Toyota Camry este un sedan business-class al companiei japoneze „Toyota”. Istoria modelului datează din 1983. Atunci a apărut prima generație din caroseria „V10”. În acest moment, este de așteptat să apară a 8-a generație (XV70) 2018.
Este interesant că, în ciuda cererii decente pentru aceste mașini în Rusia, din anumite motive, importul de articole noi este întârziat. De înțeles, în Japonia, precursorul mărcii, Toyota Camry, un nou model din 2018, a fost la vânzare de la jumătatea anului 2017. În SUA - începerea vânzărilor noului model din spate (XV60) a avut loc vara trecută. Vânzările au început în Ucraina pe 13 ianuarie 2018. Iar fanii ruși ai mărcii vor trebui să aștepte puțin!
Mai mult, în Rusia, în 2017, a apărut al doilea restyling al versiunii anterioare (a șaptea generație). Și, se pare, până când dealerii nu vând cea mai mare parte din restul, nu merită să sperăm la apariția celor „șaptezeci” atât de curând. Deși, la marile forumuri auto, apar tot mai multe întrebări legate de momentul în care va fi lansat în Rusia noul Toyota Camry - model 2018 și unii „analiști” consideră că mașina din dealerile de mașini din Rusia poate fi așteptată la mijlocul primăverii, probabil. în aprilie - mai.
Noul Toyota Camry (2018) al anului. Ce sa schimbat?
Dar mai întâi, niște statistici!
Reprezentanții Toyota estimează că numărul de Camry vândute în ultimii 15 ani a depășit 300 de mii de unități. Și, de asemenea, în ultimii 14 ani, acest model poate fi numit unul dintre cele mai solicitate din segmentul său de sedan business.
Dacă mai devreme, datorită formelor sale stricte și laconice, acest sedan era asociat cu oameni maturi și serioși, acum Camry se adresează tinerilor. Designul noutății s-a schimbat dramatic, caroseria arată acum mai agresivă și mai sportivă și tocmai asta îi lipsea înainte mașinii.
În ciuda faptului că designul mașinii a suferit modificări majore, o anumită identitate corporativă continuă să fie recunoscută în aspectul său. Noile faruri au un stil de caroserie V40. Noua bară de protecție a dobândit o grilă uriașă a radiatorului din plastic cu linii alungite, care amintește oarecum de un rânjet agresiv.
În spate, mașina a încetat să mai fie unghiulară, ca și înainte, liniile curgătoare ale noii bare de protecție și ale noilor stopuri, realizate în același stil ca și conceptul general Camry. Și în general, în spate, mașina are unele în comun cu Nissan Teana.
Interior
În interiorul cabinei, practic nu a mai rămas nimic din precedentul Toyota Camry. Un nou tablou de bord cu linii fluide subliniază designul sportiv și dinamic al vehiculului. S-au folosit materiale noi. Între puțurile instrumentelor a apărut un nou afișaj de informații, pe care sunt afișate toate informațiile necesare computerului de bord.
Acoperișul panoramic nu este așteptat nici măcar în versiunile de top, dar din această cauză, rigiditatea caroseriei a crescut semnificativ.
Deoarece ampatamentul mașinii a crescut cu 50 mm, pasagerii de pe bancheta din spate vor fi mult mai confortabili. Tot în configurațiile de top, pasagerii din spate vor avea acces la o cotieră cu navigație tactilă, cu ajutorul căreia va fi posibilă modificarea unghiului spătarului, controlul climatizării, controlul includerii scaunelor încălzite și a cortinei din spate. Dar, există un dezavantaj în această frumusețe, deoarece panoul tactil este lucios, va colecta amprente ale tuturor celor care îl atinge. Prin urmare, este mai bine să păstrați o cârpă lângă cotieră.
Portbagajul, în configurația „Premium”, are un volum de 469 litri, în timp ce în versiunile Comfort, Elegance și Prestige - 493 litri. Această diferență se datorează faptului că în versiunea „Premium”, spătarele scaunelor din spate sunt reglabile electric. De asemenea, sub podeaua portbagajului se află o roată de rezervă de dimensiuni mari. Pe laterale au apărut două nișe mari.
Specificații
A 8-a generație este construită pe o platformă complet nouă „Toyota new global architecture” sau (TNGA). Această platformă a apărut în 2015, deși crearea sa a devenit cunoscută deja în 2012. Și primele mașini de pe TNGA au fost Toyota Prius. Avantajele noii arhitecturi modulare sunt că, datorită acesteia, a fost posibilă realizarea rigidității structurii caroseriei, coborând centrul de greutate, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra manevrării.
Noul model s-a schimbat și ca mărime. Acesta a devenit mai jos și mai lat, iar garda la sol este de 155 mm, în timp ce linia acoperișului a scăzut cu 20 mm. Aterizarea în mașină a devenit mai mică, ceea ce dă senzația de a fi într-o mașină sport.
În ceea ce privește unitățile de putere, vor exista 3 tipuri de ele:
- 2,5 L Dual VVT-i (181 CP) - Cuplul maxim este de 231 Nm la 4100 rpm. Consum de combustibil (oraș / autostradă / mixt - 11,5 / 6,4 / 8,3 l.) Acest tip de motor este asociat cu un motor cu 6 trepte. transmisie automată. Accelerația până la 100 km/h durează 9,7 secunde. aceasta este aceasta optiune care va fi instalata pe configuratia: Comfort, Elegance, Prestige si Premium.
- 2.5 AT (203 CP)
- 3.5 AT (301 CP)
Vor fi noi motoare din 8 trepte. „Automat”, cel mai probabil da! dar când se va întâmpla acest lucru nu este clar.
Dimensiuni (mm):
- Lungime - 4885
- Latime - 1840
- Înălțime - 1445
- Clearance - 155
- Ampatament - 2825
- Volum portbagaj - 493 l.
Noutatea este prezentata in 7 culori: Argintiu metalic, Rosu, Bej metalic, Maro metalic, Albastru inchis metalic, Alb sidefat, Negru metalic.
Opțiuni și prețuri pentru noul Toyota Camry
Deoarece nu există informații despre prețurile rusești în acest moment, ne vom ghida după seturile complete și prețurile oficiale ale dealerilor din Ucraina, cred că nu vom vedea o diferență semnificativă față de versiunea rusă.
Mașina este prezentată în 4 niveluri de echipare:
- - de la 1 567 500 de ruble.
- - de la 1.780.000 de ruble.
- Prestigiu- de la 1 897 000 de ruble.
- Premium- de la 2.088.000 de ruble.
Acum să aruncăm o privire mai atentă:
Confort - Echipament de bază
Eleganta - Echipament de baza
Prestige - Echipament de bază
- Standard
- 2.0 AT (149 CP) - 1.407.000 de ruble.
- Standard Plus
- 2.0 AT (149 CP) - 1.460.000 de ruble.
- Clasic
- 2.0 AT (149 CP) - 1.536.000 de ruble.
- Confort
- 2,5 AT (181 CP) - 1.557.000 de ruble.
- Elegans
- 2,5 AT (181 CP) - 1.640.000 de ruble.
- Eleganță Plus
- 2,5 AT (181 CP) - 1.681.000 de ruble.
- Exclusiv
- 2,5 AT (181 CP) - 1.715.000 de ruble.
- Prestigiu
- 2,5 AT (181 CP) - 1.787.000 de ruble.
- Suită
- 3,5 AT (249 CP) - 2.003.000 de ruble.
Când va fi lansat în Rusia?
După cum sa menționat mai sus, mașina va apărea în 2018. Unii sunt înclinați să creadă că noul produs va fi livrat mai aproape de aprilie. Însă, există cei care consideră că începerea vânzărilor noului Toyota Camry (2018) va începe în august - septembrie. Din 29 august până pe 9 septembrie va avea loc expoziția „Salonului Internațional de Automobile de la Moscova”.
Dar tot sperăm că vom putea vedea noile sedanuri mult mai devreme!
Toyota Camry din Rusia este o mașină legendară, ocupând în mod constant poziții de top în ratingurile de vânzări și fiind la cerere nu numai în rândul clienților privați, ci și al companiilor. De 15 ani de prezență oficială pe piața rusă, prin showroom-uri au fost vândute peste 300 de mii de Camry, iar în ultimii ani volumele nu au făcut decât să crească.
Din moment ce Toyota Camry 2018 a fost deja dezvăluită oficial la Salonul Auto de la Detroit, se știe aproape totul despre el.
Data de începere a vânzărilor Toyota Camry 2018 în Rusia nu a fost încă anunțată, dar cel mai probabil va avea loc în următoarele luni sau chiar săptămâni - acest lucru este confirmat de o campanie publicitară activă pe care marca a lansat-o la TV, pe Internet și în presa scrisă.
Un sedan business japonez cu accent european - așa cum au numit deja dealerii de mașini noul Toyota Camry - este așteptat cu nerăbdare atât de clienții privați, cât și de cei corporativi. Mașina de astăzi este numită un lux care este la îndemâna tuturor. Prețul unei mașini este, de asemenea, cunoscut - un set complet va costa 1 milion 900 de mii de ruble. De ce este sedanul atât de bun? Cine are nevoie de o astfel de mașină? Care este diferența față de modelele anterioare? Totul în detaliu - în recenzie.
Toyota Camry Hybrid
Noul Toyota Camry este impresionant la prima vedere. Adevărații cunoscători vor acorda imediat atenție modului în care s-a schimbat exteriorul, care, deși și-a păstrat aspectul recunoscut, a căpătat un aspect mult mai expresiv și mai dinamic. Acum este ușor îngustat, a dobândit o formă de V, iar mulurile cromate servesc ca decor.
De asemenea, admisia de aer este impresionantă. Pare chiar agresiv. Pe asta se bazau dezvoltatorii. Au încercat să dea mașinii o privire serioasă, înspăimântătoare, în sensul bun al cuvântului. Cel putin asa arata masina in poza. Aceasta înseamnă că producătorul a obținut rezultatul dorit. Cei care au văzut mașina în direct notează: mașina este și mai bună la profil. În special, barele din față și din spate sunt mult mai mici și mai subțiri. Oglinzile laterale au devenit mai masive, vederea este mai bună.
Toyota Camry Hybrid
Dar ceea ce nu are noul Toyota Camry sunt decorațiuni pretențioase și lipsite de gust pe caroserie. Doar micro-ștanțare pe uși, care este aproape invizibilă. O astfel de mașină va atrage cei care prețuiesc calitatea, preferând în același timp să nu iasă în evidență.
Nu există plângeri cu privire la partea din spate a mașinilor. Bara de protecție este remarcabilă, ceea ce subliniază doar grația mașinii, disponibilitatea sa de a servi în mod fiabil proprietarul.
Toyota Camry Hybrid
Farurile sunt alungite, cu lumini LED care trec vizual peste aripile din spate.
Astfel de detalii au permis mașinii să devină și mai rapide pe drum, iar proprietățile aerodinamice ale mașinii au crescut. Dimensiuni (editare) mașinile au crescut ușor, mașina a devenit mai lată vizual datorită scăderii înălțimii cu 3 cm. Lungimea noii Toyota este de 4860 mm (față de 4850 pentru generația anterioară), lățimea este de 1839 mm (pentru caroseria anterioară, 1825). ), ampatamentul este de 2825 mm.
Corpul este prezentat în două variante. Versiunea sport cu o bară de protecție și grilă noi, evacuare dublă și praguri - așa-numitul kit de caroserie dinamic. Și versiunea clasică cu un motor hibrid și o grilă mai silentioasă. Barele de protecție sunt, de asemenea, diferite și arată mult mai modeste.
Informațiile oficiale cu privire la schema de culori a corpului noutății nu au fost încă prezentate, cu toate acestea, conform zvonurilor, în viitorul apropiat vom vedea culorile deja familiare: alb, argintiu, roșu, albastru, albastru închis, gri închis și negru.
Ce e inauntru?
Privind fotografia lui Toyota Camry 2018, înțelegi: este pur și simplu frumos să fii într-o astfel de mașină. Interior spatios din piele, unde totul este gandit. Și anume: cotiere confortabile, suporturi pentru pahare încorporate pentru șofer și pasageri. O soluție interesantă arată ca separarea scaunului șoferului și a scaunului pasagerului din față - acum fiecare dintre ei se va simți în propria zonă de confort.
Mașina „gândește” datorită computerului de bord încorporat al noii generații. Funcționează pe baza rețelelor neuronale generate artificial.
Interiorul Camry actualizat s-a schimbat în dimensiune într-o direcție mai mare, respectiv, scaunele din primul rând au fost schimbate - au devenit mai anatomice ca formă, cu un sprijin excelent pe laterale. A crescut și capacitatea celui de-al doilea rând de mașină, ceea ce va oferi un confort mai mare pasagerilor atunci când parcurg distanțe lungi.
Tabloul de bord strălucește cu o culoare albastră strălucitoare primitoare, citirile senzorilor sunt clar vizibile în întuneric absolut și în lumină puternică.
Volanul noului Toyota Camry a devenit mai voluminos. Are trei spițe, iar aici sunt plasate și butoanele pentru controlul unora dintre funcțiile mașinii. Petalele sunt mari, acum e greu de ratat. Consola centrală este atrăgătoare și este îmbrăcată în aluminiu elegant pentru un aspect șic. Este furnizat un ecran LCD. Diagonala sa este de 10 inci. În plus, monitorul este o opțiune. Versiunea de bază va avea un monitor mai mic. Pentru a menține gadgeturile șoferului și pasagerilor în stare de funcționare, mașina este echipată cu încărcare wireless, precum și cu USB și 12V.
Noua Toyota are un număr destul de mare de setări și ajustări, care nu vor fi atât de greu de gestionat, deoarece mașina va fi complet adaptată Rusiei. Cea mai confortabilă călătorie îi așteaptă pe șofer și pe pasagerii săi. Există o cameră cu vedere în spate, un punct de acces WI-FI și toți asistenții electronici moderni.
Una dintre caracteristicile mașinii sunt panourile din lemn care decorează interiorul. Acesta este un element decorativ care, de altfel, poate fi prezentat în orice culoare. Daca vorbim de tapiterie, putem evidentia calitatea excelenta a materialelor folosite. În acest moment, s-a stabilit că și în configurația de bază, tapițeria din material textil va fi completată cu inserții din piele naturală. În ceea ce privește culoarea, suntem conștienți de prezența nuanțelor de gri, roșu și negru.
Portbagajul este capabil să țină peste 500 de litri, nu a fost extins. Vechiul Camry este exact la fel.
Toyota Camry Hybrid
Câteva cuvinte despre caracteristicile tehnice
Să începem prin a ne uita la gama de motoare a noului sedan. Camry actualizată va achiziționa trei unități de putere:
- un motor cu patru cilindri pe benzină cu un volum de 2,5 litri și o transmisie automată cu 8 trepte. Puterea va fi de aproximativ 178 de „cai”, iar consumul nu va depăși opt litri la 100 km;
- V6 pe benzină de 3,5 litri, 295 CP și sistemul de injecție D4S, tot cu o automată cu 8 trepte. Momentan va fi cel mai puternic motor de pe acest sedan;
- un motor hibrid, care va fi o combinație între un motor pe benzină de 2,5 litri cu 4 cilindri și un motor electric. În loc de o mitralieră, mașina va primi un CVT cu un mod sport. Potrivit producătorilor, consumul va fi destul de mic cu un punct de maxim 5 litri la sută.
Gama include și o versiune hibridă a Toyota Camry Hybrid, care va avea un motor pe benzină de 2,5 și un motor electric de ultimă generație combinate într-o singură centrală electrică. În plus, va fi instalat un CVT cu un mod sport.
Set complet al Toyota Camry actualizat
Noutatea va intra pe piață în patru niveluri de echipare: LE, XLE, SE și XSE, în timp ce ultimele 2 sunt versiuni sport ale lui Camry. Acestea vor apărea în fața cumpărătorilor cu un kit de caroserie aerodinamic, jante negre de 19 inci, o grilă sport, prize de aer mărite și un difuzor integrat.
În același timp, echipamentul de pornire al mașinii arată departe de a fi slab:
Dispozitive optice cu halogen;
faruri cu LED;
Faruri de ceata;
Senzori de lumină;
Airbag-uri (6 buc.);
Sistem de climatizare;
Sistem electronic de ridicare și coborâre a sticlei;
Incalzire oglinda;
Sistem general de interblocare centrală.
Câteva despre siguranța noutății. Din opțiunile standard ale noului Tayota Camry veți găsi:
- controlul benzii;
- avertizare de coliziune;
- detectarea pietonilor;
- Cruise control;
- controlul punctelor moarte.
Când să așteptați în Rusia?
Noul Toyota Camry va începe să se vândă în Rusia nu mai devreme de jumătatea anului 2017. În ceea ce privește prețul, acesta începe de la 1 milion 300 de mii de ruble. Costul configurațiilor medii nu va depăși 1.650.000 de ruble, iar mașina maximă va costa viitorul proprietar 1.900.000 de ruble.
Toyota Camry Hybrid
Cum diferă un model scump de unul ieftin:
- motor mai puternic;
- interior piele;
- Trusa de caroserie sportiva;
- reglarea scaunului șoferului cu ajutorul sistemului electric;
- camera video montata in spate;
- suport pentru centura șoferului;
- monitor de 10 inchi pe tabloul de bord;
- asistenți electronici suplimentari.
Toyota Camry Hybrid
Judecând după fotografie, noua mașină are un interior solid, o caroserie puternică, un portbagaj spațios, izolație fonică absolută, capacitatea de a economisi combustibil și un tablou de bord convenabil.
Urmărește videoclipul noului Camry:
Noul model Toyota Camry 2019 este deja în Rusia! Model cu garda la sol crescuta si o gama larga de motoare de la 150 la 251 CP. cu. Mulți consideră că Toyota Camry este o bibliotecă pentru necinstiți care nu au idee ce ar trebui să fie cu adevărat o clasă business. Cu toate acestea, Camry din Rusia este adesea schimbată chiar și după Porsche sau BMW. Există un singur motiv - această mașină pur și simplu conduce în fiecare zi și nu aduce probleme neașteptate proprietarului. Poți fi sigur de asta chiar și pe drumul de lângă Khanty-Mansiysk, chiar dacă pleci în străinătate undeva pe coasta Atlanticului. Camry va fi reparat peste tot, este plin de piese de schimb, costurile de operare, chiar si cu un motor mare, sunt minime.
Data de lansare a noului Toyota Camry 2019 în Rusia este programată pentru prima jumătate a anului, asamblarea începând cu Sankt Petersburg. Desigur, mașina poate apărea în stoc la dealeri abia până la jumătatea anului, totuși, mostrele pilot sunt deja la vânzare.
Apropo, pachetul pentru Rusia va include faruri standard cu xenon, senzori de lumină, 6 airbag-uri, oglinzi încălzite și, cel mai important, o garda la sol crescută la 160 mm. Având în vedere acest fapt, rușii este puțin probabil să vrea să cumpere un Toyota Camry-2018 de asamblare japoneză sau europeană, unde garda la sol nominală este de doar 145 mm. Drumurile din tara continua sa ingrozeasca, iar iarna se indeparteaza prost zapada.
Opțiuni și prețuri
Ținând cont de specificul pieței, producătorul se va concentra pe cele mai ieftine configurații. Prețul de bază îl va costa pe cumpărător puțin mai mult de 1,5 milioane de ruble. Costul maxim al unei mașini va fi de aproximativ 2,5 milioane de ruble. Toate mașinile sunt disponibile doar cu transmisie automată, cu „mecanicile” Camry, ca și până acum, nu sunt produse.
Echipamente |
Opțiuni |
Motoare |
preț, freacă. |
Jante din aliaj R16, senzori de parcare, climatizare separata, scaune fata incalzite si stergatoare. |
2 litri, benzina, 150 litri. cu., consum 7-8 litri. |
||
Standard plus |
Volan din piele, cruise control, camera de marsarier. |
2 litri, 150 litri. cu. |
|
Spalator faruri, finisaj lemn, integrare cu mob. dispozitive. |
2,5 litri, 181 litri. cu., consum de la 7,5 litri. |
||
Interior din piele, ionizator de aer, reglare suport lombar. |
2,5, 181 litri. cu., consum de combustibil de la 7,5 litri. |
||
Elegans plus |
Sistem start-stop, intrare fără cheie, scaune spate încălzite. |
||
Navigator cu hărți în Rusia, sistem multimedia pe Android, discuri de design speciale. |
|||
Încălzire frontală, climatizare cu trei zone, sistem audio de ultimă generație, scaune din spate reglabile și încălzite. |
|||
Exclusiv |
Sistem de monitorizare a unghiului mort, perdea motorizată din spate. |
3,5 litri, 251 litri. sec., consum de la 9,5 litri la 100 km. |
Prețurile estimate sunt relevante pentru precomandă, totuși, în timp, ele se pot schimba în funcție de cursul dolarului, atât în sus, cât și în scădere. Seturile de vehicule pentru asamblare în Rusia vin din străinătate la prețul de achiziție în valută străină, în plus, inflația afectează costul Toyota Camry 2019.
În același timp, putem spune cu suficientă încredere că nu va exista o creștere globală a prețurilor, deoarece, din cauza crizei, cererea pentru acest model a scăzut ușor. Fabrica de automobile din Shushary se așteaptă la cererea maximă pentru un model Corolla mai bugetar.
Ce este nou în Camry 2019?
Judecând după rezultatele primelor test drive, șasiul s-a schimbat dramatic, mașina a devenit mai stabilă în viraj, este proiectată pentru o mișcare clară și dinamică la viteze mari. Costurile de operare și performanța motorului sunt deja la un nivel ridicat, astfel că principalele inovații sunt în materiale, finisaje și design.
Faruri LED noi, mai multe opțiuni electronice, un nou tablou de bord, oportunități grozave de integrare cu dispozitivele Android și Apple iOS - toate acestea sunt implementate în Toyota Camry 2019 la cel mai înalt nivel și cu siguranță vor atrage cumpărătorii din Rusia.
Poate că, după un timp, planta va începe să producă o versiune hibridă. În ciuda prețului relativ scăzut al combustibilului (comparativ cu Europa), consumatorul rus este cu siguranță pregătit pentru un astfel de fenomen precum hibridul Camry. În orașele mari, deja nu are rost să arzi zeci de litri de benzină în ambuteiaje, când te poți rula în liniște pe un motor electric.
În noua caroserie, Toyota Camry are un coeficient de rezistență cu 15% mai mic, datorită utilizării materialelor compozite și a aluminiului ultra-rezistent, a fost posibilă reducerea greutății mașinii fără a pierde siguranța. Primul test drive a arătat că mașina a devenit mai receptivă și mai rapidă la accelerare.
Începutul vânzărilor Toyota Camry 2019 în Rusia va marca începutul unei noi ere a unei atitudini mai practice față de acest tip de mașini. Gândirea europeană, când oamenii sunt mai raționali în alegerea unei mașini și se uită mai puțin la prestigiu, pătrunde treptat în mintea șoferilor ruși.
Noua generație a sedanului Toyota Camry 2018-2019 a apărut în fața publicului pe scena Salonului Auto de la Detroit, care în mod tradițional și-a deschis porțile la începutul lunii ianuarie. Cel mai popular model al segmentului pe piețele multor țări, pe toată perioada de existență, lansat în valoare de 18 milioane de exemplare, intră într-o nouă rundă a istoriei sale. Mașina de generația a 8-a a pregătit fanilor multe surprize, printre care un design exterior agresiv, o arhitectură interioară radical revizuită, echipamente bogate cu abundență de sisteme de securitate, o nouă linie de motoare economice cu o centrală hibridă.
Vânzările modelului actualizat sunt programate să înceapă în vara lui 2017, cu un preț de pornire estimat la 25.000 USD. În acest articol, vom prezenta o recenzie detaliată, fotografii și videoclipuri, configurații și prețuri, caracteristicile tehnice ale Toyota Camry cu patru uși de dimensiuni medii 2017-2018, a cărui producție va fi stabilită la 10 fabrici din diferite părți ale lume.
Înainte de a examina noutatea din toate unghiurile și din toate unghiurile, remarcăm interesul pentru sedan al șoferilor de pe toate continentele care nu a scăzut de-a lungul anilor. Deci, modelul are o cerere fenomenală în America de Nord și, în special, în Statele Unite. Aici Toyota Camry deține de câțiva ani poziția de lider în vânzări în clasa sa. Nu este de mirare că nu a fost prima dată când japonezii au decis să țină prezentarea următoarei generații de mașină la Detroit.
Totodată, sedanul este și un adevărat bestseller pe piața rusă, cu 25,5 mii de oameni deținând-o în 11 luni din 2016. În acest sens, vom aștepta cu mare nerăbdare apariția unei mașini de nouă generație. Și va ajunge, conform datelor preliminare, mai aproape de toamna lui 2017.
Arhitectură nouă și design agresiv
Vom începe să vorbim despre noul aspect al anului model Toyota Camry 2018-2019 prin indicarea dimensiunilor totale ale caroseriei. Versiunea pentru piața americană a crescut în toate dimensiunile, cu excepția înălțimii. Lungimea crescută cu 9 mm (până la 4859 mm), lățimea - cu 19 mm (până la 1839 mm), ampatament - cu 49 mm (până la 2824 mm). Înălțimea, dimpotrivă, a fost redusă semnificativ, ridicându-se la 1440 mm (înainte era de 1470 mm). Subestimarea a fost însoțită de o schimbare în jos a centrului de greutate al mașinii, precum și de punctele de aterizare ale pasagerilor din față și din spate. În general, dimensiunile și proporțiile noii caroserie Toyota Camry s-au format ca urmare a transferului modelului pe platforma TNGA, care s-a dovedit bine a fi baza pentru hibridul și crossover-ul CH-R.
Foto Toyota Camry 2017-2018 într-o caroserie nouă
Japonezii susțin că dezvoltarea creierului lor a fost făcută, după cum se spune, de la zero. Această afirmație poate fi atribuită doar parțial designului extern al noutății, care arată clar relația cu modelele mărcii premium Lexus și, cu siguranță, există o anumită similitudine în detalii. Cel puțin partea din față cu o fustă largă a barei de protecție, un trapez puternic al prizei de aer centrală, o grătar de radiator în miniatură și faruri înguste sugerează clar o legătură cu frații. Alături de aceasta, trebuie remarcat faptul că exteriorul sedanului a adăugat în mod clar dinamicii și agresivității, primind o serie de accente sportive evidente.
Hrănește noul Camry
Pretențiile noului Toyota Camry pentru statutul de sedan sport sunt declarate de o capotă lungă cu un relief caracteristic, un profil de acoperiș bombat cu stâlpi din spate puternic înclinați, o pupa puternică cu nișe aerodinamice, un difuzor cu duze de evacuare duble lipite. pe laterale, un spoiler pe capacul portbagajului. Pereții laterali ai caroseriei susțin accentul general sportiv al designului, cu contururi raționalizate, relief agresiv, aripi umflați, linii de prag înalte, decupaje mari pentru arcul roții, ideale pentru cauciucul cu profil redus.
O revoluție în interior
Interiorul celei de-a 8-a generații Toyota Camry uimește cu o nouă configurație de bord și un cockpit cu adevărat sportiv pe scaunul șoferului. Modelată de o curbură originală, consola centrală găzduiește afișajul de 8 inchi al noului sistem multimedia Toyota Entune 3.0, care are o gamă completă de funcții moderne. Aceasta este navigație cu capacitatea de a actualiza hărți fără fir și schimb de date de la distanță cu o mașină și un punct de acces Wi-Fi și un modul 4G LTE pentru navigarea pe internet. Noile articole Toyota au, de asemenea, o cameră retrovizoare, un head-up display de 10 inchi, un sistem audio premium JBL (subwoofer, 9 difuzoare, tehnologie Clari-Fi). Tabloul de bord este echipat cu un afișaj multifuncțional de 7 inchi cu prezentare concisă a datelor.
Arhitectură interioară nouă
Nivelul de confort la găzduirea pasagerilor cu patru uși ar trebui crescut prin creșterea dimensiunilor cabinei și instalarea de noi scaune. Profilul scaunelor din față a fost complet revizuit, datorită căruia acestea au luat o formă anatomică mai regulată, cu suporturi laterale pronunțate. Canapea din spate este acum mai spațioasă și mai ergonomică. O selecție scrupuloasă de combinații de culori și combinații de materiale de finisare, pe lângă senzațiile tactile plăcute, ar trebui să ofere un fundal vizual favorabil pentru pasagerii sedanului business japonez.
Toyota Entune 3.0 multimedia cu ecran de 8 inchi
Inginerii Toyota acordă în mod tradițional o mare atenție problemelor de siguranță. Suita de sisteme Toyota Safety Sense-P, concepută special pentru modelele mari, oferă noului Camry o gamă largă de capabilități. Mașina este capabilă să frâneze automat (inclusiv în fața pietonilor), să monitorizeze zonele „oarbe”, să monitorizeze traficul transversal la mers înapoi și să controleze liniile de marcare. De asemenea, în arsenal se află controlul adaptiv al vitezei de croazieră și un sistem automat de control al farurilor. 10 airbag-uri sunt responsabile pentru siguranța pasivă.
Tehnologie actualizată Toyota Camry 2018
Platforma folosită de Toyota New Global Architecture (TNGA), conform asigurărilor dezvoltatorilor, a făcut posibilă adăugarea de mai multă rigiditate caroseriei Camry. Suspensia mașinii și-a schimbat aspectul, iar acum partea din spate folosește o structură independentă pe pârghii duble. Frontul încă practică pozițiile MacPherson. Japonezii spun că șasiul revizuit va oferi o manevrare mai bună a loviturilor și o manevrare mai precisă.
Motor V6 D-4S
Gama de motorizări Toyota Camry include două motoare clasice și o unitate hibridă. Motoare pe benzină - un nou „patru” de 2,5 litri din familia Dynamic Force Engine și un D-4S „șase” de 3,5 litri cu o capacitate de 299 CP. (357 Nm). Ambele unități sunt combinate cu un Direct Shift-8AT „automat” cu 8 trepte.
Sistemul hibrid al sedanului este alcătuit din același motor de 2,5 litri și componente THS-II. Ca transmisie, se folosește un variator cu un mod sport, care simulează o schimbare în șase trepte. Va fi posibil să controlați schimbarea cu ajutorul paletelor.
Prețuri și configurații rusești
Prețul de bază aproximativ al Toyota Camry 2017 pentru piața rusă este de 1,5 milioane de ruble. Informațiile despre echipamentele și configurațiile versiunilor rusești ale modelului vor apărea mai aproape de începerea vânzărilor.
Foto Toyota Camry 2017-2018
Una dintre cele mai bine vândute mașini poate fi numită noul model Toyota Camry 2018, fotografiile, prețurile, când apare în Rusia, sunt de interes pentru mulți, datorită calității de construcție destul de ridicate și a costului atractiv. Mașina aparține clasei sedanurilor de dimensiuni mari, mașina este livrată în aproape 10 niveluri de echipare, cea mai ieftină ofertă este de 1.329.000 de ruble (puteți afla mai multe). Ce va oferi producătorul auto japonez clienților săi cu noua generație a sedanului? Cât de mult s-a îmbunătățit mașina în comparație cu generația anterioară - vom lua în considerare toate caracteristicile noului articol mai detaliat.
Sedan business legendar din Japonia
Specificații
Mașina a devenit puțin mai mare, iar ampatamentul a fost și el crescut. Dimensiunile corpului sunt următoarele:
- Latime 1825 mm.
- Lungimea este de 4850 mm.
- Înălțimea sedanului este de 1480 mm.
- Ampatamentul a fost adus la nivelul de 2775 mm.
Atunci când alegeți o mașină pentru funcționarea pe drumurile rusești, se acordă adesea atenție valorii valorii libere. În acest caz, este de 160 mm. Mulți reprezentanți ai clasei au o gardă la sol similară.
Exterior Toyota Camry 2018
Aspectul sedanului s-a schimbat nesemnificativ. Să îi numim caracteristicile:
- Optica capului a primit o formă înclinată, care este încadrată de o bară de protecție masivă.
- Grila principală este mică, dar admisia de aer este destul de masivă.
- Pe părțile laterale ale barei de protecție din față există branhii deosebite, au fost făcute și nișe pentru farurile de ceață.
- Din spate, mașina arată simplă, are lumini separate printr-o bandă cromată.
În plus, designerii au încercat să ofere mașinii o siluetă sportivă, care s-a manifestat prin țevile de eșapament cromate ale sistemului de evacuare. Noua Toyota Camry 2018 pentru Rusia, foto, prețul de la un dealer autorizat este deja cunoscut, va fi disponibil și în mai multe culori.
Interior
Interiorul mașinii poate varia semnificativ în funcție de configurația selectată. Următoarele puncte sunt numite caracteristici:
- Se poate crea un iluminat de podea care să arate destul de atractiv.
- Grupul de instrumente, din păcate, va fi reprezentat de combinația clasică dintre un afișaj mic și o scară mecanică.
- La finisarea configurațiilor scumpe, se poate folosi lemn natural.
- Consola centrală are un afișaj monocrom pentru afișarea orei și a altor informații, precum și un afișaj al sistemului multimedia și un întreg set de taste diferite.
- Pe acoperișul din fața parbrizului a fost amplasată o unitate de control destul de mare pentru lumină și alte funcții.
- Între scaunele din față există o cotieră masivă, care în versiunea scumpă intră într-o unitate cu deflectoare pentru rândul din spate.
În general, putem spune că interiorul arată destul de simplu, iar mașina nu poate fi numită un reprezentant cu drepturi depline al clasei premium.
Configurare si preturi Toyota Camry 2018 intr-o caroserie noua
Toyota își furnizează mașinile în niveluri de echipare destul de cunoscute. În același timp, observăm că nu există posibilitatea de a alege o unitate de putere sau o transmisie: o nouă mașină automată este instalată pe toate versiunile și un anumit motor corespunde fiecărei configurații. Noul Toyota Camry 2018-2019 pentru Rusia, fotografia, al cărei preț va fi și el dat în acest material, vine în următoarele opțiuni de echipare:
1. Standard
Reprezentanții industriei auto japoneze doresc 1.329.000 de ruble pentru un sedan cu echipament minim. Pentru acesti bani este instalat un motor pe benzina de 150 CP. și automată, rotația este transmisă exclusiv la tracțiunea față. Passajele roților au fost lărgite semnificativ pentru noua generație, ceea ce face posibilă instalarea roților R16 în echipamentul de bază.
Optica cap cu diodă, sunt instalate lumini de ceață suplimentare. Pe oglinzile retrovizoare a fost instalată și o acționare electrică, care au și funcție de încălzire. Un sedan suficient de mare poate fi parcat chiar și în spații înguste datorită senzorilor din față și din spate. Iluminatul interior este adaptat datorită senzorului de lumină instalat.
Parbrizul este incalzit in zona in care sunt amplasate periile. Producătorul auto a renunțat la coloana de direcție hidraulică în favoarea uneia electrice. Salonul are inserții din piele, motorul este pornit de la un buton. Climatizarea cu două zone este responsabilă pentru indicatoarele de umiditate și temperatură din cabină; luneta are și funcție de încălzire. Scaunele șoferului și pasagerului au posibilitatea de reglare mecanică, în timp ce scaunul șoferului în 6 direcții, pasagerul 4. Scaunele din față sunt dotate și cu funcție de încălzire. A fost efectuată o pregătire audio de înaltă calitate a mașinii, un afișaj color este instalat ca tablou de bord.
TRC, ABS, EBD, BAS, VSC sunt responsabili pentru siguranța traficului. Prin crearea scaunelor din față, inginerii au reușit să reducă probabilitatea de rănire a gâtului în momentul accidentului.
2. Standard +
Cu același motor și cutie de viteze, prețul este de 1.410.000 de ruble. La un cost suplimentar relativ mic, în plus față de configurația anterioară, un senzor de ploaie pentru controlul automat al geamului, controlul de croazieră pentru a menține viteza necesară, un sistem multimedia modern cu afișaj de 6,1 inchi și o cameră retrovizoare care se pornește automat când sunt instalate marșarier.
3. Clasic
Poate fi achiziționat la un preț de 1.486.000 de ruble. Pe langa echipamentele de mai sus, scaunele sunt tapitate cu piele, scaunul soferului este reglabil electric in 8 directii. Pasagerii pot aștepta cu nerăbdare reglarea electrică în 4 direcții a scaunelor lor.
4. Confort
Furnizat cu motor de 2,5 litri 181 CP. pentru 1.449.000 de ruble. Spre deosebire de echipamentele anterioare, această tapițerie este realizată cu ajutorul țesăturii, sunt instalate spălătoare suplimentare pentru faruri. Cabina are un dispozitiv wireless pentru reincarcarea gadgeturilor, insa scaunele nu sunt reglabile electric.
5. Eleganta
Prețul este de 1.565.000 de ruble. Această versiune are, de asemenea, tapițerie din piele, control de croazieră și sistem de ionizare a aerului. În mașină, scaunele din față sunt reglabile electric.
6. Eleganta +
Această versiune este disponibilă pentru 1.600.000 de ruble. Lista de echipamente a fost completată semnificativ în comparație cu configurațiile de mai sus. Un exemplu este un sistem inteligent de pornire a motorului, faruri cu xenon, un sistem automat de corectare a unghiului de înclinare a opticii capului. Scaunele din spate sunt, de asemenea, încălzite, mașina poate comuta singura lumina de la mare la scăzut. Discurile instalate au R17.
7. Exclusiv
1.640.000 de ruble. Această mașină este echipată cu jante elegante, capacul portbagajului are o emblemă a unei versiuni speciale a sedanului. Sistemul multimedia instalat funcționează pe Android. Am mărit dimensiunea afișajului la 10 inchi. În plus, sistemul multimedia are încorporate sisteme de navigație Yandex și Navitel.
8. Prestigiul
Poate fi achiziționat pentru 1.700.000 de ruble. Cu un motor de 2,5 litri, această versiune este cea mai completă. Un exemplu este faptul că o cameră retrovizoare este instalată pe el cu un marcaj nu static, ci dinamic, adică se va schimba. Climatizare cu trei zone, o parte de control separată pentru încălzirea scaunelor și parametrii de aer a fost scos la rândul din spate. Scaunele din spate pot fi reglate folosind unitatea electrică instalată în 2 direcții. Pregătirea audio prevede amplasarea a 10 difuzoare în toată cabină.
9. Suită
Singura versiune sedan care are un motor de 3,5 litri cu 249 CP. Prețul acestei oferte este de 1953.000 de ruble. Pentru un cost suplimentar substanțial, este instalat un sistem de iluminare adaptivă a suprafeței drumului, o memorie a poziției șoferului, un sistem care monitorizează unghiurile moarte. În plus, a fost instalat un asistent pentru a părăsi zona de parcare.
În general, putem spune că Toyota Camry 2018 este o ofertă modernă foarte atractivă, care este oferită la un preț accesibil în comparație cu alți concurenți din această clasă.