Instalație de suspensie pneumatică bricolată pe un Mercedes-Benz Vito. Suspensie pneumatică spate Mercedes Vito Ce spun proprietarii

Presiunea de lucru de la 0,3 la 1,5 atmosfere, în funcție de dimensiunea arcurilor unei anumite mașini. Cea mai ușoară cale este de a determina presiunea maximă vizual pe o mașină goală și încărcată. După ce umpleți spațiul gol al suflantei de aer din interiorul arcului, nu aplicați mai multă presiune pentru a împiedica scăparea parțială a balonului între viraje și deformări suplimentare. Durata de viață nu este limitată. Utilizați temperatura: de la -50 la +80 grade.

Burdufurile de aer sunt fabricate dintr-un compus special din cauciuc care nu șterge nisipul și pietrele. Grosimea peretelui 5-9 mm, la capete - 15 mm. Instalat în arcuri când arcul din suspensie este separat de amortizor.

Recomandări de instalare și utilizare:
- Verificați dacă nu există elemente proeminente și ascuțite în interiorul arcului care ar putea deteriora cilindrul. Barele de protecție obișnuite trebuie îndepărtate la instalarea burdufului de aer.
- Presiunea minimă în cilindri este de 0,3 atm. Presiunea nu trebuie lăsată să scadă sub această valoare, altfel cilindrul va fi deteriorat.
- Dacă este posibil, înălțimea arcului sub sarcină nu trebuie să fie mai mică decât înălțimea cilindrului, dar în unele cazuri (de exemplu, un ascensor în vehiculele de teren) acest lucru este permis. Pentru consultare, contactați un specialist al companiei noastre.

Ce oferă instalarea burdufului pneumatic în arcuri:

Excluderile de suspendare sunt excluse
- retragerea autovehiculului este redusă la minimum la sarcină maximă și chiar la suprasarcină
- cedarea arcului „obosit” este compensată de presiunea aerului din cilindru
- la conectarea circuitelor de suspensie separate, „vântul” mașinii scade, stabilitatea în viraje și în timpul schimbărilor bruște de benzi crește
- mărește durata de viață a tuturor componentelor suspensiei
- efecte neplăcute precum zgomotul din suspensia din spate, denivelările cauzate de neregulile rutiere, balansarea mașinii cu multe găuri și denivelările dispar sau scad semnificativ
- mașina devine mai echilibrată și mai confortabilă în comparație cu conducerea fără cilindri. Unii clienți, după instalarea pernelor, s-au răzgândit pentru a-și vinde mașinile, deoarece confortul la plimbare a fost complet mulțumit de ele.

Instructiuni de instalare:

Ridicați mașina pe un cric (ridicați, trecători)
... Demontați (dacă există) în spațiul interior al arcurilor amortizoare de amortizare a cursei de compresie (bare de protecție standard)
... Curățați bobinele arcurilor de praf și murdărie
... Instalați bare de protecție în orificiile tehnologice ale tampoanelor de deplasare cu compresie a suspensiei (bare de protecție standard), dacă este necesar (tipic pentru arcuri înalte) instalați bare de protecție suplimentare pe partea opusă
Atenţie!!! În unele cazuri, nu este necesară instalarea aripilor
... Pungile de aer sângerate
... Introduceți sacii de aer în arcurile dintre bobine
... Coborâți mașina
... Verificați locația airbagurilor. nu ar trebui să existe părți metalice ascuțite care să poată deteriora arcul de aer.
... Pompați aerul în perne pneumatice - de la 0,3 atmosfere Presiunea maximă de lucru 1,5 atm. Puteți determina vizual presiunea maximă pentru mașina dvs. pe un pasaj sau o groapă. Arcul pneumatic nu trebuie să iasă dincolo de bobinele arcului dintre bobine.

Instrucțiuni mai detaliate pentru instalarea burdufului de aer :. Burduful de aer nu trebuie lăsat nepresurizat.

Pentru ce vehicule sunt potrivite burdufurile de aer BlackStone S?

Suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito îmbunătățește performanța vehiculului, reduce costurile de reparații și întreținere și, prin urmare, crește profitabilitatea transportului de marfă.

Suspensia pneumatică pentru toate modelele Mercedes-Benz Vito (camion, microbuz) elimină lăsarea și balansarea corpului în timpul încărcării, crește durata de viață a arcurilor și punctele de fixare a acestora, crește confortul și îmbunătățește manevrabilitatea atunci când conduceți cu sarcină. După instalarea elementelor pneumatice (perne), greutatea mașinii este redistribuită, ceea ce duce la descărcarea arcurilor și a elementelor de fixare ale acestora. Reglarea presiunii aerului în elementele pneumatice (perne) vă permite să selectați modul optim de funcționare a suspensiei pneumatice, în funcție de sarcina vehiculului.

Cum este instalată suspensia pneumatică pe Mercedes-Benz Vito

Suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito este opțională; instalarea sa nu necesită modificări ale structurii vehiculului. Elementele pneumatice (perne) sunt fixate între cadru și pod folosind suporturi speciale. Sistemul de control al suspensiei pneumatice este de obicei amplasat în habitaclu.

Suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito este rapidă și ușor de instalat. Pentru instalare, veți avea nevoie de un set standard de instrumente și abilități de bază pentru reparații auto. Dacă nu este posibil să instalați singur kitul, vă recomandăm să utilizați serviciile unui service auto profesionist.

Cum se operează suspensia pneumatică pe un Mercedes-Benz Vito

Există două moduri de a controla suspensia pneumatică: confortabilă și economică.

Într-o versiune confortabilă, suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito este instalată împreună cu sistemul de control al suspensiei pneumatice (destul de simplu). În acest caz, presiunea aerului din elementele pneumatice (perne) este controlată de un buton din habitaclu, iar presiunea din elementele pneumatice (perne) este controlată de manometru.

În versiunea economică, suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito este instalată fără un sistem de control. Apoi reglarea și controlul presiunii în elementele pneumatice (perne) se efectuează prin mamelonul sistemului pneumatic în același mod ca reglarea și controlul presiunii într-o anvelopă auto.

Avantajele suspensiei pneumatice Aride de pe Mercedes-Benz Vito

La fabricarea suspensiei pneumatice de pe Mercedes-Benz Vito, folosim elemente pneumatice (perne) fiabile și dovedite special concepute pentru a fi utilizate în industria auto. Atunci când sunt utilizate corect, durata de viață a elementelor noastre pneumatice este de cel puțin 4 ani. Elementele pneumatice (perne) au un design simplu și fiabil, o marjă mare de siguranță și sunt proiectate pentru funcționare în condiții de iarnă.

Suspensia pneumatică de pe Mercedes-Benz Vito are un design simplu și fiabil, care necesită costuri minime de muncă pentru întreținerea sa. Este suficient să păstrați elementele pneumatice curate și, în timpul iernii, să curățați periodic sistemul pneumatic de condens.

Suntem cel mai mare producător rus de suspensii pneumatice, ceea ce ne permite să oferim garanție și asistență tehnică pentru produsele noastre.

Puteți afla costul total al suspensiei pneumatice cu un sistem de control pe un Mercedes-Benz Vito contactându-ne telefonic sau prin e-mail

• faceți clic pe opțiunea potrivită pentru achiziționarea unei piese de schimb, - se va deschide o nouă pagină cu informații despre vânzător;
• contactați vânzătorul în orice mod convenabil pentru dvs. și verificați corespondența codului piesei auto și a producătorului acestuia, de exemplu: ”Arc pneumatic spate pentru Mercedes-Benz Vito 638 van 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, cu cilindree 112 CDI 2.2, 110 TD 2.3 (638.074), 114 2.3 (638.034), 108 CDI 2.2, 113 2.0 (638.014), 110 CDI 2.2, 108 D 2.3 (638.064) și tipul caroseriei: van ”, precum și disponibilitatea piesei în stoc.

Prețul arcului pneumatic din spate pentru autoutilitara Mercedes Vito 638 și costul analogilor

În timpul restaurării compresorului pneumatic, toate piesele de lucru, indiferent de uzură, sunt înlocuite cu altele noi:
• Desicantul se schimbă (cartușul pentru silicagel și silicagel în sine)
• Inele O noi sunt instalate pe uscător și cilindru.
• Cilindrul compresorului pneumatic este acoperit cu o acoperire ceramică specială din molikot.
• A fost instalat un nou motor electric.
• Pistonul este înlocuit cu un nou ansamblu.
• Sunt instalate noi perii.

Compresorul pneumatic este verificat în funcție de mai mulți parametri:
• Presiune
• Viteza de pompare a volumului necesar
• Fără scurgeri de aer

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, unitatea PNEVMO-PRO recondiționată nu diferă de cea nouă.

Calitatea muncii este confirmată de o garanție oficială.

Practica restaurării industriale a pieselor originale pentru automobile este răspândită în întreaga lume, adesea fabricile care produc produse originale sunt implicate în restaurarea pieselor. Într-adevăr, devine mai eficientă înlocuirea unităților principale și a părților unității care pot fi uzate în timpul funcționării, fără a fi nevoie să re-fabricați corpul de la zero. Este important să înțelegem că reducerea costului de producție nu ar trebui să afecteze negativ calitatea, piesele refabricate sunt concepute astfel încât să devină nu un produs de nivel secundar, ci o soluție rațională din punct de vedere economic și ecologică, al cărei obiectiv principal, produsul final și conformitatea parametrilor de operare - cu o nouă piesă originală. Compania rusă de reconstrucție PNEVMO-PRO aderă la aceleași reguli.

Specificații Mercedes-Benz V-Class Vito (638, 628/2) 1996-2003

Livrăm în Krasnodar și teritoriul Krasnodar în 24 de ore

În majoritatea cazurilor, livrarea este posibilă în ziua comenzii. Livrarea se face de la 10.00 la 19.00.

Ziua, ora și locul livrării sunt discutate cu managerul.

Plata se face în numerar la primirea comenzii (la plată veți primi cecuri de vânzare și casier).

Livrare în Rusia (prin servicii de curierat Linii de afaceri, Baikal Service, Autotrading, City Express, Russian Post, PEK, Major Express, DPD)

Vă vom livra comanda oriunde în Rusia! Realizăm livrări rapide împreună cu companiile de transport.

Companiile de transport (TC) livrează colete pe întreg teritoriul Federației Ruse către ușă sau cel mai apropiat terminal. După trimiterea comenzii, destinatarul este informat despre un număr unic prin care puteți urmări mișcarea expediției pe site-ul web TC.

După sosirea expedierii, curierul sună destinatarul și este de acord asupra termenului de livrare a comenzii.

Termen de livrare: de la 2 la 4 zile lucrătoare (în funcție de zona de livrare) de la data primirii plății.

Costul de livrare este calculat individual și depinde de greutate, volum și zona de livrare.

Toate comenzile trimise prin intermediul companiilor de transport sunt asigurate!

Puteți plăti pentru achiziții de la noi:

Prin card bancar prin Internet (VISA, Mastercard, DCL, JCB, AMEX - vi se va furniza un link către formularul de plată după plasarea unei comenzi); bani electronici (Yandex.Money, WebMoney și alții);

prin transfer bancar prin Sberbank sau orice altă bancă (vi se va furniza un șablon de chitanță gata completat după plasarea unei comenzi);

După ce ați acceptat și confirmat comanda, managerul nostru vă va trimite o chitanță completată pentru plata comenzii. Puteți plăti pentru o astfel de comandă la orice sucursală a Sberbank sau la orice altă bancă, precum și prin intermediul serviciilor bancare pe internet fără a părăsi casa.

Bunurile comandate de dvs. vor fi trimise imediat după primirea banilor în contul nostru bancar.

27.08.2019 pnevmopro

Vă mulțumim pentru feedback-ul dumneavoastră! Ne bucurăm că ne-ați ales și ați fost mulțumiți de serviciu!

27.08.2019 Timur

Băieți extrem de recunoscători! Miercuri, am căzut în fața Audi Alroad A6 C6, în aceeași zi în care am scos puntea din față împreună cu burduful pneumatic și l-am trimis cu autobuzul de la Vladikavkaz la Krasnodar! Ne-am întâlnit cu autobuzul la 5 dimineața și l-am luat! Joi-vineri mi-au reparat rafturile și vineri seară i-au trimis cu autobuzul la Vladikavkaz, gata pregătite! Am obținut totul la maxim, atât extern, cât și tehnic! Sâmbătă după-amiază eram deja pe roți! Vă mulțumesc mult băieți pentru eficiența și calitatea muncii! Bine făcut! În fața mea, un client obișnuit a fost cu siguranță achiziționat!