Comparație între mașinile Kia Rio și Hyundai Solaris. Istoria mărcii KIA Cine este mai tare decât Hyundai sau Kia

Hyundai Motor Group este o mare companie sud-coreeană. Acesta include un grup de companii afiliate, cel puțin 50% din acțiunile acestora fiind deținute de compania Hyundai și de filialele sale. Printre aceștia din urmă se numără doi producători de automobile în creștere rapidă: Hyundai Motor Company și Kia Motors Corporation.

Divizia Hyundai Mobis, care produce și furnizează componente pentru mașini, este de asemenea semnificativă.
Corporația Hyundai Motor Group și-a început istoria practic de la zero. Fondatorul său Chung Ju-Yung s-a născut în 1915 în Coreea de Nord. Era fiul cel mare al unei familii de fermieri săraci. Când a împlinit 18 ani, a mers la Rhys. 1126: Chung Seoul în căutarea unui Ju-Jung mai bun (viața Chung. Succesul a venit la Ju-Yung) nu imediat. El s-a încercat în multe domenii, lucrând atât în ​​construcția gărilor, cât și în docurile portuare. Chung a vândut chiar și cărți. A obținut prima experiență antreprenorială în 1938 când și-a deschis propria orezerie. Este adevărat, un an mai târziu magazinul a fost închis, Coreea fiind ocupată de trupele japoneze.
După al doilea război mondial și eliberarea Coreei, Chung a început să repare camioane militare americane, apoi a trecut la construirea lor.

Apariția sa în construcția navală este considerată legendară. Cu puțină sau deloc experiență în acest domeniu, Chung a reușit să obțină o comandă pentru o navă în valoare de câteva zeci de dolari. Acum compania sa este cea mai mare din domeniul construcțiilor navale.
Istoria Hyundai a început în 1947 când Chung Joo-Jung a fondat Hyundai Engineering and Construction Co. Corporația Hyundai Motor Group în sine s-a format abia în 2001, când, după moartea lui Chung, compania sa a fost împărțită în cinci companii independente.
Centrul departamentului auto este, fără îndoială, campania Hyundai Motor Campaign, formată în 1967. Inițial
dar compania a produs alte mărci de mașini, inclusiv Ford și Mitsubishi. Apoi producția propriei sale mașini - modelul „ Ponei"(Ponei) lansarea din 1975.

În 1986 Hyundai a intrat pe piața americană cu mașini Excel. În același an, compania a stabilit recordul pentru cel mai mare număr de mașini vândute în primul an de la începutul vânzărilor lor în Statele Unite. Numărul de mașini vândute a fost de 126.000 de unități. Cu toate acestea, Excel, care a debutat atât de bine, a dat în cele din urmă Hyundai Motor o reputație proastă, deoarece compania a sacrificat multă calitate în încercarea de a face mașina ieftină. În plus, designul și tehnologia Mitsubishi utilizate în modelul Excel sunt foarte depășite. După ceva timp, Hyundai a început să asambleze mașini pe cont propriu, dar calitatea nu a crescut semnificativ. Vânzările scădeau într-un ritm incredibil. Acest lucru a fost valabil mai ales pentru piața americană. Pentru a-și menține poziția în alte țări și a nu ieși din afacerea auto, Hyundai Motor Company a investit sume mari în dezvoltarea de noi modele și tehnologii. Astfel, în 1996, a fost deschis Centrul de Cercetare Tehnologică Namyang, dotat cu echipamente moderne, inclusiv o pistă de test ovală cu o lungime de
4,5 km și un tunel de vânt în valoare de 40 de milioane de dolari. Toate acestea au dus la faptul că poziția companiei a început să se îmbunătățească. Hyundai Motor a supraviețuit chiar fără durere crizei economice din Asia din 1997.
Dar victima sa a fost corporația „Kia Motor”, în urma căreia a fost absorbită în 2001 de o divizie a concernului „Hyundai Automotive Group” (Hyundai Automotive Group). În același an, vânzările totale ale Hyundai Automotive s-au ridicat la 569.956 vehicule, ceea ce reprezintă 29% mai mult decât în ​​anul precedent. Este pentru prima dată când un astfel de salt a fost înregistrat în istoria industriei auto. Politicile companiei și creșterea investițiilor în producție au dus la faptul că vânzările au început să crească în Statele Unite. Ele cresc în fiecare an, iar această tendință va fi în mod clar pe termen lung.
În 2000, s-a format o alianță strategică cu concernul germano-american DaimlerChrysler AG.
În anul următor, Daimler-Hyundai Truck Corporation a fost formată pentru a co-fabrica camioane. in august
2004 Daimler-Chrysler și-a vândut acțiunea de 10,5% din Hyundai pentru 900 de milioane de dolari.
Mărcile „Hyundai” și „Kia” funcționează independent, folosind doar ocazional unele părți unele de altele. În plus, sunt dezvoltate noi tehnologii pentru ambele companii din aceleași centre de cercetare.
În 2004, s-a deschis prima fabrică americană de autoturisme Hyundai în Montgomery, Alabama.
Astfel, Hyundai Motor Group Corporation s-a impus ca producător mondial de automobile. Este cea mai mare companie auto coreeană și cea mai veche de la adăugarea Kia. Produsele sale capătă treptat un nou aspect și popularitate. În 2005, Sonata a fost recunoscută de Consumer Magazine. Rapoarte) cea mai fiabilă mașină a anului.

Într-un efort de a reproduce succesul Toyota Motor Corporation din Japonia, Hyundai și-a anunțat public scopul de a deveni unul dintre cei mai mari cinci producători auto din lume până în 2010.

Marca Hyundai

Hyundai Motor Company - KMK (NMS) este o companie de automobile din Republica Coreea (Coreea de Sud). În 2003, Fig. 1135: sigla celei mai mari companii sud-coreene, Hyundai Automotive Producător (Hyundai mobile și al șaptelea din lume. Motor Company) Sediul central și principalele fabrici sunt situate în Ulsan, pe coasta de sud a republicii.
Compania predecesoare a XM K este Hyundai Auto Service Center, fondat în 1946 de coreeanul Chung Ju-Yung. Anul următor, centrul a fost redenumit în Hyundai Engineering and Construction Co. Însuși Hyundai Motor Company a apărut abia în 1967. Împreună cu compania americană Ford Motor Company și sub licența sa, a lansat primul său model, Cortina, în 1968.

Prima mașină produsă de Hyundai în 1975 a fost pickup-ul Pony, construit folosind tehnologiile companiei japoneze Mitsubishi Motors, al cărui export a început în anul următor. Câțiva ani mai târziu, în 1982, a fost lansată a doua generație a modelului Pony. Producția cumulată a acestei mașini în 1984 a depășit 500.000 de unități. În același an, a început exportul mașinii în Canada și a apărut noul model Stellar. Din 1985, mașina Pony a fost produsă cu caroserie hatchback și sedan.
Hyundai Motor America a început să funcționeze în 1985. În același timp, s-a deschis o nouă fabrică în Ulsan cu o capacitate de 300.000 de vehicule pe an. Iar modelul Hyundai Excel a apărut pe piață. De fapt, a fost „Pony”, care a fost pur și simplu redenumit pentru piața americană. În 1986, a fost listat de revista Fortune ca unul dintre primele zece produse ale anului, în principal datorită costului său redus. În plus, în același an, a fost lansată și mașina de lux „Granger” (Grandeur). Cu aceste modele, producția totală a Hyundai Motor în 1987 a fost de un milion de vehicule. Continuând dezvoltarea sa, compania a introdus mini-autobuzul Grace, camioanele Porter cântărind 1 tonă și Mighty 2,5 tone.

În 1988, compania Hyundai Motor a dovedit în cele din urmă că este capabilă să producă singură mașini: a apărut o mașină, proiectată în funcție de tehnologia proprie și nu împrumutată. Era berlina Sonata de dimensiuni medii. Anul următor, producția cumulată a fost de 3 milioane de unități, din care un milion au fost exportate de Excels. În plus, a fost deschisă o fabrică de motoare V6.
Mașina sportivă "S-coupe" (S-coupe) a fost prezentată în 1990. La doi ani de la deschiderea uzinei, motorul propriu al Hyundai a fost asamblat acolo - " Alfa"(Alfa).

A fost nevoie de aceeași perioadă de timp pentru producerea celui de-al patrulea milion de unități de producție.
Aceasta a fost urmată de o serie de realizări majore. În 1992, S-coupe Turbo a câștigat Pikes Peak Hill Climb Rally, iar în anul următor în Australia, Elantra a fost numită cea mai bună mașină a anului. În 1994, a apărut modelul ultra-modern Accent. Creșterea continuă în domeniul producției de componente. Urmând literele alfabetului grecesc, noua fabrică de motoare a fost numită Beta. Între timp, „Accent” câștigă o popularitate largă. Așadar, în 1995, a primit un premiu în Canada ca cel mai cumpărat produs. Noua realizare a Hyundai Motor a adus un „compact Evant»(Avante), câștigător al Raliului Asia Pacific.

În 1996, au apărut trei modele noi simultan: cuponul sportiv Tiburon, a treia generație Sonata sedan și luxoasa dinastie. Exporturile agregate au depășit marca de patru milioane. Apoi a apărut altul. o noutate, nu din industria auto, ci din sectorul financiar: Hyundai Motor a fost primul din Coreea care a introdus cardurile de credit. Anul următor, producătorul de automobile din Coreea de Sud a sărbătorit 30 de ani.

De altfel, până de curând, mașinile companiei erau considerate de calitate slabă și nesigure, nu își îndeplineau multe dintre funcțiile lor. Abia recent, încercând să se impună ca un brand global, Hyundai a revizuit cu atenție performanța și designul modelelor sale. Aceste încercări pot fi considerate reușite, deoarece vânzările Hyundai Motor continuă să crească de la an la an. Compania este în prezent liderul mărcilor auto din Statele Unite în ceea ce privește ratele de creștere. În plus, Hyundai a investit sume mari în dezvoltarea proiectării, dezvoltarea producției și îmbunătățirea calității produselor. Din 1998 s-au efectuat cercetări pe termen lung în domeniul noilor tehnologii pentru automobile. Nou este introducerea unui program de service în garanție timp de 10 ani sau până când vehiculul a parcurs 160.000 km (100.000 mile). Kia Motors Corporation avea deja un astfel de program. Acest lucru a adus noi venituri Hyundai. În plus, în fiecare an, calitatea produselor sale s-a îmbunătățit, iar mașinile au devenit din ce în ce mai diferite de cele care au apărut cândva în America.

În 2004, a fost realizat un studiu destul de neobișnuit și nou. Agenția „J. D. Power "(J. D. Power) a dezvăluit că mărcile" Hyundai "și" Honda "(Honda) produc mașini de aceeași calitate: fiecare pentru 100 de mașini avea 102 probleme. Cu acest indicator, au egalat pe locul doi. Conform ratingului, cel mai de încredere este marca japoneză Toyota, împreună cu mărcile sale Lexus și Scion. Dar dacă luăm în considerare aceste mărci separat, atunci liderii sunt Hyundai și Honda. Calitatea mașinilor companiei coreene a fost din nou dovedită în 2005, când Hyundai Lantra (Consumer Reports) a numit Hyundai Sonata cea mai fiabilă mașină a anului. În 2003, produsele au fost vândute cu 38 de miliarde de dolari, iar venitul net a fost de aproape un miliard și jumătate. Fabricile companiei, care se află și în America de Nord, India, China și Turcia, au peste 350.000 de angajați. În plus, sunt deschise centre de cercetare în SUA, Japonia și Europa.
Gama de modele a mărcii Hyundai în 2006 este reprezentată de următoarele mașini: Atos Prime, Getz, Accent, Lantra, Coupe, Sonata "," Granger "(Grandeur) - în America este cunoscut și sub numele de" XG "- și" Centenar ".

Recent, străzile orașelor sunt pline de mașini străine coreene. Acest fenomen este ușor de explicat prin prețul accesibil și adaptarea excelentă a mașinilor la drumurile orașului.

După citirea acestui articol, cititorul va putea afla ce model de mașină este preferabil pentru el, Kia Rio sau Hyundai Solaris... Iată principalele diferențe în caracteristicile celor doi reprezentanți ai industriei auto coreene. Deoarece ambele modele sunt reprezentanți ai clasei de mijloc și, în exterior, arată aproape la fel, atunci la sfârșitul acestui articol cititorul va înțelege care mașină este mai bună.

Deși Kia Rio a ieșit primul de pe linia de asamblare, nu i-a oferit un avantaj semnificativ. La ceva timp după apariția sa în țările CSI, Hyundai Solaris își depășește concurentul în ceea ce privește numărul vânzărilor. Motivul acestei cereri este foarte vag, deoarece este imposibil să se determine liderul printr-o simplă comparație a datelor pașaportului, este necesar să se compare mașinile prin descompunerea lor în părți.

În primul rând, ar trebui să acordați atenție aspectului și interiorului modelelor prezentate și să spuneți cu încredere fermă că ambele mașini arată destul de decent.

Arată ca un salon Kia Rio

Deoarece Kia este mai prezentabil și mai solid, iar în interiorul cabinei este reținut, atunci adversarul său are caracteristici mai sportive. Trebuie spus un cuvânt separat despre ornamentul interior, acesta este făcut în tradițiile moderne. Tabloul de bord Kia Rio are un aspect strict și iluminare de fundal roșie.

Și acesta este salonul Hyundai Solaris

Nu ar trebui să selectați un favorit, luând în considerare doar interiorul, deoarece ambele saloane sunt realizate conștiincios din plastic de înaltă calitate, la prețul mediu. Toate îmbinările și cusăturile sunt bine realizate și se potrivesc cât mai bine posibil.

Motor și transmisie

Următorul parametru pentru comparație este motorul și cutia de viteze. Ambele mașini sunt echipate cu motoare pe benzină cu cilindree 1.4 , și 1.6 litri echipați cu injecție directă de combustibil în mai multe puncte. Cuplul este - 124 h.p. / 156 Nmși 108 h.p. / 136 Nm.

Compartimentul motor al Kia Rio

Nu cu mult timp în urmă, transmisia avea aceleași caracteristici, transmisia manuală avea 5 trepte, iar transmisia automată avea 4. Modelele ulterioare Hyundai Solaris au achiziționat încă un pas, respectiv mecanica are 6, iar cea automată 5.

Compartimentul motorului Hyundai Solaris

Vorbind despre intervalele de accelerație până la viteza maximă, acestea nu sunt semnificative, consumul de combustibil la 100 km diferă într-o cantitate mică.

Caracteristici în funcțiune

Trecem fără probleme la caracteristici și dezavantaje importante în timpul funcționării... Pentru început, Hyundai Solaris are un strat destul de subțire de vopsea, atașare slabă a barei de protecție și garnituri de cauciuc de calitate slabă care se deteriorează rapid. După primele două mii de kilometri, un grup de rulmenți cu butuc față poate eșua, ceea ce este pur și simplu absurd. Merită să acordați atenție servodirecției, stâlpilor frontali ai sistemului de condensare.

In schimb Kia Rio te va dezamăgi incapacitatea de a face o reglare completă. Izolarea fonică din cabină se va deteriora rapid, un aparat de aer condiționat slab poate eșua după câteva mii de kilometri și va trebui înlocuit un iluminat redus. După ce ați câștigat viteza de peste 120 km, veți simți o oarecare necontrolare a mașinii.

La avantajele Hyundai Solaris poate fi atribuit în siguranță prețului și fiabilității rezonabile, aspectului interiorului și exteriorului și sistemului de securitate. Salonul vă va întâmpina cu har discret. Geometria plăcută a scaunelor creează un confort special la mers. Orice condiții meteorologice nu vă vor crea probleme la conducere. Calitatea construcției este unul dintre punctele forte ale acestui model.

La rândul său, Kia Rio este o mașină economică cu o valoare de piață redusă. Consumul minim de combustibil se aplică atât stilului de conducere urban, cât și pe autostradă. De asemenea, trebuie menționat controlul climatului, care, în funcție de sezon, va încălzi sau răcori aerul din cabină în câteva minute. În plus, mașina ridică rapid viteza și încetinește ușor. Gardă la sol ridicată, airbaguri, un portbagaj încăpător și capacitatea de a alimenta 92 cu benzină completează doar imaginea de ansamblu.

Veți fi interesat de acest videoclip:

După ce a comparat toți indicatorii, fiecare automobilist ar trebui să noteze pentru sine anumite calități ale unei anumite mașini. La urma urmei, uneia îi place stilul sportiv, în timp ce cealaltă preferă trăsăturile și confortul corpului auster. Din acești indicatori alegerea va depinde de ce model.

În ultimii doi ani, pe străzile din aproape toate orașele rusești, puteți observa o creștere tangibilă a mașinilor coreene. Majoritatea mașinilor acestui producător îi plac pe consumatori relativ, în comparație cu modelele străine mai populare, cu parametri de conducere buni și un interior extraordinar atrăgător. Printre aceste mașini se numără Kia Rio și Hyundai Solaris. Este destul de dificil pentru o persoană care dorește să achiziționeze un cal coreean să aleagă între aceste vehicule, în articol vom afla care mașină este mai bună și mai practică. În ciuda faptului că este foarte dificil să trasezi o paralelă de separare, datorită apartenenței lor la mașinile din clasa de mijloc.

La început, putem spune doar că Kia Rio, care a intrat în producția de masă, a intrat pe piața mondială înaintea rivalului său, însă această circumstanță nu i-a permis să preia o poziție de lider. Prezentabilul Hyundai Solaris și-a depășit omologul în ceea ce privește vânzările în scurt timp. Hyundai a fost primit cu îngrijorare specială de cetățenii țărilor CSI, care au devenit principala sa categorie de consumatori. Nu se știe ce a influențat această cerere, deoarece modelele sunt atât de similare încât, pentru o analiză comparativă, mașinile vor trebui demontate aproape pentru piese.

Principala diferență dintre aceste mașini, desigur, este aspectul lor. Hyundai Solaris se caracterizează printr-un exterior atletic cu un indiciu de stil sportiv atrăgător. Kia Rio, la rândul său, atrage soliditatea și atractivitatea. Este demn de remarcat faptul că ambele mașini au un astfel de aspect, ceea ce face raportul optim dintre preț și calitate. Hyundai Solaris și Kia Rio sunt vehicule decente pentru conducerea orașului, proprietarii lor subliniind adesea prezențabilitatea mașinii. Mașinile special create pentru piața rusă au obținut gardă la sol crescută (16 cm) și un rezervor spațios de spălat sticlă din față, al cărui volum a ajuns la 4,6 litri.

Caracteristicile tehnice ale unităților de putere

Pentru a afla care este mai bine Hyundai Solaris sau Kia Rio, vom efectua o analiză comparativă a corpurilor. Solaris, după cum a arătat practica, are o durată de viață puțin mai mare decât Kia, care depinde direct de prezența zincării pe dispozitiv. Sedanele și hatchback-urile coreene sunt cumpărate în principal de consumatorii tineri și de vârstă mijlocie, ceea ce indică faptul că aceste mașini pot fi perfect recomandate celor care implică o vacanță activă a proprietarului.

În ceea ce privește motoarele, problema este destul de simplă. Ambele mașini, atât Hyundai Solaris, cât și Kia Rio, sunt echipate exclusiv cu unități de alimentare pe benzină, care sunt echipate cu cele mai noi inovații de injecție multipunct directă „Gamma”. Coreenii au un volum de 1,4 litri și 1,6 litri, iar puterea și cuplul sunt egale cu 108 litri. cu. / 136 Nm și 124 CP cu. / 156 Nm, respectiv. Mai nou, Hyundai Solaris și Kia Rio au fost echipate cu același tip de cutii de viteze, dispozitivul a fost echipat cu un manual cu cinci trepte sau un automat cu patru trepte. Mai recent, inginerii de proiectare ai Hyundai au făcut modificări semnificative la mașina originală, instalând în ea o transmisie automată sau manuală cu șase trepte.

Decor interior și interior

În ceea ce privește decorarea interioară a modelelor Kia Rio și Hyundai Solaris, este imposibil să se identifice pe cineva care este mai bun decât omologul lor coreean, deoarece ambele mașini din interior au același material, care este plastic de înaltă calitate, nu cel mai scump. segmentul de preț. Este demn de remarcat faptul că toate cusăturile și îmbinările de pe panouri sunt bine montate, costul mediu al echipamentului este la un nivel decent.

Dintre neajunsurile semnificative pe care le are Kia Rio la modă în exterior, ar trebui remarcat iluminarea din spate cu o nuanță roșie, care se potrivește armonios în interiorul general al mașinii.

Organizația producătoare nu își limitează potențialii clienți prin achiziționarea unei versiuni bugetare a mașinii, toată lumea o poate completa suplimentar cu următoarele accesorii originale:

• diverse tipuri de jante din aliaj;
• căptușeli extraordinare ale arcurilor roților față și spate;
• protecție articulată din plastic special concepută pentru siguranța pragurilor și a celor două bare de protecție;
• un grătar de radiator, covoare textile atractive, care se pot potrivi nu numai în interior, ci și în portbagaj;
• un container specializat instalat pe acoperișul unei mașini, care simplifică foarte mult transportul mărfurilor voluminoase;
• sistem de navigare original;
• senzori de parcare;
• tratament exclusiv pentru corp pentru a preveni putrezirea și formarea ruginii.

Ambele modele luate în considerare (Kia Rio și Hyundai Solaris) au asemănări fundamentale din multe puncte de vedere. Cu toate acestea, în ultimii doi ani, nivelul vânzărilor Hyundai Solaris a fost mult mai ridicat. În mod ciudat, Kia în timpul existenței sale a fost cu doar câțiva pași înaintea Rusiei Lada Granta.

Caracteristici esențiale Kia Rio

Kia Rio, care încă nu se poate lăuda cu o popularitate precum Hyundai Solaris, are multe caracteristici atractive, dintre care principalele sunt:

• aspect cu caracteristici sportive clare;
• piese asamblate de înaltă calitate, care permit proprietarului să se deplaseze liber pe pavele;
• reparații simple la prețuri accesibile, care nu necesită investiții fabuloase;
• tren de rulare de înaltă calitate, care permite menținerea mașinii în mod stabil chiar și în cazul unor nereguli puternice (mașina nu are opțiunea „Drum rău”);
• un număr mare de opțiuni specifice;
• portbagaj de dimensiuni medii;
• gardă la sol bună oferită de oglinzile retrovizoare;
• economie de combustibil.

Unul dintre dezavantaje este incapacitatea de a schimba în mod fundamental modelul mașinii. La fiecare 120.000 km. va trebui să revizuiți controlul climatului, care poate fi deservit numai cu calitate în centrele de service de marcă, ceea ce impune proprietarului vehiculului nevoia de muncă suplimentară.

Personalitate Hyundai Solaris

Există o anumită listă de detalii care pune Hyundai Solaris deasupra Kia Rio. O listă a elementelor care îmbunătățesc Solaris:

• aspect elegant;
• ergonomie medie bună;
• motor de înaltă calitate și cutie de viteze PP, care oferă proprietarului capacitatea de a scoate puterea maximă din mașină;
• indicatori excelenți ai dinamicii accelerării;
• echipament bun chiar și pentru cea mai simplă versiune de bază (pentru bani modesti, proprietarul mașinii va primi airbaguri, ABS, servodirecție, capacitatea de a regla electronic scaunele și geamurile termopan din față). La cererea cumpărătorului, pot fi instalate o servodirecție electrică și oglinzi încălzite suplimentare.

În ciuda faptului că în urmă cu doar 16 ani, în aproape 2000, când au apărut pentru prima dată mașinile coreene pe lume și, în special, pe piața rusă, majoritatea rușilor le-au tratat cu oarecare prudență, punând la îndoială calitatea acestor mașini, situația astăzi a schimbat complet. Mașinile coreene au găsit consumatori sub formă de cumpărători din Coreea de Sud și Ecuador, Filipine și Indonezia.

Este de remarcat faptul că cei mai buni designeri care au lucrat la designul faimoaselor Audi, Mercedes și Volkswagen au fost implicați în crearea designului unic al modelelor Kia Rio și Hyundai Solaris.

Contra Kia Rio

Persoanele care folosesc această mașină de câțiva ani observă următoarele defecțiuni care apar în timpul funcționării:

• apariția unui ciocănit nedefinit, care se aude lângă amortizorul din față al tijei ca urmare a unei curse de până la 10.000-14.000 km;
• ruperea furtunului de aer condiționat, care de multe ori izbucnește în urma trecerii a 50.000 km;

Concluzie

După cum arată o analiză comparativă între Kia Rio și Hyundai Solaris, mașinile sunt în multe privințe similare, ceea ce face foarte dificilă alegerea celui mai bun decât fratele său. Singurul lucru care se poate spune cu certitudine: Kia Rio va economisi o parte din bani, iar Hyundai Solaris vă va oferi confort și prestigiu suplimentar.

În ultimii ani, mașinile coreene umpleau străzile orașelor cu mare viteză. Această alegere se explică prin faptul că modelele sunt destul de bine adaptate la drumurile urbane și sunt accesibile.

Acest articol își propune să identifice principalele diferențe de performanță dintre cele două mărci din industria auto coreeană și va ajuta cititorul să înțeleagă care este cel mai bun Kia Rio sau Hyundai Solaris pentru el. Deoarece ambele modele aparțin clasei de mijloc și chiar arată aproape la fel ca aspect, la sfârșitul articolului va deveni clar pentru cititor ce mașină ar trebui să fie preferată.

Kia Rio a fost primul care a părăsit linia de asamblare, dar acest lucru nu i-a oferit niciun avantaj pe piață. Ceva mai târziu, după lansarea Hyundai Solaris, acesta și-a depășit concurentul în ceea ce privește numărul de vânzări din țările CSI, care a devenit principalul consumator al acestei mașini.

Nu este complet clar ce anume a cauzat o astfel de cerere, deoarece este imposibil să se determine liderul printr-o simplă comparație a datelor pașaportului; va fi necesar, prin comparare, să dezasamblați ambele mașini pentru piese.

Exterior și interior

Dacă comparați aspectul Kia Rio și Hyundai Solaris, ambele mărci arată decent.

Dar, la rândul său, Kia se remarcă prin soliditate și prezentabilitate, când, ca adversar al său, are note de un stil mai sportiv.

Interiorul mașinii are și un finisaj modern, realizat în conformitate cu tradițiile moderne. Kia are un aspect mai auster al tabloului de bord cu iluminare de fundal roșie.

Este imposibil să se distingă cele mai bune din interiorul mașinilor, ambele saloane au material solid, plastic destul de de înaltă calitate din prețul gamei medii. Toate cusăturile și îmbinările din cabină sunt îngrijite și bine montate.

Interesant: tipul de caroserie hatchback al ambelor mărci de mașini este cel mai adesea cumpărat de șoferi și de generația tânără.

Motor și cutie de viteze

Atât mașinile Kia Rio, cât și Hyundai Solaris sunt echipate cu motoare pe benzină, care au cea mai recentă inovație - injecție directă cu combustibil multipunct „Gamma”, al cărei volum există atât în ​​1,4, cât și în 1,6 litri. Cuplul este egal cu 124 CP. / 156 Nm și 108 CP / 136 Nm.

Până de curând, cutia avea aceleași caracteristici, 4 trepte automate, mecanică - 5.

În ultimele modele de Hyundai Solaris, acestea oferă încă un pas:

• Transmisie manuală - 6,
• Transmisie automată - 5.

Viteza maximă în timpul accelerării mașinilor nu diferă într-un interval mare, decalajul este de doar câțiva kilometri, consumul de combustibil la 100 km se distinge și printr-o cantitate mică.

Caracteristici importante și dezavantaje în exploatare

Aducând în jos punctele dezavantajelor, puteți determina: Kia sau Hyundai care este mai bine.

Hyundai Solaris:

1. Garniturile din cauciuc din portbagaj nu sunt de cea mai bună calitate, prin urmare se deteriorează rapid;
2. După ce au trecut primele sute de kilometri, un grup de rulmenți cu butuc față deseori nu reușesc;
3. Merită să acordați atenție stâlpilor frontali;
4. De asemenea, sunt de remarcat robinetele de servodirecție și de aer condiționat;
5. Necesitatea de a controla transmisia manuală cu kilometraj ridicat, sincronizatorii eșuează;
6. Prea subțire de vopsea, pe așchii se observă ca un strat mic;
7. Un strat subțire de metal pe caroseria mașinii, loviturile sunt inevitabile atunci când lovesc pietre și alte lucruri;
8. Fixare slabă a barei de protecție.

1. Reglarea completă nu se poate face;
2. Izolarea fonică a întregii cabine se deteriorează rapid;
3. După sute de kilometri de rulare, este posibil să fie necesară repararea aparatului de aer condiționat;
4. Lumina din cabină este slabă, trebuie să adăugați în mod constant PTF;
5. Trecând peste 120 km / h, manevrabilitatea mașinii este redusă, precum și alunecarea laterală în vânt puternic și vânt puternic;
6. Capacitatea rezervorului de gaz ar putea fi mai mare;
7. Pe bancheta din spate este puțin spațiu.

Puncte tari și caracteristici ale vehiculelor Kia și Hyundai

Hyundai Solaris:

• Pentru gama de preț a acestei mașini, are o manevrabilitate excelentă. Momentele neașteptate din conducere nu apar aproape niciodată, la orice viteză și în orice condiții meteorologice;
• Calitatea construcției poate fi considerată un punct forte, deoarece proprietarii nu se plâng de coroziunea părților corpului, scârțâiturile și alte probleme similare;
• Aspectul mașinii, exteriorul și interiorul pot fi atribuite în siguranță la plusuri. Grația sa internă și geometria plăcută a scaunelor îl fac deosebit de confortabil atunci când călătoriți, ceea ce subliniază statutul său de mașină de familie confortabilă;
• Bună valoare pentru bani. După achiziționarea unei mașini, este dificil să vă plângeți de plata în exces, deoarece merită integral banii.
• Fiabilitatea vehiculului. În condiții de îngrijire amănunțită, uleiul s-a schimbat în timp, înlocuirea tuturor garniturilor și filtrelor necesare, a fluidelor speciale și a altor lucruri, mașina va servi cu fidelitate mulți ani.

• Mașinile din 2014 și 2013 au o garanție de 5 ani. În cazul defectării unuia dintre cele mai importante module de lucru ale mașinii, acesta va fi reparat complet gratuit, atunci când contactați un service autorizat.
• Pasionații de mașini nu suportă adesea schimbările de temperatură. Climatul din această mașină funcționează ca un ceas. În cazul unei temperaturi scăzute în afara ferestrei, cabina se încălzește suficient de repede, în caz de căldură sufocantă în exterior, acesta răcește aerul din cabină în câteva minute.
• Eficiența este punctul forte al Kia Rio, consumul minim este eficient atât pe o autostradă plină de viață a orașului, cât și pe drumurile de țară. Echipamentul tehnic al sistemului face posibilă umplerea a 92 de benzină, ceea ce vă permite să reduceți cu adevărat costurile.
• Mașina ridică perfect viteza, în timp ce frâna funcționează rapid și lin. Pedala de frână este sensibilă la atingere și, cu puțin efort, își îndeplinește cu ascultare funcția.
• Un portbagaj încăpător, acest avantaj face ca mașina să fie populară atât în ​​rândul tinerilor șoferi, cât și al șoferilor în vârstă. Întreaga înfățișare generală a mașinii nu are detalii inutile obscure sau culori pestrițe în câmpul vizual al șoferului, ceea ce împrăștie atenția și distrage atenția de la urmărirea continuă a drumului.
• Unul dintre principalele avantaje ale acestei mașini este prețul său. Kia Rio este conceput pentru un cetățean rus cu un venit mediu.

Test de impact

După ce a trecut testul de impact pe baza standardelor europene, Hyundai Solaris a primit 2 stele, ceea ce este destul de puțin. Mașina 2017 are 6 airbaguri în configurație, ESP - în configurațiile modelelor scumpe, ABS. Astfel, putem concluziona că, dacă articolul de siguranță este important pentru cumpărător, atunci merită să acordați atenție altor modele din această categorie de preț.

Kia Rio, care este folosită de consumatorii ruși, nu a trecut testul, au trecut doar mașinile făcute pentru europeni. Dar toată geometria corpului, materialele și echipamentele sunt aproape identice cu rivalul. Echipamentul de siguranță este, de asemenea, similar.

Interesant: ambele mașini au fost dezvoltate ținând cont de starea drumurilor din țara noastră, înălțime -160 mm.

Comparația prețurilor Kia Rio și Hyundai Solaris, la fel ca multe caracteristici comparative, se află, de asemenea, una lângă alta.

O mașină standard Kia Rio costă de la 640 de mii de ruble. Prețul nu include programe suplimentare, cum ar fi programele de reciclare pentru o mașină veche.

Prețul Hyundai Solaris are un preț ceva mai atractiv - de la 598.000 de ruble. Kitul auto nu include echipamente suplimentare, cum ar fi geamul electric spate sau aerul condiționat. Doar versiunea Solaris 1.6 este disponibilă cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, care costă de la 802.000 de ruble.

Ieșire

Este posibil pentru o lungă perioadă de timp să determinați câștigătorul dintre aceste două modele de mașini în funcție de criterii diferite și oferind caracteristici comparative diferite.

De fapt, ar fi greșit să identificăm cele mai bune dintre ele, deoarece unui pasionat de mașini îi place confortul și caracteristicile mai stricte ale caroseriei, altul va aprecia stilul sportiv și suspensia rigidă. Alegerea personală a tuturor celor care nu pot alege dintre aceste două mașini va depinde de astfel de preferințe.

Comparând mașinile de la diferiți producători - cel mai important lucru este să luăm în considerare mașinile din aceeași clasă și categorie de preț, dar mulți în procesul de litigii nu iau în considerare astfel de puncte importante, vom încerca să nu le repetăm ​​greșelile. Să spunem, dacă încercați să aflați, ceea ce este mai bine Kia sau Hyundai, să luăm pentru comparație câteva bugete și câteva mașini scumpe, dintre primele vor fi Hyndai Solaris și Kia Rio, dar cu mașinile scumpe totul este mult mai complicat, așa că le vom discuta la sfârșitul articolului. Nu uitați, totuși, că aceste mașini (în segmentul bugetar) sunt absolut identice din punct de vedere tehnic, au aceleași baze, caracteristici de conducere, motoare etc. Adică diferă doar prin aspectul și designul interior al mașinii. , și apoi nu puternic.

Acest lucru explică prezența acelorași dezavantaje în aceste mașini. La fel se poate spune și pentru meritele lor. De fapt, este destul de dificil să comparați mărcile, deoarece acestea sunt ambele firme coreene care nu se pot lăuda cu prestigiul mărcilor lor. Sunt ca doi frați și gemeni.

Ce este mai bun Kia sau Hyundai?

Majoritatea oamenilor, conform sondajelor efectuate pe internet, votează în continuare pentru KIA, de asemenea, acordăm preferință acestui brand, dar vrem să vă asigurăm că acesta nu este absolut un indicator și, atunci când alegeți o mașină, trebuie să comparați modele specifice , și nu producătorii în general ... Atunci puteți găsi avantajele și dezavantajele care vor face posibilă alegerea în favoarea unei anumite mașini.

Încercați să înțelegeți că comparația trebuie făcută în special, și nu în general, dacă un model este mai bun de la compania KIA, atunci celălalt este de la Hyundai, într-adevăr, cele două date ale companiei merg destul de uniform, ceea ce îl face este posibil să nu se distingă niciuna dintre ele.

Nu uitați că toți aceștia sunt producători coreeni care s-au poziționat ca producători de mașini străine ieftine, care dintr-un motiv oarecare s-au repezit acum pe segmentul premium. Dar dacă le comparați doar în el, atunci trebuie să faceți o controversă în comparație cu AUDI, BMW, Mercedes și alți giganți, cu care nu poate fi comparat niciun KIA pe Hyundai.