Schimbarea sezonului necesită roți noi, acest lucru se aplică și proprietarilor Kia Rio. Pentru a alege piesele pentru mașina dvs., trebuie să cunoașteți caracteristicile motorului și parametrii anvelopelor recomandate. Acestea sunt discutate la momentul achiziționării, sunt indicate în instrucțiunile de funcționare ale mașinii și se găsesc ușor pe Internet.
dimensiuni
După cum am menționat deja, înainte de a instala roțile, trebuie să cunoașteți dimensiunea corespunzătoare. De obicei, dealerele auto oferă anvelope pentru ambele sezoane atunci când cumpărați o mașină gratuit, dar, din anumite motive, acestea nu pot fi potrivite și va trebui să cumpărați altele noi.
Mai întâi trebuie să decideți parametrii. Alegerea producătorului rămâne pe fundal - unele firme nu.
Așadar, roțile de la 13 inci la 15 sunt recomandate la Kia Rio 2015 - motorul este proiectat special pentru aceste sarcini. Pe lângă diametru, există și alți indicatori: lățimea și înălțimea profilului. Primul parametru variază între 17,5 și 19,5 cm, cel de-al doilea este de 6–7 cm. Desigur, fiecare modificare și configurație a Kia Rio are propriii parametri și trebuie respectate. Mulți șoferi în timpul iernii instalează anvelope mai largi decât cele recomandate, ceea ce oferă un avantaj în unele situații, dar undeva este un dezavantaj. Pe astfel de piese, mașina poate fi în afara liniei, ceea ce va necesita o concentrare crescută din partea șoferului.
Arcadele Kia Rio permit utilizarea de anvelope late, dar cu cauciuc cu profil redus, care în unele cazuri este înalt de 4,5 centimetri.
Caracteristici de etichetare
Marcajele anvelopelor sunt indicate pe lateral. Este ușor, de exemplu, inscripția 205/55 R16 94 H înseamnă că anvelopa are 205 mm lățime, 55 mm înălțime, iar raza roții este de 16 inci.
Litera de la sfârșit înseamnă viteza cu care mașina se poate deplasa pe această anvelopă. H reprezintă 210 km / h. Numărul 94 este un indicator al sarcinii posibile. Există un tabel special de valori, în acest caz 94 - 670 kg pe anvelopă. Cel mai adesea, indicatorul este conceput pentru mașinile cu o marjă mare, însă șoferii de microbuze, microbuze, camioane de transport și tractoare ar trebui să-l ia mai în serios. Pentru a calcula sarcina, numărul specificat se înmulțește cu numărul de roți: 670 cu 4, egală cu 2680 kilograme.
producător
Al doilea factor important este alegerea producătorului. Anvelopele de înaltă calitate și la prețuri accesibile includ Nokian. Compania produce cauciucuri atârnate și fără tije.
Alți producători: Yokohama, Bridgestone, Tigar și Dunlop. Toate acestea produc cauciucuri potrivite pentru Kia Rio. Alegerea aici depinde doar de proprietar.
Razboltovka
Următorul indicator în selecția discurilor este modelul șuruburilor. Pe Kia Rio este desemnat 4x100: pe diametrul de 100 milimetri există 4 găuri pentru șuruburi sau știfturi. Kia Rio a instalat al doilea.
Roțile pentru orice mașină nu sunt doar un element al exteriorului, ci și o parte importantă care poate afecta manipularea mașinii în ansamblu. Kia Rio 2015 nu face excepție. Mulți proprietari consideră că înlocuirea roților obișnuite pe Rio 2015 este o procedură obligatorie care ar trebui făcută imediat după achiziție. Pentru a aborda corect problema, este necesar să vă armați cu anumite date.
- Raza roților este de 15 centimetri. Cu această opțiune, lățimea elementului de disc ar trebui să fie de 6 inci. Diametrul butucului este de 54,1, iar decalarea este de 48 mm. Parametrii de fixare a acestor roți se află la 4 x 100, iar pentru fixare se utilizează o piuliță de 12 x 1,5.
- Raza roților este de 16 inci. Parametrii tehnici sunt similari, însă dimensiunea de plecare este de 52 mm.
- Diametrul optim al anvelopelor de la Kia Rio 2015 variază de la 13 la 15 inci.
- Lățimea roților pentru o mai bună manevrare trebuie să fie de 175-195 mm.
- Înălțimea profilului acceptabil - 60-70 mm.
Parametrii roților standard pentru pachetul Prestige
Este necesar să subliniem că Kia Rio în configurația Prestige are o anvelopă de rezervă de dimensiuni mari. Astfel, atunci când este înlocuit, nu vă puteți gândi la o încălcare a echilibrului sau a controlabilității. Raza standard a „rezervei” vă va permite să ajungeți la destinație fără pierderi și să reparați un element eșuat.
Anvelopele standard Prestige au o rază de 16 inci. Înlocuirea lor se face rar proprietarilor de mașini, deoarece calitatea roților Kia Rio este la un nivel foarte decent. Lățimea cauciucului este de 195 mm, înălțimea de 55 mm. Acest diametru este considerat un profil relativ scăzut. Această cifră provoacă adesea frică în rândul noilor proprietari ai Kia Rio. Se crede că roțile cu profil scăzut fac ca călătoria să fie destul de rigidă, în plus, sunt mai vulnerabile la asfalt denivelat și sunt ușor expuse la găuri. Contrar credinței populare, acest lucru este departe de a fi cazul. Înlocuirea acestor "role" pe Kia Rio nu este necesară. Sunt confecționate din cauciuc de înaltă calitate și au o rezistență crescută la uzură.
Normele de bază la cumpărarea de anvelope de pe Kia Rio
Înlocuirea anvelopelor și a roților necesită o abordare responsabilă și respectarea unor reguli de bază:
- Piesele de schimb trebuie selectate pe baza recomandărilor producătorului. Acestea sunt reflectate în manualul de utilizare Kia Rio. Este necesar să alegeți nu numai un diametru adecvat, ci și lățimea și înălțimea profilului.
- Înlocuirea roților este munca maeștrilor de mașini de înaltă calificare. Acestora ar trebui să li se încredințeze munca, ocolind atelierele de garaj artizanal.
- Unii producători de elemente de roți oferă un „all-season” pentru Kia Rio. Automobilistii cu experienta refuza aceasta optiune pentru a nu-si risca propria siguranta. Este mult mai fiabil să achiziționați anvelope de iarnă și de vară separat.
- Înlocuirea elementelor cu ștampilări realizate în chineză este pur și simplu inacceptabilă. Astfel de roți de pe Kia Rio sunt foarte vulnerabile la stres mecanic, iar anvelopele la volan sunt o sursă de zgomot crescut. În acest caz, diametrul real al roților poate să nu coincidă cu cele declarate de producător.
Opțiuni de înlocuire și selecție a anvelopelor
Atunci când alegeți anvelopele și roțile pe Kia Rio este optim să utilizați serviciile programelor automate. De obicei, sunt un tovarăș integral al oricărui magazin online care se oferă să cumpere „role” de pe Kia Rio. Pentru o selecție fără erori, trebuie să specificați:
- anul de fabricație al vehiculului;
- tipul motorului și al acționării;
- rază;
- capacitatea de transport;
- prezența sau absența vârfurilor pentru elementele de iarnă;
- programare sezonieră;
- de brand.
În ceea ce privește capacitatea de încărcare, parametrul său optim ajută la înmuierea semnificativă a mișcării. Important este calitatea suprafeței drumului pe care va fi acționată mașina. Cu cât este mai rău, cu atât este mai moale și mai flexibil cauciucul.
Consecințe ale nerespectării indicatorilor tehnici ai roților și anvelopelor
Dacă înlocuirea „rolelor” s-a făcut cu încălcarea recomandărilor producătorului, atunci consecințele pot fi foarte triste:
- Neglijarea cerințelor tehnice încalcă semnificativ nivelul de manevrabilitate al mașinii. Datorită dimensiunii necorespunzătoare a roților, manipularea și prinderea pe drumul înghețat se pot deteriora. Mașina poate intra într-un patinaj.
- În cabină poate fi auzit un zgomot extraordinar. Acestea apar din cauza fluxului de aer necorespunzător între janta și căptușeala aripii.
- Suportul butucului poate împiedica discul să se oprească bine pe bază. În acest caz, întreaga fiabilitate a proiectării este compromisă.
- Dacă înlocuirea „rolelor” se efectuează cu încălcarea cerințelor producătorului, atunci garanția poate fi pierdută. Acest lucru se produce atunci când apare un caz de garanție legat de defecțiunea elementelor și sistemelor de roată. În caz de încălcare, proprietarul autoturismului va trebui să achiziționeze piese noi pe cheltuiala sa și să plătească pentru munca de înlocuire a acestora. Repetarea garanției este absolut legitimă de către un dealer autorizat.
Cum să ridici roți pe Kia Rio? Pentru a clarifica toate opțiunile, trebuie să înțelegeți cum funcționează roata auto, pentru a studia tipurile de roți, avantajele și contra lor existente.
Greutatea contează
Un disc auto este o volantă elementară montată pe un butuc. Pentru a o pune în mișcare, trebuie să cheltuiți o anumită energie, a cărei sursă este combustibilul. Și cu cât este mai mare masa roții, cu atât va fi necesar mai mult combustibil pentru a-l roti. Dar este mult mai greu să oprești roata atunci când viteza este foarte mare. În acel moment, sistemul de frânare avea o sarcină foarte mare. Prin urmare, nu numai confortul și controlabilitatea mașinii, ci și siguranța pasagerilor în cabină depinde de calitatea discului și de materialele fabricate de aceasta.
Discurile moderne sunt fabricate din oțel și diverse aliaje ușoare, oferindu-le o serie de avantaje:
- Disc de oțel sudat. Aceasta este o versiune familiară timbrată pentru toată lumea, care se mândrește cu un preț scăzut și durabilitate. Aceste discuri au cea mai mare greutate, sunt ușor deformate și sunt mai susceptibile la coroziune. Dar, cu toate deficiențele sale, acestea nu sunt atât de rele - dacă după intrarea în groapă, discul s-a sfărâmat, acest lucru este corectat rapid la stația de service.
- Jante din aliaj (aliaj și forjat). Au o greutate mult mai mică, proprietăți mari împotriva coroziunii și rezistenței și multe soluții de proiectare. Dar sunt deja destul de scumpe. Jante din aliaj cu impacturi puternice, nu se îndoaie ca oțelul, ci fisură. forjat suportă cele mai puternice lovituri, cu greu pot fi îndoite.
Pentru a rezuma cele de mai sus
- Dacă nu conduci cu viteze foarte mari, în bani limitați, iar drumurile din orașul tău nu au o calitate foarte bună, nu ezitați să cumperi roți din oțel pe Kia Rio (dar împreună cu capace decorative).
- Dacă „aspectul” unei mașini are o importanță extrem de importantă pentru dvs. și conducerea cu viteză mare nu vă este străină, cel mai bine este să cumpărați jante din aliaj. Dar trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că pot izbucni - atunci va trebui să cumpărați altele noi, deoarece roțile din aliaj nu sunt reparabile.
- Dacă sunteți pasionat de conducere sportivă și de viteze mari, doar roțile forjate de pe Kia Rio vor fi cea mai bună soluție pentru dvs. Proprietățile unice le vor permite să fie utilizate pentru o perioadă foarte lungă de timp chiar și în condiții de încărcare intensă, deoarece este aproape imposibil să le dezactivați. Dar iată prețul foarte ridicat al unor astfel de roți - singurul minus care nu le permite să cumpere pentru toată lumea.
Descoperirile noastre sunt de natură consultativă - fiecare automobilist decide singur care i se potrivește cel mai bine. Magazin online cu acțiuni pe roți gratuit vă poate facilita sarcina utilizând marca automobilului direct pe site-ul dvs. web. Datorită acestui serviciu, puteți achiziționa rapid și ușor roți care sunt optime pentru preț / calitate / aspect pentru mașina dvs. Acest lucru îi va permite să devină mai funcțional, mai fiabil și mai atractiv!
Roțile dintr-o mașină sunt ca pantofii la oameni, pot schimba în mod semnificativ aspectul. Prin instalarea anvelopelor cu profil redus, mașina are caracteristici sportive și caracter. Același lucru se întâmplă la înlocuirea discurilor. Instalând jante din aliaj în loc de ștampilare, veți transforma și mașina.
În plus, trebuie menționat că instalarea discurilor mai mari îmbunătățește ventilația mecanismelor de frânare, ceea ce le va împiedica supraîncălzirea. Anvelopele mai largi îmbunătățesc aderența și un profil inferior face mașina mai stabilă la viraje.
Atenție! Dacă intenționați să instalați discuri și anvelope non-standard pe mașină, atunci trebuie să vă amintiți că schimbarea dimensiunilor lor în direcția creșterii crește sarcina pe piesele de suspensie și reduce durata de funcționare a acesteia.
Principalul lucru este că întregul proces de „reglare a roților” se încadrează într-un cadru rezonabil și în concordanță cu unii parametri din fabrică.
Discurile de parametri din fabrică Kia Rio-3
Standard din fabrica de pe Kia Rio-3 sunt instalate roți R15 și R16, în funcție de configurație. Parametrii principali ai unităților sunt următorii:
- PCD (numărul de găuri de montare și diametrul lor) - 4 x 100
lățimea discului 6,0J - ET (suprasolicitare pe disc) - 48 pentru R15 și 52 pentru R16.
- DIA (diametrul găurii de centrare) - 54.1.
Unii automobiliști de pe Kia Rio-3 pun totuși roți R17, astfel încât anvelopele să nu frece arcadele roților, profilul lor nu trebuie să depășească 45 mm.
Anvelope cu parametri din fabrică Kia Rio-3
Producătorul instalează anvelope pe roțile R15 cu parametri - 185 x 65, iar pe roțile R16 - 195 x 55.
Atenție! Când setați dimensiuni de roată non-standard pe o mașină, utilizați un calculator pentru anvelope. El vă va spune cum va diferi viteza reală a mașinii de cea pe care o va arăta vitezometrul.
Cum să alegi roțile potrivite pentru Kia Rio-3
Jantele au 3 tipuri:
- timbrat (categoria preț economic) - sunt confecționate dintr-o foaie de fier prin ștampilarea pe presă.
- aliaj - sunt realizate prin „turnare” (mai fiabile decât ștampilate).
- forjat (de cea mai înaltă calitate și mai scump decât cele anterioare) - sunt fabricate din aliaje ușoare prin ștanțare la temperaturi ridicate.
Alegerea depinde de capacitățile financiare ale automobilistului. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că trebuie luată în considerare și calitatea suprafeței drumului pe care trebuie să o parcurgeți în fiecare zi.
Așadar, atunci când este lovit în groapă, discul ștanțat se va îndoi și nu va produce rău anvelopei, iar forjarea sau turnarea o poate tăia. Cu toate acestea, există posibilitatea ca discul modelat să izbucnească sau să se fisureze.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că repararea „ștampilării” este mai ieftină decât reparația roților turnate sau forjate.
Dar roțile cu aliaj de înaltă calitate și roți forjate ucid suspensia mai puțin, deoarece mai ușoare și au o geometrie mai bună (mai bine echilibrată).
Cum? L-ai citit încă? Păi, degeaba este ...
Faceți clic pe butoanele sociale, împărtășiți publicația cu prietenii!
Diametrul jantei este de obicei indicat în inci. Ar trebui să corespundă diametrului de aterizare a anvelopei.
Lățimea jantei este distanța dintre marginile ei. De obicei este indicat și în centimetri, deși producătorii dau lățimea anvelopei în milimetri. Tendința actuală este o creștere a lățimii jantelor roților și, în consecință, a anvelopelor.
Cel mai adesea, pe interiorul discului sunt prezente următoarele informații: 7,5 Jx16, unde 7,5 este lățimea discului și 16 este diametrul. Plecare - 45 mm.
Acești doi parametri (diametru și lățime) oamenilor le place să tuneze. Cel mai adesea se străduiesc prin toate mijloacele să crească diametrul și lățimea alezajului. În același timp, anvelopa, pentru a se încadra în arcul roților, devine cu profil scăzut, ceea ce încălzește sufletul multora. Dar, în același timp, nu trebuie să uităm de GOST până la adâncimea gropilor de pe drumurile noastre - există un astfel de document! O groapă de până la 5 cm adâncime și cu o margine ascuțită are dreptul să existe. Și nu vor pedepsi pe nimeni dacă vă deteriorați mașina în ea. Acum imaginați-vă ce se va întâmpla cu anvelopele cu profil scăzut într-o astfel de groapă „gostovskoy”. De exemplu, cu discuri obișnuite de mașini Hyundai cu un diametru de 15 și 16 inci, proprietarii reușesc să pună pe Solaris ... 18 inci! De exemplu, cu o anvelopă 215/35 R18, această soluție asigură un spațiu de numai 75 mm între suprafața de ședere a anvelopelor și șosea. O astfel de anvelopă poate suferi (poți străpunge partea) chiar și în groapa „permisă”.
Cu toate acestea, există o abordare alternativă. Linia de jos este să încercați să puneți discurile cu o dimensiune minimă, numai pentru a nu se agăța de mecanismele de frână și pentru a „prinde” diametrul cu o anvelopă cu profil înalt. Dintre avantajele acestei metode, trebuie remarcate moliciunea și prețul mai mic al anvelopelor cu un diametru mic. De exemplu, designul șasiului Hyundai Solaris (și platforma Kia Rio) permite utilizarea roților de 14 inch. Și cu o dimensiune a anvelopelor de 195/70 R14, se obțin roți destul de normale - ușor mai mari (mai puțin de 3%) din cele native, dimensiunea 185/65 R15. Însă moliciunea călătoriei devine ca Renault Logan.
Trebuie remarcat faptul că aceleași opțiuni pentru utilizarea discurilor cu diametre diferite sunt puse în aplicare pe traversări. De exemplu, pe Nissan X-Trail din generația anterioară, puteți instala roți de 16 inci, ceea ce este clar indicat de rola acestui diametru. Și mașina a ieșit de pe linia de asamblare cu jante de 17 și apoi cu 18 inch. Deși sunt cunoscute cazuri de roți de până la 20 de centimetri. Tot aici, întrebarea este doar ce doriți să obțineți: o mașină care gravitează spre un SUV sau un „șopron” de sport. Principalul lucru este să cunoașteți măsura în orice, deoarece motorul cu cutia de viteze nu se schimbă în același timp.