Când să schimbi cureaua de distribuție la o Kia Rio. Demontarea, înlocuirea și instalarea lanțului de distribuție Kia Rio III

Service Kia și Hyundai

De ce ar trebui să ne vizitezi:

Service auto „Auto-Mig”.

Facem absolut totul în ceea ce privește repararea mașinilor Kia și Hyundai. Angajații noștri au o experiență vastă și un număr mare de clienți mulțumiți; toate lucrările sunt conforme cu recomandările producătorului. Având în vedere acest lucru, având încredere în noi, este ca și cum ați da reparații producătorului.

Serviciul nostru oferă servicii de înaltă calitate pentru repararea mașinii dumneavoastră, oferind cele mai rezonabile prețuri în ceea ce privește raportul preț/calitate, astfel încât cei care ne contactează nu se întorc niciodată cu problema cu care au venit, alegând de acum încolo „Auto-Mig” în mod constant. Ne străduim să oferim cea mai bună siguranță posibilă în repararea a tot ceea ce întreprindem.

Prin întreținerea cu noi, permiteți deja vehiculului dumneavoastră să reziste mult mai mult fără avarii.

„Auto-Mig” este o garanție a fiabilității și stabilității mașinii dumneavoastră în orice condiții.

Este de remarcat faptul că mașinile moderne coreene nu sunt copii vechi ale japonezilor, acestea sunt mașini de primă clasă de diferite clase și sunt reparate într-un mod special, au deja propria lor istorie și pot fi reparate eficient folosind doar gândire profesională. în afara tehnologiilor.

Centrul nostru de reparații auto oferă următoarele servicii:

• diagnosticare completă a motorului cu ardere internă, cutiei de viteze și electronice;
• diagnosticarea nodurilor, direcțiilor individuale;
• reparații de orice complexitate;
• intretinere aparat de aer conditionat (depanare, reumplere);
• identificarea defecțiunilor necunoscute din cauza cărora alte benzinării refuză și eliminarea ulterioară.

Avem cele mai avansate echipamente care vă ajută să vă reparați vehiculul mai bine decât oricine altcineva, crescând la maximum nivelul muncii efectuate.

Lucrăm la toate modelele Kia și Hyundai, vă rugăm să contactați oricare dintre centrele noastre tehnice pentru detalii.

Reparație Kia la AutoMig Auto Service Center

(exemple de lucrări finalizate):

Reparație Hyundai la Auto-Mig Auto Service Center

(exemple de lucrări finalizate):

Reparații de vehicule comerciale în centrul nostru tehnic:

Multe mașini coreene sunt folosite de companii - acestea sunt camioane mici Porter și Bongo. Și pentru transportul de pasageri, de obicei Starex H-1 și Carnival. Pentru aceste flote, oferim, de asemenea, abordarea noastră prietenoasă și atenție maximă.

• Lucrăm fără numerar
• Încheiem contracte
• Oferim toate documentele necesare pentru contabilitate

Service vehicule comerciale

(exemple de lucrări finalizate):

Verificarea mașinii înainte de a cumpăra

• Vă vom ajuta să cumpărați o mașină fără capcane. Verificarea mașinii înainte de cumpărare va asigura că aceasta îndeplinește condițiile tehnice declarate de vânzător.

Și doar puțin mai multe despre centrul nostru tehnic:

Specialiștii noștri vor efectua reparații la motoare și suspensii de aproape orice grad de complexitate. Folosim cataloage electronice oficiale și respectăm cu strictețe tehnologia de reparații. La efectuarea lucrarilor de reparatii folosim piese de schimb doar de la producatori consacrati, pe care le achizitionam direct de la importatori, ceea ce asigura un cost redus al acestora.

La centrul de service auto AutoMig, puteți repara sistemul de frânare al Kia sau Hyundai dumneavoastră folosind materiale de înaltă calitate și conform tehnologiei producătorului.

Vino, vom fi bucuroși să te ajutăm!

Îndepărtarea

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Fig.1. Secvența demontării pieselor la scoaterea curelei de distribuție

2. Slăbiți șuruburile și piulițele de fixare a pompei de servodirecție. Rotiți pompa și eliberați tensiunea de pe pompa de servodirecție și curelele de transmisie ale compresorului de aer condiționat.

3. Scoateți pompa de servodirecție și/sau cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat.

4. Slăbiți șuruburile de montare a generatorului și șurubul de reglare a tensiunii curelei de transmisie a generatorului.

5. Scoateți șuruburile de fixare a generatorului.

6. Scoateți fulia pompei de apă.

7. Scoateți șuruburile și scoateți fulia de antrenare a accesoriilor și placa de ghidare a curelei dințate de pe arborele cotit.

8. Scoateți șuruburile și scoateți carcasa superioară și inferioară a curelei de distribuție.

9. Rotiți arborele cotit astfel încât semnul de sincronizare de pe fulia de transmisie a curelei de distribuție a arborelui cotit să se alinieze cu indicatorul de pe blocul cilindrilor motorului.

10. Verificați dacă semnul I de pe scripetele arborelui cu came de admisie este aliniat cu indicatorul de pe capacul chiulasei și dacă marcajul E de pe scripetele arborelui cu came de evacuare este aliniat cu indicatorul de pe capacul chiulasei.

După alinierea semnelor cu indicatoarele, nu rotiți arborii cu came și arborii cotit.

11. Slăbiți șurubul care fixează rola întinzătoare a curelei de distribuție.

12. Protejați cureaua de distribuție cu o cârpă curată.

13. Scoateți rola de tensionare.

14. Scoateți cureaua de distribuție din motor.

Observați direcția de rotație a curelei de distribuție pentru a o reinstala în poziția inițială.

26.02.2018

Înlocuirea curelei de distribuție Kia Rio este una dintre cele mai importante activități de întreținere a mașinii. Mecanismul de distribuție a gazelor (GRM) este un sistem de control al deschiderii și închiderii supapelor din cilindrii motorului. Sistemul de sincronizare transmite forța de antrenare între arborele cu came și arborele cotit al unui motor de mașină. Unele motoare folosesc un lanț în loc de o curea, ceea ce, în general, le crește fiabilitatea și mărește intervalul de service. Mulți proprietari nu știu ce tip de transmisie este instalat în motoarele Kia Rio - un lanț sau o curea. Vă vom ajuta să răspundem la această întrebare. La motoarele Rio 2, mecanismul de sincronizare este controlat de o curea. Resursa sa este de 50-60 de mii de kilometri, sau 3 ani de serviciu. Vă recomandăm să verificați starea acestuia la fiecare 15 mii de kilometri și dacă observați daune vizibile sau slăbire a tensiunii, ar trebui să îl reglați sau să îl înlocuiți imediat.

Motoarele mașinilor din a treia generație folosesc un lanț. Cureaua de distribuție la Kia Rio 1.6 nu a mai fost folosită din 2011. Acest lucru este valabil și pentru motorul de 1,4 litri. Deci, de ce este atât de important să monitorizați starea acestei piese și să o schimbați la timp? În timp, materialul din care este realizată transmisia prin curea se întărește și se întinde, iar pe el apar crăpături. Acest lucru ar putea amenința să o rupă. La motoarele DOHC cu 16 valve, care sunt instalate pe multe mașini moderne, poate apărea o situație când, dacă cureaua se rupe, pistoanele se întâlnesc cu supapele, ceea ce duce la îndoirea acestora din urmă. Ca urmare, motorul necesită o revizie costisitoare. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să păstrați unitatea de sincronizare Rio în stare corespunzătoare.

Vă reamintim că reparația motoarelor, ca și alte sisteme complexe de mașini, trebuie efectuată de către specialiști într-un centru de service specializat, folosind echipamente speciale și piese originale (sau înlocuitori ai acestora de înaltă calitate), dar dacă aveți experiență în repararea unor astfel de sisteme și instrumentele necesare, puteți efectua această lucrare singur.

Înlocuirea curelei de distribuție de la KIA Rio

Respectați măsurile de siguranță în timpul lucrului. Experții recomandă înlocuirea rolelor de tensionare și de susținere împreună cu cureaua. Deși înlocuirea unei role Kia Rio este necesară mai rar, nu va trebui să efectuați o procedură complexă în cazul în care eșuează.

1. 1. Scoateți cablul negativ din baterie
   2. Scoateți curelele auxiliare și de transmisie
   3. Deconectați generatorul
   4. Scoateți pompa și scripetele arborelui cotit
   5. Scoateți placa de ghidare a curelei
   6. Scoateți carcasele superioare și inferioare ale curelei de distribuție Kia Rio

1. Instalați arborele cotit astfel încât marcajul de sincronizare să fie aliniat cu marcajul de sincronizare de pe motor
2. Asigurați-vă că marcajul I și E de pe scripetele arborelui cu came este aliniat cu marcajul de pe chiulasa.
   NOTĂ! Nu mutați arborii după ce marcajele au fost instalate corect.
3. Dacă cureaua de distribuție trebuie repusă, marcați direcția în care cureaua de distribuție s-a rotit anterior
4. Scoateți rola de tensionare a curelei de distribuție
5. Scoateți transmisia curea de distribuție

Instalare:

1. Înlocuiți fulia întinzătoarei curelei de distribuție, mutați întinzătorul în punctul cel mai îndepărtat și strângeți șurubul de fixare.
2. Instalați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui și role
3. Slăbiți rola de tensionare și lăsați arcurile de tensionare să atingă o poziție care va crea o tensiune optimă a curelei, apoi strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 38-51 Nm.
4. Rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că toate semnele sunt încă aliniate corect
5. Montați componentele rămase în ordine inversă, strângând șuruburile de montare la următoarele cupluri: scripete arbore cotit - 12-17 Nm, scripete pompă de apă - 12-17 Nm
6. Conectați cablul negativ al bateriei

În acest moment, înlocuirea curelei este completă; nu trebuie să vă faceți griji cu privire la consecințele ruperii acesteia. Lanțul Kia Rio are o durată de viață semnificativ mai lungă, dar este și supus întinderii în timp, mai ales cu un stil de condus agresiv. Trebuie schimbat, așa cum recomandă producătorul, la fiecare 170 de mii de kilometri sau 12 ani, indiferent de kilometraj. Într-unul dintre articolele următoare ne vom uita la această procedură.

Mulți pasionați și proprietari de mașini sunt conștienți de faptul că mașina practică coreeană Kia Rio a fost produsă în 3 generații. Motoarele primelor două generații au avut o transmisie de sincronizare, iar modificarea de astăzi are un lanț mai durabil în loc de o curea. Acum, proprietarii noului Kia Rio nu au niciun motiv să se gândească la necesitatea înlocuirii curelei, ceea ce nu se poate spune despre proprietarii „coreenei” 2010. Mulți oameni se întreabă când să schimbe cureaua de distribuție.

Etapa pregătitoare înainte de înlocuirea curelei de distribuție

Acest proces poate necesita mai mult timp din partea proprietarului decât înlocuirea curelei de distribuție în sine. Mai întâi va trebui să selectați componenta consumabilă corectă. Majoritatea proprietarilor primelor generații de Kia Rio, pentru a evita eventualele consecințe neplăcute, merg imediat la ateliere pentru a înlocui mecanismul de sincronizare. Uneori apar probleme, mai ales cu o centură achiziționată de proastă calitate, ceea ce îi obligă pe proprietari să apeleze mai des la serviciile unei benzinării. Meșterii corectează destul de des aceste defecte, iar întinzătorul se schimbă cu siguranță. Aceasta este cea mai simplă opțiune pentru efectuarea reparațiilor, deoarece proprietarul nu trebuie să facă nimic decât să plătească pentru lucrări și materiale.

Rețineți că prețul pentru serviciul indicat este destul de mare și nu orice maestru va lucra la un Kia Rio învechit. Această împrejurare îl obligă pe proprietar să recurgă la înlocuirea independentă. Înainte de muncă, va trebui să vă aprovizionați cu materialele și instrumentele necesare.

Cumpărăm o curea de distribuție pentru o mașină Kia Rio

Aici trebuie să fiți extrem de atenți, deoarece este important să eliminați riscul achiziționării unei curele de calitate scăzută. Factorul preț în acest caz ar trebui să dispară în fundal, deoarece economiile pot duce la consecințe negative. Mulți proprietari de mașini KIA Rio știu că curelele de înaltă calitate nu se rup pe drum. Un impuls poate transforma proprietarul unei mașini într-un pieton pentru o perioadă lungă de timp.

Rețineți: elementul de cauciuc trebuie înlocuit împreună cu rolele corespunzătoare. Există doar două dintre aceste componente în mecanismul de distribuție a gazului și fiecare are propria sa funcție. Prima rolă execută tensiune, iar a doua este o rolă de bypass și direcționează centura de-a lungul traseului dorit.

Astăzi, spațiul pieței poate oferi o mulțime de opțiuni pentru curele noi. Aici merită să ascultați recomandările meșterilor care evidențiază produsele MOBIS ca opțiuni prioritare datorită calității lor decente.

Înlocuirea curelei de distribuție pas cu pas

Lucrarea implică multe nuanțe. După demontarea rolelor uzate, va trebui să aplicați marcajele de sincronizare corespunzătoare, ceea ce vă va permite să instalați corect noua centură.

După montare, vă recomandăm să notați kilometrajul, deoarece curelele de distribuție au propria lor resursă, exprimată în kilometri parcurși. Fabrica prescrie întreținere la fiecare 90 de mii de km, iar anterior această valoare era de 60 de mii de km. Aceste perioade de reglementare sunt calculate pe baza teoriei, care presupune condiții ideale de funcționare. Realitățile vieții își fac propriile ajustări la această problemă. Experții recomandă înlocuirea curelei la fiecare 50 de mii de km, ceea ce este garantat pentru a elimina riscul defecțiunii premature a produsului.

În timpul lucrărilor, o atenție deosebită trebuie acordată lucrurilor mărunte, deoarece greșelile făcute vor duce la consecințe fatale pentru motorul KIA Rio. Cureaua nu trebuie să aibă nicio slăbiciune pentru a nu provoca sărituri pe dinți. De asemenea, este exclusă prezența deteriorărilor vizibile (fisuri, rupturi și urme de fire rupte de cablu).

De asemenea, este necesar să se examineze cu atenție starea dinților și a angrenajelor arborilor pentru a exclude prezența buzunarelor de murdărie. Acestea pot cauza ruperea transmisiei prin curea, ceea ce va duce la defectarea motorului.

Concentrați-vă pe temperatura motorului. Vă recomandăm să efectuați înlocuirea când unitatea s-a răcit, deoarece într-o astfel de situație nu există riscul de a vă arde pielea mâinilor. Și nu uitați de semnele de timp.

Când este necesară schimbarea lanțului?

După cum sa menționat anterior, a treia generație Kia Rio are o transmisie cu lanț de distribuție. Mulți proprietari sunt nedumeriți de problema presantă legată de durata de viață a lanțului. Experții spun că înlocuirea curelei de distribuție poate fi necesară după 250-300 mii km. O defecțiune (întindere) care apare se va dezvălui cu sunete caracteristice care provin de sub capotă atunci când motorul este pornit și rece.

Să rezumam

După cum puteți vedea, înlocuirea curelei de distribuție nu este o sarcină atât de dificilă, dar este una responsabilă. Funcționarea corectă a curelei de distribuție pentru orice motor, inclusiv pentru KIA Rio, este o condiție primordială. Nu există proprietar care să nu conștientizeze necesitatea înlocuirii moderne a transmisiei de transmisie într-o unitate dată, fie că este vorba despre o curea sau un lanț. În a 2-a generație Rio, este elementul de cauciuc care va trebui înlocuit, iar în a treia generație, lanțul. Un punct important este să achiziționați numai componente consumabile de înaltă calitate și să respectați intervalele de înlocuire specificate, ținând cont de termenele limită de reglementare. Și în articolul nostru ți-am spus când să schimbi cureaua de distribuție.

Cureaua de distribuție a unui Kia Rio ar trebui înlocuită la fiecare patru ani sau dacă kilometrajul său este de 60 de mii de km, conform reglementărilor și recomandărilor producătorului. Dar, pe baza observațiilor practice, este mai bine să le înlocuiți la fiecare 3 ani.

În cazul înlocuirii premature, există posibilitatea ca cureaua să se rupă și pistonul să se întâlnească cu supapele chiulasei și, ca urmare, o defecțiune a motorului, a cărei reparație este foarte costisitoare.

Înlocuirea curelei de distribuție la un Kia Rio, așa cum este recomandat de producător, ar trebui făcută la stațiile de service. Dar dacă aveți unelte speciale și abilități de reparații auto, înlocuirea poate fi făcută de un pasionat de mașini obișnuite.

Instrucțiuni pas cu pas

Înlocuirea curelei de distribuție la un Kia Rio este un proces simplu, atâta timp cât urmați succesiunea de pași. Ele pot fi împărțite în două etape principale: îndepărtare și instalare. Fiecare etapă conține propria sa secvență de acțiuni și multe nuanțe.

Pregătirea vehiculului este, de asemenea, de mare importanță în derularea cu succes a operațiunii. Aceasta include:

1. pregătirea locului de muncă;
2. Dacă reparațiile sunt efectuate fără o gaură de inspecție sau un lift, este necesar să pregătiți un cric.
3. Trebuie să asigurați mașina împotriva posibilității ca aceasta să se rostogolească, folosind o frână de mână, precum și să plasați bare antiruliu sub roți.

Scoaterea curelei

Pentru a demonta transmisia prin cureaua de distribuție a unui Kia Rio, mai întâi trebuie să scoateți curelele de atașare, care sunt efectuate în această secvență.

Necesar:

• Deconectați cablul negativ al bateriei.
• Slăbiți elementele de fixare a scripetelor pompei.
• Slăbiți șurubul întinzător de montare a generatorului.
• Slăbiți elementele de fixare rămase ale generatorului și mutați-l spre motor, apoi scoateți cureaua.
• Ridicați partea dreaptă față a caroseriei cu ajutorul unui cric și scoateți roata din față din partea dreaptă.
• Demontați capcana de noroi din dreapta;
• Scoateți cureaua compresorului de aer condiționat (dacă există). Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul de reglare, slăbiți piulița rolei de tensionare și, când se mișcă, cureaua este îndepărtată.

Acum puteți trece direct la demontarea curelei de distribuție pe Kia Rio, pentru aceasta trebuie să:

1. Scoateți trapa carcasei ambreiajului și blocați arborele cotit, după care trebuie să deșurubați elementele de fixare a scripetelor și să îl îndepărtați cu șaiba distanțier.
2. În compartimentul motor, scoateți sistemul de antrenare a pompei de apă.
3. Agățați sau ridicați motorul pentru a scoate în continuare suportul motorului, care este suportul.
4. Scoateți capacul curelei de distribuție (superior și inferior).
5. Setați semnele scripetelor, inferioare și superioare.
6. Înșurubați șurubul arborelui cotit prin distanțier. Rotiți-l pentru a alinia marcajul scripetelui inferior cu marcajul pompei de ulei. În acest caz, trebuie să verificați dacă semnele arborelui cu came se potrivesc. Dacă nu coincid, trebuie să rotiți arborele cotit încă o tură în sensul acelor de ceasornic.
7. Slăbiți elementele de fixare a întinzătorului, precum și axa arcului de tensionare.
8. Slăbiți tensiunea transmisiei curea prin rotirea rolei în jurul axei și scoateți-o.

Instalarea unei curea de distribuție la o Kia Rio

După finalizarea procesului de eliminare, trecem la instalarea unuia nou. Înlocuirea are, de asemenea, propria sa secvență de acțiuni, în timpul căreia este necesar:

• Verificați din nou alinierea marcajelor inferioare și superioare ale scripetelor. Dacă este necesar, combinați-le.

• Puneți cureaua de distribuție începând de la scripetele inferioară, apoi înfășurând-o în spatele scripetei foloase și așezând-o pe cea de sus. În direcția opusă tensiunii, este necesar să deplasați rola de întindere și să porniți transmisia curea de distribuție, apoi să eliberați întinzătorul.

• Strângeți rola de rulare.

• Slăbiți șurubul de reglare a rolei de tensionare, drept urmare acesta va apăsa și va tensiona cureaua. Apoi strângeți-i elementele de fixare.

• Verificați dacă semnele de pe scripetele superioare și inferioare se potrivesc.

• Rotiți arborele cotit în direcția de funcționare a motorului de două ture și verificați dacă toate semnele sunt setate.

• Verificați cureaua compresorului de aer condiționat, cureaua generatorului și rolele pentru orice zgomot sau defecte și, dacă se găsesc, înlocuiți-le.

1. Instalați capacele superioare și inferioare ale carcasei și strângeți elementele de fixare.
2. Montați suportul motorului, strângând șuruburile și piulițele de fixare.
3. După agățarea sau ridicarea motorului, trebuie să-l readuceți la locul inițial.
4. În compartimentul motor, reinstalați transmisia pompei de apă și strângeți șuruburile de fixare.
5. Blocați arborele cotit și instalați șaiba distanțier și scripetele înapoi.
6. Instalați cureaua compresorului de aer condiționat strângând șurubul de reglare și strângând piulița întinzătoare.
7. Instalați capcana de noroi.
8. Înlocuiți roata scoasă.
9. Reinstalați cureaua alternatorului și strângeți-o folosind șurubul de reglare.
10. Strângeți elementele de fixare rămase ale generatorului.
11. Conectați borna negativă la baterie.

Aceasta completează înlocuirea curelei de distribuție la Kia Rio și nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la spargerea acesteia.