|
Secțiunea „Descrieri posturi” conține informațiile necesare cu privire la modul de întocmire a fișei postului. Aici puteți găsi fișele tipice ale posturilor pentru diferite specialități. Banca noastră de fișe de post include mai mult de 2500 de documente diferite. Aceste fișe de post din 2015 au fost compilate și editate, ceea ce înseamnă că sunt relevante astăzi.
În acest articol, veți afla:
- ce îndatoriri, puteri și drepturi se reflectă în fișa postului conducătorului de motoare cu ardere internă;
- ce prevederi sunt conținute în fișa de lucru standard a șoferului motoarelor cu ardere internă;
- ce domenii de activitate din această fișă de post este responsabil acest specialist în organizația dvs.
Societate cu răspundere limitată "Alpha"
APROBAT
Director general
_________ A.V. Lviv
10.01.2015
Descrierea postului nr. 75
operator motor cu ardere
Moscova 01.10.2015
1. DISPOZIȚII DE BAZĂ
1.1. Această fișă de post stabilește statutul legal și de producție, precum și obligațiile, drepturile și responsabilitățile conducătorului motorului cu combustie internă al Diesellelectro LLC (denumită în continuare „Compania”).
1.2. Poziția șoferului motoarelor cu ardere internă aparține categoriei lucrătorilor.
1.3. Numirea în funcția de șofer de motoare cu ardere internă, precum și revocarea din această funcție, se face prin decizie a directorului general al companiei.
1.4. Conducătorul motoarelor cu ardere internă se raportează direct la capul sălii de mașini.
1.5. Documentele de guvernare, pe baza cărora trebuie să se bazeze operatorul motoarelor cu ardere internă în activitățile sale, sunt: Constituția Federației Ruse, Codul Muncii al Federației Ruse, GOST și SNiP care reglementează întreținerea motoarelor cu ardere internă, Carta companiei, ordinele și ordinele directorului general al companiei, această fișă de post și alte reglementări locale ale companiei.
1.6. Poziția unui șofer de motor cu ardere internă poate fi ocupată de o persoană care are studii de specialitate secundare profesionale cu cel puțin trei ani de experiență în specialitate.
1.7. Un șofer de motor cu ardere internă ar trebui să știe:
- principiul de funcționare și dispozitivul motoarelor de diferite tipuri;
- reguli de pornire, oprire și întreținere a motoarelor, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;
- schema de ungere, alimentare și răcire a motoarelor;
- dispozitiv de instrumentare simplă și complexă;
- clase de combustibili și lubrifianți;
- informații de bază despre ingineria termică și electrotehnică;
- reguli pentru contabilizarea funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți.
- metode de monitorizare a funcționării și întreținerii unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;
- reguli pentru demontare, inspecție, asamblare, revizie și reparare a motoarelor și mecanismelor auxiliare.
- standarde sanitare și igienice;
- procedura de întocmire și menținere a documentației și raportării necesare;
- principalele prevederi ale legislației muncii din Federația Rusă;
- cerințe de bază pentru organizarea muncii;
- reglementările interne de muncă ale Companiei;
- cerințe de reglementare pentru protecția muncii.
1.8. Pentru a implementa funcțiile și a exercita drepturile prevăzute în această fișă de post, conducătorul motoarelor cu ardere internă interacționează:
- cu șeful camerei de mașini sau înlocuitorul său în ceea ce privește primirea instrucțiunilor, instrucțiunilor și a altor ordine care îi reglementează activitățile;
- cu alți angajați ai camerei turbinei pe probleme de interacțiune de lucru.
2. RESPONSABILITĂȚILE LOCULUI
Operator de motoare cu ardere internă, ca parte a activității sale profesionale:
2.1. Servește motoare cu ardere internă ale tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000 CP). ).
2.2. Funcționează mai multe motoare cu ardere internă ale tuturor sistemelor cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 300 CP) ca asistent șofer.
2.3. Monitorizează funcționarea și întreținerea unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.
2.4. Efectuează reparații de rutină și participă la reparații de motor mediu și revizie.
2.5. Deschide, examinează, dezasamblează și asamblează motoarele în timpul revizuirii.
2.6. Conține unitățile acționate în stare de funcționare.
2.7. Oprește funcționarea unităților și a motoarelor în cazul nerespectării măsurilor de siguranță la locul de muncă.
2.8. Efectuați toate tipurile de întreținere preventivă și de rutină într-un mod calitativ și în timp util.
2.9. Informează conducerea companiei despre deficiențele identificate în activitatea de producție și participă la eliminarea acestora.
2.10. Participă la activități care vizează îmbunătățirea competenței sale profesionale, precum și la nivelul calificărilor altor angajați.
2.11. Realizează planificarea și analiza operei sale.
2.12. Respectă conștiincios reglementările interne, securitatea la incendiu și reglementările de siguranță și, de asemenea, respectă cerințele regimului sanitar și epidemiologic și ia măsuri pentru a elimina încălcările acestor cerințe.
2.13. În conformitate cu instrucțiunile conducerii companiei și contractului de muncă, acesta îndeplinește atribuțiile colegilor săi în cazul incapacității lor temporare de muncă.
3. DREPTURI
Conducătorului de motoare cu ardere internă, pentru a îndeplini atribuțiile care îi sunt atribuite, i se acordă următoarele drepturi și puteri:
3.1. Să desfășoare în mod independent activitățile prevăzute de îndatoririle oficiale, la alegerea lor, alegând metodele cele mai eficiente în acest sens.
3.2. Angajați alți angajați ai Companiei pentru cooperare, dacă este necesar.
3.3. Solicitați asistență din partea altor angajați ai centralei, precum și a conducerii companiei.
3.4. Solicitați respectarea drepturilor sale stabilite prin această fișă de post.
3.5. Primește pentru familiarizare documente care stabilesc, modifică sau anulează drepturile și obligațiile sale oficiale.
3.6. Necesită furnizarea de condiții de muncă care îndeplinesc standardele stabilite.
3.7. Trimiteți spre examinare de către conducerea companiei propuneri pentru a îmbunătăți eficiența organizației și producția de muncă.
3.8. Luați un curs de recalificare profesională în conformitate cu procedura stabilită.
4. RESPONSABILITATE
4.1. Conducătorul motoarelor cu ardere internă este responsabil de:
funcționarea fără probleme a echipamentului deservit;
utilizarea rațională, siguranța și integritatea proprietății deținute de companie;
respectarea cerințelor pentru pregătirea și întreținerea documentației stabilite;
respectarea exactă și strictă a comenzilor, cerințelor și a altor instrucțiuni ale conducerii Companiei;
îndeplinirea cerințelor impuse de regimul disciplinei muncii.
4.2. Conducătorul motoarelor cu ardere internă, în conformitate cu procedura stabilită de lege, este responsabil pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neexecutarea sarcinilor sale prevăzute de reglementările locale ale Companiei, inclusiv această fișă de post.
4.3. Răspunderea conducătorului motoarelor cu ardere internă pentru daune materiale asupra angajatorului apare în modul și în condițiile stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.
4.4. Pentru încălcările disciplinare, civile, administrative și penale ale legii, conducătorul motoarelor cu ardere internă răspunde în conformitate cu reglementările relevante.
4.5. Pentru nerespectarea regimului de confidențialitate a informațiilor și nerespectarea siguranței documentelor la care șoferul motoarelor cu ardere internă are acces în scopuri oficiale, el poartă responsabilitatea prevăzută de lege.
4.6. Conducătorul motoarelor cu ardere internă este, de asemenea, supus răspunderii pentru nerespectarea cerințelor reglementărilor locale ale Companiei, inclusiv, dar fără a exclude - Regulamentul intern de muncă, standardele sanitare și igienice, securitatea la incendiu și reglementările de siguranță.
5. PROCEDURA DE REVIZUIRE A INSTRUCȚIUNILOR OFICIALE
5.1. Descrierea postului este revizuită, modificată și completată după cum este necesar, dar cel puțin o dată la cinci ani.
5.2. Toți angajații organizației care fac obiectul acestei instrucțiuni sunt familiarizați cu ordinul de a face modificări (completări) la fișa postului contra primirii.
Descrierea postului a fost elaborată în conformitate cu ordinul directorului general din 8 octombrie 2015 nr. 138
SUNT DE ACORD:
[Denumirea funcției] _______________________________
_______________________________
[Numele companiei] _______________________________
_______________________/[NUMELE COMPLET.]/
„______” _______________ 20___
DESCRIEREA POSTULUI
Conducătorul motorului motoarelor cu ardere internă din categoria a 3-a
1. Dispoziții generale
1.1. Această fișă de post definește și reglementează puterile, responsabilitățile funcționale și funcționale, drepturile și responsabilitățile conducătorului de motoare cu ardere internă de clasa a III-a [Numele organizației în cazul genitiv] (în continuare - Compania).
1.2. categoria este numită în funcție și revocată în conformitate cu procedura stabilită de legislația în vigoare a muncii prin ordin al șefului companiei.
1.3. Conducătorul motoarelor cu ardere internă de gradul 3 aparține categoriei lucrătorilor și raportează direct la [numele funcției de supraveghetor imediat în cazul dat] al companiei.
1.4. O persoană cu studii profesionale secundare și pregătire adecvată este numită în funcția de conducător al motoarelor cu ardere internă din clasa a III-a, fără a prezenta cerințe pentru experiența profesională.
1.5. În practică, conducătorul motoarelor cu ardere internă de 3 grade ar trebui să fie ghidat de:
- acte locale și documente organizatorice și administrative ale Companiei;
- reglementări interne ale muncii;
- reguli de protecție a muncii și măsuri de siguranță, care asigură salubrizarea industrială și protecția împotriva incendiilor;
- instrucțiuni, ordine, decizii și instrucțiuni ale supraveghetorului imediat;
- această descriere a postului.
1.6. Conducătorul motoarelor cu ardere internă de gradul 3 ar trebui să știe:
- dispozitivul motoarelor deservite;
- reguli de service pentru motoare, generatoare, pompe de combustibil și utilaje auxiliare;
- informații de bază despre ingineria termică și electrotehnică;
- dispozitiv cu instrumente simple și medii de control și măsurare a complexității;
- reguli pentru contabilizarea funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți.
1.7. În timpul absenței temporare a șoferului motoarelor cu ardere internă de gradul 3, atribuțiile sale sunt atribuite [numele funcției de adjunct].
2. Responsabilitățile postului
Conducătorul motoarelor cu ardere internă de 3 grade îndeplinește următoarele funcții de muncă:
2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 73,5 - 147 kW (peste 100 - 200 cai putere).
2.2. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă ale tuturor sistemelor cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 cai putere), ca asistent șofer.
2.3. Reglementarea funcționării motoarelor împreună cu tehnologia instalației de producție sau a șantierului de service.
În cazul unei nevoi oficiale, șoferul motoarelor cu ardere internă de clasa a III-a poate fi implicat în îndeplinirea sarcinilor sale oficiale ore suplimentare, în modul prevăzut de lege.
3. Drepturi
Conducătorul motoarelor cu ardere internă de 3 grade are dreptul la:
3.1. Să se familiarizeze cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile sale.
3.2. Trimiteți propuneri pentru îmbunătățirea activității legate de responsabilitățile prevăzute de această fișă de post pentru luarea în considerare a conducerii.
3.3. Informați supraveghetorul imediat despre toate deficiențele în activitățile de producție ale întreprinderii (diviziile structurale ale acesteia) identificate în cursul îndeplinirii atribuțiilor lor și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.
3.4. Pentru a solicita, personal sau în numele supraveghetorului imediat, de la șefii departamentelor și specialiștilor din întreprindere, informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor lor oficiale.
3.5. Să implice specialiști din toate diviziile structurale (individuale) ale Companiei în rezolvarea sarcinilor care îi sunt atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de dispozițiile privind diviziunile structurale, dacă nu - cu permisiunea șefului Companiei).
3.6. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste la îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.
4. Responsabilitatea și evaluarea performanței
4.1. Conducătorul motoarelor cu ardere internă de 3 grade poartă responsabilitate administrativă, disciplinară și materială (și, în unele cazuri, stipulată de legislația Federației Ruse - și penală) pentru:
4.1.1. Nerespectarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale ale supraveghetorului imediat.
4.1.2. Neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor sale de muncă și a sarcinilor care i-au fost atribuite.
4.1.3. Utilizarea greșită a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.
4.1.4. Informații inexacte despre starea lucrării care i-au fost încredințate.
4.1.5. Eșecul luării măsurilor pentru a suprima încălcările identificate ale reglementărilor de siguranță, securitatea împotriva incendiilor și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile întreprinderii și ale angajaților săi.
4.1.6. Nerespectarea disciplinei muncii.
4.2. Evaluarea muncii conducătorului de motoare cu ardere internă de clasa a III-a se efectuează:
4.2.1. Supervizor imediat - în mod regulat, în procesul de îndeplinire zilnică a angajatului a funcțiilor sale de muncă.
4.2.2. Comisia de atestare a întreprinderii - periodic, dar cel puțin o dată la doi ani, pe baza rezultatelor documentate ale muncii pentru perioada de evaluare.
4.3. Principalul criteriu pentru evaluarea muncii unui șofer de motoare cu ardere internă de 3 grade este calitatea, caracterul complet și actualitatea îndeplinirii sarcinilor prevăzute în această instrucțiune.
5. Condiții de muncă
5.1. Modul de funcționare al șoferului motoarelor cu ardere internă de gradul 3 este determinat în conformitate cu reglementările interne de muncă stabilite de companie.
5.2. În legătură cu necesitatea producției, conducătorul motoarelor cu ardere internă din clasa a III-a este obligat să meargă în călătorii de afaceri (inclusiv cele locale).
Cunoscut cu instrucțiunile ___________ / ____________ / „____” _______ 20__
1. Dispoziții generale
1.1. Un șofer de motor cu ardere internă este un lucrător.
1.2. Un operator de motoare cu ardere internă poate fi un angajat care are calificări în conformitate cu Directorul unificat al tarifelor și calificărilor muncii și ocupațiilor lucrătorilor, numărul 1 „Profesii ale lucrătorilor comune tuturor sectoarelor economiei” (aprobat prin Rezoluția Ministerul Muncii și Protecției Sociale a Republicii Belarus nr. 33 din 30 martie 2004) și la momentul angajării unui briefing privind siguranța locului de muncă, adoptat în conformitate cu procedura stabilită.
1.3. Conducătorul motoarelor cu ardere internă se raportează direct șefului șantierului de producție (maistru, supraveghetor de schimb, șeful unei alte unități structurale).
1.4. În activitățile sale, conducătorul motoarelor cu ardere internă este ghidat de:
Acte juridice normative tehnice, alte materiale de ghidare care reglementează performanța lucrărilor încredințate conducătorului motoarelor cu ardere internă;
Comenzi, ordine ale șefului organizației (inginer șef), instrucțiuni ale supraveghetorului imediat;
Instrucțiuni privind protecția muncii pentru șoferul motoarelor cu ardere internă, aprobate de șeful organizației;
Această instrucțiune de lucru.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din a doua categorie ar trebui să știe:
Principiul de funcționare a motoarelor;
Reguli pentru pornirea, oprirea și întreținerea motoarelor;
Schema de ungere, alimentare și răcire a motoarelor;
Scop și reguli pentru utilizarea dispozitivelor de control și măsurare simple și de complexitate medie;
Tipuri de combustibili și lubrifianți;
Amenajarea conductelor și armăturilor;
Procesul tehnologic al lucrării efectuate;
Cerințe pentru calitatea muncii efectuate, incl. și operațiuni sau procese conexe;
Tipuri de căsătorie, cauze ale apariției acesteia, modalități de prevenire și eliminare a căsătoriei;
Caracteristicile factorilor de producție periculoși și dăunători;
Liniile directoare pentru întreținerea în siguranță a locului de muncă;
Principalele tipuri de abateri de la regimul tehnologic normal și metodele de eliminare a acestora;
Procedura de prevenire a urgențelor;
Procedura în caz de accidente și situații care pot duce la consecințe nedorite;
Metode și tehnici pentru efectuarea în condiții de siguranță a muncii;
Procedura de notificare a managerului cu privire la toate neajunsurile descoperite în timpul lucrului;
Reguli pentru acordarea primului ajutor (pre-medical) victimelor traumei, otrăvirii, bolilor bruște;
Norme de protecție a mediului la efectuarea lucrărilor;
Bazele legislației muncii, reglementarea contractuală a relațiilor de muncă, incl. în domeniul remunerației și al raționamentului muncii, conținutul acordului colectiv al organizației și procedura de desfășurare a negocierilor privind încheierea acestuia;
Formele și sistemele de remunerare stabilite în organizație, caracteristicile acestora, procedura de stabilire și revizuire a tarifelor, normelor și prețurilor tarifare;
Procedura și caracteristicile tarifificării și re-tarifificării lucrărilor și lucrătorilor;
Principalele dispoziții și forme de formare, recalificare și formare avansată a lucrătorilor în producție;
Reglementări interne ale muncii;
Norme de protecție a muncii, igienizare industrială și igienă personală, siguranță la incendiu.
(1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din a treia categorie ar trebui să știe:
Dispozitivul motoarelor deservite;
Reguli pentru service motoare, generatoare, pompe de combustibil și utilaje auxiliare;
Dispozitivul are o complexitate simplă și medie a instrumentelor;
Reguli pentru contabilizarea funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți;
Informații de bază despre ingineria termică și electrotehnică.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a ar trebui să știe:
Dispozitivul motoarelor de diferite tipuri;
Dispozitivul de instrumentare complexă;
Metode de monitorizare a funcționării și a întreținerii unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;
Reguli pentru demontare, inspecție, asamblare, revizuire și reparare a motoarelor și mecanismelor auxiliare.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a ar trebui să știe:
Proiectare, diagrame electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare;
Reguli pentru stabilirea și reglarea instrumentelor;
Metode de detectare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modalități de eliminare a acestora.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 6-a ar trebui să știe:
Dispozitivul și regulile pentru funcționarea tehnică a motoarelor și a altor echipamente de service;
Metode de monitorizare a funcționării și sănătății unităților, sistemelor de control și mecanismelor auxiliare;
Metode de diagnosticare, instalare, asamblare, verificare a preciziei și testare a echipamentului deservit;
Cerințe Promatomnadzor pentru întreținerea echipamentelor.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a ar trebui să știe:
Dispozitivul și regulile de funcționare tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), sisteme de control al incendiului și foc freon stații de stingere.
1.5. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 8-a ar trebui să știe:
Proiectare și reguli pentru funcționarea tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresor și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motorului ).)
1.6. Conducătorul motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a (a 8-a) trebuie să aibă o educație secundară specializată (vocațională).
1.7. Conducătorul motoarelor cu ardere internă este obligat să efectueze lucrări legate de acceptarea și livrarea schimbului, pregătirea în timp util a echipamentelor și locului de muncă, sculelor, dispozitivelor, precum și menținerea acestora în stare adecvată, curățarea locului său de muncă, menținerea documentație.
1.8. Conducătorul motoarelor cu ardere internă este supus periodic unei examinări a cunoștințelor privind protecția și siguranța muncii, reguli pentru acordarea primului ajutor victimelor.
2. Descrierea lucrărilor
Conducătorului motoarelor cu ardere internă din a doua categorie i se încredințează:
2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de până la 73,5 kW (până la 100 CP).
2.2. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP), ca asistent de conducere a motoarelor cu ardere internă.
2.3. Pornire, oprire, reglarea funcționării motorului.
(Conducătorului motoarelor cu ardere internă din a treia categorie i se încredințează:
2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP).
2.2. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP) ca asistent de conducere a motoarelor cu ardere internă.
2.3. Reglarea funcționării motorului coroborată cu tehnologia locului de producție deservit.
2.4. Observarea citirilor instrumentelor.
Conducătorului motoarelor cu ardere internă din categoria a IV-a i se încredințează:
2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau a instalațiilor (stații) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP) .).
2.2. Întreținerea mai multor motoare cu ardere internă cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 3000 CP) ca asistent de conducere a motoarelor cu ardere internă.
2.3. Monitorizarea funcționării și a întreținerii unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.
2.4. Executarea reparațiilor curente și participarea la revizii majore ale motoarelor.
2.5. Deschiderea, inspecția, asamblarea și demontarea motoarelor în timpul revizuirii.
Conducătorului motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a i se încredințează:
2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o capacitate de peste 551,2 kW (peste 750 CP) și a instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu o capacitate totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP).
2.2. Identificarea și eliminarea defecțiunilor în funcționarea motoarelor și a unităților sale individuale.
Conducătorului motoarelor cu ardere internă din a 6-a categorie i se încredințează:
2.1. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) de diferite sisteme cu o capacitate totală de peste 2205 până la 3800 kW (peste 3000 până la 5200 CP).
2.2. Diagnosticarea, instalarea, demontarea, întreținerea și testarea unităților diesel, alimentarea cu energie electrică, lubrifierea și sistemele de control al răcirii.
2.3. Întreținerea depozitului subteran de combustibili și lubrifianți.
Conducătorului motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a i se încredințează:
2.1. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), dispozitive de control al incendiului și stații de stingere a incendiilor cu freon.
Conducătorului motoarelor cu ardere internă de categoria a VIII-a i se încredințează:
2.1. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresor și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motorului).)
Conducătorul motoarelor cu ardere internă are dreptul la:
Să furnizeze echipament de protecție individuală, scule, materiale necesare, un loc de muncă echipat; să creeze condiții normale pentru protecția muncii;
În limitele competenței lor, informați supraveghetorul imediat despre toate neajunsurile din activitățile organizației (unitate structurală, angajați individuali), identificate în procesul de îndeplinire a muncii atribuite și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.
4. Responsabilitate
Conducătorul motoarelor cu ardere internă este responsabil de:
Nerespectarea (executarea necorespunzătoare) a lucrărilor enumerate în acest manual;
Nerespectarea reglementărilor interne de muncă, regulilor și reglementărilor de protecție a muncii și de securitate la incendiu;
Nerespectarea siguranței stocurilor încredințate acestuia;
Influența daunelor materiale organizației - în conformitate cu legislația aplicabilă.
Notă. Conducătorul motoarelor cu ardere internă de o calificare superioară, pe lângă munca enumerată în caracteristicile muncii din categoria care i-a fost atribuită, trebuie să aibă cunoștințele, abilitățile și abilitatea de a efectua munca prevăzută de caracteristicile muncii conducător de motoare cu ardere internă cu o calificare inferioară (clauza 10 din rezoluția Ministerului Muncii și Protecției Sociale a Republicii Belarus din 30.03. 2004 nr. 34).
| 
