Comportamentul șoferului pe șosea depinde de siguranța acestuia și, uneori, chiar și de viața sa. Un pasionat de mașini care nu înțelege ce responsabilitate își asumă atunci când conduce poate uneori să devină o amenințare serioasă pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

Instrucțiuni

Fii cât se poate de previzibil, nu întreprinde acțiuni care pot deveni de neînțeles și chiar mai neașteptate pentru alți șoferi și pietoni. Dacă vedeți că mașina din față se schimbă pe banda dvs., nu creșteți viteza. Nu uitați să porniți semnalizatoarele ori de câte ori aveți nevoie, chiar dacă nu există mașini în apropiere. Nu efectuați mișcări bruște și respectați regulile.

Reduceți viteza atunci când vă apropiați de trecerile de pietoni. Lăsați persoana să treacă, chiar dacă traversează drumul într-un loc greșit. Desigur, el face un lucru greșit, dar dacă îl lovești, vei rămâne de vină. Nu semnalați niciodată pietonii care traversează drumul! S-ar putea să se sperie și să se oprească sau chiar să fugă înapoi.

Dacă sunteți șofer novice, asigurați-vă că lipiți semne speciale pe parbriz și pe luneta. În acest caz, utilizatorii drumului vor ști că încă nu aveți suficientă experiență și că pot comite o greșeală. După blocarea la intersecție, porniți banda de urgență și încercați să porniți și să conduceți din nou. Alți șoferi știu cât de dificil poate fi pentru începători și simpatizează cu astfel de situații.

Respectați întotdeauna limita de viteză și urmați instrucțiunile semaforelor. Ignorați bipurile șoferilor nesăbuite care trec pe lângă dvs. în centrul orașului cu o viteză de 120 km / h. Depășirea limitei de viteză cauzează adesea un accident. Acordați o atenție deosebită semaforelor și nu încercați niciodată să treceți peste un roșu. Din păcate, tocmai din cauza dorinței unor șoferi de a aluneca în galben sau roșu suferă adesea alți utilizatori ai drumului.

Fii politicos când e nevoie. Lăsați ceilalți șoferi să treacă, nu claxonați când cineva nu începe să se miște imediat după ce aprinde lumina verde. După ce îl întâlnești pe șofer în curtea îngustă, oprește-te și oprește-te pentru a-i da șansa să treacă. Dacă cineva de pe drum ți-a lipsit, mulțumesc. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să porniți banda de urgență timp de 1-2 secunde.

Nu este deloc ușor pentru un începător să stăpânească pe drum. Mai ales dacă acest nou venit este o femeie. S-ar părea că toate problemele principale au rămas mult timp în urmă: examenele de la școala de șoferi au fost promovate cu succes, mașina este parcată lângă casă. Cu toate acestea, a apărut o altă întrebare, cum să te comporti corect pe drum? La urma urmei, mâinile nu s-au obișnuit încă cu volanul, iar picioarele se străduiesc constant să confunde pedalele.

Se pare că regulile de trafic învățate sunt complet încurcate în capul meu, iar cea mai apropiată intersecție este literalmente plină de semne acum necunoscute, al căror sens a fost deja pierdut.

Unii susțin că litera „U” de pe sticla unei mașini nu înseamnă absolut nimic. Alții sunt ferm convinși că acest semn înseamnă „conducere criminală”. Cu toate acestea, există întotdeauna un anumit procent de probabilitate ca nimeni să nu observe această desemnare și să nu își concentreze atenția asupra ei, gândindu-se în acest moment la ceva propriu, personal.

Este demn de remarcat faptul că destul de mulți utilizatori ai drumului acordă atenție semnului „U” lipit pe sticla mașinii și încearcă fie să stea departe de ea, fie pur și simplu să cedeze. Dar nu merită să sperăm că acest lucru va fi întotdeauna așa.

Întotdeauna te hotărăști să pui această insignă pe mașină sau să te descurci fără ea. Cu toate acestea, dacă totuși ați decis să faceți un astfel de pas, atunci unele puncte vă vor fi utile că este mai bine să învățați și să știți pe de rost.

Nu trebuie să fiți niciodată sigur că fiecare șofer de pe drum vede semnul „Y” pe geam și nu va conduce prea aproape de dvs.

Acest simbol nu vă oferă nicio garanție sau privilegii speciale pe drum. El doar afirmă faptul că o mașină cu un șofer neexperimentat la volan se mișcă în fluxul de mașini.

Nu este neobișnuit ca oamenii cu un simț al umorului sporit să se întâlnească pe drum și să înceapă să te provoace într-un „accident”: ei claxonează, întrerup, creează alte obstacole în trafic. În acest caz, trebuie să știți cum să vă comportați corect pe drum. Nu intra niciodată în panică - pe asta se bazează jokerii. Nu vă agravați situația și, ignorând persoana obrăznică, lăsați-l să meargă înainte dacă nu există nici o modalitate de a parca și așteptați să rămână în spatele vostru.

Nu ar trebui să „diluați” semnul „Y” cu alte semne suplimentare, printre care pantoful pentru femei este foarte popular. Crede-mă, oricum te vor observa și vei regreta de mai multe ori.

Odată ajuns într-un blocaj de trafic, trebuie să știi și cum să te comporti pe drum. Încercați să stoarceți, chiar și cu forța, cât mai multă politețe posibil. La urma urmei, congestia afectează toți participanții la mișcare și atunci nu are rost să sperăm litera lipită „U”. Încercați să ajungeți în poziția altor șoferi și probabil veți primi un răspuns în natură.

Chiar dacă pregătirea șoferului dvs. este completă și nu mai sunteți pietoni, încercați să vă țineți departe de autostrăzi. Toate la timpul lor.

Regula UDD

De îndată ce te-ai urcat la volan și ai pornit motorul, știi că prima regulă în vigoare va fi UDD, care în rândul șoferilor profesioniști reprezintă „Fă-i loc prostului”... Crede-mă, toată lumea care „trăiește” la volanul mașinii o folosește peste tot.

Dacă observați un șofer inadecvat care încalcă regulile de circulație, trebuie să știți și cum să vă comportați pe drum. Prin urmare, nu trebuie să-i asculți conștiința sau să încerci să-l înveți ceva. Faceți-o mult mai ușor, nu complicați lucrurile și doar lăsați-o în locul prostului.

În prima săptămână după terminarea școlii de șoferi, nu vă conduceți niciodată. Pentru a vă familiariza cu drumurile, este mai bine să invitați un prieten sau o iubită care are deja o experiență de conducere decentă și, în cazul unei „probleme”, va ajuta la rezolvarea problemei.

Încercați să o conduceți prin cele mai dificile secțiuni de oraș pentru a învăța rapid să faceți față dificultăților aparent nerezolvate.

Forță majoră

Orice se poate întâmpla pe drum, indiferent cât de departe te deplasezi de acasă. Un indicator luminos se poate aprinde, clipi și se poate stinge, ceva va fuma sub capotă sau pedala ambreiajului va începe să se blocheze. Nu ar trebui să intrați niciodată în panică. Este mai bine să apăsați imediat butonul de alarmă și să încercați, cât mai curând posibil, să trageți pe marginea drumului și să vă opriți.

Nu vă certați pe dumneavoastră, pe soțul, tatăl, reprezentanța auto, managerul auto pentru această situație. Amintiți-vă - ați intrat într-o cutie de fier umplută cu tot felul de electronice care funcționează într-un mediu agresiv și este inerent să se rupă, ca orice bucată de fier din mașină. La urma urmei, o mașină se poate defecta nu numai pentru un începător, ci și pentru un șofer experimentat care a văzut ceva în viața sa. Deci, ia-l ușor și așteptați ajutor.

Pentru a ne comporta corect pe drum, este necesar să ne amintim că panica și stupoarea au fost întotdeauna și rămân cei mai răi dușmani ai automobilistului.

Dacă sunteți într-o călătorie lungă, forțați-vă să aruncați din cap toate emoțiile și problemele negative. În cazul în care este pur și simplu imposibil să respectați această regulă, reprogramați călătoria și nu conduceți deloc. O mică cunoaștere a statisticilor, puteți afla că numărul dominant al celor mai grave accidente are loc chiar și din cauza unei ușoare lipse de somn.

Reguli autohtone de trafic

Indiferent cât de zgomotos și amenințător ar putea suna cuvintele rostite acum, după absolvirea școlii de formare a șoferilor, nu se învață toate abilitățile și regulile drumului. Un drum real este un organism separat care trăiește, într-o măsură mai mare, conform propriilor reguli.

Totul aici este mult mai complicat și mai serios decât pe imaginile colorate ale biletelor de examen. Chiar dacă ați adoptat întreaga teorie și practică perfect, acest lucru nu vă va elibera de repetarea periodică a materialului trecut de mult și uitat. Odată ajuns la volanul unei mașini, va trebui să începeți să „înțelegeți” drumul și să păstrați „răspunsul corect” literalmente în mânecă.

Momentele care sunt deosebit de importante pentru asimilare sunt:

• Răscruci de drumuri;
• Parcare;
• Depăşire;
• Reguli pentru poziționarea și schimbarea benzii pe drumul mașinii.

Este necesar să înțelegeți și să vă amintiți că în acest caz nu mai trageți biletul, nu aveți timp să vă gândiți la el și, mai mult, să răspundeți corect. Aici totul este diferit: mănânci repede și ar trebui să reacționezi la tot ce se întâmplă cu viteza fulgerului.

Cel mai bun prieten al meu este mașina mea

Pentru a vă putea oferi un răspuns la întrebarea cum să vă comportați corect pe drum, trebuie să vă antrenați mai des pe străzile liniștite ale orașului dvs., dar numai în timpul zilei. Crede-mă, astfel de locuri pot fi găsite în Moscova, Sankt Petersburg și în orice alt oraș. Mulțumită unor astfel de „sosiri”, veți putea să vă înțelegeți mai bine prietena de fier, să o simțiți mai bine. Apropo, poate chiar are un nume.

Cu cât vă dedicați mai mult timp antrenamentului, cu atât vă veți putea comporta mai repede pe drum și cu atât vă veți simți mai încrezători la volan.

După un anumit timp, veți dezvolta o memorie reflexă în raport cu toate comenzile vehiculului și veți putea acorda mai multă atenție nu pedalelor, butoanelor și comutatoarelor, ci situației de pe drum.

Aceste oglinzi iubite

Priviți întotdeauna și deseori în oglinzile retrovizoare ale mașinii. Când veți afla această regulă, o veți aplica automat, numai atunci veți putea controla situația traficului, ceea ce garantează condusul cu succes.

Trebuie să te urci la volan și să începi să privești înainte. Cu toate acestea, nu uitați să priviți oglinzile laterale și oglinda retrovizoare după câteva secunde de fiecare dată. Mai întâi trebuie să te uiți în oglinda laterală stângă, apoi în dreapta și, nu în ultimul rând, în oglinda retrovizoare.

În timpul acestui exercițiu sau al mișcării în sine, trebuie să vă amintiți și să respectați câteva puncte:

• privind în oglinzile laterale, nu este nevoie să întoarceți capul, ar trebui să rămână întotdeauna nemișcat în astfel de situații;
• este necesar să încercați astfel încât, în momentul examinării în oglinzile laterale, situația traficului să fie studiată la maximum și să nu mai fie nevoie să vă distrageți din nou atenția;
• deplasând atenția asupra oglinzilor, nu trebuie să pierdem din vedere situația din fața mașinii;
• nu trebuie să uităm de indicatoarele rutiere.

Pentru răspunsul corect la întrebarea cum să te comporti corect pe drum, trebuie să știi și să înțelegi că, în timp ce conduci, trebuie să te uiți nu numai la carosabil, ci și să observi simultan elementele de control și să le îndeplinești cerințele.

Acestea includ semafoarele, marcajele rutiere și indicatoarele rutiere.

Nu priviți niciodată și nu încercați să citiți informații scrise pe panourile publicitare.

Întâlnire cu inspectorul poliției rutiere

Comportamentul corect pe drum include și momentul întâlnirii cu un ofițer de poliție rutieră. Pentru a înțelege toate nuanțele comportamentului, trebuie să aveți următoarele cunoștințe:

• Orice oprire a unei mașini de către un inspector de poliție rutieră este un act juridic care poate avea diverse consecințe atât pentru dvs. personal, cât și pentru reprezentantul agenției de aplicare a legii însuși.
• Un polițist rutier nu are dreptul să se oprească fără un motiv. Cu toate acestea, el are întotdeauna două explicații convingătoare cu el: verificarea documentelor sau efectuarea unui fel de operație specială.
• Există locuri pe drumuri în care un polițist rutier pur și simplu nu are dreptul să te oprească. În special, zonele cu vizibilitate redusă, o secțiune de drum înainte sau după o viraj, o trecere de pietoni, o trecere de cale ferată.
• Inspectorul poliției rutiere este obligat să se prezinte fără greș.
• Șoferul nu trebuie să iasă din mașină, se vor apropia de el.
• Discutați întotdeauna cu un polițist rutier cu reținere și curtoazie, chiar dacă greșește.
• Puteți obiecta împotriva unui ofițer de poliție rutieră numai atunci când sunteți sigur sută la sută că aveți dreptate. În cazul unei încălcări a traficului, fiți conștienți de vina dvs. și nu vă certați niciodată.

Deci, ați aflat răspunsul la întrebarea cum să vă comportați pe drum și să nu încălcați regulile de circulație. Călătorie fericită către tine!

Instrucțiuni

Fii cât se poate de previzibil, nu întreprinde acțiuni care pot deveni de neînțeles și chiar mai neașteptate pentru alți șoferi și pietoni. Dacă vedeți că mașina din față se schimbă pe banda dvs., nu adăugați viteză. Nu uitați întotdeauna când aveți nevoie de ea, chiar dacă nu sunteți în preajmă. Nu efectuați mișcări bruște și respectați regulile.

Reduceți viteza atunci când vă apropiați de trecerile de pietoni. Lăsați persoana să treacă, chiar dacă traversează drumul într-un loc greșit. Desigur, el face un lucru greșit, dar dacă îl lovești, vei rămâne de vină. În niciun caz nu semnalizați pe cei care traversează drumul! S-ar putea să se sperie și să se oprească sau chiar să fugă înapoi.

Dacă sunteți un șofer novice, asigurați-vă că lipiți semne speciale în față și în spate. În acest caz, participanții vor ști că încă nu aveți suficientă experiență și că puteți face o greșeală. După blocarea la intersecție, porniți banda de urgență și încercați să porniți și să conduceți din nou. Alți șoferi sunt bine conștienți de cât de dificil poate fi pentru începători și simpatizează cu astfel de situații.

Respectați întotdeauna limita de viteză și urmați instrucțiunile semaforelor. Ignorați bipurile șoferilor nesăbuite care trec pe lângă dvs. în centrul orașului cu o viteză de 120 km / h. Depășirea limitei de viteză cauzează adesea un accident. Acordați o atenție deosebită semaforelor și nu încercați niciodată să treceți peste un roșu. Din păcate, tocmai din cauza dorinței unor șoferi de a aluneca în galben sau roșu suferă adesea alți utilizatori ai drumului.

Fii politicos când e nevoie. Lăsați ceilalți șoferi să treacă, nu claxonați când cineva nu începe să se miște imediat după ce aprinde lumina verde. După ce îl întâlnești pe șofer în curtea îngustă, oprește-te și oprește-te pentru a-i da șansa să treacă. Dacă cineva de pe drum ți-a lipsit, mulțumesc. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să porniți banda de urgență timp de 1-2 secunde.

Sfat 2: Pe ce parte a drumului ar trebui să circule ciclistul

Bicicliștii sunt utilizatori plini de drum. Deoarece bicicleta aparține direct vehiculelor, ciclistul trebuie să se deplaseze pe partea dreaptă a drumului. Cu toate acestea, dacă un biciclist se mișcă pe jos, conducând doar bicicleta, atunci trebuie să meargă pe partea stângă a drumului, deoarece acționează ca un pieton.

Bicicliști cu vârsta peste 14 ani

Bicicleta este echivalată cu toate celelalte mijloace de transport. Din acest motiv, ciclistul trebuie să respecte reglementările de circulație relevante. Din aprilie 2014, 6 puncte din 24 de secțiuni din regulile de circulație au fost dedicate bicicliștilor.

Potrivit acestora, circulația bicicliștilor peste 14 ani este permisă (în ordine descrescătoare): pe o pistă pentru biciclete sau biciclete sau pe o bandă specială existentă pentru bicicliști; pe marginea dreaptă a căii de acces; pe marginea drumului; pe pieton.

Este important să rețineți că fiecare articol următor din lista menționată mai sus implică absența celor anterioare. Cu alte cuvinte, dacă un biciclist are capacitatea de a se deplasa pe o pistă de biciclete, atunci în niciun caz nu trebuie să circule pe carosabil. Dar dacă nu există, atunci marginea dreaptă a căii este locul permis de mișcare.

În plus față de regulile de mai sus, există mai multe clarificări. Este posibil să vă deplasați pe carosabil numai dacă lățimea bicicletei este mai mare de 1 metru și dacă mișcarea bicicliștilor se efectuează într-o coloană.

Puteți să vă deplasați pe trotuar sau potecă numai dacă ciclistul însoțește un copil cu vârsta sub 7 ani care călătorește și el cu bicicleta. Sau dacă un biciclist transportă un copil în aceeași gamă de vârstă în vehiculul său.

Dacă bicicliștii se deplasează de-a lungul marginii din dreapta a carosabilului, ar trebui să circule doar pe o bandă, una după alta. Conducerea în două rânduri este permisă numai dacă lățimea totală a bicicliștilor este mai mică de 0,75 m.

Bicicliști sub 14 ani

Mișcarea bicicliștilor, a căror vârstă este cuprinsă între 7 și 14 ani, se desfășoară de-a lungul căilor pentru biciclete și biciclete și a căilor pietonale, precum și în limitele zonelor pietonale.

Copiii și adolescenții cu vârsta sub 14 ani nu au voie să meargă cu bicicleta pe carosabil și pe marginea drumului. Și mișcarea bicicliștilor, a căror vârstă este mai mică de 7 ani, este posibilă numai în zonele pietonale.

Există un alt punct important în reguli privind traficul în zonele pietonale și în alte locuri aglomerate. Conform regulilor, ciclistul nu ar trebui să interfereze cu mișcarea tuturor celorlalte persoane atunci când se deplasează pe trotuare, poteci, marginile drumurilor și zonele pietonale. Dacă se creează un inconvenient, atunci ciclistul trebuie să coboare din vehicul și să continue să se deplaseze ca pieton.

Încă din copilăria timpurie, părinții le insuflă copiilor principalele reguli de comportament pe drum, spun când este posibil să traverseze carosabilul și când este imposibil, spun că cel mai important lucru pe drum este atenția, nu agitația. Studiul regulilor de circulație (denumite în continuare reguli de circulație) se realizează uneori într-un mod jucăuș: teste cu întrebări la grădiniță, cărți educaționale și desene, chiar și modele de semafoare cu păpuși - toate acestea ajută copilul să-și amintească informațiile de bază, care este probabil să-și poată salva viața.

Deși majoritatea regulilor de circulație se referă, mai degrabă, la șoferul care conduce o mașină, fără comportamentul competent al pietonilor în timpul traversării carosabilului, aceste reguli nu ar avea sens. Acestea sunt actualizate anual (rareori - de mai multe ori pe an), prin urmare, pentru o mai mare încredere în siguranța lor, acestea ar trebui monitorizate de către toți utilizatorii drumului.

Cine sunt pietonii?

Ar fi corect să spunem că acestea includ toți oamenii care călătoresc pe jos. Dacă o persoană merge pe marginea drumului și împinge o bicicletă lângă el, este un pieton. Dacă s-a oprit din mers, s-a urcat pe un vehicul și a început să conducă, înseamnă că a devenit deja un participant deplin la traficul rutier, în acest caz ciclist.

Pietonii sunt oameni care se mișcă în scaune cu rotile sau pe role. Și, de asemenea, conduc un motoret lângă ei. Prin urmare, va fi util ca toată lumea să cunoască drepturile și obligațiile pietonilor.

Nu contează dacă aveți vreo formă de transport cu dvs. - în timp ce mergeți, sunteți pietoni. Să dăm un exemplu. Chiar dacă îl lăsați să mergeți la cel mai apropiat magazin și să cumpărați apă potabilă, atunci atâta timp cât stă pe propriile picioare, va fi considerat un pieton. Ce rezultă din aceasta? Că toate responsabilitățile generale ale pietonilor se vor aplica și pentru el.

Cum să te comporti pe drum?

Părinții ar trebui să explice aceste elemente de bază copiilor lor de la o vârstă fragedă. Pentru a afla cum să te comporti corect pe drum cu alți utilizatori ai drumului, trebuie să te uiți în colecția de reguli de circulație. Responsabilitățile unui pieton sunt descrise acolo într-un capitol separat, cu o împărțire convenabilă în paragrafe. Acest lucru este necesar pentru a organiza informații și a memora rapid. Dar mulți vor fi surprinși să le citească. De fapt, majoritatea oamenilor cunosc toate aceste informații încă din copilărie.

Dacă sistematizăm îndatoririle unui pieton, le formulăm succint și succint, atunci le putem împărți condiționat pe toate în următoarele grupuri:

Reguli de conduită la traversarea carosabilului;

Regulile de conduită cu vehiculele;

In intuneric.

Ce ar trebui să știe un pieton?

Drumul nu este un loc pentru jocuri și comportament frivol. Cunoașterea obligațiilor și respectarea lor va permite pasagerului să se comporte mai încrezător pe stradă.

Să enumerăm atribuțiile unui pieton pe drum:

Dacă nu există trotuar sau potecă, deplasați-vă de-a lungul marginii drumului în direcția circulației;

O persoană este obligată să traverseze drumul numai prin trecere sau „trecere prin zebră”, dacă nu se află acolo - este permisă traversarea carosabilului la intersecții de-a lungul trotuarului sau al liniei de umăr;

Dacă nu există o trecere controlată, atunci un pieton poate apărea pe drum numai după ce este convins de siguranța sa, că nu există mașină în mișcare rapidă în apropiere și are timp să treacă înainte de sosirea vehiculului și așa mai departe.

Cum ar trebui să se comporte un pieton noaptea?

Există anumite responsabilități ale unui pieton pe timp de noapte. Aceste cunoștințe sunt de obicei ignorate, considerându-le o formalitate inutilă. Cu toate acestea, regulile pentru circulația pietonilor pe carosabil noaptea nu au fost elaborate întâmplător. Majoritatea accidentelor de circulație se întâmplă noaptea. Este posibil ca silueta unui pieton să nu fie vizibilă, provocând posibil șoferul să comită o greșeală fatală.

Responsabilitățile unui pieton atunci când traversează drumul pe timp de noapte sunt legate de prezența oricărui obiect cu el dintr-un plasture de pe o jachetă, tricou sau cămașă, de exemplu. Șoferul nu va trece cu vederea niciodată un astfel de pieton, chiar dacă stă la umbră. Acum există multe magazine gata să ajute oamenii în această chestiune: ce fel de articole nu sunt în vânzare de acolo!

Cum cobor din transportul public?

Există drepturi și obligații pentru pietoni la ieșirea din transportul public. Toată lumea este obligată să le cunoască. O persoană, aflată la o stație de autobuz, trebuie să-și înțeleagă și drepturile și obligațiile, care sunt precizate în regulile de circulație. Responsabilitatea unui pieton la ieșirea dintr-un vehicul este să o părăsească numai atunci când ușile sunt complet deschise. Nu vă grăbiți, nu împingeți, nu săriți din vehicul, de îndată ce ușile sunt ușor deschise. Nu cereți șoferului să se oprească într-un loc nepotrivit. Acest lucru este important nu numai deoarece șoferul însuși poate primi o amendă pentru o astfel de oprire. Astfel de cerințe se explică prin faptul că un pasager poate cădea sub roțile unui alt vehicul, șoferul căruia, în această situație, nu a așteptat deloc apariția dvs. în locul greșit din autobuz și nu a avut timp să frâneze .

Care este modalitatea corectă de a traversa drumul după ce ai coborât din autobuz?

Când ați reușit să ieșiți din transport în siguranță, trebuie să luați în considerare cu atenție metoda de trecere a carosabilului. Dacă călătoriți cu autobuzul sau troleibuzul, atunci trebuie să traversați drumul în spatele acestuia, dar nu în față. Urmărirea mașinilor ar trebui să văd intenția de a traversa drumul.

Dacă un pieton traversează calea din fața autobuzului, șoferul nu va putea să o vadă la timp și să frâneze la timp. Acest lucru ar putea duce la un accident.

Aglomerarea de oameni la stația de autobuz este, de asemenea, nedorită. Acest lucru este valabil mai ales dimineața și seara, când majoritatea merg la muncă. Există pericolul ca pietonii să fie împinși pe drum din cauza zdrobirii. Dacă șoferul vehiculului nu are timp să reacționeze și să reconstruiască, atunci această situație se va termina cu eșec.

Greșeli frecvente ale pietonilor

Destul de des, pietonii își neglijează îndatoririle, punând astfel în pericol ordinea de circulație. Dar cel mai important, își pun propria viață în pericol.

Destul de des, oamenii încalcă una dintre principalele legi ale regulilor de circulație - trecerea drumului doar pe un semafor verde. Datorită grăbei sau pur și simplu refuzului de a sta în frig un minut în plus până când semaforul schimbă culoarea semnalului, aceștia aleargă peste drum, fără să știe ce lumină este aprinsă. Este inacceptabil.

A doua greșeală, nu mai puțin gravă, pe care o fac pietonii este traversarea drumului într-un loc greșit. Mașinile trebuie să frâneze, lăsând o persoană să alerge prin carosabil, dar dacă s-ar întâmpla ceva, vina accidentului ar cădea în întregime asupra pietonului.

Pericolele unei treceri de pietoni

Regulile de circulație a pietonilor sunt concepute în așa fel încât atât el, cât și șoferii de mașini să se poată simți confortabil. Deoarece vor fi incluși într-un mecanism de trafic care funcționează bine, în care toți participanții își cunosc locul și se mișcă lin și încrezători. Dar, din păcate, se întâmplă și situația opusă, atunci când există o încălcare a regulilor de circulație și chiar și o trecere de zebră specială poate reprezenta un pericol pentru o persoană.

În toată lumea, această parte a drumului este una dintre cele mai sigure pentru pietoni. Din păcate, acest lucru nu este cazul în Rusia. Cele mai multe accidente și coliziuni cu oameni apar tocmai pe „zebră” din cauza incapacității șoferilor și pietonilor de a se comporta în mod rezonabil.

Responsabilitatea pietonului este să ne amintim că zebra este partea de drum pe care circulă mașinile, uneori cu viteză mare. Înainte de a traversa carosabilul, trebuie să vă uitați în jur. La urma urmei, se poate întâmpla ca, fără să observați o mașină în mișcare rapidă, să începeți traversarea drumului, iar șoferul să nu poată frâna.

După ce a călcat „zebra” cu un picior, pietonul ar trebui să se oprească. Astfel, își va demonstra intenția de a traversa drumul, iar șoferii de mașini vor putea frâna la timp, lăsându-l să treacă.

Indicatoare rutiere pentru a ajuta pietonii

Printre numeroasele indicatoare rutiere, există și cele care pot face viața mult mai ușoară. Aceasta este și o datorie a pietonilor - de a-i cunoaște pe de rost.

Odată ajuns la o intersecție necunoscută, orice persoană caută un semn de trecere a pietonilor: un bărbat merge de-a lungul unei „zebre” într-un triunghi alb pe un fundal albastru. Arată locurile permise să traverseze drumul.

Un omuleț tăiat într-un cerc roșu poate însemna doar că trecerea este strict interzisă, deoarece acest lucru poate atrage pericol pentru viață (trafic prea aglomerat pe stradă, de exemplu).

Foarte util este și semnul (omulețul coboară pe scări). Dacă zona nu este familiară, dar vedeți un astfel de simbol, atunci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la modul de trecere către cealaltă parte a străzii.

De asemenea, marcate cu indicatoare rutiere: autobuz, troleibuz sau tramvai într-un dreptunghi albastru. Văzând un astfel de simbol, puteți opri și aștepta cel mai apropiat transportator.

Instruirea regulilor de circulație pentru copii

După cum sa menționat mai sus, copilul dobândește cunoștințe de bază despre regulile de circulație în grădiniță sau în școala elementară. Dar părinții, prin propriul lor exemplu, ar trebui să îi arate copilului abilitățile de a traversa corect strada.

Este trist să vezi cum mama, apucându-și fiul de mână, aleargă peste drum la un semafor roșu. Nu trebuie să uităm că drumul nu este un loc de joacă pentru copiii noștri. Merită să-i învățați acest lucru, să insuflați regulile de comportament pe drum și să vă amintiți-le singuri.

Astfel, îndatoririle de bază ale unui pieton sunt definite în Acestea trebuie respectate de toată lumea, fără excepție, și amintiți-vă că nu numai comoditatea, ci uneori și viața depinde de aceasta.