Când va fi bmw 3 caroserie nouă. Noul sedan BMW din seria a treia - cu autoblocare și fără cuvinte

Debutul noului model BMW Seria 3 2018 este așteptat în viitorul apropiat. Fanii mașinii abia așteaptă să vadă noul model. Pe rețea au apărut recent fotografii spion, datorită cărora am putut studia mai detaliat modelul german actualizat.

Exteriorul BMW 3 2018 a devenit mai expresiv și mai atractiv. Arată clar dinamism și agresivitate. Nemții au fost întotdeauna buni în a face aspectul mașinilor lor unic și de neuitat. BMW 3 2018 nu a făcut excepție.

Partea din față a mașinii este echipată cu un „frontal” relativ compact și o capotă ridicată, pe care se pot vedea patru conducte longitudinale de aer. Partea nasului are un strab tradițional de lumini LED, precum și o grilă de radiator falsă de marcă, care a crescut ușor în dimensiune.

Dispunerea părții inferioare a barei de protecție nu s-a schimbat prea mult în comparație cu predecesorul său - o priză de aer compactă și o pereche de faruri de ceață conceptuale. În general, partea din față a noului BMW Seria 3 arată destul de solid și cu siguranță ar trebui să atragă fanii gamei.

În lateral - aceasta este „troica” obișnuită, adaptată doar la standardele moderne de aspect. Atrage imediat atenția plafonul înclinat, care este bine raționalizat și, împreună cu forma reușită a capotei, oferă mașinii o aerodinamică incredibilă. De asemenea, ferestrele și ușile mari arată bine. Pe acesta din urmă se poate observa o ștanțare ascuțită, dând dinamism modelului german. Arcurile volumetrice ale roților sunt echipate cu jante sport din aliaj.

Din designul spatelui mașinii, se observă imediat că noua caroserie nu a fost folosită în timpul procesului de asamblare. Aici, la fel ca predecesorul său, puteți vedea o husă compactă din spate, precum și faruri elegante cu LED-uri. În ceea ce privește bara de protecție, pare destul de puternică. A plasat cu succes lumini de mers, precum și două căptușeli de evacuare.

Salon

Interiorul noului BMW 3 este o adevărată operă de artă. Nemții ne-au obișnuit deja cu decorațiunile interioare cu adevărat șic, dar de data aceasta s-au depășit chiar și pe ei înșiși. Interiorul noutății a devenit mai progresiv, iar unii experți îl clasifică drept o clasă business.

Tabloul de bord arată bogat european și high-tech. În partea de sus este un mic ecran tactil. Producătorii susțin că această poziție este cea mai convenabilă pentru șofer. Puțin mai jos sunt două deflectoare mari, imediat sub care dezvoltatorii au plasat sistemul audio și climatizarea. Maneta de schimbare compactă este ușor întoarsă spre șofer. Același lucru se poate spune despre consolă.

În ceea ce privește volanul, germanii au folosit tradiționalul volan multiplu, care, în design, seamănă cu volanul unei mașini sport. În spatele acestuia sunt ascunși patru senzori analogici de performanță a vehiculului, precum și un mini-afișaj al vehiculului de la bord.

Rândul din față de scaune are o capacitate mare și o ergonomie bine gândită. Fiecare scaun este echipat cu incalzire, precum si cu un regulator electric de pozitie. Spatele poate găzdui cu ușurință trei pasageri adulți, dar aceștia pot conta pe facilități suplimentare doar la nivelurile de echipare superioară.

Pentru decorare au fost folosite materiale de înaltă calitate, astfel încât izolarea fonică este la cel mai înalt nivel.

Specificații

Dezvoltatorii au raportat recent că gama de motoare BMW Seria 3 2018 va include până la șase motoare:

1. Unitate cu trei cilindri pe benzină cu un volum de 1,5 litri și o capacitate de 135 de cai putere.
2. Un motor pe benzină de 2,0 litri cu patru cilindri care poate produce maximum 185 de „cai”.
3. O centrală similară, dar numai puterea sa ajunge la 250 de „cai”.
4. Motor de trei litri cu 6 cilindri cu 325 de cai putere.
5. Unitate diesel de bază cu un volum de 2 litri și o putere de 165 CP.
6. Motor diesel cu șase cilindri cu un volum de 3 litri și o putere de 295 cai putere.

Sunt conectate la o „mecanică” cu șase trepte sau la o automată cu 8 benzi. Pentru a realiza cât de dinamic este echipat cu unități BMW 3, trebuie neapărat să testați noutatea.

Opțiuni și prețuri

Nu există încă informații sigure despre numărul de configurații, dar se poate presupune deja că pachetul de echipamente de bază, prin analogie cu predecesorul său, va fi foarte bogat. În ceea ce privește prețul articolelor noi, versiunea inițială a BMW 3 va costa clienților aproximativ 1.840.000 de ruble.

Video: recenzie și test drive BMW Seria 3 2018

Data lansării în Rusia

Este încă prea devreme să vorbim despre începerea vânzărilor în Rusia, deoarece acest lucru se va întâmpla nu mai devreme de vara viitoare. Data prezentării oficiale a noutății nu a fost încă aprobată și nimeni nu va fi surprins dacă se va întâmpla deloc iarna. Mulți analiști susțin că compania germană ar putea decide să nu furnizeze mașina pe piața rusă, deoarece nu orice pasionat de mașini își poate permite aici.

Concurenții

Considerăm principalii adversari bugetari ai BMW 3 2018, precum și Geely Emgrand. Dacă vorbim despre categoria de până la trei milioane de ruble, atunci aici concurența este mai serioasă: Cadillac ATS și Jaguar XE. Experții sunt încrezători că mașina germană este superioară fiecăruia dintre oponenții săi în multe aspecte.

Concluzie

Noul BMW 3, care este de așteptat să fie dezvăluit în cursul acestui an, ar trebui să primească un exterior îmbunătățit, precum și un interior mai avansat tehnologic. Am fost plăcut surprins de linia de unități de putere, care include șase motoare. Costul articolelor noi, desigur, nu își poate permite toată lumea, dar cei care totuși decid să-și ia o mașină germană nu vor avea niciodată de ce să regrete.

Următoarea generație de mașini din seria a treia este pregătită pentru lansare de către concernul BMW, care este cunoscut în întreaga lume. Noul BMW Seria 3 2018, a cărui fotografie este prezentată pe resursa noastră, va fi mult mai puternic decât predecesorii săi, iar dimensiunile sale vor deveni ceva mai mari. În ciuda faptului că dimensiunile mașinii au fost mărite, se așteaptă o reducere a greutății acestui vehicul. Acest lucru va îmbunătăți calitățile dinamice ale mașinii, precum și confortul de conducere pe diferite suprafețe de drum. Noutatea poate fi considerată un model premium compact, cu tracțiune spate și un aspect al motorului față.

Excelent sedan

Poveste

BMW produce a treia serie a mașinilor sale de la mijlocul anilor șaptezeci ai secolului trecut. În prezent, cinci generații de mașini au intrat în istorie, iar acum gigantul auto lansează a șasea cu mai multe modificări. Mașinile fiecărei generații au fost populare în rândul publicului țintă.

Exterior

Lansarea BMW 3 2018 a fost asociată cu planurile gigantului auto de a recâștiga terenul pierdut în segmentul de piață corespunzător. Aspectul mașinii s-a dovedit a fi destul de atractiv, ceea ce a fost realizat folosind următoarele soluții:

• aspect în trei volume într-o formă clasică;
• glugă alungită;
• grila radiatorului cu doua sectiuni;
• bara de protecție în față, care este în mai multe trepte și, de asemenea, echipată cu faruri LED (ceață);
• optică duală LED (cap) cu contur plat, care are lumini de rulare (integrate);
• utilizarea unui ampatament alungit, care face posibilă deplasarea interiorului vehiculului înapoi;
• mici surplombe care contribuie la o dinamică mai bună;
• arcuri mari de roți;
• oglinzi exterioare cu formă aerodinamică;
• o linie a acoperișului care se integrează lin în spatele vehiculului;
• bara de protecție (situată în spate), care are două linii longitudinale în partea de jos;
• lumini LED din spate.

Experții au remarcat că designul acestei mașini nu este doar atractiv, ci și destul de armonios. De asemenea, poate ajuta la creșterea popularității vehiculului în rândul potențialilor cumpărători.

Salonul și caracteristicile sale

În interiorul BMW X3 2018, al cărui videoclip de testare, toată lumea poate vedea alături de noi, se remarcă utilizarea materialelor de finisare de înaltă calitate, precum și o abordare modernă a designului. În procesul de decorare interioară s-au folosit următoarele materiale:

• plastic moale;
• elemente acoperite cu un strat de crom;
• suprafețe de carbon negru lucios, care este folosit pentru a sublinia statutul premium al mașinii.

Panoul de bord are un design laconic, iar volanul multifuncțional, combinat cu un scaun anatomic al șoferului, oferă calități ergonomice la un nivel înalt. În astfel de condiții, conducerea nu este doar confortabilă, ci și ușoară.

Pentru a crea un confort suplimentar în cabină, a fost folosit un nou material pentru etanșări, iar pe podea există mochetă de înaltă calitate. În plus, au fost efectuate lucrări pentru îmbunătățirea nivelului de izolare fonică a cabinei, precum și iluminarea acesteia cu ajutorul elementelor LED. În acest caz, este posibil să alegeți o anumită schemă de culori. Trebuie remarcat faptul că în interiorul cabinei există multe nișe și compartimente destinate depozitării anumitor lucruri utile.

Date tehnice

Noua mașină de fabricație germană va fi echipată cu diferite motoare care funcționează pe benzină sau motorină. Există informații despre prezența a patru motoare pe benzină și două diesel.

Primul motor pe benzină are un aranjament în linie de trei cilindri. Volumul său este de 1,5 litri cu o putere de 135 CP. Al doilea motor pe benzină este caracterizat printr-un aranjament de cilindri în formă de V, dintre care are patru unități. Această unitate de putere are un volum de 2 litri cu o putere de 185 CP. A treia versiune a motorului, folosind același combustibil, este similară în parametri cu unitatea de putere anterioară, doar puterea sa este de 250 CP. Al patrulea motor pe benzină are șase cilindri cu aranjament în formă de V. Puterea unei astfel de unități este de 295 CP, iar volumul nu depășește 3 litri.

Prima versiune, care funcționează cu motorină, are un aranjament de cilindri în formă de V. Această unitate este echipată cu patru cilindri. Puterea unui astfel de motor este de 165 CP. cu un volum de 2 litri. A doua versiune a motorului diesel este, de asemenea, caracterizată printr-un aranjament în formă de V, dar deja șase cilindri. Volumul unității este de 3 litri cu o putere de 295 CP.

Transmisia mașinii este echipată cu două opțiuni de cutie de viteze: una manuală cu șase trepte și una automată Steptronic cu opt trepte.

Securitate

BMW Seria 3 2018 - un nou model, a cărui fotografie ne este prezentată, se distinge prin sisteme eficiente care asigură un nivel ridicat de siguranță pentru oamenii din cabina sa. În plus, astfel de sisteme reduc riscul unor situații periculoase neprevăzute.

Există o serie de elemente legate de siguranța mașinii:

• senzor limitator de viteza;
• airbag-uri (9 unități);
• un dispozitiv care monitorizează marcajele rutiere;
• asistent de parcare;
• sistem de navigare;
• un sistem care previne coliziunea cu alte vehicule și obstacole;
• sistem de vizibilitate generală etc.

Opțiuni BMW Seria 3 2018 într-o caroserie nouă

Mașinile BMW Seria 3 vor fi produse în mai multe niveluri de echipare, care diferă în ceea ce privește unitățile de putere și caracteristicile de echipare. De exemplu, pe versiunile de top ale acestei mașini, puteți vedea un motor electric în combinație cu un motor tradițional cu combustibil. Motoarele hibride vă permit să ajungeți la destinație în cazurile în care combustibilul s-a epuizat.

Concurenții

Modelul considerat al unei mașini de fabricație germană are concurenți cu date tehnice și operaționale aproximativ identice. Aceste modele includ următoarele vehicule:

• Clasa CLS AMG;
• alte.

Fiecare dintre modelele de mai sus, produse de mari companii auto, a reușit să câștige fani pe segmentul său de piață. Aceste modele au multe avantaje (fabricabilitate ridicată, date excelente de viteză, mediu interior confortabil etc.). Pe lângă caracteristicile pozitive, există și unele dezavantaje pe care șoferii le tratează diferit.

Începutul implementării și costul

Concernul german BMW va începe producția și vânzarea acestui model de mașină în primăvara anului viitor. Dar acest lucru se aplică țărilor europene. În ceea ce privește Rusia, BMW-urile acestui model pot fi achiziționate în centrele auto din această țară nu mai devreme de începutul perioadei de vară anul viitor.

Potrivit experților, costul versiunii de bază a mașinii nu poate fi mai mic de 1.840 de mii de ruble. Configurațiile mai avansate vor costa 2 milioane de ruble sau mai mult. Astfel, potențialii cumpărători au o opțiune largă, bazată pe propriile preferințe.

Perspective pentru articole noi

Se poate aștepta ca modelul de fabricație germană luat în considerare va fi popular printre șoferii aparținând diferitelor categorii de vârstă. Acest lucru se datorează dinamismului său, datelor de mare viteză, prezenței diverselor dispozitive funcționale etc.

Deosebit de remarcată este o funcție atât de utilă precum pilotul automat, în care mașina se mișcă în trafic intens la o viteză moderată fără participarea șoferului. Vehiculul va depăși în mod independent și va schimba benzile. Această caracteristică poate fi de mare interes pentru proprietarii de mașini care locuiesc în zone metropolitane și orașe mari.

De asemenea, va fi popular printre fanii noilor produse germane și a unei astfel de funcții precum parcarea în modul automat. În același timp, mașina circulă independent într-un spațiu limitat și chiar îl părăsește. Această funcție va fi foarte utilă în traficul apropiat de oraș.

O fotografie

A șaptea generație a celui mai bine vândut BMW va debuta în octombrie. Ce au pregătit bavarezii pentru cel mai popular sedan al lor?

Timpul zboară foarte repede. S-ar părea că a cincea generație a sedanului din Seria a treia E90 a apărut recent. Acest eveniment a avut loc în 2005. După ce a supraviețuit faceliftului, modelul a ajuns în 2013, când a fost înlocuit cu versiunea modernă a F30. Noua versiune s-a remarcat prin dimensiuni mari, prestigiu sporit, calitate superioară în toate. Sedanuri, break și chiar versiuni extinse de patru uși au fost produse într-un astfel de număr de fabrici încât modelul poate fi numit o mașină internațională fără nicio strângere de conștiință: Germania, Mexic, Africa de Sud, Egipt, Rusia, China, India și chiar si Malaezia.

Dar, epoca platformei F3x se apropie și de sfârșit. Și acum, o generație a șaptea complet nouă, cu nume de cod G20, se grăbește să o înlocuiască, care ar trebui să devină și mai bună, chiar mai de dorit și și mai prestigioasă.

Puriștii vor fi deosebit de mulțumiți de vestea că, spre deosebire de unele versiuni ale nou-fangled Seria 2 și următoarea generație Seria 1, noua iterație a Troikei va rămâne pe o platformă cu tracțiune spate. Aici se termină asemănările evidente cu modelul anterior și începe o serie de inovații, despre care vom vorbi acum.

Un model cunoscut de mai multe generații de șoferi

Seria 3 are nevoie de o introducere? Cu greu, pentru că este sedanul sport compact, prin excelență, care oferă senzații tari fericite într-o cabină luxoasă încărcată cu cea mai recentă tehnologie proiectată de BMW. Gama de modele este mai diversă ca niciodată, oferind o versiune ușor de utilizat a portofelului, echipată cu un motor fragil cu trei cilindri, până la o versiune M3 CS cu disponibilitate limitată, cu bătăi mai rapide. Introduceți un hibrid plug-in 330e frugal în amestec și, foarte probabil, există o versiune Seria 3 pentru toată lumea.

Poate fi o surpriză pentru cei care nu urmează actualizările modelului că primii catâri ai celei de-a treia versiuni au fost observați de spioni foto în ianuarie 2016. De atunci, mass-media auto din întreaga lume a primit multe fotografii, dar cele mai notabile, după cum ați putea ghici, au fost ultimele. Cu câteva luni înainte de premieră, mașinile de testare au scăpat de camuflaj, ceea ce a făcut posibil să se vadă mai bine nu numai contururile corpului de serie, ci și să se vadă farurile și felinarele.

Studiul fotografiilor ne permite să tragem următoarea concluzie: sedanul, urmat de break și versiunea sport M, va continua să se dezvolte nu într-un mod revoluționar, ci într-un mod evolutiv.

Și într-adevăr este. Puteți recunoaște cu ușurință noul G20 ca fiind BMW Seria 3, care are acum faruri și stopuri mai elegante, nări mari ale grilei față și o caroserie și mai mare. Este logic să ne așteptăm ca și ampatamentul să crească față de modelul actual, iar ușile din spate să devină mai alungite în lungime. Un indiciu de confort sporit pentru pasagerii din spate.

Toate seria a treia nouă din 2019 se va baza pe frații lor mai mari. În ciuda dimensiunilor crescute, noua Seria 3 va fi puțin mai ușoară decât modelul actual, datorită utilizării sporite a aluminiului și fibrei de carbon.

Suspensia va copia elementele Serii 5, ceea ce înseamnă: vor fi instalate brațe duble în față, cinci pârghii vor apărea în spate. Informații despre aceasta au apărut la începutul verii.

În ceea ce privește decorarea interioară a cabinei, nu trebuie să vă așteptați la o mare revelație și o frumusețe ireală de la aceasta. Cu toate acestea, interiorul va fi îmbunătățit semnificativ din punct de vedere al calității și tehnologiei, cu mai puține butoane și cu cel mai recent sistem de infotainment.

Fotografiile spion care au ieșit la suprafață au arătat parțial designul grupului de instrumente cu o tastatură numerică și un ecran de infotainment mărit. Modelele nu au dezvăluit încă interiorul, care este aproape complet ascuns în spatele camuflajului.

Ce este sub capotă

Tabelul de mai sus nu indică faptul că BMW va lansa o versiune complet electrică a Seria 3. Și o va face mai devreme sau mai târziu. Astfel, BMW va lansa în următorii câțiva ani un concurent Tesla Model 3. Un prototip de mașină electrică deghizat în model cu motor cu ardere internă (au fost prezente vârfuri de evacuare), dar cu grila de radiator închisă (ceea ce înseamnă că nu trebuie să răcească motorul) a fost deja văzut în teste.

Și, bineînțeles, cireasa de pe tort este versiunea sportivă a lui G20, noul model M3. Se așteaptă să fie mai puternic decât ediția specială actuală. Se spune că M3 slăbește în jur de 55 de kilograme, în ciuda creșterii în dimensiuni și a adăugat mai multă tehnologie.

Când o putem vedea?

Premiera va avea loc la Salonul Auto de la Paris, în octombrie. Dacă da, proiecția virtuală online va avea loc încă din septembrie. Mai întâi va fi un sedan, apoi un break și așa mai departe. Așteptați, așteptați, așteptați!

Șase generații de mașină bavareză sunt primite cu entuziasm în întreaga lume. Dar Seria 3 este în producție de 7 ani și este timpul să apară o nouă generație.

Citiți despre premiera oficială, care vor fi caracteristicile exterioare, interioare și tehnice ale proaspătului BMW Seria 3 2019 în recenzie.

Noul BMW Seria 3 2019: Premieră

Noi discuri în premieră
dispozitive optice laterale
pret optice

Până acum, evoluțiile sunt în curs de desfășurare pentru următoarea generație. Modele de testare vânt cercuri pe piste de curse și drumuri. Scopul este de a identifica bolile din copilărie ale troicii BMW și de a le elimina într-un stadiu incipient. Din când în când, fotografii interesante intră în lentilele jurnaliştilor, iar prin fotografii spion putem judeca gradul de finalizare a proiectului.

Acum modelul este la etapa finală de rafinament și premiera noului BMW este chiar după colț. Prezentarea trio-ului ar trebui să aibă loc în această toamnă la Salonul Auto de la Paris.

BMW Seria 3 2019: model nou, foto, pret

Din punct de vedere vizual, mașina se va schimba dramatic. Principalul laitmotiv în designul BMW este componenta sport. Noua caroserie, care a primit indicele G20, a devenit mai agresivă.

1. Optica frontală a crescut în dimensiuni și a primit un pas în partea de jos.
2. Capota masivă cu nervuri a devenit mai mare ca suprafață.
3. Nările largi ale grilei radiatorului ies în evidență datorită ornamentului cromat.
4. O bară de protecție complexă cu prize de aer a fost echipată pe lateral cu benzi subțiri de faruri de ceață cu LED.
5. Stâlpii A înclinați înapoi și panta abruptă a parbrizului creează un profil dinamic.
6. Aripile au găuri suplimentare în partea inferioară.
7. O linie zveltă în apropierea trunchiului subliniază silueta zveltă și are un efect pozitiv asupra performanței aerodinamice.

Există avantaje pentru seria laterală 3 cu indicatoare de direcție integrate. Acestea reduc rezistența la fluxul de aer care se apropie, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului acustic și a consumului.

Pupa a primit lumini de frână actualizate, bara de protecție a primit o configurație diferită, iar capacul portbagajului își va schimba forma. Înainte de prezentarea în fața publicului a seriei fresh 3, încă se pot schimba multe.

Dimensiunile vor rămâne apropiate de modelul actual. Este de așteptat ca sedanul să aibă un ampatament extins. Această soluție va oferi mai mult spațiu pentru pasagerii din al doilea rând, va îmbunătăți confortul de rulare pe drumuri imperfecte. Între timp, merită să ne concentrăm pe dimensiunile generației anterioare.

BMW 3 GT 2019 2020: interior

Scaune de salon
dispozitive multimedia

Interiorul modelului promite să corespundă clasei sale înalte. La decorarea interiorului BMW s-au folosit materiale de bună calitate: velur, tapițerie combinată sau piele naturală. Panoul este finisat cu plastic moale.

Printre principalele modificări în cabină:

1. Volan actualizat.
2. Tabloul de bord modificat. Pentru configurațiile standard BMW, este necesară o placă analogică, variantele de top au primit un afișaj cu contrast ridicat cu o configurație personalizabilă.
3. Consola centrală a fost reproiectată cu o arhitectură actualizată.
4. Sistemul multimedia, al cărui ecran este montat pe panoul frontal, a învățat să înțeleagă o listă extinsă de comenzi. Șoferul va putea răspunde la un apel telefonic cu un singur gest.

Scaunele din piele merită recenzii măgulitoare. O gamă largă de ajustări și reglare a suportului lateral sau a suportului lombar oferă un nivel maxim de confort șoferilor de diferite forme.

Rândul din spate de scaune din seria 3 este confortabil pentru doi pasageri. Al treilea va fi înghesuit din cauza tunelului înalt de transmisie. Scaunele sunt înclinate și este surprinzător de mult spațiu pentru picioare pentru o mașină atât de compactă. Nici portbagajul nu ne-a dezamăgit - volumul său util va fi de aproximativ 500 de litri.

BMW Seria 3 G20 2019: Specificații

Noua generație are o platformă universală CLAR, care a stat și la baza modelului X3. Sub capotă se potrivesc diferite tipuri de motoare. Baza va fi un motor turbo de 1,5 litri care dezvoltă 135 de cai putere la 165 Nm de cuplu.

Al doilea din gama BMW va fi un motor de 2 litri cu o putere estimată de 184 de cai putere și o tracțiune de 300 Nm. Există o variație forțată până la 249 de cai, dezvoltând un moment de 350 Nm. Iar în vârf va fi un motor supraalimentat de 3 litri cu 326 CP. și 450 Nm de tracțiune.

Exista o instalatie diesel din seria 3 cu un volum de 2 litri si un efectiv de 190 de forte la 400 Nm de cuplu. Acestea sunt versiuni cu tracțiune spate sau cu un sistem proprietar xDrive responsabil pentru rotirea celor 4 roți. Ambele opțiuni funcționează cu un manual clasic cu 6 trepte sau automat cu 8 trepte (vezi test drive video).

Mai târziu ar trebui să apară o centrală hibridă și o versiune forțată din divizia M, care are un motor de 500 de cai putere. Motoarele standard, inclusiv bmw m, vor fi reglate pentru a îmbunătăți performanța pe toată gama de turații, reducând consumul de combustibil și emisiile.

BMW Grand Turismo Seria 3 2019

Mașina va intra pe piață în două versiuni. Aceasta este versiunea standard sedan sau GT. Acoperișul înclinat formează o a cincea ușă care mărește portbagajul și extinde deschiderea de încărcare.

Șasiul lui Gran Turismo va rămâne sedan (vezi foto), dar prețul noului model va crește ușor. Costul inițial va fi cu 10-15 la sută mai mare decât cel al unei mașini standard.

Noul BMW Seria 3 2019: data lansării

Mulți sunt interesați de când va ajunge mașina pe piață. Data estimată a lansării este primul trimestru al anului 2019. Prezentarea planificată este Salonul Auto de la Paris, care va avea loc în octombrie, iar mașina ar trebui să ajungă la dealerii oficiali până anul viitor. Între timp, reprezentanții concernului pre-comandă sau înregistrează pentru un test drive.

BMW 3 2019: pret

Despre costul modelului se va putea vorbi doar la momentul începerii vânzărilor. Până acum, pornesc de la prețul unei mașini din seria 3 din generația a șasea. Se va ridica la aproximativ 2 milioane de ruble. Iar intervalul superior va atinge granița de 3,3-3,5 milioane.

Când modelul este disponibil pe piața rusă, cel mai bine este să cumpărați un BMW de la dealeri de încredere cu o bună reputație. Lista in tabel: