Cum să distingem un antigel fals de un antigel original. Cum să distingem antigelul fals - ce să cauți? Ce poate spune ambalajul lichid

Toți proprietarii de mașini Toyota se vor confrunta mai devreme sau mai târziu cu problema alegerii. Piața modernă oferă multe soluții eficiente și de înaltă calitate pentru aceste probleme, dar nu fiecare șofer poate face alegerea corectă.

Cea mai bună opțiune în astfel de cazuri este antigelul Toyota, deoarece producătorul auto știe exact de ce are nevoie creierul său și oferă doar ce este mai bun.

Descrierea antigelului Toyota

Antigelul original Toyota este formulat pe baza de polipropilenglicol sigur și ecologic și pachete eficiente de aditivi echilibrați. La crearea acestor lichide de răcire, producătorii au acordat o atenție deosebită protecției împotriva coroziunii - în compoziție au fost utilizați inhibitori puternici.

Pe piața europeană modernă, puteți găsi două tipuri de lichide de răcire de marcă: Toyota Long Life Coolant și Toyota Super Long Life Coolant.

În prezent, majoritatea modelelor producătorului auto folosesc antigel de la ultima dintre aceste mărci.

Ambele antigeluri sunt furnizate gata de utilizare (in proportie de 50/50 cu apa) si sub forma de concentrate, care trebuie diluate cu apa inainte de utilizare. Pentru condiții normale de funcționare până la -40 ° C se adaugă apă unu la unu.

În funcție de temperatura minimă la care urmează să funcționeze vehiculul, proporțiile de concentrat din apă pot varia de la 33 la 70%.

Când diluați concentratul cu apă, puteți folosi apă distilată sau chiar mai bună deionizată. Ca ultimă soluție, puteți folosi o atingere. Nu este recomandat să luați apă pentru gătit din rezervoare deschise sau fântâni.

Testele și testele efectuate au arătat că ambele lichide de răcire Toyota îndeplinesc cerințele nu numai japoneze, ci și ale producătorilor de top europeni, asiatici și americani. Feedback-ul primit de la proprietarii și șoferii de mașini confirmă acest lucru.

Lichid de răcire Toyota de durată lungă

Toyota Long Life Coolant (LLC) este o formulare de culoare roșie pe bază de propilenglicol, aditivi funcționali și un inhibitor de coroziune. Este proiectat pentru motoarele atât pentru autoturisme, cât și pentru camioane.

Antigelul acestui brand se caracterizează prin proprietăți ridicate de disipare a căldurii, lubrifiază perfect și protejează sistemul de răcire a motorului de uzură și coroziune.

Antigelul pentru lichid de răcire Toyota Long Life este furnizat Rusiei în următorul ambalaj:

1 l - articolul 08889-80015

4 l - articolul 08889-80032

5 l - articol 08889-80014

60 l - articol 08889-80017

Lichid de răcire Toyota Super Long Life

Lichidul de răcire Toyota Super Long Life (SLLC) este utilizat pentru umplerea unui transportor. De asemenea, este folosit pentru înlocuirea ulterioară. Este folosit pentru orice motoare moderne de mașini și camioane.

La fabricarea acestui antigel roz se folosește tehnologia carboxilat (aditivi pe bază de acizi organici). Polipropilenglicolul este folosit ca bază de răcire. Compoziția antigelului nu conține nitrați, silicați și alte componente care formează depozite în sistem, reducând astfel eficiența transferului de căldură.

Acest lichid nu numai că contribuie la menținerea condițiilor termice normale de funcționare a motorului, ci și previne perfect cavitația și formarea spumei.

Toyota Antigel (SLLC) este disponibil în următorul ambalaj NS:

2 l - articolul 08889-80070

4 l - articolul 08889-80071

5 l - articol 08889-80072

Cât de des trebuie să înlocuiți antigelul Toyota?

Se recomandă înlocuirea antigelului Toyota Long Life Coolant la fiecare 40.000 km sau în funcție de durata de viață - după fabrică unul după trei ani, apoi la fiecare 2 ani.

Producătorul recomandă ca prima înlocuire a antigelului Toyota Super Long Life Coolant să fie făcută după 160.000 km, iar apoi la fiecare 80.000 km. Dacă vă concentrați pe durata de viață, producătorul susține că acest fluid trebuie înlocuit la fiecare 5 ani.

În timpul funcționării mașinilor Toyota, pot apărea diverse situații când lichidul de răcire trebuie schimbat mai devreme decât ora specificată.

De exemplu, dacă ați cumpărat o mașină uzată și nu știți ce fel de antigel este turnat în sistemul de răcire, atunci când nivelul acestuia în rezervorul de expansiune scade, nu trebuie să adăugați lichid de aceeași culoare acolo. Este mai bine să faceți o înlocuire completă, indiferent de kilometraj sau durata de viață. Acest lucru vă va scuti de o mulțime de probleme - antigelurile din diferite compoziții chimice, atunci când sunt amestecate, pot provoca precipitații, pot pierde sau reduce proprietățile de răcire, de protecție și de lubrifiere.

De unde știi când este timpul să înlocuiești?

Pentru a înlocui în timp util antigelul în mașinile Toyota, este necesar să respectați mai multe reguli, care, totuși, sunt valabile pentru vehiculele de orice producător și de orice marcă.

În al doilea rând, este recomandabil să actualizați complet antigelul atunci când cumpărați o mașină uzată, dacă nu se știe exact ce lichid este umplut în ea.

În al treilea rând, este necesar să se monitorizeze periodic nivelul lichidului din rezervorul de expansiune. Când adăugați orice lichid de compoziție diferită la acesta, este necesar să spălați și să înlocuiți complet antigelul cât mai curând posibil.

În al patrulea rând, aspectul lichidului turnat în sistem ar trebui controlat. Contaminarea, pierderea transparenței sau decolorarea indică o scădere sau pierderea completă a proprietăților de lucru. În acest caz, este necesară și înlocuirea antigelului.

Se pot amesteca diferite antigeluri?

Diferite mărci, culori? Este posibil să diluați un antigel cu un lichid de altă marcă a aceluiași producător? Un amestec de diferiți antigel de aceeași culoare poate deteriora motorul?

Aceste întrebări privesc aproape fiecare proprietar și șofer de mașină.

Răspunsul la aceste întrebări este simplu - numai antigelul din aceeași compoziție chimică poate fi amestecat fără a dăuna mașinii.

Dacă ambele fluide sunt realizate pe polipropilenglicol folosind aceleași pachete de aditivi, atunci ele pot fi amestecate indiferent de culoarea în care li se adaugă culoarea.

Cel mai adesea, nu știm compoziția exactă, așa că este mai bine să nu riscăm. Aditivii care sunt diferiți în compoziția lor chimică pot reacționa între ei, provocând depuneri în sistem, reducând anumite proprietăți de performanță care sunt necesare de la antigel special pentru modelul dvs. de mașină.

În ceea ce privește antigelurile Toyota, producătorul nu recomandă categoric amestecarea lichidelor Toyota Super Long Life Coolant și Toyota Long Life Coolant între ele, deoarece folosesc aditivi de compoziție diferită.

Cum să distingem un fals?

Prețurile pentru antigelurile japoneze pentru mașinile Toyota sunt departe de cele mai mici.

Acestea sunt fluide de înaltă calitate care asigură funcționarea fără probleme a motorului pe termen lung și ajută la menținerea sistemului de răcire în stare optimă.

Ca orice marfă fierbinte, antigelurile Toyota sunt adesea subiectul falsificărilor și contrafacerilor.

Pentru a vă proteja cât mai mult posibil de a cumpăra un fals și de a nu cădea în momeala escrocilor, trebuie să urmați câteva reguli simple:

• Ambalajul trebuie să indice data emiterii și (sau) data îmbutelierii.
• Înainte de a cumpăra, inspectați cu atenție recipientul pentru defecte
• Verificați calitatea ambalajului și a etichetării - etichetele trebuie lipite uniform, fără deformari, pe toată suprafața. Pe recipient nu trebuie să existe urme de adeziv sau de deschidere a ambalajului
• Achiziționați antigel doar din punctele de încredere, de la reprezentanți autorizați sau din marile magazine specializate
• Este imperativ să vă asigurați că toate inscripțiile de pe etichetă sunt clare, liniile sunt uniforme, nu există erori în text
• Lichidele achizitionate trebuie sa fie transparente, fara sedimente. Lichidul de răcire Toyota Super Long Life trebuie să fie roz, iar lichidul de răcire Toyota Long Life trebuie să fie roșu

Dacă găsești o discrepanță în cel puțin un punct - cu un grad mare de probabilitate, te afli în fața unui fals.

Antigelul Sintec este un lichid de răcire tehnic care cade în segmentul mijlociu. Are o durată de viață nelimitată.

Produsele se disting prin versatilitate, funcționează în orice condiții climatice, indiferent de tipul de unitate de putere. Linia este reprezentată de o varietate de produse care respectă pe deplin standardele din industrie.

Pentru producție se folosesc tehnologii hibride, care implică utilizarea de aditivi anorganici și organici. Aditivii speciali creează pozițiile necesare pentru protecția motorului și a radiatoarelor. Este exclusă formarea depunerilor, coroziunea, apariția supraîncălzirii sau înghețului.

Productie si furnizare antigel Sintec

Antigel Sintek red G12 și alte unități comerciale sunt produse în orașul Obninsk, la uzina specializată „Obninskorgsintez”.

O soluție specială se obține folosind cea mai recentă tehnologie și materiale de înaltă calitate. Produsul este cunoscut în țările CSI și în străinătate.

Soiuri de antigel Sintec

Pe piața modernă, Sintec G12, G12 +, G12 ++, G11 sunt incluse în linie. Diferențele și caracteristicile tehnice sunt prezentate în tabelul de mai jos:

Produsul specificat a primit o bază carboxilată. Pentru producție se folosește o tehnologie bazată pe etilenglicol prin sinteza de origine organică.

Pentru a conferi proprietăți adecvate produsului, se folosesc aditivi importați. Acestea din urmă nu au amine sau fosfați.

Este utilizat în unități de putere supuse sarcinilor mari. Produsele garantează protecție împotriva coroziunii, fără supraîncălzire și răcire excesivă, prevenind înfundarea. Lichidul de răcire este recomandat pentru Volkswagen și MAN.

Sintec Unlimited G12 ++ este considerat un produs hibrid care utilizează descompunerea bipolară a etilenglicolului. Fluid tehnic, fără limitare a termenului de funcționare, utilizează aditivi funcționali, străini.

Compoziția nu conține nitrați, nitriți și alte elemente chimice distructive. Avantajul antigelului este considerat a fi amestecarea cu alte produse care nu au fosfați sau amine. Proiectat pentru motoare cu sarcină crescută.

Antigelul Sintec Lux este un produs carboxilat universal care este produs folosind o nouă tehnologie cu adaos de materie organică. Soluția nu conține borați și silicați, ceea ce conferă durabilitate și funcționare corectă a echipamentului.

Produsul este destinat unităților de alimentare, inclusiv industria auto a OJSC AvtoVAZ. Lichidul tehnic este omologat pentru utilizare la vehiculele KAMAZ, MAN, Volkswagen, GAZ și MAZ.

Antigelul Sintec Ultra este un fluid tehnic de nouă generație potrivit pentru motoarele diesel și pe benzină, inclusiv cele forțate. Produsele companiei protejează echipamentele pentru o lungă perioadă de timp, previn coroziunea și înfundarea.

Compoziția soluției este fără amine și nitriți, există aditivi puternici pentru diverse scopuri. Produsul a primit stabilitate termică, regimul de temperatură este în intervalul -45 / +112 grade.

Sintec Gold G12

Antigelul galben Sintec G12 este un lichid specializat obtinut prin sinteza etilenglicolului si introducerea de aditivi speciali.

Este folosit pentru mașinile rusești și străine, creează regimul de temperatură corect. Produsul prezentat nu include elemente chimice distructive. Funcționarea unității de alimentare este moale, nu există coroziune și depuneri. Termenul este nelimitat în timp.

Sintec Universal G11

Antigelurile Sintec au în linie un alt produs universal, G11. Fluidul de răcire a primit caracteristici bune datorită bazei de monoetilen glicol și adaosului de aditivi speciali.

Unitatea comercială prezentată face față condițiilor de funcționare medii și dificile, menține modul de funcționare necesar al echipamentului.

Nu îngheață în sistemul de răcire, ceea ce nu deteriorează garniturile, furtunurile și garniturile. Compoziția nu conține elemente chimice distructive, care garantează o perioadă de activare crescută. Scopul este larg, este folosit pentru mașini autohtone și străine.

Sintec Green Antigel este considerat un produs unic derivat prin tehnologii inovatoare. Produsul include inhibitori de coroziune importați pentru fiabilitate.

Aplicația este variată, se toarnă pentru mașini și camioane. Condițiile severe de funcționare nu reprezintă o problemă pentru soluție, aceasta se aplică și regimului de temperatură. Durata de viață a pompei de apă este prelungită de efectul de lubrifiere izolat.

Cum să distingem un fals?

Produsele producătorului au câștigat popularitate, ceea ce a dus la apariția unor produse neoriginale. Aceasta înseamnă că produsul original este achiziționat numai de la un distribuitor autorizat.

Cumpărarea din sticlă sau de la mână implică riscuri nerezonabile de deteriorare rapidă și defecțiune a sistemului de răcire.

Antigelul Sintec albastru sau verde nu este un indicator al produsului necesar. Specificațiile și aprobarea sunt importante. Cu toate acestea, culoarea este factorul care ajută la cumpărarea unui produs. În momentul achiziției, asigurați-vă că evaluați calitatea ambalajului.

Lichidul tehnic trebuie să aibă informații complete despre fiecare parametru care se aplică pe etichetă. În imaginea centrală există o pictogramă certificat de calitate.

Cum arată cutiile noi cu antigel, principalele diferențe față de recipientele vechi - video

În plus, ambalajul conține informații de contact. Din 2017, compania și-a schimbat logo-ul și a început să scrie punctul de congelare și clasa într-o manieră extinsă. Acesta din urmă este evidențiat într-un bloc special și plasat în centru. Toate produsele au un design nou.

Specificație și aprobare

Producătorul furnizează produse care îndeplinesc cerințele și standardele pieței regionale și globale. Sintec Unlimited, Lux, Euro și alte tipuri de antigel sunt furnizate în Europa, unde sunt populare.

În ceea ce privește problemele de admitere, aceasta este prezentată în tabel:

Când și cum se utilizează?

Se acordă atenție specificației și aplicabilității la o anumită marcă și model. Durata funcționării echipamentului depinde de aceasta.

Drenarea se realizează cu ajutorul dispozitivelor de aspirație specializate care îndepărtează murdăria din interiorul conductelor.

Notă

Este imposibil să umpleți concentratul; acesta trebuie diluat în prealabil cu apă distilată. Proporțiile depind de recomandările producătorului, care sunt descrise pe ambalaj. Nu se recomandă utilizarea antigel cu specificații diferite care au o compoziție diferită.

Ele durează zeci de ani. Unii demonstrează că antigelul aprobat de VAG este mai bun, alții demonstrează că lichidul de răcire de la GM este dincolo de concurență, alții demonstrează că cel mai util este Antigelul. Principalul argument pentru care acest sau acel antigel este mai bun, toată lumea ia în considerare povești de acest tip - prietenul meu a turnat antigel roșu, albastru, verde de la un astfel de producător, iar anul următor a venit să spălăm sistemul de răcire sau să schimbe motorul. Și puțini oameni cred că este important nu numai să știe ce antigel să umple, ci și să-l poți deosebi de un fals.

De ce este important să folosiți antigel de calitate?

O cantitate enormă de căldură este generată în timpul funcționării unui motor cu ardere internă. O parte din acesta încălzește pereții camerei de ardere, aproximativ jumătate iese cu gazele de eșapament, iar restul intră în radiator prin canalele sistemului de răcire și intră în atmosferă. Prin urmare, un număr mare de factori afectează lichidul din sistemul de răcire. În primul rând, temperatura ridicată, care chiar și cu o răcire bună ajunge la 102-105 grade Celsius. În al doilea rând, rotorul pompei, care se rotește cu viteză mare, nu numai că conduce lichidul de răcire prin canale, dar îl și spumează. Cu cât rezistența la spumare este mai mică, cu atât apar mai multe bule de vapori în compoziția lichidului. Fiecare dintre aceste bule afectează negativ transferul de căldură de la pereții canalului la lichidul de răcire.

Cât de proastă calitate antigel afectează motorul

Orice antigel de înaltă calitate este un amestec de diverse substanțe: apă, etilen glicol (uneori propilen glicol), inhibitori de coroziune și aditivi care îmbunătățesc proprietățile lichidului. Compoziția antigelului rusesc și străin de înaltă calitate este selectată cu atenție pentru a asigura funcționarea în condiții dificile și pentru a reduce impactul negativ asupra motorului. Dacă antigelul este realizat cu încălcarea tehnologiei, atunci mulți parametri sunt îmbunătățiți. Dacă punctul de fierbere scade (acest lucru se întâmplă adesea cu antigelurile pe bază de glicerină și alcool metilic), atunci regimul termic al motorului este perturbat. Acest lucru duce la supraîncălzire, deteriorarea etanșărilor tijei supapelor, apariția fisurilor, scăderea rapidă a resursei de ulei și uzura crescută a tuturor pieselor de frecare.

Adesea, o încălcare a tehnologiei duce la o creștere bruscă a spumei antigel, ca urmare a căreia motorul se supraîncălzi. Dacă inhibitorii de coroziune sunt selectați incorect, atunci antigelul începe să corodeze pereții canalelor sistemului de răcire. Dacă acest lucru se întâmplă într-un bloc de aluminiu cu pereți subțiri, atunci după 30-70 de mii de kilometri motorul va trebui schimbat. Adesea, antigelurile de calitate scăzută se transformă într-o pastă groasă de o culoare de neînțeles, care nu poate răci motorul în mod normal. O altă problemă cu lichidele de răcire de calitate scăzută este formarea de sedimente, care înfundă canalele sistemului de răcire. Ca urmare, motorul se supraîncălzi.

Ce este lichidul de răcire de calitate

Fiecare țară are propriile documente care determină calitatea antigelului. În Rusia, acestea sunt GOST 28084-89, legea federală privind protecția consumatorilor și un certificat de conformitate emis de agenția federală pentru reglementare tehnică și metrologie. Aceste documente descriu principalele calități ale antigelului și metoda de etichetare a acestuia. În ciuda faptului că acest GOST a venit din URSS, cerințele pentru lichidele de răcire prescrise în el sunt încă relevante astăzi. Certificatul de conformitate confirmă că antigelul a trecut toate testele necesare și că respectă pe deplin atât GOST 28084-89, cât și alte standarde la care se face referire de către producător.

Dacă producătorul produce oficial antigel în Rusia sau îl furnizează legal din străinătate, atunci acesta îndeplinește cerințele legii privind protecția consumatorilor și GOST 28084-89. Dacă antigelul este de bună calitate, atunci este testat în agenție fără probleme și primește un certificat al eșantionului stabilit. Dacă nu este emis în conformitate cu GOST 28084-89 sau cu legea privind protecția drepturilor consumatorilor, acest lucru spune un singur lucru - producătorul fie îl eliberează ilegal, fie furnizorul nu l-ar putea vinde în altă țară și l-a importat în Rusia, sperand sa-l vindem aici. Caracteristicile unui astfel de antigel nu respectă nici GOST 28084-89, nici alte standarde pe care producătorul le indică pe etichetă. Prin urmare, nimeni nu știe cum se va comporta un astfel de lichid de răcire într-un motor.

Eticheta trebuie să indice:

• tip de lichid de răcire conform GOST 28084-89;
• temperatura de îngheț;
• temperatura de fierbere;
• respectarea standardelor (GOST, SAE, ISO și altele);
• Data de lansare; termen de valabilitate; numele și adresa producătorului;
• adresa si numarul de telefon pentru depunerea reclamatiilor.

GOST 28084-89 prevede doar trei tipuri de lichide antiîngheț pentru sistemele de răcire a mașinilor:

1. OZH-K- concentrat, care trebuie pre-diluat cu apă;
2. OZH-40- antigel, a cărui temperatură de început de cristalizare nu depășește minus 40 de grade;
3. OZh-65- antigel, a cărui temperatură de început de cristalizare nu depășește minus 65 de grade.

Când cumpărați antigel, asigurați-vă că cereți vânzătorului să vă arate certificatul de conformitate. Niciun producător sau furnizor care operează legal în Rusia nu va neglija acest document. De asemenea, nu uitați să verificați etichetele de pe etichete. Amintiți-vă, dacă pe etichetă scrie aprobarea de la VAG, GM sau alți lideri recunoscuți din industria auto, dar nu există certificat de conformitate și eticheta nu este decorată așa cum este descris mai sus, vă aflați în fața unui fals. Prin urmare, un antigel ieftin, care este proiectat în conformitate cu legea privind protecția consumatorilor și GOST 28084-89, va fi mai util pentru motor decât antigelul scump „de marcă” de origine necunoscută. Acest lucru se aplică pe deplin atât antigelului din recipiente de plastic, pe care îl puteți cumpăra de la orice dealer auto, cât și lichidului de răcire din butoaie metalice, care poate fi achiziționat de la marile dealeri și ateliere auto.

Importanța sistemului de răcire pentru motorul mașinii se explică de la sine. Lichidul de lucru din sistemul de răcire este antigel, sau lichid de răcire sau antigel. Să luăm în considerare în detaliu principiul de funcționare și proprietățile antigelului, care fac posibilă răcirea eficientă a părților unității. Cum să alegi antigelul potrivit pentru a nu da peste un fals? Răspunsurile sunt în articolul nostru.

Apa ca prim antigel

În primele zile ale industriei auto, apa obișnuită era folosită ca lichid de răcire. Dacă mașinile ar conduce doar la latitudini calde, atunci nu ar avea niciodată nevoie de un alt antigel. La urma urmei, apa are un punct de fierbere ridicat, elimină perfect căldura din elementele încălzite și o acumulează. In plus, vascozitatea apei este foarte scazuta, ceea ce permite pomparea acesteia fara probleme. Dar apa are și dezavantaje serioase. Aceasta este înghețarea la o temperatură suficient de ridicată (la zero grade), o expansiune bruscă a volumului în timpul înghețului, ceea ce duce la ruperea conductelor, la manifestarea coroziunii metalului și la formarea calcarului.

Inițial, trebuia să adauge în apă substanțele necesare pentru a-și nivela deficiențele. Dar, ca urmare, calitățile pozitive ale apei au scăzut. Soluția problemei a fost utilizarea glicolilor.

Etilenglicolul este baza antigelului modern

Ca antigel a fost folosit etilenglicol. Punctul său de fierbere este mai mare decât cel al apei, iar punctul său de îngheț este de -65 de grade Celsius. Pierderile prin evaporare sunt minime. Capacitatea termică și conductibilitatea termică a etilenglicolului este puțin mai mică decât cea a apei. Interesant este că, chiar și atunci când îngheață, glicolii nu formează o masă solidă de gheață și nu se extind în volum. Se formează un fel de „terci” cu cristale de gheață care plutesc în etilenglicol. Printre dezavantajele etilenglicolului, merită subliniată expansiunea cu încălzire puternică. Prin urmare, rezervoarele de expansiune au început să fie folosite în sistemele de răcire. Etilenglicolul nu este mai puțin agresiv pentru metale decât apa. Prin urmare, i se adaugă aditivi anticorozivi.

Lichidul de răcire modern conține apă, etilenglicol, inhibitori de coroziune, colorant și antispumă. În CSI, antigelul este denumit în mod obișnuit „antigel”, acest nume provine de la marca comercială a lichidelor de răcire populare în epoca sovietică.

Deosebim antigelul real de un fals

Cum să alegi un antigel adevărat și să nu dai peste un fals? Se spune că antigelul adevărat are un gust puțin dulce. Acest lucru este adevărat, dar este categoric imposibil să-l încerci pe limbă, din cauza toxicității sale extreme. Rețineți că legendele despre adăugarea zahărului la antigel sunt acum de domeniul trecutului. Zahărul pentru aceste scopuri astăzi este nejustificat de scump! Unii vânzători neglijenți au reușit să adauge și sare. Acest lucru, desigur, a transformat radiatorul de răcire și întregul sistem de răcire într-o bombă cu ceas. La urma urmei, sarea este dăunătoare pentru absolut toate piesele metalice. Dar și acest lucru este cel mai probabil în trecut. Un alt „test” popular este să puneți antigel în frigider peste noapte. Dacă lichidul rămâne limpede, atunci nu este fals.

Să lăsăm deoparte metodele de casă pentru determinarea antigelului real. Vă sfătuim să vă bazați pe bunul simț și pe logică. În primul rând, 1 litru de lichid de răcire nu poate fi mai ieftin decât un anumit nivel determinat de prețul a 0,5 litri de etilenglicol inclus în compoziția sa. În al doilea rând, ar trebui să cumpărați antigel de la vânzători de încredere și magazine de încredere.

Atenție la integritatea ambalajului original! Fiecare pachet cu antigel trebuie să conțină o imagine a unui certificat de calitate, iar pe ambalaj trebuie să fie indicați și toți indicatorii principali ai lichidului de răcire. Principalele sunt - densitateși temperatura de cristalizare... La fel de important este nivelul de aciditate Ph... Ar trebui să fie în intervalul 7,0-11,5, ceea ce înseamnă un mediu antigel neutru sau ușor alcalin. Indicele alcalin permite antigelului să reziste acidului din descompunerea etilenglicolului din gazele de evacuare etc. Indicator alcalin măsurată prin numărul de mililitri de acid clorhidric diluat, care este necesar pentru a neutraliza alcalii de antigel. Unul dintre indicatorii cheie este și temperatura de fierbere(trebuie să fie de cel puțin 100 de grade) și fractiune in masa antigel, distilat până la o temperatură de 150 de grade. Ultimul indicator nu trebuie să depășească 50%. Arată capacitatea unui lichid de a fierbe atunci când este supraîncălzit.

Indicatorii mai puțin importanți sunt spumarea, umflarea elementelor de cauciuc, coroziunea metalelor. Este interesant că într-o zi orice suprafață metalică cu o suprafață de 1 mp. nu ar trebui să piardă mai mult de 1 gram de metal sub influența antigelului.

În cele din urmă, observăm că durata maximă de viață a antigelului în sistemul de răcire a mașinii este 3 ani sau 60 de mii de kilometri... Dar asta este pentru un nou radiator și sistem de răcire. În alte cazuri, este necesară schimbarea antigelului. o dată la doi ani... Acest lucru vă va proteja de coroziunea părților sistemului de răcire, „răcirea” elementelor de cauciuc și alte probleme.

Aveți grijă de mașina dvs., treceți din timp, folosiți consumabile de înaltă calitate și mașina vă va servi cu fidelitate.

Din păcate, antigelul contrafăcut se mai găsește pe rafturile magazinelor din vasta noastră patrie. Bine, producătorii de falsuri ar umple pur și simplu recipientele cu apă colorată, dar nu, toate substanțele chimice diferite din inimă interferează.

De ce este periculos antigelul fals? Din păcate, aceste amestecuri pot coroda cu ușurință chiulasa sau pot face mai multe găuri în radiator. Imaginați-vă cum ar fi dacă o persoană ar avea o inimă scursă... Cam la fel este și cu o mașină.

Deci, să trecem la o întrebare specifică: cum cumperi antigel real? De fapt, nu este dificil, trebuie doar să cunoști câteva proprietăți ale unui lichid de răcire adevărat. Aici sunt ei:

Antigelul real are un gust ușor dulce. Dacă vă este frică să-l încercați pe limbă (ceea ce este destul de logic), atunci încercați-l prin atingere. Dacă lichidul achiziționat este ușor săpunoase între degete, atunci ești incredibil de norocos - ai achiziționat originalul

Încercați să fierbeți o parte din lichidul suspect. Fie într-o lingură, dacă nu păcat, fie într-o cutie mică. Ai mirosit amoniacul? Păcat - ai un fals. Antigelul real nu miroase la fierbere!

A treia modalitate de a verifica autenticitatea este sărarea. Luați un recipient de aluminiu, turnați în el antigel și aruncați puțină sare. Dacă un sediment cade la fund, atunci ați cumpărat sulfat de cupru. Escrocii obișnuiau să se răsfețe cu această metodă, dar acum astfel de cazuri sunt extrem de rare.

O altă modalitate este să verificați densitatea cu un hidrometru. Puteți face acest lucru chiar în magazin și dați falsul înapoi dacă este găsit.

Ultima metodă este simplă și fiabilă. Turnați puțin lichid din recipientul achiziționat într-un pahar mic și puneți totul la congelator peste noapte. Dacă dimineața se dovedește că lichidul a înghețat, atunci ți-au strecurat ceva complet diferit de ceea ce au promis.