⚡️Si të kontrolloni praninë e gjobave të policisë rrugore me numrin vin? Çfarë është një VIN dhe si deshifrohet?
Numri Vinështë kodi i identifikimit të mjetit. "VIN" përbëhet gjithmonë nga 17 karaktere dhe është unike për çdo makinë të prodhuar në botë. Me këtë kod, ju mund të përcaktoni konfigurimin, ngjyrën, vendin e prodhimit të makinës, si dhe shumë parametra të tjerë. Çdo shifër e kodit VIN është përgjegjëse për një pronë të veçantë të makinës.
Kodi VIN përdoret nga entuziastët e makinave për të përfunduar veprimet e regjistrimit, për të marrë pagesa nga OSAGO dhe për të porositur pjesë këmbimi që përputhen saktësisht me modelin e makinës në dyqanet online. Në faqen zyrtare të policisë së trafikut dhe shërbimeve të palëve të treta, është e mundur me ndihmën e Numrat VIN të sqarojë informacionin për aksidentin, kalimin e MOT dhe numrin e pronarëve të automjeteve.
Në këtë sfond, shumë shoferë besojnë se ju gjithashtu mund të kontrolloni gjobat tuaja duke përdorur VIN. Kjo metodë do të ishte e përshtatshme për të gjithë, sepse numri VIN i një makine është i ngjashëm me një numër pasaporte për një person. Pse jo?
Sigurisht, mund të përpiqeni të kontrolloni gjobat e policisë së trafikut për faj, vetëm rezultatet e një kontrolli të tillë nuk ka gjasa të jenë të vërteta. I gjithë problemi është se, ndryshe nga, për shembull, të dhënat e pasaportës (seri dhe numrat e dokumentit kryesor të një qytetari të vendit), informacioni për kodin e verës nuk zbatohet për të dhënat personale. Kushdo mund ta zbulojë numrin tuaj vin, është e vështirë të fshihet kodi, pasi në shumë makina ai tregohet në pjesën e jashtme të trupit. Nëse do të ishte e mundur të kontrolloheshin gjobat e policisë rrugore për faj, atëherë kriminelët që e kthyen këtë informacion personal kundër pronarëve të automjeteve do ta përdornin lehtësisht.
Kështu, në bazën zyrtare të të dhënave të gjobave të policisë rrugore, për momentin, nuk ka asnjë detyrim për gjobë Numri VIN i automjetit. Prandaj, kontrolloni gjobat e policisë së trafikut për " VIN"e pamundur. Për ta bërë këtë, megjithatë, është e lehtë nga numri i të drejtave dhe certifikata e regjistrimit të automjetit - këtu. Ose në miniaplikacionin tonë.
Për të kontrolluar gjobat nga kamerat për regjistrimin foto dhe video të shkeljeve.
Për të kontrolluar gjobat e dhëna nga inspektori i policisë rrugore.
Për njoftime falas të gjobave të reja.
Kontrolloni gjobat
Kontrollimi i informacionit për gjobat,
ju lutem prisni disa sekonda
Për të kontrolluar gjobat, është më mirë dhe më e lehtë të përdorni lidhjen "Patentë Shoferi / Certifikata e Mjetit".
Vetëm duke kontrolluar makinën sipas të dhënave të tilla, mund të siguroheni për praninë ose mungesën e gjobave si për makinën ashtu edhe për shoferin, dhe këto janë gjëra të ndryshme. Megjithëse është e pamundur të kontrolloni gjobat me numrin VIN të makinës, informacioni rreth VIN mund të jetë shumë i dobishëm. Dhe në disa raste, mund të jetë veçanërisht e rëndësishme të kontrolloni makinën me numrin VIN. Si të kontrolloni një makinë me VIN dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje, ne tregojmë në artikullin tonë më tej.
Çfarë është një numër VIN? Deshifrimi i kodit
Numri VIN ose numri i identifikimit të automjetit - një kombinim personal i numrave të automjetit. Pothuajse si numri i pasaportës së një qytetari.. Numri VIN kodon informacionin se ku është bërë makina, viti i prodhimit dhe karakteristikat e saj. Numri VIN përbëhet nga tre pjesë: indeksi i prodhuesit, pjesa përshkruese, pjesa dalluese. Në numër mund të përdoren vetëm shkronjat e alfabetit latin dhe numrat arabë, ndërsa ndalohet përdorimi i I.O,Q.
Në kodin VIN lejohen vetëm karakteret e mëposhtme latine dhe numrat arabë:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
Kodi VIN i një makine moderne mund të ndahet me kusht në 3 pjesë.
VIN përbëhet nga 3 pjesë:
- WMI (World Manufacturers Identification) - indeksi global i prodhuesve
- VDS (Vehicle Description Section) - pjesa përshkruese
- VIS (Vehicle Identification Section) - pjesa dalluese
- Pjesa e parë e numrit të verës "Identifikimi i Prodhuesve Botëror" - është përgjegjës për rajonin e prodhimit të automjetit dhe emrin e prodhuesit të makinës
- Pjesa e dytë e numrit VIN "Seksioni i përshkrimit të automjetit" është përgjegjës për pajisjet e makinës, llojin dhe vëllimin e motorit, ngjyrën, sistemet e sigurisë, peshën dhe llojin e trupit. Ekziston edhe një shifër kontrolli që ndihmon për të përcaktuar numrin e verës së thyer.
- Pjesa e tretë e "Seksionit të identifikimit të automjetit" është numri serial i makinës dhe karakteristika të tjera të koduara.
Pavarësisht nga standardet ISO 3779-1983 dhe ISO 3780 që përcaktojnë llojin mbarëbotëror të kodit VIN të makinës, pjesa e dytë dhe e tretë e numrit mund të ndryshojnë shumë nga vendi në vend. Disa prodhues janë larguar nga kanunet dhe kodojnë informacionin në numrin e verës sipas rregullave të tyre.
Vin aplikuar në pjesët kryesore jo të lëvizshme të trupit dhe shasisë së makinës. Ndonjëherë kodi vin mund të gjendet në dritare, ngjitëse në harqet e dyerve, në gjuhët e sediljeve dhe nën kapuç.
Ku mund ta gjej numrin VIN të automjetit?
Numri VIN është i mbushur dhe në disa raste aplikohet vetëm në pjesët përbërëse të trupit ose shasisë dhe në pllaka ose "targa emrash" të krijuara posaçërisht.
Lista e pjesëve strukturore të makinës ku mund të vendoset numri VIN:
- korniza e derës së përparme të shoferit ose pasagjerit;
- mburojë pranë xhamit të përparmë;
- motori - vulat e prodhuesit në pjesën e përparme të motorit;
- ndarje izoluese termike;
- harku i brendshëm i rrotës së majtë;
- timoni ose kolona e drejtimit;
- kllapa radiatori.
Nëse nuk dëshironi të kërkoni numrin VIN në makinë, por duhet ta kontrolloni makinën me VIN tani, informacioni për VIN gjendet në pasaportën e automjetit, certifikatën e regjistrimit të automjetit, kartën e garancisë / kartën e kontrollit teknik ose në policën e sigurimit të makinës. Merrni dokumentin e duhur për të kontrolluar makinën.
A është e mundur të kontrolloni gjobat me numrin VIN të makinës?
Kontrollimi i gjobave me kodin VIN të një makine është pyetja më e zakonshme e një laik që dëshiron të kontrollojë makinën e tij për gjoba. Më shpesh, kjo pyetje përballet nga blerësi i një makine të re, sepse blerësi mendon se me blerjen e një makine të përdorur, mund të marrësh një mori gjobash që pronari i mëparshëm i ka blerë, dhe me to problemet që do të duhet të zgjidhen për për një kohë të gjatë, duke rraskapitur nervat e tyre dhe duke shpenzuar para për të.
Në këtë pikë, do të jemi të qartë: Gjobat e policisë së trafikut lëshohen vetëm për pronarin e makinës dhe për shoferin - gjoba nuk është e lidhur me makinën. Prandaj, edhe kur blini një makinë të përdorur, pronari i së cilës është sjellë vazhdimisht në përgjegjësi administrative, mund të jeni i sigurt se nuk do të jeni përgjegjës për shkeljet e pronarit të mëparshëm. Kështu, kontrollimi i gjobave për VIN është i pamundur dhe nuk ka nevojë të tillë.
Nëse është e nevojshme, kontrolloni gjobat, përdorni dokumentin:
- CTC (Certifikata e automjetit)
- Patentë shoferi.
Si rregull, shkelësi tashmë di për gjobat që jepen në patentë shoferin, kështu që nuk ka nevojë të madhe për të kontrolluar patentën e shoferit, por edhe një shofer me përvojë dhe i saktë mund të mos dijë për gjobat sipas STS - në në këtë rast, gjoba do të skadojë dhe ju do të duhet të paguani dyfishin e gjobës.
1. Mospagimi i gjobës administrative brenda afatit të parashikuar nga ky Kod -
do të sjellë vendosjen e gjobës administrative në shumën e dyfishit të shumës së gjobës administrative të papaguar, por jo më pak se një mijë rubla, ose arrest administrativ për një afat deri në pesëmbëdhjetë ditë, ose punë të detyrueshme për një afat deri në pesëdhjetë orë.
Kontrollimi dhe pagesa e gjobave të policisë rrugore 50% zbritje
Tregu i makinave të përdorura po zgjerohet vazhdimisht. Blerja e automjeteve të përdorura shpesh është mjaft fitimprurëse. Sidoqoftë, ka një shans të lartë për t'u rënë në truket e mashtruesve. Vitet e fundit, numri i transaksioneve mashtruese është rritur ndjeshëm. Si të mbroheni duke bërë një blerje vërtet të vlefshme?
Një nga metodat më të besueshme është kontrollimi i makinës me kodin vin. Eshte falas, edhe pa dalë nga banesa, mund të mësoni gjithçka për të kaluarën e një makine të caktuar.
Çfarë kontrollon një makinëVIN
Një identifikues unik - një kod VIN, është i gjatë shtatëmbëdhjetë karaktere. Sekuenca alfanumerike ofron informacion të plotë edhe për automjetin. Çfarë mund t'ju thotë një VIN?
- Data e lëshimit,
- Vendi prodhues,
- Specifikimet teknike,
- Të dhëna për prodhuesin e automjeteve, si dhe fabrikën që prodhoi makinën.
Për të shmangur blerjen e një makine me një të kaluar "të errët", ju duhet më shumë sesa thjesht të dini datën e lëshimit, si dhe emrin e prodhuesit. Është e rëndësishme të njiheni në detaje me historinë e funksionimit të blerjes suaj të ardhshme. Këtu për të ndihmuar përsëri do të vijë kontrolli i makinësVIN- pa kod, pa u regjistruar. Kjo do t'ju ndihmojë të zbuloni faktet e mëposhtme:
- nëse automjeti është i vjedhur, nëse ka pasur raste të regjistruara të vjedhjes,
- prania e aksidenteve, pjesëmarrja e tyre, numri i tyre, një analizë skematike e dëmeve të mëdha,
- numri i inspektimeve të kaluara
- në cilin shtet është përdorur makina, nëse është e importuar nga jashtë, a ka ndonjë problem me kontrollin doganor,
- prania e kufizimeve, ndalimeve, arrestimeve, borxheve, detyrimeve kolaterale,
- numri i pronarëve, kohëzgjatja e pronësisë.
Kontroll falasVIN- numrat
Ka dy mënyra se si kontrolloni makinën me kodin vin: falas ose për një tarifë. Prandaj, përpilohen dy lloje raportesh: bazë (falas) dhe të detajuara.
Shërbime të ndryshme të internetit ndihmojnë kontrolloni makinën me kodin vin falas, pa SMS, pa regjistrim.. Për marrjen e të dhënave ndihmon edhe burimi zyrtar i internetit i policisë rrugore.
Në faqen përkatëse, duhet të futni shtatëmbëdhjetë karaktere të kodit duke filluar kërkimin. Nëse për ndonjë arsye, VIN nuk mund të zbulohej, kërkimi është i mundur duke përdorur shasinë ose numrin e trupit. Më pas, sistemi do të gjenerojë një raport bazë falas. Algoritmi universal i kërkimit do të sigurojë të dhënat e mëposhtme:
- marka, modeli i makinës,
- viti i nxjerrjes,
- lloji i motorit, trupi,
- madhësia e motorit, lloji i karburantit,
- vendi i origjinës, impianti i montimit.
Raporti bazë mund të përmbajë gabime. Kjo është veçanërisht e vërtetë për automjetet e prodhuara para viteve 2000. Gabimet janë të parëndësishme, më shpesh ato lidhen me informacionin e motorit, siç janë lloji i karburantit, telat e energjisë. Ato lindin për shkak të punës së algoritmit të kërkimit, pasi është e pamundur të zbatohet një skemë e vetme për secilën makinë.
Raporti i përgjithshëm është vetëm një pjesë e një raporti më të detajuar të kryer për para. Ai përpilohet në bazë të të dhënave nga bazat e të dhënave të regjistrimit të organeve shtetërore. Në këtë rast, gabimet eliminohen pothuajse plotësisht. Gabimet mund të ndodhin vetëm për shkak të faktorit njerëzor.
Mundësia kontrolloni makinënVIN- pa kod në dispozicion për çdo përdorues me akses në internet. Kështu, ju mund të zbuloni historinë e çdo makine të prodhuar ndonjëherë në një nga vendet e botës.
Një nga identifikuesit kryesorë të çdo automjeti është numri i qeverisë tregohet në pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. E shtypur në një bazë plastike ose metalike, kjo shenjë e veçantë përmban informacione kyçe për makinën, në veçanti, është e lehtë të përcaktohet nga numri në cilin qark administrativ është regjistruar. Ju mund të shihni kombinimin alfanumerik në çdo automjet, duke përfshirë një kamion ose motoçikletë - një numër shtetëror caktohet në baza individuale, kur regjistroheni në policinë e trafikut.
Me ndihmën e përcaktimeve të tilla, inspektorati rrugor regjistron pjesëmarrjen e një automjeti të caktuar në një aksident dhe përcakton statusin e tij, për shembull, si një peng bankar ose pronë e sekuestruar. Informacioni për makinat në të gjithë vendin është përpiluar në një bazë të dhënash të vetme që mund të jetë e dobishme jo vetëm për zyrtarët e qeverisë, por edhe për qytetarët e zakonshëm.
Para së gjithash, bëhet fjalë për individë privatë dhe sipërmarrës të interesuar për të blerë makina në tregun sekondar. Nëse automjeti ishte në funksionim, atëherë ekziston gjithmonë mundësia e vendosjes së kufizimeve dhe ndalimeve të caktuara të regjistrimit mbi të. Ligjërisht, është e pamundur të blesh një makinë të tillë, respektivisht, oferta për shitje mund të jetë një mashtrim i zakonshëm. Gjendja teknike e makinës mund të jetë gjithashtu një surprizë shumë e pakëndshme, për shembull, nëse shitësi tregon një kilometrazh më të ulët ose "harron" të informojë për riparimin pas aksidentit. Mënyra më e lehtë për të shmangur rreziqet e panevojshme është kontrolloni makinën me numrin e shtetit veçanërisht pasi nuk kërkon ndonjë përpjekje të tepruar. Gjithçka që kërkohet është të tregoni një shenjë individuale në faqen e sitit, ku baza e të dhënave azhurnohet çdo ditë dhe mund të jeni njëqind për qind i sigurt për vërtetësinë e informacionit.
Kush duhet të mendojë për kontrollin e një makine?
Edhe shoferët me shumë përvojë ndonjëherë nuk e dinë se çfarë lloj informacioni është i koduar në targa, megjithëse nuk ka asgjë të vështirë në "leximin" e të dhënave. Duhet të theksohet se në territorin e Federatës Ruse që nga viti 1993, numrat e shtetit formohen nga dy pjesë:- kryesore, e përbërë nga tre shkronja që tregojnë serinë, si dhe tre numra, të cilët vendosen për secilën makinë veç e veç kur regjistrohen në Inspektoriatin Shtetëror të Trafikut;
- shtesë (e vendosur në anën e djathtë) - këtu tregohen kodi i rajonit, shkurtesa e shkronjës "RU", si dhe flamuri i Rusisë.
- firmat e angazhuara në rishitjen e makinave;
- individë që duan të blejnë një makinë të përdorur;
- menaxherët e parkingjeve dhe dyqaneve të riparimit të makinave;
- shitësit e makinave të cilët dëshirojnë t'u ofrojnë klientëve të mundshëm informacion vërtet të besueshëm në lidhje me automjetet e propozuara.
Ky portal në internet përmban informacion të detajuar për të kaluarën e makinave të përdorura. Në raportin e tij, përdoruesi do të gjejë:
- historia kriminale (nëse makina kërkohet apo e vjedhur);
- historia e kredisë (nëse makina është regjistruar si kolateral për bankën);
- informacion në lidhje me aksidentin dhe një listë riparimesh;
- pjesëmarrja në shërbimet e taksive dhe dërgesës;
- historia e shërbimit të automjetit.
Kundër: raporti gjenerohet për një kohë shumë të gjatë dhe vjen me postë elektronike, gjë që nuk është gjithmonë e përshtatshme nëse nuk ka kompjuter në dorë, dhe informacioni nevojitet urgjentisht. Pro: rëndësia dhe madhësia e bazës së të dhënave, e cila është deri tani më e madhja dhe më e besueshme nga të gjitha ato ekzistuese.
"AutoPravda"
Ky aplikacion jo vetëm që përsërit funksionalitetin e faqes së internetit Adaperio, por gjithashtu përdor bazën e tij. Megjithatë, përveç këtyre funksioneve, ai ka veçori shtesë që mund të ndihmojnë përdoruesin kur zgjedh një makinë. Për shembull, një aplikacion mund të përcaktojë . Karakteristika tjetër dalluese e tij është aftësia për të kontrolluar shitësin për përfshirje në "diler". Për ta bërë këtë, thjesht shkruani numrin e tij celular në aplikacion. Nëse gjendet në reklama të tjera për shitje, atëherë me shumë mundësi keni kontaktuar me një shitës.
Kundër: aplikacioni nuk ofron raporte falas, dhe kostoja e tyre është pak më e lartë se ajo e konkurrentëve. Në dispozicion vetëm për përdoruesit e iOS. Pro: në sajë të formatit të aplikacionit celular, informacioni për makinën vjen pothuajse menjëherë dhe nuk e bën blerësin të presë një kohë të gjatë për një raport në formën e një e-mail. Baza më e madhe në historinë e makinave, si dhe aftësia për të identifikuar një rishitës.
"Kontrollo VIN"
Ky aplikacion pozicionohet edhe si asistent kur blen një makinë, megjithatë, ndryshe nga konkurrentët e tij, përmban më pak të dhëna për makinën e kaluar. Në program do të flitet për:
- historia e kreditit (nëse makina është regjistruar si);
- kufizime në veprimet e regjistrimit;
- histori kriminale (nëse makina kërkohet apo e vjedhur).
Kundër: baza e aplikimit është shumë e kufizuar për sa i përket parametrave. Pro: aplikacioni është mjaft i lehtë për t'u përdorur, dhe çmimi i tij është i ulët (15 rubla). Punon në platformat iOS dhe Android.
"Asistent automatik"
Ky aplikacion, në fakt, përsërit funksionalitetin e shërbimit të mëparshëm, me ndryshimin e vetëm që mund të kontrolloni jo vetëm makinën, por edhe shoferin në të. Për ta bërë këtë, aplikacioni ka një funksion që do t'ju tregojë gjithçka për patentën e shoferit të lëshuar dhe do të tregojë nëse pronari i saj ka humbur të drejtat e tij. Gjithashtu, aplikacioni do të ndihmojë përdoruesin të kontrollojë të gjitha gjobat dhe t'i paguajë ato.
Kundër: jo ndërfaqja më e bukur dhe e kuptueshme, aftësia për të kontrolluar makinën vetëm për vjedhje ose. Dëftesa për pagesën e gjobave nuk vjen në postë (siç bëhet në aplikimet e konkurrentëve). Ofrohet vetëm për përdoruesit e sistemit operativ Android. Pro: aftësia për të kontrolluar jo vetëm makinën, por edhe shitësin (në rast se ai ishte shoferi i makinës që shet).
"Autokodi"
Vlen të përmendet se aplikacionet e lartpërmendura "Check VIN" dhe "AutoAssistant" përdorin informacione të marra vetëm nga ky portal interneti. Vetë faqja mund të sigurojë të dhënat e mëposhtme:
- historia e pronësisë dhe tiparet e funksionimit të makinës;
- gjobat e grumbulluara ose kundërvajtjet administrative;
- periudha e vlefshmërisë së dokumenteve të caktuara;
- aksidentet e trafikut;
- kufizimet e aplikueshme për operimet me automjetin.
Kundër: mungesa e një aplikacioni celular dhe ndërfaqe e ndërlikuar. Faqja përshëndet përdoruesin me dhjetëra butona, cilësime dhe të dhëna, si rezultat, harxhohet shumë kohë për të gjetur informacionin e nevojshëm. Pro: falë ndërveprimit të zhvilluesve me policinë e trafikut dhe agjencitë e tjera qeveritare, të gjitha informacionet në sit janë të besueshme dhe të përditësuara.