Determinarea originalității uleiului Mazda. Ce fel de ulei să umple motorul? Cutii de litri

Ce fel de ulei să umple motorul?- o întrebare destul de comună. Toată lumea știe importanța schimburilor de ulei în timp util și, desigur, toată lumea vrea să umple motorul mașinii cu cel mai bun ulei.

Din păcate, nu există un răspuns definitiv la această întrebare:
- Puteți găsi un număr mare de discuții pe tema „ce fel de ulei să umpleți motorul”
- Puteți viziona o grămadă de videoclipuri cu tot felul de teste de ulei de motor
- Puteți reciti un număr mare de articole pe tema uleiului de motor

Dar nicăieri nu vei primi un răspuns fără echivoc cu privire la care ulei este cel mai bun. Și să spunem mai multe, cu cât te adâncești mai mult în acest subiect, cu atât vei găsi mai multe contradicții și alegerea devine mai dificilă.

Ce să faci într-o astfel de situație?

în primul rând, consultați recomandările producătorului. Deschideți manualul de utilizare al mașinii și vedeți ce scrie. Și totul este simplu acolo, sau proprietarii de mașini Mazda sunt relativ norocoși, deoarece Mazda nu oferă multe opțiuni pentru alegerea uleiului pentru mașinile lor:

ULEI ORIGINAL MAZDA ULTRA 5W-30
ulei vechi hidrocracat, specificație SM
- recomandat pentru toate motoarele pe benzina Mazda, inclusiv SKYACTV

ULEI ORIGINAL MAZDA SUPRA 0W-20
Ultimul ulei cu specificații SN
-recomandat si dezvoltat special pentru motoarele SKYACTIV

Dar asta nu înseamnă deloc că trebuie folosit strict numai uleiul original Mazda. Mai mult decât atât, Mazda în sine nu produce și nu a produs niciodată uleiuri pentru automobile. Este, de asemenea, un fapt binecunoscut că uleiul original pentru Mazda produce Total- pentru piata europeana si IDEMITSU pentru piata americana.

Puteți alege uleiul pentru mașina dvs. de la orice producător, principalul lucru aici este să respectați specificațiile recomandate de producător
- pentru motoarele SKYACTV - recomandam folosirea uleiului cu vascozitate 0W20 conform specificatiei SN
- pentru toate celelalte motoare, cu excepția SKYACTV, uleiurile 5w30 conform specificațiilor SM sau SN sunt excelente
- pentru clienții noștri, păstrăm întotdeauna în stoc uleiuri cu vâscozitatea necesară și specificații de următoarele clase: MAZDA ORIGINAL,total,IDEMITSU, MOTUL

Un alt punct important! - Atentie la falsuri!!!

Recent, pe piața noastră au apărut o mulțime de uleiuri auto false. Prin urmare, aveți grijă să cumpărați ulei de automobile în locuri neverificate și la prețuri tentant de ieftine.
Din păcate, nu putem oferi recomandări clare despre cum să distingem uleiul fals de cel real. Faptul este că gradul de protecție al uleiului original nu este prea mare. Sau nu este dificil să falsificați ambalajul de înaltă calitate. Și nu veți putea determina ce este turnat în interiorul recipientului.

La rândul nostru, GARANTĂM că toate uleiurile oferite de service-ul nostru auto sunt achiziționate de la distribuitori oficiali și nu sunt contrafăcute.

Ziua bună tuturor! După ce ați citit acest articol, veți învăța cum să recunoașteți un ulei Mazda fals folosind produsul Mazda Original Oil Ultra 5W30 ca exemplu. Ce m-a făcut să scriu acest articol? Ieri, la sfarsitul zilei de lucru, un client din alt oras a venit la biroul nostru pentru ulei original Mazda. A încheiat serviciul de garanție și a avut un schimb independent de ulei în motorul cu ardere internă. A luat foarte în serios alegerea uleiului. Acest lucru a fost indicat de prezența instrucțiunilor de pe Internet, tipărite pe mai multe coli de hârtie. Ne-am verificat recipientul de ulei conform instrucțiunilor sale și am ajuns la concluzia că uleiul nostru este real. Astăzi m-am hotărât să-mi fac eu unul. Am contactat furnizorii de ulei, am aflat totul și am rezumat totul în acest material.

Fals ulei Mazda - caracteristici distinctive externe

Pentru a nu întâlni ulei Mazda contrafăcut, trebuie să luați produsul numai în locuri de încredere. Trebuie să alegi un ulei conform recomandărilor prietenilor sau pe baza propriei experiențe. Dar ce se întâmplă dacă niciuna dintre cele de mai sus nu este prezentă? Atunci instrucțiunile noastre vă vor ajuta, cu ajutorul cărora puteți distinge cu ușurință uleiul original Mazda de unul fals. Asadar, haideti sa începem.

În primul rând, trebuie să luați recipientul în mâini și să îl examinați cu atenție. În primul rând, inspectați capacul. Ar trebui să fie cu o adâncitură și un mic punct ridicat în centru. Dacă capacul nu este așa, atunci nu ezitați să refuzați uleiul - în fața dvs. este un fals de-a dreptul.

Următorul pas este evaluarea calității imprimării. Există o mulțime de semitonuri pe eticheta originală. Acesta este foarte mult un fals. Pirații nu au reușit niciodată să realizeze o imprimare de înaltă calitate. Pe recipientul original, inscripția ZOOM-ZOOM abia se observă. Dar cu ulei fals, atrage foarte bine privirea. O situație similară cu pete în colțul din stânga sus. Toate tranzițiile de contrast de la alb la negru nu sunt clare. Acest lucru se datorează faptului că imaginea originală a fost vector înainte de imprimare. Iar uleiul fals Mazda a folosit, cel mai probabil, o scanare. Iată o altă diferență semnificativă.

Mergem mai departe. Acum trebuie să inspectați partea din spate a recipientului. Pe lângă calitatea imprimării, acordați atenție la partea de jos a etichetei. Cert este că eticheta din spate a uleiului Mazda Dexelia Ultra 5W30 este formată din două straturi. Pe original, stratul superior al etichetei din spate se desprinde ușor. Pentru un fals - cu ceva efort, iar vopsea rămâne pe un fundal alb.

Acestea sunt cele trei semne principale prin care poți distinge cu ușurință uleiul Mazda adevărat de unul fals. Acum să ne uităm la câteva caracteristici distinctive mai mici. Linie de relief. Pe un recipient fals există o linie puternic convexă în relief, iar pe original este mai puțin vizibilă.

Există coduri pe spatele uleiului fals, dar nu ar trebui să fie pe original. Gravarea de pe fundul cutiei este foarte diferită:

Pe lângă aceste semne, ar trebui să acordați atenție codului de bare. Au existat mai multe cazuri în care falsul nu a fost absolut diferit de original. Mazda a emis ulei fals doar cu un cod de bare. Pirații au ratat din greșeală o linie groasă între numerele 5 și 0

Cam asa ar trebui sa fie:

Cum să distingem un ulei Mazda fals după semnele externe ale uleiului în sine?

Există, de asemenea, câteva caracteristici distinctive ale lichidului în sine, care este turnat în cutii. În primul rând, uleiul Mazda Original Ultra real are o culoare roz deschis translucidă. Fals este foarte diferit:

În al doilea rând, uleiul Mazda fals are un miros înțepător, dar originalul nu.

Și chiar la sfârșitul articolului, aș dori să remarc că uleiurile în sine nu sunt falsificate. De regulă, în recipientele originale există pur și simplu ulei mai ieftin. Acest ulei nu va sparge motorul, dar cine vrea să fie înșelat? După inspectarea recipientului, acordați atenție eventualelor defecte. Este important să fiți atenți la urmele autopsiei. Poate că veți avea recipientul original în mâini, dar va mai fi un ulei înăuntru. Atâta tot, sper că acest material vă va fi de folos și puteți distinge ușor uleiul Mazda fals de unul fals. Nu uitați că mai avem câteva articole tematice pe site-ul nostru care merită citite:

1. Cum să distingem uleiul Shell fals?

2. Caracteristici distinctive ale uleiului Mobil fals 3. Cum să nu întâlniți un ulei fals Liquid Moli? 4. Cum să distingem un ulei Ford 5W30 fals?

oils-market.ru

Ulei original Mazda Ultra 5W-30 - original - jurnal de bord Mazda 3 2.0 sport 2008 pe DRIVE2

Pe vitezometru ceva mai mult de 85.000, se apropie o schimbare programată a uleiului. La inceput am vrut sa comand ulei si filtru in existential ca de obicei, dar ceva m-a oprit. A existat dorința de a căuta opțiuni alternative.

În procesul de căutare a diferitelor opțiuni, am dat din greșeală pe un record de ulei original Mazda Ultra 5W-30 - un fals. După ce a citit, a scos imediat un recipient din ultimul compartiment și a început să-l studieze frenetic. Totul s-a dovedit a fi OK, am completat uleiul original (desi l-am luat in existential).

Mulți scriu pe internet că au avut ghinion, așa că am decis să nu ispitesc soarta și să cumpăr petrol offline. Pentru aceasta s-a ales un magazin auto (pur și simplu pentru că este în apropiere). În timp ce studiam recipientul în detaliu, asistentul de vânzări a început să mă convingă cu disperare că este 100% original și a avertizat imediat că recipientul s-a schimbat puțin. De fapt, împărtășesc aceste schimbări.

Pe fața, sub data producției, cu litere negre. Autocolantul nu trebuie smuls ușor, în original este lipit astfel încât să nu poată fi rupt, se va rupe. Autocolantele sunt de bună calitate și imprimate clar.

Nu există nicio dată în partea de jos a spatelui. Autocolantul este lipit în mod similar strâns (al doilea strat inferior cu o descriere detaliată).

Conturul triunghiului ar trebui să fie abia vizibil.

Codul de bare trebuie scanat și să afișeze marca uleiului în rezultatele căutării.

Forma gâtului conic.

Capacul este deprimat, cu 4 degajări pentru îndoire.

Fanta care arată nivelul uleiului se extinde treptat în partea de sus.

Fundul recipientelor originale este realizat diferit. De exemplu, în canistra de anul trecut, în loc de inscripția Plysu, am un pătrat (ca în multe fotografii de pe Internet). Există și alte câteva diferențe minore. După cum am înțeles, diferența este că aceștia sunt producători diferiți de recipiente.

Actualizare 02.07.15

Am decis să citesc pe SABZH ce mai scriu oamenii în lume. Erau multe de citit și de urmărit. Cineva pune sticle de ulei în congelator, apoi altcineva fierbe acest ulei pe aragaz. În general, fiecare verifică în felul său. În același timp, judecând după fotografie, există cel puțin trei versiuni de canistre. Există opțiuni când recipientul are semne atât ale originalului, cât și ale falsului.

După ce am citit toată această groază, m-am hotărât să studiez conținutul recipientelor pentru a mă liniști în sfârșit și a închide această problemă. Drept urmare, am luat două canistre vechi de pe balcon, plus cel din fotografia de mai sus.

După o inspecție vizuală detaliată și o comparație a tuturor uleiurilor (inclusiv prin miros), au fost dezvăluite următoarele:

1 - cu un an înainte Dexelia Ultra (autocolant roșu), 2 - Original Oil Ultra cumpărat de mine acum un an, 3 - Original Oil Ultra cumpărat recent (foto sus).

După cum puteți vedea din fotografie, uleiul este absolut identic în toate cele 3 carcase color. Mirosul si consistenta sunt asemanatoare, o coincidenta totala (nu l-am gustat, l-am lasat pe constiinta celor care gatesc pe aragaz) Concluzie: uleiul din fotografie este cu siguranta original. Prin urmare, vă puteți concentra asupra acestui recipient atunci când cumpărați.

p.s. Din păcate, uleiul pe care l-am cumpărat a fost produs în 2014 (după cum s-a dovedit). Pot exista noi diferențe în recipientul din 2015. Compara anul viitor. Toate cele bune și mult succes pe drum!

Preț de emisiune: 2 440 ₽ Kilometraj: 85100 km

www.drive2.ru

Ulei Mazda Ulei original Ultra - f cuptor, ce sa alegi. -DRIVE2

Descrie ce este înăuntru cu o autorizație dexos2, fără bârfă! de

Ziua bună tuturor! După ce ați citit acest articol, veți învăța cum să recunoașteți ulei mazda contrafăcut folosind Mazda Original Oil Ultra 5W30 ca exemplu.

Ce m-a făcut să scriu acest articol? Ieri, la sfarsitul zilei de lucru, un client din alt oras a venit la biroul nostru pentru ulei original Mazda. A încheiat serviciul de garanție și a avut un schimb independent de ulei în motorul cu ardere internă. A luat foarte în serios alegerea uleiului. Acest lucru a fost indicat de prezența instrucțiunilor de pe Internet, tipărite pe mai multe coli de hârtie. Ne-am verificat recipientul de ulei conform instrucțiunilor sale și am ajuns la concluzia că uleiul nostru este real. Astăzi m-am hotărât să-mi fac eu unul. Am contactat furnizorii de ulei, am aflat totul și am rezumat totul în acest material.

Fals ulei Mazda - caracteristici distinctive externe

Pentru a nu da peste ulei mazda contrafăcut, este necesar să luați produsul numai în locuri verificate. Trebuie să alegi un ulei conform recomandărilor prietenilor sau pe baza propriei experiențe. Dar ce se întâmplă dacă niciuna dintre cele de mai sus nu este prezentă? Atunci instrucțiunile noastre vă vor ajuta, cu ajutorul cărora puteți distinge cu ușurință uleiul original Mazda de unul fals. Asadar, haideti sa începem.

În primul rând, trebuie să luați recipientul în mâini și să îl examinați cu atenție. În primul rând, inspectați capacul. Ar trebui să fie cu o adâncitură și un mic punct ridicat în centru. Dacă capacul nu este așa, atunci nu ezitați să refuzați uleiul - în fața dvs. este un fals de-a dreptul.

Următorul pas este evaluarea calității imprimării. Există o mulțime de semitonuri pe eticheta originală. Acesta este foarte mult un fals. Pirații nu au reușit niciodată să realizeze o imprimare de înaltă calitate. Pe recipientul original, inscripția ZOOM-ZOOM abia se observă. Dar cu ulei fals, atrage foarte bine privirea. O situație similară cu pete în colțul din stânga sus. Toate tranzițiile de contrast de la alb la negru nu sunt clare. Acest lucru se datorează faptului că imaginea originală a fost vector înainte de imprimare. Iar uleiul fals Mazda a folosit, cel mai probabil, o scanare. Iată o altă diferență semnificativă.

Mergem mai departe. Acum trebuie să inspectați partea din spate a recipientului. Pe lângă calitatea imprimării, acordați atenție la partea de jos a etichetei. Faptul este că eticheta de ulei din spate este formată din două straturi. Pe original, stratul superior al etichetei din spate se desprinde ușor. Pentru un fals - cu ceva efort, iar vopsea rămâne pe un fundal alb.

Acestea sunt cele trei semne principale prin care poți distinge cu ușurință uleiul Mazda adevărat de unul fals. Acum să ne uităm la câteva caracteristici distinctive mai mici.

Linie de relief. Pe un recipient fals există o linie puternic convexă în relief, iar pe original este mai puțin vizibilă.

Există coduri pe spatele uleiului fals, dar nu ar trebui să fie pe original.

Gravarea de pe fundul cutiei este foarte diferită:

Pe lângă aceste semne, ar trebui să acordați atenție codului de bare. Au existat mai multe cazuri în care falsul nu a fost absolut diferit de original. Mazda a emis ulei fals doar cu un cod de bare. Pirații au ratat din greșeală o linie groasă între numerele 5 și 0

Cam asa ar trebui sa fie:

Cum să distingem un ulei Mazda fals după semnele externe ale uleiului în sine?

Există, de asemenea, câteva caracteristici distinctive ale lichidului în sine, care este turnat în cutii. În primul rând, ulei Mazda original Original Ultra are o culoare roz deschis translucidă. Fals este foarte diferit:

În al doilea rând, ulei mazda fals are un miros puternic, dar originalul nu.

Și chiar la sfârșitul articolului, aș dori să remarc că uleiurile în sine nu sunt falsificate. De regulă, în recipientele originale există pur și simplu ulei mai ieftin. Acest ulei nu va sparge motorul, dar cine vrea să fie înșelat? După inspectarea recipientului, acordați atenție eventualelor defecte. Este important să fiți atenți la urmele autopsiei. Poate că veți avea recipientul original în mâini, dar va mai fi un ulei înăuntru. Asta e tot, sper ca acest material sa iti fie de folos si sa poti usor distinge uleiul Mazda fals de unul fals. Nu uitați că mai avem câteva articole tematice pe site-ul nostru care merită citite.

Faptul că prefac totul și tot ce știm deja. Este mai ales dezamăgitor când nu numai că ai plătit în plus pentru un fals, dar ai agravat și ceea ce depindea de acest fals. Acest lucru poate fi atribuit uleiului de motor, când la început am plătit în exces, iar apoi am plătit și pentru că am plătit pentru un lucru greșit. La urma urmei, nu puteți înșela motorul, iar proprietățile de lubrifiere și aditivii nu vor apărea dintr-o plată excesivă nerezonabilă, fie că există, fie nu. Ca urmare, calitatea uleiului de motor va afecta durata de viață a motorului. De aceea trebuie să înțelegeți clar ce mai turnați în burta mașinii tale. În acest articol vom vorbi despre uleiurile scumpe de marcă și falsurile lor. La urma urmei, aceste uleiuri sunt cele mai profitabile pentru a falsifica, ceea ce înseamnă că puteți găsi adesea falsuri pe ele. Aici de remarcat că la noi, chiar și pentru uleiurile evident false, pot exista documente „curate”, un asemenea paradox. Adică, nu are rost să te uiți la certificate și bucăți similare de hârtie, trebuie să fii pregătit să refuzi uleiul în magazin pe baza criteriilor de aspect al pachetului și etichetei. Dar care vor fi aceste criterii, vom vorbi despre asta mai târziu...

Să spunem imediat, dacă vii la magazin nepregătit, s-ar putea să nu poți distinge nici măcar un fals de original. De aceea este important să știi ce să cauți.

Ulei de motor Mazda, cum să distingem de un fals

Uleiul Mazda neoriginal compromite foarte mult calitatea imprimării. Eticheta originală este bogată în semitonuri, cea falsă evident nu a ieșit așa cum ar trebui. În primul rând, se poate distinge un contrast slab. Priviți doar micile detalii - la locul marcat cu o săgeată albastră (original). Pe un fals este aproape invizibil. De fapt, ca și inscripțiile „zoom-zoom”.

Mai departe. Eticheta originală este desenată în format vectorial, adică cu margini netede, clare. Fals - o scanare clară de la original, cu cele neclare. Acolo unde ar trebui să existe limite clare de tranziție (litere albe pe fundal negru), acestea nu sunt clare. De-a lungul graniței, pixelii amestecați ai „tranziției” sunt clar vizibili. Și litera U se potrivește în general și se amestecă cu literele Z și D. Desigur, aceasta nu se află pe recipientul de ulei original.

Dopurile sunt cea mai semnificativă diferență dintre falsurile Nissan și Mazda ale bidoanelor de ulei. Aparent, pentru a crește profitabilitatea și a reduce costurile cu forța de muncă, infractorii au făcut o singură matriță pentru eliberarea dopurilor, și este foarte asemănătoare cu Toyota. La Mazda, centrul capacului ar trebui să fie cu o adâncitură de trei, iar pe petalele, pentru care partea centrală este scoasă, există 4 adâncituri pentru îndoire.

Capacul fals este doar plat.
Autocolantul fals din spate are o structură cu două straturi (unii oameni consideră această dovadă a originalului). De fapt, acesta este fals. În recipientul original, stratul de jos este tăiat deja în locul de unde trebuie să-l ridici cu degetul. Fake nu are asta.

Și, în general, calitatea lipirii la suprafață este mai proastă - pot exista valuri pe etichetă, nisip, praf sub autocolant.
De la sine, canistrele false sunt fabricate de o calitate mai mică decât cele originale. Semnele descrise sunt mai mult decât suficiente pentru a distinge Dexelia stângă de cea reală - cea originală.
Iată mai multe semne cu imagini despre cum să deosebești un fals de original.

Par niște lucruri mărunte, dar principalul lucru nu este în ele, ci în ce se află în acest recipient !?

Ulei de motor Nissan, cum să distingem de un fals

În ceea ce privește Nissan, principala diferență este în același ambuteiaj. Despre asta am vorbit mai sus.

Deși, desigur, există mai mult decât suficiente alte lucruri mici cărora merită să le acordați atenție...

Practic, este o calitate slabă a imprimării și o inconsecvență în turnarea recipientului.

Ulei de motor Toyota, cum să distingem de un fals

Uleiul Toyota are în mod clar un recipient din plastic mai ieftin („încrețit”, o culoare ușor diferită), ștanțare neclară a deplasării și bandă de măsurare.

Iată fotografii de pe unul dintre forumuri. Dar rețineți că Toyota are o listă largă de uleiuri și, de exemplu, pluta de pe 0w30 original este aproape imposibil de distins de unul fals și nu are sigiliul prezentat în imagine.

Se vede clar că culoarea recipientului este diferită. Fotografia nu transmite toate nuanțele, dar în viață va fi izbitoare.
O parte din uleiul de la Toyota era chiar cu etichete eronate. Poate că nu au fost scanate ca ale lui Mazda, ci pictate în Photoshop sau ceva asemănător. Țara producătorului a fost scrisă din lanternă.

Ulei de motor GM, cum să distingem de un fals

Uleiul este foarte popular printre proprietarii de mașini Chevrolet. Acordați atenție recipientului. Este recipientul care eșuează cel mai des, ca în cazurile de mai sus. Flash și plută sub-răuită. Forme de canistre nu îngrijite, cu grosimi diferite de turnare. Pereții sunt groși, dar în colțuri plasticul este atât de subțire încât se îndoaie ușor spre interior la atingerea unui deget.

Partea de jos oferă un fals. Vezi cum se face cusătura pe recipientul de ulei fals din dreapta.

Nici măcar nu trebuie să fii un expert aici. Este mai bine să refuzați un astfel de ulei GM.

Problemele sunt cele mai mari cu uleiurile de motor Toyota. Aparent, volumele de producție și vânzări sunt cele mai semnificative, ceea ce înseamnă că falsurile sunt mai multe decât restul aici.
Nu am menționat Mobil, Castrol și alții. Tot aici trebuie să fii atent și să pornești de la criteriile de calitate a ambalajelor, etichetelor.
Cel mai bine este să ai un recipient original pentru a compara ceea ce vei cumpăra. Acest lucru vă va avertiza cel puțin într-o oarecare măsură împotriva falsurilor, ceea ce înseamnă că vă va proteja mașina de un produs de calitate scăzută și vă va proteja de problemele cu acesta.

Visul oricărui proprietar de mașină este uleiul de înaltă calitate. Dar nu este întotdeauna posibil să achiziționați un produs cu indicatorii necesari, deoarece piața este plină de produse contrafăcute. Să încercăm să ne dăm seama cum să distingem un ulei Mazda fals de produsul original. Merită să luați în considerare imediat că, în încercarea de a economisi bani și de a găsi un ulei auto potrivit la un preț scăzut, puteți achiziționa cu ușurință un produs de calitate scăzută care nu are nimic de-a face cu originalul.

Riscuri de piață legate de achiziționarea unui fals

Consumabilele de calitate scăzută sunt achiziționate la prețuri modeste și atractive și de asta au nevoie escrocii. Ei încearcă să-și acopere buzunarele în detrimentul proprietarilor de mașini creduli care cred că uleiul de marcă cu proprietățile dorite este achiziționat de la persoane neautorizate. Dar nu este. O astfel de achiziție va duce la probleme serioase în timpul funcționării mașinii, deoarece produsele contrafăcute sunt fabricate din materii prime de calitate scăzută.

Deoarece nu toți proprietarii de mașini știu ce diferențe există între uleiul de marca Mazda și un surogat, cazurile de fraudă ale clienților sunt în creștere constantă. „Dealerii” inventivi „alunecă” ulei de motor fals și, ca rezultat, duce încet, dar sigur, sistemul de propulsie al mașinii la defecțiune. Ca urmare a utilizării uleiului de motor de calitate scăzută, la pornirea unității de alimentare, pot apărea zgomote străine și contaminarea sistemului de distribuție a gazului.

Costul lucrărilor de reparație va costa o sumă semnificativă. În același timp, parametrul tehnologic al motorului joacă un rol important în determinarea prețului reparației, deoarece cu cât unitatea de putere este mai complexă, cu atât indicatorii de preț pentru restaurarea acesteia sunt mai mari. Ceea ce este cel mai neplăcut este că nu va fi posibilă o revendicare către vânzătorul surogatului, iar proprietarul mașinii va trebui să plătească pentru depanarea sistemului de propulsie al mașinii.

Ideal ar fi ca toti lubrifiantii sa fie achizitionati de la oficiali, la punctele de vanzare de incredere, conform recomandarilor cuiva. În acest caz, este necesar să solicitați toată documentația și să o citiți cu atenție.

Merită să ne amintim că promoțiile cu o reducere de până la 90% nu există - acestea sunt miracole, nu realitate. Un preț suspect de scăzut ar trebui să fie alarmant. Fiecare produs petrolier are propria sa valoare. Produsele originale au o serie de caracteristici distinctive: reglementări tehnice, documentație, etichete și așa mai departe. Cel mai important, atunci când cumpărați, ar trebui să verificați prezența unor astfel de însemne.

Lubrifiantul fals pentru motor Mazda are o calitate tristă de imprimare. Autocolantul original are culori bogate și strălucitoare, multe semitonuri și tranziții. Într-un fals, totul este estompat și pătat sau sfidător de strălucitor, adică contrastul este într-o stare teribilă. Eticheta corporativă este desenată cu margini netede și clare. Contrafacerea arată ca o scanare a originalului, ceea ce se întâmplă în cele mai multe cazuri.

Puteți distinge canistrele false cu lubrifiant Mazda printr-un dop de plută. Malefactorii încearcă să economisească pe pluta produsă și au un singur soi în compoziția lor. Capacul escrocilor este similar cu cel al unei Toyota. La elementul Mazda, centrul capacului este adâncit.

Eticheta din spate a autocolantului cu informații are o structură cu două straturi, care este greu de falsificat, dar posibil. Principala diferență a etichetei originale este că stratul inferior este deja tăiat, de unde consumatorul trebuie să-l ridice cu degetul. Cel fals nu.

Un recipient fals este, de asemenea, determinat de calitatea lipirii de suprafață. Pe eticheta din stânga, sunt adesea poluare, valuri, praf, adică urme de muncă „meșteșugărească”. Când eticheta este ruptă, urme de substanță adezivă vor rămâne pe recipientul fals și se va desprinde cu efort, deoarece adezivul este utilizat diferit.

Toate reliefurile de pe original sunt înmuiate, în timp ce pe containerul fals sunt ascuțite și colțoase, deoarece dotarea tehnică a magazinelor contrafăcute lasă de dorit. O atenție deosebită trebuie acordată codului de bare - a fost pentru a minimiza riscurile ca achiziționați un fals și a fost creat acest element de securitate.

Semnele descrise ale muncii de slabă calitate sunt suficiente pentru a determina falsificarea. Principalul lucru este să examinați întotdeauna cu atenție produsul achiziționat pentru semne suspecte. Dacă uleiul a fost deja cumpărat, dar încă trezește suspiciuni, puteți încerca să navigați prin vedere și miros - uleiul marca Mazda nu are în mod implicit un miros înțepător sau o structură tulbure.