Si të blini dhe shisni një makinë. Shitja e një makine vetë

Të gjithë artikujt

Blerja e një makine është sigurisht një ngjarje e këndshme, por mjaft e mundimshme, veçanërisht nëse flasim për një automjet të përdorur. Në këtë rast, nuk duhet vetëm t'i qaseni zgjedhjes së makinës me vëmendje të veçantë, por edhe të zyrtarizoni saktë transaksionin. Le të shohim të gjitha tiparet e procedurës.

Blerja dhe regjistrimi i një makine të përdorur: përgatitja për marrëveshjen

Blerja dhe shitja e makinave të përdorura është një transaksion shumë i zakonshëm sot. Megjithatë, shumë njerëz kanë pyetje se si të plotësojnë siç duhet dokumentet e nevojshme. Nëse kjo është hera e parë që vendosni të blini një makinë të dorës së dytë, duhet t'i qaseni çështjes me gjithë seriozitetin. Pasi të keni gjetur automjetin e duhur, duhet të bini dakord qartë për pikat kryesore të transaksionit. Kjo do t'ju shpëtojë nga surprizat dhe konfliktet në fazat e ardhshme të regjistrimit. Diskutoni:

• çmimi;
• formën, procedurën dhe kushtet e pagesës;
• zëvendësimin ose mirëmbajtjen e targave dhe sigurimit;
• afatet për dorëzimin e çelësave.

Shitësi mund të ngrejë pyetjen për të bërë një paradhënie, por vetëm ju mund të vendosni nëse jeni dakord me këtë apo jo. Kjo situatë rregullohet nga neni 487 i Kodit Civil të Federatës Ruse.

Për më tepër, përpara se të kaloni te letrat e nënshkrimit, është e rëndësishme të kontrolloni historinë e automjetit. Pothuajse të gjitha informacionet e nevojshme gjenden në pasaportën e automjetit (PTS). Ai regjistron:

• informacione për ish-pronarët;
• viti i prodhimit, numri i targës, kodi VIN, numri i trupit;
• karakteristikat teknike të mjetit.

Ju lutemi kushtojini vëmendje të veçantë faktit që shitësi duhet t'ju sigurojë PTS-në origjinale pas regjistrimit. Nëse ai ka vetëm një kopje në duar, kjo është një arsye për të menduar për të. Sigurisht, nuk duhet të frikësoheni menjëherë dhe të refuzoni të blini, por në këtë rast duhet t'i qaseni kontrollit të makinës me kujdes të veçantë. Është shumë e lehtë ta bësh këtë sot. Për shembull, mund të përdorni shërbimin Autocode. Bazuar në numrin e targës ose kodin VIN, sistemi do të sigurojë një historik të detajuar të makinës dhe do t'ju lejojë të verifikoni "pastërtinë" e automjetit të blerë të përdorur pa humbur kohë shtesë.

Mos harroni të kontrolloni të dhënat e targave nga PTS me të dhënat reale të makinës përpara se të përfundoni dokumentet, si dhe të shikoni librat e shërbimit dhe garancisë.

Meqë ra fjala, tani mund të blini një makinë të dorës së dytë si me targa (mund t'i ndërroni më vonë nëse dëshironi) dhe pa. Nuk ka më nevojë për ta çregjistruar atë (me përjashtim të shitjeve jashtë vendit). Dhe numrat e tranzitit nuk kërkohen më, gjë që thjeshton procedurën.

Si të regjistroni një makinë të përdorur kur blini: hartimi i një marrëveshjeje

Pasi të kenë përfunduar të gjitha kontrollet, vjen koha për fazën më të rëndësishme të transaksionit - përgatitjen e letrave. Le të kuptojmë se cilat dokumente duhet të plotësoni kur blini një makinë të përdorur. Para së gjithash, kjo është një marrëveshje blerje-shitje. Ashtu si me çdo biznes letre, këtu ka disa hollësi. Së pari, le të shohim se cilat të dhëna duhet të përfshihen në dokument:

• data dhe vendi i nënshkrimit;
• detajet e pasaportës së shitësit dhe blerësit;
• të dhënat e plota të makinës dhe titullit;
• mungesa e barrëve;
• mënyrën dhe kushtet e pagesës, si dhe transferimin e automjetit.

Të gjitha linjat në kontratë duhet të plotësohen. Nëse ndonjë prej tyre lihet bosh, shtoni viza. Kjo do t'ju mbrojë nga futja e të dhënave në to pa dijeninë tuaj.

Për më tepër, ju mund të hartoni një akt pranimi dhe transferimi të makinës, i cili regjistron faktin e transferimit të automjetit dhe gjendjen e tij në atë moment, si dhe konfirmon që palët nuk kanë pretendime ndaj njëra-tjetrës. Këtu duhet të specifikoni datën dhe kohën e transmetimit. Kjo do t'ju sigurojë, për shembull, kundër pagesës së gjobave për pronarin e mëparshëm.

Ju duhet të plotësoni letrat në tre kopje: njëra mbetet me ju, e dyta me shitësin dhe e treta do të jetë e nevojshme për të regjistruar makinën në policinë e trafikut. Nuk është e nevojshme që ato të jenë të vërtetuara nga një noter. Sidoqoftë, prapë mund t'i drejtoheni atij për të vërtetuar ligjshmërinë, përfshirë të drejtën e të dy palëve për ta kryer atë (klauzola 1 e nenit 163 të Kodit Civil të Federatës Ruse). Kjo është e vërtetë, për shembull, në rastin kur makina është lënë peng në bankë. Nëse keni ndonjë dyshim për këtë, ju lutemi referojuni Pjesës 2, Seksioni 4, Kapitulli 30, paragrafi 1 i nenit 454 të Kodit Civil të Federatës Ruse.

Një tjetër opsion i zakonshëm është lëshimi i një autorizimi të përgjithshëm me të drejtën e shitjes. Kjo metodë zakonisht zgjidhet për të reduktuar kostot (si në kohë ashtu edhe në para). Drejtuesi (pronari) transferon të drejtat mbi makinën tek blerësi, ndërsa automjeti mbetet pronë e tij (shih nenin 185 të Kodit Civil të Federatës Ruse). Është e rëndësishme të mbani mend se duke rënë dakord për këtë lloj transaksioni, ju po merrni një rrezik të caktuar. Pronari mund të revokojë prokurën në çdo kohë ose të kërkojë para për makinën në rast shitje. Problemet lindin shpesh edhe në rast të vdekjes së shitësit ose njohjes së tij si të paaftë (pronësia në këtë rast u kalon trashëgimtarëve). Ne ju këshillojmë të studioni situatën me shumë kujdes.

Procedura për regjistrimin e PTS

Kur përfundon procedura për regjistrimin e kontratës për blerjen e një makine personalisht, është e nevojshme të bëhet një regjistrim i ri në pasaportën e automjetit. Kini kujdes kur e plotësoni dhe shkruani lexueshëm! Duhet të futni:

• Data e blerjes;
• numrin e dokumentit që konfirmon pronësinë dhe datën e regjistrimit;
• nënshkrimet e shitësit dhe blerësit.

Ju lutemi vini re se nëse njëra nga palët në transaksion ka statusin e një personi juridik, nënshkrimi duhet të vërtetohet me një vulë.

Nëse nuk ka hapësirë ​​​​të lirë në pasaportën tuaj (kjo ndodh rrallë, por ndodh), do të duhet të shkoni me shitësin në policinë e trafikut për të marrë një të re. Stafi i inspektimit do të zëvendësojë dokumentin (të gjitha të dhënat do të kontrollohen në bazën e të dhënave elektronike) dhe do të riregjistrojë makinën.

Kjo përfundon procesin e blerjes së një makine të përdorur. Pasi të keni bërë një hyrje në PTS, paratë transferohen. Është më mirë të transferoni fondet me transfertë bankare (përveç nëse fillimisht është rënë dakord për një metodë tjetër). Në këtë rast, fakti i transferimit do të regjistrohet shtesë, gjë që do të mbrojë blerësin.

Dorëzimi i çelësave dhe kalimi i kontrollit teknik

Pasi të zgjidhen çështjet financiare dhe të letrës, shitësi dorëzon çelësat e automjetit. Së bashku me to, duhet të keni në dorë dokumentet e mëposhtme:

• marrëveshjen e shitblerjes (në dy kopje);
• certifikatën e pranimit (nëse ende vendosni ta nënshkruani atë);
• Certifikata e regjistrimit të PTS.

Nëse makina juaj e përdorur nuk ka një kartë të vlefshme diagnostike, hapi juaj i ardhshëm do të jetë t'i nënshtroheni një kontrolli teknik. Kjo mund të bëhet me çdo operator të zgjedhjes suaj, gjëja kryesore është se ai është i akredituar nga Unioni Rus i Siguruesve. Mund ta gjeni dhe kontrolloni në Regjistrin GTO. Vetëm pas kësaj mund të lëshoni një politikë MTPL.

Përgatitja e dokumenteve për sigurimin e makinës së përdorur

Blerja e një makine të përdorur të përdorur nuk kërkon domosdoshmërisht mbajtjen e një police sigurimi të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Sipas procedurës së vendosur, nëse blini një makinë pa sigurim, duhet ta merrni atë brenda 10 ditëve pas përfundimit të transaksionit të blerjes dhe shitjes. Në këtë kohë, nuk mund të gjobitesh për mungesën e tij, por nëse futesh në një aksident dhe zbulohet se jeni fajtori për aksidentin, do t'ju duhet të paguani dëmshpërblim nga xhepi juaj. Prandaj, mos vononi të aplikoni për një politikë!

Ju gjithashtu mund të negocioni me shitësin për të mbajtur sigurimin tuaj aktual. Në këtë rast, do t'ju duhet të vizitoni së bashku kompaninë e sigurimeve për të ri-lëshuar letrat. Për periudhën e papërdorur të sigurimit, i jepet kompensim ish-pronarit.

Regjistrimi në policinë rrugore

Gjithashtu kërkohet regjistrimi i makinës së blerë brenda 10 ditëve pas përfundimit të blerjes së një makine të përdorur. Kjo mund të bëhet në çdo departament të policisë rrugore në vendndodhjen tuaj. Në këtë rast, do t'ju duhet të paguani tarifat shtetërore për:

• lëshimi i targave të regjistrimit;
• duke bërë ndryshime në certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• regjistrimi në PTS.

Mos harroni se në këtë rast, vonesa kërcënon me gjoba: nga një e gjysmë deri në dy mijë rubla për shkelje të afateve, 500 rubla për drejtimin e një makine të paregjistruar dhe për një shkelje të përsëritur ata madje mund të privohen nga të drejtat e tyre. Kjo përfundon blerjen e një makine të përdorur. Mbetet vetëm për të marrë dokumentet. Duhet të keni në duar:

• certifikatë regjistrimi;
• PTS me shënimet përkatëse;
• targa regjistrimi (nëse jeni duke regjistruar targa të reja).

Tani ju e dini , si të blini një makinë të përdorur . Siç mund ta shihni, nuk është aq e vështirë. Paç fat!

Pasi të keni blerë një makinë ose motoçikletë, keni 10 ditë për ta regjistruar atë. Për këtë do t'ju duhet:

• dokument që konfirmon pronësinë e mjetit (automjetit);
• certifikatën e regjistrimit të automjetit (QAP) - nëse është e disponueshme;
• aplikim për ndryshimin e të dhënave të regjistrimit të automjetit;
• dokumentin e identifikimit të përfaqësuesit ligjor të pronarit, nëse dorëzimi i dokumenteve kryhet nga përfaqësuesi ligjor;
• një dokument që vërteton autoritetin e një qytetari për të përfaqësuar interesat e pronarit (poseduesit) të mjetit gjatë kryerjes së veprimeve të regjistrimit, nëse dorëzimi i dokumenteve kryhet nga përfaqësuesi ligjor i pronarit të mjetit;
• pasaporta e automjetit (PTS) - nëse makina nuk ka qenë Nga 1 nëntori 2019, Rusia po kalon në pasaportat e pajisjeve teknike elektronike (EPTS) për pajisjet e prodhuara në Federatën Ruse dhe të importuara. Nëse automjeti tashmë ka një titull të njohur, nuk është e nevojshme ta ndryshoni atë në një elektronik. Megjithatë, ndryshe nga letra, formati dixhital ju lejon të ruani shumë herë më shumë informacion rreth automjetit dhe ju çliron nga dokumentet shtesë në letër. Për të regjistruar një automjet, do t'ju duhet një numër EPTS ose një ekstrakt nga sistemi elektronik i pasaportave.">është lëshuar një pasaportë elektronike e automjetit(EPTS);
• certifikatën teknike të automjetit.

Shitësi duhet t'ju ofrojë një sërë dokumentesh; lista e tyre mund të ndryshojë në varësi të llojit të automjetit që keni blerë: e re Nëse keni blerë një automjet të ri nga një tregtar, duhet t'ju jepen dokumentet e mëposhtme:

• pasaporta e automjetit (nëse automjeti është blerë me kredi, banka lëshon një PTS për një periudhë të caktuar, pas së cilës PTS i kthehet bankës). Nëse një pasaportë elektronike e automjetit (EPTS) është lëshuar për makinën, numri i saj do të tregohet në marrëveshjen e blerjes dhe shitjes;
• kontrata e shitjes;
• nëse një automjet blihet me kredi, lëshohet një polic sigurimi për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike dhe, në shumicën e rasteve, sigurimin CASCO.

Ju lutemi vini re: nga 1 janari 2020, regjistroni një makinë dhe merrni një regjistrim Numri i regjistrimit shtetëror - një kombinim shkronjash dhe numrash - i caktohet automjetit pas regjistrimit. Targat e regjistrimit shtetëror - targa metalike në të cilat aplikohet numri i regjistrimit - lëshohen nga departamentet e policisë rrugore ose organizata të specializuara.

• Polica e sigurimit MTPL;
• Dëftesa e pagesës
  • 350 rubla - për të bërë ndryshime në një pasaportë automjeti të lëshuar më parë (kur lëshoni një STS të ri, bëhen ndryshime në PTS).

  Nëse është e nevojshme:

  "> detyrë shtetërore.

• në çdo departament të policisë rrugore ">regjistrimi paraprak);
• tek njëra prej "> zyrat kryesore"Dokumentet e mia" - vetëm nga .

2. Si të regjistroni shitjen e një makine ose motoçiklete?

Kur shisni një automjet, duhet të bëni sa më poshtë.

1. Lidhni një marrëveshje blerje-shitje me blerësin në tre kopje: njëra mbetet me shitësin, tjetra me blerësin dhe e treta me departamentin e policisë së trafikut pas regjistrimit. Marrëveshja mund të shkruhet me dorë në formë të lirë ose të shkarkohet një mostër nga burimet private të Internetit, të plotësohet dhe printohet. Në çdo rast, kontrata duhet të tregojë të dhënat e pasaportës së shitësit dhe blerësit, si dhe të dhënat e mjetit dhe shumën e transaksionit.
2. Pas nënshkrimit të kontratës, pronari i ri fut të dhënat e tij në PTS dhe të dyja palët vendosin nënshkrimet e tyre, shitësi merr para dhe një kopje të kontratës, dhe blerësi merr një automjet me çelësa dhe një paketë dokumentesh (STS, PTS dhe dy kopje të kontratës). Pas kësaj, transaksioni konsiderohet i përfunduar. Nuk ka më nevojë për të çregjistruar një makinë apo motoçikletë nga policia rrugore. Nëse një pasaportë elektronike e automjetit (EPTS) është lëshuar për makinën, numri i saj duhet të tregohet në marrëveshjen e blerjes dhe shitjes. Në këtë rast, ndryshimet në të dhënat e pronarit në EPTS do të bëhen nga oficerët e policisë rrugore.
3. Nëse automjeti që shisni është më shumë se tre vjeç, duhet t'i jepni pronarit të ri një kartë diagnostike të vlefshme, në bazë të së cilës do të jetë e mundur të lëshohet një policë MTPL. Nëse nuk ka një kartë të tillë, atëherë pronari i ri do të duhet t'i nënshtrohet një kontrolli teknik dhe të marrë vetë një kartë diagnostike. Në 10 ditët e ardhshme, pronari i ri duhet të regjistrojë automjetin në emër të tij.
4. Nëse, pas 10 ditësh nga data e transaksionit, makina ende nuk është regjistruar tek pronari i ri, regjistrimi shtetëror mund të ndërpritet me kërkesën tuaj.

Për këtë do t'ju duhet:

• kërkesë për përfundimin e regjistrimit shtetëror të automjeteve;
• marrëveshje për blerjen dhe shitjen e veturës;
• pasaportë.

Ju duhet të dorëzoni dokumentet e mëposhtme:

• në çdo njësi të policisë rrugore që regjistron automjetet (mundësisht Për të përfunduar veprimet e regjistrimit, mund të caktoni një takim në policinë e trafikut:
  • në faqen zyrtare të kryetarit të Moskës.
  ">regjistrimi paraprak);
• tek njëra prej Qendrat e shërbimit shtetëror që kryejnë regjistrimin e automjeteve:
  • qendra e shërbimeve publike me rëndësi rrethi në Qarkun Administrativ Qendror në adresën: argjinatura Presnenskaya, ndërtesa 2, kompleksi tregtare dhe argëtimi "Afimall City";
  • qendër e shërbimeve publike me rëndësi rajonale në Rrethin Administrativ Jugperëndimor në adresën: Novoyasenevsky Prospekt, ndërtesa 1, qendra tregtare "Spectrum".
  "> zyrat kryesore"Dokumentet e mia" - vetëm nga .

3. Si të ruani targat e vjetra kur shisni një makinë?

Nëse vendosni të mbani targat e vjetra për automjetin tjetër, duhet të shkruani një kërkesë përkatëse në policinë rrugore (për të zëvendësuar targat) dhe të merrni targa të reja për pajisjet që shisni. Targat tuaja do të lihen në ruajtje në policinë rrugore deri në 360 ditë.

Mblidhni paketën e dokumenteve të nevojshme:

• aplikim për ndryshimin e të dhënave të regjistrimit të mjeteve motorike dhe (ose) rimorkiove. Një aplikim për veprimet e regjistrimit hartohet sipas modelit të vendosur;
• dokument identifikimi;
• dokumentin e identifikimit të përfaqësuesit tuaj ligjor, nëse veproni nëpërmjet tij;
• pasaporta e automjetit - nëse automjeti nuk është i regjistruar Nga 1 nëntori 2019, Rusia po kalon në pasaportat e pajisjeve teknike elektronike (EPTS) për pajisjet e prodhuara në Federatën Ruse dhe të importuara. Nëse automjeti tashmë ka një titull të njohur, nuk është e nevojshme ta ndryshoni atë në një elektronik. Megjithatë, ndryshe nga letra, formati dixhital ju lejon të ruani shumë herë më shumë informacion rreth automjetit dhe ju çliron nga dokumentet shtesë në letër. Për të regjistruar një automjet, do t'ju duhet një numër EPTS ose një ekstrakt nga sistemi i pasaportave elektronike.">pasaporta elektronike e automjetit(EPTS);
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• pasaporta teknike (certifikata teknike) e mjetit;
• certifikatën e sigurisë së dizajnit të automjetit (nëse është prodhuar në Rusi);
• dokumente që vërtetojnë pronësinë e mjetit.

Dokumentet që keni të drejtë të paraqisni me iniciativën tuaj:

• Polica e sigurimit MTPL;
• Dëftesa e pagesës Detyra shtetërore paguhet në masën:
  • 500 rubla - për lëshimin e një certifikate regjistrimi të automjetit (STS lëshohet gjithmonë);
  • 350 rubla - për të bërë ndryshime në një pasaportë të automjetit të lëshuar më parë (kur lëshoni një STS të ri, bëhen ndryshime në PTS);
  • 2000 rubla - për lëshimin e targave të regjistrimit;
  • 1500 rubla - për lëshimin e targave të regjistrimit për automjete dhe rimorkio.

  Nëse regjistroheni në departamentin e policisë së trafikut përmes portalit të shërbimeve të qeverisë ruse, mund të paguani tarifën shtetërore me një zbritje prej 30%.

  Përjashtohen nga pagimi i detyrimit shtetëror:

  • veteranët e Luftës së Madhe Patriotike;
  • personat me aftësi të kufizuara të Luftës së Madhe Patriotike;
  • ish të burgosur të kampeve të përqendrimit fashist, getove dhe vendeve të tjera të burgimit të detyruar të krijuar nga fashistët gjermanë dhe aleatët e tyre gjatë Luftës së Dytë Botërore;
  • ish të burgosurit e luftës gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

  Aplikanti, në përputhje me Ligjin Federal Nr. 210-FZ "Për organizimin e ofrimit të shërbimeve shtetërore dhe komunale" të 27 korrikut 2010, ka të drejtë të mos paraqesë një faturë për pagesën e detyrës shtetërore për ofrimin e një shërbim publik, por kjo nuk e përjashton atë nga pagimi i tij.

  "> detyrë shtetërore.

Ju mund të paraqisni dokumente në departamentin e policisë së trafikut:

• personalisht ose nëpërmjet një përfaqësuesi ligjor;
• në internet duke paraqitur një aplikim përmes portalit të shërbimeve të qeverisë ruse.

4. A është e mundur të regjistroni një makinë në një rajon tjetër?

Për të regjistruar një makinë, pronari i makinës mund të kontaktojë çdo departament të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut Rus, pavarësisht nga vendbanimi i tij. Për shembull, një banor i Krasnodarit mund të vijë në Moskë, të blejë një makinë dhe ta regjistrojë menjëherë. Në këtë rast, makinës së tij do t'i caktohet vetëm një numër* me kodin e rajonit të tij, pas së cilës do t'i duhet të kontaktojë një kompani të specializuar për prodhimin e targave shtetërore*. Kur regjistroni një automjet në rajonin tuaj, mund të merrni një numër dhe shenja nga departamenti i policisë së trafikut, ose pasi t'i caktoni një numër policisë së trafikut, të porosisni shenja nga një organizatë e specializuar.

• komponenti kryesor i shënuar i mjetit zëvendësohet me një të ngjashëm pa shenja, nëse kjo pengon identifikimin, ose me një komponent të ngjashëm që ka numrin e identifikimit të një mjeti tjetër.
• mjeti është çregjistruar pas asgjësimit;
• ka mospërputhje midis të dhënave të regjistrimit ose modelit të mjetit dhe informacionit të specifikuar në dokumentet që identifikojnë mjetin, me përjashtim të regjistrimit dhe të dhënave të tjera të mjetit që mund të ndryshojnë;
• kërkohet automjeti ose pjesët kryesore të mjetit;
• detyrimi shtetëror nuk është paguar ose nuk ka informacion për pagesën;
• departamenti i regjistrimit nuk iu drejtua nga pronari i automjetit dhe (ose) i cili nuk ka autoritetin për ta përfaqësuar atë;
• paraqitet një paketë jo e plotë e dokumenteve, ose dokumentet plotësohen me laps ose kanë shënime të fshira, fjalë të kryqëzuara, korrigjime, si dhe dokumente me dëmtime që nuk lejojnë një interpretim të qartë të përmbajtjes së tyre;
• në sistemin elektronik të pasaportave nuk ka pasaportë me statusin "e vlefshme" - nëse është lëshuar për automjetin Nga 1 nëntori 2019, Rusia po kalon në pasaportat e pajisjeve teknike elektronike (EPTS) për pajisjet e prodhuara në Federatën Ruse dhe të importuara. Nëse automjeti tashmë ka një titull të njohur, nuk është e nevojshme ta ndryshoni atë në një elektronik. Megjithatë, ndryshe nga letra, formati dixhital ju lejon të ruani shumë herë më shumë informacion rreth automjetit dhe ju çliron nga dokumentet shtesë në letër. Për të regjistruar një automjet, do t'ju duhet një numër EPTS ose një ekstrakt nga sistemi elektronik i pasaportave.">EPTS.
• automjeti nuk është ofruar për kontroll Inspektimi i një automjeti është i detyrueshëm gjatë regjistrimit në shtet, si dhe kur bëni ndryshime në të dhënat e regjistrimit të automjetit në lidhje me:
  • me zëvendësimin e komponentit kryesor ose me një ndryshim në dizajn, si dhe me shtimin e informacionit në lidhje me shenjat shtesë;
  • me ndryshim të ngjyrës;
  • me ndryshimin e pronarit.
  ">në rastet, kur është e nevojshme;
• ka ndalime dhe kufizime në regjistrim (për shembull, arrestimi).

Nëse automjeti është i importuar nga një vend tjetër, atëherë PTS duhet të tregojë numrin e deklaratës doganore të ngarkesës ose të bëjë një shënim për mungesën e tij.

6. Çfarë duhet të bëni nëse pajisjet tashmë janë shitur, por ju merrni gjoba?

Nëse brenda 10 ditëve pas shitjes së një makine ose motoçiklete, merren gjoba në emrin tuaj, duhet të dërgoni një kërkesë në departamentin e policisë rrugore që zbuloi shkeljen, duke bashkangjitur kopjet e dokumenteve për shitjen e automjetit.

Kontaktet e departamentit të dëshiruar mund t'i gjeni në faqen e internetit të policisë së trafikut.

Le të shqyrtojmë se si është hartuar një marrëveshje blerje dhe shitje për një automjet të përdorur. Pas zgjedhjes së një makine, përpara se të dokumentoni transaksionin, duhet të kontrolloni automjetin, si dhe pronarin e saj. Sot, faqet e internetit të agjencive qeveritare janë në dispozicion ku mund të kontrolloni historinë e makinës dhe vërtetësinë e dokumenteve:

Kontrollimi i faqeve të internetit nuk garanton mungesë të plotë të problemeve me makinën., pasi informacioni përditësohet me njëfarë vonese. Studioni me kujdes pasaportën e automjetit, ajo përmban të gjitha informacionet për pronarët e makinës. Të dhënat duhet të përputhen me të dhënat në pasaportën e shitësit dhe certifikatën e regjistrimit të automjetit.

Për të hartuar një marrëveshje dhe për të kryer një transaksion, mund të kontaktoni një firmë ligjore ose një noter, atëherë nuk do të duhet të hartoni vetë një marrëveshje. Por ju ende do të duhet të studioni dhe kontrolloni me kujdes dokumentet dhe marrëveshjen e nënshkruar.

Dokumentet e nevojshme për një transaksion blerje dhe shitje makine:

1. Nga ana e shitësit:
   • pasaportë;
   • pasaporta e automjetit (PTS);
   • certifikatën e regjistrimit shtetëror të makinës në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut (STS);
   • libri i garancisë (nëse ka);
   • Politika OSAGO.
2. Nga ana e blerësit- pasaportë.

Një mostër e marrëveshjes së blerjes së makinës mund të gjendet në internet. Ju mund të printoni formularë të gatshëm dhe t'i plotësoni me dorë, por është më mirë t'i përgatisni në kompjuter dhe t'i printoni.

Kujdes! Marrëveshja hartohet dhe nënshkruhet në tre kopje, të cilat të gjitha kanë fuqi ligjore: dy kopje i jepen blerësit (për vete dhe për policinë rrugore), e treta - shitësit.

Marrëveshja e blerjes dhe shitjes së makinës është hartuar si më poshtë:

Marrëveshja mund të përcaktojë shitjen e pajisjeve përkatëse, garancitë dhe kushtet për kthimin e mundshëm të makinës.

Përveç kontratës, ju mund të nënshkruani një certifikatë pranimi automjeti, e cila tregon faktin e transferimit të automjetit dhe gjendjen e tij teknike, si dhe mungesën e pretendimeve nga palët.

Kujdes! Para nënshkrimit të kontratës, kontrolloni numrin VIN, motorin, shasinë dhe numrat e trupit me të dhënat e specifikuara në pasaportën e automjetit.

A duhet të kontaktoj një noter?

Noterizimi i marrëveshjes kërkon kosto shtesë, kështu që nëse shitësi është pronari i vetëm, nuk ka nevojë të kontaktoni një noter për të zyrtarizuar marrëveshjen kur blini një makinë.

Nëse automjeti është i disa pronarëve, atëherë kërkohet pëlqimi i noterizuar nga të gjithë pronarët për shitje. Në këtë rast, është më mirë të kryeni transaksionin përmes një noteri në mënyrë që të zyrtarizoni gjithçka në mënyrë korrekte.

Ne folëm më në detaje se në cilat raste ka kuptim të kontaktoni një specialist për noterizimin e dokumentit të regjistrimit të makinës.

Çfarë duhet të bëni pasi të keni blerë një makinë të përdorur?

Pas nënshkrimit të marrëveshjes, blerësi duhet të lidhë një polic të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike në përputhje me Ligjin Federal-40 dhe regjistroni makinën në emrin tuaj në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut brenda dhjetë ditëve (lexoni për kornizën kohore për regjistrimin e një makine pas nënshkrimit të marrëveshjes). Për t'u regjistruar do t'ju duhet:

• pasaportë;
• dy kopje të marrëveshjes së shitblerjes;
• Polica e sigurimit;
• fatura për pagesën e tarifës shtetërore për lëshimin e një certifikate regjistrimi (500 rubla) dhe për të bërë ndryshime në PTS (350 rubla).

Nëse pronari i mëparshëm i mbante targat për vete, atëherë duhet të paguani një tarifë shtetërore për lëshimin e targave të reja (2000 rubla).

Pas shitjes së automjetit, shitësi mund të kontaktojë kompaninë e sigurimit dhe të kthejë një pjesë të kostos së policës së sigurimit nëse ajo nuk ka skaduar. Pas 10 ditësh, duhet të siguroheni që makina të riregjistrohet te pronari i ri. Kjo mund të bëhet në faqen e internetit të policisë së trafikut. Nëse makina është e regjistruar tek shitësi, duhet të kontaktoni policinë e trafikut dhe ta çregjistroni atë.

A është e mundur të kthehet një makinë e përdorur e blerë me kontratë?

Pas blerjes, makina mund të ketë defekte serioze që nuk i përshtaten blerësit. Kthimi i makinës vetë dhe kthimi i parave tuaja është mjaft problematik. Vlefshmëria e marrëveshjes nuk bie në ligjin “Për mbrojtjen e të drejtave të blerësve”.

Çështjet e diskutueshme duhet të zgjidhen përmes gjykatave. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të kryhet një ekzaminim i gjendjes teknike të automjetit dhe të merren mendimet e ekspertëve që konfirmojnë mangësitë. Përgatitni një deklaratë pretendimi. Procesi gjyqësor është i kushtueshëm dhe kërkon kohë, kështu që është më mirë të kontaktoni një avokat nëse është e mundur.

Për të shmangur situata të tilla, përpara se të bëni një transaksion, është më mirë të kryeni një inspektim të plotë të makinës në një stacion shërbimi që keni besim. Gjithashtu është e nevojshme të tregohet kostoja e plotë e automjetit në kontratë, përndryshe në rast gjykimi mund të akuzoheni për marrëveshje të fshehtë dhe nuk do të jetë e mundur të ktheni shumën e paguar plotësisht (ju tregojmë më shumë se çfarë shuma e automjetit duhet të tregohet në kontratë dhe pse nuk duhet nënvlerësuar).

Vetë-projektimi pas studimit paraprak të çështjes është në fuqinë e të gjithëve. Megjithatë, në çdo fazë të transaksionit duhet të jeni të kujdesshëm dhe të matur për të shmangur gabimet dhe keqkuptimet.

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi theksoni një pjesë të tekstit dhe klikoni Ctrl+Enter.

Shumica e pronarëve të makinave kanë vendosur të shesin makinën e tyre të paktën një herë. Në këtë situatë, përveç nevojës për të gjetur një blerës të përshtatshëm, lind pyetja e regjistrimit ligjor të transaksionit, duke përfshirë edhe çfarë dokumentesh nevojiten për shitjen e makinës.

Si të kryhet një shitje në përputhje me kërkesat ligjore? Çfarë dokumentacioni do të kërkohet për të shitur një makinë dhe si të hartoni saktë një kontratë?

Algoritmi për shitjen e automjeteve tek individët.

Për të transferuar pronësinë e një makine te një person tjetër, duhet:

1. Mblidhni dhe përgatitni dokumente kur shisni një makinë.
2. Futni të dhëna të reja në pasaportën teknike. Regjistrimet konfirmohen me nënshkrimet e palëve që tregojnë datën e nënshkrimit.
3. Blerësi duhet të kontaktojë policinë rrugore për të regjistruar makinën në emrin e tij.

Në përputhje me Urdhrin e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 7 gusht 2013, nr. 605, aktualisht shitet një makinë me targa, përveç nëse shitësi ka dëshira të veçanta për të mbajtur targat për vete. Në praktikë, kjo do të thotë që nëse pronari ndryshon, nuk ka nevojë të ndryshohen numrat. Kjo risi e liron blerësin nga detyrimi për të paguar një tarifë për targat e regjistrimit.

Për më tepër, Urdhri bëri ndryshimet e mëposhtme:

1. Nuk ka më nevojë për të çregjistruar makinën dhe për të lëshuar targa tranziti përpara se ta shisni.
2. Vërtetimi i marrëveshjes së shitblerjes nga noteri është bërë fakultativ.
3. Tani është e mundur të regjistrohet një makinë pavarësisht nga adresa e regjistrimit. Në këtë rast, lëshohen numrat e rajonit në të cilin aplikanti është i regjistruar përgjithmonë.

Kështu, një shitës makinash në vitin 2020 mund të mos shfaqet fare në stacionin e policisë rrugore. Përjashtim është kur ish-pronari dëshiron të mbajë numrat e mëparshëm. Në këtë situatë, policia rrugore do të lëshojë targa të reja për makinën që shitet dhe të vjetrat ia lë aplikuesit deri në 180 ditë.

Shpesh shitësit kanë një pyetje se çfarë do të ndodhë nëse pronari i ri nuk e regjistron automjetin në emër të tij brenda 10 ditëve. Në këtë rast, sipas rregulloreve të reja, pronari i mëparshëm ka të drejtë të ndërpresë regjistrimin duke paraqitur një kërkesë përkatëse në policinë rrugore.

Dokumentet e nevojshme për të përfunduar transaksionin.

Përgjigja në pyetjen se cilat dokumente hartohen gjatë shitjes së një makine është lista e mëposhtme:

1. Dokumentet e identifikimit të blerësit dhe shitësit.
2. Dokumentacioni për transport (PTS, certifikatë regjistrimi, OSAGO, certifikatë regjistrimi).
3. Marrëveshja për blerjen dhe shitjen.

Si të hartoni një kontratë?

Një marrëveshje sipas së cilës pronësia e një makine i transferohet një personi tjetër mund të hartohet në formë të thjeshtë me shkrim ose me gojë. Në rastin e dytë, kërkohet një paraqitje e përbashkët e shitësit dhe blerësit në policinë e trafikut. Me kërkesë të palëve, marrëveshja mund të vërtetohet nga një noter, por kjo do të sjellë kosto shtesë.

Dokumentet kur i shesin një makinë një individi hartohen duke marrë parasysh kërkesat e ligjit. Për marrëveshjen e shitblerjes, kërkohet plotësimi i të dhënave në një ngjyrë të bojës - blu ose e zezë. Marrëveshja është hartuar në 3 kopje: 2 për blerësin, 1 për shitësin.

Kontrata duhet të pasqyrojë:

1. Vendi dhe data e nënshkrimit të marrëveshjes.
2. Informacion në lidhje me palët në transaksion, duke përfshirë detajet e pasaportës.
3. Detajet e numrit të automjetit dhe certifikatës së regjistrimit.
4. Karakteristikat e automjetit.
5. Kostoja e makinës.
6. Lista e dokumenteve të transferuara te blerësi.

Marrëveshja vuloset me një vendim të palëve që tregon datën e nënshkrimit.

Ju mund të krijoni një marrëveshje duke përdorur të dhënat tuaja në faqen e internetit http://gai.ru/registration/autosale/, ose të shkarkoni një marrëveshje standarde nga lidhja në fund të këtij artikulli, ta printoni dhe plotësoni manualisht.

Video: Plotësimi i saktë i marrëveshjes së blerjes dhe shitjes së makinës

Çfarë duhet të marrë blerësi pas përfundimit të transaksionit?

Shumë pronarë të makinave janë të shqetësuar se cilat dokumente i transferohen blerësit. Pronari i ri i makinës ka të drejtë të marrë nga shitësi:

1. PTS (pasaportë e pajisjes teknike), faqet e së cilës pasqyrojnë informacione për ndryshimin e pronarit.
2. Certifikata e inspektimit ose kartela diagnostikuese.
3. Certifikata e regjistrimit të automjetit.
4. Polica e sigurimit me modifikime ne lidhje me pronarin. Kur politika skadon, sigurimi për një periudhë të re mund të paguhet nga blerësi.
5. Kopjet e faturave që konfirmojnë përmbushjen e detyrimit për të paguar tarifat, taksat dhe gjobat.
6. Një vërtetim nga një institucion financiar që thotë se kredia është shlyer plotësisht nëse makina është një makinë krediti.
7. Një kopje e prokurës së përgjithshme kur bëni një shitje nga një përfaqësues.

Së bashku me dokumentacionin jepen edhe çelësat e makinës. Blerësi, nga ana tjetër, i transferon shitësit shumën e treguar në kontratë.

Si të shesësh një makinë me fitim dhe urgjentisht dhe shpejt të marrësh para për makinën? Cilat dokumente nevojiten për të shitur një makinë? Si mundet një fillestar të shesë një makinë në mënyrë korrekte?

Përshëndetje, lexues të dashur! Dmitry Shaposhnikov është me ju.

Dhe unë gjithashtu kam një makinë. Po sikur të më duhej ta shisja shpejt? - Mendova dikur. Si do të vazhdoja? Mbyll një reklamë në xhamin e pasmë? A jeni drejtuar në tregun e makinave? A keni shitur përmes faqeve të veçanta të internetit? Kjo nuk është një çështje kaq e thjeshtë, mendova.

Për më tepër, megjithëse Nissan-i im është në formë të shkëlqyer, ai tashmë është në një moshë mjaft të pjekur. Si rezultat, rilexova shumë artikuj, shqyrtova një duzinë forumesh kushtuar makinave, diskutova të gjitha këto me miqtë - fitova njohuri dhe përvojë, të cilat do t'i ndaj me ju sot.

Do t'ju tregoj gjithashtu për përvojën time dhe do t'ju kënaqem me histori nga jeta ime. Pasi të keni lexuar gjithçka me kujdes, mund ta shesni makinën tuaj shpejt dhe me një çmim të mirë!

Shkoni përpara miq!

1. Çfarë duhet të dini për të shitur shpejt një makinë

Mes miqve të mi ka nga ata që nuk e kanë menduar kurrë të shesin një makinë vetë. Disa iu drejtuan salloneve dhe përdorën shërbimin "blerje urgjente". Të tjerët vepruan përmes ofertave. Nuk do të thosha se këto janë mënyra të mira. Megjithatë, humbjet në para janë të mëdha.

Si rregull, ndërmjetësit ulin çmimet me 20-30%. Vetëm imagjinoni: një makinë që mund ta shisni në treg për 300,000 rubla do t'u vijë atyre për 200 mijë. ndryshim - 100,000 rubla! Por nëse keni nevojë për të shitur makinën shumë urgjente, ky është një opsion efektiv. Dhe nëse jeni të kënaqur me të, mund të ndaloni së lexuari këtë artikull.

Për të gjithë të tjerët, këtu janë disa këshilla të përgjithshme:

• Së pari, shpejtësia e shitjeve ndikohet nga sezoni. Njerëzit thonë këtë: duhet të shesësh në pranverë dhe të blesh në dimër. Vera është një kohë e vdekur. Të gjithë po bëjnë riparime në daçat e tyre, me pushime. Ata nuk kanë kohë për marrëveshje. Shitjet pak a shumë ndodhin në vjeshtë - menjëherë pas verës dhe deri në nëntor. Por çmimet në këtë kohë janë ulur - me 5-10%. Këshilla ime është që në pranverë ta shisni makinën tuaj me fitim.
• Së dyti, mos e mashtroni blerësin. Mos e ktheni kilometrazhin dhe nëse makina ka qenë në një aksident, mos u betoni: "jo e thyer, e pa lyer". Një gënjeshtër - do të dalë gjithmonë.
• Së treti, mos organizoni shitjen e makinës me këste. Ju nuk jeni një departament krediti për t'u marrë me marrëzi të tilla. Nëse nuk keni para të mjaftueshme, lërini të shkojnë në bankë, të marrin hua nga miqtë e kështu me radhë.

Ish-shefi im një herë tregoi një histori. Ai vendosi të ndërrojë Passat-in e tij të vjetër për diçka më përfaqësuese. Shpallja u postua në internet. Ai vendosi një çmim jo frikësues - njësoj si të tjerët.

Ka kaluar një javë - asnjë telefonatë. Ai e uli shumën fjalë për fjalë 2-3%. Por njerëzit nuk thirrën. Pastaj e uli pak më shumë dhe përsëri. Duhet të them që shefi u ngrit mirë në ato vite - ai kishte para për një markë të re. Dhe ai e shiti makinën e tij vetëm sepse nuk kishte ku ta parkonte.

Por le të kthehemi te historia se si të shesësh saktë një makinë. Shefi nxitoi në ofensivë. Ulur çmimin për gjysmë. Passat-i tani vlente të njëjtin çmim si "shokët" e thyer të shitur për pjesë këmbimi. Dhe telefonatat filluan të vijnë! Ai tha se në 15 minutat e para pas publikimit i kanë telefonuar pesë persona! Dhe pyetjet e tyre të para ishin: “A kam bërë gabim o vëlla? Pse kaq lirë?

Konkurrenca u ngrit midis blerësve. Burrat filluan të bëjnë pazare lart - domethënë, ata nuk e ulën, por e ngritën çmimin. Shefi, mos u bëj budalla, u tha të gjithëve që telefonuan se më kishin premtuar tashmë 3, 5, 8 mijë të tjera. Rritja e papritur e çmimeve nuk ndaloi shumë njerëz - dhe ata shtuan 2-3 mijë të tjerë. Ai e shiti Passat për një çmim pak më të ulët se çmimi i tregut.

Ai tha se diferenca ishte e vogël: çmimin e “liroi” me 20 mijë lekë.

Këtu është historia.

Unë nuk jam duke avokuar që të hyjmë në all-in, të luajmë me rritjen dhe uljen e çmimeve. Po jua tregoj këtë histori sepse shpresoj se do t'ju frymëzojë të shesni makinën tuaj shpejt dhe me fitim duke përdorur këtë metodë të ankandit në internet.

2. Sa vlen makina ime - si të shesësh një makinë për më shumë: 20 kritere objektive për vlerën e një makine

Si e përcaktojmë zakonisht çmimin e një makine? Është e thjeshtë. Ne shikuam reklamat për shitjen e markave të ngjashme, krahasuam vitin e prodhimit dhe gjendjen. E ulën pak çmimin që ta blinin më shpejt. Kjo është pikërisht ajo që bëjnë të gjithë të afërmit, miqtë dhe të njohurit e mi.

Nuk do të thosha se kjo metodë është e keqe. Por nuk mjafton. Mos e vlerësoni një makinë sipërfaqësisht. Analizoni me kujdes të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e tij. Dhe zgjedhja ime e kritereve objektive për koston e një makine do t'ju ndihmojë me këtë.

1) Bëni dhe modeloni

Asnjë ofertë shtesë nuk do të vendosë një çmim më të ulët se ai i shitësve të tjerë. Dhe çështja këtu nuk është dëshira për të "rrëmbyer më shumë". Çmimi i ulur ngre dyshime: po sikur makina të ishte në një aksident apo edhe të vjedhur?

Filloni të numëroni nga çmimi mesatar i tregut për markën dhe modelin tuaj. Për shembull, në një vend një BMW 750 shitet për 230 mijë, në një tjetër - për 280, në një të tretë - për 310 mijë rubla. Çmimi mesatar: 270,000 rubla. Ne fillojmë nga ajo.

2) Viti i prodhimit

Kaloni nëpër reklamat dhe shikoni se sa kushton makina në varësi të vitit të prodhimit. Këtu ata ndjekin një rregull të thjeshtë - sa më i lartë të jetë viti i prodhimit, aq më e shtrenjtë vlerësohet makina.

Dhe tani një mashtrim i vogël. Shkurtesa G.V. do të thotë "viti i prodhimit". Si deshifrohen simbolet G.E.? Kjo do të thotë "viti i funksionimit". Shitësit shpesh "ngatërrojnë" blerësit: ata shkruajnë g.e. në vend të g.v.

Pra, artificialisht e zvogëlojnë pak moshën e makinës, duke e bërë atë më tërheqëse. Dhe shitësi nuk gënjen. Ai doli nga linja e montimit në vitin 2009 (YE), por u shit dhe filloi të drejtonte në 2010 (YE). Vendosëm “vitin e funksionimit” dhe me shpirt “të pastër” e rrisim çmimin me disa mijëra.

3) kilometrazhi

Besohet se një automjet jo-tregtar përshkon 10-15 mijë kilometra në vit. Kjo do të thotë, nëse keni një makinë dhjetëvjeçare përpara, kilometrazhi i saj do të jetë 100-150 mijë. Kjo është shifra mesatare me të cilën të gjithë "gjykohen". Unë do t'ju them këtë: për një makinë qyteti, në të cilën hipnim vetëm nga puna në shtëpi, dhe një herë në javë në dacha, që ndodhet 20 kilometra larg qytetit, 10-15 mijë në vit është një rezultat normal.

Për ata që punojnë jashtë qytetit të tyre dhe udhëtojnë në fundjavë tek prindërit e tyre 300 kilometra larg shtëpisë, 15,000 kilometra janë shumë pak. Në një vit ata do të kenë të paktën 25-30 mijë.

Nëse nuk përfshiheni në statistikat "zyrtare", mos u shqetësoni. Njerëzit e zgjuar do të kuptojnë se çfarë është çfarë. Nëse makina është e mirëmbajtur mirë, kilometrazhi mbi normën nuk do të jetë alarmante. Edhe pse, natyrisht, thjesht psikologjikisht - kilometrazhi i lartë ushtron presion. Ju nuk do të jeni në gjendje ta shesni makinën tuaj për më shumë. Jini të përgatitur për të ulur çmimin tuaj nëse ju kërkohet ta bëni këtë.