Gama Renault în Europa. Gama Renault

Noul model Renault Megane de generația a 4-a 2016-2017 este prezentat public în Germania la. Noul Renault Megan 2016-2017 a 4-a generație se bazează pe o platformă complet nouă, modernă a familiei de module comune (CMF) de la Renault, care promite o mulțime de echipamente super moderne pentru articole noi, de la controlul adaptiv al vitezei de croazieră și frânarea automată de urgență până la Sistem multiplu -Sense Renault, amortizoare adaptive, șasiu cu direcție completă 4Control. Va fi posibil să cumpărați un nou Renault Megane în Rusia și Europa în primăvara lui 2016 până la pretul de la 20.500 euro.

Materiale video oficiale și fotografii cu imagini ale noii generații Renault Megane dezvăluie o similitudine puternică între noutatea franceză a clasei C europene și frații săi mai mari din Renault - noul sedan și reprezentând producătorul în clasa D.
Secretul este că apariția noului Megane cu faruri fanteziste și segmente pur și simplu șic de lumini cu LED-uri de zi, un nas masiv creat de o grilă elegantă a radiatorului fals, o bară de protecție frontală solidă cu o gură largă a prizei de aer, o suprafață de relief. a capotei, o linie de prag înaltă cu o ușoară îndoire, suprafețe umflate ale aripilor și ușilor laterale cu ștanțare organică, decupaje mari ale pasajelor de roată, lumini grațioase de marcare cu LED care se întind aproape pe toată lățimea pupei și o bară de protecție spate mare, repetă aproape exact designul caroseriei Renault Talisman. S-ar dori să-l numească pe noul Megan Renault Talisman hatchback, dar modelele sunt clar din clase diferite, în ciuda platformei comune.

• Dimensiunile exterioare ale caroseriei a 4-a generație Renault Megane 2016-2017 cu o caroserie hatchback cu cinci uși sunt de 4359 mm lungime, 1835 mm lățime, 1447 mm înălțime cu un ampatament de 2669 mm și garda la sol de 150 mm.
• Ecarta roții din față este de 1591 mm, ecartamentul roții din spate este de 1586 mm.

Al patrulea Megan a devenit vizibil mai mare decât predecesorul său, în timp ce noutatea pare mult mai solidă și mai scumpă, dar nu numai în exterior, ci și în interior.
Interiorul noului hatchback francez, datorită dimensiunii crescute a ampatamentului și a lungimii totale a caroseriei, oferă o acomodare mai confortabilă și mai liberă pentru șofer și cei patru însoțitori ai săi. Pasagerii din spate li se alocă cu 20 mm mai mult spațiu pentru picioare, lățimea cabinei la nivelul umerilor, potrivit reprezentanților Renault, este una dintre cele mai bune din clasă, fiind de 1441 mm pe rândul din față și 1390 mm pe locurile din spate. Compartimentul de bagaje cu poziția standard a spătarului rândului din spate este capabil să accepte 434 de litri de încărcătură. Dar ceea ce mulțumește și chiar surprinde este setul fantastic de echipamente super moderne disponibile pentru instalare ca echipamente standard și opționale pe al patrulea Megane, și calitatea materialelor folosite în decorațiunile interioare, și ergonomia cabinei gândită la cel mai mic. detaliu.

Sunteți gata să vă îndoiți degetele și să numărați cipurile super elegante din configurația noii generații a hatchback-ului francez Renault Megane 2016-2017?
Disponibil cu display head-up full color, ecran de bord TFT color de 7 inchi, ecran tactil de 8,7 inchi poziționat vertical al sistemului multimedia R-Link 2, ca o opțiune mai modestă, ecran tactil de 7 inchi situat orizontal, sistem audio BOSE cu 9 difuzoare, volan multifunctional, frana de parcare electrica, scaune confortabile si confortabile primul rand cu reglaj electric, incalzire, ventilatie si masaj !!! climatizare cu două zone, sisteme avansate de asistență a șoferului, care include controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcție de frânare automată, sisteme de monitorizare a unghiului mort, oglinzi retrovizoare, treceri de benzi, urmărirea semnelor rutiere și a limitelor de viteză, cameră retrovizoare, radare de parcare față și spate, asistent faruri .
Sistemul Renault Multi-Sense vă va permite să schimbați modurile de funcționare ale motorului și pedalelor de accelerație, cutie de viteze și amortizoare, servodirecție și chiar intensitatea masajului, selectați culoarea iluminării interioare din cinci opțiuni (verde, roșu, maro, albastru și Violet).
Sistemul Multi-Sense oferă un total de cinci moduri - Eco, Normal, Confort, Perso și Sport. Versiunea puternică a lui Renault Megane GT a înlocuit modul de conducere Eco cu RS Drive super sportiv.
Atât pentru un hatchback compact. Desigur, multe dintre echipamentele enumerate sunt oferite ca opțiuni, dar însuși faptul de a comanda astfel de cipuri este plăcut.

Specificații a patra generație Renault Megane 2016-2017.
Noul hatchback francez va fi disponibil încă de la începutul vânzărilor cu motoare pe benzină Energy TCe și diesel Energy dCi, asociate cu 6 transmisii manuale, sau transmisii automate cu două discuri de ambreiaj 6 EDC și 7 EDC.
Versiunea diesel a celui de-al patrulea Renault Megan 2016-2017:

• 1,5 litri dCi (90 CP), 1,5 litri dCi (110 CP) și 1,6 litri dCi (130 CP).

Versiunile pe benzină ale celei de-a patra generații Renault Megane:

• 1,2 litri Tce (100 CP), 1,2 litri Tce (115 CP), 1,6 litri TCe (130 CP).

Separat, merită menționată versiunea sport a Renault Megane GT (mașina este prezentată în fotografie cu culoarea caroseriei albastră). Versiunea încărcată a lui Megan va primi un diesel dCi twin turbo puternic de 1,6 litri (160 CP) și un TCe pe benzină de 1,6 litri (205 CP), un șasiu 4control complet controlat, o coadă aerodinamică mai pronunțată a caroseriei, mare 19. -roți în inch și, bineînțeles, un interior cu atribute sportive (scaune cu sprijin lateral pronunțat, un volan cu o jantă tăiată de jos, pedale din aluminiu și inserții decorative în toată cabina pentru metal).

Video Renault Megane 2016-2017

Fotografie noua Renault Megan 4 2016-2017

Faceți clic pe fotografie pentru a mări

Vă prezentăm atenției principalele noutăți ale modelului Renault 2016-2017 în Rusia. Am adunat 11 dintre cele mai notabile modele și le-am adăugat încă două, despre care veți afla citind întregul articol. Unele dintre ele sunt noi-nouțe. Inginerii francezi, împreună cu designeri, au încercat să surprindă șoferii și să prezinte ceva original publicului larg. Merită să recunoaștem că au reușit. Prin urmare, mai jos veți afla informații scurte despre caracteristicile acestui sau aceluia model din linia Renault de mașini fabricate, valoarea acestuia pe piața rusă și data aproximativă a lansării vehiculului la vânzare gratuită.

Renault Kaptur

Poate că lista noastră de noi modele Renault programate pentru lansare pentru sezonul 2016-2017 ar trebui să înceapă cu modelul Kaptur. Versiunea rusă a lui Captur va apărea în saloanele dealerilor oficiali ai producătorului francez în luna mai a acestui an. În funcție de configurație, costul mașinii va fi de 1-1,5 milioane de ruble.

Există informații că Kaptur va veni în Rusia atât în ​​versiunea cu tracțiune față, cât și în versiunea cu tracțiune integrală. Exteriorul său va fi cromat. Deplasarea motoarelor, după cum am reușit să aflăm, este egală cu valorile de 1,6 și 2,0 litri. Transmisia va fi mecanică. Crossover-ul este capabil să dezvolte peste 110 cai putere.

Renault Maxthon

Renault Maxton va fi disponibil spre vânzare în Federația Rusă la începutul anului 2017. Crossover-ul, după cum insistă experții, va înlocui modelul. Un SUV de dimensiune medie în Rusia va costa la nivelul Koleos, iar acesta este de aproximativ 2 milioane de ruble. Ei spun că mașina va fi livrată atât în ​​configurații cu 5, cât și cu 7 locuri.

Platforma modulară CMF, familiară proprietarilor Nissan X-Trail, va sta la baza pentru Maxthon. Crossover-ul de dimensiuni medii va primi un motor pe benzină de 1,6 litri. Puterea maximă pe care o poate dezvolta mașina va ajunge la 200 de „cai”.

Desigur, ar fi o greșeală de neiertat să pierzi din vedere modelul Duster actualizat. În toată Rusia, crossover-ul este încă cel mai popular crossover. Noua versiune a mașinii va intra în vânzare gratuită aproximativ vara viitoare (2017). Se spune că aspectul său va fi schimbat semnificativ. Mașina va deveni mai mare, în timp ce prețul său va rămâne același: va fi posibil să cumpărați Duster în Federația Rusă la un preț de până la 1 milion de ruble, în funcție de configurație.

Interiorul noutății, ca și exteriorul, va fi și el transformat semnificativ. Se spune că mașina va lua mult de la noile modele Renault Sandero și Logan. De remarcat, de asemenea, că în sezonul 2016-2017, compania franceză își lansează la vânzare camioneta Duster Oroch.

Hatchback-ul producătorului francez Quid, conform informațiilor privilegiate, va apărea în Rusia la sfârșitul anului 2016. Dimensiunea compactă a mașinii și costul redus sunt foarte apreciate de toți șoferii. Pe teritoriul Federației Ruse, mașina va fi vândută la un preț de aproximativ 300 de mii de ruble, dacă, totuși, apare la vânzarea gratuită.

Astăzi, hatchback-ul este vândut cu succes în India, dar analiștii prevăd că vehiculul va ajunge în curând în saloanele dealerilor oficiali de pe piața rusă. Timpul va spune dacă presupunerile lor se vor îndeplini. Merită spus că volumul motorului mașinii mici este de 0,8 litri, iar puterea maximă este puțin mai mare de 50 de cai putere.

Camioneta de dimensiuni medii prezentată de francezi a stârnit aproape brusc un uriaș val de speculații imediat după prezentare. Astăzi se știe că modelul Alaska va apărea în Rusia în prima jumătate a anului 2017. În ceea ce privește costul, cei din interior nu pot numi încă nici măcar un preț aproximativ. Poate că va fi în jur de 2 milioane de ruble.

Motoarele de 1,6 și 2,3 litri instalate sub capota mașinii vor putea dezvolta o putere de 160, respectiv 190 de cai putere.

Acest sedan va fi lansat împreună cu Talisman Estate. Ambele mașini vor apărea în Rusia la începutul anului 2017. Prețul Talismanului va fi stabilit la 2-3 milioane de ruble, în funcție de configurație. Aceste date au fost împărtășite publicului chiar de francezi, aducând totuși bara de cost în moneda euro. Pentru dvs., am convertit valorile indicate în ruble.

În ceea ce privește noile articole, exteriorul mașinii va fi realizat în forme stricte. Interiorul salonului continuă tendința stabilită - interiorul este decorat cu așteptarea acelorași preferințe exigente ale unui om de afaceri. Interesant este că scaunele, dacă este necesar, vor putea să maseze spatele pasagerilor.

Minivan Renault Scenic, recent actualizat, este construit pe platforma modulară CMF. Noua generație a mașinii a crescut ușor în dimensiuni. În exterior, mașina arată ca conceptul R-Space, prezentat de francezi în 2011.

Ei spun că sub capota modelului Scenic actualizat vor fi instalate motoare cu un volum de 1,5, 1,6 și 2,0 litri. Puterea sa maximă este de aproximativ 160 de „cai”. Apariția în Rusia este așteptată nu mai devreme de 2017. Costul aproximativ al unui minivan pe teritoriul Federației Ruse este de aproximativ 1 milion de ruble.

Următoarea generație Renault Megan va ajunge în Rusia la sfârșitul anului 2016 - la începutul lui 2017. Există informații pe web că mașina nu va fi vândută în Federația Rusă, dar, conform ultimelor date, există acum speranța că vânzările vor avea loc în continuare.

A patra generație de mașini de familie mici va avea trei motoare sub capotă simultan: două pe benzină și una diesel. Limita maximă de putere este de 200 de cai putere. Nu se știe încă la ce preț va fi vândută mașina în saloanele dealerilor oficiali, dar există toate motivele să credem că costul stabilit nu va crește peste 1 milion de ruble, precum și un bar similar pentru vânzarea generația actuală.

Renault Alpine a fost deja prezentat publicului la începutul anului. Mașina sport, în general, a primit recenzii bune de la critici. Jurnaliştii au apreciat capacităţile maşinii, în special valoarea propusă a limitei de putere maximă la nivelul de 300 de „cai”.

Mașina va apărea la vânzare gratuită în prima jumătate a anului 2017. Există speranța că și rușii îl vor putea cumpăra. Costul vehiculului nu a fost încă denumit oficial, dar va fi în mod clar mai mare de 2, sau chiar de toate cele 3 milioane de ruble, dacă luăm în considerare că sub capota mașinii sport este instalat un motor turbo de 1,6 litri, care are s-a făcut cunoscut, după ce a fost testat pe un model de hatch cald (hatchback fierbinte) Clio RS.

Ca plan francez, va începe să cucerească inimile șoferilor ruși la începutul anului 2017. Actualizările întreprinse pentru noua versiune sedan vizează în principal îmbunătățirea aspectului predecesorului său. De asemenea, Laurens van den Acker și echipa sa au acordat multă atenție noului interior.

Va fi posibil să apreciați această frumusețe anul viitor. Prețul unei mașini în Rusia nu trebuie să depășească nivelul de 1 milion de ruble.

Renault Qajar, neavând timp să se lanseze în 2015, așteaptă o actualizare în 2017. De fapt, aceste informații au fost obținute de persoane din interior destul de recent. Ei spun că va fi doar o versiune restilizată. Potrivit acestora, mașina așteaptă retușurile exterioare și „îngrijirea” interiorului.

Prețul noului crossover Renault Kadjar va rămâne același. Caracteristicile tehnice vor rămâne, dacă nu devin mai perfecte. Ce alte actualizări îi așteaptă pe șoferi, acest lucru va fi cunoscut puțin mai târziu.

Acestea sunt poate cele mai importante noutăți Renault din 2016-2017. 11 + 2 mașini - exact acea cantitate de pasionați de mașini va cădea în capul fanilor companiei franceze în următorii doi ani. Desigur, deja anul acesta vom asista la alte surprize, pe care liderii Renault ni le ascund cu grijă. Va fi un motiv să vorbim despre ele într-un alt articol.

Noul model Renault 2018-2019 completat cu un crossover clasa B actualizat - Renault Captur. În recenzie, caracteristicile tehnice, echipamentele, prețul și fotografiile Renault Captur 2017-2018 într-o caroserie nouă.

Oficial, crossover-ul compact Captur va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva 2017. Va fi posibilă cumpărarea unei versiuni restilizate în Europa în luna aprilie a acestui an la un preț de 15.700 de euro, excluzând opțiunile suplimentare. Această versiune nu va fi vândută în Rusia.

În cursul restilizării, crossover-ul compact din clasa B are o nouă bară de protecție cu căptușeală argintie și lumini de zi cu LED în formă de C. Pe lângă barele de protecție, Captur actualizat se deosebește de versiunea anterioară reformei cu o grilă falsă diferită a radiatorului, noi faruri Full LED Pure Vision full-LED, care sunt într-adevăr disponibile opțional, și optica convențională cu halogen este instalată standard.

Două culori de email sunt acum disponibile pentru vopseaua caroseriei - Desert Orange și Ocean Blue, o nouă opțiune de culoare pentru acoperiș gri închis (Mercury Silver) și jantele din aliaj ușor cu un design nou model sunt disponibile de 16 inchi Adventure și 17 inchi Emotion and Explore.

Pentru a crea un aspect original, 36 de combinații de culori pentru caroserie și plafon vor fi disponibile clienților, precum și cinci pachete de personalizare exterioară - capacele oglinzilor exterioare și stâlpii de plafon pot fi comandate în fildeș, albastru, bej deschis (Cappuccino), portocaliu (portocaliu). sau roșu (roșu). Un acoperiș panoramic va fi disponibil la nivelurile superioare de echipare.

Interiorul noului model a rămas practic neschimbat. Așezat în mașină, vă aflați într-un interior confortabil, de înaltă calitate, cu un panou de instrumente proiectat original (combinație analogică și digitală), un volan compact, un complex multimedia R-Link situat convenabil și o unitate de control al aerului condiționat și al ventilației. .

La prima vedere, interiorul este simplu și laconic, dar totuși, atunci când comandați o mașină, va trebui să vă spargeți capul, alegând dintre 7 opțiuni de personalizare (Albastru, Caramel, Fildeș, Roșu, Crom Satinat sau Crom Fumurit), optime cu o schemă de culori diferită de inserții decorative pe fotolii și volan, marginea consolei centrale, difuzoare, orificii de ventilație și alte elemente interioare.

Specificații Renault Captur 2018-2019.
În ceea ce privește tehnica, nu există modificări aici. Crossover-ul compact actualizat, ca și modelul său pre-reforma, este echipat cu două motoare pe benzină și două diesel, care sunt asociate cu o transmisie manuală cu 5 sau un EDC robotizat cu două discuri de ambreiaj.
Motoare pe benzina:
Motor turbo cu trei cilindri Energy TCE 90 cu un volum de 0,9 litri cu un randament de 90 cai putere si un consum mediu de combustibil de 5,1 litri.
Motorul turbo cu patru cilindri Energy TCe 120 cu un volum de 1,2 litri cu un randament de 120 de cai si un consum mediu de combustibil de 5,5 litri.
Motoare diesel:
Turbo-dieselul cu patru cilindri și un volum de 1,5 litri vine în două versiuni Energy DCI 90 și Energy DCI 110 cu un randament de 90-110 cai putere și un consum mediu de combustibil de 3,6-3,8 litri.

Compania franceză Renault este renumită pentru mașinile sale medii și de buget. Rușii iubesc „broaștele” pentru calitate, agilitate și mobilitate, caracteristici bune de condus. Preocuparea Renault mulțumește în fiecare an șoferii cu noutăți absolute și versiuni îmbunătățite ale modelelor vechi. Deci, ce articole noi Renault 2016/2017 vor apărea în Rusia?

Renault Logan

Să începem cu Logan, desigur. Această mașină este cu adevărat populară: este îndrăgită atât de șoferii de taxi, cât și de persoanele cu venituri medii care nu au făcut încă economii pentru Megan și mărci similare din aceeași categorie de preț. Amintiți-vă, în film: „Cine îl va pune în închisoare? El este un monument!” Ni se pare că concernul Renault se gândea la ceva asemănător atunci când se gândea la soarta lui Logan. „Cine o să-l închidă, este Logan!” - a gândit consiliul de administrație și a decis încă o dată să actualizeze Titanic-ul de nescufundat al industriei auto franceze.

În 2017, Renault se va concentra pe modificările decorative ale aspectului mașinii. Caroseria va rămâne practic aceeași, motoarele și transmisia vor rămâne aceleași. Mașina va avea optice noi, bare de protecție și un grilaj pentru radiator cu aspect sportiv. Modificări așteaptă detalii: mânere ușilor, oglinzi laterale, căptușeală de disc.

Consola centrală a habitaclului va găzdui ecranul sistemului multimedia. Progresul este evident: acum unele funcții ale mașinii pot fi controlate direct de pe smartphone.

La fel ca modelul anterior, Logan va fi asamblat la uzina Renault-Nissan din Togliatti. Vânzările vor începe când fabrica va finaliza conversia la noul model. Este prea devreme să vorbim despre cost - vă puteți concentra doar pe prețul modelului Logan din 2012, care începe de la 419 mii de ruble.

Renault Megan

Următorul în linie pentru gama Renault 2017 este Renault Megane la începutul scăzut. În 2017, vom avea trei versiuni actualizate: hatchback, break și sedan.

În afară de tipurile de caroserie, noile mașini ale lui Megan sunt aproape aceleași. Caracteristicile lor tehnice sunt aceleași: producătorul oferă o gamă de cinci motoare: benzină cu o capacitate de la 115 la 130 de cai putere și diesel cu un randament de la 90 la 130 de cai putere.

Tipul de motor determină transmisia: mecanică, o transmisie automată cu șapte trepte și un robot cu șapte benzi.

Toate cele trei mașini sunt literalmente pline cu electronice pentru orice gust și culoare. Sistemele multimedia îndeplinesc funcții de divertisment, avertizează asupra indicatoarelor rutiere, trecerilor de pietoni și ajută la parcarea corectă.

O tristețe - în Rusia, în 2017, nici un sedan, nici un break, nici un hatchback nu vor mai fi vândute. Motivul este clar: spre deosebire de același Logan, Megan nu este deosebit de populară în țara noastră. Este posibil ca Renault Fluence să-l înlocuiască, care, potrivit zvonurilor, ar putea reveni pe piața rusă?

Renault Fluence

Odată ce Renault Fluence a fost vândut și chiar asamblat în Rusia, dar după o scădere bruscă a vânzărilor în primăvara lui 2016, producția a fost redusă. Cu toate acestea, potrivit unor reviste de automobile, Fluence s-ar putea întoarce triumfător pe piața internă.

Unele zvonuri se suprapun altora: așa că, conform publicațiilor online, ne așteaptă o versiune actualizată a Fluence în 2017. Adevărat, nu am sfătui să credem orbește aceste zvonuri: se știe că nu toate publicațiile de pe Internet verifică cu atenție informațiile.

Deci, este cu adevărat așteptat noul Renault Fluence? Până acum, se știe doar cu siguranță că concernul Renault-Nissan dezvoltă un nou model de sedan cu patru uși. Cel mai probabil, acesta este Fluence într-un corp nou. Dacă fotografiile spion nu mint, dimensiunile vor rămâne aproximativ aceleași ca în configurația actuală. Amintiți-vă că are 4630 mm lungime, 2058 lățime și 711 mm ampatament.

Este clar că motoarele și diverse umpluturi tehnice nu pot fi văzute în fotografie. Poate că creatorii nu se vor lăsa duși de modernizare și vor lăsa caracteristici similare cu cele ale versiunii anterioare.

Reamintim că pachetul anterior Fluence includea trei tipuri de motoare pe benzină cu o capacitate de la 106 până la 137 de cai putere și trei tipuri de transmisii: mecanică cu cinci și șase trepte, precum și CVT X-Tronic. Este posibil și un alt scenariu: soluții complet noi, pe care, sperăm, francezii ni le vor demonstra anul viitor.

Renault Koleos

Pickup nou de la Renault

Alianța franco-japoneză nu se va opri la mașini și crossover și își lansează cu încredere tentaculele într-o nișă. Versiunea de serie a „camionului” Alaskan va fi prezentată la unul dintre expozițiile auto din această vară, iar vânzările în reprezentanțele auto vor începe la începutul anului 2017.

Renault pickup 2017 este construit pe baza noului Nissan Navara, iar exteriorul este realizat în spiritul lui Captur. Pickup-ul va primi un compartiment de marfă cu adevărat uriaș, care poate încăpea cu ușurință nu doar câteva biciclete sau unelte de grădină, ci și un ATV de dimensiuni medii sau chiar un mini-tractor.

Renault Alaskan și Duster Oroch

Echipa centrală are în prezent un singur motor - o unitate diesel cu o turbină dublă de la Renault Master comercial. Puterea motorului - aproximativ 160 de cai putere. Producătorul nu dezvăluie informații despre tipurile de unități, dimensiunile vehiculului și lista de echipamente. În funcție de țara în care va fi vândut noul pick-up, există diverse opțiuni de motor și transmisie, trim și alte opțiuni.

Nu au fost dezvăluite nici prețul noutății și dacă va fi vândută pe piața rusă. Pickup-urile sunt iubite în mod tradițional pe continentul american, dar la noi această nișă este încă acoperită complet de și.

Preocuparea Renault-Nissan s-a distins întotdeauna printr-o singură caracteristică. Conducerea companiei răspunde prompt solicitărilor din partea pieței auto, oferind cumpărătorului cele mai noi opțiuni auto în timp util. Dar în lupta competitivă este și necesar să fii cu un pas înaintea concurenților care lucrează cu coatele nu mai rău decât tine. Noile modele Renault 2017, ale căror fotografii le-ați văzut în acest articol, au făcut o treabă excelentă cu această sarcină.

Renault Corporation este un producător de mașini foarte puternic din Franța. Locația companiei este situată în vecinătatea capitalei franceze; astăzi compania își livrează mașinile în două sute de țări din lume. Anul următor promite să fie foarte aglomerat pentru pasionații de mașini care așteaptă produse noi de la dezvoltatorii francezi. Se așteaptă o selecție largă de modele noi pentru toate gusturile, printre care continuarea liniilor Megane Sedan, Akaskan, Clio, Grand Scenic, Koleos, Megane Estate, Kaptur, Duster și Logan. Prin urmare, toți fanii mărcii trebuie să își țină respirația în așteptarea lansării fiecărui model și am pregătit o revizuire a noilor mașini Renault.

Istoria Renault

Totul a început în 1899, când Louis Renault a fondat compania Renault. Șaisprezece ani mai târziu, tancul Renault FT-17 a fost lansat, iar în 1944, după moartea lui Louis, statul a anunțat naționalizarea companiei. Șaptesprezece ani mai târziu, Renault 4CV a intrat pe piață, care a devenit un concurent pentru Citroen și Volkswagen. În 1965, marca produce Renault16 hatchback, iar șapte ani mai târziu compania a lansat linia supermini, patru ani mai târziu iese primul hatchback sport și deja în 1977 este produs Renault 14, care a devenit unul dintre primele hatchback-uri pentru călătorii în familie. .

În 1979, pentru a intra pe piața nord-americană, compania achiziționează douăzeci și doi la sută și jumătate din acțiunile mărcii American Motors. Chiar în anul următor Renault a reușit să deschidă noi fabrici în țară și în Europa, Asia, America Latină, iar în Canada au început să asambleze mașinile mărcii. În același an, a fost produs Renault 5 Turbo, care a fost dezvoltat pentru raliuri, dar în același timp a existat și o versiune de mașină pentru drumuri. Motorul din mașină era centrat acolo unde sunt locurile din spate. În 1984, Renault a produs Renault 25 hatchback, iar un an mai târziu a creat primul monovolum de pe continent, modelul Renault Escape. În 1987, compania face o vânzare de acțiuni American Motors către marca Chrysler. În 1990 a fost lansat Renault Clio, primul model fără număr în nume.

În 1996, compania a trecut din nou prin privatizare, iar un an mai târziu Renault Scenic a devenit mașina anului pe continentul european. Trei ani mai târziu, marca cumpără treizeci și șapte la sută din acțiunile Nissan și, astfel, ajută marca japoneza să iasă din criză. În 2001, Renault a vândut Volvo divizia sa de dezvoltare de camioane. Un an mai târziu, echipa Renault apare în Formula 1, iar în 2008, douăzeci la sută din AvtoVAZ a fost achiziționată de o companie franceză. În 2015, Renault își lansează milionul de mașini, a fost SUV-ul Duster.

Apariția noului Renault Megane Sedan 2017

Renault Megane Sedan și Renault Alaskan 2017

Printre noile mașini Renault din 2017, a fost loc pentru un model. Aspectul mașinii indică imediat cine a fost creată, deoarece stilul de design seamănă cu toate cele mai recente inovații ale companiei franceze. Mașina are lumini de zi în formă de bumerang, nervuri rigide pe caroserie și o grilă tradițională a radiatorului cu un simbol mare al companiei. Farurile din spate sunt alungite și înguste ca dimensiuni, egale cu aproape întregul capac al portbagajului. Bara de protecție spate și-a schimbat aspectul și are o imitație a prizelor de aer.

În ceea ce privește interiorul, aveți la dispoziție un design inovator și la modă al panoului de control și al computerului de bord, scaune confortabile pentru șofer și pasagerii săi, materiale de finisare bune. Tuturor celor care doresc să achiziționeze un nou sedan clasa C li se oferă ca dotare de bază un panou de control digital cu monitor TFT de șapte inchi, multimedia cu un monitor de șapte și mai mult de opt și jumătate cu senzor. De asemenea, în mașină există o climatizare împărțită pe zone, tapițerie pentru scaune din piele și țesătură și câteva variante ale scaunelor din față, și anume cele obișnuite mecanizate cu reglare și încălzire, iar versiunea mai avansată a sporit confortul în forma unei acționări electrice, posibilitatea de răcire și o funcție de masaj.

În acest moment, există deja informații despre prețul mașinii, costul inițial al noului sedan va fi egal cu nouăsprezece mii și jumătate de euro.

Când a fost creată o nouă versiune a pickup-ului, dezvoltatorii au luat ca bază pentru exterior Nissan Navara, care are aceeași platformă cu noul produs. Sarcina a fost să facă noua mașină să pară mai masculină și mai puternică. Este de remarcat faptul că principala diferență față de versiunea japoneză a mașinii este partea frontală, deoarece vederea laterală este aproape autentică, dacă nu vă uitați la jantele, care au schimbat ceva. În spatele a ceva diferite nuanțe de lumini, partea de încărcare schimbată a platformei, designul simbolului companiei și chiar numele mașinii.

În partea din față a mașinii, are un design stilat al lămpilor principale de iluminare cu elemente LED în formă de C, o grilă puternică a radiatorului cu un finisaj cromat bogat, o bară de protecție dimensională extraordinară cu faruri de ceață elegante.

Ansamblul principal din interiorul mașinii este disponibil:

• multe sisteme pentru conducerea în deal;
• reglaj electric si scaun incalzit in primul rand;
• tapițerie interioară din piele;
• deflectoare ale sistemului de ventilație în rândul din spate.

Noua mașină va avea un motor pe benzină și trei unități diesel cu o transmisie manuală cu șase trepte și o transmisie automată cu șapte trepte. Costul unui pick-up nou-nouț începe de la douăzeci și trei de mii de euro, ceea ce corespunde prețului noii generații Nissan Navara

Noile Renault Clio și Grand Scenic 2017

Judecând după fotografie, noua mașină a primit o versiune restilizată. Primul lucru care vă atrage atenția sunt cele mai noi lumini LED cu iluminare principală LED, secțiunile originale ale luminilor de zi sunt disponibile în formă de C, o grilă de radiator îmbunătățită vizibil, o bară de protecție frontală actualizată cu o priză mare de aer și încă sistem de faruri de ceață, bara de protecție spate a fost remodelată, actualizarea a afectat și luminile laterale.

În interiorul mașinii, după restyling, dezvoltatorii francezi au folosit materiale de finisare și mai bune decât în ​​versiunile anterioare ale modelului. Este de remarcat elementele din plastic mai moi, alte variante de țesături pentru tapițerie și inserții decorative pentru finisaje cromate mat.

Noua versiune a mașinii a primit și o linie îmbunătățită de unități de putere. Acum, în ansamblurile mașinii vor fi două motoare diesel de un litru și jumătate cu indicatoare de putere de nouăzeci și o sută zece cai putere. În plus, modelul va primi trei unități pe benzină și anume un de 1,2 litri cu șaptezeci și cinci de cai, 0,9 litri cu o putere de nouăzeci de cai putere și un alt motor de 1,2 litri cu un nivel de putere de o sută douăzeci de cai putere. În ceea ce privește cutia de viteze, aceasta va fi una mecanizată cu cinci trepte, cu șase trepte cu mecanică și un robot cu șase trepte cu două discuri de ambreiaj.

Realizat pe platforma CMF, care a presupus modificări ale corpului, este mai rafinat și mai frumos. De această dată, monovolumul și-a mărit semnificativ dimensiunile, acest lucru se manifestă în pasajele uriașe ale roților, care sunt perfect combinate cu aceleași roți masive cu jante din aliaj de douăzeci de inci cu un model extraordinar. Această versiune a modelului este echipată cu tehnologie de iluminare cu elemente 3D spectaculoase în părțile din față și din spate. Bara de protecție față a primit căptușeli de protecție din plastic, care apar în spatele barei de protecție, precum și în partea de jos a ușilor. Este imposibil să nu observați spațiul general al mașinii, care a crescut semnificativ.

Fotografii cu noul model Renault Grand Scenic 2017

Dimensiunile mari au contribuit la spațiul mașinii, care a devenit mult mai mare atât pentru șofer, cât și pentru pasageri, și dimensiunea portbagajului, în ciuda faptului că cabina poate găzdui cu ușurință cinci persoane, găzduiește șapte sute șaizeci și cinci de litri. , care nu este limita. Scaunele din spate pot fi mutate la oprirea din față și pot crește volumul portbagajului până la cifra nouă sute douăzeci și doi. In plus, salonul are un compartiment pentru depozitarea anumitor lucruri cu o capacitate de saizeci si trei de litri. Este de așteptat ca compactul cu cinci șapte locuri să primească două motoare pe benzină și trei diesel. Prețul mașinii va deveni cunoscut după prezentarea mașinii în capitala Franței, dar este de așteptat ca prețul de pornire să fie în jur de douăzeci și patru de mii și jumătate de euro.

Noile Renault Koleos și Megane Estate

Partea din față a caroseriei noii mașini are optică LED și elemente elegante cu LED în formă de C ale luminilor de zi, un grilaj tradițional al radiatorului și un romb masiv, adică sigla Renault. De asemenea, mașina completează perfect bara de protecție generală cu faruri de ceață și un kit de protecție din plastic. În spate, caroseria SUV-ului actualizat are nuanțe orizontale uriașe de echipamente de iluminare masive cu elemente LED, un hayon foarte bine realizat și o bară de protecție puternică.

În cabina noului model, se află un panou de control cu ​​monitor color, care are o diagonală de șapte inchi, un sistem multimedia de două variante cu un monitor obișnuit de șapte inchi sau o imagine portret de 8,7 inci, foarte confortabilă mai întâi -scaune pe rand cu reglaj electric, incalzire, sistem de ventilatie si functie de masaj. De asemenea, mașina este echipată cu climatizare pentru două zone, cruise-controle adaptiv, instalarea unei frâne neprogramate cu o funcție intuitivă de detectare a pietonilor, mulți asistenți electrici și sisteme de securitate. În interiorul mașinii pot încăpea cinci persoane pentru informare, nefiind așteptată o versiune cu șapte locuri.

Noul Renault Koleos anul viitor

Vor începe să vândă mașini în China în această vară pentru douăzeci și șapte de mii șapte sute cincizeci de dolari sau la un preț de douăzeci și opt de mii și jumătate. Pe piețele rusești și europene, modelul poate fi văzut la începutul anului viitor.

Dacă vorbim despre nou, atunci nu este nevoie să vorbim despre cel mai înalt nivel de design auto și interior perfect executat. Printre lucrurile evidente, remarcăm o caroserie modernizată, o grilă spectaculoasă a radiatorului, faruri masive și elegante și o bară de protecție laterală. În spate, merită evidențiate luminile cu elemente LED strălucitoare care au umplut aproape tot hayonul și sunt separate doar de sigla companiei. Dintr-o pozitie laterala, nu se poate sa nu observi cum linia geamurilor se ridica treptat de la caroserie la usile din spate. Trebuie remarcate și arcuri masive de roată.

Dacă te uiți înăuntru, atunci, pe lângă materialele magnifice de finisare, ar trebui să evidențiezi panoul de control cu ​​un ecran color de șapte inchi, complexul multimedia, care are un monitor de șapte inchi, sau instalația multimedia inovatoare R-Link 2, care a primit un senzor de culoare de 8,7 inchi. Puteți alege fie dintre scaune obișnuite, fie dintre cele mai confortabile scaune cu funcții de încălzire, ventilație și masaj. De asemenea, mașina are o mulțime de programe electronice care ajută șoferul, climatizare pentru două zone, o instalație care modifică setările pentru funcționarea unităților, direcție multifuncțională, un buton de frână electrică și o iluminare interioară care schimbă culoarea. Această plăcere va costa de la douăzeci și două de mii de dolari.

Noile Renault Kaptur și Renault Logan

O fotografie a unei mașini noi ne spune că mașina a crescut considerabil în dimensiuni față de versiunea anterioară și, de asemenea, are o caroserie mult mai spectaculoasă în față, care se manifestă printr-o bară de protecție puternică, umplere originală cu LED-uri a luminilor de zi, în noi faruri de ceață și o glugă cu o nervură la modă. Spatele mașinii a devenit mai completă, are adăugarea celor mai recente lumini masive cu umplere LED și elemente 3D.

Umplerea interiorului mașinii promite, de asemenea, să fie bogată. Rețineți panoul de instrumente elegant, cu vitezometru digital, un panou frontal inovator în spatele structurii și un computer de bord cu control unic al climatizării. Remarcăm și butonul de pornire a motorului, acesta vine în ansamblul principal, scaune confortabile în primul rând cu cotiere confortabile, materiale de finisare din material textil care au un model tridimensional. Compartimentul de bagaje face posibilă plasarea de la trei sute optzeci și șapte de litri în spatele rândului din spate de scaune și o mie două sute de litri, dacă aceste scaune sunt rabatate într-un raport de patruzeci la șaizeci. Lățimea ușii portbagajului este de exact o mie de milimetri.

Foto Renault Logan 2017

În ceea ce privește unitățile, este de așteptat ca noutatea să primească două motoare pe benzină cu patru cilindri, de 1,6 și doi litri, cu calități de putere de o sută paisprezece și, respectiv, o sută patruzeci și trei de cai putere. Prețul modelului este de opt sute șaptezeci de mii de ruble.

Restyling-ul exteriorului celui nou se manifestă printr-o schimbare absolută în partea din față a mașinii. Vederea radiatorului și a admisiei de aer de jos, parcă strânse de o grilă de tip matrice. Bara de protecție, mânerele ușilor și oglinzile laterale sunt de aceeași culoare ca și caroserie. Mai multă prezentabilitate la exteriorul mașinii este dată de două grinzi orizontale cu ornamente cromate, pe care sunt presate luminile a două secțiuni în formă de bumerang cu umplutură cu LED. S-a schimbat și aspectul luminilor din spate; într-o nuanță largă de roșu, se vede un bloc cu semnal de direcție și o lumină de marșarier în formă de pătrat.

Un avantaj clar al noului model poate fi numit un interior mai spațios, dezvoltatorii au încercat să-l facă mai confortabil. Scaunele au fost reconstruite și au primit un finisaj textil la modă. Elementele din tapițerie moale din plastic realizează perfect imitația țesăturii. Rețineți că dezvoltatorii au instalat un nou panou de control, vitezometru și computer de bord în mașină. De asemenea, trebuie remarcat faptul că există o listă largă de echipamente de bază pentru setul complet de mașini:

• un sistem de blocare automată cu funcție de distribuție a frânei;
• airbag-uri față pentru șofer și pasager;
• 2 perdele frontale;
• cruise-controle;
• reglarea înălțimii volanului;
• climatizare în două zone;
• sistem de măsurare a temperaturii în afara habitaclului.

De asemenea, datorită celei mai recente instalări, computerul de bord se adaptează la tipul de condus al șoferului.

Noul Renault Duster 2017

Exteriorul noului Renault Duster 2017

În cele din urmă, vom oferi o imagine de ansamblu asupra noii mașini. Rețineți că, datorită ștampilării mai ascuțite a colțurilor, mașina a început să arate mai brutală. Dinamica și agresivitatea modelului au fost adăugate de o nouă grilă a radiatorului cu margine metalică, o admisie masivă de aer, care a ocupat complet bara de protecție față. Sub mașină, împreună cu pasajele roților, barele față și spate, sunt decorate cu o linie de plastic neagră. Tipul de echipament de iluminat s-a schimbat semnificativ, a devenit mai elegant, dar din păcate, luminile nu vor avea elemente LED, această situație s-a întâmplat din cauza prețului mașinii, care ar trebui să fie în buget.

Scaunele din interiorul cabinei vor avea un aspect mai voluminos și vă vor încânta prin confortul lor. Panoul de control își va schimba structura și va primi un nou monitor multimedia cu senzor, iar acesta va fi amplasat puțin mai sus, deoarece în versiunea anterioară a preluat o reflexie mare a luminii în zilele însorite. Portbagajul va scădea din cauza faptului că va exista un al treilea rând de scaune în mașină, din această cauză, costul va crește, dar toate acestea sunt asigurate la cererea cumpărătorului. Dezvoltatorii au promis că vor schimba complet forma scaunelor, făcând-o ergonomică, înlăturând defectele climatizării și introducând reglarea volanului în interior. În ceea ce privește costul mașinii, conform datelor, prețul acesteia pentru ansamblul principal nu va fi mai mare de douăsprezece mii de euro.

Am trecut în revistă toate noile noile Renault pentru anul de model următor, deoarece vedem că alegerea șoferilor va fi colosală, deoarece compania a actualizat o parte semnificativă a mașinilor de pe piață, cucerind astfel tot mai multe segmente și cumpărători.