Diagrama siguranței octavia a5 1.6 mpi. Cutie siguranțe și relee Skoda Oktavia, Tur

În această secțiune veți găsi tot felul de diagrame de siguranțe Skoda Octavia A5... Interiorul unei mașini poate fi nu numai atractiv, ci și confortabil, spațios și sigur pentru toți pasagerii, atât față, cât și spate. O combinație de calificări de top de la profesioniști care au lucrat Skoda Octavia A5 iar materialele de înaltă calitate au făcut-o realitate. În plus, Skoda Octavia A5 echipat cu numeroase spații de depozitare practice și convenabile pentru diverse articole. Acestea sunt amplasate peste tot: în consola centrală largă, tabloul de bord, spătarele scaunelor din față și multe altele.

Notă:

›Înainte de a înlocui o siguranță, opriți contactul și dispozitivul electric corespunzător.
›Determinați ce siguranță protejează circuitul consumatorului defect
›Scoateți clema de plastic din suportul din capacul cutiei de siguranțe, așezați clema pe siguranța corespunzătoare și scoateți-o.
›O siguranță arsă poate fi identificată printr-un fir metalic ars. Înlocuiți siguranța defectă cu una nouă de aceeași calitate.
■ Nu „reparați” niciodată siguranțele sau nu le înlocuiți cu siguranțe mai mari - pericol de incendiu! În plus, o defecțiune poate apărea în altă parte a circuitului electric.
■ Dacă noua siguranță arde din nou rapid, contactați o companie de service cât mai curând posibil pentru a verifica circuitul electric corespunzător.
■ Vă recomandăm să aveți întotdeauna siguranțe de rezervă în vehicul. Setul de siguranțe poate fi selectat din gama de piese originale ŠKODA.
■ Un consumator de energie electrică poate fi protejat prin mai multe siguranțe.
■ O siguranță poate proteja circuitele mai multor consumatori de energie electrică.

Diagrama de culori a siguranțelor

Siguranțe situate în panoul frontal

Siguranțele sunt amplasate în spatele unui capac pe partea stângă a panoului frontal.
›Scoateți capacul cutiei de siguranțe cu o șurubelniță.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul.

Siguranțe în compartimentul motorului

În unele vehicule, înainte de a scoate capacul cutiei de siguranțe, este necesar să scoateți capacul compartimentului pentru baterii.
›Când scoateți capacul cutiei de siguranțe, clema de fixare A» se deplasează înainte până la oprire. Simbolul va fi vizibil pe partea din spate a parantezei. Acum scoateți capacul.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul cutiei de siguranțe și împingeți clema de fixare A înapoi până la capăt. Simbolul va fi vizibil pe partea din spate a parantezei. Capacul blocat

Skoda Octavia 1 Prima generație creată pe platformă a4... Această mașină a fost produsă în 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 și 2004, cu caroserie lift și break. În unele țări, lansarea a continuat până în 2010 sub numele de Octavia Tur... Pentru această generație, au fost instalate motoare pe benzină cu un volum de 1,4 1,6 1,8 2,0 litri și 1,9 litri motoare diesel. Această publicație va oferi o descriere a siguranțelor și releelor ​​Skoda Octavia Tour de generația I, locația blocurilor de circuite și fotografii. La final, vom oferi o diagramă electrică pentru descărcare.

Circuitele nu sunt potrivite sau dețineți o altă generație de Skoda Octavia? Studiați descrierea pentru.

Cutie siguranțe

Situat la capătul tabloului de bord, pe partea șoferului, în spatele capacului de protecție.

Sistem

Descriere

Siguranța numărul 41, 15A, este responsabilă pentru bricheta.

Cutie de releu

Amplasat sub panoul însuși în spatele capacului de acoperire.

Foto - exemplu de locație

Decodare

1. releu claxon;
2. releu de comutare;
3. amplificator de iluminat;
4. releul pompei de combustibil;
5. unitate de comandă a ștergătorului.

La mașinile cu echipamente electrice mai bogate, este furnizat un alt panou - unul suplimentar (montat deasupra), umplut cu elemente clasice de releu.

Blochează sub capotă

Este amplasat în capacul bateriei și constă din siguranțe (putere mare) și siguranțe.

Sistem

Desemnare

Scheme electrice Skoda Octavia

Mai multe informații despre echipamentele electrice Skoda octavia a4 pot fi găsite examinând schemele de conectare: "."

Majoritatea circuitelor de alimentare ale mașinii sunt fuzionate. Farurile, motoarele ventilatorului, pompa de combustibil și alți consumatori puternici de curent sunt conectate prin relee. Siguranțele și releele sunt instalate în blocuri de montare care se află în compartimentul motor și în habitaclu. Informațiile sunt relevante pentru modelele Skoda Octavia A5 din 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Bloc de montare în compartimentul motorului
Pentru a accesa blocul de montare al compartimentului motor, glisați zăvoarele pentru a debloca capacul cutiei de siguranțe și scoateți capacul cutiei de siguranțe ridicându-l în sus.

Bloc de montare în mașină
Pentru a accesa vehiculul asamblat, scoateți cu atenție capacul cu o șurubelniță și scoateți capacul.

Majoritatea circuitelor de alimentare a echipamentelor electrice ale mașinii sunt protejate de siguranțele Skoda Octavia. Farurile, motoarele ventilatorului, pompa de combustibil și alți consumatori puternici de curent sunt conectate prin relee. Siguranțele și releele Skoda Octavia sunt instalate în blocuri de montare care se află în compartimentul motor (Fig. 1299) și în habitaclu (Fig. 1300) ale mașinii.
Releele și siguranțele amplasate în cutia de siguranțe a compartimentului motor, precum și circuitele protejate de acestea, sunt prezentate în tabel. 23. Siguranțele instalate în blocul de montare al habitaclului și circuitele protejate de acestea sunt indicate în tabel. 24.

Orez. 1299. Cutie de siguranțe Skoda Octavia instalată în compartimentul motor.

1. Pentru a avea acces la blocul de montare situat în habitaclu ...

Orez. 1301. Bloc de montare instalat în habitaclu.

Tabelul 24
SCOPUL SIGURĂRILOR ÎN UNITATEA DE MONTARE SITUATĂ ÎN INTERIORUL VEHICULULUI Skoda Octavia

2. ... scoateți cu atenție capacul cu o șurubelniță ...

3. ... și scoateți capacul.

NOTĂ

Pensetele sunt atașate la capac pentru a scoate siguranțele din blocurile de montare.

4. Pentru a avea acces la blocul de montare situat în compartimentul motorului, glisați zăvoarele (așa cum se arată în fotografie) pentru a debloca capacul cutiei de siguranțe ...

5. ... și scoateți capacul cutiei de siguranțe ridicându-l în sus.

ETICHETAREA (DIAGRAMA) SIGURANȚE Skoda Octavia

6. Înainte de a înlocui o siguranță arsă, aflați cauza exploziei și reparați-o.

UN AVERTISMENT
Nu înlocuiți siguranțele Skoda Octavia arse cu jumperi sau siguranțe cu un amperaj diferit, deoarece acestea pot deteriora circuitele și echipamentele electrice și chiar provoca un incendiu.

NOTĂ
Siguranțele sunt vopsite în diferite culori pentru a se potrivi cu amperajul specific.

INTRODUCERE

În 2008, Skoda a introdus o versiune actualizată a celei de-a doua generații Octavia.
Mașina diferă de predecesorul său printr-un design complet actualizat. Deci, mașina a primit optică nouă pentru cap, o bară de protecție față cu prize de aer largi, stopuri noi. În interior, totul s-a schimbat, de asemenea. După identitatea sa corporativă, Skoda s-a bucurat de designul modern al panoului frontal, al volanului și al panoului de control.
La șase luni de la debutul hatchbackului, vagonul Skoda Octavia II Combi a fost prezentat oficial în versiunile cu tracțiune față și integrală (Combi 4x4). Principalul avantaj al noului break este volumul portbagajului. Compartimentul pentru marfă conține între 580 și 1630 litri, în funcție de faptul că scaunele din spate sunt rabatate sau nu.
Iar volumul portbagajului hatchback-ului în stare normală (cu scaunele desfăcute) este de 560 litri, dar dacă scaunele din spate sunt rabatate, acesta crește la 1350 litri. De asemenea, ca și până acum, Octavia are multe compartimente pentru bagaje mici. Unul dintre avantajele noului vehicul este înălțimea de încărcare. Este de remarcat faptul că o roată de rezervă de dimensiuni mari nu este inclusă în configurația de bază, ca la majoritatea mașinilor europene, dar în schimb este oferit un kit de resuscitare.
Linia de propulsie este formată din motoare pe benzină și diesel. Noul produs poate fi echipat cu motoare pe benzină de 1,4 litri (cu putere de la 80 la 122 CP, în funcție de modificare); 1,6 L (102 CP); 1,8 litri (cu injecție directă de combustibil și 160 CP), precum și turbodieseluri TDI de 1,6- (105 CP), 1,9- (105 CP) și 2,0 litri (140 și 170 CP). Există, de asemenea, o versiune sportivă a RS cu un motor pe benzină de 2,0 litri care produce 200 CP. Din 2010, mașina poate fi echipată cu un motor turbo de 1,2 litri, cu 105 CP.
În funcție de puterea motorului, este oferită standard o cutie de viteze manuală cu 5 sau 6 trepte, iar opțional este disponibilă o transmisie automată DSG cu 6 sau 7 trepte.
Mașina are suspensie independentă: față cu montanți McPherson, spate - multi-link. Este instalat un amplificator electromecanic, care schimbă efortul pe volan în funcție de viteză.
În ceea ce privește nivelurile de ajustare, Octavia este înaintea celorlalte. Cele mai simple dintre acestea includ imobilizator, ABS (sistem de frânare antiblocare), EBD (distribuția forței de frânare), MSR (controlul cuplului de frână), ASR (controlul tracțiunii), blocare centrală, corector de faruri electromecanic, servodirecție electromecanică, tahometru cu ceas , pregătire radio - 4 difuzoare, coloană de direcție reglabilă, lunetă spate încălzită, antenă, filtru împotriva pătrunderii prafului în habitaclu, reglarea înălțimii scaunului șoferului, 2 centuri de siguranță cu trei puncte reglabile pe înălțime cu tensor electronic, 3 centuri de siguranță automate în trei puncte în spate, siguranța șoferului airbagului, frâne cu disc spate, oglinzi laterale cu repetoare încorporate, pachet rutier defect. Echipament ambiental: reglare clasică + electrică a oglinzilor și încălzirii exterioare, geamuri electrice, sticlă termică, computer de bord, posibilitatea plierii separate a scaunelor din spate, mulaje laterale. Eleganță: airbag Ambiente + pasager, faruri de ceață, închidere centralizată la distanță, jante din aliaj ușor, oglinzi ușoare iluminate, climatizare climatică, scaune față cu reglare înălțime și suport lombar, cotieră față, cotieră spate, pregătire radio - 8 difuzoare.
Ulterior, a apărut Octavia II Scout, creat pe baza modelului Octavia II Combi 4x4 și echipat cu un sistem de tracțiune integrală cu un ambreiaj pe puntea spate Haldex Lamella controlat electronic. Nu există diferențe structurale față de Octavia Combi, cu excepția jocului mărit cu 16 mm. Dintre diferențele minore: bare de protecție noi - față cu faruri de ceață și spate cu amortizoare mari, căptușeli din plastic pentru arcurile roților, muluri laterale de protecție și praguri reglabile ale ușilor.
Acest manual oferă instrucțiuni pentru funcționarea și repararea tuturor modificărilor Skoda Octavia II / Octavia II Combi / Octavia II Scout, fabricate din 2008.