A cincea încarnare a Land Rover Discovery. A cincea încarnare a Land Rover Discovery Caracteristicile tehnice ale modelului SUV actualizat

Următoarea generație de Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă (fotografii, configurații, specificații, prețuri, video și test drive) a apărut în fața publicului în septembrie anul trecut. La prezentare, publicul a văzut o mașină complet nouă, care s-a schimbat dincolo de recunoaștere.

Caroseria Land Rover Discovery 2017-2018 este realizată din aluminiu. În același timp, prețurile mașinilor nu s-au schimbat. Umplutura modelului este cea mai bogată. Combină cele mai avansate sisteme de securitate, motoare superioare și munca impecabilă a designerilor de frunte ai companiei din Regatul Unit.

Land Rover Discovery 2017-2018. Specificații

Gama de motoare a noii generații de vehicule de teren va consta din 4 motoare:

• un motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 180 cai;
• un motor diesel cu același volum, dar cu o capacitate de 240 de cai;
• unitate diesel cu un volum de 3,0 litri. Recul - 249 cai;
• singurul motor care funcționează pe benzină cu un volum de 3,0 litri și o capacitate de 340 de cai.

Inițial, noul produs va fi vândut doar cu unități diesel de doi litri asociate cu o transmisie automată cu 8 trepte. Alte motoare vor apărea nu mai devreme de anul viitor.

Un motor pe benzină va accelera în 7,1 secunde. Unitățile diesel iau viteză puțin mai încet, dar sunt mult mai economice.

În absolut orice configurație, britanicul este echipat cu un sistem de tracțiune integrală. De asemenea, șasiul a fost modificat și acum poate fi personalizat. În total, există cinci moduri din care să alegeți pentru un anumit tip de suprafață de drum.

Dimensiuni Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă

A cincea generație a mașinii s-a schimbat în dimensiune:

• lungime - 4 m 97 cm (mărită cu 14,1 cm);
• latime - 207,3 cm (creste cu 2 cm);
• înălțimea, dimpotrivă, a scăzut cu 4,1 cm (184,6 cm);
• distanta intre roti - 291,3 cm (inaltime 3,8 cm).

Exterior SUV

În primul rând, este de remarcat conținutul de aluminiu din structura caroseriei. Deși acest metal era prezent anterior în compoziție, totuși, acum conținutul său a ajuns la 85 la sută. Drept urmare, inginerii au reușit să reducă greutatea totală a vehiculului cu aproape 0,5 tone.

Aspectul Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă seamănă foarte mult cu modelul conceptual Discovery Vision, care a fost adus în prezentare în urmă cu câțiva ani. Într-adevăr, noutatea nu are aceste linii unghiulare. Acum au devenit mai moi și mai moderne.

În ciuda faptului că exteriorul britanicului s-a schimbat cu adevărat dincolo de recunoaștere, în comparație cu generația anterioară, SUV-ul și-a păstrat caracteristicile corporative. În primul rând, acestea sunt farurile frontale și optica din spate. Acum modelul amintește mai mult de Range Rover Ewok sau Range Rover Sport.

Puteți îmbunătăți și mai mult exteriorul Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă prin achiziționarea de pachete suplimentare. Primul pachet se numește Black Design. Dacă este prezent, în aspect vor apărea elemente noi, acoperite cu o culoare neagră mat.

Următorul pachet se numește Dynamic Design. Odată cu acesta, mașina va avea diferite bare de protecție, o grilă de radiator, o oglindă retrovizoare modificată și un acoperiș modificat într-o nuanță contrastantă.

Paleta de culori standard constă din 17 nuanțe de corp și 12 nuanțe de turnare.

Design interior Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă

În ciuda faptului că interiorul mașinii s-a dovedit a fi rustic la prima vedere, cu toate acestea, unele caracteristici trădează că noul produs aparține segmentului premium. Consola centrală nu mai are un număr mare de butoane familiare. Funcțiile lor sunt înlocuite cu un ecran mare de 10 inchi, care este asociat cu un complex multimedia. Complexul este dotat cu un număr imens de aplicații, inclusiv un navigator, acces la Internet și o funcție de asociere cu gadget-uri.

Tabloul de bord găzduiește un afișaj de 5 inchi. Nu a înlocuit cadranele analogice, dar cadranele nu strica aspectul dispozitivului.

Cabina britanică este proiectată pentru 6 pasageri adulți și 1 șofer. Chiar și al treilea rând de scaune este echipat cu un sistem de atașare a scaunelor pentru copii (Isofix), precum și cu încălzire și ventilație furnizate separat. Înălțimea tavanului permite chiar și bărbaților înalți să fie plasați în galerie. Pentru confort, canapelele pot fi mutate înainte și înapoi.

Land Rover Discovery 2017-2018 într-o caroserie nouă este disponibil și în versiunea cu cinci locuri. Este de remarcat faptul că lungimea caroseriei acestei versiuni nu este diferită de lungimea unei mașini cu șapte locuri, deși portbagajul este mult mai mare și mai convenabil.

Pentru confortul de a plasa diverse lucruri mici, producătorul a instalat rafturi mici în portbagaj și și-a echipat, de asemenea, cabina cu un fund dublu.

Land Rover Discovery 2017-2018. Set complet

Pe teritoriul Federației Ruse, acest model va apărea nu mai devreme de sfârșitul primăverii acestui an. Până acum, este prea devreme să vorbim despre cost și lista de seturi complete, totuși, există informații în rețea că în versiunea minimă noul produs va fi echipat cu:

• scaune încălzite din primul rând;
• parbriz incalzit;
• duze rezervor spălătorie încălzite;
• butonul pentru a porni motorul de la distanță.

SUV-ul va fi produs în patria sa, adică în Marea Britanie.

Fotografie Land Rover Discovery 2017-2018

Test drive video Land Rover Discovery 2017-2018

Noua generație a popularului SUV britanic Land Rover Discovery 5 a fost prezentată la sfârșitul lunii septembrie 2016.

În decembrie a avut loc prezentarea în Rusia a Land Rover Discovery 5 2017 și a început să accepte comenzi, în timp ce livrările sunt programate pentru luna mai. Odată cu schimbarea generațiilor, Disco a „slăbit” semnificativ și s-a schimbat în exterior.

Exterior

Mulți adepți ai mărcii nu le-a plăcut noul model Land Rover Discovery 5 2017-2018 - a primit un aspect relativ „glamour”, devenind mai mult ca Range Rover-uri premium, pierzând ușor în „cubicitate și brutalitate”.

Adevărat, trecerea la noi forme a avut un efect pozitiv asupra aerodinamicii mașinii, care, în plus, a devenit mai lungă și a primit un ampatament crescut.

Partea din față a Land Rover Discovery 2017-2018 arată foarte agresiv și începe cu o capotă mare, cu o ușoară relief, sub care se află faruri „vicios mijite”, împărțite în secțiuni, cu o margine inferioară de LED DRL.

Între ele este instalată o grilă compactă a radiatorului, constând din două aripioare orizontale cu o structură de plasă. Mai jos este o fantă mai mare a unei alte grilaje, iar pe părțile laterale ale acesteia sunt prize de aer verticale acoperite cu o plasă fină.

Land Rover Discovery 5 2017 în noul Kushchov a primit o siluetă rapidă și dinamică - profilul arată ca deplasat înapoi datorită capotei lungi, stâlpilor și parbrizului îngrămădiți înapoi, precum și conicii la capătul caroseriei și atingerea nivelului de axa ușii din spate.

Designerii au încercat să păstreze marca din spatele lui Discovery 5 sub forma unui „acvariu”. O linie decorativă izbitoare se extinde de la inserția din aripa față până la luminile din spate, care se extind pe partea laterală a mașinii și au o formă complexă pe două niveluri.

Pupa noului Land Rover Discovery 2017 arată cutituit și începe cu o antenă cu aripioare de rechin pe acoperiș. Urmează apoi un spoiler destul de mare și hayonul, care ocupă aproape toată spatele.

Farurile sunt din două părți - una situată pe ușă, cealaltă pe aripile din spate în lateral. Land Rover Discovery 5 a primit din nou o crestătură asimetrică pentru plăcuța de înmatriculare și mâner. În partea de jos este o bară de protecție cu aspect puternic care ascunde țevile de evacuare.

Salon

Interiorul SUV-ului Land Rover Discovery al anului model 2017-2018 arată modern și premium. În proiectarea acestuia sunt utilizate mai multe tipuri de materiale de înaltă calitate. Totul arată frumos și atent, iar toate acestea au un nivel ridicat de ergonomie. Deși există câteva întrebări despre scaune.

Șoferul Land Rover Discovery 5 din 2017 primește un volan cu un design tradițional al mărcii britanice, care amintește oarecum de aripile de fluture.

Roata este din piele, multifunctionala cu patru spite, insa pare oarecum greoaie din cauza mijlocului mare si a jantei usor subtiri. În spatele lui se vede tradiționalul „îngrijit” - puțurile vitezometrului și turometrului pe laterale, iar în centrul afișajului de informații.

În dreapta sunt două deflectoare dreptunghiulare, între care se află butonul de bandă de urgență. Sub ele se află un sistem de infotainment ușor îngropat cu comenzi tactile sau fizice, în funcție de versiune.

În general, interiorul noii generații a 5-a Land Rover Discovery este spațios și ușor, al treilea rând de scaune este disponibil pentru el, cu toate acestea, cu greu vrei să pleci în călătorii lungi stând acolo. Scaunele sunt dure și, în ceea ce privește o mașină de acest nivel, inclusiv prețul, ergonomia lor nu ține pasul. Dar izolarea fonică este excelentă.

Specificații

Land Rover Discovery 5 este un SUV cu cinci uși care poate găzdui până la 5 sau 7 persoane. Are următoarele dimensiuni de gabarit: lungime - 4.970 mm, lățime - 2.073 mm, înălțime - 1.846 mm și ampatament - 2.923 milimetri.

Greutatea proprie a mașinii variază de la 2.109 la 2.298 kg, iar portbagajul în versiunea cu 5 locuri variază de la 1 231 la 2 500 litri, iar în cea cu 7 locuri - 258 - 1 137 - 2 406 litri.

SUV-ul este echipat cu o suspensie independentă cu arc: braț frontal dublu, multi-link spate - pneumatice față și spate sunt oferite contra cost.

Frânele cu disc ventilate sunt instalate pe ambele osii. Garda la sol de la 220 la 283 milimetri. Roțile standard sunt de 19” cu anvelope 235/65, dar opțional sunt oferite 20” și 21”.

Gama de putere a versiunii ruse include următoarele motoare:

• benzină „șase” 3.0 litri cu un randament de 340 CP si 450 Nm
• diesel „șase” 3.0 litri cu un randament de 249 CP. si 600 Nm

Ambele motoare sunt cuplate la o transmisie automată cu 8 trepte și un sistem de tracțiune integrală.

Preț în Rusia

SUV-ul Land Rover Discovery 5 este vândut în Rusia în patru niveluri de echipare: S, SE, HSE și HSE Luxury. Prețul noului Land Rover Discovery 2019 variază de la 3.974.000 la 5.947.000 de ruble.

AT8 - transmisie automată cu opt trepte
AWD - tracțiune pe patru roți (permanent)
D - motor diesel

Test Drive

Nikita Gudkov de la Drive.ru a testat Land Rover Discovery 5 și și-a împărtășit impresiile:

La început, putem alege doar dintre aceste două motoare, iar eu recomand diesel. Capacitățile sale de limitare sunt mai modeste, dar cele declarate 8,1 secunde până la o sută sunt suficiente pentru o depășire încrezătoare.

Cel puțin o secundă la pornirea din poziție în picioare „până la podea” se pierde din cauza faptului că motorul nu răspunde imediat la comanda accelerației. Mai multă melancolie și răspunsuri la alimentarea cu combustibil în mișcare.

Cu toate acestea, automatul ZF 8HP70 cu opt trepte este mai bun prieten cu un motor diesel decât cu o cutie de 8HP45 cu un raport de transmisie similar - cu un motor pe benzină. Este ciudat: doar acesta din urmă are un amortizor inerțial suplimentar, totuși, Discovery 5 pe benzină se zvâcnește în timpul funcționării inexacte cu gaz în ambuteiaj.

Netezimea călătoriei este controversată. Suspensia pneumatică nu observă defecte minore la suprafața drumului (inutil să spun că la prezentare nu au existat mașini de bază cu arc). Depășind valul de asfalt, chiar și un Land Rover Discovery 5 gol nu se calmează imediat, ci produce câteva vibrații de joasă frecvență.

Împreună cu o capacitate energetică excelentă pe denivelări mari, Land Rover poate părea moale și confortabil la suspensie. Până când conduceți pe asfalt spart sau pe un pieptene pentru greder: denivelările medii transformă mașina într-un agitator. Cel puțin dacă roțile sunt de 20 sau 21 de inci, ca testul Disco.

A cincea generație Land Rover Discovery va fi lansată în 2017. Prezentarea mașinii, conform celor mai recente date, va avea loc la Salonul Auto de la Paris 2016 din această toamnă. Astăzi se știe că noul produs va rămâne aceeași mașină familiară cu șapte locuri, dar va fi prezentat într-un design diferit, care o distinge parțial de generația actuală. Odată cu aceasta, interiorul, conform insiderului, prin analogie cu „ajustările” aspectului, va suferi o mulțime de modificări. De asemenea, este de remarcat faptul că noul produs va fi ceva mai ușor decât versiunea anterioară a Discovery.

Modelul Discovery a fost lansat cu mai bine de două decenii în urmă - în 1989. Ulterior, compania britanică de automobile, care a fost achiziționată de indieni de la Tata Motors în 2008, a lansat încă trei generații din creația sa, care a câștigat o oarecare popularitate în rândul șoferilor. Modelul Discovery are și multe premii de specialitate, ceea ce, potrivit experților, este bine meritat.

Exterior

După cum am spus chiar la început, Land Rover Discovery, adică a cincea generație a mașinii populare, pe care mulți o consideră a fi o clasă SUV, va primi cu siguranță un design diferit. Practic, uitându-vă la fotografiile făcute de fotografii spion în secret, puteți găsi o mulțime de schimbări care pot fi considerate cu adevărat demne de remarcat.

De exemplu, în fața unei mașini, bara de protecție pare rotunjită, iar mulți experți consideră aceasta o caracteristică importantă a noutății. La conversația despre modificările efectuate, care sunt considerate semnificative, se adaugă și o mențiune a farurilor înguste. Pe partea din spate a mașinii, în principiu, există modificări similare, deși nu atât de izbitoare la prima vedere.

În general, a cincea generație a SUV-ului britanic arată mai sportivă, iar acest lucru nu este surprinzător, deoarece are multe în comun cu Land Rover Discovery Sport și Range Rover Sport. Primul, apropo, a servit drept prototip pentru crearea celei de-a cincea versiuni a Discovery, în timp ce a doua a „împărțit” structura sa sudată cu nituri a corpului de susținere din aluminiu. Această arhitectură, de fapt, va permite noului produs să fie puțin mai ușor decât predecesorul său.

Interior Land Rover Discovery

Acoperișul în trepte al noului Land Rover Discovery, ca și în versiunile anterioare ale acestei mașini, va rămâne, ceea ce va permite inginerilor să plaseze aceleași 7 locuri în cabina acestuia. Aceste proporții aproape optime, care, potrivit jurnaliștilor, sunt spuse chiar de reprezentanții companiei britanice, dacă se schimbă, este doar pentru a-și îmbunătăți valoarea obținută anterior. În același timp, conform propriilor presupuneri, probabil că acestea nu se vor schimba dramatic în următoarele câteva decenii.

Distribuția corectă a masei unui SUV este una dintre sarcinile principale atribuite inginerilor. Și s-au ocupat de asta pentru a cincea oară. Britanicii nu raportează despre modificările specifice aduse vehiculului, pe care le cunosc suficient de bine, dar cei din interior vorbesc despre un întreg set de tehnologii de inginerie moderne implicate în procesul de producție.

Nu putem decât să presupunem că „umplerea” multimedia a noutății va deveni mult mai bună, deși nu trebuie să ne gândim că de patru ori anterioare a fost „slab”. Dar „puternic” în contextul lansării lui LR5 va fi și faptul că, potrivit unor surse apropiate companiei, noul Discovery va primi un sistem de scanare laser pentru a utiliza capacitatea de a regla suspensia și transmisia, în funcție de situația actuală pe drum, în modul automat...

Cu toate acestea, dacă nu aceasta, atunci următorul fapt sună oarecum fantastic: este simultan „transparent” și capabil să proiecteze o imagine a „umpluturii” sale pe capacul capotei.

Caracteristicile tehnice ale modelului SUV actualizat

Gama de centrale electrice pregătite de britanici pentru lansarea Land Rover Discovery nu se limitează la motoarele pe benzină și diesel. De asemenea, cei din interior promit motoare turbo îmbunătățite care pot funcționa împreună cu benzină sau combustibil greu.

Credem că ar trebui să ne așteptăm la valoarea maximului putere la 300 de cai putere de la a cincea generație Discovery este destul de posibil. După cum se spune, vom trăi - vom fi siguri că vom verifica faptele reale și presupunerile din trecut.

Începutul vânzărilor în Rusia și prețul articolelor noi

În Rusia, Land Rover Discovery va apărea în urma prezentării mașinii la Paris în toamna lui 2016 și a apariției sale ulterioare pe piețele europene în vânzare gratuită în timpul iernii. Se pare că aici ne putem baza prima jumătate a anului 2017 uşor.

Prețul modelului cu motor TDV6 (249 CP) va fi de 4 milioane 33 mii de ruble, prețul versiunilor de top cu motoare V6 este de 340 CP. se va ridica la 6 milioane 346 mii de ruble. Această versiune include jante de 21 de inchi, piele, vizibilitate integrală, muzică cu 14 difuzoare, navigație, tot felul de asistenți electronici de ultimă generație.

Uite video cu o masina noua:

În această toamnă, la Salonul Auto de la Paris a fost prezentat noul Land Rover Discovery 2017. Prestigiul SUV a primit o serie de modificări semnificative față de versiunea anterioară. Sunt multe lucruri noi în design, exterior, nivel de echipare etc. Prin urmare, noutatea britanică merită o atenție deosebită în așteptarea apariției sale iminente pe drumurile Europei și Rusiei.

Ce este nou în aparență?

A 5-a generație Land Rover Discovery va fi lansată abia în 2017, dar din fotografia viitoarei noutăți puteți spune deja despre exteriorul SUV-ului premium. Mașina a primit o caroserie mai raționalizată și chiar rotunjită. Acum a început să semene mai mult cu același Range Rover Sport. În plus, noul Discovery 2017, judecând după fotografie, a luat foarte mult din Conceptul Vision, care a fost prezentat pentru prima dată în 2014.

Desigur, ceva în noul SUV a rămas de la predecesorul său. Cel mai izbitor detaliu este acoperișul în trepte, care diferențiază acest model de multe altele. Deși diferențele dintre cele două corpuri sunt mult mai mari. Aruncă o privire la fotografiile Land Rover Discovery din trecut și ale noii generații:

• Noul produs din 2017 are optică mai îngustă și grătar pentru radiator;
• Farurile de ceață acum nu sunt rotunde, ci sunt făcute sub formă de linii orizontale drepte;
• A existat un spoiler care prelungește vizual plafonul și mașina în sine;
• Ușa portbagajului este acum cu o singură secțiune, în timp ce modelul anterior avea două părți;
• Au dispărut ștampilarile de peste pasajele roții, dar au apărut căptușeli de protecție de-a lungul întregului perimetru al caroseriei;
• Ușile pentru pasagerii din spate au primit o formă mai ascuțită, subliniind caracterul dinamic și sportiv al mașinii.

Land Rover Discovery Sport

Acestea sunt doar cele mai vizibile și izbitoare inovații în aspectul SUV-ului englezesc, care pot fi găsite din fotografiile existente. De fapt, sunt mult mai multe schimbări. Principalul lucru este că toate au făcut noul Land Rover Discovery și mai atractiv și mai intrigant.

Interior și funcționalitate

Interiorul SUV-ului este confortabil și funcțional. Al 2-lea și al 3-lea rând de scaune pot fi pliate sau reglate nu numai cu comutatoarele speciale din portbagaj. Există, de asemenea, posibilitatea de control de la distanță prin intermediul unui smartphone. Fiecare scaun are și funcții de încălzire, ventilație și masaj.

Puțin înainte de cea de-a 30-a aniversare, Land Rover Discovery a făcut o „întorsătură bruscă” - la sfârșitul lunii septembrie 2016, la Salonul de la Paris, a avut loc premiera celei de-a cincea încarnări a acestui SUV, care nu este nici ca design, nici din punct de vedere tehnic. similar cu oricare dintre predecesorii săi.

Mașina, care a devenit întruchiparea în serie a conceptului Discovery Vision prezentat în 2014, a încercat toate cele mai recente evoluții ale concernului Jaguar Land Rover în domeniul designului și tehnologiei, dar în același timp a păstrat (cel puțin asta este ceea ce dezvoltatorii spune) off-road „dospit”.

Exteriorul „al cincilea” Land Rover Discovery este croit în stilul „de familie” al mărcii britanice – aspectul său este atractiv, modern și elegant, iar proporțiile sunt perfect echilibrate. Din partea din față, SUV-ul este instantaneu de recunoscut - care sunt privirea energică a farurilor frumoase, ornamentul de marcă al grilajului radiatorului și bara de protecție expresivă.

În profil, datorită formelor întinse cu capotă lungă, relief bine dezvoltat de perete lateral și stâlp de plafon înclinat în față, mașina arată dinamic și impunător, dar din spate arată cel mai puțin expresiv aspect - aici privirea se agăță doar la hayonul dintr-o bucată, lumini LED și o nișă asimetrică pentru plăcuța de înmatriculare. Un astfel de element de design, precum cocoașa din spatele acoperișului, amintește de modelele generațiilor trecute.

„Descoperirea” a cincea generație îndeplinește noțiunile unei clase de dimensiuni complete: lungimea „britonului” este de 4970 mm, din care 2923 mm sunt utilizați pentru ampatamentul, iar lățimea și înălțimea se potrivesc la 2073 mm și 1846. mm, respectiv.
Garda la sol a mașinii pe arcuri convenționale este de 220 mm, iar cu suspensia pneumatică poate varia de la 160 la 284 mm.

Cu tot laconismul său, mobilierul Land Rover Discovery arată scump, nobil și elegant și este realizat exclusiv din materiale de finisare pursânge (piele premium, lemn natural, inserții din aluminiu). În spatele unui „volan” multifuncțional solid, cu un design cu patru spițe, se află o „cutie de scule” frumoasă cu două „puțuri” și un afișaj colorat între ele, iar o consolă înclinată în centrul panoului frontal este ocupată de un 8. - sau „TV” de 10 inchi al sistemului multimedia și o unitate de microclimat de referință.

În mod implicit, interiorul SUV-ului este organizat după o schemă cu cinci locuri, dar opțional poate fi echipat cu un al treilea rând de scaune full-size, pe care doi adulți pot sta fără probleme.

Scaunele din față prezintă forme inteligente, cu un suport lateral excelent și game mari de reglare electrică, în timp ce canapeaua din mijloc cu trei locuri „făltuiește” un profil primitor și poate fi reglată în unghiul spătarului și pe direcția longitudinală.

Cu un aspect cu șapte locuri, portbagajul Discovery a celei de-a cincea încarnari are 258 de litri, dar cu „galeria” pliată, volumul crește la 1137 litri (în versiunea cu cinci locuri - până la 1231 litri), și, de asemenea, cu un rând de mijloc ascuns - până la 2406 litri (2500 litri). Scaunele din spate sunt transformate electric, iar roata de rezervă se află sub podea.

Specificații. Pe piața rusă, pentru cea de-a cincea „lansare” a lui Land Rover Discovery, sunt pregătite să aleagă două motoare, care sunt echipate implicit cu o transmisie automată cu 8 trepte cu control electronic și palete pentru schimbarea vitezelor, precum și permanentă. tracţiune integrală.

• Primul motor disponibil pentru un SUV este un TD6 diesel „sase” de 3,0 litri cu o structură în formă de V, un turbocompresor, injecție directă și tehnologie Common Rail, dezvoltând 249 de „armasari” la 3750 rpm și 600 Nm de cuplu maxim la 1750. -2250 rpm minut. Astfel de caracteristici îi permit „britanicului” să facă față primei „sute” după 8,1 secunde și să câștige o „viteză maximă” de 209 km/h, în timp ce „distruge” nu mai mult de 7,5 litri de combustibil în condiții combinate.
• A doua opțiune este o unitate Si6 V-6 pe benzină de 3,0 litri echipată cu injecție directă, un sistem de sincronizare cu două supape variabile și un turbocompresor Roots Twin Vortex în camber. Puterea sa atinge 340 de cai putere la 6500 rpm și 450 Nm de potențial de rotație la 3500-5000 rpm. Puterea la 100 km/h la cele cinci uși se încadrează în 7,1 secunde, capacitățile maxime nu depășesc 215 km/h, iar consumul de combustibil în regim mixt este de 10,9 litri.

Nominal, Discovery este echipat cu tehnologie de tracțiune integrală, care în mod normal distribuie tracțiunea de-a lungul axelor în părți egale (dar o poate varia în funcție de comenzile electronicii), cu o cutie de transfer sincronizată în două trepte, un reductor și un Diferenţial spate opţional cu blocare forţată. Pentru o taxă suplimentară pentru mașină, este oferită o transmisie cu un diferențial cu alunecare limitată Torsen asimetric și o „cază de transfer” cu o singură treaptă. Aici, în condiții normale, cuplul de intrare este transmis între axe într-un raport de 48:52 și, în funcție de situație, până la 62% din tracțiune poate fi direcționată către roțile din față și până la 78% către roțile din față. rotile din spate.

Capacitățile off-road ale modelului cu cinci uși - „spre invidia celorlalți”. Mașina este capabilă să forțeze vaduri până la 850 mm adâncime (cu suspensie pneumatică - până la 900 mm) și să depășească pante de 45 de grade. În modul „off-road”, unghiul de intrare pentru „briton” este de 34 de grade, iar unghiul de ieșire este de 30 de grade (în poziția obișnuită - 28,5, respectiv 27 de grade).

„Al cincilea” Land Rover Discovery se bazează pe o platformă proprie din aluminiu, familiară altor SUV-uri mari ale mărcii, cu o caroserie monococă realizată în proporție de 85% din metal „înaripat” (capacul portbagajului este din plastic compozit).
Mașina este echipată cu o suspensie frontală cu dublu braț și o legătură integrală „multi-link” în spate. În „bază” se bazează pe arcuri convenționale, iar opțional - lonjeroane pneumatice.
„Briton” este echipat cu o direcție cu cremalieră și pinion cu putere electrică, care modifică nivelul de asistență în funcție de viteză, și raport de transmisie variabil, precum și frâne cu disc ventilate pe toate roțile cu o grămadă de electronice moderne.

Opțiuni și prețuri. Pe piața rusă, Land Rover Discovery 5 (anul model 2017) este prezentat în cinci niveluri de saturație - S, SE, HSE, HSE Luxury și First Edition.

• Pentru cel mai „simplu” SUV cu motor diesel, va trebui să plătiți cel puțin 4.033.000 de ruble, iar lista „cipurilor” sale include: opt airbag-uri, un „climat” cu două zone, roți de 19 inchi, un sistem audio. sistem cu șase difuzoare, un centru multimedia cu ecran de 8 inchi și scaune încălzite pe ambele rânduri. În plus, „baza” cu cinci uși are ABS, EBD, EBA, DSC, funcția de pornire lină în sus și o grămadă de alte „gadget-uri” moderne. Aceeași configurație, dar cu o benzină „șase” va costa de la 4.181.000 de ruble.
• Cea mai „umplută” mașină este oferită la un preț de 6.304.000 de ruble. Privilegiile sale sunt faruri LED, senzori de parcare „în cerc”, ornamente interioare cu piele de înaltă calitate, „muzică” premium cu 14 difuzoare, un complex multimedia mai avansat, camere panoramice, o trapă panoramică cu acționare electrică, trei -zonă „climat”, „role” de 21- inch și întunericul altor „clopote și fluiere” tehnologice.