De aceea, in alegerea unui sistem de securitate, ne vom limita la alarme care functioneaza la o frecventa de 868 MHz.

Ceea ce este de asemenea foarte important atunci când alegeți un breloc este sistemul de codificare a mesajelor radio. Pentru a preveni un atacator să folosească sisteme inteligente de hacking, este necesar să se folosească numai sisteme cu o codificare de dialog a unui semnal cu o lungime mare de cod.

2. Notificare prin operatorul de telefonie mobilă

Această metodă de comunicare funcționează bine acolo unde există o conexiune. Gama unei astfel de notificări nu este limitată. Sistemele de securitate cu o astfel de funcție sunt mai scumpe. De regulă, canalul de comunicație GSM funcționează grozav ca cheie care dublează canalul radio și funcționează de obicei cu o ușoară întârziere în comparație cu acesta. În orice caz, dacă fondurile permit, atunci trebuie să luați un sistem de securitate cu capacitatea de a vă conecta la o rețea celulară.

3. Notificare prin aplicația mobilă

Capacitatea de a informa proprietarul despre ceea ce se întâmplă cu mașina lui printr-o aplicație mobilă pe un smartphone este următorul pas în dezvoltarea sistemelor de securitate. Această metodă atrage prin comoditate, precum și prin faptul că arată clar starea curentă a mașinii. Pentru ca acest lucru să funcționeze, prezența doar a unei conexiuni celulare nu mai este suficientă, deoarece pentru implementarea unor astfel de mesaje se folosește serverul producătorului de sisteme de securitate, prin care se fac schimb de date. Serverul este, de asemenea, bun pentru că servește ca depozit de informații despre ce s-a întâmplat cu mașina. Când construim complexul nostru de securitate, vom ține cont de această posibilitate.

Protecția compartimentului motor

Al doilea criteriu de protecție. Dacă facem imposibilă deschiderea capota unui atacator și înlocuirea unității computerului de bord, atunci vom preveni furtul mașinii în cel mai simplu și rapid mod. În plus, blocarea accesului sub capotă vă permite să creați lanțuri de blocare într-un spațiu protejat, care, din punctul de vedere al combaterii furtului, reprezintă o linie suplimentară de protecție.

O astfel de blocare este cea mai eficientă cu un imobilizator independent, care este dezactivat în prezența unei etichete de frecvență radio în „câmpul vizual”. Dacă este necesar, implementează și un mod anti-jaf care blochează o mașină care rulează dacă șoferul este dat afară din ea.

Să vorbim despre opțiuni suplimentare pentru combaterea furtului, iar acum să trecem la opțiunile de protecție antifurt pentru Hyundai Solaris (Kia Rio) și să începem cu cea mai bugetară.

Complex de securitate bugetară pentru (Kia Rio)

Pandora DX-50 + Pandora HM06 +Lacătbonetă

Ca bază luăm sistemul de securitate auto Pandora DX-50. Aparține segmentului bugetar. Avantajele incontestabile ale acestui model includ o cheie care funcționează la o frecvență de 868 MHz și oferă o rază de comunicare de peste 700 de metri în zonele urbane. Nu are modul GSM, dar este o alarma complet digitala. Ce înseamnă digital? Se conectează la autobuzele digitale ale mașinii (CAN + LIN) și este capabil să primească informații de la acestea despre starea acesteia și, dacă este necesar, să o controleze - asta nu înseamnă conducere, ci posibilitatea pornirii de la distanță sau automată.

Mai mult, sistemul de securitate este capabil să imite cheia obișnuită a mașinii în modul de pornire (funcția keyless crawler), ceea ce vă permite să lăsați activ imobilizatorul auto obișnuit. Când încercați să spargeți într-o mașină care rulează în modul în care a fost arătat în videoclip, aceasta este automat tăcută și blocată atunci când oricare dintre zonele protejate (capota, ușile, portbagajul) este deschisă.

Puteți citi mai multe despre funcționarea acestui sistem în testul nostru Pandora DX-50.

PrețPandoraDX-50 - 9500 ruble, cu instalare - 13-14 mii ruble (cu implementarea posibilității de pornire automată / de la distanță).

Defen Time - blocare capota

Un dispozitiv de siguranță obligatoriu este dispozitivul de blocare electromecanic al capotei. Sarcina acestuia este de a bloca mecanic compartimentul motor, în timp ce accesul sub capotă trebuie să fie liber atunci când mașina este dezarmată. Prin urmare, este controlat de alarma însăși folosind modulul Pandora HM06. Modulul este controlat de un semnal codat, așa că, chiar dacă un atacator găsește firul de control, tot nu poate forța Pandora HM06 să deschidă capota.

Costul blocării capotei - 3200 de ruble, modulPandoraHM06 - 3000 de ruble, instalare - 3500 de ruble, total 9700 de ruble.

Astfel, sistemul de securitate minim necesar pentru a proteja Hyundai Solaris (Kia Rio) de furt îl va costa pe proprietar aproximativ 24.000 de ruble.

PrețPandectBT-100 - 8800 de ruble, cu instalare - 13-14 mii de ruble.

Sistemul de securitate, format din Pandora DX-50, Pandora HM06, o blocare a capotei și Pandect BT-100, este un obstacol serios pentru un intrus, pe care planul de „deturpare rapidă” nu îl va putea depăși pe stradă.

Costul de instalare este dat cu așteptarea unei unități separate, în timp ce implementarea întregului complex, poate fi redus semnificativ.

Costul total al sistemului de securitate (PandoraDX-50 + PandoraHM06 + PandectBT-100 + blocare capota) - aproximativ 38.000 de ruble.

Ceea ce îi lipsește acestui complex este capacitatea de a notifica proprietarul în afara zonei de acoperire a brelocului obișnuit. Acest lucru necesită un canal de comunicație suplimentar, care este implementat în prezent pe baza rețelelor GSM. Pe un astfel de sistem vom construi următorul sistem de securitate.

Complex de securitate pentru Hyundai Solaris (Kia Rio) de nivel mediu de preț

Pandect X-3010 + Pandora RHM-03 +Lacătbonetă

Sistemul de securitate Pandect X-3010, având toate avantajele versiunii anterioare (cheie care funcționează la o frecvență de 868 MHz, conexiune la magistralele digitale ale mașinii CAN + LIN, bypass fără cheie a imobilizatorului standard), este dotat cu noi funcții. . Primul și cel mai important este modulul GSM. Vă permite să realizați toate conexiunile la rețea: comunicare vocală, mesaje SMS, conexiune de date.

Ce îi oferă asta proprietarului mașinii? Una dintre cele mai importante caracteristici ale Pandect X-3010 este notificarea a ceea ce s-a întâmplat cu mașina, indiferent de distanța proprietarului. Sistemul va fi în contact cu proprietarul în cazul în care există un semnal de rețea celulară.

Este mai convenabil să configurați sistemul printr-o aplicație mobilă sau o interfață web (pro.p-on.ru). Este posibil să controlați modurile de securitate ale mașinii prin meniul vocal sau o aplicație mobilă, care completează brelocul obișnuit.

O altă caracteristică este funcționarea la o frecvență de 2,4 GHz. Aici, nu sunt implementate doar etichete care controlează prezența șoferului în cabină, ci și capacitatea de a conecta dispozitive periferice suplimentare. Mai multe detalii despre cum funcționează sistemul pot fi găsite în testul Pandect X-3000:.

PrețPandectX-3010 - 18.000 de ruble, cu instalare - 22-23 mii de ruble (cu implementarea pornirii automate / de la distanță).

Conectarea perifericelor suplimentare printr-un canal radio vă permite să reduceți costurile cu forța de muncă și, cel mai important, să creșteți nivelul de secret al conexiunii lor. Nu este nevoie să trageți cablul de control - doar conectați alimentarea. Așa se conectează releul de pornire de la distanță a motorului, inclus în kit, și releul de control al blocării capotei Pandora RHM-03, pe care am plănuit să-l instalăm. Datorită acestui fapt, compartimentul motorului devine complet independent și capabil să se protejeze.

Întrucât vorbim despre Pandora RHM-03, trebuie menționat că la acesta sunt conectate nu numai blocarea capotei, ci și sirena și întrerupătoarele de limitare a capotei. Are și canale de blocare independente. Împreună cu releul de pornire automată inclus cu propriile canale de blocare a motorului, putem întrerupe ușor două circuite în compartimentul motor protejat - astfel încât va dura foarte mult timp pentru a le găsi și deconecta.

Costul blocării capotei - 3200 de ruble, releuPandoraRHM-03 - 3500 de ruble, instalare - 5500 de ruble. Total 12.200 de ruble.

Drept urmare, obținem un sistem cu o gamă mare de comunicații pe chei, cu etichetă, mai multe circuite securizate, blocarea compartimentului motor și controlul mașinii folosind comunicarea GSM și o aplicație mobilă.

Acea mașină Hyundai Solaris (Kia Rio), care nu a putut fi furată în al doilea videoclip, era echipată cu un complex similar.

PandectX-3010 + PandoraRHM-03 + blocare capota: 35.000 de ruble.

Acest sistem poate (și ar trebui) să fie completat cu funcția de a determina geopoziționarea mașinii. Acest lucru va necesita un receptor GLONASS / GPS Pandora NAV-035 în valoare de aproximativ 3.000 de ruble.

Dacă vrei mai bine?

Alternativ, nu puteți lua Pandect X-3010, ci Pandect X-3050 ca sistem de securitate de bază. Din punct de vedere funcțional, ambele modele sunt aceleași și diferă doar în configurație. La Pandect X-3050, modulul radio de control al blocării capotei Pandora RHM-03 este deja inclus în sistem. X-3050 are, de asemenea, un alt telecomandă pentru chei - una mai modernă, echipată cu un buton „SOS”, care vă permite să trimiteți un semnal de pericol, care va fi primit de toți abonații conectați la sistem. Acest lucru extinde funcționalitatea sistemului atât în ​​cazul unui atac de tâlhărie, cât și în cazul unui accident.

Dacă vorbim despre funcționarea sistemului ca asistent de urgență, atunci este doar că implementează un algoritm complex pentru recunoașterea automată a unui accident, în cazul în care sistemul va efectua un apel către toate numerele de telefon stocate în memoria sa. și raportați coordonatele locului accidentului într-un mesaj SMS.

PrețPandectX-3050 - 24000 ruble, cu instalare - 28 mii ruble (cu implementarea pornirii automate / de la distanță).

Costul total al sistemului de securitatePandectX-3050 + blocare capota: 34.000 de ruble.

Protecție suplimentară

Returnarea unei mașini furate

O protecție foarte serioasă este oferită de instalarea unui far independent, care este activat în cazul în care apare furtul. Faptul de a fura o mașină cu un sistem de securitate instalat înseamnă că atacatorii au putut să dezactiveze toate nivelurile de protecție. Acest lucru este posibil, de exemplu, dacă mașina a fost pregătită pentru furt la un centru de service sau a fost făcută o greșeală (influența factorului uman - înșelăciunea proprietarului, deținerea cheilor) sau deturnătorul a avut timp suficient ( furtul a fost efectuat din garaj). În aceste cazuri, o baliză suplimentară, independentă de sistemul principal, permite nu numai găsirea mașinii, ci și prinderea atacatorilor.

CONSTATĂRI

Este foarte posibil să protejați în mod fiabil Hyundai Solaris (Kia Rio) de furt. Costul unui complex de securitate poate varia de la 24 la 38 de mii de ruble, în funcție de configurație. După ce am ales un complex de securitate, vă recomandăm să acordați atenție studioului de instalare. Este necesar să vă asigurați că certificatul de instalator este disponibil și să clarificați perioadele de garanție pentru echipamentele instalate (acestea nu trebuie să fie mai mici decât cele date de producătorul sistemului de securitate).

Un nou rating al celor mai furate mașini a fost întocmit de asigurătorii al căror sondaj a fost realizat de RIA Novosti. După cum s-a dovedit, ratingul celor mai furate mașini la începutul anului 2017 a fost condus de o mașină complet obișnuită - Hyundai Solaris.

După cum experții explică alegerea neobișnuită a piratatorilor, astfel de mașini de buget sunt de obicei furate pentru a analiza mașina pentru piese de schimb. Ceva asemănător s-a întâmplat acum vreo cinci sau șapte ani cu „șapte” și „nouă”.

Cu toate acestea, restul listei de modele furate pare standard. Conține ambele mărci premium:

SUV

Premium SUV Discovery

Lexus LX

crossover

Precum și

Și bestsellerul din anii trecuți, câștigând din nou avânt -

Astfel, schema de acțiune a deturnatorilor rămâne aceeași. furat pentru a revinde mașina în întregime. În timp ce modelele rulează sunt dezasamblate pentru piese și vândute în formă dezasamblată.

În plus, studiul a publicat date despre regiunile în care au loc cel mai mare număr de furturi. Acestea sunt Moscova și regiunea Moscovei, unde, potrivit experților, până la 25% din toate furturile au loc în Rusia, precum și Sankt Petersburg și regiunea Leningrad, care este liderul absolut în furt - 51% din toate metodele ilegale. de a intra în posesia bunurilor mobile ale altcuiva în ţară.

Toate celelalte regiuni ale țării, luate împreună, reprezintă 24% din deturnări.

Ca de obicei, le oferim cititorilor noștri un indiciu despre cum să nu se îndrăgostească de momeala deturnatorilor:

1. Verificați întotdeauna dacă mașina este încuiată. 50% dintre mașinile furate nu erau încuiate sau înarmate cu alarme antiefracție.

2. Nu uitați cheile în mașină. 13% dintre mașinile furate conțineau chei.

3. Nu ascunde niciodată un al doilea set de chei într-o mașină. Deturnatorii cunosc toate ascunzările unde poți ascunde cheia.

4. Parcați-vă mașina în zone bine luminate. Mai mult de jumătate din toate furturile de mașini au loc noaptea. Cele mai multe deturnări au loc în zone slab iluminate.

5. Încercați să vă parcați mașina în locuri publice. Hoții de mașini fură cel mai adesea mașini în zone slab populate.

6. Etichetați geamurile mașinii dvs. De regulă, hoții încearcă să nu se încurce cu mașinile care au marcaje pe geamuri.

7. În parcările din apropierea centrelor comerciale, armați mașina fără a utiliza semnalul radio. Închideți mașina cu cheia. Așa că puneți mașina în pază, preveniți interceptarea semnalului de alarmă.

8. Nu lăsați niciodată nesupravegheată o mașină cu motorul pornit. O mare parte a furturilor au loc la benzinării, lângă bancomate sau dimineața acasă când mașina este încălzită de la distanță.

9. La plecare, verificați dacă toate geamurile mașinii sunt închise. Lăsând geamul mașinii deschis (nici măcar mult) riști ca deturnătorul să-ți aleagă mașina.

10. Nu lăsați obiecte de valoare în mașină. Lăsând în urmă niște obiecte de valoare, mașina dvs. este mai dorită de hoți.

11. În parcare, încercați să parcați mașina mai aproape de bordură, rotind volanul. Hoții de mașini folosesc adesea camioane de tractare pentru a fura mașini.

12. Folosiți frâna de mână când părăsiți mașina peste noapte. Cu ajutorul unei remorcări, un hoț va fi mai greu să-ți remorce mașina.

13. Dacă aveți un garaj, atunci încercați să lăsați mașina în el. Aceasta este o barieră suplimentară pentru un hoț de mașini care ar prefera un acces mai ușor la mașină.

14. Când ajungeți la magazin, nu puneți cheile mașinii în geantă sau în buzunar. În zilele noastre, numărul furturilor asociate cu furtul cheilor mașinii în locuri aglomerate este în creștere.

15. Nu dați cheile mașinii la spălătorii auto. Predarea cheii riști ca cu ajutorul unui dispozitiv electronic special atacatorii să facă o copie a cheii tale cu un cod electronic de alarmă de securitate.

16. După ce ați parcat mașina, nu coborâți din mașină dacă în apropiere sunt străini suspecti. Așa că te protejezi de jaf cu intenția de a fura.

Furtul de mașini este o categorie foarte comună de infracțiuni. Scopul și realizarea este revânzarea ulterioară a mașinilor cu numere de unitate schimbate, demontare sau returnare la proprietar contra cost.
Statisticile deturnărilor pentru anul 2018 corespund perioadelor anterioare în ceea ce privește principalii lor indicatori.

Câte mașini au fost furate în total în 2018?

Statisticile privind deturnările din Rusia din 2019 includ numărul total de astfel de crime, precum și o defalcare pe model. În total, anul trecut au fost furate 13.700 de vehicule. Cele mai multe dintre aceste infracțiuni sunt comise împotriva mașinilor.
Statisticile furturilor din Rusia arată o creștere constantă a unor astfel de acte. Dacă în tot anul 2016 au fost furate peste 11.000 de mașini, iar aproximativ 4.000 dintre aceste infracțiuni au fost comise în primul trimestru al anului trecut, atunci în 2019 au fost deja furate 4.300 de mașini.

O creștere a numărului de mașini duce inevitabil la o creștere a furturilor. Experții sunt de părere că piața pieselor auto uzate conține un segment semnificativ de piese din mașini furate. 2017 arată că procentul infracțiunilor soluționate este scăzut. Potrivit datelor poliției, aproximativ 30% din totalul infracțiunilor au fost soluționate. În consecință, numai fiecare a doua mașină este returnată proprietarilor.

Statisticile poliției rutiere ne permit să separăm așa-zisele infracțiuni domestice de cele comise cu interese egoiste. Majoritatea infracțiunilor soluționate sunt cauzate de furturi în gospodărie. Aceasta înseamnă că mașina este furată pentru a „călea” sau a ajunge într-un anumit loc. Astfel de acte sunt tipice pentru orașele mici. De regulă, mașinile furate sunt pur și simplu abandonate de criminali după ce nu mai sunt necesare.

Și pentru orașele mari, în special pentru Moscova și Sankt Petersburg, crimele mercenare sunt tipice. Și nu se dezvăluie mai mult de 20%. Acest lucru se datorează prezenței unei infrastructuri criminale, datorită căreia este posibil să ucizi rapid numerele și să faci documente false pentru mașină.
Prin urmare, doar o mică parte din mașinile furate la Moscova sau în regiunea Moscovei pot fi găsite.

Statistici pentru diverse modele

Statisticile deturnărilor pentru modele demonstrează clar preferințele infractorilor. Conform datelor oficiale ale poliției și companiilor de asigurări, structura unor astfel de infracțiuni este următoarea:

• Mașinile VAZ autohtone sunt cele mai căutate printre hoții de mașini. Ele sunt demontate rapid, umplend piața de piese auto uzate. Procentul mare se explică și prin relativa ușurință a furtului. Astfel de mașini sunt rareori echipate cu sisteme de securitate scumpe și fiabile. Și alarmele obișnuite nu sunt dificile pentru deturnatorii experimentați;
• Pe locul doi se află mașinile TOYOTA. Sunt, în general, foarte apreciate de pasionații de mașini, așa că statisticile de deturnare pentru mărcile din 2017 le plasează pe locul doi. Trebuie să spun că statisticile furturilor din Rusia de către modele arată această situație de câțiva ani;
• Hyundai. De câțiva ani, furturile de mașini ale acestui brand a crescut de mai multe ori. În același timp, au crescut și volumele vânzărilor. În consecință, interesul pentru aceste mașini a crescut;
• KIA. Produsele acestui producător sunt pe locul patru și această poziție este respectată din 2015.

Cel mai mic număr de deturnări a fost comise împotriva mașinilor HONDA. Totodată, diferența de număr de infracțiuni este calculată în zeci de fapte. Prin urmare, o schimbare a pozițiilor poate avea loc în orice moment.
Excepții sunt mașinile VAZ și TOYOTA. Sunt furați cu mii. Prin urmare, ei sunt cei care ocupă o poziție de conducere și această situație va continua și în viitor.

Furturi la Moscova și Sankt Petersburg

Deturnatorii de capital au priorități ușor diferite față de Rusia în ansamblu. Peste o mie de deturnări au fost înregistrate în ultima perioadă a anului. Totodată, sunt comise infracțiuni împotriva mașinilor străine.

Mașinile de clasă premium sunt furate cel mai des în Moscova și Sankt Petersburg. Cel mai adesea, infracțiunile sunt comise împotriva Hyundai Solaris și Kia Rio. Între timp, în urmă cu câțiva ani, mașinile Ford Focus erau cele mai furate.

Statisticile deturnărilor din Sankt Petersburg 2019 sunt similare cu cele din capitală. Numărul acestor infracțiuni a fost de aproximativ 700 de mașini în primul trimestru al anului 2017.

În 2019, este planificată o tendință pentru furtul de mașini de buget, precum Solaris și Rio.

Probabilitatea medie de furt pe regiuni din Rusia.

Probabilitatea medie de furt de către mărcile de mașini.

Mărcile de mașini cu cel mai mare număr de furturi ("Avtostat Info").

Deci ați devenit un fericit proprietar al unei mașini Hyundai Solaris, costul mașinii dvs. la momentul scrierii acestui articol începe de la 500.000 de ruble, în versiunea cea mai bugetară, sunteți de acord să pierdeți o mulțime de bani, acest lucru este foarte jignitor și enervant.

Metode de deturnare

La toate mașinile Hyundai, codul VIN al mașinii este într-un loc accesibil și nu merită să îl priviți, în majoritatea cazurilor este sub parbriz, având acces la VIN-ul mașinii, puteți face o cheie duplicată, și aceasta este de fapt cea mai ușoară modalitate de a obține acces în interiorul mașinii, apoi sunt înregistrate coduri noi de cip de cheie de nivel scăzut, după care motorul poate fi pornit. Există, de asemenea, o metodă care utilizează o unitate de control a motorului de schimb, care este pregătită în prealabil și nu necesită înregistrarea de noi cipuri cheie. Dacă mașina este echipată cu un sistem Start/Stop, este posibil să furi folosind un repetor, această metodă este cea mai rapidă.

Opțiuni pentru construirea unui complex de securitate:

Cel mai bine este să construim un complex de securitate bazat pe semnalizarea etichetelor, cel mai adesea construim complexe bazate pe semnalizare Pandora 3910 Pro. Această alarmă nu este supusă piratarii electronice și are încorporat un imobilizator suplimentar. Dacă nu există niciun semn de alarmă, motorul va fi blocat. În interiorul mașinii sunt implementate mai multe blocaje ale motorului de cabină.

Blocarea capotei și blocarea compartimentului motorului- blocarea motorului în compartimentul motor este implementată folosind un releu radio autonom care nu este conectat la unitatea de alarmă prin niciun fir, comunicarea cu alarma are loc prin radio, ceea ce face dificilă căutarea unui releu sub capotă, o capotă suplimentară încuietoarea este plasată sub capota mașinii pentru a preveni accesul rapid, acoperă în siguranță încuietorile motorului.

Pe deasupra tuturor veți avea un autorun securizat motor fără a pune cipuri și chei suplimentare în mașină, sistemul de alarmă Pandora are încorporat un imobilizator pe șenile.

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem Start/Stop, trebuie să faceți acest lucru blocați canalul radio obișnuit, aceasta va proteja mașina de repetoare, în momentul absenței etichetei de alarmă, cheia standard încetează să interacționeze cu mașina.

Autorizație secundară de proprietar − până când pin cat este introdus pe butoanele obișnuite ale mașinii, călătoria va fi interzisă, iar încuietorile capotei vor rămâne în poziția închisă, așa că chiar dacă îți vor fi furate cheile și eticheta de pe mașină, va fi imposibil să pleci.

Complexul de securitate funcționează și vă protejează mașina, indiferent dacă există o conexiune GSM sau este înfundată de intruși.

Puteți face mult mai multe în plus față de o grămadă de funcții diferite, pentru toate întrebările ne puteți suna și vă vom spune!

Mașinile KIA RIO protejate în centrul nostru sunt complet identice cu Hyundai Solaris:

Statistici de furt pentru 2018 de la modelele Hyundai

Diagrama arată numărul de furturi ale tuturor mașinilor Hyundai din Moscova și regiunea Moscovei în 2018.

Statisticile au inclus toate mașinile Hyundai furate la Moscova și regiunea Moscovei în 2018.

Diagrama de mai jos arată numărul de furturi ale tuturor mașinilor Hyundai din Moscova și regiunea Moscovei în 2017.

Ponderea mașinilor Hyundai furate în Moscova și regiunea Moscovei în 2018

În 2018, mașinile HYUNDAI LANTRA au avut cel mai mare risc de furt din întreaga linie HYUNDAI. Potrivit statisticilor, 7,14% din flota totală de mașini HYUNDAI LANTRA înmatriculate în Moscova și Regiunea Moscova au fost furate, acesta este un record pentru 2018!

De exemplu, prin ponderea furturilor în 2018, în ceea ce privește numărul de mașini de anumite mărci și modele înmatriculate la Moscova și Regiunea Moscova, pentru proprietarii de LEXUS ES, LEXUS LX, TOYOTA CAMRY, HYUNDAI GRAND SANTA FE, MAZDA CX -5, mașini LEXUS NX , MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70, TOYOTA LAND CRUISER 200 etc., merită să vă încordați și să vă îngrijorați mai mult decât proprietarii HYUNDAI SOLARIS, care, se dovedește, riscă mult mai puțin... ... Cu această interpretare a statisticilor de furt, proprietarii HYUNDAI SOLARIS mai norocoși.

Statistici privind furturile Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei pentru 2018

Diagrama prezintă statisticile furturilor de mașini Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei de la începutul anului 2013.

Statisticile includ toate mașinile Hyundai Solaris furate la Moscova și regiunea Moscovei de la începutul anului 2013.

Diagrama de mai jos arată numărul total de furturi de mașini Hyundai Solaris pentru 2018 în Moscova și regiunea Moscovei pe luni, defalcat pe teritoriul furtului (Moscova și Regiunea Moscova). Al doilea grafic prezintă aceleași date pentru 2017.

În ce an Hyundai Solaris este popular printre hoții de mașini?

Diagrama prezintă statisticile furturilor de mașini Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei, defalcate în funcție de anul de fabricație a mașinii și de teritoriul furtului (Moscova și regiunea Moscova). Statisticile au inclus toate mașinile Hyundai Solaris furate la Moscova și regiunea Moscovei în 2018. Al doilea grafic prezintă aceleași date pentru 2017.

Ponderea Hyundai Solaris furată în funcție de anul de fabricație în Moscova și regiunea Moscovei în 2018

Cine mai exact va avea noroc?

Începând cu anul 2000 marcajul antifurt LITEKS oferă o absență totală a tentativelor de furt de mașini din partea clienților noștri. La începutul anului 2019, peste 4 milioane de mașini au fost înmatriculate cu marcajul adițional oficial LITEX, dintre care 0 (zero) au fost căutate și 0 (zero) încercări de furt! Din 1996, statisticile privind mașinile marcate au arătat o scădere treptată a furturilor și o creștere a procentului de depistare a autoturismelor furate, iar în viitor și până în prezent s-a înregistrat o absență completă a furturilor de mașini marcate.

Marcajul antifurt LITEKS este prevenirea și prevenirea infracțiunilor legate de furtul și furtul pieselor auto. Marcarea se face o dată pe toată durata de viață a mașinii. Marcajul nu se va rupe, nu va deveni învechit, nu va crea efecte secundare dăunătoare (radiații, zgomot), nu va necesita alte acțiuni în timpul funcționării vehiculului. Atacatorii nici nu vor încerca să fure o mașină marcată. Refuzul furtului va interveni în prima etapă pregătitoare!

Marcajul antifurt LITEX aplicat pe o mașină ajută la ca mașina să fie neprofitabilă din punct de vedere comercial pentru revânzarea ilegală ulterioară de către intruși. De asemenea, proprietarul mașinii nu are nevoie să modifice și să suplimenteze siguranța și siguranța mașinii obișnuite, preinstalate în fabrică. Deținerea unei mașini merge la un grad mai mare într-un alt plan.