Există mulți producători de anvelope în lume. În plus față de preocupările imense privind anvelopele care au peste 100 de ani de istorie și produc anvelope sub mai multe mărci simultan, cauciucul auto este produs și de multe companii mici, cumpărând adesea tehnologie și echipamente din exterior.
Nu este ușor pentru un simplu cumpărător să-și dea seama cine este cine. Site-ul „Primul pentru anvelope” a adunat informații despre cele mai faimoase din Rusia și le-a distribuit în țări - locurile de naștere ale mărcilor.
În acest articol, veți afla:
Producătorii europeni
Continental (Germania)
Numele exact "". Una dintre cele mai vechi și mai mari preocupări de anvelope din lume. Fondată în 1871, cu sediul în Hanovra. Are mai multe mărci subsidiare, datorită cărora ocupă o poziție de lider în ceea ce privește numărul de anvelope vândute la nivel mondial. De asemenea, produce componente auto. Site-ul web: http://www.conti-online.com
Mărci subsidiare:
- Barum (Republica Cehă). A fost fondată în 1924 în orașul Zlín și a fost inițial angajată în producția de încălțăminte. Deținut de Continental din 1995. Site-ul web: https://www.barum-tyres.com
- Matador (Slovacia). Fondată în 1905 în orașul Pukhov, din 2007 este deținută de Continental. Site-ul web: matador.sk
- Gislaved (Suedia). Fondată în 1883 în orașul suedez cu același nume (Yslaved). Deținut de Continental din 1992, sediul web: http://www.gislaved.de
- Unireal (America). Fondată în 1892 în Akron, Ohio. Deținut de Continental din 1979. Site-ul web: http://www.uniroyal.com
Michelin (Franța)
O altă dintre cele mai mari și mai vechi preocupări de anvelope din lume. Fondată în 1889, cu sediul în Clermont-Ferrand. are mai multe mărci subsidiare și o poziție de lider în numărul de anvelope vândute în întreaga lume. Site-ul web: http://www.michelin.com
Mărci subsidiare:
- BF Goodrich (America)... Fondată în 1870 în Akron, Ohio. Deținut de Michelin din 1988. Site web: http://bfgoodrich.com/
- Kleber (Franța)... Fondată în 1910, produce anvelope auto din 1945. Deținut de Michelin din 1995. Site web: http://www.kleber.fr/
- Tigar (Serbia)... Fondată în 1935 în orașul Pirot. Deținut de Michelin din 2007. Site: tigar.com
Pirelli (Italia)
Una dintre cele mai vechi preocupări privind anvelopele, fondată în 1872. Sediul central din Milano. Ca toate vechile preocupări, Pirelli are mai multe mărci subsidiare și volume foarte mari de anvelope vândute în întreaga lume. De asemenea, se angajează în producția de produse prin cablu. Site-ul web: http://www.pirelli.com
Mărci subsidiare:
Formula (Italia)... Fondată în 2012 chiar de Pirelli. Site-ul web: http://www.formula-tyres.com
Nokian (Finlanda)
Conform standardelor europene, aceasta este o preocupare foarte tânără a anvelopelor, fondată în 1988, dar a reușit deja să câștige o popularitate destul de serioasă. Sediul central din orașul Nokia. Produce anvelope sub mai multe mărci, majoritatea produselor fiind furnizate Rusiei. Site-ul web: https://www.nokiantyres.com/
Mărci subsidiare:
Nordman. Compania finlandeză poziționează produse sub marca Nordman pe segmentul economic și vinde adesea modele ale principalului brand Nokian care au avut succes în trecut sub acest brand. Site-ul web: http://www.nordmantyres.com
Producători americani
An bun
Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume și proprietarul uneia dintre cele mai populare mărci din istorie. Marca a câștigat o astfel de faimă datorită campaniilor de publicitate non-standard, cum ar fi producția și lansarea de dirijabile, precum și producția exclusivă de anvelope pentru rover-urile lunare în expedițiile americane Apollo. Compania a fost fondată în 1898 și are sediul în Akron, Ohio.
Mărci subsidiare:
- Dunlop (Marea Britanie). Marca aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japoneza Bridgestone. A fost fondată în 1888 în orașul Dublin. din 1999, o parte a mărcii a fost deținută de GoodYear. Site-ul web: http://www.dunlop.eu
- Sava (Slovenia). Fondată în 1931 în orașul Krani. Deținut de GoodYear din 1998. Site: sava-tires.com
- Fulda (Germania). Fondată în orașul cu același nume în 1900, din 1969 aparține concernului GoodYear. Site-ul web: http://www.fulda.com
Cooper
Faimos brand american de anvelope. Fondată în 1914 în Findlay, Ohio. Produsele mărcii sunt poziționate ca anvelope ieftine, cu resurse mari. Site:
Mărci subsidiare:
Mickey Thompson (America). Fondată în 1963 de celebrul motociclist Mickey Thompson. Din 2003, este deținut de concernul Cooper.
Producători japonezi
Bridgestone
Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume, cu una dintre cele mai valoroase mărci din istorie. Fondată în 1931, produce nu numai anvelope, ci și diverse produse din cauciuc. Are mai multe mărci subsidiare. Sediul central din Tokyo. Site web: http://www.bridgestone.co.jp/
Mărci subsidiare:
- Dunlop (Marea Britanie). Marca aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japoneza Bridgestone. A fost fondată în 1888 în orașul Dublin. deținut de Bridgestone din 1985 și din 1999 de GoodYear. Site-ul web: http://www.dunlop.eu
- Firestone (America). Fondată în 1900 în Nashville, Tennessee. Deținut de Bridgestone din 1988. Site-ul web: http://firestone.com
Yokohama
Numele exact este Yokohama Rubber Company. O mare preocupare de anvelope, fondată în 1930 în orașul Yokohama de către compania japoneză de cablu Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. Și americanul BF Goodrich. Sediul central din Tokyo. Site web: http://www.y-yokohama.com/
Toyo
Numele exact este Toyo Tire & Rubber. Preocupare mare pentru anvelope, fondată în 1943. Produsele mărcii sunt foarte cunoscute în mediul cursei auto și în diferite competiții auto. Sediul central din orașul Osaka. Site-ul web: http://www.toyo-rubber.co.jp
Producătorii coreeni
Hankook
Numele exact este Hankook Tire, fondată în 1941. Una dintre cele mai mari preocupări privind anvelopele din Coreea de Sud, produce anvelope pentru toate vehiculele, inclusiv diverse echipamente speciale și aeronave. Sediul central din Seul. Fondată în 1941, site-ul: http://www.hankooktire.com
Kumho
Numele exact este Kumho Tire, fondată în 1960. A doua cea mai mare preocupare de anvelope din Coreea de Sud, produce și anvelope pentru toate vehiculele. Sediul central din Seul. Site-ul web: kumhotire.com
Nexen
O mare preocupare a anvelopelor, fondată în 1942, a produs anvelope pentru piața internă coreeană. În 1991, a încheiat un acord cu japoneza Bridgestone, după care și-a modernizat instalațiile și a început să fabrice produse pentru export. Site-ul web: http://www.nexentire.com
Producătorii chinezi
Triunghi
Numele exact este Triangle Group, fondat în 1976. Produce produse folosind echipamente europene folosind tehnologiile GoodYear. Compania americană GoodYear își produce și produsele pentru piața europeană la fabricile Triangle. Site-ul web: http://triangletire.com/
Goodride. Alături de mărcile WestLake și ChaoYang, aparține corporației chineze Hangzhou Zhongce Rubber, fondată în 1958. Unul dintre cei mai mari producători de anvelope din China. Site web: http://goodridetire.com/
Linglong
Numele exact al Shandong Linglong Tire Co. O companie privată mare, una dintre cele mai mari 500 de întreprinderi din China, fondată în 1975. Produce anvelope pentru toate vehiculele. Site web: http://linglong.cn/
Soare
Un important producător chinez de anvelope, fondat în 1988, a devenit astăzi o întreprindere de stat specializată în producția de anvelope economice. Site web: http://www.sunnytire.com/
Firenza
Numele exact Sumo Firenza, împreună cu marca SumoTire, aparține Sumo. Una dintre cele mai tinere, dar promițătoare companii chineze, fondată în 2007. Conducerea companiei a ales o combinație de prețuri mici, tehnologii moderne și calitate ridicată ca principală armă în lupta pentru un loc la soare. Site-ul web: http://www.sumotire.com/
Producătorii ruși
Kama
Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nijhnekamsk (Tatarstan). Site: td-kama.com
Viatti
Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nizhnekamsk (Tatarstan). Site web: http://www.viatti.ru/
Cordiant
Marca aparține OOO SIBUR - Russian Tyres împreună cu al doilea brand al companiei - Tyrex. Compania a fost fondată în 2002. Din 2011, a încheiat o alianță cu producătorul slovac de anvelope Matador. Site: cordiant.ru
Amtel
Compania rusă a fost fondată în 1987 de un antreprenor de origine indiană Sudhir Gupta; produce anvelope din 1999. În prezent, este în alianță cu producătorul olandez de anvelope Vredestein. Site: http://amtelvredestein.ru
Producători CSI
Belshina
Cea mai mare întreprindere producătoare de anvelope din Belarus, fondată în 1963 în orașul Bobruisk. Cu numeroase reprezentanțe din întreaga lume, este furnizorul oficial de anvelope pentru camioane miniere Caterpillar. Website: http://www.belshinajsc.by
Rosava
Cea mai mare întreprindere producătoare de anvelope din Ucraina, fondată în 1998 în orașul Belaya Tserkov. Produce numeroase dimensiuni standard de anvelope pentru diferite vehicule, inclusiv camioane și vehicule speciale. Site-ul web: http://rosava.com
Mărci și fabrici
Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că anvelopele nu sunt neapărat produse în țară - patria mărcii. Datorită globalizării, producția de anvelope a fost împrăștiată de mult timp în întreaga lume. Mai mult, anvelope de diferite mărci sunt adesea produse la aceeași fabrică.
Anvelopele sunt unul dintre cei mai importanți factori în confortul și siguranța oricărui vehicul. Nici un motor puternic și nici o cutie de viteze de mare viteză nu vor ajuta o mașină să conducă rapid și cu încredere dacă are anvelope proaste. Din păcate, dacă aproape toți șoferii înțeleg nevoia de a folosi anvelope de iarnă de înaltă calitate, atunci situația cu anvelopele de vară este mult mai rea. Mulți oameni aleg cele mai ieftine anvelope de vară, neinteresând în mod deosebit performanțele lor dincolo de preț. Alții folosesc anvelope de iarnă pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, există motive întemeiate pentru care sezonalitatea anvelopelor nu trebuie neglijată.
În primul rând, anvelopele de vară sunt mai rigide, ceea ce le permite nu doar să țină mai bine drumul, ci și să poarte mai puțin. Anvelopele de iarnă la o temperatură pozitivă se încălzesc prea mult, ceea ce duce la o „mâncare” rapidă a benzii de rulare.
În al doilea rând, modelul benzii de rulare este diferit. Dacă în timpul iernii este necesar să aveți un număr mare de lamele pentru a vă lipi cu încredere de o suprafață alunecoasă, atunci vara este mai important să mențineți stabilitatea în timpul acvaplanării și chiar mai bine să o preveniți. În plus, suprafața de rulare a anvelopelor de vară este mai mică, ceea ce crește stabilitatea mașinii la viraje. În cele din urmă, anvelopele de vară sunt mult mai economice și mai silențioase.
Dacă vorbim despre cost, atunci cu cât mașina este mai mare, cu atât stilul de conducere este mai agresiv, cu atât sunt mai dificile condițiile de funcționare, cu atât costă un set de anvelope. Având în vedere concurența acerbă dintre producători, chiar și companiile care produc produse premium încearcă să aibă mai multe opțiuni bugetare în gama lor. În orice caz, indiferent în ce segment de preț sunt anvelopele, puteți enumera principalele criterii de selecție în ordinea descrescătoare a importanței:
- Stabilitate pe drum.
- Rezistența la acvaplanare.
- Confort la plimbare.
- Putere.
- Rezistenta la uzura.
- Rentabilitate.
- Zgomot.
Ar trebui înțeles că nu există cauciuc absolut universal. Unul se va descurca mai bine cu asfaltul uscat, celălalt cu asfaltul umed, iar al treilea va fi liniștit, dar nu prea stabil.
- popularitate cu proprietarii de mașini;
- numărul de recenzii pozitive de la cumpărători reali;
- rezultatele testelor de anvelope în laboratoare independente;
- raport preț-calitate.
Cele mai bune anvelope de vară ieftine
Această categorie include anvelopele al căror diametru maxim al jantei nu depășește 17 inci. Acest lucru este destul de natural, deoarece opțiunile de cauciuc bugetare sunt de obicei cumpărate pentru mașinile ieftine, care, la rândul lor, sunt rareori echipate cu discuri cu diametru mare.
În plus, trebuie avut în vedere faptul că cele mai bune anvelope economice pot avea caracteristici de bază bune - manevrabilitate, aderență pe teren umed, moliciune, dar sunt concepute aproape exclusiv pentru a conduce pe asfalt bun și pentru șoferii cu un stil de conducere restrâns. Nu vă așteptați la rezistență ridicată la uzură sau la niveluri de zgomot extrem de reduse.
3 Grupul Triunghi TR928
Cel mai bugetar
Țara: China
Preț mediu: 2 700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5
O anvelopă de la o companie pur chineză a reușit deja să surprindă mulți proprietari de mașini. Datorită alternanței dimensiunii și pasului damelor, anvelopa aderă bine la drum. Stabilitatea direcțională excelentă oferită de nervura longitudinală centrală este, de asemenea, plăcută.
Grupul Triunghi TR928 este o confirmare vie a faptului că nu pot exista totul simultan. Datorită rigidității sale ridicate, cauciucul deține cu încredere aderența pe suprafața drumului și are o bună fiabilitate, rezistă perfect herniilor. Dar pe de altă parte -se resimt cele mai multe nereguli minore.
2 Yokohama Blu Earth AE01
Durabil și economic
Țară:
Preț mediu: 3.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Dezvoltarea faimosului brand japonez Yokohama este considerată printre șoferii experimentați una dintre cele mai durabile și mai rezistente anvelope din segmentul său de preț. Mulți oameni raportează o reducere a consumului de combustibil atunci când folosesc acest cauciuc. Se ține cu încredere pe drumuri uscate și umede la viteze rezonabile.
Unii proprietari se plâng de lipsa de stabilitate pe drumul umed - trebuie să reducă semnificativ viteza. Este mai bine să nu folosiți aceste anvelope pe murdărie și iarbă, scopul lor este asfaltul.
Ce tip de bandă de rulare să alegeți? Tabel de comparație a trei tipuri de modele de rulare: simetric, asimetric și direcțional (în formă de V):
Tipul benzii de rulare |
pro |
Minusuri |
Simetric |
Stabil la viteză mare Durabilitate (până la 4-6 sezoane) Nivel redus de zgomot Direcția și latura instalației nu contează |
Stabilitate scăzută pe suprafețe umede la viteze mari (acvaplanare) |
Asimetric |
Stabilitate direcțională excelentă la virare Manevrabilitate |
În caz de instalare necorespunzătoare, controlabilitatea se deteriorează semnificativ Uzură rapidă |
Direcțional (în formă de V) |
O mai bună reținere a drumului pe drumuri umede Bun "canotaj" off-road |
Pot apărea dificultăți în timpul instalării sau la înlocuirea unei roți perforate cu o anvelopă de rezervă (datorită faptului că roata este proiectată pentru o parte anume) Mai tare decât alte tipuri |
1 Nokian Nordman SX2
Cel mai bun confort printre anvelopele ieftine
Țară: Finlanda (produs în Rusia)
Preț mediu: 3.190 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Principalul avantaj al acestui cauciuc, care este remarcat de aproape toți cumpărătorii, este confortul său. Anvelopele sunt moi și au stabilitate bună chiar și la viteze mari. Cealaltă față a monedei este rapidă, uniformă, chiar și pe drumuri excelente și un stil de conducere calm.
Proprietarii remarcă nivelul de zgomot redus și modelul bun al benzii de rulare, care le permite să se simtă încrezători pe pistă chiar și în timpul unei furtuni puternice și consideră că anvelopele au un raport calitate-preț excelent.
Cele mai bune anvelope de vară de nivel mediu
Majoritatea covârșitoare a produselor din segmentul de preț mediu reprezintă combinația ideală dintre preț și calitate. Anvelopele nu au făcut excepție. Alegând opțiuni bugetare, sunteți de acord în mod deliberat cu o opțiune mediocru. Anvelopele premium au parametri excelenți, dar plata excesivă este adesea prea mare. Figurativ vorbind, pentru a obține un avantaj de 5-10%, veți plăti cu 30-40% mai mult.
Cauciucul clasei de mijloc are un set destul de bun de caracteristici și, în același timp, nu se sperie cu prețul său. În plus, spre deosebire de produsele din segmentul bugetar, anvelopele din această categorie nu se disting prin niciun parametru, ci au caracteristici destul de echilibrate.
4 Toyo Proxes CF2
Manevrare mai bună
Țară: Țara de origine: Japonia (produsă în Malaezia)
Prețul mediu: 4 850 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Datorită unui model special dezvoltat al benzii de rulare și unei compoziții de materiale bine alese, anvelopele acestui model sunt stabile și silențioase. În același timp, majoritatea cumpărătorilor care l-au încercat deja de mai multe sezoane vor cumpăra cu siguranță următorul set al aceluiași brand.
Trebuie remarcat faptul că aceste anvelope sunt cele mai potrivite pentru a conduce pe asfalt bun. În aceste condiții, se comportă bine atât pe drumuri uscate, cât și pe drumuri umede - aderență excelentă și fără acvaplanare. Dacă există găuri sau alte obstacole pe drum, ar trebui să fii atent - talonul anvelopelor este destul de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului, dar reduce rezistența.
3 Michelin Energy XM2
Rezistență ridicată a peretelui lateral
Țara: Franța
Preț mediu: 3 862 ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Una dintre cele mai silențioase anvelope de vară de mijloc este Michelin Energy XM2. Aproape fiecare proprietar de mașină, care enumeră avantajele Michelin Energy XM2, indică un nivel de zgomot redus. Acest model se distinge prin rezistența crescută a peretelui lateral, care este foarte important atunci când conduceți pe drumurile rusești. Filetele carcasei sunt realizate din materiale cu rezistență și flexibilitate sporite, iar designul unic al peretelui lateral disipează uniform sarcina în momentul impactului în întreaga structură a peretelui lateral. Acest lucru poate reduce semnificativ riscul de hernie (de exemplu, atunci când conduceți într-o gaură adâncă).
Energy XM2 este, de asemenea, lăudat pentru performanțele sale bune de aderență. Drenarea rapidă a apei din plasturele de contact se realizează printr-un sistem de canale largi de drenaj. Dezavantaj - anvelopele sunt disponibile numai în dimensiuni de 13, 14, 15 și 16 inch.
2 Kumho Ecsta SPT KU31
Raportul optim dintre preț și calitate
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 8.700 ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Kumho este una dintre cele mai populare mărci sud-coreene, ale cărei anvelope auto au câștigat încrederea proprietarilor de mașini pentru calități precum durabilitatea și zgomotul redus. O caracteristică a anvelopelor Kumho Ecsta SPT KU31 (precum și a altor produse ale mărcii) este tehnologia unică ESCOT care vă permite să faceți peretele lateral fără sudură. Aceasta elimină vibrațiile din contactul cu suprafața drumului la viteze mari, îmbunătățește manevrabilitatea, reduce distanțele de frânare și reduce zgomotul.
Compoziția tehnologică a cauciucului și modelul benzii de rulare asigură o aderență excelentă pe drumurile umede. Potrivit unor rapoarte, canalele inelare longitudinale și modelul în formă de V la crearea anvelopelor au fost împrumutate de la mașinile care participă la Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 este recomandat pentru conducerea activă pe trasee bune pe orice vreme.
1 Yokohama Geolandar SUV G055
Rezistență excelentă la uzură
Țară: Japonia (produsă în Rusia și Filipine)
Preț mediu: 7 868 rub.
Evaluare (2019): 4,9
La crearea anvelopelor Yokohama Geolandar SUV, inginerii japonezi au folosit o tehnologie unică pentru producerea unui compus din cauciuc folosind ulei portocaliu. În mod ciudat, au reușit să rezolve sarcina principală pe care și-au propus-o singură: să creeze anvelope ecologice, cu kilometraj crescut și caracteristici bune de aderență.
Cu anvelopele Yokohama, șoferul nu numai că se poate bucura de condus, dar are și un impact cât mai mic asupra mediului. Numeroase teste europene au arătat că anvelopele SUV Yokohama Geolandar au o rezistență excelentă la uzură. Deci, în ediția germană autorizată „Auto Bild”, Yokohama a ocupat locul onorabil al treilea în acest indicator și primul loc în manipularea pe o suprafață uscată.
Cele mai bune anvelope de vară pentru umed
Poate că majoritatea șoferilor sunt familiarizați cu efectul de acvaplanare. Aceasta este o situație în care se formează un strat subțire de apă între anvelopă și asfalt, ceea ce face mașina complet incontrolabilă. O parte importantă a problemei este că șoferii adesea pur și simplu nu acordă importanță unei bălți aparent inocente. De aceea este necesar să alegeți un cauciuc care, printre altele, să facă față bine suprafețelor umede.
Dar cum poți distinge o anvelopă ploioasă bună dintr-una proastă? Desigur, cea mai fiabilă opțiune sunt testele și comparațiile profesionale independente. Dar poți face cu ochii tăi, deoarece aceste anvelope au un aspect specific. În primul rând, trebuie să aibă cel puțin o canelură longitudinală continuă în care va fi deviată apa. În al doilea rând, este preferabil un tipar de heringă, datorită căruia apa va fi eliminată mai eficient din zona de contact cu șoseaua. În cele din urmă, nu trebuie să uităm că adâncimea insuficientă a benzii de rulare are un efect extrem de negativ asupra tracțiunii.
3 Dunlop SP Sport Maxx
Aderență excelentă pe suprafețe umede la viteză maximă
Țara: Marea Britanie
Prețul mediu: 10.311 ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Acest model este modelul emblematic al liniei de anvelope a companiei. Datorită muncii comune a producătorilor de anvelope japoneze și germane, SP Sport Maxx s-a dovedit a fi extrem de reușit. Combină o manevrabilitate excelentă pe suprafețe umede și un indice de viteză destul de ridicat - Y (până la 300 km / h).
Stabilitatea în timpul acvaplanării este asigurată de patru caneluri longitudinale. De asemenea, merită remarcat partea centrală, care scurge bine apa și vă permite să mențineți controlabilitatea. Dezavantaje - rigiditate și preț ridicat.
2 Hankook Ventus V12 evo2 K120
Aderență optimă, moliciune și rezistență la uzură
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 9 250 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Anvelope de vară Hankook Ventus V12 - una dintre cele mai bune în ceea ce privește aderența pe umed, manevrabilitate și durabilitate. Drenajul apei din banda de rulare are loc instant datorită sistemului de drenaj îmbunătățit. Se compune din patru canale mari de drenaj și un număr mare de mici incizii și tăieturi. Modelul direcțional al benzii de rulare vă permite să conduceți cu încredere la viteze mari.
Hankook Ventus V12 are o nervură centrală continuă, care reduce timpul de feedback. Durabilitatea crescută a anvelopelor este atribuită utilizării unui nou compus din cauciuc care conține componente unice. Hankook Ventus V12 evo2 K120 este disponibil în diametre de la 15 la 21 inci.
1 Uniroyal RainExpert
Cel mai bun indicator al acvaplanării longitudinale și transversale
Țara: Germania
Preț mediu: 6 650 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Conform rezultatelor testelor publicării autorizate germane „Auto Bild”, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert au fost recunoscute ca fiind cele mai bune în acvaplanare longitudinală și laterală. În ceea ce privește încrederea în trecerea drumului umed, aceștia sunt cu încredere în fața tuturor concurenților, inclusiv a anvelopelor mărcilor Hankook și Viking.
Uniroyal RainExpert se comportă cel mai bine în ploaie, arătând o aderență excelentă pe drumurile umede. Acest lucru se realizează datorită modelului direcțional al benzii de rulare în formă de V - caneluri care servesc la scurgerea apei din plasturele de contact. Lamele speciale înguste din banda de rulare ajută la reducerea semnificativă a distanței de frânare a vehiculului. Apa este elementul cauciucului de vară Uniroyal RainExpert. Printre dezavantaje, proprietarii menționează faptul că pietrele mici pot fi ciocănite în banda de rulare, precum și probleme minore de echilibrare.
Cele mai bune anvelope de vară liniștite
Există oameni complet diferiți între șoferi. Unora le place tăcerea completă, confortul și condusul măsurat, alții - vuietul motorului și scârțâitul anvelopelor, dar cu siguranță nimănui nu îi va plăcea zumzetul monoton din cauciuc. Prin urmare, producătorii din întreaga lume, pe lângă faptul că oferă o tracțiune mai bună, se concentrează din ce în ce mai mult pe reducerea nivelului de zgomot. Pentru aceasta, se utilizează tipuri mai moi de cauciuc, precum și blocuri de rulare de diferite forme și dimensiuni, ceea ce reduce zumzetul.
Dar nu uitați că nivelul de zgomot depinde nu numai de cauciuc. Acest lucru este influențat și de calitatea suprafeței drumului, de proprietățile sale, de nivelul presiunii pneurilor și de mulți alți parametri.
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Distanța minimă de frânare
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 14 730 ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Desigur, această anvelopă aparține segmentului premium, lucru confirmat nu numai de prețul uriaș, ci și de performanțe excelente și tehnologii inovatoare. Luați, de exemplu, RunFlat, care vă permite să călătoriți până la 160 de kilometri chiar și cu un cilindru perforat. De remarcat este și tehnologia de frânare activă, care asigură extinderea blocurilor benzii de rulare în timpul frânării, care mărește plasturele de contact și, în consecință, reduce distanța de frânare.
Proprietarii consideră că acest cauciuc este liniștit, foarte „tenace”. Sunt lăudate și moliciunea și peretele lateral solid. Desigur, prețul este prea mare.
1 Stil sportiv Bridgestone MY-02
Cea mai silențioasă anvelopă sport
Țara: Japonia
Prețul mediu: 5 530 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Anvelopele Bridgestone MY-02 Sporty Style pot fi recomandate celor care iubesc un stil de conducere sportiv și pentru care sunt importante caracteristici precum izolarea fonică. Producătorul a făcut o treabă grozavă și a lansat anvelope de designer cu aspect agresiv. În același timp, în ceea ce privește nivelul de zgomot, este unul dintre cele mai liniștite dintre concurenți.
Niveluri reduse de zgomot sunt atinse datorită celor cinci blocuri de rulare a umărului distanțate la întâmplare. Bridgestone MY-02 Sporty Style este o anvelopă de vară foarte populară de încredere de milioane de proprietari de mașini din întreaga lume. Dezavantajul acestui cauciuc, potrivit cumpărătorilor, este lipsa de rezistență la acvaplanare.
Cele mai bune anvelope de vară pentru consumul de combustibil
Un pasionat de mașini foarte rare nu ar vrea să economisească la combustibil. Totuși, prețurile pentru „combustibil” cresc în mod regulat și, din această cauză, puțini vor să se despartă de calul lor de fier. Un mic ajutor în căutarea economiei pot fi anvelopele speciale marcate cu „E” - „Economie”. În astfel de modele, producătorii încearcă să reducă rezistența la rulare, deoarece din acest motiv se pierde notorii 1-2% din combustibil, ceea ce duce în cele din urmă la cantități mari.
2 Continental ContiEcoContact 5
Conducere sigură și economică
Țara: Germania
Preț mediu: 6 407 ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Continental ContiEcoContact 5 este o anvelopă cu eficiență energetică perfect echilibrată. Introducerea de noi tehnologii în crearea cadrului a făcut posibilă optimizarea rezistenței la rulare pentru o economie mai mare de combustibil. ContiEcoContact 5 a raportat o economie totală de combustibil de 3% comparativ cu anvelopele convenționale.
Cu toate acestea, economia de combustibil nu este ultimul indicator ridicat al acestui cauciuc. Durabilitatea și siguranța ContiEcoContact 5 sunt, de asemenea, la un nivel ridicat. Noul compus din cauciuc și profilul îmbunătățit al anvelopei au dus la creșterea flotației și la o manevrabilitate îmbunătățită pe teren umed.
1 Performanță Goodyear EfficientGrip
Cel mai bun în economie
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 6460 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Goodyear EfficientGrip Performance este una dintre cele mai eficiente anvelope auto. Noua componentă de bază, creată folosind tehnologia FuelSaving, reduce rezistența la rulare cu 18% și reduce consumul de combustibil. În comparație cu concurenții, diferența poate fi de până la 0,3 litri la 100 km. Acest lucru a fost confirmat și de mai multe teste. Producătorul susține că la crearea produsului se utilizează materiale speciale (compus din cauciuc) pentru a ușura greutatea anvelopei.
Anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance, conform producătorului, economisesc combustibil în medie cu 5%. De asemenea, proprietarii le găsesc foarte confortabili și liniștiți, deși la un preț oarecum prea scump.
Anvelope de vară rezistente la uzură
În secțiunea anterioară, am reușit să economisim puțin combustibil alegând anvelopele potrivite. În plus, alegerea anvelopelor rezistente la uzură, care va trebui schimbată mult mai rar decât concurenții obișnuiți, va ajuta la economisirea banilor. Dar aici trebuie avut în vedere faptul că va trebui să suportați inconveniente minore, cum ar fi rigiditatea ridicată și aderența nu foarte bună.
1 Michelin Latitude Tour HP
Cea mai bună soluție pentru crossover urban
Țara: Franța
Preț mediu: 12 537 rub.
Evaluare (2019): 4,9
Nu mai puțin popular model de anvelope auto, care are o cerere specială în rândul proprietarilor de crossover-uri urbane. Michelin Latitude Tour HP a dezvoltat un compus din cauciuc personalizat pe baza unui polimer folosit pentru fabricarea anvelopelor pentru camioane. Drept urmare, au reușit să obțină anvelope cu o durată de viață crescută. Michelin Latitude Tour HP poate rezista cu 30-50% mai mult decât anvelopele majorității concurenților.
Modelul prezintă o rezistență îmbunătățită la înțepături, tăieturi, abraziune și abraziune. Acestea sunt unele dintre cele mai fiabile și durabile anvelope auto disponibile pe piață. Cumpărătorii notează că cauciucul este silențios, trece ușor umflături și gropi și economisește combustibil. Proprietarii sunt derutați de prețul ridicat și de faptul că dimensiunea minimă de aterizare a modelului este de 15 inci.
Alegerea cauciucului în funcție de marca vehiculului, clasa și condițiile sale de funcționare este unul dintre cele mai importante procese cu care se confruntă proprietarii noștri de mașini în fiecare an și, uneori, chiar în fiecare sezon. Ce marca de anvelope auto este mai bună și cu ce caracteristici? Această întrebare este pusă în mod constant de fiecare client, deoarece sortimentul de magazine devine din ce în ce mai divers în fiecare zi și devine din ce în ce mai dificil să navighezi în el. Cu toate acestea, ratingul de astăzi al celor mai bune anvelope include doar acei producători care și-au construit reputația de zeci de ani, datorită calității, fiabilității și siguranței produselor lor.
Toate oferă anvelope auto pentru o varietate de condiții climatice și de drum, concepute pentru diferite mărci de vehicule și chiar pentru diferite stiluri de conducere. După ce v-ați familiarizat cu reprezentanții listei, va deveni mai ușor să alegeți anvelopele pentru o anumită marcă de mașini, fără teama de probleme serioase cu acestea pe drum.
Evaluarea anvelopelor de astăzi s-a dezvoltat nu numai datorită tehnologiei ridicate a produselor, ci și a recenziilor șoferilor și a locului pe care preocuparea îl ocupă pe piața de vânzări. Producătorii moderni de cauciuc auto sunt mai susceptibili să semene nu cu fabrici și fabrici, ci cu centre de cercetare, bine echipate cu personal și echipamente de ultimă generație. Ei introduc în mod constant din ce în ce mai multe noi dezvoltări, monitorizează actualizarea gamei de produse, apreciază calitatea și reputația acestora. Este mai bine să faceți o alegere în favoarea acestui sau acelui brand după familiarizarea cu produsele tuturor reprezentanților săi.
Lista celor mai buni producători de anvelope din lume
Michelin - confort francez
Compania franceză, care este pe piață de peste 100 de ani, este bine cunoscută de proprietarul auto rus ca unul dintre cei mai importanti producatori de anvelope. Astăzi este reprezentat în peste 170 de țări ale planetei, iar o parte din instalațiile sale de producție se află în țara noastră. O zonă separată este dezvoltarea de anvelope pentru camioane și vehicule agricole.
De-a lungul istoriei sale, acest producător de anvelope auto a investit puternic în inovație. A fost primul care a produs anvelope umflate cu aer. Aditivii din silicon au permis extinderea duratei de viață și realizarea de economii de combustibil. Pentru echipamentele speciale, au fost dezvoltate pante în care au fost instalate spițe polimerice în loc de aer - acest lucru a exclus posibilitatea puncției și a perioadelor de nefuncționare. Tehnologia EverGrip, introdusă activ de companie în ultimii ani, duce la păstrarea calităților tehnologice ale roții, ca urmare a căreia nu le pierde de câțiva ani.
Una dintre provocările pentru primii 10 renumiți producători de anvelope este de a face mijloacele de producție mai sigure și mai puțin consumatoare de energie. De exemplu, se folosește energia eoliană și solară. Anvelopele auto reciclate sunt acceptate pentru prelucrare ulterioară. Se dezvoltă o nouă generație de cauciuc, care ar trebui să aibă următoarele avantaje:
- pentru a reduce daunele cauzate de producție și exploatare mediului;
- reduce semnificativ consumul de combustibil al vehiculului;
- se stabilește producția de anvelope care ar fi potrivite pentru mașinile hibride și electrice.
Michelin poate fi una dintre soluțiile optime atunci când alegeți cauciucul auto din punct de vedere al criteriilor de siguranță și durabilitate. Produsele acestui brand sunt foarte apreciate de șoferii care își folosesc produsele pentru a conduce în regiuni cu climă dură. Inginerii acordă o atenție specială performanțelor de mare viteză și economiei de combustibil. Din ce în ce mai mult, acestea sunt utilizate în vârfuri „inteligente”, care modifică presiunea produsă de vârf în funcție de temperatură și condițiile meteorologice. Când se încălzește, vârfurile creează mai puțin zgomot și mai puține daune la suprafața drumului, dar aderență și manevrabilitate mai bune.
Continental - performanță impecabilă pentru premium
Categoria „Cei mai buni producători de anvelope auto” nu ar fi reușit să se descurce fără acest brand. Produsele sale sunt stabile, la fel ca și evoluțiile tehnologice în sine. Ele sunt în mod constant îmbunătățite, modelele sunt actualizate, sunt introduse cele mai noi soluții inovatoare. Este interesant faptul că anvelopele acestei mărci sunt prezente în diferite segmente de preț, dar sunt caracterizate invariabil de recenzii pozitive din partea experților și a șoferilor.
Producătorul Continental a devenit renumit nu numai în producția de anvelope pentru diferite tipuri de echipamente. Inginerii companiei produc componente pentru industria construcției de mașini, precum și produse din cauciuc pentru industriile de înaltă tehnologie. Pentru aceasta, întreprinderea are tot potențialul științific și tehnic necesar. Accentul principal se pune pe creșterea siguranței ecologice a anvelopelor auto în 2019.
Printre realizările acestei preocupări se numără sistemele de securitate care sunt prezente astăzi în majoritatea mașinilor moderne:
- sistem de franare anti-blocare;
- sistem de stabilitate a cursului de schimb pe drumuri;
- sistem automat de asistență la frânarea de urgență.
Continental, alături de alți lideri și concurenți din domeniul său, acordă o mare atenție mediului, atât în producția de anvelope, cât și în reciclarea acestora. Sunt introduse în mod constant materiale noi pentru a reduce impactul negativ asupra mediului. O altă direcție a fost utilizarea rațională a resurselor necesare procesului de producție. Cea mai mare atenție este dedicată siguranței active și pasive. Conform acestui indicator, marca Continental este recunoscută ca una dintre cele mai bune dintre concurenți.
Bridgestone - Căutarea de excelență a Japoniei
Cei mai buni producători de anvelope cu greu ar fi putut să nu recruteze nici măcar o companie japoneză. În ultimele decenii, preocupările asiatice au câștigat cu încredere cote de piață. Bridgestone există încă din anii 1930. Produce anvelope nu numai pentru autoturisme, ci și pentru mașini agricole, motociclete, avioane, produse din cauciuc pentru diverse industrii.
Astăzi, produsele lor sunt livrate către zeci de țări de pe toate continentele. Tehnologia RunFlat a devenit cartea de vizită a companiei - vă permite să vă deplasați pentru o anumită perioadă de timp chiar și cu o anvelopă plată. În prezent, accentul principal al companiei este pe îmbunătățirea constantă a calității produselor proprii, împreună cu introducerea unor dezvoltări inovatoare. Acest lucru se aplică nu numai autoturismelor, ci și automobilelor sport care participă la curse de Formula 1. Compania se străduiește să se îmbunătățească în domenii precum:
- respectarea mediului în ceea ce privește producția și utilizarea anvelopelor;
- consum redus de combustibil;
- reducerea nivelului de zgomot generat.
Anvelope Nokian - Siguranța și manevrabilitatea nordică
Șoferii autohtoni apreciază foarte mult produsele renumitei companii de anvelope din vecina Finlanda, cu ierni asemănătoare și cu o abundență de drifturi de zăpadă. Are o experiență extraordinară pe piață - peste 100 de ani. În acest timp, preocuparea a reușit să se poziționeze ca un producător cheie de anvelope pentru condiții meteorologice severe, iar astăzi aceasta este direcția principală a activității sale.
Nu este o coincidență faptul că șoferii din țările cu vreme schimbătoare, precipitații frecvente și înghețuri prelungite, furtuni de zăpadă și alte manifestări meteorologice nedorite aleg produsele marca Nokian - aici se produce cel mai bun cauciuc pentru iarnă. Produsele lor sunt fiabile și sigure chiar și după utilizarea pe termen lung, deoarece sunt fabricate pe baza celor mai noi tehnologii.
La Nokian merită remarcat vârful original de cauciuc, care face posibilă creșterea manevrabilității mașinii pe o suprafață înghețată a drumului. Acest indicator este testat în timpul accelerației, manevrelor, frânării de urgență a vehiculului. Este uimitor că toate acestea se întâmplă în fundal și zgomotul generat este redus. Cauciucul acestei companii are un model unic de rulare - este indispensabil în condiții meteorologice schimbătoare, deoarece elimină perfect apa și nămolul și, prin urmare, nu vă va dezamăgi nici în timpul ploilor abundente. De asemenea, producătorul produce produse pentru ierni mai blânde, făcând o prejudecată pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și aderența atunci când conduceți pe suprafețe umede de drum.
În ceea ce privește anvelopele de vară, acestea sunt produse și cu așteptarea de a îmbunătăți aderența pe asfaltul umed, pentru a obține o manevrare mai bună și pentru a depăși condițiile meteorologice dificile. Produsele Nokian sunt foarte apreciate de șoferii care aleg produse pentru toamna sau primăvara rece și umedă. Respectarea mediului și lipsa de zgomot merită o atenție specială.
Pirelli - de la drumuri normale la piste de curse
Compania auto italiană a fost fondată în 1872 - pe parcursul existenței sale are fabrici și birouri de reprezentare în 160 de țări. Acest producător de anvelope se concentrează pe producția de produse pentru mașini sport și de curse. Astăzi își furnizează anvelopele exclusive pentru campionatul de Formula 1. În același timp, preocuparea este angajată în proiecte de investiții în dezvoltarea de noi tehnologii menite să îmbunătățească performanța anvelopelor.
Mulți experți subliniază faptul că produsele Pirelli sunt concepute pentru. În gama existentă de produse, puteți alege cele mai bune anvelope pentru mașini și motociclete, precum și pentru vehicule comerciale. Pirelli efectuează cercetări teoretice și practice în ceea ce privește proprietățile cauciucurilor sintetice, carbonului și a altor materiale naturale pentru a găsi formula optimă pentru anvelopele de cauciuc pentru mașini. Proiectele de investiții vizează obținerea unei mai bune caracteristici ecologice a procesului de producție și a produselor în sine. În mod surprinzător, produsele mărcii sunt printre cele mai bune și sunt lider în multe clasamente europene și globale, cu produse concepute nu numai pentru viteze mari, ci și cu anvelope obișnuite pentru toate anotimpurile.
Goodyear - stabilitate și calitate germană
Un altul dintre cei mai mari producători de cauciuc pentru mașini. Au fost echipate primele mașini de serie din producția americană. De-a lungul istoriei sale, compania a dezvoltat și a implementat soluții inovatoare. Goodyear nu doar produce anvelope, ci și alte produse din cauciuc și polimeri pentru o varietate de industrii.
Producătorul se mândrește cu dezvoltarea de anvelope armate care vă permit să parcurgeți o distanță considerabilă după ce ați primit o perforare. Și încă foarte interesant este dezvoltarea tehnologică a aderenței reciproce a blocurilor de rulare, care afectează rigiditatea și stabilitatea. Spuma specială absorbantă de zgomot elimină efectiv zgomotul în timpul mișcării.
Banda de rulare a anvelopei acestui brand are zone diferite care sunt activate alternativ în funcție de condițiile meteorologice. Acest lucru îmbunătățește controlul și. În timpul uzurii benzii de rulare, sunt descoperite noi caneluri și straturi, datorită cărora performanța ridicată a condusului în condiții de siguranță este menținută în viitor. Aceste caracteristici sunt caracteristice produselor Goodyear.
Acest producător produce produse pentru vehicule de diferite scopuri și clase. Compania nu uită să privească în viitor, concentrându-se pe conceptul de mașini și mașini bazate pe cele mai noi inovații. Pasionații de mașini s-au familiarizat deja cu tehnologia inteligentă a anvelopelor - este echipată cu senzori care schimbă forma benzii de rulare în funcție de condițiile meteorologice.
Dunlop - producător de anvelope din Marea Britanie
Acesta este unul dintre cei mai vechi producători de cauciuc auto, bine cunoscuți în țara noastră. Pentru prima dată, produsele mărcii au văzut lumina zilei în Marea Britanie la sfârșitul secolului al XIX-lea - apoi s-a specializat în fabricarea anvelopelor pneumatice. Majoritatea produselor sunt astăzi poziționate ca anvelope premium pentru mașinile executive și.
Specialiști de cel mai înalt nivel în centrele de cercetare lucrează la dezvoltarea produselor moderne. Producătorul folosește tehnologia de simulare pe computer pentru a optimiza compoziția fiecărei anvelope pe baza aplicației sale. În ultimii ani, cauciucul complet lipsit de hidrocarburi a fost pus în producție de masă. Aceste anvelope sunt concepute astăzi pentru viteză mare și timp de funcționare îndelungat.
Această evaluare a producătorilor de anvelope auto include cei mai buni producători. Sortimentul presupune că conține modele de anvelope pentru utilizare într-o mare varietate de condiții climatice: de la căldură anormală până la înghețuri siberiene. Cu toate acestea, fiecare dintre producătorii prezentați se străduiește să aibă propria orientare pentru a se distinge favorabil în rândul concurenților.
De exemplu, Nokian este specializat în fabricarea anvelopelor pentru regiuni climatice dificile. Baza științifică proprie a Continental permite companiei să se angajeze în dezvoltarea tehnică și testarea practică. Producătorul Pirelli se concentrează pe participarea la competiții și curse. Indiferent de aceste fapte, fiecare marcă poate garanta anvelope auto de calitate și sigure. Atunci când sunt selectate corect, acestea îmbunătățesc semnificativ manevrabilitatea vehiculului și sunt proiectate pentru diverse condiții de drum.
Mașina a devenit o parte integrantă a vieții multor oameni și necesită îngrijire adecvată. Una dintre principalele dileme pe care le au absolut toți proprietarii de mașini este alegerea anvelopelor. Complicarea sarcinii este varietatea largă nu numai a anvelopelor în sine, ci și a producătorilor lor. Ce companii produc anvelope de cea mai bună calitate? Evaluarea celor mai buni producători de anvelope auto va ajuta la rezolvarea acestei probleme.
10. Anvelope Cooper
Evaluarea este deschisă de Cooper Tyres. Apropo, aceasta este singura marcă de anvelope din Statele Unite care este atât de răspândită în comparație cu compatrioții săi. În țara noastră, este apreciat pentru calitatea sa ridicată, durata de viață lungă, nivelul ridicat de capacitate și moliciune la nivel de țară. Cooper Tyres se concentrează în principal pe producția de anvelope off-road pentru autoturisme și alte vehicule off-road. Pe nișa lor, aceste anvelope sunt renumite pentru calitatea lor, dar pe piața rusă nu sunt atât de răspândite.
9. Maxxis
Compania taiwaneză Maxxis s-a dovedit a fi puțin mai aproape de conducere. Meritele sale sunt patruzeci de ani de experiență în producția de diferite tipuri de anvelope pentru toate tipurile de mașini și alte echipamente. Calitatea înaltă a produselor companiei este evidențiată de acoperirea sa globală - anvelopele de la Maxxis sunt echipate cu versiuni de bază ale mașinilor la fabricile multor producători mondiali, inclusiv: Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Peugeot și alte mărci cunoscute. Fabricile de anvelope sunt situate în Asia și centrele de cercetare din Europa și America. Datorită acestei abordări, costurile de producție sunt reduse datorită costului său relativ mai mic în țările asiatice, iar inovațiile sunt dezvoltate cu implicarea specialiștilor de primă clasă în acest domeniu.
8. Yokohama
Casa următorului brand - Yokohama - este Japonia. Anvelopele acestui producător sunt produsele uneia dintre cele mai vechi și mai fiabile mărci din lume. Au devenit răspândite în majoritatea țărilor lumii (inclusiv în Rusia). Yokohama produce anvelope pentru uz urban, precum și anvelope pentru curse și camioane. Compania este renumită pentru gama largă de sortimente și calitatea bună a anvelopelor fabricate. Astăzi, marca japoneză are o mare cerere și o încredere ridicată atât în rândul proprietarilor de mașini obișnuiți, cât și al profesioniștilor.
7. Hankook
Compania coreeană Hankook se află pe poziția a șaptea în clasamentul celor mai buni producători de anvelope. Produsele sale sunt familiare unei jumătăți bune de șoferi ruși. Sarcina principală pe care producătorul o rezolvă este condusul confortabil la viteză mare și stabilitatea la acesta. În plus, disponibilitatea anvelopelor, împreună cu calitatea acestora, au făcut posibilă acoperirea celui mai larg segment al acestei nișe de piață. De aici și competitivitatea ridicată a anvelopelor auto Hankook. Cauciucul acestui brand este utilizat la fel de bine atât în sezonul cald, cât și în cel estival, iar un sortiment impresionant vă permite să alegeți anvelopele potrivite pentru diferite mașini și condiții meteorologice.
6. Sumitomo
Mai aproape de mijlocul listei este compania japoneză Sumitomo, ale cărei produse rezolvă una dintre cele mai importante și eterne sarcini ale pieței - o calitate decentă la un preț accesibil. Datorită caracteristicilor sale de calitate și a costului redus, dispozitivul de tăiere a reușit nu numai să câștige suficientă popularitate în rândul șoferilor, ci le-a permis, de asemenea, să obțină fiabilitate și stabilitate pe șosea, similare cu cele oferite de cele mai importante mărci din lume. Astfel, Sumitomo a devenit un fel de ghid pentru proprietarii obișnuiți de mașini cu privire la anvelopele apropiate calitativ de produsele producătorilor de top scumpi.
5. Pirelli
Primele cinci au fost deschise de un producător din Italia - Pirelli, a cărui specializare constă în crearea de cauciuc pentru mașini de curse și piste obișnuite. Datorită experienței sale ridicate în domeniul cursei, compania reușește să creeze anvelope cu adevărat de înaltă calitate și fiabile, care oferă o aderență maximă și, de asemenea, afectează în mod semnificativ confortul la volan. Dar Pirelli are și dezavantaje - după cum știți, anvelopele de curse au calități excelente pentru a conduce cu viteză mare, dar se uzează rapid. În ceea ce privește rezistența la uzură, aceste anvelope sunt destul de inferioare celor mai mari producători. De asemenea, tolerează slab loviturile, prin urmare, herniile apar adesea pe ele. Dar totuși, chiar și în rândul șoferilor ruși - indiferent de calitatea drumurilor noastre - aceștia au găsit suficientă popularitate.
4. Continental
Următoarele pe listă sunt anvelopele de calitate premium - Continental. Printre caracteristicile acestor anvelope se numără totuși calitatea lor ridicată, precum și costul. De mulți ani, produsele companiei nu s-au schimbat singure - calitate excelentă (aderență pe suprafața drumului, confort la conducere, fiabilitate ridicată și rezistență excelentă) sunt prezentate la un preț ridicat. Nu toți proprietarii de mașini sunt gata să își permită un set de anvelope Continental, dar după ce au încercat-o în practică, șoferii încep să compare alte mărci cu aceste anvelope în viitor. Compania nu tolerează neglijența în producție și, prin urmare, nu recunoaște nicio altă calitate decât cea mai înaltă. De asemenea, politica de prețuri a mărcii rămâne neschimbată.
3. Bună ziua
Cunoașterea primelor 3 mărci începe cu Goodyear. Germanii, ca adevărați pedanți în orice fel de activitate, nu au putut să nu creeze anvelope auto de o calitate excelentă, imediat ce au început această afacere. Producătorul este angajat în dezvoltarea și crearea de cauciuc pentru mașini și camioane. O caracteristică unică a acestei companii este oferta sa - este singura din lume care furnizează anvelope pentru toate anotimpurile pe piață. Aderența excelentă și rezistența de invidiat fac din acest cauciuc unul dintre cele mai bune din lume. În plus, anvelopele all-season Goodyear sunt recunoscute ca fiind una dintre cele mai bune pentru drumurile rusești.
2. Michelin
Medalia de argint revine în mod meritat concernului Michelin, care a unit mai multe companii europene și a devenit a doua ca mărime din lume. Marca oferă utilizatorilor produselor sale un nivel ridicat de confort la conducere și o tracțiune excelentă. Mai mult, astfel de indicatori sunt oferiți împreună cu anvelope de toate gamele de prețuri. Cu toate acestea, chiar și cu această experiență în producție, rezistența anvelopelor Michelin este inferioară chiar și concurenților sub rang.
1. Bridgestone
Iar palma a fost câștigată de marca japoneză Bridgestone. De mai bine de un deceniu, el este lider în această nișă de piață și nu pare să renunțe la poziții. Compania se ocupă cu producția de cauciuc pentru mașini, camioane și vehicule off-road. Bridgestone a devenit lider datorită dezvoltărilor sale - experiența Formulei 1 este utilizată pentru a crea anvelope chiar și pentru mașinile simple.
cuvânt înainte
Sa întâmplat ca pe site-ul nostru să existe două articole cu subiecte similare. Prin urmare, am decis să combinăm aceste două articole într-unul singur.
Articolul 1. Alegerea anvelopelor pentru vară
Schimbarea anvelopelor de iarnă pentru modelele de vară este o necesitate pentru fiecare mașină. Acest lucru se datorează regulilor elementare de siguranță și corecte
funcționarea mașinii. Dar cum să alegeți anvelopele de vară potrivite pentru drumurile rusești și pe ce parametri ar trebui să vă concentrați în primul rând? Pentru a rezolva aceste probleme, este necesar să înțelegem în detaliu clasificarea și să luăm în considerare caracteristicile modelelor populare de anvelope.
Cum să alegi anvelopele pentru mașina ta pentru vară?
Parametrii definitori ai alegerii sunt marca mașinii, greutatea acesteia și condițiile de funcționare. Pentru sezonul estival 2016, producătorii oferă o serie de modele noi și opțiuni de anvelope clasice testate în timp.
Principalele diferențe dintre modelele de iarnă și de vară sunt tipurile de protecție. Acestea determină calitatea aderenței anvelopelor la suprafața drumului și reduc influența factorilor externi - umiditate, praf, nisip, pietriș etc. Prin urmare, înainte de a decide ce anvelope sunt cele mai bune de ales, ar trebui să studiați tipurile de rulare:
Următorul grup de factori îl reprezintă calitățile tehnice ale anvelopelor de vară. Acestea indică sarcina maximă pe structură, precum și limitele de viteză:
În plus față de acești indicatori, trebuie să fiți atenți la denumirile suplimentare de pe anvelope și să puteți citi marcajul complet. În plus, este recomandat să alegeți modele mai largi decât cele ale opțiunilor de iarnă.
Cele mai bune anvelope de vară din 2016, ratingul lor. Tragem concluzii din revista „La volan”
Publicarea oficială a ratingului anvelopelor pentru autoturisme de către revista „Za Rulem” în cercurile profesionale a provocat o mulțime de confuzie. Acest lucru se datorează faptului că rezultatele testelor cunoscutei mărci comerciale Nokian au fost denaturate. Câștigătorul oficial conform rezultatelor publicației interne a fost modelul „Nokian Hakka Green 2”. Dar chiar este așa?
Pentru a compara rezultatele testelor, puteți consulta publicații străine similare - Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. Aproape toți au preferat alți producători. Diferența dintre alegeri este în marja de eroare.
Nokian Hakka Green 2
Aceste anvelope sunt concepute pentru a se potrivi de dimensiuni mediiși mașini mici. Pe lângă prevenirea efectului acvaplanării, are un efect pozitiv asupra reducerii consumului de combustibil.
Cu toate acestea, în ciuda recenziilor pozitive ale publicațiilor interne, experții finlandezi de la Vi Bilagare l-au clasat doar pe penultimul loc în clasamentul lor. Acest lucru se datorează în principal scăderii performanței și calităților tehnice ale modelului atunci când este testat pe o suprafață uscată.
Continental ContiPremiumContact 5
Acest model este flagship-ul companiei. În procesul dezvoltării sale, au fost utilizate cele mai noi inovații tehnologice. În special, macroblocurile, datorită cărora patch-ul de contact al anvelopei cu șoseaua este semnificativ crescut.
Ca rezultat al testelor, anvelopele au avut rezultate bune pe asfalt uscat, formând o distanță minimă de frânare. Pe autostradă, rezultatele nu au fost mai rele. Au pierdut puțin terenul în timpul testelor pe suprafețe umede. Drept urmare: Vi Bilagare - locul 1; ADAC - 2. În clasamentul revistei „Za Rulem”, acest model de anvelope de vară din sezonul 2016 a obținut doar poziția 6.
Performanță Goodyear EfficientGrip
Anvelopele au aderență perfectă pe suprafețe umede. Acest lucru este facilitat de forma unică a benzii de rulare. Tehnologia de frânare activă, pionieră în acest producător de anvelope, a dus la rezultate mai bune la testare.
Teste de ediție: Vi Bilagare - linia a II-a; Autonavigatorul maghiar a acordat pneurilor locul 1. Revista „Za Rulem” i-a clasat pe poziția 2 a ratingului său.
După cum se poate vedea din rezultatele testelor, cei trei lideri din clasamentul mondial diferă de selecția publicată de anvelope de vară pentru 2016 de către revista „Za Rulem”. Anul acesta, companiile specializate în dezvoltarea și producția de anvelope de curse au ocupat ultimele poziții în TOP-uri. Printre acestea se numără mărci cunoscute - Yokoham Toyo.
Care sunt cele mai bune anvelope de cumpărat pentru vară? Feedback de la specialiști 2016
În ciuda autorității publicațiilor descrise, anvelopele de vară pentru drumurile rusești trebuie alese în funcție de încă un criteriu - recenziile experților. Acestea vă vor permite să creați o opinie obiectivă despre calitatea și parametrii tehnici ai modelului.
Despre Nokian Hakka Green 2
„Nokian Hakka Green 2 a ieșit chiar anul acesta. În versiunea anterioară, am condus aproximativ 5000 km. Principala problemă a fost slaba tracțiune pe iarbă, care este o prioritate pentru drumurile rusești vara (sau mai bine zis, absența lor). Aparent, producătorul a decis să ia în considerare această nuanță.
Noile anvelope de vară pentru 2016 au grose. Acestea sunt situate în zonele laterale și centrale. Un dezavantaj semnificativ față de modelul anterior a fost eliminat în design - despărțind partițiile din centru. Au neutralizat aproape complet efectul scontat al urechilor. Această problemă a fost rezolvată acum. Dar se pot aștepta la rezultate mai veridice cel puțin până la mijlocul verii ".
Evgeniy, Moscova, 32 de ani
„Am decis să cumpăr Nokian Hakka Green 2 ca anvelope de vară. Mai întâi am făcut cunoștință cu rezultatele testelor de la Za Rulem. După instalare, au fost testate în condiții de primăvară. La prima vedere, anvelopele se comportă bine - distanța de frânare a scăzut și vă simțiți încrezător la virare. Cârligele laterale vă permit să depășiți nămolul, nu vă permit să vă blocați în noroi.
Singurul punct negativ este nivelul de zgomot relativ ridicat. Dar se simte doar atunci când conduceți pe un drum de pământ. Cel mai probabil, este asociat cu modelul benzii de rulare. Dar aceasta este părerea mea subiectivă ".
Roman, Kaluga, 28 de ani
Despre Continental ContiPremiumContact 5
„Am pus un Continental ContiPremiumContact 5 pe Lancer 6. Primele impresii - anvelopele de vară sunt foarte silențioase. Ei răspund bine la îndoiri. La conducerea prin bălți la 80 km / h, efectul acvaplanării nu a fost observat. Am încercat să accelerez până la 100 km / h - anvelopele sunt ajutate de ABS. Nu pot spune încă nimic despre uzură - kilometrajul este prea mic.
Simțiți-vă încrezători într-o rutină. Când ați intrat într-o viraj de 90 de grade la viteză, derapajul nu a fost deloc observat, nici măcar nu scârțâiau. "
Sergey, Sankt Petersburg, 38 de ani
„Anvelopele de vară zboară doar: da, sunt scumpe, dar în același timp manopera și fiabilitatea aderenței sunt la cel mai înalt nivel. Am observat că sunt practic tăcute, se comportă perfect pe o pistă umedă.
Cu toate acestea, după ce am verificat frânarea de urgență de la 140 km / h la 0, am observat ușoare abraziuni pe partea centrală. Sper că acest lucru nu va avea un impact mare asupra exploatării ulterioare ".
Vladimir, Stavropol, 30 de ani
Despre Goodyear EfficientGrip Performanţă
„Compania noastră a achiziționat anvelope Goodyear EfficientGrip Performance pentru mașini de service - Opel 'Vivaro'. În ciuda suprafeței moi, aderența este bună și zgomotul minim. Au un efect pozitiv asupra economisirii benzinei. Pe una dintre mașini, după 2000 de curse, au apărut două gropițe mici pe marginea benzii de rulare. Până acum nu s-a făcut nimic cu ei.
Am fost îndeosebi mulțumit de distanța de frânare. A trebuit să fac o oprire de urgență, deoarece anvelopele în combinație cu ABS au arătat un rezultat bun "
Vitaly, Vladivostok, 27 de ani
„Per ansamblu, modelele Goodyear EfficientGrip Performance sunt evaluate la 4,5 din 5. Ele merg bine pe asfalt umed și uscat și sunt durabile. Am încercat să merg pe iarbă și pe sol - sunt mulțumit de rezultat. În timpul sezonului, nu s-a „prins” nici măcar o „umflătură”, deși am condus deseori și nu chiar pe drumuri.
Dezavantajul este că nivelul de zgomot crește în timp. Și acest lucru a fost notat nu numai de mine ".
Boris, Astrahan. 42 de ani
Articolul 2. Ce anvelope de vară sunt cele mai bune?
Când să vă schimbați mașina pentru anvelopele de vară în 2016?
Această întrebare este relevantă în fiecare an. Dar nu va fi de prisos să analizăm detaliile răspunsului la această întrebare și pentru cineva, probabil, vor fi descoperite noi fapte care se vor revărsa
luminează problema. Merge! Când să schimbi anvelopele pentru anvelopele de vară în 2016?
Deci, în primul rând, este necesar să se țină seama de locația geografică a regiunii. Pe teritoriul Federației Ruse, iarna vine inegal, ceea ce înseamnă că trebuie să urmați prognozele condițiilor meteorologice.
În al doilea rând, este important să luați în considerare geografia călătoriei. Dacă circulați în traficul general prin blocaje și prin autostrăzile centrale, există toate șansele ca asfaltul în acele locuri să fie uscat și cauciucurile de vară să fie la locul lor, precum și Velcro. Dacă călătoriile dvs. nu pot fi prevăzute și planificate, nu vă grăbiți să schimbați vehiculul. În curți, bălțile sunt adesea acoperite cu o crustă de gheață; unele secțiuni de drum din afara orașului pot, de asemenea, să păcătuiască la fel.
În plus, nu uitați principalul lucru - este mai bine să schimbați cauciucul după momentul în care temperatura de +5 grade va fi stabilă timp de câteva nopți. Cu ea, bălțile rămân bălți, iar proprietățile de aderență a cauciucului de vară la drum sunt maximizate.
Puteți merge cu anvelope de vară iarna?
După anul trecut 2015, răspunsul la această întrebare a devenit neechivoc. Este interzisă circulația cu anvelope care nu corespund sezonului sezonului. Este important de reținut că, ținând cont de particularitățile condițiilor meteorologice din anumite regiuni din Rusia, poliția rutieră poate crește condițiile de utilizare a anvelopelor de iarnă. Este clar fără echivoc că nu merită să vă schimbați pantofii după sfârșitul iernii calendaristice de 1 martie.
Dar, pe de altă parte, nu există o pedeapsă directă pentru această infracțiune. La urma urmei, cu siguranță vor fi amendate doar pentru anvelopele cu o înălțime reziduală mică a benzii de rulare sau prezența unor anvelope diferite pe aceeași axă. Și pentru utilizarea unei mașini cu anvelope de vară iarna, se poate percepe o amendă în valoare de 500 de ruble. Și, de asemenea, inspectorul are dreptul să emită un avertisment. Totul depinde de factorul uman.
Drept urmare, avem o situație contradictorie - dacă în timpul iernii călătoriți pe anvelope de vară cu o adâncime a benzii de rulare ajustată la normele pentru acest tip de mașină, inspectorul va confirma acest fapt, dar nu va scrie o amendă pentru anvelope de vară în iarna 2016.
Cu toate acestea, situația la nivel legislativ se poate schimba oricând.
Având în vedere conducerea unei mașini cu anvelope de vară iarna, merită să ne amintim că este periculos. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii cu puțină experiență în conducerea unui vehicul. De asemenea, în caz de urgență, pe lângă dvs. și vehiculul dvs., puteți dăuna altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, schimbați-vă mașina la timp cu anvelope care sunt în stare bună și nu economisiți siguranța.
Când problemele legate de funcționarea anvelopelor de vară au fost rezolvate, este necesar să treceți la alegerea anvelopelor.
Evaluarea anvelopelor de vară 2015 - 2016 publicată de revista „Za Rulem”
Această publicație prezintă modele de anvelope de la cei mai cunoscuți producători - Kama Euro și Cordiant, la modele de top de la firme mondiale - Michelin și Pirelli. De asemenea, au fost expuse modele de la Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo și Bridgerstone.
Deci, să începem să analizăm principalii indicatori. Să începem considerația noastră de la final, și anume de la model Kama Euro 129.
Cauciucul a fost creat într-adevăr ținând cont de drumurile din Rusia - puternic și cu o rezistență crescută la uzură. Prin urmare, există rezultate pozitive la trecerea pistei și o ieșire sigură de acolo. Dar doar trecerea la un pavaj asfaltic bun deteriorează rezultatele. Apare zgomot excesiv, cu manevre ascuțite în situații de urgență nu se comportă în cel mai bun mod. De aici rezultă scorul scăzut și ultimul loc în clasament.
Singurul avantaj incontestabil pe care Kama Euro reușește să îl păstreze este politica sa de prețuri. Un set de 4 anvelope este cel mai accesibil dintre toate cele prezentate la test.
Cordiant Sport 3- următoarea instanță din acest rating. Politica de preț a acestui producător este aproape de cea mai accesibilă. În funcție de locul de vânzare, prețurile sunt la același nivel cu Kama. Acest model vizează conducerea pe o suprafață asfaltată, ceea ce este indicat suplimentar de prefixul Sport și de aspectul benzii de rulare. Din aceasta, urmează două puncte negative - pietricelele rămân deseori pe suprafața de rulare și adaugă sunete neplăcute în mișcare, iar atunci când conduceți în afara drumului, este ușor să vă așezați chiar și în nisip. Conform concluziilor experților Za Rulem, acesta este un exemplu de model accesibil care nu surprinde prin caracteristicile sale și este potrivit pentru o mișcare măsurată a proprietarului mediu al mașinii.
Bridgestone Ecopia EP200 Este unul dintre cele mai comune modele din varietatea marelui producător de anvelope. Apropo, sunt produse în Thailanda. Când a fost testat pe vehiculele de testare, s-a observat un consum crescut de combustibil, precum și o aderență redusă în timpul manevrelor ascuțite în caz de urgență, atât pe asfalt uscat, cât și pe umed. În caz contrar, atunci când operați aceste anvelope în zone urbane fără sarcini extreme, acesta este cel mai optim raport dintre preț și performanță echilibrată.
Toyo Proxes CF2... Șoferii de testare cu acest model special au observat un consum redus de combustibil. În plus, aceasta este cea mai accesibilă copie cu inscripția „Made in Japan”. În caz contrar, arată rezultate excelente pe suprafețe de asfalt, dar absolut inutile în condiții de teren și chiar nisip.
Nokian Nordman SX a devenit o senzație în categoria preț-calitate. Modelul prezintă o manevrabilitate excelentă și lipsa zgomotului, precum și absența unui consum crescut de combustibil. Practic nu există defecte evidente.
Hankook Ventus Prime 2... Acest caz a redescoperit proprietățile șoferului mașinii și a fost primul care a mulțumit în toți parametrii de manevrare și confort. Numai prețul poate supăra cu adevărat și, de asemenea, funcționarea lor off-road, judecând după recenziile proprietarilor, a dus adesea la daune.
Primatul Michelin 3 deschide cei patru câștigători. Modelul vă va încânta cu o manevrabilitate precisă, indiferent dacă asfaltul este umed sau uscat pe drum, precum și în toate celelalte puncte, inclusiv absența zgomotului, consumul redus de combustibil și confortul la mers.
Performanță Goodyear EfficientGrip- modelul producătorului german de anvelope, care este cel mai bun (și chiar liderul testului) a arătat manevrabilitate pe asfalt umed. Și dacă mutați mașina pe aceste anvelope pe asfalt uscat - există ceva de care să vă faceți griji. Proprietățile de cuplare sunt clar defectate aici. Dar toate acestea se pot manifesta numai în situații extreme. Cu o conducere liniștită în traficul orașului, veți obține confort la un preț foarte accesibil.
Albastru hakka Nokian- cel mai moale cauciuc care a demonstrat performanță și confort echilibrat pe toate suprafețele. În mod surprinzător, combină o manipulare excelentă pe toate opțiunile de asfalt.
Și, în cele din urmă, modelul liderului italian în industria anvelopelor a devenit liderul incontestabil - Pirelli Cinturato P7... Modelul se remarcă pentru toți indicatorii de testare și, de asemenea, poate mulțumi unii vânzători cu o etichetă de preț.
Ce anvelope de vară sunt cele mai bune conform recenziilor?
Punând această întrebare, se obține o evaluare ușor diferită, spre deosebire de ceea ce se obține de la testerii revistei „La volan”.
Aproape în unanimitate toți proprietarii de anvelope Nordman SX rețineți performanța lor excelentă atunci când este combinată cu un preț accesibil. Poate că ultimul factor este realizat prin transferul producției sale pe teritoriul Rusiei.
„Folosit 195/65 / R15. Datorită prezenței canelurilor longitudinale, acestea rezistă fără probleme la acvaplanare. Nici o hernie de 30.000 km, unde am prins 3 piese pe Barum. Și și mai liniștite sunt Kordiant și Barum Brilliantis - acestea au fost cele dinaintea acestui model. Când se circulă fără probleme, în primul rând pe autostradă, dacă se judecă după indicatorul de uzură, a fost șters la jumătate. Mă bucur." Andrey
„Am plecat pentru două sezoane, sunt mulțumit de anvelope! Conform ratingului din revista „Za Rulem”, ei sunt cei care ocupă locul 1 în grupa calitate-preț, motiv pentru care i-au luat. Pur și simplu, vă sfătuiesc! Nu găsești nimic mai ieftin și cu caracteristici mai bune! " Seryoga
„Cauciuc de neegalat! Am ales între ea și un brand chinezesc. După cum am înțeles deja, am preferat-o, tk. psihologic nu sunt gata să aibă încredere în mărcile chinezești. Cauciucul s-a arătat într-un an, fii sănătos - taie apă dintr-o dată, pe rând pe asfalt umed 100-120 km / h - cu ușurință (mă tem mai repede), în linie dreaptă 160 - păstrează drumul. " Vovchik
„Drum bun! În ploaie, nu am simțit niciodată avkaplaning, chiar și atunci când pe autostradă de pe un deal am condus într-un imens kalyuzha la 120 km / h! Puternic, m-am gândit de câteva ori că voi prinde o hernie - dar nu, a supraviețuit. La început, se agață perfect. Trebuie să încercăm să obținem sunetul țipătului! Și virajele sunt neobișnuit de încrezătoare, chiar și atunci când încărcați o mașină de 4 persoane + bagaje. " Arthur
De asemenea, model de la Michelin proprietarilor de mașini le-a plăcut. Din păcate, prețul nu este democratic pentru ei, dar anvelopele vor fi plăcute cu caracteristici de performanță.
Iată cuvintele proprietarilor reali ai Michelin Primacy 3:
„Acest cauciuc este mai silențios și mai moale decât orice Bridgestone și chiar mai moale decât Pilotul. Prin urmare, aderența este diferită și inhibarea. Dar toate acestea vor apărea pe pistă. Afaceri frumoase în oraș și pe autostradă! Totul cu ea - manevrabilitate, acustică și alt confort! La început, frânarea nu a fost suficientă, dar apoi am perfecționat acest obicei. Recent am pus roți cu acest cauciuc pentru al treilea sezon. " Sanyok
„Cauciucul justifică costul din toate punctele de vedere. De dragul experimentului, am vrut să pun roțile pe un diametru mai mic pentru a obține confort și să pun cauciuc cu un profil mare. Drept urmare, acest Michelin a fost cumpărat pentru roțile R16. Mă bucur ca un elefant! Anvelopele s-au dovedit strălucite în toate condițiile! Atât în oraș, cât și în afara orașului, în locuri unde nimeni nu a văzut asfalt, mașina circulă foarte ușor! Suspensia tolerează umflăturile mai calm, iar pe pistă aud doar o briză, pentru că zgomotul de la ea este minim! Din primele zile, pe măsură ce Primacy 3 încălța, am observat instantaneu că mașina a început să frâneze mult mai încrezător. Comparativ cu Continental Sport, acest Michelin este mai bun din toate punctele de vedere! " Toha
"Liniște. Moale. Reținere excelentă a drumului în orice condiții meteorologice. Nu am găsit defecte. " Alexandru
Și dacă la recenziile despre întrebarea „Ce anvelope de vară sunt mai bune?” adăugați diametrul roții cu 16 inci?
Imaginea va fi similară, deoarece „La volan” a testat anvelopele pe o mașină de clasă golf. Și dacă cauciucul are dimensiunea R15, toate dimensiunile standard și R16 sunt produse în mod necesar. Așa este legea pentru o companie de anvelope.
Iată exemple de recenzii Michelin Primacy 3 în dimensiunea R16:
„Stilul de conducere este calm. Conduc Focus 2 pe anvelope 205 R16. Mă bucur enorm, îmi place totul! În 2 sezoane am lovit 10-15 mii km, iar anvelopele sunt în stare bună. Dacă vă păstrați stilul de conducere, veți avea încă câteva sezoane. " Zheka
„Prea moale și liniștit, super drum care ține pe asfalt uscat! Desigur, un preț acceptabil este, de asemenea, important și, cu aceasta, ea are o comandă completă. Iar montatorul de anvelope a remarcat că este bine echilibrat ". Oleg
În încheierea acestui articol, observăm că orice cauciuc este bun pentru un stil de conducere calm și pentru a conduce pe suprafețe plane. Dacă aveți abateri la unul dintre aceste puncte - alegeți din toate varietățile de pe piață.