Specificul schimbului de ulei pe cont propriu în transmisia manuală kia spectra. Cum să schimbi uleiul într-o cutie de transmisie automată kia spectra De ce ai nevoie pentru procedura de înlocuire

Schimbarea periodică a uleiului într-o transmisie manuală pentru o Kia Spectra este necesară pentru funcționarea completă și pe termen lung. Adesea, lichidul de transmisie este schimbat în timpul unei inspecții tehnice și întreținere programate a mașinii.

Funcțiile uleiului într-o transmisie manuală într-o mașină

Părțile mecanismului sunt în mod constant în contact strâns unele cu altele. În timp, acest lucru duce la abraziunea suprafețelor și la uzura pieselor. Principalele funcții ale uleiului din transmisia manuală de pe Kia Spectra sunt de a proteja componentele cutiei de viteze de uzura prematură și de a reduce coeficientul de frecare dintre viteze. Lubrifiantul este capabil să asigure funcționarea pe termen lung a pieselor transmisiei manuale și, de asemenea, previne formarea dungilor.

Ungerea poate reduce frecarea dintre componente și poate reduce probabilitatea de supraîncălzire a cutiei. Avand o conductivitate termica buna, uleiul indeparteaza caldura in exces.

Cunoscând caracteristicile tehnice ale lubrifiantului, îl puteți alege pe cel potrivit pentru transmisia manuală. La urma urmei, un produs de proastă calitate poate duce la uzura rapidă a componentelor sau la scurgerea lubrifiantului.

Cum să schimbi independent uleiul într-o transmisie manuală pe Kia Spectra?

Conform reglementărilor producătorului auto, în transmisiile manuale de pe Kia Spectra, se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 90.000 km, sau la fiecare 7 ani.

Lubrifiantul va avea nevoie de 2,8 litri și puteți alege singur marca sau completați MOBIL recomandat. De asemenea, un lubrifiant potrivit pentru Kia Spectra: API GL-4, SAE 75W-85W, 75W-90.

Pregatirea pentru schimbarea uleiului intr-o transmisie manuala la o Kia Spectra consta in studierea masurilor de siguranta si selectarea consumabilelor necesare.

Următoarele sunt necesare pentru a funcționa instrumente:

un set de chei și șurubelnițe;
cârpe de pânză curate;
șaibă de etanșare pentru șurub;
pâlnie cu tub de aproximativ 20 mm;
capacitate de 4-5 litri.

Dacă mașina este utilizată intens, atunci perioada de înlocuire trebuie redusă la 50-60 mii km.

Scurgeți uleiul vechi și spălați baia cu îndepărtarea așchiilor

Schimbarea uleiului în transmisia manuală la Kia Spectra începe cu încălzirea motorului. Din acest motiv, transmisia se va încălzi, iar lubrifiantul va căpăta o consistență mai lichidă, ceea ce va contribui la scurgerea rapidă.

Scurgere lubrifiantul folosit este produs în conformitate cu următoarele instrucțiuni pas cu pas:

Instalarea unei mașini pe un pasaj sau groapă.
Găsiți joja pentru a verifica nivelul uleiului și trageți-o afară.
Dacă joja este murdară, ștergeți-o cu o cârpă curată.
Urcați sub partea de jos a mașinii și înlocuiți recipientul sub șurubul de scurgere.
Deșurubați șurubul de scurgere cu o cheie.
În timp ce grăsimea se scurge, inspectați șaiba de etanșare.
Dacă pare uzat sau comprimat, ar trebui înlocuit cu unul nou.

În cazurile în care uleiul se scurge slab sau și-a schimbat aspectul, acesta a devenit mai închis la culoare, atunci este necesară spălarea tigaii în transmisia manuală pe Kia Spectra.

Un agent de spălare special este turnat prin orificiul de umplere și spălat prin motorul în funcțiune. În total, va dura aproximativ 2 litri de clătire și 10 minute pentru ca tigaia să devină curată.

Umplerea cu ulei nou în transmisia manuală

După scurgerea completă și spălarea vasei cutiei de viteze manuale, se toarnă o nouă componentă de lubrifiant.

Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală la Kia Spectra are loc în următoarea secvență:

Șurubul de scurgere este instalat la locul său și strâns cu o cheie.
Există o gaură pe partea laterală a cutiei, o pâlnie este introdusă în ea.
Un nou lichid este turnat treptat prin pâlnie.
Scoateți joja și verificați nivelul de lubrifiere: ar trebui să fie între marcajele minim și maxim.
Scurgeți sau adăugați ulei și verificați orificiul de scurgere pentru scurgeri.

În general, procesul de schimbare manuală a uleiului într-o transmisie manuală pe Kia Spectra nu va dura mai mult de 2 ore. O procedură în timp util poate preveni o serie de defecțiuni, poate îmbunătăți performanța cutiei de viteze și poate crește durata de viață a mașinii.

Pentru întreținerea normală și pe termen lung a oricărei mașini, este necesară întreținerea sa constantă, inclusiv înlocuirea lubrifianților. Este important să monitorizați nivelul uleiului nu numai în motor, ci și în cutia de viteze a oricărei mașini, iar Kia Spectra nu face excepție. Să ne dăm seama ce fel de ulei și cât să cumpărați pentru cutia de viteze Spectra, precum și cum să schimbați lubrifiantul în transmisiile automate și manuale.

În conformitate cu instrucțiunile de utilizare, pentru o mașină Kia Spectra, este necesar să schimbați lubrifiantul în transmisia automată - la fiecare 60 de mii de kilometri, în transmisia manuală la fiecare 90 de mii de kilometri. Dar, în același timp, cel puțin o dată la șapte ani.

O cutie de viteze manuală necesită 5,4 litri de lubrifiant, la rândul său, cutia de viteze automată deține 2,8 litri de TM.

Schimbarea completă a uleiului într-o cutie de viteze automată este o muncă foarte dificilă, care se face cel mai bine într-o stație de service. Dar în transmisia manuală, orice șofer poate înlocui lubrifiantul.

Întreținerea unei cutii de viteze manuale Spectra

Pentru a schimba lubrifiantul în orice cutie de viteze, aveți nevoie de un set de chei, șurubelnițe, cârpe vechi, un recipient pentru deșeuri, o pâlnie sau o seringă specială.

Încălziți motorul pentru a face TM-ul mai lichid și conduceți mașina pe un pasaj sau orificiu de inspecție, dacă acest lucru nu este posibil, ridicați vehiculul cu un cric.

Găsiți dopul de scurgere pe fundul mașinii, deșurubați-l, după ce ați înlocuit recipientul cu vechiul TM. Așteptați până când toată grăsimea s-a scurs, acest lucru se va întâmpla în 15-20 de minute, apoi înșurubați dopul înapoi. Apoi turnați ulei nou prin orificiul de umplere, în conformitate cu semnele de pe joja - între semnele minime și maxime. Înlocuiți filtrul de ulei. Lichidul de transmisie a fost schimbat.

Întreținerea transmisiei automate Spectra

Este foarte dificil să înlocuiți complet TM-ul într-o transmisie automată, acasă poate fi considerat imposibil. Prin urmare, o schimbare completă a uleiului în transmisia automată Kia Spectra este efectuată numai la stațiile de service de către profesioniști care utilizează un dispozitiv specializat. Dar o înlocuire parțială, sau așa cum o numesc șoferii - întinerirea uleiului de transmisie, în transmisia automată Spectra, nu este dificil să o faci singur.

Să aruncăm o privire la cum să faceți acest lucru pas cu pas:

Încălziți mașina și introduceți-o în orificiul de inspecție sau ridicați-o cu un cric, ridicați, nu uitați să fixați roțile;
Găsiți tava de transmisie pe partea de jos a vehiculului și scoateți-o;
Curățați paletul și toate piesele la care există acces;
Deșurubați dopul din orificiul de scurgere și lăsați mineritul să se scurgă, apoi înșurubați dopul înapoi;
Înlocuiți filtrul și toate garniturile necesare, care trebuie achiziționate în avans;
Completați cu ulei nou, concentrându-vă pe semnele de pe joja;
Instalați toate piesele la locul lor - a fost făcută o înlocuire parțială a TM.

Pentru a face o înlocuire completă a fluidelor de lubrifiere pentru o cutie de viteze automată a unui autoturism Kia Spectra, trebuie să goliți și să completați simultan cu ulei nou până când își schimbă culoarea la golire. Vă rugăm să rețineți că este mai bine să faceți această lucrare într-un service auto - specialiștii vor face un înlocuitor mai bun decât dvs. fără echipament special.

KIA spectru: schimbarea uleiului în transmisia manuală

Cutia de viteze a unei mașini moderne, care este, fără îndoială, Kia spectru, un mecanism complex din punct de vedere tehnic. Este necesar să transferați puterea motorului către arborii de antrenare ai roților. În acest caz, sarcina principală a cutiei de viteze este modificarea mărimii cuplului de ieșire. Acest lucru se realizează prin selectarea perechilor de trepte cu raportul de transmisie necesar, la cererea șoferului sau a unității de control al cutiei de viteze automate.

Un astfel de mecanism nu poate funcționa fără o lubrifiere adecvată, care trebuie schimbată conform reglementărilor stabilite de inginerii producătorului.

Frecvența de service cutie de viteze

Producătorul auto Kia recomandă un interval de service transmisie manuală la fiecare 90.000 km sau 7 ani de la data fabricării mașinii. Pentru transmisiile automate, această perioadă este de 60.000 km sau 6 ani din viața mașinii, oricare dintre acestea survine primul. Când cumpărați o mașină uzată și nu sunteți sigur de calitatea serviciului anterior, se recomandă schimbarea imediată a tuturor fluidelor tehnice.

Manualele de întreținere a mașinii indică întotdeauna că intervalul de service trebuie redus atunci când se utilizează vehiculul în condiții dificile. De ce este important? Proprietățile de lubrifiere ridicate ale uleiurilor moderne sunt susținute de o varietate de aditivi. De-a lungul timpului, proprietățile aditivilor sunt slăbite, lubrifiantul începe să-și facă treaba mai rău, pot apărea zgârieturi ale suprafețelor de alunecare ale angrenajelor și rulmenților, ca urmare, un zgomot și chiar blocarea pieselor cutiei. Pentru a evita astfel de consecințe neplăcute, o schimbare în timp util a lichidului în cutia de viteze Kia va permite.

De ce se folosesc diferite tipuri de lubrifianți pe diferite tipuri de cutii

Lichidul folosit în transmisia manuală este necesar pentru lubrifierea pieselor de frecare. Totodată, hidraulica utilizată în transmisia automată îndeplinește și alte funcții. Acesta servește la răcirea convertorului de cuplu și la controlul sistemului de schimbare a vitezelor.

Ce să folosiți:

pentru transmisie manuală - API GL-4, SAE 75W-85 sau 75W-90 - 2,8 litri;
pentru transmisie automată - ATF SP-III - 5,4 litri.

Înseamnă că unt orice producător care îndeplinește aceste cerințe în ceea ce privește vâscozitatea și clasa poate fi folosit într-o cutie de viteze Kia spectru.

Metode de schimbare a grăsimilor în diverse tipuri de cutii

Schimbarea pe cont propriu a lubrifiantului într-o transmisie manuală Kia este destul de simplă; o persoană cu abilități minime de lăcătuș și un instrument simplu se poate descurca. Se realizează prin scurgerea lichidului vechi și umplerea acestuia cu unul nou. Nu trebuie efectuate operațiuni suplimentare, deoarece întregul volum de ulei din mecanică este situat într-o singură carcasă și este complet îndepărtat, curgând prin dop de scurgere. Întreaga lucrare va dura douăzeci până la treizeci de minute.

Ce este un agent de îndepărtare a zgârieturilor?

Știri similare

Primim în mod constant întrebări despre ce înseamnă „sticlă lichidă” și, în general, ce fel de publicitate pe subiecte auto este acum pe piață. În cele din urmă, am decis să testăm în practică cât de adevărat este acest lucru. Să presupunem că am folosit 3 instrumente. Un remediu s-a dovedit a fi așa-așa, după aplicare, un loc ars a rămas în acest loc. Al doilea remediu, atunci când a fost aplicat, nu a arătat deloc efect.

Schimbarea uleiului la transmisia manuala

În acest număr, vom arăta cum și de ce să se schimbe untîn automat cutie angrenaje. De publicitate.

Joja de ulei cutie de viteze KIA Spectra

Arată cum și când să schimbi untîn mecanică cutie angrenaje. De publicitate si colaboratori.

Al treilea remediu este SILANE GUARD, la început s-a simțit și că nu va avea efect. dar cu toate acestea, după ce soluția a fost la suprafață timp de câteva minute, efectul a fost excelent. Bineînțeles, nu totul este la fel de frumos precum anunț.

Am avut o discuție la benzinăria locală, au spus că da, fondurile sunt eficiente, dar trebuie folosite doar conform instrucțiunilor. Și nu așa cum vrea oricine.

Pentru transmisiile automate, înlocuirea este ceva mai complicată și pentru rezultate maxime, va trebui să utilizați echipamente sofisticate care sunt disponibile doar pentru stațiile de service specializate. Din acest motiv, există două moduri de a schimba sistemul hidraulic într-o transmisie automată Kia - o înlocuire completă sau una parțială. Care este diferența?

Pentru o schimbare completă a fluidului, un dispozitiv de înlocuire este conectat la tuburile de răcire a transmisiei automate. Conform unui algoritm special pe un motor în funcțiune, cel vechi unt este pompat din sistem și, în același timp, unul nou este alimentat sub presiune celui de-al doilea tub. Unitatea are o fereastră de vizualizare specială prin care este vizibilă culoarea lichidului pompat. Pentru a curăța complet sistemele interne ale cutiei, va trebui să pompați un volum de lubrifiant prin acesta de aproximativ o dată și jumătate față de cel nominal. La sfârșitul procedurii, este necesar să schimbați filtrul transmisiei automate, care se află sub tigaie. Întreaga lucrare durează de la una la două ore.

Metoda unei schimbări complete este cea mai avansată din punct de vedere tehnologic și mai sigură pentru o mașină, deoarece aceeași este folosită pentru spălarea transmisiei automate. unt, care este reglementat de producătorul Kia. Din păcate, proprietarii de mașini nu au întotdeauna posibilitatea de a apela la serviciile stațiilor de service specializate, caz în care folosesc metoda înlocuirii parțiale. Cu o schimbare parțială, se dovedește a scurge aproximativ 40-50% din volumul nominal de hidraulic prin dop de scurgere palet, ca urmare, intervalul de înlocuire trebuie redus la jumătate.

Ulei cu schimbare automată într-o transmisie manuală

Ce instrument este necesar:

Un set de chei sau prize (de preferat);
cârpe curate;
Container pentru drenarea mineritului;
Seringă sau pâlnie cu furtun;
Spălătorie dopului de scurgere.

Se recomandă să conduceți mașina câțiva kilometri pentru ca lichidul să se încălzească și să curgă mai bine prin orificiul de scurgere. Lucrările trebuie efectuate la un lift de mașină, orificiu de inspecție sau pasaj superior, oferind acces la partea inferioară a cutiei de viteze. Dacă există o protecție a motorului cu ardere internă care interferează cu lucrul, îndepărtați protecția și instalați-o înapoi la sfârșitul lucrării.

Deșurubați dopul de scurgere al transmisiei manuale și scurgeți deșeurile în vasele pregătite, așteptați ca lichidul să se scurgă complet.
Știri similare

Schimbarea uleiului în cutia de viteze Kia Spectra este cel mai adesea asociată cu repararea transmisiei automate în sine sau este înlocuită cu una nouă în timpul reparării scurgerilor de ulei, deoarece trebuie drenată pentru lucru. Uleiul din transmisia automată este completat de producător o dată pe toată durata de viață a mașinii. Este recomandat să încredințați schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Spectra unor profesioniști, dar în unele cazuri această operațiune se poate face pe cont propriu.

Funcțiile uleiului ATF în transmisia automată Kia Spectra:

lubrifierea eficientă a suprafețelor și mecanismelor de frecare;
reducerea sarcinii mecanice asupra nodurilor;
disiparea căldurii;
îndepărtarea microparticulelor rezultate din coroziune sau uzură a pieselor.

Culoarea uleiului ATF pentru transmisia automată Kia Spectra permite nu numai să distingem uleiurile după tip, dar ajută și la aflarea în cazul unei scurgeri din ce sistem a scăpat lichidul. De exemplu, uleiul din transmisia automată și servodirecția are o nuanță roșie, antigelul este verde, iar în motor este gălbui.

Motive pentru scurgerile de ulei de la transmisia automată în Kia Spectra:

uzura etanșărilor transmisiei automate;
uzura suprafețelor arborelui, apariția unui spațiu între arbore și elementul de etanșare;
uzura elementului de etanșare a transmisiei automate și a arborelui de antrenare al vitezometrului;
jocul arborelui de intrare al transmisiei automate;
deteriorarea stratului de etanșare în îmbinările dintre părțile transmisiei automate: baia, carcasa transmisiei automate, carterul, carcasa ambreiajului;
slăbirea șuruburilor care asigură conectarea părților de mai sus ale transmisiei automate;

Un nivel scăzut de ulei într-o transmisie automată Kia Spectra este principala cauză a defecțiunii ambreiajului. Datorită presiunii scăzute a fluidului, ambreiajele de frecare sunt slab apăsate pe discurile de oțel și nu au suficient contact unele cu altele. Ca urmare, garniturile de frecare din transmisia automată Kia Spectra devin foarte fierbinți, carbonizate și distruse, poluând semnificativ uleiul.

Din cauza lipsei de ulei sau a uleiului de calitate scăzută în transmisia automată Kia Spectra:

pistonii și canalele corpului supapei sunt înfundate cu particule mecanice, ceea ce duce la o lipsă de ulei în pachete și provoacă uzura bucșei, frecarea părților pompei etc.;
discurile de oțel ale cutiei de viteze se supraîncălzi și se uzează rapid;
pistoanele acoperite cu cauciuc, discurile de împingere, tamburul ambreiajului etc. se supraîncălzi și ard;
corpul supapei se uzează și devine inutilizabil.

Uleiul contaminat de transmisie automată nu poate elimina complet căldura și oferă o lubrifiere de înaltă calitate a pieselor, ceea ce duce la diferite defecțiuni ale transmisiei automate Kia Spectra. Uleiul puternic contaminat este o suspensie abrazivă care, la presiune ridicată, creează un efect de sablare. Impactul intens asupra corpului supapei duce la subțierea pereților acestuia în locațiile supapelor de control, în urma căruia pot apărea numeroase scurgeri.
Puteți verifica nivelul uleiului în transmisia automată Kia Spectra folosind o joja. Joja are două perechi de semne - perechea superioară Max și Min vă permite să determinați nivelul uleiului fierbinte, perechea inferioară - la rece. Folosind joja, este ușor să verificați starea uleiului: trebuie să aruncați uleiul pe o cârpă albă curată.

Atunci când alegeți un ulei de transmisie automată Kia Spectra pentru înlocuire, ar trebui să vă ghidați după un principiu simplu: cel mai bine este să utilizați uleiul recomandat de Kia. În același timp, în loc de ulei mineral, se poate turna ulei semisintetic sau sintetic, dar în niciun caz nu trebuie folosit un ulei de „clasă mai mică” decât cea prescrisă.

Uleiul sintetic pentru transmisia automată Kia Spectra este numit „neînlocuitor”, este turnat pe toată durata de viață a mașinii. Un astfel de ulei nu își pierde proprietățile sub influența temperaturii ridicate și este proiectat pentru o perioadă foarte lungă de utilizare a Kia Spectra. Dar nu trebuie să uităm de apariția unei suspensii mecanice ca urmare a uzurii ambreiajului de frecare cu un kilometraj foarte semnificativ. Daca transmisia automata a fost actionata de ceva timp in conditii de lipsa uleiului, este necesar sa se verifice gradul de contaminare a acesteia si, daca este necesar, sa o inlocuiesti.

Modalități de a schimba uleiul într-o transmisie automată Kia Spectra:

Schimb parțial de ulei într-o cutie Kia Spectra;
Schimb complet de ulei într-o cutie Kia Spectra;

Schimbarea parțială a uleiului într-o transmisie automată Kia Spectra se poate face independent. Pentru a face acest lucru, doar deșurubați scurgerea de pe palet, conducând mașina pe pasajul superior și colectați uleiul într-un recipient. De obicei, până la 25-40% din volum iese, restul de 60-75% rămân în convertorul de cuplu, adică, de fapt, aceasta este o actualizare, nu o înlocuire. Pentru a actualiza la maximum uleiul din transmisia automată Kia Spectra în acest fel, vor fi necesare 2-3 înlocuiri.

Schimbarea completă a uleiului de transmisie automată pentru Kia Spectra este efectuată folosind o unitate de schimbare a uleiului de transmisie automată, specialisti in reparatii auto. În acest caz, va fi necesar mai mult ulei ATF decât poate găzdui transmisia automată Kia Spectra. Spălarea necesită un volum și jumătate sau dublu față de ATF proaspăt. Costul va fi mai scump decât o înlocuire parțială și nu orice serviciu auto oferă un astfel de serviciu.
Schimbarea parțială a uleiului ATF într-o transmisie automată Kia Spectra conform unei scheme simplificate:

Deșurubam dopul de scurgere, scurgem vechiul ulei ATF;
Deșurubam tava transmisiei automate, care, pe lângă șuruburile care o țin, este tratată de-a lungul conturului cu un etanșant.
Avem acces la filtrul transmisiei automate, este indicat sa-l schimbam la fiecare schimbare de ulei, sau sa il clatiti.
În partea de jos a paletului există magneți care sunt necesari pentru a colecta praful metalic și așchii.
Curățăm magneții și spălăm paletul, îl ștergem.
Instalați filtrul de transmisie automată la loc.
Instalăm tava cutiei de viteze automate în loc, înlocuind garnitura tăvii de transmisie automată dacă este necesar.
Răsucim buşonul de scurgere, înlocuind garnitura buşonului de scurgere pentru transmisia automată.

Umplem uleiul prin orificiul de umplere tehnologic (unde se afla joja transmisiei automate), folosind joja controlam nivelul uleiului din transmisia automata la unul rece. După schimbarea uleiului în transmisia automată, este important să se verifice nivelul acestuia după parcurgerea a 10-20 km, deja cu transmisia automată încălzită. Umpleți până la nivel dacă este necesar. Regularitatea schimbării uleiului depinde nu numai de kilometraj, ci și de natura călătoriei pe Kia Spectra. Ar trebui să vă concentrați nu pe kilometrajul recomandat, ci pe gradul de contaminare a uleiului, verificându-l sistematic.

Kia Spectra este o mașină cu un design bine cercetat, care este foarte căutată pe piața second-hand. Aproape toți proprietarii Kia Spectra întrețin mașina pe cont propriu, deoarece multe proceduri de reparații nu necesită abilități profesionale. De exemplu, cum ar fi schimbarea uleiului în cutia de viteze. Cel puțin, schimbarea uleiului va fi mult mai ușoară decât alegerea celui potrivit. La prima vedere, nu este nimic dificil în alegerea lubrifiantului potrivit pentru transmisiile manuale dacă acordați preferință doar uleiurilor originale, care sunt considerate cele mai scumpe. Dar există multe uleiuri analogice care sunt mai ieftine și nu mai rău. Pentru ei, există anumiți parametri prin care puteți alege un ulei care nu este inferioară calitativ chiar și celui mai scump analog.

Cutia de viteze pentru un Kia Ceed este unul dintre cele mai complexe mecanisme ale acestei mașini. Este format din multe părți care sunt supuse unor sarcini enorme. Sub influența unui cuplu mai mare, precum și a unui stil de condus sportiv, în cutie are loc așa-numitul efect de frecare uscată a pieselor. Poate fi prevenit doar prin ulei de înaltă calitate, care are un set optim de parametri de vâscozitate, toleranțe, precum și clase de calitate API și SAE. Este foarte important să acordați atenție nivelului de vâscozitate a temperaturii, care determină dacă o mașină cu un astfel de ulei este capabilă să circule, de exemplu, pe drumuri proaste sau la temperaturi extrem de scăzute. Sau puteți prefera o opțiune pentru toate anotimpurile care va avea un set optim de avantaje și va fi o alegere bună pentru condițiile meteorologice în continuă schimbare.

Frecvența de înlocuire

Ținând cont de evenimentele meteorologice nefavorabile, precum și de condițiile specifice ale drumului și de un climat poluat, programul de schimbare a uleiului într-o transmisie manuală Kia Spectra este de 20-25 mii de kilometri. Producătorul indică parametri mai optimiști pe care nu ar trebui să vă bazați, deoarece sunt relevanți doar pentru țările europene cu un climat favorabil. Kia crede că uleiul de transmisie din fabrică este proiectat să reziste toată durata de viață a unui vehicul, care este în medie de 160.000 de mile per proprietar. Pentru Rusia, aceasta este, aproximativ vorbind, o reglementare de neconceput, la care cel mai probabil cutia de viteze va eșua înainte ca în sfârșit ulei nou să fie turnat în ea.