Cauciucuri de vara. Un accident teribil s-a produs astăzi, în jurul orei cinci după-amiază, la 1713 km de autostrada Moscova-Celiabinsk.

O șoferă în vârstă de 30 de ani cu un Nissan Zhuk și-a pierdut controlul mașinii și a intrat pe banda din sens opus. Acolo, un autoturism s-a ciocnit frontal cu un camion MAN cu semiremorcă.

Ambele mașini au ajuns într-un șanț de la o lovitură puternică. Dintr-o mașină străină era un morman de fier vechi. Potrivit serviciului de presă al Direcției Principale regionale a Ministerului Afacerilor Interne, șoferul Nissan a murit pe loc. Camionul era condus de un bărbat de 34 de ani. Starea lui nu a fost raportată. Potrivit martorilor oculari, șoferul conducea cu cauciucuri de vară. Toate circumstanțele tragediei rutiere sunt acum cercetate de poliție.

Un ambuteiaj uriaș s-a format pe autostrada din cartierul Satka, unde s-a produs accidentul.

Cauciucuri de vara. Pe autostrada M5, un Nissan și un camion s-au ciocnit frontal

Adăugăm că situația este acum dificilă pe multe drumuri din regiunea Chelyabinsk. În orașe, blocajele în trafic dimineața din cauza ninsorilor și a lapoviței. În capitala regiunii, polițiștii rutieri au înregistrat peste o duzină de accidente de circulație.

https://www.site/2019-02-14/strashnoe_dtp_na_trasse_m_5_legkovushku_zazhalo_mezhdu_gruzovikami_troe_raneny_odin_pogib

„Oricum este deja în comă, este puțin probabil să facă față”

Un accident teribil pe autostrada M-5: o mașină de pasageri a fost strânsă între camioane. Trei răniți, unul mort

Un accident teribil s-a produs în dimineața zilei de joi, 14 februarie, pe kilometrul 10 al autostrăzii dintre Miass și Chebarkul și a provocat un blocaj în trafic de mulți kilometri. După cum au povestit la fața locului martorii oculari ai accidentului, o mașină Lada Kalina care circula din Chelyabinsk a încercat să depășească, dar nu a avut timp să schimbe benzile, fiind prinsă între două camioane. În autoturism se afla șoferul, precum și trei pasageri - un tip și două fete, toți au fost grav răniți.

„Când am condus cam la jumătatea drumului de la Chebarkul la Miass, am văzut că toată lumea se întorcea din cauza unui accident”, au spus martorii oculari site-ului. - Înainte de accident, era vreo 500 de metri, ne-am hotărât să mergem până să vedem dacă se poate ocoli cumva. S-a dovedit că o mașină de pasageri a fost strânsă între camioane. Trei persoane zăceau pe marginea drumului - doi băieți și o fată care țipa de durere. O altă fată a fost strânsă în cabină. Toți aveau vreo 25 de ani, toți erau plini de sânge. În același timp, câteva zeci de oameni stăteau în apropiere, dar nimeni nu a îndrăznit să vină în ajutor. Deși nu suntem medici și aveam doar experiență în salvarea animalelor, am decis să încercăm să-i ajutăm pe acești băieți.”

Potrivit locuitorilor din Chelyabinsk, fetele care au suferit fracturi erau conștiente. Starea băieților era extrem de grea.

„Băieții erau albaștri. Dar unul dintre ei respira, iar al doilea nu am auzit respirația și bătăile inimii. Și-au curățat gura și au început să pompeze. După un timp, tânărul a început să suieră. Un alt tip a început să fie asistat de un chirurg de sex masculin care trecea pe acolo. Timp de aproximativ 40 de minute am stat întins cu un tip îmbrățișat pe marginea drumului, încercând să mă încălzesc și să nu-mi las inima să se oprească. Dar când a sosit prima ambulanță, medicii au decis să le ajute mai întâi pe fete. Când am întrebat de ce să nu ajut mai întâi persoana cel mai grav rănită, mi s-a spus că oricum era deja în comă și că este puțin probabil să facă față. Drept urmare, tipul a fost luat doar de a treia ambulanță. E bine că a trecut cu mașina un paramedic, care l-a pus pe picătură”, a spus un martor ocular al accidentului.

„Accidentul s-a petrecut la kilometrul 1790 al autostrăzii M-5”, a spus el
Direcția principală a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pentru regiunea Chelyabinsk. „Conform datelor preliminare, șoferul Lada Kalina a intrat pe banda din sens opus și a intrat în coliziune cu un camion Scania. După aceea, încă două camioane s-au ciocnit. În consecință, o persoană a murit și trei au fost rănite. Până acum, identitatea lor nu a fost stabilită. Polițiștii sunt la fața locului, s-a organizat o mișcare inversă.”

Centrul de presă al Ministerului Regional al Sănătății a raportat că patru adulți au fost răniți într-un accident pe autostrada M-5 Ural. Unul dintre ei a murit într-o ambulanță, altul este în stare gravă la spitalul Miass. Alți doi sunt în stare critică. Unul dintre ele a fost deja livrat la Chebarkul, al doilea este în curs de îndepărtare.

Adăugăm că din cauza accidentului de la ora 11:45 circulația este temporar închisă pe autostrada M-5 Ural pe tronsonul km 1780 + 000 - km 1799 + 000. Cauza: ciocnirea a trei camioane și un autoturism. Se organizează următoarele trasee ocolitoare: km 1799+000 - Chebarkul - km 1780+000; km1780+000 - Kundravy - km 1799+000. Echipamentele organizației contractante FKU Uprdor „Uralul de Sud” lucrează la fața locului.

Accidentul din apropiere de Chelyabinsk a luat viața a șase persoane, inclusiv doi copii. Alte patru au fost rănite, inclusiv un copil. Accidentul a avut loc pe autostrada Moscova - Chelyabinsk. Șapte mașini s-au ciocnit acolo deodată.

Incendiul a cuprins două camioane și trei mașini - acestea au ars complet. Un șofer de camion din Kurgan a pierdut controlul asupra coborârii, a demolat mașini străine ale unui cetățean din Chelyabinsk și un rezident al teritoriului Krasnoyarsk. Și apoi camionul, ale cărui frâne s-au defectat, a dat peste un VAZ-2115, Mitsubishi Pajero și Ford Focus, iar toate cele patru mașini au izbit un camion Volvo. Lovitura a fost atât de puternică, încât mașinile, mototolite ca cutiile de tablă, au luat imediat foc. O explozie, mașini în flăcări, o coloană de fum negru peste kilometrul 1632 al autostrăzii federale. Imaginile realizate după accident arată că mai multe persoane încearcă să stingă flăcările, dar nu se poate face acest lucru cu mijloace improvizate.

Momentan, este stabilit că frânele au defectat camionul DAF la coborâre. Judecând după videoclipul martorilor oculari, camioneții au încercat să se avertizeze reciproc despre situație, dar nu au reușit să evite o coliziune.

Accident pe autostrada M5 fotografie din ultimele 3 zile

Camionul se deplasa de la Ufa spre Kurgan și transporta articole de papetărie pentru Ziua Cunoașterii. Viața șoferului camionului a fost salvată de faptul că acesta a sărit din cabină în momentul coliziunii, camionul a luat imediat foc. Bărbatul în cel de-al șaizeci și șaselea an de naștere nu a fost recent în câmpul vizual al poliției rutiere.

Potrivit datelor preliminare, în accident au murit 6 persoane, inclusiv doi copii. Restul participanților la accident au fost internați în spitalul orășenesc Ust-Katav.

Momentan o parte a drumului este inchisa. Acolo se organizează trafic invers, adică transportul folosește alternativ benzile unei părți ale autostrăzii pentru deplasarea în diferite direcții, fluxul principal de mașini a fost redirecționat prin orașul Ust-Katav.

26 de persoane sunt implicate în lichidarea consecințelor. Inclusiv 11 angajați ai Ministerului Situațiilor de Urgență. La șantier lucrează 13 unități de echipamente speciale. Potrivit salvatorilor, nu a existat nicio scurgere de combustibil.

Șoferul Ford și doi dintre pasagerii săi au reușit să scape - au sărit din mașină imediat după accident, - a declarat serviciul de presă al Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pentru Regiunea Chelyabinsk. - În Kia erau doi adulți și o fetiță de 9 ani. Toți au supraviețuit, dar au fost transportați la spital cu răni grave.

Iată ce a spus pasagerul supraviețuitor al mașinii Honda Freed, pe care vinovatul accidentului l-a împins de pe pistă. Femeia se află acum la spitalul Ust-Katav: „Totul a izbucnit în flăcări. Este foarte înfricoșător, acolo oamenii au țipat și au ars de vii. Soțul meu a scos copilul mai întâi, apoi pe mine. Nu-mi amintesc altceva.”

Momentan locul accidentului este deblocat, deplasarea se efectuează ca de obicei.

Stabilirea identității morților este dificilă din cauza faptului că mașinile sunt complet distruse de incendiu.

Faptul producerii accidentului a fost inițiat dosar penal în temeiul articolului „Încălcarea regulilor de circulație, soldat cu decesul a două sau mai multe persoane”. Vinovatul unui accident poate fi închis până la șapte ani.

Anchetatorii vor decide numirea unor examinări care să stabilească cauzele tragediei. În prezent, identitățile tuturor morților și răniților au fost stabilite, cu excepția unui copil mort, - a explicat site-ului Viktor Khairulin, șeful departamentului pentru interacțiunea cu mass-media al UGIBDD din regiunea Chelyabinsk " Prima Regională”.

Accident pe autostrada M5 in ultimele 3 zile video

Autostrada federală Samara - Ufa - Chelyabinsk a fost de multă vreme notorie. Drumul a luat sute de vieți și a schilodit tot atâtea destine. După un accident de mașină care a ucis nouă pasageri din autobuz, locuitorii din Bashkiria au numit traseul „drumul morții”. Două dosare penale au devenit un rezultat intermediar al muncii serviciilor speciale de cercetare a accidentului. Potrivit anchetatorilor, unul dintre motivele tragediei a fost starea urâtă a rutei periculoase - drumarii nu s-au obosit să-l curețe de gheață în timp util.

Ufa1 și-a amintit de cele mai grave accidente mortale de pe autostrada M-5.

16 morți în 80 de kilometri

Zvonurile oamenilor despre drumul groaznic nu au apărut de la zero. Potrivit poliției rutiere, pe parcursul anului trecut, doar pe tronsonul de la 1470 la 1549 de kilometri au avut loc 13 accidente mortale.

16 persoane au murit în accidente. 19 au fost răniți, raportul poliției.

În acest interval, pe 27 februarie, s-au ciocnit un microbuz și un camion încărcat cu moloz. Autobuzul era la jumătatea drumului spre orașul Ust-Katav, când un camion care venea din sens opus a derapat brusc pe drumul de iarnă. Șoferul, care transporta 12 persoane, nu a avut timp să scape din coliziune. Autobuzul s-a izbit de o remorcă a unui camion greu și, în urma impactului, a zburat într-un șanț împreună cu el. Din noul Mercedes Sprinter era o grămadă de metal. Pentru a salva pasagerii, autobuzul a trebuit să fie tăiat.

În accident au murit șoferul autobuzului și opt pasageri. Cea mai tânără victimă a accidentului de mașină avea 20 de ani, a spus Ministerul Afacerilor Interne, doi au scăpat cu vânătăi, alți doi au fost internați.

Doar patru au supraviețuit într-un accident de mașină

„Raportul din față”

Accidentele de pe autostrada federală au devenit obișnuite. Șoferii care sunt obișnuiți să conducă pe distanțe lungi, conducând pe șosea în zilele de iarnă, întâmpină o duzină de accidente pe zi. Iar știrile de la poliția rutieră seamănă cu un raport de pe front.

Așadar, cu puțin timp înainte de accidentul cu un microbuz, două camioane s-au ciocnit pe aceeași autostradă, însă, acest lucru s-a întâmplat lângă Oktyabrsky. Camioanele au luat foc, ucigând atât șoferul, cât și pasagerul.

Pe 24 februarie, pe aceeași autostradă a avut loc un alt accident mortal. La kilometrul 1335, o mașină Daewoo Nexia și un camion s-au ciocnit. Impactul a dus mașina pe marginea drumului. Salvatorii au scos cadavrele a trei pasageri din mașina accidentată. Într-un accident teribil, doar șoferul a reușit să supraviețuiască. A fost transportat la spital cu răni grave.

În seara aceleiași zile, la kilometrul 1310 de drum, un camion KAMAZ și un camion Mercedes s-au ciocnit frontal. Din cea mai puternică lovitură, caroseria camionului casnic s-a mototolit ca o cutie de tablă. Remorca a lovit o mașină care trecea. Șoferul KAMAZ, în vârstă de 57 de ani, nu avea practic nicio șansă de supraviețuire. A murit înainte de sosirea ambulanței.

Doar șoferul supraviețuiește accidentului de mașină

sub supravegherea anchetatorilor

În ziua teribilului accident de mașină cu nouă morți, Uprdor Priuralie, care întreține M-5, a raportat oficial despre lucrările efectuate la autostradă.

Zona în care s-a produs accidentul mortal a fost curățată și tratată cu un reactiv cu cinci minute înainte de accident. Datele au fost confirmate de programul GLONASS”, au comentat curatorii de drumuri.

Dar martorii oculari ai tragediei au susținut că totul a fost diferit.

Un prieten al șoferului de microbuz care a murit într-un accident a dat vina și pe drumul alunecos pentru accidentul mortal.

Șoferii păcătuiesc pe o pistă alunecoasă

Conduc mașini profesional de peste 20 de ani. Am călătorit atât cu camionul, cât și cu autobuzul. Un camion greu se putea întoarce așa doar când era gheață, - și-a împărtășit Ruslan versiunea.

Pe 2 martie, anchetatorii au raportat o altă știre despre derularea anchetei: a fost deschis un dosar penal pe faptul că prestarea serviciilor de proastă calitate a dus la moartea unor persoane.

Șoferul camionului a permis derapajul remorcii din cauza condițiilor de gheață, ca urmare a curățării drumurilor de proasta calitate și a lipsei tratamentului antigivrare, a adăugat departamentul.

Polițiștii continuă cercetările pentru accidentul de mașină

„Lotul periculos necesită reparații”

Uprdor a refuzat să comenteze știrea despre deschiderea unui dosar penal. De asemenea, nu au răspuns la întrebarea de unde au venit informațiile despre tratarea drumului cu reactivi cu cinci minute înainte de accident.

În timp ce ancheta este în derulare, nu putem comenta nimic, - au răspuns ei în Uprdor.

Dar au spus cum plănuiesc să repare drumul. Potrivit reprezentanților companiei, unele tronsoane de drum nu mai corespund intensității traficului.

Traseul trece prin teritoriul republicii de la 1281 la 1548 de kilometri. Secțiunea de la 1480 la 1494 de kilometri este cu două benzi, iar segmentul adiacent are șase benzi. Acest lucru face dificilă trecerea de la un drum mai larg la unul îngust, a spus compania.

Acum autostrada M-5 este în curs de reconstrucție - adusă la parametrii standardelor moderne. Acest lucru va face drumul mai sigur și mai confortabil, precum și la creșterea debitului.

Există o construcție a unei secțiuni de ocolire a Ufa din 1466 până în 1480 și un pod peste Belaya. Lucrarea ar trebui finalizată în iulie 2018, a precizat serviciul de presă al curatorilor de drumuri. - Planuri de actualizare a restului drumului.

Potrivit reprezentanților Uprdor, aceștia plănuiesc extinderea pe șase benzi a porțiunii periculoase unde s-a produs accidentul de mașină, așezarea pavajului din beton asfaltic, instalarea de iluminat și realizarea de bariere speciale. Fondurile pentru reparații vor asigura bugetul federal. Lucrările ar trebui să înceapă în 2019 și să se încheie în 2022.