Cum se reglează turația motorului de la o mașină de spălat. Totul despre reglarea turației motorului de la o mașină de spălat.În această schemă, trebuie să conectați motorul

Un motor excelent pentru produsele de casă de la o mașină de spălat are turații prea mari și o resursă mică la turații maxime. Prin urmare, folosesc un regulator de viteză simplu de casă (fără pierderi de putere). Circuitul a fost testat și a dat rezultate excelente. Virajele sunt reglate de la aproximativ 600 la max.

Potențiometrul este izolat electric de rețea, ceea ce crește siguranța utilizării regulatorului.

Triac-ul trebuie pus pe radiator.

Aproape orice optocupler (2 bucăți), dar EL814 are 2 LED-uri opuse în interior și solicită acest circuit.

Un tranzistor de înaltă tensiune poate fi furnizat, de exemplu, IRF740 (de la sursa de alimentare a unui computer), dar este păcat să puneți un tranzistor atât de puternic într-un circuit de curent scăzut. Tranzistoarele 1N60, 13003, KT940 funcționează bine.

În loc de podul KTs407, este destul de potrivit un pod 1N4007 sau oricare pentru> 300V și un curent> 100mA.

Aspect în format .lay5. Sigiliul este desenat „Vedere din partea M2 (lipire)”, deci la ieșire către o imprimantă, aceasta trebuie să fie oglindă. Culoare M2 = negru, fundal = alb, alte culori nu se imprimă... Conturul plăcii (pentru tăiere) este realizat pe partea M2 și va fi un indicator al limitelor plăcii după gravare. Scoateți-l înainte de a sigila piesele. Un desen cu detalii din partea de montare a fost adăugat la sigiliu pentru transferul pe sigiliu. Apoi capătă un aspect frumos și finisat.

Reglarea de la 600 rpm este potrivită pentru majoritatea produselor de casă, dar pentru cazuri speciale este oferit un circuit cu tranzistor cu germaniu. Viteza minimă a fost redusă la 200.

Turația minimă a fost de 200 rpm (170-210, turometrul electronic nu măsoară bine la viteze mici), tranzistorul T3 a fost alimentat de GT309, este de conducție directă și sunt multe. Daca pui MP39, 40, 41, P13, 14, 15, atunci tot ar trebui sa scada revolutiile, dar nu mai vad nevoia. Principalul lucru este că astfel de tranzistori sunt ca murdăria, spre deosebire de MP37 (vezi forumul).

Pornirea soft funcționează excelent, adevărat, arborele motorului este gol, dar din cauza sarcinii pe arbore la pornire, voi selecta R5 dacă este necesar.

R5 = 0-3k3 in functie de sarcina ;; R6 = 18 Ohm - 51 Ohm - in functie de triac, nu am acest rezistor acum ;; R4 = 3k - 10k - protectie T3 ;; RР1 = 2k-10k - regulator de viteză, conectat la rețea, este necesară protecție împotriva tensiunii de rețea a operatorului !!!. Există potențiometre cu axă din plastic, este indicat să-l folosești !!!Acesta este un mare dezavantaj al acestui circuit, iar dacă nu este mare nevoie de turații mici, vă sfătuiesc să folosiți un V17 (de la 600 rpm).

C2 = pornire uşoară, = timp de întârziere la pornirea motorului ;; R5 = sarcina C2, = panta curbei de sarcină, = timpul de accelerație al motorului ;; Timpul de descărcare R7 - C2 pentru următorul ciclu de pornire ușoară (la 51k este de aproximativ 2-3 secunde)

Lista radioelementelor

Reglarea vitezei motorului mașinii de spălat poate fi cerută de orice produs de casă de casă care decide să adapteze o parte a unui asistent de servire.

Pur și simplu conectarea motorului mașinii de spălat la sursa de alimentare nu face prea mult bine, deoarece oferă imediat viteză maximă și, de fapt, multe aparate de casă necesită o creștere sau scădere a vitezei și, de preferință, fără pierderi de putere. În această publicație, vom vorbi despre cum să conectați motorul de la mașina de spălat și despre cum să faceți un regulator de viteză pentru acesta.

Mai întâi să ne conectăm

Înainte de a regla turația motorului mașinii de spălat, acesta trebuie conectat corect. Motoarele colectoare de la mașinile de spălat automate au mai multe ieșiri și multe produse de casă pentru începători le confundă, nu își pot da seama cum să se conecteze. Vă vom spune totul în ordine și, în același timp, vom verifica funcționarea motorului electric, deoarece există posibilitatea ca acesta să fie complet defect.

Pentru informația dumneavoastră! Senzorii taho cu două ieșiri pot fi apelați cu ușurință cu un ohmmetru. Dar piese similare cu trei ieșiri nu sună în nicio direcție.

• Apoi, luăm un fir de la colector și îl conectăm la unul dintre firele bobinei.
• Conectam al doilea fir colector și al doilea fir bobină la rețeaua de 220 V.
• Dacă trebuie să schimbăm direcția de rotație a armăturii, atunci pur și simplu schimbăm firele conectate, și anume primul fir colector și primul fir bobină sunt conectate la rețea, iar cele doua fire sunt conectate între ele.
• Marcăm firele bobinei, turometrului și colectorului cu etichete pentru a nu încurca și a face o pornire de probă a motorului.

Dacă testul a avut succes, și anume, motorul a crescut fără probleme fără blocaj și smucitură, periile nu au scânteie, puteți începe conectarea motorului mașinii de spălat prin regulatorul de turație. Există multe scheme pentru conectarea unui motor printr-un regulator, precum și circuite ale regulatorului în sine, vom lua în considerare două opțiuni.

Conectați printr-un regulator de tensiune

Cea mai simplă opțiune pentru reglarea motorului electric al unei mașini de spălat este utilizarea oricărui regulator de tensiune (dimmer, declanșator de foraj etc.). Semnificația regulamentului este că tensiunea maximă este aplicată mai întâi motorului și acesta se rotește la viteza maximă. Prin rotirea comutatorului comutator al variatorului, reducem tensiunea, iar motorul începe în consecință să reducă viteza. Schema de conectare este următoarea:

• conectăm un fir al bobinei la un fir al armăturii;
• al doilea fir al bobinei este conectat la rețea;
• al doilea fir de armătură este conectat la dimmer, iar a doua ieșire a variatorului este conectat la rețea;
• facem un test de funcționare a motorului.

Verificăm cum funcționează motorul la putere minimă. Poți fi convins că chiar și la putere minimă turația la ralanti este impresionantă, dar doar sprijină un bloc de lemn de axa care se rotește și motorul se oprește imediat. Care este concluzia? Și concluzia este că această metodă de reglare a vitezei motorului electric al mașinii de spălat rufe duce la o pierdere catastrofală de putere atunci când tensiunea scade, ceea ce este inacceptabil dacă urmează să faci un fel de casă din motor.

Important! Respectați măsurile de siguranță la pornirea motorului mașinii de spălat. Asigurați-vă că fixați motorul înainte de a porni și nu atingeți piesele rotative cu mâinile.

Inițial, ne-am stabilit sarcina de a învăța cum să reglam viteza motorului mașinii de spălat cu propriile mâini fără pierderi sau cu pierderi minime de putere, dar este posibil? Este foarte posibil ca schema de conectare să devină pur și simplu ceva mai complicată.

Printr-un microcircuit

Este timpul să ne amintim despre turometru și ieșirile lui, pe care le-am găsit pe motor, dar le-am pus deoparte pentru moment. Este tahometrul care ne va ajuta să conectăm motorul mașinii de spălat și să-i reglam viteza fără a pierde puterea. Tahometrul în sine nu poate controla motorul, este doar un intermediar. Controlul real ar trebui efectuat prin intermediul unui microcircuit, care este conectat la turometrul motorului, înfășurarea și armătura și este alimentat de la o rețea de 220 V. Puteți vedea schema schematică în figura de mai jos.

Ce se întâmplă cu motorul când îl conectăm la rețea prin acest microcircuit? Și se întâmplă următoarele, putem porni motorul cu propriile mâini la turație maximă sau putem reduce viteza prin rotirea unui comutator special. Dăm o sarcină bruscă motorului, înlocuind un bloc de lemn sub scripetele rotativ. Pentru o fracțiune de secundă, turațiile scad, dar apoi își revin din nou, în ciuda sarcinii.

Faptul este că turometrul detectează o scădere a vitezei din cauza sarcinii care a apărut și trimite imediat un semnal despre aceasta către panoul de control. Microcircuitul, după ce a primit un semnal, adaugă automat putere, nivelând astfel turația motorului. Visul de casă, după cum se spune, s-a împlinit. Cu o astfel de schemă de conexiune, din motorul mașinii de spălat se pot realiza un despicator de lemne și multe alte lucruri utile.

Rezumând povestea noastră, vom răspunde la încă o întrebare rezonabilă care poate apărea de la cititor: de unde să obținem o astfel de taxă? Poate fi asamblat pe baza schemei și a listei de piese pe care o atașăm acestui articol sau îl puteți comanda gata făcut de la specialiști. Din fericire, în rețea există suficiente propuneri pe acest punct de vedere. Trebuie să căutați schema TDA 1085.

Un vecin de la intrare a pus o mașină de spălat automată pe palier pentru a o scoate în continuare la gunoi, așa cum i-a spus un reparator, un kirdyk a venit la motor. Nu numai Samodelkin, nu în viață, va trece pe lângă unitatea aruncată fără să o ia pentru piese sau cel puțin să nu se uite în interior la conținut. M-am săturat de același lucru, am decis să-mi salvez vecinul de la munca fizică grea, ducând unitatea la coșul de gunoi și ducând-o ca piese de schimb în satul meu.

În fotografie: Una dintre cele mai utile părți din interiorul unei mașini de spălat.

Totul a fost demontat în clopoței și fluiere utile și a venit timpul să verificăm starea motorului.

Paragraful 1. Verificarea motorului.

Pentru a verifica motorul și pentru a actualiza Lighting Dimmer, avem nevoie de instrumente.
* Instrument (tester)
* Freze laterale electrician
* Dimmer
* Ciocan de lipit

În interior era un astfel de motor universal colector MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W. 13000 RPM

Conform acestei scheme, trebuie să conectați motorul.

Acesta este modul în care specialiștii în reparații efectuează diagnosticarea, prețul unui astfel de motor nou este de 6000 de ruble + lucrări de instalare.

Punctul 2. Verso.

Acest tip de motor poate fi inversat, ceea ce face mașina de spălat în timpul spălării, pentru aceasta trebuie să schimbați conexiunea periei de la o înfășurare la alta, doar pentru a face acest lucru după o oprire completă și motorul este dezactivat. .

Sistem. Mers înapoi cu un comutator.

Comutatorul în sine.

Punctul 3. Reglarea rotațiilor cu un variator de lumină.

De asemenea, puteți regla viteza prin scăderea - creșterea curentului, de exemplu, folosind un reostat cu fir cu puterea necesară sau folosind un triac cu un controler PWM.

Fiind cel mai simplu și mai accesibil, acesta este un dimmer pentru iluminare (foto de mai jos), doar înainte de prima conexiune trebuie să vă uitați la ce curent maxim este proiectat regulatorul, avem nevoie de o suprapunere de zece ori a puterii nominale a motorului, deoarece curentul de pornire al motorului nostru sare de la 8-10A și mai mult, chiar și fără sarcină.

Cel mai ieftin dimmer.

Dacă, atunci când este conectat la rețea, motorul se află în oricare dintre pozițiile regulatorului sau funcționează în mod constant fără a schimba viteza, atunci piesa (triac) s-a dovedit a fi perforată (arsă), cu condiția ca regulatorul însuși să fie funcțional inițial .

Acum trebuie să facem un nou caz pentru Dimmer, cel vechi a devenit prea mic pentru el. Dar asta este o altă poveste.

De multe ori se întâmplă ca mașinile de spălat să se defecteze. Acest lucru se întâmplă din mai multe motive, dar nu acesta este ideea acum. În cele mai multe cazuri, mașinile de spălat sunt casate împreună cu toate componentele și ansamblurile. Cu toate acestea, nu este nevoie să vă grăbiți.

Dacă tamburul, carcasa și alte piese mici nu pot fi adaptate practic nicăieri, atunci motorul poate fi instalat în multe locuri:

1.Masini de slefuit de casa (carbon);

2. Echipamente pentru prelucrarea lemnului;

3. Gravoare de casă;

4. etc., etc.

Aproape toate sculele electrice sunt construite pe baza motoarelor colectoare universale, care sunt instalate în mașini de spălat.

Adevărat, există un detaliu foarte important - puteți conecta motorul mașinii de spălat direct la dispozitivul țintă, dar vor apărea o serie de probleme.

Probleme de utilizare a motoarelor mașinilor de spălat

• La început, este prea plin de resurse (3000 rpm nu este nevoie peste tot).
• În al doilea rând, chiar dacă dai maxim, atunci vibrațiile vor crește semnificativ, iar acestea sunt probleme suplimentare cu patul etc.
• În al treilea rând, de multe ori controlul lin al vitezei se dovedește a fi foarte util în funcționarea unității finale.
• Al patrulea, motoarele mașinii de spălat sunt echipate cu senzori taho (acestea sunt elemente care sunt combinate structural cu motorul, sunt necesare pentru a controla rotațiile arborelui, viteza de rotație afectează proporțional tensiunea de ieșire a senzorului taho), ceea ce complică foarte mult procesul de conectarea și proiectarea unui circuit de control.

Orez. 1. Tahometru

Este foarte probabil să nu puteți folosi placa încorporată de la mașina de spălat, așa că este logic să concluzionați că este necesar să cumpărați o placă gata făcută.

Cu toate acestea, după ce am studiat costul soluțiilor gata făcute, se dovedește că este mai ușor să achiziționați întregul dispozitiv gata făcut decât să vă „reinventați propria roată”.

Prin urmare, mulți oameni aleg să asambleze singuri o astfel de placă.

Reglarea turației motorului mașinii de spălat rufe de făcut singur

O simplă ajustare a tensiunii pe înfășurările motorului va putea, de asemenea, să controleze viteza, deși această abordare nu este viabilă în condiții reale, deoarece sub sarcină la turații mici motorul va prezenta o putere scăzută, ceea ce înseamnă că cuplul său va fi foarte mic.

Calea corectă de ieșire din această situație este să folosiți controlere speciale care vor controla arborele pe baza datelor de la un turometru.

Una dintre cele mai populare abordări este un circuit bazat pe TDA1085 (acest microcontroler este folosit de mulți producători de aparate de uz casnic pentru a controla motoarele electrice; microcircuitul rusesc KS1027XA4 poate fi considerat analog).

Circuitul în sine arată așa.

Orez. 2. Microcircuit KS1027XA4

Varianta PCB este prezentată mai jos (vă puteți proiecta singur).

Orez. 3. Opțiune PCB

Rezistorul R17 va fi responsabil pentru controlul vitezei.

Modificați intervalul de viteză prin ajustarea experimentală a valorii condensatorului C14.

Motorul în sine nu este conectat direct la rețea, ci printr-un transformator cu o putere mai mare de 200 W și o tensiune de ieșire de aproximativ 60 V (± 10 V).

Dacă aveți nevoie de alimentare directă de la o rețea de 220 V, atunci puteți lua în considerare utilizarea următoarei scheme.

Orez. 4. Schema pentru o retea de 220 V

Se bazează pe același TDA1085.

Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fara microcircuite

De la 600 rpm.

Orez. 5. Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fara microcircuite de la 600 rpm

Acest circuit este cel mai sigur pentru utilizatori, deoarece potențiometrul este decuplat de la rețeaua de curent alternativ.

Semistorul trebuie montat pe un radiator.

O variație a schemei originale cu o ajustare de la 200 rpm.

Orez. 6. Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fără microcircuite de la 200rpm

Dezavantajele sale includ faptul că potențiometrul este conectat la o rețea de curent alternativ, ceea ce înseamnă că există riscul de electrocutare. Utilizați modele cu butoane de reglare din plastic!

Există întotdeauna riscul ca motorul să „fuge” atunci când regulatorul se defectează și arborele începe să se rotească la turație maximă. Prin urmare, asigurați o oprire rapidă de urgență a unității și consolidați cadrul în care va fi instalat motorul. Doar în cazul în care.

Data publicatiei: 22.03.2018

Opiniile cititorilor

• ValeraMoogs / 16.03.2019 - 22:19
• Sergey / 23.09.2018 - 12:19
  Si spuneti-mi varianta de a controla motorul de la o masina de spalat cu turometru dar fara colector?
• Grigory / 15.09.2018 - 10:39
  Mulțumesc pentru munca depusă. Am venit la tine prin caligraf. Pe viitor voi fi cu tine.

65 freca.

Descriere:

Mai multe detalii:

Modulul este o placă mică cu toate elementele necesare pentru prindere și construită pe un microcircuit TDA1085c... O condiție prealabilă pentru conectare este prezența unui turometru (tahogenerator), care vă permite să furnizați feedback al motorului electric cu microcircuitul. Când motorul este încărcat, viteza începe să scadă, care este fixată de turometru, care indică microcircuitului să crească tensiunea și invers, când sarcina scade, tensiunea către motor scade. Astfel, acest design permite menține puterea constantă motorul colectorului la schimbarea vitezei rotorului.

The modulul se potrivește bine cu motorul electric de la mașina de spălat... Într-o combinație de două dispozitive, o poți face cu ușurință singur: strung pentru lemn, mașină de frezat, extractor de miere, mașină de tuns iarba, roată de olar, despicator de lemn, șmirghel, mașină de găurit, freză alimentatoare și alte dispozitive unde este necesară rotația mecanismelor.

Există o opțiune pentru tipul de condensator al sursei de alimentare:

Costul acestei plăci 55,00 BYN.

Conexiune

Pentru a conecta motorul colectorului la placa de control, aveți nevoie de pÎnțelegeți pinoutul firelor. Un motor de colector standard are 3 grupuri de contacte: turometru, perii și înfășurare statorică. Rareori, dar pot exista 4 grupuri de contacte de protecție termică (de obicei fire albe).

Tahometru: situat în partea din spate a motorului cu firele de ieșire (mai mici ca secțiune transversală decât celelalte). Firele pot suna cu un multimetru și pot avea o rezistență mică.

Perii: firele sunt inelate intre ele si cu galeria motorului.

Serpuit, cotit: firele au 2 sau 3 pini (cu un punct de mijloc). Firele sună una la alta.

Când conectați un motor de colector la o rețea de 220 de volți:

Scurtcircuitam un capăt al periei și firele de înfășurare (sau punem un jumper în blocul de borne), conectăm celălalt capăt al firelor la rețeaua de 220V. Sensul de rotație al motorului va depinde de care dintre firele de înfășurare vor fi conectate la rețeaua de 220V. Dacă este necesar să schimbați direcția de mișcare a motorului - puneți un jumper pe cealaltă pereche de fire "perie de înfășurare".

Când conectați un motor de colector la placa regulatorului de viteză:

Firele care au conectat motorul la rețeaua de 220 V sunt conectate la terminalul " M"... la terminal " Taho" conectam turometrul. La terminal "L N" conectam la retea de 220 volti. Polaritatea nu contează.

Setul include un comutator (terminal SA). Dacă comutatorul nu este necesar, puneți un jumper.

Personalizare

Placa oferă 3 tipuri de setări:

Setarea fineței setului de revoluții;

Configurarea unui turometru;

Reglarea intervalului de reglare a rpm.

Pentru fiabilitatea în funcționare și setările corecte, se recomandă efectuarea setărilor în următoarea secvență:

1) NReglarea netezirii setului de rotații R1, care este responsabil pentru netezimea setului de rotații al motorului colectorului.

2) Configurarea turometrului realizat de un rezistor de reglare R3, care vă permite să eliminați smuciturile și smuciturile din motor la reglarea vitezei de rotație.

3) Setarea intervalului de control al vitezei realizat de un rezistor de reglare R2... Setarea vă permite să limitați sau să măriți numărul minim de rotații ale motorului colectorului, chiar și cu potențiometrul minim aprins.

Conexiune inversă

Pentru a conecta comutatorul de inversare, trebuie să scoateți jumperul din motor (înfășurare și perii). Firele din comutator sunt separate de trei perechi de fire, dintre care unul are capete cositorite. O pereche cu capete cositorite este conectată la borna M. Cele două perechi rămase sunt conectate la bobinaj și perii. Nu contează ce pereche va fi conectată la bobinaj sau perii. Polaritatea conexiunii nu contează.

O pereche de fire pentru conectarea la turometrul motorului este verde sau neagră.

Comutatorul de marșarier nu este inclus în pachetul standard al plăcii și trebuie achiziționat separat.

Diagrama de conectare inversă la placă:

Placa este personalizabila si verificata inainte de vanzare!

Specificații

Conținutul livrării

Placă de reglare a puterii pentru TDA1085 - 1buc.

Potențiometru cu mâner - 1 buc.

Comutator - 1buc.

Ambalare cu instructiuni - 1buc.

Echipament adițional

Un set de fire cu terminale - 5 buc. +4 RUB

Comutator invers cu fire pe terminale - 1 set +8 frecare

Instalarea plăcii în carcasa cu toate întrerupătoarele și firele (conectați numai la motor) +35 RUB

Avantaje:

1. Circuitul de alimentare al transformatorului asigură o funcționare sigură și fiabilă.
2. Toate plăcile sunt reglate și testate înainte de a fi vândute.
3. Dimensiunea compactă a plăcii va permite instalarea acesteia în orice caz.
4. Instalare de înaltă calitate a elementelor radio.
5. O placă prefabricată cu mască va oferi protecție împotriva prafului și a coroziunii.

Descărcați descrierea regulatorului de viteză de pe microcircuit TDA1085CG

Pagina 1, Pagina 2

Etichete: regulator de rotații al motorului colector 220v - 12v, circuit bricolaj pe microcircuit TDA1085 cumpărare Minsk, controlul turației motorului cu menținerea puterii de la o mașină de spălat automată, regulator motor colector pentru extractor de miere, mașină de găurit sau frezat face este singur, extractor de miere de bricolaj, motor mașină de spălat cu regulator de viteză