Geely - aceste mașini, fabricate de o companie din Regatul Mijlociu, atrag mulți potențiali clienți cu prețul lor relativ accesibil. Printre acestea se numără cei care și-au îndreptat atenția către segmentul crossover, dar nu au suficiente fonduri pentru a achiziționa o copie a unui brand mai eminent.
Este de remarcat faptul că Geely are foarte puține modele din acest segment în arsenalul său:
Geely Emgrand X7;
Geely MK Cross- totuși, această mașină poate fi atribuită crossover-urilor, dar numai cu o întindere mare.
Geely Emgrand X7
Exterior
Geely Emgrand X7 arată foarte atractiv. Partea frontală nu se poate lăuda cu bibelouri speciale de design, dar în ansamblu a fost creat fără probleme și corect - o grilă puternică a radiatorului, optică dreptunghiulară, faruri de ceață rotunde și o admisie masivă de aer.
Profilul se distinge prin uși mari din spate, cu geamuri laterale conice, ștampile, „titani” cu 5 spițe și un acoperiș care este destul de ușor îngrădit în spate. Dar hrana nu este „foarte” - în comparație cu profilul umflat și cu partea frontală, pare slabă, iar picioarele stupoase nu îi adaugă putere.
Motoare
Nu există diversitate în acest sens - există o singură unitate de putere - acesta este un motor în linie de 2 litri echipat cu un injector. Are 2 perechi de cilindri, cu fiecare din care functioneaza 4 supape.
Puterea maximă este de 139 de cai, dar sunt disponibili doar la 5.900 rpm. Tracțiunea maximă a înghețat la aproximativ 178 "Newtoni", care este disponibil la 4.250 rpm. Unitatea este ascuțită conform standardelor Euro-4.
Viteza sa maximă nu este foarte mare - 170 km/h. Pofta de mâncare declarată în ciclul combinat va fi de 8,6 litri, în timp ce în oraș este vizibil mai mare - 11,5 litri sau mai mult.
Există o singură transmisie - „mecanica” non-alternativă. Are 5 trepte și este asociat exclusiv cu tracțiunea față. Servodirectie tip hidraulic.
Interior
Salon crossover chinezesc asamblat surprinzător de îngrijit și solid. Curbele netede ale liniilor de bord, consola centrală largă, pe care asiaticii au concentrat controlul opțiunilor, și-au pierdut acum simbolurile oarbe - pictogramele sunt destul de mari și de înțeles. Suportul lateral nu este rău, dar pentru șoferii activi va fi în mod clar insuficient. Volanul cu 3 spițe este confortabil ca acoperire și grosime optimă în secțiune, ordonarea este clară și de înțeles. Desigur, materialele nu sunt cele mai bune, dar prețul mașinii explică acest lucru.
În general, interiorul a ieșit destul de bine, dar abundența de inserții de argint groaznic îi trădează pe asiatici. Sunt peste tot - pe volan, pe bord, pe consola centrală, în ornamentul cutiei de viteze etc. 
Recenziile proprietarilor
De regulă, noii proprietari sunt mulțumiți de crossover - dinamică bună și unitate de putere cu cuplu mare, design atractiv, spațiu în cabină, o suspensie destul de moale care protejează cicliștii de majoritatea defectelor de la suprafața drumului. În același timp, o astfel de moliciune nu afectează în mod deosebit manevrarea - este puțin impunătoare în crossover, dar în general este la nivel. Cutia de viteze este clară, mișcările pârghiei sunt și ele mici.
Întregul adevăr despre Emgrand X7 chinezesc
În ceea ce privește deficiențele evidente, proprietarii se plâng de calitatea neimportantă a construcției - goluri neuniforme, panouri din plastic nepotrivite și fixe. Există, de asemenea, plângeri cu privire la vizibilitatea foarte mediocră, care este sever limitată de stâlpii masivi din față.
De asemenea, vopseaua nu diferă în durabilitate - toate crengile și pietricelele lasă zgârieturi și așchii pe ea. Deschiderea portbagajului nu este atât de largă pe cât ne-am dori - multe încărcături generale pur și simplu nu pot fi plasate acolo. Șoferii sunt de asemenea enervați de lipsa ajustării direcției pentru atingere, precum și de un mic unghi de reglare a înclinării - nu toată lumea are suficientă.
Concurenți
Vânzări Geely Emgrand X7 sunt în mare parte limitate la doar 2 niveluri de echipare, precum și un motor disponibil, „sub-drive” și o transmisie manuală non-alternativă. În afară de asta, este o mașină grozavă pentru preț - 649.900 RUB sau 689 900 (în funcție de echipament).
Crossover-urile pot fi distinse de concurenți Haima 7, UAZ Patriot, TagAZ Road Partner precum şi mult mai prestigioase Renault Duster(tracțiune pe patru roți și motor de 2 litri) și Nissan Terrano (tracțiune față și motor de 1,6 litri).
Geely MK Cross
Acesta este un hatchback simplu, dar cu o gardă la sol ușor crescută, din cauza căreia mulți îl referă în mod nerezonabil la clasa crossover-urilor.
Exterior
Aspectul este bun. Bineînțeles, „chinezul” sincer poate fi văzut literalmente în orice - în liniile fațetate ale caroseriei, grila radiatorului „cu dinți rari” și mai ales în abundența de crom de pe caroserie. Acesta din urmă chiar se transformă într-o problemă, și mai ales oportunitatea căptușelii cromate pe arcade ridică o mulțime de întrebări.
Motoare
Ca și modelul anterior, Geely MK Cross are o singură unitate de alimentare pe benzină - 1,5 litri de volum, 4 cilindri, același număr de supape și un injector. Puterea este mică - 94 de cai, disponibil la 6.000 rpm, dar pentru o mașină de această greutate (1.465 kg), este suficient. Există, de asemenea, 128 de „Newtoni” de tracțiune (la 3.400 rpm).
Ca și în cazul precedent, viteza sa maximă este mică - 160 km/h, iar motorul în sine este orientat la standardul Euro 3. Mă bucur că AI-92 poate fi alimentat, iar volumul rezervorului este de 45 de litri. Consumul este, de asemenea, rezonabil - aproximativ 8 litri în mahalalele urbane.
Cutie de viteze, transmisie si directie
Acesta este un model cu tracțiune față, echipat doar cu un MT cu 5 trepte, precum și cu servodirecție hidraulică.
Interior
Interiorul este realizat într-un mod original, dar din punct de vedere al confortului, acest lucru nu este întotdeauna justificat. Tabloul de bord este mutat în centrul tabloului de bord, ceea ce vă obligă să vă luați ochii de la drum în timp ce citiți citirile. Amplasarea tuturor comenzilor exclusiv în centrul tabloului de bord face ca restul panoului să fie vizual gol.
Scaunele sunt decente, la fel și volanul fără pretenții. Dar abundența de inserții roșii poate să nu mulțumească pe toată lumea.
După restyling-ul planificat, a fost introdus un crossover al producătorilor chinezi Geely Boyue, care este cunoscut în Rusia ca Geely Atlas. În recenzie - fotografie, preț, configurație, caracteristici tehnice ale SUV-ului chinezesc Geely Boyue Pro 2019-2020.
Marca chinezească Yuan Cheng Auto, care este o subsidiară a Geely New Energy Commercial Vehicle Group (GCV), a anunțat că lansează primul camion greu din lume care funcționează cu metanol pur. Modelul inovator de camion greu va fi oferit în trei versiuni: transport standard, montan și regional.
În orașul chinez Chengdu, la un eveniment special de la sfârșitul lunii martie 2019, a fost prezentat noul crossover Geely Xingyue, care va intra în vânzare pe piața Regatului de Mijloc la sfârșitul verii. În recenzie, specificațiile tehnice, echipamentul, prețul și fotografia lui Geely Xingyue 2019-2020, care poate fi o alternativă excelentă la buget la scumpul Mercedes-Benz GLC Coupe și BMW X4.
Un nou model de mașină electrică chinezească Geely GE11 se pregătește să intre pe piața locală în primul trimestru al anului 2019. În recenzie, prima știre sunt specificațiile tehnice, echipamentele, prețul și fotografiile noii mașini electrice chinezești Geely GE11 2019-2020, care urmează să concureze în patria sa cu Tesla Model 3 american.
În China, noul Geely FY11 coupe-crossover (Geely FY11), care va intra pe piața chineză în prima jumătate a anului 2019, este aproape gata de producție în masă. În recenzie, specificațiile tehnice, echipamentul, prețul și fotografia crossover-ului Geely FY11 2019-2020, care este ruda cea mai apropiată a Volvo XC40. Noutatea elegantă cu o caroserie în formă de coupe este încă denumită Geely FY11, deși sunt posibile alte opțiuni.
La sfârșitul anului 2018, un nou monovolum Geely Jiaji cu 7 locuri 2018-2019, cu un aspect stilat și sofisticat, va intra pe piața chineză. În recenzie, specificațiile tehnice, echipamentul, prețul și fotografia lui Geely Jiaji. În China, noutatea auto chinezească va fi oferită cu un motor turbo de 1,5 litri și 177 de cai putere, precum și cu o centrală hibridă sau complet electrică. Prețul monovolumului Geely Jiaji nu a fost încă anunțat, dar se așteaptă să fie de cel puțin 100.000 de yuani (aproximativ 970.000 de ruble).
Compania chineză Geely a postat în rețea informații despre noul crossover chinezesc Geely SX11 (Geely SX11), care va intra în vânzare în China la sfârșitul anului 2018. În timp ce Geely a primit numele de cod SX11, mai aproape de începutul vânzărilor, mașina s-ar putea să își schimbe numele și să fie oferită în afara pieței chineze în alte țări, inclusiv Rusia. În recenzie, caracteristicile tehnice, echipamentele, prețul și fotografiile noului SUV chinezesc global, care a primit cea mai recentă platformă BMA (Arhitectura modulară de segment B).
Noul sedan cu patru uși Lynk & Co cu indice 03 va intra pe piața chineză până la sfârșitul anului 2018. Brandul Lynk & Co este o creație comună a Geely și Volvo, iar Lynk & Co 03 2018-2019 a devenit al treilea model al mărcii. Anterior, au fost prezentate crossover-urile Lynk & Co 01 și Lynk & Co 02.
Producătorul chinez Geely va aduce două dintre noile sale produse la expoziția internațională de la Moscova. Showroom-ul își va deschide porțile vizitatorilor în august 2018.
Una dintre noutățile aduse în capitală va fi crossover-ul compact Geely, care a primit titlul de lucru SX11. Rețineți că „SUV-ul” a fost desecretizat abia la începutul acestei săptămâni (și debutul său public încă nu a avut loc). Modelul pentru piața internă a fost numit Binyue („binyu”, tradus în rusă înseamnă „bun venit oaspete”).
Noul SUV Geely SX11/Binyue se bazează pe o arhitectură BMA complet nouă. După cum subliniază reprezentanții mărcii Geely, doar inginerii de brand au lucrat la crearea platformei.
Dimensiunile totale ale Geely SX11 / Binyue sunt: lungime / lățime / înălțime - 4330 / 1800 / respectiv 1609 mm. Ampatamentul este de 2600 mm. În compartimentul motor al lui Geely „Binho” există un „motor turbo” pe benzină de 177 de cai putere (cu un cuplu de 255 Nm) cu o cilindree de 1,5 litri. Rețineți că chinezii au dezvoltat acest motor împreună cu compania suedeză Volvo (marca Volvo aparține Geely).
Transmisia este un „robot” preselectiv cu 7 trepte. Cu un astfel de arsenal, crossover-ul este capabil să accelereze până la prima „țesătură” în doar 7,9 secunde. Nu există informații despre dacă SUV-ul chinezesc va avea încă versiuni cu tracțiune integrală.
Crossover-ul chinezesc Geely Atlas va primi un nou motor turbo
Potrivit reprezentanților oficiali ai Geely, o nouă modificare a crossover-ului chinez Geely Atlas va fi adusă în curând pe piața rusă. Se mai stie ca…
Noul crossover Geely Emgrand X7 2016 Anul modelului prezentat la Salonul Auto de la Moscova. Oficial, modelul poate fi cumpărat de la dealeri. Aduna Geely Emgrand x7în Belarus, unde a fost transferată producția noului Geely Emgrand 7 sedan. Calitate bună de construcție, design modern și prețuri rezonabile pentru un crossover chinez își fac treaba. Printre mașinile chinezești, Emgrand X7 se vinde bine. Mai mult, clienților li se oferă mai multe opțiuni pentru motoare, o transmisie mecanică și una automată modernă. Conducere adevărată, ca și înainte, doar față.
Italdesign, condus de Giorgetto Giugiaro, este responsabil pentru aspectul crossover-ului urban chinez. Exteriorul versiunii actuale a modelului a făcut crossover-ul mai atractiv. Ceea ce s-a schimbat poate fi numărat pe degete. În primul rând, o grilă complet nouă, bare de protecție cu proiectoare de ceață. Dacă silueta corpului lui Emgrand X7 a rămas aceeași, optica capului a fost revizuită radical. În spate, felinarele uriașe atrag atenția, acum sunt amplasate de-a lungul stâlpilor până la acoperiș. Arată foarte impresionant. Ne uităm la fotografiile unice ale noului Geely Emgrand x7 de mai jos.
Fotografie Geely Emgrand x7
În interiorul Geely Emgrand X7 2016 calitate îmbunătățită a finisajului. Atingând viziera de deasupra panoului de bord, ești încântat — plastic moale, plăcut! Un nou aspect al instrumentelor, un afișaj central mare în consola centrală, deflectoare îmbunătățite pentru conductele de aer, un panou de control al climatizării diferit, suporturi pentru pahare lărgite și o cotieră confortabilă. Locuri foarte confortabile pe scaune confortabile. Fotografii cu interiorul sunt atasate.
Salon foto Emgrand x7
Compartimentul de bagaje al crossover-ului chinezesc are o capacitate de 580 de litri, puteți găsi o roată de rezervă sub podea. După rabatarea scaunelor din spate în raport de 40/60 sau complet, în cabină pot încăpea cutii destul de voluminoase.
Portbagajul foto Geely Emgrand x7
Specificații Geely Emgrand X7
În termeni tehnici, acest crossover chinezesc se distinge semnificativ printr-o gamă bogată de motoare. Toate motoarele sunt motoare cu 4 cilindri aspirate pe benzină de diferite dimensiuni, care îndeplinesc cerințele Euro-5 și funcționează exclusiv cu combustibil AI-95. Motor de bază Emgrand x7, aceasta este o unitate de 1,8 litri cu o capacitate de 125 CP. cu un cuplu de 165 Nm. Motorul este asociat cu un manual cu 5 trepte.
O unitate de putere mai puternică de 2 litri produce 140 de cai cu un cuplu de 181 Nm. Motorul este combinat si cu mecanica cu 5 trepte. Motorul de top de 2,4 litri este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte. Crossover-ul automat este destul de fiabil. Aceasta este o mașină hidromecanică clasică. Emgrand x7 2.4 produce 148 de cai putere la 220 Nm, ceea ce vă permite să porniți destul de vioi. Totuși, trebuie avut în vedere faptul că consumul real de combustibil cu acest motor în condiții urbane va fi de aproximativ 15 litri.
Direcția noului Emgrand X7 cremalieră și pinion cu servomotor hidraulic. Frâne cu disc pe toate roțile. În ceea ce privește suspensia, aceasta este complet independentă. Fața este „MacPherson” cu bară anti-ruliu, arc spate multi-link. Garda la sol a unui crossover cu un motor de bază de 1,8 litri este de 16 centimetri, cu motoare mai puternice, această cifră este de 171 mm. Alte dimensiuni generale ale crossover-ului chinezesc.
Dimensiuni, greutate, volume, garda la sol Emgrand X7
- Lungime - 4541 mm
- Latime - 1833 mm
- Înălțime - 1700 mm
- Greutate redusă - de la 1560 kg
- Greutate brută - 1965 kg
- Baza, distanta intre axa fata si spate - 2661 mm
- Ecartamentul roților din față și din spate este de 1560/1560 mm, respectiv
- Consolă față - 910 mm
- Consolă spate - 970 mm
- Volumul portbagajului - 580 litri
- Volumul portbagajului cu scaunele pliate - n/a
- Volumul rezervorului de combustibil - 60 litri
- Dimensiunea anvelopelor - 225/60R17, 225/65R17
- Garda la sol Emgrand x7 - 160 mm (cu motoare 2 si 2,4 l. 171 mm)
Video Geely Emgrand X7
Test drive Geely Emgrand X7înainte de restyling.
Recenzie video a noului Geely Emgrand x7 2016 modelul anului.
Prețul și configurația Geely Emgrand x7
Prețul noului Emgrand x7 crescut natural. Ca și până acum, sunt disponibile trei niveluri de echipare Standard, Confort și Lux. Chiar și în versiunea de bază, numărul de opțiuni este uriaș, desigur că există aer condiționat, geamuri electrice și alte lucruri utile și uneori de neînlocuit. Cea mai ieftină versiune a noului crossover Emgrand X7 1.8 5MKPP este de 816.000 de ruble. O modificare cu un motor mai puternic de 2 litri este oferită în următoarea configurație Confort pentru cel puțin 869.000 de ruble. Versiunea de top a lui Emgrand x7 2.4 cu o transmisie automată cu 6 trepte Luxury are un preț de 986.000 de ruble! Așa se apropie încet, dar sigur, mașinile chinezești de pragul milionului de ruble.
Noile modele de mașini chinezești din 2017-2018 au fost completate cu crossover-ul compact Geely S1, prezentat oficial la Salonul Auto de la Chengdu la sfârșitul lunii septembrie 2017. În recenzia noastră despre Geely S1 2017-2018, există fotografii, preț, echipamente și specificații tehnice ale noului crossover compact chinezesc, care este în esență un hatchback obișnuit cu tracțiune față, dar cu garda la sol crescută și o caroserie crossover solidă. trusă în jurul perimetrului corpului. Vânzările de SUV Geely C1 pe piața chineză vor începe în octombrie 2017 Preț de la 80.000 de yuani (aproximativ 700 de mii de ruble).
Este greu de ghicit când și sub ce nume va ajunge pe piața rusă noul Geely Automobile. Poate că în viitorul 2018 și poate că nu va fi deloc disponibil pentru șoferii ruși. Din întreaga armată de crossover-uri a companiei chineze, doar Geely Emgrand X7 este oferit în Rusia, iar chiar și Geely Atlas se pregătește să intre pe piața internă, oferit în Imperiul Celestial sub numele de Geely Boyue, care a debutat, de altfel , sub numele Geely NL-3.
În China, pentru șoferii locali, alegerea crossover-urilor cu sigla Geely este, desigur, mai extinsă, ceea ce se cheamă pentru orice gust și dimensiunea portofelului: Geely X1, Geely X3, Geely Emgrand GS, Geely Vision X6 și Geely Boyue.
Noul Geely S1 este poziționat de producătorul chinez ca un crossover și va fi plasat în linia modelului chiar deasupra hatchback-ului all-terrain Geely Emgrand GS.
Interesant este că modelele sunt foarte asemănătoare între ele, nu numai în exterior, ci și în interior. În același timp, ambele mașini se bazează pe platforme cu tracțiune față destul de simple (stuturi McPherson în față, grindă de torsiune în spate). Deci nu ar trebui să așteptați versiunile cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, prezența tracțiunii integrale nu este critică pentru șoferii chinezi, majoritatea crossover-urilor din China sunt vândute implicit cu tracțiune față.
- Dimensiunile exterioare ale caroseriei Geely S1 2017-2018 sunt de 4465 mm lungime, 1800 mm lățime, 1535 mm înălțime, cu un ampatament de 2668 mm și garda la sol de 180 mm.
Cu designul exterior al caroseriei în noul pseudo crossover Geely C1, totul este în ordine. Noutatea pieței chineze arată adunată, temperamentală, carismatică, modernă și elegantă. În prezența unor faruri îngrijite, integral cu LED-uri și lumini de degajare originale cu umplere cu LED, bare de protecție masive față și spate cu suprapuneri decorative asemănătoare metalului, un kit de caroserie din plastic în jurul perimetrului caroseriei într-un stil crossover, roți mari de 17 inchi (jante din aliaj ușor cu un design la modă și cauciuc 215/50 R17), profil dinamic al caroseriei cu capotă lungă, plafon bombat și spate compact.
Nu vrem să-i acuzăm încă o dată pe creatorii știrilor chineze de plagiat, dar Geely S1 a fost în mod clar dezvoltat cu un ochi pe crossover-ul compact japonez Subaru XV - modelele sunt dureros de asemănătoare, iar dimensiunile exterioare ale caroseriei sunt atât de pur și simplu identice.
Interiorul crossover-ului Geely C1 provine de la hatchback-ul Geely Emgrand GS înălțat. Acesta este doar interiorul noului crossover compact cu materiale de finisare mai bune, iar dotarea cu echipamente moderne este mai bogată. Piele artificială acoperă nu numai scaunele și partea superioară a panoului frontal, ci și plăcile ușilor, cotierele și chiar o inserție elegantă pe toată lățimea, cu ornamente din piele.
În prezența unui volan multiplu, a unui panou de instrumente digital cu o grafică excelentă, a unui complex multimedia avansat cu un ecran tactil color de 8 inchi (Apple CarPlay și Apple CarLife, Android Auto, navigație, Internet, cameră retrovizoare), climă control, frână de parcare electrică, scaunul șoferului electric, trapă electrică, asistent de coborâre la deal, asistent de parcare, geamuri electrice și oglinzi retrovizoare încălzite, control de croazieră și alte lucruri mici.
Noul crossover compact este declarat de producător ca fiind o mașină cu 5 locuri, dar... doar doi pasageri pot găzdui confortabil în al doilea rând, doar un copil poate fi al treilea. Spațiul liber în spatele capului și pentru picioare este minim (amintiți-vă de dimensiunile acoperișului bombat și ampatamentului de la doar 2668 mm).
Portbagajul nu va multumi prin dimensiunile sale impresionante si, bineinteles, cu posibilitati serioase de acomodare a bagajelor. Cu poziția standard a spătarelor banchetelor din spate, volumul util al portbagajului este de doar 350 de litri. Prin adăugarea unui spătar separat 40/60 pe al doilea rând, capacitatea de încărcare a portbagajului crește la 1030 litri.