De doi ani, șoferii așteaptă un nou produs de la AvtoVAZ Lada Vesta SW Cross. Toată lumea se aștepta ca fabrica să anunțe data lansării imediat după ce VAZ a arătat break-ul în 2015, dar a amânat constant data de lansare a mașinii.

Au existat motive obiective pentru aceasta: a avut loc o schimbare în conducere, ceea ce înseamnă că politica la întreprindere s-a schimbat. Criza, care este resimțită până în zilele noastre, și-a jucat rolul. Acesta a fost un factor nefavorabil și a întârziat semnificativ începerea vânzărilor în Rusia.

În cele din urmă, șoferii au așteptat: fabrica a anunțat oficial data de începere a vânzărilor Lada Vesta SW și Lada Vesta SW Cross. Pe 11 septembrie a fost anunțată oficial lansarea lansării de noi modele.

Aspect

Aspectul mașinii Lada Vesta SV Cross seamănă cu un crossover, mai ales cu garda la sol, și este semnificativ și se ridică la 203 mm. Acest lucru este suficient pentru a asigura călătorii în siguranță în afara drumului.

Înainte de mașina cu designul deja familiar de la predecesorul său. Aceeași contururi ștanțate în formă de X în relief. De la ei învățăm noul stil AvtoVAZ. Un spoiler extins care se varsă în al cincilea hayon al vagonului completează aspectul off-road.

Aspectul mașinii nu poate fi numit în niciun fel modest, această mașină deja prezentabilă nu este deloc ca o mașină de buget. Și șinele de acoperiș și aripioarele elegante ale antenei de pe acoperiș nu fac decât să întărească acest sentiment.

Pe corp sunt montate elemente suplimentare, ceea ce permite creșterea rigidității corpului. Seturile de caroserie din plastic negru se potrivesc bine în designul mașinii, iar roțile de 17 inchi completează exteriorul.

Familia Lada Vesta SV Cross a primit un aspect elegant, care poate fi apreciat din fotografie.

Interesant!

Lada Vesta SV Cross, pe lângă culorile standard, va primi o nouă culoare Marte - portocaliu strălucitor și bogat. CB va fi oferit în Carthage Silver.

Interiorul vehiculului

Camionul Lada Vesta SW Cross a primit un interior nu mai puțin impresionant. Este izbitor de diferit de modelul anterior, în primul rând prin ornamentele de culoare. Volan multifuncțional, pe care sunt amplasate comenzile pentru computerul de bord, sistemul multimedia, precum și capacitatea de a regla controlul vitezei de croazieră. Are reglare pe înălțime și întindere.

O inserție colorată pe panoul frontal și pe uși oferă o senzație confortabilă cabinei. Scaunele confortabile pentru șofer și pasager au reglare a încălzirii în trei trepte, sunt separate printr-o cotieră mare.

Este mult spatiu in spate datorita acoperisului alungit, canapeaua are propria cotiera cu locuri pentru ochelari. Confortul este creat de ornamentele scaunului cu inserții dintr-un material de altă culoare. Acest lucru poate fi văzut în fotografia de interior. Pasagerii din spate au posibilitatea de a folosi 12 volți și un conector USB.

Mașina din noua caroserie a primit un volum mare al portbagajului, are două secțiuni, ceea ce este foarte convenabil în timpul funcționării.

Caracteristici încrucișate

Specificațiile break-ului Lada Vesta SW Cross la începutul vânzărilor nu vor fi modificate. Modelul va fi echipat cu două tipuri de motor:

• Volum 1596 cc. 106 CP;
• Volum de 1774 cmc cu o capacitate de 122 CP.

Cumpărătorul va putea alege între o transmisie manuală și o transmisie manuală automată.
Mașina va fi cu tracțiune față, tracțiunea integrală nu este încă furnizată.
Lada Vesta SV Cross va fi disponibilă în pachetul Lux, cu pachete Multimedia și Prestige.
Pachetul Multimedia include o cameră de marșarier și un sistem multimedia de ultimă generație cu navigator.
Pachetul Pachetul Prestige, pe lângă opțiunile de la Multimedia, include geamuri din spate colorate ranforsate, scaune spate încălzite, o cotieră spate și iluminare interioară.
Lada Vesta SV va fi disponibilă și în pachetul Comfort cu opțiunea de achiziție a pachetului Image cu faruri de ceață, parbriz încălzit și jante din aliaj de 16 inchi.

Preț și comparație Cross cu Lada Vesta SV

Acum există conceptul SW Cross, dar în curând mașina va fi disponibilă în showroom-uri. Prețul Lada Vesta SV Cross a fost anunțat oficial în septembrie 2017. Depinde de motor, transmisie și configurație.
Versiune de bază cu 1,6 l 16 cl. (106 CP), 5MT în pachetul Lux este oferit pentru 755.900 de ruble. O mașină cu un motor mai puternic de 1,8 l 16 cl. (122 CP), 5MT - pentru 780.900 de ruble și cu o transmisie mecanică automată - pentru 805.900 de ruble. În plus, puteți achiziționa pachete Multimedia și Prestige pentru 24.000 și, respectiv, 42.000 de ruble.
Cu toate acestea, nu este încă posibilă precomanda pentru cumpărarea break-ului.
Terminând recenzia, să comparăm modelul care va fi lansat simultan cu Cross - Lada Vesta SW. Principala diferență între modele: în aparență, SV nu are kit de protecție pentru caroserie, iar garda la sol este mult mai modestă, doar 178 mm față de 203 pentru Cross. Restul modelelor vor fi similare.
Lada Vesta SV va fi oferită nu doar în pachetul Luxury, ci și în pachetul Comfort. Prețul de pornire este de 639.900 de ruble pentru o mașină cu un motor de 1,6 litri și 16 cl. (106 CP) și mecanică în pachetul Confort fără pachetul suplimentar Image. Cea mai scumpă versiune cu un 1,8 litri 16 cl. (122 CP) și un „robot” pentru configurația Luxe cu pachetul Prestige pentru 804.900 de ruble.

• 
  Lada Vesta Universal - fotografii, prețuri, ...
• 
  
• 
  

Mulți pasionați de mașini ruși se așteaptă la vânzarea noilor modele Lada Vesta - Universal și Cross. Aceste 2 articole noi de la VAZ nu vor deveni mașini complet noi, sunt doar încercări de a modifica calitativ Lada Vesta.

Ce date de lansare pentru mașină promite concernul?

Producătorul plănuia să lanseze producția de serie a Lada Vesta în 2 caroserii noi în perioada 10-15 august 2016. Cu toate acestea, această dată de lansare a fost în cele din urmă amânată înapoi în noiembrie. În același timp, această mostră din noua Vesta ar trebui să apară pe piață nu mai devreme de primăvara viitoare - fabrica are nevoie de timp pentru a reconstrui procesul de asamblare și a produce noi componente. În orice caz, abordarea pe care VAZ o arată în ultima vreme față de noile sale produse este plăcută - noile modificări ar trebui să se arate din partea cea mai bună, deoarece modelul de tip Universal a apărut deja la expozițiile de la Moscova și are o mulțime de recenzii măgulitoare ale experților după câteva test drive.

Ce promite să mulțumească aspectul noii Lada Vesta?

Aspectul excelent al modificării Universal este asigurat în primul rând de dimensiunile solide ale caroseriei: dimensiunea standard este de 4,4x1,7x1,5 metri, iar modelele cu o valoare a ampatamentului mare au o lățime de 2,6 m. Aceste dimensiuni nu sunt finale. versiune, pentru că de la primul la producători au o mulțime de timp pentru a testa această mașină, iar procesul de producție se poate schimba în continuare.

În orice caz, chiar dacă parametrii caroseriei Cross se schimbă în jos, șoferii vor primi în continuare un model cu stabilitate excelentă pe drumurile rusești și un interior destul de încăpător.

Aspectul vehiculului în sine se schimbă foarte mult. Noua modificare Cross va avea un design corporativ complet nou și nefolosit anterior. Aici se folosește modelul „X”, care decorează părțile laterale, precum și un kit de caroserie cu aspect impresionant, mostre generale de grile de radiator care intră într-o priză de aer cu forme trapezoidale. În același timp, perechea de faruri din față va rămâne de formă clasică, care se potrivește perfect cu designul noilor modele.

Relieful aripilor mașinii și a părții superioare a capotei va mulțumi în special șoferii. Pe lângă dimensiunile exterioare „mari”, specialiștii companiei au gândit și o variantă a unei părți înălțate din spate a mașinii, ca urmare a faptului că aspectul modelului este mai mult asociat cu mărcile de mașini sport.

Notă:în ciuda aspectului aparent sportiv, Station wagon-ul are încă un portbagaj încăpător datorită utilizării unei pante între parbriz și bara de protecție, care trece lin de sus în jos. În același timp, o astfel de inovație nu va afecta în niciun fel caracteristicile aerodinamice.

Cum a fost schimbat designul interior la Lada Vesta?

Interiorul modelului Universal folosește aceleași materiale și culori clasice ca și în stilul sedanului Lada Vesta. În centrul tabloului de bord se află un volan cu funcțiile principale - un buton pentru controlul comutării fișierelor multimedia, performanța mașinii și funcționarea curentă a computerului de bord.

După data lansării modelului Cross, președintele companiei a promis că va schimba selecția de nuanțe de culoare din interiorul cabinei, făcându-l mai original decât versiunea prezentată la momentul lansării. De asemenea, șoferii și pasagerii vor aștepta scaune confortabile și tipuri speciale de inserții combinate. Pentru pasageri, va fi instalat suplimentar un monitor general cu un ecran mare și oportunități uriașe pentru configurarea redării fișierelor. Pe lângă toate, va fi folosită o opțiune de iluminare elegantă, care va oferi interiorului mașinii un stil futurist neobișnuit.

Caracteristicile modificărilor Vesta - Universal și Cross

Alegerea tuturor șoferiștilor va fi prezentată cu 2 modificări principale - versiunea Universal și Cross. Lada Vesta Cross se remarcă prin garda la sol mare, setările suspensiei ușor modificate, prezența unui kit de caroserie din plastic și o selecție largă de culori și materiale pentru designul interior.

Drept urmare, este sigur să spunem că versiunea Cross arată mult mai agresivă decât Universal. Comparând dimensiunile acestor 2 versiuni, obținem următorii indicatori:

Varietăți de motoare pe versiuni noi

De îndată ce fabrica lansează noi versiuni ale Lada Vesta, intenționează să instaleze 3 tipuri principale de motoare pe articole noi:

• În versiunea de bază, vor fi utilizate motoare pe benzină cu opt supape exclusiv de la producători ruși. Această unitate vă permite să obțineți 87 CP. și i se va atribui indexul 11189.
• Un model de motor mai avansat de la specialiștii VAZ are o valoare a indicelui din fabrică de 21129. Va fi echipat cu șaisprezece supape, care produc deja 106 CP la etapa de test drive a Lada Vesta. Împreună cu acest tip de motor va fi instalată o cutie de viteze mecanică universală cu cap neted și un model de transmisie robotizată.
• A treia opțiune de vânzare este asociată cu modelele în care va fi instalat un nou motor conform standardelor europene de mediu, care va trebui să arate un rezultat de 114 CP la un test drive. O modificare similară a motorului este planificată să fie achiziționată de la un partener, compania Renault-Nissan, care, împreună cu acest motor, instalează suplimentar o transmisie de fabricație străină.

Este puțin probabil ca primele mostre de motoare prezentate pentru Lada Vesta să provoace plângeri din partea experților și a proprietarilor de mașini, deoarece acestea au fost deja utilizate în modificările moderne ale Kalina și Grants de la VAZ. În ciuda faptului că aceste tipuri de motoare nu pot fi considerate cele mai bune exemple în contextul clasei lor, la acel moment s-au impus de mult timp printre cumpărători cu fiabilitate ridicată și nepretențiune față de climatul rusesc. În același timp, a treia opțiune va interesa cumpărătorii în prezența unui consum redus de combustibil.

Costul versiunilor Universal și Cross

Când discutăm despre data de lansare a mașinii, nu se poate să nu atingă problema costului mașinilor. Prețul inițial al modificării Lada Vesta Station Wagon va fi mai mare decât prețul actual al sedanului cu 25-40 mii de ruble. În același timp, versiunea Cross poate fi lansată fanilor noii mașini cu o creștere a costului cu 60-70 de mii de ruble. Cu toate acestea, aceasta este o practică globală, deoarece versiunile noi necesită cheltuieli mari cu materialele componente, durează mai mult pentru asamblare etc.

În general, ambele versiuni ale mașinii ar trebui să se dovedească a fi durabile, fără pretenții în funcționare și fiabile, deoarece majoritatea componentelor și ansamblurilor au fost deja testate la fabricarea modelului sedan.

Lansată recent Lada Vesta a fost una dintre cele mai așteptate mașini de la un producător autohton din ultimele decenii. Versiunea care a fost lansată în serie a îndeplinit pe deplin așteptările șoferilor și a făcut din mașină una dintre cele mai populare dintre produsele AvtoVAZ.

Pe baza succesului versiunii de bază, Lada Vesta Cross 4 × 4 (break), ținând cont de cererea mare a șoferilor din CSI pentru o astfel de soluție de caroserie, a devenit o altă noutate mult așteptată de la întreprinderea Togliatti.
Ce echipament va fi disponibil pentru Vesta? Ce caracteristici tehnice și capacitatea portbagajului va avea break-ul Lada Vesta? Când este data lansării și care va fi prețul? Răspunsurile la aceste întrebări și la multe alte întrebări sunt mai jos.

Aspectul Lada Vesta

Designul caroseriei Lada Vesta SW continuă exact conceptul folosit în versiunea standard a mașinii. Mașina se bazează pe o platformă identică cu modelul sedan. Mai mult decât atât, sunt folosite chiar și optice spate identice.
Designul păstrează siluetele elegante ale literei „X”, arcuri puternice de roată, o grilă elegantă a radiatorului și multe alte elemente pe care clienții le iubesc. De asemenea, șoferii vor putea instala faruri avansate, prezentate pe versiunile conceptuale ale mașinii. Așa cum a spus o persoană celebră: „Chevrolet Niva poate privi noile crossover-uri doar în abilitățile de cross-country.”
Dintre elementele importante de design ale caroseriei Lada Vesta Cross, este necesar să evidențiem faptul că dezvoltatorii au căutat să ofere spațiul maxim util în portbagajul mașinii, pentru care luneta a fost realizată la fel de verticală ca posibil. În același timp, proprietățile estetice și aerodinamice ale corpului sunt păstrate.
De asemenea, un element destul de interesant este inserția neagră de sub spoilerul din spate. Datorită acestui element, se simte ca și cum plafonul nu este atașat de corpul principal din spate.

Interior de salon

Salonul Lada Vesta break este, de asemenea, aproape complet împrumutat din versiunea de bază a mașinii. Cu toate acestea, dezvoltatorii au făcut o serie de completări care au făcut interiorul mașinii mai confortabil, mai respectabil și, în același timp, mai tânăr.


În primul rând, este necesar să rețineți adăugarea de inserții de plastic pe panoul frontal și pe ornamentele ușii. Culoarea inserției este aleasă pentru a se potrivi cu culoarea principală a mașinii, care nu numai că completează interiorul mașinii, dar îl conectează și cu exteriorul.
Mulți șoferi vor aprecia volanul Lada Vesta Cross actualizat, care acum este căptușit cu piele și a devenit mai confortabil în mână datorită grosimii crescute. Există un număr mare de butoane funcționale pe volanul mașinii, inclusiv lansarea funcției de încălzire a volanului.
Scaunele lui Vesta au fost și ele modernizate. Inserții din material textil au fost adăugate la tapițeria scaunelor pentru a se potrivi cu culoarea principală a mașinii. Sub tetiere apăreau plăcuțe metalice cu inscripția „LADA”. Acest lucru nu numai că face interiorul mai elegant, dar previne și abraziunea acelei părți mai degrabă de contact a scaunului.
Trebuie remarcat faptul că display-ul tactil pentru controlul sistemului de infotainment este furnizat chiar și în configurația de bază a Lada Vesta Cross. Astfel de soluții sunt destul de rare în rândul producătorilor auto mondiali.

Specificațiile crossover-ului

Caracteristicile tehnice ale Lada Vesta Cross vor rămâne practic neschimbate în comparație cu versiunea sedan a mașinii.
Șoferii vor putea alege dintre trei grupuri motopropulsoare:

• VAZ 11189 - 87 cai putere, 8 supape;
• VAZ 21127 - 106 CP, 16 supape;
• HR16DE-H4M (Nissan-Renault) - 114 CP, 16 supape.

Toate unitățile de putere au un volum de 1,6 litri.

Motoarele de uz casnic pot fi echipate doar cu transmisie manuală. Motorul din alianța Renault-Nissan, pe lângă transmisia manuală autohtonă, poate fi echipat cu două tipuri de transmisie automată: robotică și CVT.
Viteza maximă a lui Lada Vesta va fi de până la 185 km/h, iar accelerația până la 100 km/h va fi efectuată în 10,5 secunde. Consumul mediu de combustibil în regim mixt va fi de aproximativ 7 litri la 100 de kilometri.
Capacitatea portbagajului în modul normal va fi de aproape 500 de litri, iar cu scaunele pasagerilor din spate rabatate, această cifră va crește la 820 de litri.
Potrivit ultimelor știri de la AvtoVAZ, specialiștii concernului dezvoltă o versiune cu tracțiune integrală. Conform unor informatii. Tracțiunea integrală va fi asigurată de Renault, dar momentan nu există detalii oficiale despre sistemul său de tracțiune.

Pret, inceput de vanzari si poza

Potrivit datelor preliminare, prețul Lada Vesta Cross 4x4 va fi mai mare decât cel al versiunii de bază a mașinii, dar doar puțin. Diferența va fi de aproximativ 50.000 de ruble. Producția va fi lansată în august-septembrie a acestui an, ceea ce înseamnă că începerea vânzărilor Lada Vesta Cross este programată pe la sfârșitul anului 2016-începutul lui 2017.

Promoția „Mare vânzare”

Locație

Promoția se aplică numai vehiculelor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.

Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.

Promoție „Programul de fidelitate”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Suma maximă de beneficiu din cadrul ofertei de întreținere în centrul de service propriu MAS MOTORS este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:

• Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
• Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.

Restricții de retragere:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.

Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.

Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:

• mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.

Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii la momentul achiziției.

Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.

Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
• documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
• documente care confirmă deținerea mașinii casate.

Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Plan de credit sau rate 0%”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și rambursare de călătorie.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Planul de rate

Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.

Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.

Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină

Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.

Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.

Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.

Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.

Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

La expoziția internațională de crossover, SUV și vehicule de teren, desfășurată pe 26 august 2015 la Moscova, a fost prezentat oficial break-ul de la AvtoVAZ Lada Vesta Cross. Revizuirea a fost realizată de președintele auto al companiei, Bu Inge Andersson, împreună cu proiectantul șef al fabricii, Steve Martin. Crucea este strălucitoare și expresivă. Când Vesta obișnuită a fost transformată într-o versiune pentru toate terenurile, dezvoltatorii au trebuit să-i facă 320 de modificări de design și tehnice.

Proiectare si solutii constructive

Partea din față a mașinii este împrumutată aproape în întregime de la break, dar partea din spate a caroseriei noii Lada Vesta Cross este complet unică. Crossa de la AvtoVAZ are ceva de oferit chiar și celor mai pretențioși pasionați de mașini, există o garda la sol impresionantă, un kit de caroserie din plastic carismatic și roți noi cu discuri unice și anvelope cu profil sporit. De menționat dimensiunile de gabarit, care sunt impresionante și în segmentul „B” sunt cele mai mari, liderii AvtoVAZ au afirmat în repetate rânduri că au planuri de a moderniza serios caroseria și de a o modifica la categoria „C” pentru a să poată crea mașini mai mari.

Modificările în designul interior al crossa au fost minore în comparație cu break-ul original și s-au limitat la accesorii suplimentare și inserții contrastante. În ceea ce privește spațiul liber, jumătatea din spate a cabinei se va schimba, va fi mai mult spațiu deasupra capetelor pasagerilor, iar capacitatea portbagajului va crește și ea, dar dezvoltatorii nu oferă date exacte, justificându-se prin lucrări incomplete la aspectul intern al mașinii. Rezervorul de combustibil al noutății va avea același volum ca și sedanul, va avea cincizeci și cinci de litri.

Ipoteze ale specificațiilor

Caracteristicile tehnice detaliate ale mașinii nu au fost denumite la revizuirea din august Moscova, deoarece este prezentat doar un prototip, conceput pentru a arăta aspectul break-ului Vesta în caroserie. Se știe că inițial mașina va intra în vânzare fără tracțiune integrală, dar directorii companiei nu exclud apariția acestui break într-o modificare 4x4. Nu se știe câte variante de Lada Vesta Cross vor fi produse, dar, cel mai probabil, aceleași motoare vor fi susținute ca și pe alte mașini din gama. Și acesta este motorul de bază cu un indice din fabrică de 11189 cu o capacitate de 87 CP, un volum de 1,6 litri; un motor VAZ-21129 de 106 cai putere în medie și un motor francez puternic de 114 CP. volum de 1,8 litri.

Lada Vesta Cross moștenește din modelul de bază și alegerea cutiei de viteze, aici există trei opțiuni: mecanică, un variator de la parteneri străini și un „robot” cu designul propriu al AvtoVAZ.

Există concurenți?

Interesant este faptul că break-ul pentru toate terenurile AvtoVAZ nu are concurenți, dacă apare în vânzări acum. Într-adevăr, din punct de vedere al dimensiunilor, mașina este aproape de Solaris, Skoda Rapid, Logan. Dar toate nu au o modificare de break, și cu atât mai mult o versiune cross all-terrain. Există o Lada Largus Cross echipată cu șapte locuri în cabină, dar Vesta s-a dovedit a fi complet diferită ca design, caracteristici și spațiu liber.

De fapt, aici s-a terminat lista break-urilor bugetare, fără a ține cont de Kalina, care are dimensiuni mai modeste. Și dacă te uiți îndeaproape la lista de mașini cross cu un preț mai mic, atunci pur și simplu nu vor exista astfel de mașini, cu excepția, bineînțeles, a clasicului Lada 4x4. Puteți adăuga pe listă modele care sunt ceva mai scumpe, ale căror configurații minime au un preț de 600.000 de ruble, acestea sunt Renault Duster, Chinese Lifan X6 și Haima 7. Astfel, alegerea alternativelor este mică, iar întrebarea când să începeți vânzarea AvtoVAZ ar trebui să fie decis mai rapid.

În așteptarea unui crossover intern

Vânzările sedanului Lada Vesta AvtoVAZ au început în noiembrie 2015, iar un an mai târziu a planificat lansarea unui break obișnuit. Data transferului la producția de masă a unei modificări cu garda la sol crescută este încă necunoscută; în revizuirea mașinii, șeful AvtoVAZ vorbește doar despre posibilitatea ca acest model să fie pus în vânzare, dar nu și momentul.

În același timp, managerul de proiect al companiei, Oleg Grunenkov, a oferit informații că nu va dura o perioadă lungă de timp pentru a lansa producția de cross a. Astfel, șoferii industriei de automobile ruse au toate șansele să achiziționeze o mașină la sfârșitul anului al șaisprezecelea - începutul celui de-al șaptesprezecelea an, vânzările care pot începe după obișnuita break. Este încă greu să judeci o mașină neprețuită. Dacă vă ghidați după cât costă un sedan - de la cinci sute de mii de ruble, atunci vagonul va costa mai mult pe proprietari, dar nu cu mult.

Conceptul, prezentat la expoziția de la Moscova, arată ambițiile AvtoVAZ în dezvoltarea proiectului Lada Vesta și o nouă interpretare a stilului companiei folosind simbolul X în formatul cross station wagon. Este conceput pentru a arăta potențialul acestei familii de mașini și a stârni interesul șoferilor pentru ea.