Fabricarea blocurilor silențioase din cauciuc în carcase metalice. Înlocuirea blocurilor silențioase, Restaurarea blocurilor silențioase, Fabricarea blocurilor silențioase Fabricarea blocurilor silențioase din cauciuc brut

Cele mai importante elemente structurale ale oricărei mașini moderne sunt blocurile silențioase. Partea leului din sarcinile de șoc în procesul de mișcare este asupra lor. Acest element structural constă dintr-o pereche de bucșe metalice și o inserție de cauciuc (garnitură), care se află între ele. Insertul din cauciuc amortizează toate vibrațiile și asigură conexiunea normală a pieselor. Structural, blocul silențios este un sistem cu manșon articulat, în care garnitura este realizată pe bază de cauciuc rezistent și elastic.

Producția de blocuri silențioase este un proces pas cu pas și care consumă mult timp. În plus față de echipamentele speciale, este necesar să selectați corect compoziția compusului din cauciuc. Aceasta este singura modalitate de a asigura durabilitatea blocului silențios din cauciuc și eficiența sa ridicată. Prin urmare, încrederea în fabricarea unor astfel de elemente structurale este necesară numai pentru acele companii care au o bază intelectuală și instrumentară mare.

Fabricarea blocurilor silențioase din cauciuc la întreprinderea UZNO

Compania de producție "UZNO" realizează producția de blocuri silențioase durabile pe bază de cauciuc de înaltă calitate și multe alte piese din cauciuc și poliuretan. Producem atât standard cât și non-standard după desene și machete gata făcute. Dacă este necesar, departamentul de inginerie al întreprinderii va finaliza și îmbunătăți proiectarea produselor pe bază de cauciuc, astfel încât să îndeplinească pe deplin cerințele clienților.

Calitatea materialelor utilizate

Înainte de a începe producția de blocuri silențioase, personalul nostru calificat selectează materiile prime. Acestea sunt oțel structural de înaltă rezistență și cauciuc durabil cu caracteristici îmbunătățite. Angajații noștri adoptă o abordare responsabilă a procesului de alegere a compoziției compusului din cauciuc pentru blocurile silențioase și utilizează numai cauciuc sintetic și natural de înaltă calitate. Această abordare vă permite să faceți garnitura blocului silențios mai durabilă, iar piesa în sine este durabilă. S-a obținut o duritate ridicată a cauciucului la nivelul de 65 până la 70 de unități conform sistemului de duritate Shore. În ceea ce privește suportul blocului silențios, pentru producția sa se folosește oțel de înaltă rezistență. Toate acestea ne permit să creăm blocuri silențioase cu adevărat fiabile, cu o durată lungă de viață.

Compania UZNO are propriul său site de producție. Acest lucru vă permite să controlați calitatea blocurilor silențioase fabricate la fiecare etapă de producție. Folosim mașini moderne de control numeric și noi programe de proiectare. Compania noastră oferă blocuri silențioase de înaltă rezistență, ideale pentru autostrăzile interne.

Avantajele blocurilor silențioase fabricate de UZNO

1. Rezistența la temperaturi ridicate și la temperaturi extreme.

2. Rezistență la tracțiune crescută.

3. Rezistența la reactivi rutieri și substanțe chimice agresive.

4. Conservarea formelor geometrice și absența deformării pe întreaga perioadă operațională.

Aveți nevoie de bucșe de cauciuc fiabile, la comandă? Contactați compania de producție „UZNO”. Vom selecta compoziția optimă a cauciucului și calitatea oțelului. Vom produce la timp orice număr de blocuri de cauciuc durabile. „UZNO” este un ciclu complet de producție de la proiectare la producția de produse finite. Prețuri accesibile pentru blocuri de cauciuc și alte produse din cauciuc vă așteaptă.

Bloc silențios pentru complexe de sortare a deșeurilor fabricat de AITECH (Germania, Spania).

Confortul de deplasare și nivelul de siguranță depind de calitatea blocurilor silențioase din brațele suspensiei față și spate. De regulă, produsele companiilor europene și asiatice, precum și ale producătorilor ruși sunt prezentate pe piața internă. Un sortiment mare și diferite oferte de preț pot face să se îndoiască chiar și proprietarii de mașini cu experiență - la ce marcă ar trebui să acorde preferința?

Revizuirea va lua în considerare cele mai bune companii care produc o gamă largă de piese de schimb, inclusiv blocuri silențioase. În același timp, unii producători furnizează produse nu numai pe piața secundară, ci furnizează în mod direct transportoare din fabrică ale unor mărci cunoscute. Poziția în evaluarea unui anumit model a fost influențată de caracteristicile tehnice declarate de producător, de experiența de operare existentă, precum și de opiniile specialiștilor în service auto.

Cei mai buni producători europeni de blocuri silențioase

În Europa, companiile germane dețin poziții de lider în producția de blocuri silențioase. Majoritatea produc produse de înaltă calitate, dar datorită popularității lor ridicate în Rusia, puteți găsi multe falsuri.

5 Sidem

Compatibil cu o gamă largă de mașini
Țară: Belgia (produs în Ungaria, România)
Evaluare (2018): 4,6

Particularitatea acestui brand este că producătorul produce toate produsele la propriile instalații și nu a acționat niciodată ca o companie de ambalare. În plus, piața nu știe nimic despre falsurile blocurilor silențioase Sidem, deoarece compania ocupă o dimensiune de piață destul de modestă. Gama de piese de schimb fabricate acoperă o gamă largă de automobile, inclusiv modele VAZ chinezești și chiar interne.

Desigur, cu bucșele Sidem instalate în brațele vehiculului, nu ar trebui să vă așteptați ca performanța să depășească piesele OE. Acest brand este poziționat ca un „țăran mijlociu” încrezător în categoria bugetului. Și dacă pe suspensia din spate blocurile silențioase pot retrage în siguranță chiar și 50 de mii de km, atunci pe pârghiile din față „supraviețuirea” lor va fi mult mai mică. În funcție de condițiile de funcționare, acestea sunt capabile să reziste la 30-35 mii km de drumuri interne.

4 februarie

Rezistență la temperatură scăzută
Țara: Germania
Evaluare (2018): 4,6

Producătorul german se concentrează pe producția de piese de schimb pentru repararea mașinilor japoneze și sud-coreene. Principala caracteristică este faptul că atunci când se creează blocuri silențioase și alte produse, se folosesc cauciuc natural și aditivi de înaltă performanță, datorită cărora produsele companiei sunt cele mai adaptate pentru utilizare în condiții de temperatură scăzută în regiunile de nord ale Rusiei.

Compania acordă o atenție specială preciziei de toleranță ridicată. Blocurile silențioase Febest instalate în manetele din spate (față) au mai mult de 50 mii km. Singura condiție este ca produsele să fie originale. Producătorul menține o politică de prețuri echilibrată, bazându-se pe disponibilitatea produselor pentru consumatorul final, prin urmare, contrafacerile acestui brand sunt foarte frecvente pe piața internă. În acest scop, o parte din capacitate a fost transferată către RPC, dar controlul calității respectă pe deplin cerințele europene.

3 Febi

Cel mai bun raport dintre preț și calitate
Țara: Germania
Evaluare (2018): 4,8

Compania germană FERDINAND BILSTEIN (Febi) se poate lăuda cu adânci rădăcini istorice. Utilizarea unui sistem integrat modern în planificare și gestionare a făcut posibilă ocuparea unei poziții de lider pe piața mondială de zeci de ani. Părțile sunt furnizate în peste 130 de țări din întreaga lume, filiale sau asocieri în participație operează în multe părți ale lumii. Compania oferă consumatorilor peste 9000 de piese de schimb pentru diferite mărci de mașini. Blocurile silențioase sunt furnizate transportoarelor celor mai mari producători de automobile Mercedes și DAF. Produsele îndeplinesc cerințele stricte ale standardului DIN ISO 9002.

Proprietarii auto naționali remarcă calitatea ridicată a fabricării blocurilor silențioase Febi, care sunt vândute la un preț accesibil. Piesele de schimb rezistă testului drumurilor rusești mult timp. Principalul dezavantaj al mărcii este popularitatea, motiv pentru care există multe produse contrafăcute.

2 OPTIMAL

Cea mai eficientă amortizare
Țara: Germania
Evaluare (2018): 4,8

Un cunoscut producător de blocuri silențioase și alte piese de suspensie este compania germană OPTIMAL. Compania a fost fondată acum peste 40 de ani. A fost posibil să câștige încrederea șoferilor autohtoni prin utilizarea de noi metode de proiectare, utilizarea de materiale de înaltă calitate și o abordare responsabilă a muncii personalului. Toate produsele îndeplinesc standardele moderne de calitate, compania a primit premii pentru realizări de la fabrici de automobile precum Ford, General Motors și Opel. Piesele sub marca OPTIMAL sunt livrate transportoarelor VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota.

Proprietarii de mașini evidențiază o serie de calități pozitive ale blocurilor silențioase OPTIMAL. Acestea sunt elasticitatea cauciucului, fiabilitatea structurii din oțel și durabilitatea. Dintre neajunsuri, se remarcă un preț ridicat, unele piese nu rezistă condițiilor off-road din Rusia.

1 Lemforder

Țara: Germania
Evaluare (2018): 4,9

Unul dintre cei mai buni producători de piese de suspensie și direcție este marca Lemforder. Aparține celei mai mari preocupări germane ZF Friedrichshafen AG. Compania a apărut în 1947, dar chiar și atunci și astăzi, tehnologiile inovatoare și materialele de înaltă calitate sunt utilizate în producție. Blocurile silențioase Lemferder sunt fiabile și durabile. Sortimentul companiei are o gamă largă de piese (mai mult de 13.000 de articole) care sunt potrivite pentru diferite mașini, de la Mercedes-Benz, Volkswagen la Ford. Mulți producători auto cunoscuți folosesc piese Lemforder pe liniile de asamblare.

Proprietarii auto naționali de mașini străine notează astfel de calități ale blocurilor silențioase ale mărcii comerciale Lemferder, cum ar fi durabilitatea, fiabilitatea, manopera de înaltă calitate. Dezavantajele pieselor de schimb sub această marcă sunt prețul ridicat și un număr mare de falsuri.

Cei mai buni producători asiatici de blocuri silențioase

Producătorii asiatici de blocuri silențioase sunt specializați în furnizarea de piese pentru fabricile de mașini din Japonia, Coreea de Sud și China. Sunt de bună calitate la un preț accesibil, iar riscul de a cumpăra produse contrafăcute pe piața internă este minim.

5 MASUMA

Furnizor de componente pentru asamblarea din fabrică a automobilelor japoneze
Țara: Japonia
Evaluare (2018): 4,6

Compania japoneză MASUMA, a cărei capacitate de producție este concentrată în 80 de fabrici din întreaga lume, oferă o pondere semnificativă din nevoile de piese auto pe piețele din Europa de Est și Rusia. Piese de înaltă calitate (bucșe de braț față și spate, filtre, piese de direcție, ambreiaj și elemente de frână, termostate etc.) sunt furnizate liniilor de asamblare ale fabricilor de giganți auto precum Honda, Nissan și Toyota, care vorbește despre fiabilitatea și durabilitate.

Controlul calității este stabilit astfel încât rata posibilă de respingere să fie mai mică de 0,6%. În același timp, politica de prețuri a producătorului MASUMA permite produselor să fie cele mai bune din punct de vedere al competitivității pe segmentul de preț bugetar al produselor similare. Principala condiție la alegerea pieselor de schimb de la această companie japoneză este o atenție deosebită la detalii - există o mulțime de contrafaceri pe piață, care ajunge la cumpărătorul nepăsător sub masca unui produs de calitate.

4 KATSURO

Marja de siguranță ridicată
Țară: Japonia (produs în Malaezia)
Evaluare (2018): 4,7

Pe piața secundară a pieselor auto, această companie este reprezentată de peste 1.500 de piese, concepute în principal pentru mașini de producție japoneză, chineză și coreeană. Unitățile de producție ale companiei sunt situate în Malaezia, dar controlul unic al calității produselor în opt etape este realizat de specialiști japonezi.

În ciuda faptului că piesele de schimb KATSURO se disting prin caracteristici tehnice ridicate, prețurile lor sunt stabilite sub medie și sunt destul de accesibile pentru consumator. Blocurile silențioase ale acestui producător, instalate în manetele din față și din spate, nu sunt mult inferioare în ceea ce privește rezistența lor față de piesele originale din fabrică.

3 STELLOX

Combinația optimă de preț și calitate
Țara: China
Evaluare (2018): 4,7

Compania chineză STELLOX oferă o gamă largă de blocuri silențioase pentru pârghiile față și spate ale diferitelor mașini. Caracteristicile distinctive ale pieselor de schimb de la acest producător sunt calitatea stabilă și prețurile corecte. Principalele motive pentru popularitatea produselor în țara noastră sunt cunoașterea pieței auto, nivelul profesional bogat al angajaților. STELLOX concurează în condiții egale cu mărci cunoscute precum Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Produsele din cauciuc de la un producător chinez sunt instalate pe multe modele asiatice. În același timp, STELLOX efectuează audituri regulate la acele întreprinderi care își cumpără piesele de schimb. Toate produsele sunt conforme cu certificatele ISO internaționale, precum și cu standardele interne PCT și STB.

Proprietarii auto naționali de mașini asiatice remarcă astfel de avantaje ale blocurilor silențioase STELLOX, cum ar fi disponibilitatea, calitatea bună. Dezavantajele pieselor chinezești includ rezistența scăzută la drumurile proaste.

2 CTR

Cel mai bun preț
Țara: Coreea de Sud
Evaluare (2018): 4,8

Compania coreeană Central Corporation (marca comercială CTR) funcționează pe piața componentelor auto din 1960. Gama de produse a companiei include o gamă largă de piese pentru suspensiile față și spate, treapta de direcție și sistemele de frânare. Datorită introducerii celor mai avansate tehnologii și controlului atent al calității, produsele fabricate au câștigat recunoaștere în diferite țări ale lumii, inclusiv în Rusia. Compania se dezvoltă activ, întreaga linie de piese este în mod constant îmbunătățită, apar nume noi. Blocurile silențioase ale companiei coreene sunt furnizate transportoarelor unor giganți auto precum Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Acest lucru mărturisește proprietățile ridicate ale consumatorului pentru piesele de schimb.

Proprietarii de mașini coreene și japoneze, care au schimbat blocurile silențioase din pârghii, observă designul corect, potrivirea dimensiunilor, disponibilitatea și calitatea bună. Din păcate, este dificil să găsiți o piesă adecvată de la acest producător în cataloage.

1 RBI

Cele mai bune blocuri silențioase pentru mașinile japoneze
Țara: Thailanda
Evaluare (2018): 4,8

Cunoscuta companie thailandeză RBI produce piese de schimb pentru majoritatea producătorilor auto japonezi și europeni. Compania a fost fondată în 1972. Întreaga linie este împărțită în două grupuri: RBI și Ritco. Prima direcție a fost creată pentru a desemna blocuri silențioase de mașini, iar cealaltă opțiune este utilizată pentru vehiculele comerciale. Toate produsele sunt conforme cu standardele ISO 9001: 2000. Principalele unități de producție sunt situate în China, iar centrele de cercetare sunt situate în Thailanda. Datorită costului redus, produsele companiei sunt la mare căutare. În plus, este rareori falsificat datorită impracticabilității sale economice. Când alegeți un bloc silențios RBI, trebuie să inspectați cu atenție ambalajul, să verificați codurile și să vă familiarizați cu conținutul autocolantului.

Cumpărătorii vorbesc măgulitor despre preț, dimensiunile exacte, elasticitatea blocurilor silențioase. Dintre neajunsuri, se remarcă un sortiment mic și o durată de viață limitată.

Cei mai buni producători de blocuri silențioase pentru mașinile domestice

Mașinile autohtone sunt echipate cu blocuri silențioase pe transportor, care sunt produse de întreprinderi rusești. Pentru înlocuire, nu sunt oferite doar piese de schimb originale, ci și produse ale companiilor străine.

5 PRIORAT

Cel mai accesibil preț
Țara Rusia
Evaluare (2018): 4.2

Acest producător a intrat pe piață în urmă cu 15 ani, oferind produse tehnice din cauciuc pentru mașini. Blocurile silențioase ale companiei sunt produse pentru pârghiile față și spate ale modelelor VAZ, GAZ, UAZ, precum și pentru vehiculele comerciale interne și de import. În plus, producătorul îndeplinește comenzile individuale, producând produse în loturi mici, în funcție de mărimea clientului.

Priorat SPb solicită foarte mult furnizorii de materii prime, lucrând exclusiv cu companii care garantează calitatea înaltă a materiilor prime. Datorită acestei abordări și a echipamentelor moderne, produsele fabricate sunt fiabile și alimentează nu mai puțin decât analogii, ceea ce reprezintă un avantaj competitiv incontestabil pentru blocurile silențioase la un preț accesibil.

4 punct de sprijin

Cele mai durabile blocuri silențioase
Țara Rusia
Evaluare (2018): 4,7

După instalarea blocurilor silențioase ale producătorului intern „Point of Support”, proprietarii mașinilor VAZ observă faptul că suspensia din spate a început să funcționeze mult mai greu. Montarea acestor produse pe pârghiile frontale a crescut sensibilitatea și precizia direcției. Blocurile silențioase ale acestei companii au o durată de viață destul de lungă, care este comparabilă cu produsele originale.

În același timp, există o circulație masivă de analogi mai ieftini pe piață, pe care vânzătorii, din motive de profit, le oferă sub masca mărcii „Punct de sprijin”. Acestea sunt motivul apariției unor recenzii negative, care, deși sunt puține la număr, sunt complet opuse majorității caracteristicilor. Acest fenomen provoacă daune semnificative imaginii producătorului, care nu a găsit încă o modalitate de a oferi produselor originale o protecție fiabilă.

3 poliuretan

Putere mare
Țara Rusia
Evaluare (2018): 4,7

Compania „Poliuretan” reprezintă peste 3000 de piese de schimb pentru mașinile coreene, rusești (VAZ, GAZ, UAZ), europene, chineze și americane. Blocurile silențioase din poliuretan sunt produse pe cele mai noi echipamente, folosind doar materii prime de înaltă calitate achiziționate în Europa.

În același timp, produsele sunt practic insensibile la umiditate, de 3-4 ori mai puternice decât cauciucul și, în consecință, au o durată de viață mai lungă. Cu toate acestea, atunci când instalați blocuri silențioase pe pârghiile din față, suspensia funcționează mai rigid și poate emite și sunete scârțâitoare. În același timp, cumpărătorul va fi mulțumit de costul accesibil al acestui produs, precum și de absența produselor contrafăcute, deoarece escrocii vizează produse de valoare mai mare.

2 BelMag

Cel mai bun producător intern
Țara Rusia
Evaluare (2018): 4,8

Cel mai mare producător rusesc de blocuri silențioase pentru mașinile autohtone este compania BelMag. Compania operează pe piața pieselor auto din 1996. Sortimentul include un număr mare de piese de schimb pentru mașini precum VAZ, GAZ, RENAULT, NISSAN. În plus față de blocurile silențioase ale manetelor din față și din spate, compania produce articulații sferice, părți ale mecanismului de direcție și ale sistemului de frânare. În total, nomenclatorul include aproximativ 300 de nume de piese. Întreprinderea asigură un ciclu complet de producție datorită unei flote impresionante de echipamente moderne, un centru științific, un laborator de testare și personal calificat. Pentru calitatea înaltă a produselor sale, BelMag a primit în mod repetat premii la concursuri rusești și internaționale.

Proprietarii de mașini VAZ apreciază blocurile silențioase BelMag la un preț redus, disponibilitatea lor în diferite regiuni ale țării. În ceea ce privește proprietățile operaționale, cu instalarea și funcționarea corespunzătoare, acestea vor servi în mod regulat timp de mai multe sezoane.

1 TRIALLI

Cele mai fiabile blocuri silențioase pentru mașinile domestice
Țara: Italia
Evaluare (2018): 4,9

Blocurile silențioase fiabile și durabile pentru mașinile domestice VAZ, Gazelle sunt produse de compania italiană TRIALLI. Compania a fost fondată în 1995, a inclus un grup de producători de piese auto pentru linia de asamblare a uzinei Fiat. Numele companiei a devenit o abreviere a expresiei „Triple Alliance”. În plus față de marca comună, membrii grupului au un acord privind o rețea de distribuție unificată. În 2005, o rețea de dealeri a fost deschisă și în Rusia. Sortimentul producătorului include un număr mare de nume de piese. Pe lângă blocurile silențioase ale pârghiilor față și spate, șoferii pot achiziționa piese și ansambluri pentru suspensie, mecanism de direcție, motor, transmisie și sistem de frânare. Toate produsele au o perioadă de garanție, care este furnizată de reprezentanța rusă.

Proprietarii de mașini VAZ vorbesc măgulitor despre calitatea blocurilor silențioase TRIALLI. Sunt accesibile și durabile. Din păcate, nu este întotdeauna posibil să găsiți aceste piese la vânzare.

Voi arunca cei 5 copeici ai mei în subiect. Odată iernat la o temperatură de -3 am decis să pornesc aparatul de aer condiționat în scop preventiv. După câteva minute de muncă, de sub capotă s-a auzit zgomotul aerului comprimat aerisit. L-am deschis și mi-am dat seama după miros că era freon. Ei bine, am crezut că nu este o problemă, este stoarsă undeva, primăvara, când se încălzește, o voi aspira, voi găsi o scurgere, o voi elimina și o voi umple ... Este mai cald. Conde sufla, dar extrem de slab. Tubul superior era rece și partea inferioară fierbinte, pe care mâna nu o putea suporta. În evaporatorul din cabină s-au auzit revărsări. Înseamnă că nu există suficient gaz și nu a ieșit din toate. Am aflat că există o supapă care ameliorează presiunea și am ajuns la concluzia că iarna freonul se pare că s-a evaporat prost, a fost creată o presiune în exces, pe care supapa a aruncat-o, aruncând o parte din freon în stradă. Am venit la specialistul în kondeya, și-a conectat manometrele și primul lucru pe care l-a făcut a fost să spună că presiunea pe freon este foarte mare. Uitat la ventilatorul de răcire a motorului, acesta nu s-a rotit. A spus că el este problema. Am atins rotorul cu mâna - nu a existat nicio reacție, nu a existat nici o blocare în timpul rotației. O împinse cu mâna - ventilatorul se învârtea, presiunea freonului scădea. Am încercat să opresc și să repornesc motorul - ventilatorul stătea. De asemenea, am experimentat: s-a întâmplat că, la pornire, am încercat să încep rotația, dar nu am câștigat efortul necesar și m-am oprit. În general, am ajuns la concluzia că freonul a fost aruncat iarna din cauza răcirii insuficiente a radiatorului aparatului de aer condiționat și vina a fost Carlson! Am început să studiez tema și am fost îngrozit: a) că este hidraulic, b) că costă bani inumani. Apoi am mers pe următorul drum. A aruncat terminalul de la senzorul de temperatură - elicea a fluturat astfel încât mașina aproape să meargă ca un snowmobile)))) Concluzie: înseamnă, în principiu, că lucrează. Apropo, după ce a lucrat așa timp de 5 minute și terminalul a fost din nou ridicat la răzbunarea sa anterioară, când motorul a fost pornit, Carlson a început să pornească din când în când. Dacă nu a început, atunci l-ai putea împinge cu mâna și a început să funcționeze. Concluziile au făcut următoarele: motivele pot fi fie în solenoidul care controlează ventilatorul (cablarea, mufa, supapa în sine), fie în sistemul GURA, de la care este alimentat modulul hidronic. Adulmecă nămolul - mirosea a ars. Am decis să mă schimb / să spăl. Am cumpărat o suspensie universală Hi-Gear G7042R pentru spălare și o suspensie FEBI 08972 pentru realimentarea servodirecției. Practic lustruirea pantofilor s-a contopit. După un astfel de înlocuitor „Bingo” !!! Ventilatorul funcționează constant! Condo este acum alimentat și înghețat. P.S. A pompat-o, adăugând lichid în rezervor până când a fost plin, a scos terminalul de la senzorul de temperatură și a pornit motorul, rotind volanul de la blocare la blocare pentru a pompa atât servodirecția, cât și corpul supapei.

Din · Postat sâmbătă la 22:08

Am decis să ridic acest subiect, care va fi interesant pentru mulți ... Voi începe cu faptul că am o odihnă, un kilometraj de 70tkm, un egr era în lucru, fără jetoane. În cursa de 55 de kilometri, a apărut o eroare inactivă pe vârtejurile 201 ... Și în cursa de 70 de kilometri, am decis să dezactivez programat UGR, să pun dopuri pe UGR, să curăț galeria de admisie și să instalez o mașină de spălat ulei. Fără jetoane! Demontarea colectorului de admisie este distractiv! Dar a scos-o fără să atingă turbina, doar a deșurubat conducta superioară de metal a turbinei. Dar pentru aceasta a trebuit să scoatem ștergătoarele, volanul și ecranul compartimentului motorului, să scoatem conductele de combustibil de joasă presiune, de întoarcere și de înaltă presiune din rampa din stânga și două injectoare, apoi scoatem întregul cablaj. Scoateți șina de combustibil din stânga. Deșurubăm toate șuruburile colectorului de admisie și îl scoatem. Pentru a curăța funinginea a fost nevoie de 3 litri de motorină și de 4 cilindri de căldură. Dintre instrumentele speciale, a fost nevoie doar de un dispozitiv de extragere pentru a deconecta conductele de combustibil de joasă presiune. Din capcanele .... am fost surprins că există conducte de plastic în conducta de combustibil de joasă presiune și altele foarte subțiri! În acest timp s-au uscat și s-au transformat în piatră ... tocmai au atins-o și totul s-a descompus în mâinile mele ... Mulțumită lui Andrey (Up6), ca întotdeauna, a ajutat și a trimis conducte noi! Atașez fotografiile mele pentru a înțelege „înainte” și „după” ... Aproape nu exista murdărie și zgură pe tijele supapei. Cu UGR dezactivat, mașina a condus puțin mai bine, se simțea ca ... dar nu există nicio diferență sălbatică, fumul negru a dispărut practic în timpul accelerării intensive. Egr a oprit partenerii clubului. Am trimis blocul, l-am deconectat și l-am trimis înapoi. Băieții lucrează bine!

Blocurile silențioase auto sunt supuse în mod regulat la sarcini dinamice și statice puternice. Expunerea la uleiuri și reactivi afectează destul de puternic durata de viață a blocurilor silențioase, fără a menționa calitatea drumului de pe drumurile noastre.

Dacă blocul silențios eșuează, geometria suspensiei este perturbată, ceea ce duce inevitabil la o deteriorare a manevrabilității mașinii, la o scădere a confortului de conducere, la sunete străine, vibrații și șocuri, precum și la uzura timpurie și inegală a anvelopelor.

Dacă găsiți oricare dintre problemele de mai sus, este recomandat să vizitați TechCenter-ul nostru cât mai curând posibil pentru a diagnostica suspensia și a identifica cauza deteriorării performanței la volan a mașinii dvs.

Exploatarea blocurilor silențioase distruse

Detectarea, restaurarea și înlocuirea prematură a blocurilor silențioase pot duce la reparații costisitoare ale unui număr semnificativ de elemente de suspensie, deoarece sarcinile de șoc nu mai sunt absorbite corespunzător și sunt transferate în corp și alte componente ale suspensiei. Ca rezultat al funcționării prelungite a blocurilor silențioase distruse, scaunele lor din corp, cadru și pârghie pot fi sparte, precum și durata de viață a articulațiilor cu bilă din pârghii este semnificativ redusă, ceea ce se datorează absorbției de ascuțite și puternice sarcini de șoc, precum și un design inacceptabil prin rotirea articulației sferice, ceea ce duce la deformarea corpului pârghiei, știftul cu bile și distrugerea căptușelii (crackerului) și la laturile silențioase ale pârghiilor adiacente, deoarece cea mai mare parte a sarcinii este deplasată pe lor. Ca urmare, în loc să reparați sau să înlocuiți unul sau mai multe blocuri silențioase, poate fi necesar să înlocuiți simultan mai multe elemente scumpe de suspensie (pârghii, sub-cadre, tiranți și / sau vârfuri, rack de direcție).

Repararea blocurilor silențioase este o procedură efectuată de specialiștii noștri calificați din fabrică pe echipamente profesionale de înaltă precizie din atelierul nostru de cauciuc. Pentru repararea blocurilor silențioase, se folosește un compus din cauciuc special dezvoltat de inginerii noștri de proces, care poate rezista la sarcini mari, expunere la uleiuri și reactivi, precum și la temperaturi ridicate și scăzute pentru mulți ani de funcționare a vehiculului fără probleme.

Principalele avantaje ale reparării blocurilor silențioase din TechCenter sunt:

• Blocul silențial realizat de noi nu este inferior în caracteristici și, în majoritatea cazurilor, depășește performanța blocului silențial original
• Proprietăți de înaltă performanță ale produselor noastre
• Durabilitate
• Cost scăzut
• Nu este nevoie să înlocuiți întreaga manetă în absența blocurilor silențioase originale și / sau neoriginale
• Timp scurt
• Garanție

Fabricarea bucșelor stabilizatoare

Serviciul auto „MosMotors” oferă servicii profesionale pentru fabricarea bucșelor stabilizatoare pentru aproape toate vehiculele de pasageri.

În timp, bucșele stabilizatoare tind să se uzeze, ceea ce duce la ciocăniri străine în timpul funcționării suspensiei, deteriorarea manevrabilității vehiculului și rulare excesivă la virare. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă bucșele stabilizatorului, se uzează și stabilizatorul. Dacă stabilizatorul are o epuizare la punctele de contact cu bucșa stabilizatorului, atunci înlocuirea bucșelor nu va duce la rezultatul dorit, iar achiziționarea unui nou stabilizator poate provoca daune materiale semnificative.

Specialiștii noștri cu înaltă calificare au găsit o cale de ieșire din această situație. Realizăm propriile noastre bucșe stabilizatoare ținând cont de puterea pe corpul stabilizatorului. Pentru fabricarea bucșelor stabilizatoare, folosim un compus din cauciuc special dezvoltat de inginerii noștri de proces, care are o rezistență foarte mare la uzură, durată lungă de viață, rezistență la uleiuri și reactivi.

Prețurile pentru muncă

• Repararea blocurilor silențioase - de la 500 de ruble.
• Fabricarea bucșelor stabilizatoare - de la 1000 de ruble.