Conform paragrafului 8 din prevederile de bază ale regulilor de circulație. Prevederi de bază pentru admiterea vehiculelor

Decretul Guvernului Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 (modificat la 4 decembrie 2018) „Cu privire la regulile rutiere” (împreună cu „Dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru funcționare și îndatoririle Oficialii trebuie să asigure siguranța...

Aprobat

Decretul Consiliului de Ministri -

Guvernul Federației Ruse

SDA RF, PREVEDERI PRINCIPALELE

PRIVIND ADMITEREA VEHICULELOR ÎN FUNCȚIONARE

ȘI RESPONSABILITĂȚIILE OFICIALĂRILOR DE A ASIGURA

SIGURANȚA RUTIERĂ

Lista documentelor în schimbare

(modificat prin decrete ale Guvernului Federației Ruse

1. Vehiculele cu motor (cu excepția mopedelor) și remorcile trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse, în perioada de valabilitate. a plăcuței de înmatriculare „Tranzit” sau la 10 zile de la cumpărare sau vămuire a acestora.

2. Pe autovehiculele (cu excepția mopedelor, tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcuțele de înmatriculare de tipul corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute în acest sens, iar pe mașini și autobuze, în plus, se pune un carnet de permis în partea inferioară. coltul drept al parbrizului in cazuri stabilite. .

(vezi textul din ediția anterioară)

Pe tramvaie și troleibuze se aplică numerele de înmatriculare atribuite de departamentele competente.

3. Starea tehnică și dotarea vehiculelor care participă la traficul rutier, în partea ce ține de siguranța circulației rutiere și protecția mediului, trebuie să respecte cerințele standardelor, regulilor și ghidurilor relevante pentru funcționarea lor tehnică.

(vezi textul din ediția anterioară)

Scaunele situate de-a lungul panourilor din spate sau laterale trebuie să aibă spătar puternic.

4.1. În autobuzele utilizate pentru transportul de pasageri în trafic interurban, scaunele trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță.

5. Un vehicul cu motor folosit pentru antrenament de conducere trebuie să fie echipat cu pedale suplimentare de ambreiaj (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâne, o oglindă retrovizoare pentru antrenament și un semn de identificare „Vehicul de antrenament” în conformitate cu punctul 8 din aceste Dispoziții de bază .

(vezi textul din ediția anterioară)

5(1). Un vehicul folosit ca taxi pentru pasageri trebuie să fie echipat cu un taximetru, să aibă o schemă de culori pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei), care este o compoziție de pătrate de culoare contrastantă dispuse într-un model de tablă de șah și o lampă de identificare portocalie. pe acoperiș.

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și claxon, să fie echipată cu catadioptrul și lampă sau far (pentru conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate slabă) în fața de culoare albă, în spate - cu un retroreflector sau o lampă roșie, iar pe fiecare parte - un reflector portocaliu sau roșu.

7. O căruță trasă de cai trebuie să aibă frâna de parcare funcțională și calea roților prevăzute de proiect, să fie echipată în față cu două catadioptri și o lampă albă (pentru conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două catadioptri și o lampă roșie.

(vezi textul din ediția anterioară)

8. Următoarele mărci de identificare trebuie instalate pe vehicule:

„Tren rutier” - sub formă de trei lumini portocalii, situate orizontal pe acoperișul cabinei, cu spații între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 tone și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuze și troleibuze articulate;

(vezi textul din ediția anterioară)

„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu chenar roșu (lățimea chenarului - 1/10 din latură), cu o imagine neagră a simbolului indicatorului rutier 1.23 (latura pătratului semnului de identificare situat în față a vehiculului trebuie să fie de cel puțin 250 mm, în spate - 400 mm);

(vezi textul din ediția anterioară)

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu un diametru de 160 mm cu trei cercuri negre cu un diametru de 40 mm aplicate în interior, situate la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este orientat în jos - în în față și în spatele autovehiculelor conduse de șoferi surdo-muți sau surzi;

"Vehicul de antrenament" - sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu chenar roșu, în care litera "U" este înscrisă cu negru (partea nu mai puțin de 200 mm, lățime margine - 1/10 din lateral), - în fața și în spatele vehiculelor mecanice mijloace utilizate pentru instruirea conducerii (este permisă instalarea unui semn cu două fețe pe acoperișul unui autoturism);

„Limita de viteză” - sub forma unei imagini color reduse a semnului rutier 3.24 care indică viteza permisă (diametrul semnului - cel puțin 160 mm, lățimea marginii - 1/10 din diametru) - pe partea din spate a caroseriei din stânga autovehiculelor angajate în transportul organizat de grupuri de copii care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului conform caracteristicilor tehnice este mai mică decât cea specificată la clauzele 10.3 și 10.4 din Regulile rutiere ale Federației Ruse;

(vezi textul din ediția anterioară)

"Bunuri periculoase":

(vezi textul din ediția anterioară)

atunci când se efectuează transporturi internaționale de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 400 x 300 mm, având un strat retroreflectorizant portocaliu cu o margine neagră de cel mult 15 mm lățime - în fața și în spatele vehiculelor, pe lateralele rezervoarelor și și în cazuri stabilite - pe lateralele vehiculelor și containerelor;

(vezi textul din ediția anterioară)

atunci când se efectuează alte transporturi de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui latură dreaptă are dimensiunea de 400 x 300 mm, vopsit în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră de 15 mm lățime - in fata si in spatele vehiculelor.

(vezi textul din ediția anterioară)

Pe marca de identificare se aplică denumiri care caracterizează proprietățile periculoase ale încărcăturii transportate;

(vezi textul din ediția anterioară)

„Marfa supradimensionată” - sub formă de scut de 400 x 400 mm cu dungi alternante roșii și albe de 50 mm lățime aplicate în diagonală cu o suprafață retroreflectorizantă;

„Vehicul cu viteză mică” - sub formă de triunghi echilateral cu un strat fluorescent roșu și cu o margine retroreflectorizantă galbenă sau roșie (lungimea laterală a triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea marginii de la 45 la 48 mm) - în spatele autovehiculelor pentru care întreprinderea - viteza maximă este stabilită de producător să nu fie mai mare de 30 km/h;

"Vehicul cu lungime mare" - sub forma unui dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200 x 200 mm cu o margine roșie (lățime 40 mm), având o suprafață retroreflectorizantă - în spatele vehiculelor, a căror lungime cu sau fără sarcină este mai mare de 20 m, și autotrenuri cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn de dimensiunea specificată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

„Șofer începător” - sub forma unui pătrat galben (latura de 150 mm) cu un semn de exclamare negru de 110 mm înălțime - în spatele autovehiculelor (cu excepția tractoarelor, mașinilor autopropulsate, motocicletelor și mopedelor) conduse de șoferi care au dreptul de a conduce aceste vehicule cu o vechime mai mică de 2 ani.

(vezi textul din ediția anterioară)

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

„Doctor” - sub forma unui pătrat albastru (latura 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametru 125 mm), pe care este aplicată o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățimea cursei 25 mm), - în față și în spate mașini conduse de șoferi medicali;

„Invalid” - sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului indicatorului rutier 8.17 în negru - în fața sau în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu handicap, care transportă persoane cu handicap, inclusiv copii cu handicap.

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, care este o marcă de identificare condiționată, sub forma a două lumini cu lumini albastre, care funcționează într-un mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile cu faza scurtă în partea din față a vehiculului utilizată pentru asigurarea securității obiectelor de protecție de stat.

(vezi textul din ediția anterioară)

9. Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor trebuie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de 200 x 200 mm cu dungi alternante roșii și albe de 50 mm lățime cu suprafață retroreflectorizantă aplicată în diagonală.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Designul unui dispozitiv de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907-89.

autoturisme, autobuze, autotrenuri, remorci, motociclete, mopede, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform apendicele);

troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni conform Regulilor relevante de funcționare tehnică;

autovehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică în conformitate cu procedura stabilită;

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehicule echipate fără autorizație corespunzătoare cu marca de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme speciale de culori, inscripții și denumiri aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat al Federației Ruse, fără întărituri pe locurile stabilite ale plăcuțelor de înmatriculare care au numere ascunse, false, schimbate de unități și ansambluri sau plăcuțe de înmatriculare;

(vezi textul din ediția anterioară)

Vehicule ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse;

vehicule care au pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei) o schemă grafică color a unui taxi de pasageri și (sau) pe acoperiș - o lampă de identificare a unui taxi de pasageri, dacă șoferul unui astfel de vehicul nu are permis eliberat în conformitate cu procedura stabilită pentru desfășurarea activităților de transport de pasageri și bagaje cu taxiuri de pasageri;

vehicule echipate cu faruri intermitente galbene sau portocalii care nu sunt înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse (cu excepția vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe periculoase otrăvitoare).

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor le este interzis:

Eliberarea pe linie a vehiculelor care prezintă defecțiuni cu care este interzisă funcționarea lor, sau transformate fără autorizație corespunzătoare, sau neînmatriculate în modul prescris, ori care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică;

(vezi textul din ediția anterioară)

Să permită șoferilor aflați în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu dețin poliță de asigurare de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului unui vehicul în cazurile în care obligația de a asigura răspunderea civilă a acestuia este stabilită de legea federală, sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie sau subcategorie;

(vezi textul din ediția anterioară)

direcționează tractoarele și alte vehicule cu șenile autopropulsate pentru a circula pe drumuri de asfalt și beton-ciment.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerilor de cale ferată și altor structuri rutiere sunt obligate să:

(vezi textul din ediția anterioară)

să informeze utilizatorii drumului cu privire la restricțiile care se introduc și la schimbările în organizarea traficului folosind mijloace tehnice adecvate, panouri informative și mass-media;

ia măsuri pentru eliminarea în timp util a obstacolelor din calea circulației, interzicerea sau restricționarea circulației pe anumite porțiuni de drum atunci când utilizarea acestora pune în pericol siguranța circulației.

14. Funcționarii și celelalte persoane responsabile cu efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligate să asigure siguranța circulației în locurile de muncă. Aceste locuri, precum și mașinile rutiere nefuncționale, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate de pe șosea, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere, ghidaje și dispozitive de împrejmuire corespunzătoare, iar în întuneric și în condiții de insuficientă. vizibilitate - suplimentar lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii de resort și alte persoane, în cazurile prevăzute de legislația în vigoare, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

proiecte de organizare a traficului în orașe și pe autostrăzi, dotarea drumurilor cu mijloace tehnice de organizare a traficului;

proiecte de construcție, reconstrucție și reparare a drumurilor, structurilor rutiere;

căile de circulație și amplasarea locurilor de oprire pentru vehiculele de rută;

1. Vehiculele cu motor (cu excepția mopedelor) și remorcile trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse în perioada de valabilitate a „Tranzitului” plăcuța de înmatriculare sau la 10 zile de la cumpărare sau vămuire.

2. Pe vehiculele mecanice (cu excepția mopedelor, tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcuțele de înmatriculare de tipul corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru aceasta, iar pe mașini și autobuze, în plus, în colțul din dreapta jos este plasată o carte de înmatriculare. a parbrizului în cazuri stabilite.

Pe tramvaie și troleibuze se aplică numerele de înmatriculare atribuite de departamentele competente.

3. Starea tehnică și dotarea vehiculelor care participă la traficul rutier în partea legată de siguranța rutieră și protecția mediului trebuie să respecte cerințele standardelor, regulilor și liniilor directoare relevante pentru funcționarea lor tehnică.

Scaunele situate de-a lungul panourilor din spate sau laterale trebuie să aibă spătar puternic.

4.1 În autobuzele utilizate pentru transportul de pasageri în trafic interurban, scaunele trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță.

5. Un vehicul motorizat utilizat pentru antrenament de conducere trebuie să fie echipat cu pedale de ambreiaj suplimentare (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și frâne, o oglindă retrovizoare pentru antrenament și o marcă de identificare „Vehicul de antrenament” în conformitate cu punctul 8 din prezentele de bază. Prevederi.

5.1 Un vehicul folosit ca taxi pentru pasageri trebuie să fie echipat cu un taximetru, să aibă o schemă de culori pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei), care este o compoziție de pătrate de culoare contrastantă aranjate într-un model de tablă de șah și o lampă de identificare portocalie. pe acoperiș.

6. Bicicleta trebuie să aibă frână de lucru, volan și semnal sonor, să fie echipată cu catadioptrul și lampă sau far (pentru conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate slabă) în fața unei culori albe, în spate cu catadioptrul sau o lampă roșie, iar pe fiecare parte cu un retroreflector portocaliu sau roșu.

8. Vehiculele trebuie să fie marcate cu:

"TIR"- sub formă de trei lumini portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu spații între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 tone și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuze și troleibuze articulate ;

"Spinii"- sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „SH” este înscrisă cu negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea marginii este 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor cu anvelope cu crampoane;

„Transportul copiilor”- sub forma unui pătrat galben cu chenar roșu (lățimea chenarului - 1/10 din latură), cu o imagine neagră a simbolului indicatorului rutier 1.23 (latura pătratului marcajului de identificare situat în fața vehiculul trebuie să aibă cel puțin 250 mm, spate - 400 mm);

„Șofer surd”- sub forma unui cerc galben cu un diametru de 160 mm cu trei cercuri negre cu un diametru de 40 mm aplicate în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este răsturnat în jos - în fața și în spatele motorului vehicule conduse de șoferi surdo-muți sau surzi;

"vehicul de antrenament"- sub forma unui triunghi alb echilateral cu partea superioară în sus cu chenar roșu, în care litera „U” este înscrisă cu negru (latura nu mai mică de 200 mm, lățime margine - 1/10 din latură) - în față și în spatele autovehiculelor utilizate pentru antrenamentul de conducere (este permisă instalarea unui semn cu două fețe pe acoperișul unei mașini);

"Limita de viteza"- sub forma unei imagini color reduse a indicatorului rutier 3.24 care indică viteza permisă (diametrul semnului - minim 160 mm, lățimea bordului - 1/10 din diametru) pe partea din spate a caroseriei din stânga autovehiculelor angrenate în transportul organizat al grupurilor de copii care transportă mărfuri mari, grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a autovehiculului conform caracteristicilor tehnice este mai mică decât cea specificată la clauzele 10.3 și 10.4 din Regulile Rutiere ale Federația Rusă;

"Bunuri periculoase"- la efectuarea transportului internațional de mărfuri periculoase - sub formă de dreptunghi de 400 x 300 mm, având un strat reflectorizant portocaliu cu o margine neagră de cel mult 15 mm lățime, - în fața și în spatele vehiculelor, pe lateralele rezervoarelor , precum și în cazuri stabilite - pe lateralele vehiculelor și containerelor;

Când se efectuează alte transporturi de mărfuri periculoase - sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui parte dreaptă are dimensiunea de 400 x 300 mm, vopsit în portocaliu, iar partea stângă este albă cu o margine neagră de 15 mm lățime - in fata si in spatele vehiculelor.

Pe marca de identificare sunt aplicate denumiri care caracterizează proprietățile periculoase ale încărcăturii transportate.

"marfa supradimensionata"- sub forma unui scut de 400 x 400 mm cu dungi alternante rosii si albe de 50 mm latime aplicate in diagonala cu suprafata retroreflectorizanta;

„Vehicul lent”- sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire fluorescentă roșie și cu o margine retroreflectorizantă galbenă sau roșie (lungimea laterală a triunghiului de la 350 la 365 mm, lățimea marginii de la 45 la 48 mm) - în spatele autovehiculelor pentru care producătorul a stabilit viteza maxima nu mai mult de 30 km/h;

"Vehicul lung"- sub forma unui dreptunghi galben cu dimensiunea de cel puțin 1200 x 200 mm cu chenar roșu (lățime 40 mm), având o suprafață retroreflectorizantă în spatele vehiculelor, a căror lungime cu sau fără marfă este mai mare de 20 m, și autotrenuri cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn de dimensiunea specificată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.

„Șofer începător”- sub forma unui pătrat galben (latura 150 mm) cu semn de exclamare negru de 110 mm înălțime - în spatele autovehiculelor (cu excepția tractoarelor, mașinilor autopropulsate, motocicletelor și mopedelor) conduse de șoferii care au dreptul de a conduce aceste vehicule mai putin de 2 ani.

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

"Doctor"- sub forma unui pătrat albastru (latura 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametru 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățime cursă 25 mm) - în fața și în spatele mașinilor conduse de medici șoferi;

"Persoană cu dizabilități"- sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului indicatorului rutier 8.17 în negru - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu handicap din grupele I și II, care transportă astfel de persoane cu handicap sau cu handicap copii;

Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare, care este o marcă de identificare condiționată, sub forma a două lămpi cu lumini albastre, care funcționează în mod intermitent, situate nu mai sus decât farurile cu faza de întâlnire din fața vehiculului utilizate pentru a asigura securitatea obiectelor de securitate de stat.

9. Dispozitivele de avertizare pentru desemnarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor ar trebui să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de dimensiunea 200x200 mm cu dungi alternante roșii și albe de 50 mm lățime aplicate în diagonală cu o suprafață retroreflectorizantă.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Proiectarea unui dispozitiv de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907-89.

11. Operarea este interzisa:

autoturisme, autobuze, autotrenuri, remorci, motociclete, mopede, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform apendicele);
troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni conform Regulilor relevante de funcționare tehnică;
autovehiculele care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică în conformitate cu procedura stabilită;
vehicule echipate fără autorizație corespunzătoare cu marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme speciale de culori, inscripții și simboluri aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat ale Federației Ruse, fără plăcuțe de înmatriculare fixate în locurile stabilite, având ascunse, false, modificarea numerelor de unități și ansambluri sau mărci de înregistrare;
vehicule, ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse.
vehicule care au pe caroserie (suprafețele laterale ale caroseriei) o schemă grafică color a unui taxi de pasageri și (sau) pe acoperiș - o lampă de identificare a unui taxi de pasageri, dacă șoferul unui astfel de vehicul nu are permis eliberat în conformitate cu procedura stabilită pentru desfășurarea activităților de transport de pasageri și bagaje cu taxiuri de pasageri;
vehicule echipate cu faruri intermitente galbene sau portocalii care nu sunt înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse (cu excepția vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe periculoase otrăvitoare).

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor le este interzis:

eliberarea pe linie a vehiculelor care prezintă defecțiuni cu care este interzisă funcționarea lor, sau transformate fără autorizație corespunzătoare, sau neînmatriculate în modul prescris, ori care nu au trecut inspecția tehnică de stat sau inspecția tehnică;
permit conducătorilor autovehiculelor aflate în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură), sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu dețin o poliță de asigurare de asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarului unui vehicul în cazurile în care obligația de a asigura răspunderea civilă a acestuia este stabilită de legea federală, sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie sau subcategorie;
direcționează tractoarele și alte vehicule cu șenile autopropulsate pentru a conduce pe drumuri de asfalt și beton de ciment.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerilor de cale ferată și a altor structuri rutiere sunt obligate să:

menține drumurile, trecerile de cale ferată și alte structuri rutiere în condiții de siguranță pentru circulație în conformitate cu cerințele standardelor, normelor și regulilor;
să informeze utilizatorii drumului cu privire la restricțiile care se introduc și la schimbările în organizarea traficului folosind mijloace tehnice adecvate, panouri informative și mass-media;
ia măsuri pentru eliminarea în timp util a obstacolelor din calea circulației, interzicerea sau restricționarea circulației pe anumite porțiuni de drum atunci când utilizarea acestora pune în pericol siguranța circulației.

14. Funcţionarii şi alte persoane responsabile cu efectuarea lucrărilor pe drumuri sunt obligate să asigure siguranţa circulaţiei în locurile de muncă. Aceste locuri, precum și mașinile rutiere nefuncționale, materialele de construcție, structurile și altele asemenea, care nu pot fi îndepărtate de pe șosea, trebuie să fie marcate cu indicatoare rutiere, ghidaje și dispozitive de împrejmuire corespunzătoare, iar în întuneric și în condiții de insuficientă. vizibilitate - suplimentar lumini de semnalizare roșii sau galbene.

La finalizarea lucrărilor la drum trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii de resort și alte persoane, în cazurile prevăzute de legislația în vigoare, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

proiecte de organizare a traficului în orașe și pe autostrăzi, dotarea drumurilor cu mijloace tehnice de organizare a traficului;
proiecte de construcție, reconstrucție și reparare a drumurilor, structurilor rutiere;
instalarea în imediata apropiere a drumului de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea, care afectează vizibilitatea sau împiedică circulația pietonilor;
căile de circulație și amplasarea locurilor de oprire pentru vehiculele de rută;
organizarea de masă, evenimente sportive și alte evenimente pe șosele;
efectuarea de modificări în designul vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;
transport de mărfuri grele, periculoase și supradimensionate;
circulația autotrenurilor cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a autotrenurilor cu două sau mai multe remorci;
programe de formare pentru specialiști în siguranță rutieră, instructori auto și șoferi;
o listă a drumurilor pe care antrenamentul de conducere este interzis;
efectuarea oricărei lucrări pe drum care interferează cu circulația vehiculelor sau a pietonilor.

16. Pe vehicule sunt instalate faruri intermitente de culoare galbenă sau portocalie:

efectuarea de lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, încărcarea vehiculelor avariate, nefuncționale și în mișcare;
transportul de mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe otrăvitoare cu grad ridicat de pericol;
escortarea vehiculelor care transportă mărfuri supradimensionate, grele și periculoase.
însoțirea grupurilor organizate de bicicliști în cadrul evenimentelor de antrenament pe drumurile publice.

17. Farurile intermitente de culoare alb-lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și pe vehiculele care transportă venituri în numerar și (sau) bunuri valoroase și care au scheme grafice color aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor de servicii operaționale.

18. Eliberarea autorizațiilor pentru dotarea vehiculelor relevante cu mărci de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, farurile intermitente și (sau) semnalele sonore speciale se efectuează în conformitate cu procedura stabilită de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

19. Vehiculele care nu au scheme speciale de culori aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot fi echipate, în cazuri stabilite, cu un semnal sonor special și un far intermitent albastru cu o înălțime de cel mult 230 mm. și cu un diametru al bazei corpului de cel mult 200 mm .

20. Farurile intermitente de toate culorile sunt instalate pe sau deasupra plafonului vehiculului. Metodele de montare trebuie să asigure fiabilitatea instalării în toate modurile de deplasare a vehiculului. În acest caz, trebuie asigurată vizibilitatea semnalului luminos la un unghi de 360 de grade în plan orizontal.

Pentru vehiculele Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și al Inspectoratului Auto Militar care însoțesc convoaiele de vehicule și camioane, este permisă reducerea unghiului de vizibilitate al farului intermitent la 180 de grade, cu condiția ca este vizibil din partea din față a vehiculului.

21. Informații despre echiparea vehiculelor cu marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, în actele de înmatriculare a autovehiculelor trebuie înscrise balize intermitente de culori roșii și (sau) albastre și semnale sonore speciale.

Notă. Textul acestui document folosește o terminologie specială stabilită de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Sul
defecțiuni și condiții în care este interzis
operarea vehiculelor

Această listă stabilește defecțiunile autoturismelor, autobuzelor, autotrenurilor, remorcilor, motocicletelor, mopedelor, tractoarelor, altor mașini autopropulsate și condițiile în care este interzisă funcționarea acestora. Metodele de verificare a parametrilor de mai sus sunt reglementate de GOST R 51709-2001 „Autovehicule. Cerințe de siguranță pentru starea tehnică și metodele de verificare”.

1. Sisteme de frânare

1.1. Standardele de eficiență a frânării ale sistemului de frânare de serviciu nu respectă GOST R 51709-2001.

1.2. Etanșeitatea acționării frânei hidraulice este ruptă.

1.3. Încălcarea etanșeității actuatoarelor pneumatice și pneumohidraulice de frână determină o scădere a presiunii aerului cu motorul oprit cu 0,05 MPa sau mai mult în 15 minute după ce sunt complet activate. Scurgere de aer comprimat din camerele frânei roților.

1.4. Manometrul dispozitivelor de acţionare a frânei pneumatice sau pneumohidraulice nu funcţionează.

1.5. Sistemul de frână de mână nu asigură o stare staționară:

vehicule cu sarcină completă - pe o pantă de până la 16 la sută inclusiv;
mașini și autobuze în stare de funcționare - pe o pantă de până la 23 la sută inclusiv;
camioane și autotrenuri în stare de funcționare - pe o pantă de până la 31 la sută inclusiv.

2. Direcție

2.1. Jocul total de direcție depășește următoarele valori:

Mașini de pasageri și camioane și autobuze create pe baza lor - 10 grade.
Autobuze - 20 de grade.
Camioane - 25 de grade.

2.2. Există mișcări ale pieselor și ansamblurilor neprevăzute de proiect. Conexiunile filetate nu sunt strânse sau nu sunt asigurate în modul prescris. Dispozitivul de fixare a poziției coloanei de direcție este inoperant.

2.3. Servodirecția sau amortizorul de direcție (pentru motociclete) prevăzut de proiect este defect sau lipsește.

3. Lumini exterioare

3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare a dispozitivelor de iluminat extern nu îndeplinesc cerințele designului vehiculului.

Notă.
La vehiculele întrerupte din producție, este permisă instalarea dispozitivelor de iluminat extern de la vehicule de alte mărci și modele.

3.2. Reglarea farurilor nu este conformă cu GOST R 51709-2001.

3.3. Nu lucrați în modul setat sau dispozitivele de iluminare externă și catadioptrii sunt murdare.

3.4. Pe dispozitivele de iluminat nu există difuzoare sau se folosesc difuzoare și lămpi care nu corespund tipului acestui dispozitiv de iluminat.

3.5. Instalarea farurilor intermitente, metodele de atașare a acestora și vizibilitatea semnalului luminos nu îndeplinesc cerințele stabilite.

3.6. Instalat pe vehicul:

în față - dispozitive de iluminat cu lumini de orice altă culoare decât alb, galben sau portocaliu și dispozitive retroreflectorizante de orice altă culoare decât alb;
în spate - lumini de marșarier și aprinderea plăcuței de înmatriculare de stat cu lumini de orice culoare, alta decât albă, și alte dispozitive de iluminat cu lumini de orice altă culoare decât roșu, galben sau portocaliu, precum și dispozitive retroreflectorizante de orice altă culoare decât roșu.

Notă.
Prevederile acestui alineat nu se aplică mărcilor de înmatriculare de stat, distinctive și de identificare instalate pe vehicule.

4. Ștergătoarele de parbriz și spălatoarele de parbriz

4.1. Ștergătoarele de parbriz nu funcționează în modul setat.

4.2. Spălatoarele de parbriz prevăzute de designul vehiculului nu funcționează.

5. Roți și anvelope

5.1. Adâncimea rămasă a modelului benzii de rulare a anvelopei (în absența indicatorilor de uzură) nu este mai mare de:

pentru vehicule din categoriile L - 0,8 mm;
pentru vehicule din categoriile N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
pentru vehicule din categoriile M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
pentru vehicule din categoriile M2, M3 - 2 mm.

Adâncimea reziduală a benzii de rulare a anvelopelor de iarnă destinate funcționării pe suprafețe de drum înghețate sau înzăpezite, marcată cu un semn sub forma unui vârf de munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă în interiorul acestuia, precum și marcată cu semne „M + S”, „M & S", "MS" (în absența indicatorilor de uzură), în timpul funcționării pe stratul specificat nu este mai mare de 4 mm.

Aprobat prin Decretul Consiliului de Ministri -Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090

1. Vehiculele și remorcile cu motor trebuie să fie înregistrate la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau la alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse în perioada de valabilitate a plăcuței de înmatriculare „Tranzit”. sau la 5 zile de la cumpărare sau vămuire.

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370)

2. Pe autovehicule (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcuțele de înmatriculare de tipul corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru aceasta, iar pe mașini și autobuze, în plus, un cupon la trecerea inspecției tehnice de stat și în cazuri stabilite, o carte de permis.

(Modificat prin Decretele Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67, din 07.05.2003 N 265, din 19.04.2008 N 287)

Alineatul a fost șters de la 1 iulie 2008. - Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84.

Pe tramvaie și troleibuze se aplică numerele de înmatriculare atribuite de departamentele competente.

Scaunele situate de-a lungul panourilor din spate sau laterale trebuie să aibă spătar puternic.

(modificat prin Decretele Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595, din 14 decembrie 2005 N 767)

8. Următoarele mărci de identificare trebuie instalate pe vehicule:

„Spikes” - sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu un chenar roșu, în care este înscrisă litera „Ш” de culoare neagră (partea triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea marginea este 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor cu cauciucuri cu crampoane;

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84)

"Bunuri periculoase":

(Modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595)

Pe marca de identificare se aplică denumiri care caracterizează proprietățile periculoase ale încărcăturii transportate;

(Modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595)

„Marfa supradimensionată” - sub formă de scut de 400 x 400 mm cu dungi alternante roșii și albe de 50 mm lățime aplicate în diagonală cu o suprafață retroreflectorizantă;

La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:

„Habilitați” - sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului indicatorului rutier 8.17 în negru - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap oameni.

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 decembrie 2005 N 767)

Vehiculele pot fi echipate cu o marcă de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, care este o marcă de identificare condiționată, sub forma uneia sau două lumini cu lumini albastre, care funcționează într-un mod intermitent, situat nu mai sus decât faza scurtă. farurile din fața vehiculului utilizate pentru asigurarea siguranței persoanelor supuse protecției statului.

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84)

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

10. Designul unui dispozitiv de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907-89.

autoturisme, autobuze, autotrenuri, remorci, motociclete, mopede, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele (conform cererii);

troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni conform Regulilor relevante de funcționare tehnică;

vehicule care nu au trecut inspecția tehnică de stat în conformitate cu procedura stabilită de Guvernul Federației Ruse;

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

Notă. Fără a trece inspecția tehnică de stat, funcționarea vehiculului după înregistrarea la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau a altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse este permisă timp de 30 de zile. În cazul unor împrejurări neprevăzute (boală, călătorie de afaceri etc.), această perioadă se prelungește sub rezerva prezentării documentelor care confirmă circumstanțele specificate.

(Notă introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67)

vehicule echipate fără autorizație corespunzătoare cu marca de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme speciale de culori, inscripții și denumiri aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat al Federației Ruse, fără întărituri pe locurile stabilite ale plăcuțelor de înmatriculare care au numere ascunse, false, schimbate de unități și ansambluri sau plăcuțe de înmatriculare;

(modificat prin Decretele Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, din 16.02.2008 N 84)

vehicule, ai căror proprietari nu și-au asigurat răspunderea civilă în conformitate cu legislația Federației Ruse.

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor le este interzis:

eliberarea pe linie a vehiculelor care prezintă defecțiuni cu care este interzisă funcționarea lor, sau transformate fără autorizație corespunzătoare, sau neînmatriculate în modul prescris, ori care nu au trecut inspecția tehnică de stat;

permit conducătorilor autovehiculelor aflate în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură), sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu dețin o poliță de asigurare de asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarului unui vehicul în cazurile în care obligația de a asigura răspunderea civilă a acestuia este stabilită de legea federală, sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie;

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 07.05.2003 N 265)

direcționează tractoarele și alte vehicule cu șenile autopropulsate pentru a circula pe drumuri de asfalt și beton-ciment.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerilor de cale ferată și altor structuri rutiere sunt obligate să:

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

să informeze utilizatorii drumului cu privire la restricțiile care se introduc și la schimbările în organizarea traficului folosind mijloace tehnice adecvate, panouri informative și mass-media;

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

La finalizarea lucrărilor la drum trebuie asigurată circulația în siguranță a vehiculelor și a pietonilor.

15. Funcționarii de resort și alte persoane, în cazurile prevăzute de legislația în vigoare, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

proiecte de organizare a traficului în orașe și pe autostrăzi, dotarea drumurilor cu mijloace tehnice de organizare a traficului;

proiecte de construcție, reconstrucție și reparare a drumurilor, structurilor rutiere;

instalarea în imediata apropiere a drumului de chioșcuri, bannere, afișe, panouri publicitare și altele asemenea, care afectează vizibilitatea sau împiedică circulația pietonilor;

căile de circulație și amplasarea locurilor de oprire pentru vehiculele de rută;

(Modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595)

organizarea de masă, evenimente sportive și alte evenimente pe șosele;

efectuarea de modificări în designul vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

transport de mărfuri grele, periculoase și supradimensionate;

circulația autotrenurilor cu o lungime totală mai mare de 20 m sau a autotrenurilor cu două sau mai multe remorci;

programe de formare pentru specialiști în siguranță rutieră, instructori auto și șoferi;

o listă a drumurilor pe care antrenamentul de conducere este interzis;

efectuarea oricărei lucrări pe drum care interferează cu circulația vehiculelor sau a pietonilor.

Notă. Textul acestui document folosește o terminologie specială stabilită de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

16. Pe vehicule sunt instalate faruri intermitente galbene sau portocalii:

efectuarea de lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, încărcarea vehiculelor avariate, nefuncționale și în mișcare;

transportul de mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe otrăvitoare cu grad ridicat de pericol;

escortarea vehiculelor care transportă mărfuri supradimensionate, grele și periculoase.

(clauza 16 modificată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84)

17. Farurile intermitente de culoare alb-lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și pe vehiculele care transportă venituri în numerar și (sau) bunuri de valoare și având scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor de servicii operaționale.

(clauza 17 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

18. Eliberarea permiselor pentru echiparea vehiculelor relevante cu mărci de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale se efectuează în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei. Federaţie.

(clauza 18 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21.04.2000 N 370, astfel cum a fost modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16.02.2008 N 84)

19. Vehiculele care nu au scheme speciale de culori aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardele de stat ale Federației Ruse pot fi echipate, în cazuri stabilite, cu un semnal sonor special și un far intermitent albastru cu o înălțime de cel mult 230 mm și cu un diametru al bazei corpului de cel mult 200 mm.

(clauza 19 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

20. Farurile intermitente de toate culorile sunt instalate pe sau deasupra plafonului vehiculului. Metodele de montare trebuie să asigure fiabilitatea instalării în toate modurile de deplasare a vehiculului. În acest caz, trebuie asigurată vizibilitatea semnalului luminos la un unghi de 360 de grade în plan orizontal.

(paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 septembrie 2003 N 595)

(Clauza 20 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

21. Informațiile despre echiparea vehiculelor cu marca de identificare „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse”, faruri intermitente de culori roșii și (sau) albastre și semnale sonore speciale trebuie introduse în documentele de înmatriculare pentru vehicule.

(clauza 21, astfel cum a fost modificată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 84)

PRINCIPALE DISPOZIȚII
PRIVIND ADMITEREA VEHICULELOR PENTRU EXPLOATARE SI RESPONSABILITATILE OFICIALARILOR DE ASIGURARE SIGURANTA RUTIERA

(modificat prin decrete ale Guvernului Federației Ruse
din 21.04.2000 N 370,
din 24.01.2001 N 67,
din 07.05.2003 N 265)

2. Pe autovehiculele (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcuțele de înmatriculare de tipul corespunzător trebuie instalate în locurile prevăzute pentru aceasta, iar pe mașini și autobuze, în plus, un cupon la trecerea inspecției tehnice de stat și în cazuri stabilite, o carte de licență, precum și un semn special eliberat de stat de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarului vehiculului, atunci când obligația de a asigura răspunderea civilă este stabilită de legea federală. (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 07.05.2003 N 265)
Numerele și literele plăcuțelor de înmatriculare trebuie repetate pe peretele din spate al caroserielor camioanelor, remorcilor (cu excepția remorcilor pentru mașini și motociclete) și autobuzelor (cu excepția celor deosebit de mici). Înălțimea cifrelor nu este mai mică de 300 mm, lățimea nu este mai mică de 120 mm, grosimea cursei este de 30 mm, dimensiunea literelor este de 2/3 din dimensiunea cifrelor.
Pe tramvaie și troleibuze se aplică numerele de înmatriculare atribuite de departamentele competente.

4. Un camion cu platformă la bord folosită pentru transportul persoanelor trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de 0,3 - 0,5 m de podea și la cel puțin 0,3 m de marginea de sus a laterală, iar la transportul copiilor, în plus, laturile trebuie sa aiba o inaltime de cel putin 0,8 m fata de nivelul podelei.
Scaunele situate de-a lungul panourilor din spate sau laterale trebuie să aibă spătar puternic.

5. Un autovehicul folosit pentru antrenamentul de conducere trebuie să fie echipat cu pedale suplimentare de ambreiaj și frână, precum și o oglindă retrovizoare pentru cursant.

7. O căruță trasă de cai trebuie să aibă frâna de parcare funcțională și calea roților prevăzute de proiect, să fie echipată în față cu două catadioptri sau o lampă albă (pentru conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două catadioptri sau o lampă roșie.

8. Următoarele mărci de identificare trebuie instalate pe vehicule:
"TIR"- sub formă de trei lumini portocalii, amplasate orizontal pe acoperișul cabinei cu spații între ele de la 150 la 300 mm - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1,4 tone și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuze și troleibuze articulate ;
"Spinii"- sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „SH” este înscrisă cu negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea marginii este 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor cu anvelope cu crampoane;
„Transportul copiilor”- sub forma unui pătrat galben cu margine roșie (latura nu mai mică de 250 mm, lățime margine - 1/10 din lateral), cu o imagine neagră a simbolului semnului rutier 1.21 - în fața și în spatele vehiculelor cu organizate transportul grupurilor de copii; (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
„Șofer surd”- sub forma unui cerc galben cu diametrul de 160 mm cu trei cercuri negre cu diametrul de 40 mm aplicate în interior, situat la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este întors în jos - în fața și în spatele motorului vehicule conduse de șoferi surdo-muți sau surzi;
"vehicul de antrenament"- sub forma unui triunghi alb echilateral cu vârful în sus cu o margine roșie, în care litera „U” este înscrisă cu negru (latura nu mai mică de 200 mm, lățimea marginii - 1/10 din latură), - în în față și în spatele autovehiculelor utilizate pentru antrenamentul de conducere (este permisă instalarea unui semn cu două fețe pe acoperișul unei mașini);
"Limita de viteza"- sub forma unei imagini color reduse a indicatorului rutier 3.24 care indică viteza permisă (diametrul semnului - minim 160 mm, lățimea bordului - 1/10 din diametru) - pe partea din spate a caroseriei din stânga autovehiculelor se angajează în transportul organizat de grupuri de copii care transportă mărfuri de dimensiuni mari, grele și periculoase, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului conform caracteristicilor tehnice este mai mică decât cea specificată în clauzele 10.3 și 10.4 din Regulamentul Drumul Federației Ruse; (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
"Bunuri periculoase"- sub forma unui dreptunghi de 690 x 300 mm, a cărui latură dreaptă, de 400 x 300 mm, este vopsită în portocaliu, iar partea stângă este albă cu chenar negru (lățime 15 mm) și simboluri care caracterizează pericolul; proprietățile mărfii, - în fața și în spatele vehiculelor de transport care transportă astfel de mărfuri;
"marfa supradimensionata"- sub forma unui scut de 400 x 400 mm cu dungi alternante rosii si albe de 50 mm latime aplicate in diagonala cu suprafata retroreflectorizanta;
„Vehicul lent”- sub forma unui triunghi echilateral cu un strat fluorescent roșu și cu o margine retroreflectorizantă galbenă sau roșie (lungimea laturii triunghiului este de la 350 la 365 mm, lățimea marginii este de la 45 la 48 mm) - în spatele autovehiculelor pentru care viteza maximă este stabilită de producător nu mai mult de 30 km/h; (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
"Vehicul lung"- sub forma unui dreptunghi galben cu dimensiunea de cel puțin 1200 x 200 mm cu bordura roșie (lățime 40 mm), având o suprafață retroreflectorizantă, - în spatele vehiculelor a căror lungime cu sau fără sarcină este mai mare de 20 m, și drum trenuri cu două sau mai multe remorci . Dacă este imposibil să plasați un semn de dimensiunea specificată, este permisă instalarea a două semne identice cu o dimensiune de cel puțin 600 x 200 mm simetric față de axa vehiculului.
La cererea șoferului, pot fi instalate mărci de identificare:
"Doctor"- sub forma unui pătrat albastru (latura 140 mm) cu un cerc alb inscripționat (diametru 125 mm), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime 90 mm, lățime cursă 25 mm), - în fața și în spatele mașinilor conduse de șoferi - medici;
"Persoană cu dizabilități"- sub forma unui pătrat galben cu latura de 150 mm și imaginea simbolului indicatorului rutier 7.17 în negru - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap.

10. Designul unui dispozitiv de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907-89.

11. Este interzisă utilizarea:
- autoturisme, autobuze, autotrenuri, remorci, motociclete, mopede, tractoare și alte vehicule autopropulsate, dacă starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele din Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform la anexa);
- troleibuze și tramvaie în prezența a cel puțin unei defecțiuni conform Regulilor relevante de funcționare tehnică;
- vehicule care nu au trecut inspecția tehnică de stat în conformitate cu procedura stabilită de Guvernul Federației Ruse;

Notă. Fără a trece inspecția tehnică de stat, funcționarea vehiculului după înregistrarea la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau a altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse este permisă timp de 30 de zile. În cazul unor împrejurări neprevăzute (boală, călătorie de afaceri etc.), această perioadă se prelungește sub rezerva prezentării documentelor care confirmă circumstanțele specificate.

Vehicule echipate fără autorizație corespunzătoare cu balize intermitente și (sau) semnale sonore speciale, cu scheme speciale de culori, inscripții și simboluri aplicate pe suprafețele exterioare care nu îndeplinesc standardele de stat ale Federației Ruse, fără plăcuțe de înmatriculare fixate în locurile stabilite , având numere ascunse, false, modificate de unități și ansambluri sau mărci de înmatriculare.

12. Funcționarilor și altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor le este interzis:
- eliberarea pe linie a autovehiculelor care prezintă defecțiuni cu care este interzisă funcționarea acestora, sau transformate fără autorizație corespunzătoare, sau neînmatriculate în modul prescris, ori care nu au trecut inspecția tehnică de stat;
- să permită conducătorilor auto aflati în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare bolnavă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, care nu dețin poliță de asigurare de asigurare obligatorie de răspundere civilă proprietarul vehiculului în cazurile în care obligația de a asigura răspunderea civilă a acestuia este stabilită de legea federală sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie;
- tractoare directe si alte vehicule autopropulsate cu omizi pentru deplasarea pe drumuri cu pavaj din asfalt si beton de ciment.

13. Funcționarii și alte persoane responsabile de starea drumurilor, trecerilor de cale ferată și altor structuri rutiere sunt obligate să:
menține drumurile, trecerile de cale ferată și alte structuri rutiere în condiții de siguranță pentru circulație în conformitate cu cerințele standardelor, normelor și regulilor; (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
să informeze utilizatorii drumului cu privire la restricțiile care se introduc și la schimbările în organizarea traficului folosind mijloace tehnice adecvate, panouri informative și mass-media; (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
ia măsuri pentru eliminarea în timp util a obstacolelor din calea circulației, interzicerea sau restricționarea circulației pe anumite porțiuni de drum atunci când utilizarea acestora pune în pericol siguranța circulației.

15. Funcționarii de resort și alte persoane, în cazurile prevăzute de legislația în vigoare, în conformitate cu procedura stabilită, convin asupra:

Proiecte de organizare a traficului în orașe și pe autostrăzi, dotarea drumurilor cu mijloace tehnice de organizare a traficului;
- proiecte de constructie, reconstructie si reparare drumuri, structuri rutiere;
- instalarea in imediata apropiere a drumului de chioscuri, bannere, afise, panouri publicitare si altele asemenea, care afecteaza vizibilitatea sau impiedica circulatia pietonilor;
- rutele de deplasare si localizarea punctelor de oprire ale vehiculelor de traseu;
- desfășurarea de masă, evenimente sportive și alte evenimente pe șosele;
- efectuarea de modificări în designul vehiculelor înmatriculate care afectează siguranța rutieră;
- transport de mărfuri grele, periculoase și supradimensionate;
- circulația autotrenurilor cu lungimea totală mai mare de 20 m sau a autotrenurilor cu două sau mai multe remorci;
- programe de instruire pentru specialiști în siguranță rutieră, instructori auto și șoferi;
- o listă a drumurilor pe care este interzis antrenamentul de conducere;
- efectuarea oricărei lucrări pe drum care interferează cu circulația vehiculelor sau a pietonilor.
Notă. Textul acestui document folosește o terminologie specială stabilită de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

16. Pe vehicule sunt instalate faruri intermitente galbene sau portocalii:
transportul de mărfuri voluminoase și (sau) grele, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și foarte otrăvitoare, precum și în cazurile stabilite prin norme speciale, pe vehiculele care însoțesc astfel de transport;
efectuarea de lucrări de construcție, reparare sau întreținere a drumurilor, încărcare și transport avariate, defecte, precum și a altor vehicule în cazurile prevăzute de lege; (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)
implicate în circulația rutieră, ale căror dimensiuni depășesc normele stabilite prin Regulile de circulație rutieră. (Clauza 16 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

17. Farurile intermitente de culoare albă-lună și semnale sonore speciale pot fi instalate pe vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și pe vehiculele care transportă venituri în numerar și (sau) bunuri de valoare și având scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare în conformitate cu standardul de stat al Federației Ruse, cu excepția vehiculelor de servicii operaționale. (clauza 17 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

18. Eliberarea autorizațiilor pentru echiparea vehiculelor relevante cu faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale se efectuează în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. (clauza 18 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

21. Informațiile despre dotarea vehiculelor cu faruri intermitente de toate culorile și semnale sonore speciale trebuie înscrise în actele de înmatriculare a vehiculelor. (Clauza 21 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 aprilie 2000 N 370)

Apendice
la Regulamentul de bază privind admiterea
vehicule pentru exploatare
și îndatoririle funcționarilor de a asigura
siguranța rutieră

LISTA DEFECTELOR ŞI CONDIŢIILOR ÎN CARE EXPLOATAREA VEHICULELOR ESTE INTERZISĂ

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 februarie 2002 N 127)

1. Sisteme de frânare

1.1. În timpul testelor rutiere, standardele de eficiență de frânare ale sistemului de frânare de serviciu nu sunt respectate:

	Distanța de oprire nu mai mult de (m)	Decelerație constantă nu mai puțin de (m/s2)

Mașini, inclusiv cele cu remorcă
Camioane și autobuze
Camioane cu remorcă (semiremorcă)
Motociclete cu două roți și mopede
Motociclete cu remorcă laterală

Note:
1. Încercările se efectuează pe o porțiune orizontală de drum cu suprafață netedă, uscată, curată de ciment sau beton asfaltic, cu o viteză la începutul frânării de 40 km/h pentru autoturisme, autobuze și autotrenuri și 30 km/h. pentru motociclete și mopede. Vehiculele sunt testate printr-un singur impact asupra controlului sistemului de frânare de serviciu. Masa vehiculului în timpul încercărilor nu trebuie să depășească masa maximă admisă.
2. Eficiența sistemului de frânare de serviciu al vehiculelor poate fi evaluată și prin alți indicatori în conformitate cu GOST R 51709-2001.

1.2. Etanșeitatea acționării frânei hidraulice este ruptă.

1.4. Manometrul dispozitivelor de acţionare a frânei pneumatice sau pneumohidraulice nu funcţionează.

1.5. Sistemul de frână de mână nu asigură o stare staționară:
vehicule cu sarcină completă - pe o pantă de până la 16 la sută inclusiv;
mașini și autobuze în stare de funcționare - pe o pantă de până la 23 la sută inclusiv;
camioane și autotrenuri în stare de funcționare - pe o pantă de până la 31 la sută inclusiv.

2. Direcție

2.1. Jocul total de direcție depășește următoarele valori:

2.3. Servodirecția sau amortizorul de direcție (pentru motociclete) prevăzut de proiect este defect sau lipsește.

3. Lumini exterioare

3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare a dispozitivelor de iluminat extern nu îndeplinesc cerințele designului vehiculului.

Notă.
La vehiculele întrerupte din producție, este permisă instalarea dispozitivelor de iluminat extern de la vehicule de alte mărci și modele.

3.2. Reglarea farurilor nu este conformă cu GOST R 51709-2001.

3.3. Nu lucrați în modul setat sau dispozitivele de iluminare externă și catadioptrii sunt murdare.

3.4. Pe dispozitivele de iluminat nu există difuzoare sau se folosesc difuzoare și lămpi care nu corespund tipului acestui dispozitiv de iluminat.

3.5. Instalarea farurilor intermitente, metodele de atașare a acestora și vizibilitatea semnalului luminos nu îndeplinesc cerințele stabilite.

3.6. Dispozitivele de iluminat cu reflectoare de lumină roșie sau roșii sunt instalate în fața vehiculului, iar în spate alb, cu excepția luminilor de marșarier și a iluminatului plăcuțelor de înmatriculare, a înmatriculării retroreflectorizante, a mărcilor distinctive și de identificare.

4. Ștergătoarele de parbriz și spălatoarele de parbriz

4.1. Ștergătoarele de parbriz nu funcționează în modul setat.

4.2. Spălatoarele de parbriz prevăzute de designul vehiculului nu funcționează.

5. Roți și anvelope

5.1. Anvelopele autoturismelor au o înălțime reziduală a benzii de rulare mai mică de 1,6 mm, camioane - 1 mm, autobuze - 2 mm, motociclete și mopede - 0,8 mm.

Notă.
Pentru remorci se stabilesc normele de înălțime reziduală a modelului benzii de rulare a anvelopei, similare cu normele pentru anvelopele vehiculelor - tractoare.

5.2. Anvelopele prezintă daune externe (înțepături, tăieturi, rupturi), expunând cordonul, precum și delaminarea carcasei, delaminarea benzii de rulare și a peretelui lateral.

5.3. Nu există șuruburi de montare (piuliță) sau există crăpături în disc și jantele roților, există încălcări vizibile ale formei și dimensiunii găurilor de montare.

5.4. Anvelopele nu se potrivesc cu modelul vehiculului în ceea ce privește dimensiunea sau capacitatea de încărcare.

5.5. Pe o osie a vehiculelor sunt montate anvelope de diferite dimensiuni, modele (radial, diagonal, camera, tubeless), modele, cu modele diferite de benzi de rulare, cu crampoane si fara crampoane, rezistente la inghet si nerezistente la inghet, noi si restaurate.

6. Motor

6.2. Etanșeitatea sistemului de alimentare este ruptă.

6.3. Sistemul de eliberare a gazelor umplute este defect.

6.4. Etanșeitatea sistemului de ventilație a carterului este spartă.

7. Alte elemente structurale

7.1. Numărul, locația și clasa oglinzilor retrovizoare nu sunt conforme cu GOST R 51709-2001, nu există ochelari prevăzuți de designul vehiculului.

7.2. Semnalul sonor nu funcționează.

7.3. Sunt instalate articole suplimentare sau sunt aplicate acoperiri care limitează vizibilitatea de pe scaunul șoferului.

Notă.
Filmele colorate transparente pot fi atașate în partea de sus a parbrizului mașinilor și autobuzelor. Este permisă utilizarea sticlei colorate (cu excepția sticlei din oglindă), a cărei transmisie a luminii corespunde GOST 5727-88. Este permisă folosirea draperiilor pe geamurile autobuzelor turistice, precum și a jaluzelelor și draperiilor pe geamurile din spate ale mașinilor dacă există oglinzi retrovizoare exterioare pe ambele părți.

7.4. Încuietorile ușilor caroseriei sau cabinei prevăzute de proiectare, încuietorile laterale ale platformei de marfă, încuietorile gâturilor rezervoarelor și dopurile rezervoarelor de combustibil, mecanismul de reglare a poziției scaunului șoferului, situația de urgență întrerupătorul ușii și semnalul de cerere de oprire pe autobuz, dispozitivele de iluminare interioară a interiorului autobuzului, ieșirile de urgență și dispozitivele de acționare nu le funcționează, o unitate de comandă a ușii, un vitezometru, un tahograf, dispozitive antifurt, încălzire cu sticlă și dispozitive de suflare.

7.5. Lipsesc dispozitivul de protecție spate, apărătoarele de noroi și apărătoarele de noroi prevăzute de proiect.

7.6. Dispozitivele de remorcare și cuplare ale tractorului și ale remorcii sunt defecte, iar cablurile de siguranță (lanțurile) prevăzute de proiectarea acestora lipsesc sau sunt defecte. Există lovituri în conexiunile cadrului motocicletei cu cadrul remorcii laterale.

7.7. Dispărut:

cu autobuzul, mașina și camionul, tractoare cu roți - o trusă de prim ajutor, un stingător de incendiu, un semn de oprire de urgență
GOST 24333-97;

la camioane cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone și autobuze cu o greutate maximă admisă mai mare de 5 tone - cale de roată (trebuie să fie cel puțin două);

pe o motocicletă cu o remorcă laterală - o trusă de prim ajutor, un semn de oprire de urgență în conformitate cu GOST 24333-97.

7.8. Echiparea ilegală a vehiculelor cu faruri intermitente și (sau) semnale sonore speciale sau prezența pe suprafețele exterioare ale vehiculelor a unor scheme speciale de culori, inscripții și denumiri care nu îndeplinesc standardele de stat ale Federației Ruse.

7.9. Nu există centuri de siguranță și tetiere pentru scaun dacă instalarea acestora este prevăzută de designul vehiculului.

7.10. Centurile de siguranță sunt inoperabile sau prezintă rupturi vizibile în chingă.

7.11. Suportul roții de rezervă, troliul și mecanismul de ridicare și coborâre a roții de rezervă nu funcționează. Dispozitivul de clichet al troliului nu fixează tamburul cu funia de prindere.

7.12. Semiremorca lipseste sau are dispozitiv de sustinere defect, incuietori pentru pozitia de transport a suporturilor, mecanisme de ridicare si coborare a suporturilor.

7.13. Etanșeitatea etanșărilor și conexiunilor motorului, cutiei de viteze, transmisii finale, puntea spate, ambreiaj, baterie, sisteme de răcire și aer condiționat și dispozitive hidraulice instalate suplimentar pe vehicul este ruptă.

7.14. Parametrii tehnici indicați pe suprafața exterioară a buteliilor de gaz ale autoturismelor și autobuzelor echipate cu sistem de alimentare cu gaz nu corespund datelor tehnice ale pașapoartelor, nu există date pentru ultimul și planificat sondaj.

7.15. Plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului sau metoda de instalare a acestuia nu respectă GOST R 50577-93.

7.16. Motocicletele nu au bare de siguranță încorporate.

7.17. Pe motociclete și mopede nu există suporturi pentru picioare prevăzute de design, mânere transversale pentru pasagerii pe șa.

7.18. Au fost aduse modificări în designul vehiculului fără permisiunea Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau a altor organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse.

(1) Starea tehnică și dotarea vehiculelor care participă la traficul rutier în partea ce ține de siguranța traficului rutier și protecția mediului trebuie să respecte cerințele reglementărilor tehnice relevante, standardelor, regulilor și liniilor directoare pentru funcționarea lor tehnică.

2. Vehiculele cu motor și remorcile trebuie să fie înregistrate la organele de afaceri interne în perioada de valabilitate a plăcuței de înmatriculare „Tranzit” sau în cel mult zece zile de la data achiziției sau declarației vamale.

3. Pe autovehicule (cu excepția tramvaielor și troleibuzelor) și remorcilor, plăcuțele de înmatriculare de stat trebuie instalate în locurile prevăzute în conformitate cu ST RK 986.

Numerele și literele plăcuțelor de înmatriculare trebuie repetate pe peretele din spate al caroseriei camioanelor, remorcilor (cu excepția remorcilor pentru mașini și motociclete) și autobuzelor. Înălțimea numerelor nu este mai mică de trei sute de milimetri, lățimea nu este mai mică de o sută douăzeci de milimetri, grosimea cursei este de treizeci de milimetri, dimensiunea literelor este de 2/3 din dimensiunea numerelor.

Pe tramvaie și troleibuze se aplică numerele de înmatriculare atribuite de departamentele competente.

4. În cazul unui accident de circulație cu apariția unor defecțiuni, în care circulația vehiculelor este interzisă, un vehicul este supus unei inspecții tehnice obligatorii repetate.

Notă. În cazul unui accident de circulație cu apariția defecțiunilor, în care este interzisă circulația vehiculelor, un funcționar autorizat al organelor de afaceri interne trimite autovehiculul spre retrecere a inspecției tehnice obligatorii.

Faptul de a trece inspecția tehnică obligatorie a unui vehicul cu motor se realizează prin solicitarea de informații către sistemul informatic unificat al inspecției tehnice obligatorii a vehiculelor cu motor și a remorcilor acestora.

5. Un camion cu platformă la bord folosită pentru transportul de pasageri trebuie să fie echipat cu scaune fixate la o înălțime de treizeci până la cincizeci de centimetri de podea și de cel puțin treizeci de centimetri de marginea superioară a laterală, iar la transportul copiilor, în În plus, părțile laterale trebuie să aibă o înălțime de cel puțin optzeci de centimetri față de nivelul podelei.

Scaunele situate de-a lungul pereților din spate sau laterali trebuie să aibă spătar puternic.

Notă de subsol. Clauza 5, astfel cum a fost modificată prin Decretul Guvernului Republicii Kazahstan din 23.06.2015 nr. 472 (se va aplica la zece zile calendaristice de la data primei sale publicări oficiale).

6. Un vehicul cu motor folosit pentru instruirea conducerii și aparținând unei organizații de învățământ trebuie să fie echipat cu pedale suplimentare de ambreiaj și frână, o marcă de identificare „Vehicul de antrenament”, pe suprafețele laterale și din spate ale unui astfel de vehicul inscripția „Vehicul de antrenament”. „ se aplică pe limba de stat.

7. Bicicleta trebuie sa aiba frana de lucru, volan si semnal sonor, echipata cu catadioptrul si lanterna sau far (pentru circulatia pe timp de noapte si conditii de vizibilitate slaba) in fata de culoare alba, in spate - cu catadioptrul sau un felinar roșu, iar pe fiecare parte - cu un retroreflector portocaliu sau roșu.

8. O căruță trasă de cai trebuie să aibă frâna de parcare funcțională și calea roților prevăzute de proiect, să fie echipată în față cu două catadioptri sau o lampă albă (pentru conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate insuficientă), în spate - cu două catadioptri sau o lampă roșie.

9. Semne de identificare sunt instalate pe vehicule:

Notă. Numele și imaginile mărcilor de identificare sunt prezentate în Fig.4.

"Tren rutier" - sub forma a trei lămpi de culoare portocalie situate orizontal pe acoperișul cabinei, cu spații între ele de la o sută cincizeci la trei sute de milimetri - pe camioane și tractoare cu roți (clasa 1.4 și mai sus) cu remorci, precum și pe autobuzele și troleibuzele articulate. Este permisă utilizarea semnelor de identificare ale unui tren rutier sub forma unui triunghi echilateral de culoare galbenă (laterală - două sute cincizeci de milimetri) cu un dispozitiv de iluminare internă;

la cererea șoferului „Spikes” - sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu o margine roșie, în care litera „SH” este înscrisă cu negru (partea triunghiului nu este mai mică de două sute de milimetri, lățimea marginii este de 1/10 din lateral) - în spatele vehiculelor mecanice vehicule cu anvelope cu crampoane;

„Transportul copiilor” - sub forma unui pătrat galben cu chenar roșu (latura nu mai puțin de două sute cincizeci de milimetri, lățime marginea - 1/10 din latură), cu o imagine neagră a simbolului semnului rutier 1.21 în fața și în spatele autobuzelor sau camioanelor atunci când transportați grupuri de copii;

„Șofer surd” - sub forma unui cerc galben cu un diametru de o sută șaizeci de milimetri cu trei cercuri negre cu un diametru de patruzeci de milimetri aplicate în interior, situate la colțurile unui triunghi echilateral imaginar, al cărui vârf este rotit jos - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de șoferi surdo-muți sau surzi;

"Vehicul de antrenament" - sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu chenar roșu, în care litera "U" este înscrisă cu negru (lateral - cel puțin două sute de milimetri, lățime margine - 1/10) lateral) - în fața și în spatele vehiculelor mecanice utilizate pentru antrenamentul de conducere (este permisă instalarea unui semn cu două fețe pe acoperișul unei mașini);

„Limita de viteză” - sub forma unei imagini color reduse a semnului rutier 3.24 care indică viteza permisă (diametrul semnului - cel puțin o sută șaizeci de milimetri, lățimea marginii - 1/10 din diametru) - pe partea din spate a caroseriei din stânga autovehiculelor care transportă mărfuri grele și mari, precum și în cazurile în care viteza maximă a vehiculului, conform caracteristicilor tehnice, este mai mică decât cea specificată la punctul 10.3 din Regulile Rutiere din Republica Kazahstan .

Orez. 4 IDENTIFICARE ȘI ALTE MARCHE

„Mărfuri periculoase” - sub forma unui dreptunghi cu o suprafață retroreflectorizantă care îndeplinește cerințele ST RK GOST R 41.104, dimensiunea 690x300 mm, a cărui dimensiune dreaptă are o dimensiune de 400x300 mm, vopsită în portocaliu, iar partea stângă este alb cu margine neagră (lățime - cincisprezece milimetri) și simboluri care caracterizează proprietățile periculoase ale încărcăturii (conform GOST 19433) - în fața și în spatele vehiculelor care transportă o astfel de marfă;

„Marfa de dimensiuni mari” - sub forma unui scut de 400x400 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală cincizeci de milimetri lățime cu o suprafață retroreflectorizantă care îndeplinește cerințele GOST ST RK GOST R 51253 și ST RK GOST R 41.104 - în în față, în spate și pe lateralul unei încărcături voluminoase;

"Vehicul cu lungime mare" - sub forma unui dreptunghi galben cu o dimensiune de cel puțin 1200x200 mm cu o margine roșie (lățime - patruzeci de milimetri), având o suprafață retroreflectorizantă - în spatele vehiculelor, a căror lungime (inclusiv o remorcă) cu sau fără marfă este mai mare de douăzeci de metri, iar trenurile rutiere cu două sau mai multe remorci. Dacă este imposibil să plasați un semn de dimensiunea specificată, este permisă instalarea a două semne identice cu dimensiunea de cel puțin 600x200 mm simetric față de axa vehiculului;

„Disabled” - sub forma unui pătrat galben cu latura de o sută cincizeci de milimetri și imaginea simbolului indicatorului rutier 7.17 în negru - în fața și în spatele autovehiculelor conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau purtând astfel de persoane cu handicap.

La cererea șoferului, se poate instala un semn de identificare „Doctor” - sub forma unui pătrat albastru (lateral - o sută patruzeci de milimetri) cu un cerc alb inscripționat (diametru - o sută douăzeci și cinci de milimetri), pe care se aplică o cruce roșie (înălțime - nouăzeci de milimetri, lățimea cursei - douăzeci și cinci de milimetri) - în fața și în spatele unei mașini conduse de un șofer - un medic.

Notă de subsol. Alineatul 9, astfel cum a fost modificat prin Decretul Guvernului Republicii Kazahstan din 21.10.2017 nr. 667 (se va aplica la zece zile calendaristice de la data primei sale publicări oficiale).

10. Semnul de oprire de urgență trebuie să respecte cerințele GOST 24333. Culoarea roșie intermitentă emisă de lampa utilizată în conformitate cu cerințele secțiunii 7 din Regulile rutiere ale Republicii Kazahstan trebuie să fie bine distinsă în timpul zilei pe vreme însorită și condiții de vizibilitate slabă.

11. În cazurile în care semnul distinctiv al vehiculului Republicii Kazahstan „KZ” este plasat separat de plăcuța de înmatriculare de stat, acesta trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: literele trebuie să aibă o înălțime de cel puțin optzeci de milimetri și să fie marcate cu linii cel puțin zece milimetri lățime. Literele trebuie să fie negre pe un fundal alb, în formă de elipsă, a cărei axă principală este orizontală. Fundalul alb poate fi realizat din material reflectorizant. Semnul este lipit sau instalat pe geamul din spate în colțul din dreapta sus al mașinilor, microbuzelor și autobuzelor, iar pentru alte vehicule - pe panoul din spate în partea dreaptă - în mijloc.

12. Dispozitivele de avertizare pentru desemnarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea autovehiculelor trebuie să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de 200x200 mm cu dungi alternante roșii și albe de cincizeci de milimetri lățime cu o suprafață retroreflectorizantă aplicată în diagonală pe ambele părți.

Pe legătura flexibilă trebuie instalate cel puțin două dispozitive de avertizare.

13. Designul unui dispozitiv de remorcare rigid trebuie să respecte cerințele GOST 25907.

14. Conducerea vehiculelor este interzisă în următoarele cazuri:

1) prezența defecțiunilor și condițiilor tehnice care reprezintă o amenințare la adresa siguranței rutiere și a mediului, nerespectarea acestora cu reglementările tehnice, standardele, regulile și liniile directoare pentru funcționarea lor tehnică, precum și reechiparea acestora fără aprobarea corespunzătoare;

2) exclus prin Decretul Guvernului Republicii Kazahstan din 23.06.2015 nr. 472 (se aplică la zece zile calendaristice de la data primei sale publicări oficiale);

3) nerespectarea numerelor de unități și ansambluri instalate pe vehicul cu datele înscrise în actele de înmatriculare ale vehiculului, precum și dacă unitățile și unitățile instalate pe vehicul au numere ascunse, false și modificate;

4) lipsa actelor de înregistrare;

5) netrecerea inspecției tehnice obligatorii, cu excepția vehiculelor din categoria M1, a căror vechime nu depășește șapte ani, inclusiv anul de fabricație, neutilizate în activități comerciale din domeniul transportului rutier;

6) absența plăcuțelor de înmatriculare de stat sau nerespectarea acestora cu cerințele și actele de înmatriculare stabilite;

7) neîncheierea unui acord privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule și (sau) a unui acord privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a unui transportator față de pasageri;

8) exclus prin Decretul Guvernului Republicii Kazahstan din 21.10.2017 nr. 667 (se aplică la zece zile calendaristice de la data primei sale publicări oficiale);

9) în cazul în care starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele listei de defecțiuni și condiții în care este interzisă funcționarea vehiculelor (conform anexei);

10) conducerea unui autoturism cu o remorcă care nu este destinată mișcării în combinație cu aceasta;

11) prezența defecțiunilor tehnice ale vehiculelor feroviare care reprezintă o amenințare la adresa siguranței rutiere, precum și dacă starea tehnică și dotarea acestora nu îndeplinesc cerințele din Regulile de exploatare tehnică a vehiculelor feroviare aprobate de organismul abilitat în domeniu; de transport și comunicații;

12) dotarea autovehiculelor cu semnale luminoase și sonore speciale și vopsirea după scheme cromatice și grafice speciale, neincluse în lista serviciilor operaționale și speciale, al căror transport este supus echipamentelor cu semnale luminoase și sonore speciale și vopsirea conform normelor speciale. culori și scheme grafice, aprobate de Guvernul Republicii Kazahstan;

13) instalarea plăcuțelor de înmatriculare de stat ale unui vehicul în locuri neprevăzute de cerințele legislației Republicii Kazahstan în domeniul circulației rutiere;

14) absența pe vehiculele care transportă mărfuri periculoase, în fața și în spatele indicatorului „Mărfuri periculoase”.

Notă de subsol. Clauza 14, astfel cum a fost modificată prin Decretele Guvernului Republicii Kazahstan din 23.06.2015 nr. 472 (se va aplica la zece zile calendaristice de la data primei sale publicări oficiale); din data de 21 octombrie 2017 Nr. 667 (se execută la expirarea a zece zile calendaristice de la data primei publicări oficiale).

15. Funcționarilor și altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor le este interzis:

1) eliberarea pe linie a autovehiculelor care prezintă defecțiuni cu care este interzisă funcționarea lor, sau transformate fără autorizație corespunzătoare, sau neînmatriculate în modul prescris, ori care nu au trecut un control tehnic obligatoriu, precum și proprietarii care, în cazurile stabilite de lege, nu au încheiat un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule și/sau un acord de asigurare obligatorie a răspunderii transportatorului față de pasageri;

2) să permită conducătorilor auto aflati în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură) să conducă vehicule, sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare de boală sau oboseală care pune în pericol siguranța circulației, sau persoanelor care nu au dreptul de a conduce vehicule din această categorie;

3) direcționează tractoarele și vehiculele autopropulsate cu omizi pentru a circula pe drumuri din asfalt și beton de ciment.

Notă. Textul Dispozițiilor de bază pentru admiterea în exploatare a vehiculelor folosește terminologia stabilită de Regulile Rutiere ale Republicii Kazahstan.

Conform paragrafului 8 din prevederile de bază ale regulilor de circulație. Prevederi de bază pentru admiterea vehiculelor

Lucrare de diplomă: Imaginea naratorului și trăsăturile narațiunii din „Poveștile lui Belkin” A

Mila și compasiunea: ce ne face mai umani?

Caracteristici care disting ciupercile de pălărie de alte ciuperci Varietate de ciuperci și semnificația lor

Descrierea celei de-a treia părți a celui de-al doilea volum al romanului L

Inflorescență de flori și botanică

Cronologie corectă în Rusia

Ce trebuie să știți înainte de a cumpăra și multe altele

Sul defecțiuni și condiții în care este interzis operarea vehiculelor

PRINCIPALE DISPOZIȚII PRIVIND ADMITEREA VEHICULELOR PENTRU EXPLOATARE SI RESPONSABILITATILE OFICIALARILOR DE ASIGURARE SIGURANTA RUTIERA

Apendice la Regulamentul de bază privind admiterea vehicule pentru exploatare și îndatoririle funcționarilor de a asigura siguranța rutieră

LISTA DEFECTELOR ŞI CONDIŢIILOR ÎN CARE EXPLOATAREA VEHICULELOR ESTE INTERZISĂ

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 21 februarie 2002 N 127)

1. Sisteme de frânare

2. Direcție

3. Lumini exterioare

4. Ștergătoarele de parbriz și spălatoarele de parbriz

5. Roți și anvelope

6. Motor

7. Alte elemente structurale

Orez. 4 IDENTIFICARE ȘI ALTE MARCHE

← Anexa 2. Marcaj rutier și caracteristicile acestuia (conform ST RK 1124 și ST RK 1412)

Sul
defecțiuni și condiții în care este interzis
operarea vehiculelor

PRINCIPALE DISPOZIȚII
PRIVIND ADMITEREA VEHICULELOR PENTRU EXPLOATARE SI RESPONSABILITATILE OFICIALARILOR DE ASIGURARE SIGURANTA RUTIERA

Apendice
la Regulamentul de bază privind admiterea
vehicule pentru exploatare
și îndatoririle funcționarilor de a asigura
siguranța rutieră