Opel Corsa este produs din 2006, timp în care au fost vândute un număr destul de mare de mașini ale acestei mărci germane. La Geneva, în primăvara anului trecut, a fost prezentat noul Corsa OPS, care a trecut anterior printr-o procedură majoră de îmbunătățire. Un hatchback încărcat cu indicele de fabrică E va fi discutat în acest articol în contextul tuturor aspectelor și caracteristicilor sale pe care a început să le posede după modernizare.
Anterior, a fost prezentat și la Salonul Auto de la Geneva. Caroseria în sine este oferită în două versiuni: cu trei uși și cu cinci uși. Să aruncăm o privire mai atentă la această trapă „încărcată”, care are un aspect colorat.
Aspect
Opel Corsa OPS 2016-2017 în aspectul său seamănă cu versiunea „civilă”, dar în același timp nu este lipsită de originalitate. Pe baza materialelor oficiale, putem trage o concluzie despre ce a devenit mașina „încărcată”.
- Hatchback-ul are o priză de aer nouă, compactă.
- Optica elegantă, mare arată foarte interesantă și are o formă originală, bifurcată. Împreună cu LED-urile DRL, partea din față a mașinii capătă un aspect agresiv și prădător.
- A apărut o bară de protecție puternică actualizată.
- Grila radiatorului aici este neobișnuită - constă dintr-o structură cu ochiuri mari, care nu face decât să adauge rafinament aspectului mașinii.
- Cea mai importantă schimbare la exterior este trusa aerodinamică de caroserie, care nu numai că decorează perfect caroseria trapei, dar mărește și forța aerodinamică.
- Din profil, remarcăm arcuri de roată îngrijite, parcă dăltuite, care adăpostesc jante de designer din aliaj de 17 inch, în timp ce roțile de 18 inch pot fi comandate opțional.
- Laturile au devenit mai proeminente.
- Spatele întins, ușile mari, praguri laterale, linia de acoperiș bombată, carcasele oglinzilor sportive - toate acestea adaugă dinamism aspectului.
- În spate există o bară de protecție ridicată, în care sunt integrate un difuzor negru și două țevi de evacuare.
- În plus, aici putem remarca un hayon elegant, care este îngustat în partea de jos, o aripă situată direct deasupra capacului portbagajului, geamuri destul de mari, precum și o optică stilată care se încadrează perfect în aspectul hatchback-ului.
În ceea ce privește dimensiunile caroseriei, acestea rămân aceleași ca și versiunea standard. Lungime, înălțime și lățime - 4,02/1,48/1,73 metri, respectiv. Ampatamentul este de 2,5 metri, iar garda la sol este de 13 cm.
Interior
La interior, mașina seamănă cu versiunea civilă: designul este realizat în același stil, totuși, aici au apărut elemente noi care subliniază caracterul sportiv al mașinii.
- În primul rând, acest lucru se observă la volanul multifuncțional actualizat, care a fost trunchiat în partea de jos, iar selectorul cutiei de viteze s-a schimbat și el.
- Au apărut noi scaune Recaro. Scaunele standard din această versiune au fost schimbate cu găleți sport, care au un suport lateral bun și, de asemenea, în zona lombară, în plus, pot fi reglate în diferite direcții. Canapeaua din spate rămâne aproape aceeași - poate găzdui confortabil două persoane, dar dacă se dorește, există suficient spațiu pentru trei.
Echipament și cost
Următoarele sunt menționate ca echipamente de bază și suplimentare în Opel Corsa OPC 2016-2017:
- roți de 17 și 18 inch;
- sistem acustic;
- Control climatic;
- multimedia cu ecran de 7 inchi;
- o gamă largă de sisteme de securitate și asistenți electronici;
- set de airbag-uri;
- imobilizator;
- optica cu umplere cu LED;
- pachet electric complet;
- interior din piele și volan, precum și alte echipamente și sisteme.
Costul unui hatchback taxat este de la 24 mii 400 de euro, ceea ce este relevant pentru piața germană.
Specificații
Ceea ce distinge Opel Corsa OPS 2016-2017 de Opel standard sunt caracteristicile sale tehnice îmbunătățite semnificativ. Cumpărătorilor nu li se oferă un motor alternativ - un motor EcoTek cu patru cilindri cu o cilindree de 1,6 litri. Datorită tehnologiilor folosite aici, inginerii au reușit să scoată 207 CP din motor. cu un cuplu maxim de 245 newtoni metri.
Accelerația de la oprire durează 6,8 secunde, viteza maximă este de 230 km/h. Cuplul motor este transmis printr-o transmisie manuală cu 6 trepte către roțile din față. Folosind funcția Overboost, este posibilă creșterea cuplului cu încă 35 Nm.
Suspensia a fost modificată și coborâtă cu 10 mm, iar direcția a fost reajustată. Hot hatch vine și cu un sistem de frânare îmbunătățit, în timp ce pachetul opțional Performance include un sistem Brembo și un diferențial cu alunecare limitată.
În plus, pachetul include blocarea discurilor Drexler, o suspensie mai rigidă și jante de designer de 18 inchi.
Video
Concluzie
Opel Corsa OPC 2016-2017 arată foarte atractiv în ochii multor pasionați de mașini. Mașina nu are doar un aspect prezentabil, dar are și avantaje incontestabile în alte aspecte.
Cumpărătorii sunt mulțumiți de puterea destul de bună și, în același timp, de consumul redus de combustibil. Indicatorii de 6-10 litri la 100 km sunt rezultate foarte bune pe care producătorul le-a obținut în procesul de îmbunătățire a Opel Corsa.
Compania Opel a decis să-și declasifice hatchback-ul încărcat Opel Corsa cu indicele de fabrică E în versiunea „fierbinte” cu puțin timp înainte de premiera mondială oficială.
Prezentarea va avea loc în luna martie a acestui an. După cum înțelegeți, salonul auto internațional de la Geneva a fost ales ca platformă pentru debut.
Cu toate acestea, le putem spune deja cititorilor noștri despre multe dintre caracteristicile remarcabile ale coupe-ului cu trei uși.
Prin urmare, astăzi vom efectua o revizuire completă, vom studia caracteristicile externe ale hatchback-ului încărcat, vom arunca o privire asupra interiorului acestuia și vom vorbi, de asemenea, în detaliu despre parametrii tehnici ai Corsa.
Fotografii cu noul Opel Corsa OPC 2016-2017
La fel ca predecesorul său, noua modificare sport Corsa OPS E va fi disponibilă doar într-o caroserie hatchback cu trei uși. În multe privințe, aspectul său este similar cu versiunea civilă, dar există încă inovații certe și vizibile. Ar fi o idee bună să studiem materialele foto și video actuale oferite cu amabilitate de reprezentanții oficiali ai companiei Opel.
Partea din față a primit o priză mare de aer, o nouă bară de protecție față și un kit de caroserie aerodinamic care îndeplinește simultan două funcții - decorativ și sarcina de a crește forța aerodinamică. Optica elegantă și elegantă, o capotă mică înclinată cu o fantă de admisie a aerului, precum și luminile de rulare cu LED-uri asociate cu o optică elegantă fac ca partea din față să arate rafinată, prădătoare și agresivă. Grila celulară originală a radiatorului adaugă doar poftă mașinii.
Pe partea laterală, trebuie remarcat spatele subțire, pasarele roților îngrijite, în care era loc pentru jante din aliaj de designer de 17 inci. Dar aceasta nu este limita. Compania oferă clienților opțiunea de a comanda jante de 18 inchi. Un kit de caroserie sport, fuste, o ușă mare și confortabilă, liniile aerodinamice ale acoperișului și carcasele oglinzilor exterioare disting hatchback-ul încărcat de versiunea civilă.
Partea din spate ne invită să ne bucurăm de hayonul rafinat, de optica elegantă, de două țevi de eșapament, precum și de o aripă din spate, care este situată direct deasupra capacului portbagajului.
Dimensiuni Corsa OPC
Dimensiunile, de fapt, nu sunt diferite de cele obișnuite. Pentru un hatchback încărcat, următoarele dimensiuni sunt relevante:
- lungime - 4021 milimetri;
- înălțime - 1479 milimetri;
- lățime - 1736 milimetri;
- ampatament - 2510 milimetri;
- garda la sol (garda la sol) - 130 milimetri.
Fotografie cu interiorul Opel Corsa OPS 2016-2017
Spațiul interior este realizat în același stil ca și versiunea civilă a Opel Corsa OPC. În același timp, designerii s-au concentrat pe natura sportivă a mașinii.
Putem înlocui acesta cu un volan multifuncțional trunchiat în jos și un alt selector al cutiei de viteze. În același timp, hatchback-ul a păstrat complexul multimedia modern IntelLink, o unitate sofisticată responsabilă de controlul echipamentelor de control al climatizării, precum și de ergonomia de înaltă calitate.
Scaunele din față nu mai sunt standard, ci sunt produse de Recaro. Gălețile sport au un suport lateral excelent, oferă un suport lombar excelent și sunt reglabile în mai multe direcții.
Rândul din spate nu a suferit practic nicio modificare. Canapeaua este încă la fel de confortabilă și convenabilă. Scaunele pentru doi pasageri asigură confort maxim, deși trei persoane pot sta acolo dacă se dorește.
Volumul standard al portbagajului este de 285 litri.
Cu toate acestea, capacitățile de transformare ale cabinei vă permit să măriți spațiul pentru bagaje la 1090 de litri. În același timp, platforma de încărcare nu complică încărcarea lucrurilor prin prezența elementelor proeminente. Pur și simplu nu sunt acolo.Echipamente si preturi
Din păcate, producătorul auto german a decis să se limiteze la informații minime despre echipamentul hatchback-ului său încărcat. Se știe doar că, ca echipamente opționale și de bază, puteți obține:
- jante din aliaj de 17 inchi;
- jante din aliaj de 18 inchi;
- Control climatic;
- sistem audio;
- complex multimedia;
- display multimedia color tactil de 7 inchi;
- airbag-uri;
- un set de sisteme de securitate și asistenți electronici;
- optica LED;
- pachet electric complet;
- imobilizator;
- semnalizare;
- volan din piele;
- interior din piele etc.
Dar reprezentanții Opel au decis să tacă în privința prețurilor. Cu toate acestea, observăm că Thomas Neumann a făcut un scurt comentariu pe această temă. În discuțiile cu jurnaliștii din publicațiile de specialitate care sunt extrem de interesați de noul produs al producătorului auto german, observăm că etichetele de preț pentru hatchback-ul lor încărcat vor fi foarte, foarte atractive.
Caracteristici tehnice Opel Corsa OPS 2016-2017
Acum este timpul să vorbim despre cel mai important lucru, ceea ce distinge fundamental Corsa E obișnuit de modificarea încărcată mai mult decât orice altceva. Acestea sunt, desigur, caracteristicile tehnice ale noului hatchback.
Cumpărătorii nu vor putea alege dintre gama de motoare. Va fi un singur motor sub capotă. Acesta este un motor cu patru cilindri din familia EcoTek, al cărui volum este de 1,6 litri. Datorită tracțiunii față, unei turbine și unui sistem de injecție directă, inginerii au putut extrage impresionante 207 cai putere cu un cuplu de 245 Nm.
De asemenea, menționăm că funcția specială Overboost face posibilă creșterea scurtă a cuplului cu încă 35 Nm.
Acest motor este asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte. Lucrarea lor în comun cu motorul asigură accelerația de la zero la o sută de kilometri pe oră în doar 6,9 secunde. Viteza maximă este de 230 de kilometri pe oră.
Puterea solidă nu i-a împiedicat pe ingineri să obțină performanțe remarcabile în ceea ce privește consumul de combustibil. În ciclul combinat, pentru fiecare 100 de kilometri parcurși, noul hatchback cu trei uși încărcat Opel Corsa OPC va consuma aproximativ 7,5 litri de benzină.
Este imposibil să nu remarcăm pachetul special de performanță. Acest pachet vă permite să completați trapa încărcată cu o blocare mecanică a diferențialului, un ambreiaj cu mai multe plăci Drexler, suspensie cu rigiditate crescută, frâne Brembo, precum și roți exclusive de 18 inchi.
Video
Concluzie
Opel Corsa OPC 2016-2017 arată atractiv și de dorit din toate punctele de vedere. Singurul lucru este că compania nu a anunțat încă oficial prețul hatchback-ului încărcat. În același timp, nu există niciun motiv să nu ai încredere în cuvintele lui Thomas Neumann. Dacă managerul companiei Opel vorbește despre etichete de preț atractive, atunci așa va fi.
În caz contrar, nu putem decât să-i lăudăm pe cei care au luat parte la dezvoltarea acestui proiect. Mașina s-a dovedit a fi agresivă, sportivă și foarte atractivă ca aspect; interiorul său are un nivel ridicat de confort, ergonomie și un design atractiv. În plus, este puțin probabil ca caracteristicile tehnice să lase pe nimeni indiferent.
De acord, a avea peste 200 de cai putere sub capotă și, în același timp, să te uiți la senzorii de consum de combustibil, care arată citiri în regiunea de 6-10 litri (în funcție de modul și condițiile de condus) este o plăcere plăcută.
Modificări ale Opel Corsa OPC
Opel Corsa OPC 1.6T MT
Odnoklassniki Opel Corsa OPC după preț
Din păcate, acest model nu are colegi de clasă...
Recenzii de la proprietarii Opel Corsa OPC
Opel Corsa OPC, 2008
Scaunul din mașină este destul de confortabil și un merit deosebit în acest sens îl reprezintă scaunele Recaro. Primul gând după urcarea pe Opel Corsa OPC este cât de incomode sunt aceste scaune, dar după puțin timp pe drum observi că spatele nu obosește și poți continua, continua și continuă să te miști. Și asta cu scaunele din față reglabile în doar 6 direcții. Interiorul este destul de spațios pentru o mașină atât de compactă. Cu o înălțime de 175 cm, nu simt strângere nici în picioare, nici deasupra capului, nici în față, nici în spate. Portbagajul este foarte mic, iar lipsa unei anvelope de rezervă te face să te gândești la călătorii lungi cu această mașină. Opel Corsa OPC este pur și simplu un uragan în mișcare, mai ales începând de la 3000 rpm. Provoacă constant conducerea activă. Își ține cu încredere traiectoria, se comportă bine la viteze mari, cu condiția ca drumul să fie lin, dar dacă drumul are imperfecțiuni la suprafață și se răsucește, atunci mașina devine nervoasă și zvâcnitoare la viteze cu mult peste lipsa de permis. Mașina are suficientă putere întotdeauna și peste tot, cu condiția să fie cuplată treapta corespunzătoare. O pictogramă a sistemului de stabilizare care clipește constant, în special pe asfalt umed, „spune” că există suficientă putere. Cutia de viteze manuală cu 6 trepte mulțumește cu un mecanism de schimbare destul de clar, dar mai este de lucru la schimbările rapide, în special de la prima la a doua treaptă.
Am început să observ că pasagerul care stătea pe dreapta stătea constant într-un fel de tensiune, deși eu însumi eram absolut calm. După ce am trecut ca pasager în mașina mea, am înțeles experiențele celui care stătea în dreapta. El tremură și este apăsat atât în spate, cât și în suportul lateral al scaunului. Lipsa unui indicator de temperatură a motorului și capacitatea mică a rezervorului de combustibil (doar 45 de litri) sunt frustrante. Dacă prima problemă poate fi cel puțin rezolvată folosind afișajul de informații, butoanele Setare și BC, atunci nu văd o soluție pentru a combate a doua problemă - de la realimentare la realimentare. Concluzie: acum, după ceva mai puțin de 6.000 km, pot spune că sunt complet mulțumit de mașină. De fiecare dată când intru în Opel Corsa OPC sunt fericit ca prima dată. Dificultățile viitoare cu „bolile copilăriei” nu sunt deloc înfricoșătoare.
Avantaje : aspect, dinamică, performanță de condus.
Defecte : rezervor mic. Fără roată de rezervă.
La începutul lunii februarie 2015, Opel a declasificat oficial hatchback-ul „fierbinte” Corsa OPC „generația E”. Prezentarea mondială a mașinii va avea loc în luna martie la o expoziție la Geneva, iar în această vară compactul „ușor” ar trebui să ajungă pe piața europeană.
Ca și înainte, Corsa E „încărcat” este disponibil numai într-o soluție de caroserie cu trei uși, iar în designul său general repetă modelul „civil” - o capotă înclinată, o optică elegantă a capului cu „colțuri” LED ale luminilor de rulare, un acoperiș în formă de cupolă și conplome scurte. Cu toate acestea, în versiunea OPC, aspectul este subliniat de un kit de caroserie aerodinamic dezvoltat, care nu numai că joacă un rol decorativ, ci are și funcționalitate ridicată, crescând forța aerodinamică.
Caracteristicile distinctive ale părții „față” a Opel Corsa OPC cu indicele E din fabrică sunt o bară de protecție față de altă formă, o grilă a radiatorului cu o plasă mare și o capotă cu fantă de ventilație. Silueta deja dinamică a mașinii este evidențiată de „fuste” laterale și de jante de 17 inchi (opțional - cu un inch mai mare).
Partea din spate a noii generații hot hatch este acoperită cu o aripă pe capacul portbagajului și o bară de protecție ridicată, cu un mic difuzor și o pereche de țevi de eșapament.
Dimensiunile totale ale caroseriei Opel Corsa OPC sunt similare cu cele ale Corsa cu trei uși din a cincea generație: 4021 mm lungime, din care 2510 mm pe ampatament, 1479 mm înălțime și 1736 mm lățime. Garda la sol a brichetei germane este de 130 mm.
Interiorul Corsa E „încărcat” este proiectat în același stil ca interiorul lui Corsa obișnuit, dar potențialul sportiv al modelului este subliniat de un volan multifuncțional trunchiat în partea de jos, un selector diferit de viteze și scaune Recaro. În rest, acesta este un model complet „civil”, cu un afișaj color de 7 inchi al complexului multimedia IntelliLink, o unitate de control al climatizării îngrijită, instrumente colorate și o ergonomie bine reglată.
În față, Opel Corsa OPC cu index E are scaune cupe cu un profil excelent și o gamă largă de opțiuni de reglare. Canapea din spate este la fel de confortabilă ca în varianta „civilă”. Și volumul portbagajului nu este diferit - de la 285 la 1090 de litri, forma sa este confortabilă, nu există elemente interioare proeminente.
Specificații. Sub capota versiunii OPC a Opel Corsa se află un motor Ecotec de 1,6 litri cu patru cilindri echipat cu injecție directă și un turbocompresor, care este combinat cu o galerie de evacuare. Drept urmare, hatchback-ul cu tracțiune față are 207 cai putere la 5500 rpm și 245 Nm de cuplu posibil, disponibil în intervalul 1900-5800 rpm (funcția de overboost permite motorului să genereze pentru scurt timp încă 35 Nm).
Unitatea, care lucrează în tandem cu o transmisie manuală în șase trepte, accelerează trapa fierbinte până la 100 km/h în doar 6,9 secunde, iar acul vitezometrului se oprește doar când atinge 230 km/h (viteza de vârf). Cu un potențial atât de mare, Corsa „încărcat” are o eficiență bună a combustibilului - 7,5 litri de benzină la o sută de kilometri în modul mixt.
Opel Corsa cu trei uși „încălzit” este construit pe baza unui model obișnuit cu aceeași arhitectură de suspensie. Cu toate acestea, „bricheta” este echipată cu amortizoare și arcuri Koni mai rigide, un stabilizator spate mai gros și o garda la sol redusă cu 10 mm. În plus, hot hatch-ul are direcția reajustată și un sistem de frânare puternic (diametrul discurilor ventilate din față este de 308 mm, cele din spate sunt cu 44 mm mai mici).
Pentru Corsa OPC cu indice E, este disponibil opțional un pachet Perfomance, care combină o blocare mecanică a diferențialului cu un ambreiaj cu mai multe plăci Drexler, o suspensie mai rigidă, frâne Brembo și role exclusive cu diametrul de 18 inchi.
Opțiuni și prețuri. Vânzările Opel Corsa OPC de generație E vor începe pe piața europeană în vara lui 2015, când modelul ajunge în țara noastră este necunoscut. Prețurile pentru „bricheta” germană nu au fost încă dezvăluite, dar Karl-Thomas Neumann (managerul Opel) a spus că modelului va fi atașat un preț atractiv.
Debutul noului Opel Corsa OPC a avut loc pe scena Salonului Auto Internațional de la Geneva de primăvară în 2015. De fapt, modelul este o a doua generație cu drepturi depline. Noul produs a primit indicele E în fabrică și designul corporativ actual. Ceea ce vă atrage atenția sunt farurile în formă de fantezie, cu un decupaj în partea de jos și secțiunile elegante ale luminilor de zi cu LED. Grila radiatorului este realizată sub forma unui scut pentagonal rotunjit și este o plasă de plastic cu multe celule mici alungite. Pe deasupra se află sigla producătorului și un ornament subțire orientat orizontal în culoarea caroseriei. Mai jos, pe bara de protecție din față, puteți vedea o mică priză de aer alungită, acoperită cu o grilă subțire de plastic, de-a lungul marginilor căreia sunt mici niște adâncituri cu inserții cromate elegante. În general, mașina a primit un design destul de interesant și memorabil, subliniind caracterul „încărcat” al modelului.
Dimensiuni
Opel Corsa OPC este un hatchback din clasa B cu trei uși. Dimensiunile sale totale sunt: lungime 4021 mm, latime 1736 mm, inaltime 1479 mm si ampatament 2510 mm. Spațiul liber al unei brichete de oraș este scăzut în comparație cu o brichetă sport - doar 135 de milimetri. Această garda la sol este tipică pentru modelele concepute pentru conducere activă. Datorită centrului lor de greutate scăzut, au o stabilitate excelentă, navighează cu ușurință în viraje strânse și, cel mai important, sunt mai puțin predispuse la răsturnări.
Portbagajul hatchback-ului are un volum tipic acestei clase. Cu spătarele celui de-al doilea rând de scaune ridicate, rămân până la 285 de litri de spațiu liber în spate. Această suprafață este suficientă pentru sarcinile zilnice ale unui oraș, dar chiar și o excursie la aeroport cu mai multe valize la bord poate obliga proprietarul să sacrifice locurile din cabină. Dacă pliați spătarele rândului din spate de scaune, puteți elibera până la 1090 de litri de spațiu util.
Caracteristicile tehnice ale Opel Corsa OPC
Noua generație a hot hatch-ului a primit un motor Ecotec, o transmisie automată cu șase trepte și tracțiune față, clasică pentru această clasă. În ciuda unităților destul de familiare, datorită modificărilor din fabrică, mașina poate oferi o mulțime de emoții pozitive chiar și unui pasionat de mașini sofisticate.
Motorul lui Corsa era un turbocompresor în linie pe benzină patru cu un volum de 1598 de centimetri cubi. În ciuda volumului modest, turbocompresorul avansat a permis inginerilor să stoarce 207 cai putere la 5800 rpm și 280 Nm de cuplu în intervalul de la 1900 la 5800 rpm. Cu o astfel de turmă sub capotă, hatchback-ul ușor accelerează de la zero la sute în 6,8 secunde, iar viteza maximă, la rândul ei, va fi de 230 de kilometri pe oră. În ciuda puterii mari și a dinamicii uimitoare, motorul este destul de economic. Consumul de combustibil va fi de 9,9 litri de benzină la sută în condusul în oraș, 6,2 litri pe autostradă și 7,5 litri de combustibil la sută în ciclul de conducere combinat.
Concluzie
A doua generație Corsa este un reprezentant strălucit al unei clase care a fost cândva populară în Europa. Are un design elegant și provocator, care va evidenția perfect caracterul și individualitatea proprietarului său. În ciuda dimensiunilor sale modeste, o astfel de mașină nu va dispărea în traficul gri de zi cu zi și nu se va pierde într-o parcare mare a unui centru comercial. Interiorul este un tărâm de materiale de finisare de înaltă calitate, ergonomie sportivă și confort. Chiar și traficul intens în timpul orelor de vârf nu va cauza nici cel mai mic inconvenient șoferului. Producătorul înțelege perfect că mașinile de acest gen, în primul rând, ar trebui să ofere plăcere de a conduce. De aceea, hatchback-ul este echipat cu o linie excelentă de unități care sunt o fuziune a tehnologiilor inovatoare și mulți ani de experiență în inginerie. Corsa OPC este un model sport pentru fiecare zi.
Video