Dacă proprietarul Renault Logan este interesat să reducă consumul de combustibil al propriei sale mașini, să îmbunătățească manevrabilitatea, să crească durata de viață a anvelopelor, atunci în acest caz va trebui să studieze informațiile referitoare la valoarea optimă a umflării anvelopelor. În acest articol, vom afla care este presiunea în anvelope.
Ce factori afectează injecția de aer?
Pentru Renault Logan, producătorul a prevăzut instalarea jantelor cu dimensiuni de 14 și 15 inci. Pentru versiunea de 1,4 litri, este prevăzut diametrul discului mai mic, iar pentru unitatea de 1,6 litri, cel mai mare corespunzător.
Indicatorul de presiune este influențat de:
- valoarea diametrului discurilor;
- versiune motor;
Calitatea optimă a aerului are un efect pozitiv asupra duratei de viață a anvelopelor și a suspensiei.
Care este cea mai bună presiune pentru anvelopele Logan?
Întreaga listă a parametrilor reglementați este dată în tabelul de pe ușa șoferului (panoul interior). Uneori, informații similare pot fi plasate pe suprafața din spate a clapetei de umplere a combustibilului.
Tabelul conține informații diferențiate despre presiune, luând în considerare cantitatea de încărcare, factorul meteo, numărul de pasageri etc.
Încă nu merită tratat cu încredere sută la sută în informațiile furnizate de producător, deoarece valorile indicate implică prezența discurilor și cauciucului original la Renault Logan. Atunci când proprietarul folosește anvelope ale unui producător alternativ, el trebuie să determine singur indicatorul de presiune.
Cum se măsoară corect presiunea?
În acest scop, un manometru va fi indispensabil. Citirea corectă a dispozitivului indicat se realizează dacă vehiculul este în repaus timp de o oră sau mai mult. Acest lucru se datorează următoarelor motive:
- încălzirea cauciucului în timpul unei călătorii lungi;
- expansiunea aerului comprimat în cavitatea interioară a anvelopei sub influența factorului de temperatură.
În Rusia, presiunea anvelopelor din orice mașină, inclusiv Renault Logan, este măsurată în bare.
Dacă se presupune că vehiculul se deplasează pe teren accidentat, atunci valoarea presiunii ar trebui ajustată în jos cu 0,1 sau respectiv 0,2 bari, pentru dimensiunile roților de 14 și 15 inci. Această acțiune va duce la consumul de combustibil și va reduce impactul negativ asupra componentelor suspensiei.
Diferența de indicatori este influențată și de sezon. Orele de iarnă implică reducerea presiunii pneurilor cu 0,1 bari de la valoarea reglată, ceea ce îmbunătățește stabilitatea pe suprafețele alunecoase.
Dacă intenționați să conduceți pe o suprafață rutieră de înaltă calitate, atunci este recomandat să măriți indicatorul de presiune cu 0,2 bari, care este însoțit și de un consum redus de combustibil.
Monitorizarea presiunii în anvelope pentru respectarea valorilor de reglementare ar trebui să se recurgă la cel puțin o dată pe lună.
Să rezumăm
Acum știți care este presiunea optimă a anvelopelor. Acordând o atenție deosebită citirii presiunii în anvelope, proprietarul asigură un comportament rutier previzibil pentru mașina sa. Nu neglijați frecvența controlului și aducerea în timp util a valorii la indicatorii de reglementare, ținând cont de modificările pe care le-am dat, iar Renault Logan dvs. va deveni un partener fidel atunci când acoperi orice distanță.
22 ..
Verificarea stării roților și anvelopelor Renault Sandero, Stepway
Pentru siguranța conducerii și prelungirea duratei de viață a anvelopelor, este necesar să le verificați vizual înainte de a conduce, să mențineți presiunea necesară în ele, să o verificați în mod regulat (cel puțin o dată pe lună) și să o aduceți la normal.
Presiunile recomandate ale pneurilor sunt indicate pe o placă atașată la capătul ușii din față din stânga. Plăcuța indică presiunea anvelopelor roților din față și din spate atunci când plecați și pe autostradă.
Plăcuța Logan și Sandero
Plăcuța auto Sandero Stepway
De asemenea, este necesar să verificați presiunea anvelopelor atunci când temperatura ambiantă scade sau crește semnificativ și înainte de a parcurge o distanță mare.
Când vehiculul este condus mult timp, în special la viteze mari, anvelopele se încălzesc și presiunea din ele crește. Prin urmare, presiunea aerului trebuie verificată cu anvelope reci înainte de a conduce.
Dacă nu este posibilă măsurarea presiunii pe anvelopele reci, este necesar să se țină seama de creșterea presiunii aerului în anvelope de la încălzire cu 0,2-0,3 bar.
Deșurubați capacul supapei roții ...
… Și conectați un manometru al anvelopei sau o pompă cu un manometru la supapă.
Dacă presiunea este mai mică decât cea necesară, umflăm anvelopa cu o pompă sau un compresor, controlând presiunea pe manometru.
Dacă presiunea este mai mare decât cea necesară ...
manometru (sau un instrument adecvat) pe bobina supapei, purgați aerul din anvelopă în porțiuni mici și verificați presiunea.
Când operați vehiculul la încărcare maximă și cu o remorcă, presiunea anvelopei ar trebui să crească cu 0,2 bari.
Anvelopele nu trebuie să se umfle, să se dezlipească și să se deterioreze, expunând cablul. Înălțimea reziduală a benzii de rulare a anvelopei trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm.
Uzura anvelopelor poate fi determinată ...
… Măsurând adâncimea reziduală a benzii de rulare cu un indicator al adâncimii etrierului.
Este interzisă instalarea anvelopelor de diferite modele pe aceeași axă, precum și a anvelopelor care nu îndeplinesc cerințele tehnice ale producătorului vehiculului.
Producătorul nu recomandă schimbarea roților. În caz de uzură extremă a benzii de rulare a anvelopelor din față (care se uzează aproximativ de două ori mai repede decât cele din spate), vă recomandăm să achiziționați o roată de același model și să o așezați pe puntea din față împreună cu o piesă de rezervă (nu este uzată) roată. Vă recomandăm să înlocuiți roata de rezervă cu cea mai puțin uzată (din cea înlocuită).
Verificăm periodic etanșeitatea șuruburilor roții și, dacă este necesar, strângem șuruburile.
Dacă apar vibrații în timp ce conduceți pe un drum plat într-un interval limitat de viteză, trebuie să echilibrați roțile într-un atelier de anvelope. Vibrațiile la toate vitezele de conducere pot fi cauzate de uzura roată a anvelopelor, de umflături sau alte deteriorări sau de deformarea jantei roții. Înlocuim anvelopele sau jantele deteriorate.
Jantele trebuie păstrate curate pentru a evita apariția focarelor de coroziune. Locurile cu acoperire deteriorată pot fi curățate cu șmirghel, degresate, amorsate și vopsite.
Presiunea optimă a aerului pneurilor Renault Logan extinde kilometrajul pe care poate trece o mașină fără a le înlocui, asigură funcționarea corectă a șasiului și a întregului vehicul și crește semnificativ siguranța în trafic. În același timp, indicatorul de presiune depinde nu atât de mult de producătorul cauciucului, cât de dimensiunea roților și de condițiile de funcționare ale mașinii.
Presiunile pneurilor Renault Logan
Mașinile franceze celebre ale acestui brand în configurația din fabrică pot fi echipate cu anvelope 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14. Opțiuni posibile de înlocuire: 185/65 R15, 195/60 R15.
Urmând manualul de instrucțiuni, anvelopele pentru Renault trebuie umflate la următoarele rate:
O călătorie, în special pe distanțe lungi, mărește performanța până la 0,3 kgf / cm2. Prin urmare, presiunea trebuie măsurată fie înainte de a conduce, fie cel puțin la o oră după oprirea mașinii.
Ar trebui să stabiliți o regulă pentru a verifica presiunea aerului cel puțin o dată pe lună, chiar mai bine o dată pe săptămână, precum și atunci când întrețineți mașina, înainte de o călătorie lungă și cu schimbări bruște de temperatură.
Pentru a-l măsura, se folosesc manometre, calibrate în diferite unități de măsură.
Pentru calculul lor, sunt utilizate tabele cu valori exacte, care pot fi găsite pe diverse site-uri.
În practică, se presupune că bara este egală cu 100 kPa și 1 atmosferă (kgf / cm 2). Iar PSI este unitatea utilizată în principal în America. Dar chiar și aici puteți găsi uneori manometre cu o scală calibrată în PSI.
Cum se măsoară și se reglează presiunea anvelopelor
Pentru a vă ajusta, veți avea nevoie de:
- manometru;
- o pompă, mai bine echipată cu un manometru sau un compresor electric.
Capacele indicatoare vă vor ajuta să monitorizați starea roților mașinii
Procesul de ajustare:
- Deșurubați capacul de protecție.
- Un buton special este utilizat pentru a reseta valoarea manometrului.
- Dispozitivul citește indicatorii apăsând supapa cu vârful.
- Dacă este necesar, roata este pompată cu o pompă sau un compresor.
- Dacă presiunea este mai mare decât norma, atunci, apăsând bobina cu proeminența, aerul este coborât la normal.
- După ce udați supapa cu salivă, verificați dacă bobina este strânsă.
- Dacă bulele de aer ies din supapă, atunci bobina este strânsă cu capacul.
- Dacă acest lucru nu ajută, atunci este înlocuit cu unul reparabil.
De ce este necesar să se mențină o presiune optimă?
Dacă anvelopele nu sunt suficient umflate, atunci:
- cauciucul se uzează prematur de-a lungul marginilor benzii de rulare;
- rezistența la rulare crește, se consumă mai mult combustibil;
- anvelopa se poate catarama sau exploda, ceea ce poate duce la un accident.
Dacă este pompat, atunci:
- aderența la carosabil se deteriorează;
- cauciucul este uzat prematur în centrul benzii de rulare;
- dacă intră în groapă, nu numai roata, ci și suspensia pot fi deteriorate;
- o anvelopă supraumflată creează mult zgomot în interiorul mașinii.
Anvelopele umflate corect sporesc siguranța la volan, o fac confortabilă și economisesc bani. Procedura în sine este simplă, instrumentele sunt ieftine, fiecare șofer poate pompa cu ușurință anvelopele mașinii sale.
Anvelopele dintr-o mașină sunt cea mai importantă parte a vehiculului. Suportul nostru principal, la propriu și la figurat. Ei, muncitorii din cauciuc, iau toate loviturile drumurilor noastre imprevizibile rusești.
Astăzi vom vorbi cu dvs. despre dimensiunile anvelopelor cu care sunt echipate mașinile Stepway din fabrică, precum și cu ce dimensiuni de cauciuc pot fi utilizate pe Stepways fără probleme.
În primul rând, despre anvelopele standard cu care sunt echipate mașinile Stepway din fabrică.
Să începem cu prima generație de Stepways. La mașinile care au fost produse înainte de 2014, fabrica Avtoframos a instalat anvelope standard de 185/65/15. Această dimensiune standard este considerată „nativă” pentru Stepway-1 și se recomandă utilizarea acesteia pe o mașină. Găsirea roților de această dimensiune nu este dificilă - sunt disponibile comercial peste tot.
Stepway-I pe anvelopele de vară standard 185/65/15
În ceea ce privește dimensiunile de anvelope „non-native” de pe Stepway, care pot fi instalate în siguranță pe roțile standard, gama lor nu este prea largă.
Cea mai ideală dimensiune de cauciuc „independent” pentru primul Stepway este 195/65/15. Această dimensiune se potrivește fără probleme pe discul nativ. Îl puteți cumpăra și pune în siguranță. Același lucru este valabil și pentru mărimea 195/60/15.
Anvelope de iarnă 195/65/15 pe Stepway-I
De asemenea, este normal ca primele discuri native ale lui Stepan să primească anvelope 195/70/15.
Unii șoferi merg la experimente și pun roți de dimensiunea 200 și peste pe Stepway. De exemplu 205/65/15. În principiu, un astfel de cauciuc poate fi pus pe Stepan. Deși, ni se pare că nu are niciun rost anume să folosești astfel de roți la primul Stepway. În primul rând, este un ordin de mărime mai scump și, în al doilea rând, abaterile semnificative față de dimensiunea standard a anvelopelor sunt întotdeauna un „porc într-o lovitură”. Și cu cât deviația este mai mare, cu atât este mai mare riscul de a avea probleme serioase cu mașina. Cu toate acestea, depinde de tine, desigur ...
Același lucru este valabil și pentru roțile și anvelopele cu raza 16. Mulți pasionați de mașini le-au pus pe Stepway-I de dragul aspectului. Pe Internet, am dat peste exemplare pe care proprietarii lor puneau anvelope 205/65/16. Vă sfătuim cu tărie să nu efectuați astfel de experimente.
Ei bine, am terminat cu prima serie, acum trecem ușor la a doua generație Stepways. Aceste mașini minunate din fabrică sunt echipate cu anvelope cu o rază mai mare - 16. Dimensiunea roții native pentru al doilea Stepway este 205/55/16.
Fără probleme, anvelopele 205/60/16, 205/55/16, 195/55/16 devin al doilea Stepway.
În ceea ce privește opțiunile cu instalarea de cauciuc mai mare, atunci am menționat deja acest lucru mai sus. Principalul mesaj aici este că efectuați toate experimentele pe propriul pericol și risc. De exemplu, pe Internet, proprietarii Stepways, care au încercat să pună roți cu dimensiunea 215/65/16 pe jantele lor, au raportat că au un fiasco - roata se freacă de arcadă când volanul a fost răsucit . Prin urmare, prieteni, fiți prudenți atunci când alegeți cauciucul și nu vă răsfățați cu perversiuni. Mașina ta nu o va aprecia.
Dar în ceea ce privește cauciucul cu o rază mai mică, atunci este foarte posibil să-l puneți pe Stepway-II. De exemplu, anvelopele 195/65/15, 205/60/15, 205/65/15 sunt bune pentru al doilea „Stepan”. Dar are sens?
Roțile de dimensiunea a 16-a de pe Stepway-II arată mai solide decât roțile de pe predecesorul său. În arcurile mari ale Stepway, roțile din raza 15 sunt pur și simplu pierdute și nu arată prea prezentabile. Acest lucru este valabil mai ales pentru uriașul arc posterior. La a doua generație, Stepvey este deja mai bun cu acest lucru, deși arcul din spate este de asemenea destul de mare.
În general, gândirea proprietarilor de mașini este foarte largă și mulți crescători de stepă fac experimente riscante încercând să tragă de anvelopele Stepway care sunt mai potrivite pentru SUV-uri.
În orice caz, dacă decideți să puneți cauciuc pe Stepway, care în parametrii săi este foarte diferit de cel standard, vă sfătuim să-l măsurați de șapte ori, adică să vă gândiți bine, să cântăriți argumentele pro și contra, discutați problema cu „colegii” tăi pe site-uri și forumuri specializate și abia apoi mergi la magazin pentru cauciucuri.
Încheind conversația noastră de astăzi despre anvelope pentru Stepway, aș dori să spun că la urma urmei, cea mai bună dimensiune a anvelopelor este nativă, adică recomandată de producător. Ei bine, sau cel puțin minim diferit de cel nativ.
Atât, noroc pe drum și nu uitați în comentariile la articol pentru a împărtăși experiența noastră de instalare a anvelopelor de diferite dimensiuni pe Stepway.
PARTENERII NOȘTRI:
Site web despre mașinile germane
Lămpile folosite în mașină
Orice mașină sau camion modern poate fi reparat și reparat independent, într-un garaj obișnuit. Tot ceea ce este necesar pentru aceasta este un set de instrumente și un manual de reparații din fabrică cu o descriere detaliată (pas cu pas) a operațiunilor. Un astfel de manual ar trebui să conțină tipurile de fluide de funcționare, uleiuri și grăsimi utilizate și, cel mai important, cuplurile de strângere ale tuturor conexiunilor filetate ale pieselor unităților și ansamblurilor vehiculului. Mașini italiene -
Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Alfa Romeo) Lancia (Lancia) Ferrari (Ferrari) Mazerati (Maserati) au propriile lor caracteristici de design. De asemenea, într-un grup special puteți evidențiază toate mașinile franceze - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) și Citroen (Citroen). Mașinile germane sunt complexe. Acest lucru este valabil mai ales pentru Mercedes Benz, BMW, Audi și Porsche (Porsche), puțin mai puțin - până la Volkswagen și Opel (Opel). Următorul grup mare, izolat de caracteristicile de design, sunt producătorii americani - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln ... Dintre firmele coreene, trebuie remarcat Hyundai / Kia, GM - DAT (Daewoo), SsangYong.Mai recent, mașinile japoneze s-au remarcat printr-un cost inițial relativ scăzut și prețuri accesibile pentru piesele de schimb, dar recent au ajuns din urmă la mărci de prestigiu europene în ceea ce privește acești indicatori. Mai mult, acest lucru se aplică aproape în aceeași măsură tuturor mărcilor de mașini din țara soarelui răsărit - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda sau, așa cum au spus mai înainte, Matsuda), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Ei bine, și mașinile produse sub mărcile japoneze-americane Lexus (Lexus), Scion (Scion), Infinity (Infinity),