De ce le este frică oamenilor să se urce la volanul unei mașini. Ceea ce provoacă frica de a conduce și în ce forme se manifestă. Modalități eficiente de a face față fricii de a conduce și de a deveni un șofer încrezător.
Conținutul articolului:
Teama de a conduce este un sentiment care împiedică câțiva oameni să se alăture armatei de milioane de dolari a pasionaților de mașini. Există statistici care confirmă faptul că multe persoane din acest motiv nu urcă niciodată la volan, chiar și după terminarea cursurilor de conducere. Să vedem de ce renunță la libertatea de mișcare de care au atâta nevoie astăzi și dacă au șansa de a-și schimba punctul de vedere.
Cauzele fricii de a conduce
Dacă considerăm frica ca un concept, atunci această emoție de bază are o funcție foarte importantă. Semnalează pericolul și declanșează o reacție în lanț de autoconservare: creierul, după ce a primit un semnal de alarmă, activează producția de hormoni de stres de către glandele suprarenale - adrenalină și norepinefrină, care „zguduie” întregul corp.
Apoi, există o reacție externă la situație, care se poate manifesta în moduri diferite: cineva se retrage în grabă, cineva îngheață, cineva începe să intre în panică și cineva își reprimă frica și acționează mai departe. Desigur, dacă aceasta este frica de a conduce, atunci oricare dintre metodele de reacție enumerate poate fi fatală, dar acțiunile active sunt încă considerate preferabile.
Având în vedere posibilele cauze ale fricii de a conduce, este firesc să presupunem că noii veniți vor avea mai multe motive pentru a se teme de mașină.
În primul rând, nu au încă cunoștințele și experiența relevante în comparație cu șoferii experimentați. Prin urmare, reacția lor la o varietate de situații de trafic nu va fi întotdeauna rapidă și corectă.
În al doilea rând, la începutul carierei sale de conducător auto, o cantitate uriașă de informații noi revine unui începător, cu un timp minim pentru a lua o decizie. Adică, acolo unde șoferul novice încă se gândește, „colegul” său experimentat o face la nivel reflex.
Astfel, solul pentru apariția fricii de a conduce la un începător este fertil. Cu toate acestea, experiența arată că șoferii cu mulți ani de experiență pot simți, de asemenea, teama de deja familiarul lor prieten de fier. Cel mai adesea - după un anumit incident negativ (accident).
Principalii factori predispozanți pentru dezvoltarea fricii de a conduce sunt:
- Proprie experiență de conducere proastă;
- Experiența negativă a altora, auzită de la rude, prieteni, cunoscuți sau văzută în realitate, în mass-media;
- Comportamentul incorect al instructorului de conducere;
- Atașament puternic față de valorile materiale;
- Un sentiment excesiv de responsabilitate pentru propria viață și viața altora.
Important! Teama de a conduce, ca multe alte fobii, este cel mai adesea susceptibilă la persoanele suspecte, nesigure, predispuse la anxietate. Prin urmare, nu are întotdeauna o explicație rațională și un „teren” real.
Soiuri de frică de a conduce
În realitate, frica de a conduce este doar vârful aisbergului. În interiorul ei sunt ascunse adevărate experiențe, care împiedică o persoană să găsească un limbaj comun cu mașina. Pe baza acestora, există mai multe tipuri principale de frici care formează sentimentul de frică de a conduce o mașină.
Teama de a intra într-o situație de urgență
Teama de un accident rutier este liderul pe lista fobiilor care împiedică o persoană să se bucure de avantajele depline ale conducerii unei mașini. În același timp, unii sunt îngrijorați de faptul că vor fi schilodiți sau își vor pierde propria viață, alții se tem pentru viața pasagerilor sau a pietonilor. Există o categorie de oameni (majoritatea femei) care sunt îngroziți de doborârea unui animal pe drum.
Imaginile vii desenate de imaginația violentă a persoanelor suspecte pot alimenta sentimentul natural al fricii de a muri. De asemenea, adaugă combustibil focului cu videoclipuri spectaculoase pe Internet, povești în știri și emisiuni TV, articole în ziare, povești emoționante ale altora. Desigur, propria vătămare nu poate decât să afecteze - un accident văzut sau experimentat, moartea sau rănirea unei persoane dragi ca urmare a unui accident.
Este de remarcat faptul că frica de accident nu este doar cea mai frecventă cauză a fricii de a conduce, ci și cea mai puternică - chiar și cei mai experimentați șoferi nu pot depăși complet frica de moarte. Ca să nu mai vorbim de pasionații de mașini începători și de cei care doar plănuiesc să devină una. Prin urmare, unii dintre ei nici măcar nu încearcă să găsească o modalitate de a depăși frica de a conduce, rămânând în rolul pasiv al unui pasager.
Teama de daune materiale
Teama de a pierde proprietatea este un alt factor comun care împiedică o persoană să se simtă confortabil în timp ce conduce o mașină. O mașină în sine nu este un lucru ieftin, cheltuielile pentru care nu se limitează doar la o achiziție. Funcționarea unui vehicul necesită, de asemenea, costuri materiale considerabile, fără a menționa reparațiile majore. Mai mult, după accidente, și chiar nu mașina ta, dacă ești vinovatul accidentului.
Astfel de combinații situaționale în creierul unei persoane practice pot contura cantități semnificative de posibile daune, din cauza cărora nu îndrăznește niciodată să stăpânească abilitățile de conducere. Există o altă versiune a interpretării fricii de pierderi materiale asociate conducerii unei mașini, atunci când un sentiment sporit de responsabilitate nu permite urcarea la volanul mașinii altcuiva.
În principiu, frica de daune materiale și frica de moarte pot fi numite două fețe ale aceleiași monede, deoarece au un concept comun - pierdere, pierdere. Prin urmare, ele sunt, într-un grad sau altul, inerente tuturor șoferilor.
Teama de a pierde controlul
Mulți oameni ezită să conducă o mașină de teamă să nu facă față acesteia într-o anumită situație. Cineva se teme să nu se oprească la o intersecție sau pe o autostradă aglomerată, cineva se teme de traficul care vine și pietonii care traversează drumul.
Există oameni cărora le este frică să se încurce în trafic sau să piardă controlul în timpul vremii nefavorabile (ploaie, ninsoare, gheață). Mulți sunt respinși de la conducerea independentă de perspectiva unei avarii bruște a mașinii.
În același timp, unii se tem de propria lor neputință, în timp ce alții se tem de nedorința lor de a arăta prost sau ridicol în ochii altora (colegi de călătorie, șoferi de alte mașini, pietoni etc.). În acest din urmă caz, este cu adevărat o prostie să te temi de condamnarea sau ridiculizarea cuiva, deoarece șoferii nu se nasc - ei devin. Absolut toată lumea a fost odată nouă la conducere și a făcut greșeli.
Cel mai adesea, această frică se bazează pe lipsa abilităților de conducere și pe un simț al dimensiunilor mașinii, precum și pe cunoștințe suficiente despre structura acesteia. Prin urmare, cel mai bun mod de a depăși frica de a conduce în acest caz este practica și timpul.
Teama de mașină în sine
Există oameni care se tem de mașină în principiu, identificând-o cu o creatură vie agresivă. Înzestrează fiarei de fier un caracter incontrolabil, pe care o persoană nu îl poate supune. Și tocmai frica de acest „monstru” incontrolabil face imposibilă cooperarea a priori între om și mașină. În opinia persoanelor cu această convingere, principalul lucru în relația „om-mașină” este mașina.
O astfel de fobie aparține iraționalului, deoarece știm cu toții că o mașină este un mecanism creat de o persoană și, de asemenea, controlat de aceasta. Deși majoritatea proprietarilor nu neagă faptul că mașinile lor au propriul lor caracter. Dar mai degrabă bolnav decât agresiv.
Important! Foarte rar, doar unul dintre tipurile de frică de mai sus este un obstacol în calea conducerii. Mai des merg într-un complex, împărțit în funcție de importanță.
Modalități de a-ți depăși frica de a conduce
Practica arată că este mult mai ușor pentru un șofer experimentat să depășească temerile care au apărut „despre” decât un începător, care are aceste temeri, în mare, doar „în proiect”. Dar există mai multe modalități dovedite de a menține aceste griji la un nivel minim și de a găsi un raport cu mașina dvs.
Cele mai eficiente modalități de a scăpa de frica de a conduce sunt:
- Definiția goals... Înainte de a vă combate frica de a conduce gratuit, înțelegeți motivația. Dacă doriți să conduceți o mașină doar pentru că alții o doresc sau o cer (părinți, soție, persoana iubită, angajator) sau pur și simplu pentru că nu doriți să fiți mai rău decât alții, gândiți-vă la necesitatea unor astfel de evenimente. În realitate, fie nu ești încă pregătit să conduci o mașină, fie nu ai deloc nevoie de ea. Dacă obiectivele tale sunt clare (obținerea unui loc de muncă bun, obținerea de drepturi, extinderea domeniului de călătorie, obținerea independenței și confortul mișcării etc.), există mult mai multe șanse să îți depășești fobia și să îți îndeplinești planurile.
- Practică, practică și mai multă practică... Conducerea auto este o abilitate care se dezvoltă în timp. Amintiți-vă că nu s-a născut încă o persoană care ar putea stăpâni imediat toate subtilitățile conducerii către automatism și, în același timp, să controleze situația de pe drum, indicatoarele rutiere, instrumentele, schimbarea vitezei și pedalarea. Toate acestea sunt stăpânite treptat, pas cu pas. Astfel, cu cât petreci mai mult timp stăpânind aceste abilități, cu atât mai repede te vei simți încrezător la volan. Aceasta înseamnă că frica ta va avea mai puțină hrană pentru a crește. Sfatul de sus este să fie persistent și consecvent. Începeți de la circuit, apoi mergeți la piste suburbane. După ce ați simțit încrederea în a vă extinde zonele oportunităților, mergeți la dezvoltarea drumurilor urbane de seară ocupate puțin. Și abia după aceea puteți încerca să vă scufundați în agitația din timpul zilei a fluxurilor de trafic din oraș.
- Pregătirea teoretică... Pentru a nu vă confunda în mijlocul drumului din cauza unei avarii a mașinii, aflați-i structura și principalele posibile defecțiuni. Cunoașterea mecanicii unei mașini este o modalitate sigură de a deveni mai încrezători în manevrarea ei. Dacă știi și înțelegi ce se întâmplă și cum se întâmplă după una sau alta dintre mișcările sau manipulările tale, atunci vei avea mult mai puține motive să fii nervos. Desigur, nu toată lumea poate stăpâni cunoștințele unui mecanic auto, dar vă puteți aminti cele mai frecvente situații. Nu uitați regula: „Cunoscător înseamnă înarmat”. Prin urmare, studiați cele mai frecvente probleme pentru începători: pornirea, frânarea, păstrarea distanței, banda, senzația de mărimea unei mașini, deplasarea într-un flux cu o viteză diferită etc. Nu ignora nevoia de a cunoaște regulile drumului. Încercați nu doar să le memorați mecanic, ci să înțelegeți logica acestor instrucțiuni. În ciuda faptului că mulți susțin că sunt inutili în jungla urbană, aceste reguli au salvat multe vieți și nu vor salva mai puțin. Nu vă leneși să studiați și să memorați traseele - vă va oferi mai multă încredere pe drum.
- Ajutor de la un șofer cu experiență... Dacă doriți să vă împrieteniți cu mașina dvs., dar totuși vă simțiți nesigur în timp ce conduceți, nu ezitați să aduceți pe cineva care are mai multă experiență în această afacere. În primul rând, el va putea sugera decizia corectă într-o situație dificilă pentru dvs. În al doilea rând, chiar sentimentul că nu ești singur în mașină dă deja încredere. Alegeți doar pentru rolul de navigator o persoană care nu numai că are experiență de conducere, dar are și un caracter calm și răbdător. Deoarece există cazuri în care un „instructor” exploziv nervos a descurajat multă vreme dorința de a urca la volan.
- Cursuri suplimentare de conducere... Dacă nu există un „al doilea” șofer cu experiență de încredere în mediul dvs. sau aveți chef de asistență profesională, înscrieți-vă la cursuri de conducere extreme sau contra-urgențe. De asemenea, puteți negocia cu instructorul pentru lecții suplimentare de conducere. Cu cât știți mai multe nuanțe de comportament la volan în situații non-standard, cu atât vor exista mai puține motive de îngrijorare.
- "Marcare"... Pentru cei care stăpânesc abilitățile de conducere, există un semn special „Șofer novice”. Pentru fetele-șoferi nesigure există un semn „Pantof”. Instalați un astfel de semn în mașină - iar alți șoferi vor fi mai atenți și mai răbdători față de dvs.
Temerile sunt normale, cu unele dintre ele poți trăi liniștit. De exemplu, dacă ți-e frică de șerpi, atunci poți trăi în pace, pentru că în viața de zi cu zi nu îi vei întâlni în latitudinile noastre. Unele temeri pot fi pur și simplu ignorate. De exemplu, dacă vă este frică de înălțimi, evitați pur și simplu dealurile. Dar în lumea modernă, după ce am primit ocazia de a deține o mașină și de a da permisul, ceva trebuie făcut cu teama de a conduce.
Cauzele fricii de a conduce
Frica este, în primul rând, o problemă psihologică, prin urmare, pentru a o rezolva, este necesar să înțelegem și să înțelegem de unde cresc picioarele fricii. Motivele pot fi foarte diferite, dar vom evidenția totuși principalele:
- Incertitudine. De cele mai multe ori, începătorii sunt foarte îndoieli dacă vor fi capabili să țină totul sub control și dacă sunt bine versați în teorie. Această problemă poate apărea și după o lungă pauză la volan. Uneori este nevoie de ceva timp pentru ca abilitățile vechi să revină. O altă incertitudine similară poate bântui șoferii care s-au întors la volan după un accident.
- Alți utilizatori ai drumului. Pe drum, grosolanul este un lucru obișnuit. Tăierea, numindu-l un cuvânt neplăcut, provocând chiar o luptă - astfel de probleme se pot întâmpla oricui, chiar și cel mai conștiincios șofer. Poți da peste un astfel de „taur” oriunde. Nu trăiesc doar pe drumuri. Această teamă poate „bate” ieșirea de sub roțile unui începător și va uita tot ce știa.
- O responsabilitate. Șoferul este responsabil pentru viața și sănătatea nu numai a sa, ci și a pasagerilor, precum și a pietonilor și a altor utilizatori ai drumului.
- Teama de polițiștii rutieri. Întrucât curajoșii noștri servitori ai legii de pe drumuri iubesc veniturile în afara salariului, un șofer neexperimentat poate ajunge la un sistem, dintre care există mulți în arsenalul lor, sau pur și simplu poate primi o amendă.
- Frica pentru propria ta viață. Există un pericol în orice caz: dacă sunteți un șofer responsabil și respectați toate regulile, nu depășiți viteza, atunci nu există oameni atât de conștiincioși în jur și pot provoca un accident.
Înainte de drum, toată lumea este egală, aproape
Bărbații și femeile se tem în moduri diferite și există opinia că sexul mai slab este cel mai sensibil la frică. Acest lucru nu este surprinzător: bărbații știu mai multe despre tehnologie, conduc în elementul lor, indiferent de experiență, la fel ca femeia de la aragaz. Un bărbat înțelege de ce, cum și ce este amenajat într-o mașină și cel mai probabil nu va fi confundat atunci când ceva nu merge bine pe drum, dar femeile cel mai adesea nu înțeleg cu adevărat ce și cum, ci doar învață să conducă și să conducă. Pentru ca aceștia să depășească o astfel de frică, va fi suficient să înțelegeți structura mașinii, ce o pune în mișcare, de ce să strângeți ambreiajul și alte aspecte importante. Astfel, va fi posibil să facem față acestei probleme. Același lucru poate fi sfătuit și pentru bărbați dacă, din orice motiv, are loc o astfel de frică.
Scoala de soferi
Desigur, dacă nu există abilități de conducere, atunci va fi prezentă frica de drum, transport și alți utilizatori ai drumului. Școala de șoferi este primul pas către pierderea fricii. Este important să alegeți școala potrivită, astfel încât să fiți învățați acolo și nu doar „să vă vindeți drepturile”. În astfel de cursuri de formare, mai ales dacă școala s-a dovedit bine, cel mai probabil există un curs special, în timpul căruia vor învăța să nu se teamă de transportul lor și să conducă cu plăcere. Cei care încă visează să conducă o mașină vor avea probabil frica să nu stăpânească toate pedalele, ținând în același timp drumul sub control, rotind corect volanul și chiar amintindu-și să privească în jur. Ascultați instructorul, acesta vă înțelege temerile și vă va putea ajuta.
Există șoferi care sunt pur și simplu îngroziți să se urce la volan și numai nevoia extremă îi poate determina să o facă. Aceasta nu este o tulburare mintală, ci un motiv serios, fiecare are propriile sale. Este dificil să depășești acest lucru, dar poți încerca. Aici, mai degrabă, nu aveți nevoie de o consultație de specialitate și, după cum se spune, de o bună „lovitură în fund”. De exemplu, necesitatea de a duce un copil la școală sau o poziție promițătoare pentru care experiența de conducere și permisul de conducere sunt factori cheie sau orice forță majoră.
Există, de asemenea, oameni care, în ciuda experienței lor de conducere, se comportă încă ca începători atunci când conduc: sunt neglijenți, neatenți, inepți, cu reacție inhibată și coordonare slabă. În condiții normale, pe măsură ce experiența progresează, totul este nivelat, dar dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci cel mai probabil este vorba de o tulburare mentală care nu poate fi depășită singură și merită să contactați un specialist.
Atenție, numai atenție
De îndată ce intrați pe drum pentru prima dată, fiți extrem de atenți. Situațiile de acolo pot fi foarte diverse, iar rezultatul lor depinde de ochiul tău ager. Persoanele nesăbuite de pe drum pot speria pe oricine, dar nu intra în panică. Dacă cunoașteți regulile, aveți toate documentele necesare (drepturi, asigurare, procură, dacă aveți nevoie de una), atunci nu trebuie să vă fie frică de poliția rutieră. În ciuda structurilor comune, cunoașterea drepturilor și obligațiilor va fi de partea dvs. Dacă sunteți stresați de mașinile care depășesc din când în când și vă este încă frică să vă gândiți la asta, nu vă faceți griji: abilitatea va veni, dar după un timp.
Dacă o mașină se prăbușește pe drum, cereți ajutor de la alți șoferi, cei mai mulți dintre ei sunt conștiincioși și fericiți să ajute, deoarece înțeleg că ei înșiși pot ajunge într-o situație similară. Sunați-vă prietenii care vor veni cu siguranță în ajutor.
- Înainte de a pleca pe drum, pregătește-te pentru el. Dacă știți deja traseul, călătoriți-l mental, acest lucru vă va ajuta să vă programați corect. Îți vei aminti unde este drumul bun și unde pot exista „surprize”. În ce moment trebuie să crești și în ce moment trebuie să scazi viteza, unde trebuie să treci de la o treaptă de viteză la alta.
- Dă-ți seama că trebuie să pleci oricum și că nu poți scăpa de el. Explicați-vă că nu va funcționa în alt mod, în timp, frica se va transforma în încredere și veți uita de asta.
- Înțelegeți structura mașinii, încercați să înțelegeți procesele care au loc în mașină, ce și cum funcționează acolo. Aceste cunoștințe vă vor ajuta să scăpați de frica de avarie pe drum.
- Includeți o metodă psihologică de auto-persuasiune. Spune-ți: „Pot să o fac”, „Pot să o descurc”, „Pot să o fac”, „Sunt un șofer bun”, „Călătoria va avea succes”. Într-un astfel de antrenament, este important să nu folosiți particula „nu”, deoarece chiar dacă spuneți „nu mă tem”, mintea nu percepe întreaga frază ca un întreg, ci doar particula „nu”, setând în stare negativă, pentru eșec.
- Exerseaza mai mult. La început, toată lumea se sperie. Dar, cu cât practici mai mult, cu atât frica va dispărea mai repede. Pentru început, puteți pleca dimineața, când drumul nu este încă încărcat sau în weekend. Practicați excursii în afara orașului, unde există puțin transport.
Fricile sunt ceva dificil de rezolvat, dar dacă se referă la conducere și teama de a urca la volan, atunci lupta este calea către condiții de călătorie confortabile sau chiar către obținerea unei poziții mai bine plătite. Motivele fiecăruia pot fi diferite, dar fiecare dintre ele poate și trebuie combătut, doar dorința este importantă.
Video: frică când conduci
Instrucțiuni
Manifestarea fricii și a indeciziei atunci când te urci prima dată la volan este o reacție complet normală pentru orice șofer aflat în etapele inițiale de cunoaștere a drumului. Un alt lucru este că trebuie să îți poți gestiona temerile, să le împiedici să te cucerească și dorința de a conduce o mașină. Cel mai adesea, temerile se referă la apariția unei situații dificile sau neobișnuite pe drum. Alungă gândurile negative care ți-ar trebui să ți se întâmple un accident sau o altă situație neplăcută.
Imaginați-vă și conturați ce trebuie făcut în cazul unei situații neprevăzute. Exersați acțiunile necesare: acționarea frânei, schimbarea vitezei și rotirea volanului. Imaginați-vă ce viteză va fi cea mai confortabilă pentru dvs. Aceste exerciții practicate vă vor oferi încredere.
Înainte de a pleca pe drum, verificați pregătirea mașinii, aduceți scaunul șoferului într-o poziție confortabilă pentru dvs., reglați oglinzile, fixați centura de siguranță.
Pregătește-te și exersează cu un instructor sau cu cineva care te ajută să stăpânești tehnica de conducere pe cele trei rute principale care îți sunt cele mai familiare. Și conduceți-le în fiecare zi, cel puțin 30 de minute. Luați una dintre cele trei rute pe cont propriu în weekend, când traficul este redus semnificativ. Nu ratați oportunitățile de a conduce auto. Nu luați pauze lungi, chiar dacă sunteți foarte ocupat. După ce aceste rute au fost elaborate de dvs. în weekend, începeți să plecați la ora obișnuită, în timpul săptămânii.
Aduceți un pasager calificat cu dvs. dacă vă simțiți nesigur pe drum. Dar nu folosiți în exces călătoriile însoțitoare. Nu vă obișnuiți cu faptul că cineva poate apăsa pedala de frână pentru dvs. sau poate roti volanul. Odată ce vă consolidați abilitățile învățate, urcați-vă la volan și conduceți singur mașina.
Pe drum, acordați întotdeauna atenție semnelor, virajelor. Rămâneți pe banda din mijloc cu trafic, păstrați distanța față de vehiculele din față. Nu trebuie să vă deplasați pe banda din dreapta, acolo va trebui să faceți o mulțime de manevre de ocolire.
Simțiți-vă liber să faceți opriri sau pauze ocazionale pe drum. Se poate întâmpla ca mașina să se oprească și să nu pornească imediat la o intersecție, să nu se panicheze și să rămână calm. Ignorați comentariile și semnalele altor șoferi - porniți mașina fără probleme. Păstrați-vă încrezător și calm, greșeala dvs. este doar una dintre cele pe care le comit toți șoferii, inclusiv asii profesioniști.
Solicitați ajutor altor șoferi în caz de probleme tehnice. Simțiți-vă liber să contactați ceilalți. Păstrați întotdeauna o hartă rutieră la îndemână. Notați numerele de telefon ale celor pe care îi puteți contacta pentru ajutor în astfel de situații sau numărul serviciilor de urgență. Dacă mașina s-a oprit, porniți banda de urgență și așteptați cu calm ajutor.
Când conduce pentru prima dată, un începător se gândește la cum să depășească frica de a conduce o mașină. Dacă nu vă este frică să vă priviți fobia în ochi, cu siguranță veți putea face față acesteia.
De ce ne este frică?
Este obișnuit ca o persoană să experimenteze disconfort într-un mediu necunoscut. Începătorii la volan au deseori temeri greu de depășit. Cu toate acestea, cu cât sunt mai multe fobii care urmează unui șofer novice, cu atât este mai mare probabilitatea unei tragedii. Ce cauzează frica de a conduce:
- Teama de un posibil accident. Fobia poate fi considerată justificată, deoarece începătorul nu posedă încă abilitățile necesare. Poate uita regulile de comportament în timp ce conduce, se poate confunda etc.
- Teama de a distruge mașina. Frica de a conduce este adesea asociată cu teama de a distruge un vehicul nou. Uneori, un viitor șofer merge la cursuri numai după ce i s-a prezentat o mașină. În astfel de cazuri, frica crește de mai multe ori. Noii veniți sunt cuprinși de groază: donatorul va fi jignit dacă mașina este spartă.
- Teama de a lovi un pieton. Una dintre principalele temeri ale noilor veniți este de a determina moartea altcuiva. Ea este cea care provoacă deseori panică înainte de a conduce o mașină. O mașină deteriorată poate fi reparată. Este imposibil să înapoiezi viața umană.
- Teama de a pierde controlul asupra unui vehicul. Conducerea unei mașini sparte este cu adevărat înfricoșătoare. Situația în care, în cel mai neașteptat moment, frânele cedează, duce la faptul că nou-veniții sunt lăsați singuri cu mașina care a ieșit din „ascultare”. Pierdându-și controlul, intră cu ușurință într-un accident.
- Frica pentru viața celor dragi. Unii șoferi se tem să conducă cu prietenii sau familia. În cazul unui accident, pot fi răniți nu numai șoferii înșiși sau mașinile lor, ci și persoanele din apropiere.
Sunt temerile justificate?
Temerile noastre ne ajută să evităm multe probleme. Cu toate acestea, precauția nu ar trebui să coboare la o fobie:
- Un începător ar trebui să se teamă mai puțin de un accident decât un șofer experimentat. Conform statisticilor, începătorii sunt mult mai puțin susceptibili de a intra în accidente de mașină. Începătorii tind să respecte regulile, să conducă în mod sobru și să fie mai atenți. Un automobilist cu experiență se simte prea încrezător în sine și deseori neglijează în mod deliberat reguli bine cunoscute pentru a le arăta altora „abilitatea” sa.
- Chiar și acei șoferi care sunt buni la conducere pot strica mașina. Probabilitatea de a pierde controlul rămâne întotdeauna. Unii șoferi au prăbușit mai multe vehicule înainte de a fi învățați să conducă suficient de bine.
- Pietonii sunt doborâți nu numai de șoferii neatenți, ci și de acei proprietari de mașini care conduc în conformitate cu toate regulile. Pietonii înșiși sunt adesea de vină pentru tragedie.
- Pierderea controlului vehiculului nu este o cauză frecventă a accidentelor auto. Astfel de incidente apar periodic. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, alți factori duc la tragedie.
- Frica pentru viața pasagerilor are motive foarte reale. Oamenii care ți-au încredințat viața îți eliberează situația de sub control. Sunt subconștient sigur că persoana care stă la volan va face față cu siguranță sarcinii la îndemână. În special creduli sunt cei care nu au învățat niciodată să conducă și nu cunosc regulile relevante.
Ce ar trebui să facă un bărbat?
Frica de a conduce trebuie tratată de ambele sexe. Dar dacă o femeie nu își ascunde fobiile, atunci un bărbat preferă să-și ascundă sentimentele de teamă să nu fie ridiculizat. În primul rând, ar trebui să înțelegeți că toată lumea, indiferent de sex și vârstă, se confruntă cu frica de a conduce o mașină.
Temerile tale vorbesc despre responsabilitatea ta față de tine și față de ceilalți, nu lașitate. Cu toate acestea, dacă nu doriți să vă expuneți slăbiciunile altora, încercați să vă confruntați cu frica de a vă conduce:
- Crezi că accidentul este inacceptabil. Dar, pentru a-ți depăși fobia, ar trebui să recunoști posibilitatea dezastrului. Nu ar trebui să țineți minte imaginile îngrozitoare ale locului accidentului. Păstrați impactul coliziunii la un nivel minim în imaginația voastră. De exemplu, farurile sunt sparte sau aripa este mototolită. Acum încercați să conduceți în așa fel încât să nu atingeți nici unul, nici celălalt element al mașinii.
- Mașina va deveni mai devreme sau mai târziu inutilizabilă. Deteriorarea vehiculului va fi un motiv excelent pentru a cumpăra un nou model al unui brand mai prestigios.
- Respectarea strictă a regulilor vă va ajuta să vă depășiți teama de a lovi un pieton. Amintiți-vă că există un număr mare de camere CCTV pe stradă în aceste zile. Dacă vinovatul accidentului este un pieton care traversează calea la un semafor roșu, veți primi dovada irefutabilă a inocenței dumneavoastră.
- Pentru a vă depăși frica de a pierde controlul asupra vehiculului dvs., inspectați-vă în mod regulat. Nu permiteți funcționarea defectuoasă a mașinii. Economiile în reparații pot fi prohibitiv costisitoare.
- Dacă vă temeți de viața pasagerilor dvs., încercați să conduceți singur în primele câteva luni. Explicați familiei și prietenilor că trebuie să învățați abilități de conducere. Nu vă fie frică să arătați ca un laș în ochii celor dragi. Ei vor aprecia responsabilitatea și grija dvs. pentru siguranța lor.
Ce ar trebui să facă o femeie?
O femeie care conducea o mașină doar în calitate de pasager se confruntă cu stres real atunci când se găsește pe scaunul șoferului. Cu toate acestea, fetele se adaptează la noile condiții mult mai repede decât băieții. După câteva săptămâni de condus, femeia observă că și-a depășit frica. Cum să-ți depășești frica de a conduce:
- Uneori merită să faci concesii temporare fobiei tale pentru a evita probleme serioase. Dacă aveți o teamă puternică de a conduce, nu intrați imediat pe scaunul șoferului. Încercați să călăriți pe scaunul din față. Vă veți găsi pe scaunul pasagerului și, în același timp, veți vedea carosabilul prin ochii șoferului. Treptat, acest unghi va deveni familiar și va înceta să provoace teroare.
- Nu vă fie frică să vă distrugeți mașina. Nu vă fie teamă că persoana care v-a dat mașina va fi ofensată dacă prăbușiți vehiculul. Oamenii care te iubesc cu adevărat sunt mult mai prețioși decât viața ta.
- Puteți depăși teama de a doborî un pieton în zonele rurale sau pe acele străzi ale orașului în care pietonii sunt rare. Învață să conduci pe drumuri pe care oamenii nu le traversează cu greu.
- Un pasionat de mașini novice s-ar putea gândi în mod constant: „Mi-e teamă să nu pierd controlul asupra vehiculului”. Amintiți-vă ce sentimente ați experimentat atunci când ați folosit pentru prima dată un dispozitiv necunoscut. După ce s-a produs fuziunea ta psihologică cu un obiect necunoscut, ai început să-l folosești intuitiv. Comunicarea cu mașina necesită aceeași abordare. Deveniți o parte a mașinii dvs., petreceți mai mult timp în ea. Teama de a pierde controlul se va retrage rapid.
Adaptarea la tot ceea ce este nou și necunoscut necesită o anumită perioadă de timp. Cineva are nevoie de mai mult, iar cineva mai puțin. După ce ți-ai cucerit frica, făcând față fobiilor tale, vei simți că ai învățat să conduci nu numai o mașină, ci mai întâi pe tine însuți.
O mașină a încetat de mult să fie un obiect de lux și un indicator al securității materiale a unei familii, iar acum, conform sondajelor și calculelor aproximative ale sociologilor, pe baza datelor din vânzările de mașini noi și second-hand, fiecare al treilea rezident al orașului deține o mașină.
Cu toate acestea, există o categorie specială de oameni pentru care sarcina de a urca la volan pare impracticabilă, iar plecarea în timpul orei de vârf la băcănie sau la muncă este un semn al adevăratului eroism. Astfel de gânduri sunt, de obicei, asociate cu temerile care au apărut din vizionarea videoclipurilor cu diverse accidente, văzute în timpul antrenamentelor practice într-o școală de șoferi a șoferilor care încalcă în mod clar limita de viteză pe o distanță scurtă de drum (cu alte cuvinte, „șoferi imprudenți” ), sau cu lipsa de încredere în propriile abilități.
Fiecare șofer, chiar și unul experimentat, trece prin astfel de probleme psihologice. De multe ori se întâmplă ca mulți oameni care au absolvit deja o școală de șoferi, la 2-3 luni după ce au condus activ pe drumuri într-o mașină privată, pur și simplu se tem să plece din nou, pentru a nu-și expune propria viață unui risc inutil, preferând transportul public către mașină. Pentru a afla exact cum puteți depăși temerile unui astfel de plan, trebuie să înțelegeți din ce gânduri sunt formate.
Cauzele panicii
Psihologii identifică mai multe motive pentru apariția fricii de a conduce o mașină, fiecare dintre acestea trebuie analizat în detaliu:
- Teama de a pierde controlul mașinii într-un moment critic;
- Teama de a intra într-un accident de trafic, fie din vina ta, fie nu;
- Drept urmare - deteriorați mașina altcuiva, proprietatea, răsturnarea unei persoane etc .;
- În cele din urmă, frica de a pune în pericol persoanele dragi sau rudele.
Important: Nu confundați frica cu panica. Alarmiștii de la volanul unei mașini nu au ce face - vorbesc despre asta chiar și într-o școală de șoferi. Experimentând frica, o persoană își poate controla toate emoțiile și poate „simți” situația pe drum.
Pentru a răspunde la întrebarea cu privire la modul exact în care îți poți depăși frica de a conduce, ar trebui să te concentrezi pe fiecare dintre tipurile sale.
Depășirea fricii
Teama de a pierde controlul mașinii este mai inerentă începătorilor, în special fetelor. Acest lucru se datorează în principal lipsei de înțelegere a principiilor mașinii și a prezentării acesteia ca un fel de „bestie” care pare să funcționeze de la sine. Adesea, astfel de gânduri duc la apariția sentimentului că mașina este un fel de organism viu care acționează pe cont propriu. Depășirea acestui sentiment este destul de simplă: trebuie doar să exersați mai mult, să ieșiți pe drum în timpul orelor mai puțin aglomerate ale zilei, de exemplu, dimineața devreme în weekend. Tot ceea ce este necesar pentru a obține un sentiment de control asupra mașinii este o zonă de antrenament, chiar și una improvizată, care vă va permite să vă perfecționați abilitățile clasice de conducere și să vă faceți să simțiți reacția mașinii la acea sau acea acțiune.
Sfat: din moment ce există un teren de antrenament în aproape orice oraș, tocmai pe acest motiv ar trebui să umpleți golurile de conducere (de exemplu, practica de a începe un deal).
Teama de a intra într-un accident trebuie să fie prezentă în mod inconștient la orice șofer, iar acest sentiment joacă cel mai bine rolul unei asigurări suplimentare. Sentimente de satisfacție, încredere excesivă în sine apar la șoferii care au plecat puțin mai mult de un an și jumătate și nu au intrat în probleme semnificative. Oamenii raționează adesea astfel: dacă ei, începătorii, au plecat atât de bine atât de mult timp, atunci acum pot merge puțin mai repede și pot face un fel de manevră „pe loc”. În această perioadă, mulți oameni sunt arși, ajungând în accidente grave.
Este important de reiterat: o astfel de frică nu ar trebui să se răspândească în sentimentele de anxietate. Dacă, în orice situație neobișnuită de pe drum, doriți să smulgeți volanul în lateral, o persoană trebuie să vorbească cu sine, deoarece un astfel de comportament pe drum este inacceptabil.
Teama de a suferi pierderi materiale grave este inerentă în special persoanelor cu venituri mici, deoarece banii au fost probabil economisiți pentru o mașină personală pentru o perioadă lungă de timp și sunt necesari nu numai pentru nevoile zilnice, ci și pentru unele nevoi ale gospodăriei. Această frică este foarte ușor de depășit - trebuie doar să vă deplasați de-a lungul drumului, respectând toate regulile de trafic stabilite și, în special, limita de viteză. Prezența sa este concepută tocmai pentru a salva drumurile țării de accidente grave care implică pierderi materiale grave pentru părți: dacă vă deplasați prin oraș cu o viteză medie de 50 km / h, intrarea într-un accident major din vina dvs. este destul de problematică . În caz contrar, costul reparațiilor auto va fi întotdeauna acoperit de asigurări și plăți de la partea vinovată.
Teama de a face rău celor dragi este un sentiment complet natural, care ar trebui să fie prezent și la fiecare persoană. Mai mult, prezența sa este un martor mut al faptului că persoana care conduce este pe deplin conștientă de responsabilitatea care i-a fost încredințată pentru sănătatea rudelor, prietenilor și a altor persoane care stau pe scaunele pasagerilor.
Sfaturi: achiziționarea unei mașini cu numărul maxim de airbag-uri, precum și solicitarea tuturor celor din mașină să se înclește, poate ajuta la reducerea ușoară a fricii de un astfel de plan. Conform statisticilor, numărul persoanelor care poartă centuri de siguranță care au fost grav răniți în accidente rutiere tinde la un nivel minim comparativ cu persoanele care nu poartă centuri de siguranță.
Mai sus, am analizat temerile tipice ale noilor veniți la conducere, care îl vor ajuta pe șofer să se adapteze psihologic la „valul” corect și să conducă calm mașina în fluxul de trafic. Cu toate acestea, nu este un secret pentru nimeni că uneori apar situații critice pe carosabil, când este necesar să acționăm rapid, bazându-ne doar pe propria reacție și chiar pe instinctele dobândite în pregătirea practică.
Secretul, potrivit psihologilor, a unui cap „rece”, prudența în orice situație, chiar și în caz de urgență, constă în respirația corectă: șoferul trebuie să respire întotdeauna ritmic, profund și, ceea ce este important, încet, în niciun caz brusc. Forța de voință, care vizează calmarea respirației, va readuce rapid starea emoțională agitată la normal.
Sfat: când cineva zboară drept înainte, o mașină se oprește din lateral sau un pieton decide să traverseze rapid drumul, în niciun caz nu trebuie să conduceți cu nebunie, trebuie să aveți încredere într-o singură decizie pentru a le arăta clar celor din jur intenții.
Atât psihologii, cât și șoferii atrag în special atenția începătorilor asupra faptului că ar trebui să țină întotdeauna ambele mâini pe volan, să nu închidă ochii de frica unuia dintre ei sau să nu-și arate abilitățile unice altora atunci când tastează un mesaj cu unul. mână. Ambele mâini de pe volan, ochii îndreptați spre drum, stau la baza conducerii în siguranță.
Dacă o persoană simte că, dintr-un anumit motiv, este obosit mental, enervat etc. - ar trebui să vă liniștiți și abia apoi să mergeți. Istoria accidentelor rutiere cunoaște destule cazuri când noii veniți, întristați de unele evenimente, uitând de toate temerile lor, rezolvă probleme cu viteza, primind o doză de adrenalină.
Autoreglarea respirator-musculară, care este un set de exerciții simple, vă poate ajuta să vă aduceți la viață:
- Pentru început, ar trebui să stați cât mai confortabil pe scaunul auto, „predându-vă” complet în spatele scaunului, apoi să respirați adânc.
- După aceea, este necesar să relaxați mușchii rotind capul în toate direcțiile, întinzând mâinile și rotind mâinile la cot.
- În concluzie, este elementar să vă înveseliți făcându-vă grimase în oglinda retrovizoare și amintindu-vă de evenimentele plăcute din viață.
- Mergeți pe drum cu înțelegerea faptului că conducerea rapidă și neglijentă poate dăuna oamenilor care sunt complet nevinovați de problemele personale ale cuiva.
Această tehnică este recomandată să fie utilizată nu numai pentru persoanele care doresc să se simtă în fire, ci și pentru toți cei care, dintr-un anumit motiv, se tem să se urce la volanul unei mașini. Aceste exerciții simple vă pot oferi sentimentele necesare de calm și încredere în abilitățile voastre.
În concluzie, practica, calmul și atenția sunt cele trei pietre de temelie ale depășirii fricii de a conduce. Respectând tezele descrise, orice începător va fi capabil să aducă acțiuni aparent complexe automatismului și să obțină doar plăcere de la conducere.