Cele mai protejate uleiuri de contrafacere. Identificarea uleiului de motor fals

Amestecurile de motoare contrafăcute reprezintă 60% din piața totală a produselor. Șansele de a cumpăra un lubrifiant de calitate scăzută sunt foarte mari, prin urmare, înainte de a cumpăra un ulei de mașină, trebuie să învățați cum să distingeți produsele originale de mărfurile de calitate îndoielnică.

Uleiul de motor original este un lichid format dintr-o bază de bază și aditivi. Proprietățile amestecului, care afectează funcționarea motorului, depind de cantitatea și calitatea aditivilor. Uleiul de bună calitate ar trebui să formeze o peliculă de ulei pe elementele de acționare pentru a proteja motorul de uzură.

Falsificarea diferă de cea originală într-o compoziție mai ieftină și de calitate inferioară a aditivilor. Un astfel de amestec de motor poate conține substanțe nocive care reduc durata de viață a motorului. Produsul contrafăcut poate diferi de amestecul original în următorii parametri:

1. Cantitatea de aditivi, poate chiar absența lor în contrafacere.
2. Vâscozitatea (fluiditatea), de obicei un fals are o vâscozitate mai mică.
3. Diferența dintre caracteristicile la temperatură scăzută, originalul nu cristalizează și nu îngheță când vine vorba de lichid de iarnă sau de sezon.
4. Diferența dintre parametrii de temperatură ridicată. Când este încălzit, uleiul de motor original se diluează mai lent decât contrafăcutul.
5. Preț. Produsele contrafăcute sunt mai ieftine decât cele originale.

Evident: utilizarea unui amestec de motor de calitate slabă va duce la uzura accelerată a unității. Utilizarea unui fals poate provoca:

1. Reducerea presiunii în sistem - piesele motorului vor fi slab lubrifiate, se va produce frecare uscată.
2. Coroziune, formarea unei cantități mari de depozite de carbon.
3. Îngroșarea lubrifiantului.

Cum se distinge un lubrifiant de calitate de unul fals?

Eticheta de pe cutia de lubrifiant a unui produs de calitate va conține informații despre data fabricației, numărul lotului și ora vărsării. Căutați aceleași informații pe recipientul în sine, marcajul trebuie să se potrivească, altfel aveți în față un produs fals.

Acordați atenție prezenței marcajelor corespunzătoare care indică informații despre vâscozitatea amestecului motor și posibilitatea utilizării acestuia într-un anumit tip de unitate de putere. Denumirile aplicate etichetei trebuie să respecte standardele general acceptate.

Aruncați o privire mai atentă la capacul recipientului. Este foarte greu să forjezi acest element, cel din fabrică se distinge de unul fals prin prezența unui sigiliu. La produsele contrafăcute, capacul este aproape întotdeauna etanșat sau ținut cu adeziv, este dificil să îl deschideți. Un produs de calitate are un capac care nu diferă prin culoare de canistră, este dintr-o singură bucată, fără fisuri și așchii.

Original Fals

Fabricând produse de calitate scăzută, escrocii încearcă să distragă atenția cumpărătorului cu autocolante suplimentare pe canistră.

Majoritatea mărcilor folosesc nu folie ca material de protecție pe gâtul recipientului, ci o membrană specială.

Uleiul original pentru motor nu poate fi vândut într-un container transparent sau translucid, cumpărând astfel de produse, achiziționați o contrafacere.

După ce ați cumpărat un ulei pentru mașină, vă puteți asigura de calitatea acestuia folosind metoda petelor de ulei. Pentru a face acest lucru, picurați ulei pe o foaie de hârtie situată la o pantă, dacă aditivii sunt de calitate slabă, veți vedea pete întunecate în structura lubrifiantului.

Semne ale produselor originale de la mărci cunoscute

Producătorul mărcii Shell produce recipiente în astfel de culori: galben, albastru, gri și roșu. Produsele au filigran. Se manifestă astfel:

• filigranul este Shell;

Escrocii nu vor falsifica un filigran.

Producătorul Mobil produce fluide pentru motoare în recipiente de culoare argintie sau grafit. În partea de jos a recipientului există un cod cu denumirea lotului, începe cu litera N sau G. Sub capacul original există o mică udă, deasupra capacului există o instrucțiune care indică modul de deschidere recipientul corect.

Amestecul de motoare de calitate al mărcii Castrol se distinge printr-un logo gravat pe partea superioară a capacului containerului. Și, de asemenea, există o emblemă suplimentară situată pe inel care asigură capacul. Gâtul este acoperit cu un film protector. Pe spatele containerului există un filigran.

Concluzie

Este destul de dificil să identificați un ulei de motor fals; vă puteți salva de la cumpărarea unui amestec de calitate slabă achiziționând produse în magazine specializate. Semne prin care este detectat un fals:

• ambalarea și etichetarea produselor;
• caractere speciale aplicate suplimentar de producători;
• un cod unic, distins printr-un număr care indică timpul de umplere, este diferit pe toate canistrele.

Dacă este posibil, verificați codul de pe recipient introducându-l pe internet, această metodă vă va ajuta chiar să stabiliți țara de fabricație a fluidului motor. Există programe speciale care sunt instalate pe telefon, cu ajutorul lor, prin fotografierea codului produsului, determină producătorul amestecului motor, în caz de falsificare, aceste informații vor lipsi.

Durata de viață a unui motor de mașină depinde direct de calitatea consumabilelor utilizate în funcționarea sa. Totul este important: puritatea benzinei, calitatea uzatei, precum și multe alte fluide, inclusiv uleiul de motor. Este necesar nu numai, ci și alegerea corectă, astfel încât să îndeplinească pe deplin funcțiile care îi sunt atribuite.

Mulți șoferi nu înțeleg importanța cumpărării uleiului de motor de calitate și încearcă să obțină opțiuni mai ieftine. Este posibil să abordați alegerea uleiului de motor într-un mod similar, dar merită să ne amintim că doar cumpărarea unui produs certificat este justificată. Aproape orice marcă de petrol cunoscută este contrafăcută și, prin urmare, devine mai dificil să cumperi consumabile de înaltă calitate.

Principala sarcină a uleiului din motor este de a reduce uzura pieselor ca urmare a fricțiunii lor una față de cealaltă. Fiecare producător important de astfel de consumabile are la vânzare mai multe tipuri de ulei, care diferă în ceea ce privește vâscozitatea, compoziția chimică și greutatea altor parametri. În același timp, toate uleiurile de motor pot fi împărțite canonic în 3 tipuri:

Înainte de a ajunge pe rafturile magazinelor, uleiul este supus controlului calității și certificării. Pe baza încheierii comisiei, producătorul uleiului indică viscozitatea, proprietățile și alți parametri ai ambalajului. Această cerință este obligatorie și, dacă nu există date privind proprietățile sale pe sticla cu ulei, atunci aveți un fals de calitate scăzută, care este periculos să fie turnat în motor.

Șoferii cărora le pasă de mașina lor sunt sfătuiți să aleagă un tip de ulei pe care intenționează să-l adauge mașinii de-a lungul vieții sale. Cu toate acestea, există o mulțime de uleiuri false în vânzare, iar cumpărarea unui consumabil familiar dintr-un magazin necunoscut poate fi plină de pericole. Vă recomandăm să verificați motorul înainte de a umple motorul. Mai jos sunt 6 moduri de a vă testa uleiul și cel mai bine este să le folosiți pe toate pentru a asigura calitatea produsului.

Producătorilor de produse contrafăcute de cea mai mică calitate nici măcar nu le pasă de etichetă, uitând să pună informații pe ea, fără de care uleiurile nu ar fi permise la vânzare. Vă recomandăm să vă familiarizați cu cum ar trebui să arate ambalajul unui produs de la o anumită marcă înainte de a cumpăra ulei pe internet.

• Gradul de viscozitate, care se determină în conformitate cu clasificarea SAE J 300;
• Tipul motorului - benzină sau motorină;
• Baza de ulei: sintetică, minerală, semisintetică;
• Standarde internaționale precum ACEA A3 / B3 / B4 API SL / SF;
• Mărcile de certificare, de exemplu, pot include informații despre faptul că uleiul este certificat de producători anumiți.

Nu uitați să vă uitați la data fabricării uleiului. Trebuie indicat nu numai numărul, ci și ora specifică, precum și numărul lotului produsului.

Metoda a doua: verificarea culorii

Culoarea uleiului poate spune multe. Pentru a-l verifica, turnați uleiul într-un recipient transparent sau pe o foaie albă de hârtie. Uleiul de înaltă calitate degajă galben, în timp ce produsele realizate fără respectarea proceselor tehnologice sunt mult mai întunecate.

Determinarea prezenței aditivilor nocivi în uleiul de motor este destul de simplă dacă efectuați un „test pe hârtie”. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o coală de hârtie goală și o cantitate mică de ulei. Luați-l și turnați-l pe hârtie, apoi așezați-l într-un unghi și urmăriți cum se scurge uleiul. Ar trebui să existe o linie practic invizibilă în spatele produsului. Dacă urma uleiului este întunecată, atunci există mulți aditivi în el, acesta trebuie aruncat - acesta este un produs de calitate scăzută.

Uleiul de înaltă calitate nu trebuie să conțină sedimente și trebuie să aibă o structură omogenă. Există două moduri de a verifica acest lucru:

• Cea mai ușoară cale este să-ți pui niște ulei pe degete și să-l freci. Dacă simțiți prezența unor impurități mici, particule sau uleiuri eterogene, un astfel de produs trebuie aruncat;
• De asemenea, experții recomandă un al doilea mod de a verifica structura uleiului. Pentru a face acest lucru, trebuie turnat într-un recipient transparent și lăsat într-un loc întunecat timp de 10-15 minute. După aceea, în lumină, analizați produsul pentru cantitatea de aditivi. Dacă calitatea uleiului este slabă, acesta va începe să se descuameze. Particulele străine pot fi văzute în recipient. Când structura untului rămâne omogenă după un astfel de test, aceasta indică calitatea sa ridicată.

Este extrem de periculos să umpleți motorul cu uleiuri cu particule exfoliante de aditivi. Se pot așeza pe piesele motorului și pot provoca o uzură crescută.

Viscozitatea este unul dintre principalele criterii pentru ulei, dar este destul de dificil să testezi un produs pentru acesta, în special pentru șoferii cu puțină experiență. În plus, diferite uleiuri se comportă diferit în funcție de temperatură. Puteți verifica vizual vâscozitatea uleiului dacă îl înghețați, de exemplu, la minus 20 de grade Celsius, și apoi să vă uitați la „comportamentul” acestuia. În astfel de condiții, este cel mai ușor să se determine calitatea uleiurilor cu o vâscozitate de 10W-30 și mai mare; opțiunile mai puțin vâscoase se vor comporta practic neschimbate.

Puteți rula ulei fals oriunde - într-un cort pe o piață auto sau într-un hipermarket mare.

Rafturile magazinelor rusești sunt pline de falsuri pentru uleiul de motor al tuturor mărcilor cunoscute, aceștia recunosc însăși producătorii de ulei. Pentru prețul fluidelor tehnice scumpe, acestea vând un surogat de calitate scăzută, care poate ucide motorul și poate goli buzunarul proprietarului mașinii. Viața și-a dat seama cum să distingem un fals de original și cum să determinăm că falsificarea a fost turnată în motor.

Proprietarii de mașini care achiziționează ulei de motor de la mărci cunoscute din categoria prețurilor medii (de la 1,5 la 3,5 mii ruble la 4 litri) prezintă cel mai mare risc. Motivul este simplu: acest ulei este cel mai cumpărat. În primul rând, produsele unor mărci celebre și populare precum Castrol, Mobil, Shell și altele sunt contrafăcute. Toate firmele lucrează constant pentru a-și proteja produsele împotriva falsificării.

Mulți șoferi consideră că vă puteți proteja de uleiul de motor din tei cumpărând produse de la mărci puțin cunoscute în țara noastră. Dar acest lucru este doar parțial adevărat.

Da, mărcile puțin cunoscute sunt contrafăcute mult mai rar. Este mai dificil să găsești uleiuri contrafăcute de la mărci precum Amsoil, Petro-Canada, Yacco. Cu toate acestea, acesta nu este un panaceu pentru contrafaceri: petrolul poate fi bun, dar este deseori conceput pentru piețele din SUA, Japonia și alte țări și nu este pe deplin potrivit pentru a funcționa în climatul rus. De exemplu, pe vreme rece, un astfel de ulei se poate îngroșa, ceea ce face dificilă pornirea motorului, spune Svetlana.

Potrivit expertului, atunci când dezvoltă petrol, producătorii iau în considerare, printre altele, calitatea combustibilului, iar benzina rusă diferă de cea americană sau europeană. Prin urmare, utilizarea uleiurilor mărcilor puțin cunoscute în țara noastră aduce beneficii dubioase. În plus, parametrii uleiului pentru o anumită mașină vor trebui selectați independent și nu fiecare magazin are produse de mărci similare.

Mărcile low-cost, prezentate pe piață în principal de producătorii autohtoni, sunt, de asemenea, contrafăcute, dar într-o măsură mai mică. Comparativ cu mărcile din segmentul de preț mediu, vânzarea unor astfel de produse contrafăcute aduce un profit mai mic, iar volumele în acest caz nu sunt atât de mari.

Este mai ușor să contrafacem ulei ieftin, în principal datorită ambalării. Pentru modelele bugetare, de exemplu, chiar și în original, containerul nu are o calitate foarte bună: există cusături inegale pe canistră și alte defecte. Bineînțeles, cu astfel de ambalaje, riscul diferențierii vizuale a containerelor de marcă de cele contrafăcute este semnificativ redus, care este uneori folosit de fraudatori - a spus Yuri, vânzătorul unei rețele mari de magazine de piese auto.

Potrivit experților, puteți întâlni un fals oriunde - într-un cort la marginea drumului și într-un hipermarket mare. Principalii clienți ai „piraților petrolieri” sunt magazinele mici de piese auto, serviciile neoficiale, site-urile de internet și, mai rar, marile lanțuri de retail.

Adesea auzim de la clienți că au cumpărat falsuri în marile lanțuri de retail. Distribuitorii raportează, de asemenea, că lanțurile de magazine vând mai multe bunuri decât cumpără de la furnizor. Excedentul este contrafacerea pe care magazinul a cumpărat-o de la escroci. În special, există multe reclamații cu privire la un lanț foarte popular de magazine de piese auto, nu o voi numi din motive etice ”, a continuat Svetlana.

Evident, este profitabil pentru magazinele mici care se specializează în vânzarea de piese auto pentru a cumpăra bunuri contrafăcute. Uleiul contrafăcut este ieftin și se vinde la un preț chiar sub cel original.

Dacă prețul petrolului este sub prețul pieței, atunci acesta este un motiv pentru a ne gândi dacă este real ”, recomandă expertul. - Numai punctele mari de vânzare cu amănuntul cu un volum mare de vânzări pot cumpăra unt cu reducere. Deci, atunci când cumpărați produse de la una dintre mărcile cunoscute, puteți obține o reducere de 2% achiziționând cel puțin 3 tone de ulei pe lună. Este clar că magazinele mici nu își pot permite acest lucru.

De regulă, uleiul contrafăcut de marcă este cel mai ieftin ulei produs pe plan intern, mineral sau sintetic, care este cumpărat în butoaie și îmbuteliat în containere contrafăcute. Acest produs nu are nicio legătură cu toleranțele individuale pentru fiecare motor. Din punct de vedere vizual, uleiul fals poate fi deosebit de original doar de un profesionist serios.

Din acest motiv, producătorii de ulei folosesc diferite metode pentru a verifica autenticitatea produselor. Cea mai obișnuită dintre ele este verificarea folosind numere de coduri de bare sau un cifru special pe canistră. De exemplu, o companie națională folosește un cod tipărit pe un recipient, cu care puteți afla pe site dacă uleiul este original sau fals. Astfel de coduri sunt utilizate de aproape toți producătorii; verificarea poate fi efectuată fie pe portalul producătorului, fie oferind codul operatorului serviciului de asistență. Fiecare recipient de ulei este înregistrat în baza de date electronică, deci practic nu există nicio șansă de a cumpăra contrafăcute cu un astfel de cec.

Unii producători nu se limitează la coduri și aplică protecție suplimentară. De exemplu, britanicii folosesc o inscripție gravată cu laser pe capacul recipientului. Partea de jos a acestei inscripții este situată pe un inel de fixare, care se rupe atunci când capacul este deșurubat. Astfel, este practic imposibil să sigilați recipientul după deschidere și să combinați ambele părți ale inscripției.

Un element cheie al noului nivel de securitate al produsului este o hologramă cu un cod de bare unic. Holograma este situată în partea de sus a canistrei și este distrusă la prima încercare de a o îndepărta pentru reutilizare.

Codul de 12 caractere permite consumatorului să verifice autenticitatea produsului prin SMS, aplicație smartphone, site-ul web al companiei sau apelând o linie telefonică rapidă.

Autenticitatea uleiului poate fi verificată în alt mod. Când contactați un magazin, trebuie să apelați distribuitorul sau reprezentantul oficial al producătorului de ulei și să aflați dacă un anumit magazin este partener oficial al acestei mărci. De asemenea, puteți solicita vânzătorului un certificat al reprezentantului oficial al mărcii. Acest certificat este eliberat chiar de producătorul de ulei într-o singură copie și este furnizat cu semnături, sigilii și holograme, astfel încât este dificil să falsifici un astfel de document. De obicei, certificatul este păstrat în magazin.

O altă opțiune pentru a vă proteja de consecințele utilizării uleiului de calitate scăzută este să solicitați vânzătorului o declarație de conformitate. De fapt, aceasta este o garanție din partea magazinului că vinde ulei care îndeplinește toate cerințele. Declarația trebuie să fie certificată cu semnătura și sigiliul organizației care a vândut uleiul. Dacă produsul se dovedește a fi de calitate slabă, acest document vă va permite să faceți o reclamație la priză.

Momentele în care escrocii în loc de ulei vărsau apă în cutii amestecate cu „funcționare” (ulei golit de la motor) s-au încheiat. Pe ulei fals, o mașină poate parcurge între 20 și 30 de mii de km. În acest timp, uleiul va trebui schimbat de la una la trei ori. Prin urmare, odată ce golful este fals, este posibil ca proprietarul mașinii să nu observe nici măcar diferența. Dar este posibil să recunoaștem că uleiul contrafăcut a fost turnat în motor chiar și în timpul funcționării vehiculului.

Principalele simptome ale existenței unui surogat în motor sunt următoarele: pe vreme rece, motorul nu pornește bine din cauza înghețării uleiului și un consum crescut de ulei indică un fals - lichidul care nu corespunde parametrilor motorului pur și simplu arde. Merită, de asemenea, să adăugați un miros neplăcut acolo după ce motorul a funcționat la viteze mari (peste 4,5 mii pentru motoarele pe benzină). Cu toate acestea, toate aceste simptome pot indica, de asemenea, că caracteristicile uleiului au fost selectate incorect sau că motorul nu funcționează corect ”, spune Dmitry, maestrul serviciului auto Ubasis.

Potrivit soldatului, o plimbare lungă (mai mult de 15 mii km) pe un surogat poate duce la defectarea motorului. Datorită faptului că caracteristicile uleiului contrafăcut nu îndeplinesc cerințele producătorului auto, piesele motorului se uzează mult mai repede și durata de viață a motorului este redusă. Repararea motorului în cazul unei avarii din cauza uleiului de calitate scăzută va costa o sumă ordonată - de la 30 de mii de ruble. în funcție de modelul mașinii.

De la autentic. Aceasta este o abilitate foarte importantă, fără de care un automobilist ar putea fi dezamăgit.

O persoană care este îndrăgostită de mașina sa, de-a lungul întregii sale operațiuni, își studiază cu atenție proprietățile, se consultă cu specialiști și încearcă să umple numai cele mai bune lichide de sub capotă. O astfel de îngrijorare este pe deplin justificată, deoarece prelungește viața „inimii” automobilului - motorul său. Dar într-o zi, întâmplător, în locul unui produs de marcă larg răspândit, un astfel de proprietar de mașină cumpără un fals, condamnând astfel motorul depozitat cu grijă la moarte rapidă.

O dezvoltare neplăcută a evenimentelor, nu-i așa? Pentru a evita un astfel de complot, vă vom spune cum să distingeți un ulei fals. Dar, mai întâi, să ne dăm seama de ce este periculoasă achiziția unui fals.

De ce este periculos?

Problema este că, cel mai adesea, falsurile de ulei de motor nu au de fapt nici jumătate din proprietățile uleiurilor normale. Sub masca lor, se poate deghiza orice substanță care, din punct de vedere al consistenței și culorii, nu va trezi suspiciuni în rândul cumpărătorului.

Cumpărând un fals, puneți un surogat de neînțeles sub capotă și, crezând că ați furnizat motorul cu un produs excelent, îl conduceți timp de multe zile sau chiar luni. În același timp, nici măcar nu știi că mașina ta funcționează probabil fără nicio lubrifiere în tot acest timp. Detaliile se freacă intens reciproc, devenind inutilizabile.

Cel mai adesea, utilizarea unui astfel de surogat duce la faptul că proprietarul mașinii trebuie să producă sau chiar să înlocuiască motorul.

Pentru a preveni astfel de consecințe grave, trebuie să știți care sunt caracteristicile distinctive ale produselor contrafăcute și care uleiuri de motor sunt mai des contrafăcute.

Ce uleiuri sunt cel mai adesea contrafăcute?

Producătorii artizanali fără scrupule angajați în crearea falsificărilor caută cel mai adesea să se îmbogățească cu un nume fals. Prin urmare, utilizează numele celor mai populare mărci din industrie pe etichetele produselor lor discutabile.

Dar uleiurile scumpe nu sunt singurele obiecte de copiat. Faptul este că produsele scumpe, de regulă, sunt produse în containere scumpe. Atunci când livrați produse în loturi mici, achiziționarea unor astfel de containere nu dă întotdeauna roade. Prin urmare, falsificatorii nu disprețuiesc nici produsele mai ieftine.

Rețineți că nu există statistici exacte, deoarece nu se știe câți șoferi conduc în prezent cu lichide de ulei false umplute sub capotă.

Dar se crede că cel mai „gustos” pentru escroci este categoria de preț mediu a fluidelor motorii. Printre acestea se numără mărci precum Lukoil, Castrol, Shell Helix, Mobile, Zeke, Toyota, Total și Motul.

După cum puteți vedea din listă, cel mai adesea cele mai „promovate” mărci de petrol sunt supuse falsurilor. Prin urmare, atunci când achiziționați mărci populare, fiți extrem de atenți.

Înainte de a vorbi despre cum să distingem un ulei original de un fals, merită să subliniem subiectul despre modul în care astfel de produse sunt în general falsificate.

Metode de contrafacere

Există multe modalități de a crea înlocuitori de calitate scăzută care nu îndeplinesc niciunul, chiar și cele mai minime criterii pentru uleiurile de motor. În mod regulat, fraudatorii, conduși de setea de profit, inventează noi modalități de a produce și de a vinde produsele lor, pentru a le spune cu ușurință, produse dubioase.

Cu toate acestea, următoarele metode de înșelăciune sunt cele mai frecvente:

• Infractorii pot crea o substanță compusă dintr-un amestec de ulei industrial cu o proporție predominantă din cel mai ieftin ulei pentru camioane.
• Fraudalii pot „readuce la viață” deja fuzionați și. Acest lucru se face prin regenerare.
• Producătorii pot cumpăra recipiente goale din uleiuri de marcă și își pot pompa produsul în el, care seamănă cu uleiul doar prin culoare și consistență.
• Fraudalii vor economisi aditivi. În uleiul normal, acestea ocupă cel puțin 10% din volumul total. Este posibil ca un produs fals să nu le aibă deloc.

Știind cum putem fi înșelați, putem construi un algoritm de acțiuni care ne va spune cum să distingem uleiul de motor de un fals.

Lukoil

Se crede că produsele Lukoil sunt echipate cu unul dintre cele mai avansate sisteme de combatere a contrafacerii. Cu toate acestea, există încă meșteșugari care cedează înlocuitori de calitate scăzută pentru uleiurile acestei mărci.

Trebuie să înțelegeți că, în cazul în care producătorul nu a cumpărat containere Lukoil, îi va fi dificil să își repete toate nuanțele. În același timp, reprezentanții Lukoil susțin că sunt angajați în reciclarea containerelor. Prin urmare, nu este atât de ușor să găsiți și să cumpărați containere uzate în cantități suficiente.

Insigne

Întoarcem recipientul. În partea de jos, ar trebui să aibă șase icoane în relief, fiecare dintre ele având propriul său sens.

1. Containerul trebuie să aibă o etichetă ecologică care să informeze despre reciclarea containerelor. Arată ca trei săgeți într-un cerc.
2. Un semn care solicită protecția naturii împotriva poluării. Se pare că un om aruncă ceva în coșul de gunoi.
3. Mai mult, este localizată denumirea materialului utilizat la fabricare. Cel mai probabil va exista un hexagon cu litere mari PE.
4. O indicație a lunii din anul în care a fost produsă sticla. Arată ca o mică ștampilă rotundă.
5. Marca comercială a lui Lukoil.
6. Insemnă mică cu numărul formularului pentru presă.

Capac

Capacul recipientului este format din două părți. Cea superioară are aceeași culoare cu containerul în sine. Este fabricat din polietilenă. Cel inferior este colorat. Este fabricat din plastic special.

Capacul are un insert din aluminiu sudabil termic și un inel de garanție.

Pereți

Pereții unei astfel de canistre sunt, de asemenea, eterogeni. Acestea sunt efectuate în trei straturi. Când containerul este deschis, acestea pot fi ușor distinse.

Eticheta

Sticla trebuie să aibă o etichetă specială IML. Nu este lipit de canistrul finit. În procesul de creare a containerelor, eticheta este topită în peretele său exterior sub influența temperaturii ridicate. Este imposibil să îndepărtați cel puțin o margine de astfel de hârtie.

O astfel de etichetă nu numai că reduce probabilitatea contrafacerii petrolului, dar tolerează perfect expunerea la umiditate și radiații ultraviolete.

Gât

Pentru a preveni scurgerea uleiului la deschiderea sticlei, gâtul său este echipat cu un inel de folie. Acesta va putea reține lichid chiar dacă recipientul este răsturnat.

Etichetă din spate

Eticheta din spate trebuie să aibă un marcaj special, care se face cu ajutorul unui fascicul laser. Timpul de producție trebuie indicat acolo.

De asemenea, pe partea din spate puteți găsi numărul de serie al produsului, care este individual.

Castrol

Uleiul original Castrol are șapte grade de protecție. Au fost furnizate la ambalajul produsului în 2014. Toate aceste măsuri vizează reducerea probabilității contrafacerii produselor.

Logos

Producătorul original pune în relief logo-urile companiei pe capacul recipientului și inelul laser. Mai mult, în acest din urmă caz, sigla este plasată clar pe vârf. Dacă observați că semnele nu converg acolo, pachetul a fost deja deschis în fața dvs.

Capac

Castrol folosește doar capace roșii cu coaste largi. Capacul are o folie în interior. Fraudorii nu pot dubla deseori designul acestei părți, crezând că nu este atât de important.

Culoarea containerului

Potrivit șoferilor cu experiență, escrocii nu ghicesc niciodată culoarea recipientului. Toate sticlele originale au aceeași nuanță, dar sticlele false pot diferi ușor unele de altele.

Este ușor de observat dacă puneți două sticle una lângă alta: una cu ulei real, iar cealaltă cu un surogat. Cel mai probabil, falsul va fi mai ușor cu jumătate de ton.

De asemenea, trebuie amintit că compania Castrol a abandonat utilizarea containerelor transparente sau translucide în producția de acum mulți ani. Cu toate acestea, escrocii continuă să producă falsuri în astfel de cutii.

Mobil

Mobil nu are la fel de multe grade de protecție ca cele două precedente. Atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție clarității cusăturii adezive de pe recipient, astfel încât mânerul să aibă un design individual cu caneluri pentru degete, astfel încât sticla să fie argintie.

Dacă cumpărați ulei într-un container care are un autocolant cu o mașină vopsită (în colțul din stânga jos), asigurați-vă că toate etichetele de pe mașina respectivă sunt clar vizibile.

Shell Helix

• Canistrele acestui producător sunt echipate cu o membrană de protecție atașată la gât și capac.
• Capacul originalului este neted, capacul unui fals este aspru.
• Falsul va avea un recipient mai plictisitor, cu o culoare neplăcută.
• În partea de jos a recipientului există o notă că produsul nu poate fi utilizat pentru alimente.
• Numărul lotului trebuie să fie pe etichetă.

Zeke

Uleiul Zic are șase grade de protecție.

1. Ar trebui să existe o folie de protecție sub capac.
2. Capacul este acoperit cu polietilenă cu sigla producătorului.
3. O hologramă poate fi găsită pe partea din față a containerului.
4. Logo-ul producătorului este gravat în partea de jos.
5. Pentru fabricarea recipientului s-a folosit plastic de diferite texturi.
6. Originalul are un cod de identificare.

Toyota

1. Uleiul Toyota este turnat într-un recipient din plastic neted. Fraudalii folosesc un material mai aspru.
2. Calitatea imprimării și performanța culorilor etichetei trebuie să fie excelente.
3. Capacul trebuie gravat cu o diagramă a modului de deschidere a recipientului.
4. În textul de pe eticheta din spate a produsului contrafăcut pot exista greșeli de scriere.

Total

Din păcate, uleiurile de marcă Total au învățat să falsifice atât de bine încât este foarte dificil să distingi un fals de original. Cineva se ghidează după forma stiloului, totuși, pentru a identifica acest detaliu, ambalajul original trebuie să fie bine cunoscut cumpărătorului.

Singurul lucru care va da un fals este absența unui număr de lot. Se află pe etichetă.

În caz contrar, vă puteți concentra doar pe calitatea produsului. Vă vom spune cum să îl definiți mai jos.

Motul

Uleiul de Motul are mai multe grade de protecție:

1. Mânerul trebuie să fie gravat cu sigla producătorului.
2. Capacul nu trebuie îndepărtat pur și simplu trăgându-l în sus.
3. Eticheta din spate trebuie să fie dublă și deschisă.
4. Cutia trebuie să aibă data fabricării containerului.

Verificăm calitatea

Dacă ați studiat cu atenție ambalajul uleiului, dar vă îndoiați dacă este original, ar trebui să verificați calitatea produsului.

1. Se toarnă uleiul într-un pahar limpede și se ține departe de soare. După câteva ore, vezi dacă lichidul s-a dezintegrat în straturi și dacă s-a format un precipitat. Originalul va rămâne uniform.
2. Aruncați o picătură de ulei pe o foaie albă. Când lichidul este absorbit, căutați puncte negre pe pată. Originalul nu ar trebui să le aibă.
3. Încercați să congelați untul cumpărat în congelator. Dacă după o oră de ședere acolo devine, atunci este un produs ieftin.
4. Ai încredere în simțurile tale estetice. Uleiul real strălucește puțin și are un miros mai plăcut, în timp ce uleiul fals provoacă respingere și pare estompat.

Acestea sunt principalele modalități prin care se poate distinge un produs fals de unul real.

Aveți grijă și nu vă zgârciți pe „caii de fier”.

Schimbarea uleiului din motorul mașinii dvs. este o întrebare foarte serioasă și este, probabil, chiar pe primul loc cu prioritate. La urma urmei, cu cât uleiul este mai bun și mai calitativ, cu atât motorul mașinii dvs. va funcționa mai mult. Este clar dacă mașina este în garanție, iar dealerul este responsabil pentru calitatea uleiului, dar ce trebuie să faceți dacă garanția s-a încheiat și ați abandonat uleiul scump de marcă și ați decis să schimbați singur uleiul? (pentru început, vă sfătuiesc să citiți aici și). Apare o întrebare corectă - de unde este mai bine să cumpărați ulei de motor pentru a nu da peste un fals - badyagu? La urma urmei, nu toate magazinele sunt la fel ...

Problema cumpărării petrolului este o problemă serioasă. Conform statisticilor companiilor de top din lume, precum Mobil1, Castrol, Shell etc. În Rusia, aproximativ 50% din uleiurile de motor sunt contrafăcute. Imaginați-vă că fiecare al doilea recipient de ulei de motor poate fi contrafăcut. Mai mult decât atât, este o prostie să căutați orice diferențe pe canistrul de ulei, producătorul de umbre a învățat de mult să contrafacă canistrele originale și etichetele și hologramele etc., astfel încât nici expertul însuși nu poate distinge originalul de neoriginal prin canistră.

Tipuri de falsuri

De ce este petrolul falsificat? Este foarte simplu să obții profitul maxim. Prin urmare, contrafacerile sunt, de asemenea, clasificate.

1) Cel mai ieftin fals este așa-numitele uleiuri rafinate. Probabil că toată lumea a mai întâlnit anunțuri pentru achiziționarea de uleiuri de motor second hand? Te-ai întrebat vreodată că ai nevoie de ea? De ce să cumpărați ulei de motor folosit? Totul este foarte simplu, astfel de uleiuri sunt purificate într-un mod special, trec prin tot felul de centrifuge și alte metode de purificare. După astfel de proceduri, uleiul devine curat și foarte similar cu uleiul de motor nou, totuși, acest lucru nu este cazul. Deși acest ulei este pur, și-a pierdut deja proprietățile de bază, într-un cuvânt, a funcționat. Dacă turnați un astfel de ulei într-o mașină, nu va fi foarte bun, pentru motorul dvs., uzura suplimentară a pieselor va dispărea, desigur, motorul dvs. nu se va bloca, dar nu ar trebui să vă așteptați la un miracol de la astfel de uleiuri. De regulă, uleiul de motor rafinat este turnat în canistre ale celor mai scumpe mărci și vândut la prețul uleiurilor de marcă. Nu au sosit sute de procente, ci mii.

2) A doua cea mai frecventă contrafacere de pe piață este schimbarea uleiului. Totul este foarte simplu aici. Cel mai ieftin ulei de motor este luat (de obicei vine în butoaie), să zicem unii de-ai noștri, și turnat într-un recipient cu ulei de motor de marcă, apoi vândut ca unul de marcă. Nu este posibil să distingem un astfel de ulei după culoare și miros, ceea ce utilizează producătorii de umbre. Ca urmare, un profit de câteva sute la sută.

Mai departe în articol - vă voi oferi câteva sfaturi care vă vor ajuta să decideți asupra unei achiziții și să nu vă lăsați înșelați.

1) Nu aș cumpăra ulei de motor pe piețe. Într-adevăr, uneori vânzătorii înșiși cumpără aceste uleiuri în depozite de neînțeles, poate exista cel mai mare procent de falsuri.

2) La fel ca pe piață, nu aș cumpăra ulei în magazinele mici de piese de schimb, unde vând totul dintr-o dată.

3) Petrolul din butoaie are un procent mai mare de contrafăcut decât petrolul dintr-un recipient. Atunci când uleiul este sortat pe canistre, costurile sunt mai mari (etichete, holograme, ambalaje) și, prin urmare, există șansa ca uleiul original să fie umplut acolo.

4) Cumpărarea de uleiuri în stații precum „garaj, unchiul Vanya”, de asemenea, nu ar trebui să fie prezent în capul tău, totul este la fel cu piața, uleiurile sunt luate de la nimeni nu știe de unde, principalul lucru este să obții profitul maxim.

5) Toate stațiile de service care nu vă pot oferi certificate de conformitate pentru uleiuri ar trebui, de asemenea, să fie excluse din listele de cumpărare a uleiului.

Acum voi încerca să dau sfaturi - unde și în ce locuri, este mai bine să cumpărați ulei de motor.

1) Desigur, magazinele dealerilor oficiali. Multe mărci dețin sau colaborează cu magazine care își vând uleiurile de marcă. Există toate certificatele și conformitatea.

2) Magazine online ale dealerilor oficiali. La fel ca magazinele obișnuite, acestea se tranzacționează doar prin internet, livrându-se în aproape orice oraș.

3) Oricât de ciudat ar părea, dar lanțuri mari de vânzare cu amănuntul, chiar dacă nu specializate în automobile, cum ar fi Auchan, Metro etc. Astfel de rețele funcționează direct cu producătorul și achiziționează uleiuri în vagoane, astfel încât procentul de contrafaceri este minim și toate certificatele și conformitățile sunt, de asemenea, disponibile.

4) Trebuie să ne amintim întotdeauna despre certificate și conformitatea produsului. Adică, dacă există certificate pentru acest ulei special. Acum producătorul încearcă să elibereze astfel de certificate de conformitate către punctul de vânzare cu amănuntul, adică, dacă cumpărați în Auchan, atunci un astfel de certificat este acordat Auchan.

Cumpărați ulei numai în puncte dovedite, în cazuri extreme, căutați recenzii pe Internet, zvonul popular este cel mai bun expert.

Și astăzi am de toate, citiți articolele noastre, va fi interesant.