Prima generație Skoda Octavia a fost fabricată în Republica Cehă între 1996 și 2010. Inițial, platforma A4 a fost folosită pentru aceasta. Poziționat ca o mașină de familie compactă, modelul a câștigat rapid popularitate și a început să fie la mare căutare nu doar acasă, ci și în alte țări. Îndeplinind dorințele potențialilor consumatori, dezvoltatorii fabricii Skoda Auto din 2000 au redenumit modelul, după care a primit prefixul Tour pentru numele respectiv. În 2004, mașina a început să fie asamblată pe platforma A5. În această formă, a fost produs încă câțiva ani, după care a fost întrerupt.
Diagrama echipamentelor electrice
Rețeaua electrică de la Skoda Octavia este realizată conform unui circuit cu un singur fir
- bornele negative ale bateriei de stocare și bornele consumatorilor de energie sunt conectate la caroseria mașinii („masă”). În acest caz, toate circuitele electrice ale sistemului de control al unității de putere utilizează un circuit cu mai multe fire și sunt conectate la masă (corp) numai printr-o unitate de control electronic (ECU). Consumatorii sunt alimentați cu:- baterie de stocare - când motorul nu funcționează;
- generator - cu motorul pornit.
Toate circuitele de alimentare sunt protejate în mod fiabil prin legături de siguranță, care sunt amplasate funcțional:
Consumatorii puternici de energie electrică (faruri, motoare electrice, pompă de combustibil etc.) sunt conectați la rețeaua de la bord prin relee individuale.
Cutie siguranțe compartiment motor
La o Skoda Octavia, cutia de siguranțe, instalată în compartimentul motorului lângă aripa dreaptă, este acoperită de un capac de protecție. Pentru a-l debloca, este necesar să deplasați zăvoarele.
Scoaterea capacului dezvăluie siguranțele și releele care protejează componentele de sub capotă.
Decodarea circuitelor electrice protejate ale rețelei de bord a Skoda Octavia TUR / A5 este dată în tabel:
Cutie de siguranțe în habitaclu
Accesul la legăturile fuzibile, care se află în cabina mașinii Skoda Octavia TUR / A5, se deschide atunci când răsturnați capacul de protecție instalat în partea stângă a tabloului de bord.
Pentru a deschide capacul, acesta trebuie ridicat cu un obiect plat, de exemplu, o șurubelniță, așa cum se arată în fotografie:
Deschizând capacul de protecție, avem acces la cutia de siguranțe „Skoda Octavia” 2001-2010 ani de lansare.
Locația și numerotarea legăturilor de siguranță sunt prezentate în fotografie:
Lista circuitelor electrice protejate de cutia de siguranțe Skoda Octavia TUR / A5 este prezentată în figură:
Înlocuirea siguranțelor
Siguranțele arse sunt înlocuite în următoarea ordine:
- Opriți contactul și opriți toate aparatele consumatoare de energie.
- Deschideți capacul cutiei de siguranțe Skoda Octavia TUR / A5, care este instalată în compartimentul motorului sau în interiorul tabloului de bord.
- Determinați care dintre legăturile de siguranță nu funcționează. Acest lucru poate fi văzut din inserția de metal topit în fanta corpului său.
- Verificați circuitul electric asociat pentru scurtcircuit sau suprasarcină.
Important! Este interzisă scurtcircuitarea firelor la caroseria mașinii („masă”), verificând integritatea cablajului pentru „scânteie”. În plus, nu este recomandat să folosiți scule metalice atunci când lucrați cu siguranțe - puteți provoca accidental un scurtcircuit într-un circuit de lucru.
- Luați o pensetă din plastic (situată în interiorul capacului) și folosiți-o pentru a scoate siguranța defectă de pe scaun.
- Folosind o pensetă din plastic, instalați o nouă siguranță de același nivel pe scaunul corespunzător.
Atenţie! La înlocuirea siguranțelor cu un rating diferit, „bug-urile” de casă și siguranțele cu un design diferit nu sunt permise.
- Dacă, după înlocuire, noua siguranță nu mai reușește, atunci trebuie să contactați un atelier certificat pentru a verifica echipamentul electric folosind echipamentul adecvat.
În această secțiune veți găsi tot felul de diagrame de siguranțe Skoda Octavia A5... Interiorul unei mașini poate fi nu numai atractiv, ci și confortabil, spațios și sigur pentru toți pasagerii, atât din față, cât și din spate. O combinație de calificări de top de la profesioniști care au lucrat Skoda Octavia A5 iar materialele de înaltă calitate au făcut-o realitate. În plus, Skoda Octavia A5 echipat cu numeroase spații de depozitare practice și convenabile pentru diverse articole. Acestea sunt amplasate peste tot: în consola centrală largă, tabloul de bord, spătarele scaunelor din față și multe altele.
Notă:
›Înainte de a înlocui o siguranță, opriți contactul și dispozitivul electric corespunzător.
›Determinați ce siguranță protejează circuitul consumatorului defect
›Scoateți clema de plastic din suportul din capacul cutiei de siguranțe, așezați clema pe siguranța corespunzătoare și scoateți-o.
›O siguranță arsă poate fi identificată printr-un fir metalic ars. Înlocuiți siguranța defectă cu una nouă de aceeași calitate.
■ Nu „reparați” niciodată siguranțele sau nu le înlocuiți cu siguranțe mai mari - pericol de incendiu! În plus, o defecțiune poate apărea în altă parte a circuitului electric.
■ Dacă noua siguranță arde din nou rapid, contactați o companie de service cât mai curând posibil pentru a verifica circuitul electric corespunzător.
■ Vă recomandăm să aveți întotdeauna siguranțe de rezervă în vehicul. Setul de siguranțe poate fi selectat din gama de piese originale ŠKODA.
■ Un consumator de energie electrică poate fi protejat prin mai multe siguranțe.
■ O siguranță poate proteja circuitele mai multor consumatori de energie electrică.
Diagrama de culori a siguranțelor
Siguranțe situate în panoul frontal
Siguranțele sunt amplasate în spatele unui capac pe partea stângă a panoului frontal.
›Scoateți capacul cutiei de siguranțe cu o șurubelniță.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul.
Siguranțe în compartimentul motorului
În unele vehicule, înainte de a scoate capacul cutiei de siguranțe, este necesar să scoateți capacul compartimentului pentru baterii.
›Când scoateți capacul cutiei de siguranțe, clema de fixare A» se deplasează înainte până la oprire. Simbolul va fi vizibil pe partea din spate a parantezei. Acum scoateți capacul.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul cutiei de siguranțe și glisați clema de fixare A înapoi până la capăt. Simbolul va fi vizibil pe partea din spate a parantezei. Capacul blocat
Skoda Octavia 1 Prima generație creată pe platformă a4... Această mașină a fost produsă în 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 și 2004 cu caroserie lift și break. În unele țări, lansarea a continuat până în 2010 sub numele de Octavia Tur... Pentru această generație, au fost instalate motoare pe benzină cu un volum de 1,4 1,6 1,8 2,0 litri și 1,9 litri motoare diesel. Această publicație va oferi o descriere a siguranțelor și releelor Skoda Octavia Tour de generația I, locația blocurilor de circuite și fotografii. La final, vom oferi o diagramă electrică pentru descărcare.
Circuitele nu sunt potrivite sau dețineți o altă generație de Skoda Octavia? Studiați descrierea pentru.
Cutie siguranțe
Situat la capătul tabloului de bord, pe partea șoferului, în spatele capacului de protecție.
Sistem
Descriere
| 1 | 10A Oglinzi încălzite, releu brichetă, scaune electrice și jeturi de spălare |
| 2 | 10A Indicatoare de direcție, faruri cu becuri xenon |
| 3 | 5A Iluminarea cutiei de mănuși |
| 4 | 5A Iluminarea plăcuței de înmatriculare |
| 5 | 7.5A Scaune încălzite, Climatronic, clapetă de aer recirculată, oglinzi exterioare încălzite, controler Tempomat |
| b | 5A Sistem de închidere centralizată |
| 7 | 10A Lămpi de mers înapoi, senzori de parcare |
| 8 | 5A Telefon |
| 9 | 5A ABS, ESP |
| 10 | 10A Aprindere |
| 11 | Panoul de instrumente 5A |
| 12 | 7,5А Alimentarea sistemului de diagnosticare |
| 13 | 10A Lămpile de frână |
| 14 | 10A Iluminare interioară a corpului, sistem de închidere centralizată, iluminare interioară a corpului (fără sistem de închidere centralizată) |
| 15 | Tablou de bord 5A, senzor de unghi de direcție, oglindă retrovizoare |
| 16 | 10A Aer condiționat |
| 17 | 5A Duze de pulverizare încălzite, 30A lumină de zi |
| 18 | 10A Far far dreapta |
| 19 | 10A Far far stânga |
| 20 | 15A Far far dreapta, nivelare faruri |
| 21 | 15A Far far stânga |
| 22 | 5A Lampă de parcare dreaptă |
| 23 | 5A Lumină de parcare stângă |
| 24 | Ștergătoare față 20A, motor de spălare |
| 25 | Ventilator de încălzire 25A, aer condiționat, Climatronic |
| 26 | 25A Sticlă încălzită a capacului portbagajului |
| 27 | 15A Ștergător lunetă |
| 28 | 15A Pompa de combustibil |
| 29 | 15A Unitate de control: motor pe benzină, 10A Unitate de control: motor diesel |
| 30 | 20A Trapă electrică |
| 31 | Nu este ocupat |
| 32 | 10A Motor pe benzină - injectoare cu supapă, 30A Motor diesel cu pompă de înaltă presiune, unitate de comandă |
| 33 | 20A Spălător pentru faruri |
| 34 | 10A Motor pe benzină: cutie de comandă, 10A Motor diesel: cutie de comandă |
| 35 | 30A Priză pentru conectarea unei remorci, priză în portbagaj |
| 36 | 15A Faruri de ceață |
| 37 | 20A Motor pe benzină: cutie de comandă, 5A Motor diesel: cutie de comandă |
| 38 | Lampă portbagaj 15A, închidere centralizată, iluminat interior |
| 39 | 15A Sistem de avertizare a pericolelor |
| 40 | 20A semnal sonor (bip) |
| 41 | 15A Brichetă |
| 42 | 15A Radio, telefon |
| 43 | 10A Motor pe benzină: cutie de comandă, Motor diesel: cutie de comandă |
| 44 | 15A Scaune încălzite |
Siguranța numărul 41, 15A, este responsabilă pentru bricheta.
Cutie de releu
Amplasat sub panoul însuși în spatele capacului de acoperire.
Foto - exemplu de locație
Decodare
- releu claxon;
- releu de comutare;
- amplificator de iluminat;
- releul pompei de combustibil;
- unitate de comandă a ștergătorului.
La mașinile cu echipamente electrice mai bogate, este furnizat încă un panou - unul suplimentar (montat deasupra), umplut cu elemente clasice de releu.
Blocați sub capotă
Este amplasat în capacul bateriei și constă din siguranțe (putere mare) și siguranțe.
Sistem
Desemnare
Scheme electrice Skoda Octavia
Puteți afla mai multe informații despre echipamentele electrice Skoda octavia a4 examinând schemele de conectare: "."
Toate mașinile moderne sunt echipate cu acest dispozitiv. Chiar și proprietarii de mașini de nefumători o folosesc. În locul scopului său direct, priza brichetei este utilizată ca priză standard de 12 volți pentru conectarea dispozitivelor electronice:
- pompă care umflă anvelopele;
- încărcare electronică pentru un telefon mobil sau tabletă;
- un video recorder care monitorizează situația actuală a traficului;
- navigator care calculează un drum potrivit;
- lampă portabilă de iluminat;
- aspirator compact;
- ventilator.
Eșecul brichetei este plin de anumite probleme sau inconveniente. Pentru a le evita, ar trebui să știți cum să înlocuiți sau să reparați o brichetă pe un Skoda Octavia A7 sau A5.
Dispozitivul și principiul de funcționare al brichetei
Dispozitivul este realizat după cum urmează. Dispozitivul de brichetă este același pentru toate modelele Skoda, inclusiv pentru Fabia, Rapid sau Octavia. În interiorul panoului frontal există o priză metalică, la care sunt conectate trei fire.
- Principalul plus (roșu). Vine la baterie printr-un element de protecție (siguranță). Responsabil pentru încălzirea bobinei interioare.
- Plus permanent (galben). Conectat la un filtru de lumină. Responsabil pentru funcționarea corectă a becului de iluminare din spate.
- Minus permanent (negru). Masă, cu un capăt care vine în corpul dispozitivului, iar celălalt în corpul mașinii.
Bricheta Octavia A7 în sine este introdusă în conector, în interiorul căruia există o spirală metalică. Când butonul este apăsat, contactele sunt închise, iar spirala este afectată termic. De îndată ce se încălzește la o temperatură suficientă pentru iluminat, un termostat special dă clic pe dispozitiv în poziția sa inițială.
Cauzele defecțiunii brichetei
În timp, dispozitivul poate eșua. Există mai multe motive pentru care trebuie să scoateți și să reparați bricheta de pe Skoda Octavia A7.
- Siguranță suflată. Elementul de protecție al brichetei este un comutator care protejează firele de intermitent sau incendiu în cazul unui scurtcircuit. Fiecare secțiune a circuitului electric al Școlii Octavia A7 este proiectată pentru o anumită putere de curent. Dacă valoarea maximă este depășită, siguranța brichetei suflă. Este necesar să ajungeți la blocul de montare și să schimbați elementul. Siguranța pentru brichetă Skoda Octavia A7 cu indicele F24, 25 amperi este înlocuibilă.
- Scurt circuit. Dacă noua siguranță a brichetei de pe Skoda Octavia A7 a suflat din nou, atunci există o mare probabilitate ca firele să fie în scurtcircuit. Este necesar să deschideți compartimentul motorului și să verificați tensiunea bateriei cu contactul oprit. Apoi îl pornim și verificăm din nou tensiunea cu un tester. Dacă există o retragere mai mare de 0,5 volți, atunci „shorty” merge de-a lungul lanțului.
- Este necesar să inspectați toate firele: nu trebuie să existe îndoituri sau rupturi, izolația trebuie să fie intactă și să nu se topească. Merită să sunați toate firele brichetei pentru o pauză. Luăm un tester și apoi verificăm rezistența cablurilor. Dacă se detectează o rupere, lipim firul sau îl înlocuim cu unul nou.
- Contacte nesigure. În timp, antenele de fixare sunt slăbite din cauza conexiunii constante a dispozitivelor străine, iar placa se poate forma pe contactele în sine. Nu este necesar să schimbați bricheta cu Skoda Octavia A7 - este suficient să curățați contactele cu un fișier sau șmirghel, îndoiți-le pentru o fixare sigură.
- Bobină brichetă arsă. În interiorul dispozitivului este instalat un fir subțire de nicrom, care este încălzit și răcit constant. În timp, se poate arde. Repararea nu este practic - este de dorit să instalați o brichetă nouă pe Octavia A7.
- Bec de iluminare din spate defect. Mai ales pentru a găsi un cuib în întuneric, bricheta de pe Octavia A7 are un filtru de lumină. Lumina interioară poate arde. Este necesar să dezasamblați dispozitivul și să înlocuiți elementul ars.
Înlocuirea siguranței
Una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale brichetei este eșecul unui element de protecție. În acest caz, trebuie să ajungeți la cutia de siguranțe Skoda Octavia și să înlocuiți elementul ars. O unitate este amplasată în compartimentul motorului: există releele principale, siguranțele pentru sonda lambda, claxon etc.
Ne interesează setul care se află în cabina mașinii Octavia A7. Acesta este situat pe partea stângă a panoului frontal, în spatele capacului decorativ. Pentru a ajunge la el, trebuie să deschideți ușa și să deconectați zăvoarele din plastic, aruncându-le cu o șurubelniță. Pe partea din spate există un circuit de elemente:
| Număr | Amperaj | Programare |
| 1 | 10 | Conector de diagnosticare, ECU, pompă de combustibil |
| 2 | 5 | Unitate antiblocare și control al tracțiunii |
| 3 | 5 | Airbegi |
| 4 | 5 | Aragaz, climatizare, lămpi de semnalizare ale treptei de marșarier |
| 5 | 5 | Combinație de bord, servodirecție |
| 12 | 10 | CZ |
| 13 | 10 | Semnalele de oprire |
| 14 | 5 | Blocare selector transmisie automată |
| 15 | 7,5 | Lampă de interior |
| 16 | 10 | Unitate de control climatic |
| 18 | 5 | Parktronic |
| 19 | 5 | cuplaj pentru remorcă |
| 20 | 5 | Sisteme de asistență la pornire pe deal |
| 22 | 40 | Ventilator |
| 23 | 30 | Geamuri electrice |
| 24 | 25 | Bricheta |
| 25 | 30 | Geam spate încălzit |
| 26 | 20 | Priză de 12 volți în portbagaj |
| 27 | 15 | Injectoare de combustibil, releu pentru pompa de combustibil |
| 29 | 10 | Motor ECU |
| 30 | 20 | Unitatea de control a transmisiei |
| 31 | 20 | Pompa de vid pentru circuitele de frână |
| 32 | 30 | Geamuri electrice spate |
| 33 | 25 | Trapa |
| 34 | 20 | Confort ECU |
| 35 | 5 | Semnalizare |
| 36 | 20 | Șaibe de faruri |
| 37 | 20 | Elemente de încălzire a scaunelor din față |
| 38 | 30 | Elemente de încălzire a scaunelor din spate |
| 40 | 40 | Ventilator de încălzire |
| 41 | 15 | Ștergător geam spate |
| 42 | 15 | Ștergător de parbriz |
| 43 | 15 | Hitch |
| 44 | 15 | Hitch |
| 45 | 15 | Hitch |
| 46 | 5 | Încălzirea jeturilor |
| 47 | 5 | Releu de încălzire de rezervă |
| 49 | 5 | Intrerupator |
Numărul articolului F24 cu o putere nominală de 25 amperi trebuie înlocuit. Este important ca noua siguranță a brichetei de pe Skoda Octavia A7 să fie evaluată pentru amperajul specificat. La instalarea unei piese cu un amperaj mare, riscul unui scurtcircuit, a topirii cablurilor și a focului crește.
Verificați și înlocuiți
Înainte de a scoate bricheta de pe Skoda Octavia A5 2016, ar trebui să verificați performanța acestuia. Apăsăm butonul și apoi așteptăm 20 de secunde necesare. Dacă după acest timp bricheta nu s-a încălzit la temperatura dorită sau nu s-a rupt în poziția inițială, atunci ar trebui efectuată o inspecție. Mai jos este un tabel care arată când o piesă poate fi reparată și când este necesară o înlocuire.
| Cauza defecțiunii | Opțiuni de soluție |
| Contact prost | Îndoiți clemele metalice în interiorul mandrinei. |
| Oxizi sau rugină | Înregistrați contactele din placă. |
| Siguranță suflată | Înlocuirea siguranței brichetei numărul F24 cu un rating de 25 Amperi pentru Skoda Octavia A5. |
| Cablare ruptă | Verificați integritatea firelor cu un tester multiplu, lipiți sau înlocuiți cablurile rupte. |
| Se topește șaiba | Înlocuirea cu un dispozitiv nou. |
| Spirală de metal burnout | Înlocuirea brichetei auto. |
Cum se scoate o brichetă
Înainte de muncă, trebuie să cumpărați un instrument adecvat. Producătorul recomandă scoaterea brichetei de mașină Skoda Octavia A5 cu un extragător special, costând 1800 de ruble. Cu toate acestea, puteți efectua această procedură mai ușor cu o șurubelniță la îndemână.
- Deschidem capota, unde scoatem borna negativă din baterie, dezactivând circuitul. Acest lucru garantează siguranța muncii și absența posibilității scurtcircuitelor.
- Scoatem cartușul brichetei.
- Luăm o șurubelniță subțire, o introducem cu grijă între placarea de plastic și cartușul metalic.
- Îndoiem corpul spre centru.
- La fel facem și de cealaltă parte. Apoi deconectăm blocul de fire.
- Scoatem filtrul de lumină.
În continuare, reparăm sau înlocuim bricheta Octavia A7. Asamblarea se realizează invers.
Video despre instalarea unei brichete suplimentare
Unele drivere actualizează dispozitivul instalând un alt soclu. Acest lucru va necesita.
- Burghiu sau șurubelniță cu un set de burghie metalice.
- Coroană decupată. Diametrul trebuie să se potrivească cu diametrul brichetei.
- Fişier.
- Fier de lipit cu lipit.
- Nipere.
- Șurubelnițe.
- Multitester.
- Tuburi termocontractabile.
- Dimensiune adecvată a firului. Ar trebui să luați cablurile cu o marjă pentru a exclude posibilitatea topirii cablurilor. Secțiunea transversală optimă va fi de 1,5-2 mm.
- Siguranță adecvată amperajului recomandat de producător.
Înainte de muncă, trebuie să cumpărați piese de schimb potrivite pentru Skoda Octavia A7. Este recomandabil să achiziționați piese originale. Prețul unei brichete este de la 600 la 1500 de ruble. 
Apoi, continuăm cu instalarea unui dispozitiv suplimentar cu propriile mâini.
- Dezactivăm mașina și alegem un loc pentru conectarea unei brichete auto suplimentare. Este de dorit ca acesta să fie un panou plat - dispozitivul nu se va lipi pe suprafețe ondulate sau curbate.
- Găurim o gaură cu un diametru adecvat, curățăm marginile cu o pila.
- Ne conectăm la cablare printr-o siguranță.
- Verificăm performanța modelului, îl colectăm.
Mai jos este un videoclip despre cum să scoateți bricheta folosind exemplul Skoda Octavia 2016, care vă va ajuta în timpul reparației sau înlocuirii.
Pentru a proteja circuitele de alimentare din modelele Skoda Octavia A5 și A7 (inclusiv Tour), se utilizează siguranțe (de la 5 la 50 amperi), care sunt amplasate în două blocuri. Amplasarea lor este universală pentru diferite modele Skoda (Octavia A5 / 7, Tour, Combi). În plus, pentru a simplifica selecția, elementele de siguranță cu ratinguri diferite sunt vopsite în diferite culori (50 amperi - roșu, 15 amperi (de exemplu, elemente ale circuitului de iluminare a portbagajului) - albastru etc.).
Localizarea și accesarea modulelor
Modulele acestor dispozitive din mașinile Skoda Octavia A5 (A7, Tour) sunt amplasate în compartimentul motorului și în habitaclu. Pentru a accesa dispozitivele care se află în compartimentul motorului, este necesar să ridicați capacul capotei și să îl fixați. Când priviți mașina din față, cutia de siguranțe se află în dreapta, lângă geamul stâlpului A al mașinii. Pentru a îndepărta capacul superior din plastic al modulului, este necesar să deplasați cele două consolă în direcția inferioară și să trageți piesa către dvs.
În plus, în modulul descris există și două relee - motorul electric al ventilatorului sistemului de răcire al mașinii Skoda și controlul transmisiei automate.
Cutia de siguranțe, care se află în habitaclu, se găsește la capătul consolei din față. Pentru a face acest lucru, deschideți ușa șoferului din față și scoateți capacul modulului din partea de jos cu ajutorul unei șurubelnițe plate.
Programare
Dispunerea elementelor de siguranță este destul de extinsă și pentru a determina cu exactitate locația unui dispozitiv, este necesar să se studieze cu atenție caracteristicile și caracteristicile acestora. Deci, modulul elementului de siguranță, care se află în habitaclul mașinii A5 (A7, Tour), protejează circuite electrice precum modulul de comandă ABS și ESC, circuitele airbag, circuitele de climatizare și încălzire, controlul transmisiei automate, partea din spate ștergător de geam, scaune de încălzire și întrerupător de iluminat central. Circuitele enumerate sunt echipate cu siguranțe de 5 amp. Dispozitivele de 10 amp asigură protecție pentru comanda blocării centrale, comutatorul luminii, modulul de control al grupului de propulsie. 20 amperi sunt folosiți în circuitul de priză al portbagajului (nu trebuie confundat cu iluminarea portbagajului), șaibă de iluminat. Diagrama completă este prezentată în ilustrația de mai jos folosind exemplul modelului Skoda Octavia Tour 1.6.
Modulul elementului de siguranță, care se află în compartimentul motor al modelelor Octavia (inclusiv Tour), este echipat cu mai puține dispozitive. Deci, 5 ampere protejează circuitele electrice ale firului de diagnosticare, semnalizatoarele și pârghiile comutatorului ștergătorului, modulul de comandă al unității de putere, comutatorul pedalei ambreiajului. Celulele de 10 amp sunt utilizate în ventilatorul de răcire, supapa de recirculare a gazelor de eșapament, pompa de aer secundară și pompa de combustibil. 15 amperi protejează circuitul sondei lambda, claxonului, unității de control a transmisiei automate, iluminării portbagajului.
Aprinderea, modulul de comandă a sursei de alimentare la bord și luminile din dreapta ale modelelor Octavia sunt protejate de dispozitive de 20 amp. Circuitele grele, cum ar fi demarorul, bornele de alimentare, supapele ABS sunt echipate cu elemente de siguranță de 30 până la 50 amperi.
O hartă completă a localizării siguranțelor în vehiculele Skoda Octavia A5 / 7, (Tour) poate fi găsită în manualul vehiculului sau în mijloacele didactice speciale.