Care este cel mai bun mod de a aprinde o mașină. Cum să aprinzi corect o țigară dintr-o altă mașină când bateria este descărcată? Test de funcționare a motorului

Această situație prinde adesea prin surprindere chiar și șoferii experimentați: unul grăbit a uitat să stingă lumina, altul are o baterie veche, iar al treilea are o problemă cu generatorul... Pe scurt, asta i se poate întâmpla oricui. Cum să „iluminezi” corect o mașină? Se pare că nici măcar toți șoferii experimentați încă nu știu cum să o facă în siguranță, și nici măcar dragele noastre fete, care tocmai și-au luat permisul ieri...

Permiteți-mi să vă reamintesc că pentru iluminat folosiți două fire cu cleme crocodil, care conectează „în paralel” bornele bateriilor a două mașini - a dumneavoastră și a „suferinței”. Adică plus în plus, minus în minus. Doar? Nu chiar. În orice caz, orice publicație pe această temă generează imediat un val de controverse și comentarii - ei spun, totul este greșit, totul este greșit!

Mitul 1. Un vecin refuză să dea o lumină din baterie

Nu este vorba despre lăcomie - se teme pentru mașina lui. Pentru că militarii și electricienii de orice natură îi spun într-o singură voce, spun ei, nu trebuie să faci asta. Să spunem, mașina ta nu a fost proiectată astfel încât cineva să se agațe de baterie cu fire și, în plus, a fost conectată în același timp, nu este clar unde ... Există o mulțime de sperietori despre cum, după astfel de operațiuni, standardul electronicele mașinii donatoare nu erau în funcțiune. Cât de adevărate sunt toate, în acest caz, nu contează: doar să nu fii surprins că vecinul nu vrea să-și asume riscuri.

Pe vremuri, o astfel de operațiune era în ordinea lucrurilor. Moscoviții s-au aprins din Zhiguli - și asta e în regulă. Dar asta a fost cu mult timp în urmă, când mașinile erau incomparabil mai simple. Și astăzi au devenit asemănătoare cu un computer și, prin urmare, prea răsfățați. Și riscul de deteriorare din cauza supratensiunii este cu adevărat mare.

Autonews actuale

Mitul 2. Iluminarea unei mașini cu un terminal de bord deconectat al mașinii donatoare

Este mult mai sigur să aprinzi o țigară. Dar și în acest caz, vecinul lacom poate fi înțeles. În primul rând, la multe mașini, bateriile sunt ascunse sub scuturi de plastic, iar astăzi nu puteți găsi o unealtă potrivită în portbagajul obișnuit. Și în al doilea rând, multe mașini moderne nu tolerează categoric nici măcar o deconectare pe termen scurt a bateriei. După aceea, proprietarul va trebui să contacteze serviciul, pierzând timp, bani și, dacă nu este deloc norocos, atunci garanția. Vorbim, desigur, despre mașini de o categorie de preț ridicat, dar nu toată lumea își dorește să efectueze astfel de experimente, chiar și pe mașini ieftine. Ce se întâmplă dacă și ei au devenit capricioase?

Mitul 3. Secvența acțiunilor la aprinderea unei mașini

Este necesar să conectați bateria externă în paralel cu cea standard - acest lucru necesită fire groase de conectare. Cele subțiri sunt absolut inutile pentru a începe.

Secvența este următoarea:

1. Conectați cablul pozitiv (+) la cablul pozitiv (+) al bateriei de amplificare donatoare și apoi la conductorul pozitiv (+) al bateriei descărcate.
2. Conectați cablul negativ (-) la borna negativă (-) a bateriei de amplificare și apoi la blocul motor al vehiculului încăpățânat. Deși cel mai bine este să te apuci de ochiul de ridicare pentru a ridica grupul de propulsie, de obicei este ușor de găsit. Ca ultimă soluție, dacă nu există acces la „metal”, conectați-l la borna (-) a bateriei mașinii pe moarte.
3. Asigurați-vă că cablurile nu ating paletele ventilatorului sau alte părți mobile ale motorului.
4. Încercați să porniți un motor capricios. Dacă a funcționat, deconectați firul negativ (mai întâi de la mașina capricioasă, apoi de la bateria donatoare) și apoi firul pozitiv în aceeași secvență.
5. Lăsați mașina reînviată să funcționeze - în general, nu o opriți imediat. Fără o baterie standard reîncărcată, oricum nu va avea viață. Mai târziu ar fi bine să înțelegem motivul „moartei” bateriei standard.
6. Și dacă nu există fire groase normale? Glumele sunt glume, iar găsirea lor astăzi este o mare problemă. Ceea ce este la vânzare este 99,9% efemer chinezesc dezgustător, cu izolație groasă și fire minuscule în interior (vezi fotografia de mai jos). Într-un caz extrem, dacă nu s-au găsit firele groase, va trebui să folosești ceea ce ai, dar „plăcerea” va trebui să se întindă cel puțin 15-30 de minute, până când încărcările celor două baterii sunt puțin egal. După aceea, puteți încerca să porniți motorul.

Mitul 4. Secvența conexiunii atunci când aprindeți o țigară nu este importantă ...

Diferența este pur și simplu de securitate. Dacă conectați mai întâi firul negativ și apoi lăsați accidental firul pozitiv conectat la una dintre baterii, atunci este foarte probabil ca acesta să atingă o parte metalică a mașinii atunci când aceasta va cădea. Acesta este un scurtcircuit! De asemenea, se întâmplă ca un „crocodil” deja conectat să se decupleze brusc de la terminal - consecințele sunt aceleași. Dar dacă conectați mai întâi „plusurile” între ele, atunci căderea accidentală a firului negativ nu este atât de periculoasă. Dacă, desigur, nu cade exact pe terminalul pozitiv, ceea ce este puțin probabil.Mitul 5. Ar trebui să pornesc motorul mașinii donatoare?
Părerile diferă aici. Mulți oameni cred că, având în paralel bateriile, merită să conduceți puțin motorul mașinii donatoare pentru a-și reîncărca în acest fel atât bateria, cât și cea moartă. Și numai după aceea, oprind motorul, încercați să porniți al altcuiva. Scepticii obiectează: spun ei, dacă o defecțiune gravă „stă” într-o baterie descărcată (scurtcircuit în bănci etc.), atunci într-un scenariu nefericit, generatorul donator poate „fie jignit” de acest lucru. Prin urmare, părerea mea este: nu este nevoie să porniți motorul mașinii donatoare.

Mitul 6. Interzicerea completă a „fumatului”

Aici merge totul! Într-o mașină modernă poate fi urmărită o tendință complet evidentă: de a bloca cât mai mult posibil toate căile de acces ale proprietarului mașinii la măruntaiele sale. Cu toate acestea, chiar și astăzi, iluminarea dintr-o altă mașină este de fapt interzisă: doar o priză de +12 V este furnizată pentru consumator și nu puteți conecta nimic la ea - citiți instrucțiunile! Și dacă, din simplitatea sufletului tău, l-ai lăsat să știe maestru-receptorul că ai dat cuiva o lumină, atunci...

Mitul 7. Ne aprindem de la lansatoare autonome cu litiu

Iarna a venit la noi pe nesimțite și odată cu ea înghețuri severe. Nu numai oamenii, ci și mașinile nu erau pregătite pentru asta. Și dacă este suficient ca o persoană să obțină o jachetă de iarnă din cămară, atunci totul este mult mai complicat cu mașina. Dimineața, cei mai mulți dintre ei pur și simplu refuză să înceapă. Există un număr mare de motive pentru aceasta, dar soluția care ajută cel mai adesea este una - „iluminarea” de la o altă mașină. Cu toate acestea, nu toată lumea știecum să aprinzi corect o țigară dintr-o altă mașină, prin urmare, vom lua în considerare acest proces mai detaliat.

Motive pentru un început prost

Pornirea defectuoasă a motorului mașinii pe vreme rece poate fi un semn al unui fel de defecțiune. Cele mai comune:

1. Bateria mașinii s-a descărcat. Cauzăcel mai adesea în aceasta, deoarece încărcarea nu este suficientă pentru a porni motorul. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să încărcați bateria. În cele mai multe cazuri, acest lucru ajută;
2. Bateria auto defectă... Dacă reîncărcarea nu ajută, atunci bateria a devenit inutilizabilă și trebuie înlocuită. Este mai bine să nu amânați cu asta. De asemenea, un semnal despre asta va fi dacăbateria mașinii se descarcă repede.

Sunt multe mai multe motive, dar numai acestea pot fi rezolvate prin „iluminare”.

Chiar dacă cunoașteți întregul proces și urmați instrucțiunile, nimic nu va funcționa fără firele potrivite. Rolul lor este foarte important. Ce sunt necesarefire de încărcare a bateriei?

Inițial, trebuie să înțelegeți care este rolul lor în această problemă. Ele trebuie să transfere încărcarea de la o baterie la alta cu pierderi minime. Acest lucru poate fi asigurat numai de fire cu o secțiune transversală mare.

Dacă este mic, atunci progresul va fi minim, sau nu va exista niciun progres. Clemele joacă, de asemenea, un rol semnificativ, ele sunt numite popular (crocodili).

Acestea trebuie să fie de înaltă calitate și să se potrivească bine pe terminale. Pierderea de tensiune este de asemenea demn de știut. Cu o lungime de 1,5 m, nu trebuie să fie mai mare de 1,2 V.

De asemenea, trebuie să cunoașteți secțiunea transversală. Pentru firele de cupru, 16 milimetri pătrați sunt optimi. Puteți alege mai mult, dar mai puțin nu este recomandat.

Nu este recomandat să alegeți fire de aluminiu, deoarece tensiunea înaltă le poate face să se topească și să deterioreze mantaua exterioară, ceea ce va duce la un scurtcircuit la contactul cu corpul. Conductivitatea unor astfel de fire este mult mai mică decât cea a cuprului.

Să reparăm informațiile despre cum să aprindem corect o țigară.Firul potrivit pentru iluminaretrebuie să fie din cupru cu o secțiune transversală de cel puțin 16 milimetri pătrați. De asemenea, clemele ar trebui să fie lipite la capete și nu doar sertizate.

Cum să aprindeți corect bateria

Inițial, este de remarcat faptul că nu puteți aprinde o mașină dacă există un miros de benzină în compartimentul motor. De asemenea, dacă, după mai multe încercări, mașina încă nu pornește, atunci nu ar trebui să încercați din nou - nu va ajuta, iar a doua baterie poate fi, de asemenea, descărcată.

Pentru așa reîncărcarea mașinii din baterieeste recomandat să alegeți o mașină cu aproximativ aceeași cilindree a motorului.

Întregul proces:

1. Montați o mașină cu bateria încărcată la o mașină cu bateria descărcată, astfel încât lungimea firelor să fie suficientă;
2. Opriți motorul și opriți toate aparatele electrice;
3. Apoi, trebuie să luați firele și să conectați bornele pozitive. Mai întâi trebuie să vă conectați la o baterie încărcată, apoi la una descărcată.Principalul lucru este să respectați polaritatea, care este cel mai adesea indicat;
4. În continuare, trebuie să luați un conductor „negativ” negru și să îl fixați pe bateria mașinii donatoare și să conectați a doua margine a firului de partea metalică a motorului (este recomandabil să folosiți un loc în imediata apropiere. a generatorului sau demarorului). Mulți oameni conectează acest fir la borna negativă, dar nu recomandăm să faceți acest lucru;
5. Acum trebuie să începeți să porniți mașina cu o baterie descărcată. Dacă după mai multe încercări nu s-a întâmplat nimic, atunci nu trebuie să continuați. Pentru ca mașina donatoare să nu fie descărcată, acesta trebuie pornit pentru o perioadă scurtă de timp. In aceasta perioadareincarca putin bateria;
6. În această etapă, este necesar să încercați din nou să porniți motorul cu o baterie descărcată. Dacă faci totul conform instrucțiunilor, atunci cu siguranță ar trebui să reușești;
7. Ultimul pas este să deconectați totul.Scoatem firele în următoarea ordine: scoateți mai întâi de la borna negativă și apoi de la borna pozitivă.

Dacă mașina încă nu pornește, atunci la „donator” este necesar să porniți din nou motorul pentru o perioadă scurtă de timp, astfel încât bateria să fie încărcată. După aceea, totul poate fi repetat. Dacă după mai multe încercări nu există niciun rezultat, atunci cel mai probabil bateria este nefuncțională și cea mai bună opțiune ar fi să o schimbi.

Este posibil ca o mașină cu o baterie funcțională să nu fie întotdeauna în apropiere. Prin urmare, în prezentfolosind un declanșator specialcâștigă o popularitate imensă. Este o baterie portabilă mică, cu suficientă putere pentru a porni motorul.

Aprindem mașina din încărcătorul de pornire, din altă mașină. Instrucțiuni detaliate.

Situațiile de pe drumuri sunt diferite, iar viața merită pregătită pentru fiecare dintre ele. Chiar dacă mașina dvs. este în stare perfectă, un alt șofer poate avea nevoie de ajutor pe drum. În acest articol, vă vom spune totul despre iluminarea unei mașini și, de asemenea, vom adăuga diagrame pentru cea mai detaliată dezvăluire a problemei.

Majoritatea oamenilor, în cazul în care găsesc o baterie complet descărcată, preferă să nu riște și să sune la serviciul de urgență sau să solicite colegilor de călătorie să ia mașina în remorche. Într-adevăr, există unele subtilități, fără a ține cont de care poți dăuna mai mult decât rezolva problema. În plus, mulți se tem dacă este posibil să dea o lumină de la mașina lor sau atunci există riscul de blocare.

Care este modul corect de a aprinde o altă mașină?

Unul dintre cele mai importante puncte este că înainte de a începe procesul de iluminare, asigurați-vă că opriți motorul. Dacă nu sunt respectate atâtea reguli simple, riști foarte mult: defecțiunea generatorului și/sau releului mașinii.

Acum este necesar să deconectați borna negativă de la bateria mașinii care se va aprinde (care are bateria descărcată) și, după ce o deconectați, să deconectați borna pozitivă.

Acum conectați cu atenție firele, conexiune incorectă - riscați să faceți un scurtcircuit. Pentru ca totul să meargă conform planului, mai întâi deconectați firele negative și abia apoi începeți să conectați firele. Dacă faceți totul în ordine, atunci nu ar trebui să vă fie teamă că bateria plantată va descărca bateria donatoare încărcată. Pentru cei cărora le este frică să se încurce, regula de aur funcționează - terminalele minus sunt eliminate, apoi terminalele plus.

Acum să trecem la conexiune. Luăm terminalul „+” și îl atașăm donatorului. Al doilea terminal este „+” pentru a doua mașină. Acum luăm „-” de la donator și îl conectăm la a doua mașină (la motor). Este important de reținut că „-” al donatorului conectat la o baterie descărcată va descărca instantaneu o altă baterie. Așadar, conectăm terminalul „-” la motor, dar pe cât posibil de piesele în mișcare și cu atât mai mult de conducta termică. În timpul procesului de conectare, în cele mai multe cazuri apare arcul electric.

Este necesar să-l aprinzi până la pornirea motorului. După aceea, rearanjați-l imediat la turație medie, lăsați motorul să funcționeze timp de 15 minute și opriți-l. Deconectați firele în continuare. Acum rămâne să returnăm firul de „împământare” înapoi și să mergem mai departe.

Video: Cum să aprindeți corect o mașină dintr-o altă mașină?

Pentru o descriere mai precisă a procesului, vă prezentăm o diagramă de iluminare a unei mașini dintr-o mașină donatoare.

Cum să aprindeți corect o mașină cu transmisie automată?

În rândul șoferilor, se crede că este categoric imposibil să aprinzi o țigară cu o transmisie automată, iar ceea ce este acolo pentru a aprinde o țigară, nu poți tracta o mașină la o viteză mai mare de 10 km / h. Dar aici sunt afectate componente complet diferite ale mașinii. Amintiți-vă că transmisia automată nu se aplică generatorului, bateriei și puteți porni mașina prin brichetă.

Cum să aprindeți corect o mașină de marfă cu injecție?

Dacă aveți un vehicul cu injecție cu suport electronic mai complex pentru scăderea bateriei, prin urmare, acesta nu poate fi deconectat de la sistemul de alimentare, deoarece acesta este plin de defecțiuni sau defecțiuni ale echipamentelor electrice ("creier").

Pentru a reîncărca un vehicul cu injecție, mai întâi trebuie să reîncărcați bateria. Nu este dificil să faci asta, dar este necesar să urmărești cu atenție ceea ce faci. Deci, luăm și conectăm pe rând „+” și după ele „-”:

• Luăm „+” firelor de pornire cu mânere-cleme roșii și conectăm bornele bateriei descărcate la „+”. Conectam al doilea terminal pozitiv la bateria donatoare;
• Luăm firele de pornire „-” cu mânere-cleme negre și le conectăm la borna negativă a bateriei donor, iar celălalt capăt la bateria descărcată;
• Așteptați câteva secunde și puteți porni treptat mașina, imediat după fabrică o lăsăm să meargă la turație medie timp de 10 minute, ceea ce încălzește motorul și în plus reîncarcă bateria;
• Oprim motorul;
• Mai întâi, scoateți firul negativ din bateria descărcată și apoi scoateți al doilea negativ, apoi îndepărtați pozitivii în același mod;
• Porniți mașina și deplasați-vă la destinație fără oprire, pentru a nu bloca din nou.

Video: Cum să aprindeți corect o mașină (sfaturi de la RDM-Import)

Pot aprinde o mașină diesel?

Dacă este necesar să porniți o mașină diesel dintr-o altă mașină, atunci va fi necesar un vehicul diesel cu același volum de motor sau mai mare, deoarece este nevoie de mult mai multă energie pentru a porni o mașină diesel.

Cum să aprinzi o mașină de la o baterie fără mașină?

Desigur, puteți porni mașina fără o altă mașină donatoare, dar numai dacă aveți grijă în avans și cumpărați un încărcător de pornire. Da, costă o anumită sumă, dar ocupă un minim de spațiu în mașină și va rezolva problema pe drum fără participarea mașinilor care trec.

Deci, conectați încărcătorul de pornire la rețea, puneți comutatorul pe „pornire” și conectați dispozitivul „+” la bornele „+” și „-” la blocul motor, cât mai aproape de demaror.

Apoi, porniți mașina și de îndată ce pornește motorul, opriți dispozitivul. Când ajungeți la destinație, încărcați bateria. Apropo, acest dispozitiv este potrivit pentru absolut toate mașinile și este mai sigur decât aprinderea unei țigări dintr-o altă mașină.

Există un taxi cu un serviciu de mașini ușoare?

O altă cale de ieșire din situație, dar, desigur, funcționează exclusiv în orașele mari - un taxi cu un serviciu de iluminat auto, precum și un taxi, al cărui șofer va ajuta, dacă este necesar, la tractarea mașinii la locul dorit, ca precum și să ofere reparații minore. Există o mulțime de astfel de servicii în Federația Rusă, atât servicii de taxi, cât și site-uri online de unde puteți comanda urgent un serviciu. Ce să alegi depinde de tine.

Video: Cum să aprinzi o mașină?

Dacă bateria este descărcată, pornirea mașinii va fi problematică. În acest caz, oamenii folosesc „iluminarea” din bateria unei alte mașini.

Pentru a finaliza această operațiune, veți avea nevoie de:

• „Crocodili” - fire de pornire cu cleme la bornele ambelor baterii;
• o mașină cu aproximativ aceeași dimensiune a motorului și capacitate a bateriei.

Ultimul punct este foarte important - este puțin probabil că va fi posibil să aprindeți o baterie de „șaizeci” dintr-o „sută” sau invers, deoarece nu există suficient curent și puteți arde toți senzorii electronici.

De asemenea, ar trebui să vă asigurați că motivul incapacității de pornire se află în baterie și nu în demaror sau orice altă defecțiune. Puteți verifica încărcarea bateriei folosind un tester obișnuit, în cazuri extreme, puteți deșuruba dopurile și puteți măsura densitatea electrolitului folosind un hidrometru. Dacă bateria dvs. este defectă - există crăpături, electrolitul a căpătat o nuanță maronie caracteristică - nici iluminarea nu va aduce niciun rezultat.

Dacă sunteți convins că bateria este pur și simplu descărcată și ați găsit o mașină donatoare, atunci încercați să plasați ambele mașini astfel încât firele de crocodil să poată ajunge la bornele bateriei. Opriți contactul, puneți mașina pe frâna de mână. Motorul celeilalte mașini trebuie și el oprit.

Conectați clemele în următoarea secvență:

• pozitiv - mai întâi în mașina lui, apoi în mașina „donatorului”;
• negativ - mai întâi în mașina de lucru, apoi "la împământare" în sine - adică la orice parte metalică a motorului mașinii, este important ca aceasta să nu fie vopsită.

Nu este recomandat să conectați clema negativă la terminal, deoarece aceasta poate duce la o descărcare rapidă a bateriei de lucru.

Când totul este conectat, mașina de lucru pornește și funcționează câteva minute, astfel încât bateria să se poată reîncărca puțin, iar încărcarea nu se face de la baterie, ci de la generator. Apoi motorul donatorului este oprit și încercați să porniți mașina. Dacă motorul pornește, îl lăsăm în stare de funcționare pentru ca bateria să fie încărcată și mai mult. Apoi oprim motorul, scoatem firele și pornim calm din nou și ne ocupăm de treburile noastre.

Când bateria este descărcată, atunci nu toți șoferii pot ieși din această situație cu cunoștință de cauză. Toată lumea a auzit că este posibil să aprinzi o țigară dintr-o altă mașină, dar habar nu au cum să o facă fără să provoace și mai multe daune mașinii. Dar acest lucru se face cu ușurință dacă cunoașteți algoritmul simplu de acțiuni corecte pentru aprinderea unei țigări.

Introducere

Problemele legate de descărcarea rapidă a bateriilor auto încep iarna: pe vreme geroasă, chiar și bateriile noi nu țin încărcarea completă. Și dacă o persoană nu folosește mașina timp de câteva zile, atunci are toate șansele să nu o pornească atunci când este nevoie.

În apropierea casei, o astfel de pacoste se rezolvă ușor: am scos bateria, am reîncărcat-o în căldura casei și am plecat. Dar dacă se întâmplă o nenorocire pe drum, la o sută de kilometri de propriul încărcător și priză? Există o cale de ieșire din această situație: puteți porni mașina de la bateria altei mașini.

Pornirea mașinii

Bateria de stocare (bateria de acumulator) este sursa de alimentare a mașinii inactiv. De asemenea, servește la pornirea motorului prin sistemul de aprindere. Dacă bateria este descărcată în așa măsură încât nu poate face câteva ture cu demarorul, atunci există două modalități principale de a porni motorul.

Iluminarea de la o altă baterie înseamnă conectarea unei surse de alimentare suplimentare la circuitul de aprindere folosind fire de conectare. În acest caz, bateria descărcată rămâne și în circuitul procesului de iluminare.

Este important să știți cum să conectați corect firele și să urmați pașii de pornire a motorului de la o sursă exterioară, pentru a nu provoca nicio deteriorare vehiculului avariat, vehiculului donator sau ambelor baterii.

Cum să o faci corect

Neexperienta in aceasta problema duce la consecinte triste, pana la incendii, asa ca nu merita sa faci munca prin metoda "poke". Pentru a evita greșelile, ar trebui să vă amintiți algoritmii detaliați care vă vor ajuta să porniți în siguranță motorul unei mașini cu o baterie descărcată de la o altă mașină sau o baterie funcțională.

Acest lucru va necesita fire de înaltă tensiune de secțiune transversală mare, care ar trebui să fie în stoc pentru fiecare șofer care se respectă (vândut în rețeaua de vânzare cu amănuntul) și o altă mașină cu un dispozitiv normal de capacitate nu mai mică și un proprietar altruist care este gata să ajutați un frate șofer care are probleme. Dacă tot ce aveți nevoie este disponibil, atunci vă puteți pune la treabă.

Din altă mașină

Această opțiune de iluminare este folosită de șoferi mult mai des, deoarece este mai rapid să porniți o mașină cu o sursă de alimentare slabă. Dar necesită și o atenție sporită la acțiunile sale (există un risc mare de a arde nu numai electronicele, ci și mașina).

O mașină care funcționează ar trebui să fie amplasată cât mai aproape de cea defectă, dar să nu fie în contact cu aceasta și să funcționeze timp de 5 minute la turații mari pentru ca bateria să câștige încărcare suplimentară.

Folosiți nota:

Important! Trebuie să vă amintiți 2 lucruri: o eroare în polaritatea firelor va duce inevitabil la un scurtcircuit, iar o încercare de a produce iluminare de la un donator care funcționează va deteriora electronica și generatorul acestei mașini. Și cel puțin asta.

Din altă baterie

Dacă niciunul dintre șoferi nu are experiență de a aprinde o țigară sau dacă proprietarul donatorului este îngrijorat de mașina lui, atunci se poate oferi o modalitate mai sigură de a aprinde o țigară. Această metodă nu implică mașina donatoare, ci doar bateria acesteia. Acest ajutor este mai ușor pentru șoferii necunoscuți.

În ciuda marii simplități a acțiunilor, este necesar să porniți mașina cu o baterie descărcată luând toate măsurile de precauție și urmând cu strictețe instrucțiunile.

Secvența de acțiuni pentru o astfel de metodă ar trebui să fie după cum urmează:

Important! Nu se recomandă aprinderea mașinilor de diferite tipuri de motoare (de exemplu, benzină din motorină, mașini din camioane) din cauza diferențelor în unele caracteristici tehnice ale modelelor. De asemenea, nu puteți face astfel de lucrări pe stradă în condiții de îngheț puternic (sub -25 de grade) și în cazurile de înghețare a electrolitului bateriei.

Video util

La dispoziția dumneavoastră sunt instrucțiuni detaliate pentru iluminarea mașinii:

Fire de iluminat

Ar fi util să recomandați să aveți fire speciale în trusa șoferului pentru funcționarea iluminatului în cazul unei baterii auto descărcate. Aceste fire pot fi realizate manual, iar dacă nu aveți o astfel de dorință, atunci pur și simplu cumpărați de la un magazin de piese auto.

Firele din fabrică au o culoare standard a materialului izolator al firelor: „minus” este colorat în negru, „plus” este colorat în roșu. Miezurile trebuie să fie făcute din fire de cupru care conduc bine electricitatea. Produsele chinezești sunt adesea făcute dintr-un fel de aliaj asemănător cuprului, care devine foarte fierbinte, dovedind conductivitatea lor slabă.

Precauții și posibile defecțiuni

Procesul de pornire a motorului de la bateria altui autovehicul nu poate fi catalogat drept lucrare „banală” din cauza riscurilor existente de a provoca pagube grave nu doar mașinilor implicate în aprindere, ci și răniri persoanelor prezente. Aceste riscuri pot apărea ca urmare a unor acțiuni incorecte sau a unor defecțiuni ascunse ale dispozitivelor tehnice.

Nu puteți efectua astfel de lucrări în următoarele cazuri:

Ar trebui folosit cu precauție extremă dacă bateria a cel puțin unuia dintre participanții la acțiune este veche și slabă. Astfel de baterii se pot defecta atunci când tensiunea și curentul cresc până la 200-300 de amperi chiar la începutul operațiunii.

Operațiunile incorecte cu firele, la pornirea unuia dintre motoare și contactul pus pe cealaltă mașină, duc la defectarea unei părți a sistemului electric al vehiculului, a generatorului, a bateriei în sine și a incendiilor.

Concluzie

Pentru a evita problemele cu bateriile, trebuie să monitorizați starea tehnică a acestora, gradul de încărcare. Este util să aveți propriul încărcător și să îl utilizați în mod activ în scopul propus în timpul iernii - pentru a vă obișnui să reîncărcați periodic bateria, mai ales în zilele geroase. Fiecare baterie are o durata de viata. După această perioadă, este mai bine să-l predați spre reciclare achiziționând în prealabil un dispozitiv nou.