Este dificil să surprinzi călătorii cu experiență. Au călătorit în întreaga Europă, au vizitat SUA pe ambele coaste, au luat lecții de navigare pe plajele indoneziene și au raflat pe râurile turbulente din Karelia. Când se pare că toate direcțiile sunt explorate, mergeți în Australia - un continent îndepărtat și încă exotic, "vasul de topire" al emisferei sudice. Aici există acele deșerturi uriașe care coexistă cu oaze verzi, iar minunile făcute de om ale lumii sunt armonios încorporate într-un peisaj unic. Pentru a face o călătorie de neuitat, închiriați o mașină și vă aranjați o aventură rutieră de la est la vest de țară cu opriri în principalele orașe de coastă din Australia. Pe parcurs, veți putea vedea tot ceea ce este de obicei ascuns de turist, precum și pentru tot restul vieții tale, stăpânește traficul pe stânga. Cât de bine să planificați un traseu, în care orașele să rămână și ce să vadă, HELLO.RU a învățat de la experții Airbnb - site-uri online pentru călătorii și locuințe de închiriere pe termen scurt.
Brisbane este unul dintre cele mai dinamice și mai moderne orașe din Australia. Centrul de afaceri, care a crescut în mai multe zone cu zgârie-nori, gata să se măsoare cu înălțimea tovarășilor din New York, se transformă într-un partid mare de zgomot seara. Cu toate acestea, în ciuda titlului celui mai rapid creștere oraș din țară, există cursuri în Brisbane pentru călătorii care preferă o vacanță relaxantă. Unul dintre modurile de a scăpa de viața zgomotoasă a metropolei este să vizitezi una dintre atracțiile principale din toată Australia - cea mai veche și cea mai mare pe rezervă de Koal pe continent "Lone Pine Koala". Aici se află 130 de marsupiali, precum și alți reprezentanți ai faunei unice din Australia - canguri, walaburi, diavoli Tasmani, umbre, echidane și multe păsări.
Rezervați "Lone Pine Koala"
Astăzi, Sydney este o metropolă prosperă, dar istoria ei nu a început deloc atât de roză. După începerea războiului de independență, americanii au refuzat să accepte condamnații din Marea Britanie, iar metropola a trebuit să caute un nou loc de referință. Locul ăsta era Sydney. După aproape 230 de ani, numai arhitectura și patrimoniul istoric, lăsate de descendenții primilor coloniști, amintesc de vechile vremuri. În general, Sydney este un oraș care "respira" inovația. Multe realizări de progres au apărut în Sydney mai repede decât în alte orașe ale țării.
Opera de la Sydney, acvariul și observatorul sunt cele trei locuri pe care trebuie să le vezi, dar principala "atracție" a orașului Sydney este natura care o înconjoară. Plajele de aur, porturile și numeroasele parcuri, unde localnicii preferă să se adune la picnic ... O altă minune a naturii din Sydney, pe care ar trebui să o vizitați cu siguranță, este situată în apropiere. Ei au fost numiți din cauza smogului provocat de evaporarea copacilor de eucalipt și de cea albastră care înconjoară munții.
Melbourne este recordul australian pentru mai mulți indicatori simultan. Cel mai sudic oraș al milionarilor din lume, cel mai sportiv oraș din țară și cel mai confortabil oraș pentru a trăi pe planetă, potrivit revistei The Economist (ultimul "titlu" deținut de Melbourne pentru al șaselea an consecutiv). Nu este nevoie să mergeți pentru dovadă. Sau mai degrabă, acest lucru: va trebui să călătoriți mult timp, dar o puteți face în timp ce vă bucurați.
Melbourne este proiectat în așa fel încât principalele atracții să nu fie împrăștiate în tot orașul, dar sunt situate în apropiere - trebuie doar să urmați același traseu. Pe drum, care este listat în orice ghid, veți întâlni monumentele magnifice ale arhitecturii coloniale, adiacente centrelor de afaceri din sticlă, precum și multe catedrale, temple, muzee, parcuri. Și cu viața culturală din Melbourne, totul este în ordine. În acest caz, el arată ca orașul sora sa oficială, Sankt Petersburg. Nu e de mirare că se numește și "capitala culturală" a Australiei.
Port Campbell National ParkUrmătoarea destinație - Adelaide - din Melbourne este mai bine să mergeți de-a lungul Great Ocean Road, care se întinde de-a lungul coastei Pacificului Victoria și să priviți și în Parcul Național Campbell, unde puteți vedea un grup unic de pietre calcaroase "Doisprezece Apostoli".
Adelaide
Al cincilea oraș ca mărime din Australia a primit numele său romantic în onoarea soției rege al Marii Britanii, Wilhelm IV. Adelaide a fost fondată în 1836 și a primit statutul de singură așezare liberă britanică în Australia. Orașul progresist și tolerant de atunci se afla pe fundalul orașului Sydney, care a fost soluționat de condamnați. Astăzi, Adelaide este capitala gastronomiei australiene, a vieții festivalului și a ... vinului. Cultura vinului dezvoltat pe scară largă face ca Adelaide să fie asemănătoare cu Italia, în plus, peisajul orașului Catania a fost luat ca bază pentru construcția orașului.
Principalul oraș al coastei de vest a Australiei - adevărata comoară a Maiestății Sale, Elizabeth II. Datorită "izolării" din cele mai mari orașe din Australia, situate în principal în estul și sud-estul țării, Perth a reușit să păstreze originalitatea și originalitatea. Fiind unul dintre principalele centre industriale și de afaceri ale țării, precum și cel de-al patrulea oraș cel mai populat de pe continent, Perth a rămas totuși un loc confortabil în care fluxurile de viață se mută în mod masiv și localnicii sunt în stare permanentă - mișcare lentă.
Localnicii preferă ritmul sălbatic al megalopolisului să meargă de-a lungul plajelor nesfârșite spălate de Oceanul Indian, surfing, picnicuri în parcuri și excursii de familie la insula Rottnest din țara, acasă la quokkis, animale frumoase și rude de cangur. În Australia, aceștia sunt tratați cu mare grijă, și nu cu mult timp în urmă toată atenția mass-media australiană a fost împușcată pe Quoc, care a scăpat de pe feribot din Rottnest în Perth. Perth - ultimul punct al autoturismului nostru.
Închirieri mașini în Australia
oricine a împlinit vârsta de 21 de ani își poate permite (în unele companii este de cel puțin 25 de ani). Pentru străinii din Australia, trebuie să aveți permisiunea de a conduce un model internațional (în limba engleză) și o licență națională de conducere cu o traducere certificată în limba engleză, experiență minimă de conducere de 2 ani. Uneori este posibil să închiriați fără o carte de credit împotriva unui depozit în numerar.pentru masini de inchiriat in Australiastrăinii, cu excepția permisului de conducere, trebuie să aibă un pașaport cu o viză valabilă. În țară, traficul pe stânga. Utilizarea centurilor de siguranță este obligatorie, iar pentru copii trebuie să se utilizeze scaune speciale. Drumurile din țară sunt moderne și bine întreținute. Dar sunt și cele neasfaltate, mai ales dacă intri în hinterland, sunt mai multe.
Prețurile pentru închirierea de mașini în Australia
depinde de clasa mașinii de închiriat și de durata contractului de închiriere. Costul mediu pe zi este de 50-60 AUD. Se acceptă carduri de credit și numerar (se percepe un depozit).În zonele deșertului, stațiile de benzină, repararea auto și magazinele pot fi amplasate la o distanță de 150 km una de cealaltă! Prin urmare, stocul de combustibil, apă potabilă, provizioane. Vă recomandăm să luați și să ridicați roțile. Fii atent! Practic, în orice loc, în special pe autostrăzile deșert, animale mari pot traversa drumul.
Melbourne este de aproximativ 22 km de drumuri private și 2 tuneluri lungi. Pentru a călători pe autostrăzi plătite, este necesar să deveniți membru al unui program special. O singură călătorie pentru abonați costă 1,5 AUD, pedeapsa va fi de până la 77 AUD! Autoturismele care participă la program au un dispozitiv electronic special, care ține cont de utilizarea autostrăzii, iar camera "iepuri" face fotografii. Pentru execuție
Regulile de circulație din Australia sunt monitorizate în mod clar. Sunt multe camere aici.Șoferii locali, trebuie să spun, sunt foarte cinstiți și niciodată nu sparge nimic. Cel puțin poate părea așa. Dimpotrivă, mergeți mai încet decât cel prezentat pe semnele limitatoarelor. Așadar, aveți grijă, în fundalul lor, nu trebuie să riscați și să ieșiți în evidență. Mai ales pentru că
amenzile pentru nerespectarea regulilor de circulație din Australia sunt destul de grave. În medie, pentru depășirea vitezei, centurile pierdute plătesc de la 70 la 200 AUD.
Poliția rutieră este politicoasă și prietenoasă, dar va trebui să plătească o amendă. Numerarul nu este acceptat: amenzile sunt plătite fie prin card de credit, fie prin bancă. Dacă te lupți cu un polițist de trafic care încearcă să-ți dovedească ideea, o amendă se poate dubla automat. Poliția rutieră locală este întotdeauna înarmați și are dreptul să tragă să omoare fără o avertizare în aer. Dacă ați fost oprit de un polițist de trafic, atunci este mai bine să nu ieșiți din mașină și dacă ați plecat, atunci mâinile nu ar trebui să fie în buzunarele voastre.
Circuitele poliției rutiere, uneori, fără marcaje externe de identificare, care măsoară viteza vehiculelor care trec și care trec. Infracțiunea este prinsă și oprită literalmente în câteva minute. Photoradar este folosit pentru control. Despre posterele de avertizare instalate la 1 km de locul de control. În apropierea mai multor semafoare sunt camerele care înregistrează automat pe cei care au trecut prin lumina roșie. Drumurile de patrulare verifică adesea șoferii pentru intoxicare.
Limita de viteză în Australia:
- în localitățile -60 km / h
- pe drumurile de țară - 100 km / h
- 130 km / h pe autostrăzi și autostrăzi
(Total 41 fotografii)
Sponsor al postului: Credit rapid: În prezent, multe instituții bancare din Moscova și Sankt-Petersburg, atât mari cât și mici, oferă în mod activ serviciile lor în acordarea de împrumuturi exprese. Emiterea rapidă a unui împrumut este posibilă deoarece banca utilizează toate tipurile și metodele de evaluare a solvabilității clientului. O schemă simplificată de luare a deciziilor este efectuată de comitetele de credite mici ale băncilor. Ei sunt aceia care controlează întregul proces de la început până la sfârșit.
Calea zilei:
Ziua 1. Adelaide (punctul J) - Coober Pedy (K) prin Port-Peary, Port Augusta, Pimba și Glendambo
Distanță: 857 km.
Timp de călătorie: 10 h 30 min (start 9:30, terminat 20:00)
Alimentarea cu combustibil (prețul benzinei):
Port Augusta - 1,23 AUD pe litru
Glendambo - 1,40 AUD pe litru
Coober Pedy - 1,40 AUD pe litru
Trezind devreme și având un mic dejun bun, m-am dus la biroul Hertz de pe Moffet Street din Adelaide. Era acolo unde mă aștepta mașina în avans. De ce, Hertz, întrebi? Deoarece opțiunea acestei companii a fost cea mai economică atunci când se rezervă în avans prin Internet. Dorințele mele erau simple - o mașină de clasă economică cu pistol și kilometraj nelimitat, cu o întoarcere în Darwin. Ultima condiție (returnarea mașinii închiriate într-un loc greșit în care ați luat-o) face ca chiria să fie făcută de câteva ori mai scumpă. Mai mult decât atât, mai departe locul de întoarcere de la locul de gard - mai scumpe. În cazul meu, o închiriere de 6 zile mi-a costat 840 de dolari australieni. Chiar și fără reducerea de 5% în Hertz, acest lucru sa dovedit a fi semnificativ mai ieftin (de o dată și jumătate) decât cele mai bune oferte ale altor companii, atât internaționale, cât și locale. Doar în cazul în care, clarificăm - acest lucru nu este în niciun caz o publicitate - nu am nimic de-a face cu Hertz, doar o descriere a situației reale.
1. În Hertz, mi sa dat Holden Astra în radicală roșie cu numerele statului New South Wales. Nu este nimic asemănător clonei australiene Opel Astra
2. La început mi-a deranjat - am călătorit la Astra în Europa și mi-a dezamăgit puțin. Dar mașina sa dovedit a fi pur și simplu anulată - a fost o "ediție specială" dedicată aniversării a 60 de ani de la Holden cu plăcuța de identificare a aniversării a 60 de ani.
3. 2 litri, 140 CP, cu 4 trepte automate. O astfel de combinație, cuplată cu o greutate mică, Astra a fost suficientă pentru a transforma o mașină germano-australiană într-o mașină super-dinamică, cu o manevrabilitate excelentă. Tractarea pe față și distanța standard Asters au fost suficiente nu numai pentru conducerea pe asfalt, ci și pentru excursii pe grund. Scaunele dure și scaunele confortabile și ergonomia excelentă a cabinei au permis în mod liniștit să petreacă în spatele volanului mai mult de zece ore pe zi. Conducerea în Australia este la stânga, iar autovehiculele, respectiv, sunt pe partea dreaptă. La început, mi-a păstrat puțină intensitate, în timp ce m-am dus în jurul unui oraș necunoscut - de câteva ori aproape că am prins opririle și câteva posturi de stradă cu oglinda stângă. Dar te obișnuiești cu totul repede - după o jumătate de oră, când am ieșit din centrul Adelaidei, tensiunea a trecut și a apărut o mișcare "normală" de absorbție a kilometrilor de asfalt. Primul și o jumătate de sute de kilometri de Adelaide, drumul era o autostradă cu patru benzi, dar undeva înainte de a ajunge la Port Piri sa transformat într-o autostradă cu două benzi obișnuite, deși era foarte înaltă. Uneori era oa treia bandă pentru depășire. Privind în perspectivă, voi spune că toate drumurile australiene, chiar și în sălbăticia însăși, sunt izbitoare în calitatea lor - ideal asfalt neted, marcaj, fără gropi.
4. La fiecare cateva zeci de kilometri intra zone de agrement echipate. M-am oprit să mă odihnesc lângă Porta Pirie împreună cu rulotele australiene. Autocampuri similare pentru săptămâna pe care am întâlnit-o foarte mult.
5. În zonele de agrement din apropierea orașelor, parcurilor naționale sau altor locuri de interes există în mod necesar standuri detaliate cu informații despre locații, istorie, hărți și alte informații utile.
Stuart Highway
6. Dar acum Port Augusta este trecut și nu la marginea orașului, am opri la semn "A87 - Stuart Highway". Aici este, punctul de plecare al faimoasei autostrăzi trans-australiene. Alice Springs este la 1200 de kilometri de aici și la 3000 de kilometri de Darwin.
7. Ultimele case din Port-Augusta au dispărut repede în oglinda retrovizoare și am rămas singur cu deșertul drept ca o săgeată a unei autostrăzi, cu mici tufișuri și cu păduri de lebede pe drumuri, peisaje deșertice și gânduri. Mai mult decât atât, singurătatea nu este deloc virtuală, însă chiar lucrurile care nu sunt reale - 99% din timp pe autostrada Stewart ești singură - nu există oameni, nici așezări, nici mașini care să se apropie, nici cele care trec. Minunat sentiment - ca și cum tu ești singur pe pământ și întreaga lume este a ta!
În mod oficial, viteza pe autostrada Stewart este limitată, la fel ca pe alte autostrăzi australiene, cu o limită de 110 kilometri pe oră (în Australia de Sud). În Teritoriile de Nord există o limită de 130 km / h, introdusă doar cu câțiva ani în urmă. De fapt, puteți merge la fel de repede ca și condițiile de drum, autoturismul și bunul dvs. simț. Primele două condiții mi-au permis să merg cel puțin 200, dar a treia mi-a limitat viteza la 140 de kilometri - de asemenea, am vrut să mă uit în jur. La începutul autostrăzii, am primit un avertisment despre controlul vitezei pe șosea și la început am încercat să mă limitez la 110 de kilometri pe oră, dar apoi am scuipat și m-am dus cum vroiam.
Locurile prin care trece autostrada Stewart sunt numite de australienii termenul "Outback". Outback este interiorul deșertului aride și nelocuite ale continentului, spre deosebire de "bush" sau "bushland". De ce merge acest drum și de ce se numește asta? Outback a rămas absolut neexplorat pentru o lungă perioadă de timp - până în anii 60 ai secolului al XIX-lea, piciorul omului alb nu a pasit aici. De mult timp au crezut chiar că în mijlocul Australiei există o mare mare interioară.
Prima expediție serioasă a plecat pentru Outback abia în 1860, când Robert Burke, William Wills, John King și Charles Gray au părăsit Melbourne pentru a ajunge la Golful Carpentaria în nordul continentului. În câteva luni, au reușit să atingă acest obiectiv, dar au fost doar la jumătatea drumului - trebuiau să se întoarcă înapoi în Melbourne. Din păcate, expediția nu a reușit să se întoarcă. Trei dintre membrii expediției epuizați și slăbiți au murit undeva în marile deșerturi ale centrului roșu din Australia și numai Regele a avut norocul să rămână în viață - a fost găsit de aborigani.
Aproximativ în același timp, scoțianul John MacDowell Stewart a decis să-și facă drumul de la Adelaide până la Marea Arafurică (unde orașul Darwin se află acum) singur. În iulie 1862, după multe luni de călătorie, Stuart a atins ținta. Dar spre deosebire de predecesorii săi, el a reușit să se întoarcă și să spună ce a văzut. Astfel, Burke și tovarășii săi au fost primii care au trecut continentul de la sud la nord, iar Stewart - primul care a reușit să facă o călătorie înapoi.
Autostrada Stewart urmărește exact traseul pe care la luat Stewart. De-a lungul timpului, cea mai mare parte a autostrăzii Stewart (cu excepția celor mai sudice și cele mai nordice sectoare și a cartierului Alice Springs) era un drum murdar. Planul de a transforma o autostradă într-un drum asfaltat a început abia în 1978. Munca a continuat timp de zece ani - de fapt, din cauza căldurii și a secetei, era posibil să lucrăm numai iarna. În sfârșit, în martie 1987, ministrul australian al transporturilor, Peter Morris, a inaugurat autostrada transcontinentală.
9. Cangurul pe drum - astfel de semne sunt întâlnite în mod constant.
10. Și sunt câteva
11. Kangaroii reprezintă, de fapt, un adevărat pericol, mai ales la amurg, când sunt cei mai activi. În multe locuri de pe bordul autostrăzii Stewart, cadavrele unui cangur descendent se întâlnesc literalmente la fiecare 100 de metri. Cele proaspete servesc ca hrană pentru păsări, iar cele vechi sunt aproape mumificate. Deci, kenguryatniki montat în fața barei de protecție a mașinilor este o parte aproape obligatorie a camioanelor cu rază lungă de acțiune și a jeepurilor. Da, și pe sedanele obișnuite găsite. Australia de Sud are câteva lacuri sărate. În zona Pimba, drumul se apropie de ei. Cel mai mare lac, Eyre, este la nord și departe de autostradă, dar Lake Island Lagoon și Gardiner poate fi văzut de pe drum
13. În cele mai pitorești locuri sau doar o dată la câteva sute de kilometri de-a lungul drumului există locuri pentru recreere - mese sub o magazie, containere pentru gunoi, toaletă
15. Vizitatorii principali ai unor astfel de site-uri sunt turiștii și camioanele. Despre transportul pe distanțe lungi, în general, merită să ne spună ceva special. Autostrada Stewart este principala arteră prin care Australia centrală este dotată cu tot ce este necesar. Și toate acestea sunt transportate de cele mai lungi trenuri rutiere din lume - Trenurile rutiere. Pe autostrada Stuart este permisă circulația trenurilor rutiere cu o lungime de până la 60 de metri - nu există altceva în acest sens. Aici este trenul rutier (acesta nu este cel mai lung încă) care sosesc la parcare. Fiți atenți la kenguryatniki, a transportat conductele de eșapament și un șir de spoturi pe bara de protecție
17. Orașele rutiere se găsesc la fiecare 200-300 kilometri. De obicei există o stație de benzină, un motel, un magazin, o cafenea și câteva case ale rezidenților locali. Iată unul dintre aceste orașe - Glendambo
18. După oprirea în Glendambo, am avut ultima etapă a zilei - 252 kilometri spre Coober Pedy. Ziua se prăbuși spre seară, norii începu să alerge, iar desertul era vopsit cu noi culori târzii seara
Coober Pedy
Kilometri peste 50 de ani înainte ca Coober Pedy să înceapă să vină peste minele opale. Opalii aici au fost descoperiți întâmplător în timp ce căutau apă în 1915. Sa dovedit că în jurul - cele mai bogate câmpuri opale din lume. 95% din totalul exploatărilor opal mondiale cade pe Australia, iar câmpul Coober-Pedi este cel mai bogat din țară.
22. Așa arăta minele de opal. Opalele sunt exploatate într-o manieră deschisă, dărâmă roci sterile în haldele de gunoi - grămezile foarte în formă de conuri la orizont în fotografii
25. Tehnica pe terenuri este destul de simplă - tobe de sortare (sau cum se numește în mod corespunzător?) Pe șasiul mașinii
26. O astfel de unitate este montată pe un piedestal la intrarea în oraș.
27. În apropierea orașului puteți privi producția existentă de opale
Ce facem cu noi pe o călătorie în Australia?
Am călătorit în Australia în al șaselea an. La început, am rămas la moteluri și le-am rezervat în avans, aproape o jumătate de an (ca în călătorie -), iar acum nu rezervăm nimic. Acum călătoria noastră depinde de dorință, vreme și timp liber.
Și unde petreceți noaptea într-o călătorie în Australia?
Într-un cort sau în mașină. Campingul este mai ieftin pentru că costul variază între 10 și 50 de dolari pe noapte, iar dacă stați într-o zonă de recreere sau într-o parcare și petreceți noaptea într-o mașină, este în general liberă. Nissan X-Trail, deși nu este poziționată de producător ca o mașină în care puteți dormi, dar puteți dormi și destul de confortabil. Trebuie doar să schimbi lucrurile de la trunchi la scaunul din față sau la trunchiul superior. De aceea am întotdeauna sarcina de a optimiza lucrurile și încerc să iau cât mai puțin pe o călătorie.
- pe măsură ce trunchiul se desfășoară în Nissan X-Trail
Ce zici de duș și toaletă?
Pentru multe zone de agrement și locuri de parcare există toalete. Puteți verifica cu site-ul - Harta australiană a halei publice pentru toaletă. Există un duș în kempeng sau pe plajă :). Austere, dar totuși afară. De asemenea, facem un duș pentru camping pentru 20 de litri. Adevărat timp de 3 ani, că îl avem, nu l-am folosit niciodată. Dacă călătoria este lungă, ne oprim o dată sau de două ori pe săptămână la Kempeng sau la un motel. Costul unei astfel de opriri este de la 80 la 160 de dolari pe noapte.
* Prețul meu depinde de sezon.
Odată ce avem o "odihnă" mobilă, există o mulțime de întrebări despre lucruri, alimente, așternuturi, rufe, gătit și ... Toate întrebările sunt rezolvate în funcție de durata călătoriei (timp de două zile sau o săptămână) care regiune.
Obiectivul principal în colectarea lucrurilor și ambalarea mașinii este minimizarea.
1 - Bucătărie
1.1 - Aragaz
- 1.1a - Cilindru de încălzire și gaz
- 1.1b - Cilindru de gaz și plită (înșurubat pe balon)
O sticla de 2 litri nu este la fel de mare ca pare, dar datorita presiunii functioneaza foarte bine in frig. O cantitate de 2 litri este suficientă pentru o perioadă lungă de timp, iar arzătorul funcționează mult mai bine decât cu buteliile coreene și nu este necesar să-l colectați - scoateți cilindrul și fixați arzătorul.
- 1.1c - O sobă mică pentru drumeții în munți
Avantajele sunt mult mai mici, iar producția este aceeași cu cea a unei lanterne cu butelii coreene de gaz. În mașină există întotdeauna oriunde te duci. Și puteți găsi chiar și un arzător mai mic. Mai avem mai multe.
1.2 - Articole de gătit
- 1.2.01 - Set de vase (2 bucăți)
- 1.2.02 - lingură, furculiță, cuțit
- 1.2.03 - o ceașcă
- 1.2.04 - zbaturi și clești (pentru bbq, accesoriile necesare)
- 1.2.05 - placa de tăiere
- 1.2.06 - farfurie (Prefer preferinte de unica folosinta)
Mâncărurile sunt de obicei spălate în avstali sau șterse. șervețele umede. De asemenea, iau prosoape de hartie sau servetele și genti de gunoi.
Cuțitul trebuie să fie bun. Nu, nu este o machetă, dar este nevoie de una care nu este ruptă în momentul cel mai inoportun. Aveți posibilitatea să luați cuțite de dimensiuni mari (mari) de la Wenger sau Victorinox.
2 - Alimente
Dacă călătoria dvs. se încadrează la Crăciun sau Paște, atunci aprovizionarea cu alimente ar trebui să fie de cel puțin 2 zile sau chiar trei. Deoarece avem o călătorie în zone mai mult sau mai puțin îndepărtate, este posibil ca magazinele să nu funcționeze sau să aibă un program scurt (înainte de prânz sau de la ora 15:00).
În alegerea alimentelor este dificil de a oferi sfaturi. Cineva ia produse proaspete și un frigider destul de spațios. Luăm un frigider mare (55l) numai pentru călătorii lungi și apoi dormim într-un cort. În timpul călătoriilor scurte vara sau lungi în sezonul rece, luăm un mic frigider (18l) și apoi petrecem noaptea în mașină.
Deoarece rafinamentul mâncării pentru mine în călătorii nu este foarte important, iar gătitul este minimizat pentru a "nu găti deloc", de obicei luăm conserve. Pentru vara australiană, conservele sunt doar necesare și de dorit pentru călătorii Zona de excludere a fructelor deoarece importul de legume și fructe este interzis (și în zilele de sărbătoare, magazinele pot fi închise). Am scris deja despre. Și astăzi vreau să introduc un produs excelent - ST DALFOUR deja gata de utilizare. Gustul ... este minunat pentru mine, doar un pic (175 grame).
- Produs gata de consumat de la St Dalfour
Și o altă serie de produse din magazin Woolworths.
Ceva carne - cârnați și șuncă, care pot fi cumpărate în aproape orice supermarket.
Eu v-am oferit aici mâncăruri conservate care îmi plac, dacă aveți gusturi diferite, atunci ... toată lumea alege ceea ce îi place. Și așa mai departe.
3 - "Pat"
- 3.1 - sac de dormit
- 3.2 - Perna
- 3.3 - Călătoria kofrik / karimat (cineva numește "spumă") poate fi înlocuită cu o saltea de aer
Toată lumea spune că Australia este o țară caldă, dar am fost convins de contrariul. Când alegeți un sac de dormit, nu luați +5 sau +10, vă sfătuiesc să-l faceți mai cald - la 0 sau -5. Cei care sunt înghețați și -10 nu vor face rău. 🙂
4 - Îmbrăcăminte
- Gortex Curt
- Jacheta polară
- Pantaloni (2 bucăți)
- Adidași
- Tenis sau ceva de genul asta
- Slates (necesar pentru a vizita un duș în Kempeng)
- Cămăși sintetice din Columbia, North Face, Mountain Design sau Gondvana (3 piese)
- Topuri, tricouri (3-4 bucăți)
- Lenjerie termică (în timp rece)
- șosete (dacă sunt 4 perechi, dacă x / b 7 perechi)
- Sosete calde (1-2 perechi)
- Lenjerie de corp (4 bucăți)
5 - Diverse necesare în mașină
Aerogard sau Bushmen sau alt spray de țânțari. În Australia, indispensabil. Ar fi frumos să ai lopată îndoită. "Zapatka lapernaya" este foarte bun. 🙂
De asemenea, lucruri precum trusă de prim ajutor, stingător de incendiu, fire de brichete, siguranțe, invertor și așa mai departe - nici măcar nu vorbesc despre asta. Ar trebui să fie întotdeauna și în orice caz. Ei bine și kit de supraviețuire (set de "supraviețuitor") este, de asemenea, întotdeauna în mașină.
Despre haine și despre diferitele necesități din mașină voi scrie în detaliu, adică, adăugiri urmează.
Australia este o țară cu un teritoriu imens și o densitate a populației destul de scăzută. În ciuda acestui fapt, Australia conduce în numărul de mașini pe cap de locuitor și lungimea drumurilor! Transportul în Australia este foarte bine dezvoltat, această țară justifică pe deplin regula că "o mașină nu este un lux, ci doar un mijloc de transport!".
Bilete de avion ieftine către Melbourne
În Australia, desigur, este ceva de văzut. Și adesea atracțiile sale principale sunt împrăștiate în întreaga țară. Prin urmare, cea mai bună opțiune pentru explorarea țării va fi o mașină închiriată. Nu există probleme cu companiile de închiriere: puteți lua o mașină la orice aeroport, feroviar sau stație de autobuz. În Australia, cele mai multe dintre cele mai mari companii de închiriere de mașini funcționează - Avis, Budget, Hertz, Letz, Red Back și altele. Se acceptă carduri de credit și numerar (se percepe un depozit). Dar, dacă totul ar fi atât de simplu - atunci nu ar fi Australia ...
Poate că principala problemă care vă va lua prin surprindere este atenția: australia trafic rutier stânga. Prin urmare, pentru conducătorii auto obișnuiți cu circulația pe dreapta, primele câteva zile s-ar putea să nu fie foarte confortabile în spatele roții, în plus, o mulțime de furci și congrese sunt făcute într-o manieră stângace și va fi nevoie de timp pentru a se adapta la aceasta.
Permis de conducere în Australia
În Australia există cerințe destul de stricte pentru șoferul mașinii de închiriat. În primul rând, trebuie să aveți peste 21 de ani (în unele companii de închiriere de peste 25 de ani), iar experiența de conducere trebuie să fie de cel puțin 2 ani. În același timp, șoferul trebuie să aibă fie o licență recunoscută pe plan internațional, fie o traducere legalizată a permisului de conducere rus(valabil numai 3 luni de la data intrării în Australia). Cetățenii străini de conducere trebuie, de asemenea, să poarte un pașaport cu o viză valabilă - absența acestor documente este considerată o încălcare a regulilor de circulație.
Caracteristici de conducere în Australia
Rețeaua de drumuri din Australia este bine dezvoltată, drumurile sunt bune, benzina este costisitoare, șoferii sunt foarte politicoși, iar încălcările traficului sunt pedepsiți cu strictețe de poliție - există amenzi uriașe pentru orice încălcare în țară. De aceea, conducerea aici este confortabilă, liniștită și ordinea domnește pe drumuri. În acest sens, multe țări din lume Australia pot invidia doar.
În mod oficial, în țară există 3 categorii de drumuri: drumurile federale, de stat și locale - lungimea totală a drumurilor este de aproximativ 1 milion km, mai mult de o treime din care sunt drumuri asfaltate și numai o mică parte a drumurilor este adecvată numai pentru vehiculele de teren. Regiunile estice, sud-estice și sud-vest ale țării posedă o rețea rutieră dezvoltată. Una dintre principalele drumuri australiene este un drum de centură cu suprafață tare care înconjoară continentul și un drum submersibil Darwin - Adelaide.
Primul lucru care vă atrage atenția este că șoferii locali sunt foarte politicoși și prietenoși. De foarte multe ori le lipsesc pe drumuri, nu se grăbesc și nu se grăbesc, există înțelegere și respect pe drum. Prin urmare, nu trebuie să vă surprindeți dacă șoferul mașinii vecine gesturează și vă uită la tine - el vă dă drumul!
Conduceți pe drumurile australiene, aveți grijă de voi înșivă. Nimeni nu va mai pasa de tine. Dacă drumul dvs. se află în centrul continentului, departe de orașele mari și zgomotoase, atunci ar trebui să fiți deosebit de atenți. În zonele deșertice, benzinăriile, serviciile auto și magazinele pot fi amplasate la o distanță de 100 - 150 km una de cealaltă! Prin urmare, trebuie să stocați imediat combustibil, apă potabilă, alimente și alte lucruri necesare. De asemenea, amintiți-vă: pe drumurile din centrul continentului există foarte puține mașini (pe anumite drumuri se întâmplă chiar și în fiecare zi), prin urmare, este recomandat să luați cu dvs. instrumentele necesare, piese de schimb, roțile de rezervă pentru o mașină, dacă se întâmplă ceva rutier - ajutați în așteptarea nicăieri. Și dacă nu sunteți siguri de mașina dvs., este recomandat să nu călătoriți pe drumurile pustii.
Cele mai multe mașini din Australia sunt echipate cu grătare de oțel în față, în caz de coliziune cu un cangur în întuneric.
Protecția împotriva cangurului își îndeplinește în mod regulat funcția, dar numai atunci când se întâlnește cu canguri mici sau pumnii care vă așteaptă pe margine. De la canguri mari, care, fără deosebiri în inteligența mare, înghețați direct în zbor în fața mașinii, cursează cu o viteză de optzeci de kilometri pe oră, nu va economisi nici o latură. Lcel mai distractiv al lui Kangaroo este să sari chiar când l-ai lovit aproape. Și apoi fiara zboară în cabina ta, prin parbriz, cu picioarele din spate, care, după cum știe toată lumea, sunt foarte puternice.Automobilele sportive, uluitoare și ascuțite după întâlnirea cu cangurul, devin un ridicol general. În loc să împingă cangurul, acest gheare înclinată îl aruncă și se îndreaptă în siguranță pe capotă. Și apoi - la revedere, parbriz și la revedere, acoperișul (și capul oricui îl întâlnește pe drum)!Benzină în Australia
În Australia, există următoarele mărci de benzină pentru motoare: 91 (92) ( E-10) 95 ( Vortex 95 sau benzină fără plumb), 98 ( V-Power) este de asemenea utilizat pe scară largă de motorină ( Vortex diesel) și gaze ( GPL).
Benzina din Australia este foarte înaltă, dar destul de scumpă (în medie, un litru de benzină este de 1,20 - 1,60 AUD (0,90 - 1,20 USD)), iar distanțele în țară sunt uriașe, prin urmare, proprietarii de automobile preferă benzina 98 din țară puțin.
alcool
Cu alcool în Australia, totul este dificil și destul de dur. În primul rând, trebuie să spun că limita admisă de alcool în sânge din Australia nu este măsurată în ppm, ci printr-un anumit indice BAC (Concentrația alcoolică în sânge). BAC este un gram de alcool pe litru de sânge (sau miligrame de alcool pe mililitru de sânge).
Deci, conținutul de alcool din sânge al unui șofer din Australia nu trebuie să depășească 0,02 - 0,05 g pe 100 ml de sânge (în funcție de categoria permisului de conducere). Oficial, Australia are următoarele limite de alcool:
1. Un conducător auto licențiat de clasa L, precum și deținătorii de licențe australiene P1 și P2 trebuie să aibă un nivel zero de 0,00 BAC, adică să fie absolut sobru.
2. Driverele vehiculelor care cântăresc mai mult de 13,9 tone, precum și conducătorii transportului public (de exemplu, autobuze, taxiuri) și șoferii care transportă mărfuri periculoase nu trebuie să aibă mai mult de 0,02 BAC în sângele lor.
3. Toți ceilalți conducători auto pot avea un nivel de alcool din sânge care nu atinge (și nu depășește) 0,05 BAC. Dacă testul arată exact 0,05 BAC, atunci șoferul este deja considerat beat.
În Australia, poliția are dreptul de a verifica intoxicația cu alcool a oricărui șofer, oriunde, în orice moment al zilei. și o face cu o plăcere deosebită și destul de des. De mult timp a suflat în tub, este considerat în secolul trecut. Testul pentru intoxicația cu alcool este următorul: conducătorul auto numără pur și simplu până la cinci, vorbind într-un dispozitiv de tip dictafon. Dacă testul arată că ești beat, atunci aceasta este o antenă completă!
În acest caz, poliția australiană vă va aresta, vi se va cere să vă părăsiți mașina și veți fi luată de mașina poliției pentru un test suplimentar. În cazul confirmării testului suplimentar, veți fi fotografiat, rulat și încărcat. Și apoi curtea. Fie veți fi amendat (o sumă foarte ordonată, totul depinde de stat), fie veți fi lipsiți de o licență de conducere (și cel mai probabil vor exista ambele) și, în cazuri rare, veți fi liber să plătiți pentru beție și conducere ). Nu există scuze aici, nu va juca rolul, nimeni nu te va asculta, nu va lucra nici pentru a plăti cu bani - ei nu iau mită aici, nu este Rusia! Prin urmare, nu beți sau nu direcționați în Australia, chiar dacă este ușor consumat.
Apropo, nu uitați că nici o asigurare în caz de intoxicare în Australia nu este valabilă și dacă un șofer beat a rupt sau a avariat mașina cuiva, va compensa daunele din propriul buzunar.
Amenzile din Australia
Poliția rutieră este foarte politicoasă și prietenoasă, dar numai atâta timp cât nu ați încălcat nimic. În cazul în care o încălcare a regulilor de trafic, la urma urmei, a existat un loc pentru a fi - atunci va trebui să plătiți o amendă destul de mare, o concesie asupra a ceea ce sunteți străin, nimeni nu vă va face. În nici un caz nu ar trebui să oferiți mită poliției sau altcineva să facă tunet în cadrul articolului și chiar mai puțin să nu încercați să vă ascundeți de poliție - este probabil singura țară din lume în care ofițerii de poliție rutieră înarmați au dreptul să tragă să omoare fără o avertizare în aer .
Pentru încălcări minore, poliția va emite o amendă la fața locului. Nu plătiți - cazul dvs. va fi transferat instanței, care o va lua în considerare în prezența dumneavoastră sau fără ea. Adevărat, în al doilea caz, pedeapsa va crește de mai multe ori.
Hoteluri ieftine în Melbourne
Dacă poliția te-a oprit, e mai bine să nu ieși din mașină și să-ți pui mâna pe volan și dacă ai plecat, nu-ți ține mâinile în buzunare. Mâinile trebuie să fie libere și să fie în fața poliției, pentru a deteriora situația deja tensionată.
Merită să ne amintim că poliția rutieră din Australia are dreptul de a patrula pe drumuri pe vehicule fără semne externe de identificare, măsurând viteza vehiculelor care trec și care se apropie. Cei care depășesc limita de viteză sunt rapid prinși și opriți, literalmente, în câteva minute. Pentru a monitoriza limita de viteză, a fost instalat și fotoradar, care postere speciale au avertizat aproximativ 1 km de locul de control. La semafoare, de regulă, sunt instalate camere video, care înregistrează automat mașinile care trec prin lumina roșie. Inutil să spun în astfel de cazuri, pedeapsa nu poate fi evitată.
Pentru orice încălcare a regulilor de trafic sunt amenzi foarte mari. În același timp, în weekendurile și sărbătorile legale, toate penalitățile se măresc automat de 2 ori! Și dacă vă certați sau discutați cu un polițist de trafic, dovedind cazul dvs., atunci amenda dvs. se poate dubla automat, chiar și în zilele lucrătoare. Prin urmare, nu ar trebui să se certe cu poliția australiană, de regulă, este foarte scump. Ei bine, pentru cele mai grave încălcări ale șoferului, în plus față de o amendă, poate fi lipsit de un permis de conducere sau "acordat" cu închisoare.
Amenzile pot fi plătite la fața locului prin intermediul unui card de credit sau în bancă printr-o chitanță de penalizare. Poliția locală de numerar nu acceptă în niciun fel. În diferite state, cuantumul pedepselor pentru aceeași încălcare poate varia semnificativ. De exemplu, accelerarea până la 40 km / h în diferite state va costa între 500 și 2.200 AUD (370 - 1.630 USD). Și pentru că vorbim de un telefon mobil în timp ce conduceți, veți plăti de la 70 la 200 AUD (51 - 147 USD) (în funcție de stat), iar pentru încălcarea repetată vă confruntați cu 2 ani de închisoare!
Speed Limit în Australia
Niciodată, nu auziți, nu depășiți viteza pe drumurile australiene. Calculezi instantaneu și aplicați amendă prea multe camere radar și video automate în ordine de gardă. Orice accelerare acționează asupra poliției rutiere ca un cârlig roșu pe un taur. Pedeapsa pentru depășirea vitezei la 20 km / h este, în medie, 320 AUD (236 USD) și variază de la stat la stat.
Limitele de viteză de bază în Australia:
Mașini:
Autoturisme cu remorcă:
În localitate - 60 km / h
În afara localității - 90 km / h
Pe autostradă - 110 km / h
motociclete:
În localitate - 60 km / h
În afara localității - 100 km / h
Pe autostradă - 130 km / h
Semnele de circulație vor notifica orice alte modificări ale limitei de viteză a conducătorului auto.
Taxele de drum în Australia
În Australia, un număr mare de drumuri de taxare, tuneluri și poduri și este demn de remarcat faptul că există cele mai avansate drumuri de plată din lume! Tronsoanele de drumuri sunt amplasate în aproape orice oraș australian major și adesea ajută la evitarea blocajelor de trafic și economisesc mult timp. De exemplu, în Melbourne - 22 km de drumuri cu taxă + 2 tuneluri destul de lungi. Există mai multe drumuri cu taxă în Sydney, iar tariful pe faimosul Sydney Harbor Bridge (Sydney Harbour Bridge) este, de asemenea, taxat. Există mai multe drumuri cu taxă la periferia orașului Brisbane. Există, de asemenea, un pod de taxă care duce de la Gold Costa la Sunshine Coast, precum și la Aeroportul Brisbane. În general, există numeroase drumuri cu taxă în Australia, iar în fiecare an numărul lor crește.
Dacă intenționați să utilizați drumuri cu taxă în Australia, trebuie să instalați un dispozitiv special (e-tag) în mașină, cu ajutorul căruia plata pentru servicii se face automat la fiecare intrare pe drumul cu taxă. Dar aici, mult depinde de stat. De exemplu, în unele state dintr-o mașină închiriată există deja un e-etichetă specială, adică sunteți pe un drum cu taxă și banii sunt automat retrași din contul dvs. bancar. Dacă nu, atunci este posibil să plătiți pentru călătorie în termen de 48 de ore pe Internet.
În nici un caz, nu încercați să călăriți pe drumurile cu taxă "iepure". Veți fi totuși calculată, găsită și amendată. La intrare, fiecare drum cu taxă este dotat cu camere, prin urmare este pur și simplu imposibil să treci neobservat. "Zaitsev" fotografiază camera și apoi nu poate fi evitată revenirea! Pentru comparație, tariful pe drumul cu taxă este de 1,5 - 2 AUD (1,10 - 1,50 USD), iar pedeapsa pentru "călătorie fără bilet" va fi de 80 - 100 AUD (59 - 74 USD).
Parcare în Australia
Puteți să vă parcați mașina în Australia, unde nu există semne care să îi interzică. În marile orașe din Australia, de fapt, ca și în alte părți, există o rețea de locuri de parcare plătite și garaje, de obicei cu rate orare. De regulă, în apropierea centrului există întotdeauna locuri de parcare mari plătite, iar parcarea destul de mare pe stradă este situată în apropierea unor drumuri aglomerate.
Plata pentru parcare este făcută în mod tradițional în contoarele de parcare care acceptă cartele de plastic. Cele mai multe locuri de parcare sunt gratuite în zilele de duminică și în sărbătorile legale. Taxele de parcare variază în funcție de stat, de oraș și de apropierea de centrul orașului. De regulă, în partea centrală a orașelor mari, parcarea este cea mai scumpă. Aici, de asemenea, este de remarcat faptul că în centrul de parcare este permis pentru un maxim de 2 la 4 ore. O opțiune mai bună ar fi să parcați mașina la marginea orașului și să folosiți transportul public pentru a ajunge în centru.
Lăsați o cerere pentru un turneu în Australia și vă vom găsi cele mai bune oferte de preț / calitate.