Caracteristici ale uleiului cu schimbare automată în transmisia automată a mașinii "kia rio. Ce să umpleți mașina "coreeană" KIA Rio? Ce fel de ulei să umpleți în kia rio

De ce vom avea nevoie?

Pentru această lucrare, veți avea nevoie de următoarele consumabile:

• Garnitura tava transmisie automata - 4528522010 ;
• Filtru transmisie automata - 4632122731;
• ATF SP3 (4l) - 3buc - 0450000400 .

Schimbarea uleiului de către dvs. la transmisia automată Kia Rio

Trebuie spus că schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Rio cu propriile mâini nu este dificilă, ceea ce vă permite să finalizați munca în 30-60 de minute. Înainte de a trece direct la schimbarea uleiului, se recomandă încălzirea cutiei de viteze, pentru care ar trebui să parcurgeți aproximativ 10 kilometri. Apoi, puneți mașina în punctul neutru (N) și opriți motorul. Nu uitați să puneți mașina pe frâna de mână.

1 Deșurubam tigaia, pentru care aveți nevoie de un capac de 10. Tava este atașată și de sigilant, așa că trebuie să aveți mare grijă să nu vă ardeți cu ulei încins. Așteptăm până când uleiul s-a scurs complet din cutia de viteze și scoatem cu grijă tigaia. De asemenea, demontăm filtrul de ulei intern și instalăm un nou element de filtrare;

2 Este necesar să curățați tot materialul de etanșare existent de pe palet cu un cuțit ascuțit. Apoi, instalați o nouă garnitură cauciucată și fixați tava cutiei de viteze;

3 Introduceți ulei nou prin orificiul jojei. Va trebui să folosiți o pâlnie mică care vă va permite să turnați trei litri și jumătate de ulei nou;

Bună ziua tuturor! Astăzi am decis să scriu o instrucțiune detaliată schimbarea uleiului la transmisia automată Kia Rio (Kia Rio). Recent am scris un articol bun de recenzie pe . Va fi util pentru toți proprietarii Kia Rio. Vă sfătuiesc să aruncați o privire. Și acum la afaceri.

Mai întâi, să ne ocupăm de teorie, apoi să trecem la practică. De ce schimb ulei la transmisia automată Kia Rio? Orice fluid are propria sa durată de viață, iar fluidul de transmisie nu face excepție. În timp, uleiul își pierde proprietățile, produsele de uzură ale pieselor transmisiei automate se instalează în el, ceea ce afectează negativ resursele întregii cutii în ansamblu. Și dacă țineți cont de prețul reparației sau înlocuirii unei transmisii automate, este mai ieftin și mai corect să schimbați uleiul din cutie în timp util, prelungindu-i astfel durata de viață. Despre asta vom vorbi astăzi. Acest instrucțiuni pentru schimbarea uleiului într-o transmisie automată Kia Rio Potrivit pentru toate generațiile acestui model, indiferent de anul de fabricație și configurație.

Schimbarea completă a uleiului la transmisia automată Kia Rio (Kia Rio)

Principiul schimbării uleiului într-o transmisie automată Kia Rio nu foarte diferit de o procedură similară pe orice altă mașină cu transmisie automată. Pentru înlocuire, avem nevoie de un ulei de viteze adecvat. Dacă nu știți ce și cât este nevoie, atunci citiți articolul despre alegere. Cel puțin, avem nevoie de aproximativ 8 litri. Volumul final poate fi cunoscut numai în timpul înlocuirii în sine, deoarece totul depinde de gradul de contaminare a uleiului în sine. De obicei, volumul complet de ulei din transmisia automată este suficient pentru a fi înlocuit, plus 1-2 litri pentru a rula prin dispozitiv.

Avem nevoie și de o garnitură de etanșare și de un nou filtru de transmisie automată. Cel mai simplu poate fi, de asemenea, util.

Instrucțiuni pentru schimbarea uleiului într-o transmisie automată Kia Rio (Kia Rio) cu fotografii

1. Ridicați mașina pe un lift. Motorul și transmisia automată trebuie să fie încălzite până la temperatura de funcționare.
2. Dacă este necesar, îndepărtați protecția motorului pentru a vă apropia de carterul transmisiei automate.

3. Opriți dopul de scurgere și goliți lichidul de transmisie vechi. Când lichidul este scurs, înfășurați dopul de scurgere la loc.

4. Oprim 20 de șuruburi de fixare a paletului transmisiei automate. Faceți acest lucru cu mare atenție, deoarece uleiul rămâne în carter. Pot da sfaturi utile. Scoateți toate șuruburile, cu excepția unuia. Apoi rupeți tigaia de pe partea opusă șurubului rămas și scurgeți cu grijă uleiul în recipientul pregătit.

5. Apoi scoatem tigaia și curățăm suprafața vechiului etanșant și a produselor de uzură a transmisiei automate.

6. Deșurubați filtrul transmisiei automate. Este atașat la cutie cu trei șuruburi. Fii pregătit să mai curgă puțin ulei. Filtrul transmisiei automate Kia Rio este echipat cu doi magneți.

7. Punem un filtru nou in locul celui vechi.

8. Aplicăm o garnitură de etanșare pe carterul transmisiei automate și o asamblam la loc.

9. O instalație pentru schimbarea uleiului hardware este conectată la golul din răcitorul de ulei al transmisiei automate. Orice altceva se face prin tehnologie. Uleiul nou de transmisie automată este turnat în instalație însăși și condus prin cutie până când iese un lichid curat.

Toate! Aceasta completează schimbarea completă a uleiului în transmisia automată Kia Rio. Acum să ne uităm la un alt mod.

Schimbarea parțială a uleiului la transmisia automată Kia Rio (Kia Rio)

Pe lângă schimbarea completă a uleiului în transmisia automată Kia Rio, există și una parțială. Principiul acestei proceduri nu diferă de cel complet, cu excepția faptului că transmisia automată este umplută cu ulei nu sub presiune printr-un aparat special, ci pur și simplu prin orificiul jojei. Această procedură este mai puțin eficientă, dar costă mult mai puțin decât o înlocuire completă, așa că există unde să fii.

Cu o înlocuire parțială, până la 60% din ulei este actualizat. Astfel, pentru o schimbare parțială a uleiului în transmisia automată Kia Rio, avem nevoie de doar 4 litri de ulei.

Pe lângă schimbarea completă a uleiului într-o transmisie automată, cu o înlocuire parțială, este necesară încălzirea cutiei la temperatura de funcționare, golirea uleiului vechi și înlocuirea filtrului transmisiei automate. Totul se face în aceeași ordine înainte de a turna ulei nou în cutie. Când carterul transmisiei automate este înșurubat, apoi umpleți cutia cu lichid nou prin orificiul jojei. Este necesar să completați exact atât ulei cât a fost scurs. Apoi reglați nivelul cu joja. În continuare, trebuie să porniți motorul și, cu o ușoară întârziere, să utilizați selectorul de transmisie automată pentru a porni toate treptele pe rând.

Am decis să adaug o fotografie a vechiului și noului ATF. Cel vechi este în stânga, cel nou este în dreapta.

E tot. Acum știi cum să schimbi uleiul într-o transmisie automată Kia Rio cu propriile mâini, precum și într-un service auto. Avem și un articol grozav pe site-ul nostru.

Kia Rio 2012–2015 de lansare pe piața rusă este destul de populară cu o transmisie automată. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece transmisia automată simplifică foarte mult procesul de conducere și mai ales dacă mașina este folosită în principal în zonele urbane. Desigur, această opțiune are dezavantajele ei (de exemplu, un consum crescut de combustibil), dar trebuie să plătiți pentru confort și comoditate.

Pentru ca „mașina” de pe Kia Rio 2012–2015 să funcționeze destul de mult timp și să nu eșueze, trebuie întreținută și umplută periodic cu ulei nou. În articolul nostru, vom discuta care dintre ofertele de pe piață este cel mai bine să folosiți, cum și cu ce frecvență să schimbați uleiul și, de asemenea, vom oferi câteva sfaturi utile despre utilizarea transmisiilor automate.

Mulți proprietari de Kia Rio se familiarizează cu transmisia automată a acestei mașini, deoarece se schimbă de la ceva mai ieftin (de exemplu, de la mașini autohtone). Cu toate acestea, în acest caz, este important să cunoașteți câteva detalii semnificative care vor ajuta la menținerea transmisiei automate în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp.

De remarcat că, în general, „automatul” funcționează foarte bine în toate condițiile, cu excepția perioadei de iarnă. Acest lucru se datorează caracteristicilor de proiectare ale unității și, pentru ca aceasta să nu devină inutilizabilă din timp, trebuie respectate următoarele reguli:

• Este bine și lung să încălziți mașina înainte de a conduce, deoarece temperatura de funcționare a motorului este atinsă mai repede decât răcitorul de ulei într-o transmisie automată.
• Dacă există foarte puțin timp pentru a încălzi Kia Rio, atunci trebuie să atingeți o temperatură de cel puțin 40 de grade, apoi să începeți să vă mișcați cu viteză mică (de preferință nu mai repede de 40-50 km / h) și după ceva timp să ajungeți. Temperatura de Operare. Pentru oraș, viteza redusă nu ar trebui să fie o problemă, mai ales iarna.
• Înainte de a începe răceala serioasă, schimbarea uleiului și a filtrului ar trebui să fie obligatorie.

Acestea din urmă, apropo, se pot face independent, dar mai multe despre asta mai târziu. Acum vreau să spun puțin despre consecințele ignorării înlocuirii necesare. Cutia automată, care este instalată pe Kia Rio, are în interior supape care se deschid la presiune ridicată și constau dintr-un capac din plastic și un arc. Dacă uleiul este vechi, atunci se poate îngroșa și, ca urmare, presiunea din interior va crește. Acest lucru poate duce la consecințe neplăcute după o pornire proastă sau o pornire bruscă, deoarece elementele din plastic se rup destul de des. Acest lucru, la rândul său, duce la un comportament inadecvat al transmisiei automate - treptele se pot schimba dramatic sau, dimpotrivă, nu se ridică peste viteza a doua sau a treia. Dacă această problemă nu poate fi eliminată în niciun fel și continuați să conduceți, atunci după câteva zile „automaticul” de pe Kia Rio se va defecta complet, ceea ce va duce la o reparație costisitoare sau chiar la înlocuirea acesteia.

Procedura de schimbare a uleiului pe cont propriu

După cum ați înțeles deja, dacă ignorați necesitatea de a folosi ulei nou, consecințele pot fi destul de grave și pot implica costuri financiare semnificative. Dacă schimbarea uleiului pare a fi în puterea ta, atunci vom vorbi despre un algoritm specific de acțiuni despre cum să faci asta. În primul rând, Kia Rio trebuie să fie condusă într-o groapă și apoi parcurgeți următorii pași:

• 1. Înainte de a începe scurgerea uleiului, scoateți capacul de aerisire, spălați-l bine și curățați orificiul de aerisire cu un fir. Apoi capacul de plastic trebuie pus la loc.
• 2. Luați o găleată murdară sau orice alt recipient, apoi deșurubați dopul de scurgere a uleiului și așteptați până când se scurge complet. După aceea, pluta va trebui să fie pusă la loc.
• 3. Scoateți joja care indică nivelul uleiului din cutia de viteze.
• 4. Folosind o pâlnie (puteți folosi o sticlă de plastic tăiată), adăugați ulei nou.
• 5. Ștergeți joja cu o cârpă obișnuită și puneți-o la loc.
• 6. Scoateți din nou indicatorul de nivel și verificați dacă este suficient ulei în cutia de viteze și dacă nu, atunci trebuie să adăugați o anumită cantitate la nivelul superior.

Gata, schimbarea uleiului este facuta. Acum puteți conduce în siguranță și vă puteți bucura de Kia Rio.

Alegerea uleiului, schimbarea frecvenței

Întrebarea cât de des este necesară schimbarea uleiului într-o transmisie automată este de interes pentru mulți. Pentru Kia Rio 2012-2015, se recomandă actualizarea acestuia aproximativ la fiecare 50.000 km. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că această cifră poate varia în funcție de modul și în ce condiții este utilizată mașina. În acest caz, este necesar să acordați atenție filtrului și garniturii tigaii.

Uneori se justifică înlocuirea unei părți din ulei într-o transmisie automată atunci când se toarnă unul nou în loc de unul ars. Dar există o problemă aici, și anume că nu este întotdeauna clar câți litri trebuie adăugați exact. De regulă, se recomandă o înlocuire parțială a nu mai mult de 40% din total pentru a nu perturba funcționarea normală a cutiei de viteze.

Ce fel de ulei să umpleți este de interes pentru mulți. Cu toate acestea, nu este nevoie să inventezi și cel mai bine este să faci o alegere conform recomandărilor producătorului - ulei Diamond ATFSP-III, SKATFSP-III. Desigur, puteți folosi o altă opțiune, dar trebuie să fie potrivită pentru toate caracteristicile (compoziție, aditivi).

Puteți schimba singur uleiul numai dacă aveți încredere în abilitățile dumneavoastră. Dacă este prima dată, atunci cereți ajutor de la cineva mai experimentat sau contactați o stație de service. De asemenea, amintiți-vă că, dacă nu schimbați în mod regulat uleiul pe Kia Rio, acest lucru poate provoca defecțiuni sau defecțiuni. Prin urmare, utilizați întotdeauna numai produse de înaltă calitate și întreține transmisia automată și mașina în ansamblu în timp util.

Nu contează dacă mașina este veche sau nu, trebuie să-i monitorizezi funcționalitatea. Desigur, este mai ușor să ai grijă de o mașină nouă, deoarece nimeni nu a folosit-o înaintea ta, iar atunci când cumperi o mașină din mâinile tale, ar trebui să fii deosebit de atent în etapa inspecției acesteia. Proprietarii neglijenți sunt destul de obișnuiți, după care nu este indicat să cumpărați o mașină, deoarece va trebui restaurată.

Pentru a nu aduce mașina într-o stare deplorabilă, necesită îngrijire constantă și întreținere la timp. Procedurile programate includ: schimbarea uleiului și a altor consumabile.

Doar dacă efectuați inspecția în timp util și cu înaltă calitate, poate fi garantată performanța deplină a componentelor și mecanismelor mașinii.

Și apoi poți porni mașina și mergi oriunde.

transmisie automată

Kia Rio este împărțită în două tipuri de transmisii: manuală și automată. Vom determina imediat cum arată schimbarea uleiului și se efectuează într-o cutie de viteze automată mai populară. Mulți dintre cei apropiați de subiectul auto știu că cutia de viteze este proiectată folosind un număr mare de elemente de frecare, precum și roți dințate care se rotesc constant de diferite dimensiuni. Deci, pentru a menține integritatea mecanismelor din cutia de viteze, este necesar ulei de transmisie: crește durata de viață a angrenajelor și contribuie la neîncălzirea cutiei în timpul funcționării.

Să începem să schimbăm uleiul. Pregătim lichid proaspăt, un recipient pentru grăsime veche și, bineînțeles, puțin timp liber pentru operație. Cu puțin timp înainte de a schimba uleiul în transmisia automată, este important să încălziți lichidul din cutie, pornind motorul. Mulți maeștri sfătuiesc să efectueze procedura după călătorie, când transmisia automată Kia Rio nu s-a răcit încă.

În continuare, trebuie să îndepărtați protecția motorului și apărătoarele de noroi. Când ați terminat, deșurubați dopul, iar lichidul se va scurge în recipient. Amintiți-vă: lichidul este fierbinte, deșurubați cu atenție capacul. La capătul scurgerii, dopul este înșurubat înapoi.

Apoi, trebuie să scoateți furtunul atașat la radiator, să goliți lichidul de răcire și să readuceți piesa în poziția inițială. Va trebui să curățați zona de service: ștergeți sonda și scaunul. Murdăria care intră în cutia de viteze va cauza daune. Lichidul proaspăt este turnat în aceeași gaură.

Apoi lăsăm motorul să funcționeze și așteptăm să se stabilească temperatura de funcționare, după care este necesar să monitorizăm starea și cantitatea de lichid din transmisie. Ar trebui să fie la marcajul „max” sau puțin mai jos, mai mare este inacceptabilă.
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie automată este importantă. Cantitatea greșită de lichid va duce la defectarea și defectarea completă a cutiei de viteze.

Probabil că toată lumea știe cum să verifice nivelul uleiului într-o transmisie automată.
Finalizăm schimbarea uleiului și colectăm totul înapoi.

transmisie manuală

Pe lângă cutia de viteze automată, pe Kia Rio sunt instalate și mecanici. Este adesea ales de șoferii care au condus o astfel de cutie toată viața (sunt mulțumiți de schimbarea vitezelor) și nu au încredere în mașină. Schimbarea cu succes a uleiului în transmisia manuală Kia Rio va avea loc numai după ce lubrifiantul s-a încălzit. Acest lucru va menține lichidul să curgă. De asemenea, este important să decideți ce ulei să umpleți o anumită mașină.

Apoi ridicăm mașina și deschidem accesul la orificiul de scurgere. Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală Kia Rio de a 3-a generație este efectuată conform unui algoritm de acțiuni strict definit. Când ajungi la fundul mașinii, nu uita să iei cheile cu tine. Ei scot dopul găurilor principale.

Pregătiți-vă mental și fizic pentru faptul că lubrifiantul va curge deja în momentul în care deșurubați piulița la jumătate, dacă acest lucru nu s-a întâmplat, iar senzorul arată o temperatură de peste 50 de grade, atunci pur și simplu nu există lubrifiant acolo.

Adăugăm produsul prin al doilea orificiu și așteptăm ca fluxul să curgă prin scurgere. Apoi, strângeți dopurile și ștergeți urmele de ulei.

Se toarnă ulei în gâtul de serviciu, unde este introdusă joja. Nivelul este verificat în același mod ca la o transmisie automată. Problema multor proprietari de mașini este tocmai că nu știu cât lichid să umple o cutie pentru 2013 și alți ani de fabricație. Cantitatea de lichid este controlată de joja.

Varietăți de lubrifianți

Înainte de a schimba uleiul, ar trebui să cumpărați un lichid potrivit pentru mașina dvs. Astăzi, pe rafturile dealerilor de mașini sunt vândute mărci complet diferite de uleiuri de motor. Desigur, există falsuri, dar există și originale. Unii șoferi preferă uleiul de mașină, pe ambalajul căruia nu există un singur cuvânt în rusă, un astfel de produs este de înaltă calitate, dar există și opțiuni interne bune. Principalul lucru este să folosiți ulei de la un producător și să îl cumpărați, de preferință, în locul obișnuit.

Kia Rio se află în segmentul de preț mediu și este o alegere foarte comună atunci când cumpărați o mașină nouă sau uzată. Un avantaj important pentru mulți cumpărători este prezența în linia Kia Rio a modelelor cu transmisie automată. Nuanța este că cutia trebuie întreținută corespunzător. Această sarcină se reduce de obicei la Kia Rio în cutia de viteze. Lucrarea se poate face manual. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de uleiul potrivit în cantitatea potrivită, un set minim de unelte și aproximativ 1 - 2 ore de timp liber.

Schimbarea uleiului la o transmisie automată Kia Rio ar trebui făcută cel puțin o dată la 5 ani.

Frecvența de înlocuire

Înlocuirea începe cu determinarea cât de mult ulei este turnat în transmisia automată a mașinii Kia Rio. Conform reglementărilor, pentru Kia Rio se recomandă schimbarea uleiului de viteze la fiecare 100 de mii de kilometri, dar cel puțin o dată la 4 până la 5 ani. Totul depinde de cât de activ manevrați mașina. Dar practica arată că, în condiții de funcționare agresivă, ținând cont de drumurile noastre, iernile aspre și alte caracteristici, este mai bine să înlocuim puțin mai des. Proprietarii de mașini de la Rio au ajuns la concluzia că 50-60 de mii de kilometri sunt considerate frecvența optimă.

Condițiile de funcționare sunt considerate agresive dacă:

• mașina circulă regulat pe drumuri nisipoase și prăfuite;
• „Kia Rio” se deplasează în principal pe drumuri unde există gropi și denivelări;
• adesea trebuie să conducă cu o remorcă sau să tracteze alte vehicule;
• proprietarul mașinii respectă un stil de conducere de mare viteză, adică depășește în mod regulat limita de viteză.

Dacă situația dvs. îndeplinește aceste criterii, atunci ar trebui să verificați starea uleiului de transmisie la fiecare 5-10 mii de kilometri și să-l schimbați complet la fiecare 40-50 mii.

Alegerea uleiului

Pentru ca uleiul din cutie să își îndeplinească funcțiile în mod eficient, mașina automată Kia Rio ar trebui să aibă anumite caracteristici și specificații. În ceea ce privește alegerea uleiului pentru cutia de viteze, producătorul, reprezentat de compania coreeană Kia, recomandă folosirea ATF SP III fabricată de Diamond. O astfel de compoziție este turnată din cutie din fabrică, prin urmare, la completarea sau la o schimbare completă, ar trebui să se folosească un lubrifiant similar pentru angrenaje.

Dar uleiul specificat are analogi produși de alte companii:

• Mobil;
• Chevron etc.

Principalul lucru este că uleiul turnat în cutie este identic ca specificație, compoziție și aditivi utilizați. Încercați să utilizați amestecuri de înaltă calitate care să asigure lubrifierea completă a tuturor elementelor și să prelungească durata de viață a transmisiei automate a mașinii dvs. Kia Rio.

Volum

După ce ne-am hotărât ce fel de ulei să umplem cutia automată, selectăm cantitatea potrivită. Mașinile Kia Rio sunt disponibile în mai multe versiuni de caroserie. Volumul de ulei folosit în transmisia automată depinde direct de acest lucru.

Prin urmare, construiți pe acest indicator.

• Caroseria JB cu transmisie automată utilizează 6,1 litri de lichid de transmisie;
• dacă aveți un corp UB, atunci vor fi necesari 6,2 litri pentru a înlocui complet lubrifiantul;
• cea mai voluminoasa este caroseria DC, in transmisia automata a caruia incape 6,2 litri.

Verificarea periodică a nivelului uleiului în transmisia automată a mașinii Kia Rio vă va permite să controlați starea și volumul acestuia. Pentru a face acest lucru, încercați să obțineți joja cel puțin o dată pe sezon și verificați dacă nivelul lichidului s-a schimbat și dacă trebuie adăugat sau schimbat complet.

Materiale și unelte

Pentru a schimba uleiul într-o transmisie automată a unui Kia Rio, va trebui să asamblați un anumit set de instrumente și materiale.

Include:

• filtru nou;
• ulei de viteze nou în cantitatea potrivită;
• garnituri proaspete și etanșant;
• capete sau chei cu cap deschis;
• un recipient gol în care uleiul vechi se va îmbina;
• pâlnie pentru o umplere mai convenabilă cu lubrifiant;
• cârpă.

Să spunem imediat că înlocuirea fără a folosi un aparat special vă permite să scurgeți aproximativ 60% din tot uleiul care se află în sistemul de transmisie automată Kia Rio. Acest lucru nu depinde de anul de fabricație a mașinii dvs. - 2012 sau 2015 - 2017. Puțini oameni din garaj au un dispozitiv în sistem.

Prin urmare, trebuie să ne limităm la înlocuirea parțială. Dacă o faci conform frecvenței recomandate, aceasta va menține transmisia automată în stare tehnică optimă. În plus, înlocuirea lubrifiantului de transmisie cu un aparat nu este recomandată pentru mașinile al căror kilometraj este mai mare de 100 de mii de kilometri. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de procedură poate dezactiva transmisia automată.

Etape de înlocuire

Acum vă vom spune mai detaliat despre cum să schimbați uleiul în transmisia automată a mașinii coreene Kia Rio fără a apela la ajutorul serviciilor auto. Înlocuirea durează până la 2 ore. Dacă trebuie să reparați singur Rio, atunci procedura poate dura mai puțin de o oră. În acest proces, urmați secvența din acțiuni. Acest lucru vă va permite să faceți totul corect și să evitați greșelile comune.

1. Încălzește motorul și cutia. Pentru a face acest lucru, este suficient să conduceți 10 - 15 kilometri, apoi să conduceți în garaj și să continuați procedura. Pune cutia pe neutru, oprește motorul și aplici frâna de mână. Este mai bine să lucrați la groapă, dar în absența uneia, puteți ridica Rio cu un cric.
   
2. Deșurubați tava de jos. Aici este mai bine să folosiți un cap de șapcă de dimensiunea 10. În plus, tigaia este fixată cu un etanșant, așa că procedați cu atenție, altfel vă puteți arde cu ulei. Deșurubam dopul de golire și așteptăm până când tot lichidul de transmisie s-a scurs.
   
3. Acum tava poate fi îndepărtată cu grijă. Este ținut de trei șuruburi. Uneori se lipesc, așa că va fi util să aveți la îndemână un tip de convertor WD 40. Curățați toți magneții de pe palet care colectează particulele de metal rezultate din frecarea pieselor.
   Se scoate si filtrul de ulei. Unii proprietari de mașini, pentru a economisi bani, încearcă să curețe vechiul filtru și să-l refolosească, dar acest lucru nu merită făcut. Mai bine cumpărați un nou dispozitiv de filtrare a fluidului de transmisie și puneți-l în locul filtrului vechi.
   
4. Pe paletul demontat rămân urme de material de etanșare. Ele pot fi decojite folosind un cuțit ascuțit.
   Vechea garnitură nu mai este potrivită pentru utilizare ulterioară, altfel vor apărea scurgeri. Puneți o garnitură nouă pe zona curățată și readuceți tigaia la locul ei.
5. Umplerea cu ulei nou se realizează prin orificiul tehnologic în care se află joja. Deoarece este îndepărtat și nu foarte mare, utilizați o pâlnie împreună cu o cutie standard de ulei de transmisie. Turnați în el aproximativ 3 - 3,5 litri de ulei proaspăt.
6. Pentru cel mai bun efect, se recomandă scurgerea uleiului din schimbătorul de căldură. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți furtunurile de alimentare la radiator și să porniți motorul. Vechea unsoare de transmisie va curge treptat din furtun. Deja după 20 - 30 de secunde va începe să iasă ulei proaspăt, așa că opriți motorul în acest moment.
7. Dacă doriți să scăpați de lubrifiantul vechi cât mai complet posibil și să completați cu ulei de transmisie nou, repetați aceste proceduri de 2 până la 3 ori. Nu adăugați decât 1 litru de lubrifiant de fiecare dată. Deci, după ultima rulare, uleiul complet curat va ieși deja din duze, care nu conține impurități sau particule de resturi.
   
8. Readuceți duzele la locul lor, introduceți joja în orificiul tehnologic și verificați la ce nivel este uleiul. Dacă este necesar, adăugați suma lipsă.
9. Instalați elementele demontate, scoateți mașina din cric și conduceți câțiva kilometri, după ce ați lucrat cu o transmisie automată. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse, garnitura tavă își îndeplinește bine funcțiile și cutia în sine funcționează normal, fără întârzieri și zgomote străine.
   
10. După câteva zile de utilizare a mașinii, verificați din nou nivelul lichidului de transmisie din cutia Kia Rio. Poate cădea puțin, așa că asigurați-vă că adăugați cantitatea lipsă de lubrifiant în sistem.

Procedura de schimbare a lichidului de transmisie în cutia automată a mașinii coreene Kia Rio nu poate fi numită complicată. Designerii au furnizat un aspect destul de simplu și de înțeles al elementelor cheie necesare pentru auto-întreținerea mașinii.

Întrebările cheie în schimbarea uleiului de cutie de viteze sunt:

• alegerea uleiului potrivit;
• scurgerea cea mai amănunțită a vechiului lichid de transmisie;
• înlocuirea filtrului de etanșare și ulei;
• menținerea uleiului la nivelul potrivit în timpul funcționării mașinii.

Dacă respectați aceste reguli, mașina de pe Kia Rio va funcționa mult timp, eficient și fiabil. Funcționarea corectă oferă protecție împotriva defecțiunilor și reparațiilor costisitoare ale transmisiei automate.

Vă mulțumim tuturor pentru atenție! Abonează-te la site-ul nostru, lasă comentarii, pune întrebări curente și invită-ți prietenii la discuții!