Si të hapni makinën nëse nuk ka çelës. Si të hapni një makinë pa një çelës

Në disa raste, ndodh që shoferi të harrojë çelësat në çelësin e ndezjes ose bateria të mbarojë, e cila shtron pyetjen: "Si të hapni derën e makinës pa një çelës?" Situata është larg të qenit më e këndshme, dhe gjithçka ndodh, si rregull, në momentin më të papritur. Ekspertët e hapjes do të jenë në gjendje t'ju ndihmojnë për 1-2 mijë rubla, por jo në të gjitha rastet ka kohë për të pritur derisa të mbërrijnë. Pra, si ta zgjidhni problemin me duart tuaja?

Në fakt, ekzistojnë shumë metoda me të cilat mund të hapni makinën pa përdorur një çelës. Ne do t'i kushtojmë vëmendje vetëm metodave themelore që do t'ju ndihmojnë të përballoni detyrën pa një mjet të veçantë.

1. Duke përdorur një goditje.  Kjo metodë është e njohur për ne nga shumë filma amerikanë, në të cilët hajdutët e makinave përdorin një sundimtar për të vjedhur një makinë. Ne do të përdorim një goditje teli. Për ta bërë këtë, merrni një tel të gjatë rreth 60 cm dhe bëni një goditje në një kënd prej rreth 45 gradë. Shtë e nevojshme që pjesa e përkulur të ketë një gjatësi prej rreth 10 centimetra. Shtë e nevojshme të gjesh një tel mjaftueshëm të hollë, por jo shumë të përkulshëm, pasi akoma duhet të futet midis sealantit dhe xhamit.

Teli duhet të futet midis xhamit dhe vulës së tij nga ana e derës në të cilën është vendosur doreza, pas së cilës duhet të përpiqeni të lidhni shufrën në të cilën është instaluar butoni. Pasi të keni ndjerë tërheqjen, provoni ta tërheqni grepin dhe ta ngrini. Në disa situata, vula mund të ketë nevojë të jetë pak e përkulur. Kjo metodë është një zgjidhje ideale për makinat shtëpiake. Gjithçka për gjithçka do të zgjasë maksimalisht 15 minuta.

2. Përdorimi i një lak litari për të hapur një makinë pa çelës.  Kjo zgjidhje përdoret nëse butoni i mbyllur i derës së brendshme spikatet lart në makinën tuaj. Për një njohje më të plotë me këtë metodë të hapjes pa çelësa, ju këshillojmë t'i kushtoni vëmendje videos. Në disa situata, duhet të përkulni paksa këndin e derës së makinës, duke përdorur mjetet në fjalë. Për të shmangur dëmtimin e pikturës së makinës, diçka e butë duhet të vendoset nën mjete. Ndonjëherë, në vend të një litari, mund të përdorni një vijë peshkimi, e cila zvarritet lehtë në folenë e derës.

3. Përdorimi i telit. Ne kemi nevojë për një tel me një gjatësi prej rreth 150-200 cm, dhe në fund duhet të bëjmë një goditje me të cilën të lidhim dorezën e derës. Si rregull, në makina të huaja, si rezultat i shtypjes së parë të dorezës së derës nga brenda, zhbllokimi ndodh, dhe hapja - vetëm pas shtypjes së dytë. Teli duhet të futet nëpër këndin e sipërm të derës dhe të përpiqet të tërheqësh goditje në dorezë. Pasi ta lidhni, duhet të tërheqni tela drejt vetes, si rezultat i së cilës dera e makinës do të hapet pa një çelës.

Nëse në rastin tuaj nuk është e mundur të futni tela midis copë litarit dhe derës, mund ta përkulni derën pak duke përdorur mjete të improvizuara (mbani mend pikturën).

4. Pykë druri.  Ne marrim një pykë druri 20 cm me një diametër prej rreth 4 cm. Ne gjithashtu kemi nevojë për një shufër (1 m), në fund të së cilës duhet të ketë një goditje të theksuar. Pykë duhet të drejtohet me kujdes midis këndit të sipërm të pasëm të derës dhe shtyllës së trupit të makinës, duke rezultuar në një hendek të vogël. Inshtë në të që ju duhet të sillni një shufër metalike dhe të zhbllokoni bravën e derës me një goditje. Shtë e nevojshme të punoni me pykë me kujdes, duke e çuar atë me grusht.

5. Përdorimi i një stërvitje elektrike  - Një metodë tjetër me të cilën mund të hapni makinën pa çelësa. Shtë e nevojshme të stërvitni cilindrin e bllokimit, por në këtë rast është e nevojshme të ndryshoni të gjitha bravat ose të përdorni çelësa të ndryshëm për dyert. Përveç kësaj, ju mund të përdorni një bosh, forma e së cilës është e ngjashme me një çelës. Ajo duhet të futet në larvën e kalasë me një lëvizje të fortë dhe të mprehtë, pas së cilës mbetet vetëm të lëvizni në kështjellë. Me një përpjekje të caktuar, ju mund të hapni bllokimin pa një çelës.

Ndodh gjithashtu që një veturë e ka atë, kështu që pronari i saj nuk mund ta hapë makinën me ndihmën e një sistemi sinjalizues. Një zgjidhje është të fitoni qasje në kabllon e bllokimit të kapuçit. Si rregull, ai shkon në krahun e majtë të makinës, dhe pas kësaj futet në ndarjen e pasagjerëve. Mundësia më e thjeshtë është të kapni kabllon me një tel në zonën e radiatorit ose fenerin e përparëm të majtë dhe të tërheqni. Një mundësi tjetër është furnizimi i energjisë elektrike nga bateria e një makine tjetër. Për ta bërë këtë, vendosni një bateri të ngarkuar afër veturës, merrni telat më të lehta të cigares dhe pastaj vendosni njërën prej tyre në terminalin negativ të baterisë dhe në tokën e makinës, dhe ngjituni në makinë me të dytën, të lidhur në terminalin pozitiv të baterisë dhe lidheni atë në terminalin pozitiv të fillestarit. Në këtë kohë, dikush tjetër duhet të përdorë një çelës ose keychain.

Ndonjëherë ju duhet të përdorni metoda ekstreme për hapjen e një dere makine pa çelës. Njëra prej tyre është të hyni në kabinën përmes xhamit të thyer. Në raste të tilla, është më mirë të thyeni dritaren e djathtë të pasme, pasi makina duhet të shkojë ende. Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një gur të mprehtë ose një çekiç, dhe të mos mbështeteni në grushtin tuaj.

Tofarë duhet të bëni nëse dyert e makinave janë përplasur mbyllur dhe çelësat mbeten brenda? Sigurisht, thjesht mund të prishni gotën, por instalimi i një të ri do të kushtojë shumë para. Përveç kësaj, ngarja në dimër me një vrimë në dritare nuk është veçanërisht e këndshme. Nuk është për t'u habitur që shumë shoferë po pyesin se si të hapin një makinë pa një çelës me dëme minimale në duart e tyre.

Në fakt, shoferët kanë dalë në shumë mënyra për të hapur një makinë pa çelës. Në të njëjtën kohë, mjafton të kesh mjete në dorë si një sundimtar ose një top tenisi. Sigurisht, modeli i makinës dhe lloji i bravave luajnë një rol të veçantë. Por në përgjithësi, dizajni është pothuajse identik kudo. E vetmja gjë që duhet të merret parasysh është lloji i dritares së energjisë dhe disa karakteristika të tjera.

Sigurisht, mënyra më e lehtë për të hapur makinën pa një çelës të prodhimit vendas. Një sistem minimal i sigurisë dhe bravë të thjeshtë ju lejojnë ta bëni këtë në disa minuta. Me veturat e huaja do të duhet të punojnë më gjatë.

Shtatë mënyra për të hapur një makinë pa çelës

Lak i litarit

E tëra që ju duhet të përdorni këtë metodë të hapjes së dyerve është një copë litari. Bend qoshen e derës së pari. Për këtë, çdo mjet i improvizuar është i përshtatshëm. Ju madje mund të përdorni shpatulla druri për gatim.

Para lakimit, është e nevojshme të ngjitet me shirit vendet ku do të futen mjetet. Kjo do të mbrojë sipërfaqen nga gërvishtjet dhe dëmtimet. Në raste ekstreme, mund të përdorni një leckë.

Si mjete, është më mirë të përdorni shtylla prej druri. Pykë e parë është drejtuar midis këndit të pasëm të derës dhe shtyllës. Dera është pak e shtrydhur, një hendek prej dy centimetrash është i mjaftueshëm për të futur një kunj të dytë nga lart.

Një pjesë e litarit ose linjës së peshkimit me një qepallë të bërë nga para është shtyrë në hapjen që rezulton. Në fund të fundit është ta vendosni atë në flamur për të hapur bllokimin. Pasi të keni sukses, duhet të tërhiqeni dhe dera e makinës do të hapet pa një çelës. Me një sasi të caktuar fat, procesi i zbulimit nuk do të marrë shumë kohë.

Si të hapni një derë duke përdorur një telefon

Kjo metodë është më e lehtë, por jo gjithmonë mund të zbatohet. Nëse keni një makinë, atëherë një çelës rezervë duhet të ruhet në shtëpi. Thjesht telefononi dikë nga familja për ta sjellë tek ju.

E rëndësishme! Mos e lini makinën të pambikëqyrur me çelësa brenda. Sulmuesit mund të përfitojnë nga kjo. Shtë më mirë të pyesni rojen e parkimit që të kujdeset për makinën, në mënyrë që askush tjetër të mos e hapë makinën tuaj pa një çelës.

Në fakt mënyra e vetme për të hapur makinën duke përdorur një telefon celular. Fatkeqësisht, kjo metodë është e padobishme nëse telashe ju ka ndodhur qindra kilometra larg shtëpisë.

Si të hapni makinën duke përdorur tela

Ndoshta ju keni parë më shumë se një herë në kinema flokët e hapura me tela metalikë. Këtë herë ju duhet të bëni këtë mashtrim. Në realitet, nuk ka asgjë të komplikuar në të. Në këtë rast, do t'ju duhet mjete të tilla:

• kaçavidë e vogël
• skedar gozhde
• një copë teli e vogël.

Së pari, vula e dyerve të gomës duhet të pritet me një kaçavidë ose skedar gozhdë. Pastaj duhet të tërhiqet, por jo të gjitha, 3-5 centimetra hapësirë \u200b\u200bjanë të mjaftueshme. Nëse nuk ka tel në dorë, ajo mund të zëvendësohet me varen rrobash, gjilpërë thurje ose elektrodë saldimi me diametër të vogël.

Në fund të telit ju duhet të përkulni goditje. Në hapjen që rezulton, futni mjetin me goditje poshtë. Sapo tela të gjejë bllokimin, anashkaloni dhe, pa lëshuar presionin, lëvizni mjetin në të majtë.

Pasi goditje goditje të fortë poshtë, kthejeni atë në të djathtë dhe gjeni tërheqjen e mekanizmit të bllokimit, atëherë thjesht tërhiqeni atë. Në fakt, hapja e një makine pa një çelës duke përdorur këtë metodë mund të bëhet thjesht intuitivisht. Në mënyrë tipike, fillestarët kanë nevojë për 1-2 përpjekje gjyqësore.

Nëse në këtë mënyrë nuk funksionoi për të hapur makinën pa çelës, mund të përpiqeni ta modifikoni. Goditje duhet të jetë një rreze prej rreth dy centimetra, ose më saktë, ngjashmëria e saj. Teli futet midis vulës dhe xhamit afër dorezës së derës. Ndjeheni tërheqje dhe tërheq deri sa të klikojë. Pas kësaj do të hapet dera.

Subspeciet e treta të kësaj teknike janë krijuar kryesisht për fat. Duke përdorur duart tuaja, provoni të paktën një centimetër për të ulur gotën e derës. Nëse është e mundur, merrni telën dhe përmes slotit futeni në makinë në bllokuesin.

Si të hapni një makinë të vjetër të huaj ose një makinë shtëpiake

Për të hapur makinën e vjetër pa një çelës, duhet të hiqni vulën e prizës së dritares. Kjo do të ndihmojë në zhbllokimin e tërë strukturës. Nëse është e nevojshme, dritarja mund të vendoset të vendoset përsëri pas hapjes.

Nëse makina juaj është më shumë se një duzinë vjeç, atëherë mund të përpiqeni ta hapni atë duke përdorur një çelës të ngjashëm. Kur një makinë funksionon për më shumë se një vit, cilindrat brenda mekanizmit të bllokimit gradualisht bëhen të papërdorshëm. Nuk është për t'u habitur që Fordi i vjetër mund të hapet me një çelës të ngjashëm.

Gjëja kryesore në këtë metodë është kujdes. Vendosni tastin me kujdes dhe përpiquni të shmangni lëvizjet e papritura. Lëvizni dorezën majtas djathtas, duke e zhveshur gradualisht bllokimin. Me kujdes të duhur, dera së shpejti do të hapet.

Si të hapni makinën nëse bateria është e lodhur

Kur në rrugë minus njëzet bravë thjesht mund të ngrijë. Nëse kjo ndodh kur bateria shkarkohet në një makinë me një bllokim qendror, do të duhet të djersiteni pak për të hyrë brenda.

Mund të përdorni një bateri shtesë. Por për këtë ju do të duhet të hapni kapuçin nga jashtë. Vendoseni pajisjen afër makinës. Teli i çakmakut duhet të jetë i lidhur me negativin e baterisë dhe bazës, e dyta është e lidhur me plusin e baterisë dhe starterit.

Në kohën e lidhjes, duhet të hapni bllokimin me një kyc. Për të zbatuar këtë metodë të hapjes së një makine pa çelës, do të duhen dy persona. Ekziston një metodë tjetër për hapjen e një makine përmes kapuçit. Në këtë rast, do të duhet të përdorni kabllon e bllokimit të kapuçit. Ju duhet ta kapni atë dhe ashpër jank.

Hapja e kështjellës me një top tenisi

Kjo teknikë është e njohur mirë në rrjet dhe tashmë ka arritur të dëshmojë efektivitetin e saj. Në mënyrë që të hapni makinën pa një çelës në këtë mënyrë do t'ju duhet:

• top tenisi
• awl,

Bëni një vrimë në topin e tenisit trashësia e gishtit tregues me një parfum dhe thikë. Pastaj shtypni topin e tenisit me vrimën në bravë, shtypni ashpër me dorën tuaj. Rrjedha e ajrit do të ngrejë flamurin lart.

Si të hapni duke përdorur sunduesin

Pavarësisht se sa e çuditshme mund të tingëllojë, por kjo send klerik është i mjaftueshëm për të hapur pothuajse çdo kështjellë. Së pari, në zonën e kalasë ju duhet të ngrini vulën. Një sundimtar shtyhet në hendekun e formuar.

Mekanizmi i funksionimit të kësaj metode është i njëjtë me versionin me tel. Shtë vetëm se këtu ju e shtyni draftin me një sundimtar. Një përpjekje e vogël dhe flamuri do të ngrihet. Në makinat moderne, kjo teknikë mund të mos funksionojë, pasi shumë prodhues të makinave vendosin mbrojtje kundër ndërhyrjeve të tilla. Por, për shembull, VAZ 2101 mund të hapet kaq.

Sigurisht, nuk je shoferi i parë që harroi çelësat në makinë. Nuk është për t'u habitur që shoferët hartuan rregulla të caktuara për të mbrojtur veten nga hapja e një makine pa çelës, midis tyre:

• Në mënyrë që të mos hapni makinën pa çelës, bëni një kopje. Dublikati mund të futet në një çantë ose të bëhet prej saj një varëse dhe të veshet në qafë.
• Shkëputni fobin e çelësit të alarmit nga çelësi.
• Nëse jetoni në rajone ku në dimër termometri bie në -30, fikni mbylljen automatike të bllokimit qendror për periudhën e ftohtë. Kjo do të lejojë që në të ardhmen të mos mendoni se si të hapni një makinë me bravë të ngrirë dhe një bateri të shkarkuar.
• Kontrolloni periodikisht për çelsat e kufirit të derës.

Nëse nuk keni mundësi ose kohë të kopjoni çelësin, merrni plastelinën dhe krijoni përshtypje nga të dy palët. Në raste ekstreme, përdorni letër dhe një stilolaps, ndërsa mos harroni të specifikoni saktësisht të gjitha parametrat.

rezultat

Ka shumë mënyra për të hapur një makinë pa një çelës. Disa prej tyre janë shumë radikale. Si shembull, mund të kujtojmë xhamin e thyer. Të tjerët kërkojnë aftësi dhe mjete të caktuara. Sidoqoftë, me këmbënguljen e duhur dhe disponueshmërinë e kohës, të gjithë mund ta trajtojnë këtë.

Ekzistojnë situata kur shoferi mbyll derën e makinës dhe në atë moment kyçja është aktivizuar dhe menjëherë arrin që çelësat të mbesin në ndezje dhe bravat mekanike janë thyer ose ngrirë.

Metodat e hapjes së një makine pa çelës

Ka mënyra të ndryshme për të hapur një makinë pa çelës. Kështu, për shembull, mënyra më e lehtë dhe e parë është prishja e xhamit anësor, ku shoferi ulet. Por, kjo është vetëm kur çelësi mbetet në ndezje. Ekziston një plus në këtë veprim - nuk do të marrë shumë kohë, forcë dhe nerva nga shoferi. Dhe ekziston gjithashtu një minus i madh, i cili qëndron në joefikasitetin e tij, pasi syzet e lira nuk ekzistojnë. Dritarja e pasme e verbër është shumë më tepër sesa ana.

Kur zbatoni metodën e parë, nuk duhet të harroni se dikush mund të plagoset me nxitim pasi hapni derën e makinës pa çelës. Kjo është arsyeja pse vlen të respektohen masat e sigurisë. Dhe të gjitha sepse njerëzit e zakonshëm nuk janë superheroes nga filmat në të cilët ju mund të thyejni gotën me bërryl ose me grushtin tuaj dhe të qëndroni të sigurt dhe të shëndoshë. Në këtë rast, rekomandohet të përdorni objekte të ndryshme të rënda. Për shembull, një gur ose një çekiç është i përsosur. Por ata së pari duhet të mbështillen në një copë lecke.

Metoda e tretë përfshin hapjen e makinës pa çelës duke përdorur një goditje teli, e cila, si rregull, është bërë nga një pjesë e shufrës së hollë dhe të fortë me një kënd të përkuljes 45 gradë. Grepa përkulet në njërën anë të telit dhe gjatësia e produktit të përkulur duhet të jetë afërsisht 10 - 15 cm.

Kjo goditje teli duhet të futet midis vulës dhe xhamit (në anën e dorezës së derës). Nëse është e nevojshme, rekomandohet të përkulni vulën. Pas kësaj, do t'ju duhet të zhyteni dhe të lidhni tërheqjen e derës sa më mirë të jetë e mundur. Ka një buton mbi të. Tjetra, tërhiqeni grepin së bashku me tërheqjen në majë dhe përpiquni të hapni derën nëse çelësi është i humbur ose i vjedhur. Kjo metodë e hapjes së një makine pa çelës vlen për të gjitha prodhimet dhe modelet e makinave në industrinë e brendshme të automobilave.

Mënyra e katërt do të ndihmojë në hapjen e makinës pa një çelës duke përdorur një stërvitje elektrike. Për të kryer këtë metodë, do t'ju duhet të stërvitni thelbin e bllokimit të derës dhe të hapni derën e makinës. Mund të thoni gjithashtu se metali shpesh përdoret me një formë të ngjashme të çelësit. Ajo duhet të jetë e shtyrë në bërthamë dhe me gunga.

Në metodën e pestë të hapjes së një makine pa çelës, duhet të përdorni një copë teli rreth 2 metra në gjatësi. Një goditje është e shtrembëruar në njërën skaj të telit, e cila do të ishte e mundur të futet midis stendës dhe këndit të sipërm të derës. Sapo doli ta ngjitni në makinë, gjatë këtij procesi ia vlen të bëni kthesat. Kjo është bërë në mënyrë që ju lehtë të mund të marr dorën në derë. Pasi të ishte e mundur të lidhësh tela në dorezë, është e mundur me guxim dhe një nxjerrje të lehtë për të hapur derën pa një çelës.

Kjo metodë e hapjes së një makine pa çelës është më e përshtatshme për makinat e importuara. Arsyeja kryesore për këtë është se sistemi i tyre i mbylljes funksionon në parimin që gjatë hapjes së parë të dorezës në derë, zhbllokimi i bllokimit qendror fillon të funksionojë. Kjo është saktësisht ajo që përdoret për hapjen e dyerve të urgjencës.

Kur ishte e mundur të ulni litarin në ndarjen e pasagjerëve me çelësin e humbur, do t'ju duhet të ulni lakin në butonin për të mbyllur derën, shtrëngoni mirë atë dhe tërheqni lart. Si rezultat, butoni do të tërhiqet lart dhe dyert do të hapen. Kjo metodë është e përkryer për ato makina në të cilat butoni i mbylljes së brendshme është vendosur në fund të xhamit dhe kartës së derës dhe, më e rëndësishmja, është e ndarë dukshëm nga sipërfaqja e tij.

Por metoda e shtatë ka më shumë të ngjarë të jetë një këshillë për hapjen korrekte dhe "pa dhimbje" të një makine pa çelës. Pavarësisht se sa të mira dhe të ndryshme do të ishin të gjitha metodat e hapjes së një bravure pa çelës në shtëpi, është më mirë të drejtoheni te specialistë të kualifikuar që hëngrën "peshk" për këtë. Dhe së dyti, ata kanë mjete të posaçme në dispozicion që do të zvogëlojnë rrezikun e kruarjes pasi të hapni bllokimin ose dyert e derës më vete.

Kohët e fundit është veçuar një metodë tjetër, hapja në distancë përmes një alarmi ose bllokimi qendror, për këtë ata përdorin një skanues të veçantë, duke zgjedhur frekuencën në të cilën funksionon alarmi dhe bazën e kodeve të sinjalit, ju mund të hapni makinën pa e gërvishtur apo madje as t'i afroheni.

Sugjerime të zotit kur hapni një makinë pa çelës

Zakonisht, kur hapni makina të shtrenjta pa çelës për të shmangur ndonjë dëmtim, hapja e bllokimit kërkon pajisje speciale. Ndoshta për disa shoferë ky zbulim do të duket i shtrenjtë dhe tepër i shtrenjtë, por dua të them që cilësia e punës së kryer është e garantuar.

Politika e çmimeve të kontrollit të urgjencës

Por në shumicën e rasteve, shoferët drejtohen në një stacion shërbimi, ose tek zejtarë të veçantë për të zgjidhur këtë problem me hapjen e një makine pa çelës. Nëse doli të ishte përballur me këtë, ose për risigurim, është mirë që të shkruani numrin e telefonit të një stacioni të tillë shërbimi ose një master që ka një reputacion të shkëlqyeshëm në hapjen e një makine pa çelës.
Shtë gjithashtu e nevojshme për të ruajtur në portofolin tuaj një shumë të caktuar që do të duhet të paguani për thirrjen e zotit në rast të humbjes ose vjedhjes së çelësit. Për shembull, në Rusi, hapja e një makine pa çelës do të duhet të paguajë rreth 5 mijë deri në 8 mijë rubla, ose edhe më shumë.

Pse ekziston një ndryshim i tillë në çmim? Po, gjithçka është vetëm për faktin se hapja e një makine pa çelës varet drejtpërdrejt nga make, modeli dhe viti i prodhimit të makinës. Dhe, natyrisht, gjithçka mund të varet nga reputacioni i stacionit të shërbimit ose master. Nëse ky është një stacion shërbimi i njohur, atëherë çmimi do të jetë më i lartë. E njëjta gjë vlen edhe për zotërit.

Makinë e hapur me video pa një çelës:

Mos qeshni me njerëzit e shpërndarë që shpesh humbin dhe harrojnë gjithçka. Edhe drejtuesit me përvojë dhe përgjegjës përballen kur çelësat e makinave të tyre janë mbyllur në kabinë. Për t'i tërhequr ato, mund të përdorni mjete të improvizuara: një shirit i hollë metalik ose një sundimtar, por jo të gjithë janë të njohur me ndërlikimet e hapjes së sigurt të një dere të mbyllur. Kjo nuk mësohet në shkollat \u200b\u200be makinës ...

Shumë shoferë, nga dëshpërimi ose sepse nuk ka kohë, marrin masa ekstreme - ata thyejnë njërën nga dritaret në makinë për të hyrë në ndarjen e pasagjerëve. Në makina, xhami i petëzuar është i instaluar, trefishtë - kur goditet, nuk shpërthen në fragmente të vogla, por prishet. Një film polimer është vendosur brenda xhamit, dhe e vetmja gjë që kërkohet nga pronari i makinerisë është heqja me kujdes e fragmenteve të mprehta dhe pastrimi i hapjes së dritares. Por ka disa mënyra të thjeshta për të hyrë në makinë pa shkelje kardinal të pamjes së makinës.

Këto metoda të depërtimit nuk kërkojnë pajisje speciale dhe përvojë të gjerë të mashtruesve të makinave (mbase kjo është arsyeja pse në kohërat Sovjetike çdo huligan mund të hapte një Zhiguli në dy minuta ...). Si mjet, përdorni tela, varëse rrobash hekuri, sundues të metaleve të sheshta dhe shumë objekte të tjera të papritura. Thirrja e një mekaniku të makinës është gjithashtu një mundësi, por mbase duhet të përpiqeni të kurseni para nëse mund ta hapni veturën vetë?

E rëndësishme!  Nëse një fëmijë ose një kafshë është bllokuar në makinë (veçanërisht nëse temperatura është plus 20 jashtë) - mos eksperimentoni! Thirrni zjarrfikësit, shërbimin e shpëtimit ose policinë.

Warning! Mos përdorni udhëzimet e mëposhtme për të hyrë në makinën e dikujt tjetër. Askush nuk e ka anuluar Kodin Penal - kjo është e para, dhe e dyta - kur makina hapet me këto metoda, shkaktohet një alarm në 80%, i cili ulërin në të gjithë rrethin. Një oficer policie do të ndihmojë pronarin e automjetit - shumë shpesh në çantën profesionale të oficerit të zbatimit të ligjit ka një thasë ajri që mund të përdoret për të hapur derën dhe për të hyrë në bravë. Dhe nëse makina nuk është e juaja ...

Gjëja e parë që kërkohet nga shoferi është të sigurohemi që të gjitha dyert janë të kyçura. Do të jetë shumë e pakëndshme nëse, duke kapërcyer të gjitha vështirësitë, në fund rezulton se dera e pasagjerit të pasëm ishte vetëm pak e përplasur ...

Ofrohen tre opsione më të thjeshta, si. Por së pari ju duhet të përcaktoni se çfarë lloji i makinës është i instaluar në bravat e makinave: mekanikë ose elektronikë.

Drejtimi mekanik i bllokimit të derës përcaktohet nga ngjitja e shulit. Dera mbyllet kur koka e shulës është ulur në hyrje të derës.

Me mbyllje elektronike, në vend të kokat e kyçjes në vendet e rregullta të derës, ka butona që ndërrohen. Nëse dyert e makinave hapen përmes telekomandës - ky është një makinë elektronike.

Electronics. Mënyra të thjeshta për të hapur një makinë.

Vesh xhami

. Faza 1  Inspektoni me kujdes të gjitha dritaret e dyerve - nëse është gjetur një hendek i vogël, procedoni si më poshtë:

. Faza 2.  Merrni një shufër metalike të gjatë dhe të hollë, mund të rregulloni shiritin e telit për rroba. Mjeti duhet të jetë i hollë, në mënyrë që të jetë i vendosur në çarë, në mënyrë që të mos përkulet kur shtypet në flamurin (butonin) e bllokimit, dhe të gjatë.

. Faza 3.  Vendosni shufrën në çarë, tregojeni atë në bravë dhe shtyjeni atë me forcë optimale. Nëse butoni është qartë i dukshëm në panel, mund të përdorni një sundimtar metalik të sheshtë. Kjo është e gjitha Dera është e hapur, ajo nxjerr çelësat e bllokuar dhe zotohet që të mbyllen të gjitha dritaret fort, në mënyrë që huliganët të mos e përdorin këtë metodë nesër.

Nëse butoni i shkyçjes është i vendosur në tastierë dhe aftësia për ta arritur atë duke përdorur pajisje artizanale nuk është e madhe, duhet të mendoni - mbase thirrja e një mekaniku të makinës do të ishte mënyra më e mirë për të dalë?

Me bagazhin hapur

Kjo metodë e zhbllokimit është edhe më e thjeshtë se kur dritaret anësore nuk janë mbyllur fort.

. Faza 1 Hapeni bagazhin, inspektoni me kujdes atë dhe gjeni kordonin e sediljes së pasme të urgjencës. Kjo është një "bisht" i vogël, i cili më së shpeshti ndodhet në derën e bagazhit ose në vetë bagazhin.

. Faza 2.  Një kthesë e fortë për kordonin do të heq vendet e pasme nga ndalesa - ato do të jenë mjaft të lehta për tu palosur nga brenda. Një shtytje e fortë dhe një shofer i lumtur futet brenda hyrjes në urgjencë, ndërsa i jep vetes fjalën për tu siguruar që ai është gjithmonë i mbyllur.

Nëse gjithçka është e mbyllur

Drejtuesit e zoti që mbyllin gjithmonë dritaret anësore fort dhe kurrë nuk e lënë bagazhin të hapur, me çelësat e kyçur në makinë, bëjnë më poshtë.

. Faza 1  Shtypni derën. Ju duhet të merrni ndonjë pykë metalike (prej druri), për shembull një ndalesë derë, dhe ta vidhni (ngasni) atë midis trupit dhe (vëmendje!) Pjesën e sipërme të derës. Në mënyrë që të mos gërvishtni bojën, mbështillni pykën në një leckë të butë.

. Faza 2.  Si mjet përdoret një tel i njohur ose një varëse metalike e përgatitur paraprakisht. Vendosni një mjet në hendekun midis trupit dhe derës dhe klikoni në flamurin e bllokimit të bllokimit brenda.

. Faza 3.  Shoferi nxjerr çelësat dhe i premton vetvetes se do të instalojë një alarm akoma më të lartë në makinën e tij.

Bravë mekanike të dyerve

Nëse gota është pak e ndezur

Në mënyrë që të hapni flokët në derë, shoferi do të ketë nevojë për një tel të hollë me një goditje të vogël në fund. Pajisja duhet të jetë mjaft elastike në mënyrë që tela ose kyçi i telit të mos përkulet, i gjatë për të arritur në bravë dhe të hollë në mënyrë që të përshtatet në mënyrë optimale në hendekun e lënë në dritare. Ju mund të përdorni një varëse rrobash metalike për të formuar një pincë ose pincë të nevojshëm të lakit.

Dyert e makinave janë të kyçura, dhe çelësi është humbur ose është ose brenda në makinë ose në bagazhin, dhe çelësi rezervë është shumë larg ose nuk është aspak. Të gjithë e dinin, por në këtë situatë shumë (kjo është që ju të siguroni) dhe gjithmonë në momentin më të pahijshëm. Prandaj, edhe nëse keni një pajisje rezervë, njohuritë nuk do të ndërhyjnë, si të hapni një makinë pa një çelës.  Shtë e qartë se kjo vlen për njerëzit që janë në një situatë të trishtuar, dhe jo për ata që duan të hapin makinën e dikujt tjetër. Ata tashmë e dinë se si ta bëjnë atë, dhe këtu mbrojtja juaj është tashmë një alarm. Që nga makina juaj, nuk keni frikë nga një alarm - gjëja kryesore për ju është të hapni derën me humbje minimale të kohës dhe parave. Mos u frikësoni, dera e makinës mund të hapet pa çelës.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të ndaloni panikun dhe të mos nxitoni menjëherë në ekstrem - lini xhamin e thyer për rastin më të pashpresë. Së pari, provoni një ose më shumë nga metodat e sugjeruara. Dhe para se të filloni, analizoni opsionet e ndryshme dhe zgjidhni një më optimale.

Si të hapni një derë makine.

Metoda 1

Nëse keni një grup të dytë çelësash - më e lehtë është të telefononi dhe të pyesni të afërmit që t'ju sjellin atë. Shtë e qartë se është i përshtatshëm nëse ka dikush që të sjellë dhe ju dhe makina janë në mundësitë e grupit të dytë. Mundohuni të mos e lini makinën me çelësat brenda pa vëmendje, sulmuesit dinë shumë mënyra për të hapur makinën, dhe këtu një dhuratë të tillë - çelësat në ndizësin e ndezjes! Rrëmbyesit ose ndërmjetësit e tyre mund të jenë kudo, dhe veçanërisht në vendet e parkimit ose parkimit të makinave. Nëse nuk keni njeri për të kërkuar çelësat, pyesni rojen e parkimit (fqinji i garazhit, fqinji i verandës) që të kujdeset për makinën tuaj ndërsa sjellni grupin e dytë të çelësave. Kjo metodë është më e thjeshta, falas, por shpejt, por jo gjithmonë e zbatueshme për arsye objektive.

Metoda 2

Në derën e shoferit ose derën tjetër, prish butësisht vulën e xhamit të gomës në anën e bllokimit. Për përshtatje: një kaçavidë e vogël, skedar gozhdë, një copë teli e vogël - në përgjithësi, çfarë do të gjeni, si ta prishni këtë vulë.
Ne heqim sealantin e qelqit, por jo të gjithë, tre ose katër centimetra hapësirë \u200b\u200boperative do të jenë të mjaftueshme. Si një mjet hapjeje, mund të përdorni një tel të ngurtë, një gjilpërë thurje, varëse rrobash me tela, një elektrodë saldimi me diametër jo të madh. Në fund të telit, ne përkulim grepin në një kënd prej 45 0 dhe një gjatësi prej rreth 2 cm.
Në hapjen midis derës dhe xhamit, ne vertikalisht e tundim telin me goditje poshtë. Pasi teli të mbështetet në bllokimin, ne kryejmë një "bypass të bllokimit" dhe kërkojmë mekanizmin për hapjen e tij. Pa dobësuar presionin, ne e zhvendosim grepin në të majtë, pasi goditja "bie" poshtë, ne e fillojmë atë në të djathtë. Ne ndjehemi për mekanizmin e bllokimit të bravës dhe, pasi të kemi fiksuar tërheqjen e mekanizmit, hapni bllokimin.

Versioni i dytë i kësaj metode.
Në fund të telit, ne përkulim një lloj goditje me një rreze prej rreth 1-2 centimetra. Midis vulës dhe xhamit afër dorezës së derës, futni vertikalisht tela me goditje poshtë. Në disa raste, ju mund të keni nevojë për të nxjerrë skajin e vulës së xhamit të gomës pranë bllokimit të derës. Ne presim dhe lidhim lidhjen e derës në të cilën është vendosur butoni i bllokimit të derës. Tërhiqeni tela deri në klikimin e shumëpritur.

Nuk ka gjasa, por prapë të përpiqemi të shtyni duart, ulni dritaren anësore poshtë, të paktën një centimetër. Provoni gotën në të gjitha dyert. Nëse funksionon, ju keni fat. Pastaj përsëri, ju duhet të përkulni goditje nga tela dhe përmes hapjes së formuar në gotën e ulur, uleni atë në butonin e bllokimit të derës. Me pak durim dhe duke e lidhur butonin e kyçjes dhe duke e tërhequr ose shtypur, në rastin e dritareve automatike, mund të hapni derën.

Metoda 3

Një makinë e prodhimit tonë ose një makinë jo shumë e re e huaj mund të hapet si më poshtë. Ju mund të nxirrni vulën e dritares dhe kështu zhbllokoni derën ose hiqni bllokimin e dritares. Pas kësaj, është e lehtë të vendosni dritaren me ndihmën e pajisjeve të thjeshta ose të kërkoni ndihmë nga një shërbim i makinave.

Nëse e dini se bllokimi juaj është thyer keq, gjë që nuk është e pazakontë për makina të përdorura mjaft, mund të përpiqeni ta hapni atë me një çelës të ngjashëm. Mbi të gjitha, flokët janë thyer në derën e shoferit - dhe përpiquni t'i hapni. Ju nuk do ta besoni, por mjaft shpesh kjo metodë funksionon. Vetëm mos e teproni, mos bëni shumë përpjekje, duke u përpjekur ta ktheni çelësin jo-vendas në bravë - është i mbushur me zëvendësimin e bravës. Edhe pse, nëse e hapni atë, ia vlen të mendoni edhe për zëvendësimin, veçanërisht nëse keni një alarm të thjeshtë ose askush fare.

Metoda 4

Ne hapim bllokimin e derës së një makine pa një çelës përmes një lak nga një litar. Një pajisje e tillë është e përshtatshme për makina, butoni i brendshëm i të cilave për mbylljen e dyerve zgjat pak lart. Vlen të përmendet se ka raste kur duhet të përkulni paksa qoshen e derës së makinës, duke përdorur disa mjete. Ju mund të përkulni cepin e derës, duke butësisht duke bërë çekiç midis banakut dhe derës (me dorën tuaj, jo me një çekiç!) Një pykë prej druri ose gome që mbështet dyert në dhoma. Ju gjithashtu mund të përkulni dyert me dy shpatulla druri kuzhine, duke i futur në mënyrë alternative ato në slotën e derës. Në raste ekstreme, mund të përdorni një kaçavidë ose një mur të vogël. Për të mos dëmtuar pikturën e trupit të makinës, mos harroni të vendosni një leckë të butë nën mjet ose zam buzën e derës së përparme dhe shtyllën ngjitur të trupit me tre shtresa kasetë elektrike.

Në mes të një litari të fortë të fortë, ne thurim një lak me të njëjtën madhësi me butonin e brendshëm të bllokimit të derës. Vlen të përmendet se nganjëherë rezulton së pari të lyeni litarin, dhe vetëm atëherë të bëni një lak. Litari mund të zëvendësohet me vijë peshkimi, sepse është shumë më i hollë se litari dhe lehtë mund të zvarritet në një vend të ngushtë derë. Ne e marrim kordonin në skajet e kundërta me duart tona dhe e tërheqim atë. Përmes cepit të sipërm të derës fillojmë spango brenda kabinës, duke kryer lëvizje të duarve majtas dhe djathtas. Duke vazhduar lëvizjen e litarit në drejtime të ndryshme, vendosëm një lak në butonin e bllokimit të derës. Tërhiqni të dy skajet e kurrizit lart dhe butoni i bllokimit hap bllokimin. Në disa raste, është e përshtatshme të lidhni një lak kur litari ose linja e peshkimit është plagosur tashmë brenda kabinës.

E njëjta metodë mund të bëhet duke përdorur një jastëk posaçërisht të inflatable, në vend të krahëve. Një jastëk futet midis derës dhe trupit, pastaj fryhet, duke formuar një hendek. Për dallim nga pykat, një jastëk inflatable nuk mund t'i bëjë dëm derës dhe trupit. Shtë e qartë se saktësia duhet të jetë e pranishme në çdo rast.

Metoda 5

Ky mënyrë për të hapur derën e një makine pa çelës, është e zbatueshme në rastet kur bateria është e rraskapitur, ose për një arsye tjetër mungesa e furnizimit me energji elektrike, si rezultat i së cilës nuk është e mundur të hapni dyert duke përdorur bravën qendrore në alarm. Po ashtu, nëse bravat mekanike të makinës nuk funksionojnë ose janë të ngrira.

Ju duhet të merrni në kabllon e bllokimit të kapuçit, i cili, në shumicën e rasteve, nga bllokimi i kapuçit shkon në krahun e majtë dhe më tej në brendësinë e makinës. Ne e lidhim kabllon me një tel afër dritës së përparme të dritës ose radiatorit, dhe tërheq fort. Pranë makinës vendosëm një bateri pune. Me njërën tela lidhim "minusin" e baterisë dhe masën e makinës, dhe me "plusin" e dytë të baterisë dhe me "plusin" e fillestarit, është më e lehtë ta arrish atë. Për ta bërë këtë, ju duhet të hipni nën makinë. Tjetra, duke përdorur fobin kyç, hapni makinën.

Metoda 6

Thirrni një specialist. Mjaft jo e lirë dhe jo gjithmonë e mundur për shkak të mungesës së një shërbimi të tillë në afërsi. Everythingdo gjë është e qartë këtu, por jo gjithmonë gjithçka shkon mirë. Siç thonë ata, "specialistët" janë të ndryshëm. Ne mund të rekomandojmë që kur përdorni këtë metodë të hapjes së një dere makine kur çelësi të humbet ose nëse çelësi lihet në kabinë dhe dera është përplasur - është e kyçur, përdorni shërbimet e mjeshtrave të kompanive të njohura, të besuara.

Metoda 7

Radikal. Nëse nuk ka dalë asnjë metodë, atëherë mbetet për të thyer bllokimin ose prishjen e xhamit. Edhe kjo dhe një tjetër janë të pakëndshme, këtu ju zgjidhni.

Mbi kështjellën.
Drejtoni një kaçavidë të hollë metalike në slotin e kyçjes dhe kthejeni atë. Në këtë rast, kështjella, natyrisht, do të prishet.
Nëse ka një stërvitje dhe energjia elektrike mund të bëhet më saktë. Sekreti i kështjellës, larva, thjesht është shpuar. Por, kjo metodë do të kërkojë gjithashtu zëvendësimin e të gjitha larvave, ose do të keni çelësa të ndryshëm, nëse kjo nuk ju shqetëson.

Në gotë.
Para së gjithash, duhet të zbuloni se cila nga syzet e makinës tuaj është më e lirë, si rregull rezulton të jetë më e lirë, jo aq më pak. Kështu, për shembull, një dritare mund të jetë dy herë më e shtrenjtë se dritarja anësore. Do të jetë gjithashtu e dobishme të mësoni për praninë e qelqit. Tani nuk ka mungesa, por është më mirë të sqaroheni.
Para se të trokisni gotën, është e nevojshme të kryeni punë përgatitore. Para së gjithash, është e nevojshme të minimizoni shpërndarjen e qelqit pasi të prishet, për këtë mund të ngjitni paraprakisht gotën me shirit. Mos u ngjit në vendin ku do të mundesh. Mbuloni dyert dhe trupin me lecka, ku fragmente mund të fluturojnë dhe gërvishtin atë. Për një goditje është më mirë të përdorni një çekiç të rëndë 800-1000 gram. Mundi me kujdes, por i vështirë.

Kjo metodë përdoret si ajo kryesore, nëse nuk do të ishte e mundur të hapni derën e makinës, por duhet të vozitni në mënyrë të dëshpëruar. Me një çekiç, një copë tub metalik, një montim ose një gur, thyej xhamin anësor, hiqni gotën e mbetur, vendos dorën tënde dhe hap çelësin e derës.

Duhet të kuptohet se jo të gjitha metodat mund të jenë të përshtatshme për një model të veçantë makinash. Për shembull, shumë automjete moderne kanë enë të veçantë metalike ose plastike që mbrojnë mekanizmin e kyçjes nga grepa dhe sunduesit. Gjithashtu, disa modele kanë butona të brendshëm të lëmuar që bien në majë. Në disa raste, ato përgjithësisht futen në rrobat e derës. Nëse vendosni të përkulni pjesën e sipërme të derës, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm, pasi jo vetëm që mund të dëmtoni bojën, por edhe mjaft seriozisht për të deformuar derën.

Për të siguruar veten nga situata të tilla, disa këshilla:

bëni një kopje të çelësit tuaj, por pa një çip imobilizues dhe mbajeni gjithmonë me vete në çantën tuaj ose në çantën tuaj të dokumentit. Edhe nëse e humbni, mund të hapni makinën tuaj, por fillimi i motorit pa çip është shumë problematik;

mund të shkëputni kutinë e alarmit nga çelësi - e pazakontë, por efektive;

sigurohuni që të fikni mundësinë e bllokimit automatik të bllokimit qendror, në mot të lagësht ose në mot të ftohtë elektronika ka pronën e "buggy" dhe mund t'ju shkaktojë shumë telashe. Kjo vlen edhe për mbylljen automatike pas një kohe të caktuar dhe bllokimin automatik gjatë lëvizjes;

nëse e lini makinën me motor duke punuar (për shembull, për heqjen e borës), mos e mbyllni derën e shoferit ose mos e mbyllni atë deri në klikimin e parë - në këtë mënyrë ju mund të hapni derën me majën e dytë ose të tretë;

nuk do të dëmtojë të kontrolloni herë pas here se çelsat kufitare të dyerve tuaja po funksionojnë, të cilat sinjalizojnë një derë të hapur dhe mos harroni të shkruani disa numra në telefonin tuaj celular, kompani të specializuara për zhbllokimin e makinave.

Nëse keni blerë një makinë me një seri çelësash, nuk do të bëni një kopje (pa kohë ose para) - gjëja e parë që duhet të bëni është thjesht të përshkruaj çelësin në letër, të shkruani trashësinë, detajet e grooves. Më pas, ju vetë mund të bëni një çelës të përkohshëm, për shembull nga alumini - përpunohet lehtë ose porositet nga mjeshtri. Ajo funksionon në 99.9% - e verifikuar. Në çdo rast - nuk ka kosto për çfarëdo, por përfitimi është i dukshëm.

Në çdo rast, gjithçka ndodh në jetë dhe nëse nuk keni çelësat për makinën tuaj, gjithmonë ka një rrugëdalje.