Punonjësit e policisë rrugore kontrollojnë patentë shoferin dhe dokumentet e mjetit për të gjithë drejtuesit. Dhe shoferit të taksisë do t'i kërkohet gjithashtu të paraqesë leje për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve, një formular raportimi të rreptë, një faturë dhe një shënim kontrolli mjekësor dhe teknik. Për më tepër, ata mund të kontrollojnë informacionin për transportuesin dhe shoferin në kabinë dhe atributet e jashtme të makinës - një elektrik dore dhe damë. Nëse i njihni dhe ndiqni kërkesat ligjore për të gjitha këto dokumente, mund të shmangni shqetësimet dhe gjobat.
Le të merremi me formularët e rreptë të raportimit (SRF)
Së bashku me çdo blerje në dyqan, ju jepet gjithmonë një faturë. Për një shofer taksie që punon pa arkë, në vend të një faturë - një formular i rreptë raportimi (SSR). Sipas ligjit, shoferit i kërkohet ta lëshojë atë për çdo udhëtim (Klauzola 5, neni 31, pika 5 e Ligjit Federal të 8 nëntorit 2007 Nr. 259-FZ). Një faturë e palëshuar kërcënon me një gjobë: shoferi do të paguajë një mijë rubla, zyrtari do të paguajë dhjetë mijë dhe organizata do të paguajë tridhjetë mijë rubla (neni 11.14.1 i Ligjit Federal të 21 Prill 2011 Nr. 69-FZ ).
Kontrolloni formularët tuaj, të gjithë duhet të përmbajnë tekstin e mëposhtëm:
“Faturë për pagesën për përdorimin e një taksie pasagjerësh, seria ____, numri ___________, emri, adresa, numri i telefonit dhe TIN-i i organizatës në emër të së cilës punoni”
Mbetet vetëm të numëroni fletën, të shkruani datën dhe koston e udhëtimit me dorë (me numra dhe me fjalë) dhe të nënshkruani.
Mund të vendosni detaje shtesë që marrin parasysh kushtet e veçanta të transportit. (G. IV. Art. 111 i Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të 14 shkurtit 2009 Nr. 112).
Seritë dhe numrat e faturave mund të printohen, atëherë shoqëria e taksive ose shoferi duhet t'i marrë parasysh në një libër të veçantë të formularëve të dokumenteve.
Sigurohuni që të plotësoni formularin dhe t'ia jepni pasagjerit. Gjithashtu informojeni atë se ai mund të marrë një raport të plotë udhëtimi në emailin e tij; për ta bërë këtë, thjesht tregoni atë në aplikacionin Yandex.Taxi. Në raport, pasagjeri do të shohë jo vetëm datën, kohën dhe koston e udhëtimit, por edhe adresën e saktë të marrjes dhe dorëzimit, emrin e kompanisë së taksisë, emrin e plotë të shoferit, numrin e telefonit, markën dhe numri i makinës.
Përditësuar më 05/10/19
Nëse punoni në shërbimin Yandex Taxi, atëherë me siguri keni dëgjuar për nevojën për të pasur një dokument kaq të çuditshëm si BSO. Le të kuptojmë se çfarë është dhe pse BSO nevojitet për Yandex Taxi.
Navigimi
Çfarë është një formë e rreptë raportimi
Çdo pronar i një automjeti duhet të ketë një kartë identiteti dhe dokumentacion për makinën kur e drejton atë. Në këtë rast, taksisti duhet të ketë me vete informacion shtesë:
- leje për të transportuar bagazhe dhe njerëz;
- fletëpagesa;
- një shënim për një inspektim të përfunduar me sukses (teknik dhe mjekësor);
- formulari i rreptë i raportimit (SRF).
Për më tepër, oficerët e policisë së trafikut mund të kontrollojnë gjithashtu informacionin për shoferin ose transportuesin, si dhe atributet e jashtme të makinës. Nëse gjithçka bëhet në mënyrë korrekte, do të ketë shumë më pak arsye për shqetësim.
Nga e gjithë lista e mësipërme, vetëm BSO ngre pyetjen. Jo të gjithë e dinë se çfarë është BSO në Yandex Taxi dhe, në përgjithësi, pse nevojitet ky dokument. Fakti është se gjatë çdo kontrolli fotografik, Yandex Taximeter i kërkon shoferit të paraqesë këtë letër të pakuptueshme, në shikim të parë.
BSO është një formular raportimi që duket si një faturë. Shoferi ia jep këtë dokument pasagjerit të tij kur ai paguan për shërbimet e ofruara me para në dorë.
Video "Tarifa për fëmijë Yandex.Taxi"
Në këtë video, eksperti do të flasë për tarifën e fëmijëve Yandex.Taxi.
A është e nevojshme të keni një BSO?
Sipas legjislacionit të Federatës Ruse, çdo formë e rreptë raportimi duhet të kuptohet si një dokument që konfirmon faktin që një subjekt ekonomik (për shembull, LLC, sipërmarrës individual, etj.) ka marrë fonde nga çdo individ. Transferimi i fondeve konsiderohet si pagesë për shërbimet e ofruara për një individ.
Duke qenë se ligjet priren që periodikisht të pësojnë disa ndryshime, për të mos u futur në një situatë të pakëndshme, të gjitha subjektet afariste duhet t'i monitorojnë këto ndryshime.
Deri më tani, rregullimi i BSO në vend kryhet në bazë të dy burimeve të ndryshme të ligjit:
- ligji i vjetër federal nr. 54;
- versioni i ri i ligjit.
Si rezultat i situatës aktuale, normat e reja ligjore tashmë kanë hyrë në fuqi, por për momentin respektimi i tyre nuk konsiderohet i detyrueshëm (periudha e tranzicionit për zbatimin e ndryshimeve). Në lidhje me këtë, shumë punonjës të shërbimit Yandex Taxi nuk kanë një kuptim të plotë nëse BSO është e nevojshme.
Meqë nuk është e vështirë të merret me mend, puna e një shoferi taksie bie plotësisht në kushtet e përshkruara në legjislacion. Sipas ligjit (Klauzola 5, Neni 31, Klauzola 5 e Ligjit Federal të miratuar më 8 nëntor 2007 Nr. 259-FZ), shoferi i taksisë duhet të lëshojë këtë formular pas çdo udhëtimi. Nëse një kontroll i tillë nuk i është lëshuar pasagjerit, atëherë kjo tashmë është arsye për gjobë. Sipas ligjit, mos lëshimi i një dokumenti do të rezultojë në një gjobë prej 1 mijë rubla. Në këtë rast, zyrtari është i detyruar të paguajë 10 mijë rubla, dhe organizata - 30 mijë rubla (sipas nenit 11.14.1 të Ligjit Federal të miratuar më 21 Prill 2011 Nr. 69-FZ).
Pavarësisht kësaj, ky dokument ende nuk konsiderohet opsional dhe shoferi i taksisë Yandex mund të mos e paraqesë atë kur kalon kontrollin e fotografive. Fakti është se, siç e kemi theksuar më herët, për shkak të periudhës së tranzicionit në legjislacion, prania e formularit është vetëm rekomandim. Prandaj, mungesa e tij nuk mund të çojë në vendosjen e gjobës.
Në vend të BSO, kur kaloni kontrollin e fotografive, ju lejohet të ngarkoni çdo dokument tjetër në aplikacion. Kjo mund të jetë ose STS ose të drejta.
Megjithatë, kjo deklaratë vlen për operacionet e taksive. Në raste të tjera, të cilat parashikojnë praninë e një formulari të rreptë raportimi në nivel legjislativ, me shumë gjasa do të duhet të hartohet ky dokument. Për të mos u futur në një situatë të vështirë, duhet të zgjidhni vetë çdo rast individual ose ta zbuloni këtë pikë nga një specialist kompetent.
Ku të merrni
Ku mund ta marr formularin? Më shpesh, shoferi merr BSO nga kompania e tij e taksive, ku ishte regjistruar. Nëse për ndonjë arsye kompania e taksive nuk ia lëshon formularin pronarit të makinës, mund ta shkarkoni vetë dhe plotësisht pa pagesë. Ju mund të shkarkoni BSO për Yandex Taxi shumë shpejt nga shumë faqe.
Pas kësaj, duhet ta printoni në një printer të rregullt dhe ta merrni me vete në punë. Ju gjithashtu mund të gjeni një mostër të plotësimit të BSO për Yandex Taxi në çdo burim tematik.
Formulari i mostrës së printuar duhet të përmbajë pikat e mëposhtme:
- një shënim që kjo është një faturë për pagesë për përdorimin e një makine;
- seria dhe numri;
- Emri;
- numrin e telefonit dhe adresën;
- TIN i organizatës ku punon taksisti.
Ju mund të shkruani datën në dokument me dorë, si dhe koston e udhëtimit (të treguar si me fjalë ashtu edhe me numra). Gjithashtu, shoferi i makinës duhet të nënshkruajë çekun pas plotësimit të tij.
Informacione shtesë mund të vendosen në formular. Për shembull, mund të vini re detajet që tregojnë praninë e kushteve të veçanta të transportit (neni IV. 111, i miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse dhe i vlefshëm nga 14.02.2009 Nr. 112).
Në një situatë kur numri dhe seritë e formularit janë shtypur, taksisti ose shoqëria e taksive duhet të mbajë shënime për to në një libër të veçantë që është krijuar për përdorimin e këtij lloj dokumentacioni.
Nëse keni formularin e duhur, ai duhet të plotësohet dhe t'i jepet çdo pasagjeri të ri. Ju gjithashtu duhet të informoni klientin se një raport i plotë mbi udhëtimin (emri i shoferit, koha e hipjes dhe zbarkimit, etj.) mund të merret përmes emailit të tij. Për ta bërë këtë, pasagjeri duhet të tregojë emailin e tij në aplikacion.
Përfitimet e BSO
Avantazhi kryesor i përdorimit të BSO është se shoferi i taksisë mund të llogarisë në marrjen e një numri të madh porosish në aplikacionin Yandex Taxi. Fakti është se shumë pasagjerë që përdorin shërbimin gjatë orarit të punës kanë nevojë për një faturë për koston e udhëtimit për të marrë më vonë kompensimin për kostot e transportit. Dhe është më e lehtë të kalosh kontrollin e cilësisë në distancë (DQC) me një formular.
Kështu, formulari BSO për Yandex Taxi është një gjë e nevojshme, pasi i jep pronarit të saj disa avantazhe. Megjithatë, nëse nuk keni një të tillë, nuk keni pse të paguani një gjobë.
Çfarë duhet të bëni kur Yandex.Taximeter kërkon BSO gjatë kontrollit të fotografisë?
Në çdo kontroll fotografie, Yandex.Taximeter i kërkon urgjentisht shoferit të ngarkojë një dokument të pakuptueshëm - BSO. Le të kuptojmë se çfarë lloj kafshe është kjo, BSO, dhe me çfarë hahet.
Çfarë është kjo, BSO
Çfarë është BSO për Yandex.Taxi?
BSO- një formular i rreptë raportimi, një çek i lëshuar nga shoferi për pasagjerin Yandex.Taxi kur paguan me para në dorë.
A është i nevojshëm BSO?
A kërkohet BSO kur punoni në Yandex.Taxi?
Jo, BSO nuk është një dokument i detyrueshëm për të punuar në Yandex.Taxi. Për të kaluar kontrollin e fotografive përmes Yandex.Taxometer BSOështë vetëm një dokument i rekomanduar për punë.
Lexoni gjithashtu:
Video
Video - Tarifa për fëmijë dhe BSO në Yandex.Taxi
Ku mund të merrni BSO
Ku mund të marr BSO për kontrollin e fotografive në Yandex.Taxometer?
Për të marrë BSO, shoferi duhet të kontaktojë partnerin e tij Yandex.Taxi. Marr BSO Për t'iu nënshtruar kontrollit të fotografive në Yandex.Taximeter, mund të vizitoni partnerin tuaj.
Nëse nuk ka BSO
Çfarë duhet të bëni nëse shoferi i taksive Yandex.Taxi nuk ka një BSO?
Në vend të BSO Kur kalon kontrollin e fotografive në Yandex.Taximeter, shoferi mund të ngarkojë një foto të çdo dokumenti tjetër, për shembull, një licencë ose STS.
Pse fare BSO?
Pse tjetër ju duhet një BSO në Yandex.Taxi?
Në fakt, duke përdorur BSO ju mund të merrni më shumë porosi në Yandex.Taxi. Disa pasagjerë porosisin makina nga BSO, sepse kanë nevojë për një faturë pas udhëtimit. Prandaj, nëse shoferi blen BSO dhe kërkoni nga partneri të tregojë disponueshmërinë BSO në cilësimet e makinës, shoferi potencialisht do të marrë më shumë porosi.
Dallimi kryesor midis formularit të rreptë të raportimit për taksitë është fatura për pagesë për përdorimin e një taksie pasagjerësh- përbëhet nga kërkesa të caktuara për plotësimin e detajeve të transportuesit të mallrave, pavarësisht nga forma e pronësisë (sipërmarrës individual, LLC, etj.). Më poshtë është një fragment nga Dekreti i Qeverisë Nr. 112 i datës 14 shkurt 2009 "Për miratimin e rregullave për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve me transport elektrik rrugor dhe urban tokësor" (ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse, datë 09/07/2011 N 757), përkatësisht shtojca nr. 5 e kësaj rezolute:
Detajet e detyrueshme të transportuesit të mallrave në BSO për një taksi
- Një faturë për pagesën për përdorimin e një taksie pasagjerësh duhet të përfshijë detajet e mëposhtme të detyrueshme:
- emri, seria dhe numri i faturës së pagesës për përdorimin e një taksie pasagjerësh;
- emri i transportuesit të mallrave;
- data e lëshimit të dëftesës për pagesën për përdorimin e një taksie pasagjerësh;
- kostoja e përdorimit të një taksie pasagjerësh;
- mbiemri, emri, patronimi dhe nënshkrimi i personit të autorizuar për të kryer vendbanimet.
Mostrat e BSO për taksi.
(mostra të dëftesës për pagesë për përdorimin e një taksie pasagjerësh)
Tek mostrat BSO për taksi nga galeria jonë, me kërkesën tuaj, mund të bëhet çdo ndryshim. Përgatitja e një paraqitjeje (përfshirë sipas skicës ose mostrës suaj) nuk do të marrë shumë kohë dhe do të jetë absolutisht për ju falas.
Çdo logo operatori mund të futet në paraqitjen e formularit (Shembuj: 61-a, b, c). Logoja mund të futet në çdo paraqitje të formës nëse e lejon hapësira e lirë në paraqitje.
Zbritje për Gett Partners - 7%.
Çfarë kontrollojnë ata tek një shofer taksie? Forma e përgjegjësisë së rreptë
Punonjësit e policisë rrugore kontrollojnë patentë shoferin dhe dokumentet e mjetit për të gjithë drejtuesit. Dhe shoferit të taksisë do t'i kërkohet gjithashtu të paraqesë leje për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve, një formular raportimi të rreptë, një faturë dhe një shënim kontrolli mjekësor dhe teknik. Për më tepër, ata mund të kontrollojnë informacionin për transportuesin dhe shoferin në kabinë dhe atributet e jashtme të makinës - një elektrik dore dhe damë. Nëse i njihni dhe ndiqni kërkesat ligjore për të gjitha këto dokumente, mund të shmangni shqetësimet dhe gjobat.
Le të merremi me formularët e rreptë të raportimit (SRF)
Së bashku me çdo blerje në dyqan, ju jepet gjithmonë një faturë. Për një shofer taksie që punon pa arkë, në vend të një faturë - një formular i rreptë raportimi (SSR). Sipas ligjit, shoferit i kërkohet ta lëshojë atë për çdo udhëtim (Klauzola 5, neni 31, pika 5 e Ligjit Federal të 8 nëntorit 2007 Nr. 259-FZ). Një faturë e palëshuar kërcënon me një gjobë: shoferi do të paguajë një mijë rubla, zyrtari do të paguajë dhjetë mijë dhe organizata do të paguajë tridhjetë mijë rubla (neni 11.14.1 i Ligjit Federal të 21 Prill 2011 Nr. 69-FZ ).
Kontrolloni formularët tuaj, të gjithë duhet të përmbajnë tekstin e mëposhtëm:
“Faturë për pagesën për përdorimin e një taksie pasagjerësh, seria ____, numri ___________, emri, adresa, numri i telefonit dhe TIN-i i organizatës në emër të së cilës punoni”
Mbetet vetëm të numëroni fletën, të shkruani datën dhe koston e udhëtimit me dorë (me numra dhe me fjalë) dhe të nënshkruani.
Mund të vendosni detaje shtesë që marrin parasysh kushtet e veçanta të transportit. (G. IV. Art. 111 i Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të 14 shkurtit 2009 Nr. 112).
Seritë dhe numrat e faturave mund të printohen, atëherë shoqëria e taksive ose shoferi duhet t'i marrë parasysh në një libër të veçantë të formularëve të dokumenteve.
Sigurohuni që të plotësoni formularin dhe t'ia jepni pasagjerit. Gjithashtu informojeni atë se ai mund të marrë një raport të plotë udhëtimi në emailin e tij; për ta bërë këtë, thjesht tregoni atë në aplikacionin Yandex.Taxi. Në raport, pasagjeri do të shohë jo vetëm datën, kohën dhe koston e udhëtimit, por edhe adresën e saktë të marrjes dhe dorëzimit, emrin e kompanisë së taksisë, emrin e plotë të shoferit, numrin e telefonit, markën dhe numri i makinës.
Në postimet e ardhshme, ne do të kuptojmë kërkesat për informacion në kabinë, pamjen e makinës dhe faturat, si dhe do të flasim për ndërlikimet e marrjes dhe kontrollit të lejeve për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve. Shihni gjithashtu postimet se si