shumë njerëz marrin dritat ksenon vetëm për t'u dukur, por pa menduar vërtet nëse dukshmëria e rrugës do të përmirësohet. Ekzistojnë disa lloje të llambave të shkarkimit të gazit, të cilat ndryshojnë kryesisht në temperaturën e tyre të ngjyrës - nga 3000K në 12000K. Nëse marrim parasysh funksionimin posaçërisht për dritat e mjegullës, atëherë opsioni më optimal do të ishte shënimi 4300K ​​- lëshon dritë të bardhë me një nuancë të verdhë dhe është mjaft i fuqishëm.

Për më tepër, zgjedhja e prodhuesit gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Në fund të fundit, pajisjet e kompanive të njohura dhe të provuara (HO-ME, XENOTEX, APP Digital Ultra Slim), si rregull, janë shumë më të besueshme dhe më cilësore se klonet e tyre kineze, të cilat tani janë përmbytur në tregje.

Procesi i instalimit në vetvete është i thjeshtë dhe mund të bëhet ose në një qendër shërbimi makinash ose me duart tuaja. Procedura është si më poshtë:

1. Parakolpi i përparmë hiqet nga makina;
2. Njësia e ndezjes është montuar me vida vetë-përgjimi në një vend të caktuar posaçërisht;
3. Një vrimë për një llambë shkarkimi gazi (diametri 25 mm) është shpuar në kapakun PTF;
4. Telat nga furnizimi me energji elektrike i dritave të mjegullës janë të lidhura me lentet ksenon, rezultati testohet;
5. Llamba ksenon futet në vrimën e bërë më parë në kapakun PTF (pajisja e ndriçimit mund të trajtohet vetëm me doreza);
6. Terminalet e llambave të mjegullës janë të lidhura dhe të izoluara, baza futet në llambë dhe e gjithë gjëja është e siguruar me kapëse speciale;
7. Mbulesa PTF është e mbyllur, kontaktet janë të lidhura me lidhësit dhe parakolpi është ngjitur përsëri në makinë.

konkluzioni

Nëse dritat e mjegullës së makinës janë krijuar posaçërisht për ksenon, nuk duhet të ketë probleme me policinë e trafikut; ata nuk do të jenë në gjendje të klasifikojnë praninë e këtij lloji të lenteve si shkelje. Ju mund të instaloni ksenon ose në një qendër shërbimi makinash ose vetë, duke ndjekur udhëzime të qarta.

Shumë pronarë makinash i pajisin automjetet e tyre me fenerë ksenon pa e kuptuar as që po shkelin ligjin. Për më tepër, kohët e fundit në botimet online filluan të shfaqen publikime që raportonin se instalimi i ksenonit në vitin 2019 u lejua nga Gjykata e Lartë. Le të shpërndajmë çdo keqkuptim menjëherë. Fenerët ksenon janë të ndaluar, me disa përjashtime. Blogerët e keqinterpretuan vendimin e Gjykatës së Lartë. Gjykata e Lartë vuri në dukje vetëm se dënimi për ksenon nuk korrespondon me natyrën e veprës penale dhe mund të zbatohen dënime më të buta për shoferët.

Për të eliminuar keqkuptimet, ne do të shqyrtojmë më në detaje përgjegjësinë për instalimin e fenerëve ksenon.

Keqkuptimi i kësaj pike është për faktin se ligji nuk përmban një deklaratë të formuluar qartë që ndalon ksenon. Prandaj, kur ndëshkojnë shoferët për ksenon, inspektorët e rregullave të trafikut dhe gjykatat veprojnë në faktin se rregullat e trafikut detyrojnë drejtuesit të instalojnë pajisje ndriçimi që korrespondojnë me modelin e makinës. Për më tepër, parashikohet dënimi për drejtimin e një makine, në pjesën e përparme të së cilës janë instaluar pajisje ndriçimi që krijojnë një dritë të kuqe ose funksionimi dhe prodhimi i tyre i dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

Megjithë paqartësinë e formulimit, fenerët ksenon bien nën përkufizimet e listuara më sipër, prandaj, nuk mund t'i instaloni vetë.

Për të kuptuar më mirë zinxhirin e zbatimit të dënimit, mund të japim zinxhirin e mëposhtëm:

1. Mospërputhja e pajisjeve të ndriçimit me modelin e automjetit.
2. Mospërputhja e burimeve të ndriçimit me rregulloret teknike.

Përveç pikës së dytë, ne japim klasifikimin e mëposhtëm të burimeve të ndriçimit:

1. Llambat halogjene - H.
2. Ksenon - D.
3. LED - LED.

Lejueshmëria e instalimit të një llambë të veçantë tregohet në shënimin e fenerëve. Për shembull, nëse prodhuesi ka specifikuar shenjën HCR, kjo do të thotë se fenerët me rreze të ulët dhe të lartë janë projektuar vetëm për llamba halogjene. Nëse një pronar makine instalon një llambë ksenon, kjo përbën një kundërvajtje administrative.

Pse është i ndaluar ksenoni?

Koncepti i llambave ksenon fsheh llambat e shkarkimit të gazit me një fluks të ndritshëm. Falë kësaj zgjidhjeje, feneri siguron ndriçim me cilësi të lartë të sipërfaqes së rrugës dhe rrit sigurinë rrugore në kushte ekstreme. Për më tepër, fenerët e tillë janë të qëndrueshëm dhe mesatarisht mund të zgjasin rreth 3-5 vjet.

Mirëpo, në këtë fuçi mjalti ka edhe një mizë në vaj, e cila u bë shkak për ndalimin e llambave ksenon. Këtu ka dy pika negative:

Vini re se nuancat e listuara janë të rëndësishme për llambat e instaluara artizanale. Nëse ksenoni është i instaluar te prodhuesi, llambat e shkarkimit të gazit nuk kanë disavantazhe.

Cilat llamba shkëlqejnë më mirë?

Kjo pyetje shqetëson shumë pronarë të makinave. Në fakt, llambat ksenon janë në fakt më të mira: ato prodhojnë dritë më të ndritshme. Sidoqoftë, cilësia e ndriçimit rrugor varet jo vetëm nga burimi i dritës, por edhe nga dizajni i fenerit. Elementet e fabrikës të destinuara për instalimin e llambave të shkarkimit të gazit janë të pajisura me filtra, reflektorë dhe rondele. Vetëm një plotësi e tillë ofron avantazhe kur instaloni ksenon.

Krahasimi i fenerëve ksenon dhe halogjen

Në dyqanet e riparimit të automjeteve që instalojnë llamba ksenon në fenerët halogjenë, ata nuk shqetësohen me hollësi të tilla, kështu që efekti është i kundërt. Ksenoni verbon shoferët dhe dëmton dukshmërinë në rrugë. Kjo është arsyeja pse u prezantuan ndalimet për përdorimin e pajisjeve të tilla ndriçuese.

Dënimet

Është interesante se gjobat e aplikuara për instalimin e fenerëve ksenon ndryshojnë shumë. Dënimi minimal që mund të presë një shkelës është një gjobë prej 500 rubla. Kjo është e mundur në rastet kur vepra është klasifikuar sipas Pjesës 1 të Artit. Kodi i kundërvajtjeve administrative, i cili parashikon dënimin për drejtimin e një mjeti me defekte teknike që ndalojnë funksionimin. Sidoqoftë, mund të mbështeteni në një fat të tillë vetëm nëse keni një avokat të mirë, dhe madje edhe atëherë, jo gjithmonë.

Në shumicën e rasteve, pronarët e makinave gjobiten sipas Artit. Pjesa 1, e cila parashikon gjoba për instalimin e pajisjeve të ndriçimit në pjesën e përparme të makinës me mënyrën e funksionimit ose ngjyrën e papërshtatshme të dritave. Në përputhje me këtë dokument, drejtuesit e mjeteve dënohen me gjobë në shumën prej:

1. Civilët - 3000 rubla.
2. Për zyrtarët - 15,000-20,000 rubla.
3. Ligjore - 400,000-500,000 rubla.

Përveç kësaj, ligjvënësi parashikon konfiskimin e pajisjeve që shkaktuan një shkelje.

Në një shënim! Nëse pronari i makinës vetëm kohët e fundit bleu një makinë dhe nuk dinte për ksenonin e instaluar ose nuk kishte kohë për të eliminuar shkeljen, kjo nuk e çliron atë nga përgjegjësia.

Heqja e të drejtave për fenerët ksenon

Kjo është ndoshta padrejtësia më e madhe për dhunuesit. Nëse vepra është klasifikuar sipas Pjesës 3 të Artit. : instalimi në pjesën e përparme të makinës së pajisjeve të ndriçimit me një fluks të kuq ndriçues ose që funksionojnë në kundërshtim me kërkesat e përcaktuara.

Në këtë rast, dënimi është heqja e të drejtave për një periudhë 6-12 muaj. Konfiskohen edhe pajisjet ndriçuese të instaluara në shkelje.

A ka përjashtime nga rregullat?

Një mundësi e tillë vërtet është parashikuar. Përjashtimet nga rregulli i përgjithshëm bëhen në dy raste:

1. Në llambat e mjegullës janë instaluar llambat e shkarkimit të gazit.
2. Makina fillimisht vjen me ksenon standard, dhe PTS tregon mundësinë e instalimit të pajisjeve të ndriçimit të klasës D.

Në këto raste, zbatimi i gjobave ndaj drejtuesve të mjeteve konsiderohet i paligjshëm.

Çfarë duhet të bëni nëse gjobiteni për ksenon

Gjëja e parë që duhet kuptuar është se grindja me inspektorin në vend është e kotë. Vendimi për dënimin merret nga gjykata, punonjësi i policisë rrugore regjistron vetëm faktin e veprës dhe harton një protokoll për këtë çështje.

1. Shkruani numrin e ID-së së shërbimit të inspektorit, duke përfshirë numrin e distinktivit.
2. Sigurohuni që kontrolli i automjetit të kryhet në përputhje me rregullat e përcaktuara: regjistrim video, prania e dy dëshmitarëve.
3. Tregoni në protokoll faktin e mosmarrëveshjes suaj me pretendimet e paraqitura, duke treguar arsyet.

Këtu është e nevojshme të sqarohet se nuk duhet të refuzoni të nënshkruani protokollin. Kjo nuk ofron ndonjë avantazh në procedurat e mëvonshme. Është më mirë të tregoni menjëherë pozicionin tuaj qytetar. Në rastin tonë, kjo është mosmarrëveshje me veprimet e inspektorit të policisë rrugore.

E rëndësishme! Gjoba për ksenon mund të kundërshtohet vetëm në gjykatë. Është e rëndësishme të merret parasysh që gjyqtari nuk do të inspektojë personalisht makinën, por do të udhëhiqet vetëm nga të dhënat e specifikuara në protokoll. Prandaj, fillimisht duhet të siguroheni që dokumenti të plotësohet saktë dhe saktë.

Pajtueshmëria me ligjshmërinë e procedurës së inspektimit luan një rol të rëndësishëm. Për shembull, është e mundur të përcaktohet që llambat ksenon janë instaluar në fenerët vetëm në një postë të pajisur posaçërisht të policisë së trafikut. Nëse makina thjesht kontrollohej në rrugë, ky do të jetë një argument i rëndësishëm në favor të shoferit. Gjëja kryesore është të vini re këtë nuancë në protokollin që po hartohet.

Për më tepër, shumë gjykata vërejnë një shkelje të mënyrës së funksionimit të fenerit kur zëvendësoni një llambë halogjene ose shkarkimi gazi. Është ky formulim që tregohet në nenin e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Megjithatë, këtu ka një çështje ligjore. Në veçanti, mënyra e funksionimit të një pajisjeje me dritë të jashtme ndahet në dy lloje: ndezëse dhe konstante. Llambat halogjene, ksenon dhe LED i përkasin klasifikimit të pajisjeve të ndriçimit, dhe ndërrimi i tyre nuk ndikon në mënyrën e funksionimit të pajisjes. Për shembull, nëse një shofer instalon një llambë shkarkimi gazi në vend të një llambë halogjene, feneri nuk do të funksionojë në modalitetin e dritës së ndezjes, por do të vazhdojë të shkëlqejë me dritë të vazhdueshme.

Nga kjo rrjedh se përdorimi i ksenonit nuk është një shkelje sipas nenit të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, Pjesa 3, sepse mënyra e funksionimit të fenerit dhe ngjyra e fluksit të dritës nuk kanë ndryshuar. Duke ditur këto hollësi, mund të shmangni heqjen e patentës së shoferit.

Çfarë ndodh nëse nuk e paguani gjobën në kohë?

Këtu duhet të mbani mend dy nuanca të rëndësishme.

1. Së pari, është më mirë të paguani gjobën brenda 20 ditëve nga data e vendimit përkatës. Kjo do t'ju ndihmojë të kurseni dhe të merrni një zbritje prej 50%. Kjo praktikë është në fuqi në Rusi për një kohë të gjatë dhe inkurajon drejtuesit e mjeteve që të paguajnë gjobat e vendosura ndaj tyre në kohë.
2. Së dyti, gjoba duhet të paguhet brenda 60 ditëve, në këtë periudhë përfshihet edhe afati i ankimimit të vendimit.

Nëse kjo kërkesë nuk plotësohet, ndëshkimet do të shtrëngohen. Për të filluar, madhësia e gjobës rritet, dhe ju do të duhet ta paguani atë dyfish. Nëse kjo masë nuk funksionon, fajtori mund të përballet:

1. Arrest administrativ deri në 15 ditë.
2. Deri në 50 orë punë të detyrueshme.

Zbatimi i sanksioneve të tilla nuk e lehtëson nevojën për të shlyer borxhin ekzistues. Përveç kësaj, ligji parashikon mbledhjen e detyruar, duke përfshirë në kurriz të pasurisë në pronësi të debitorit. Një arsye shtesë për të paguar gjobat në kohë është fakti se debitorët e tillë nuk lejohen të shkojnë jashtë vendit, gjë që mund të prishë një pushim të planifikuar prej kohësh.

Në jetën moderne, fenerët ksenon janë të popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave. Sipas ligjeve të vendit tonë, llambat që parashikohen nga projekti dhe rregulloret teknike mund të instalohen në fenerët e një automjeti. Le të shohim madhësinë e gjobës për ksenon në 2018 dhe a mund të shmanget?

Edhe makinat e para ishin të pajisura me optikë - fenerë dhe pajisje të tjera ndriçimi.

E gjitha filloi me tuba vakum të mbushur me gaz. Pastaj u shfaqën llamba halogjene. Dhe burimet më progresive të ndriçimit janë fenerët ksenon.

Një llambë ksenon është një burim drite që nuk është i pajisur me një filament; ai përmban gaz ksenon dhe përzierje të gazrave të ndryshëm inerte.

Shumë mund të pyesin se cili është ndryshimi midis fenerëve halogjenë dhe fenerëve ksenon. Në thelb, halogjeni përdor një filament që siguron dritë kur nxehet. Në rastin e ksenonit, nuk ka një filament të tillë, por ju mund të zbuloni dritën që shfaqet për shkak të gazit. Ksenoni shkëlqen më shumë dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi. Përveç kësaj, drita ksenon është më e këndshme për syrin.

E rëndësishme! Për sa i përket karakteristikave të tyre, fenerët ksenon janë shumë më të mirë se halogjeni standard. Meqenëse një dritë e tillë është shumë më e gjerë, ka qartësi dhe ndriçon më mirë rrugën në të gjitha kushtet e motit.

Por pse atëherë mund të gjobiten për instalimin e këtij lloji të llambave:

• Së pari, kjo është për shkak të faktit se drita nga ksenoni ndërhyn me drejtuesit e automjeteve që udhëtojnë drejt tyre. Me fjalë të tjera, ai i verbon ata që e rrethojnë. Fenerët e rregulluar gabimisht mund të jenë shkaku kryesor i një aksidenti trafiku.
• Së dyti, optika duhet të rregullohet në mënyrë që shkëlqimi më i madh i rrezes së dritës të jetë në qendër të rrjedhës së dritës. Nëse llamba të tilla janë instaluar në fenerë të tillë, një pikë e ndritshme do të shfaqet para makinës, duke e verbuar shoferin. Kjo është gjithashtu e mbushur me pasoja të pakëndshme.

Kërkesa teknike

Instalimi i ksenonit nuk është plotësisht i ndaluar; për të përdorur këtë lloj optike, duhet të ndiqni një sërë rregullash. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave të fenerëve.

Shenjat kryesore të fenerëve që lejojnë instalimin e ksenonit:

• DC/DR - kjo shenjë jep informacion se fenerët janë të pajisur me ndarje të veçanta për rrezet e ulëta dhe të gjata. Lejohet instalimi i ksenonit në çdo ndarje.
• DCR do të thotë që optika është e pajisur me një llambë të vetme për rreze të lartë dhe të ulët. Fenerët e tillë quhen me modalitet të dyfishtë. Lejohet instalimi i ksenonit.
• DC/HR - nëse fenerët tuaj kanë shenja të ngjashme, atëherë mund të instaloni ksenon vetëm në ndarjen e rrezeve të gjata.
• HC/HR - optikë të tillë janë instaluar në makinat e prodhimit japonez. Mund të instaloni ksenon. Por ka një paralajmërim: makinat nga Evropa mund të vijnë me të njëjtën shenjë, në këtë rast do të thotë që ksenoni nuk mund të instalohet.

Kujdes! Për të mos u gjobitur për instalimin e ksenonit, duhet të futni një njësi të veçantë në fener, i cili përbëhet nga një reflektor, lente dhe lidhës llambë. Ky instalim do t'ju lejojë të arrini një rrjedhë të lehtë që plotëson kërkesat e GOST.

Për më tepër, optika ksenon është domosdoshmërisht e pajisur me rondele të xhamit të përparmë me presion të lartë.

LEXO GJITHASHTU:

Sa është gjoba për parkim në një vend për persona me aftësi të kufizuara në vitin 2018 dhe a mund të shmanget?

Kjo domosdoshmëri shpjegohet me ligjet e optikës, nga të cilat mund të konkludojmë se drita që kalon përmes xhamit të ndotur verbon më shumë sesa përmes xhamit transparent.

Ku mund t'i vendosni këto llamba?

Shumë shoferë pyesin nëse është e mundur të instaloni ksenon në dritat e mjegullës dhe në të kundërt?

Në raste të tilla, plotësohen kërkesat e ngjashme me ato për instalimin e fenerëve kryesorë.

E rëndësishme! Nëse instalimi i këtyre llambave nuk parashikohet nga dizajni i makinës, atëherë çdo ndryshim do të konsiderohet i paligjshëm.

Në praktikë, gjobat për ksenon në PTF vendosen rrallë. Meqenëse është mjaft e vështirë të njihet vizualisht një shkelje e tillë. Oficerët e policisë rrugore i kushtojnë më shumë vëmendje fenerëve të rrezeve të ulëta.

Gjobë për instalimin e paligjshëm të ksenonit në 2018

Nuk ka asnjë ndalim specifik për përdorimin e këtij lloji të fenerëve.

Sidoqoftë, për mosrespektim të ligjit dhe neglizhencë të rregulloreve teknike për instalimin e ksenonit, mund të pësoni gjobat e mëposhtme:

• Gjoba e policisë së trafikut për ksenon është 500 rubla.
• Likuidimi i detyruar i pajisjeve që janë instaluar në mënyrë të pavarur dhe të paligjshme.
• Vendosja e ndalimit të drejtimit të mjetit – heqje e patentë shoferit në afat prej gjashtë muajsh.

Për të filluar, le t'i drejtohemi sqarimeve për përdorimin e fenerëve "Xenon" të ofruara nga Departamenti i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të datës 20 shkurt 2010.

Aktualisht, llojet e mëposhtme të fenerëve të miratuar zyrtarisht janë instaluar në automjete:

• C - rreze e ulët, R - rreze e gjatë, CR - dritë me modalitet të dyfishtë (rreze të ulët dhe të lartë) me llamba inkandeshente (Rregullat e UNECE Nr. 112, GOST R 41.112-2005);
• HC - rreze e ulët, HR - rreze e gjatë, HCR - dritë me modalitet të dyfishtë me llamba inkandeshente halogjene (Rregullat e UNECE N 112, GOST R 41.112-2005);
• DC - rreze e ulët, DR - rreze e gjatë, DCR - dritë me modalitet të dyfishtë me burime drite me shkarkim gazi (Rregullat e UNECE N 98, GOST R 41.98-99).

Shenja e miratimit paraqitet në formën e një rrethi me shkronjën "E" brenda, e ndjekur nga numri i shtetit që ka dhënë miratimin, si dhe numri i vetë miratimit. Një shenjë e tillë, së bashku me shenjën përkatëse të fenerit, aplikohet në thjerrëzën e fenerit ose në kutinë e tij nëse thjerrëza mund të ndahet.

Burimet e dritës për shkarkimin e gazit (përfshirë ksenonin), shënimi i kategorisë së të cilit, i treguar në bazë, fillon me shkronjën "D", sipas kërkesave Rregullorja e UNECE Nr. 99 Dhe GOST R 41.99-99 "Rregulloret uniforme në lidhje me miratimin zyrtar të burimeve të dritës së shkarkimit të gazit për përdorim në elementët optikë të miratuar zyrtarisht të shkarkimit të gazit të automjeteve" Projektuar për përdorim vetëm në llojet e fenerëve DC, DR, DCR.

Në bazë të sqarimeve FSUE "Instituti Kërkimor dhe Eksperimental i Elektronikës dhe Pajisjeve Elektrike të Automobilave" (NIIAE) përdorimi i burimeve të dritës në pajisjet e ndriçimit të jashtëm që nuk korrespondojnë me llojin e pajisjes së caktuar të ndriçimit cenon kushtet për sigurimin e sigurisë rrugore për shkak të një numri fizik (dimensionet e shkarkimit të shkëndijës, gjatësia e valës, këndi i shpërndarjes së rrezatimit të reflektuar) dhe faktorët teknikë (klasa e sipërfaqes reflektuese të reflektorit, prania në automjet, korrigjuesi automatik i rrezes së dritës dhe larësja e fenerëve).

Kështu, përdorimi i burimeve të dritës së shkarkimit të gazit në fenerët e destinuar për përdorim me llambat inkandeshente, përfshirë ato halogjene, duhet të cilësohet si mospërputhje në mënyrën e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm (një grup karakteristikash teknike të fenerëve që korrespondojnë me një dritë të veçantë shpërndarje që siguron sigurinë rrugore në varësi të situatës së rrugës dhe kushteve të motit) sipas kërkesave të projektimit të mjetit.

Përgjegjësia

Në përgjigje të kësaj pyetjeje, do të doja të theksoja sa vijon: në Rusi ndodh që barra e provës së fajit të mos jetë më mbi oficerët e policisë rrugore në rast se shkojnë në gjykatë për të zgjidhur një situatë të diskutueshme. Tani e tutje, jeni ju që do të duhet të provoni pafajësinë tuaj; gjykatat, si rregull, nuk i kuptojnë pak të gjitha ndërlikimet e kësaj çështjeje dhe në shumicën e rasteve marrin anën e punonjësve të policisë rrugore.

Pra, cila është gjoba për ksenon në 2017? Dhe a janë të privuar nga të drejtat e tyre për ksenon? Ksenoni i instaluar ilegalisht është një mosfunksionim në të cilin funksionimi i automjetit është i ndaluar.

Klauzola 3.4 e Kapitullit 3 të Listës së gabimeve:

Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.
Drejtimi i një makine me llamba ksenon të paautorizuar të instaluar në fenerët që nuk janë të destinuara për instalimin e tyre nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar një makinë për një periudhë prej gjashtë muajsh deri në një vit me konfiskimin e këtyre llambave dhe pajisjeve për funksionimin e tyre (Pjesa 3 e nenit 12.5 të Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse). Ashtu si kjo, por nuk ka gjobë - ju menjëherë humbisni licencën për ksenon.

Pjesa 3 e nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse

Pajisjet për funksionimin e llambave ksenon janë pajisje të krijuara për të siguruar funksionalitetin e tyre (njësitë e ndezjes dhe pajisjet e tjera që shërbejnë drejtpërdrejt në funksionimin e llambave ksenon).

Nëse vendosni të instaloni drita që kanë një dritë të kuqe ose pajisje reflektuese të një drite të ngjashme në pjesën e përparme të automjetit tuaj, atëherë përgatituni të paguani një gjobë të madhe.

Pjesa 1 e nenit 12.4 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Instalimi në pjesën e përparme të një automjeti të pajisjeve ndriçuese me drita të kuqe ose pajisje reflektuese të kuqe, si dhe pajisje ndriçimi, ngjyra e dritave dhe mënyra e funksionimit të të cilave nuk përputhen me kërkesat e dispozitave themelore për pranimin e automjetet në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, (ndryshuar me Ligjin Federal Nr. 210-FZ të 24 korrikut 2007) kërkon vendosjen e një gjobe administrative për qytetarët në shumën prej tre mijë rubla me konfiskimin e instrumente dhe pajisje të specifikuara; për zyrtarët përgjegjës për funksionimin e automjeteve - nga pesëmbëdhjetë mijë deri në njëzet mijë rubla me konfiskimin e instrumenteve dhe aksesorëve të specifikuar; për personat juridikë - nga katërqind mijë deri në pesëqind mijë rubla me konfiskimin e instrumenteve dhe pajisjeve të specifikuara. (ndryshuar nga ligjet federale të datës 22 qershor 2007 N 116-FZ, datë 23 korrik 2013 N 196-FZ)

Shumë njerëz e quajnë atë " ligji ksenon", por kjo është e pasaktë. Ky është vetëm emri për një sërë rregullash që vendosin përgjegjësinë për përdorimin e ksenonit ilegal (fermë kolektive).

A lejohet ksenoni në Rusi?

Shumë njerëz janë të shqetësuar për pyetjen: a është zyrtarisht i ndaluar xenoni? Dëshiroj të siguroj të gjithë pronarët e "ksenonit" ligjor: nuk ka dhe nuk mund të ketë asnjë ankesë kundër jush nga policia rrugore, pasi fenerët e kësaj kategorie automjetesh janë të certifikuara për përdorim posaçërisht me burimet e dritës së shkarkimit të gazit. Dëshiroj gjithashtu të vërej se vetë "ksenoni" nuk është i ndaluar dhe Kodi i Kundërvajtjeve Administrative nuk parashikon përgjegjësi për përdorimin e "ksenonit".

Sidoqoftë, duhet të theksohet se Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse parashikon përgjegjësi për drejtuesit e automjeteve, fenerët e të cilëve të destinuar për përdorim me llamba inkandeshente (përfshirë halogjenin) janë të pajisur me burime drite të shkarkimit të gazit, të njohura gjithashtu si "ksenon". llambat. Këta fenerë nuk janë të certifikuar dhe nuk janë të destinuara për këtë lloj burimi drite, prandaj drita e tyre shpërndahet në atë mënyrë që të verbojë përdoruesit e tjerë të rrugës.

Me fjalë të tjera, nëse, sipas certifikimit dhe GOST, llambat inkandeshente (përfshirë halogjenin) duhet të instalohen në fenerët tuaj, nuk mund të instaloni ksenon në to, por nëse keni një burim drite me llambat e shkarkimit të gazit të instaluar në makinën tuaj nga fabrikë, atëherë policia rrugore nuk do të ketë të drejtë të kërkojë llogari nga njerëzit.

Ne komunikojmë me inspektorin nëse keni instaluar ksenon

Pra, inspektori i policisë rrugore ju ndaloi për ksenon. Çfarë duhet bërë?

1. Kërkojmë nga inspektori të paraqesë kartën e tij zyrtare të identifikimit në formë të zgjeruar. Më pas kopjojmë të dhënat e identitetit, numrin e simbolit dhe numrin e telefonit të stacionit të shërbimit. Ky informacion do të jetë i dobishëm për ju në rast të ndonjë situate konflikti, për shembull, duke shkuar në gjykatë për të apeluar veprimet e një inspektori.

2. Sipas Urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, datë 2 mars 2009, nr. 185, për të ndaluar një automjet, duhet të ketë arsye bindëse. Rezulton se ksenoni i paligjshëm i referohet shenjave të shkeljes që janë identifikuar vizualisht. Ju lutemi vini re se për këtë shkelje ju mund të ndaleni kudo, pasi që tani e tutje në një pikë kontrolli stacionare ju ndalojnë vetëm për të kontrolluar dokumentet tuaja. Në të njëjtën kohë, ndalimi nga një inspektor është i ndaluar në ato vende ku ndalimi është i ndaluar me rregulloret e trafikut.

3. Në mënyrë që inspektori të sigurohet që keni instaluar një ksenon "të majtë", ai do të duhet të hapë kapuçin.

Pjesa 1 e nenit 27.9 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Kontrollimi i një mjeti të çdo lloji, pra ekzaminimi i një mjeti të kryer pa cenuar integritetin e tij konstruktiv, kryhet për zbulimin e instrumenteve ose objekteve të kundërvajtjes administrative.
Meqenëse ky do të jetë një inspektim (të mos ngatërrohet me një inspektim), kjo kërkon praninë e detyrueshme të dy dëshmitarëve ose video incizim.

Pjesa 2 e nenit 27.9 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Kontrolli i mjetit kryhet nga personat e përcaktuar në nenet 27.2, 27.3 të këtij Kodi, në prani të dy dëshmitarëve ose me video incizim. (ndryshuar nga Ligji Federal i datës 14 tetor 2014 N 307-FZ)

4. Raporti i kontrollit të automjetit duhet të përmbajë të gjithë informacionin se kush e ka përpiluar, në lidhje me kë është përpiluar, si dhe gjithçka që ka të bëjë me makinën tuaj. Në kolonën "Përgjegjësitë dhe të drejtat e shpjeguara" ne tregojmë "Të drejtat dhe detyrimet nuk shpjegohen" - vendosim një nënshkrim, por vetëm nëse është vërtet kështu.

E rëndësishme: Inspektori është i detyruar t'ju shpjegojë të drejtat tuaja, dhe jo t'ju thotë t'i lexoni vetë në anën e pasme. Me kërkesë të shoferit, inspektori duhet të shpjegojë procedurën për ankimimin e veprimeve të tij dhe të japë vendndodhjen dhe numrin e telefonit të oficerit në detyrë ose zyrtarit përgjegjës.

5. Gjatë plotësimit të protokollit, në kolonën "shpjegimet e personit" tregojmë "Unë nuk jam dakord me shkeljen e pretenduar. Kam nevojë për ndihmën e një avokati”. Shpesh, ka një probabilitet të lartë për të fituar çështjen dhe për të siguruar që patenta e shoferit të mbetet në duart tuaja.

6. Ata nuk kanë të drejtë të dërgojnë një makinë në një parcelë bllokimi.

Legalizimi i ksenonit

Disa vite më parë ishte ende e mundur të legalizohej ksenoni. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të mblidheshin më shumë se një dokument dhe të kalonin shumë kontrolle. Më 24 shkurt 2014 hyri në fuqi Urdhri nr. 1123 i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 22 dhjetor 2014, i cili anulon urdhrat që lejojnë legalizimin e ndryshimeve të ndryshme në dizajnin e një automjeti.

Përveç ksenonit, një ndalim i tillë do të prekë shoferët me aftësi të kufizuara, për të cilët është e nevojshme të konvertohet makina për kontroll manual. Por kjo nuk është e gjitha, në autoshkollat ​​është thjesht e nevojshme që trajnimi të ketë një makinë që do të jetë e pajisur me pasqyra dhe pedale shtesë.

Për ata që kanë filluar të konvertojnë makinën e tyre para hyrjes në fuqi të këtij urdhri, e gjithë procedura do të kryhet sipas rregullave të vjetra. Për autoshkollat, për të ndryshuar dizajnin e një automjeti, ato duhet të kontaktojnë strukturat tregtare dhe të kalojnë procedurën e hyrjes në treg, siç parashikohet nga rregullat për një automjet të vetëm.

Kur mund të instalohet ksenoni?

Nuk është e gjitha keq. Ka dy arsye pse mund të instaloni llambat HID në makinën tuaj.

• Dritat e mjegullës janë projektuar fillimisht për të funksionuar me llamba ksenon;
• Makina ka ksenon standard. Me fjalë të tjera, llambat ksenon janë instaluar tashmë nga fabrika dhe kanë një shenjë të veçantë të klasës D.

Në të gjitha rastet e tjera, çdo ri-pajisje ju kërcënon me heqje të të drejtave tuaja.

Nëse vendosni të përdorni një "llambadar LED" në çatinë e makinës tuaj, atëherë përgatituni gjithashtu të hiqni dorë nga të drejtat tuaja. Funksionimi i tij synohet ekskluzivisht për udhëtime në pyll, male dhe vende të tjera që nuk janë rrugë publike. Duke vozitur përgjatë autostradës me llambën ndezur, mund të bëheni pa dashje fajtori i shumë aksidenteve. Për të shmangur një bisedë të pakëndshme me inspektorët e policisë rrugore apo edhe një gjobë, ju rekomandojmë të bëni ose blini një lloj mbulese. Në autostradë, thjesht mbulojeni me një mbulesë, atëherë inspektorët nuk do të kenë asnjë pyetje.

Sa për fenerët LED, kjo është një bisedë më vete. Shumica e LED-ve nuk janë krejtësisht të bardha. Shpesh hija arrin blu ose blu. Sipas rregulloreve të trafikut, përdorimi i një makine në këtë rast është i ndaluar.

Klauzola 3.6 e Kapitullit 3 të Listës së gabimeve të rregullave të trafikut:

Vetura është e pajisur me:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes. (klauzola 3.6 e ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 28 shkurt 2006 N 109)

Nëse përdorni llamba mjaft të shtrenjta që prodhojnë dritë të bardhë të pastër, atëherë kjo të paktën do t'ju ndihmojë të zvogëloni gjasat që automjeti juaj të ndalet nga një oficer i policisë rrugore. Por nëse inspektori ende ju ndalon, atëherë privimi i licencës suaj nuk mund të shmanget. Prandaj, bazuar në shumicën e praktikave gjyqësore, ju këshilloj të refuzoni të përdorni fare këtë lloj burimi drite.

Nëse makina përdor llamba standarde LED ose si dritat e ditës, nuk ka asnjë problem. Sidoqoftë, nëse vendosni të ndryshoni diçka në dizajn vetë, duke menduar se kjo do t'ju bëjë ta shihni më mirë rrugën, atëherë unë nxitoj t'ju zhgënjej: eksperimente të tilla bien nën pikën 3.1 të rregullave të trafikut.

Klauzola 3.1 e Kapitullit 3 të Listës së gabimeve të rregullave të trafikut:

Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.
Shënim. Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

Dhe kjo, nga ana tjetër, ju sjell nën përgjegjësinë sipas Pjesës 3 të nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Pjesa 3 e nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Drejtimi i një automjeti në pjesën e përparme të të cilit janë instaluar pajisje ndriçimi me drita të kuqe ose pajisje reflektuese të kuqe, si dhe pajisje ndriçimi, ngjyra e dritave dhe mënyra e funksionimit të të cilave nuk përputhen me kërkesat e rregulloreve bazë për pranimi i automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve të sigurisë në trafikun rrugor (ndryshuar me Ligjin Federal Nr. 210-FZ i 24 korrikut 2007) nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej gjashtë muajsh deri në një vit me konfiskim të pajisjet dhe aksesorët e specifikuar. (Pjesa 3 e prezantuar nga Ligji Federal i datës 22 korrik 2005 N 120-FZ)

konkluzioni

Bazuar në gjithçka që shkruam më lart, mund të konkludojmë: çdo ndryshim në dizajnin e makinës suaj, veçanërisht në fenerët, mund të çojë në heqjen e patentës. Nëse makina juaj tashmë vjen me drita ksenon nga fabrika, atëherë mund të vozitni në rrugët e Rusisë pa u shqetësuar se mund të ndëshkoheni në masën maksimale. Natyrisht, shumë inspektorë tani mbyllin një sy ndaj këtyre "shakave", por mos harroni se ka një përqindje të atyre punonjësve të policisë rrugore që, thjesht të japin një arsye, do të japin një gjobë. Jini të kujdesshëm dhe më e rëndësishmja, respektoni përdoruesit e tjerë të rrugës

Ksenoni është një gaz monoatomik pa ngjyrë dhe pa erë me numër atomik 54, i quajtur Xe. Në fakt, për shumicën e shoferëve, përmendja e ksenonit do të ngjallë shoqata krejtësisht të ndryshme, përkatësisht praninë e fenerëve jashtëzakonisht të ndritshëm në pjesën e përparme të makinës.
Epo, është krejt e natyrshme që ksenoni ka marrë një vend të tillë shoqërues. Në fund të fundit, është ksenoni që përdoret gjerësisht në llambat e shkarkimit të gazit, të cilat janë instaluar në njësitë e fenerëve dhe PTF, duke siguruar një shkëlqim të ndritshëm dhe shikueshmëri të mirë në rrugë. Edhe pse kohët e fundit LED i kanë dhënë fund këtij burimi drite!
Sidoqoftë, ne do të prekim temën e instalimit të llambave ksenon. Sepse është ende relevante!

Shënimi në fener për instalimin e ksenonit (llambat ksenon) në të

Nëse një fener makine është projektuar për përdorim me llamba ksenon, ai do të shënohet në përputhje me rrethanat. Informacioni mbi përdorimin e llambave mund të tregohet gjithashtu në manualin e udhëzimeve për makinën tuaj. Si parazgjedhje, ne do të ofrojmë vetëm një ndarje të shenjave në fenerët në të cilat mund të instalohen llambat ksenon.

Si parazgjedhje, germa D supozohet të jetë ksenon dhe H është halogjen. Megjithatë, ka përjashtime të vogla.

Pra, nëse ka një shenjë në fenerin e makinës:

DCR (ksenon për rreze të ulët dhe të lartë);
- DC (rreza e ulët ksenon);
- DR (rreza e gjatë ksenon);

disa nga makinat japoneze janë të shënuara

HCHR (ksenon për rrezet e ulëta, halogjen për rrezet e gjata).

Ky është opsioni më i vështirë. Meqenëse disa inspektorë do të duhet të vërtetojnë se gjithçka është në rregull me ju!

Në fakt, kriteri kryesor për mundësinë e instalimit të llambave nuk do të jetë fare shënimi, kjo është pasojë. Është e rëndësishme të shikoni udhëzimet e fabrikës të deklaruara në manualin e udhëzimeve! Nëse sipas manualit është e mundur të instaloni llambën, atëherë nuk ka asnjë problem; nëse jo, atëherë mënyra e funksionimit të llambës është e prishur. Mënyra e funksionimit të llambës si një burim drite është pengesa kryesore në këtë çështje. Lexoni më shumë rreth mënyrës së funksionimit të llambave në artikullin "Modaliteti i funksionimit të llambave në një makinë".
Nëse nuk ka asnjë shenjë përkatëse, dhe manuali nuk thotë asgjë për mundësinë e instalimit të ksenonit, atëherë instalimi i ksenonit është një shkelje. Një shenjë indirekte që llambat ksenon janë të pranueshme ose të papranueshme për përdorim do të jetë montimi për njësinë e ndezjes në fenerët. Zakonisht këto janë bazamente në të cilat janë bashkangjitur njësitë standarde të ndezjes. Ata ose ekzistojnë ose nuk ekzistojnë. Por ky është një argument, jo një fakt!

Është e rëndësishme të theksohet se shkelja e instalimit të llambave ksenon në pajisjet e ndriçimit të automjeteve nuk është e rregulluar për asnjë grup specifik, qoftë ai një fener blloku ose një dritë mjegull. Nëse nuk është e mundur, atëherë nuk është e mundur për asnjë pajisje ndriçimi; këtu nuk ka përjashtime. Përgjegjësia do të jetë absolutisht e njëjtë në secilin prej këtyre rasteve.

Tani edhe një herë në lidhje me përgjegjësinë administrative për instalimin e paautorizuar të llambave ksenon në pajisjet e ndriçimit që nuk janë të destinuara për to.

Gjoba dhe heqja e të drejtave (Kodi Administrativ i Federatës Ruse) për ksenon

Meqenëse nuk ka asnjë artikull specifik në lidhje me llambat ksenon. Duke treguar një mospërputhje midis standardeve të funksionimit për pajisjet e ndriçimit në makina, vetëm një nen "i përgjithshëm" i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse mund të zbatohet për shkelësit. Artikulli ynë universal është neni 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ai përshkruan në mënyrë të veçantë ato raste kur operimi i një automjeti për shkak të keqfunksionimeve ose devijimeve të caktuara është i ndaluar. Kjo është pikërisht ajo që mund të përmbledhim në rastin kur ksenoni është instaluar në një makinë dhe kur nuk ofrohet. Neni 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, Pjesa 3 thotë si më poshtë:

Drejtimi i një automjeti në pjesën e përparme të të cilit janë instaluar pajisje ndriçimi me drita të kuqe ose pajisje reflektuese të kuqe, si dhe pajisje ndriçimi, ngjyra e dritave dhe MËNYRA E FUNKSIONIMIT të të cilave nuk përputhen me kërkesat e dispozitave themelore për pranim. të automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve të sigurisë në komunikacionin rrugor - nënkupton heqjen e së drejtës për drejtimin e automjeteve për një periudhë prej 6 muajsh deri në 1 vit me konfiskimin e pajisjeve dhe aksesorëve të specifikuar.

Siç mund ta shohim nga paragrafi 3, ekziston një referencë për normën "Dispozitat themelore për miratimin e automjeteve ...". Hapni këtë dokument dhe gjeni "Lista e keqfunksionimeve dhe kushteve në të cilat funksionimi i automjetit është i ndaluar". 3 "Pajisjet e ndriçimit të jashtëm" pika 3.1 thotë:

Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Mund të jetë gjithashtu e mundur të zbatohet pika 3.4

Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

Gjithçka është e qartë këtu. Keni instaluar difuzorin e gabuar ose llambën e gabuar, keni ndryshuar mënyrën e funksionimit dhe kjo është shkelje e “Dispozitave themelore për miratimin e automjeteve...”. E gjithë kjo do të thotë që shoferi është përgjegjës sipas nenit 12.5 të lartpërmendur të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Heqja e të drejtave për instalimin e ksenonit në fenerët (Kodi Administrativ 12.5 i Federatës Ruse)

Ne kemi folur tashmë për vetë dënimin, por nëse dikush e ka humbur, do ta përsërisim. Kjo është heqje e të drejtave deri në 1 vit me konfiskim të llambave ksenon. Llambat e shoferit ka shumë të ngjarë të hiqen si send doku në çështje administrative (neni 243 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Sidomos nëse çështja shkon në gjykatë. Dhe heqja e patentës së shoferit, një e drejtë e veçantë, është një masë shumë reale që mund të zbatohet për një dhunues. Këtu nuk flitet për ndonjë gjobë, pra as që parashikohet. Privimi dhe të gjitha!
Kështu që shoferi mund të mos llogarisë as në një zgjidhje alternative të problemit nëse bëhet fjalë për regjistrimin e një shkeljeje. E vetmja gjë që mbetet për t'u thënë është praktika e heqjes së të drejtave të veçanta. Heqja e të drejtave, pra konfiskimi i patentës së shoferit, mund të jetë i ligjshëm vetëm me vendim gjykate. (Neni 3.8 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse). Askush nuk do të heqë patentën e shoferit në vend.

Konfiskimi i llambave ksenon në rast shkeljeje

Pra, nëse rezulton se ksenoni është vendosur aty ku nuk duhet të jetë, atëherë burime të tilla drite mund të konfiskohen. Konfiskimi i llambave dhe njësive të ndezjes do të duhet të bëhet në përputhje me ligjin, në videokamerë ose para dy dëshmitarëve. Protokolli do të dërgohet në gjykatë, ku gjyqtari do të vendosë për fatin e shoferit. Në fund të fundit, heqja e një të drejte të veçantë është e mundur vetëm me vendim gjykate. Kjo tashmë është diskutuar.
Do të ketë një rrethanë tjetër dëshpëruese: pas përfundimit të periudhës së privimit të një të drejte të veçantë, do t'ju duhet të bëni një provim për njohuritë tuaja mbi rregullat e trafikut, të cilat gjithashtu mund t'i atribuohen pjesërisht një lloj dënimi shtesë.

Ndalimi i një automjeti për shkak të përdorimit të paligjshëm të ksenonit në fenerët

Duhet gjithashtu të theksohet se, së bashku me heqjen e të drejtave, funksionimi i një automjeti nuk mund të kufizohet sipas nenit 27.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse "Ndalimi i një automjeti", pasi një kufizim i tillë zbatohet vetëm për pjesën 2 i nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Kjo do të thotë, një automjet mund të ndalohet vetëm nëse sistemi i frenave është i gabuar; të gjitha gabimet e tjera sipas nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse nuk bien nën nenin 27.13. Kjo do të thotë, një makinë nuk mund të ndalohet vetëm sepse në të është përdorur ksenon. Ata mund të konfiskojnë llambat, por nuk mund të ndalojnë një makinë!
Këtu duhet thënë gjithashtu se konfiskimi bëhet në prani të dy dëshmitarëve, ose me video incizim.

Pyetje dhe përgjigje në temën "Gjoba për ksenon në 2020. Heqja e të drejtave për ksenon"

Pyetje: Cila do të jetë gjoba për ksenon nëse instalimi i tij nuk parashikohet në njësinë standarde të fenerëve?
Përgjigje: Nuk ka gjobë, vetëm heqje e të drejtave deri në 1 vit. Vetë llambat gjithashtu do të konfiskohen.

Pyetje: A zbatohet paraburgimi për përdorimin e paligjshëm të ksenonit?
Përgjigje: Jo, ata nuk kanë të drejtë të ndalojnë një automjet.

Video në lidhje me privimin e të drejtave për ksenon